宏佳騰
」 宏佳騰 Gogoro 機車 電動機車 陸學森
騎士要求車行「鎖照後鏡」被打槍怒留1星 奧客真相曝光遭全場酸爆
在造訪陌生店家時，上網瞄一眼店家評價已經是十分稀鬆平常的事，也因此近日有則1星負評引起眾多關注，不過大家注意的不是店家行為惡劣，而是圍觀留下負評的客戶「奧客」卻不自知的奇景。臉書粉絲專頁「爆料公社」今（5）日分享一則宏佳騰車行被留下1星負評的截圖，介紹：「奧客無極限之一星負評，騎著Gogoro去宏佳騰要求服務，台灣鯛怎麼這麼多啊？」只見該則評寫道：「拜託你們幫忙鎖個後照鏡，你跟我說這是Gogoro不是宏佳騰，連鎖後照鏡都不肯幫忙，真是開了眼界。」網友騎著Gogoro去宏佳騰要求服務，還留下1星負評。（圖／翻攝爆料公社）奇葩的給星原因曝光後，立刻遭大批網友吐槽，「台灣人從來沒有意識到，服務是需要付費的」、「這樣就開了眼界，可見眼界也是很小」、「去家樂福辦好市多聯名卡概念」、「我下次要去Porsche 原廠維修保養 Toyota 」、「原來是去麥當勞點肯德基」。還有網友指出：「然後到時故意說原廠表示人為故障，要求宏佳騰賠償嗎？」、「老闆在保護雙方，只有奧客氣噗噗不能理解。」不過也有不少網友吐露面對奧客的苦水：「我們常常有客人拿著網路上或者其他通訊行買的手機，拿過來要我們移機或是教他怎麼操作，移機跟他收費還罵我們黑心。」、「真的不要低估台灣鯛，我前公司就有同事買了wifi分享器不會用，打電話給中華電信說他們網路壞了凹工程師來設定。
搶救Gogoro 3／車主問公司會倒嗎？PBGN聯盟有信心「就看尹衍樑手中有什麼牌」
被譽為「新創之星」的台灣電動機車龍頭Gogoro下一步將如何？由於大股東尹衍樑找來法務出身的曾達夢擔任董事長，接手前董座陸學森辭職後的職缺，外界因而產生「下市」「清算」「解散」的聯想。不過多位PBGN（Powered by Gogoro Network）聯盟成員告訴CTWANT記者，對Gogoro依然有信心。一位分析師樂觀地預言，Gogoro在未來兩三年內應該還不會消失，政府也不會坐視不管，但Gogoro需要一位「會做生意，而不只有創意」的CEO，這就要看尹衍樑手中還有什麼牌了。Gogoro成立13年，尹衍樑一路增資相挺，前後共投入超過3億美元，迄今仍未虧轉盈，如今陸學森走人，尹衍樑接手，面對60萬車主權益、眾多合作廠商契約，以及百萬顆電池等待升級及報廢等，無論未來要進或要退，都需要一大筆資金來支撐。尤其海外市場業務，「尹衍樑希望先在台灣市場獲利後，再穩健發展海外市場，但是陸學森一直往海外擴張。」業內人士這麼說。一位也與Gogoro Network合作的機車品牌高層表示，「台灣擁有政府補助、機車使用普遍、土地面積小、人口居住地相對集中等條件，是最適合發展換電式電動機車的地區。但這一套模式，卻不一定能複製到其他國家。」以印度市場為例，根據Gogoro日前透露，印度市場一年機車銷量約2,000萬輛，換算每月新車掛牌數大約120萬至130萬輛。Gogoro進軍印度，與鴻海合作興建換電站、與印度最大機車製造商Hero Motocorp合作的策略都沒錯，但忽略了面積大、貧富差距更大的印度，並不需要太多像Gogoro這樣的高科技「精品電動車」。同業指出，「這跟大陸一樣，三線城市以下，幾乎都是『電瓶車』的天下。一輛品質中上的電瓶車，售價不過1萬多台幣，誰會願意多花4、5倍的價格去買換電站不夠普及的Gogoro？」有分析師預估，隨著印度都會區對換電需求的增加，Gogoro若要繼續經營印度市場，每年需要至少需1至1.2億美元來支持。在人事異動以後，Gogoro經營方針和做法是否有調整？接下來的首要目標又是什麼？根據CTWANT記者詢問，根據CTWANT記者詢問，Gogoro內部人士表示，「目前Gogoro首要任務是持續為60萬名車主提供穩定服務，將聚焦核心業務，提升電動機車與能源服務的市場競爭力，同時也會不斷優化現有產品和服務。」在財務方面，Gogoro持續推動成本結構優化、強化營運綜效，以確保公司穩健，並為未來的長期發展奠定基礎。曾達夢接任Gogoro董事長，未來該怎麼走，將是他上任後要面臨的一大課題。（圖／報系資料照、Gogoro提供）Gogoro內部人士也強調，「目前公司一切正常運作，穩定營運。」針對台灣市場，Gogoro 持續從產品力、通路力和政策力3大方向著手，努力讓「運具電動化」成為跨產業新共識。比如2024年第1季就推出2輛全新車款Gogoro Pulse和Gogoro JEGO，以及去年推出油電兼修Gogoro社區店，已經展店超過250家；並且將與各地政府保持密切的合作。針對海外市場，「Gogoro與國際企業龍頭合作，包含東南亞汽車集團領導品牌 Cycle & Carriage、菲律賓電信業巨頭Globe集團等跨產業夥伴，根據不同市場量身打造最合適的移動解決方案。」也使用Gogoro換電系統的宏佳騰內部人士告訴CTWANT記者，「我們理解任何成長中的企業都可能會面臨挑戰和變革，但我們對Gogoro的發展充滿信心，並相信他們在全新團隊經營下，會以負責任的態度面對挑戰，並持續推動創新。」中華車eMoving內部人士也向CTWANT記者提到，「我們尊重與能源夥伴的合作，目前合作項目不會有影響。」Gogoro內部人士也強調，「對於電動機車市場的成長動能非常有信心，近期銷量並未受到影響。」至於有消費者在PTT上發文詢問「Gogoro會倒嗎？」有網友回應，「不用擔心台灣政府很喜歡介入這個」、「大股東接手了，應該會有大轉型」、「放心吧！不會倒閉的，潤泰集團拿資金出來再投資，沒啥好怕的」。根據Gogoro日前透露，印度市場一年機車銷量約2,000萬輛。（圖／翻攝自Gogoro官網）
機車廠打入鄰近國家！宏佳騰韓國代工訂單千張 Gogoro新加坡開賣3款車
國內機車大廠積極與亞洲國家合作，包含宏佳騰（1599）替韓國品牌Bikebank 旗下品牌Dotstation代工的EV-C1，已於Q2開始出貨，累積訂單逾千張，並獲得韓廠授權授權在台銷售；而Gogoro近日宣布獲得在新加坡推出電池交換系統和智慧電動機車的許可，將由新加坡的獨家經銷商Cycle & Carriage於今年Q4開始營運電池交換系統並銷售智慧電動機車。機車大廠宏佳騰（1599）強打「油電共好」品牌策略，發表全新冒險運動黃牌「Brera X」164,800元及市場唯一電動跑旅「EV-C1」124,980元，預估全年銷量成長3成。不僅如此，兼顧冒險與玩樂的多功能輕擋車「MK150」，也透露Q4將上市的訊息，並預告將在台中開幕「全台首間宏佳騰油電直營門市」，採用全新CI設計。宏佳騰營運中心經理鍾亞成表示，「第二季訂單穩定上升，今年營收有望逐季成長。」由宏佳騰國內營業部陳永凱經理（左）及營運中心鍾亞成經理（右）驚喜亮相兼顧冒險與玩樂的多功能輕擋車MK150，預計Q4上市為市場帶來更多元的用車選擇。（圖／宏佳騰提供）宏佳騰瞄準ADV小眾市場，攜手KL MOTOR國際大廠，為台灣二輪產業獻上擁有歐系血統的冒險運動黃牌「Brera X」。Brera X依照台灣用路環境重新調校，高規格結構強化剛性龍骨車架，採用高強度材料製造，提供更穩定的操控性能以及提升騎乘舒適度；遇到過彎、崎嶇不平的道路也能平順操駕，搭載知名品牌Brembo子公司J.JUAN的制動系統，輻射對向四活塞卡鉗讓車輛可更即時且穩定的減速、煞停，均勻分散熱能以減少制動過熱的風險，確保長時間使用仍可維持高效性能，同時針對引擎系統進行升級，帶來相較歐洲規格更充沛的動力輸出。同時，宏佳騰與韓國Bikebank 旗下品牌Dotstation及Gogoro Network三強聯手，共同打造市場上唯一純電跑旅「EV-C1」，該車款外型由Dotstation操刀，依據韓國時下流行趨勢設計，為電動車帶來嶄新氣息，Gogoro Network提供全球最大、佈建最廣、用戶最多的智慧電池交換能源網路，宏佳騰則基於對台灣機車產業的觀察，以20多年造車經驗，為台灣市場提供精準調校以及在地專業車廠製造。據了解，截至目前宏佳騰已在韓國出貨逾千台EV-C1，更是於當地市場榮獲電動機車銷售冠軍。EV-C1為台灣市場上唯一跑旅造型電車，全車配備LED高等級燈具，包括日恆系Class-D汽車等級頭燈、一體式星幻尾燈燈及星律漸進式方向燈，提高光度並增加照明範圍，為夜間行車安全再升級，車輛搭載CROXERA 6智慧儀表，內建多項實用功能，如Turn by turn輔助導航、一鍵導航換電站、速限／測速照相提醒、電量不足自動提醒等。至於宏佳騰越南廠目標Q4投產的狀況，鍾亞成提到，「越南廠主要因應代工業務，初期會以生產零組件為主，整機代工則看客戶規劃。」宏佳騰上半年合併營收8.97億元，年增24.39%，隨著歐美外銷訂單恢復正常，以及陸續接獲BRP、Dotstation等代工新單，加上多款新車帶動，宏佳騰今年營運將較去年成長。全球電池交換生態系技術領導者 Gogoro獲得在新加坡推出電池交換系統和智慧電動機車的許可，將由新加坡的獨家經銷商Cycle & Carriage於今年Q4開始營運電池交換系統，並銷售智慧電動機車。此外，Cycle & Carriage攜手殼牌旗下電動車充電部門Shell Recharge，將於新加坡的殼牌加油站建置 GoStation 電池交換站。Cycle & Carriage新加坡董事總經理Wilfrid Foo表示，「在新加坡，電池交換與電動機車仍處於初期發展階段，我們與 Gogoro 的合作將加速推進產業成長。透過試點計畫，我們蒐集許多 foodpanda 平台外送夥伴的正面評價與寶貴數據，對於商轉非常有信心，這將是相當適合新加坡的綠色交通方案。」Gogoro與Cycle & Carriage於2023年3月宣布與外送平台foodpanda合作，搶先在新加坡展開 Gogoro智慧電動機車和電池交換平台試點計畫，預計將於今年9月完成。截至目前為止，許多外送夥伴的使用滿意度非常高，特別是好騎、不會燙、無噪音、無震動、換電速度快。Cycle & Carriage同時宣布與殼牌旗下電動車充電部門Shell Recharge合作，在新加坡的殼牌加油站建置GoStation電池交換站，首站預計於今年8月落成，並將在2年內持續增加站點。Cycle & Carriage也將於今年Q4在新加坡陸續推出三款Gogoro智慧電動機車，包括Gogoro SuperSport、Gogoro Premium以及Gogoro VIVA MIX。
5月機車掛牌三陽市占38.3% 各大廠祭優惠搶畢業季
台灣機車單月銷售戰報出爐，今年5月全台機車掛牌量達6萬9691輛，較4月增加2,395輛，年增3.56%；累計今年1至5月機車總市場掛牌量達28萬8097輛，年減2.89%，三陽以41.3%市占坐穩冠軍、光陽則以27.6%居次。其中，電動車總掛牌數為2萬4786輛，年減15.2%。觀察5月機車表現前四名品牌，冠軍為掛牌數26,662輛、市占38.3%的三陽；亞軍光陽掛牌數20,180輛、市占29.0%；接下來為山葉掛牌數10,817輛、市占15.5%；第四名為gogoro 掛牌數6,049輛、市占8.7%。6月即將進入畢業季及暑假，三陽工業（2206）、光陽KYMCO、宏佳騰（1599）、及Gogoro也陸續祭出優惠搶市，盼能再刺激一波銷售量。Gogoro JEGO 上市三個月銷量突破一萬台，將成為今年上半年電動機車銷售冠軍。（圖／Gogoro提供）三陽5月底發表台灣首款獲得德國紅點設計大獎的品牌機種「全新世代DRGBT」旗艦型水冷跑車，短短一周預收訂單已突破3,000台。三陽表示，6月國民車款迪爵持續推出汰舊換新最高補助2萬3800元的優惠，女性車款CLBCU和Fiddle LT購車則祭出最高補助1萬1300元，並可選擇24期0利率分期付款。光陽在3月底推出「大樂 Dollar」後帶動買氣，5月單月銷量突破2,000台為2,452輛。光陽也宣布，只要購入大樂任1車款不僅現扣6,000元購車金，還贈送3,000元加油金。Gogoro表示，今年第一季祭出雙級距全新車款，透過Pulse及JEGO切中高階與入門市場需求，接單表現亮眼，5月市占率達 8.68%，創2023 年以來新高，並帶動整體電動機車銷量較上月大增 64%。Gogoro表示，6月購買Gogoro Delight 車系，即可獲贈 3,828 點Gogoro Smart Points（價值 $3,828 元）。入手性能車系Gogoro Pulse 或 SuperSport，即可獲贈 1,914 點 Gogoro Smart Points（價值 $1,914 元），6/16 前購買 Gogoro SuperSport 車系，再贈 1,000 點 Gogoro Smart Points 早鳥禮遇（價值 $1,000 元）。
經濟部攜手中華汽車無人車隊9月上路 未來4年砸50億研發智慧車電
經濟部於17日至20日的台北國際車用電子展，設立台灣車輛移動研發聯盟（mTARC）主題館，展示法人與產業在車輛智慧化與電動化領域共18項科技專案研發成果。其中，自駕車隊列技術除獲國際汽車技術大獎肯定外，今年將與中華汽車（2204）合作，預計9月展開無人物流車隊上路運行，可解決電子商務蓬勃發展下，物流人力短缺的困境，透過車輛科技的進步，改變產業營運模式。經濟部產業技術司司長邱求慧表示，全球車輛產業持續朝向電動化、智慧化2大重要浪潮發展。國際能源署（IEA）預估，至2030年時美國和歐洲銷售車輛中將有60%是電動車；此外，產調機構預期2028年自動駕駛等級L2以上車輛市占率超過50％，全球智慧車用電子商機在2030年將達到5,000億美元。未來4年，經濟部規劃投入50億元科專資源，補助法人與業者在電動車與智慧車電領域的研發及驗證能量建立，協助產業佈局國際供應鏈。經濟部表示，mTARC主題館今年展出的技術，已與中華汽車、Toyota、義隆電子（2458）、宏佳騰（1599）、六和機械、蓋亞汽車等27間廠商合作。現場所展示由車輛中心研發的自駕車隊列技術，是MIT技術首次獲得汽車研發界奧斯卡獎之稱的AutoTech Breakthrough Awards肯定，其是將多輛自駕車組成類似輕軌的運輸模式，已與六和機械共同投入實車試驗運行，並將在今年9月與中華汽車展開無人物流車隊測試，帶動國內供應商推展至泰國、馬來西亞及日本等市場。此外，工研院最新研發的「智慧駕訓班監考機器人」得到日本汽車零部件企業的支持，已在日本Toyota駕訓班集團實地測試及獲得認可，將於今年實際落地應用。這項技術運用純視覺高精定位系統，無需依賴光達和雷達，就能準確定位車輛，透過在專用車上安裝AI偵測及評量模組，能自動化地對考試駕駛人進行客觀精準的評估，解決高齡化社會中考官人力不足的問題，還能促進駕駛定期換發駕照的效率，提升整體用路人的安全。目前，這項技術在台灣和日本共計約4.3萬台駕訓班車、1,600個場地的應用潛力，可以快速部署至多個地點。會場也展示車輛中心透過科技專案支持所開發的機車防鎖死煞車系統（ABS），其性能不僅媲美國際大廠，因應台灣氣候更強化濕滑路面的煞車性能，讓雨天時的煞車距離縮短近9％，提升機車行車安全。此技術已取得多項國際專利，並技轉六和機械及易碼科技進行量產，由於可將車廠開發時間降低50％，獲得宏佳騰、哈特佛、中華汽車及蓋亞汽車等車廠採用，已搭載於一般重型機車、物流車及全地型車等各種車款，累積訂單超過6萬套，在台市占率超過2成，打破以往國外廠商壟斷的局面。
宏佳騰2023營收21億元年減36% 預告每年推3款新車拼年銷售成長30%
宏佳騰（1599）公告公司在2023年度的財務報告，合併營收新台幣21.44億元，相較去年同期下滑36.56%，本期淨損為新台幣0.05億元，每股虧損0.06元。宏佳騰今（21）日宣布，將打造油電門市2.0，同時發表2款全新機種，以及亮相預計Q3上市的重點車款。面對油車的優惠價格戰，宏佳騰不僅預告未來每年3款新車，更以4大重點拼年銷售台數成長30%。透過25週年活動及指標性產品推出，宏佳騰帶動燃油機車，取得200%銷量成長，同時看好全球電動商用車需求，選擇韓國作為首個拓展地點，智慧電車 Ai-2 Gather已進入韓國認證階段，並有望在短期內供應；此外，為韓國品牌DOTSTATION代工的電動休旅風格車款EV-C1於3月開始量產，預計4月將正式出貨到韓國。宏佳騰進一步表示，透過五大重點「新品牌CI、多元產品、車輛銷售、零配件管銷、售後服務」整合油電門市2.0，不僅為油電門市制定嶄的品牌識別CI，統一門市裝潢美化，除提供品牌旗下全系列產品，也針對經銷商舉辦專業的教育訓練。同時，宏佳騰也看好黃牌及微電車市場，未來也將透過差異產品、重機增量、政策推動及法規變化，力拼每年銷售台數成長30%；在海外布局上，宏佳騰今年將投入越南廠運營，與數間電動車廠洽談代理。 在記者會上，白牌王者STR 250重磅上市，以6.5（kg/ps）最佳馬力重量比及24ps同級最強頂規動力，同時擁有獨家調校的汽車等級高強度車架、五段可調雙槍後避震，舒適騎乘的同時也能滿足城市、郊區靈活操駕；全車搭載Class D汽車等級低耗能高亮度大燈、4.2吋的LCD大螢幕儀表清晰好辨識，售價125,800元。而Ai-3 Lite也同步推出，配有全新訂製舒適座墊、平整好放腳踏板以及整合各種身型設計的74.4公分最佳座高，再加上零震動、零噪音、零排放、零燙傷的零負擔駕馭體驗，車款配備智慧鑰匙卡解鎖、省力牽車／倒車模式及省力中柱一拉即立，售價74,980元。預計Q3上市的大型速克達Brera X、EV-C1也搶先亮相，冒險運動黃牌Brera X採用歐洲設計，以ADV外型呈現絕佳運動性能，搭配龍骨車架具有強韌穩定度；電車唯一休旅旗艦EV-C1引進韓國設計，具有經典跑旅外型。展望未來，宏佳騰表示「繼續提供高品質的產品和服務，並不斷開拓新的市場。」今年推出油電整合的新世代門市，也會擴大服務量能，同時推出多樣化的車款，以滿足不同消費者需求。
電動車「電池瘟疫」釀自摔 交通部令4業者提召回計畫
Gogoro「電池瘟疫」連連，去年11月至今，超過500多名車主回報行駛途中突然斷電，導致追撞或自摔，車主卻只能在有問題的電池做記號，互助提醒。交通部表示，要求睿能、宏佳騰、山葉、台鈴4家業者，在19日前提出召回改正計畫。立委邱顯智、交通零死亡召集人林柏勛8日舉行「Gogoro斷電釀事故 車主權益誰來顧」記者會。林柏勛指出，不少車主反映電動機車電池品質不穩定，有斷電或耗電速度異常，甚至在行駛途中突斷電，以致遭追撞或自摔。去年11月至今，由車主自救逐一回報累積已達522筆。邱顯智表示，Gogoro睿能公司的電池服務合約有免責條款，規定「除非法律不允許，否則不負品質保證的責任」，電池發生問題，業者可以完全不負責任，換電池就像賭博要看運氣。行政院消保副處長陳星宏回應，依《消保法》規定，若涉及安全性的瑕疵，造成消費者生命健康損害，企業經營者不論有無過失，都應負賠償責任，且該業者的電池服務契約條款已抵觸《消保法》，應視為無效。交通部運輸監理司專委趙晉緯表示，全台電動機車約70萬輛，其中使用Gogoro體系設計，包括睿能、宏佳騰、山葉、台鈴等共4家，占比達9成，亦即約60多萬輛電動車。業者回報，約8萬顆電池有問題，因此要求上述4家業者，檢視車輛設計是否有瑕疵，19日前提出召回改正計畫。Gogoro表示，已向全體用戶說明處理方式與補償措施，也已規畫更完善的解決方案，並正在跟主管機關密切聯繫，帶來更好的品質與服務。立委邱顯智（左）、交通零死亡召集人林柏勛8日舉行「Gogoro斷電釀事故 車主權益誰來顧」記者會。（圖／中國時報劉宗龍攝）
光陽折扣戰發威 11月掛牌逾3萬輛市佔近40％重返龍頭
台灣11月機車市場銷量達8.63萬台，年增32.26%、月增5.78%。光陽（KYMCO）機車國民神車「GP125」今年8月祭出史上最大優惠價後，接單爆量，11月宣布掛牌量3.41萬輛，市佔率39.6%，奪回暌違18個月的單月冠軍寶座。光陽董事長柯勝峰表示，重回燃油車冠軍後，接下來將朝向2024年油電雙冠目標邁進。追趕三陽（SYM）機車，光陽機車8月使出殺手鐗，「國民神車」GP125打出史上最大折扣，汰舊換新最低入手價下殺至3萬9800元。消息一出，接單爆量，1個月接了逾4萬張訂單。上周五（1日）11月機車掛牌量出爐，在各品牌促銷激戰推升下，全台機車市場掛牌量達8.63萬輛、年增32.26%，其中，光陽領牌擴大至3.41萬輛，市佔率39.6%居冠；三陽單月領牌2.99萬輛、市占34.7%退居第二；台灣山葉則以1.12萬輛、市占13%為第三；電動機車Gogoro單月領牌4744輛，市占5.5%。為延續買氣，光陽1日同步宣布年底前再加碼汰舊換新補助，增至5000元。三陽及光陽陸續擴大加碼促銷，包括宏佳騰及摩特動力PGO也續加大促銷力道，業者看好，今年機車總市場將達85萬輛。三陽表示，品牌熱銷車款如迪爵車系，已連三月領牌超過1萬輛、高價運動車款JET車系平均月銷售4000輛、運動跑旅MMBCU亦維持月銷售約3000輛，看好12月可再衝出一波銷售高潮。柯勝峰並預告，為達成明年油電雙料冠軍目標，除年底前這波加碼促銷，新年度會再推出讓市場耳目一新的車款。
多家銀行即將清理長期未使用信用卡 業界主管曝主因
近期多家銀行即將啟動長期未用信用卡清理措施，包括中信銀、永豐銀、一銀、渣打銀、凱基銀都宣布將針對持卡12個月以上，且擁有多張信用卡的未刷卡客戶清卡，台新銀則針對持卡2年以上未刷卡客戶清卡。對此，銀行主管也分析，此次清卡目的主要是防詐騙，並降低銀行成本、卡友被盜刷風險等。第一銀行主管說明，此次針對是單一客戶手中擁有多張信用卡，但其中有多張卡片不常使用，如核卡後12個月內未開卡或連續12個月以上無消費交易的信用卡，將會主動停止長期未使用的信用卡。不過，由於停卡後，就意味著該名客戶已跟銀行沒有往來，因此若客戶手中僅有一張信用卡，即使1年以上未刷卡，也不會主動停卡。一銀主管分析，未來希望增加簽帳金額、有效卡數，並盼能持續增加新客戶、擴大客戶群，藉此增加手續費相關收入。此外，2023年一銀的綠色信用卡獲第20屆國家品牌玉山獎「最佳產品」類及「台灣永續行動獎」2項大獎，並鼓勵客戶使用線上申辦信用卡、電子帳單及帳戶自扣，減少紙張使用量及實體郵件寄送，有效減降碳排放量，並透過採購綠電及碳權獲得「減碳標籤」、「碳中和宣告」認證，在今年完成綠色信用卡的減碳3部曲。其中，綠色信用卡包含綠活卡、GLORY＋世界卡、桃園市市民卡聯名卡與桃園市認同卡、宜蘭認同卡、里仁為美福智御璽卡共5個品牌。一銀主管續稱，一銀還與萬事達卡國際組織合作，成為公股首家導入「消費碳足跡計算」功能的銀行，將卡友刷卡消費資訊，如商店的類別及消費金額等資訊，以奧蘭指數計算消費碳排放數據，並舉辦「一騎減碳！電動機車等您抽!」活動，鼓勵卡友開啟「消費碳足跡查詢」功能，抽宏佳騰智慧電車、刷卡金888元等大獎，讓卡友掌握日常生活消費所產生的碳足跡，並進一步與取得綠色標章之商店，如低碳旅遊、節能家電、量販採買等通路，推出促刷活動，最高享8800元回饋，邀請卡友於日常生活中實踐綠色行動。
Gogoro Network拼明年覆蓋率90% 「快閃台北橋」10/28夜騎
Gogoro今（3）日攜手PBGN（Power by Gogoro Network）聯盟夥伴，共同舉辦Gogoro Network 年度發表會，會中除了提到電池生態進化、購車多元資費與折扣、未來佈局以外，也宣布睽違2年的「快閃台北橋」活動將在10月28日回歸。截至今年9月底，Gogoro Network 已在台建置2,545 個 GoStation 電池交換站、1.2萬個機櫃 、11萬個電池交換槽，平均每站擁有 45 個槽數，且設置於便利商店與量販超市旁的 GoStation 有3成，六都 GoStation 總數更是加油站的 1.28 倍 。Gogoro也表示，「今年底Gogoro服務版圖將涵蓋印尼、菲律賓、日本、韓國等全球 45 個城市、支援超過 55 款電動機車，累積服務近 260 萬生態系用戶。」目前Gogoro Network具有超過130萬顆智慧電池，其中64%為第三代電池，更以每月平均增加1.2萬顆全新電池的速度，擴充服務量能。而單站擁有超過120個電池槽的Super GoStation，量能是一般GoStation的4倍，平均每月有近200萬次電池交換，滿格電池交換率達 99.2%，雖然站數比例僅3.5%，卻承擔12.7%的Gogoro Network能源網路交換量。左起 威速登平台商務部協理 簡廷翰、遠傳資深協理 張文津、鳴日科技總經理 呂理揚、義電智慧能源台灣總經理 陳威廷、Gogoro 產品長 彭明義、Gogoro 台灣總經理 姜家煒、宏佳騰 智慧電車品牌發展部經理 鍾亞成、中華汽車電動二輪營銷部部長 鄭盛丹、台鈴營業部部長 林竹謙。（圖／劉芯衣攝）Gogoro台灣總經理姜家煒也強調，「今年底前，Gogoro Network將優化50%站點換電動線與環境，且電池彈出時間減少50%，更針對1/10熱門站點進行供電擴充，提升各站電力供應15%，拿到滿電的電池比率較高。」此外，道路交通標誌正式新增電池交換站的專屬牌面，目前已在全台9個縣市完成設置，凸顯電動機車設施的重要性。而在2022年10月上線的Gogoro Rewards點數獎勵計畫，已吸引30萬人使用、台新 Gogoro Rewards 聯名卡更在發行1年突破 10 萬張發卡量，姜家煒表示，「Gogoro Rewards至今已發出1億4千萬點數，有48%來自聯名卡消費回饋、38%來自 Gogoro 銷售與服務回饋。」年度記者會同時邀請PBGN聯盟合作夥伴：宏佳騰（1599）智慧電車、中華汽車（2204） eMOVING、eReady 台鈴智慧電車、YAMAHA 台灣山葉機車、PGO 電動車、威速登科技、義電智慧能源、遠傳電信（4904）、鳴日科技，共同展望電動機車與智慧能源新未來。同時2024 年，Gogoro Network 將實現全台 90% 覆蓋率、本島超過 94% 覆蓋率，每年更將新增 10%電池槽數。
宏佳騰Ai-2 Gather特仕版亮相 推熱銷車款折扣上看1萬5搶市
宏佳騰智慧電車推出Ai-2 Gather曠野綠特仕版，除保留原有卓越的實務性能外，以墨綠色混搭迷彩風格的外觀呈現，並同步推出全新選配精品「Ai-2 Gather 專用造型風鏡」。此外，宏佳騰祭出老顧客優惠方案，享暢銷車款STR、Ai-1 Ultra Belt有史以來最大購車折扣15,000元。Ai-2 Gather採用前1後2的輪胎配置，滿足城市商務運行、野外出遊的露營載物。擁有前後置物及腳踏空間寬敞化的設計，也讓Ai-2 Gather負載容量極致升級，包括46公分加寬的前腳踏區、52公分加寬的後置物儲存空間及高度彈性的前置物儲存區，還獨家配置Class D頂規汽車等級頭燈、大螢幕LED高亮度幻彩儀表。宏佳騰品牌發展部鍾亞成經理表示：「Ai-2 Gather的跨領域魅力，結合商務實用性及個人風格，以曠野綠特仕版外型風格呈現，為商業用戶及一般消費者帶來全新選擇。」同時，為歡慶品牌25週年的重要里程碑，宏佳騰表示，即日起至10月31日，凡持出廠日為民國109年12月31日前（含）的宏佳騰燃油機車車主行車執照，享暢銷車款STR、Ai-1 Ultra Belt最大購車折扣15,000元。其中，跨界黃牌STR上市後多次霸榜同級距銷售冠軍，特殊產品定位滿足許多騎士日常需求。本次宏佳騰提供老車主回饋方案，搭配政府汰購補助，挑戰黃牌市場最低價，126,000元就能將STR騎回家，而Ai-1 Ultra ABS、Ai-2 Gather/+、Gather 125也推出破萬元優惠折扣。
宏佳騰7月營收逾3億元年增近14% 將與北美沙灘車品牌BRP與南韓Bikebank合作
宏佳騰（1599）9日公布上半年財報，前2季合併營收為新台幣7.21億元，年減58.54%；也同步公告7月營收新台幣3.04億元，年增13.97%。今年適逢宏佳騰在台灣成立25週年，推出多項車友活動，加上週年慶購車優惠的刺激，以及外銷市場回穩，帶動第2季的整體銷售成長。宏佳騰指出，黃牌熱銷車款STR持續攻佔銷售排行冠軍，智慧電車Ai-1、Ai-4也受到學生、媽咪群族的喜愛，同時受到高雄市過半數里長青睞指定作為公務車使用，創下品牌有史以來最大的政府合作訂單，進一步挹注公司業績成長。值得一提的是，宏佳騰在外銷市場表現穩定，在北美受到知名沙灘車品牌BRP的青睞，被指定為Youth ATV代工生產廠商。這是繼Polaris和YAMAHA之後，又一個全球知名品牌尋求合作；同時，宏佳騰也計劃與韓國Bikebank展開合作，為品牌帶來更多商機。
王ADEN熱血環島唱遊台灣 難忘北宜公路「一次就不想騎了」
創作新人「王ADEN」即將推出首張專輯《Be A Lover》，他為此化身「機車情人」環島唱遍全台13個城市，用機車跑宣傳為專輯暖身，一圓自己從小的夢想「唱歌給全台灣的人聽」。王ADEN難掩興奮地說：「從小到大我就愛唱歌，12歲開始學鼓學吉他，就是想表演給全台的人看，沒想到這次不但能環島又能唱歌，實在太爽了。」原本擔心屁股騎到「腫痛」，王ADEN一想到可以趁環島前往宜蘭、花蓮、台東等遊玩，頓時忘記煩惱，更笑說：「光想就覺得很興奮！希望有機會環島順利，去感受大自然。」他為了首次環島做足準備，也對自己的騎車技術很有自信，最遠曾一天來回台北、宜蘭，卻也成為他最難忘的一次騎車經驗。王ADEN透露：「當時騎北宜公路，因為來往車輛很多彎道也很多，不注意或彎道沒過好就會跨越到對向車道一路上都滿緊張的，經過這一次之後就不想騎北宜公路了，覺得生命誠可貴。」王ADEN6日開啟環島首站，在大台北3門市宣傳，除了首唱新歌還送上自己過去創作的神曲〈你是我寶貝ㄟ〉、〈想了你六次〉，不按牌理出牌的他為了給粉絲驚喜，還在現場「泡奶茶」給歌迷喝；除了出其不意的彩蛋，騎機車到場的王ADEN還在歌迷面前發動機車、脫戴安全帽，零距離互動讓他直呼：「這樣的出場及退場方式超居家、超赤裸，其實有點小害羞。」王ADEN用機車跑宣傳為專輯暖身，一圓自己從小的夢想。（圖／宏佳騰X龍大謝提供）
宏佳騰獲高市府採購213輛智慧電車 汰換里長公務機車
各機車廠牌為響應政府「2050淨零轉型」政策，不僅陸續推出電動機車新產品，也積極設置換電站，以及與政府合作推廣。高雄市今（19）日宣布購置213輛宏佳騰智慧電車，汰換現行老舊燃油里長公務機車，並獲左營區、鹽埕區、鼓山區、三民區、楠梓區、小港區等過半數里長指定。宏佳騰智慧電車針對里長需求打造的Ai-1 More特規車款，採用配備高亮度／低耗能CLASS D汽車等級LED頭燈，提高車輛的辨識度和行車安全性，更擁有雙杯架前置物空間、高辨識大尺寸LED儀表、低座高、7.0kW馬達動力及CBS連動煞車系統等騎乘特色，並特規加裝行車紀錄器，更增加前／後置物配備及品牌原廠精品配件。宏佳騰品牌發展部經理鍾亞成表示，「宏佳騰智慧電車採用Gogoro Network®智慧電池交換平台服務，在全台22個縣市擁有超過2,500個24小時不間斷供應的GoStation®站點，其中高雄市擁有逾320個站點，提供便捷換電方案。」
高雄國際旅展6/2～6/5登場 450攤共襄盛舉、台灣虎航單程未稅899元起
2023台北國際觀光博覽會剛於5/29在台北世貿一館結束，「2023高雄市旅行公會國際旅展」又接著在6/2～6/5在高雄展覽館登場，共有超過450個攤位共襄盛舉，搶攻疫後旅遊商機。像是參展的韓國觀光公社以2023-2024韓國訪問年為主題，將在韓國館積極宣傳即將增班成daily的高雄－釜山航線，與多家旅行社及航空公司開發多樣旅遊商品及優惠機票。舞台部分除了有大頭娃娃K-POP舞蹈表演以及吉祥物Kingdom Friends見面會之外，也準備了「K-Culture玩轉韓流」、「觀光重點城市」、「搭郵輪遊韓國」等旅遊介紹及問答活動。此外，在銷售區將有8家旅行社輪流在現場提供韓國慶典商品及觀光重點城市團體旅遊行程，也有德威航空和釜山航空輪流在現場服務想購買機票的民眾。若於韓國館現場下單不但有精美下單禮，6/3、6/5還會加碼抽出一位下單旅客贈送AirPods！台灣虎航於高雄旅展全線促銷，現場購票再享9折。（圖／台灣虎航提供）而為迎接暑期旺季，台灣虎航今年攤位（A27）藉由巨無霸飲料杯及藍橘撞色的設計，呈現夏日活潑愉悅的玩樂心情，最有人氣的網紅虎也將不時串場與民眾同樂。旅展期間同步推出線上旅展，促銷期間為2023年6月2日上午10：00起至2023年6月5日晚間23：59止，可訂購的旅行期間為即日起至2024年3月30日，推出單程未稅899元起的旅展限定優惠促銷價，民眾於旅展現場購票有機會再享票價9折優惠。每日展場還有限定成交禮，凡是購買日本、泰國各航線，以及部分指定航線包括花卷、仙台、新潟、茨城等機票的民眾，更能獲得加碼成交禮，數量有限、送完為止。另外，現場民眾只要追蹤台灣虎航官方IG帳號（www.instagram.com/tigerair.taiwan/），同時分享旅展貼文至個人限動並tag指定文字，還可參加抽獎，有機會獲得台灣虎航指定航點來回機票、日本王子大飯店指定住宿券、Joytel日本3GB網卡，或只送不賣的台灣虎航限量紀念商品等，旅展期間預計送出12張免費來回機票及超過上千個精美紀念商品。值得一提的是，不僅旅展現場好康加碼送不完，同步在線上旅展亦推出購票抽宏佳騰智慧電車的抽獎活動，詳情可上活動頁查詢（https://bit.ly/42nmVZu）。日本大阪城天守閣秋日景致。（圖／五福旅遊提供）歐洲捷克布拉格的耶誕市集。（圖／五福旅遊提供）五福旅遊也將於展期推出一系列優於市場行情的商品，此次各國優惠行程除了暑假旅遊商品之外，還涵蓋9月中秋、10月雙十、秋季賞楓、耶誕跨年等商品。例如只要在旅展預購日本、韓國暑假團體旅遊，最高享有第2人減3,000元優惠；另有香港自由行8,999元（未稅）起、香港迪士尼樂園自由行15,499元（未稅）起，以及日本大阪自由行18,999元起、東京4日自由行15,700元起等自由行選擇。另外還有賞楓行程「國泰知旅－高雄出發～楓賞美加東13日－三遊船、再升等面瀑布房」，雙十連假只要請幾天假，即可享受優閒假期，旅展還特別贈送全程小費；另有冬季歐洲不可錯過的耶誕市集，旅展特別推出暢遊奧捷10日一口價79,900元。無法前往旅展的民眾，五福旅遊亦於即日起至6/5推出線上旅展（www.lifetour.com.tw），多數商品折扣與現場相同。高雄館搭配「CHILL遊高雄」主題，推廣田寮月世界等知名景點。（圖／高雄市觀光局提供）高雄市政府觀光局此次也攜手市府原民會及觀光業者共組高雄主題館，並搭配「CHILL遊高雄」主題，推廣高雄觀光資源與特色景點。4天展期中，高雄館將有多場舞台促銷活動，消費滿200元還可參加刮刮樂，有機會抱走豪華餐券等大獎。此外，現場還將熱氣球、東高雄原民觀光、旗津等知名景點，做成精美的打卡裝置及拍貼機，要讓民眾化身網紅過過打卡癮。觀光局表示，高雄館本次參展業者祭出多款優惠，像是「i-Ride飛行劇院」將於6月推出《遇見極光：Discover Canada》，讓觀眾不用出國就可感受加拿大的極光星空，旅展限定可享買5送1優惠價；「彪琥台灣鞋故事館」推出展場專屬優惠鞋款，孩童鞋2,000元起、成人款2,500元起；「打狗餅舖」推出95折優惠，並加碼6/3限定，消費滿千元即送「台灣造型便當盒及筷叉一組」；專營那瑪夏天然無毒農產品的「恩典農特產品生產合作社」，只要購買那瑪夏高山愛玉子一包（480元）即贈愛玉酥餅一包（100元）。還有「志斌豆瓣醬」、「旗津青蘭黏土藝術設計坊」、「裕賀牛觀光工廠」、「高雄捷運」、「高雄圓山飯店」等其他各式伴手禮或觀光業者的好康優惠，就等民眾來挖寶。
國內「5車廠」響應全民普發6千政策 購車最多現折6萬元
終於等到全民普發6千元，卻還沒想好怎麼花嗎？為了響應這項政策，國內車商陸續推出購車優惠方案，不僅有額外優惠折扣、配件金，最多還可能十倍放大，有望再度衝高汽車銷量。全新上市的URX NEO擁有全新車色—璀璨金、星耀灰。（圖／Luxgen提供）首先Opel總代理歐吉汽車表示，即日起至4月底前下訂Opel Mokka Elegance車型，即享6萬元購車金，也就是車價現折6萬元；此外，即日起至Opel旗艦點或臨時籌備處賞車、試乘任一車型並留下資料，即可獲得星巴克飲料券 。除了Opel以外，Luxgen也推出「政府普發6千 Luxgen豪發6萬」的限時購車優惠，即日起至4月28日（五）止，入主Luxgen URX NEO全車系、U6 GT AERO享高額60,000元購車金。同時，福特六和也搭上全民普發6千元的優惠列車，即日起至4月28日止，入主Ford Kuga指定車型（超質X／旗艦／旗艦X／ST-Line X），即可享3萬元配件金、首付3萬元起及5年原廠保固等限時優惠大禮。Nissan也宣布入主旗下國產車款（包含限量300台的Kicks潮流版），可享2萬元配件金，再加碼贈送價值1萬5千元的「五夠省」保修護照，包含機油抵用劵、前檔鍍膜折價劵、鈑噴劵及代步車租車折價劵，同時提供0利率分期貸款專案、68無限里程延長保固、5萬元舊換新政府補助優先領，優惠時間至4月28日止。而在二輪部分，宏佳騰智慧電車也宣布至4月15日止，只要入主Ai-1 Ultra ABS、Ai-4 Ever限定車型，除了搭配政府汰舊換新補助最高可折29,800元外，額外再享最高9,000元及4,500元購車優惠折扣。
二輪戰開打1／三陽勇奪燃油機車銷售冠軍 光陽推8款新車全力反撲
今（2023）年春季，二輪車品牌市場特別熱鬧。本刊調查，3月12日到3月18日，各機車大廠密集出招搶市，去年被三陽機車超越、失去蟬聯多年燃油車龍頭的光陽機車，一口氣推出八款新車搶市，日系台鈴機車搶推六萬元有找的平價新車，好久不見的精品路線偉士牌也現身，就連宏佳騰機車亦祭出優惠方案，不落人後。台灣二輪機車2022年總銷量73.4萬輛，較2021年的80.9萬台，減少9.3%。業界人士向CTWANT記者分析，「在晶片荒未解除、景氣下滑，加上缺乏政府補助政策的誘因下，2023全年市場規模恐不到70萬輛。」也就是說，2020年狂賣103萬輛的盛況不再。儘管二輪車銷量逐年減少，但品牌廠照樣激烈廝殺，尤其是龍頭之爭。去年二輪冠亞軍洗牌，三陽（2206）機車掛牌數達25萬5435輛、市占率34.8%，勇奪國內二輪市場銷售冠軍，讓掛牌數20萬0787輛、市占率27.4%的光陽機車痛失蟬聯22年的龍頭寶座，僅獲第二名。據監理所機車掛牌統計，今年累積前兩月，三陽機車仍以4萬0673輛、市占率39.3%的成績穩居第一，而光陽則以2萬8019輛、市占率27.1%的表現位居第二。從去年初三陽機車便緊咬光陽，雙方僅1,000多輛的差距，直到5月正式超車，並成功坐上年度冠軍寶座。「為什麼三陽可以爬上國內市占率最高？」就連PTT八卦版都有網友發文討論，根據監理所資料，三陽機車憑藉全新迪爵Duke 125與JET車系熱賣，持續蟬連台灣機車掛牌數榜首。全新迪爵Duke125自從推出以後，主打置物空間最大、油耗表現第一的優勢，號稱「加滿一桶油可從台北101騎至高雄龍虎塔」引起許多網友關注，加上後續消費者的正面評價，擊敗光陽GP125、坐穩新一代「國民神車」寶座，成功點燃致勝的烈火。對此，光陽機車3月13日大張旗鼓舉辦發表會，高喊「全力以赴」，一口氣發表8款新車，包含耐操的「大地名流」、白牌運動王牌Racing Man與頂級旗艦的KRV Nero；充滿復古情懷的Like Colombo S、iMany與Like Keyless，以及黃牌重機G Dink CT與DTX CT等，全然不同的多元風格新品。跌落冠軍的光陽坦言「十分衝擊」，並在3月13日舉辦「全力以赴」記者會，並邀請藝人盧廣仲、Janet雙代言。（圖／侯世駿攝）「其實去年5、6月時，光陽的市占率就已經掉到第二名，也針對這件事情在第三季時就有做很多內部檢討、改革。」光陽集團董事長柯勝峯坦言，「過去兩年，特別在燃油車這塊，競爭對手可能產品線都已經換一輪了，我們就真的有點鬆懈了。」「20幾年沒當過第二名，所有人都非常衝擊，不過現在光陽已經不一樣了。」柯勝峯告訴CTWANT記者，「因此發表會上，不管是新機種的推出、新面貌的呈現，都是一個『起手式』，展現出我們的全新風貌和決心。」「後續還須增強經銷商的信心，並持續帶給消費者更多新車款。」這8款新車除了找來藝人Janet、盧廣仲代言，柯勝峯長子，同時是自由潛水國手的柯志達也首度以職人身份現身為父親站台。光陽今年吹起反攻號角，在勁敵三陽機車預料中，因此1月3日已搶先祭出「全新國民神車」迪爵125分期0利率、萬元購車金的優惠搶市，持續擴大品牌銷售陣容。「市場的競爭、促銷的訊息持續出現，這些都是正常的，就平常心看待。」柯勝峯向CTWANT記者補充說，「如果因為我們推出產品，被其他品牌針對或有競爭行為那也是好事，表示我們雖然掉到第二名，但其他人也不敢掉以輕心。」面對競爭對手的強勢攻擊，光陽集團董事長柯勝峯表示「平常心看待」。（圖／黃耀徵攝）
二輪戰開打2／電動機車龍頭Gogoro拓展社區店 開啟「油電雙修」服務創業界首例
在燃油機車市場痛失龍頭的光陽機車，去年火力全開殺入電動機車市場，與原本獨大的Gogoro進入雙雄對決。為此，Gogoro今年初先是大降價，接著又宣布拓展社區型店面，拚今年全省服務據點翻倍達300個。過去兩年在燃油機車市場表現褪色的光陽機車，移防到電動機車新戰場，去（2022）年，Ionex市占率從10月的5.97%、攀升至11.73%到12月的18.34%，總銷量更以僅141台的差距直追亞軍宏佳騰，今年1月更突破市占20%的成績，直逼勁敵Gogoro。 農曆年過後，Gogoro採一連串策略性調降車價戰略，1月31日調降年度銷售冠軍 Gogoro VIVAMIX，針對VIVA MIX BELT車款調降3,000元、VIVA MIX KEYLESS & BASIC 車款調降2,000元；2月份則推出Gogoro Premium 進行配備升級、售價調降的回饋；3月1日又啟動史上最大規模降價，既有Delight從95,980元降至89,800元，而DelightBasic直降7,180元。光陽Ionex也不是省油的燈，3月3日立刻推出「#ionexpromo大降光臨」優惠活動，不僅綠牌、白牌創市場最低價，可用不到3萬元入手光陽電動車，而且全車系購買任一款，還能加抽BMW i4純電轎跑。光陽3月13日的新車發表會上，董事長柯勝峯表示，「預期60周年（明年）達到油車、電車雙料冠軍為目標。」光陽電動車Ionex不僅推出降價策略，更持續拓展換電站吸引消費者。（圖／方萬民攝）三天後，Gogoro大動作向媒體宣布全新的通路拓展計劃，今年推出全新店型—Gogoro社區店，做到「你家巷口，隨到隨修」而且開放所有品牌燃油車、電動車都能維修，也是電動車首創同時提供修理然油車的服務。Gogoro台灣總經理姜家煒告訴CTWANT記者，「過去十年，台灣電動機車市占率從不到1% 成長到12%，消費者對於電動機車已經不陌生，現在問題是我們能幫助電動機車走多遠？」目前全台共141家Gogoro門市，不過這些直營或加盟門市多數僅限修Gogoro電動機車，姜家煒認為，2023的策略重心就是提供「有感的服務」，他提到，「營運就是一切的根本，如果把營運做得好，客人的滿意度就會提升，這樣就可以服務更大的市場、服務更多的消費者。」姜家煒表示，透過Gogoro研發出獨家的「Gogoro 熱區指數」，以科學系統的大數據分析作為每間社區店選址的精準依據，把店開在車主最需要的地方，並彙整Gogoro既有門市覆蓋範圍、GoStation電池交換站分佈、GoShare租借熱區等內部參數，再納入各城市產業環境和結構、周邊商家覆蓋率、交通狀況、人口密度等外部參數，精算出車主有迫切需求、但Gogoro門市尚未進駐的真空區，就是社區店拓展的機會點。「過去一個月以『每日一店』的速度拓展，到今天已經有40間店開幕，目標今年全台要開150間社區店。」至於未來的目標設定？姜家煒向記者坦言，「這要看今年拓店的狀況，不然喊數字其實很容易，但是重要的是後續的評估跟規劃。」不過若今年目標達成，加上原有141間門市，顯示年底全台Gogoro服務據點將翻倍至近300個。根據記者實地走訪，由於店家門外掛著「Gogoro社區店」的招牌，會不會因此使得油車或Gogoro以外的電車不敢進入？店家告訴記者，「我們都是在地深耕多年的老店，已經累積很多老客戶和修車經驗，我們會告訴老顧客這裡只是招牌變了而已，其他都是一樣的」，他接著說，「這樣不僅熟客不會跑，還可以吸引經過想修車的新客人。」Gogoro社區店多為在地深耕多年的老店，「油電雙修」的特色除了鞏固熟客以外也可以吸引老顧客。（圖／劉芯衣攝）
二輪戰開打3／各品牌新車＋促銷優惠齊發 專家估年銷售恐不到70萬輛
燃油及電動二輪車新春廝殺大戰中，除了光陽、Gogoro大廠外，日系台鈴機車也在經銷商大會中展示新車，許久不見的歐系精品偉士牌也於3月16日以時尚秀的方式發表新車，台系宏佳騰也推出二款新車及一款三輪商務車，趁勢吸睛。台鈴機車表示，台灣機車總數14,390,626輛，平價車佔其中54%，而新推出的「SUI 125」也將進軍平價車市場。SUI 125用台灣人熟悉的台語發音「水」取之，外型以日本K-car為發想，首購優惠最低56,700元，引起許多消費者的關注。台鈴機車新推出的SUI 125承襲日本K-car的設計語言，並以台語發音「水」取名，售價7萬元。（圖／台鈴機車提供）不僅新推出的平價燃油車值得注意，台鈴機車也沒有忘記電動化目標，台鈴通路管理課經理李元鈞也告訴CTWANT記者，「旗下電動品牌eReady在汐止117台及新莊114台居冠、亞軍銷售店家，平均1個月可以賣10台。」未來也會繼續朝2040年電動機車市售比100%的目標前進。台鈴機車旗下電動品牌eReady也持續拓展，朝2040年電動機車市售比100%的目標邁進。（圖／翻攝自eReady台鈴智慧電車臉書）至於源自義大利、平均車價20萬起跳的偉士牌（Vespa），在疫情緩解以後總算不用再以線上發表會的方式介紹新車，此次特別引進去年底在米蘭車展（EICMA）首次亮相的偉士牌Primavera S.E.幻彩特仕版，不僅推出「Orange Tramonto霓虹橘」及「Blue Audace孔雀藍」大膽配色組合，台灣區總代理太古運通更導入155 c.c.引擎版本，搶先全亞太市場上市發表，限量共100台。此外，去年Vespa在亞太市場銷售額成長高達57%，因此亞太區常務董事Mr. Simone Niccolai也親臨發表會，表達對台灣市場的重視，以及對國內Vespa車迷朋友的感謝。雖然沒有舉辦發表會，不過宏佳騰也帶來兩款全新125新產品搶攻白牌重機市場，加上品牌主打「好騎．小資選」的小改款Dory 125碟煞版更調降1萬元吸引消費者；不只二輪系列，宏佳騰也同步推出「商好載」全新Gather 125三輪商務車款，滿足車主的多樣化用車需求。宏佳騰推出降價策略，將Dory125調降1萬元搶市。（圖／翻攝自小老婆資訊網臉書）
Gogoro今年股價漲逾五成「提前反應它」？ 陸學森親曝「調降售價」原因
Gogoro（GGR）創辦人暨執行長陸學森21日表示，「Gogoro永遠跟著市場走！」對於今年進行品牌車系的售價調降，他進一步說，「因為成本下來了有幾款車的價格也下來一點點，配合消費者的需求，Gogoro成本永遠都是跟著最後的銷售價格。」Gogoro（GGR）2022年4月5日於美國 Nasdaq交易所掛牌，上市首日價格達到每股14.02美元，最低點為同年11月9日的每股2.85美元後就未再破底，股價並緩升到今年2月15日的每股5.05美元；市場解讀股價反彈逾五成，可能是反應Gogoro進軍海外擴大市場版圖，21日收盤價則為每股4.38美元。陸學森出席工商協進會第265次「公亮紀念講座」，擔綱專題演講「從企業到產業的永續轉型-- Gogoro推動能源革命的三支箭」時，就Gogoro今年初看好電動車市場成長動能率先降價一案做了以上說明。工商協進會理事長吳東亮與會員們也表態「歡迎新創業」，當場邀請Gogoro陸學森加入協進會，分享在美國Nasdaq掛牌上市經驗。工商協進會理事長吳東亮（右），邀請新創科技業Gogoro創辦人暨執行長陸學森加入協進會，分享在美國Nasdaq掛牌上市經驗。（圖／趙世勳攝）Gogoro日前就2022年白牌電動機車銷量冠軍Gogoro VIVA MIX全車系降價，限時購車最高現省6,500元，全新 Gogoro Premium車款售價部分則相較Gogoro 2 Premium直降2,180元為86,800元；光陽、宏佳騰、PGO等也先後宣布價格調降或提出抗漲方案。陸學森表示，以Gogoro推動能源革命三支箭來說，Gogoro在台灣已從第一階段的「科技可行性」，研發電池馬達逐漸符合市場需要，到完成第二階段的建置高密度逾2,500站的電池交換站，並進入到軟硬體服務併行且可從台灣擴充到海外市場等更多地方的第三階段，且可將這三階段複製到各國電動機車市場。根據Gogoro統計，GoStation電池交換站截至2022年底，已於全台累計建置達2,504站、相當於12,231個機櫃，正式超越全台加油站總數，達到Gogoro於 2022年所設下的目標；PBGN（Powered by Gogoro Network）聯盟平台成員也擴充到前六大機車品牌加入。Gogoro台灣總經理姜家煒則進一步說，Gogoro換一次電池相當於電鍋煮一次飯，屬於低耗電量，如同執行長陸學森所說的Gogoro電量僅佔1％不會受「電價調漲」影響。姜家煒並說，由於Gogoro係以台灣做為領航中心已發展到第三階段，是走較快的，車款從高階到民眾較好負擔的都有；海外市場部分正以東南亞為最主要複製三階段的市場，包括印度、印尼，菲律賓已進入第一階段，並正研發車款做到在地化。