央北
」 新店 房市 侯友宜 鑫建築 許慶鐘![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/27/354727/sm-d331d0779c40b8c416d74766c50829bf.jpg)
榮獲長照績優雙冠 侯友宜:讓新北成為長者幸福城市
新北市政府衛生局今7日表示,衛生福利部呂建德政務次長代表中央部會頒發長照績優獎項,其中新北市榮獲「一國中學區一日照中心」達成進步獎第一名及「失智症防治照護政策綱領2.0」失智確診及獲得服務個案數第一名,高度肯定新北市府於長照領域之努力。新北市政府衛生局承辦衛生福利部「113年度全國長照業務聯繫會議」於7月26日至27日在淡水將捷金鬱金香酒店隆重登場並落幕,期間由22縣市代表針對長照政策互相交流學習。新北市65歲以上人口從10年前的37萬到今年年中已近75萬人,平均每個月增加3,000人。據衛福部統計,國人平均餘命79.84歲,然健康平均餘命73.3歲,有長達6-7年處於失能或失智狀態,為減輕家屬照顧壓力,並讓長輩能夠在自己最熟悉的環境中安老。新北市衛生局表示,新北市很早就開始推動社區式長照服務模式,服務樣態非常豐富多元,包括有台灣第一家失智日照(頤安)、與公有市場結合的整合型日照(重新市場)、與衛生所結合之日照(樹林、金山),與學校結合之日照(三重興穀、林口東湖及淡水崁頂)、進駐社會住宅之日照(新店央北、土城暖時光),還有設置於原鄉的日照(烏來RAHAW)、微型日照(淡水老同學)等。為配合中央「一國中學區一日照」之政策,新北採公私協力的方式布建日照,在公的部分,透過跨局處會議,積極盤點低利用率的公有場地、新建公有建物共構及爭取都更法回饋之公益空間及社會住宅之公益設施設置日照中心;私的部分,則是補助設施設備開辦費獎勵民間單位自提場地,在整體策略推動下新北市之日照布建成績斐然,112年積極於雙溪、石門等布建難度高的偏遠學區設立日照中心,「一國中學區一日照」達成率進步幅度為全國第一。新北市衛生局說明,截至113年6月底,新北市失智人口逾5.4萬人,為使失智症狀早期發現,早期治療,新北市政府號召轄內基層診所、社區藥局、銀行、郵局、企業、公寓大廈及驗光師公會等單位,陸續成立將近3,000家失智友善守護站,於社區中發掘疑似個案並通報衛生所,協助追蹤及轉介就醫。此外,新北市政府與醫院及民間單位合作,成立13家失智共照中心與62家失智據點,藉由綠色通道協助失智症患者快速完成診斷,並提供追蹤關懷、長照資源連結及轉介、緩和失智課程及家屬支持團體等活動,統計自107年至112年底,累計服務近3.5萬個失智症家庭,協助完成診斷及提供服務人數全國第一。新北市長侯友宜表示,新北市是高齡者最多的縣市,因此長照服務的需求也是最多,為了兼顧長照服務的品質與效率,需要仰賴公部門與民間單位的共同合作。面對高齡化社會,新北市以「安居樂業」為重要的施政主軸,推動「新北醫動養」政策,以「智慧醫療顧健康、運動營養保活力、在地安養更安心」為理念,增加市民健康平均餘命為目標,推動諸多重要的政策,提升長者生活品質及尊嚴,期許中央及地方能持續共同合作,讓新北市成為一座長者幸福城市。
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北富銀首家進駐新店央北重劃區 蔡承道親自出席開幕剪綵
擁有國內最多據點的台北富邦銀行,今年6月與累計前半年的獲利,雙雙創歷年同期新高的亮麗成績,副董事長韓蔚廷19日主持位於新北市新店區央北重劃區的「央北分行」剪綵儀式,為當地第一家進駐銀行,總經理郭倍廷與擔任北富銀數位金融總處副總處長蔡承道也出席開幕典禮。台北富邦銀行今年6月與累計前半年的獲利雙雙創歷年同期新高的亮麗成績,在合併日盛銀後於國內有179家分行,據點數列居民營銀行之冠之外,今年仍將繼續擴點預計目標25家分行,且半數深耕中南部縣市。擴大服務新北客戶,北富銀調整新店區據點,將原「寶強分行」因與「新店分行」距離過近,服務範疇重合,故將該分行遷移至央北重劃區並更名為「央北分行」,期望透過優化分行據點擴大服務效能,加強對潛力區域的經營,並加深與周邊商圈合作,為社區鄰里帶來更良好便捷的金融體驗。北富銀表示,央北重劃區鄰近捷運站小碧潭站與安坑輕軌十四張站,隨著小碧潭商圈與十四張站聯合開發案規劃,新舊商圈帶動人口快速移入,當地對金融服務的需要也與日俱增,而設立的「央北分行」闢有獨立理財洽談諮詢室,同樣建置了樂齡專櫃、無障礙ATM、手語翻譯、視障輔具等多項金融友善措施,協助身心障礙和高齡客戶順暢使用金融服務,落實普惠金融。。富邦金控累計2024年前6月合併稅前淨利891.9億元、稅後淨利810.6億元,已超越去年全年獲利,並創下歷年同期次高,每股稅後盈餘EPS為5.95元;其中子公司台北富邦銀行單6月稅後淨利29.7億元創歷年同期新高、累計前6月稅後淨利162.2億元,較同期成長24%,亦皆創下歷年同期新高。北富銀今年前半年獲利成長,主要來自利息淨收益及手續費淨收益分別較同期成長12%及46%,帶動營收較同期成長19%。各項業務動能穩定成長,存放款餘額較同期成長9%及12%,財富管理各項商品銷量提升,財管收益較同期成長41%,信用卡有效卡數穩定增加,簽帳金額年成長超過4成。截至6月底逾放比率為0.11%,備抵呆帳覆蓋率為1141%,維持良好資產品質。央北分行慶祝喬遷開幕特別推出三重優惠,7月31日前臨櫃以新資金辦理五萬元以上之美元定存,可享最高5.25%專案優利;8月31日前臨櫃申購單筆基金或海外債,可享不限筆數、單筆手續費3折優惠。若來行升等理財會員或推薦親友成為本行客戶,還有機會帶走名牌鍋具、行李箱、防水旅行包等豐富好禮,有需要民眾不妨把握機會。
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U-POWER快充站費率調漲10% 斥資逾7千萬Q2再蓋5站
旭電馳科研因應近期台電電價調漲15%,將自6月3日中午12點起,旗下U-POWER超高速充電服務調漲充電服務費率10%;同時也宣布,2024年第2季將在雙北地區新增5座超高速充電站,總投資金額超過新台幣7,000萬元,旭電馳科研表示,調整後U-POWER會員充電費率每度電9.9元、非會員為每度電11元,並維持U-POWER全國單一價;車廠專屬帳號將依所屬折扣方案同步調整費率,充電卡及U-POINT點數扣抵方式維持原本的每10點扣抵1度電。Lexus、Luxgen、Toyota App用戶的充電費率則依該品牌訂定價格為準。不過旭電馳科研也強調,自6月3日中午12點至6月30日晚上11點59分止,凡綁定並使用「AutoCharge免掃碼自動充電」進行充電的會員,每度電將回饋U-POINT 1點,可用以折抵0.1度的充電費用。活動期間會員每次充電將可獲得10%充電回饋點數,等於可抵銷本次的費率調漲。此外,U-POWER將在今年第2季於雙北地區新增5座超高速充電站,總投資金額超過新台幣7,000萬元。新增的雙北5站包含台北內湖民善站、台北仁愛金山南站、台北文山木柵站、新北三重興德站以及新北汐止大同站,其中,民善站與興德站已上線進行試營運,另外3站預計在第2季底前可以取得電力投入服務。台北內湖民善站佔地390坪,U-POWER以28席充電車位進行規劃,是目前台灣最大的充電站,目前先開放12席投入服務,CCS1與CCS2各6席,全數安裝500A液冷槍。在第2季加入全新5座站點後,結合U-POWER原有的台北內湖行忠站、台北北投立德站、新北林口文化站、新北中和建八站與新北新店央北站,雙北地區已有10座U-POWER超高速充電站為電車車主服務。而另外新北的新莊站、鶯歌站與蘆洲站也已完成選址,進行站點建置中,預計能在下半年完工,進一步提供雙北地區的服務量能。
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新北公園「男廁1設計」!他大讚盼普及:差好多 全場點頭支持
男生廁所的小便斗之間通常沒有隔間,如果人多的話,不免有些尷尬。一名男網友大讚,新店的央北中央公園男廁小便斗之間有隔間,上起廁所完全沒壓力,希望這樣的設計能普及。貼文曝光後,大家都表示支持。原PO以「男性友善廁所」在Dcard表示,最近經過新店的央北中央公園上廁所,發現男廁的小便斗竟然是用隔間,上起來真的覺得跟隔板差好多,完全沒壓力。原PO直言,男生小便的隱私常常被忽視,不是設置位子容易被外面看到就是只有一塊板子,有些還沒有,不知道什麼時候這樣的設計能夠普及。檢視照片,男生的小便斗旁邊有隔間,且不是透光材質,是整片木板,看起來相當有隱私,上廁所也不怕被人看見。貼文一出引起討論,網友紛紛留言「覺得這個真的不錯,不然男生排排站上廁所,說真的也是偏尷尬」、「很需要,以前上廁所遇過變態」、「很支持欸,大部分男廁的隔間真的形同虛設」、「這個社會常常忽略這種細節,也沒人會去重視」、「這種廁所對有尿羞症的人根本是一大福音」。
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新店央北社會住宅停千萬麥拉倫 住戶疑惑:怎麼會符合申請條件入住
新店的央北社會住宅最近被踢爆住戶似乎來頭都不小,因為地下室竟出現千萬名車,百萬豪車也多達10多台,引發質疑這些車主看來財力雄厚,怎麼會符合社宅的申請條件?對此,新北住都中心回應,經過調查,名車都不屬於承租人所有,而且承租條件,動產不列入計算。新店的央北社會住宅被踢爆地下室出現千萬名車,百萬豪車也多達10多台。(圖/三立新聞網)畫面中這輛麥拉倫650s要價1500多萬,另一頭還有一台要價300萬起跳的保時捷凱燕,停車場逛下來,雙B百萬名車超過10多台,不過這裡並非市區的豪宅,而是新店的社會住宅停車場。根據《三立新聞網》報導,新店的央北社會住宅被踢爆地下室出現千萬名車,百萬豪車也多達10多台,不少同樣住在涉宅內的住戶也大感疑惑,「我是發現這裡面好像也有人滿有錢的樣子,像我這個這麼窮,都沒有車」,還有社宅住戶更表示,停車場內的豪車真不少,「還滿不少的,為什麼他們可以住進來」?新店的央北社會住宅被踢爆地下室出現千萬名車,百萬豪車也多達10多台。(圖/三立新聞網)新店央北社宅40%以上是出租給經濟或社會弱勢者,月租金最低4200元,最高只要1萬元出頭,只是鄰居們能夠開名車,怎麼看都不像弱勢,「因為他條件,照理講,(開名車)那些人應該不太可能可以住進來」。看看申請資格,承租人戶籍內親屬必須是名下都沒有房。抽籤優先戶,每月平均所得要在1萬6千元和2萬4千元以下;一般戶,自己和家庭成員每人每月平均所得都得低於5萬6千元。新店的央北社會住宅被踢爆地下室出現千萬名車,百萬豪車也多達10多台。(圖/三立新聞網)買超跑但住社宅,也讓網友狂酸根本是青年豪宅,針對這樣的情況,新北住宅都更中心社宅組組長羅浚杰表示,「車輛的部分,其中一輛是社宅承租人的同住人的所有,另一輛是公司車輛,2台車都不是承租人所有」,按照承租辦法,動產不會列入調查,也就是說,社宅承租人就算是名下有超跑也不違規,不過這樣的規定是否符合照顧弱勢的本意?
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雙子星1/2價有找!機捷A3站「是東騰」吸買氣
帶動新北房市的六大指標重劃區新板特區、副都心、頭前、江翠、央北、二重、土城暫緩,在建設逐步到位、生活圈成熟下,去年交易總量逾千戶,且預售平均房價多已「坐7望8」,老大哥新板特區今年第三季更由「勝輝一邸」三筆實登締造每坪112-116萬紀錄,一舉破百萬。江翠、央北新案頻現76、77萬實登,同時也都有預售案衝上8字頭,新莊副都心頭前重劃區預售最高開價有到82萬之譜,今年實登不乏71、72萬,顯見在建設到位和歷經這兩年走出過往大坪數高總價賣壓後,主打50坪以內中小坪數的預售案開始在身價行情上急起直追。「目前工業氣息較重的二重重劃區今年起手勢就站6望7,消費者比價、也比環境比機能,置產目光看向擁有雙捷運、三學區、四座公園環抱、A辦林立、百貨影城開幕的新莊副都心,與站上150萬身價的台北雙子星特區只有2站機捷距離,以1/2價不到的行情承接外溢買氣。」甲桂林副總江翊認為新莊副都心「CBD中心商業區」熟成度在新北僅次於新板特區,大幅領先江翠、央北、二重和土城暫緩重劃區,對比新板已破百萬,江翠、央北站上8字頭,新北副都心迎頭趕上,指日可待,在「20/80投資法則」置產策略下,最有機會的地段就在副都心壓軸開發的20%純住宅區塊內,北市名宅品牌東騰機構也看好副都心純住區潛力,推出預售案「是東騰」。高質感建築品牌東騰,插旗新莊副都心,預售新案「是東騰」獲市場回響。(圖/業者提供)「是東騰」基地規劃15層樓高43、35、28坪產品,社區出來就是昌德街林蔭道,與中央路重劃區大馬路的氣氛大相逕庭,擁有副都心難得的靜、綠兼具的宜居生活氣氛。同個街廓內就是頭前國中和昌平國小,步行6分鐘抵塭仔底濕地公園、步行可達預辦登機和與環狀線交會的機捷A3新北產業園區站及宏匯廣場,往新莊舊市區方向散步可到達福壽商圈、幸福路商圈。加上「是東騰」坪數是副都心這兩年需求最旺盛、去化最快的主流產品,滿足剛性的首購、首換需求,吸引不少白領菁英成家置產。副都心住宅區僅占20%,有別於主幹道商店街廓車流,「是東騰」隱身環繞昌平國小的住宅街廓,林蔭夾道,擁有小天母氛圍。(圖/業者提供)「是東騰」是臺北名宅推手東騰機構首度在副都心推出作品,台北市中心客追捧的的日式格柵、石材、水景等日式建築職人質感的美學元素,並汲取回遊式日本庭園最高傑作京都「桂離宮」的窗櫺比例,作為外觀立面設計元素,銷售現場透露,不僅驚豔在地客群,同時也吸引「東騰粉絲」從北市跨區收藏。
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裕隆70開新局1/新店起家厝打造「有一座漂亮綠湖」新商城 嚴陳莉蓮圓夫婿夢
「裕隆城」這三字對裕隆集團前董事長嚴凱泰而言,是自創「納智捷」汽車品牌之外的另個夢想。二十多年前,嚴凱泰在新車發表會後與本刊資深記者閒聊時,朝北手指新店廠區一片空地說:「未來那邊會有一個漂亮的人工湖,四周圍著住宅跟商城。」如今空地上築起新北市最大複合式百貨,傍著2.4公頃的綠湖生態公園,住宅區計畫則暫緩。今年9月28日開幕的「新店裕隆城」基地,不僅穿梭了70年的台灣汽車工業發展史,記錄著裕隆集團創辦人嚴慶齡、吳舜文夫婦的造車心志,二代嚴凱泰的傳承與蛻變,更是嚴凱泰病逝後,妻子嚴陳莉蓮接棒至今五年來又一代表作,裕隆集團在汽車、金融、紡織、營建等四大事業體外,再跨足至百貨零售業,領著裕隆駛入新世代。1953年9月嚴慶齡、吳舜文夫婦在新店大坪林買下大片農地創設工廠,開始裕隆汽車的故事,當時廠區分A、B兩區,分界線就是今日車水馬龍的新店中興路。1995年底,32歲的嚴凱泰進行大改革,將分散四地的廠辦合一,通通搬遷集中到苗栗三義工廠,五年後,嚴凱泰著手活化新店這片偌大的廠區。1956年10月成功試造首輛吉普車,被公認是國產車始祖,而裕隆創辦人嚴慶齡、吳舜文夫婦的造車心志已持續70年,並將持續傳承下去。(圖/裕隆提供)首先,中興路南側的A廠區先蓋起商場,租給家樂福,接著斥資70億元,將家樂福旁的1.1萬坪土地打造「行遍天下AutoMall」,一整排五幢建築包括綜合辦公大樓、大型展演劇場(圓頂劇場),新車與中古車展示銷售、汽車百貨、汽車保修及專屬客服中心等。裕隆「汽車城」成了當時新店的新地標。至於中興路北側B廠區3萬坪空地,則在2004年變更為商業及住宅區。嚴凱泰生前規劃為「裕隆城」,分兩期開發,第一期為三棟地上40層的住宅塔樓及連結大樓下部的地上7層商場;第二期為地上46層、地下5層的住宅區。眾所矚目的「裕隆城」2017年舉行動土典禮,沒想到隔年底嚴凱泰病逝,嚴陳莉蓮挑起集團執行長重任。兩年後,「裕隆城」有了新變化,董事會決議變更第一期商業區的設計,取消三棟住宅塔樓,改為只興建地上7層、地下3層的大型商場,已取得建照的第二期住宅區則決議暫停開發,並申報停工。嚴凱泰(中)親自主持新店裕隆城開工動土典禮。(圖/裕隆提供)最後,「裕隆城」在今年9月28日正式開幕,總樓地板面積3.3萬坪是目前新北市最大的商場,B1至4樓為誠品生活亞洲最大旗艦店,佔地1.9萬坪,5樓為裕隆集團自有品牌商場,包含創新餐飲品牌「TOK盡興食光」、嘉裕Carnival全新概念店、台元紡織旗下「TY SELECT生活風尚概念店」;6至7樓由威秀影城進駐,共14個影廳,包括1座IMAX雷射影廳,提供近2400席座位。誠品生活董事長吳旻潔在開幕時提到,2013年裕隆邀請誠品提案,兩年後簽約,「原本商場住宅連動,因為2019年住宅區暫緩開發,因此建築理念全部重談。」第二期住宅區規劃何時推動?裕隆集團總經理姚振祥表示,「還不會那麼快,目前將以裕隆城為發展主力。」他預估,「裕隆城一年業績可達40億元」,裕隆城可為裕隆集團挹注3.5至4億元的年租金收入。 對新店人而言,裕隆城的開幕也是全新體驗。居住在新店43年的趙先生告訴本刊記者,「我最期待裕隆城裡面的威秀影城,以後看電影終於不用跑到公館了。」也有網友公開表示,「裕隆城我還蠻看好的,因為安坑、央北持續發展中,新店人沒什麼可以逛的地方,還可以吸引到文山區的居民。」「對面的家樂福(新店)是全台營收最高,裕隆城應該不會太差。」「裕隆城是誠品商場+自營商場+威秀,跟家樂福不衝突,地點也好,應該可以做到僅次板橋大遠百,新北第二。」「裕隆城不單單只是一座商場,更是未來在地移居生活圈的核心,也是裕隆集團與在地永續發展共好共融的指標。」裕隆集團70周年之際,嚴陳莉蓮開啟了新里程碑。裕隆城開幕吸引眾多人潮,裕隆集團總經理姚振祥看好年業績達40億元。(圖/劉耿豪攝)
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平均地權抑制房價倒數半年 潤泰新董座:現在是最好買點!
潤泰新(9945)於今(9)舉辦股東會,董事長簡滄圳表示,平均地權及利率上揚抑制了原本要反映工料雙漲墊高的成本,「房價沒有下修條件,此時間點反而是最好的買點,差不多半年時間,會發現房價跌不下去,大量剛性需求買盤就會出現。」對於「平均地權條例」將於7月1日上路,簡滄圳表示,「平均地權條例」的實施,讓市場將回歸基本面,這個時間點反而是好的買點,「因為原物料成本持續上漲,本來應反映在房價,但政策實施卻抑制了房價的漲幅。」簡滄圳說,目前也看不到房價下修的可能,因土地、工料上漲的情況非常嚴重,有的上漲50%甚至100%,即使公部門標案,土地也不會往下修,差不多半年時間,大家會發現房價跌不下去,買盤自然會回籠,下半年剛性需求會跑出來。潤泰新今股東會承認去年合併營收322.47億元,合併營業利益為50.25億元,淨利歸屬於母公司業主為91.55億元,每股盈餘3元;會中並通過現金減資案,完成董事含獨立董事的改選。潤泰新營建事業,去年主要營收認列「潤泰敦峰」、「松濤苑」、「潤泰鼎峯」及「潤泰文樺」等建案收入;在建個案有「潤泰央北」、「三重站聯開案」、子公司潤泰建設之「青田618案」及子公司潤泰創新開發之南港育成段預計今年完工。潤泰新今股東會會中並通過現金減資案,完成董事含獨立董事的改選。(圖/林榮芳攝)發言人陳柏宇表示,今年主要認列「潤泰文樺」、「潤泰央北」、「青田618案」約有55億元完工交屋。今年銷售方面,除了成屋的「潤泰敦峰」、「松濤苑」2豪宅持續銷售,還有「潤泰峰左岸」、「潤泰左岸生活」的2個案子,約有80億元銷售。簡滄圳也透露好消息,「潤泰峰左岸」基地2000多坪,共3棟建築,後有內景、前有河岸景觀,「上禮拜六日潛銷來了58組人,就下訂了29戶,每坪單價70萬元。」簡滄圳表示,潤泰新這幾年體質改變,像是開立南港、松山車站及內湖CITYLINK,也引進TSUTAYA BOOKSTORE,CITYLINK現今業績表現相當好,淨利接近6%,對於潤泰新有很好業績貢獻,此外,南港及松山BOT商辦租賃有穩定租金收益,其中南港有1.6萬坪飯店出租、松山則有2.4萬坪辦公室出租收益,對房地產開發商收入起伏達到穩定效果,已轉型至綜合型不動產開發商。潤泰新近年每年推案百億元,公司統計,在手可售建坪庫存約近8萬坪,以此估算,在手庫存案量約800億元,即未來8年推案量已掌握。展望未來,潤泰新表示,將持續爭取公私法人、大型土地開發、都市更新、聯合開發以儲備更多優質土地,力求推出精緻住商個案及參與政府重大公共工程標案,未來不排除往台中、新竹插旗。潤泰新原實收資本額約316億元,此次辦理現金減資約31億元,每股退還現金1元,現金減資約1成。潤泰新表示,前幾年股本擴大,每股淨值降低,因此提出將現金減資退回股款當作股東報酬,將來EPS也會比較有貢獻。另股東會改選董事,新任董事:簡滄圳、尹崇堯、徐盛育、李志宏、陳麗玉、侯凱淋。獨董:張國鎮、柯順雄、謝尚賢。
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新店區工地鷹架女工高空墜樓 警一查驚曝她是通緝犯
新北市新店區央北二路一處工地今(2)日下午3時許,發生工人墜樓意外,王姓女子(41歲)在搭設鷹架時,不慎從高處墜落,警消獲報到場時,王女意識不清,頭部、腹部都有傷勢,緊急送往新店慈濟醫院後仍未脫離險境。警消調查,墜樓的王姓女子有侵佔通緝在案,今日下午3時許,女子在新北市新店區一處工地搭設鷹架時,不慎從高處墜落,警消獲報到場時,她有呼吸心跳,但陷入昏迷,同時頭部、腹部也都有傷勢,消防緊急將其送往新店耕莘醫院救治,目前她仍未脫離險境。
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台灣松澤與日本免震權威OILES工業合作 共同開發台灣市場專用新隔制震產品
台灣位處於太平洋上地震帶,今年9月的花東大地震,再度讓建築物安全性問題掀起討論,對國人而言,要住得安心,往往會選購「耐震係數」較高的房屋,在推動新型建築免震工法勢在必行,市場需求龐大。(圖/台灣松澤提供。)市面上的耐震宅大致可分為「制震」、「隔震(又稱免震)」兩種,制震多使用制震斜撐、阻尼器、或制震壁來達到減震效果,廣泛用於住宅大樓;隔震則使用隔震墊來達到隔震目的,屬於高端抗震建材,除醫院等公共建築外,目前台灣已有百餘棟豪宅導入使用。(圖/台灣松澤提供。)(圖/台灣松澤提供。)台灣松澤自2018年開始,代理日本有70年歷史的免震權威品牌OILES,以推廣免震建築作為使命,期盼將更安心、安全的工法,保障國人生命與財產安全。經過長時間的市場分析與台日交流,台灣松澤發現,台灣因為有80%的建案為10層樓以下的低樓層建物,但日本隔制震產品尺寸較大、造價在低矮樓層上也相對負擔。因此,台灣松澤及OILES針對台灣市場開發出的較小尺寸產品,於2022年12月7-11日舉辦之台北國際建築建材暨產品展中,首次介紹「新型免震器TSSR」、「高度耐久性摩擦型制震壁WFD」、以及「高樓層用高性能制震壁VWD」等新產品,運用OILES專利摩擦材,可在地震時大幅降低建築物的搖晃程度與損害,除了適用於如危老、都更等較小面積建案以外,也降低建造成本。(圖/台灣松澤提供。)(圖/台灣松澤提供。)目前台灣松澤從自身集團「力信建設」的建案開始,將防震設備推廣到全台,北、中、南各地區的高端建案,代表作除了號稱宜蘭帝寶的「力信擎天」之外,還有雲端交換中心的是方IDC機房、央北地王「漢皇吾岳」、以及板橋遠東資訊園區內建案,皆為各地指標性建築。另外,台灣松澤於竹科的宜蘭院區已投資2.5億設立企業總部,建物結構體即使用OILES所開發之新型免震器TSSR,內部除了有完整的介紹與展間,也將會有精密加工廠進行免震器的部分在台加工。(圖/台灣松澤提供。)(圖/台灣松澤提供。)台灣松澤董事長吳松源表示:「目前在宜蘭科學園區投資可生產部分零件的廠房,台日兩邊關係也從單純的代理商和供應製造商,變成不可分割的合作夥伴,這是台日合作的新里程、也是台灣防震的新紀元。」OILES社長飯田昌弥也表示:「和台灣松澤共同討論出適合台灣市場的小型、低售價的新型SSR,希望能夠讓更多台灣人也能享受到隔震建築所帶來的安全感。」(圖/台灣松澤提供。)致力提供大震也不壞的建築水準,台灣松澤希望未來免震將不再是豪宅專屬配備,讓免震建築不再高不可攀。也讓一般消費者在購買時,了解房屋的價值可免於因自然災害破壞而下降。另外,台灣松澤也提供各建設公司對於結構體的保固年限提供相同的保固服務,讓各建設公司因台灣松澤提供之售後保固、修繕等之完整制度中安心購買及使用。
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選後房市走向? 業界人士:明年Q2是關鍵
「九合一選舉」於26日登場,台灣房市往往與選舉有連動性,選後地方官員走馬上任,需要建設政績,自然高房價、稅制改革等議題就逐漸被淡化。有業界人士認為,這波房市10月應是最低點,現在最壞時機已過去,選後各種利空會慢慢散去,只是仍有議價空間可談。目前房市氛圍在政府打炒房、平均地權條例修法,銀行緊縮土建融與3月起央行升息等,幾近成為2008年金融海嘯後,難得出現的諸多重大利空匯集,尤其美國聯準會啟動的升息循環、資金緊縮,對全球金融面影響甚大。今年10月房市交易受到大環境的制約,出現明顯的萎縮,其中減幅除了台中市為個位數,其餘五都均為兩成以上的衰退,其中新北市減少高達40.1%,位居首位,主要是由於新北市的淡海新市鎮、林口新市鎮、央北重劃區等交易量皆較2021年同期衰退。國內今年以來加權指數跌了超過19%,不過,該波段修正後,台股近期出現反彈,加上股神巴菲特買進台積電ADR,半導體大佬艾司摩爾更宣布史上最大金額的在台投資案,似乎淡化了台海地緣政治風險。但也有業界人士分析,建商在選後較多的動作來自於開案,不過時屆年底,明年過年又特別早,買房決定多會拖到年後,加上年底還有再次升息陰霾,整體經濟環境也未趨好轉。再者地方選舉也不大可能有大幅度的政策更動,可能得觀察329檔期的狀況,會有較明確的答案,但也不排除若影響當前執政團隊變動,是否會波及打房政策,如平均地權條例是否有望排入議程。如今建商的價格大致撐到明年上半年,其盤算是否有股市反彈的帶動,明年第二季將成價格走勢的關鍵,但後年又邁入總統大選,大致來說明後年都續走動盪,起伏難免。
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新店門牌!搶搭輕軌通車潮 安康地區、首購挺進
新北市近年最重要的政策之一「三環六線」,繼前年迎來環狀線通車後,今年底即將再迎接安坑輕軌通車,未來自安坑地區通勤至北市可節省15分鐘時間,不僅可以緩解當地交通問題,將為區域帶來更便捷、更有效率的軌道交通!然而政府建設、軌道經濟都是為生活圈加持能見度,並能帶來實質機能,更助攻房市增值力道,以安坑輕軌而言,撇除已被各大建商墊高房價的K9十四張站,K6安康站正處於最繁華的麥當勞商圈,且區域預售案稀少,價格親民,頗有房市黑馬之姿。安坑輕軌全長約7.5公里,共有9個站點,起點為雙城站、終點站串聯環狀線十四張站,新北市市長侯友宜期許2022年年底通車,平面段路線從今年初開始密集試車,7月起K6安康站至K9十四張站的第二階段高架段的列車也啟動測試,而目前最受矚目的即為緊鄰央北重劃區的十四張站,自2018年首發案以4字頭搶市後,最新成交價已經站上7字頭,幾近翻倍成長,房價以「站七望八」邁進,且生活機能尚未到位,讓不少自住剛需直呼吃不消,且漲幅越快、意味著風險也相對高。而坐落同條路線、商圈成熟的K6安康站相對高CP值,該站點正處於安康路二段麥當勞商圈,屬於安坑地區最精華的主幹道,有20多條公車路線行經,通往東區、民生社區、忠孝新生等地,亦有北二高安坑交流道,10分鐘可接軌信義快速道路,20分鐘迅接信義計劃區,透過中安大橋則可銜接環河快速道路,未來輕軌通車後,可轉乘環狀線、松山新店線、中和新蘆線,通勤至大台北各地相當便捷。安康路二段機能滿載,繁華商圈享樂生活。此外,有別於重劃區,該商圈生活機能林立密集,有麥當勞,必勝客,路易莎咖啡,cama咖啡等知名連鎖店家,行政機關如郵局、戶政事務所、圖書館等,百年人文校園─安坑雙語國小、幼兒園,以及數家全聯、家樂福超市匯聚,日常生活機能悠然近取,且又不失靜謐休閒環境的生活聚落,安康路沿途風光明媚,周邊有安康森林公園、蝴蝶生態園區、陽光運動公園等大面積綠地,另往安康路一段方向有小碧潭風景區,往安康路三段則有三峽自然生態環境。安康森林公園+安坑國小,菁英家庭青睞。然而安康路二段開發早期、周邊素地稀少,區內新推案相當少見,目前區內數個指標新案都在短時間內繳出亮眼的成績單,區域成交行情已來到5字頭,有些新古屋實價登錄甚至來到53~54萬元,和央北重劃區仍有15~20萬元、約三成之價差,屬於首購換屋購屋合理房價之內,不過預估隨著輕軌通車效應浮現,軌道經濟推升、房價有撐,屆時房價低基期、又有成熟商圈支持的站點將湧現補漲效應。
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優質品牌好鄰自來 新美齊TheTop佳評如潮!
數字會說話!三重集美指標個案「新美齊The Top」在多空交戰之下,交出漂亮成績單,從個案詢問度到市場銷售實況,屢創佳績,優質軟、硬體規劃驚豔市場,讓客戶過目難忘,「新美齊The Top」好評不斷其來有自,無不是向市場說明:品牌造就信任,信任創造價值!詢問度、銷況、好評奪三冠 三重第一名宅名符其實聯碩地產業務協理周宗盟表示,「新美齊The Top」截至目前成交客層超過一半來自北市,看好一橋西區門戶的未來潛力、雙北無界的絕佳地段條件,更看中新美齊超規格規劃。承續北市高端豪邸基因,「新美齊The Top」圍塑近千坪私院莊園,超規格高端豪邸規劃,對味追求生活品質與隱私的高端客層,北市高知識菁英、在地自營商老闆紛紛換屋落籍,三重頂尖指標名邸聚落,儼然成形。保值優選新美齊:好地段、好品牌,才謂優質資產!買房是人生重要大事,建商「品牌」代表著挑選地段的眼光,更是建築品質、售後服務的依歸,也背負所有住戶的信任與資產價值。因此多數人寧可「多付出一點」選擇「有保障的品牌」,也不願承擔便宜沒好貨的風險。近年北市指標品牌建商,紛將戰場轉往新北第一圈,在北市高房價的推擠效應下,成為追求「堅持建築水準、優越住居享受、品牌品質保證」的菁英族群買房首選標的。「新美齊The Top」為北市指標建商「新美齊」地標新作,坐擁「一橋台北雙子星」絕佳地利,吸引大批高端客指名入籍。「新美齊TheTop」相映台北雙子星,一橋近距西區門戶計畫核心區,坐享國門特區利多,補漲潛力指日可待。移居無需遠居二三環 北市換屋買盤外溢三重綜觀新北首環新案房價,中和、永和、新店央北、板橋江翠北皆已坐7望8,然「三重左岸」相較上述區域,與台北核心更近、交通更便捷,房價卻被新北第二、第三環超車,三重成為強勁補漲區,磁吸吃不消高房價的北客買盤。三重集美商圈成熟,吸引跨區人口移居,更對味具有前瞻眼光、熟知房產門道的北市菁英人士、三師族群,搶進貼近台北市中心,兼具珍貴稀有價值的區段靠攏,以相對輕鬆的總價,入手北市一線建商品牌的指標建築。全方位物業、億邸體驗雙北罕見邊間2房對新美齊而言必須軟、硬體全面到位,是做建築的出發點,「新美齊The Top」全案導入「新美齊物業」,提供禮賓服務與保全維安,超脫市面眾案品味格調,「代租代管」更將住戶資產視如己出,極大化社區價值。「新美齊The Top」規劃難得邊間2至3房,不僅戶戶挑高3米5,為增加採光面,打造市場秒殺的雙面採光27至35坪產品,廳、房、衛浴全室開窗通風,封閉式獨立廚房更能安全防火,為自住客訂製一席歸心悠境。「新美齊物業」全方位服務,北市豪邸指名導入,從代租代管、維安保全、禮賓服務,為住戶資產創造新價值。
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新店安坑輕軌十四張站房價最貴,1站距離便宜2成
新北市府積極進行新店安坑輕軌試車,務必達成侯友宜市長宣示2022年底通車的使命,捷運通車帶動沿線房地產的成功方程式,將從2023年起,在新北市新店安坑地區啟動,市場人士指出,現在聰明的買家,應該在安坑輕軌沿線以(1)居住便利性、(2)未來增值性的「雙優勢」為置產考量,建議以新店安坑輕軌「新和國小站」為置產優選。新店安坑輕軌9車站,十四張站房價最貴新店安坑輕軌共規劃9個車站,這9座車站房價最貴的「十四張站」,平均預售單價已經「站7攻8」,但是,這個站區是位於央北重劃區開發初期,生活機能便利性其實是相對缺乏的。換句話說,住在十四張站生活圈,必須同時「承受區域高房價」與「忍耐生活不便利」。1站距離!新和國小站,生活機能佳房地產人士指出,與「十四張站」僅1站距離的「新和國小站」這裡的生活圈機能已經成熟發展,各種民生必需都可以短距離且輕鬆完成,該站雖是新店門牌,但與中和的南勢角鬧區互動密切,由於區段發展成熟,生活機能頗為健全,國小、超商、超市樣樣不缺。在地居住耆老指出,「我們寧可選擇新和國小生活圈的居家便利性,也不願意到十四張站那裡選擇貴森森房子。」1站距離!新和國小站,房價便宜2成還有一個選擇新和國小站生活圈置產的重要原因,在地人士表示:新和國小站的房價比十四張站便宜起碼2成,未來搭乘輕軌也只有約5分鐘的通勤時間差距,同時具備生活機能佳、通勤也不差的條件,如果區域內有不錯的新建預售建案可以選擇,是值得考慮置產的焦點。另外,十四張站的高房價,將會對於新和國小站的房地產形成「比價效應」,有助於持續拉抬新和國小生活圈房地產價值。新店安坑輕軌新和國小站生活圈生活機能頗為健全,國小、超商、超市樣樣不缺(圖片來源/Google Maps)。1站距離!新和國小站生活圈房市更熱鬧當地人士透露,新和國小站生活圈內大多都是屋齡逾30年的中古屋居多,近年跟上都市更新的腳步,區域內老屋改建正處於方興未艾階段,都市更新、老屋改建的案例逐漸增加後,區域房地產行情也會出現類似重劃區「一案疊一案、價格往上探」的發展模式,所以,現階段如果區域內有好的預售建案推出,儘管價格可能不便宜,但應該都是「現在的天花板價、或許就是未來的地板價」。買房3優勢,新和國小站生活圈潛力無限大家都知道,買房要選(1)有公共建設發展的區域、(2)居住生活機能佳的環境、(3)具備長期房地產增值的3大優勢,新店安坑輕軌帶動區域公共建設發展,屬於「捷運發財三部曲」(規劃漲第一波、施工漲第二波、通車漲第三波),對於區域房地產的增值有幫助,新和國小站生活圈是安坑輕軌9站中生活機能最方便的區域,區域內的都更、改建風潮,都會持續牽動房價上揚,新和國小生活圈同時具備3大優勢,是值得注意的置產焦點。
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謝國樑同市議會赴新北取經 侯友宜相挺:一起把基捷蓋起來
國民黨基隆市議會黨團於今(27)日赴新北捷運十四張站參與「新北捷運開發經驗分享交流座談會」,新北市長侯友宜和國民黨基隆市長參選人謝國樑在會中不停交換意見,引發關注;侯友宜於會中特別表示,新北將透過成功經驗的累積,與基隆攜手一同將基隆捷運蓋起來,串接新北至基隆產業廊帶,讓「新北與基隆共好」。侯友宜指出,新北率先制定住宅區、商業區變更為捷運開發區 ,容積率原則可調升為3倍,藉此吸引投資人聯合開發。他也說,提前於路線規劃階段即舉辦開發說明會,瞭解地主意願,始納入開發規劃,以利捷運建設計畫核定後用地取得及開發推動。新北捷運局長李政安則說,全台開發規模最大的M.Ark新北捷鑽開發案於今年5月底公告招商後,新北環狀線10處開發基地,已全數完成招商作業,預估引入652億元投資額,提供2.2萬個就業機會。他表示,M.Ark新北捷鑽開發案與新店央北、十四張整體開發區,沿著環狀線自南往北串聯新板特區、三重第二行政中心及新莊副都心,與蘆洲北側銀河灣計畫連結,形成新北核心發展軸帶,促進南北軸線翻轉,讓新北市成為北北基桃1千萬人口大都市之核心。在討論交流中,謝國樑向新北市捷運局請教眾多捷運與沿線發展經驗,包含「捷運沿線TOD、聯開建設發展及招商成功關鍵」、「捷運站體與都市計畫容積回饋機制」、「舊廠區轉型及公設回饋」,以及「雙軸心第二行政中心」等,雙方討論熱烈並圓滿落幕。謝國樑表示,推進基捷不僅對基隆軌道建設是踏出全新一哩路,使整體交通網絡更加完善,也會連動帶起河谷廊帶產業發展;同樣位處北北基生活圈的新北,除了擁有眾多優秀政策值得基隆借鏡,新北捷運從「三環三線」發展至「三環六線」,串連起產業廊帶發展,並進而改變都市發展樣貌,絕對是捷運建設的優秀典範。他也說,預計透過基捷連動帶起基隆科學園區發展與整合周邊建設,讓基隆市民擁有更優質生活。謝國樑也非常感謝新北市以實際案例經驗分享,指出必會吸取此次寶貴經驗,未來也將針對基捷沿線發展及都市計畫,提出更完善的配套政策,讓市民朋友在基捷與基科推動下有更完善的生活環境,將基隆打造為同樣「安居樂業」的城市。基隆市議員莊榮欽則代表國民黨基隆市議會黨團,向新北市政府致謝。他表示,十分感謝侯友宜市長與新北捷運局的協助與經驗分享,未來基隆捷運的推動,除了需要市府與中央共同推動之外,國民黨基隆市議會黨團也將全力協助。本次議會黨團前往新北交流出席踴躍,包含基隆市議會副議長林沛祥、市議員秦鉦、俞叁發、連恩典、張淵翔、莊敬聖、鄭愷玲和韓世昱等多人,期盼未來能共同推進基隆捷運與基隆科學園區,使基隆交通及產業都能大幅躍進。