實時動態
」 無人機 植物保護 植保機 青農 風壓![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/88/319288/sm-f6dc260aa0dcb36481ed6bc46e9cf8cd.jpg)
31歲港男來台失聯25天…友人接求救電話「出事了」 最新現況曝
香港31歲男子陳林華上個月9日來台旅遊,但後來卻失去消息,家人聯絡不上,最後接到電話的友人只聽到「出事了」3個字,家屬已經報案,並將來台尋人,最新進展也曝光了。根據網路尋人啟示,陳林華身高183公分,1月6日離開香港搭機到台北,打算1月21日觀看林書豪的籃球比賽,1月16日曾在板橋一間居酒屋用餐,但1月24日後就聯絡不上,一名女性友人曾在1月27日晚上8點55分接到求救電話,電話那頭只留下「出事了」隨後便掛斷,直到今(21日)已經25天。陳林華哥哥透露,弟弟原本和一名朋友約好,要來台灣參加百萬撲克大賽(TMT),但朋友臨時放鴿子。目前已於2月12日在香港報案,也前往中環的台北經濟文化辦事處詢問,確認弟弟有入境台灣,最後出現的地方是板橋的東門街,還有南門街一間旅館。陳林華哥哥向《Yahoo新聞》透露,已向警方、入境處及台北經濟文化辦事處求助,3個部門均建議他親自前往台灣報警。他也表示,因為掌握的資料十分零碎,之前都是透過陳林華友人朋友或社交媒體實時動態,得悉陳在台灣的行蹤。陳林華已被找到,暫時由友人看管。(圖/翻攝自臉書)好在,今天晚上7點傳來好消息,家屬已找到人,收到入境處透過相關部門協助與台灣警方通知,得知陳林華本人目前是安全的,暫時友人看管,家人將會在周五過去台北接應。
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自駕車之亂2/前亞洲矽谷顧問被拔官 遭控涉違反利益迴避
經濟部工業局自2018年至2020年配合國發會「亞洲˙矽谷推動方案」補助廠商投入研發智慧應用,推動「智慧城鄉生活應用計畫」,2018年舉辦自駕車計畫,一名業界人士向本刊指控,代表國發會出席該計畫說明會的「亞洲矽谷計畫」(亞矽)顧問李佳儒,一手主導該項計畫執行,卻私下幫助特定廠商獲得該項計畫補助,有球員兼裁判之嫌。「業界都知道,他(李佳儒)自己就是推這個計畫(的人),自己還不諱言跟業界、法人說他代表亞矽顧問,最後消息曝光,逼得他2018年12月辭去顧問一職。」該人士指出,2018年1月18日「智慧城鄉生活應用補助計畫-自駕車&智慧交通RFP說明會」,李佳儒以「亞洲矽谷計畫執行中心顧問」代表國發會擔任計畫說明人,私下卻又「跳下去幫自己人拿錢。」經濟部工業局智慧城鄉補助計畫中,核定「台中水湳智慧城自駕車」計畫,然而時任國發會亞洲矽谷計畫顧問的李佳儒遭爆身兼該計畫顧問,卻與廠商共同參與自駕車改造。(圖/翻攝自亞洲矽谷官網)該人士秀出LINE對話紀錄指出,李佳儒自2018年3月在一個申請補助的廠商群組內參與討論自駕車合作事宜,協力的A廠商就提到「我(現)在(工業局)智慧城鄉辦公室,亞矽辦針對此計畫第二階段提案預計在4月,自駕車題目應該還有我們必須提早準備」、「題目確認要請佳儒幫忙」,李佳儒回「題目確認what do you mean?」廠商A又回「自駕車這題目還會有」、「辦公室說要看亞矽辦」,李佳儒回「我跟他們說,盡量促成」。不僅如此,李佳儒創辦「理立系統」的技術人員也在上述群組中。7月5日的對話內容顯示,理立團隊的技術人員提及:「理立計劃週二請廠商到台中幫 gBus2(自駕巴士) 臨時加裝 RTK GPS(實時動態全球定位系統),然後去水湳錄取更精準的HD map(高精地圖)。」知情人士直指李佳儒不僅是該補助計畫背後的推手,並且與申請的廠商一同參與自駕車的改裝過程,不僅是裁判,更球員。一份申請智慧城鄉計畫的廠商群組對話紀錄,直指李佳儒涉嫌球員兼裁判。(圖/讀者提供)對此,經濟部工業局表示,理立並非計畫書裡的執行廠商,至於理立與廠商在該計畫後是否有合作,經濟部不清楚,並強調該計畫並無直接或間接補助給理立;國發會則表示對此事不清楚,細節尚待查證,至於李佳儒辭職一事與該案無關,強調是階段性任務完成;本刊寄件至李佳儒信箱、致電理立公司求證,至截稿前均未獲得回應。
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【無人機提30%效率5】飛手要考操作證 噴藥還有用藥證照
雖然無人植保機在2017年就進入台灣,但是政府的相關應對卻慢半拍,一直到2019年才開始針對無人機做出相關規範,目前民航局以及農委會針對無人植保機的飛手也要求要有2張證照。民航局日前增訂「遙控無人機專章」,預計2020年3月31日上路,包括空拍機及無人植保機均納入規範,凡是非休閒娛樂使用,包含新聞、商業行為等,均需考取操作證。其中無人植保機部分,滿載重量將近25公斤者,操作者須取得民航局核准的操作證;自然人是「無人機普通操作證」,法人(公司)則是「無人機專業操作證」。操控2公斤以下無人機者,不用考取操作證,但要到民航局網站登記。因無人植保機作業時需使用農藥,飛手還要到農委會藥毒所接受培訓,取得農委會防檢局核發的用藥證照,未來在噴灑農藥前後均須依規定,記錄使用的農藥量及飛行紀錄,且無人機的代噴團隊需取得法人資格以便民航局管控,未來也可能開放自然人代噴。
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【無人機提30%效率4】RTK精準定位 誤差值不到10公分
使用無人植保機的也不只西部地區的青農,1名原本在台北擔任電腦繪圖工程師的阿鴻,近年回到宜蘭投入農業工作,發現宜蘭也有人使用無人植保機,經過幾個月的研究,也在最近買進1台,希望可以增加工作效率。三十八歲的阿鴻是土生土長的台北人,大學時在宜蘭讀食品科學系,畢業後回到台北擔任電腦繪圖工程師,近年決定移民宜蘭,投入農業工作。傳統老農民面對無人植保機,仍在學習認識及接受的階段。(圖/報系資料庫)剛開始,阿鴻在三星農場幫忙,近幾個月發現宜蘭有人使用植保機,上網查資料研究後,一個月前決定買進一台在大陸廣用的植保機。不同的是,阿鴻的植保機可更精確地抓取位置,在噴藥前,先用測量儀將噴灑區域劃分出來,在路邊操控者的基準點可設定為原點,以RTK(實時動態技術)定位方式噴灑,使噴灑區域誤差不到十公分。為了能夠更準確地定位,部分的無人植保機融入RTK定位方式,確保誤差值在10公分內。(圖/馬景平攝)「宜蘭水稻每年只有一期,還有其他作物可以噴。」阿鴻觀察,目前在宜蘭地區使用植保機穩定噴藥的作物有水稻、甘蔗、玉米、香蕉、花生及生長期短的葉菜類。阿鴻指出,三星蔥是難度較高的作物,「蔥相當脆弱,很容易被風吹到斷掉,所以在用無人機噴藥時,飛行高度也不能太低。」此外,宜蘭銀柳也相當怕病蟲害,「蔥跟銀柳目前都還在嘗試中,操控技術最成熟的當然還是水稻!」此外,阿鴻也提到,其實不管哪個品牌的無人植保機都有他的優點,最重要的是可以降低人力成本,提升農業的效率。由於國內使用無人植保機仍在摸索中,受訪的青農一致呼籲農政單位,相關規範及推廣能加快速度及力道,以補足農村人力需求及挹注農業。
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【無人機提30%效率2】代耕3萬5200坪農地 噴藥不用1天
台灣農村六十五歲以上的人口占約二五%,即使近年來青農不斷回鄉,仍然嚴重缺工。「用無人機噴藥真的非常省時間,不用再很累地拉管子了!」本刊記者前往新竹芎林採訪青農「小張」。二十七歲的他,正在操控植保機,替父親的水稻田進行防病蟲害農藥噴灑,皮膚曬得黝黑。「從我有記憶以來,就幫著父親一起代耕十二甲(約三萬五千二百坪)大的農地。無論是上學前或放學後,只要父親有需要,我就下田工作。」大學就讀電機系的小張,因擔心父親務農太累,而畢業後回鄉幫忙,「早知道就不用讀大學!」二○一八年中,小張看到一名彰化青農利用植保機噴藥的新聞後,不但上網查詢,甚至找上門請教這位彰化青農,才知道原來植保機可以省下大量的時間及人力。使用無人植保機約1年的青農小張,直言大幅縮減了人力成本及時間。(圖/馬景平攝)「雖然一台植保機要價五十萬元,爸爸知道可以節省很多人力後,卻直接說『買了』!」小張抿了下嘴唇笑說,「不過不是貨到後,看看說明書就會操作,實地操控及農藥應用都要從頭學起。」小張解釋,「植保機跟一般商業空拍機大不同,體積大、機槳也大,操作上有相當難度,加上飛行時有風壓會讓植物受傷,所以飛行高度不能過低。」此外,植保機使用的農業藥量比起人工噴灑更為濃縮,噴太多或噴太少,對植物都不好。與傳統噴藥不同的是,無人植保機飛手只需倒入調好的農藥,就可以作業,但農藥的比例該如何,還是需要農民的經驗累積。(圖/馬景平攝)無人機所需的農藥大多都是液體,飛手會視當天的天氣調整濃度。(圖/馬景平攝)過去,小張因為家裡代耕的水稻田占地廣大,每年噴藥除草、預防疾病以及消滅病蟲害時,他得先調好大量農藥,再拉管子到農田中,以人力一步一步噴灑,十二甲地要噴上將近一周,才能完成。現在,小張使用植保機,只要設定好需要噴藥的農地路徑,啟動植保機後就會開始自動噴灑,不用一天就完成。他還嘗試不同地形的風壓,以及不同作物的藥劑濃度,也跟其他「飛手」交流。「現在這台使用一年多,有點舊了,我在考慮升級更新的植保機,希望可以增加噴藥的效率。」小張望著他們家第一台的植保機說。利用無人機的軟體規劃,小張將自己要噴的農地全都建檔。(圖/小張提供)