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巴西「飛機墜入商店」釀10死、17傷 死者為著名企業家
巴西日前發生了一起空難，一架小飛機於22日墜入巴西南部觀光城巿格拉瑪多巿中心商店中，導致機上10人全數罹難。根據外媒的報導，這架飛機墜毀事件奪走了加利亞濟（Luiz Cláudio Galeazzi）及其9名家人的生命，引起外界震驚與悲痛。加利亞濟是巴西著名企業重組顧問公司Galeazzi&Associados的首席執行官。報導中指出，這架Piper PA-42 Cheyenne飛機在卡內拉機場起飛後不久便開始墜落，最終墜毀於霍滕西亞大道附近的一棟建築，造成大規模破壞。事故現場目擊者描述，飛機在撞擊前發出巨大聲響，隨後建築物及周圍地區遭到嚴重損壞。墜機造成飛機上全員罹難，當時加利亞濟正駕駛飛機，同行的包括他的妻子、3個女兒、岳母、姐夫以及兩名年幼的孩子。這場災難讓他們家族蒙受沉重打擊，也引發商界對這位企業領袖的哀悼。不過這起事故並非加萊亞齊家族首次遭遇飛行災難。加利亞濟的母親Maria Leonor Salgueazzi Galeazzi於2010年在索羅卡巴的一次飛機墜毀中喪生，十多年後同樣的不幸再次襲擊這個家族。據悉，加利亞濟畢業於巴西著名學府Fundação Getúlio Vargas，並以其在企業重組和危機管理領域的卓越專業成就著稱。他在財務策略規劃方面擁有超過25年的經驗，成功協助多家陷入財務困境的企業重新站穩腳步。而他在接掌Galeazzi&Associados後，進一步鞏固了公司在巴西商界的領導地位，尤其是在其父親Cláudio Galeazzi於今年早些時候因癌症去世後。他的同事形容他謹慎、果斷，善於在困難時期做出艱難決策，並為組織帶來深遠的影響。地方當局透露，飛機於上午9點15分起飛，隨後不久便失控墜毀。飛機撞擊了一座住宅及鄰近的家具店，並導致飛機外的17名居民輕重傷。救援人員迅速趕赴現場，其中12人仍在醫院治療，2名傷者狀況危急。巴西南里奧格蘭德州州長Eduardo Leite向受害者家庭表示哀悼，並承諾提供支持，「我們將竭盡全力支持這些因事故而遭受難以承受損失的家庭。」目前當局正在展開深入調查，以確定飛機失事的具體原因，包括使用3D掃描技術記錄現場細節，這起災難不僅中斷了卡內拉市的年度節慶活動，也對整個社區造成了影響。
疑受天氣影響！巴西小飛機「墜毀山區」 機上5人全數罹難
巴西一架小型飛機日前預計從佛羅安那波里（Florianópolis）起飛，飛往美景市（Belo Horizonte）。沒想到飛機起飛後，疑似因為天氣不佳，導致飛機在聖保羅州山區墜毀，機上5人全數罹難，目前意外詳細情況正在持續進行調查當中。根據外媒綜合報導，巴西一架小型飛機在23日下午約4點50分起飛，原訂將飛往巴西東南部的美景市。沒想到，飛機起飛約2個小時後，竟在下午約6點39分時，墜落於帕拉伊布納邊境。當時該地區的居民目睹了意外發生，發現飛機因撞上山壁而起火，立刻打電話通報警方。根據警方調查指出，這輛飛機屬於當地Abaeté Aviação公司的飛機，機上共有5人，全部都是公司員工，且5人都因為這場意外不幸罹難。而事發原因目前尚不清楚，懷疑是因為天氣不佳，才導致意外的發生。目前，因為事故發生的地點交通不便，地形複雜，消防隊員必須徒步前往，加上因為大雨關係現場能見度低。雖然已經尋獲到飛機殘骸，不過尚未能將罹難者們的遺體取出。
時周揭密／空戰英雄柳哲生3 蒼鷹驚雲濤
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月17日第403期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。日戰，夜戰，攔截，突襲，轟炸，格鬥，我空軍健兒以劣勢的軍備，從民國二十六年八月十六日到九月十八日，三十天之內，予以日軍最大的打擊和威脅。天上雲，海中濤，矯勁蒼鷹驚天地！劉哲生與其妻子合影。（圖／報系資料）劣勢迎戰／沒有航空業，沒有煉油能力，缺零件、燃料，我國空軍仍嚴陣以待…「民國二十六年八月十六日上午，李隊長的二一０一號座機修好，我把它從杭州飛到南京。當時四大隊調駐南京南門外的大教場機場，飛行員白天在機場待命，晚上住在陵園圖書館，主要任務是南京警戒。」影響長江下游地區的颱風，八月十五日從長江口以北登陸後，威力迅速減弱，八月十六日上海附近已經變成適宜飛行的天氣，日本的兩艘小型航空母艦「龍驤」、「鳳翔」也可以派上用場了，於是三艘航空母艦上的飛機全體出動，攻擊上海附近的中國機場、地面軍事設施及部隊。中國方面則在八月十四日開始，就派出轟炸部隊攻擊日本的船團和登陸部隊，另留部分戰鬥機擔任機場及首都警戒。八月十六日柳哲生到南京後的一個星期間，就擔任的是防禦警戒任務。當時雙方轟炸部隊的出擊，都是困難重重，以致損失不斷。日本的困難在於可用的機場太小，而且在對方領空作戰，飛機一旦負傷或機械故障迫降，飛機和飛行員即等於喪失；再加上「戰鬥機無用論」尚未被完全打破，所以不論艦載機或陸地基地的轟炸機，一時都損失慘重。例如陸上基地的第一連合航空隊開戰前有九六式轟炸機三十八架，八一四、八一五兩天下來，竟只剩下二十一架還可以用，損失掉將近一半。不過日本方面占優勢的地方則有飛機和油料、彈藥、零件的來源都很充足，補充容易；中國軍事基地和陸軍部隊的防空武器不足，地面炮火的威脅比較小。中國空軍的困難與日本正好相反。中國當時可說沒有航空工業，也沒有煉油的能力，飛機、零件、燃料全賴進口，緩不濟急，補充極難，後來甚至不得不把幾架待修的同型飛機拆開，再拼湊成一架使用；加以機場防空不足，有些飛機被炸毀在地面，又因日軍是存心挑釁，有備而來，防空砲火猛烈，一開始對轟炸經驗不足的中國空軍，也構成威脅，例如八一四那天，即有一架二大隊的諾斯羅甫輕轟炸機被日軍地面炮火擊落。中國的優勢則在於機場多，又是在自己的領空作戰，燃料不足、負傷或故障時降落容易，飛行員換一架飛機仍可再戰，柳哲生就曾如此；而當時全體空軍士氣高昂，一心抗敵，技術優異者更是大有人在，戰力之強，出乎日人意料之外。柳哲生與蘇俄援助我國的i-16戰鬥機。（圖／報系資料照）俯衝轟炸／機腹下掛炸彈，我國空軍在白天以霍克三對日本軍艦施以痛擊…「八月二十二日起，任務改成轟炸，目標是上海附近的日本軍隊和軍艦。第二天四大隊掛上炸彈，午飯後出發，可是飛到半路就發現前方有日本戰鬥機迎擊，不得不放掉炸彈和對方纏鬥。一場混戰打下來，雙方互有死傷，我的中隊第二分隊長譚文龍在這天被擊落殉職。」四大隊飛的霍克三式機，美國的原始設計是一種戰鬥轟炸兩用機，腹下可掛炸彈，也可以掛副油箱；但在機腹下有負載時，速度減低，轉動也不靈活，所以在遭遇對方戰鬥機時，必須拉掉炸彈或副油箱，才方便纏鬥，但這樣一來，轟炸任務就自然無法達成了。 當時中國飛機缺乏夜行設備，飛行員也缺乏夜航訓練，因此轟炸多在白天進行，於是給予日本戰鬥機半路截擊的機會。雖然在空戰中也擊落了一些日本戰鬥機，可是轟炸任務一直不易達成。再者，霍克三是以動作靈活著稱的小飛機，攜彈量不多，執行轟炸時應以俯衝轟炸較為有利，因為一方面目標小，動作靈活，不易被對方擊中，一方面攜彈少，無法像重轟炸機一樣即使水平投彈，也因炸彈多，彈著面積大，只要不差太遠，總有幾個炸中的機會。可惜的是，那是中國空軍成軍未久，俯衝轟炸的訓練也告闕如。飛虎將軍／陳納德雖乏實戰經驗，但基礎訓練紮實，理論優異，對我空軍貢獻甚大…「回到南京後，陳納德顧問瞭解了這種狀況，決定訓練霍克三的飛行員俯衝投彈和夜間飛行。」「陳納德的訓練方法是在地上用石灰畫一個圓圈作為目標，前後各放一條長布條作為指定路線，另外用布包裝石灰，掛在炸彈架上。訓練時先列隊起飛，拉高後一架一架的俯衝，先練俯衝兩次，不投彈，第三次衝下來時，才把石灰包當作炸彈投下，炸中地上石灰圈的算及格。」美國飛虎將軍陳納德是世界空軍史上的一位奇人。他生於一八九０年，十三歲時看到蒼鷹飛翔，便立下航空的志向；但早年的他，卻是一位教師。第一次世界大戰時他投身陸軍，後來進入陸軍航空隊，大膽苦練之下，飛行技術高超，軍階也逐步上升，可是真正瞭解空軍的陳納德，卻非常苦悶。原來當時美國也流行著「戰鬥機無用論」，陳納德卻獨持異議，認為戰鬥機絕對可以擊落轟炸機，對戰鬥機的改進和驅逐戰法的研究，絕對不可以忽視。這種理論不為那時美國的當道者所喜，陳納德強硬的個性又不願妥協，他平日在激烈氣流中飛行過多，憂急之下遂引發了慢性支氣管炎，住院療養。一九三七年初，蔣委員長知道了這種情況，特別派人敦請他到中國，擔任空軍顧問。五月中旬，陳納德搭的船經過日本，他竟大膽上岸，儘可能勘查大阪、神戶等地的港口及軍事設施，並拍下照片，實可稱為智勇兼備。而他拍下的這寥寥幾張照片，竟在太平洋戰爭美軍轟炸日本本土時派上用場。民國二十六年時陳納德雖然沒實戰經驗，但基礎訓練紮實，戰術理論異，對中國空軍責獻甚大。 1940年中華民國軍事委員會委員長蔣介石與宋美齡夫婦接見陳納德(圖／翻攝維基）夜間航行／我空軍，白天出任務，黃昏練俯衝，天黑之後練夜航…「俯衝轟炸和夜間航行大概訓練了十天，共有六個人及格，我是其中之一。訓練期間白天仍要出任務，所以都是利用黃昏的時候先練俯衝轟炸，天黑之後練夜航、夜間落地。」「這個中間，八月二十九日曾經出任務轟炸花島山附近的日本航空母艦。那天奉到的命令是：前往轟炸花島山附近的敵航空母艦，如果發現敵戰鬥機，不可接戰，應即轉往上海附近攻擊其他敵艦或陸上目標。我們六架飛機離開海岸後不久，我就發現前方出現四、五個白亮的小點，是敵人新式的戰鬥機。我立刻搖翼提醒長機注意，長機遂依命令，率領我們轉往上海，可是上海附近也沒有敵人船艦的蹤影，巡航一陣後，只得折回。」日本從八月十六日起，雖然加派戰鬥機為轟炸機護航，但航空母艦上的九０及九五式戰鬥機，性能和攜油量都不夠，與中國戰鬥機遭遇時，並沒有占到便宜。於是在八月二十二日，日本又從本土把當時海軍最新型的九六式艦上戰鬥機，調到三艘航空母艦上。九六式是一種全金屬製造，低單翼的單座戰鬥機，速度比霍克三快。性能比較如下：（表格）圖這天我機六架看到九六式戰鬥機後即轉往上海，在戰術上講是正確的。因為對方既然已有準備，而且有不明性能的新機，則一旦在距基地遙遠的洋面纏上，非但轟炸任務無法達成，戰鬥也處於不利地位。中國空軍開戰半個月以來損失已經不少，保存實力去打較有把握的仗才是要務。上海日軍基地被轟炸冒出濃煙，日本海軍正在觀察。（圖／翻攝自時報周刊）你炸中了／防空炮火密織中，柳哲生俯衝投彈，只見日本軍艦上爆起火花…「九月六日，我第一次出黃昏俯衝轟炸任務。下午五點半帶著一顆五百磅炸彈從南京起飛，六點二十到了上海，天上只剩下一點暮色。忽然我發現下方有一艘淺棕色的敵艦，立刻俯衝攻擊，衝近後發現沒有對正目標，就暫時脫離。我拉高後再度衝下，這次敵人的防空炮火比上次密，幸好沒有擊中我，我順利投彈後急速脫離，側頭看到炸彈命中敵艦的中後方，艦上爆起一大團火花。」「任務達成後就飛回基地，天已經完全黑了。各飛行員輪流向長官報告戰況，輪到我時，陳納德一聽完翻譯，立即高興地站起來說：『你炸中了！』」轟炸上海外海的日本軍艦是當時中國空軍最重要的任務。中國空軍前仆後繼，英勇奮戰，曾給日艦不少大小不等的傷害，其中以沈崇誨最為壯烈。沈崇誨在八月十九日以帶著炸轟的飛機撞中一艘日本軍艦，成為與敵俱亡的烈士。然而如果以戰果而論，則柳哲生應該是上海保衛戰中，唯一擊沈日本船艦的中國飛行員。依照日本的紀錄，九月六日被柳哲生炸沈的這艘船是一隻徵用商船。那時日本正向上海大量增兵，徵用了不少民間商船來運送人員及軍品。這種船隻徵集後拆除多餘設備，有的加裝一些輕型火炮，便當作運輸艦使用，他們既帶有人員物資，對空防禦力又比普通軍艦差，正是轟炸的好目標。可是中國當時沒有魚雷攻擊機，無法從吃水線以下攻擊日艦，又因對艦、對地攻擊都有可能，飛機攜帶的炸彈通常採用瞬發信管，更無法炸中船隻底部的鍋爐、油料庫、彈藥庫等重要部分。往往炸彈雖然命中，只能給船隻上部帶來損失，卻非要害。柳哲生這次攻擊能擊沈一艘大船的原因，可能是他那天炸彈上裝了延時性管。他第一次沒有命中的那枚炸彈並沒有激起水花，卻造成蕈狀的海湧，正是在水面下才爆炸的象徵；如果這枚炸彈幸運的穿入那艘日本船的底部才爆炸，自然有可能使它一彈而沈了。日軍旗艦「出雲號」的水上偵察機。（圖／翻攝自時報周刊）衝進火網／接近日本區域，曳光彈紅紅綠綠漫天飛，柳哲生硬著頭皮衝進去…「九月八日我第一次夜間轟炸。那天天黑之後才出發，接近上海上空時，發現我目標區幾乎毫不費力。因為上海市民住的地方和租借都燈火通明，黑暗的地方一定是採取燈火管制的日軍區域。日本人聽到我們的飛機聲音之後就開火了，曳光彈紅紅綠綠的對空飛舞，竟像一朵大花，我就硬著頭皮對準它衝沖下去。」「我在黑暗中找到一條日本船，也不知道是什麼型式，只管衝下去投彈，投完了拉起來時，猛然看到前面就是那條船的桅桿！我本能的把飛機拉高，險險避過。那晚應該是炸中了那艘日本船，它損失多大不清楚。」今年七十二歲（編按：當時民國74年）的柳哲生回憶起那天的情景，說當時覺得駕機打仗是一件英雄，甚至好玩的事，明知日本的軍備比我們強，卻偏要和它鬥一鬥。這種抱著輕鬆心情，英勇的去做最嚴肅之事的態度，也許正是柳哲生在空中履險如夷，屢立功勳的原因。另外一點必須說的，是在筆者整個的訪問過程中，柳哲生對於沒有達成的任務或戰果不明的情況，都絕不隱瞞的說出，不愧光明磊落的軍人本色。當時日本新銳的九六式艦上戰鬥機。（圖／翻攝自時報周刊）湔雪國恥／九一八國恥六周年紀念日，我空軍準備整晚出動，轟炸日本人一個通宵…「在南京的時間很快的過去，九月十八日到了。在這九一八國恥六週年紀念日又逢中秋前夕，空軍準備整晚出動，以志願人員去炸日本人一個通宵，我志願報名參加三次。所有的志願人員編為三個梯隊，每隊六架，志願兩次以上的人員，回來之後再編為第四、第五梯隊出發。」「晚上九點第一波飛機出發，上海的情況仍然和平常一樣，天上滿是日本的炮火，我投彈後安全返航，十一點多降落，加油加彈後再度出發。第二趟轟炸寶山敵人陣地完了以後，人已經非常疲倦，離開敵人炮火射程後心情輕鬆下來，竟在飛機上打起瞌睡，我扭痛大腿，盡力保持清醒，才沒有錯過南京機場的指示燈。誰知道進場時又睡著，還好沒有忘記放輪子，機輪猛力的著地把我震醒，總算幸運地回到基地，戰果不明。因為當晚的天氣不良，飛行員白天警戒已經很疲勞，到了第二次出發時，只剩三架仍堪作戰，其他有的降落句容、漂水機場，有的迷航，有的人員過分疲勞，都無法再飛。第二次包括我在內的三架回來之後，任務就取消了。」抗戰初期不但飛機缺乏，飛行員也缺乏，尤其是具有專門技術如夜間航行、俯衝轟炸等的飛行員更是少之又少。空軍作戰時在裝備上居於劣勢的一方，最怕的就是優秀飛行員的損失，太平洋戰爭後期，日本就因此吃了極大的苦頭。日本在一九四二年中途島海戰中除了四艘航空母艦被擊沉外，當年轉戰珍珠港、南洋、珊瑚海各地的老經驗飛行員也幾乎喪盡，再以後倉卒訓練出來的新手，已經不是美軍的對手，最後只得用神風特攻隊拚命了。無日不戰／三十多天之中，日戰、夜戰、攔截、轟炸…「九月十九日大家休息了一天，日本飛機也沒有來，九月二十日四大隊奉命調往武漢，這趟卻是坐船去的。剩餘的飛機留在南京，交給五大隊繼續抵抗日本，我的新任務在蘭州等著：接收俄國飛機。」總計柳哲生在南京一個月又四天，幾乎無日不戰，經歷了日戰、夜戰、攔截、轟炸…種種瞬息萬變的狀況。作為一個飛行員，南京的這短短三十多天，柳哲生完全成熟，足可擔負以後更艱鉅的任務。
小飛機砸進美國社區釀3死 撞斷電線杆近萬戶居民停電數小時
美國俄勒岡州費爾維尤(Fairview)當地社區近期發生一起小型飛機墜毀事故，這場悲劇造成3人死亡，附近9000戶居民停電。綜合外媒報導指出，一架塞斯納421C(Cessna 421C)型雙引擎飛機於8月31日上午10點20分左右從特勞特代爾(Troutdale)機場起飛，但在飛行3分鐘後，小飛機就墜毀在波特蘭(Portland)東部約11英里處心木環(Heartwood Circle)的一排聯排別墅上。事故發生後，當地消防部門迅速出動。消防局長劉易斯(Scott Lewis)表示，小飛機墜毀後發生火災，火勢最初影響了2個建築物，但隨後影響蔓延到4個建築物，也由於天氣炎熱的關係，消防人員頂著烈日對抗高溫火焰，使得滅火工作變得更加困難。根據塔台的錄音紀錄，失事飛行員在墜機前曾向塔台回報操控問題，在不到一分鐘後，另一架飛機的飛行員報告該架小飛機墜機。後續當地消防部門搜索後，確認機上2人與1名住戶不幸身亡。根據網路上流傳的影片也能看到，小飛機在墜落後，造成多棟房屋起火，小飛機的碎片散落在地面上，一棟房屋的上層明顯可以看到有火焰竄出，另外一棟房子的窗戶甚至冒出陣陣濃煙。而小飛機的墜毀不僅造成了住宅火災，還因為其在墜落時撞斷一根電線桿，引發了小規模的灌木叢火災，同時造成約9000戶居民停電數小時。但後續當地電力公司在8月31日下午3點左右，恢復了所有受影響住戶的供電。報導中也提到，這起事故讓5戶家庭被迫撤離，但隨著火勢的蔓延，推估還有第6個家庭需要撤離，創傷干預計劃(Trauma Intervention Program)的志願者已經到場協助這些受影響的居民。目前國家運輸安全委員會(National Transportation Safety Board)已派遣2名調查員前往現場進行調查。除此之外，聯邦航空管理局(FAA)也會參與其中。
不爽被解雇！阿根廷男「開飛機撞工廠」報復前老闆 慘淪人肉炸彈枉死
阿根廷羅薩里奧市（Rosario）本月9日發生一起墜機事故，一名46歲男子梅迪納（Juan Manuel Medina）疑因不滿遭老闆「炒魷魚」，竟駕駛小飛機衝撞先前所任職的工廠，導致梅迪納不幸身亡，所幸該起意外並未波及到其他人員。綜合外媒報導，阿根廷液化氣體集團（Air Liquide Argentina）的一座廠房於8月9日遭到一架小飛機高速衝撞，由於現場放置大量氫氣、氧氣罐等高度易燃的工業氣體，消防人員獲報後不敢大意，立即出動趕抵現場救援，發現飛機駕駛已當場罹難。警方初步了解，由於小飛機撞上混凝土柱，這才沒引起巨大爆炸僅傳出火警，而該廠房的相關損失目前仍未可知。經檢方調查，肇事的飛機駕駛為46歲的梅迪納，他最近才剛被該間液化氣體公司解雇，因此檢方高度懷疑此次的撞擊事故並非意外，而是梅迪納為了報復蓄意攻擊。另一方面，梅迪納於事發當天上午，曾在社群平台PO出一張「爆炸照片」，似乎是在預告犯案。對此，當局也證實，該架小飛機於當天11時50分從羅薩里奧的一處飛行俱樂部起飛，儘管梅迪納擁有操作小型飛機的執照，但他並未獲得許可便逕自飛越市中心，至於詳細墜機情況及確切犯案動機，仍待進一步調查釐清。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995
川普私人飛機遇「機械故障」 緊急降落轉機趕造勢晚會
美國前總統、現共和黨總統候選人川普，於9日搭乘私人飛機前往蒙大拿州參加造勢晚會，沒想到在飛行途中，飛機出現機械故障，只好緊急降落在麻薩諸塞州。事後，川普則搭乘另一架私人飛機繼續前往現場。根據外媒《新聞周刊》（Newsweek）、《紐約郵報》（New York Post）的報導，川普乘坐私人飛機「川軍一號」（Trump Force One）飛往蒙大拿州博茲曼市，準備參加競選晚會，但在9日當天下午4時30分左右，飛機卻因「機械故障」，必須緊急降落在麻薩諸塞州比靈斯洛根機場。報導指出，目前川普團隊並未公開具體的故障原因，但川普似乎對這件起事件並不擔心。當時，川普團隊於社群平台分享一段影片，川普則在影片中說道，「我只是降落在一個非常美麗的地方，蒙大拿州……從飛機上俯瞰的景色是如此美麗」，並強調自己在蒙大拿州擁有非常高的支持率。不過，飛機緊急降落於比靈斯洛根機場後約1個半小時，有媒體捕捉到川普走下飛機，並且準備轉搭另一架小飛機的瞬間。另據當地媒體《KTVH》報導，在川普轉機之前，特勤局重新對機場進行「徹底清查」，而此次在博茲曼市舉辦的集會，也是自7月13日川普在賓州遭暗殺未遂後。首次舉辦戶外活動。
黃仁勳離開「打包14份」粽子 超親切登機前幫簽名「松機大秀紀念品」
輝達（NVIDIA）創辦人黃仁勳近期訪台，除了到台大演講外，還參加台北國際電腦展（COMPUTEX），在台灣掀起一股「仁來瘋」的熱潮，而他也在8日晚間搭乘私人飛機從台北松山機場離開台灣，離開台灣前還在松山機場幫小編在紀念盤、紀念馬克杯及陶瓷飛機上留下簽名。台北國際電腦展於7日圓滿落幕，黃仁勳於8日搭機離開台灣。在離開飯店前，他面對守候在現場的媒體，不僅回應提問，還熱情地為民眾簽名，展現親民作風。根據《TVBS》報導，黃仁勳離開飯店後並未直接前往機場，而是再度造訪「王記府城」，大方在店家招牌牆上留下簽名，並外帶14份肉粽，付錢時還送上「超大紅包」，讓現場員工們開心大喊「謝謝老闆」。松山機場的臉書粉絲專頁也加入了這股追星熱潮，發布了黃仁勳為機場簽名留念的杯子、盤子和小飛機模型的照片。「台北松山機場 Taipei Songshan Airport」臉書專頁的小編表示：「就是那個男人，NVIDIA黃仁勳董事長今晚從松山機場離台，很親切地幫松山機場簽名，有了AI教父的加持，小編都感覺IQ立馬暴增到300」。貼文曝光後也引起網友熱議，不少人紛紛留言表示，「黃仁勳：偉大不在於高智商」、「太棒了。下次有機會絕不放過，我家裡有好幾個茶杯」、「他脫掉皮衣了」、「拿出來抽獎吧」、「這個不點讚，還有什麼值得點讚」、「又是你，看飛機第一視角，看愛台灣的人又是第一視角，好吧，我也讓你看我也是第一視角」、「抽獎活動」、「抽獎」，小編則回覆「一定要收藏起來啦」。
離奇飛行事故！機師空中「摔出機艙」 機體垂直撞地乘客身亡
2022年10月，美國賓夕法尼亞州發生一起實驗性自製小型飛機墜毀事件，造成76歲機師史奈德（Ronald Snyder）和59歲的乘客鮑文（Michael Bowen）共2人死亡。美國國家運輸安全委員會（NTSB）近日發布最終調查結果，表示機師竟然是先「摔出機外」撞上機尾，隨即造成飛機墜毀。根據NTSB調查報告，這架實驗性質的熊鷹巡邏機（Bearhawk Patrol）自賓州的威爾克斯-巴里懷俄明州谷機場（Wilkes-Barre Wyoming Valley Airport）起飛，墜毀在漢諾威郡（Hanover County）一座農場。報告指出，飛機起飛前，機師曾和另一名友人提及「飛機的控制鋼纜有問題，在轉彎時會造成偏移」，友人測試飛行10分鐘後，確實注意到飛機有「奇怪的偏航」問題。於是史奈德載著同樣有機師資格的鮑文起飛進行測試，隨即發生意外。據目擊者描述，當天小飛機起飛後，起初飛行還算平穩，但只在空中停留了幾分鐘便開始翻滾，機頭一度向下，後續又突然快速朝上傾斜。此時多名目擊者目擊機師掉出機外，還有一名目擊者聲稱看到機師撞上機尾，接著機師及小飛機便墜落地面。根據調查報告，目擊者稱飛機起飛前有看到史奈德繫好安全帶，但調查時確認安全帶並未繫上，顯然機師在飛行途中已解開安全帶。報告推測，有可能是飛行員在試圖觀察尾翼時，不慎從飛機上掉了下來，或者飛行員在試圖觀察尾翼時不慎觸碰到控制裝置，然後導致了突然的俯仰力矩將他從飛機上彈出，最終釀成這起不幸的事故。根據調查報告，飛機墜落在離起飛機場西南方約5英里（約8公里）處，殘骸顯示這架飛機很可能是機頭朝下垂直撞擊地面的。飛機墜落後留下了一條1900英尺（約580公尺）長的殘骸痕跡，而尾翼和飛行員距離主殘骸地點500英尺（約150公尺）以上。此外，根據據NTSB調查，史奈德正在服用藥物來控制高膽固醇和高血壓，但據信他的心血管健康狀況並不是導致墜機的原因。
美國飛機墜毀州際公路 死亡人數未明
美國田納西州（Tennessee）4日晚上一架小飛機墜毀在州際公路上，飛機當場起火，該起意外同時造成多人死亡，而目前事發地點也已關閉。當地目前已介入調查，正在釐清墜機的確切原因。根據外媒報導，美國田納西州的圖恩機場（John Tune airport）4日晚間接獲失事飛機因引擎動力故障，需要著陸許可，但僅管塔台批准，但是飛機仍無法順利抵達機場。目擊者指稱，飛機穿過公路之後才墜毀，飛機早在消防單位前往時就已經起火，撞擊導致飛機爆炸，不幸的是機上無人生還，但是目前並未公開死亡人數，不過美國聯邦航空總署（FAA）以及國家運輸安全委員會（NTSB）都已經前往調查。
軍事訓練機墜毀油棕園曾傳巨響 機上2人失蹤「村民曝疑埋入土裡」
馬來西亞今（13）日發生一起小型飛機的墜機事故，這架作為軍事訓練用途的單引擎教練機，下午1點28分起飛後於下午1點35分跟塔台最後一次聯繫，此後再無音訊，也未通報緊急狀況，事後被目擊墜毀在油棕園，根據目擊村民說法，機上人員「疑似被埋入土中」，網路上也流傳飛機遺骸碎片飄落的畫面。馬來西亞一架小飛機墜毀於油棕園。從《馬來郵報》（Malay Mail）曝光官方提供的照片顯示，墜毀的小飛機變成遺骸碎片，機上似乎還印有新加坡飛行訓練公司「Aviation Safety Technology」的標誌。綜合馬來西亞媒體報導，這起墜機事件發生在雪蘭莪州（Selangor），警消部門於當地時間下午1點56分接獲通報，一架小飛機墜毀於巴生（Klang）加埔（Kapar）一帶的油棕園。大馬警消部門於當地時間下午1點56分接獲通報，一架小飛機墜毀於巴生一帶的油棕園。據目擊民眾表示，自己的住家距離墜機現場僅約50公尺，居民透露，自己下午在家修車，大約1點30分左右聽見巨響，抬頭就驚見飛機「直線式」撞向路面，力道之大讓附近許多住戶都感覺到搖晃，紛紛趕過去查看。目擊民眾表示，大約1點30分左右聽見巨響，抬頭就驚見飛機「直線式」撞向路面。另外，大馬民航管理局（CAAM）表示，這架小飛機型號為BK 160 Gabriel，是作為軍事訓練用途的單引擎教練機，下午1點28分從蘇丹阿都阿兹沙機場起飛，目的為休閒飛行，下午1點35分食與塔台做了最後一次聯繫自此再無音訊，也未通報緊急狀況。 當時小飛機上有機師與乘客一共兩人，當局已經派員趕赴現場搜救。根據第三電視台（BuletinTV3）引述目擊村民說法報導，機上人員「疑似被埋入土中」，社群媒體上也流傳著遺骸碎片從空中飄落的畫面，不過整起墜機事故的肇因，仍有待官方稍後釐清。
掉落佛州洲際公路！小飛機撞擊轎車發生爆炸 路面瞬間陷入火海釀2死
美國佛羅里達州西南部75號州際公路（Interstate 75）日前發生一起交通意外，在9日下午一架載有5人的小飛機緊急降落在洲際公路上，結果與路面的汽車發生碰撞，隨即引發大範圍爆炸，機身也因此陷入火海。而整起意外造成2人死亡、3人受傷，75號州際公路南下路段也因為這起意外封閉南下道路。根據《美聯社》報導指出，這架Bombardier Challenger 600型小飛機是於9日下午1點從俄亥俄州立大學（Ohio State University）一座機場起飛，原本預計要飛往佛羅里達州那不勒斯機場（Naples Airport）。而過程中，小飛機駕駛突然與那不勒斯機場塔台人員聯繫，表示2顆引擎故障，要求緊急迫降，之後飛機就與塔台失去聯繫。沒過多久後，機場工作人員就看到遠方的洲際公路冒出濃厚的黑煙。當時正在75號州際公路上開車的目擊者沃克爾（Brianna Walker）表示，他親眼目睹小飛機墜落時卡住前方一輛汽車，接著整台飛機與汽車就這樣直接撞向公路的防護牆。沃克爾描述當時自己的座車與小飛機就差那麼點距離就會發生碰撞，而之後小飛機就爆炸，並且爆出劇烈的火勢。整起意外造成機上2名人員死亡，另外還有3人受傷。目前整起事件已經交由美國國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board, NTSB）及美國聯邦航空總署（FAA）介入調查。
佛州小飛機墜毀濱海住宅區…惡火瞬間吞噬多棟房屋 傷亡情況仍不明
美國佛州昨（1）日晚間發生一起飛機墜毀事故，一架小型飛機因發動機故障失控撞進住宅區，造成多間房屋起火燃燒，警消人員已趕至現場進行搜救，目前還未傳出關於任何人員受傷或死亡的消息，而美國聯邦航空總署（FAA）與國家運輸安全委員會（NTSB）將於後續接手進行調查。根據外媒《ABC30》、《FOX 13》的報導，事情發生於美國當地時間1日晚間7時左右，在佛羅里達州清水市（Clearwater），一架機型為Beechcraft Bonanza V35的小型飛機墜入了清水市購物中心以南的濱海住宅區「Bayside Waters」，導致多棟移動房屋（mobile home）著火。當地消防人員在接獲通報後7分鐘內趕至現場滅火，一名消防隊員證實，事故發生後，街道上有多棟住宅起火，而從目擊者曝光的影片中也能看見，猛烈的大火吞噬了房子、濃濃黑煙狂冒，更有民房燒得只剩下殘骸碎屑，已經辨識不出全貌。美國聯邦航空總署表示，據該架飛機的飛行員報告指出，當時飛機的發動機發生故障，才會使得飛機失去控制。不過，當局尚未公布飛機墜毀時機上有多少人，亦沒有任何關於現場人員傷亡的消息，後續則會由美國聯邦航空總署與國家運輸安全委員會持續進行調查。
飛機灑水救火卻撞電桿「燒成火球」墜毀高速公路 機長當場身亡
智利國家森林管理公司日前派出數架小飛機出動滅火，沒想到其中1架在低空飛行時，意外讓機翼擦撞到電線桿，造成飛機爆炸起火，失控墜毀在高速公路上，導致機師當場死亡，另有3人受傷，更讓2輛汽車遭到波及。根據外媒《每日郵報》（Daily Mail）的報導，這起事故發生於本月15日下午4時30分左右，在智利塔爾卡（Talca）的高速公路上，有多位民眾拍攝到，至少有2架飛機在進行灑水滅火任務，卻有1台飛機在低空飛行時發生了意外。 影片畫面顯示，第1架飛機率先低飛完成灑水工作並飛遠，第2架飛機卻在執行任務時，疑似沒有計算好距離，右側機翼不慎擦撞到電線桿，造成機翼和電線桿同時斷裂，飛機更直接失去平衡，瞬間就爆炸起火，墜落在前方的高速公路上。報導指出，這次爆炸使得58歲的西班牙籍機長費爾南多（Fernando Solans Robles）嚴重燒傷，最終送醫不治身亡，也釀成機上另外3名員工受傷。據了解，該飛機由航空公司「Air Andes Chile SPA」運營，並為智利國家森林管理公司提供服務。智利農業部轄下的非營利組織為此表達了悼念之情，「他為捍衛我們國家的遺產（動植物）和居民而獻出了生命」；而智利總統博里奇（Gabriel Boric）也在社群平台X（舊稱Twitter）上表示，「每年都有成千上萬的人執行撲滅森林火災這一艱鉅但崇高的任務，今天我們不得不對這位飛行員費爾南多的去世表示哀悼。我向他的家人和親屬致上敬意和慰問。」
甘比亞國足隊機上驚魂！球員「缺氧陷昏迷」險團滅 起飛9分鐘急迫降
非洲國家盃（Africa Cup of Nations）即將開踢，不過卻有參賽隊伍險些「未戰先敗」，甘比亞國家足球隊「蠍子隊」（The Scorpions）日前搭機飛往象牙海岸，準備參加比賽，怎料球員在飛行途中突逐一昏倒，原因竟是機艙內供氧不足釀禍，才剛起飛9分鐘緊急折返迫降。綜合英國《衛報》、《BBC》等外媒報導，甘比亞國家足球隊周三（10日）搭乘象牙海岸航空（Air Côte d'Ivoire）班機，準備征戰非洲國家盃，沒想到飛機才剛起飛幾分鐘，球員紛紛出現頭暈、頭痛等症狀，不久便陷入昏迷，機組人員驚覺機艙異常後立刻掉頭返航，所幸並未傳出有人員傷亡。甘比亞國家足球隊準備飛往象牙海岸參加非洲國家盃，怎料機艙突失壓，球員紛紛缺氧昏迷，所幸人員均安。（圖／擷取自X）曾效力英超曼聯的球員揚科（Saidy Janko）在IG還原機上驚魂，透露當時一行人剛進入小飛機，便覺得十分悶熱，球員們全都汗流浹背，機組人員當下告知，起飛後就會啟動空調，「不人道的高溫加上缺乏氧氣，不少人開始感到頭暈與劇烈頭痛，而且大家在起飛幾分鐘後就進入深度睡眠」，幸好機組人員緊急迫降，否則後果不堪設想。甘比亞國家足球隊教練聖菲爾特（Tom Saintfiet）指出，部分球員歷經缺氧意外後，至今仍感到噁心和頭痛，「很多球員在身體和精神上都還沒有準備好訓練，更不用說參加比賽了」，讓他十分擔憂會影響球場表現。對此，甘比亞足協（Gambia Football Federation）發布聲明表示，經初步調查發現，機艙因高空失壓導致缺氧，航空公司正在釐清事故發生原因，不過球員們都很平安健康，事發後航空公司也已派遣一架新飛機，載送球隊前往象牙海岸參賽。
「耶誕老人」搭小飛機前往派對途中失事 法國幼童聞訊直崩潰
法國中部於7日發生一起空難事件，一架小飛機墜毀在當地，機上兩名人員不幸罹難。而當中有一人裝扮成聖誕老人的模樣，據了解，這兩名不幸罹難的男子，原本是要搭機前往一處飛行俱樂部參加兒童派對，而得知「聖誕老人發生空難」的孩童，也是十分錯愕。根據《barrons》報導指出，失事的兩名男子雖未透露切確身分，但報導中有提到兩人年紀分別為68歲與79歲，兩人是隸屬於當地航空俱樂部的成員，原本是要飛行到航空俱樂部中參加俱樂部舉辦的兒童派對，而為了讓參與的5至13歲孩童能夠開心，其中一人甚至還做聖誕老人的打扮。沒想到飛機在飛行到距離維希夏爾梅爾機場不到兩公里的地方突然發生意外，最後飛機就這樣墜毀在當地。阿列省省長特林巴赫 (Pascale Trimbach)也證實了這起意外事件。但報導中並未提及小飛機是如何失事的，但有提到小飛機疑似在降落時發生意外。一名當地官員也表示，航空俱樂部中等待聖誕老人到來的兒童們，在聽聞「聖誕老人發生空難」後，也是十分錯愕，甚至情緒崩潰，目前當地的緊急服務部門也介入協助，撫慰因為這起事件受到創傷的孩童。
謝金燕開飛機登台！ 6萬人搶看台灣百變女神
獨家開唱在高雄的姐姐謝金燕，睽違6年再站上舞台，non-stop半小時的舞曲，炒熱現場氣氛。謝金燕更直接挑戰在跨年舞台上換裝，展現傲人的腹肌，也讓線上觀看人數衝破6萬人，來到當晚之最。姐姐先前喊話「不能輸！」，果然把所有道具都端出前所未有的震撼演出，讓大家見識台灣「百變女神」的厲害！先前保密到家的謝金燕，為了高雄跨年晚會，這次將以往的道具全出，從鋼管、小飛機、鞋子車、巨型恐龍到海盜船，甚至迎接明年龍年，送現場觀眾小恐龍，滿足期待已久的歌迷們，敬業準備表演的她，也讓線上網友盛讚連連，「只有姐姐能超越姐姐」、「有姊姊就是讚」、「今年這麼強，姐姐明年只能開飛機了」、「高雄收視率第一名了」。謝金燕超狂道具，讓直播線上人數衝破6萬人。（圖／民視提供）《2024高雄跨年晚會》倒數橋段，高雄市長陳其邁戴著黃色小鴨上台，帶領市府團隊以及貴賓團隊進行倒數時刻，迎接璀璨的亞灣煙火秀，總共240秒亞灣跨年花火，超過7千發煙火，炒熱現場氣氛。陳其邁市長表示今天話不要講太多，因為今天是跨年，要祝福大家新年快樂、心想事成，明年做自己，有伴侶的人要珍惜幸福，沒有伴侶的人希望在今年可以找到刻在心裡名字的人，祝福大家新年快樂。現場除了祝福所有天下有情人終成眷屬，市長也宣告：「明年我們的黃色小鴨，所以從剛剛姊姊的熱情，可以一直嗨到今年農曆過年，請大家拭目以待，黃色小鴨重磅重返高雄，見證我們十年的進步。」更說新年新希望，希望很多手指頭數不完，不過祝福大家美夢成真、心想事成，市民最重要。陳其邁市長帶領眾人倒數邁入2024。（圖／民視提供）
駕駛小飛機「撞擊電線」墜機民宅身亡 澳洲父子起飛前「親密合照」竟成遺照
澳洲新南威爾士州日前發生一起空難，30多歲的科克肖恩(Lane Kokshoorn) 與不到10歲的兒子阿切爾（Archer Kokshoorn）在駕駛小飛機的過程中碰撞到電線，結果整架小飛機墜落至附近民宅，兩人當場慘死。而在兩人的官方網站，家屬貼出了一張父子倆在意外前的親密合照，兩人燦爛的笑容，也讓在世的親屬感到十分悲傷。根據《Unilad》報導指出，整起事件發生於12日上午8點30分左右，科克肖恩駕駛著小飛機Highlander Rotax 914UL，在飛經新南威爾士州格拉夫頓(Grafton) 附近利利代爾(Lilydale) 時，小飛機意外撞上電線，結果整架小飛機就這樣起火燃燒，之後更墜毀在附近民宅。整起事件發生後，警察與救難人員隨即抵達現場，但機上的父子倆還是被當場宣告不治身亡。除此之外，因為小飛機撞斷電線的關係，利利代爾當地有186戶家庭也因此停電，面臨無電可用的局面。當地飛行俱樂部的經理表示，這對父子倆是十足十的飛行狂熱者，最高紀錄一周會來飛行俱樂部四到五次。而兩人在這次飛行之前，其實都是維持著相當歡快的氣氛。經理也表示，相信整起意外對於科克肖恩的伴侶而言是場災難，如果是他的話，他完全無法想像該如何克服這起巨大的悲傷。一般而言，凡是發生空難，通常澳洲運輸安全局（ATSB）都會介入調查，但這起事件由於事故原因明確，所以ATSB並沒有介入調查，但是當地警方則是在澳洲休閒航空局的協助下，繼續調查整起意外的過程。報導中也提到，家屬計畫在22日幫兩人舉辦葬禮，甚至還為此幫兩人設置了一個官方網站。只是網站中，家屬貼出了一張父子倆失事前在小飛機上的親密合照，兩人燦爛的笑容，也讓在世的親屬感到十分悲傷。
小飛機直撞巴黎郊區 機頭距離民宅窗戶「不到5公尺」
法國巴黎日前傳出小飛機衝進民宅的意外，一架降落的小飛機，疑似因為引擎發生故障，最後緊急迫降到巴黎南部郊區的住宅區內。好在整起事件並無造成其他人員傷亡，而機上的3名人員雖然有受傷，但並未危及生命。根據《BBC》報導指出，這架小飛機是從魯昂起飛，原本是要降落在凡爾賽宮附近的圖蘇斯勒諾布爾 (Toussus-le-Noble)，但過程中疑似引擎發生故障，小飛機駕駛選擇緊急迫降，最後整架飛機迫降在巴黎南部郊區猶太城（Villejuif）的民宅內。（圖／達志／美聯社）雖然小飛機是選擇緊急迫降，但強大的衝擊力，還是讓小飛機四分五裂的。從畫面上可以看到，小飛機在迫降的過程中，因為強大的衝擊力，導致小飛機的機頭墜落在民宅庭院內，而機翼等部位還是卡在圍牆上。其中小飛機的機頭距離民宅的窗戶不到5公尺遠。報導中也提到，整起事件並未造成其他人的傷亡，而機上有3名乘客，分別是80多歲的飛行教練與2名20多歲的乘客，在緊急送醫後，3人均無生命危險。目前整起事件已經交由地區檢察官和航空運輸憲兵隊介入調查，民航安全調查分析辦公室也已對此事故展開調查。（圖／翻攝自社群網站X）
飛機墜地起火釀4死！巴拉圭政府證實：執政黨國會議員罹難
台灣友邦巴拉圭昨（2日）驚傳空難意外，一架小飛機不慎失控撞上樹木，急速墜地後當場起火燃燒，機上4人無一倖免。對此，巴拉圭政府證實，執政黨眾議員哈姆斯（Walter Harms）也在這場事故中不幸罹難。綜合外媒報導，該架小飛機起飛不久後就撞上一棵樹木，墜毀在聖貝德羅省的桑塔尼市（Santani），從現場影片可見，飛機墜地後冒出熊熊烈火與大量濃煙，殘骸在草地上狂燒，附近居民見狀急忙挖土覆蓋試圖滅火，該起空難造成巴拉圭執政黨紅黨（Colorado party）的國會眾議員哈姆斯（Walter Harms）與其團隊3人身亡。接獲哈姆斯噩耗，巴拉圭副總統阿利安娜（Pedro Alliana）在X平台（原名Twitter）發文悼念，「收到我們的同事、朋友和弟兄哈姆斯辭世的不幸消息，讓我深感悲痛」，並向逝者家屬表示哀悼。對此，檢方表示，死者除了哈姆斯之外，還有一名機師、商人，而另一人可能是哈姆斯的副手或親屬，至於詳細墜機原因，仍待相關單位進一步調查釐清。
玩翼裝跳傘高空遭機翼「斬首」 飛行員遭判過失殺人「禁飛一年」
法國一位46歲飛機駕駛阿蘭(Alain C)日前遭法院判決過失殺人，因為在2018年時，翼裝飛行運動員加利(Nicholas Galy) 在阿蘭駕駛的飛機上進行跳傘時，卻自高空中遭到機翼斬首身亡。根據《福斯新聞》報導指出，整起事件發生於2018年7月，當時40歲的翼裝飛行運動員加利搭乘阿蘭駕駛的單引擎小飛機到高空，沒想到在加利跳機後約20秒後，就發生意外。在加利跳傘之後，阿蘭就駕駛小飛機跟上，沒想到加利遭到飛機的左翼擊中，結果加利的頭顱就這樣被斬首，當場慘死。而整個意外過程，也被第二名跳傘的成員給拍攝下來。事後，法院審理期間，阿蘭表示，他認為加利並沒有依照原地的路線進行飛行，而加利也不該出現在這條路線上，阿蘭強調自認自己沒有任何過失。阿蘭也表示，翼裝飛行跳傘的時候，跳傘員的降落幅度不會太大，本來就會與飛機發生衝撞的可能。最後，阿蘭被發現使用無效的執照駕駛飛機，最後也因此遭判決過失殺人，同時還要面臨一年停飛的命運。而法院也判決雇傭阿蘭擔任駕駛的跳傘學校協會要罰款2.18萬美元。