工程人員
」 地震 花蓮 台電 停電 車禍高雄噴泉!18歲新手駕駛撞斷水管逃逸 1小時後爆胎現身自首
高雄市西子灣區17日下午發生一起驚人的事件,18歲的新手女駕駛黃姓女子,在行經西子灣往柴山路口時,因為急閃撞上路邊的自來水管減壓閥,導致水管破裂,水柱噴出高達10公尺,引發驚人的「噴泉」景象,警方接報後迅速到場處理,黃女在肇事後逃離現場,最終因爆胎向警方求助才坦承肇事,警方對黃女依法開罰,而自來水公司也已於1小時內完成修復,並將對黃女進行求償。事件發生於17日下午5時許,當時鼓山警分局接到報案,指稱西子灣往柴山大路附近有自來水管破裂,水柱從地下噴出,噴高約10米,遠在西子灣的居民都能清楚看到,警方到達現場後發現,自來水管的減壓閥遭到撞斷,造成大量自來水噴出,並引發交通擁堵,幸運的是,事故現場未造成任何人員傷亡。警方隨即展開交通疏導,以免事故擴大,同時聯絡自來水公司進行修復工作,自來水公司工程人員於當日下午6時14分完成修復,並未造成附近地區的水供應中斷。然而,警方在追查肇事車輛時,於下午6時接到1 名女駕駛報案,稱車輛因爆胎需要協助,該名女駕駛正是黃姓女子,並承認車輛撞上路邊的水管,導致輪胎爆裂,隨後逃逸,黃女在向警方求助時才坦承肇事的經過,表示在與對向車輛會車時過於靠近山坡,為了避免碰撞,急閃右轉,結果撞上水管減壓閥。警方依據《道路交通管理處罰條例》對黃女進行處罰,因其肇事後未按照規定停留現場,並逃逸,處以最高3000元新台幣的罰鍰,警方強調,發生交通事故後,駕駛應立即停留現場並報警處理,避免因逃逸或其他違規行為而遭受更嚴重的處罰。山下民眾的關注和驚嘆,他們看到水柱高噴,紛紛驚呼「柴山噴泉了!」,警方及時處理事故,並呼籲大家注意交通安全,勿以身試法。
栽了!詐團狂撈1億68人受害 主嫌塞滿鈔票屋頂逃竄終落網
彰化縣警局日前執行「全國同步打擊詐欺、肅槍及掃黑專案行動」,總共查獲65件詐欺案,共計351名詐欺犯,其中1名林姓主嫌看見警方後,竟抓滿大鈔並放置口袋飛簷走壁從屋頂逃逸,過程中他還不忘撿拾掉落的鈔票,直到跑到最邊間屋頂無路可走,他才束手就擒,後續被依法移送偵辦。據了解,1名詹姓被害人2023年9月間向警方通報,指稱被網友誘騙加入Line投資群組,並採面交現金購買虛擬貨幣,再將貨幣轉至投資平台所提供的錢包地址,前後陸續投入共340萬元,直到詐團要求他需再投入獲利所得10%的稅收才能出金,他才驚覺遭詐。警方表示,針對此案已偵辦近1年,追查後發現共有68人受害,詐團騙取金額共計高達1億元,事後警方報請彰化地檢署檢察官指揮偵辦,順利逮獲9名詐團成員到案,並查扣1輛特斯拉、1輛賓士、土地、現金、存款及虛擬貨幣等,依法裁定扣押共3000萬元不法所得。警方在台中市西屯區執行搜索時佯裝成工程人員埋伏,看見詐團成員購物返回租屋處時,在順勢進入攻堅,期間有1名身材肥胖的林姓主嫌疑為滅證和藏匿贓款,試圖逃到屋頂躲藏,並手抓滿把鈔票甚至裝滿褲袋,隨後他竟在連棟透天厝的鐵皮屋頂逃逸。警方說明,林嫌逃逸過程中還因鈔票掉落不忘撿拾,直到逃到最邊間無路可走才將他逮獲,後續全案訊後,警方依《刑法》詐欺及《洗錢防制法》將他移送檢方偵辦,事後法院裁定45歲林嫌、30歲陳嫌及28歲陳嫌等3人羈押禁見。
斗六文化路驚現巨大「天坑」 7公尺裂縫吞噬2機車幸無人傷亡
雲林縣斗六市文化路的早晨,平靜突然被一聲巨響打破,31日一家房屋仲介門口的路面突如其來地塌陷,形成一個長約7公尺、寬4公尺、深達1.5公尺的巨大「天坑」,幸運的是,當時無人經過,但仍有2輛機車不幸「神隱」在坑內,遭受不同程度損壞。據悉,上午9點左右,正值文化路的繁忙時段,人車川流不息,就在這時,一聲轟然巨響驚動附近的居民和商家,房屋仲介的員工驚訝地發現,門口的地面竟然出現大規模塌陷,旁邊診所的候診民眾以及對面的早餐店顧客,也全都被這突如其來的變故嚇一跳。目擊者表示,塌陷發生時,地面似乎突然從中間裂開,瞬間形成一個V字型的巨大坑洞,儘管沒有行人或車輛當場掉入坑中,但有2輛機車未能倖免,宛如被坑洞「吞噬」一般,有人猜測,這可能是近日高溫和雷陣雨交替,導致路面忽冷忽熱,加速塌陷的發生。事發後,斗六市公所主秘孫旺田立即派遣工程人員到場,設置三角錐等警戒設施,以防再有人或車輛誤入險境,據了解,該塌陷處位於農田水利溝渠之上,原本有2層水泥加蓋,然而這些結構年代久遠,可能因老化導致了此次塌陷。除了2輛機車損壞外,掉落的水泥塊還壓壞自來水管,對當地的基礎設施造成一定損害,孫旺田表示,為了確保未來的道路安全,市公所將會聯同縣府及農水署等相關單位,共同會勘並制定修復計劃;同時,市公所也計劃加強周邊的安全措施,避免類似事件再次發生,保障市民的出行安全。
PO大巨蛋「抓漏」照 李四川:我相信離在大巨蛋欣賞演唱會已不遠了
大巨蛋日前已經完成消防安全中心基金會的消安認證,目前正由基金會委員審核當中。不過台北市副市長李四川17日下午在臉書發文,除了貼出兩張工程人員在大巨蛋內外「抓漏」的照片,希望大家給這些抓漏師傅加油打氣外,也直言「我相信離在大巨蛋欣賞演唱會已不遠了。」為了防止大巨蛋「外面下雨天、裡面下小雨」的情況再度發生,遠雄也持續改善漏水的情況。李四川17日下午在臉書發文,表示「醫生『驚』治咳,土水師『驚』抓漏」,並貼出兩張工程人員在大巨蛋內外「抓漏」的照片,希望大家給這些抓漏師傅加油打氣。李四川說,大巨蛋從去年11月開始使用,雖然還有一些缺點,但9個月以來迎接喜愛棒球的好朋友,人數一次比一次多。接下來更要迎接舉辦非體育賽事(演唱會)的考驗。李四川說,台灣俗語說「醫生怕治咳,土水師怕抓漏」,大巨蛋漏水的抓漏更困難,請大家給這些艱苦抓漏的師傅們加油,「我相信離在大巨蛋欣賞演唱會已不遠了。」
桃機第3航廈2027全面啟用「華航、星宇搶先進駐」 第4航廈評估興建
桃園機場旅客爆量,今年出入境旅客將破4千萬人次,遠超過容納量,桃園國際機場第3航廈預計2027年下半年全部啟用,桃機公司預計明年中先啟用北登機廊廳,2027年主體航廈及南登機廊廳一併啟用,並也決定評估興建第四航廈,同步進行第一及第二航廈整建計畫。桃園國際機場公司在近日南跑道歲修事件引發航班延誤,造成民怨四起。(圖/CTWANT資料照)桃園機場公司預估,隨著疫後觀光復甦,桃機今年底可達4400萬人次,有望弭平疫情間累積的虧損,目前桃機第一、第二航廈年客容量為3700萬人次,桃機公司指出,今年截至7月已達到2600萬人次,恢復到疫情前2019年的9成,而第三航廈預計2027年完工,旅運量目標達到8200萬人次,最快明年中可部分啟用,未來第三航廈完工後,三航廈年客容量就能負荷4500萬人次,高於一、二航加總的年客容量。桃園機場第三航廈目前已可見到波浪造型屋頂出現,700公尺長的北登機廊廳也正在組裝玻璃幢幕,同步開始建置空橋,總體工程進度約42.3%。據《中央社》報導,桃機原本規畫第三航廈啟用後,評估在北道與第三跑道間興建的衛星廊廳,未來第三航廈北登機廊廳啟用後,將由華航、星宇搶先進駐,長榮航空則於2027年才進駐南登機廊廳。由於主體建築尚未完工,旅客仍暫時須在二航廈辦理手續,再前往北廊廳登機,考慮大國航機具、人員距離問題,才會有相關安排。桃機公司董事長楊偉甫14日表示,三航廈興建遭遇最大困難就是疫情導致缺工缺料,工程施作難度增加,加上許多工程人員已經離職,雖然以專案方式引進外籍移工,但桃機要在維持營運又要趕工情況下,坦言壓力很大。另外,楊偉甫指出,三航廈的北登機廊廳預計明年第1季試營運,年中可正式啟用,將增加800萬人次設計容量,華航、星宇優先進駐,預計服務580萬人次;2027年完工後,再增加500萬人次設計容量,屆時桃機旅運人次及公司收益可望翻倍成長。除此之外,同時新增評估興建第四航廈,同步一起檢討第ㄧ及第二航廈的整建,對於是否建衛星廊廳或改為建第四航廈,桃機目前保留彈性做法。
輕視坍方毀墓挨批 林秉宥要新北市府善用公權力護墓
新北市議員林秉宥15日表示,6月至今多日大雨,中和區「春秋墓園」遭土石大量掩埋與毀損,祖墳不得安寧,希望新北市政府重視。林秉宥說,「春秋墓園」多年來爭議不小,之前才因產權糾紛鬧上法院,6月起的大雨更導致其中地號225C區坍方,高達33名先人墓地遭大量土石掩埋、損毀,目前主管機關新北市政府都未有積極作為,實在不忍看到幾名先人被迫不得安寧,因此陪同墓主們前來市府門口陳情。其中一名墓主趙先生指出,自己是土木工程人員,而弟弟安息在此將近半世紀,多年前掃墓時便發現排水道已阻塞,此次崩塌後,排水設施更是完全失能,整條路已成排水溝。他憂心,颱風季還沒結束,一旦颱風再來,後果會更嚴重,若再不搶修,周邊鄰地的墓也會崩塌,而市府「根本不管墓園死活」他氣憤說。現場另一名墓主則泣訴,自己父母入葬將近30年,目前祖墳有坍方未獲妥適處理,近日午後雷陣雨又不斷,擔心自家祖墳恐怕會垮掉。他呼籲,整個墓園都須做全面地質狀況檢測與改善,禁不起再次的發生坍方,希望市府承擔起責任。林秉宥砲轟,沉痾多年未解,墓地怵目驚心,若是自家墓地,沒人能接受,並進一步提出三點建議:首先,殯葬是特許行業,比起餐飲運輸業,市府有更多的監管權力,業者若失能,市府本來就有權力也應該收回特許執照,甚至要進一步接管來保障人民的權益。第二,近期午後的暴雨對於墓園土地水土保持的影響非常大,市府必須即刻針對有水土流失的墓園周邊土地全面監測與評估,也可以先緊急執行後再向主責業者問責求償。最後,此案牽涉人數眾多,市府聯繫狀況不透明,更讓家屬陷入焦慮,必須把具體作為提出給民眾了解,而不是以「我們有作為」簡單回應,聽久了實在像搪塞推託,保障人民的生命財產安全是政府之責,別以「私權」當成地方政府躺平的理由。對此,市府殯葬處回應,在墓地坍塌當日便已會同農業局勘查,迄今近2個月也與中和區公所及水土保持服務團隊密切聯繫,小計市府人員已達16次現地勘查,也持續要求業者改善,初步看來該區已無明顯擴大災害情形。官員說,8月初到現場辦理複勘時統計,坍塌的225C區共47門墓地,其中33門有主,也已經通知其中15門後代,另18門因無法聯繫上,會請登記各縣市政府及各公所代為緊急公告,至於周邊緊鄰的78門墓地,市府也已陸續通知先人家屬,避免後續再發生類似事件。殯葬處強調,15日下午便會立即派水土保持服務團技師再次勘查評估,持續協助墓主辦理後續起掘及安置事宜。
陸男騎車環島慘遭路燈電死 家屬獲463萬國賠…三審雙方和解
一名陸籍錢姓男子2018年8月來台環島,騎單車經過高雄市路竹區,因為路燈漏電被電死,家屬請求國賠1165萬元,一二審判准賠463萬元,檢方又對相關工程人員依「過失致人於死罪」提公訴,雙方和解,錢男家屬也撤回國賠請求,案件終結。判決書指出,錢男於2018年8月12日來台騎自行車環島,16日晚間行經高雄市路竹區,被「新達043」路燈電擊死亡,相驗屍體證明書記載直接死因是「電擊性休克」,先行原因為「左前臂至左手腕多處電擊燒灼傷」、「遭電擊」,屬意外死亡,家屬認為錢男是被路燈電死。家屬認為,高雄市養工處疏於維護管理檢修,讓路燈漏電害錢男左手碰觸而死亡,要高雄市養工處國賠,一共1165萬元。高雄市養工處辯稱,本案不能證明錢男死亡是路燈漏電所造成,喪葬費用應以30萬元為限,錢男家屬求償的金額太高。一審高雄地院問法務部和陸委會,大陸人是否能用我國《國賠法》,法務部回,「似應有『國家賠償法』之適用。」陸委會指出,「並無明文規定,但基於人權保障及人道理念,應適用國家賠償法。」為此,法院認定錢男家屬可獲國賠463萬元。不過,判決出爐後事件卻沒平息,二審高雄高分院也維持原判,三審最高法院認為,檢方對路燈維修管理人依「過失致死罪」提公訴,在刑案審理時,高市府跟錢男家屬和解,家屬也撤回訴訟,本案終結。
才剛封路施工!國道3號工人遭駕駛撞擊 當場倒地不起
國道3號於3日晚間10時許發生一起車禍,埔頂一隧道南口附近,因現場有國道維修施工,封閉外二線進行相關工程,然而一名施工人員卻遭一輛轎車當場撞上,所幸緊急送醫治療後並無大礙。根據媒體報導指出,這起車禍發生在國道3號南下車道約60公里處,埔頂一隧道南口附近,因現場有國道維修施工,封閉外二線進行相關工程,沒想到卻發生事故。工程中的一名施工人員在擺放三角錐時,被一名女駕駛開車撞上,當場倒臥在車道上,神情十分痛苦,而肇事女駕駛事發後也第一時間停車,並下車查看,其他工程人員則立即報警處理。從國道1968監視器畫面中可以看到,受傷的工程人員倒在地上,表情十分痛苦,同事在旁邊拿著指揮棒提醒來車注意。救護人員獲報後也立即前往救援,所幸救護人員到場時,施工人員意識清楚,主要傷勢在腿部,人送醫後暫無大礙。據了解,現場是國道標匝道護欄移設及標線繪製作業,每天晚間9點到隔天早上6點進行封閉外二線進行施工,沒想到才剛施工封路沒多久,就發生維修工人遭車輛撞擊,至於詳細車禍發生原因,還有待國道警方釐清中。
凱米挾猛烈風雨掠過!嘉義逾4萬戶大停電「7百戶待復電」 台電總動員急搶修
凱米颱風挾猛烈風雨掠過台灣,不僅多地傳出淹水、土石流災情,更造成高壓電線跳脫或損毀,引起逾4萬戶大規模停電。對此,台電表示,目前台電人員已全力搶修中,僅剩7百多戶待復電。今年第3號颱風「凱米」遠離台灣後,肥厚的颱風尾帶來致災性豪雨,橫掃重創中南部,導致嘉義地區發生多條高壓電線跳脫、路樹倒塌壓損電線事故,釀成逾4萬戶無電可用,加上多處道路因土石崩塌遭阻斷,促使搶修電力任務更為艱鉅。凱米颱風席捲嘉義釀逾4萬戶大規模停電,台電積極全力搶修中,尚有7百多戶待恢復供電。(圖/台電嘉義區處提供)對此,台電表示,截至29日上午10時止,尚有梅山、番路、大埔、阿里山、竹崎及中埔地區因土石崩落坍方、道路不通,致搶修重型機具無法進入,台電嘉義區處已動員所有工程人員、承攬商及調派跨區支援人力克服困難全力搶修,至今已有40188戶恢復供電,剩下769戶還未復電。台電說明,目前已掌握道路搶通進度及搶通後沿路樹竹倒斷狀況,未復電區域將在確保交通及工作安全無虞情況下進行搶修,路通到哪裡,電就送到哪裡,請受影響用戶多加包涵耐心等待,同時呼籲民眾如若看到電線掉落或出現外露狀況,立即通知台電處理,千萬不要前去撿拾或碰觸,以免釀成觸電意外。
水公司員工入山搶修取水設施 遇土石流「公務車遭活埋」人員棄車逃生
凱米颱風重創南部地區,多地都傳出淹水災情,25日自來水公司第七區管理處獲報,美濃區的荖濃溪暴漲,原水取水設施遭沖毀,影響六龜區共2684戶的用水,到了26日水公司派員入山搶修取水設施,豈料竟遇上土石流,所幸人員趕緊棄車逃生,才撿回一命。水公司第七區管理處美濃所工程人員25日接獲,高雄市美濃區的荖濃溪暴漲,原水取水設施遭沖毀,導致取水量大幅降低,影響六龜區共2684戶的用水,範圍包括興隆里、中興里、六龜里、義寶里、文武里及新興里。到了26日一早,水公司派員前進六龜區中興里山區預計啟動備用水源,豈料近中午11時30分時,遇到土石流,所幸美濃營運所的簡姓股長、葉姓同仁及時棄車逃生,才撿回一命,但台水工程車則遭土石淹沒,過程大約5至10分鐘,十分驚險。對此,水公司表示,風雨來襲的日子,台水不敢懈怠,台水有著一群不畏風雨、堅守崗位的台水人,他們持續監控供水情形,一遇狀況立即通報搶修供水設備、管線,只為迅速恢復供水,讓民眾居家防颱也能安心用水。
轎車擅闖宜蘭台9線管制路段「墜50公尺邊坡」 消防人員救出4人無生命危險
1輛轎車昨(26日)晚間在預警封閉時段行經南澳鄉台9線蘇花公路,車內人員還趁保全上廁所時,擅自打開管制柵門進入,導致晚間8時36分左右在台9線116.8K處墜落50公尺深邊坡。對此,宜蘭縣消防局8點40分也接獲工程人員通報,並立刻出動各式救援車15輛、消防員21人前趕赴現場。所幸車內4名女子救起時都意識清楚,沒有生命危險。交通部公路局東區養護工程分局表示,台9線東澳至南澳路段,從昨天開始採3個時段放行,分別為上午6時至上午8時、中午12時至下午1時,以及下午5時至晚間7時,但昨晚卻有用路人在預警封閉時段,趁保全在上廁所時,擅自打開設在南澳段的管制柵門,進入管制路段往北行駛,最後約在晚間8時36分經台9線116.8公里處,繞過正在設置護欄的搶修廠商工程車輛時掉落邊坡,工程人員發現後也立即通報警消單位前往救援。宜蘭縣消防局昨晚8時40分獲報後,立即出動第4大隊和8個分隊,共15輛各式車輛和21名人員趕赴現場救援,消防人員趕赴現場後發現轎車墜落在50公尺深的邊坡底,車內總共有4名女子,當時已有人員自行脫困,但無法成功攀爬至道路。消防人員也立刻架設繩索進行吊掛救援,並陸續在晚間10點13分至11點12分,將65歲黃女、53歲邱女、54歲劉女和駕駛56歲呂女透過擔架吊掛方式救起。其中駕駛呂女右手骨折傷勢較為嚴重,但沒有酒駕,其餘3名女子都只有輕傷,且4人都意識清楚,警消後續也將她們送往羅東聖母醫院治療。
高雄幾乎泡水裡!強颱加滿潮雨彈狂轟 200件災情多處道路封閉
凱米強颱襲台帶來暴雨狂炸高雄,加上滿潮雙重影響,高雄多處出現淹水災情,市長陳其邁也證實全市有超過200件災情,而目前高雄有多處道路封閉,沿海地區更要注意海水倒灌,市政府也呼籲民眾非必要請勿外出。國10燕巢交流道嚴重積水,多輛汽車泡水拋錨。(圖/翻攝畫面)陳其邁25日上午召開災害應變中心工作會議時表示,過去24小時內,山區如茂林已累積達1000毫米雨量,預估25日山區雨量會達500-600毫米;平地部分地區,在美濃、岡山、燕巢時雨量超過100毫米。此外,滯洪池因雨量暴增也都幾乎接近滿水位,會隨時注意相關滯洪池及水門、抽水機運作狀況,隨時做機動調整 。陳其邁強調,這一波大雨會持續到25日晚上甚至到26日凌晨,提醒民眾非必要不要出門,更不要前往低漥或溪邊海邊請勿前往,目前已累積約200件災情通報,多半是路樹倒塌、部分積淹水狀況,局部積淹水狀況有些已排除,但因持續下雨,仍會注意強降雨狀況,會迅速做處理。高雄封閉道路包括:一、台20臨105線(梅山口~向陽)路段,於24日7時實施預警性封閉。二、「南橫公路台20線梅蘭明隧道路段」原施工改道通行河床便道,為維護用路人行車安全,自23日17時恢復主線通行。三、台20線(勤和至復興)路段,於24日18時實施預警性封閉。四、藤枝國家森林遊樂區7月24-25日預警性休園。五、台29線預警性封閉路段4處,視實際狀況滾動檢討開放時間。(一)那瑪夏區台29線臨11便道(那瑪夏至五里埔路段),於24日18時實施預警性封閉。(二)那瑪夏區台29線(民生橋) ,於25日5時實施預警性封閉。(三)那瑪夏區台29線(民權橋) ,於25日7時30分實施預警性封閉。(四)甲仙區台29線(楠梓仙溪橋) ,於25日6時15分實施預警性封閉。(五)那瑪夏區台29線錫安山路段,道路嚴重淘空,無法通行。(六)那瑪夏區台29線南沙魯往甲仙方向,老人溪前道路崩塌,單線通行。六、台20線(撒拉阿塢橋)於25日7時實施預警性封閉。七、茂林區高132線道路多處樹木倒塌,無法通行,等到雨勢稍緩,工程人員處理後調整開放通行。
凱米來襲!逾56萬戶停電「近9萬戶未復電」 台電人員冒風雨搶修
凱米颱風來襲,各地傳出淹水、停電災情。截至今(25日)上午10時,全國曾停電戶數564963戶,其中477153戶已修復。台電指出,視後續風雨及道路交通恢復等狀況,持續搶修,若民眾有遇到停電狀況,可上官網通報。台電表示,截至今(25日)上午10時,全國曾停電戶數564963戶,其中477153戶已修復,87810戶尚未復電,包括嘉義縣15305戶、雲林縣15005戶、高雄市14785戶、南投縣12137戶、宜蘭縣7357、花蓮縣5156、台南市3562戶、屏東縣3411戶等,將視後續風雨及道路交通恢復等狀況,持續搶修。台電桃園區營業處提到,昨(24日)、今(25日)凌晨已投入大量人力搶修,截至今(25日)上午9時,本區累積曾停電戶數達13314戶,主要地區集中觀音區、大溪區,在持續動員搶修下,已復電13132戶,復電率逾98.6%,造成民眾不便,深感抱歉。台電桃園區營業處提醒,雖然凱米颱風已逐漸遠離,民眾如果看到電線掉落或出現外露狀況,請立即通知台電處理(台電客服專線1911或撥打台電桃園區處停電通報電話03-3323331及3323221),千萬不要自己前去撿拾或碰觸,避免釀成觸電意外。台電基隆區處則表示,今(25日)加強投入大量人力搶修,截至上午9時30分止,累計轄區曾經最高停電戶數達25213戶(基隆市9100戶、新北市轄區16113戶),在全力動員所有工程人員及承攬商搶修下,復電率達96%已復電,仍將持續竭盡全力儘速恢復供電,力拼今全數復電,請用戶耐心等候。
凱米颱風直撲 台東颳焚風又停電…民嘆:又黑又熱真難熬
台東縣風力猛烈,路樹斷枝掉砸中車輛,幸無人傷亡。(圖/中國時報蕭嘉蕙攝)凱米颱風直撲台灣,台東縣今(24)日入夜後風雲變色,受外圍環流沉降影響,颳起強勁焚風,體感溫度飆破30度,市區街道出現零星樹木斷枝,幸未釀嚴重傷亡,但造成停電災情,目前尚有1600餘戶停電,民眾嘆「颱風夜又黑又熱,真難熬」。凱米颱風中心持續於花蓮沿海打轉,暴風圈仍籠罩台灣,中央氣象署發布陸上強風警報,蘭嶼、綠島有13至15級強陣風,台東沿海及空曠地區也有9至10級強陣風。台東市南島大道部分路樹不敵強風狂襲,枝葉斷裂掉落,車輛紛紛閃避;博物館路晚間則發生斷枝砸車事故,所幸車內無人,亦無造成嚴重毀損。另根據中央氣象署發布高溫警示,花蓮縣及台東縣地區已有焚風發生,加上各地傳出停電災情,陷入一片黑暗,停電住戶紛紛拿出手機、手電筒或蠟燭照明,但冷氣電扇統統停擺,住戶也束手無策,苦嘆「颱風夜停電沒冷氣吹,只能吹焚風,又黑又熱,實在受不了」。台電台東區處表示,強颱凱米陣風達14級,導致樹木碰觸線路跳脫或斷線,因風勢強勁,搶修困難,已動員百位工程人員,並出動昇空車、吊臂車及各式工程車輛共53台,持續全力進行電力修復。台東縣災害應變中心公告,目前尚有蘭嶼鄉765戶、金峰鄉276戶、長濱鄉237戶、卑南鄉69戶、海端鄉65戶、太麻里鄉26戶、達仁鄉53戶、大武鄉48戶、成功鎮40戶、綠島鄉20戶、鹿野鄉6戶,共計1605戶停電中。
高雄過港隧道貨櫃車事故釀大塞車 3台排煙風機墜落損失達1000萬
高雄過港隧道在22日下午3點55分,發生一起貨櫃車事故,造成隧道內排煙風機墜落,引發重大車流回堵,事故發生後,隧道的通行受到嚴重影響,直到晚間7點多才得以恢復正常通車,高雄港務公司估算此次事故的損失和修復費用達到1000萬元,並計劃向相關業者求償。事件發生在高雄港過港隧道,這條隧道是連接高雄市前鎮區和旗津區的唯一聯絡道路,事故發生時,1輛載運平板櫃的貨櫃車由於平板櫃未固定穩妥,經過隧道內部時,平板櫃掀起並撞擊到隧道內的排煙風機,3台排煙風機墜落到隧道中央,擋住通行道路,造成大規模的交通堵塞。事故發生後,隧道內即時揚起大量灰塵,後方車輛也因緊急煞車,而出現擁堵情況,高雄港隧道管控中心,隨即啟動應急處置,首先封閉了南孔隧道,並將通行流量改為北孔雙向通行,以緩解交通壓力。隨後,工程人員於6點40分開始將損壞的風機吊離現場,並進行清掃作業,直至7點30分才完成處理工作,恢復隧道的正常通行,港務公司表示,這次事故造成的損失包括機具損壞、事故處置及修復費用,總計預估達1000萬元,港務公司將針對這起事故啟動求償機制,要求相關貨運業者承擔損失賠償責任,以彌補此次事故帶來的經濟損失。高雄港務公司強調,將加強對相關業者的管理與監督,避免類似事件的再次發生,保障道路交通的安全與暢通。
北市信義區凌晨停電「原因曝」 居民怨:有夠熱真難睡!
夏季連日飆高溫,民眾晚上睡覺少不了冷氣的陪伴,沒想到有居住在台北市信義區的民眾抱怨,「近幾年也太常收到停電通知了!」尤其今(19日)凌晨大半夜在停電,「有夠熱!真難睡!」對此,也有網友透露是台電要換變壓器,雖然年限到就需更換,但施工時間應該要改到早上較佳。有網友今凌晨在臉書社團《信義區三兩事》發文抱怨,台北市信義區吳興街公車總站附近老是在停電,直呼「有夠熱!真難睡!」更大嘆「近幾年也太常收到停電通知了!」對此,有網友也透露,是台電要換變壓器,所以需停電4小時。最終台電人員終於在凌晨2點多完成施工復電,也讓原PO在貼文底下的留言區興奮回應,「電來啦!感謝偉大的工程人員,老爸搧風手酸了!」貼文曝光也引發網友熱議,「是跳電,沒事,大家一起共體時艱,夏天很快就過了」、「明天還要上班,現在在停晚上的…給不給人睡」、「沒電的夏日夜晚真難熬。」但也有人認為「換變壓器,有提前通知,但這夏天應該要改早上施工較佳,不然晚上就都陪工作人員一起不用睡,至於那些政治口水大可不必,難道變壓器年限到不更換,等爆炸再換?」
洞庭湖潰堤226米決口 封鎖活動持續進行
大陸央視報導6日報導,湖南華容縣團洲垸洞庭湖一線堤防決口搶險,截至7月6日晚間20時,洞庭湖226米決口已封鎖66米,封鎖工作漏夜全力進行中。報導稱,在決口緊急封鎖。華容所有工程人員已就位,並從各鄉鎮抽調1000人趕赴現場參加救援與防守。迅速調集400台「以車代倉」車輛填堵,緊急調運10艘自卸駁、40艘平板駁在堤防填充砂卵石封堵。在救援力量調度。截至7月6日20時,省、市、縣累計調集各類救援人員3000餘人,其中國家綜合性消防救援隊伍1400餘人,武警部隊500餘人,民兵500餘人,社會專業救援力量650餘人。先後調配2,000多名救援人員,出動160多艘衝鋒舟及橡皮艇,有序安全撤離華容縣團洲垸群眾5445人,未發生人員傷亡;調配3000餘人、50餘台工程車輛、18台挖機在錢團間堤(錢糧湖南垸和團洲垸之間堤防,堤長14.35公里,距決口處約9公里)進行清基掃障、鋪設彩條布、裝填沙袋等加固工作,並對間堤防進行拉網式排查,確保風險隱患早發現、早處理,確保錢團間堤「第二道防線」絕對安全。在物料籌措。預計決口封堵物料需約10萬方,截至7月6日20時,共籌措塊石、碎石料等10萬方,已送抵現場塊石、碎石料2萬方及噸裝袋300條、L型鋼籠12個、鋼筋籠101個、四面體鋼筋?44個、編織袋20萬條、彩條布35萬平方米、六面體6個。後續,將視現場搶險進度,採取水運為主(運輸船45條)、陸運為輔的方式陸續運送保障到位。另從山東緊急調運28個沉箱用於堵口,凌晨零時前運抵。在轉移安置。組成轉移安置、衛生防疫、交通保暢、後勤保障等6個工作小組,爭分奪秒全面鋪上群眾安置工作。7月6日上午,華容縣已在城區設立職業中專、狀元湖實驗學校、實驗小學、章華學校四個安置點妥善安置轉移群眾,每個安置點可安置群眾1700至2000人。截至6日18時,4個安置點已安置轉移群眾2330人,其他群眾選擇投親靠友(組織志工安排轉車轉送群眾)。安置點已實現四個到位,一是人員到位,已組織志工600餘人隨時待命;二是場地到位,學校宿舍樓已清掃完畢,轉移人員已入住;三是物資準備到位,牙刷、毛巾等洗漱用品、飲用水充分保障;四是保全消防到位,醫療、公安、消防、緊急應變等部門已進駐安置點。在安全區防守。由市縣領導牽頭,抽調附近防汛壓力較小鄉鎮勞力600人,加強安全區大堤防守,維護安全區內人員正常生活秩序。
提案開放中資參與離島建設被退 陳玉珍這樣說
「金門女戰神」、藍委陳玉珍今天指出,她提案修法、要求引進大陸地區廠商參與離島建設,是鑑於先前金門大橋興建工程,整個工期長達12年,但同時間,中國大陸在廈門也施做工程難度差不多的跨海大橋,只用了3年就完工,施工效率與速度比台灣快非常多,才會呼應離島鄉親的期盼,希望引進大陸新機具、操作人員加速金、馬建設。陳玉珍說,大陸近年船、機設備進步的很快,類似跨海大橋等大型公共建設的建案非常多,不論工程技術、施工經驗都快速累積中,反觀台灣,類似的大型公共工程建案相對卻少得多,讓台灣廠商也叫苦,畢竟沒那麼多大型公共工程案、卻要花大錢買新機具就不划算,她才提案,修法開放大陸機械與操作人員參與離島建設。陳玉珍與國民黨馬祖選區立委陳雪生近日提案《離島建設條例》修法,提案內容包含,引進大陸地區廠商參與採購(當地公共工程標案),以鼓勵離島產業發展,促進離島公共建設。不過,立法院今天召開院會,民進黨立委主張退回該修法到程序委員會,現場藍、白立委都沒有出手阻擋,無異議退回,也讓該草案無法進入委員會實質審查。藍委私下指出,立院朝野才正為了選罷法修正案、國會改革案互相指責、衝突,此刻應非討論離島建設條例修正案的好時機,尤其綠營目前狂打「認知作戰」,凡與民進黨立場主張不同的「就是中共同路人」,此時討論開放中資參與離島建設,很有可能落入綠營的「口袋戰術」。藍委說,陳玉珍是金門地區立委,考量家鄉建設,再加上金門離大陸又近,對岸機具、操作人員往返方便,又能降低工程成本,多數金門鄉親也認同,因此她可以勇敢提出「開放中資參與離島建設」的修法提案,但該修正案也可能讓台灣工程廠商標案變更少,其他各選區的藍委就會有壓力,再加上綠營狂扣「紅帽」,就算引進中資參與公共工程可以降低工程費用與時間,但立院目前完全無法理性討論,只能先緩一緩再說。陳玉珍今天也說,對公共工程而言,「時間就是成本」,如果工程能早日完工,對金馬地區的發展進步也就更有正面效應,他希望政院能夠睜開眼鏡,看看台灣之外的世界進步有多快。陳玉珍表示,他看到側翼狂酸「大陸現在經濟很差」,但其世界上經濟不好的國家、地區很多,卻並不表示這些地區的工程技術與品質就不夠進步,這是兩件事。他還是建議大家多敞開心胸,勇於面對世界,他說,自己其實也清楚,政府「逢中必反」,但過去金馬地區的公共建設,也曾有專案核准大陸機具、操作人員協助完工的個案,不需要扯什麼「木馬屠城記」,否則就太小看科技進步,畢竟現在真要監視什麼事情,使用科技監控就能達到目標,不必再派工程人員到工地監控,若還用古早的「木馬藏人」,那就太低估科技監控的厲害了。
寵物店老闆壓力大亡 施工方喊「大家放鞭炮慶祝」!嘴賤語錄全被挖出
北市內湖區星雲路上一間寵物店今年5月發生憾事,寵物店黨姓老闆疑花費百萬元裝潢,並出資幫忙2樓屋主修繕,豈料對方出爾反爾拒簽同意書,使得寵物店遲遲無法開幕營業,最終不堪資金壓力,在店門口自縊身亡。網友翻出,自稱是施作2樓外牆的施工團隊曾發文諷刺「記得你走了…想必大家都會放炮慶祝的喔」,引發議論。施工團隊日前曾發文表示,收攤買個教訓是對的,很多事情要先去協調,而非事後強迫,造謠輿論,他們是收了、倒閉。工程人員透露,2樓自新聞報導後連家都不敢回,還有個重病臥床的病人也移到外面。施工團隊說,很多網友不知道真相就去騷擾2樓住戶,「我是施作2樓外牆工程人員,自然誰給錢,誰找我、誰聯絡我去,我怎麼會不知道,就連我們在施作時,2樓屋主還特別交代別去踩一樓違建屋頂。」除此之外,網友還挖出,施工團隊曾留言諷刺「記得你走了要通知一些鄰里,想必大家都會放鞭炮慶祝的喔,知道嗎,好好走,乖」、「反正我也不痛不癢」、「一路好走喔,安心上路,記得好好愛自己」。戲謔的留言讓許多人看不下去,發聲撻伐。事後,施工團隊道歉,盼2樓屋主能自己出面說明,解釋清楚事情原由,「是我個人嘴賤,也非常遺憾發生憾事,對不起。」目前施工團隊的社群平台已關閉。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925。
寵物店無法營業!老闆輕生後大女兒喊堅持開下去 「樓上住戶應感羞愧」
台北市內湖區星雲街一間寵物店內發生一起輕生案件,47歲的黨姓男子砸下400萬開寵物店,卻因與二樓住戶發生糾紛而無法取得營業登記,心血付諸東流,26日被女友發現在店內輕生,而黨男年僅17歲的大女兒27日現身回應,強調會堅持父親遺志讓寵物店開下去,並指二樓住戶言而無信「說好卻不做,應該感到羞愧」。寵物店位於內湖星雲街。(圖/三立新聞網)黨姓男子日前在台北市內湖區星雲街承租一樓店面開寵物旅館、美容店,他砸下400萬元裝潢,且與二樓鄰居談好出資10萬修陽台換取同意書,裝修後對方卻不願簽字,黨男承受莫大金錢壓力,上月醉酒在街上吼叫,昨天被發現在店門口輕生。據了解,黨男同居李姓女友26日上午7點左右聽見狗吠,走到寵物店一樓查看驚見黨男沒了氣息,趕緊報案求助,但警消到場時黨男已明顯死亡,沒有送醫。內湖分局警初步研判無外力介入,當天下午3點士林地檢署檢察官相驗遺體,家屬對死因無疑義,遺體已發還辦理後事。內湖寵物店老闆身亡,大女兒Doris現身,強調會把寵物店開下去。(圖/三立新聞網) 有自稱修繕工程團隊人士上月曾發文指出,「是2樓業主透過朋友找我們團隊施作工程,與1樓毫無關係,修繕費也是2樓業主出的」,此案在網路上引發熱議,根據《三立新聞網》報導,才剛過17歲生日的大女兒Doris受訪時回應,首先感謝大家一直以來對店面的支持,由於二樓一直不願意簽同意書,曾跟他們談過,但後來對方卻直接失聯,對方原本提出幫忙修繕陽台就簽同意書,花快十萬修好之後卻不簽,並稱要整棟樓同意才簽,但是3月之後卻完全失聯,不僅電話不接還直接搬走,完全找不到人。Doris說,開幕至今已經半年了,每天都在燒錢,每個月開銷至少10萬元,而現在營業登記申請只有寵物用品買賣,無法做寵物美容跟住宿,一直壓力都非常大,「因為我父親要養四個女兒,一肩扛起所有責任,加上店裡狀況,最後選擇自殺來結束一生,對他來說應該很痛苦,對我們來說也很痛苦」。她強調,跟二樓住戶一直有Line上的紀錄,而維修是直接找工程人員,沒有匯款,對方說沒有這樣約定,「應該要感到羞愧,因為是他們提出來的,現在又說沒有講出這句話,讓人難以接受」。她無奈表示,未來還是會好好溝通,採取柔和方式溝通,但要先找到他們再說」。CTWANT提醒您:勇敢求救並非弱者,生命一定可以找到出路。透過守門123步驟-1問2應3轉介,你我都可以成為自殺防治守門人。安心專線:1925(依舊愛我)張老師專線:1980生命線專線:1995 反霸凌專線:1953黨男熱愛毛小孩,店裡寄養超過15隻流浪動物貓狗。(圖/三立新聞網)