專機返台
」 新冠肺炎 台商 境外移入 武漢肺炎 確診
新聞點唱機 來賓點播：《我可以抱你嗎》
消防署特種搜救隊40人及3隻搜救犬，前往支援土耳其地震的救災任務；11天之後，搜救隊搭乘專機返台，消防署特地安排家人接機。隊員曾奕勳的女友洪小姐說：「他們從到那邊（土耳其）都沒有刷牙洗澡耶，就是蠻辛苦的。」等到看到人了，衝上去抱住男友，管他身上什麼味道、旁邊什麼圍欄都擋不住！ 來賓點播，📢張惠妹演唱，《我可以抱你嗎》📢可以抱你嗎愛人 讓我在你肩膀哭泣如果今天我們就要分離 讓我痛快的哭出聲音
台灣搜救汪汪隊回國了！隊員曝災區慘況 搜救犬累癱趴地
台灣搜救隊完成土耳其震災階段性救災工作，搭乘長榮航空包機於15日下午15時返台，搜救隊員等家人也帶著標語看板前來接機，歡迎救災回家來的爸爸。（圖／陳麒全攝）台灣搜救隊完成土耳其震災階段性救災工作，搭乘長榮航空專機於15日返台，內政部長林右昌、行政院政務委員張景森、消防署長蕭煥章、臺北市、臺中市及屏東縣接機代表等人前往接機。林右昌表示，除了感謝搜救隊員的辛勞外，也讓我們看見臺灣社會的愛心與善心，並讓世界知道，Taiwan Can Help and Taiwan is Helping，蔡英文總統也將親自接見設宴款待，隊員們則表示，這次的經驗令人難忘。經過長途拔涉，搜救犬也累了趴在地上休息。（圖／陳麒全攝）經過長途拔涉，搜救犬也累了趴在地上休息。（圖／陳麒全攝）台灣搜救隊完成土耳其震災階段性救災工作，搭乘長榮航空包機於15日下午15時返台。（圖／陳麒全攝）土耳其東南部與敘利亞接壤地區6日發生規模7.8強震，逾4萬人罹難，人數仍在增加中。台灣搜救隊出動130人、5犬，分二梯次於6日、7日前往馳援，經過通盤考量，搜救隊於12日結束搜救任務撤離，並將所攜帶4噸的搜救裝備器材，捐給曾於921震災時抵台協助救災的伊斯坦堡志工團體搜救協會（AKUT）搜救隊，台灣搜救隊於15日下午抵台。台灣搜救隊遠赴土耳其救災，目前完成階段性任務抵達國門，受到英雄式的歡迎。（圖／陳麒全攝）台灣搜救隊完成土耳其震災階段性救災工作，搭乘長榮航空包機於15日下午15時返台，搜救隊員等家人也帶著標語看板前來接機，歡迎救災回家來的爸爸。（圖／陳麒全攝）台灣搜救隊完成土耳其震災階段性救災工作，搭乘長榮航空包機於15日下午15時返台，搜救隊員等家人也帶著標語看板前來接機，歡迎救災回家來的爸爸。（圖／陳麒全攝）台灣搜救隊搭乘的長榮航空包機，於15日下午2時46分抵達桃園國際機場，林右昌、外交部政務次長李淳、行政院政務委員張景森、消防署長蕭煥章、土耳其駐台代表貝定可（Muhammed Berdibek）以及各縣市接機代表等人，都出席台灣搜救隊返國接機儀式，向搜救人員代表獻花致意，也有隊員的家人特別帶著歡迎看板前來接機，迎接家中英雄，場面感人。台灣搜救隊完成土耳其震災階段性救災工作，搭乘長榮航空包機於15日下午15時返台。（圖／陳麒全攝）台灣搜救隊完成土耳其震災階段性救災工作，搭乘長榮航空包機於15日下午15時返台。（圖／陳麒全攝）林右昌在媒體聯訪時表示，這次是代表蔡英文總統與行政院長陳建仁歡迎台灣搜救隊的英雄返台，搜救隊在救災過程受到國際團隊的高度肯定，今天搜救隊員載譽歸國，他特別來歡迎隊員們，過程一切都順利平安，蔡英文總統會在23日親自接見並設宴款待。台灣搜救隊完成土耳其震災階段性救災工作，搭乘長榮航空專機返台。（圖／陳麒全攝）台灣搜救隊完成土耳其震災階段性救災工作，搭乘長榮航空包機於15日下午15時返台，內政部長林右昌（左9）、行政院政務委員張景森（左10）、消防署長蕭煥章（左7）、臺北市、臺中市及屏東縣接機代表等人前往接機。林右昌表示，這次地震，除感搜救隊員的辛勞外，也讓我們看見臺灣社會的愛心與善心，並讓世界知道，Taiwan Can Help and Taiwan is Helping。（圖／陳麒全攝）消防署特種搜救隊副隊長黃博村表示，在伊斯坦堡機場，隊員們獲得民眾如雷的掌聲，讓他感動到快哭了，隊員們的付出受到土耳其居民的認可，他說，當地的氣候相當寒冷，但面對蔡總統的視訊打氣與關心，大家都表示不會感到冷，也會努力搜救，這是他歷年來救災最難忘的經驗，但也是最光榮的，現在身上還有多處凍傷。黃博村說，隊員們抵達伊斯坦堡時正在下著雪，但幸運的是，在轉往阿德亞曼（Adiyaman）建立營地時天氣好轉，也增加搜救機會，他強調，台灣實施「全國各級搜救隊伍能力分級檢測」NAP認證的方式，這次真的發揮作用，未來會持續推動。屏東縣搜救隊員葉正隆表示，由於負責的災區距離遙遠，花了很多時間在車程上，過程其實相當辛苦，由於土耳其政府的大型機具已進入災區開挖，搜救隊的任務也告一段落，但他也說，當地氣候寒冷，隊員們長期工作身體又癢又累，只能把水燒開清洗身體，這樣的過程令人相當難忘。台北市搜救隊林清文說，當地氣候惡劣，可能影響待救者的生命徵象，在分秒必爭的情況下，現場其實相當緊張，一定要盡可能用最快最有效率的方式，把受困的民眾救援出來，這也是搜救隊員們面臨到最大的挑戰。台灣搜救隊完成土耳其震災階段性救災工作，搭乘長榮航空專機於今下午返台。（圖／陳麒全攝）台灣搜救隊完成土耳其震災階段性救災工作，搭乘長榮航空專機於今下午返台。（圖／陳麒全攝）在長榮航空包機上，機組員還特別歡迎歸國的台灣搜救隊。（圖／桃園機場記者聯誼會提供）台灣搜救隊完成土耳其震災階段性救災工作，搭乘長榮航空專機於今下午返台。（圖／陳麒全攝）
汽車零件王辦學1／管制大學變跨國企業培訓中心 敏實秦榮華辦學招募「準員工」
2月12日上午綿綿細雨中，國內首座人工智慧專業大學智慧製造中心，在新竹縣芎林鄉的敏實科技大學揭牌，學校董事長64歲的秦榮華清晨6時不到，就從新北淡水住家出發，為要親自主持。秦榮華為汽車零組件大王敏實集團創辦人，在全球擁有50多家生產工廠，員工達1.8萬人，身價逾20億美元（台幣約557億元），名列台灣前50大富豪。秦榮華因疫情已1年半未回台，這次農曆春節從大陸浙江嘉興市敏實總部搭私人專機返台，停留不到1個月，除查訪在台投資項目，最重要的是巡視他3年前買下大華科技大學改造為發展電動車及智慧製造人才培訓基地的敏實科大。揭牌典禮上，秦榮華說，「接下來20年比較厲害的（產業）是半導體、通訊技術加上電動車、新能源車，其中自動駕駛是電子、通訊加上汽車技術革命的結合。但這2、3年科技日新月異，學校教出來的學生在職場上用不到，這種情況越來越明顯。」秦榮華邊領著賓客參訪校園，邊交代隨行的敏實主管：「回頭也把淳安電子最新的360度環景駕駛系統及電動車馬達動力測試裝置送到學校，把最新東西都搬過來當教材！」秦榮華告訴CTWANT記者，目前企業最核心的問題是找人困難，人才的專業跟不上企業布局的腳步，這些經驗都需要孩子親自動手學會運用，將來畢業才能成為企業需要的人。2018年中美貿易戰啟動後，秦榮華觀察到台灣所佔優勢，「大陸所有生產產品銷往美國都需加25%的稅負，還有不少非關稅障礙，再加上全球擴張的布局中，大陸員工的支持有限，反倒為台灣創造出替補機會。」「想抓住機會，就必須投入發展最先端的技術，因此希望在台有人才培養機制、生產規模，以應對全球擴張及布局的後勤支援。」因此秦榮華加速鮭魚返鄉，不但入主台灣淳安(6283)、精確(3162)兩家上市櫃公司，掌握車載攝影鏡頭和汽車輕量化關鍵材料鋁合金，甚至乾脆買下一所學校，做為集團發展智慧電動車的後勤人才培訓中心。秦榮華接手一度瀕臨退場危機的大華科大後，原有10科系只保留餐飲管理系，另成立「智慧製造工程系」及「智慧車輛與能源系」。為實現人才無縫接軌進入企業，學校請到集團未來工廠業師數字化平台解決方案總監劉名剛教課，學校也送了2名老師到大陸總部進修，再回到學校教學，以縮短產學落差。敏實集團為全球汽車零組件百大供應商之一，客戶涵蓋全球60家汽車品牌，子公司敏安汽車獲批大陸新能源電動汽車生產牌照，秦榮華表示，預計明年就會量產50萬台。（圖／翻攝自敏實集團官網、騰訊網）敏實科大智慧車輛與能源系主任曾慶祺說，「智車系成立初期，秦總就要求放棄傳統汽車，全面朝未來趨勢電動車發展，因此敏實智車系與他校車輛系最大差別是所有課程都是電動車加自動駕駛技術，想走在趨勢最前端，在教學上卻無前例可循，初期相當辛苦。」此一創新科系，好在有集團背後撐腰，目前敏實智車系除了有集團提供子公司敏安汽車生產的3輛電動車外，並購置特斯拉電動車，同時也有國內相關廠商捐贈電動卡車與電動機車，供學校做教學使用，近日並自行開發自駕系統，於集團提供的電動車上加裝光達、雷達與攝像頭，便於學生能隨時拆裝研究系統電路。「秦總接下來還要再進10台電動車到學校，我們已經規劃好，那邊停車場將搭棚變車廠，車棚上還會有太陽能板。」曾慶祺開心地向記者遙指前方。在校際間打出「畢業即就業」招生時，敏實科大已是「入學即就業」，新生一入學就有敏實的員工編號，大二起安排集團子公司參訪，大四就能進入集團於全球的據點實習，為培訓「準員工」，秦榮華甚至想過要把教室搬到企業，不過礙於法規，教育部沒有同意這項創舉。敏實科大於12日舉行人工智慧學院智慧製造生產中心揭牌儀式，多所高職學校校長與家長會長參與見證。圖左3左4為秦榮華和其夫人、敏實集團董事長魏清蓮。（圖／方萬民攝）敏實科大招生率已從6成提升至7成，目前在校生約500名。敏實科大校長曾信超表示，明年將開辦人工智慧學士與碩士學程、進修部及新南向專班，預計112學年度敏實科大學生規模將突破1160人，達到損益平衡的規模。為了善用校舍資源，秦榮華還要辦理AI雙語學校，直向整合幼兒園到高中教育，讓科技、電動車人才從小就培育，預計明年起幼稚園與小學將先行招生。
30日新增21例本土確診、4境外移入 嘉義爆9人群聚感染
中央流行疫情指揮中心今（30日）宣布新增25例COVID-19確定病例，分別為21例本土及4例境外移入，0死亡個案。 指揮中心表示，今日新增之21例本土病例（其中8例為居家隔離期間或期滿檢驗陽性者），為14例男性、7例女性，年齡介於未滿10歲至80多歲，發病日介於今年7月24日至7月28日。個案分布以嘉義縣9例為最多，其次為台北市7例、新北市4例、高雄市1例；其中18例為已知感染源、2例關聯不明、1例疫調中，將持續進行疫情調查，以釐清感染源。（圖／指揮中心提供）指揮中心表示，今日新增4例境外移入中，案15752為美國籍20多歲女性，7月28日自美國來台工作，持有搭機前3日內檢驗陰性報告，於機場採檢後至防疫旅館居家檢疫，並於今日確診；個案在台期間並無症狀，相關接觸者匡列中。案15753為本國籍未滿10歲男童，7月28日自美國返台，持有搭機前3日內檢驗陰性報告，於機場採檢後至集中檢疫所居家檢疫，同日出現咳嗽有痰症狀，於今日確診；已匡列接觸者23人，其中11人為同行者及同班機前後兩排旅客，列居家隔離，餘12人為同班機機組員，列自我健康監測。案15754為本國籍40多歲女性，7月1日自菲律賓返台，持有搭機前3日內檢驗陰性報告，入境後至集中檢疫所居家檢疫，7月13日檢疫期滿前採檢結果為陰性，7月16日檢疫期滿後返家自主健康管理至7月22日，期間並無外出，7月28日由公司安排採檢，於今日確診（Ct值39）；個案在台期間並無症狀，已匡列接觸者2人，列居家隔離。案15768為本國籍50多歲男性，今年5月前往印尼工作，6月28日出現發燒症狀，7月4日於印尼當地確診，並於7月9日住院治療，7月29日搭乘國際緊急醫療專機返台，入境後即收治住院隔離及採檢，並於今日確診；因個案返台至後送就醫期間之相關人員均有適當防護，故無匡列接觸者。 指揮中心統計，截至目前國內累計2,021,090例新型冠狀病毒肺炎相關通報(含2,004,528例排除)，其中15,662例確診，分別為1,266例境外移入，14,343本土病例，36例敦睦艦隊、2例航空器感染、1例不明及14例調查中；另累計108例移除為空號。2020年起累計787例COVID-19死亡病例，其中779例本土，個案居住縣市分布為新北市392例、台北市295例、基隆市27例、桃園市24例、彰化縣14例、新竹縣11例、台中市4例、苗栗縣3例、宜蘭縣及花蓮縣各2例，台東縣、雲林縣、南投縣、高雄市及屏東縣各1例；另8例為境外移入。
醫療專機飛一趟印度翻倍600萬進帳 但有錢也難找業者接
印度近期新冠肺炎疫情失控，當地確診人數不斷攀升，就連我國駐印度代表處也有6人確診，其中1位重症、1位輕症患者已經搭乘註冊在馬爾他的私人飛機公司Harmony Jets醫療專機返台就醫。但現在傳出，當初連找尋專機返台都困難重重。根據《蘋果新聞網》報導指出，一開始在找尋印度醫療專機時，可以說是困難重重，因為亞洲多數提供醫療專機的航運公司，在考量機組成員在密閉駕駛艙的風險頗高，再加上印度是重災區，更擔心承接後，日後會影響到企業主包機的意願，因此亞洲多數私人航運公司都不願意承接。而先前也有傳出有台灣人從南非包醫療專機回台，他們也不是找亞洲的私人航運公司，而是註冊在所羅門群島的醫療專機。外交部為了協助駐印代表處2名會者返台，一開始是找尋國內與新加坡的醫療專機，後來因故無法成行。最後是由AXA安盛透過香港商捷上援助公司找尋，最後是委託私人飛機公司Harmony Jets執飛。但報導中也表示，雖然費用比起一般醫療專機還高，但考量印度疫情嚴重，不少私人飛機公司不願承接，甚至傳出有錢也難找的情況，能夠回台治療，即便是費用稍微偏高也是萬幸。報導中提到，以印度返台為例，醫療專機過往包機費用坐落在200至300萬元左右，但如今已經上漲到500至600萬元。除了疫情期間的成本上升外，機上除了機組人員外，還要有醫師、護理師等相關醫護人員陪同，返國後還要面臨隔離等問題，所以成本大幅上升。再加上，如果是透過保險公司、國際救援組織找尋醫療專機的話，經手單位增收的費用也是造成成本上升的原因。但即便如此，還是有不少業者寧願放棄，也不願冒險接單。
我駐印代表處2官員確診！「1人重症」專機傍晚抵台 救護車直送醫院
印度新冠肺炎疫情持續惡化，我駐印度代表處有2官員確診，其中一人重症，今（8日）搭乘醫療專機返台就醫。據悉，專機於今晚6時30分降落桃園機場東北角機坪，機上人員已分別由2輛救護車送醫治療。外交部今天下午表示，後送確診同仁回國的醫療專機已經從德里機場起飛，預計今日傍晚抵達台北後直接送醫院治療；另外，駐印度代表處也持續聯繫航空公司與旅行社安排台商僑民回國的包機，同時也協調其他航空公司返台的機位。外交部強調，外交部持續關心各個駐外館處同仁的健康情況，對於確診同仁積極安排國內醫療機構提供視訊看診，隨時掌握情況提供必要即時的協助。外交部在此特別要感謝中央疫情指揮中心（CECC）、衛生福利部及相關單位提供的各項緊急協助，同時希望染疫同仁早日康復。
國內新冠肺炎再添1死！緬甸染疫台商回國仍不治 增7境外移入
中央流行疫情指揮中心今添公布國內新增7例境外移入新冠肺炎確定病例，分別自印尼及菲律賓入境；另新增1例確定病例死亡（案935）。指揮中心表示，7名個案皆為男性漁工，其中2人為印尼籍（案962、963），5人為菲律賓籍（案964、965、966、967、968），年齡介於20多歲至40多歲，今年2月19日來臺工作，皆持有搭機前3日內檢驗陰性報告且入境時無不適症狀，入境後至集中檢疫所檢疫；7人於3月4日接受檢疫期滿前採檢，並於今日確診。由於7名個案入境至今皆無症狀，且檢疫期間未與他人接觸，故無匡列接觸者。指揮中心指出，新增之死亡個案（案935，本國籍60多歲男性）有糖尿病及高血壓病史，去年1月至緬甸工作，12月24日於當地發病、29日確診、30日住院治療，今年1月27日症狀緩解後出院；後續因再度出現呼吸困難，2月3日於當地住院治療，2月7日搭乘醫療專機返台，入境後收治住院隔離治療，並經醫院採檢確診。個案住院期間因呼吸衰竭持續使用呼吸器治療，3月1日因病情惡化使用葉克膜治療，後續因多重器官衰竭不幸於昨天病逝。指揮中心統計，截至目前國內累計177,227例新型冠狀病毒肺炎相關通報（含174,887例排除），其中967例確診，分別為851例境外移入，77例本土病例，36例敦睦艦隊、2例航空器感染及1例不明；另1例（案530）移除為空號。確診個案中10人死亡、932人解除隔離、25人住院隔離中。
新增2境外移入 自緬甸、印尼入境
中央流行疫情指揮中心今天公布國內新增2例境外移入新冠肺炎確定病例（案935及936），分別自緬甸及印尼入境。指揮中心表示，案935為本國籍60多歲男性，去年1月至緬甸工作，12月24日出現發燒及咳嗽等症狀，12月29日檢出COVID-19陽性，12月30日於當地住院治療，並於今年1月27日症狀緩解後出院；後續因再度出現呼吸困難，2月3日於當地住院治療，2月7日搭乘醫療專機返台，入境後收治住院隔離，後經醫院採檢於今日確診。個案因獨自搭機返臺，醫療專機機組人員皆未入境，另協助後送個案就醫及收治住院之相關接觸者均有適當防護裝備，故無匡列接觸者。案936為印尼籍40多歲男性，1月24日來臺工作，持有搭機前3日內檢驗陰性報告，入境後至防疫旅館檢疫，個案2月8日檢疫期滿後至醫院自費採檢，於今日確診，目前住院隔離治療中。由於個案可傳染期間已單獨進行居家檢疫，且就醫時接觸之相關人員均有適當防護，故無匡列接觸者。指揮中心統計，截至目前國內累計166,625例新型冠狀病毒肺炎相關通報（含163,348例排除），其中935例確診，分別為819例境外移入，77例本土病例，36例敦睦艦隊、2例航空器感染及1例不明；另1例(案530)移除為空號。確診個案中9人死亡、853人解除隔離、73人住院隔離中。指揮中心監測資料顯示，全球累計106,824,815例確診，分布於193個國家/地區；病例數以美國27,284,255例、印度10,846,952例、巴西9,599,565例、俄羅斯3,998,216例及英國3,972,148例為多；病例中2,345,006例死亡，以美國476,857例、巴西233,520例、墨西哥166,731例、印度155,158例及英國113,850例為多。
「獨臂刀王」住院5年今出院 女兒曝王羽最新近況
77歲「獨臂刀王」王羽住院5年，本月2日傳出已出院回家休養的消息，女兒王加露受訪證實，表示父親已搬至她租的新家，並由她與看護輪流照護，而住在香港的姊姊王馨平則因疫情受阻，雖相隔兩地，仍十分關心父親身體狀況。王羽2015年在泰國機場腦中風昏倒，當時他經歷2次開顱手術，2016年情況穩定後搭醫療專機返台，一直在醫院治療休養，並由二女兒王加露隨侍在側，前年獲得金馬獎終身成就獎，也由2個女兒代領。如今在年前搬至新處，王加露表示父親現在身體狀況良好，「過年可以跟往常一樣，大家聚在一起很開心，不過這次不用在醫院了！」王加露說，早在1年多前就考慮從醫院搬出來，而新家也選在醫院旁邊，「我有帶爸爸看新家，他也很滿意那個地方」，而她形容父親身體也有所感受，並做出基本反應。
英國專機返台檢疫期滿 1人自行「搭公車離開」
去年底英國專機返台，入住檢疫所111人今（11）日0時檢疫期滿，其中有55人入住烏來檢疫所，今天上午7時許，剩餘的近20人，在親友及防疫計程車載送下陸續離開，其中一名隔離者，自行搭乘公車離開。警方逐一核對準備進備進場載人的車輛。（圖／中國時報李俊淇攝）今晨5時許，陸續有隔離者的親友駕車前來接送，隨後防疫計程也到場排隊等候進入地下停車場，防疫人員不敢大意，仍是全副武裝在旁等候登記，部份隔離者在走道上拿起手機撥打電話，似乎是在催促親友盡快前來，希望早點回到家中。隔離期滿後，民眾在走道上拿起手機撥打，似乎在催促親友盡快來接送。（圖／中國時報李俊淇攝）最後1名隔離者提著行李，手拿著檢疫所準備的早餐，自行走到公車亭邊吃邊等候公車，直接7點20分公車到站後才戴上口罩搭車離去，目前所有完檢疫者都已離去，將返回住處自主健康管理。著全套防護裝備的檢疫所工作人員協助旅客搬運行李。（圖／中國時報黃世麒攝）北部某檢疫所分兩個時段讓旅客離開，清晨5時許則有業者送來早餐。（圖／中國時報黃世麒攝）
英國專機返台111人「檢疫期滿」 20餘人0時一到立刻出關
去年12月27日英國專機返台，入住檢疫所111人今（11）日0時檢疫期滿，其中有55入入住烏來檢疫所，今天凌晨約20餘人分乘17輛家屬車輛及租賃車離開檢疫所，其餘20餘人將於今天清晨離開。車輛魚貫進入檢疫所接出完成檢疫者。（圖／中國時報王揚傑攝）昨天深夜11時許，已有家屬車輛及租賃車在烏來檢疫所檢疫所外等候，今天0時一到，經保警核對後車牌、房號後，魚貫進入地下停車場載人。透過窗戶可見完成檢疫者提著行李準備離開。（圖／中國時報王揚傑攝）透過檢疫所窗戶可見完成檢疫者從提著大包小包行李步出房間，在防疫所人員引導下，快速進入電梯，明顯可見歸心似箭，也可看到有檢疫者向檢疫所人員揮手道別，似是感謝這14天來的照顧。完成檢疫者似在向檢疫所人員道別。（圖／中國時報王揚傑攝）凌晨0時33分，最後一輛來接家屬的車輛離開，今天清晨所有完成檢疫者都將離開，返家自主健康管理。完成檢疫者陸續離開檢疫所。（圖／中國時報王揚傑攝）
蔡英文專機返台、疑似共機繞空飛近3小時 空軍：海、空動態都有掌握
總統蔡英文今天上午搭乘「空軍一號」赴金門出席「八二三戰役62週年追思祭悼活動」，活動結束後再搭空軍一號返台。不過就在空軍一號返台之際，有媒體報導中共解放軍機在台灣周遭空域繞了將近3小時，國防部空軍司令部23日對此表示，相關海、空動態都有掌握，並適切應對處理、安全掩護，一切狀況正常，「至於媒體報導的臆測內容，本軍不須評論」。根據《三立新聞網》報導，23日有網友藉由飛行軌跡網站發現，一架無識別碼僅顯示《nosign》的飛機，疑似是中共偵查機，上午11點27分左右飛行到台灣西南空域，在附近盤旋、來回繞圈直到下午2點20分，將近3小時。此段時間恰巧是蔡英文總統在金門太武山主持陣公亡將士追思活動的期間，隨後蔡英文搭乘空軍一號返台時，該架可疑中共偵查機又出現在台灣海域附近。此架疑似共機自上午11點27分進入台灣空域才打開敵我識別系統（IFF）發送訊號，持續盤旋在空中直到下午2點20分，也碰巧和空軍一號預定返程的時間差不多，空軍一號此時也打開識別碼，而從飛行軌跡網站可看到，空軍一號和疑似共軍偵查機同時出現在同個畫面中，距離相當接近，頗具挑釁意味。
+0又破功！新增1例境外移入病例 為孟加拉夫婦搭機同行者
中央流行疫情指揮中心今（18日）公布國內新增1例境外移入新冠肺炎病例（案446），為60多歲男性，今(2020)年1月下旬獨自前往孟加拉工作，6月12日自孟加拉搭機至馬來西亞，13日與案444、445等12名台商一同自馬來西亞搭乘專機返台（座位於案444、445前一排）。指揮中心表示，案446入境時無症狀，因考量孟加拉當地風險高，衛生單位於6月16日主動針對與案444、445同行返台之另11名台商採檢，其中1人陽性確診（即案446）、10人陰性；目前案446住院隔離中。指揮中心指出，案446入境後獨自1人進行居家檢疫，未接觸國內親友；衛生單位目前已掌握案446同班機前二排座位乘客共6人（機組員、前一排與後兩排乘客已匡列為案444、445同班機接觸者，故不重複匡列）。指揮中心統計，國內截至目前累計74,842例新型冠狀病毒肺炎相關通報（含73,939例排除），其中446例確診，分別為355例境外移入，55例本土病例及36例敦睦艦隊。確診個案中7人死亡，434人解除隔離，其餘持續住院隔離中。
黃安花80萬健保救命！自曝健康狀況喊話：管住嘴、邁開腿
57歲藝人黃安，近來演藝重心轉往對岸，並自稱是大陸人，因政治立場強烈，言論經常引發爭議。黃安在2016年因心肌梗塞病發，搭醫療專機返台動心臟繞道手術，治療下來共花費新台幣80萬元，遭不少政治名嘴砲轟「爽用健保」，時隔4年，黃安也公開分享數張登山照片，自曝健康狀況。黃安近日在微博發文透露，平常沒事就喜歡到山裡走走，不僅可以接地氣，且人體腳底有個「湧泉穴」，是足少陰腎經的起點，若光著腳走路，尤其是走健康步道，還可以刺激這個穴位，達到增補腎壯陽、強筋健骨等功效，黃安透過長期運動，來保持健康體態。此外，黃安因罹患許多慢性病，現在都靠著中藥調理身體，「再加上管住嘴、邁開腿，才能逆轉高血壓、糖尿病。每天爬山一小時，擁抱大自然、腳踏實地走百病，通體舒暢。」有大陸網友好奇他是否有被認出，黃安則回應「一路打招呼」，甚至被民眾要求合照。
馬爾地夫28滯外國人回不來 外交部點出關鍵
新冠肺炎造成國際航班大量中斷，28名國人至今仍滯留馬爾地夫。外交部亞太司司長葛葆萱今天表示，基於經費考量，我方考慮與其他需要撤僑的國家合作，這兩天內會有具體方案出爐。葛葆萱說，目前接洽了幾家航空公司，由於我們只有28人，有的航空公司光是離開馬爾地夫的班機就報價一人十幾萬，目前鎖定了兩、三家價錢比較合理的航空公司。葛葆萱指出，駐清奈辦事處正在接洽其他國家是否有國民需要撤僑，若有撤僑專機可以一起搭乘也是選項。此外，一名在俄羅斯的張姓留學生在臉書向總統蔡英文求助，希望政府協助回台。外交部發言人歐江安表示，駐俄代表處已洽詢了解目前滯留俄國100多名台灣民眾自行搭乘包機返台的意願；由於急欲返國人數有限，考量分攤費用過高，駐處同時多方協調其他國家的航空公司，持續爭取國人得以較廉宜方式併搭乘適當專機返台。歐江安說，外交部已責成相關駐外館處通力積極接洽相關單位，並與滯留俄羅斯的國人保持密切聯繫，以提供協助。駐館處將持續積極協調各種可能方案，協助民眾早日順利返國。