專業人士
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信保基金高層爆性騷！張啟楷曝「那就吃妳」露骨對話 工會回應了
台灣民眾黨立委張啓楷爆料，中小企業信保基金高層疑涉性騒擾。他公布輕佻對話，痛批該名高層還想吃案。對此，信保工會發聲明回應媒體，並無所述拖延掩蓋性騷擾的情事。張啓楷爆料，財團法人中小企業信保基金發生高層性騷擾案，還想吃案，該名高層不僅傳露骨訊息「那吃你」、「何時去妳家吃呢」等，甚至去摸女職員的手，事後還要求不要提性平會，稱一切都是誤會。張啓楷質詢經濟部長郭智輝時質疑，「信保基金會不會變『性保基金』，向信保董事長投訴，沒有處理反而要求出具，不要去性平會承諾書。女性員工被性騷擾來投訴，你是不是要處理是啊我了解一下，你怎麼會送口罩，送口罩意思是什麼，叫你不要講話，送給所有員工乖乖，叫你乖乖。」張啓楷說，「為什麼董事長知道這事情，還拖這麼久，內容裡面很多都比較敏感，我都遮起來你一定要查清楚，麻煩委員把內容給我們，我們來追查清楚。」【對話一】女：男女授受不親，要記得啊！男：你說太快了，還沒親到。怎麼會現在想到女：今天中午你已經小犯規了，所以一定要提醒你男：今天哪叫犯規，叫初試啼聲男：有你才快樂【對話二】男：那吃你男：煮的女：那也有點難女：講話不要故意不正經男：那就吃妳了男：那何時去妳家吃呢？妳會怕妳家妹妹去告訴那人嗎？針對此案，信保工會聲明回應，知悉後，即積極與信保基金魏董事長協調處理該員申訴案件，希望申訴人能獲得公平公正處理，並無所述拖延掩蓋性騷擾的情事。工會指出，因事涉高階主管疑似性騷擾，魏董事長立即將該名主管調離非主管職，並接受信保工會的建議，排除內部人員擔任性騷擾評議委員，改由勞動部性騷擾調查專業人才資料庫遴聘7名外部專業人士擔任調查及評議委員，最終性騷擾評議委員會經調查及評議後，性騷擾案件不成立。工會表示，該名被申訴的高階主管，原本對於此案的申訴人向台北地檢署提出毁謗之告訴，但於性騷擾評議委員會調查性騷擾案不成立後，即協商該名高階主管希望對申訴人撤告，該名主管為避免事態擴大並影響基金及同仁的利益，同意撤告。工會強調，魏董事長有感同仁辛勞，經常送員工禮物慰勞，並在這事件之前已曾多次分送同仁口罩，若有員工對於送口罩就可聯想要員工不要講話，送乖乖暗示消息不能傳下次，這恐怕都是個人的聯想；事實上，魏董事長到任以來，經常與工會溝通，並在合理合法的情況下願意接受工會的訴求，並無有要求員工不能講話或要乖乖聽話的情形。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工
房市價量增溫國庫也賺飽！2024房產稅收將挑戰3900億新高
受惠房地產價格與交易量雙雙增溫，統計今年前10月房地產相關稅收已達2729億元，全年有機會挑戰3900億元，將創歷史新高。其中房屋稅收與房地合一稅收也雙雙來到頂峰，反應價格大幅上漲與新成屋數量多，尤其新成屋的房屋稅因為標準單價拉高後，稅收一路成長。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，房地產的持有稅在房屋標準單價拉高後，持有新房屋的屋主房屋稅負擔明顯增加，未來若沒有設籍的屋主，例如因為學區等需求戶籍遷出，導致房屋沒有人設籍，房屋稅就無法適用自用住宅稅率，再加上近年交屋潮帶動，房屋稅稅收還會增加，房屋稅屬於地方稅，稅收增加也有利於地方發展。根據財政部113年10月全國賦稅收入初步統計，今年房屋稅稅收已達922億元，首度突破900億元，房地合一稅收前10個月857億元，已經寫下歷史新高，契稅前10個月稅收159億元，土地增值稅前10個月749億元，地價稅則是仍在課徵階段，過去兩年地價稅稅收都在940億元，今年應不會有太大變動，推估這些房地產的交易稅與持有稅收今年可望挑戰3900億元。曾敬德表示，持有稅因為房屋標準單價拉高，再加上新成屋不斷落成，預料未來稅收也會達每年千億元，民眾購買新成屋持有成本的負擔增加，至於交易稅則多是因為2016後買進的房地產價格大漲帶動，今年推估房地合一稅收也增加到近千億元，對於國庫也大大進補。也因為稅收增加許多，民眾應多利用合法管道節稅，例如注意戶籍設籍規定，同時房地合一稅也有重購退稅等優惠，建議最好提早詢問專業人士做好規劃，避免被國稅局關注。
石田亞佑美將畢業談「早安少女組」眼眶紅 櫻井梨央不敢喝珍奶盼來台克服
「早安少女組。’24」三位成員石田亞佑美、櫻井梨央、岡村譽訪台宣傳HELLO ! PROJECT 台灣首間快閃店以及限定聯名菜單，她們對台灣美食讚不絕口，聽聞鳳梨有旺的意涵，直呼要多吃一點。即將畢業石田亞佑美，在談到團隊羈絆時語帶哽咽，盼團員能好好跟隨另一位副隊長。石田亞佑美已來台四次，念念不忘麻辣火鍋：岡村譽透露昨天逛了夜市，稱讚：「地瓜球和烤杏鮑菇都好吃。」櫻井梨央對鳳梨蝦球印象深刻，因為日本只有美乃滋蝦球沒加鳳梨，台灣鳳梨多汁，美乃滋也比日本甜。得知鳳梨有旺的意思，石田亞佑美遺憾表示：「昨天有點戒心，只吃了一塊。」櫻井梨央（左起）、石田亞佑美、岡村譽對台灣美食讚不絕口。（圖／焦正德攝）岡村譽還想品嚐小籠包，櫻井梨央想喝珍奶，她透露自己對珍珠苦手，來台吃到真正美味的珍珠或許可以克服。櫻井梨央解釋，珍奶剛在日本流行時，她每週都會喝一次，或許是那時喝太多導致現在反而不敢喝，一旁的岡村譽聽了驚訝道：「我讀國中時每天一杯！」石田亞佑美8月來台拍寫真集時有去放天燈，那時她寫下「希望巡迴順利」；岡村譽有在收集御朱印，有時間想去廟裡走走；櫻井梨央喜歡建築物，看到101大樓高聳入雲，直呼震憾。新專輯《Professionals-17th》描繪專業人士的自覺與責任感，岡村譽身高168公分，是在籍成員之冠，她分享隊中成員大多很嬌小，她和最矮的隊友相差20公分，為了呈現整齊劃一的舞步，她經常得配和大家的高度，把腰彎得特別低。以舞蹈見長的石田亞佑美，將於12月的演唱會後畢業。（圖／焦正德攝）即將畢業的石田亞佑美，感性表示早安少女組已有27年歷史，已畢業的前輩、現在的成員以及後輩串連的羈絆是早安少女組最重要也是最專業的地方，也才能維持這麼多年，講著講著她竟眼眶紅了。以舞蹈見長的石田亞佑美向團員們喊話，跟隨另一位副隊長小田櫻的腳步，看著她跳舞的背影努力下去，此外，她也向沒有海外公演經驗的團員分享，海外粉絲很直率傳達喜歡的心情，台灣歌迷會在預期以外的地方呼喊。「早安少女組。’24」新專輯《Professionals-17th》11月27日發行，此外石田亞佑美 12月6日的畢業演唱會，將在信義威秀電影院直播，早安家族的台北期間限定快閃店現以及聯名咖啡也在同時間於「羊毛與花．光點」營業中。
房東擁11間套房「想加社會住宅」 過來人曝優勢：超划算
許多人夢想增加被動收入，因此會透過「買房出租」當包租公或包租婆。一名男子手上有11間套房，但還沒規劃要如何使用，可以直接出租或加入社宅，結果許多前輩都建議加入社宅，優點也比較多。原PO在臉書《房東互助會》社團指出，他有11間套房，當初建商建好就是這樣，目前打算拿來做投資使用，聽業者講得令他很心動，因此最近計畫加入社會住宅，但由於不懂其中的利弊，不清楚是否會比較好，所以想請教專業人士。過來人點出加入社宅的優點。（示意圖／翻攝自photoAC）貼文一出，引發討論，網友紛紛留言：「社宅首選+選對業務上天堂」、「你要避囤房稅，沒辦法設戶籍解決自用稅率的問題的房子，加入社宅是不錯的選擇」、「社宅公司評價很重要，他們跟政府招標一年一約，今年有標到，明年不一定」、「我本來很抗拒社宅，但我現在手上的房子幾乎都加入社宅，業務真的很重要」、「短期不考慮賣房就很適合，沒有自用住宅的移轉稅率」。另外，還有過來人分享，有8間房在出租，「1間公益出租人、6間社宅、只有1間租外國人沒法申請」，因為房子包含自住都在自己名下，所以加入社宅後，原本非自用的稅率就可以變成自用稅率，雖然租賃所得不高，但還有修繕補助，包租還有保險補助，同時可入籍、報稅、申請補助，在招租的時候也有優勢，評估起來相當划算。
烏來溫泉飯店爆職場性騷！「副董特助」得高層包庇 受害員工被逼離職
新北市烏來璞石麗緻酒店爆出特助性騷擾員工事件，員工提出申訴，指控高層事後包庇加害者，還要求被害人離職，讓當事人無法接受，氣得曝光當下監視器影像，並向勞工局申訴。對此，新北市勞工局表示，如果調查屬實可開出2萬至100萬元罰單；璞石麗緻酒店則回應，已於第一時間慰問關心員工，並立即遵照相關程序進行。據《三立新聞網》報導，這起事件發生在新北市烏來區的「璞石麗緻溫泉會館」，該會館鄰近烏來老街和風景區，在當地經營20年，是不少人泡湯首選。這裡卻爆出內部高層涉嫌包庇員工性騷擾醜聞。根據受害人提供監視器畫面，女子獨自坐在辦公桌前，一名男子靠近先是口頭關心，接著越靠越近，假意拿衛生紙要替女子擦眼淚。女子眼看苗頭不對，覺得被性騷擾，嚇到不斷扭頭、抵抗，但是對方竟用手壓住她肩膀，直到其他同事察覺異狀前來查看，男子才離開。另有網友在Dcard上代遭受性騷的好友發聲，指出這起職場性騷事件發生在今年9月23日，加害人是入職僅3個月的副董事長特助。事件發生後，受害女員工在當日便通知酒店最高主管彭姓經理，但彭姓經理一直到9月29日才找被害人了解狀況，並表示會幫被害人提報職場性騷擾。不過爆料者指出，彭姓經理在與被害人了解狀況後，到處宣揚特助「比較熱情非故意」，「希望大家不要大驚小怪」。10月15日，被害女員工向彭姓經理詢問事件處理進度，並再次請求公司協助通報職場性騷擾。被害女員工表示，如果公司不處理事件，就請提供離職單，她會自行提告。而彭姓經理在10月16日回覆被害員工「已通報」，並在10月20日拿離職單給被害員工，要她填寫後上交。爆料者指出，該名副董特助與彭姓經理皆為公司最高主管，且在同一辦公室，因此明明館內還有其他女員工受害，包含餐飲部門實習生、職場第一年新鮮人，皆有被性騷擾的自白書，但大家礙於彭姓經理與加害者的職位，申訴無門。被害女員工在離職後，已經在10月23日向新北市政府勞工局提出申訴。《壹蘋新聞網》也報導，新北市勞工局證實，已收到飯店員工被害人在上月所填寫的申訴書，針對雇主未善盡性騷擾防治義務及未確實調查性騷擾事件，向勞工局提出申訴，受理後已與被害人約定訪談時間。勞工局指出，針對《性工法》第13條（性騷擾防治義務），勞工局調查後將送性別平等工作會審議，如有違反，得處罰鍰2到100萬；針對《性工法》第32條之1（雇主未處理性騷擾事件），也將偕同專業人士進行調查，若調查性騷擾事件成立，將要求行為人的雇主於一定期限內採取必要處置，其中包含對行為人做適當處理、舉辦性騷擾防治教育訓練等，雇主若未依限處置，亦得處罰鍰2到100萬。對此，璞石麗緻酒店回應，公司對於此事件相當重視，目前都有依照規定通報政府，並立即遵照相關程序進行，被申訴人（該特助）也被調離原本負責的單位，公司將秉持勿枉勿縱的原則，靜待調查中。◎尊重身體自主權，請撥打113、110。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工。
泰劇下毒情節逼真「黑貓突慘叫+劇烈抽搐」 導演鬆口：打麻醉藥
泰國近期最夯的歷史電視劇《阿瑜陀耶女王》（แม่หยัว，另譯：攝政王妃），尤全球百大美女黛薇卡霍內（Mai）主演，創下驚人收視外，卻也爆出負面爭議。最近劇中有一情節要「毒死貓」，受害黑貓在鏡頭前慘叫和抽搐的樣子，引發外界質疑劇組虐貓；儘管導演Sant Srikaewlaw火速發聲澄清，卻也沒能平息觀眾怒火。《阿瑜陀耶女王》因為改編自泰國真實歷史，開播就創下驚人收視，還有超高討論度，隨著該劇持續熱播，在劇中出現餵貓吞下毒藥的情節，觀眾看到一隻黑貓吃下「毒藥」後在鏡頭前乾嘔，還突然出現劇烈抽搐，又發出淒慘叫聲，畫面相當逼真嚇人。泰劇《阿瑜陀耶女王》中毒死貓的情節，黑貓慘叫又在鏡頭前面抽搐，讓廣大觀眾都嚇了一大跳。（圖／翻攝自X）毒死貓的情節太過逼真，也迅速在泰國各大論壇和社群平台引發網友熱烈討論，讓不少人懷疑劇組虐貓，連「抵制阿瑜陀耶女王」的負面關鍵字都衝上泰網熱搜排行榜第一。《阿瑜陀耶女王》劇組萬萬沒想到劇中一個情節會演變成這種狀況，導演Sant Srikaewlaw立刻在臉書發表聲明澄清，首先他坦承有對貓咪使用麻醉藥，但有經過飼主同意，也有專業人士陪同；第二點是貓咪目前已經恢復正常生活，牠並沒有被毒死；第三點是貓咪來自動物模特經紀公司，劇組也有再次請對方為貓咪做健康檢查；第四點劇組都有看觀眾的意見，也明白眾人的擔憂。Sant Srikaewlaw也附上黑貓的影片，證明牠現在很健康。《阿瑜陀耶女王》導演Sant Srikaewlaw在陷入虐貓疑雲後，火速在臉書發聲明，坦承有打麻醉藥，但是有飼主同意和專業人士陪同，還強調貓咪現在很健康。（圖／翻攝自臉書）不過導演Sant Srikaewlaw的聲明網友不買帳，貼文按讚數獲得超過半數的「怒」，底下還有許多網友留言表態「拒看」，足見觀眾對於虐待對物的行為有多排斥，縱使導演已澄清仍未能平息怒火。
「以青培青」偏鄉教育新趨勢 深耕在地！創建教育均等機會
屏東縣政府有感孩童教育、在地教育創生及青銀共創的重要性，串連多方單位翻新車城國小溫泉分校閒置空間，打造屏東首座「教育創新基地」，自 2022 年 9 月正式啟用，並委任「Teach For Taiwan為台灣而教（簡稱 TFT）」經營管理基地， TFT 不僅帶動教育人才與資源進入屏東南部地區（簡稱屏南地區），也活化屏南地區偏鄉教育與開展創新面貌。今年屏東縣政府將再攜手 TFT 續簽訂三年一期的經營管理教育創新基地合約，希望透過公私協力串連，吸引更多優秀青年投入教育創生事業，期待未來三年落實「青年培育青年」的在地教育發展目標，推動屏東偏鄉教育與地方發展。屏東縣長周春米（左）與為台灣而教教育基金會董事長林妍希，續簽訂三年一期經營管理「屏東教育創新基地」合約。（圖／TFT提供）TFT 董事長林妍希表示， TFT 沒有被落山風嚇跑。回顧基地這幾年的成果， TFT 深知「人」是屏東教育創新基地的根本，教育不只是學校內的事，它可以與地方、與文化、與生活緊密連結。未來三年， TFT 將以屏東教育創新基地為起點，持續與縣政府合作、擴大公私協力的可能性，並規劃擴大培力教育人才、拓展多元創新資源注入、深耕經營在地社區與教育連結等三大方向，共創互助教育生態系統，縮短偏鄉教育差距，推動教育變革，期待基地能成為「串連教育創新人才與資源的平台，與在地共創實踐教育創新的優質模型」。相信能與屏東共創教育新篇章，鼓勵更多縣市政府願意響應合作，為台灣教育的未來鋪就更美好的道路。屏東縣車城鄉自然特色為落山風， TFT 隨風而來並駐紮深耕，從 TFT 計畫挹注不同領域優秀青年人才擔任偏鄉小學教師，到近三年期間， TFT 規劃以教育創新基地為開端，透過擴大人才孕育與培力，激發多元人才永續成長、串連公私機構等各界資源，促進資源的雙向流動和發展、深化在地社區與學校的連結，深耕在地文化根基，為屏南地區建構多元資源教育生態系統，成為吹動屏南地區教育體系的暖風。在偏鄉教育人才培育上， TFT 持續與屏東縣勞青處、教育處密切合作。為減緩屏南地區孩童於暑期學力流失， TFT 自 2021 年起，連續四年與在地國小合作舉辦「夏季明日學校」暑期營隊，迄今共累計合作 10 間學校，陪伴超過 400 位學童，並培力近200 位青年志工。此項教育活動的推動，不僅回應孩童假期學習需求，更引流有志青年透過專業培訓走進教育現場服務，促進在地教育創新，成為開展「以青培青」的契機。同時， TFT 也運用教育創新基地場域，和教育處、車城國小校長謝郁如共同合作辦理「初任代理代課教師研習」與「精進計畫」，共累計 20 場以上研習場次、 10 間以上學校及超過 630 人次教師參與，將 TFT 多年來培育偏鄉教師的核心方法及培育資源與更多屏南在地教師共享，同時藉由不同縣市講師、專業人士等教育創新團隊進駐、交流，縮短受限距離產生的資訊時效性落差。屏東教育創新基地不僅是全台第一個，與仍在營運的國小共享翻新校舍的標竿，更在近三年間，累積串連 29 間學校、與破百跨界單位合作、舉辦逾四百場次相關教育活動、服務超過兩千五百人次孩童、以及在地社區近五千人次參與的成果，逐步與在地社區、孩子建立連結也傳承在地文化，不只成為吹動教育的暖風，更為在地注入教育創新活水，讓基地成為在地孩童口中的「遊學（遊樂與學習）基地」，在地社區居民的「好夥伴」，也為屏南地區偏鄉教育開創新可能。對於接下來三年的基地發展， TFT 秉持「以孩子為核心」的精神，規劃「擴大人才支持與培力」、「建構有機資源網絡」、「推進在地共好與共創」等三大方向。首先，「擴大人才支持與培力」持續培力教育青年人才，更逐步規模化與系統性的規劃教師與教育工作者培訓交流的工作坊，穩固推動在地教育人才成長與創新開展。其次，「建構有機資源網絡」延續以基地為空間平台的資源進駐，除了持續與多方資源合作，也將培力與串連在地資源，逐步形成在地教育雙向交流的有機資源網，，為屏南地區構建更多元的教育創新實力。最後「推進在地共好與共創」，則為深耕在地社區和學校，建立共同回應在地教育需求的長期夥伴關係，共創在地永續與教育創新生態系統。 屏東縣長周春米表示，「過去近三年透過 TFT 的進駐與經營，為屏南地區帶來新的教育創新思維和方法，並培育了潛在的未來教育工作者，也看見 TFT 串聯「跨處室整合」的力量。接下來的三年，將繼續協調跨處室，促成公私協力整合政府與民間的資源，讓教育創新不再只是個別場域的實驗，為屏南地區，甚至擴大提供到屏東縣其他地區的孩子們，更豐富、有創意的學習機會，並吸引更多有志教育領域的優秀青年人才，願意前來屏東，或者回流屏東投入教育事業，為屏東整體教育體系的發展注入新動能。」在偏鄉教育關懷上，TFT 於 11 月至明年 1 月在教育創新基地，舉辦「Chill Night」以及「屏東縣精進計畫研習」兩場系列活動。 11 月 9 日的「Chill Night」串連臺灣國際人權影展，讓基地成為台灣最南端的放映聚落，讓恆春半島也可以一起參與每年一度的人權影展，透過電影了解更多教育議題，交流教育所見； 12 月 11 日與 1月 8 日兩日的「屏東縣精進計畫研習」，邀請教師一同參與。詳情可參考屏東教育創新基地：https://reurl.cc/QENE22。除了透過深耕教育創新基地合作模式，與在地、政府共創教育願景， TFT 也透過「 TFT 計畫」招募來自多元背景的人才，無論是應屆畢業生、跨領域工作者、無教師證或教育相關背景，只要具有對於教育的使命感與領導特質潛力，願意走進議題，嘗試創造影響力者皆歡迎加入。計畫期間共 24 個月，保障平均月薪 40,000 元起。第十二屆 TFT 計畫將於 2024 年 10 月 28 日開始招募， 第一梯次將於2024 年 12 月 8 日截止，詳情可見 TFT 計畫官方網站。
網紅帶行動電源出國「1原因安檢過不了」 過來人揭規定：是常識
出門在外，最擔心手機沒電，因此許多人會攜帶行動電源。不過假如要出國，更要留意相關規定，有網紅帶了電池容量30000mAh的行動電源搭飛機，結果安檢時被攔下，行動電源差點就被丟掉，掀起一番議論。網紅小萊姆在臉書專頁提醒搭飛機安檢注意事項，透露之前搭飛機帶20000mAh內容量的行動電源都沒問題，但新買的行動電源容量有30000mAh，航空公司規定超過100Wh的行動電源，要經過同意才能帶上飛機。安檢人員詢問要不要拋棄該行動電源，但因為是剛買的，都還沒用過，小萊姆當然不願意，於是重新退出去找航空公司貼說明書，而航空公司的說法也是一樣，但有同意讓他帶上飛機，並說明回來台灣時，要先去找櫃檯申請同意書，有了這次的經驗，他奉勸大家：「以後搭飛機不要帶內容量30000的mAh」。網紅小萊姆帶了30000mAh的行動電源，在安檢時被攔下。（圖／翻攝自小萊姆臉書）貼文一出，引發討論，網友紛紛不解：「都出國咖了，怎會有這種低級錯誤？ 沒讓你丟掉算不錯了…」、「你自己都說20000內容量沒問題了，硬要帶30000的？！」、「這規定很久了」、「這不是常識嗎…」、「第1天出國？」、「唉，又一個不看公告不聽宣導的」。另外，也有不少專業人士指出，「一般行動電源都會有標示，如果沒有標示可能也會被攔住無法上機」、「比較新的行動電源，會在外殼直接印飛機圖案，表示這顆可以上飛機，也較無爭議」、「其實在登機櫃檯就有告示牌，大部分的地勤也會問，只是大家都沒在聽，也沒在看，直到上不了飛機才會注意」。
不菸不酒罹癌 醫曝4招遠離毒物：吃這食物促排除塑化劑
不菸不酒、生活習慣良好卻罹患癌症的案例，越來越多。家醫科醫師陳欣湄列出4建議，讓大家遠離生活中隱藏版的塑化劑跟毒物。陳欣湄在粉專《陳欣湄。家醫科女醫師日常》表示，最近有個很好的朋友不菸不酒、周末還時常爬山，最近卻被發現罹患乳癌，當然是很震驚的，但好險是例行檢查中發現，所以是早期，目前正積極治療中。陳欣湄認為，異種雌激素和內分泌幹擾物EDC，存在於塑膠製品、化妝品，甚至食物中，幾乎無處不在，這些化學物質能模仿或干擾荷爾蒙，影響正常荷爾蒙功能，可能導致乳癌、攝護腺癌和不孕症等健康問題。陳欣湄列出4建議：●食材上的細節：可選擇有機蔬菜，或洗菜時充分用流動清水沖洗15分鐘有機食物其中一個定義是指種植及生產加工過程不使用農藥，這對排毒有什麼好處呢？許多殺蟲劑中其實含有內分泌干擾物，例如安殺番（Endosulfan）、七氯（Heptachlor）和氯化甲醇（Methoxychlor），雖然一些成分如DDT已被禁止，但由於殺蟲劑成分繁多，非專業人士難以完全記住，但有機蔬菜真的還是比較貴，沒辦法每餐都選擇的人，其實只要在煮菜前，讓菜在流動的水下清洗15分鐘，其實也可以下降很高比例的農藥。●使用塑膠容器的細節：避免裝熱、酸或油膩的食物市面上某些塑膠產品標示為「耐熱」，但實際上以常見的3種塑膠袋舉例，HDPE和PP容器適合裝熱食，而LDPE則不耐熱，但儘管耐熱，HDPE和PP，也不應裝載超過90度的熱食，同步響應環保，如果能自己攜帶「不銹鋼、玻璃或陶瓷容器」可以降低暴露風險。●選擇香氛產品的細節：香味過持久的要小心香精本身不等於塑化劑，所以不是叫大家「完全」避開香香的東西，畢竟香氛在某些輔助醫療裡頭，認為對於身心療癒有幫助，但某些香氛加入的產品，如洗衣精、洗碗精和沐浴乳中，會用到「定香劑」，這比較是塑化劑的來源，會建議選擇香味較淡或香味不會維持太久的產品，這樣就可以降低接觸的風險。●保持身體健康：三大原則多喝水、多排尿、少便秘塑化劑在人體內的代謝主要在72小時內進行，85%的代謝產物會透過糞便排出，其餘部分則透過尿液排出，因此保持良好的排便和排尿習慣，有助於減少毒素在體內的積累；此外，十字花科蔬菜，如綠花椰菜、高麗菜和白蘿蔔等中的某些成分有助於促進排除塑化劑，運動也能透過排汗減少毒素累積。
上班睡覺、看政論節目！藍營砲轟資策會淪「賴政府酬庸樂園」
國民黨立院黨團昨（5）日開記者會指控，指總統賴清德在經濟、交通、新聞、金融、資訊等5大專業領域上，大量安插、空降「賴友友」們，不管是否專業，只問是否效忠。並提到轉任資策會資深規劃師的前台南市政府新聞處長吳堂成，多次被同仁拍到在上班時間打睡覺、收看政論節目。名嘴歷史哥則指出，「之前有一位上班打瞌睡的，現在是高雄市副市長喔！」國民黨團副書記長廖偉翔提到，市府新聞處長吳堂成擔任資策會資深規劃師，資策會同仁多次拍到吳堂成在上班時間打睡覺、收看民視政論節目，讓內部人員看不下去，憤而提供相關照片。廖偉翔批評，資策會2017年後，從個位數增加18個所謂「總監」職位，成為民進黨派系酬庸、安插自己人的地方，讓資策會淪為酬庸樂園，把真正資安專業人士排除在外，甚至害怕被派系鬥爭而不敢發聲，導致資策會人才流失、士氣低迷。名嘴「歷史哥李易修」引用吳堂成多次在上班時間睡覺的新聞，在粉專上加碼爆料，「之前有一位上班打瞌睡的，現在是高雄市副市長喔！預祝高升～」歷史哥還提到，3月王世堅質詢數發部次長李懷仁時，痛批數發部「裝神弄鬼、欺世盜名」，還嘲諷李懷仁，「你今天沒打瞌睡，就已經阿彌陀佛了！」李懷仁反擊：「我沒打過瞌睡！」王世堅火大回嗆，「你就是打過！我沒看過這麼惡劣的官員！」王世堅接著強調：「我晚一點把你打瞌睡的鏡頭畫面傳給你啦！等一下我助理會傳給你！你好好檢討反省！」
妻女遭偷拍打馬賽克！二宮和也痛罵狗仔 宣布停更社群
日本偶像天團「嵐」今（3）日迎來出道25週年紀念日，隊長大野智於2021起休止所有演藝活動，而二宮和也及松本潤也先後退出傑尼斯事務所，自立門戶，不少粉絲都希望能再見到5人合體。成員二宮和也昨日罕見動怒，怒斥有狗仔偷拍他和老婆、女兒外出活動，並宣布暫時停更X。二宮和也昨日在X發出長文，痛批狗仔偷拍他的家人，二宮和也表示他這輩子很不喜歡自己私生活被公開、被偷拍，但礙於自己的工作性質，他知道自己別無選擇，不過對於這次家人，包含妻子以及2位女兒，在神社參拜時遭到狗仔跟蹤偷拍，讓他忍無可忍。這次二宮和也與家人的照片，是直接被專業攝影師放在網路上公開，他怒批，「難道專業人士就不需要遵守道德和禮儀嗎？給別人的家人打上馬賽克就可以了嗎？這讓我產生了許多疑問。」二宮和也進一步表示，周刊可能是「經過考慮」才打上馬賽克，「有想過家人被打碼的感受嗎？」二宮和也強調無論環境或原因，他們都是普通人，點名週刊及狗仔不要給家人拍照。因為此事二宮和也出現許多負面情緒，他表示不想讓自己的社群充滿負面的的東西，因此他決定暫時停更X，遠離社群，「我還沒決定休息多久，但希望能有重新開始的一天，願大家都保持健康。」最後他不禁感嘆寫道，「難得明天是紀念日...」意旨出道25周年紀念日。
這5職業「最有可能被AI取代」！最新調查曝關鍵：重複性高、身體互動少
AI人工智慧不斷發展，成為讓不少企業事半功倍的助手。知名求職網站Indeed最新報告顯示，雖然AI已經改變了部分傳統的工作模式，目前它還未準備好取代人類的工作，然而包括會計、行銷與廣告專家、軟體開發者等5種職業，可能已經受到衝擊，且「最有可能被人工智慧取代」。根據《CNBC》報導，Indeed一份在上（9）月25日發布的報告指出，在2800項職場技能調查中，沒有任何1項「很可能」被取代的技術，並有68.7%的技能「不太可能」或「幾乎不可能」被取代、28.5%的技術「可能」遭到AI取代。Indeed首席經濟學家古德爾（Svenja Gudell）表示，他們將能夠利用的技能，對比過去1年左右收到的100多萬個招聘資訊，然後進行評估「人工智慧能否取代人類來執行這1特定的工作職位」，出乎意料的是，「我們發現實際上沒有任何技能『很可能』可以被取代」。報導指出，Indeed使用OpenAI最新的模型GPT-4o來評估自身在3個領域執行工作技能的能力，包括提供與技能相關的理論知識、使用這些技能解決問題、以物理或數位方式執行這些技能。研究表明，AI目前只適合為人類提供輔助作用，即使AI具有較高的技術能力，但沒有更強的解決問題的能力和動手能力，仍然無法與人類勞動力競爭。不過，Indeed的研究人員在研究中考慮了16種職業，並重點介紹了5種「最有可能被人工智慧取代」的工作，包括：會計專業人士、營銷和廣告專家、軟體開發人員、醫療保健行政人員，以及保險理賠與稽核主管。古德爾認為，這些職業所需技能的技術性和經常重複性，正好與人工智慧的優勢接近，且這些職業往往需要較少的身體互動；她也補充道，那些需要與客戶進行交流、親自到場或較少重複解決問題的職業最不可能被取代，例如護理等必須直接面向患者的醫療保健工作。古德爾建議，人們不應迴避人工智慧帶來的衝擊，反而要更善用去善用AI技術來提升能力，像是撰寫軟體程式的人，應該學習使用AI來提升生產力，進而提升職場競爭力，「AI雖然無法取代人類，但將是非常先進的數位助理」。
應屆畢業生頭痛了 人工智慧與大裁員導致就業市場「超競爭」
在人工智慧的興起和各大科技巨頭大裁員後，美國整體就業市場競爭變得異常激烈，這也讓許多相關科系的畢業生面臨嚴峻挑戰。根據人力資源公司Challenger, Gray & Christmas的分析報告，企業目前正採取裁員、放緩招聘以及借助人工智慧來降低營運成本的策略。根據《Bussiness Insider》報導指出，單是在2024年，美國企業已裁員超過60萬人，較去年同期上升0.8%，光是9月就裁減了72,821個職位，比去年增加了53%。除了不景氣的因素外，AI技術的普及也是加劇這一現象的原因。單是在9月份，就有5,616人因AI技術的而失業，全年更是達到12,742人，這些裁員主要集中在科技領域。雖然AI和自動化加劇了裁員，但對於曾經被認為是穩定就業選擇的科技學位來說，現實也是越來越殘酷。像迪亞茲（Alex Diaz）一樣的科技學位畢業生，當年之所以就讀資訊科學是為了保證就業，但如今卻屢屢碰壁，申請數百個符合自己資格的職位卻得不到任何回應。報導中提到，迪亞茲畢業於馬里蘭大學，成績優異（GPA 3.83），但從大四開始找工作至今未果。也有許多畢業生認為，如果沒有內部推薦，很難找到合適的工作。加州大學伯克利分校教授奧布賴恩（James O'Brien）也注意到，如今的科技就業市場正在縮小，且不太可能再恢復到以往的水平。與此同時，企業的招聘計劃也出現大幅下降。美國雇主9月宣布的招聘計劃較去年減少32%，居家工作的普及也對新畢業生的就業產生不利影響。根據LinkedIn的研究，全球有超過七成的Z世代專業人士認為，因職場變化的快速步伐感到不堪重負，而居家工作讓公司難以對新入職的畢業生進行有效的指導和培訓。企業對於需要大量培訓的新手員工逐漸採取避險態度，轉而選擇有經驗的員工，這使得新畢業生的就業機會進一步被壓縮。自2022年以來，科技行業的裁員人數不斷刷新紀錄，2022年裁員人數達到263,000人，而2023年則進一步達到262,735人。裁員雖然有所放緩，但對這個向來穩定的行業來說，依然處於高位。根據裁員跟踪器資料顯示，截至2024年10月，已有457家科技公司裁員139,534人。不僅如此，人工智慧對低層次工作的取代還在不斷擴大，許多原本由初級開發人員或數據分析師完成的工作現在都已經實現自動化，這使得入門級的職位逐漸消失。而即使是高層次的工作，AI的應用也使得員工的效率提高，公司因此需要的人手反而減少。科技招聘平台Talentful的創始人Chris Abbass指出，由於遠程工作和企業成本控制，畢業生在頭幾個月所需的培訓和指導難以實現，因此公司更傾向於僱用有經驗的員工而非新手。這些因素綜合在一起，使得如今的科技畢業生面臨前所未有的挑戰和壓力。
搶救Gogoro 2／成敗關鍵都是「電池」 競爭對手直言：走換電模式很燒錢
電動機車龍頭Gogoro創辦人陸學森9月13日走人後，整個車界、消費者及投資人都在問「Gogoro到底怎麼了？」依Gogoro財報揭露，機車銷量下滑影響營收，電池耗損及升級則侵蝕毛利，業界人士向CTWANT記者分析，「關鍵之一，與Gogoro走換電系統而非充電系統有關，因為電池成本真的太高。」依8月15日Gogoro公布的第2季財報，總營收為8,090萬美元、年減7.2%，換電服務收入3,470萬美元、年增4%，硬體銷售（電動機車及換電系統建置）4,630萬美元、年減15.2%；淨損2,010萬美元，遠高於去年同期淨損560萬美元；毛利率更自去年同期15.2%，大減至5.2%。當時，陸學森解釋，「因為交車不及，營運狀況不如預期。」由於供應鏈和製造生產問題，約有6,500輛Pulse和JEGO新車積壓訂單延到第3季交貨，總價值1,230萬美元。由於供應念和製造生產問題，因此有多輛車款交車不及，導致第2季表現不如預期。（圖／報系資料照）事實上，疫情爆發後，台灣電動機車市場銷量即逐年下滑。台灣電動機車市場從2011年掛牌7,286輛起步，2015年成長翻倍，2019年衝破16.8萬輛，2020年受疫情影響、汰舊換新及電車補助調整影響下，僅賣出9.8萬輛，年減逾4成，接下來三年，更是逐年下滑，分別為9.3萬輛、8.7萬輛及7.9萬輛。其中，Gogoro在2023年銷5.67萬輛，年減12.33%，不僅受三陽、光陽油車促銷大戰擠壓，不少車主告訴CTWANT記者，「騎電車根本沒有比油車便宜」、「常換完電池以後，續航力還是很差」，也因為「電池問題」及「政府補助油車」2大面向而換回油車，加上去年初取消的「騎到飽資費方案」，更引發民眾負面觀感，降低購買Gogoro的可能性。而依Gogoro最新財報，毛利潤虧損 910萬美元歸因電池持續升級，也就是說造成虧損的主因之一正是電池。一位業內人士曾告訴本刊，以Gogoro Network每顆電池使用120顆18650規格的松下（Panasonic）鋰電池，成本估約1.8萬元至2萬元，光是100萬顆電池就要200億元，還不包含換電站、電池耗損成本。目前Gogoro全台約有63萬台電動機車，使用Gogoro Network的車主約45萬名，全台換電站（Gogoro Network）共2,511站、機櫃（每8至10個電池槽數為一單位）達12,178個，去年底取消吃到飽後，每月資費為319元、519元及819元，以519元為計，每月約有2.3億元資費收入，每年約28億元。專業人士告訴CTWANT記者，去年11月的斷電事件多為第3代以後的電池，「Gogoro第3代電池推出時，除了提升電池容量，公司高層也要求降低生產成本，因此有更換部分零組件的採購標準。」也就是說，如果製程和設計沒有大幅變動，就是採購零件的問題。Gogoro最初預估電池可使用8年，而實際上在5年後就陸續開始出現衰退問題。財經專家黃啟乙曾公開表示：「電池價格成本高且有一定的壽命，而電池壽命並非以使用年份計算，而是充放電次數。」換句話說，Gogoro電池採用共享模式，因此充放電次數提高，導致電池使用壽命較短，等於「Gogoro越賣越多台，電池需求也會提高，造成更大的成本壓力。」全球電動車發展多年，不管兩輪或四輪，在充電與換電的天秤上始終大幅度傾向充電式，「原因很簡單，就是成本考量，不需要另外建置換電站的成本（每座換電站約需200萬元），也不須準備額外的換電電池。」一位內部人士告訴CTWANT記者。也因此，Gogoro的勁敵光陽董事長柯勝峯曾表示，「經營電動機車、電池與換電站的模式太燒錢。」因此光陽電動機車的經營策略，採取充電為主、換電為輔路線，2023年底提出「電動機車版安卓（Android）平台」想法，透過開放ionex平台，號召電池供應商、機車製造商及業者加入，今年5月更推出「可充電、可換電」的充換合一解決方案，並公開首款充換合一電動車S Techno車系。電動機車老二光陽集團董事長柯勝峯發現換電問題，因此推出充換合一解決方案。（圖／記者方萬民攝）「廣設電動站成就了Gogoro，卻也讓Gogoro陷入困境。」一如黃啟乙所言，Gogoro經歷人事地大震後，要如何走出此一困境，靜待觀察。
漁夫把34公斤珍珠藏床底10年 竟是「世界最大珍珠」價值超驚人
珍珠是軟體動物的產物，有許多不同用途，價值也依光澤、顏色和大小等各種不同因素決定。菲律賓巴拉望有一名漁夫發現了巨大珍珠，竟將它藏床底10幾年，之後被發現後命名為「普林塞薩之珠」，被預估價值有上億美元。綜合外媒報導，巴拉望普林塞薩有一名漁夫，10多年前在海邊遇到船錨卡住的狀況，下海後看到船錨卡在「巨硨磲蛤」裡，沒想到在其中竟發現1顆超巨大珍珠；不過漁夫並不當一回事，只是把巨大珍珠拿回家放在床底收藏，把它當幸運符，出海前會摸摸它。菲律賓一名漁夫10年前找到重達34公斤的天然珍珠，竟將其藏床底，近年才被公開命名為「普林塞薩之珠」，是世界最大的天然珍珠。（圖／翻攝自臉書／Haim Chicken）過了好幾年後漁夫要搬家，但這顆巨大珍珠攜帶不便，他決定把珍珠交給在當地觀光局工作的姑姑保管，姑姑一見巨大珍珠很驚喜，建議漁夫把珍珠交給當地市長，在市政廳展示。最意外的是，漁夫的巨大珍珠被專業人士鑑定，珍珠長約67公分、寬約30公分，重達34公斤，分析它的價值超過1億美元。但普林塞薩之珠尚未被國際認證，截至目前為止，國際認證全世界最大的珍珠是「老子之珠」（Pearlof Lao Tzu），是1930年代在巴拉望海域被發現，重量有6.35公斤。待普林塞薩之珠獲得認證後，就是全世界最大的天然珍珠。
人妻採蘑菇煮菜 尪吃完竟中毒命危「裝葉克膜搶救」
在野外常看到許多蘑菇，但如果隨意採摘來吃，可能會有性命危險。中國杭州一名大伯吃了老婆採的幾朵野蘑菇，沒想到陷入重症，住進加護病房，裝葉克膜才撿回一條命。據《杭州日報》報導，家住桐廬的胡女到住家附近的風景區玩，因為下雨過後，那裡長出不少蘑菇，因為平常看遍各種菌子，就自認練就辨別菌子的能力，於是從中採摘8朵大大的也蘑菇回家，其中5朵白色、3朵灰色，回家後卻發現2朵白色蘑菇在路上碎了，只好用剩下的6朵蘑菇，加上青菜和麵條、剩飯，煮成一道菜，這是當地的一種料理。胡女捨不得吃，準備留給老公，豈料老公吃完後，開始上吐下瀉，原以是酒喝太多，但後來感到腰背痛難忍，甚至發熱，隔天家人看情況不對，才將他送到醫院檢查，結果發現明顯有中毒症狀，肌酸激酶22252U/L，超正常值100多倍，咖啡尿，橫紋肌溶解、肝功能不全、腎功能損傷等，狀況十分嚴重。醫師立刻做一系列搶救工作，卻抵不住胡女老公的病情惡化，3天後發生無脈性心室頻脈，也就是心跳停止，當下立刻裝葉克膜搶救，心肺功能才逐漸好轉，經過7天恢復正常。胡女老公裝葉克膜搶救才保住一命。（示意圖／翻攝自photoAC）胡女懊悔不已，百思不解明明確認過蘑菇無毒，為何老公中毒如此嚴重？原來胡女老公很可能同時吃下2種劇毒蘑菇，白色的有毒的鵝膏菌類，又名「白毒傘」，只需要食用一點，就能讓人躺丟命，主要影響肝功能，嚴重可導致肝功能衰竭。另外一種灰褐色的是亞稀褶紅菇，也是一類高致死的毒蘑菇，主要導致肌肉溶解並引發腎衰竭，嚴重者可有心臟毒性，胡女老公出現心跳驟停的罪魁禍首就是亞稀褶紅菇。專家提醒，除了專業人士憑藉豐富的經驗鑑定外，目前沒有哪種方法能百分之百變辨識出蘑菇，由於蘑菇中毒後果很嚴重，建議大家不要去採野生蘑菇，美味誠可貴，但生命價更高。大部分食物中毒都會出現噁心、嘔吐、腹痛、腹瀉等，如有類似症狀，一定要及早就醫，早一分救治，少一分損害，多一分希望。
穿靴子有神秘觸感「毛毛又熱熱的」 專業人士撈出口袋動物萌翻
澳洲雪梨有一名男子近日在穿靴子時，腳趾頭碰到毛絨絨又軟綿綿還有溫熱觸感的東西，用手機一拍才發現好像是個小動物；男子隨後聯絡野生動物救援組織幫忙，最後撈出一隻口袋型動物蜜袋鼯。日前雪梨一名男子在穿靴子時，發現靴子裡面好像有小動物躲在裡面，他的腳趾頭不小心踩到牠，男子形容觸感是毛毛軟軟還有點溫熱。不過男子沒有隨意驚擾靴子裡的小動物，而是打電話向野生動物救援組織（WIRES）求救，沒多久WIRES的志工Anna就趕到現場處理。志工Anna聽男子的敘述，以為靴子裡是一隻負鼠寶寶，當她把手伸進去撈動物時，聽到「咕嚕咕嚕」的聲音，才驚覺不是負鼠，因為負鼠的叫聲是吱吱叫。Anna很快把小動物從靴子裡撈出來，原來是一隻野生蜜袋鼯，在當地算罕見的動物，「我當志工3年，從來沒見過蜜袋鼯」。原來有一隻蜜袋鼯把靴子當成樹洞，躲在裡面。（圖／翻攝自WIRES臉書）WIRES官方臉書也分享躲靴子裡的蜜袋鼯照片，牠被撈出後看起來很不開心，Anna表示蜜袋鼯通常是躲在樹洞裡面睡覺，猜測牠將靴子當作樹洞，結果睡得正香甜去被吵醒。而蜜袋鼯經過檢查後，確認牠的身體很健康，會擇日將牠放回野外。貼文底下有大票網友被這隻蜜袋鼯萌翻，紛紛留言表示，「牠好可愛唷，想帶回家」、「怎麼人家靴子裡有這麼可愛的小傢伙，我的鞋子裡只有青蛙或老鼠」、「至少不是靴子裡有蛇」、「這麼可愛放到野外好危險，不能替牠找飼主嗎？」、「太可愛了吧！想摸摸牠」。
民眾黨要求漲電價前先赴立院報告 綠委批：失憶了嗎？
民眾黨18日召開「要漲電價，先來報告」記者會，要求行政院長卓榮泰率相關部會赴立法院專案報告，對此，民進黨立委吳思瑤回應，上個會期末立法院修正《電業法》第49條是朝野三黨共識，也就是「電價讓專業說話」，但過了2、3個月民眾黨馬上又走回頭路，要用政治綁架電價，「民眾黨失憶了嗎？」吳思瑤指出，上個會期末立法院修正《電業法》第49條是藍綠白三黨達成的共識，希望擴大電價審議委員會的民間代表，提升電價審議公正透明，這是上會期才剛剛修過、剛上路的電業法，也就是朝野共識下，強化電價審議委員會的運作，讓民間代表、專業人士主導電價調整。吳思瑤強調，「電價要回到專業」，而非讓政治來綁架電價，民進黨團非常訝異，上個會期末跟民眾黨合作修正法律，就是因為大家都有共識，電價讓專業說話。吳思瑤表示，但新會期還沒開始，民眾黨又開始大打電價議題，甚至要求調漲電價前必須先有專案報告。她批評，才過了2、3個月後，民眾黨團失憶了嗎？馬上又走回頭路，要用政治綁架電價，很不樂見這樣的狀況，電力、電價都是專業，民眾黨顯然一開議又選錯戰場。
車用電池恐懼症3／電動車「2原因」比燃油車燒更久 保險業者加保有條件
隨著國內車廠紛紛推出多樣選擇、充電業者也持續建設充電樁，電動車市占也逐年提高，2023全年總市場銷售突破2萬大關，寫下24,778輛、年增53.7%的亮眼成績。不過對於電動車，不少人仍存在「充電焦慮」、「容易起火」的疑慮，因此政府、保險業者也對此紛紛祭出對應政策。新北市在8月23日首創電動汽車充電智能平台，新北市長侯友宜強調，「建立安全、便利的電動車停車充電環境是十分重要的課題。」侯友宜指出，新北市府團隊在去年啟用的新莊運動公園地下停車場配置「熱顯像儀」、「低壓細水霧消防設備」及「防火毯」等電動車防災設備，並首度攜手華城電能合作打造全國首個公有停車場充電管理平台，24小時全年無休的ALL IN ONE一鍵通報系統，當緊急情況發生時，系統就會立即啟動斷電保護機制，並由停管員即刻通知消防及相關單位到場處理。新竹市晴空匯社區火警燒出高樓豪宅消防危機。（圖／報系資料照）此外，審計部表示，室內停車空間除設水霧、泡沫、乾粉、二氧化碳等滅火設備外，新增得選設自動撒水設備，能降低火災擴大延燒風險。交通部也指出，「停車場含營業用充電設施應具有監控設備、24小時緊急應變人員聯絡方式的標示牌。」而針對第三方充電業者的安全措施，三地能源（1438）旗下特爾電力內部人員告訴CTWANT記者，「我們有經檢測的硬體設備、施工材料、遠端監控和放置專用滅火毯4大安全措施。」她指出，特爾電力使用台達充電樁，經過嚴格安全測試，使用年限達16年。不僅如此，也選擇包含具優異的抗壓能力和防火性能的EMT導線管，避免因外部物理損傷導致的電纜故障，還有轉角處使用金屬軟管，保護電纜不受過度彎曲或機械應力的影響，以及具優異耐熱性能，內部絕緣層可承受高達90度的溫度，降低火災風險。特爾電力強調，「系統還可以遠端即時監控，隨時掌握現場狀況。」也會在站點放上專用滅火毯，符合市面電動車種尺寸，設有專用告警收容箱。特爾電力使用台達充電樁，經過嚴格安全測試，使用年限達16年。（圖／翻攝自特爾電力臉書粉絲專頁）充電站業者U-Power內部人員向CTWANT記者分享，「在快充的領域裡，最重要的安全把關是系統，車端跟樁端雙方在充電的過程中，全程嚴密監控槍線與電池的溫度及電流狀況，在槍口有精密的感知器進行監測，只要車或樁有偵測到任何訊號異常、或是溫度問題，偵測到的這一方就會要求停止充電，才能真正阻絕或降低風險的發生。」同時，針對站點的消防措施，都有配置滅火器，並依照場站大小、高壓電力設施等，每站配有1至4支不等。另一充電站業者EVOASIS也和CTWANT記者提到，「站點配置滅火器，樁體有手動緊急斷電開關、過載自動斷電保護；同時，槍線過熱會自動斷電，且高公局站點也配置防火毯。」根據國外統計，電動車起火機率其實遠低於燃油車，不過電動車內鋰電池一旦起火燃燒，會釋放出大量有害金屬物質和氫氣，並且在高溫狀態下引發更大規模的熱循環反應，且復燃機率比燃油車高，因此很難撲滅。日前在英國有一起電動車起火案件，花了3小時和近50,000公升的水才將火熄滅。專業人士向CTWANT記者表示，「電池安裝位置也是造成滅火困難的原因之一。」以特斯拉為例，鋰電池組被安裝在車子底部，意外發生時消防員只能從外部不斷注水降溫，導致滅火時間比一般燃油車還久、也更難預料。一旦起火，由於火勢不容易撲滅，電動車通常會整台燒光。對此，金管會在4月8日核定「電動車專屬保單參考條款」，僅承保純電動車（不含油電混合車），主險比照一般車險，也就是甲乙丙式等車體險、竊盜險、意外險、第三人責任險。至於額外加保險種則有3項，包含「車體險電池自燃附加條款」，指單純電池自燃或爆炸導致車損；「車體險充電期間附加條款」，指車主在充電時，充電樁爆炸造成車損；「汽車第三人責任險充電期間附加條款」，指充電時，充電樁爆炸造成旁人、旁車損失的賠償責任。其中，車體險電池自燃的車損，若因撞擊意外，導致電池漏液自燃，則屬主險的車體險範圍。林志穎開特斯拉自撞起果後，也引起不少車主對電動車險起火賠償的好奇。（圖／翻攝自記者爆料網）在電動車保險部分，保險從業人員也告訴CTWANT記者，「通常只要電動車起火就會燒光，所以並不是每間保險業者都提供加保。」她表示，目前新安東京、兆豐不提供，而國泰、富邦、泰安及南山都有提供，只是國泰在充電起火需附加條款；富邦要自選充電期間附加條款或自燃；中信則強調充電期間電池起火不賠。不過保險從業人員也強調，「以上能不能承保都要看車主的出險係數、等級為主。」
車用電池恐懼症2／寧德時代市占35%占全球第一 國內電動車「使用廠商曝光」
8月1日首爾仁川的「電動車自燃案」，造成重大財產損失、人員受傷，南韓政府除了祭出相關政策滅火以外，也要求各大車廠進行「電池實名制」，讓消費者更了解電池來源，目前台灣並未跟進。CTWANT記者調查，國內歐系、韓系、日系、美系及國產電動車使用的電池品牌，包括寧德時代、LG、SK on及Prime Planet Energy & Solutions。值得注意的是，這次引發「電動車自燃案」的EQE 350+，依南韓賓士公布使用的電池是中國電池製造商「孚能科技（Farasis Energy）」的產品，在全球排名第10，屬於次階電池製造商。在南韓政府要求車廠公開旗下電動車電池廠商和型號後，可以發現公布的車型中，有35%電池來自中國企業。南韓企業本身就有許多電池大廠，為什麼要用中國製電池？有專業人士指出，「在全球電動車需求放緩的情況下，成本較低的磷酸鐵鋰電池搭載比重提高。」韓聯社的調查數據則發現，當地6年來發生的電動車起火事件中，有多達62%電池產地來自韓國生產，包括43例的LG以及2例的Samsung品牌，而中國品牌僅占5例，意味著不只是中國電池存在技術問題。南韓賓士EQE 350+使用的電池是中國電池製造商「孚能科技（Farasis Energy）」的產品，不過卻被許多消費者質疑豪華車款使用次階廠。（圖／翻攝自孚能科技官網）根據市場研究機構Counterpoint發布的2023全球電動汽車電池跟蹤報告顯示，中國動力電池廠商市占率已超過2/3，又以寧德時代動力電池市占35%位居全球首位；排名第2為同樣來自中國的比亞迪，市占16%，光前兩名的市占就已經超越全球的1/2。第3名則是韓國的LG能源，市占13%。第4名至第10名分別為：松下（日）、SK on（韓）、中創新航、三星SDI（韓）、國軒高科、億緯鋰能與孚能科技。可以發現中國企業霸榜6席，而孚能科技取代欣旺達入榜。報告指出，寧德時代電池裝車量年增48.3%，穩坐全球第一，也是全球供應商中唯一市占35%以上的企業，主要受惠於特斯拉決定擴大磷酸鐵鋰電池比例，因此在大陸以外海外市場電池裝車量年增長近2倍。全球動力電池裝車量前10名中有6家是中國企業，不過中國車用電池大廠寧德時代董事長曾毓群於1日表示，「中國市場絕大部分新能源汽車電池的安全係數遠遠不夠。」至於台灣電動車市歐系、日系、韓系及國產等品牌使用哪一家的電池？CTWANT記者一一詢問，Mini採用寧德時代，Audi Taiwan表示，「以目前最新的Q4 e-tron來說，45是寧德時代，55 quattro則是LG。」Skoda也採用LG電池。韓系車廠Hyundai表示，「Ioniq 5、5N是採用SK on；Ioniq 6原先使用SK on現在為LG；Kona則是寧德時代。」Kia旗下電動車則以SK on為主。台灣賓士內部人士也向CTWANT記者強調，「台灣賓士引進販售的電動車電池模組，由賓士公司組裝製造，針對電池封包、冷卻技術、緊急斷電等皆有完善設計，並經過完整測試，符合國家安全標準。」國內汽車龍頭和泰車回應，Toyota bZ4X、Lexus RZ所搭載的是Prime Planet Energy & Solutions（豐田與Panasonic合資公司）於日本生產製造的電池；至於近期相當熱門的Luxgen n7以及目前暫停接單的MG4均使用寧德時代。和泰車旗下電動車採用的電池為Prime Planet Energy & Solutions，也就是豐田與Panasonic合資公司。（圖／翻攝自Toyota官網、Prime Planet Energy）電動車大廠Tesla則回覆「原廠沒有特別電池來源」，不過據了解，Tesla方形電池全部由寧德時代供應，主要用於標準續航版 Model 3和Model Y；圓柱電池則來自松下和LG，用於長續航版和高端車型。