客運園區
」 桃園 華登新城峰
520商辦突起2／大建商百億案轉戰中南部 業者：市場熱、未見利空
在政府房市及經貿產業政策推波助瀾下，今年建商「520檔期」住房推案出現板塊大挪移。據591新建案調查，今年520住宅指標案平均分布，雙北、桃園、台中、高雄各約有200億元案量釋出，值得注意的是，大型建商明顯往中南部布局，台中有潤隆(1808)、華固(2548)，高雄有豐邑、興富發(2542)；雙北百億案則由國泰建設(2501)、新潤興業(6186)帶領國賓大、新濠建設撐場。據信義房屋不動產企研室統計，今年前2個月預售屋交易揭露共計約1.9萬戶，較去年同期增加約1萬戶，銷售金額高達3202億元，年增近2000億元、增幅150%。若以區域來看，2月銷售量最大的是台中市，共1624件，其餘像新北市、桃園市、高雄市也是預售熱區。需求也反映在供給上，百億指標大案過去多集中在雙北，今年520檔期，指標案遍地開花，均勻分布全台，甚至因大型建商積極布局中南部，讓台中、高雄比雙北更搶戲。潤隆建設在水湳經貿園區推出預售案「當代首馥」，總銷110億元，近期接待中心才剛上案名。（圖／潤隆提供）台中地區520亮點都集中在西屯區，有總銷106億元的「華固頂匯」，此案也是華固建設首度跨足台中推案。華固總經理洪嘉昇告訴CTWANT記者，台中土地資源豐富，又有許多殷實企業，科學園區腹地廣大，消費力又強，相較台北舊市區開發要走都市更新、時程長，因此華固決定跨足台中，目前已經買了4塊地，「華固頂匯」為第1案，開發順利緊接著第2案就會推出。洪嘉昇也笑回，本來打算在台中經貿二路搭建華固行銷館，預計8月才要啟用銷售「華固頂匯」，「沒想到很多台中好朋友一直問，因此4月底就先在新聯陽(代銷)台中辦公室潛銷，反應很好，第一批實價登錄預計520就會送出。」據了解，「華固頂匯」每坪成交單價落在77~88萬元。台中西屯另一大案，潤隆建設在水湳經貿園區推出「當代首馥」，總銷110億元。潤隆總經理林暐鈞表示，該案基地位置非常漂亮，位於逢甲大學東側，旁邊就是中央公園軸線，規劃3~6樓為辦公室、7~29層為住宅，跳脫小坪數思維，設計45~52坪3~4房產品。2021年8月豐邑建設以17.1億元購入高雄市前金區「WO HOTEL」(右)後，於今年520檔期推出「豐邑TOP+」(左)，坪數規劃29~49坪。（圖／豐邑提供）「水湳經貿園區就是下一個七期！」目前七期不論住宅還是商辦新案價格都已站穩7字頭，林暐鈞認為，七期開發已飽和，水湳才正要起步，未來5~10年發展性和房價都將不輸七期。高雄方面，520檔期原有清景麟320億元總銷的「金銀島案」，不過因建照尚未取得，因此房市聚焦在前金區2大案，興富發總銷100億元的「巴黎河左岸」及豐邑建設總銷101億元的「豐邑TOP+」，且2案距離5分鐘車程內，短兵相接，相當競爭。據了解，「巴黎河左岸」規劃2房為主小坪數產品，開價每坪45~65萬元，搭配興富發集團的優惠付款方案，目前潛銷已近8成；「豐邑TOP+」則為豐邑建設收購Wo Hotel窩飯店後的改建案，由創意家操刀代銷，每坪開價也將介於5~6字頭。豐邑建設總經理邱崇喆表示，目前「豐邑TOP+」接待中心趕工中，已在飯店舉辦2場說明會，預收50幾組預約客。該案也同時為豐邑和創意家首度跨足高雄的處女作。新潤「士科大院.」坪數規劃26~53坪，於5月8日正式公開，新潤興業董事長郭長庚(左3)、慕樺廣告董事長李幹樂(右3)。（圖／記者方萬民攝）北台灣桃園地區則由璟都機構一次推出2大指標案，分別為中路重劃區「璟都仰目」與大園客運園區「璟都航空城」，總銷分別為80與96億元。而桃園A7重劃區總銷80億元的「鴻築善捷段」，據悉開價已站穩5字頭。雙北地區，原本市場預期520檔期還有潤隆總銷逾100億元的萬芳路案，不過就在5月後，經CTWANT記者求證，確定延期推案，讓雙北520檔期由北投區新潤興業「士科大院.」、南港區「國賓大南港路案」、中和區國泰建設「METRO PARK」、土城區「新濠岳」，4個百億大案撐場。根據記者調查，南港區「國賓大南港路案」和土城區「新濠岳」，2個接待中心都還在趕工中；國泰建設攜手日本房地產龍頭三井不動產推出的「METRO PARK」，總銷165億元，為「META PARK」的二期，即將於5月27日舉行公開記者會。新潤興業在北士科推出的「士科大院.」則是於本月8日正式公開，但其實早在1個月前就已經銷售，新潤興業董事長郭長庚表示，「士科大院.」總銷金額127億元，目前每坪開價105~120萬元間，相對大直河岸豪宅每坪要200多萬元來說，「士科大院.」只要一半的價格，未來也有望比照大直房價。對於今年市況，林暐鈞表示，依潤隆內部銷售數據來看，今年房市滿熱，尤其購屋年輕化明顯，總價帶在1000萬元出頭的產品相當熱門，也出現不少80年次的客戶，「由於之前政府推很多抑制房價的政策，現在購屋人也都知道不能轉約、貸款條件上有限制，但仍有很多剛需客，不只自住也置產，並沒有消退。」至於新內閣上任未來市場是否有變數？他認為，「都是同一黨派，應不會有太意外的事發生！」慕樺廣告董事長李幹樂也認為，受到通膨壓力因素，使得目前全台房市表現還不錯，但缺工料漲、電費上漲、碳費等問題，導致整體營造成本居高不下，現在還沒看到有利空，也因為政府超前布局祭出不少管控措施，台灣房市相對健康，預期今年下半年房市持穩，與上半年差不多。
航空城客運園區百億造鎮案登場 璟都黃國明鼓勵買房「不致富也能小康」
台灣史上規模最大開發案桃園航空城計畫，引領周邊房市火熱成長，也帶動客運園區吸引一波波桃園自住、雙北移居客群。客運園區推案大戶璟都建設15日舉辦「大園客運一段54地號」開工動土典禮，董事長黃國明表示，「璟都54地號」是璟都第一個接近千戶的推案，基地面積4,147坪，案量達100億元，璟都今年總計將推有180億元案量。黃國明表示，璟都前年4月進到客運園區，2年來已推了6個建案，今年也完工了第4個案子。璟都持續斥資百億佈局大園，近期將推出「璟都54地號」，是璟都第一個接近千戶的推案，基地面積達4,147坪，打造台灣近年來最大旗艦級造鎮，案量有100億元。璟都建設深耕桃園25年，2年前進入客運園區，至今已推出6個案子。（圖／林榮芳攝）航空城規劃自由貿易港區、機場專用區、航空產業區、經貿展覽園區、生活機能區、濱海遊憩區、桃園體育園區、精緻農業發展區、機場相容產業區共９大園區，總投資額超過5,000億台幣，預計帶動2.3兆元經濟產值，提供20至30萬個就業機會，使航空城周邊區域成為房市新寵兒。 深耕桃園25年的璟都建設，陸續推出「璟都麗緻」、「璟都文華」、「璟都凱悅」、「璟都艾美」大受好評，目前線上還有「璟都未來城」正在銷售，５個建案總銷共100億元，再加上即將推出的「璟都54地號」，等於是在大園已推出200億元案量。目前客運園區房價仍在３字頭。客運園區最大造鎮案「璟都54地號」15日動土，將推出近千戶案量。（圖／林榮芳攝）璟都機構總經理高林鋒也補充說明，「璟都麗緻」、「璟都文華」、「璟都凱悅」、「璟都艾美」平均銷售7成。他也提到，最近大園搶地搶很兇，未來還有多少土地推出是商業機密，目前大園土地行情往上，跟當初2年前購地有10%漲幅。去年推案150億元，賣掉了110億元，今年會再新推案180億元。璟都建設建案７、８成都是首購族群。黃國明也分享，常有人問他到底要不要買房，他統計過去20年在桃園蓋的50個社區，房價漲幅是已購客薪水的5~10倍，「台灣40年前開發到現在已經是成熟國家，上升階段有搭上車，都有賺到錢，鼓勵大家只要有需要，就可以買房。」「5~10年後回頭看，不算致富，但也能小康。」
2023推案王2／海悅5連霸拿下雙料冠軍 代銷南霸天卻連年不接案
近年房市詭譎多變，內有連環打炒房、高房價議題，還得面對全球綠色通膨壓力，建商推案步步為營，負責銷售的代銷業者也夾縫中求生。CTWANT委託591新建案分別以接案總銷和總戶數統計「2023十大代銷排行」，海悅廣告拿下雙料冠軍，連續5年稱霸；而有「代銷南霸天」稱號的上揚國際，卻因為近年從代銷轉建商，主要心力都放在銷售自建案上，已連續2年不對外接案。海悅插旗各縣市，接案版圖遍及全台，去年除了總銷高達450億元的北市大安「Diamond Towers 台北之星」外，百億指標案還包括台南東區「浩瀚無極」、台中烏日「達麗白天鵝新高鐵」、台南安南「南科悦揚」、桃園中壢「宏普序時代」，全台接案量達2196億元，接案戶數逾1萬戶，總銷與戶數2項指標數字皆與第二名相差近1倍，更是遠遠超過同業，2023年十大代銷由海悅蟬聯寶座，實至名歸。海悅總經理王俊傑受訪表示，今年接案仍是跟著政府重大建設、產業聚落和人口密集的房市區域為主，除七都外，彰化、苗栗、基隆也都有接案，指標案為國泰三井聯手推出位於新北中和的「META PARK」，總銷280億元，產品主推28~52坪，預期全年推案量不少於2023年。至於去年接案量1202億元的甲山林，過去2年都還名列第三，去年竟擠下新聯陽，位居第二，接案戶數近6000戶。指標案包括北士科「士科潤山」、土城「甲山林金城帝寶」系列，及新北第二行政中心「甲山林市政官邸2號」，還有總銷高達320億元的「都廳大院2」。甲山林總經理張境在表示，今年接案還是以中小坪數為主，除非央行對豪宅有貸款管制的鬆綁，不然現在都「看小」，小坪數市場很活潑，鎖定有就業需求的科技園區、捷運站周邊推案，生活機能便捷、有題材的區域，適合自住也好出租。預計今年共推有1200億元，指標案包括新竹18萬坪的「新竹帝寶」會再釋出7塊地，約300億元案量銷售；及新北中和水岸第一排「左岸明珠」，約250億案量，有小坪數產品，部分為商辦。新聯陽去年接案總銷1110億元，與甲山林僅些微差，但戶數卻只有一半，名列推案戶數第三，原因是新聯陽主要以雙北、高房價區域為主要戰場，除了總銷220億元的三重「晴空大地」及「A2a自由綠洲」、土城「馥華之丘-四季」等指標首購案外，更不畏私法人購屋許可制、限貸令的影響，承攬大安區「鑄慕」及總銷150億元的松山區「勤美璞真-城仰」豪宅案。推案戶數排行四、五為新高創和漢華行銷。新高創2023年雖僅接有378億元案量，但接案遍布全台共計有2718戶，指標案包括台中南屯100億銷量的「勝美琚」及桃園八德70億案量的「織未來」；漢華行銷則以桃竹地區為主，最大案為青埔的「和發水慕白」總銷50億元。接案戶數排名第六的甲桂林，2023年大豐收接案總銷共544億元，成長超過4倍，總銷排行位列第四，指標案有100億案量的北市大同區「宏國大道城」，及自身跨足建築業的大隱開發北市信義區「大隱青后」。甲山林自建自售「新竹帝寶」造鎮案，規劃美式大庭園微型城市，全區18萬坪，共44塊土地，今年將再拿出7塊土地來規劃銷售。（圖／甲山林提供、林榮芳攝）甲桂林總經理陳衍豪表示，「大隱青后」12月中公開，前一兩周周來人超過30組，開案不到2個月，都有持續成交，反映不錯，「以前都說大選前2、3個月市場會觀望停住，但這次前所未見，選舉前和當天都在成交。」不過甲桂林去年推案量大，很多跨年度案子還在執行，目前多延續去年銷售，新案要在二、三季較明朗，指標案有北市中山區成屋案「亞昕華威」，總銷46億元。名列第七的信義代銷則持續深耕北桃，指標案新北板橋總銷100億的「新濠一滙」。第八名則由新理想拿下，去年聚焦桃園蛋白區，包括八德擴大重劃區、客運園區、草漯重劃區、A10山鼻重劃區，最大案為桃園八德「悠森活」總銷32億元。新理想總經理黃正忠表示，去年下半年房市很不錯，今年會更積極，預計上半年開案量有350億元，依舊以新竹以北為主，指標案璟都建設桃園航空城100億總銷的首購案，規劃2~3房19~33坪產品，約第二季推出；農曆年後搶先開案的是新竹市區火車站旁500公尺，將推有50億案量。接案戶數第九、十名的上揚國際和圓石灘廣告，一個是主力在台南、高雄，另一則是桃園知名代銷。上揚向來有「代銷南霸天」之稱，但若是以接案總銷排行來比較，卻早已掉落榜外。上揚董事長林聰麟表示，因今年自建案量就達700億元，因此今年持續不對外接新案，主力放在銷售自建案和之前的餘屋。（圖／CTWANT資料照）其實，上揚董事長林聰麟去年接受CTWANT記者採訪就提前預告，「2023年不接新案，以銷售舊案為主」，且近年林聰麟將主力放在另成立的清景麟建築自建自售，今年他再度受訪依舊是「今年上揚不對外接案！」林聰麟解釋，上揚過往每年接案量約600~700億元，由於今年自建案就有近700億元，「顧自己的都來不及，所以沒辦法再對外接新案，只有賣之前餘屋。」而今年推案鎖定嘉義以南，高雄就有7案，指標案為高雄金銀島購物中心舊址推出有320億元案量，總計2200戶，產品規劃19~40坪。
桃園客運特區站穩3字頭 王俊傑：台灣房價沒對不起購屋者
桃園航空城計畫，讓青埔特區新案房價衝破5字頭，被奉為航空城副都心的客運特區，也從4年前每坪成交14萬元，到今年新案開價已來到3字頭。近期璟都建設在客運特區推出造鎮案「璟都未來城」，負責代銷的海悅總經理王俊傑表示，「40年來台灣房價沒有對不起購屋者！」王俊傑表示，2012年在桃園青埔接第一案時，大家笑「野狗比人多」，「但我看到政府對桃園的建設是國家級，當時賣青埔時每坪房價3字頭，所有人都說瘋子，現在已經40萬起，因為交通基礎建設動能到位。」他也提到餐會一群朋友聊天，有人買股票、有人投資，卻發現一個跟他買了2間房子的服務員，「他賺最多、最穩定，40年來台灣房價沒有對不起購屋者！」（左起）台灣松下總經理黃政成、璟都建設總經理高林鋒、海悅總經理王俊傑宣布強強聯手進化客運特區生活宅。（圖／林榮芳攝）由於航空城客運特區跟青埔緊鄰，在青埔開發飽和、房價飆高後，也對客運特區有拉抬效果，從4年前1字頭房價，到如今站穩3字頭。而璟都這次在客運特區推出的「璟都未來城」，全區共2257坪，為客運特區最大，並與日本Panasonic集團聯手，配備全套Panasonic建材。王俊傑說，璟都讓年輕人買得輕鬆，在內容也更扎實，符合住進來的需要，好的品牌、好的配備、好的地段，強強聯手。「璟都未來城」規劃2至3房戶型，首付僅需18萬起，搭配10%低自備、88萬起直至交屋，減輕購屋壓力。（圖／林榮芳攝）「璟都未來城」嚴選Panasonic頂級廚浴設備包括IH調理爐、吊隱式抽油煙機、落地型洗碗機、櫥下型淨水器、單體馬桶、免治便座、陶瓷面盆等等，內裝規格與東京同步，讓首購族及小家庭首次成家即能享有頂規配備。該案坪數規劃19~40坪，開價32~37萬元，成交價也站穩3字頭，總銷50億元。璟都建設總經理高林鋒表示，大園客運特區快速發展，「璟都未來城」是璟都在客運園區第5個建案，也是客運園區的地王，購地花2年時間，規劃也花半年，前有萬坪湖景，旁邊公一公園，交通四通發達。在營建成本不斷推升、房價不斷高漲下，但在客運園區還能創造大家都買得起的房子。他也表示，璟都對客戶的服務從交屋開始，是全台唯一永久保修的建商，讓消費者買房無後顧之憂，並推出年輕人購屋方案，只要沒買過房子，璟都能提供3年1成無息貸款，加上政府新青安貸款，讓年輕人輕鬆買房。王俊傑表示，建築業面臨最大的挑戰是工料成本，政府一直沒搞懂住宅政策和產業政策，政府做不到的，卻用產業政策達到目標。高林鋒進一步補充，台灣沒有買不起的房子，但面臨的是低薪問題，政府應該想辦法讓所得提升，以現在的土地價格、營建成本，薪資低不解決，才是社會發展的阻力。另外高林鋒也提到璟都在2024年，除客運特區外，中路特區也會推案，至於市況，他認為，璟都致力把房子蓋好，市場面就讓市場做決定，只要桃園房價符合市場預期，就能吸引外地客移居置產。
雙北客移居桃園房價漲 專家曝在地人都往「這裡」買房
台北的高房價，讓雙北年輕人卻步，選擇移居桃園，使得近年桃園人口成長數居六都之冠。不過雙北客大舉入侵桃園置產，炒高部分區域房價，對桃園熟門熟路的在地客又都是去哪買房？專家點出「一區域」，交通便利、生活機能佳，相較青埔名氣雖沒這麼響亮，但相對投資客少，是不少桃園在地客的首選區域。根據桃園市政府公布最新人口變動趨勢，桃園人口是去年六都唯一正成長的城市，人口數已近227萬人，在少子化、高齡化的背景下，能有如此人口紅利相當不易，可見桃園的房價、交通、生活環境、工作機會綜合評比下，更吸引年輕人移居。「大築文滙」環境舒適,更處於大竹明星學區（圖/大築文滙提供）不過相較航空城、青埔房市多是雙北外來客撐場，房價飆高高來到6字頭，桃園在地人多是「搖頭看待」，他們多選擇隔壁的蘆竹作為首購、換屋的地區。其中蘆竹的大竹區，位於南崁特區、藝文特區、中路司法特區、青埔特區與機場間的正核心位置，10分鐘車程可抵達這5特區，新建案房價才剛邁上3字頭，相當實惠，未來還享有補漲空間，「成為桃園在地人買房的首選！」桃園擁有多項公共建設及重劃區開發，人口紅利的加持下，也促進企業更願意投資，產業到位就業機會也會越來越多。專家分析，目前觀察熱度最高的青埔旁邊衛星城市，就屬大竹重劃區及大園客運園區2區房價相對親民，不過問機能成熟度與環境舒適度，大竹確實略勝一籌。若不考慮上班地點或既有生活圈，大竹會是自住不錯的選擇。生活機能相當便利（圖/大築文滙提供）目前大竹重劃區內的開發案眾多，以指標建案「大築文滙」來說，隔壁就是全聯，正對面是寶雅，周邊還有聯邦銀行、小北百貨，隔一條大新一街有黃昏市場和便利商店，麥當勞、星巴克、肯德基及路易莎等美食餐飲都在車程5分鐘內能滿足。交通方面，大竹重劃區鄰近國道1號南崁交流道及國道2號大竹交流道，能利用國道2號連結國道3號；車程約10~15分鐘可抵達桃園高鐵站、機捷A18站，滿足通勤需求，未來還具備捷運綠線G13站利多。就學與休閒上，步行可達大竹國小及大竹國中，學校風評皆不錯，也能免於舟車勞頓，同時鄰近的兒童公園、埤塘步道公園、228紀念公園及與日本伊藤萬泳校合作的大竹游泳池都在附近。鄰近兒童公園、埤塘步道公園、228紀念公園（圖/大築文滙提供）「大築文滙」專案經理徐明璠表示，該案主力客群多為區域首購族及換屋族， 看準產品規劃，加上大竹學區為知名明星學區，不僅9年免接送，且安親班、補習班都在附近，不少民眾因學區而來。也因為客群多是對房價敏感的桃園在地客層及區域首購族，該案刻意將坪數、房型與總價設定在900萬起，規劃適合自住，同時環境與房價又能兼具的建案。「大築文滙」基地面積1256坪，為區域內唯一基地千坪建案，規劃地上15層、地3層建築，共182戶住家及14戶店面，坪數規劃2~4房23~43坪。徐明璠表示，住戶多為自住客，因此公設強調全齡化、低維護，設計也較為年輕化。據了解，該案開價33~35萬元，目前2房已售罄、3房僅剩幾戶，現階段主打4房43坪產品。
10分鐘車程房價少一半 不追高青埔現在都搶布局「這區」
桃園航空城計劃自去年啟動以來，吸引產業進駐投資，周邊區域房市利多不斷，位在大園和觀音交界的客運園區也跟著受惠，該重劃區道路整齊、純住宅的規劃，吸引不少大建商搶進，當青埔房價已飆漲6字頭，客運園區新案仍停在2字頭，CP值超高，近來吸引首購族目光。「華登新城峰」最受各界期待、總面積高達4564公頃的航空城計畫已進入實質開發階段，多項建設利多蓄勢待發。（圖／CTWANT提供）桃園最受矚目的重大建設絕對是「桃園航空城」，計畫開發範圍達4564公頃，總投資金額超過5,000億元，預計創造至少2.3兆元的經濟價值、20~30萬個就業機會，是台灣有史以來最大的土地徵收與開發計畫。桃園市長鄭文燦月前於市政說明會上表示，航空城以發展航空輔助、智慧車輛、國際物流、生物科技、綠色能源、雲端運算等6大優先產業為目標，目前已有7處基地、33.17公頃順利標售，許多知名企業都將進駐，代表十分看好航空城的發展。「華登新城峰」斜對面為大園雙語國中，近鄰國際喜來登酒店，培養下一代的國際觀，就從這裡開始。（圖／CTWANT提供）周邊建設積極推動，聯外道路也如火如荼加緊趕工。本月初「客運園區至機場聯絡道路」舉行第一期工程通車典禮，路長度為2.47公里、寬30公尺，包含4座橋梁，路段名為「航城路二段」，二期則最快預計明年底可完工。鄭文燦高度重視並親自出席表示，未來全線通車後，可有效串連客運園區至機捷A15大園站，日後前往航空城不需再繞進大園舊市區，行車時間減半，同時解決國道2號大園交流道壅塞情形。聯外道路通車讓客運園區的居民、房地產業者相當振奮，因為距離10分鐘外車程的青埔，房價已受航空城帶動飆漲到每坪6字頭天價，相對之下，客運園區過去沉寂多年未被重視，如今也有望在道路開通後，有更多的關注及發展。「華登新城峰」航空城客運特區富有交通優勢，大園重劃區宜居宜家，更是與桃園機場、青埔高鐵特區並列的三大核心。（圖／CTWANT提供）「桃園房市下一波焦點，全部看向了開發中的客運園區！」客運園區指標預售案「華登新城峰」專案經理呂國權表示，客運園區鄰近長發工業區、大園工業區、觀音工業區及大園科技智慧園區，產業就業人口將有利支撐起區域房價，目前有很多置產族、首購族看準2字頭低檔進場，提早布局航空城大未來。客運園區占地197.54公頃，規劃有4座公園、籃球場、活動中心、棒球場等，目前已有多家物流公司、民航局、大金空調等企業進駐，生活機能集中在中正東路、大觀路，寶雅、小北百貨、肯德基、星巴克都在5分鐘車程內。專案經理呂國權表示，客運園區享有低密純住、雙語學區等優質環境，更擁有國道、機場、捷運、快速道路等便捷交通，各項基礎陸續到位，加上房價僅青埔的一半，因此也被喻為繼青埔後的明日之星。「華登新城峰」吸引不少雙北客群，退休族群及多代同堂也紛紛前來目睹客運園區「北北桃一小時軌道生活圈」。（圖／CTWANT提供）「華登新城峰」基地2807坪，大樓共有3棟地上14~15樓建築，坪數規劃26~40坪2~3房，店面9戶住家204戶；別墅區則有3層半及4層半產品，坪數規劃63~66坪，共39戶別墅。為滿足全齡居住需求，規劃挑高大廳、降板沙發交誼廳、室內球場、親子遊憩區、觀景健身房、視聽區、棋藝室等豐富飯店級公設；建材也選擇實用為主的力霸氣密窗、TOTO衛浴設備等。「華登新城峰」10月10日公開短短1個月，已吸引不少民眾前往賞屋。專案經理呂國權表示，目前區域房價坐2望3，大樓總價680萬元起，他以2000萬元舉例，「在新北或青埔，只能買約35坪的大樓住家，在客運園區，卻有機會買到一整棟透天別墅，且未來還具有補漲空間，相當具有優勢，因此客群中有不少來自雙北，除了年輕人，也吸引許多退休族群及多代同堂購屋。」
大園迎來新十年 客運園區指標個案【華登新城峰】公開
桃園最受各界期待、總面積高達4664公頃的航空城計畫已進入實質開發階段，多項建設利多蓄勢待發，不僅締造炙手可熱的青埔特區，更帶動大園客運園區等周邊發展。區內指標個案、由桃園口碑建商華登建設興建的【華登新城峰】於10月10日上午吉時舉行公開記者會，各界蒞臨現場共襄盛舉，祝願開案大吉、銷售圓滿。（圖／華登建設提供。）大園客運重劃區因位於青埔及大園市區交會處，車行10分鐘內可進大園市區或至觀音草漯市區，日常生活機能毋須煩惱；全區以綠色城市為概念，享有低密純住、公園綠地、親水埤塘、雙語學區等優質環境，更擁有國道、機場、捷運、快速道路等便捷交通網絡，未來國道2甲延伸線與台61線銜接、航空城計畫道路與月桃路拓寬工程完工後，10分鐘內可到青埔高鐵與大園機場，被喻為繼青埔後的明日之星。華登建設董事長方建成表示，因看準客運重劃園區的未來發展，以及其低密度開發、高綠覆率的絕佳生活環境，特地選在距離明星雙語學校大園國中僅200公尺、萬坪運動公園旁近3,000坪珍稀角地上，推出區內少見的大基地開發計畫。（圖／華登建設提供。）【華登新城峰】鄰20米環區西路，座落綠海城心之境，大手筆打造200米城市綠廊與300坪中庭花園，並特聘國內知名藝術家陳凱森老師以象徵桃園航空城起飛的「飛翔」概念，打造桃園唯一大型鯨魚雕塑地景藝術。公領域則規劃有十多項飯店級主題設施，包括聘請國內首間室內遊樂園品牌-騎士堡規劃設計的親子主題遊戲區與區內少見的室內運動館；私領域則搭載全區首創的智能居家系統，大尺度社區規劃滿足了全齡購屋需求，無論首購、首換、換屋、置產，小家庭、三代同堂或是退休樂齡族，都能在此安居樂業，享受安全、安心的生活。新理想廣告執行長黃正忠指出，過去十年造就出青埔特區，隨著航空城計畫逐漸成型，接下來將會是大園的嶄新十年。客運重劃園區不僅鄰近機場、高鐵，又位居青埔、大園、草漯三大新興生活圈的正核心，區內享有潮音國小、大園國中12年雙語教育環境，價格相較青埔卻更為親民，無論在經貿發展、生活機能、性價比上皆擁有優勢，對於以剛性需求為市場主力的下半年來說，絕對是異軍突起的黑馬。
桃園最受⾃住歡迎 青埔下⼀站客運園區接棒
受到近兩年疫情起伏、各國國境封鎖，造成全球經濟鏈震盪，台商紛紛回流、熱錢滯留國內，造成去年全台房地產市場異軍突起、逆勢上揚，價量飆漲之下引發政府出手打房，抑制短期投機炒作房價行為。政策實施一年多以來已收初效，投機性買盤紛紛退場之際，轉為剛性需求浮出水面，加上地價仍居高不下、工料持續雙漲，專家預測下半年房價將呈現持平或微幅上揚趨勢。目前據觀察市場上順銷建案多以符合實際自住需求較獲青睞，尤以低密開發、低落塵區、擁有學區公園規劃，同時兼享國家級建設潛利的新興重劃區最受歡迎。其中作為桃園航空城計畫內與青埔高鐵特區並列兩大核心發展區的「大園客運重劃區」，因各項基礎陸續到位，加上房價僅青埔1/2，下半年別墅、大樓皆有新開個案，吸引許多首購、換屋、退休族群前往賞屋。大園客運重劃區位於青埔及大園市區交會處，車行10分鐘內可進大園市區或至觀音草漯市區，日常生活機能毋須煩惱；全區以綠色城市為概念，享有低密純住、公園綠地、親水埤塘、雙語學區等優質環境，更擁有國道、機場、捷運、快速道路等便捷交通網絡，未來國道2甲延伸線與台61線銜接、航空城計畫道路與月桃路拓寬工程完工後，10分鐘內可到青埔高鐵與大園機場，因此被喻為繼青埔後的明日之星。客運重劃區重大聯外交通工程如火如荼開展，未來月桃路拓寬完工後，10分鐘內可直通青埔。（圖／華登新城峰提供）近3,000坪大基地開發，別墅＋大樓滿足剛性需求一向以「實用至上」視為選地哲學的桃園口碑建商—華登建設即看準客運重劃園區的未來發展性，選在距離明星雙語學校大園國中僅200m、萬坪運動公園隔壁近3,000坪的珍稀角地上，推出區域少見、囊括63~77坪花園別墅與2-3房景觀飯店宅的大基地開發計畫。華登新城峰為客運重劃區內少見大基地開發，提供景觀大樓、花園別墅多元選擇，形塑獨具一格的機能生活圈。（圖／華登新城峰提供）【華登新城峰】鄰20米環區西路，座落綠海城心之境，大手筆打造200米城市綠廊與300坪中庭花園，坐擁寬闊視野棟距。從房型到社區公設規劃皆滿足所有年齡層購屋需求，無論首購、首換、換屋、置產，小家庭、三代同堂或是退休樂齡族，都能在此安居樂業，享受豐富的主題公設與安全有保障的社區管理。真金不怕火煉，實力建商誠意鉅獻【華登新城峰】為區內少數具有物業管理與飯店級主題公設的別墅社區，在公、私領域皆導入雲端智慧安全管理與智能居家系統，解決一般別墅安全管理疑慮，以及垃圾清潔、包裹信件收發等問題；因距離大園國中僅200m，鄰環區西路第一排的花園別墅更兼有住辦價值，公開至今已吸引許多企業主、教育產業問津，寬闊社區自成一格的機能生活圈已逐漸成型。華登新城峰距離明星雙語學校大園國中僅200m，臨環區西路第一排的花園別墅因此兼具學區住辦的價值效益。（圖／華登新城峰提供）在建築安全與品質更有嚴格要求，為讓消費者眼見為憑，一向採取先建後售的華登建設，即使工料齊漲、面對如此大量體個案，仍堅持採邊建邊售，為滿足全齡居住需求，規劃挑高大廳、降板沙發交誼廳、室內球場、親子遊憩區、觀景健身房、視聽區、棋藝室等豐富飯店級公設；建材也選擇實用為主的力霸氣密窗、TOTO衛浴設備等，在目前房市普遍觀望、斷頭預售屋個案頻傳的情況下，華登建設期以十足誠意帶給消費者滿滿的安全感。
缺工料漲工程不延宕 水電起家桃園建商300億7案同步興建中
缺工、料漲，不少建案延後開工以拖待變，不過也有建商不受影響，桃園中路特區總銷60億元指標案「璟都米蘭」舉行上樑典禮，璟都建設董事長黃國明表示，今年共有7個工地動工、銷售，總銷約有300億元，「璟都工務水電起家30年，並有自己的營造廠，才能在原物料上漲、缺工的年代，越戰越勇。」璟都建設為桃園在地建商，董事長黃國明15歲出社會，爾後從事水電工務包工程，1999年起成立建設公司自己蓋房子。對於目前營建業因疫情導致缺工缺料造成預售屋工期全數延長，黃國明表示，璟都有自己的營造廠及工班，因此才能在到處缺工的情況下，今年一次購進5塊地、7個工地同時進行施工。璟都正在興建的工地包括中路重劃區的「璟都米蘭」、大有特區的「璟都城品」、「璟都劍橋」，以及大園客運園區「璟都麗緻」、「璟都文華」、「璟都凱悅」、「璟都艾美」。除了「璟都凱悅」、「璟都艾美」即將推出，其餘已進入銷售階段，總銷約300億元。另外於中路、客運段各還有一塊地規劃中。璟都建設為工務水電起家，在這波缺工料漲市況下，有自己營造工班影響相對較小。（圖／林榮芳攝）璟都建設董事長黃國明表示，璟都過去是桃園龜山的小建商，遇到2次房市不景氣，一路埋頭苦幹、任勞任怨，才奠定基礎，因此他認為不景氣時更努力。（圖／林榮芳攝）對於今年房地產市況，黃國明有感，銷量減少，也聽到同業分享來客、成交減半，雖然現階段原物料價格有稍微跌價，但以他從事工程30多年經驗推測缺工問題難解，工資恐還會上調，但房價已來到天花板，要再反映在房價上很難，可能要自己吸收。不過他也強調，目前璟都打穩健牌，只求順銷、不要做錯，不會那麼著重在利潤。由於央行打炒房限制建商購地貸款成數，讓建商購地推案腳步放緩，黃國明坦言，向銀行貸款，4塊地有2塊撥款連4成都不到，再加上桃園土地價格節節升高，恐要等到7個案子都銷售的差不多時，才會再出手購地，且需要重新尋找待開發、土地成本低的重劃區進場，才能維持公司鎖定首購族推案的策略。黃國明也建議年輕人，如果一直想著買不起，就真的不會去買，可以先買小坪數，讓自己手頭寬裕並把目標設定在未來可能買第2間、第3間，錢除了留著日常生活開銷、出國和買房，也要多充實自己、買幾件正式服裝，讓自己能有機會接觸不同階級的人，才有機會向上爬。
桃園航空城土地價量退潮 業者粗估土地行情3字頭
東森房屋研究中心統計實價登錄發現，桃園航空城計畫地區近3年土地交易價格及成交量呈現大幅消退，其中成交均價在1年間下轉超過2成5，交易量也在1年間減少近9成，自109年3,765件，減少至110年352件，111年第一季亦僅有49件。不過東森房屋根據開發成本及鄰近區域土地行情評估，未來航空城內建地均價將不低於30萬元。東森房屋桃園航空城高鐵加盟店店長潘志威解釋，桃園航空城計畫區段徵收已於109年施行，而區域內土地交易便在108至109年間計畫施行前達到高峰，而在109年11月公告徵收後，基本上區域內土地移轉是禁止的，但仍有少許民眾選擇交易自己的權益，因此可以看到110年甚至111年仍有部分土地交易紀錄。目前航空城計畫徵收階段已完成，將準備進入配地階段，而該階段又分成兩區段，第一段將以拆遷戶為主，說明會已於近期展開，並預計將於8月展開配地；至於第二段大配地，則預計將在2年後執行。潘志威指出，航空城計畫區域內之拆遷戶，以市府第一期計畫2000戶，以及交通部負責之3000戶，共約5000戶居民，在計畫施行後，約3分之1居民選擇遷居外地購買成屋，也因此熱絡鄰近區域房屋市場，如大園客運園區，以及觀音草漯區域。其中大園客運園區，過去建地行情約在15萬元，近1、2年則至少已站上2字頭，中古透天行情則至少1,200萬元起跳；草漯重劃區建地在2年前成交均價約15萬元，目前則已飆漲至25萬元左右，至於中古透天行情則多高於1,200萬元，新成屋行情更是站上2字頭。潘志威表示，桃園航空城計畫施行以來匯聚官方、民間以及居民各方努力與期待，未來區域內不僅將有大批建地待開發，更規劃商業區以及產業專區，尤其政府力推6大產業中的生物科技亦皆聚落於此，產業帶來的就業機會，預期將為區域帶入大量人口，而建設中的桃園捷運綠線亦貫穿航空城，在產業、交通以及人口相繼進駐後，區域發展不容小覷。
璟都建設再啟風潮 桃園「客運園區」新案即將開工
自去年11月桃園市長鄭文璨宣布桃園航空城動工，這項台灣史上最大的開發計劃已進入實體建設階段。桃園航空城計劃佔地4564公頃，預估經濟效益達2.3兆元。其中最搶手的區域是青埔高鐵特區，但「客運園區」亦深受關注。「客運園區」因交通便利、國際飯店集團進駐、商業活動和移入居民日漸熱絡，將成為下一個品牌建商雲集的房市熱區。璟都建設機構看好桃園「客運園區」，計劃在此連推4案。鄭市長提出的桃園航空城藍圖，以綠色城市概念融入河流、埤塘、綠地，並同步提升大園交通量能。「客運園區」具有絕佳的交通條件，匯聚雙捷、二快、四高、五大道，未來計劃以機場聯外道路連接機場捷運A15大園站。此外，捷運綠線將以機場捷運A16橫山站作為轉乘站，連結「客運園區」和大園市區、青埔，實現最便捷的優質居住區。桃園航空城過去10年的房市話題聚焦於經貿核心青埔高鐵特區，那麼未來10年必須關注的，就是做為交通樞紐與宜居核心的「客運園區」。「客運園區」具有絕佳的交通條件，匯聚雙捷、二快、四高、五大道，未來計劃以機場聯外道路連接機場捷運A15大園站。璟都建設機構深耕桃園已超過20年，因具有前瞻遠見的選地眼光，陸續在大有特區、青埔高鐵特區、中路特區推出許多知名建案，見證每一個新興地段的起飛。如今璟都建設機構看好桃園「客運園區」，計劃在此連推4案，分別是客運段71、73、12及274地號。其中的274地號執掌環區西路門戶，可經由廣大路連接月桃路拓寬計畫通往青埔，並且鄰近雙語名校大園國中及潮音國小預定地，是4案中首先亮相的領航之作，預料會引起「客運園區」的房市旋風。
【重劃動工情報】航空城首創雙塔飯店宅 舉行開工動土儀式
隨著桃園航空城即將邁入實質開發階段，客運園區重劃區紛紛推出指標個案。大耀開發建設選在區內核心地段推出的最新力作【大耀首賦】，尚未公開即受到各方關注。大耀建設林萬執行長特別偕同新理想廣告黃正忠執行長，於110年12月25日上午09時30分舉行開工動土暨接待會館剪綵儀式，邀請各界政商名流共襄盛舉，祝願開案大吉、銷售圓滿。客運園區重劃區因為擁有多座青景埤塘公園，素以高綠覆、親水岸的優質環境深獲自住客群青睞，【大耀首賦】基地雙面臨路，家對面就是公園；雙塔擎空的建築外觀，打造出大園航空城最美天際線。不僅如此，為了呼應周圍綠意盎然、給予住戶絕佳的植感生活，建設公司大手筆規劃雙塔飯店式輕豪宅與百坪中庭花園，讓回家的每一步都舒適得令人讚嘆。大耀開發建設林萬執行長致詞時表示，建築團隊一直以來秉持著以真誠的心琢磨細節，就是為了成就令客戶滿意、值得細品與珍藏的質心建築，大耀首賦正是以如此精神傾力鑄就的經典之作。選地之初即站在全齡居住者角度思考，嚴選明星雙語學區、公園環繞的生活環境；以最適合小家庭居住的22坪~32坪空間尺度，規劃戶戶邊間2~3房；結合實用型全齡公設，並提供區內首創的十年防水保固，都是大耀建設「講究不將就」的承諾。新理想廣告黃正忠執行長提到目前桃園房市炙手可熱，當各大重劃區紛紛站上三字頭、四字頭時，客運園區重劃區挾帶著航空城重大建設利多，加上鄰近大園市區、青埔特區，距離交流道、機場、高鐵皆迅速可達的優勢，正處於潛利即將引爆的起漲點，預期本案公開後將帶動新一波移居航空城熱潮。