小松川千本櫻
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春日賞花前線2／東京私房景點追櫻去 打卡櫻花長廊、湖光山色中盡覽春櫻美景
每年春季，最讓人期待的就是來一趟粉色浪漫的追櫻之旅。日本氣象株式會社依據氣候已發布今年的櫻花季花期會提前，東京一地預計3/23開花、3/30滿開，除了大家熟悉的熱門賞櫻點，還有一些較少觀光客造訪的私房景點值得一探。在木場公園能同時捕捉到櫻花、木場大橋與東京晴空塔交疊的畫面。（圖／木場公園提供）像是位於江東區的木場公園，便可將東京晴空塔與櫻花同時收納眼底。木場公園位於文青熱愛的清澄白河站附近，腹地廣大、視野遼闊，還有東京都現代美術館、植物園等設施，園內種植著染井吉野櫻、大島櫻、八重櫻、枝垂櫻等多種櫻花樹，由於花期不同，遊客能長時間欣賞到各品種櫻花交互盛開的美景，另一迷人之處還包括能捕捉到櫻花、東京晴空塔與貫穿公園南北的木場公園大橋同框的景象。源自於靜岡縣河津町的河津櫻花種，花期較一般櫻花早，大約2月中旬就開花，3月上旬時迎來滿開時期，而在木場公園東側的大橫川沿岸，從大橫橋到澤海橋這段約350公尺的距離，種植了約80棵河津櫻，遊客可以在大橫川沿岸步道上，邊漫步邊欣賞倒映在河面上的粉紅櫻花景色，美不勝收。但也提醒另外大橫川沿岸嚴禁一邊飲食一邊賞花，同時步道較為狹窄，要多留意安全。若要前往可搭乘地下鐵東西線，從「木場站」下車後徒步10分即達。大橫川沿岸約有80棵河津櫻，花期一直維持到3月中旬左右。（圖／江東區提供）小松川千本櫻種植櫻花數量眾多，每到櫻花季都吸引不少當地民眾前往。（圖／江戶川區提供）而在距離江戶川區「大島小松川公園」不遠的荒川沿岸，更種植包括染井吉野櫻、大島櫻、山櫻等30種左右櫻花，有多達約1,000棵櫻花樹，形成長達2公里的櫻花長廊，景象十分壯觀，因此有「小松川千本櫻」之稱。這一大片櫻花是當初是為了構築當地堤防所植，從1992年開始植樹，直到2003年完成種植；每到櫻花季來臨，成列櫻花樹的壯麗景色便吸引不少當地民眾前來賞櫻，附近也有許多公園，很適合全家大小一同出遊。當地為了讓更多人知道這處賞花點，今年在3/31也將舉行「小松川千本櫻祭」，像去年邀請了當地團體表演太鼓、日本傳統舞蹈、草裙舞等表演，吸引不少民眾，今年也預計安排精采演出。但要留意的是，這裡禁止使用空拍機，若要前往可搭乘都營新宿線在「東大島站」下車，從小松川口徒步3分即達。置身在大自然風光絕佳的奧多摩湖賞櫻，能感受與都市全然不同的樂趣。（圖／奧多摩觀光協會提供）另外若想遠離都會賞櫻的人，則不訪自駕前往位於「多摩地區」秩父奥多摩甲斐國立公園內的「奧多摩湖」。這裡是四周環繞蓊鬱樹林的人造湖，正式名稱為「小河內貯水池」，也是東京都居民的重要用水來源；每年4月上旬湖畔的櫻花便會盛開，從湖邊到大麥代展望台可一路欣賞染井吉野櫻、大島櫻與山櫻等櫻花爭奇鬥艷，櫻花更會在湖面上呈現倒影，交織出美麗景象。若自駕前往可沿著湖的北岸，開車兜風從車窗盡覽風光，也能悠閒享受在山光水色中賞花的趣味。而湖面上設有四角箱狀樹脂製成的「汽油桶浮橋」供步行者専用，遊客可以體驗在奧多摩特有浮橋上散步的樂趣。若想搭乘大眾交通運輸工具前往，可從新宿搭乘JR中央線往中野，到「立川站」轉乘青梅線，在「奧多摩站」下車，全程約2小時；出站後搭乘往奧多摩湖的「西東京巴士」，若想欣賞奧多摩湖風光可於「奧多摩湖站」下車，若想直接前往浮橋，在「小河内神社」下車徒步即達。上野公園是知名賞櫻熱點，夜間打燈也享有盛名。（圖／東京觀光財團提供）除了私房賞櫻點，東京亦有許多觀光客原就熱愛造訪的景點，像是種植約1,200棵櫻花樹的上野公園；或是路面電車「都電荒川線」沿線，到了春季可以邊搭電車邊欣賞櫻花滿開的浪漫氛圍，又被稱為「東京櫻花路面電車（Tokyo Sakura Tram）」；還有種植約1,500棵櫻花樹的國營昭和紀念公園，其中「櫻之園」的櫻花樹樹齡許多都超過50年，花枝下垂，坐在地上眼前就可見垂下的櫻花，浪漫氛圍滿點。
「日本新幹線點對點票券預訂」服務上線 9條主要路線單一平台直接下訂
疫後旅遊熱潮持續升溫，許多旅客會選擇一次玩遍日本多個地區，一解長久無法飛往日本的思念，此時尋找合適的交通票券便特別重要。最近旅遊和休閒娛樂電商平台Klook便推出「日本新幹線點對點票券預訂」服務，也是疫後第一個與JR鐵道公司合作，並上架販售日本新幹線票券的國際旅遊預訂平台，旅客只要簡單輸入出發地與目的地，即可輕鬆預訂新幹線票券並選擇座位種類，更提供中文等多國語言的友善介面，及多種付款方式，讓計劃在日本橫跨多區、旅遊較長天數的各國旅客，都能享受更直覺便利的購票體驗。旅客可依據個人喜好選擇自由座席、指定座席或綠色車廂，列車班次則依出發和到站時間排序，方便旅客查詢。（圖／Klook提供）東京、京都與大阪是最受全球旅客歡迎的目的地之一，若想多個地區一次暢玩，搭乘日本新幹線為最便捷快速的方式；由於日本新幹線分屬JR集團旗下5個鐵道公司獨立經營，並劃分成9條主要路線，以往想購票的旅客常常需要花費大把時間查資料，再依據路線前往不同的公司官網訂購，購買時也需不停切換語言選擇，到最後結帳步驟可能又會遇到日本網站消費常見、海外信用卡可能刷不過的問題。而現在Klook「日本新幹線點對點票券預訂」服務上線後，旅客只要在Klook單一平台上輸入出發地、目的地並選擇出發日期，就能一覽所有班次，包括出發和到站時間、車票價格，並依據不同發車時間進行排序以方便旅客查詢，旅客也可依據個人喜好選擇自由座席、指定座席或綠色車廂。前往東京目黑川賞櫻的最佳觀賞期是3月下旬至4月初。（圖／JR東日本提供）另外近期應該有不少人打算在櫻花季時到日本追櫻，JR東日本也搭配推出了只要兩萬日元就可以在5天內連新幹線及觀光列車都無限次搭乘的「JR東日本鐵路周遊券（東北地區）」，大人日幣20,000元、兒童日幣10,000元；還有3天內可以在東京及東京周邊（關東地區）無限次搭乘的「JR東京廣域周遊券」，大人只要日幣10,180元、兒童只要日幣5,090元，就可以在連續3天中於指定乘車區域裡無限次乘車，包含特急列車及新幹線、「愉快列車」（のってたのしい列車）的系列觀光列車也可以自由搭乘。同時JR東日本也幫旅客整理出日本關東與東北地區的賞櫻景點，只要搭乘JR列車就能輕鬆抵達。小松川千本櫻較不為觀光客熟知，但櫻花樹的規模不亞於許多知名賞櫻勝地。（圖／JR東日本提供） 例如東京的人氣賞櫻景點「目黑川」，長達4公里的河岸兩側有約800株櫻花樹，周圍也有許多小吃攤販、文創店家、咖啡廳等，可以邊逛邊吃、享受悠閒賞櫻時光。到了夜晚，打上燈光的「夜櫻」更是重頭戲，在粉色燈籠的映照下，讓目黑川的櫻花多了神秘夢幻的氛圍，只要搭乘JR山手線至「目黑站」下車，徒步約10分鐘即可抵達；另外在東京都東部的江戶川區中，過去在荒川下流新建堤坊時，同時在沿岸長達2公里處種植了10多種不同種類櫻花，數量多達1,000多株。在花季的每週週日也會舉辦「小松川千本櫻祭」，每年都有不少當地居民與遊客共襄盛舉。若要前往可搭乘JR總武線至「平井站」下車，徒步約20分鐘可抵達，最佳觀賞期為3月下旬至4月上旬。在一目千本櫻花期時，JR東北本線電車行駛到大河原站到船岡站之間還會放慢行駛速度，讓乘客能在電車內透過車窗賞花。（圖／JR東日本提供）還有位於宮城縣白石川堤的「一目千本櫻」可說是到日本東北必訪的賞櫻勝地，在綿延約8公里的白石川堤上種植了約1,200棵櫻花樹，最大看點就是連綿的櫻花樹與白石川，以及在背景留有殘雪的藏王連峰所交織成的風景。最佳觀賞期是4月上旬至4月中旬。交通方式可從JR東京站搭乘JR東北新幹線「hayabusa」（はやぶさ）號至JR仙台站，車程約1小時30分，再轉乘JR東北本線至JR船岡站或JR大河原站約30分車程，接著步行3分鐘後即可抵達。相關鐵路票券可上JR東日本官網（https://www.jreast.co.jp/multi/zh-CHT/index.html）查詢。