工研院、
」 台積電 工研院 黃仁勳 輝達 經濟部7-11「拿了就走」未來超商進校園 導入光學雷達+AI智慧貨架
統一超(2912)7-ELEVEN未來超商「X-STORE 8」進駐位於基隆國立臺灣海洋大學,與工研院合作首創導入光學雷達(LiDAR)影像辨識技術,替代紅外線商品辨識,發展「拿了就走智慧商店技術」,從過往限制在常溫、冷藏品項擴大至全門市商品均可透過AI智能監控配合手機自助結帳,最快30秒即可完成。工研院表示,與7-ELEVEN一同合作「拿了就走智慧商店技術」,過去一年在工研院辦公宿舍區的場域已有近10萬人次使用,此次於校園場域推展,除了在軟、硬體技術突破,也透過將「智慧貨架」模組化,未來更容易維護與彈性調整。統一超指出,7-ELEVEN「X-STORE 8」是第2間實現「拿了就走」購物體驗的門市,首創業界將使用在電動車無人駕駛的光學雷達(LiDAR)影像辨識技術應用於超商門市以辨識商品,打造全新「AI智慧貨架」,商品數量逾1,600種,規模較「X-STORE 7」多出逾5倍,最大突破是可運用門市既有設備,新增四門冰箱,擴大多溫層鮮食、乳飲品、冷藏飲料、冷凍與冰品等,例如引進不同口味但外觀相似的御飯糰、體積較小的糖果零食等商品,更能符合校園商圈學生需求。不僅如此,7-ELEVEN觀察校園商圈門市Z世代年輕學子對於新科技接受度高,且X-STORE目前在台北世新大學、高科大楠梓校區都有不錯的效益展現,平均日來客數近千人,X-STORE 8與工研院、海洋大學進行三方產學合作,讓學生加入技術開發及維運,共同進行AI演算法開發,與ICT產業無縫接軌。統一超本次也同步進駐海大學生餐廳商場,全新改裝商店街和引進多元美食櫃位、連鎖3C專賣店、影印店、電腦維修專門店等,提供海大師生多樣生活服務和餐飲選擇。除了發展未來超商以外,統一企業也宣布,年度盛事「愛‧Sharing」今年以「倫敦」為聖誕主題城市,11月15日起將在台北時代百貨、高雄夢時代及統一集團各大通路聯袂呈現英倫風的聖誕氛圍。今年「愛‧Sharing」選擇倫敦這座經典與創新交織的城市,以英倫名著為藍本,沈浸在福爾摩斯的偵探世界,以及愛麗絲的夢遊仙境,同時呈現搖滾樂誕生地的披頭四酒吧、白金漢宮的風華、格林威治天文臺的奧秘,讓消費者置身於精彩的文化之都。高雄夢時代則帶來幸福滿滿的節慶氛圍,有奔向異時空的蒸汽火車、專為女性打造可換裝拍照的英倫時尚小屋、被倫敦市花-紅薔薇披滿的塔橋、愛麗絲的迷宮,在週末更有英倫搖滾舞台演出。11月15日愛‧Sharing點燈活動正式登場,邀請民眾共同點亮13米高聖誕樹及周圍的浪漫燈區,除Purple Wish主題燈光秀、雪兒秀展演外,更邀請新科金曲歌后孫盛希與「GX」(鼓鼓呂思緯+蕭秉治),分別於台北時代百貨及高雄夢時代現場連線演出。
產官合作首款車用AI固態光達亮相 來達總經理:光達零組件成本可降到十幾美元
國內第一顆自主研發的車用AI固態光達系統(17)日發表!經濟部產業技術司簡任技正張能凱說明,「首款AI固態光達系統,路況偵測準確度超越國際知名演算法,針對台灣道路特有機車類型優化,提升台灣與亞洲複雜道路環境自駕安全性,並已與電動巴士大廠華德動能導入驗證,建立我國自主研發自駕車的關鍵實力。」經濟部產業技術司「解密科技寶藏」專區17日於臺北世貿一館「2024台灣創新技術博覽會」(TIE)開展。專區匯聚工研院、金屬中心、紡織所等10個研發法人成果,精選64項突破性技術。光達是自駕車重要感測元件,傳統光達採用機械式旋轉結構,有體積大、耐用度低、成本高等缺點,不利車廠導入;固態光達成本低、體積小、解析度高,國際知名車廠已逐步導入自駕測試。張能凱坦言,「過去固態光達技術掌握在國際大廠,國內需仰賴外購。在產業技術司的推動下,攜手連接器股王嘉澤(3533)轉投資的微機電廠商來達科技,及工研院研發的AI技術,開發了國內首款AI固態光達系統。」到底降了多少成本?來達科技總經理劉建昌受訪稱,「以前光達零組件成本可能是幾百美金,現在可以降到幾十美金,這也是光達普及率不高的原因。」對於目前市場的需求如何,他回應,「光達在車用的市場比較大,但現在其他產業也開始有零零星星的應用,比如無人機、機械狗等,只是現在剛開始整體的用量跟車廠還是有距離,所以我們目標也是先放在車廠上。」但他強調,「其他應用也會持續推進,一旦成本下降,應用普及率會高。」「解密科技寶藏」專區展示的64項技術,涵蓋AI、半導體、智慧製造、永續發展及生醫與紡織等各大領域。有近六成技術已與超過80家企業展開合作,成功推動上下游產業鏈發展。還有23項技術榮獲如全球百大科技研發獎、愛迪生獎、車界奧斯卡獎等研發指標大獎,技術能量獲國際肯定。
籲減碳應加快腳步 彭啟明憂:台灣2050秋冬恐剩3個月
環境部長彭啟明17日至南投縣出席「低碳商機論壇」,與產官學界座談。彭啟明說,全球暖化,2050年台灣秋冬恐怕只剩3個月,將引進社會力研議淨零碳排策略,垃圾不只丟棄、燃燒,將朝資源循環、零廢棄方向努力,未來也面臨風機、太陽能板處理問題,都要超前部署。經濟部產發署主辦,工研院、複材公會及上緯投控協辦的「低碳商機論壇」,17日在上緯集團產業創新園區登場,船舶中心、南亞塑膠及英利汽車等分享產業案例,讓大眾了解低碳足跡熱固性複材應用發展的現況及潛力,上緯投控也宣布將籌組「可回收低碳循環經濟聯盟」,聯盟成員透過共享技術資源,達到共創商機。彭啟明表示,現在二氧化碳濃度約425ppm,10年來二氧化碳增加了20ppm以上,如果現在不加快腳步減碳,預計2050年二氧化碳恐超過450ppm,屆時台灣秋冬恐怕只剩3個月,將引進社會力共同研議淨零碳排策略,資源循環零廢棄是實現淨零碳排重要的一環。彭啟明自嘲,他上任後每周都去爬垃圾山,媒體報導稱「彭公要移垃圾山」,20日他也將跟行政院長卓榮泰去新竹縣新豐鄉看16萬噸的垃圾山,思考如何解決16萬噸垃圾,環境部思考的不是只有垃圾丟棄、燃燒,而是希望朝向資源循環、零廢棄的方向努力。彭啟明說,當國家推動風力發電、太陽能發電等綠色能源時,他就十分關注未來風機、太陽能板要如何處理,將聽取各界建議,超前部署。