MWC台灣隊上菜1／搭5G風潮大秀科研肌肉 工業局助台廠搶訂單
2022年在西班牙巴賽隆納舉辦的世界行動通訊大會（MWC, MobileWorld Congress），在台灣時間3月4日圓滿落幕，今年有超過1,500家廠商參展，包括Samsung、Ericsson、NOKIA、META、INTEL等國際大廠，台灣則有聯發科、亞旭、正文、中磊、合勤、研華參加實體展覽。這場MWC大會上，5G仍是台廠的主力戰場。依GSM協會（GroupeSpeciale Mobile Association）近日發布報告，指出在今年全球的5G用戶有望達到10億名，因世界各國電信商已開始快速佈建5G基地台，預計2025年使用5G通訊的全球用戶會達63%；而4G通訊的使用率則會在發展中國家持續成長，像是非洲等地區，因此去年及今年的MWC，出現大量的5G技術解決方案、產品以及系統。而各界期待的聯發科（2454）輕旗艦5G手機晶片「天璣8000、8100」，不但在MWC上揭開神秘面紗，還未演先轟動，取得不少國際品牌大廠的訂單。聯發科去年12月底推出「天璣9000」晶片，採台積電4奈米製程，效能、功耗比高通推出的S8Gen1表現要來得好，被陸系手機大量採用，今年初趁勝追擊，續推「天璣8100」，配置4顆2.85GHz的Cortex-A78大核以及4顆2GHz的A55CPU小核，並支援WQHD+ 120Hz面板，「天璣8000」配置則與8100相同，但大核心頻率會降到2.75GHz，支援FHD+168Hz面板。這2款晶片皆支援Wi-Fi6、藍牙 5.3、低延遲藍牙 LEAudio以及最高200MP相機，在MWC大放異采的OPPO、ONEPLUS、REALME已宣佈將在中高階機種採用聯發科8000系列的晶片。華碩子公司亞旭電腦推出車載系統，安裝感測器後，可以即時回報路況等突發訊息給駕駛。（圖／翻攝自亞旭官網）華碩（2357）旗下亞旭電腦則在MWC展出5G車聯網、民生物聯網解決方案，其中5G車聯網推出的是次時代車載系統及路測裝置，可以實時偵測、回報路況，協助公車司機掌握人、車流。民生物聯網端出了與科技部合作的網路解決方案，在郊區災害易發處、農地、港口佈置專網，連接相關感測器，可以即時提供洪災示警、船舶污染、智慧農業等服務。至於研華（2395）、中磊（5388）、合勤（3704）正文科技（4906）主要展出5G相關網通設備，其中研華展出適用於O-RAN（Open RadioAccess Network，開放無線電接取網路）的5G邊緣服務器，可集成vRAN加速、I/O和時間同步技術，同時優化通信邊緣每瓦性能。中磊在MWC展出5G、O-RAN及雲端寬頻分析平台方案，隨著全球電信商加速部署5G訊號，固定無線存取網路（FWA）最為重要，中磊有室內、戶外5G CPE（CustomerPremise Equipment，用戶端設備）以及5G產品方案，包含mmWave毫米波及Sub-6GHz小型基地台，滿足都會區網路流量需求。至於正文科技主要著重在5G NR（New Radio，5G連網標準）、Wi-Fi6E的開發，推出5G NR室內、戶外CPE以及Wi-Fi6E廣域CPE，鎖定的客戶是在世界各國的大小電信商。除了到MWC實體展擺攤的台廠，經濟部工業局也以「線上台灣館」的會議形式，將具有潛力且具競爭優勢的台廠納入，包括仁寶（2324）、智邦（2345）、明泰（3380）、智易（3596）、啓碁（6285）以及優達科技。工業局指出，線上台灣館在2017年就開始籌組，今年台廠產品主要是O-RAN以及DCSG路由器（Disaggregated Cell Site Gateway，蜂巢基地台），適逢5G的開放架構高速發展，有望帶動白牌網通及伺服器產品商機大爆發其中仁寶、明泰、智易、啓碁都以O-RAN相關小型基地台或者解決方案吸引外國客戶，智邦與優達則是拿出DCSG路由器。仁寶在2020年時與思科（CISCO）結盟，還拿下日本樂天電信的5G設備訂單，而智邦旗下鈺登科技在2019年就獲得歐洲電信商Vodafone青睞，成為DCSG路由器硬體供應商。在MWC中，VR虛擬實境已經有大量軟、硬體對應。（圖／MWC提供）
