天氣預報
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14縣市「高溫警戒」一早就熱斃! 專家曝5可能原因:狀況將更加惡化
一早就熱斃!中央氣象署指出,今(25日)雲林縣為紅色燈號,有連續出現38度極端高溫的機率。屏東縣為橙色燈號,有38度極端高溫出現的機率;另臺北市、新北市、桃園市、新竹縣、臺中市、彰化縣、南投縣、嘉義市、嘉義縣、臺南市、高雄市、花蓮縣為橙色燈號,有連續出現36度高溫的機率。對此,氣象專家林得恩也指出,一早就這麼熱可能有5個原因。台灣大學大氣科學博士林得恩今稍早在臉書粉專《林老師氣象站》發文指出,本週天氣仍在熱爐強勢的影響下,高溫炙熱。而且,熱的時間提早,幾乎一早的氣溫就上到攝氏30度或以上;熱的範圍也變大,全臺1/2到2/3以上縣市日最高溫都在攝氏35度或以上。林得恩認為,從氣象學的角度來看,一早就這麼熱的可能原因:太平洋高壓軸線西伸或壟罩:由於高壓本身是下沉氣流,它不但不利於雲系發展,且有如鍋蓋一般,穩定將熱悶住在所影響的區域範圍內。當清晨的太陽輻射到達地面,甚至還會有下沉增溫的效益。夜間輻射冷卻不足:夜間大氣層和地面散發的熱量不足,導致地表溫度在夜間降溫相當有限。當清晨太陽輻射一出現,在熱量堆存的作用下,更快使得地面氣溫增高。都市熱島效應加成:在城市地區,建築物、道路等人工結構吸收並儲存大量白天的熱量,夜間釋放出來,使得城市溫度較高。這就是所謂的都市熱島效應,尤其在夜晚和清晨的增溫效果顯著。季風和風向的影響:季風和風向也會影響溫度變化。如果清晨吹來的風是來自於較溫暖的海洋或其它高溫地區(諸如:南風或西南風),則易導致早晨氣溫偏高。氣流太過穩定:當受太平洋高壓西伸或壟罩時,環境大氣層相對穩定,空氣的對流活動減弱,近地面混合層沒有顯著作用,熱量就難以從地表散發出去,這也會使得清晨的溫度較高。林得恩也示警,綜合以上因素,一早氣溫就很熱的現象,是一種多重因素共同作用的結果;而面對現今全球暖化日益加劇下,狀況將會更加惡化,「我們必須謹慎認真來面對,並思考有效具體的因應對策。」本周天氣預報方面,氣象粉專《天氣風險 WeatherRisk》分析師歐宗學指出,今天太平洋高壓勢力還是稍弱一些,但環境風向稍微改變,轉為偏南至東南風,迎風面南部及東南部地區有局部短暫陣雨,午後依然有旺盛的熱對流雲系發展影響,預估降雨熱區會比較偏向中北部地區,要留意有局部大雷雨帶來短時強降雨的機會,在戶外空曠地區聽聞雷聲時要盡快進入室內躲避。歐宗學提醒,跟昨天一樣,部分地區的雨勢也可能持續到夜間才逐漸停止。還沒有下雨的時候仍然要注意高溫,氣象署持續對全臺大多數地區發布高溫警示,有連續出現36度以上高溫或是達到38度極端高溫的機會,戶外長時間活動務必記得防曬及多喝水,以免遭受熱傷害。至於週三到週四(26日至27日)方面,歐宗學表示,太平洋高壓勢力增強,依然是高溫及午後雷陣雨的天氣型態,但熱對流雲系發展影響的範圍有縮小趨勢,主要的降雨熱區轉移到山區附近,仍然要留意可能有局部較大雨勢影響,尤其是在山區或溪谷河床遊玩要特別注意下午時段的天氣變化。歐宗學續稱,週五到週末(28至30日)期間,太平洋高壓勢力再度減弱,逐漸轉為西南風環境,迎風面中南部地區可能有海上對流雲系發展移入帶來零星短暫陣雨,尤其是早晚時段發生的機率會比較高。午後在臺灣本島仍然會有熱對流雷雨,各地山區及中部以北、東半部地區都有降雨機會。由於西北太平洋地區暫時都還沒有熱帶擾動發展,大氣環境也沒有顯著變化,臺灣附近大致都是處在太平洋高壓勢力邊緣的環境中,風向以偏南風為主,有時會轉為西南或東南風,因此歐宗學指出,未來1週這種高溫及午後雷陣雨的天氣型態還要持續下去。
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極端高溫來襲!周末普遍高溫台東飆出38度 下周三起提防午後雷陣雨
受西南風影響,明天(15日)和周日(16日)依舊炎熱,整體來說各地是多雲到晴的天氣,苗栗以南偶有不定時降雨,不過雨勢較為緩和。此外明天4縣市亮高溫燈號,台東有焚風發生機會,可能出現38度極端高溫;而台北、新北、花蓮同樣上看36度。中央氣象署在臉書粉絲專業發布天氣預報,表示在西南風持續影響下,未來2天依舊炎熱,全台各地整體來說為多雲到晴的天氣,不過週六(15日)苗栗、中部、澎湖等地偶有陣雨;南部雖有短暫陣雨,但雨勢較為緩和;金門、馬祖則因離封面較近,會友斷斷續續的明顯陣雨。不下雨時各地感覺悶熱,高溫普遍可來到32至34度,雙北、花東更有局部高溫可達36度以上,東南部的農友要注意焚風!週日(16日)起,風向由西南風轉為偏南風,中南部降雨減少,剩清晨上午及午後山區仍有局部短暫陣雨或雷雨,至於其他地區的午後雷陣雨則會增多,尤其大臺北及東北部午後降雨機率會明顯提高,午後有安排活動請留意天氣變化;天氣悶熱,東南部地區仍有焚風發生的機率,外出請注意防曬並多補充水分;馬祖、金門由於較靠近鋒面,除了有短暫陣雨或雷雨並有較大雨勢外,也易有低雲或局部霧影響能見度,若要前往當地請留意天氣變化及航班資訊。下週一、下週二(17日、18日)環境風場為西南到偏南風,各地大多為多雲到晴,清晨至上午中南部地區有零星短暫陣雨,午後各地有局部短暫雷陣雨;下週一清晨馬祖、金門易有低雲或局部霧影響能見度,交通往返請留意航班資訊。下週三至下週五(19日至21日)太平洋高壓有增強趨勢,天氣型態轉為夏季型的午後雷陣雨,各地大多為多雲到晴,午後有局部短暫雷陣雨。
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新鋒面形成!西南風挾水氣大雨下不完 各地高溫均超過30度
台灣北部海面9日有鋒面形成,加上西南風影響,天氣不穩定,明(10日)起未來一週受西南風帶來水氣影響,南部整天有不定時降雨,午後北部、東半部有雷陣雨,其中北部和東部山區有短延時強降雨。中央氣象署在臉書粉絲專頁發布天氣預報,表示未來一週全台各地受西南風影響,天氣較不穩定,南部降雨機率較高,中部也有局部短暫降雨,各地山區要留意局部大雨。此外,北部、東半部午後也易有局部雷陣雨,建議民眾出行前,先看看雷達回波圖,或是直接帶雨具備用會比較保險。氣象署表示,下週一(10日)到下週日(16日)期間,全台受西南風影響,水氣偏多,南部地區較易有短暫陣雨或雷雨,民眾外出請攜帶雨具。中部及馬、金、澎也有局部短暫陣雨、雷雨,北部、東半部大致為多雲到晴,午後有局部雷陣雨。各地沒下雨時感受較悶熱,高溫皆達30度以上此外,週三(12日)至週六(15日)東南部有焚風發生機率,各地沒下雨時感受亦悶熱,外出多補充水分。氣象署還提醒,週一至週三馬祖、金門有低雲或霧影響能見度,屆時可能影響航班,有搭機需求民眾請務必留意航班資訊。近期地震頻繁,降雨亦明顯,山區土石容易鬆動,前往山區請提供警覺,注意路況。(圖/翻攝FB/報天氣 - 中央氣象署)
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氣象署預告收假日「天候不穩」 民航局憂航班異動:視情況加開班機
中央氣象署表示,今(9日)起到下周三(12日)馬祖及金門易有局部濃霧,端午連假收假日(10日)航班可能受濃霧影響。民航局也提醒民眾留意天候及航班資訊,民航局將持續協調航空公司、航港局與軍方,盡量籌劃疏運運能。據《ETtoday新聞雲》報導,在各機場及航空公司配合下,端午連假前兩日空運疏運尚稱平順。不過由於氣象資料顯示,12日連假收假日時,離島天氣恐怕較不穩定,交通部民航局表示,將持續協調航空公司、航港局與軍方,籌劃疏運運能。民航局進一步指出,依據氣象署天氣預報,端午連假收假日可能有濃霧或低雲等情況,屆時航班可能因天候影響出現異動,提醒旅客隨時留意最新氣象與航班資訊,做好行程規劃。民航局還表示,已請航空公司視狀況機動加開班機或放大機型,也已協調航港局與軍方準備船舶與軍機,將視情況啟動各項疏運計畫,協助旅客順利返回工作崗位。
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端午節連假避塞車「一圖看國道20大地雷路段」 好走時段出爐
今年最後一個連續假期端午連假即將到來,目前基隆、台北、苗栗和屏東等4縣市訂房率超過5成,高公局研判預估此次連假以觀光旅遊為主,端午疏運尖峰仍會有大量旅遊車潮,其中單日往返中短途旅次占多數,高公局也公布20處重點易塞路段和時段,其中6月7日國5南下車多,從上午9時持續到午夜24時。端午連假疏運易塞路段。(圖/高公局提供)周六開跑的端午節3天連假,是今年最後一個連假,依據觀光署公布訂房率資料,端午連假平均訂房率較112年端午節連假低,減少較多區域為受0403地震影響之宜花東地區,其中訂房率超過5成之縣市僅有基隆、台北、苗栗及屏東,不過高公局研判,預估今年連假第1、2日為南向尖峰時段,第2、3日為北向尖峰時段,單日往返之中短程旅次將占多數。對此,高公局公布20處重點易塞路段和時段,其中國5南下預測6月7日上午9點後就會車多,午夜24時才紓解;北上則預估6月10日收假日上午9時就會有車流,深夜22時後才紓解;國1楊梅到頭份南下則預估6月8日連假首日上午7點後就會車多,下午15時後才紓解。為了維持連假期間國道服務水準,高公局同時規劃實施時段性匝道封閉、國5北向高乘載管制、匝道儀控等多項管制措施。包括6月8日5至12時,封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺南向入口;0至12時,封閉國5石碇、坪林南向入口。另外,6月9日5至12時也封閉國1埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口;以及6月9日及10日每日12至21時,封閉國1埔鹽系統、虎尾、國3西濱北向入口,北向民眾可續行台61至國3香山交流道再駛入高速公路,並建議連假期間往返新竹及台南地區民眾可多利用台61替代國1、國3,達到分流同時避免壅塞。在氣象方面,中央氣象署天氣預報,端午節連假期間南部、東南部地區有局部短暫陣雨或雷雨,其他地區午後有局部短暫雷陣雨。高公局提醒用路人,行駛國道如遇天候不佳,應保持適當安全行車距離並小心駕駛,以因應突發狀況。端午連假國道交通疏導措施。(圖/翻攝自高速小飛力臉書 )
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德里52.3度創印度最高溫! 僅比1913年世界紀錄低4.4度
印度遭受強烈熱浪侵襲,德里溫度監測站於29日下午測得最高氣溫來到52.3度,創下印度有紀錄以來的最高溫,僅比地球有史以來的最高氣溫56.7度低4.4度。據印度媒體報導,德里的52.3度比原先預期高出9度多。其他地區如拉賈斯坦邦、旁遮普邦、哈里亞納邦、北方邦、古吉拉特邦、中央邦等至少17個地區的最高氣溫也都達到或超過45度。 對此,印度氣象局(IMD)今天針對德里發布了高溫緊急警報,警告所有年齡的人都極有可能中暑。而印度先前的最高氣溫是2016年在拉賈斯坦邦的法洛迪(Phalodi)創下的51度,此外52.3度只比在1913年7月10日記錄的地球有史以來最高氣溫56.7度低4.4度。但數值天氣預報(NWP)近日利用電腦模型預測未來天氣,該數據則顯示從5月30日起熱浪天氣將逐漸緩解。
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阿里山連發大雷雨警訊!土石滑落雙向交通受阻 警方緊急搶修道路
中央氣象署28日上午連續發布3則大雷雨即時訊息,警戒屏東縣、台東縣、嘉義縣、台南市、高雄市居民需保持高度警惕,預計影響時間超過1小時,嘉義阿里山台18線79.3公里處因落石阻斷雙向交通,土石含水量高,隨時可能引發更多坍方及路樹傾倒,前往山區的民眾務必注意路況,安全駕駛,以免發生危險。據悉,阿里山派出所於上午11時許接獲通報,指出阿里山台18線79.3公里處道路被落石阻斷,雙向交通中斷,警方迅速通報公路養護單位阿里山公務段,和阿里山工務段進行搶修,約50分鐘後成功搶通,恢復雙向通車。由於,台18線77.1K、159線28K大湖隧道口也發生土石坍方,交通受阻,公路養護單位已全力投入搶修工作,但因豪雨持續,山區道路仍可能發生新的坍方和落石。竹崎分局再次呼籲民眾,由於近日持續大雨,阿里山地區土石飽含水分,容易導致土石滑落和路樹傾倒,前往山區活動的民眾應先查看天氣預報,隨時留意前方道路狀況,若遇路段封閉或需避開危險地段,請遵循現場指揮和交通標示,確保行車安全。
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正式進入梅雨季!家裡、身上一定要有「明亮感香氣」讓天氣再NG還是能有好心情!
看天氣預報這禮拜大家好像得先暫時告別太陽公公,準備迎接又濕又悶的梅雨季了>_<,雖然下雨很容易讓人陷入沮喪情緒,但其實妳可以靠香氛的力量來趕走壞心情!為各位嚴選3款氣味帶有明亮清新感的個人用香&居家香氛推薦,閉上眼彷彿置身於晴朗清晨,療癒力十足。CULTI MILANO暖絮棉漣香氛蠟燭&擴香義大利品牌CULTI MILANO最經典熱銷的香氣-絲絨暖香TESSUTO,呈現的是綿軟包覆的質感,而新登場的姐妹作-暖絮棉漣ONDE DI TESSUTO,則如同英譯品名 Waves of Fabric,描繪的是薄如蟬翼的窗紗隨風輕翩的意象,透過清新明亮的佛手柑和黑醋栗葉揭開序幕,先將窗外的花果香引進室內;接著能聞到棉花x甜梨和小花茉莉交織出的輕柔甜美氣息;最後再以輕盈的白麝香與喀什米爾木鋪墊出家中舒適幸福的感受,創造快意舒心的室內環境。CULTI MILANO暖絮棉漣香氛蠟燭70g/1,400元、270g/2400元、550g/5,400元(圖/品牌提供)CULTI MILANO暖絮棉漣擴香500ml/4,000元(圖/品牌提供)Jo Malone London櫻花限量版香水淡雅的櫻花交織上動人的玫瑰、清香的含羞草,和活力明亮的佛手柑、柑橘與小荳蔻,讓人彷若置身漫山遍野的櫻花海中,細緻優雅的浪漫香氣讓妳在溼答答的雨中行走,也能感受到幸福與喜悅的美好心情。Jo Malone London櫻花限量版香水30ml/2,950元、100ml/5,900元(圖/品牌提供)N senses DIAL:GUE ONE東京限定!香氛蠟燭台灣潮流生活香氛品牌N senses,在4月底時與法國文創品牌Papier Tigre*東京旗艦店合作的黃金周快閃活動中,所推出的這款東京限定聯名香氛,就是想塑造出悠閒漫步於初夏時分東京清晨街頭的氛圍,以清新的佛手柑、無花果與西洋梨,揉合上玫瑰、乳香和溫潤的琥珀及菸草,搭配上富潮流設計感的蠟燭杯套、更小容量的蠟燭體積,因為還有同香味的滾珠香氛油,很多人都會成套一起帶,外出時也能隨時有喜歡香味的陪伴。N senses x Tokyo Limited限量發售!ONE香氛蠟燭150g/1,680元、滾珠香氛油10ml/1,080元(圖/品牌提供)
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新加坡航空疑遇晴空亂流?大氣學者示警「數量恐翻倍」 建議這方法自保
新加坡航空一架班機21日遭遇嚴重亂流,導致73歲英國男性疑因心臟病身亡,另有71人受傷,6人傷勢嚴重。據英國大氣科學專家表示,事件發生起因的「晴空亂流」(clear-air turbulence),在近年來的頻率越來越頻繁。新加坡航空客機遇亂流造成乘客1死、30傷。(圖/達志/美聯社)根據外媒報導,這架編號SQ321的波音777-300ER型客機,從倫敦希斯洛機場起飛,目的地新加坡。行經緬甸伊洛瓦底江上空時,短短幾分鐘內從海拔3萬7000 英尺,急墜到3萬1000英尺高度,等同5分鐘內驟降1800公尺!當時機上有不少乘客並未繫上安全帶,空服員也還在送餐,安全帶警示並未亮起,導致多位乘客因急速下降頭部撞到機體,機上餐點和物品散落一地,1名73歲的英國籍男子在事故中因心臟病發作喪命;根據衛星數據顯示,飛機當時飛越緬甸時,一場強烈的風暴正在成形,並湧向更高海拔地區,意味該地區的大氣層正在變得不穩定。初步研判,這架班機有可能遭遇難以偵測的「晴空亂流」。(圖/達志/美聯社)新加坡運輸安全調查局(Singapore's Transport SafetyInvestigation Bureau, TSIB)正在調查這起事故,包括美國國家運輸安全委員會(U.S. National Transportation Safety Board)也會提供協助,不過據初步研判,這架班機有可能遭遇難以偵測的「晴空亂流」。一般來說,劇烈的亂流,可能讓5分鐘像5小時。空氣的密度改變,形成不均勻狀態,造成空氣與空氣之間彼此擠壓摩擦,對流的過程就會產生亂流,雖然一些地理條件向是雷雨、山脈或某些雲層出現,能夠預示前方有亂流,但也可能出現無法預測的晴空亂流,讓飛行員措手不及。晴空亂流是晴空中無法直接以肉眼或光學儀器看到的亂流。(圖/達志/美聯社)晴空亂流是晴空中無法直接以肉眼或光學儀器看到的亂流,根據國際航空運輸協會(Iata)飛行技術營運主管福克斯(Stuart Fox)指出,儘管天氣預報能得知即將到來的鋒面或山脈上空的氣流,但僅能表明晴空亂流出現的可能性高,「你看不見它,氣流的方向和強度可能會迅速改變」。從各項研究和證據顯示,由於氣候變化,晴空亂流正在增加;自1979年以來,北大西洋的嚴重晴空亂流增加了55%。(圖/達志/美聯社)據英國《鏡報》引述英國雷丁大學大氣科學教授威廉斯(Paul Williams)的說法,從各項研究和證據顯示,由於氣候變化,晴空亂流正在增加;自1979年以來,北大西洋的嚴重晴空亂流增加了55%。最新的未來預測表明,如果氣候繼續變化,未來幾十年晴空亂流將增加1倍到3倍。另外,航空學者、商業飛行員格拉頓(GuyGratton)則表示,晴空亂流增加的另一個可能原因,是全球航班增加,天空變得更加繁忙,因此飛行員在必須和其他飛機保持距離的情況下,更難避開亂流。由於無法預測晴空亂流,專家也建議,確保安全的唯一方法,就是搭機時除了去洗手間外,整個飛行過程中最好都繫好安全帶,包括瑞典亂流預測網站Turbli則指出,乘客對亂流的感受程度也會因座位而有所不同;大型飛機的尾端最易感受到亂流,最理想的位置是靠近重心周圍的機翼正前方。由於無法預測晴空亂流,專家也建議,確保安全的唯一方法,就是搭機時除了去洗手間外,整個飛行過程中最好都繫好安全帶。(圖/翻攝自X)
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今年第1颱「艾雲尼」週末生成?歐美預測出爐 恐往台日方向移動
根據美國全球預報系統GFS及歐洲中期天氣預報中心(ECMWF)最新預測,週五(24日)菲律賓東方海面將有熱帶氣旋生成,可能會在下週成為今年第1個颱風「艾雲尼」,之後會慢慢往台灣及日本方向移動。不過,由於天氣預測受多項因素影響,目前看來變化還很大,不同預測模式只能當作參考,後續有待觀察。美國全球預報系統GFS最新預測,週五菲律賓東方海面會有熱帶氣旋生成,之後逐漸往台灣及日本方向移動,結構也會不斷趨於完整。歐洲中期天氣預報中心(ECMWF)資料也顯示,菲律賓附近最快將於本週內生成熱帶氣旋,之後朝台灣及日本方向移動,惟強度與移動速度與GFS預測略有不同。1名經常分享天氣資訊的大陸部落客分析ECMWF類比情況數據,預測菲律賓東方週五會出現1個穩定發展的熱帶氣旋,隨後在西偏北移動過程中逐步增強,預計下週二(28日)達到1000hPa氣壓值(熱帶低氣壓等級),不排除繼續增強為今年第1號颱風「艾雲尼」,但目前仍有變化空間,預測只能參考。該名部落客提到,「如果真的出現了颱風,那對中國大陸沿海來說不太好,可能引發『空調外機』的現象,只是颱風較弱,實力也不會那麼瘋狂,就等待出現後再說」。氣象專家、台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興則表示,週末菲律賓東方外海熱帶性低氣壓生成機率約7至8成,下週三(29日)成颱機率約3至4成,但超過5天後預報變動度大、不確定性較高,仍有待進一步觀察。
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向好天氣說掰掰! 鋒面逼近明起「雨彈連炸5天」
隨著新一波鋒面接近,晚間開始影響台灣,各地天氣趨轉為不穩定。中央氣象署發布最新天氣預報,表示週一(20日)晚間至週三(22日)西半部要特別留意局部大雨,估計鋒面將影響至週五(24日),不過週六(25日)鋒面逐漸遠離,降雨狀況也會逐漸趨緩。中央氣象署也提醒,近期鋒面附近對流發展變化快速,外出時可以先看雷達回波及定量降水預報,掌握即時天氣資訊。中央氣象署19日傍晚在臉書粉絲團發布最新天氣預報,表示明日(20日)起鋒面接近,降雨機率漸增,南部、東半部、澎金馬有局部短暫陣雨或雷雨,中部以北上午前大致為多雲,下午之後轉為有局部短暫陣雨或雷雨。金門、馬祖及午後中南部地區、北部山區留意較大雨勢。中央氣象署指出,明日晚間起至週五皆受到鋒面影響,天氣趨於不穩定,各地都要慎防短暫陣雨或雷雨,其中週一晚間起至週三西半部地區需要特別留意局部大雨,馬祖、金門、澎湖也會有較大雨勢發生可能。氣象署提醒,鋒面附近可能伴隨短延時強降雨、雷擊、強陣風等較劇烈天氣,注意天氣變化。此外,週六起因鋒面遠離,降雨漸緩。西半部、東北部仍有局部短暫陣雨,花東為多雲,午後有局部短暫陣雨,週日太平洋高壓較增強,降雨午後為主。西半部、東北部為多雲到晴,午後局部短暫雷陣雨。花東局部有短暫陣雨。最後,氣象署仍醒由於震後土質較為脆弱,行經山區路段應提高警覺,做好防護措施,若降雨發生需留意土石鬆軟、地滑、崩坍及落石,注意自身安全。
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變天倒數!下週起鋒面逼近 週二、三雷雨掃全台
國中會考即將邁入第二天,明天(19日)水氣增多,東半部有局部短暫陣雨,午後各地也有較大雨勢;下週一鋒面接近,雨區將逐步擴大,下週二到下週五(21日至24日)為鋒面影響期間,全台各地有雨,其中下週二、三(21、22日)雨勢最強,中南部將有猛烈降雨。中央氣象署在臉書粉絲頁發布最新天氣預報,表示下週環境轉趨不穩定,水氣增多;鋒面接近或鋒面影響期間,易有陣雨或雷雨,並伴隨瞬間大雨、雷擊及強陣風,請民眾留意最新氣象資訊。氣象署表示,下週一(20日)隨著鋒面接近,台灣附近水氣明顯增加,環境轉不穩定,除了東半部地區有局部短暫陣雨或雷雨,南部地區上午起陸續有鋒面前緣的對流移入,下半天之後中部以北地區降雨機率也會提高,降雨範圍增加,轉為有局部短暫陣雨或雷雨的天氣;金門及馬祖地區留意有局部較大雨勢發生機會。下週二至下週五(21日至24日)鋒面影響,各地降雨機率增加;特別在下週二、下週三,西南風增強,各地降雨明顯,皆有短暫陣雨或雷雨的機會,西半部地區降雨範圍廣,整日斷斷續續有中小尺度對流移入,亦有短延時強降雨出現,尤其中南部地區及澎湖、金門、馬祖有較大雨勢出現的機率;下週四、五(23、24日)西南風稍減弱,天氣仍不穩定,各地仍有局部短暫陣雨或雷雨。下週六(25日)鋒面逐漸遠離,降雨稍趨緩,偏南風或西南風的影響,中南部及東南部地區局部短暫陣雨,其他地區為多雲到晴,午後各地有局部短暫雷陣雨。26日至28日環境為偏南風或西南風,中南部及東南部地區有局部短暫陣雨,其他地區為多雲到晴,午後各地有局部短暫雷陣雨。氣象署提醒,下一波鋒面影響時間預計在月底附近,預報上仍有不確定性,氣象署將密切觀察。
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今年夏天「又熱又長」多國熱浪破紀錄! 專家示警:天氣「暴劣極端化」的開始
根據歐盟氣候監測機構於美東時間8日發布的1份新報告顯示,今年4月是全球空氣和海面平均溫度有史以來最高的4月,且全球氣溫已連續11個月處於前所未有的水平。對此,台灣大學大氣科學博士林得恩也示警,「今年夏天,不只熱,而且很長!」雖然最近這2個月,泰國、印度、韓國等初夏熱浪不斷破紀錄,但這恐怕只是未來天氣暴烈化與極端化的開始。林得恩今(17日)凌晨在臉書粉專《林老師氣象站》發文指出,根據美國NCEP CFS最新數值模式模擬結果顯示,就長期氣候預測評估來看,2024年將會是氣溫偏熱的一年!林得恩也解釋,透過分析今年的6至10月資料期間,在往後的每3個月平均氣溫分布都顯示出高於氣候平均值的訊號,增溫幅度在攝氏0.5至1.0度之間;且幾乎每個月的氣溫均為偏高、偏暖的狀態,這也意味著「今年夏天,不只熱,而且很長!」(圖/翻攝自Facebook/林老師氣象站)林得恩示警,在氣候變遷日益加劇的影響下,首先要面對的,就是高溫炙熱的窘境,「看看這2個月的泰國、印度、韓國及墨西哥等國,初夏熱浪已經不斷破紀錄的肆虐現況。我們應該更要謹慎地認真思考,這可能才剛好是未來天氣暴烈化與極端化的開始!」此前,歐洲中期天氣預報中心(ECMWF)於2014年11月11日推出的哥白尼氣候變化服務(CAMS)已公布最新數據顯示,上個月的氣溫比工業化前的4月平均氣溫高出攝氏1.58度,也比1991年至2020年的4月平均氣溫高出攝氏0.67度。而且自去年6月以來,每個月都創下有史以來最熱的月份,換言之,今年4月已是連續第11個月突破月均溫紀錄。此外,4月全球海洋高溫也連續13個月創紀錄,海洋表面溫度達到攝氏21.04度,是4月有史以來的最高溫,僅略低於今年3月創下的紀錄,而這也導致今年春天發生了大規模珊瑚白化事件,對海洋系統造成毀滅性影響。而柏克萊地球組織(Berkeley Earth)科學家豪斯法熱(Zeke Hausfather)也曾告訴CNN,2024年估計將有66%的機率成為有記錄以來最熱的1年,並有99%的機率成為次熱的1年。
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母親節入夜雨勢最強!大雨由北往南 下週低溫下探16度
明日(12日)母親節由於鋒面接近,中午過後由北到南將出現降雨,明天入夜到下週一清晨是雨勢最強時刻,中部以北、宜蘭有較大雨勢;後續東北季風接力,下週一、二北部、東北部轉涼,低溫約18到20度,局部空曠地區可能再下探1到2度,最低約16到17度。據中央氣象署消息,週日(12日)由於鋒面接近,白天仍有見到陽光的機會,但天氣越晚越不穩定、降雨機率越高,晚起至下週一(13日)鋒面通過及東北季風增強,北台灣氣溫稍降,中部以北、宜蘭地區有短暫陣雨或雷雨,並有局部較大雨勢發生的機率,其他地區亦有局部短暫陣雨或雷雨,強降雨可能伴隨雷擊及強陣風,外出請攜帶雨具備用,下週一白天鋒面通過後雨勢將趨緩,各地仍須留意午後雷陣雨。下週二(14日)東北季風影響,北臺灣天氣稍涼,下週三(15日)東北季風減弱,北臺灣氣溫回升;水氣逐漸轉乾,東半部地區有局部短暫陣雨,西半部地區則回到多雲到晴的天氣,午後山區有局部短暫雷陣雨。下週四、下週五(16日、17日)水氣稍增加,各地雲量偏多,北部、東半部地區及中南部山區有局部短暫陣雨。此外,氣象署還提醒,11日晚至12日馬祖及金門有低雲或霧發生的機率,往返離島請留意航班資訊。18日至20日東半部有局部短暫陣雨,其他地區為多雲,午後有局部短暫雷陣雨,後期預報不確定性高,請留意最新天氣預報資訊。
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連續第11個月突破月均溫紀錄! 科學家:今年有66%機率成史上最熱
根據歐盟氣候監測機構於美東時間8日發布的1份新報告顯示,今年4月是全球空氣和海面平均溫度有史以來最高的4月,且全球氣溫連續11個月處於前所未有的水平。對此,部分科學家也援引新數據示警稱,2024年很有可能超越2023年,成為有史以來最熱的1年。據CNN的報導,歐洲中期天氣預報中心(European Centre for Medium-Range Weather Forecasts,ECMWF)於2014年11月11日推出的哥白尼氣候變化服務(Copernicus Atmosphere Monitoring Service,CAMS)示警,人為造成的氣候變遷已加劇極端天氣,儘管導致「東太平洋升溫」的聖嬰現象(El Niño)開始減弱,但異常高溫的天氣仍持續出現。據CAMS公布的最新數據顯示,上個月的氣溫比工業化前的4月平均氣溫高出攝氏1.58度,也比1991年至2020年的4月平均氣溫高出攝氏0.67度。而且自去年6月以來,每個月都創下有史以來最熱的月份,換言之,今年4月已是連續第11個月突破月均溫紀錄。此外,4月全球海洋高溫也連續13個月創紀錄,海洋表面溫度達到攝氏21.04度,是4月有史以來的最高溫,僅略低於今年3月創下的紀錄,而這也導致今年春天發生了大規模珊瑚白化事件,對海洋系統造成毀滅性影響。CAMS還點出,過去12個月的平均氣溫已比工業化前水準高出攝氏1.6度,超過2015年《巴黎協定》(Paris Agreement)為限制全球暖化設定的攝氏1.5度目標。不過嚴格來說,這1目標還不能算失敗,因為這是以數十年的全球平均氣溫為依據,而非單一年度。柏克萊地球組織(Berkeley Earth)科學家豪斯法熱(Zeke Hausfather)也告訴CNN,2024年估計將有66%的機率成為有記錄以來最熱的1年,並有99%的機率成為次熱的1年。豪斯法熱補充,未來幾個月的數據將幫助科學家釐清2023年的意外高溫是否只是短期現象,「或者其實是新的跡象,且會導致比之前預期更快的全球升溫。」