天數
」 抗生素 抗藥性 觀光 中油
新北清潔隊員業務較繁重...福利卻不如北市 環保局回應了
新北市清潔隊員業務量繁重，工作範疇廣泛且專業，議員指出，近年新北市垃圾量不減反增，清潔隊員人數比台北市約少700人，但土地面積、人口數及工作量均遠超北市，建議市府比照北市，將清潔獎金增加1.5倍，調漲至1萬5000元。對此，環保局表示，未來視環境部清潔獎金支領標準，並依照市府財政狀況，爭取提升同仁福利。山陀兒、康芮颱風接連襲台，新北市部分區域遭受重創，全仰賴清潔隊員善後，導致工作量暴增。然而，清潔隊員平時業務量也不輕，舉凡掃路、清溝、資源回收、大型家具回收、垃圾、廚餘及堆肥收運，另還有稽、巡查現場等。民進黨市議員黃淑君指出，疫情過後，民眾生活習慣改變，依賴外送點餐，大量使用免洗餐具，使得垃圾量暴增。新北清潔隊員約5500人，北市有6200多人，新北土地面積是北市8倍、人口數近2倍，新北沿線收運垃圾，北市則為定點收運，清潔隊員工作量新北遠大於北市，福利卻不如北市。黃淑君表示，新北跟進北市調整清潔獎金為1萬元及「加一補一」制度，北市調漲每日夜點費為200元，新北也由80元調成120元，但仍跟不上北市，北市早班另加發100元夜點費，可是新北卻沒有。黃說，近期北市環保局將替清潔隊員爭取「首都加給」，計畫增加清潔獎金1.5倍，也就是調漲成1萬5000元，建議市府應比照北市，替清潔隊員爭取清潔獎金，同樣調整為1萬5000元。國民黨市議員陳錦錠也認為市府應妥適評估，替清潔隊員爭取更好的福利。針對議員建議，環保局說明，新北市清潔隊員薪資約3.4萬元，辦理廢棄物清理勤務人員每月可加發清潔獎金1萬元，擔任駕駛達一定天數者可獲得每月1500元的駕駛安全獎金，執行勤務超過夜間9時，則按日發給120元夜點費；除夕到初五、端午、中秋或天然災害停班期間配合出勤，除加發1天工資外，另給予補休1天。環保局補充，清潔隊員享有國民旅遊卡、每年健康檢查及發給GORE-TEX等級透氣防水衣等工作配備。根據環境部規定，清潔隊員每人每月可領清潔獎金最高以1萬元為限，未來持續關注中央法規，替隊員爭取福利。
女子提離職！主管要求做一事害她加班 網曝不用理：公司也拿妳沒輒
一名女子在網路上發文，表示她近日向主管提出離職，結果對方卻要求她寫下工作SOP。但當初她入職時，完全沒有前例依循，只靠自己摸索，因此現在只能加班將SOP生出來，讓她詢問網友「請問大家幫公司寫離職SOP會寫到什麼程度」貼文一出立刻引起網友熱議。一名女子在Dcard上以「離職主管要我寫所有SOP」為題發文，表示她近日向主管提離職後，將訂單Email的範本、對應窗口上傳共用資料夾。但後續主管卻要求她，將手上所有工作寫成SOP。原PO指出，當初她剛入職時，完全沒有前例依循「我都是自己問，自己摸索」。而這也讓原PO相當無奈，因為她必須加班，才能將SOP完成，因此便詢問網友「請問大家幫公司寫離職SOP會寫到什麼程度」。貼文一出立刻引起網友熱議，許多人紛紛表示「沒有就沒有，不要硬寫，就說是你是金魚腦，不做筆記」、「請假請起來～～設備還回去、檔案沒刪就好，沒寫公司也拿你沒輒」、「要走的最大呀，技術技巧交接不是法定責任，硬體設備有還回去就好。預告天數到了走人，刁難苛扣薪資就找勞工局」、「埋點雷在裡面吧，流程早就該建立，不是你離職才叫你生出來的」。也有網友指出「簡單寫個框架就好了，然後用廢話增加字數」、「曾經也被這樣要求過。 基本上最快方式就是PPT製作，以截圖為主再加上少量文字描述一下就好」、「寫廢話就好，沒有驗證，沒有文管，沒有定期稽核的SOP單純就是垃圾，真正接觸了那種有外部稽核的SOP之後，你就知道這種要員工單獨寫出來的SOP，單純就是垃圾」。
全家瞄準團購商機推24hr寄物服務 統一「這樣做」進軍一站式購物
團購取件卻總有臨時狀況無法取件？訂了手工甜點，要面交取貨卻喬不好時間？現在買賣雙方都有全新選擇，全家（5903）看準一年上看2千億的團購商機，推出包裹原店寄取「寄物+」新服務，主打「多溫層寄放、可代收貨款、彈性寄物天數」3大特色。而今（18）日，統一集團也推出全新生活平台「uniopen」，提升電商戰力。「全家」也瞄準團購面交需求商機，包裹原店寄取「寄物+」新服務正式上線，主打「多溫層寄放、可代收貨款、彈性寄物天數」3大特色，不僅提供常溫、冷凍與冷藏3種溫層的寄物選擇，更結合便利商店24小時營業、店點密集的業態優勢，讓團購主、小賣家隨時可到店寄物，還提供萬元內貨款代收服務，寄物天數可選擇存放1天或3天，解決買賣雙方時間喬不攏、突發臨時無法面交的窘境。全家指出，包裹原店寄取服務「寄物+」，寄物人僅需透過店舖FamiPort機台完成「填寫寄物資訊、填寫金流帳戶資料、填寫收件人資料」3步驟，將物品交予店舖櫃檯人員即完成寄物程序。即日起至2025年2月28日，常溫寄物推出1天20元、3天30元限時優惠價；冷凍冷藏寄物則為1天30元、3天40元限時優惠價（代收貨款另收取服務費15元）。統一集團全新數位平台「uniopen」，整合旗下眾多關係企業。（圖／統一提供）全家便利商店數位金融部劉東豪部長表示，全家觀察近年社區型團購、客製化甜點市場逐年增長，便利商店更是團購主、小賣家與買家面交的熱門地點，為解決買賣雙方需額外約定時間交易收款，或臨時無法赴約等痛點，將全台超過4,200間店舖化身為便利置物櫃。另外，許多民眾與朋友出遊逛街、逛夜市，不想提大包小包人擠人，周遭卻沒有置物櫃寄放，這時僅需走到巷口「全家」，使用「寄物+」常溫寄物服務（寄物項目需使用外箱或不透明塑膠袋包裝完整），只要20元寄物費用，提供消費者最便利也最具彈性的寄物管道。不僅如此，統一企業也在今日推出全新「uniopen」數位平台，宣布整合旗下關係企業，包括統一超的i預購、博客來、康是美、家樂福以及Yahoo購物等，提供消費者一站式購物體驗。統一集團表示，「uniopen」生活服務平台涵蓋食品、超商、量販、咖啡、餐飲、美妝、開店與外送等多元生活產業，並即時提供各領域生活知識情報，整合集團會員、點數以及支付等核心功能及活動。針對統一集團新服務，有專家分析，統一目前雖然是超商界龍頭，但是在線上戰力還有待加強，因此透過「uniopen」集結旗下關係企業的客群，有望強化自身電商力。
機捷「10元優惠」沒了！明年1月2日起調回原價 退票、換票攻略一次看
桃園捷運公司累積虧損達32.07億元，遭桃園市審計處檢討後，未考量營運成本、電費增加等因素，預計自明年1月2日起，取消全線票價「優惠10元」措施，非機場端往返票價仍提供5元優惠，實施後預估可年減約1.8億元優惠負擔。桃捷公司今（16）日表示，避免實施日擁塞，自本月23日起，購買原定期票民眾可辦理退票。此外，民眾也可提前預購各天期超值定期票，不收50元購票工本費用。據《中央社》報導，桃園大眾捷運公司16日發布新聞稿表示，為因應營運成本上升，日前經董事會同意並報請桃園市政府核定，自明年1月2日起，機捷全線「票價10元優惠」將恢復原價，非機場端往返票價仍提供5元優惠，但為減輕通勤旅客負擔，使用桃捷公司超值定期票或桃園市民卡搭乘，則提供更優惠折扣，使用TPASS通勤月票旅客則不受影響。桃捷公司表示，桃捷自有的「超值定期票」僅能搭乘機捷，為避免1月2日實施當天辦理購票及退票民眾排隊過久，將提前在本月23日開放預購各天期的超值定期票與辦理優惠退票。民眾可在機捷全線車站詢問處（A20興南站除外）預購各天期超值定期票，在明年1月2日前購買者，將優惠不收50元購票工本費，預購的定期票則自1月2日起開放使用。桃捷公司還指出，旅客原本持有的定期票，除可繼續使用，也可從113年12月23日到114年6月30日間，攜帶身分證件及票卡前往全線各車站詢問處（不含A20興南站）辦理優惠退票，期間內退票，可退還購票時支付的工本費50元，也不收退票手續費20元，退還金額則依照未使用天數比例計算。至於退還的金額，可選擇直接加值於悠遊卡、一卡通或以現金退款。桃捷公司特別提醒，建議旅客以「預先購買、延後退票」方式進行定期票轉換，因退票金額是依「未使用天數」比例退還，只要沒有繼續使用，延後退票不會影響退票金額。據了解，桃園捷運營運初期，為刺激運量，在不調整核定票價原則下，自2018年10月1日起推出機捷全線票價「優惠10元」，短收票價由桃捷公司自行吸收。但根據財報顯示，2023年公司雖有盈餘1.24億元，但今年的營運成本較2018年推出優惠行銷方案時大幅增加7.66億元，其中電費就增加1.75億元，預估明年起每年將再增加7700萬元的電費支出，加上後續重置費用、設備大修等支出，可預見中長期虧損將持續擴大。桃捷公司表示，這次優惠票價調整是反映營運成本上漲，建議旅客可用「預先購買、延後退票」的方式進行定期票轉換，鼓勵通勤、通學的旅客，可使用TPASS通勤月票與桃捷超值定期票搭乘，將不受恢復原價的影響。桃園市民搭乘機場捷運也可多使用桃園市民卡，可享7折優惠。
1學期改16周！5大學12／23開始放寒假 假期天數達58天
許多學生最期待的就是寒暑假，而時序進入年底，包括台大、台師大、台科大、清大、陽明交大等五校率先實施一學期16周制。本月23日起這些學校將進入寒假，成為台灣史上最早開始寒假的大學，也讓外籍生得以提早返鄉過節。此次寒假長度約58天，接近中小學暑假時間。據了解，自2022年起台灣大學系統的台大、台師大、台科大三校為與國際接軌，率先將一學期縮短為16周。隨後清華大學、陽明交通大學、台北大學、暨南國際大學等國立大學相繼跟進，目前共有7所大學採用此制度，而中興大學、政大、中央大學、台藝大等校則計劃於下學期加入行列。教育部指出，16周制設計旨在壓縮學期長度，提高學習效率，並與國際教育接軌。然而學期縮短涉及課程規劃與教學安排，各校需舉辦校內諮詢會議，經校務會議通過相關學則修正後實施。根據新規定，每學分授課時數仍為18小時，實驗與實習課則依舊保持36至54小時的標準，所有課程須於16周內完成。16周制的實施使得期末考提早進行，台大、台師大、台科大、清大、陽明交大五校的期末考周將於本週五（20日）結束，緊接著從12月23日進入寒假，持續至明年2月14日。若加上寒假前後的週末，假期總長達58天，與中小學暑假相當。這段長假不僅讓學生得以放鬆，更為外籍生返國過聖誕節提供便利。其他實施16周制的學校如台北大學、暨南大學，因開學時間稍晚，寒假自12月30日開始至2月14日結束，假期仍達51天。相較之下，尚未導入16周制的學校，如中興大學、政大等，寒假時間僅約40天，假期出現差異明顯。16周制雖縮短學期，增加寒暑假長度，卻引發課程安排與教學密度的挑戰。教育部提醒，課程緊湊可能增加學生負擔，學校需妥善規劃以確保學習效果不受影響。
台灣護照多歐洲2國免簽 保加利亞與羅馬尼亞元旦正式加入申根區
台灣旅客赴歐洲旅遊又多了兩國可以便利前往，歐盟成員國決定自2025年元旦起，取消保加利亞和羅馬尼亞之間，以及其內部陸地邊界的個人檢查，成為完整的申根區國家（Espace Schengen），未來台灣民眾停留這兩國的天數，將與停留歐盟申根區其他國家的天數合併計算，享有180日內可停留90日的免簽證待遇。《歐洲新聞社》（Euronews）12日報導，歐盟正式批准保加利亞與羅馬尼亞加入申根區，兩國的申根資格將在明年1月1日生效。根據歐盟輪值主席國、匈牙利內政部長品特（Sandor Pinter）表示，「這是歷史性的一刻，終於能歡迎保加利亞與羅馬尼亞加入」。據了解，保加利亞和羅馬尼亞是在2007年加入歐盟，今年3月以「空中申根」（Air Schengen）方式加入申根區，持有效簽證者可透過海空兩種方式自由進出，但是「陸路申根」被奧地利以移民問題為由擋下，兩國後來與奧地利簽署協議，承諾加強邊境管制，以換取奧地利支持，如今正式成為申根區。申根區是全球最大的自由旅行區域，其中，法國、德國、比利時、荷蘭和盧森堡率先在1985年取消邊境檢查，而申根區目前涵蓋29個國家，包括歐盟27個成員國中的25個，另外，包括冰島、列支敦士登、挪威和瑞士，覆蓋約4.2億人口，至於賽普勒斯的內部邊界檢查則尚未取消，以及愛爾蘭並非申根區成員。至於台灣民眾，從2011年1月11日起，持有台灣護照不須簽證就可赴申根會員國享停留90天的觀光或商務旅遊，但不得工作，免簽證停留期間可從事包括訪問、觀光、探親、洽商、出席會議、訓練課程、參展、求學等短期活動，如今又多了兩國可以便利前往，而且可以直接往返上述兩個國家。
腸病毒肆虐學生狂停課 雙薪家庭求助無門
腸病毒大流行，學生頻停課家長苦不堪言，台北市議員汪志冰指出，北市國中以下學校今年共有2766班停課，其中幼兒園就占1840班，對於雙薪家庭請假天數有限，若沒有親友幫忙照顧小孩，只能花大錢請照顧員到府服務，長期下來根本負擔不了，她要求市府建立停課配套措施。市府允諾將跨局處討論，1個月後會有初步改善計畫。根據北市教育局、社會局統計，今年截至11月，國中以下學校腸病毒通報2萬1290人次，總共有2766班停課，幼兒園占1840班，數據仍不斷上升。汪志冰收到家長陳情表示，小朋友正處幼兒園階段，現在因腸病毒盛行平均每隔1、2個月就有停班狀況，撥打1999市民當家熱線尋求協助，也找不到具體對應單位幫忙。汪志冰指出，家長難題在於家庭照顧假不足、經濟負擔沉重、缺乏支援系統，有小孩感染腸病毒停課，家長必須請假接孩子，但若沒有假可請，只能寄放親友家或找居家照顧保母。她說，今年北市腸病毒公告流行警訊期有240天，假設1名幼兒園學童遭停班2次，家長請保母到府臨托，1天照顧8小時平均每小時400元，停班2次共14天總計需4萬4800元，對許多一般家庭無法長期負擔。汪志冰建議市府向中央反映家庭照顧假不足狀況，也必須研究改善臨托量能、停班配套措施，甚至考慮停班臨托補助的可行性，並推動企業支持以減少勞工請假面臨阻力與責難。社會局長姚淑文回應，台北市從事保母工作約有2700人，到宅保母占4成、約有1000人，臨托確實面臨人力不足問題，因為現在要找到一般保母都很困難，而且感染腸病毒孩子不能與其他孩子一同收托，價格也需另與保母議價討論。市府允諾將邀教育局、衛生局、社會局及勞動局討論，研議如何鼓勵企業，若員工孩子確診腸病毒有無友善請假辦法，也會納入育兒友善企業表揚考量，1個月內擬定初步改善方案。
郵輪玩起來1／迪士尼探險號12/10開賣話題夯 業者狂收8000份需求單
亞洲迪士尼粉絲今年中開始敲碗的「迪士尼遊輪探險號」，下周12月10日開放預訂，儘管明年底才首航，但這艘首次進軍亞洲、迪士尼最大郵輪，已在台灣掀起討論熱度，業者預收需求調查就吸引8000人填單，其中以親子客及迪士尼粉絲為最大宗。由於新郵輪母港在新加坡，台灣旅遊業者看好迪士尼魅力，有望帶動台灣民眾認識「飛航郵輪」進階玩法。截至2023年底，全球約有60餘家郵輪公司、600艘船隻在運行，前5大郵輪集團依序為嘉年華、皇家加勒比、地中海、挪威及迪士尼，其中由美國影視主題公園龍頭華特迪士尼1998年開辦的迪士尼遊輪，主打家庭豪華旅遊，在母集團近年營收獲利疲軟之際，旗下5艘郵輪入住率高營收獲利貢獻亮眼，去年加碼打造3艘新郵輪，預計未來船隊還有5艘新兵。迪士尼的第6艘郵輪「迪士尼探險號」之所以備受關注，是因為20.8噸驚人總噸位能容納約6,700名乘客，且是第一艘以亞洲為母港的迪士尼遊輪，共有7大特色主題區，包括3層樓高的童話城堡，內有華麗舞台及布景演出迪士尼故事，還有離甲板9公尺高、海上最長的雲霄飛車等遊樂設施，迪士尼劇場、百老匯音樂劇更是基本配備。鳳凰旅遊總經理卞傑民預期國內整體郵輪市場2025年將再成長2~3成。右圖為歌詩達莎倫娜號，船上有滑水道、玻璃穹頂泳池設施。（圖／方萬民攝、鳳凰旅遊提供）「迪士尼探險號」首航為明年12月15日，提早1年開賣炒熱話題。大陸最大旅遊平台攜程資料顯示，今年遊輪訂單年增5倍多，「80後」為主力，由於今年2月起中國與新加坡相互免簽，有關新加坡及迪士尼遊輪的搜尋量暴增。台灣市場反應也不惶多讓，可樂旅遊光是回收需求調查單就已收超過8,000人次，其中以含兒童的家庭客及迪士尼粉絲為最大宗，主要需求的房型則以陽台房及套房為主，業者對於正式開賣後的買氣相當樂觀。可樂旅遊也宣布推出迪士尼探險號套裝行程，自由行每人最低40,888元起，含機加酒，加贈新加坡當地三段碼頭接駁及船上中文領隊服務；另也規劃成團體旅遊行程，除機票、五星酒店住宿1晚，還有陸上景點巡遊，再加上「迪士尼探險號」豪華內艙客房4日，共5日行程，每人49,888元起。而目前雄獅旅遊官網則是推出「迪士尼探險號」4日航程，不含來回機票，最便宜的內艙房每人15,805元起，實際價格仍以迪士尼遊輪官方公告為準。不少喜歡郵輪旅遊的民眾開始願意飛往不同國家嘗試不同郵輪產品，台灣旅遊業者近年也推出許多特殊航程，包括每人要價70萬元以上的南極郵輪追夢號。（圖／雄獅旅遊提供）類似「迪士尼探險號」這種「飛航郵輪fly-cruise」玩法，先飛行至目的地再搭郵輪，在國外相當普及，過去國內旅遊業者也引進不少「飛航郵輪」航線，但主題性若不夠強，推廣效果有限。雄獅旅遊總經理賴一青認為，迪士尼作為深受大眾喜愛的品牌，其郵輪產品以鮮明的主題性與吸引力，引發市場高度關注。「迪士尼探險號」的推出，不僅有助於提升台灣旅客對「飛航郵輪」的認識，也為市場注入更多元的選擇，同時啟發更多關於此類旅遊方式的討論話題。鳳凰旅遊總經理卞傑民也分析，「迪士尼探險號」啟航後就在公海上航行，中途不停靠任何港口，與目前台灣旅客搭郵輪喜歡上岸觀光的習性較為不同，比較是吸引迪士尼粉絲客群，「迪士尼探險號」有沒有辦法帶動其他「飛航郵輪」產品，效果還須觀察，但光是迪士尼的吸引力，確實炒熱一波話題。雄獅旅遊董事總經理黃信川表示，這10多年來，台灣對郵輪市場的需求快速放大，Fly Cruise需求也很強，今年郵輪旅遊業績已有20%以上高成長，明年持續看好。（圖／林榮芳攝）對於明年郵輪市場布局，卞傑民表示，「飛航郵輪」需要的旅行天數更長、費用更高，目前台灣旅客選擇郵輪旅遊，台灣母港出發和國外港口出發占比為9:1，台灣母港航程仍是各家旅行社的銷售主力，鳳凰旅遊明年主推基隆出發，停靠佐世保、宮古島、鹿兒島、釜山、濟州等地的「歌詩達莎倫娜號」，另外，「名勝世界壹號」因明年航次比今年多出1倍，「預期國內整體郵輪市場2025年將再成長2~3成。」至於雄獅旅遊，明年同樣聚焦穩健經營台灣母港航線，不過，推廣「飛航郵輪」產品仍不遺餘力，甚至積極開拓北美、加拿大及洛杉磯等全球航線市場，包括2026年1月也將推出南極郵輪追夢號。雄獅旅遊董事總經理黃信川表示，今年的郵輪業務成長已經非常顯著，與往年的10幾萬人相比，訪客人數已經增至20幾萬，呈現高速成長。過去10年，台灣郵輪市場從原本不到10噸的郵輪發展最大20萬噸，隨著台灣民眾對郵輪旅遊的接受度提高，也有越來越多人想到不同的國家征服不同的郵輪產品，預期「飛航郵輪」明年將大幅正成長。
2025開始…大年三十將「消失5年」 專家曝原因
2025年1月29日就是農曆新年的蛇年，不過未來5年將沒有大年三十，代表大年二十九後就是大年初一，必須等到2030年才會再度出現，至於為什麼會這樣？專家也做出解釋了。今年農曆龍年除夕在2024年2月9日，也是近幾年「最後一個大年三十」，接著從2025年到2029年，連續5年都是「大年二十九」，這些日子分別為「2025年1月28日、2026年2月16日、2027年2月5日、2028年1月25日和2029年2月12日」。消失大年三十，要等到2030年才會再現，原因和中國農曆歷算規則有關。農曆歷法中，農曆月主要根據月亮陰晴圓缺變化的週期而制定，來計算一個月的天數，在天文學上被稱為「朔望月週期」。綜合陸媒報導，中國科學院紫金山天文台科普主管王科超說明，月球繞地球轉動一週的過程中，從地球上看，月亮呈現出不同相貌。當月球和太陽的地心視黃經相等時，在地球上看不見月亮，這個時刻的月相稱為朔，當天稱為朔日，是每個農曆月的初始日，稱為農曆初一，因此初一在每個農曆月都會出現。王科超介紹，從一個朔到下一個朔，之間的間隔就是農曆的一個月，被稱為「朔望月」，平均長度29.53天。事實上，朔望月的長度並不固定，以29天為多。本世紀內最短為29.27天，最長有29.82天。取整計數，農曆月分為大月和小月，前者30天，後者29天。如果臘月剛好碰上農曆小月，大年三十就會「消失」。農曆月的安排取決於實際月相，大、小月排列與公曆月有所不同。整體而言，兩者間隔排列的比例較高，有時也會出現練續2個大月或2個小月的情況，王科超表示：「根據長時間的統計來看，有年三十的比例略高一些，連續5年沒有年三十也屬正常現象，但較為少見」。
環狀線板橋站優化轉乘動線！預計耗時縮短5分鐘
新北環狀線板橋站地下通道如同台北車站一般，四通八達連結捷運、台鐵、高鐵十分便利，不過連缺點也十分相似，不少民眾抱怨環狀線板橋站「像迷宮」、「廊道超長走超久」，對此新北捷運回應，目前已規畫新設出口工程改善環狀線板橋站與板南線之間的轉乘動線，預計能夠將轉乘路程縮短5分鐘。目前已開始招標，預計施工天數853天。環狀線板橋站轉乘其他交通方式時不時就會傳出民眾抱怨「標示不清楚」、「跟著標示走要更久」等問題，且路徑上還有不少「超長通道」讓民眾走得相當辛苦，捷運局也傾聽民意提出改善計畫表示，目前已規畫新設出口工程改善環狀線板橋站與板南線之間的轉乘動線，預計於板橋火車站東一門新設環狀線板橋站第二出入口，能有效縮短及簡化新北環狀線板橋站與其他三鐵的轉乘動線。捷運局提到，新增出入口將採用地面型式，為3層樓高建物，原板南線乘客步行轉乘至環狀線時間需12分鐘，新設出入口完工後，乘客可由台鐵地下一層上到地上一層，再由東一門進入環狀線新設出入口，搭電梯、電扶梯及樓梯往上，可至環狀線板橋站月台層，轉乘時間可大幅縮短至5分鐘，提升環狀線板橋站之轉乘效率，預估每日將有高達2.97萬人次受益，並提升旅運量。捷運局長李政安表示，近年來隨著指標改善，民眾也走得更便利且對路線也很習慣，不過仍然思考如何能夠再縮短轉乘路徑，因此規畫新出口工程，目前工程已於11月28日移送新北採購處辦理招標上網作業，若招標順利，明年就可以開始施工，預計施工天數853天，未來環狀線板橋站月台層可直接通往板橋火車站，不必再繞一圈，轉乘更方便。
南市圖硬起來！公布「3本書借出33年未還」 再不理將寄出行政處分書
家裡有向圖書館借的書忘了還嗎？台南市立圖書館統計，全市逾期1年未歸還的圖書達2萬2209冊，其中有3本更被借了長達33年未還，均從新營文化中心借出，2本借閱者為同一人，但館方循著借書證戶籍地找人，早已查無此人。由於現行針對逾期未還圖書，最多只能罰60元，遭指「心太軟」，難怪讀者拖欠也不痛不癢，為此，南市圖明年起將實施追償，針對逾期1年以上的圖書，將對借閱者寄出紙本公文書，同時列出逾期圖書清單以及繳納單，讀者必須在1個月內歸還書籍，如果書籍已遺失，也必須照價賠償書籍費用。南市圖說，第一次寄出公文通知書後，若讀者仍不償還也不繳納費用，就會寄出行政處分書，借閱者必須在收到公文30天內繳納，否則屆時就會執行強制處分。南市圖清查，全市逾期最久的書為1991年10月借出的《裝飾英文數字美術字》，以及1991年12月借出的《國際貿易電腦化系統》及《品質管制》，後2本的借閱者已查無此人，無從追討，至於《裝飾英文數字美術字》這本書，雖從借閱證有查獲借閱者，但通知後迄未歸還。南市圖表示，現行圖書逾期罰則包括停權與逾期處理費，停權以逾期天數換算停權天數，上限60天，借閱人得依累計逾期點數，折算逾期處理費，1點折算1元，上限60元，繳清後可立即借閱（含續借）、預約、通閱圖書資料。南市圖統計2023年一整年，全市圖書館逾期處理費29萬1755元，通常讀者繳逾期處理費情形包括面臨遭到停權，因此繳交60元恢復借閱權利；再者，是雖尚未達到被停權，但希望逾期點數歸零，而先行繳納逾期費，也有少數民眾遭停權後，想早點恢復借閱權利而繳納。南市圖也說，現行制度是針對5年以上、超過5000元價值未歸還圖書，寄存證信函，要求讀者返回；至於5年以上但未超過5000元的話就不會再主動催討，至於1年內的逾期圖書，除了寄信及發簡訊通知外，也會打電話催討。目前清查被借閱書籍少有超過5000元以上者，但之前曾借出平板電腦後，讀者就沒有歸還的紀錄，數量雖零星，但每部平板價格不便宜，也曾因此報警上門找人，結果都撲空，追討困難。南市圖強調，為鼓勵民眾讓逾期館藏回到圖書館，首度推出「迷圖知返」活動，只要在12月1日至25日歸還，即可消除違規點數，恢復借閱權利，呼籲市民朋友把握機會，在新制上路前，趕快讓流浪在外的圖書回家。
長期偏頭痛致無法正常工作、睡覺 中西醫合併治療助恢復正常生活
【健康醫療網／記者張慈恩報導】25歲的張小姐受慢性偏頭痛困擾十年，幾乎天天頭痛，白天無法工作、晚上難以入睡，嚴重影響生活品質；42歲的劉小姐大學時期偶發頭痛吃止痛藥抑制，卻逐漸演變成嚴重偏頭痛，被迫提前退休休養，每次發作疼痛時間超過24小時且伴隨噁心症狀，讓她無法盡情投入喜愛的志工活動。偏頭痛女性是男性三倍 可能演變每次15天以上慢性偏頭痛台灣頭痛學會統計，全台約有200萬人飽受偏頭痛困擾，整體人口盛行率高達9.1%，女性患者盛行率是男性的3倍，若未及時治療，可能演變為每月發作超過15天的慢性偏頭痛，且治療更困難，預後不佳，成為青中壯年失能的重要原因之一。偏頭痛治療有健保和療效限制 口服搭配雷射針灸成新選擇臺中榮總神經內科王其聖醫師指出，慢性偏頭痛治療方式多元，以藥物為主，過去研究也發現注射肉毒桿菌或抑鈣基因相關胜肽（calcitonin gene-related peptide，CGRP）新藥、傳統針灸等方式能幫助患者改善症狀。但是肉毒桿菌、抑鈣基因相關胜肽新藥健保給付有所限制，且尚有部分患者治療效果有限，傳統針灸則讓易暈針、害怕針扎的患者卻步。現在透過口服藥物搭配雷射針灸，提供患者中西醫共治的新選擇。雷射針灸與傳統針灸原理相同 副作用更低臺中榮總醫院傳統醫學部吳奐昀醫師說明，雷射針灸和傳統針灸的中醫治療原理相同，都是透過刺激人體特定的「穴位」，幫助身體達到「得氣」的感覺，進而達到治療效果。偏頭痛部分重要穴位，如眉毛前的「攢竹穴」、眉間的「印堂穴」和太陽穴等都位於臉部，傳統針灸施針可能會讓患者感到擔憂，相較之下，雷射針灸是非侵入性療法，副作用低很多，對於懼針或皮膚敏感的患者而言，是一項安全且有效的治療選擇。8成患者獲得改善 降低發病天數、疼痛程度臺中榮總偏頭痛治療團隊針對頑固性偏頭痛患者給予口服藥物及雷射針灸共同治療後發現，8成患者症狀獲得改善，且病患經過一個月8次的雷射針灸完整療程後，治療效果持續至第3個月達高峰，平均每月可降低7日發病天數，疼痛程度和緩，1/6患者在完成療程後10個月以來未再復發。相關成果已刊登於《BMC Complementary Medicine and Therapies》期刊。
三大產業10月景氣動向「2好1壞」 台經院：製造業連5跌
台灣經濟研究院今（25）日公布10月份製造業、服務業與營建業三大產業營業氣候測驗點。台經院表示，製造業營業氣候測驗點續呈下跌態勢，且是連續第5個月的下跌態勢。服務業與營建業測驗點則結束先前連續3個月的下跌態勢，轉為上揚。台經院指出，全球經濟緩步成長，製造業仍未全面復甦，主要國家陸續放寬貨幣政策有助於提振經貿動能。此外，川普重返白宮執政引發景氣不確定性升溫，預計其政策將對全球政經局勢產生重大影響。台經院認為，在國內製造業方面，新興科技應用需求持續穩定，但傳統產業復甦仍顯乏力，預期川普上任後將引發新一波美中貿易戰，將對中國製造業帶來負面影響，進而影響國內部分產業拉貨需求，令化學工業與化學製品業對未來半年景氣展望轉弱。台經院表示，2024年10月製造業營業氣候測驗點為93.12點，較上月修正後之94.87點下滑1.75點，呈現連續第五個月的下跌態勢。服務業方面，台經院指出，儘管有颱風因素影響營業天數，不過隨著百貨周年慶檔期啟動，加上10月台股表現穩健，有助於零售業與證券業看好當月景氣表現。服務業10月營業氣候測驗點為92.15點，較上月修正後之91.32點上升0.83點，結束先前連續三個月下跌態勢轉為上揚。營建業方面，台經院指出，10月測驗點轉為上揚，主要來自於營造業看好未來半年景氣表現，主要由於公共建設預算提升與高科技業者持續推進建廠計畫；但不動產業因央行信用管制擴大、房貸審核趨嚴與利率上升，致10月交易量下降，房市買氣低迷，需等待放款條件放寬後，需求才可望回溫。台經院表示，營建業10月營業氣候測驗點為103.83點，較9月修正後之101.21點上揚2.62點，結束先前連續三個月下跌的態勢。
拯救抗生素！抗藥性比例增10倍 70歲以上死亡人數增8成
每年的11月18至11月24日是「世界抗生素週」，抗生素抗藥性已成為全球公共衛生重要議題，世界衛生組織已將抗生素抗藥性列為全球十大健康威脅之一，抗藥菌的傳播涉及人類、動物及環境等多層面。南投縣衛生局邀請臺北醫學大學癌症生物學與藥物研發所黃旭山教授進行用藥安全論壇講座，傳遞正確使用抗生素及藥物濫用防制觀念。近年來，臨床觀察到抗生素抗藥性細菌比例逐年升高趨勢，以台灣加護病房中最常見的屎腸球菌為例，從2007年到今年，抗生素抗藥性比例上成長了1.88倍；第二常見的肺炎克雷白氏菌抗藥性比例，甚至成長了10倍之多，導致臨床治療困難，經常需要用到後線的抗生素治療。更有研究顯示，抗藥性細菌感染比一般細菌感染更具威脅性、致死機率相對高出66%，患者住院天數也因此增加7.5天。和20年前相較，70歲以上長者因抗藥性細菌感染死亡人數大幅上升80%。黃旭山教授指出，隨著醫療、農業用藥發展、家庭寵物普及率提升，抗生素使用越來越頻繁，抗生素對人類、動物及環境等環保永續議題不斷提升。根據世界衛生組織發表的報告指出，原本可以治療的疾病，有可能因為藥物如抗生素的濫用，造成抗藥性產生等相關問題而變得難以治療。另外不正當的使用藥物於非醫療上，也造成了藥物濫用等社會問題，因此正確使用藥物及避免藥物濫用，是醫療衛生單位、環境單位及農業單位與你我必須共同努力的課題，希望透過此講座傳達正確用藥安全及建立藥物濫用防制觀念。衛生局陳南松局長呼籲民眾謹記「四不一要」：「不」主動要求抗生素、「不」隨便自己買抗生素吃、「不」吃他人的抗生素、「不」要隨便停藥、「要」遵守醫囑使用抗生素，抗生素不是感冒藥，更不是萬靈丹，依照醫生囑咐並合理使用抗生素，是保障自身及家人朋友的健康的最佳方式。陳南松說，抗生素是醫師針對個人不同的細菌感染和病症所開立的藥物，不可與他人共用或分享，並且須注意抗生素的服用，務必將整個療程吃好吃滿，如有症狀儘速就醫並聽從醫囑服藥，絕不可擅自使用抗生素，全民一同響應「世界抗生素週」。
9旬嬤患主動脈瓣狹窄！ 「1治療方式」免開胸順利恢復健康
高齡92歲的張奶奶有活動性喘，經過檢查發現有主動脈瓣膜狹窄，但考量年事已高，以傳統開胸手術風險較大，在醫師詳細評估後，決定進行「經導管主動脈瓣膜置換術」(TAVI)，術後張奶奶恢復良好，又可以在花園裡「拈花惹草」，享受愉快的生活。主動脈瓣狹窄 為年長者常見疾病嘉義長庚心臟內科楊登堯醫師表示，研究顯示主動脈瓣狹窄與年齡高度相關，尤其80歲以上的盛行率可達 10% 以上，是年長者常見的退化性疾病之一，而主動脈瓣狹窄使心臟血液的輸出困難，嚴重者甚至會呼吸困難，胸痛或胸悶，暈厥或頭暈。年長者手術風險高 TAVI手術免開胸、恢復快但由於年長者身體較虛弱或存在其他共病，導致手術風險增高。不過，現在透過TAVI，能讓高齡族群不必承受開胸風險，成為目前治療主動脈瓣膜狹窄的主流術式。楊登堯醫師進一步說明，TAVI經導管主動脈瓣膜植入術，通常是從鼠蹊部的股動脈，將導管沿著主動脈放進去，當到達主動脈時，將瓣膜打開，此時植入新的瓣膜，瓣膜功能即開始啟動。相較於傳統開胸手術，TAVI不須讓心臟停止跳動、不須使用體外循環、傷口較小、手術時間較短，對年紀較大、共病很多的病人而言，手術風險較低，且術後住院天數少、恢復速度快。專業評估選擇適合治療方案 重拾健康生活另一名71歲的翁伯伯一樣也是主動脈瓣膜狹窄問題，同時有冠心病、大動脈穿透性潰瘍，且因為有食道癌病史曾接受放射治療，不適合傳統開刀手術，同樣透過TAVI，重新找回健康。楊仁宗院長表示，TAVI屬高複雜度手術，且需要在具備高階主動脈手術設備儀器的複合式手術室（Hybrid OR），由心臟內、外科團隊共同合作，才能達到理想的手術效果。
沉默疫情！抗生素抗藥性持續升高 全球人口平均壽命少1.8年
抗生素抗藥性問題已成全人類健康的重大隱憂，若抗藥性問題持續，預計到了2035年，全球人口平均壽命將縮短1.8年；而至2050年，每年將造成1,000萬人因感染抗藥性細菌而死亡，甚至高於癌症死亡人數，可以說是「沉默疫情」。近年來，臨床觀察到抗生素抗藥性細菌比例逐年升高趨勢，以台灣加護病房中最常見的屎腸球菌為例，從2007年到今年，抗生素抗藥性比例上成長了1.88倍；第二常見的肺炎克雷白氏菌抗藥性比例，甚至成長了10倍之多，導致臨床治療困難，經常需要用到後線的抗生素治療。更有研究顯示，抗藥性細菌感染比一般細菌感染更具威脅性、致死機率相對高出66%，患者住院天數也因此增加7.5天。和20年前相較，70歲以上長者因抗藥性細菌感染死亡人數大幅上升80%。台灣感染管制學會王復德理事長指出，「抗生素抗藥性不但會讓可以治療的藥變少、增加住院天數與療程，導致醫療費用的上升，最令人擔憂的是促使對多種抗生素具有抗性的『超級細菌』出現，讓感染變得難以控制，甚至不治。」他指出，耐碳青黴烯類細菌日益嚴重，特別是鮑氏不動桿菌（CRAB）被認為是台灣的頭號超級細菌，其抗藥性高達7-8成，患者常面臨無藥可醫的窘境，嚴重影響病人的預後。因應抗生素抗藥性嚴重威脅，行政院也將於明年正式啟動「國家級防疫一體抗生素抗藥性管理行動計畫」，期望達到5年內抗生素使用量下降5%與碳青黴烯類抗藥性鮑氏不動桿菌（CRAB）住院病人感染發生率下降10%等兩大主要目標。台灣兒童感染症醫學會邱政洵理事長提醒，抗生素是用來治療細菌感染，並不是消炎藥或是退燒藥，民眾一定要遵守抗生素使用「四不一要」原則，以及透過「診間三問」詢問醫師，以減少抗生素抗藥性風險產生。「四不一要」原則是「不」主動要求抗生素、「不」隨便自己買抗生素吃、「不」吃他人的抗生素、「不」要隨便停藥、「要」遵守醫囑使用抗生素。「診間三問」，第一是「需不需要？這次的症狀與診斷需不需要使用抗生素治療？」，第二是「小心什麼？本次服用抗生素該注意什麼？」第三是「吃多久？處方中的抗生素應該服用幾天？」邱政洵理事長同時也強調預防重於治療，呼籲民眾透過日常預防措施來降低病菌引起的感染，間接減少使用抗生素的機會。他建議民眾平時應勤洗手保持雙手清潔，注意身體感染徵兆及其併發症，若有持續發燒、呼吸困難、血壓降低等症狀出現時，應立即就醫不拖延。此外，他也提醒民眾根據國家公衛政策接種相關疫苗，如流感、肺炎鏈球菌、新冠疫苗，來獲得專一性抗體以預防感染。
高鐵員工出差須挪「休假日」 主管無視規定裝死…影響逾百人
員工的權益應該受到保障，否則公司只會越來越少人。高鐵主管遭到投訴，竟要求員工在出差的時候，必須挪用自己的「休假日」，將出差視為放假，而且對員工的反應置之不理，造成至少100人受到影響。對此，高鐵公司親上火線回應了。員工向《壹蘋新聞網》爆料，高鐵公司的規章明確寫著出差的移動日為「工作日」，而非「休息日」，今年車輛維修部門有至少5梯次因教育訓練須國外出差，主管卻要求員工挪用「休假日」解決。員工指控，主管假裝沒看見，完全不理會公司規定，讓員工的權益持續受損。這次高鐵出差行程有很多部門陸續出國參訪，包含一般運務、車輛維修等，光是維修部門就超過100人，目前安排每梯次15人前往，已有60人出發，整體形成加上前後交通天數至少要7天。由於下飛機後的「移動日」被主管認定是休假，可能面臨一回國隔天就要上班的情況。員工指出，這次專案出差人數較多，而且行程較遠，會造成值班和輪休安排上的嚴重困擾，假如從台灣搭機出發，往往也要下午5、6點才到達，因此若移動日也被視為休假，光是出發前後就佔掉2天休假了。高鐵公司接獲投訴後，查了清晨搭機出差狀況，基於體恤員工舟車勞頓，有提供前一晚機場附近住宿，若無須住宿可以直接前往機場報到。因為這次出差規劃中，各部門天數不同，維修部門主要參訪行程有5天，配合《勞動法》規定連續上班日不能超過7天，所以整體出差日最多為6天來進行安排。至於「移動日」的認定，高鐵公司表示要依照《勞動法》及相關規定，目前僅有提供前一晚的住宿，並非「移動日」，並請主管向員工轉達。
延押後首次提訊柯文哲「大光頭」現身北檢 命理專家：穿黃衣效果更加
前台北市長、民眾黨主席柯文哲因涉京華城案遭羈押禁見，北檢13日提訊柯進行調查，豈料柯文哲竟頂個大光頭造型現身，讓在場媒體都傻了眼，引起熱議。對此，國際天星命理風水專家邱彥龍表示，不清楚柯P剃光頭的動機，但民間有剃頭轉霉運的做法，加上他又穿黃色囚衣，有減輕負能量的功效，擺脫霉運的糾纏。據中時新聞網報導，邱彥龍表示，易經稱「髮為血之羽」，是身體的一部份，藏有個人的能量場，若人正處於負能量，將其去除則有助於能量交換，而剃頭去霉運的做法由來已久，例如生基造運法，是蒐集人的毛髮或指甲、衣物作法，來幫體弱的人增強運勢。邱彥龍說，柯P頂大光頭，又穿黃色囚衣，這種組合也能起若干作用，易經有「黃裳元吉」的說法，意指穿黃衣大吉，從剃光頭到穿黃色衣服，也許能為柯P加強信心，藉此擺脫霉運。邱彥龍強調，該種轉運方法多有時效性，並不是剃了光頭一次，從此就能轉運到底，因人的毛髮剃掉後，仍會繼續長，若要扭轉負能量，除了剃光頭，也可選擇陽氣最旺的午時（11-13時）沐浴，或帶有香氣的紅包袋（男左女右）放入口袋7天，若超過此天數，則可更換紅包袋或紅包袋再噴香水，就可延續化煞的功效。
平價小火鍋「月薪5.5萬」算高嗎？ 網友揪「這關鍵」嘆：沒事做比有事做還累
餐飲服務業一直以來都有缺工問題，日前就有間平價小火鍋開出徵才公告，想找2名正職人員、1名計時人員，月薪為5.2萬至5.5萬元，雖然薪資看似不錯，但有網友發現，上班時間為上午10時30分至凌晨0時，讓不少人直呼「看到時間心就涼一半了」、「餐飲業13.5個小時難怪招不到人」。一名網友近日於臉書社團「爆廢公社」曬出一張徵才公告，只見這間平價小火鍋店需要2名正職人員、1名計時人員，月薪5.2萬至5.5萬元，可依能力調薪，工作內容為接待客人、備料、餐點製作、環境清潔、定期庫存盤點及完成主管交辦事項。除此之外，徵才訊息上還寫著，上班時間為上午10時30分至凌晨0時，月休天數8天，福利有勞健保、全勤、特休、供餐和定期聚餐。然而，原PO一看店家開出的薪資後，便開始感嘆「台灣年輕人好廢，薪資那麼高還不想幹，所以繼續引進外勞也是合情合理的」。貼文一經曝光後，不少網友們表示，「一天工時超過12小時，高嗎？」、「基本上是加班費累計」、「時間這麼長，每天休息算1.5小時，月休8天根本沒有高到哪，狗都不做」、「55000除以22天再除以13.5小時=1小時185元」、「感覺一整天都在公司裡了」、「這個工作時間超長的耶，每天睡覺的時間都不夠，又是半夜下班，超傷身的」。也有人說到，「中間應該有休息」、「一般餐廳業者，下午2點半後有空班（休息）時間」、「就算是空班，你還是沒刷下班卡，等於時間也是耗在店裡…除非店家有說中間有段休息時間，不然說真的，沒事做比有事做還累……」、「沒刷下班卡的話，老闆加班費絕對賠到死好嗎？絕對是要員工打卡空班休息，等晚點餐期忙之前，再讓員工打卡上班算時數啊」、「怎麼會有餐飲業空班的想法…過餐期要備料啊」。
月休15天「年薪17個月」！妹子喊沒未來：想跳槽 全場搖頭
不少人工作一陣子，就會想轉換跑道挑戰自我。一名女網友煩惱，想跳槽去別的工作產業，但發現其他的工作薪水並沒有比較好。貼文曝光後，不少人直呼「長照不好做」。原PO在Dcard表示，現在工作是科技業作業員，一個月工作15天、休息15天純日班，上班工時10小時、2小時休息，不加班約35000元，加班一天就是多賺3000元，年終有2個月，績效分紅約3個月。原PO坦言，想跳槽去別的工作產業，但發現其他的工作薪水並沒有比較好，休息時間也沒比較多，因為覺得作業員這個工作蠻無趣的，又很沒未來的感覺，不知道有沒有其他更好的選擇。原PO說，「因為大學有科系相關，有考慮往長照發展，有人有建議往什麼方向比較優的嗎？」貼文一出引起討論，網友紛紛留言「我覺得妳現在先把握這個工作，然後看自己想學什麼一技之長，考完試再往更好的工作發展」、「你可以兼職做看看長照，再考慮要不要轉換跑道」、「產線有17、18個月要珍惜」、「感覺現在的工作是個可養老的工作」。有過來人分享，「長照不好做，我家人在做居服員，薪水比坐辦公室的督導還高，但真的非常辛苦。如果是做居服員，沒有妳現在賺得多，也不穩定，月休天數也沒妳的多，長照能休這麼多，已經餓死了。」