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」 登山 玉山 屏東 失聯 山難
排雲山莊中籤率低！玉山「1日單攻」夯 今年已釀5起山難
排雲山莊位於玉山主峰線8.5公里處，為爬玉山主、東、北峰的中繼站，山莊116個床位，中籤率僅4％至20％，導致玉山主峰「一日單攻」成熱門選項，今年迄今發生5起單攻山難，主要是體力不濟、抽筋、腳扭傷等。玉山國家公園管理處提醒，玉山單攻12小時爬升1352公尺、來回近28公里，山友務必量力而為。玉管處指出，玉山主峰單攻每天限額60人，山友從海拔約2600公尺的塔塔加登山口，爬升1352公尺至海拔3952公尺的玉山主峰，往返至東埔停車場的路程近28公里，要在12小時內完成難度相當高，對山友的體能、耐力及高山適應都是極大考驗。不少山友輕忽，今年主峰單攻已發生5起事故，主要是體力不濟、抽筋、腳扭傷等，與往年同期差不多。「玉山群峰不是郊山！」玉管處副處長邦卡兒．海放南強調，沒體能就不要單攻，畢竟玉山主峰單攻絕非簡單行程，若行前沒有做足體能訓練，攀登時沒有注意天候狀況，且攀登時不懂配速控制進程，都可能造成體力流失，間接導致失足、創傷、失溫等山域事故。玉管處建議，登山前2個月加強體能訓練，登山前試著步行21.8公里，若無法走完全程，切勿嘗試單攻。高山氣溫隨海拔、季節、氣候而變，做足功課、依現況備妥保暖衣物；攻頂後的大腿乳酸堆積，影響下山步伐穩定性，回程需避免腿軟失足；單攻當天上午10時前未通過排雲山莊，請原路折返下山。回程若摸黑，因氣溫驟降、體能盡失，恐心態崩潰而無法完成行程。山友無奈表示，假如排雲山莊中籤率高，誰願意讓自己這麼趕、這麼自虐？玉山一趟路這麼遠，誰不想好好享受山林美景，單攻是不得已的選擇。也有山友建議，養成運動習慣，行前睡眠充足避免高山症，就能享受單攻的快感跟樂趣。
別跟不明路條走！農曆七月爬山需知 林業署分享「鬼月登山2禁忌」
如今是農曆七月，也是民間俗稱的鬼月，在這個月分中，相關的禁忌也十分的多，農業部林業及自然保育署也趁此機會，結合民間習俗推出「農曆七月登山宜忌」，其中「別跟不明路條走」引起許多人的關注。林業保育署在FB粉絲專業發文表示，「農曆七月的登山禁忌好像特別多？！」文章中也舉例像是忌體虛或夜間上山、忌喧囂吵鬧、忌嚇人等等。林業保育署表示，其實在這些禁忌背後，不難看出它們的科學脈絡，除了上山前先做好功課、注意天候及身體狀況，在山中其實還有許多宜忌事項。其中第一忌「跟著不明路條走」，山裡常常會看到一些布條、水瓶或石塊標記，但設置年代不可考，也未標明起終點或路程時間，順著布條走不一定保證安全抵達目的地，推薦還是要先下載好離線地圖。第二忌「完全相信手拉繩」，文章中表示，如果手拉繩若沒有定期維護，或遇到颱風地震過後，作為固定點的樹頭、岩石極有可能已經鬆動，繩索也有可能隨時間劣化斷裂，在使用手拉繩前，仍需要謹慎觀察，別讓救命繩變成意外元凶。而在登山建議部分，林業保育署也建議民眾登山前要下載好離線地圖，離線地圖具備GPS導航功能，在收訊不好、沒有網路的情況下，仍然可以看見自己所在位置及其他地圖資訊，或是選擇山域管理機關與民間專業登山隊合作建立的「反光簡易路標」作為指引，有方向、有里程、有起終點，才能行走在正確路線上。其次是要準備好繩索裝備，因為在攀爬較原始的山徑時，有些困難地形可能是因為近期災後所導致，現場不一定有安全措施，事先學習架繩技術，自備繩索，並在通過後拆除，不僅確保自身安全，也避免用錯誤的架繩方式纏勒樹木，破壞山林環境。最後則是要評估自身狀況，林業保育署表示，登山前記得要注意身體狀況，如果想更輕鬆的享受山林，也可以選擇難度較低、設施更完善的步道！林業保育署也提到，全台19個國家森林遊樂區，有維護完善又安全的步道，像是東眼山、大雪山、知本、還有富源等眾多國家森林遊樂區步道，都很適合全家大小一起來山林裡走走。
成大考古教授失聯4天被尋獲「1原因拒下山」 消防局承諾：不收救援費
成功大學一名考古學教授，日前率隊前往屏東縣霧台鄉舊好茶部落進行文化研究，期間正好碰上凱米颱風，結果失聯4天，家屬擔心出意外報案，搜救單位派出直升機尋人，半小時找到平安的4人，但卻拒絕下山，引發軒然大波。對此，消防局表示，基於確保民眾生命財產安全，不予收取相關救援費用。成大考古學系教授一行人前往瑪家鄉排灣村進行研究，不料遇到颱風，因此失聯4天，家屬焦急報警，消防隊派出特搜大隊、第一大隊、長治分隊及義消，共計5車10人，6義消、3空拍機出動，並與山域機能型義消搭乘空勤總隊的黑鷹直升機進行搜救，半小時順利找到人，4人都平安無事，但考量保全設備及研究尚未完成，婉拒下山，搜救隊只好原地折返。搜救隊獲報後前往救援，但4人卻拒絕下山。（圖／屏東縣消防局提供）消息曝光後，引來網友罵聲連連，並認為是否應由教授支付這筆救援費。然而，消防局表示，因成大考古教授為當地原住民，於山上從事研究，因電力問題致使家人無法聯絡，家人因擔心其安全，故報案尋求救援，本局基於確保民眾生命財產安全，故不予收取相關救援費用。另外，立委伍麗華也說明，事件發生當下，教授一行人確實失聯，這種狀況下，在風雨中失聯4天，家屬去報案，站在政府立場，報案SOP完成之後，也符合救援，就應該進行，當下無法掌握人員是否安全，也體諒家屬心情，不可能接獲報案卻不派人拯救，是否浪費社會資源可以事後討論和評斷。
颱風季節將到來 內政部投入無人機、衛星定位防災
颱風季節將至，內政部2日在無人機訓練場舉辦「防颱整備記者會」，內政部長劉世芳表示，內政部已經做好各項整備工作，並運用最新科技以「更快、更好、更安全、更友善」4個方向提升，包括使用無人機投入防颱防汛、提供登山者衛星定位設備，以保障民眾生命財產安全。劉世芳與行政院災害防救辦公室主任李永福、內政部消防署長蕭煥章、國家科學及技術委員會科技辦公室組主任蕭景燈、國家災害防救科技中心副主任林李耀、臺灣防災產業協會秘書長黃少薇、新北市政府消防局副局長陳崇岳等人出席參加「防颱整備記者會」，劉世芳部長表示，颱風季節即將到來，內政部已經做好各項整備工作，包括無人機投入防颱防汛應用、升級「消防防災e點通APP」、補助民間維運「登山留守平臺」及登山民眾租用衛星定位設備（Garmin Inreach）精進通報與救援、擴大防災士訓練及強化災害防救志工救災協勤量能。劉世芳指出，無人機可在防颱防汛期間，進行傳遞孤島災情即時影像、待救民眾搜尋救援，也可用於火災爆炸、山域搜救、水域救援、地震情蒐等4個常見災害的救災工作。為了協助民眾取得即時災情訊息及防災準備、瞭解最近避難處所，消防署持續升級「消防防災e點通APP」，也將原已可翻譯英語等11種外語，新增菲律賓語、印度語、南非語、俄羅斯語、荷蘭語等5種外語翻譯。劉世芳說明，因應大規模災害情境，厚植民間防救災量能及強化社會韌性，內政部至113年5月底，總計已培訓27,723名防災士，初估至114年可達5萬名防災士；至113年6月底，也已辦理災害防救團體水域急流訓練692人次、山域救援訓練367人次及陸域輕型搜救訓練293人次，不斷提升救援效率。劉世芳強調，目前已盤點全國14縣市193處易成災害孤島地區，完成避難收容處所、糧食儲備、道路搶修機具及直升機起降點、空投點等防災整備，並且協請各地方政府落實災情通報、資源徵調徵用、儲備物資及落實防救災應變資訊系統（EMIC）操作教育訓練等各項防救災整備工作。內政部指出，透過「提升山域事故救援五年中程計畫」，補助民間團體維運「登山留守平臺」及登山民眾衛星定位設備租賃方案 （如Garmin Inreach、PLB等GPS定位及求援發報設備），救難單位除可24小時掌握入山民眾山區動態，也能追查最後定位及軌跡，一旦發生事故時按壓SOS求援，即可橫向通報救援單位派遣前往救援，強化登山民眾安全。
強震重創…太魯閣國家公園災情嚴重 重建時間預估需7年
花蓮縣太魯閣國家公園遭地震重創，災情嚴重，估計重建經費要30億元、分3階段完成，預計受災最輕微的布洛灣、九曲洞、天祥等遊憩區年底起局部開放，但砂卡礑、燕子口受災嚴重，須待調查評估結果規畫重建方案，重建時間約7年，行政院長卓榮泰22日要求務必按時程依序完工。卓榮泰昨到太魯閣國家公園等多個地點視察重建進度，並聽取國家公園災後復建簡報。國家公園署長陳茂春指出，第1階段為緊急搶修、第2階段為設施防務安全及科技防災強化、第3階段為提升遊憩安全及品質措施。受損輕微且安全地區先開放，受災嚴重地質風險高區域，依調查評估結果規畫重建方案。陳茂春說，奇萊、南湖山域及合歡山地區經勘查後已經開放；長春祠、布洛灣、九曲洞、天祥、蘇花地區等遊憩區災修今年底開放局部區域；遊客中心、布洛灣吊橋等部分步道供遊客賞景，以明年底全區開放為目標。但砂卡礑、燕子口受災嚴重，須依調查評估結果規畫重建計畫，並整體提升遊憩安全，預計2031年完成，整體重建復原經費約需30億228萬元。國家公園途經台8線中橫公路同樣災情嚴重，公路局長陳文瑞指出，這次遇到太魯閣國家公園成立以來最大規模的7.2級地震，公路災損嚴重，行政院已匡列9億5800萬元復建。大禹嶺至閣口110K至184K均發生落石，13處辦理優先搶修復建，以天祥至閣口167K至184K最嚴重，全線於4月6日搶通，但餘震不斷、地質不穩，至今仍採每日3時段放行，短期辦理6處邊坡保護工程，預計今年底完工。寧安橋以西坡面保護明年完工，新建九曲洞西口、九曲洞東口、錐麓及靳珩路段新建明隧道預計後年完工，將辦理台8線110至184K的地質地貌變異分析報告，以評估避災、離災的長期改善方案。卓榮泰表示，中橫公路復建核准逾9億元經費，以完成邊坡保護及明隧道興建，早一天好，給人民早一點保障，太管處修繕期程，務必按時程依序完工。
花蓮地震災損嚴重！ 砂卡礑、燕子口重建預估花7年完工
0403花蓮地震，太魯閣國家公園災情嚴重，正在重建階段，預計2024年底前陸續開放部分景區，其中砂卡礑、燕子口受災嚴重，需待調查評估結果規劃重建方案，重建時間約7年。據《中央社》報導，行政院長卓榮泰22日到花蓮視察震災重建狀況，首站前往太魯閣國家公園。內政部國家公園署長陳茂春簡報指出，將採分期、分區復原開放，受損輕微且安全地區先開放，受災嚴重地質風險高區域，依調查評估結果規劃重建方案。陳茂春指出，震災重建復原經費約30億元，分3階段進行，第1階段為緊急搶修、第2階段為設施防務安全及科技防災強化、第3階段為提升遊憩安全及品質措施。目前搶災復原工程已完成9件搶通及修復，大禮至大同部落林道需大型重機具施工，目前正在辦理第2次招標。奇萊、南湖山域及合歡山地區經勘查後已經開放；長春祠、布洛灣、九曲洞、天祥、蘇花地區等遊憩區預計今年可開放；砂卡礑、燕子口受災嚴重，須依調查評估結果規劃重建計畫，並整體提升遊憩安全，預計民國120年完成。此外，對於台8線中橫公路災後復建狀況，交通部公路局長陳文瑞簡報指出，大禹嶺至閣口（110K至184K）均發生落石，有13處辦理優先搶修復建，以天祥至閣口（167K至184K）最嚴重，主要為上邊坡崩塌、坍方及大規模落石。陳文瑞指出，全線於4月6日搶通，因餘震不斷、地質不穩，至今仍採每日3時段放行，短期辦理6處邊坡保護工程，預計年底前可完工；寧安橋以西坡面保護，民國114年完工，新建九曲洞西口、九曲洞東口、錐麓及靳珩路段新建明隧道預計民國115年完工。卓榮泰致詞時表示，中橫公路復健核准新台幣逾9億元經費，進行邊坡保護及明隧道興建，要求工程單位務必即時且有效率完成，早一天修復，給人民早一點保障，太管處修繕期程，務必按時程依序完工。立法院國民黨團總召傅崐萁建議，行政院部會應坐下來與花蓮各單位面對面對談，聽取災民心聲。卓榮泰表示，每個月都會到花蓮關心重建進度，會評估後安排座談時間。
高雄男登玉山不慎墜400米深谷身亡 搜救隊出動直昇機運回遺體
南投縣消防局接獲報案，17日1名47歲黃姓男子與11人的登山隊伍，在玉山登頂後下山時，不慎於玉山主峰下方約150公尺處，摔落約300-400公尺深的邊坡，儘管救援人員迅速展開行動，但黃男最終不幸罹難，遺體已由空勤總隊直昇機吊掛下山。根據南投縣消防局的說法，這支來自高雄的登山隊伍於16日由塔塔加登山口入山，目標是攀登玉山並計劃於17日登頂後下山，然而，在下山途中，黃男於玉山主峰下方約150公尺處意外失足，摔落深度約300-400公尺的險峻邊坡，同伴在呼喊無回應且看不見人影後，立即報案求助。接獲報案後，南投縣消防局迅速啟動山域救援機制，派遣玉山分隊及信義分隊共5名警消人員，由塔塔加登山口步行入山；同時，玉山國家公園管理處（玉管處）也通報排雲管理站，派出4名工作人員前往救援。於17日上午11時37分，救援隊伍在現場險峻的邊坡上尋獲黃男，但人已明顯死亡，由於現場地勢險峻，搬運遺體困難，救援隊決定等待更多援手到場。搜救人員動用直昇機救援，講死者吊掛下山。 （ 圖／翻攝畫面）搜救人員於17日夜間在排雲山莊紮營，18日早凌晨4時許，搜救隊與排雲管理站的4名工作人員共9人，再次出發前往事發地點，經過一番艱辛努力，終於在上午6時42分將黃男的遺體拖拉至適合吊掛的地點，並請求空勤總隊直昇機協助。空勤總隊直昇機於上午7時47分完成吊掛任務，並在7時57分降落於信義同富停機坪，將遺體交由警方及家屬，順利完成這次艱難的任務。南投縣消防局及玉管處表示，將持續加強山區安全措施，並呼籲民眾在進行登山活動時，務必提高警覺，確保安全。
大雪山發現台灣黑熊窩！林業保育署驚喜爬樹25公尺見「4個高空景觀巢」
大雪山地區是台灣黑熊活動及生存的重要棲地，近日林業及自然保育署臺中分署進行自主研究監測時，於1棵青剛櫟樹上發現疑似台灣黑熊的熊窩，分署森林護管員透過攀樹方式查看，驚喜發現原來樹上共有4個直徑約80至110公分，大小不一的熊窩，讓參與監測作業的工作人員都感到十分興奮。為瞭解大雪山地區台灣黑熊棲地利用及活動情形，林業保育署台中分署在黑熊可能的移動路徑及活動地點，規畫紅外線自動相機監測，希望能捕捉到珍貴的黑熊畫面，同時於巡護的路徑觀察是否有樹上的熊爪痕、黑熊排遺等黑熊活動的痕跡。近日該分署森林護管員於進行紅外線相機維護工作時，在路徑上發現3處熊爪痕，並在其中1棵有熊爪痕的青剛櫟樹上發現疑似熊窩，透過森林護管員使用攀樹裝備攀爬至25公尺高的樹上查看，發現樹上共有4個大小不一，以青剛櫟枝條編織而成的台灣黑熊熊窩。森林護管員於1棵青剛櫟樹上發現疑似台灣黑熊的熊窩。（圖／林業署台中分署提供）林業保育署台中分署表示，臺灣黑熊編織巢窩是天性，牠們的手掌像人類一樣能彎曲的前肢，可以折下樹枝築成熊窩，有時也會直接在樹上築窩。這次進行研究監測時發現的熊窩，周邊也有被折斷的樹枝枝條，在窩裡面還可看到青剛櫟果實的櫟帽。由現場情況推測，不排除黑熊為取食方便而在樹上不同位置築窩的可能性。林業保育署台中分署提醒，大雪山國家森林遊樂區及谷關七雄周邊山域都是黑熊活動的範圍，民眾於山林活動請隨身攜帶熊鈴，遵守無痕山林準則，如在野外巧遇台灣黑熊，記得不驚嚇、不打擾，緩步離開，並於安全處向該分署通報（通報電話：04-25150855），提供黑熊出沒訊息資料作為保育研究使用，也讓人與熊和平共享山林。
南投郡大林道1.8K處崩塌 車輛全部禁入
0403花蓮強震迄今餘震不斷，加上近日降雨，部分山道受影響坍方。南投縣信義鄉郡大林道多處崩塌，其中1.8公里處土石崩落，致交通受阻，林業及自然保育署南投分署28日證實管制車輛通行，另因應國家「開放山林」政策，未強制限制山友入山，但仍呼籲山友暫緩山域活動。郡大林道是巒大事業區重要作業幹道，林道總長32.57公里，是許多登山客前往挑戰的熱門登山路段之一。林保署南投分署昨表示，郡大林道屬地質脆弱區域，由於近日餘震不斷，山上土石鬆軟，加上連日大雨，林道持續落石且多處崩塌，基於行車安全考量，針對車輛部分管制進入。南投分署指出，目前林道1.8K發生較嚴重崩塌，車輛無法通行。由於林道狀況邊坡尚不穩定，加上天氣影響，尚無法評估可進場修護時間，希望5月底前可清理完成通車，目前人員僅能步行進入。南投分署表示，因開放山林是行政院推廣政策，更期盼逐年推提升登山運動風氣及環境，為避免強制取消入山有違反國家政策疑慮，目前僅針對車輛管制，登山客則無管制，僅能強力呼籲山友暫勿入山。此外，若有山友自花蓮瑞穗入山挑戰南三段、欲從郡大林道下山，南投分署提醒山友，務必隨時注意步道路況，行經崩塌區盡速通過，確保自身安全。另，玉山國家公園管理處表示，玉山主峰前3日仍有39、11與3人入山，28日則有37人，雖玉山主峰路線較無受影響，仍建議暫緩山域活動；排雲山莊未入園可退費期間自3日延長至30日。
強震後花蓮站抬升45.1公分「玉山長高了」？ 國測中心5月將測量
0403花蓮大地震後，內政部國土測繪中心比對資料發現，花蓮站（HUAL）抬升量為45.1公分，水平位移8.1公分，民眾關心台灣最高峰玉山震後是否位移或長高？玉山國家公園管理處10日認為應該有變化，國測中心最近1次測得玉山主峰海拔為3952.433公尺，今年5月將再進行大規模測量。玉管處表示，1985年4月10日成立玉山國家公園以來，園內海拔3000公尺以上「百岳」共30座，其中玉山是台灣最高峰，也是台灣精神表徵，每年吸引50萬人朝聖，玉山高度及其變化，相當受國人重視。玉管處說，台灣位處歐亞板塊與菲律賓海板塊交界地區，為了解地殼變動對玉山的影響，近10年配合內政部國土測繪中心定期重新檢測玉山高程，測得玉山主峰海拔高度為3952公尺。花蓮大地震後，鄭明典曾在臉書張貼玉山主峰西側出現煙塵的照片，懷疑玉山主峰西側受地震影響，出現小規模崩塌，煙塵緩緩升起。玉管處也派員巡視園區步道，發現玉山園區大部分步道都正常，但有山友回報八通關古道多美麗駐在所往抱崖方向約700公尺道路崩塌，餘震不斷，建議暫緩山域活動，排雲山莊住宿退費申請延至22日。玉管處指出，1896年日據時代，台灣總督府臨時土地測量局測得玉山高度為3950公尺，高度超過日本最高峰富士山，將玉山改名為「新高山」；1957年美國遠東陸軍製圖局測出玉山高度為3997公尺；近10年配合內政部國土測繪中心定期檢測玉山高程，2022年10月玉山正高測量成果為3952.433公尺，這次花蓮強震後，已接獲國測中心通知，預計5月進行大規模測量。
因應山林開放政策玉山解除「靜山」 今年Q1未結束已5死10傷破紀錄
玉山國家公園管理處為了讓大地休養生息，加上雪季登山風險較高，2005年起每年2月實施為期30天的「靜山」政策，管制期間除學術研究外，不得申請入山，因應山林開放政策，2020年起解除「靜山」，未料今年第1季還沒結束已發生16起山難破紀錄，造成5死10傷。根據玉管處統計，去年園區發生64件山難，共84人遇難，其中8人死亡、43人受傷；但是1月至3月13日止已發生16起山域事故，其中2月就有11起，總計出動直升機15架次。農曆春節後玉山後四峰奪走3條人命！張姓夫婦3日離開玉山圓峰山屋爬玉山南峰後失聯，12日才尋獲2人遺體。（玉山國家公園提供／楊靜茹南投傳真）農曆春節後玉山後四峰奪走3條人命！45歲黃姓山友申請2月13日至2月15日獨攀鹿山，卻墜落100多公尺深葬身雪地，直到16日有山友為了撿冰斧下切才發現其遺體；另外張姓夫婦3日離開玉山圓峰山屋爬玉山南峰後失聯，搜救期間遇大陸冷氣團來襲，山區天候濃霧、路徑冰凍，156人次連日搜救，12日尋獲2人遺體，13日申請直升機吊掛下山。玉管處副處長邦卡兒．海放南指出，園區10萬公頃，超過3000公尺的百岳達30座，每條路線都有不同的高山景致，也蘊藏著不同的危險，呼籲山友不可以輕忽，登山前一定要鍛鍊好體能，檢視自身健康，擬定好登山計畫並備妥裝備，特別是雪季期間，玉山主峰線步道結冰溼滑，務必穿著專業雪地裝備及具備雪地登山經驗再登山。張姓夫婦3日爬玉山南峰三叉峰墜落300公尺深山谷，兩人相距10多米距離，已明顯死亡。（玉山國家公園提供／楊靜茹南投傳真）
台灣水鹿現身！15年來首度中低海拔現蹤 山友超驚喜：是山神獸
太魯閣國家公園管理處針對廢棄礦區周邊山域進行野生哺乳動物生態監測，自動相機在海拔661公尺處，竟拍攝到台灣水鹿，是15年來首度在太魯閣中低海拔現蹤，山友偶爾巧遇而稱的「山神獸」，研判水鹿在太魯閣國家公園已有向東遷移情形。這項由屏科大教授翁國精主持的「大清水暨匯德廢棄礦區周邊山域野生哺乳動物種類與豐度監測」計畫，針對大清水及匯德廢棄礦區，分別在2009、2019年進行過2次生態調查，過去未在太魯閣中低海拔拍攝到台灣水鹿，但這次從2022年1月起為期2年的監測中，自動相機首度拍攝到1張台灣水鹿的照片，研究人員也在現場發現水鹿排遺。台灣水鹿為台灣特有亞種保育類野生動物，分布範圍涵蓋海拔300公尺至3500公尺，過去歷經嚴重的棲地破壞和高度獵捕壓力，族群數量大幅減少，過去研究多數分布在海拔2000公尺以上山區。山友偶爾會巧遇台灣水鹿，被稱為「山神獸」。此外，監測報告還提到，樣區內的哺乳動物資源比過去的調查更豐富，其中廢礦區以長鬃山羊、獼猴與食蟹獴較多，而匯德礦場拍攝到的物種數比大清水礦場多，新增赤腹松鼠與白面鼯鼠的紀錄；一般管制區、生態保護區皆新增台灣水鹿、條紋松鼠、白面鼯鼠與大赤鼯鼠的紀錄。這次調查範圍為大清水暨匯德廢棄礦區周邊約22平方公里，海拔約從500到1500公尺，共有30台相機及6台錄音機配合人力調查。監測成果提供國家公園野生動物經營管理參考，民眾也可在太管處官網查看成果報告。
新竹中島田山驚傳登山意外 北市6旬男疑拍照失足不幸喪命
新竹縣尖石鄉中島田山8日傳出登山意外，一名來自台北市的6旬男子參加網路揪團的1日登山隊前往攀登，未料卻疑似在拍照時不慎失足，且一路滑落2米深的邊坡下，經搜救人員趕抵將其救起時已明顯死亡，全案事發經過正由警方進一步調查中。新竹縣消防局李立成副局長指出，該案係在8日中午11時50分許獲報，民眾指稱同行隊友在中島田山山域失足，且經目測無法得知邊坡深度，而在場隊友呼叫墜落男子後則未獲回應，遂緊急派遣第二大隊、尖石分隊共5車16人前往救援，然最終男子被救起早已明顯失去呼吸心跳。經查，不幸失足身亡的民眾來自台北市，為一名61歲的周姓男子，他係在網路上參與民眾自主性揪團的登山隊伍，並於8日當天與另3男1女隊友，共同前往尖石鄉進行1日的高島縱走行程，未料卻疑似在拍照欲紀念之時發生憾事。搜救人員表示，搜救隊伍在8日約莫下午1時30分抵達高台山登山口，並在4時許抵達事發現場一帶，經同仁確認地形坡度後，因發現地勢陡峭而隨即架設繩索、各式器材等，以順利下切至山谷搜索以及接近傷者確認情形。據了解，搜救隊最終是在下午5時21分許，於200公尺深的乾溪溝處發現周男身影，然當時周男則已明顯身亡，隨後搜救隊員因應地形以高遶方式，直至7時14分才成功將周男遺體搬運上步道，並於10時47分抵達第二登山口停車場，目前全案後續釐清事發經過等細節皆交由警方調查處理。
登山意外！三峽登山社阿里山露營傳失足 6旬婦跌50米邊坡不幸身亡
嘉義縣警察局竹崎分局於1日時接獲山域救援案，表示三峽登山社通報有成員在南鞍營地一帶失足，且該名6旬婦人在跌落50約公尺深的邊坡後，疑似已無生命跡象，然在警消到場將人救起後，婦人的確已不幸成冰冷遺體。經查，死者為一名住於新北市的66歲林姓女子，其在日前與三峽登山社共25名成員前往阿里山鄉，並計畫從塔塔加往白雪村登山露營，未料在1日下午時卻被發現疑似在南鞍營地一帶失足，且當場不慎跌落50公尺邊坡而尚命。竹崎分局指出，阿里山派出所在1日下午4時16分接獲119轉報後，便連忙與阿里山消防隊討論搜救計畫，且在經過與報案人連繫得知傷者疑似已無生命徵象，加上當天山區濃霧瀰漫且有雨勢而不適搜救，遂在經家屬同意過後，等待至昨（2）日天候許可後前往案發地點尋人。警消表示，該救難隊伍由阿里山派出所、阿里山消防分隊及工作站夥伴組成，於昨（2）日凌晨4時許展開搜救任務，並在上午7時30分順利接觸到林婦墜谷地點，隨後經救護人員確認無呼吸心跳後，才於8時35分許以繩索將婦人遺體運上步道，接著由救難隊成員揹負於11時許抵達登山口，隨後交由救護車將遺體送往殯儀館進行後續事宜。竹崎分局陳勇誌分局長表示，近日玉山等高海拔山區登山遊客眾多，登山客因不熟悉登山路徑或裝備不齊全，常有受傷或迷途之事發生，因此也要再次呼籲，民眾於攀登高山時需做好充足準備，並務必請專業嚮導帶路，以免發生憾事。
行政院將編列11億預算 購無人機與機器人協助救災
行政院15日召開院會，由內政部報告「推動充實直轄市、縣（市）消防機關科技化救災用無人載具裝備協助計畫」，並核定將編列逾11億元經費，從今年起陸續購置無人機及救災機器人，代替消防人員進入狀況不明的災害現場及進行初步滅火，利用科技救災，以守護消防人員安全。內政部長林右昌表示，為使第一線消防人員在救災現場資訊及狀況不明的情況下，能先行運用無人機及救災機器人等科技，深入災害現場偵查及火場初步滅火，以降低救災風險，行政院已核定6.6億經費，在113年協助全國消防機關，總計購置88台紅外線熱顯像無人機及88台救災機器人，確保消防人員救災安全。林右昌說，消防人員救災須面臨許多風險及不確定性，運用科技救災，可降低意外的發生，同時兼顧火災搶救的任務需求，像是救災無人機，可應用於山域、火場及水域搜救及即時監控，提供最新的災區影像，讓指揮中心作為決策參考，也能讓前進重災區的救難人員掌握前線狀況；另在執行化學工廠及長隧道災害、核生化、毒氣洩漏、高科技廠房及鐵皮建物或資源回收廠火災等危險性救災任務時，救災機器人可第一時間代替消防人員深入災害現場，除能精準偵測危害氣體及蒐集火場內部資訊外，也可協助火場周界防護射水，節省人力運用，目前全國消防機關總共配有無人機261台，救災機器人34台。「消防人員的執勤安全，一直都是政府施政的重中之重。」林右昌指出，為確保外勤消防同仁救災安全，行政院特別專款協助地方消防機關購置紅外線熱顯像無人機及救災機器人，行政院另已核定「建構國家安全化學與韌性永續計畫」，2025年起將陸續協助地方購置紅外線熱顯像無人機72台及救災機器人33台，計4億6,080萬元，屆時全國將有紅外線熱顯像無人機421台及救災機器人155台，期盼透過無人機及救災機器人的充實，用科技改變救災模式，逐步成立機器人救災車隊，更全面守護消防人員安全。
春節行車出遊添保障 金管會：可投保第三人責任險
金管會今（11日）表示，今年春節連續假期，民眾開車返鄉或出遊，應注意行車安全，建議民眾可投保汽車第三人責任保險，以移轉交通事故所致賠償責任風險，提醒民眾可評估投保汽車第三人責任保險。金管會指出，目前汽車依規定應投保之強制汽車責任保險，惟就交通事故所致第三人車輛或財物損害，並不包含在承保範圍內，為獲得充分之保險保障，民眾可評估另投保汽車第三人責任保險，如因意外事故，造成第三人體傷、死亡或財物損害，依法應負賠償責任且受賠償之請求時，保險公司將於責任限額內對被保險人予以理賠。另外不少民眾也會選擇登山欣賞台灣豐富山域地貌生態，金管會也提醒民眾，山中氣候多變化，除了完善的路線規劃、妥善的裝備物資、確實評估天氣條件及儲備足夠體能外，投保適當之保險，以為自身權益提供多一層保障。目前登山綜合保險承保範圍除涵蓋一般傷害保險及旅行平安保險承保之意外事故保障外，並特別針對民眾從事登山活動時可能面臨之特定事故（如登山造成之中暑、高山病、凍傷等）所致死亡、失能及醫療費用損失，提供保險保障。另民眾可衡酌加保「緊急救援費用保險」，提供被保險人因發生登山活動事故所支出之費用，獲得更完整之保障，民眾可評估自身需求投保，以轉移相關風險。
大年初一嘉明湖山難 男獨攀低溫中昏迷死亡！直升機吊掛下山
台南一名陳姓男子過年到嘉明湖獨攀，怎料到途中突昏迷倒下，被路過山友發現。山友見狀趕緊報警，然而陳男不久後死亡。警消今（11日）將其吊掛後送，上午9時40分順利下山，至於陳男詳細死因，仍有待檢方相驗釐清。消防局表示，昨（10日）大年初一下午1時33分接獲民眾報案指稱，嘉明湖國家步道約9.5K處一名男子昏迷，倒臥在路邊，立即派員前往救援，但因山上起霧視線不佳，因此只能由地面山域專責隊人員先行前往搜救。消防局透露，今（11日）上午9時15分接觸到陳男，已明顯死亡，之後將其直升機吊掛後送，9時40分順利把人送下山，至於陳男詳細死因，仍有待檢方相驗釐清。
登山冒險成本高！7人違法攀登台中雪東線 遭罰及支付萬元搜救費
台中市今年第二起登山救援案例再度上演！昨（2日）一名49歲的曾姓婦人率領的登山團在和平區雪東線遭遇高山症，需要緊急救援，台中市消防局立即派遣5名正在進行高山雪地訓練的救援人員，將婦人成功救出。根據初步調查，曾姓婦人等7人攀登雪東線，雖有入山許可，卻未投保登山綜合保險，違反《台中市登山活動管理自治條例》，這是今年台中市第二宗類似案例，前一宗是1對夫妻攀登品田山時，因迷路而需要搜救，同樣遭罰款1萬至5萬元，並被要求支付搜救費，再加上直升機作業油耗費等開銷，總金額可能達30萬元。曾姓婦人救援行動發生在今（3日）凌晨12時32分，當地氣溫驟降，救援人員立即進山進行搜救，婦人在救援過程中展現出肢體無力、頭暈想吐等症狀，血氧濃度急降至88％。在搜救過程中，曾婦因高山症狀嚴重，為確保其的生命安全，救援人員決定用人力將人揹下山，耗時多時終於抵達登山口，再由醫護人員轉送至宜蘭羅東醫院治療。台中市消防局強調，曾婦人等7人攀登的雪東線被列為特殊管制山域，依法要求至少1人具備初級緊急救護能力及領有「初級救護技術員」證照，且每人都要投保登山綜合保險，然而這7人未符合相關規定，將被開罰1萬至5萬元罰鍰，同時要求支付搜救費用。
4旬男山友登卑南主山腹瀉嘔吐 幸天候穩定急由直升機吊掛下山
台東縣消防局今（21）日接獲山域事故通報，1名49歲的男性山友在攀登卑南主山時，突然出現嘔吐與腹瀉等症狀，且無法行走下山正待援中，所幸天候狀況穩定，患者現已由空勤直升機吊掛下山，並送往醫院救治。台東縣消防局指出，該名49歲的男山友與登山隊一行5人，預計要前往攀登為百岳之一的卑南主山，未料在途中卻突然出現嘔吐與腹瀉等情況，遂由領隊留下陪同患者在三叉下營地等待救援，而另3名隊友則連忙下山，於今（21）日清晨6時許向消防局通報求援。消防局在獲報後，隨即出動1車4人的地面搜救部隊，由高雄藤枝石山林道南1段登山口入山救援，且預計需要2天後才能抵達患者滯留地點；而雖然患者保暖衣物糧食飲水均足夠，但消防局仍同時申請空勤直升機，望能早日協助山友下山就醫。所幸天候狀況允許，空勤直升機於上午10時54分起飛，隨後順利飛抵患者滯留之位於卑南主山旁的三叉下營地，並於11時28分完成吊掛作業，最終在11時42分降落於台東豐年機場，再由救護車將男子送往台東醫院治療。
悚！山友爬「笠頂山」受困 小腿「慘變形」消防急搜救
屏東縣瑪家鄉51歲郭姓女山友與友人相約攀爬「笠頂山」，卻不幸在途中受傷慘困山上，造成郭女的左小腿嚴重變形，屏東縣消防局獲報後火速派員趕抵山域搜救，短短1小時內就將郭女協助脫困，並立即用抽吸式護木固定，透過軟式擔架以人力方式護送下山，所幸郭女經送醫救治後並無大礙。事發當時，郭女與友人相約攀爬笠頂山，卻不慎在攀爬過程中失足受傷，導致整隻左小腿嚴重受困，整條腿也因此嚴重變形，讓他當場痛的不知如何是好，一旁同行友人驚睹全程，只好錯愕又無助的的急忙通報消防局求助。消防局獲報後火速派員出動搜救，但因無法確定確切位置，只好在附近山域展開搜索，隨後便在短短1小時內就將郭女尋獲，並協助其脫困，同時用抽吸式護木固定，透過軟式擔架以人力方式護送下山，所幸郭女經送醫救治後並無大礙。消防局特別呼籲，請民眾登山休閒務必注意身體狀況，從事登山休憩活動應注意安全，以免受困情事發生。