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川普2.0助攻太空衛星ETF上漲近3％ 這檔全球航太題材26日上市
台股22日終場22,904.32點，上漲了348.66點，漲幅達1.55％；其中，受到川普2.0航太等相關政策熱議，00910第一金太空衛星ETF今天收在27.39元，上漲了0.79元，漲幅達2.97％；另一檔00965元大全球航太與防衛科技ETF也將在11月26日掛牌上市。證交所表示，包含上述ETF，集中市場掛牌上市ETF將達173檔。00965標的指數為「NYSE FactSet全球航太與防衛科技指數」，係追蹤全球航太與防衛科技產業中具代表性企業之表現，指數成分證券以市值、流動性條件並符合「航太與防衛核心」與「賦能工業與科技」等兩個群組之條件進行篩選，亞太區及美歐區各25檔，區域權重上限各50％，採經調整的市值加權方式計算，最終成分證券共計50檔。00965的成分股包括美國F-35 製造領導廠洛克希德馬丁、輝達、雷神、奇異、勞斯萊斯、萊茵金屬、貝宜系統、三菱重工、川崎重工、台積電、漢翔、韓華航太等。彭博資訊顯示，iShares美國航太與國防ETF（ITA）自11月11日歷史高點回檔約4.5％。根據Solactive資料統計，太空衛星指數11月以來漲幅達一成，追蹤Solactive太空衛星指數投資的第一金太空衛星ETF（00910）成分股受惠，有EchoStar Corp、Embraer SA、Rocket Lab USA、Garmin Ltd、SKY Perfect JSA、Globalstar Inc、MDA Space、BALL Ball Corpo等30檔太空衛星關鍵企業個股，包括衛星設備與通訊服務、太空技術、先進衛星和航太零件，及太空旅遊與探索等。其中第一大成份股火箭實驗室（Rocket Lab）股價強勁上漲，短短一個月最大漲幅超過100％，正是由於該公司宣布與Neutron火箭開發取得進展，進入資格認證階段，這是測試及首次飛行前的關鍵步驟，同時也已獲得2026年至2027的發射訂單，發射服務部門的客戶需求維持穩定成長驅動股價上揚。國人頗熟悉的GPS及穿戴設備廠Garmin的第三季財務報告亮眼，合併收入達15.9億美元成長率24％，EPS達1.99美元，預估全年可達6.85美元，摩根大通上調2025及2026年EPS分別達7.6美元與8.5美元。
2025年陸有望開啟太空旅行 最新票價出爐
據《環球時報》報導，「長征十一號」火箭首任總指揮楊毅強表示，「中國商業航天已迎來最好發展機遇，已由基礎製造、產品研發的1.0時代進入應用牽引、市場主導的2.0時代，並將在10年內追上美國的發展水平。」他樂觀預期，2025年中國有望開啟太空旅行，票價200萬至300萬元人民幣。楊毅強現任中科院空天飛行科技中心主任，不久前，中國最大固體運載火箭「力箭一號」的成功首飛讓參與其研制的公司中科宇航「浮出水面」，而楊毅強作為中科宇航創始人的另一身份遂為眾人熟知。楊毅強表示，在商業太空領域，已形成一定市場規模的就是中國和美國。美國在20世紀80年代開始推進太空商業化，馬斯克成立太空探索技術公司（SpaceX公司）時，該產業在美國已發展得較為成熟。中國商業太空雖起步較晚，但在政策扶持、資本加持和市場需求牽引下，發展態勢風起雲湧，如火如荼。楊毅強表示，2015年是中國太空商業化元年，2021年的一份報告顯示，中國商業太空的註冊企業已逾370家。過去7年間，在運載火箭、衛星應用等領域均已出現頭部企業，已形成國家隊與民營派互補的格局，發射次數、發射載荷質量和在軌衛星規模均居世界前列。楊毅強表示，目前，中國的商業太空已從1.0時代進入2.0時代，並有望在5年內進入3.0時代，期間，需要將火箭運力提升至5噸到14噸、建設全球性衛星星座、實現火箭可回收並降低成本。另有數據顯示，從2015年到2020年，中國商業太空市場規模年復合增長率達到22.09％，這與中國擁有完整的自主智慧財產權和人才造血機制，以及國家的扶持有關。但從商業太空的經濟規模和整體企業估值來看，體量還相對較小，真正靠火箭和衛星盈利的企業較少，目前中國商業太空企業整體仍處於「積累」階段。楊毅強表示，目前商業太空的投資熱點還是火箭和衛星。但其實，火箭和衛星相關的企業數量已足夠多，且頭部企業已經顯現，資本的不斷湧入反而會造成這些企業的內耗，所以他建議，資本方可以將焦點更多地放在上游的供應鏈（如發動機、元器件等）和下游的衛星應用（如導航、遙感等）上。因為，沒有優秀的供應鏈產品就不會有好的系統集成產品。楊毅強透露，最遲到2027年，中國商業太空的「春天」便會到來。商業太空的「春天」可依據以下標誌來判斷：第一，衛星星座大規模組建，運載火箭進入高密度發射階段，實現低成本大型液體火箭回收和再次使用；第二，獨屬於商業太空的商業模式，如太空旅遊，得以實現；第三，導航定位、導航增強、低軌互聯網及高時間分辨率遙感星座等能為大眾和企業提供服務。楊毅強表示，具體到太空旅行，目前可分三種。第一種是進入空間站，這對遊客的身體、心理素質等有嚴格要求；第二種是以維珍銀河的「白色騎士」為代表的通過雙機身航空運載飛機將遊客帶入太空，但該模式舒適感和安全性較差；第三種就是目前技術較為成熟的亞軌道旅行，適合大部分人群。隨著商業模式的完善，2025年，中國有望開始亞軌道旅行，票價約200萬到300萬元人民幣。
旅行社轉型賽1／疫後大黑馬！高端旅遊市場崛起 環遊世界要價破300萬名額秒殺
疫情持續近3年，位處「海嘯第一排」的旅遊業營收跌剩1成，但有業者不堪淪為「慘」業，另闢求生之道，CTWANT記者調查，日前市場推出「環遊世界24天」一人旅費329萬驚天價，75個名額竟然兩周秒殺，業界如同注入一劑強心針，看好疫後高端旅遊市場。今年甫創立的Le Orano旅行社，6月宣布推出「環遊世界」之旅，搭乘私人包機、入住最高級飯店，利用24天玩遍全球12座迪士尼樂園，每人要價高達329萬元，但75個名額在短短2周內就秒殺，在業界投下一顆超級震撼彈。天行者牧場是不少星戰迷渴望造訪的聖地。（圖／高睿騰提供）據業者規劃，這趟待美國聯邦航空總署（FAA）核准後啟程的24天環遊世界之旅，首站飛往美國，並從洛杉磯出發，前進全球迪士尼巡禮，還附上VIP導覽講解，入住東京、上海、香港、印度、埃及、巴黎、美國等地最高級酒店，行程中還加上「星戰迷」最渴望造訪的電影《星際大戰》導演喬治盧卡斯聖地「天行者牧場」，平常並不對外開放。曾任職加拿大航空等國際航空公司業務20多年的高睿騰，深知搭機累積里程數兌換高級酒店住宿等，可服務高端客戶另收取費用的商機，因此當各國因疫情封鎖邊境無法出國，他去年就利用累積里程兌換各國最奢華酒店，提供高端客群並收費，今年見疫情舒緩，出國旅遊即將開放，因而成立旅行社，正式進軍高端旅遊市場。高睿騰也說，這趟行程與迪士尼集團合作，而《星際大戰》導演喬治盧卡斯的公司與電影版權皆被迪士尼買下，因此才有機會爭取進入聖地「天行者牧場」。高端旅遊少不了的就是私人包機頭等艙出遊。（圖／高睿騰提供）Le Orano創辦人高睿騰表示，事實上，台灣相較於其他的奢華旅遊市場，才剛開始進入成長期，相較成熟的歐美、香港、新加坡、甚至中國等市場而言，台灣旅客的整體素質高、經濟實力強，是高端旅遊可以做得起來最重要的關鍵。「只有有錢人花得起！」高睿騰指出，國外高端市場產品已有業者推出「太空旅遊」、甚至到南極洲登島露營，還有少不了的東方快車、私人飛機、打高爾夫球、參加時尚秀、騎馬射箭等等，內容包羅萬象，且均為客製化高級產品。他也表示，與國內外各家航空公司都有合作關係，沒有特定哪一間。但是頭等艙產品主要以國人喜歡的日本航空、全日空為主。他看好台灣市場，未來更將透過科技方式取代人工預訂，讓更多人接觸、更大眾化，同時吸引高資產人士。今年4月才離開國內龍頭雄獅旅遊的前雄獅總經理游國珍，近日也在臉書宣布即將創業，未來也將投入高端旅遊市場，新公司預計在8月下旬正式成立。不過，他低調表示，目前各項產品內容都還在腦海中打轉，等成形後再對外說明。近年業者也推出東方快車高端產品。（圖／翻攝自Orient Express臉書）
最多同時「打4份工」還到NASA上班 墨西哥女碩士圓夢上太空
一名墨西哥女性成功飛向太空！美國太空旅遊公司「藍色起源」（Blue Origin）4日發射火箭進行太空旅行，有6名乘客前往，其中一名26歲工程師艾查薩雷（Katya Echazarreta），她過去曾在麥當勞上班，同時兼4份差，她是此趟太空旅行唯一一位女性，也是墨西哥首位上太空的女子。綜合外媒報導，藍色起源沒有公開旅程的費用，但大多人在上太空前要先付清費用。而艾查薩雷從非營利組織「讓人類上太空」（Space for Humanity）的7000名申請者中脫穎而出，得到前往太空的機會。艾查薩雷7歲跟全家人移民到美國，起初她不會說當地語言，有位老師對她說，「你這樣可能會留級」，但經過2年的學習，她的美語說得十分流利。艾查薩雷在17、18歲在麥當勞打工養家，甚至同時兼4份工作，只為支付大學學費。艾查薩雷曾在NASA實驗室上班。艾查薩雷從學生時代起，就對太空科學產生濃厚的興趣，她現在在約翰霍普金斯大學（The Johns Hopkins University）就讀工程學碩士，她之前也在美國NASA位於加州的「噴氣推進實驗室」（Jet Propulsion Laboratory）上班。艾查薩雷身兼多職，她同時是一位網紅，抖音粉絲超過33萬，她在YouTube開設頻道，講述科學知識。艾查薩雷表示，她希望自己的經驗能鼓舞其他女性，能不受限制的追求自己的夢想，要相信自己，「如果你有太空夢，你也可以跟我一樣圓夢。」
國輻中心送類病毒顆粒上太空 助開發防疫疫苗
疫情持續發展，各國積極研發精準醫療策略。國家同步輻射研究中心（國輻中心）參與太空實驗計畫，透過太空站補給船，將「類病毒顆粒」隨太空人的補給物資，一同運往國際太空站進行結晶實驗，盼藉此獲得高解析度、更精細的原子組成與病毒結構資訊，進而開發專一性標靶有價性疫苗，有利於研發新抗病毒策略。國輻中心與日本「Space BD株式會社」及其台灣總代理「陽翼先進科技公司」合作，共同參與即將在今年底啟動的太空實驗計畫。本次進行太空旅遊的類病毒顆粒，由國輻中心副主任陳俊榮與其研究團隊製作，運用分子生物學技術，大量生產高純度病毒外殼蛋白質，成功組裝成不具傳染能力的類病毒顆粒。隨後由Space BD以及陽翼先進科技公司，擔任護送員，將類病毒顆粒送往日本轉機後，再搭乘太空站補給船，飛往國際太空站。約1個月後，類病毒顆粒將變身為「類病毒晶體」運回地球，並急速冷凍至攝氏零下196度後送回台灣，利用國輻中心的「台灣光子源」（Taiwan Photon Source TPS）的高強度X光及「蛋白質結晶學技術」，觀察類病毒顆粒在無重力下的結晶狀態，並比較在地球重力下病毒組裝與結構上的差異。陳俊榮表示，預期晶體品質在無重力下，將會比在地球一般實驗室提高許多，類病毒晶體結構的品質越好，就能解出更精細，且接近原子等級的完整病毒顆粒結構，並能透析病毒中的每一個原子組成。陳俊榮提到，藉由高解析度的病毒結構資訊，可以讓我們深入瞭解病毒的組成與構造，以及侵入感染宿主細胞的關鍵機制。陳俊榮指出，像是新冠肺炎病毒上的棘蛋白，突觸次單位通常扮演辨識與感染不同宿主細胞的重要角色，功能類似一串「鑰匙」，可以開啟病毒入侵細胞的大門，洞析了其結構，就可以掌握病毒生命的密碼，可用來開發高效率次單位疫苗。陳俊榮認為，若能以突觸次單位為主要「抗原決定位」（Antigenic Epitope），便能大幅提高抗體辨認病毒之專一性，進而開發專一性標靶有價性疫苗，提升疫苗的有效性，有利於新的抗病毒策略的研究發展，可望為精準健康與防疫科技帶來新突破。
富豪瘋太空旅行…威廉王子沒興趣 批馬斯克、貝佐斯「先解決地球問題」
太空旅行正夯！不僅亞馬遜創辦人貝佐斯（Jeff Bezos）與鋼鐵人馬斯克（Elon Musk）之間的「太空競賽」頻頻躍上新聞版面，維珍集團旗下太空旅遊公司維珍銀河（Virgin Galactic）成功將創辦人布蘭森（RichardBranson）送上高空近90公里處，體驗無重力狀態一事，亦令眾多太空迷心神嚮往。不過，這些事情則完全無法激起英國威廉王子的興趣，他甚至在今（14日）直接呼籲，這些有錢、有頭腦的人應該先關心地球的環境問題。綜合外媒報導，英國威廉王子（Prince William）近日接受「BBC」採訪時，談到當前地球面臨的環境問題，若有似無的提到貝佐斯、馬斯克等熱衷於太空旅行的富豪，表示「我們需要一些世界上最聰明、有能力的人，致力於修復這個星球，而不是試圖向外尋找下一個生活的地方」。報導指出，威廉王子對於富豪們的太空殖民、旅行想法不以為然，並且直接告訴記者他對上太空沒有興趣；這段訪問是「修復地球獎」（Earthshot Prize）頒獎前夕，威廉王子也提到太空旅行還存在碳排放等問題。「如果我們不小心，我們現在所做的就是在剝奪孩子們的未來，我認為這不公平，我想利用我的一點影響力」，威廉王子也提到從他已故的祖父菲利浦親王（Prince Philip）開始，英國王室就開始關注地球環境議題，倡導全球採取行動減少環境破壞，而他至今仍擔憂下個月登場的「2021聯合國氣候變化大會」會充斥太多「精巧語言」，卻沒有實際行動。「修復地球獎」是在去年由威廉王子創立，旨在促進全球集思廣益提出解決環境問題的好方法，共有「保護和修復自然環境」、「清淨空氣」、「海洋再生」、「零浪費生活」和「氣候行動」5大議題，前5名個人或團隊可獲頒100萬英鎊（約新台幣3800萬元）。
地球玩膩上太空 富豪攜友4人上天玩3天
美國太空探索公司SpaceX首趟平民太空任務「Inspiration4」15號順利出發，太空船成功發射升空，進入地球軌道。這是史上第一支全由非官方機構平民組成的團隊，成為太空旅遊業歷史性一步。根據《路透社》報導，這艘太空船有四名乘客，分別是38歲科技業億萬富豪、電商公司Shift4 Payments創辦人兼執行長艾薩克曼（Jared Isaacman）和他挑選的3名旅伴。CTWANT App正式上線，首波開放iOS版下載！https://apps.apple.com/TW/app/id1580357215?mt=8
英富豪斥巨資登上太空圓夢 美參議員「是時候課富人稅了！」
英國維珍集團（Virgin）創辦人布蘭森（Richard Branson）於11日乘坐集團旗下公司維珍銀河（Virgin Galactic）的太空船「團結號」，飛到新墨西哥沙漠上空的85公里處進入大氣層與太空的邊界，目前已經順利返回地球。這也讓他成為第一位搭乘民間火箭前往太空的乘客。而消息傳出後，就有美國參議員認為「是時候開始課徵富人稅了！」根據《BBC》報導指出，布蘭森於美國當地時間11日早上10點40分，搭乘維珍太空船團結號（VSS Unity）前往53英里（約85公里處）高空，這個高度是美國太空總署（NASA）認定的地球大氣層與太空的交界處，該高度足以讓搭乘太空船的乘客，可以觀賞到地球的輪廓，以及體驗難得的無重力狀態。眾人在地球與太空交界處體驗無重力環境。（圖／翻攝自維珍銀河官網)在體驗將近4分鐘的無重力狀態後，飛機外型的太空船團結號便以滑翔的方式降落在新墨西哥州美國太空港（Spaceport America），整趟行程約耗時1個多小時，而且全程均有直播，不少網友都守在電腦前看著布蘭森登上太空。近年來，維珍集團旗下的維珍銀河與亞馬遜的藍源公司（Blue Origin）一直都致力於發展民間太空旅遊，布蘭森也曾表示，發展民用太空旅遊是重要目標，但是他也希望能贏得比賽，意即他希望能搶先在藍源公司創辦人，同時也是亞馬遜創辦人貝佐斯（Jeff Bezos）一步，率先登上太空。而目前為止，貝佐斯是預計在20日搭乘藍源公司的太空船前往太空。維珍銀河太空船團結號（VSS Unity）。（圖／達志／路透社）而在英國富豪布蘭森成功以民間人士身分登上太空後，美國參議員桑德斯（Bernie Sanders）就在推特上發文，表示「在地球上最富有的國家中，有一半的人靠著薪水過日子，努力養活自己、努力看醫生，但是，世界上富有的人都登上太空了」。最後桑德斯還表示「沒錯，是時候開始課徵富人稅了！」
宇宙旅行第1人！英富豪布蘭森今晚上太空 4分鐘微重力體驗全程YT直播
太空旅行不是夢，英國維珍集團（Virgin）創辦人布蘭森（Richard Branson）今（11日）將乘坐自家維珍銀河公司（Virgin Galactic）的太空船，飛到新墨西哥沙漠上空8萬9000公尺處，進入地球大氣層與太空的邊界，體驗4分鐘的微重力狀態，如果旅程一切順利，他將成為第一位搭乘民間太空梭進入太空的乘客。整個過程也會在Youtube等各大影音平台進行直播。布蘭森將與5位維珍銀河員工一起搭上「團結號」火箭飛機，在天氣狀況良好的情況下，由「夏娃號」（VMS Eve）雙機身噴射母艦搭載升空，並在約1萬5240公尺時脫離母艦，以近乎垂直方式穿越大氣層外緣；在這段期間，機組員將體會到近4分鐘的無重力狀態，最後再用滑翔方式降落地球，全程約1個多小時。維珍銀河公司創辦人布蘭森與其公司的空射火箭。（圖／達志／美聯社）事實上，布蘭森與太空探索公司藍源（Blue Origin）創辦人貝佐斯之間似乎一直有較勁意味，如果任務圓滿完成，布蘭森將成為地球上第一位搭乘民間火箭飛上太空的乘客。貝佐斯則是預訂於20日，乘坐藍源的太空船進行太空之旅。這一次的旅程也被標榜是太空旅遊新時代的先驅，「維珍銀河」計畫明年開始營業，一趟太空旅遊要價25萬美元（約新台幣700萬元），目前已經收到數百人的預訂。