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北市公車追撞1死15傷 乘客揭「女駕駛黑歷史」：沒按鈴狂罵
台北市昨（17日）發生一起死亡車禍，大都會客運遭後方大有巴士追撞，導致50歲林姓婦人捲入車底身亡，另外15人受傷。對此，曾搭過謝女公車的女網友分享過去恐怖經歷，「將乘客的生命交給一位新手，也是蠻恐怖的。」女網友在臉書社團《我是萬華人》發文分享，搭過23歲謝姓女駕駛駕駛的212公車，記憶中約是半年前，「如果大有巴士只有一位23歲的女性駕駛的話，應該就是她，她全程身體往前靠很緊張的開車，我全程也超級緊張，現在想想還心有餘悸。」女網友直言，回家討論才發現家人都有遇過，大家得到的結論是，她的技術已經從一開始連靠站都靠不好，後來有慢慢的進步了，但是話說回來，要將乘客的生命交給一位新手，也是蠻恐怖的。她強調，並沒有對於年輕或女性駕駛有任何的質疑，「我非常喜歡搭到大都會客運630的女性駕駛的公車，覺得非常的舒適與安心，但是希望相關單位對於大眾運輸的駕駛資格能夠有更嚴格的把關，並且要有嚴謹的考核制度，淘汰不適任的駕駛。」另外也有其他網友表示，有乘客沒按鈴要下車，謝女也會怒嗆對方「你當我是計程車啊」，之後開始在車上大罵，讓全車乘客都不敢講話。大有巴士回應，事發後公司已第一時間指派協理王榮光前往醫院探視、慰問傷者，也趕至派出所想向罹難者家屬致歉，雖然沒能見到罹難者家屬，但一定會全力協助處理善後事宜。大有巴士還表示，公司一定會對罹難者、傷者負起賠償責任，同時對司機進行再強化教育訓練工作。
每年3000人命喪道路！今公車又輾斃行人釀1死 前立委曝台灣交通亂象
昨（17日）正值聯合國於2005年通過的「世界道路交通事故受害者紀念日」，定於每年11月的第3個星期日。不料，台北市17日上午又發生公車輾斃行人的悲劇。對此，前立委游毓蘭當天前往立法院群賢樓前，參加路權團體舉辦的「零死亡紀念日：守望微光」守夜活動，同時也在臉書發文感嘆，「我們常常感嘆明天或意外，不知那個會先到，對台灣的交通亂象只能扼腕無言。」台灣每年因車禍死亡人數高達3000人，對此游毓蘭17日也在臉書發文感嘆，「今天是世界交通受害者紀念日，正當我們準備全球的支持者一同響應，在立法院群賢樓前參加『零死亡紀念日：守望微光』守夜活動時；何等諷刺，不過咫尺之遙的忠孝東路、鎮江街口上午就發生了一起死亡車禍。」（圖／翻攝自Facebook／游毓蘭）游毓蘭續稱，「當大都會客運的駕駛右轉前停等在斑馬線人行道前，進行指叉確認的安全措施時，後面的大有客運卻狠狠地撞上來，除了造成車上乘客受傷外，更讓一位正在穿越斑馬線的女士被捲入公車輪下，不幸殞命。」游毓蘭直言，「雖然我們常常感嘆明天或意外，不知那個會先到；去對台灣的交通亂象只能扼腕無言，因為去年的820還路於民的大遊行，各個政黨的總統候選人都參加，也簽署支持2050交通零死亡的願景，甚至在去年12月1日『道路交通安全基本法』也在立法院三讀通過，納入以人為本理念，道路交通事故零死亡願景正式入法。」然而，游毓蘭指出，修法之後，交通部還是可以選擇性施行，還是可以視法律如無物，「賴清德總統，台灣的交通亂象，你曾經當過立法委員、行政院長、副總統，執政黨主席，居然可以沒有愧色？心中沒有一丁點不安？」
北市公車追撞1死15傷！23歲駕駛8月有肇事紀錄 大有巴士回應了
北市17日上午發生死亡車禍，一輛大都會客運遭到後方大有巴士追撞，導致50歲林姓婦人捲入車底身亡，還有15人因此受傷。有市議員指出，大有巴士曾有超時駕駛劣跡，要求有關單位嚴查。台北市公共運輸處指出，肇事的23歲謝姓司機15日才休完假，且近3日並無超時工作紀錄，不過8月曾有一件肇事紀錄。而大有巴士晚間也做出回應，表示公司第一時間已指派協理前往醫院探視、慰問傷者，也至派出所向罹難者家屬表達歉意，雖然沒有見到面，但一定會協助處理善後事宜，並且負起賠償責任。台北市消防局17日上午9時8分接獲通報，中正區忠孝路一段、喜來登飯店前發生車禍，抵達現場後，發現是一輛大有客運212路公車追撞另外一輛大都會客運49路公車車尾，並有一名年約50歲的女性行人受困車底。消防員將女子救出後，發現已經失去呼吸心跳，火速將她送往台大醫院急救，但仍於上午11時左右宣告不治；此次事故一共造成15人傷、1人死亡。事後據警方調查，兩輛追撞公車司機謝女（23歲）、陳男（54歲）並無酒駕反應。不過有市議員指出，肇事司機謝女所屬公司大有客運在2024年6月公布的年度公車評鑑報告中，在超時駕駛項目的得分為「0分」，意即4次抽檢都有發現駕駛超時工作，要求嚴查相關事項。對此，台北市公共運輸處指出，23歲的謝姓駕駛在今年1月取得大客車駕駛執照，2月到職，經現場警方調查酒測值為0，另已要求業者採檢毒品反應，她前一次休假是11月15日，近3日也無超時工作，此前並無違規紀錄，不過113年8月曾有一件肇事紀錄。而大有巴士晚間也公開回應，稱事發後公司已第一時間指派協理王榮光前往醫院探視、慰問傷者，也趕至派出所想向罹難者家屬致歉，雖然沒能見到罹難者家屬，但一定會全力協助處理善後事宜。此外，大有巴士還表示，公司一定會對罹難者、傷者負起賠償責任，同時對司機進行再強化教育訓練工作。
北市公車追撞釀1死15傷 北檢裁定2肇事駕駛10萬、30萬交保
大都會客運一輛49路公車今天（17日）上午9時許，行經台北市忠孝東路準備右轉鎮江街時，於路口處停等並執行指差確認程序，突遭後方大有巴士212路公車追撞，致碰撞路口行人與計程車，造成1死15傷之重大事故。台北地檢署今晚複訊後，裁定大都會客運54歲陳姓男駕駛10萬元交保、大有巴士23歲謝姓女司機30萬元交保。台北市政府公共運輸處表示，113年11月17日上午9時5分忠孝東路與鎮江街口公車事故，查係大都會客運49路公車行駛於忠孝東路準備右轉鎮江街，於路口處停等並執行指差確認程序，遭後方大有巴士212路公車追撞，致碰撞路口行人與計程車，造成1死與15傷之重大事故。事發後，北市府立即啟動重大事故與重大創傷小組進行搶救作業，市長蔣萬安非常關切本案並要求交通局與公運處督導公車業者負起責任及檢討肇責。臺北市交通局副局長常華珍已率公運處副處長紀勝源、大都會客運總經理李建文與大有巴士協理王榮光前往醫院探視與慰問，並由公車業者先行提供每位3,000元慰問金。李建文表示，已經和大有巴士達成共識，全力配合警方釐清肇事責任並已逐一慰問傷者，大都會客運及大有巴士承諾會負責傷者的全部醫療費用，同時兩家公司都將分別慰問罹難者家屬，依照肇事責任負擔賠償，另將配合主管機關落實行車安全各項規定，確保類似不幸事件不再發生。據了解，本次傷者中有7名泰籍旅客，均為輕傷業已離院，預計11月18日返國，大都會客運也將聯繫泰國代表處，若泰國籍乘客後續身體還有其他有狀況，公司都會負責賠償。由於肇事司機涉及過失致死罪嫌，警方偵詢後將依法移送地檢署偵辦。公運處強調，本案將釐清肇事責任後，依公路法進行裁處，並將確實要求公車業者負賠償責任，後續亦將啟動公車行車事故專案輔導實施計畫，要求公車業者確實檢討事故發生原因，提出改善計畫與策進作為，以確保行車安全。
夫妻天人永隔！夫目睹愛妻捲入北市公車車禍喪命 最後畫面曝光
今（17）日上午9時許，台北市中正區忠孝路一段、喜來登飯店前，驚傳一起嚴重車禍。51歲林姓婦人與鄒姓先生一同外出，穿越斑馬線時遭到後方被追撞的公車迎面碰撞，當場被捲入車底。警消獲報趕抵，將女子救出時已無生命跡象，送醫搶救後宣告不治。此次事故一共造成15人傷、1人死亡。事發當下車禍的畫面也曝光了。根據曝光的公車行車紀錄影像，可以看見公車在轉彎時本已減速停下，但隨即遭到後方衝擊、驟然加速，下一秒鏡頭中出現穿越馬路的林姓婦人驚慌的身影，但公車受到後方推擠根本無法停下，最終撞到前方正停等號誌燈的小客車，還推著小客車倒退了幾公尺才停下來。據了解，記錄下這段影像的，為前排的大都會客運49路公車，疑似遭到後方大有客運212路公車追撞，先是撞上正在過馬路的林姓婦人，再推撞前方一輛計程車，林婦因閃避不及，當場被捲入車底，送醫後不治。而後方跟隨妻子林姓婦人的鄒性男子並無受傷，卻全程目睹愛妻捲入車底的經過，令人唏噓不已。根據警方調查，兩輛追撞公車司機：大都會客運49路公車司機54歲陳男、大有客運212路公車司機謝女，2人並無酒駕情形。訊後全案將依過失致死罪移送法辦，至於詳細車禍原因、肇事責任，尚待警方進一步調查釐清。
北市公車追撞釀1死15傷！肇事司機過失致死送辦 市府要求業者負賠償責任
大都會客運一輛49路公車今天（17日）上午9時許，行經台北市忠孝東路準備右轉鎮江街時，於路口處停等並執行指差確認程序，突遭後方大有巴士212路公車追撞，致碰撞路口行人與計程車，造成1死15傷之重大事故。事發後，警方依過失致死罪嫌將肇事司機移送地檢署偵辦，北市公運處也將依法開罰。台北市政府公共運輸處表示，113年11月17日上午9時5分忠孝東路與鎮江街口公車事故，查係大都會客運49路公車行駛於忠孝東路準備右轉鎮江街，於路口處停等並執行指差確認程序，遭後方大有巴士212路公車追撞，致碰撞路口行人與計程車，造成1死與15傷之重大事故。事發後，北市府立即啟動重大事故與重大創傷小組進行搶救作業，市長蔣萬安非常關切本案並要求交通局與公運處督導公車業者負起責任及檢討肇責。臺北市交通局副局長常華珍已率公運處副處長紀勝源、大都會客運總經理李建文與大有巴士協理王榮光前往醫院探視與慰問，並由公車業者先行提供每位3,000元慰問金。李建文表示，已經和大有巴士達成共識，全力配合警方釐清肇事責任並已逐一慰問傷者，大都會客運及大有巴士承諾會負責傷者的全部醫療費用，同時兩家公司都將分別慰問罹難者家屬，依照肇事責任負擔賠償，另將配合主管機關落實行車安全各項規定，確保類似不幸事件不再發生。據了解，本次傷者中有7名泰籍旅客，均為輕傷業已離院，預計11月18日返國，大都會客運也將聯繫泰國代表處，若泰國籍乘客後續身體還有其他有狀況，公司都會負責賠償。由於肇事司機涉及過失致死罪嫌，警方偵詢後將依法移送地檢署偵辦。公運處強調，本案將釐清肇事責任後，依公路法進行裁處，並將確實要求公車業者負賠償責任，後續亦將啟動公車行車事故專案輔導實施計畫，要求公車業者確實檢討事故發生原因，提出改善計畫與策進作為，以確保行車安全。
北市喜來登飯店前爆嚴重追撞！害女行人命喪輪下 駕駛辯：失憶了
台北市中正區17日上午9時許發生一起嚴重車禍，23歲謝姓女子駕駛大有巴士公車，疑未注意車前狀況，不慎追撞1輛正在禮讓行人過馬路的公車，再波及1輛計程車，過程中導致1名50歲女行人捲入車底受困，此次事故造成1死14傷，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，謝女駕駛大有巴士公車行經忠孝東路一段、喜來登飯店前，疑未注意車況惹禍，不慎衝撞前方停讓行人的1輛大都會客運公車，導致前車頭碰撞後車尾，造成人行道上的1名女行人慘遭前車輾壓捲入車底，另再波及前方1輛計程車，此次事故的2輛公車上有14名乘客因此輕傷。警方表示，上午9時8分獲報，忠孝東路一段、喜來登飯店前發生3車事故，且有1人捲入車底受困，警方會同消防員到場後，立即將卡在車底的傷患救出，但她已失去生命跡象，現場共有 16人受傷，分別為大都會公車司機、14名公車乘客及1名女行人，其中有7人為泰國籍，隨後警方將傷患分別送往台大醫院、馬偕醫院、中興醫院、國泰醫院與仁愛醫院治療。警方說明，經搶救後遭輾的女行人仍不幸宣告不治，肇事駕駛謝女事後對此供稱「不清楚當下情況，事發後失憶了，沒有印象，當時車上有幾名乘客，人不多」，甚至表示自己也受了輕傷，心臟及手部不適，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
快訊／北市喜來登飯店前嚴重車禍！ 行人遭捲公車車底亡
北市中正區忠孝東路一段、喜來登飯店前17日上午9時許發生一起嚴重車禍事故。大有巴士212路線行經該處時，疑似未注意前方正在停讓行人的大都會客運49路線，當場撞上大都會客運的後方，強大撞擊力道造成一名年約50歲的女行人當場被捲入大都會客運車底，再因此波及前方的計程車。警消獲報後也立即前往救援，將卡在車底下的女行人拖出，但其被救出時已明顯無生命跡象，緊急送醫後仍不幸不治，而公車上的14名乘客也因此受傷，共計釀成15人送醫。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。據了解，現場共16名傷病患，為大都會公車司機、14名公車乘客與1名行人，其中有7人為泰國籍，分別被送往台大醫院、馬偕醫院、中興醫院、國泰醫院與仁愛醫院。北市中正區喜來登飯店前17日上午發生一起嚴重車禍事故，一名行人當場被捲進公車車底不治。（圖／翻攝畫面）北市中正區喜來登飯店前17日上午發生一起嚴重車禍事故，一名行人當場被捲進公車車底不治。（圖／翻攝畫面）
快訊／北市喜來登飯店前嚴重車禍！女行人遭捲公車命危 15人急送醫
北市中正區忠孝東路一段、喜來登飯店前17日上午9時許發生一起嚴重車禍事故。大有巴士212路線行經該處時，疑似未注意前方正在停讓行人的大都會客運49路線，當場撞上大都會客運的後方，強大撞擊力道造成一名年約50歲的女行人當場被捲入大都會客運車底，再因此波及前方的計程車。警消獲報後也立即前往救援，將卡在車底下的女行人拖出，但其被救出時已明顯無生命跡象，而公車上的14名乘客也因此受傷，共計釀成15人送醫。傷者也分別被送往台大和馬偕醫院，至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。據了解，現場共16名傷病患，為大都會公車司機、14名公車乘客與1名行人，其中有7人為泰國籍，分別被送往台大醫院、馬偕醫院、中興醫院、國泰醫院與仁愛醫院。北市中正區喜來登飯店前17日上午發生一起嚴重車禍事故，1名女行人當場被捲進公車車底。（圖／翻攝畫面）
大都會客運「倒退嚕」撞超商 北市交通局長震怒：最高標準裁罰
台北市信義區松德路今（5日）中午發生一起事故。一輛277號大都會客運剛返回公車站休息，疑因司機下車時忘記拉手煞車，導致車輛一路「倒退嚕」滑向對面騎樓，最後直接卡在便利商店門口，所幸未造成人員傷亡。對此，臺北市交通局長謝銘鴻獲悉後震怒，指示公運處以最高標準裁罰，盼業者記取教訓。台北市交通局公共運輸處說明，大都會客運於今天中午12時35分，於松德站發生公車碰撞騎樓事故，經調查為277路公車駕駛長正準備返站休息，駕駛長未拉妥手煞車即離開駕駛座，導致公車倒退滑行並碰撞民宅騎樓，造成屋簷裝潢損壞，所幸無人傷亡。謝銘鴻獲悉後相當震怒，並表示絕不容許僥倖行事，並指示公運處以最高標準裁罰，希望記取教訓。公共運輸處已依公路法裁處3萬元，亦已要求大都會客運儘速完成受損民宅修繕及相關賠（補）償處理。公運處強調，公車業者肩負載運乘客安全，公共安全不容折扣，對此事件，將嚴厲進行議處並要求業者提出改善報告。大都會客運接受媒體訪問時回應，當時公車上沒有人，是駕駛回到車站、下車準備回報時，因一時疏忽忘記拉手煞車，造成車輛往外滑移，最後撞上商家，承諾會負起相關損害賠償。
驚悚畫面曝！北市公車倒退嚕撞進對向便利商店 店家天花板全毀
北市大都會客運直撞民宅！北市信義區松德路上5日上午一輛277號大都會客運，司機疑似準備叫公車返站休息，卻忘記拉手煞車，則稱客運一路滑進對面的便利商店內，所幸整起事故中並未造成人員傷亡。不過司機否認並未拉手煞車一事，至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。據了解，35歲的蔡姓大都會公車駕駛，5日中午12時許駕駛277路線準備返回松德站休息時，將車輛停妥離開，等到蔡男返回時卻發現公車整輛已倒退嚕滑行撞進對向全家便利商店。撞擊力道也造成便利商店與隔壁店家的天花板裝潢嚴重毀損，而公車的後車尾毀損，所幸公車車上並無乘客，便利商店內也未有民眾恰好經過，並未造成人員傷亡。警方獲報到場後，也依規定對蔡姓駕駛進行酒測，初步並未發現有酒駕情形，其駕籍正常。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。北市大都會客運277路線5日中午返站休息時，卻因不明原因整輛車倒退嚕撞進對向的便利商店內。（圖／翻攝畫面）
疑忘拉手煞車！北市信義區公車「車尾卡超商」 畫面曝光
台北市信義區松德路今（5日）下午1時多發生事故，一台大都會客運277號公車欲返回松德站休息，結果整台車車尾滑進騎樓，死死的卡在商店門口，所幸無造成人員傷亡，至於詳細事故發生原因，仍有待調查釐清。據了解，疑似是駕駛到站後，沒有拉手煞車，導致整台車往後滑進超商。大都會客運表示，會賠償店家損失。
網傳同路線客運「3個月前曾冒煙味」 大都會駁斥：與事實不符
大都會客運2088路線國道客運於18日在國道1號發生火燒車，後續就有網友爆料，早在3個月前自己搭車時，就曾在同路線的車上聞到濃厚的燒焦味，駕駛甚至為此還停靠路邊檢查。但大都會客運後續發出聲明表示，表示網友陳述完全與事實不符，當天車輛停靠路邊的原因是行車電腦故障。據了解，有網友在臉書社團「基隆人日常」發文表示，自己於6月27日晚間搭乘大都會客運2088時，當時車輛就在行駛過程中開始冒出濃重的煙味，這味道讓車內氣氛變得緊張不安。後續司機也將車輛停在路肩，下車檢查情況，但久久未回到車上，這讓乘客越發焦慮。由於車內煙味越來越濃，前排的乘客開始感到不安，但由於車門被關閉，乘客想試圖尋找出路，卻發現無法順利離開車廂。後續該名網友在無奈之下，選擇自行推開車窗，冒險跳出車外要求司機開門，最終乘客們才得以安全下車。而如今看到火燒車的新聞，該名網友也直言表示「2088大都會內部該好好檢討檢討」。根據媒體報導指出，在網友的文章曝光後，大都會客運發出聲明表示，網友所描述的事件並非發生在6月27日，而是在6月18日。在6月18日當天，車號KKA9955的巴士確實在中山高速公路上因行車電腦故障而臨時停靠路肩，但並未出現異味或冒煙的情況。大都會客運表示，當時駕駛員按規定進行了通報，公司也立即安排了專車接駁乘客。在處理過程中，有一名乘客試圖從車前門的推拉式小窗跳車，駕駛員發現後立即打開車門，讓該乘客安全下車，隨後安排所有乘客在路肩等待接駁。大都會客運強調，當時車輛的狀況是安全的，並無危險。網路上流傳的畫面確實來自這次事件，但並非如網友所述的火燒車狀況。公司表示，6月27日的2088路線班車並無任何故障記錄，完全沒有發生網友描述的情況。但即便如此，大都會客運仍對此次事件造成的乘客不便表示歉意，承諾將加強車輛的維修與保養，以確保行車安全，並持續改進服務品質。
客運國1突失火「乘客急逃命」 司機還原驚險救援過程
國道1號八堵路段18日下午發生一起客運火燒車事故，一輛編號2088的大都會客運巴士在行駛途中突然起火。駕駛第一時間將車輛停靠路肩，並迅速疏散車上43名乘客，所幸全數乘客平安撤離。而駕駛事後也出面還原當時的整個過程。據了解，編號2088的大都會客運巴士行經國1八堵段時，車輛後方突然散發異味。黃姓駕駛立即將車輛停靠路肩，並迅速疏散乘客至安全區域。而這時候，巴士引擎室冒出火苗。儘管司機嘗試用車上的滅火器撲救，但未能成功，最終只能報警求助。基隆市與新北市消防局獲報後，迅速到場撲滅火勢。大都會客運也緊急調派救援車輛，於傍晚6點14分將乘客送至基隆市區，並向每位乘客發放2,000元慰問金。基隆市交通處長王圳宏第一時間趕到現場安撫乘客，市長謝國樑也表示關切，要求公司妥善處理後續事宜。根據《ETtoday新聞雲》的報導，駕駛黃智泓回憶起事故發生當時的驚險情況，他表示在行駛途中，車輛突然出現動力異常，隨後聽見乘客提醒後方冒煙。他立即將車輛靠邊停放，迅速打開車門，指揮乘客疏散撤離。儘管他奮力拿起滅火器試圖撲滅火源，但火勢迅速蔓延，最終整輛巴士被火海吞沒。事故發生後，大都會客運公司表示，將補償每位乘客2千元慰問金，並已展開調查以釐清起火原因，對此事向乘客致歉。如有乘客未登記聯絡方式，請致電大都會客運0800-053-434或(02) 2466-1378，以便後續補償。為防止類似事件再次發生，大都會客運承諾從19日起對同型號巴士進行專案檢查，以確保行車安全。至於火燒車的具體原因，仍待相關單位進一步調查。
大都會客運國道火燒車 網友踢爆：3個月前就有跡象
編號2088的大都會客運巴士於18日下午行經國道1號八堵段時突然火燒車，雖然車上乘客後續均無受傷，但由於火焰很快就吞噬整輛車，巴士也變成焦黑的殘骸，整起事件也因此受到外界關注。但有網友表示，其實早在3個月前就有發生類似的事情。一名網友在臉書社團「基隆人日常」發文表示，自己於6月27日晚間搭乘大都會客運2088時，當時車輛就在行駛過程中開始冒出濃重的煙味，這味道讓車內氣氛變得緊張不安。後續司機也將車輛停在路肩，下車檢查情況，但久久未回到車上，這讓乘客越發焦慮。由於車內煙味越來越濃，前排的乘客開始感到不安，但由於車門被關閉，乘客想試圖尋找出路，卻發現無法順利離開車廂。後續該名網友在無奈之下，選擇自行推開車窗，冒險跳出車外要求司機開門，最終乘客們才得以安全下車。而如今看到火燒車的新聞，該名網友也直言表示「2088大都會內部該好好檢討檢討」。不少網友在看到這篇貼文後，紛紛留言表示「這條路線需求量太大了，天天不停輪轉，可能後端保養沒做到位。是時候好好體檢一下」、「2088車子都很新耶，小時候聽老師說台灣業者為了躲關稅，公車、遊覽車都是買材料回來拼裝，不知道是不是真的」、「基隆最近真是多災多難」、「2088感覺已經相對比較好了，某路線一堆雜牌軍爛車 整天脫班大排長龍」。
客運國1八堵段火燒車 司機停車協助滅火「失蹤女學生尋獲」
國道1號八堵段18日下午發生一起客運火燒車事故，一輛編號2088的大都會客運巴士行駛至該路段時，車輛突然起火，黃姓司機隨即將車輛停靠在路邊，疏散客人之餘同時試圖滅火。過程中一度傳出有一名女學生失聯，但後續警方調查後發現，該名女學生已在旁人的協助下安全返家，車上43名乘客全數安全撤離。根據媒體報導指出，編號2088的大都會客運巴士行經國1八堵段時，車輛後方突然散發異味。黃姓駕駛立即將車輛停靠路肩，並迅速疏散乘客至安全區域。而這時候，巴士引擎室冒出火苗。儘管司機嘗試用車上的滅火器撲救，但未能成功，最終只能報警求助。基隆市與新北市消防局獲報後，迅速到場撲滅火勢。大都會客運也緊急調派救援車輛，於傍晚6點14分將乘客送至基隆市區，並向每位乘客發放2,000元慰問金。基隆市交通處長王圳宏第一時間趕到現場安撫乘客，市長謝國樑也表示關切，要求公司妥善處理後續事宜。但在此時，有人發現，在救援車輛接走的乘客中少了一名女學生。經過緊急尋找，後續才在晚間10點多找尋到該名女學生的下落，原來他被路過的好心駕駛帶離現場並安全返家。大都會客運除了給予他2,000元慰問金外，還額外發放1,000元交通津貼。而為防止類似事件再次發生，大都會客運承諾從19日起對同型號巴士進行專案檢查，以確保行車安全。至於火燒車的具體原因，仍待相關單位進一步調查。
國道客運火燒車「44人緊急下車」 大都會發2000元慰問金致歉：8月才保養
國道1號北上2.8公里處八堵路段今（18日）傍晚5時許發生火燒車，大都會客運2088號國道客運傳出燒焦味，駕駛立刻將車輛停靠路肩，並疏散車上43名乘客，隨後車輛起火燃燒，幸虧沒有人員傷亡。對此，大都會客運致歉，並承諾提供旅客慰問金。據了解，2088路線KKA-0968號國道客運班車今天下午5時28分行經中山高速公路北上2.7公里處，有乘客反應車後傳來異味，當下馬上停靠路肩，打開前、後門，並疏散全車43名乘客安全到護欄外，結果引擎室冒出火苗，司機使用車上2具滅火器滅火失效，於是撥打119報案，經基隆市和新北市政府消防局派員撲滅。車上包括司機共44人平安下車，沒有人員傷亡。（圖／基隆市消防局提供）乘客在晚間6時14分被接駁上車，平安抵達基隆市區。大都會客運指出，已指派幹部向乘客道歉並奉上每名乘客2000元慰問金。由於疏散下車後，有一名疑似學生的乘客未待接駁就自行離去，大都會呼籲該名乘客致電大都會客運，以便補上道歉和慰問金。大都會客運說明，事故車輛為2015年12月出廠，皆有進行各級保養，最後1次三級保養在今年3月5日完成，並於8月14日進行二級保養，車況都正常。大都會客運表示，已立即備齊車輛保養相關資料陳報主管機關候檢，至於車輛起火原因，必須等車輛拖回後，邀集原廠與專業技師共同鑑定，再向主管機關及社會大眾回報。
載客量少、成本增！全台17條國道客運「11月齊漲價」 漲幅1至30元
國道客運載客量減少，各項營運成本增加，經營環境艱困，交通部今年5月核定運價漲幅上限，公路局統計，目前已有37條實施調漲票價，後續在11月還有17條路線調整票價，漲幅介於1至30元之間。國道客運路線總數達149條，自今年5月1日起至今，由各區監理所審核於核定上限票價範圍內同意備查並已實施者，共有37條，調漲幅度介於1至36元之間。公路局今表示，另由各區監理所審核於核定上限票價範圍內同意備查，預計於11月1日或11月2日實施者，計有17條路線，調漲幅度介於1至30元。其中包括台中客運6188、9010；台中客運與台西客運9015、9016；豪泰客運2011；大都會客運2088；首都客運1570、1571、1572、1579；大都會客運與台北客運9028、光華巴士與基隆客運9006；中壢客運與指南客運9009、9069、9069A；基隆客運1061A、1068、1088路線，皆有申請於11月調整。公路局提到，這次調漲多是短程通勤路線，且經政府補貼運價漲幅三分之二後，調整幅度普遍不高，又搭乘該等路線的民眾多數已購買月票，故影響較小，至於中長程路線，業者基於競爭考量，將持續觀察市場變化後再行評估。
國道客運票價9月再調漲 3路線「最高漲11元」
由於物價上揚，加上營運環境不佳，交通部2024年5月核定國道客運運價調漲。繼先前6條路線調漲最高14元後，第二波另有3條路線票價調漲，漲幅1到11元。其中中壢、國光及台聯3家聯營的9001路線，及亞通客運5250含支線路線將從9月1日起調漲票價；全航6268F路線則實施日期未定。此前國道客運運價已約18年未調整，中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會2023年10月提出國道客運路線運價檢討計畫，歷經多次審議，交通部今年5月同意調整，核定4排座車最高漲幅不超過1.56％、3排座最高漲6.46％，國道客運基本運價調整後，短途路線將透過TPASS政策補貼通勤月票使用者，非TPASS路線則由政府補貼，吸收漲幅的3分之2。日前國道客運業者除了已經針對政府補貼的3分之2漲幅皆申請調漲外，剩餘3分之1可反映票價漲幅，日前已有6條路線調漲銷售票價，接著再有3路線列入9月的第二波調整。根據公路局8月14日盤點，國道客運有3條路線已向監理所提出調漲售價申請，監理所也已同意備查，惟業者尚未實施，其中全航6268F路線實施日期未定，中壢、國光及台聯3家聯營9001路線及亞通客運5250含支線路線，實施日期目前預計為113年9月1日，調升1至11元。除以上9條國道客運路線外，國光客運、首都客運、三重客運、大都會客運等，預計8月下旬或9月初，也將向監理單位正式申請調漲售價。首都客運總經理李建文指出，雖然政府已補貼吸收3分之2漲幅，但業者真的撐不下去，因此將申請調整剩餘3分之1漲幅調整，希望11月2日可以實施，呼籲體諒客運業經營困難，票價調整後將全數反映改善勞動條件上。
公車司機尿急沒拔鑰匙！女竟整輛開走 1小時候棄置南港
離譜事件！北市大都會客運23日緊急向警方報案指出，一名婦人趁著司機上廁所的空檔，見車門未關鑰匙也未拔，竟直接將車輛開走。公司隨後透過車內GPS定位系統，於1小時後發現公車被棄置在南港成福路一帶後，並火速前往報警。初步了解，一名女子於大都會客運信義松職站內，看見有司機暫時離開上廁所，將鑰匙留在車上，且車門為打開狀態，竟直接入內將公車整輛開走，等到司機上完廁所回來發現公車不見當場傻眼。大都會客運隨後也利用GPS定位系統，於案發1小時後發現公車被棄置在南港區成福路一帶，立即前往報案。警方獲報後也循線調閱監視器發現，女子棄車後，沿途步行並轉乘公車逃逸，現已掌握女子身分，將儘速查緝到案，以釐清相關案情。