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榮成工業用紙年產量增3成碳排反減3% 力拼2022年減煤2萬噸
產能增加碳排必定增加嗎？榮成紙業（1909）台灣工業用紙2021年增產20萬噸，產能成長30%，實際碳排總量反而較2020年減降3%，並確立目標持續減降，規劃2022年後減降用煤量可達2萬噸，預計2025年後碳排總量減少24%以上。依中國生態環境部《全國碳排放權交易管理辦法》及《全國碳排放權登記交易結算管理辦法》，對中國碳排放權交易市場做出全面規定，加快推進中國碳交易市場建設。由於湖北省2020年列入中國碳排放權交易試點地區，2020年11月湖北省生態環境廳發放免費配額，榮成湖北廠取得配額51萬噸，實際碳排量39.6萬噸，剩餘配額11萬噸。2021年7月16全國碳排放交易在上海環境能源交易所啟動，啟動當日成交量410萬噸，收盤價每噸51.23元。榮成紙業（1909）表示，榮成紙業配合國家最新溫管法再生能源、淨零排放政策規劃目標，成立碳中和專案小組，對廠內能源設施進行全系列技術改善，規劃逐年提高可再生能源（含SRF生物質能源及太陽能源），占比於2030年達20%以上。
台股年線漂亮飆高2,735點 每位股民樂赚76萬元
台股今封關見紅。在護國神山暨權王台積電開高走高，與裕隆、陽明、長榮、聯發科、台達電、鴻海、台塑化、國泰金、元大金及台玻等集團股積極作帳下，使盤勢同樣開高震盪走高，盤中與收盤的加權指數分別以14,760點、14,732點，雙創歷史新頁。另外，周四同步收周線、月線與年線；周線係拉出401點長紅榮面，月線則大漲1,010點，年線更飆出2,735點大紅榮景，表現相當出色。權王方面，台積電也以530元封關價，寫下歷史新天板。展望明年，受惠神山成長潛力仍備被法人看俏，且景氣復甦仍審慎樂觀，使大波段的指數高點，或仍暫勿預設立場。短線表現相對弱勢的重量級權值股，包括富邦、兆豐金、中信金、中鋼、中華電、國巨、南亞科、長榮航、華航、日月光投控、聯電、廣達、仁寶、友達、群創、股王大立光、台塑、南亞、台泥、遠東新、統一、和碩與台灣大等。不過，這些集團股也多僅小挫，顯示逢低接手者大有人在，對盤勢而言，集團股在2021年穩步輪動仍可期。周四集中交易市場加權價指數收14.732.53點，上漲44.83點，漲幅0.31%，成交2,573.62億元。櫃買市場方面，受制生技、化學、鋼鐵與航運等類回軟，而電子族群逢高遭獲利回吐賣壓打擊，使類股指數僅微漲0.1%，係指數上檔明顯承壓主因，也使營建、觀光、紡纖及電機等族群力挺多方無功而返，盤勢開高震盪走低，終場指數收跌0.08%，報184.1點，成交640.37億元。亞股方面，包括大陸深滬兩市、南韓及香港等市場，目前多暫報臉色紅潤，但日本、新加坡等股市則暫報拉回，雖係漲跌互見，但就2020年的波段漲勢來看，亞股新興市場仍多是大豐收榮面。業內人士指出，台股近期的市場消息，包括傳產、電子等，幾乎是每日傳來產品報價看漲、缺料、供不應求的佳音，為盤勢勇猛向前，毫無後顧之憂主因。就2021上半年來看，包括貨櫃航運、散裝航運、工業用紙、各類鋼品、石化中間原料、晶圓代工、被動元件、矽晶圓、觸控IC、MOSFET、PCB載板與整流二極體等，基本面中多格局仍樂觀，因此，相關概念股輪動走堅仍可期。此外，5G、電動車（含車用電子）、AI物聯網、機器人、蘋果等相關供應鏈也不宜看淡，顯示個股依題材領先盤勢發展值持續追蹤。台積電領軍台股雙創封關新高 每位股民狂賺76萬台股今天(31日)封關，早盤寫下史上最高14760.06點，收漲0.31％，報點14732.53，相較去年封關時11997.14點，累計全年漲幅2734.86點或22.8%。另據台灣證券交易所統計，台股2019年封關時上市公司總市值達36兆4801.7億元，今年上市公司總市值大增約8兆4941億元，除以開戶人數1122萬4270，每位股民約賺76萬元。權值股龍頭台積電封關日也是開盤跳高，尾盤收在歷史最高530元，相較去年封關日331元，今年漲幅逾60%，市值暴增超過5兆，逼近13.7兆。有專家指出，若用美股ADR換算，台積電最新股價約620台幣，相較台股溢價不少，台積電有上漲空間更能撐住台股。今年台灣雖於年初受新冠病毒衝擊，第1季有許多產業工廠無法正常運作，但在疫情控制住後復工速度快，加上疫情衍生遠端需求推動半導體、3C商品需求，產製正好是我強項，據中央研究院經濟所本月中旬發表預估，台灣今年經濟成長率達2.71%，許多國外機構也預測，大陸、台灣、越南是疫情下僅有3個能實現經濟繼續成長的經濟體。儘管台股在農曆新年過首個交易日1月30日就跳水696.97點，跌破12000點大關，至3月又受美國股災拖累，一度連9000點也失守、3月19日盤中跌至今年最低8523.63點，仍在經濟基本面強韌、全球股市受惠於低利率和無限貨幣寬鬆氛圍下強勢反彈，入秋後屢次改寫盤中、收盤歷史新高點。在亞洲主要股市中台股也名列前茅，僅韓國綜合股價指數約23.5%漲幅小勝台股，２國股市距離漲幅第３日經平均指數約16%，有不小差距。
沒有新高只有更高？ 台股開高走高收在最頂點14,483
台股封關倒數計時，漲價概念股包括航運、DRAM、面板、工業用紙、車用電子等幾火力全開，盤面上百花爭艷，包括法人、大股東、集團作帳與主力群等市場大咖，多戮力作價，激勵盤勢開高之後欲小不易，終場的加權股價指數還拉高至最頂點14483.07點，再新歷史新頁。集中交易市場大漲151.65點，單日漲幅1.06%，成交2,503.2億元。消息面除台灣2021年GDP看俏外，美國總統川普在盤中傳來正式簽署新冠疫情紓困金法案，更刺激多方勇於追價，使大盤的波段高點，或仍暫勿預設立場。近期十分紅火的航運股，在貨櫃三雄長榮海運、萬海與陽明等股帶動強攻下，使上市、櫃的航運族群總計11檔大紅燈籠高高掛，表現超強勢，而人聲鼎沸之際，也惹來更多雜音，認為該類股波段漲幅已大，再追價風險相對偏高。唯依歷史經驗觀察，類股盤整多年，且近期搭配貨櫃、散裝航運同步大漲利基，使獲利成長不可以道里計，在明年上半年貨櫃航運報價仍看俏下，類股大波段行情或仍暫勿預設立場。另外，電動車之車用電子、比特幣大漲的挖礦概念、5G應用概念與高速運算等相關科技族群，目前看起來，輪動走高格局仍老神在在，中多架構審慎樂觀，使半導體設備、晶圓代工、IC設計、PCB載板、MOSFET、整流二極體及被動元件等電子股，逢低布局的波段投資報酬率，值持續追蹤。周一重量級集團除中金信、股王大立光逆勢下挫外，餘台積電、台塑四寶、國泰金、富邦金、兆豐金、友達、群創、南亞科、日月光投控、聯電、台達電、聯發科、廣達、仁寶、中華電、中鋼、遠東新、台泥、亞泥、統一及台灣大等，悉數站在多方。櫃買市場方面，短線僅鋼鐵類股指數逆勢下挫，餘生技、電子、航運、營建、觀光、化學、紡纖、電機等族群，都紅光滿面，使盤勢開高之後不回頭，終場指數上漲0.66%，報181.69點，成交600.1億元。業內人士指出，美國總統川普在北美時間27日簽署紓困金，對該國振興經濟而言，只是前菜，明年初民主黨拜登正式接掌白宮後，可預期將有更多刺激景氣復甦法案陸續出爐。在美國央行持續大印鈔票救經濟之餘，除使國際美元弱勢地位，短中期暫無法擋外，也使美股領軍全球的大波段資金行情仍值期待。該局面也使台股在2020封關前，或說在明年初的農曆年前的封關前走勢，短多仍將欲罷不能，值持續關切。
疫苗也可以進化！ 台股跌深反彈收復14,200
由於輝瑞等4大藥廠公開宣示，表示新冠疫苗也可進化，有信心可阻絕變種病毒株，使包括台股在內亞洲地區主要股市周三普遍跌深反彈。台股23日開高震盪走高，在陽明、國巨、萬海、鴻海、聯發科、亞德客-KY與南電等集團股，被法人表態作帳，奮勇衝高；而航運、鋼鐵、MOSFET、PCB載板、被動元件、矽晶圓、太陽能、LED及二極體等具題材族群，也持穩輪動攻堅下，使短多信心逐漸回神，集中交易市場加權股價指數終場上漲45.63點，收復14,200點，報14,223.09點，漲幅0.32%，成交2,195.73億元。盤中反彈最高點一度來到14,247點，曾收復10日線，不過，尾盤未能一鼓作氣站上去，反而是漲幅收歛，使10日線得而復失；不過，大盤最低點也一度觸及14,134點，曾失守月線14,140點，但逢低布局買氣大有人在，使月線失而復得，使該關卡在短期低檔的支撐韌性再度獲得印証。周三力挺多方的重量級權值股，包括南亞科、鴻海、聯電、廣達、國巨、友達、群創、聯發科、台達電、股王大立光、長榮與和碩等。表現相對疲軟者，包括國泰金、富邦金、兆豐金、中信金、中華電、中鋼、長榮航、華航、日月光投控、仁寶、台塑四寶、台泥、亞泥、遠東新、統一、台灣大、台玻、玉山金及元大金等，也是盤勢上檔承壓主因。櫃買市場方面，短線走勢與昨恰相反，周二是生技類股指數獨紅，今則獨垂淚，拉回整理，相對周二收黑的電子、電機、紡纖、化學、鋼鐵、營建、航運與觀光等族群，周三悉數收紅，使盤勢開高之後欲小不易，終場指數上漲0.95%，報179.45點，成交501.04億元。亞股方面，今除泰國與印尼兩市場，目前暫報小挫外，餘日本、南韓、澳洲、大陸深滬兩市、香港、新加坡、印度、越南及菲律賓等，都暫報紅光滿面。美股盤後電子盤方面，受制美國現任總統川普表態，除非增加振興金援，否則他將拒絕簽發國會通過的9千億美元紓困金，消息面使道瓊期等4大期指，現階段暫報下挫，但跌幅相對有限。業內人士指出，大盤今回測月線支撐再度獲認同，顯示官股、公營法人等國家隊大咖逢低護盤意願仍濃厚，對激勵年底前作帳的內資法人、集團股等具正向。另外，包括貨櫃航運、散裝航運、面板、MOSFET、晶圓代工、工業用紙、鋼品等原物料報價，短期欲小不易，使主力群著墨題材股仍暫無後顧之憂，台股後市不必過分看淡。