大進滿88號
」換新招?中國科考船「嘉庚號」進入我東部海域 海巡監控驅離
臉書粉專「Taiwan ADIZ」團隊目擊,稱大陸海洋科考船「嘉庚號」於7日進入台灣的東部海域,一度進入我國24浬鄰接區,距離宜蘭烏石鼻約20浬。海巡署7日晚間證實此事,並說台東艦全程併航監控、廣播驅離。大陸海警船於7月2日登我澎湖漁船「大進滿88號」,將船扣押至泉州。之後連續幾天在台灣澎湖、金門海域騷擾我漁船,今(7)日又傳出大陸海洋科考船擾台灣海域,海巡署證實此消息,並說於6日上午就有在外海發現這艘科考船的蹤跡,於7日派出台東艦全程監控此船。海洋委員會主委管碧玲於今日到台東出席台東縣政府fudafudakan新船下水儀式,對於近日大陸海警船持續騷擾我漁船,她重申會強力護漁,相信透過海巡署的護漁,讓漁民心中有感。同時,對於法律問題,將依過去慣例處理,希望陸方也能就事論事。
違規越線遭日扣留 台籍漁船繳6百萬日圓保釋金平安返家
「福洋266」5日於彭佳嶼東北方288浬遭日本公務船遭日本公務船登檢,經駐日官員積極交涉,並在外交部協助船主繳納保釋金600萬6000日圓(約120萬台幣),該船2名台籍船員及6名印尼籍船員安全返回台灣。我方漁船遭扣押事件再一樁,此前海巡署才證實,一艘澎湖漁船「大進滿88號」在金門捕撈漁產時,不慎越界至陸方水域被陸警扣押。而週五再度傳來噩耗,「福洋266」疑似進入日方奄美大島附近海域作業,因違反日本漁業規範,遭日本水產廳公務船取締。本案經我方駐日人員查證,「福洋266」船疑似進入日方奄美大島附近海域作業,因違反當地漁業規範,遭日本水產廳公務船取締,全案刻由漁業署與日方聯繫處理中。但經過我方駐日館處積極向日方交涉,「福洋266」船已於當日晚間時刻平安獲釋並返航台灣。外交部表示,「福洋266」船共有船員8人,包括2名台籍船員及6名印尼籍船員,該船因在我國暫定執法線外、靠近日本奄美大島西方海域作業,遭日本水產廳公務船以違反當地漁業規範取締。外交部獲報後,立即指示我國駐日本代表處及駐福岡辦事處全力向日本水產廳及外務省進行交涉,要求儘速釋放人船。外交部指出,本案經協助船主繳納保釋金600萬6000日圓,並由駐福岡辦事處人員代為向日方提出擔保後,「福洋266」船船長及全體船員得以提早獲釋,避免被帶往博多港內。「福」船目前人船均安並已返航台灣。
澎湖漁船再遭中國海警船騷擾 海巡署1舉動挨轟「政府無能」
澎湖漁船大進滿88號日前遭中國海警船登檢,強制扣押帶往福建,引發兩岸關注。不料,中國海警船今(5日)再度進入公海,對我國漁船亦步亦趨廣播驅離,漁民不滿台中艦在一旁護漁,卻要求澎湖漁船離開。對此,海巡署也解釋原因了。西嶼大進滿88號本月2日晚間先是遭中國海警船扣押,接著龍劼滿漁船3日晚間在澎湖馬公西北方60浬作業時,遭中國實施探照燈干擾、追趕,惡言恐嚇廣播,4日發生聖元福8號漁船遭4艘中國海警船區離。海巡署獲報後,立刻部署2艘大型艦艇,穿梭目斗嶼西北、花嶼西海域巡弋,展示強力護漁決心。沒想到今天中午,我國漁船作業再度遭到跟監騷擾,據《自由時報》報導,澎湖漁民在北緯24度10分87秒、東經119度12分11秒(目斗嶼西北32海浬、接近海峽中線)捕魚,被中國海警船廣播驅離。而台中艦就在漁船不遠處,卻不是出面和海警船對抗,反要求澎湖漁船離開,往南方更接近澎湖海域方向行駛。澎湖漁民不滿表示,作業區域請示漁業署是合法區,海巡署不僅未護漁,還要我國漁船離去,節節讓步導致漁民無法作業,「這樣要國家及政府何用?」對此,海巡署緩頰,台中艦要漁船先行離開,是保障漁民安全,避免發生衝突,並非對中國海警船讓步,強調護漁決心不變,海巡隊員都犧牲輪休,全天候捍衛我國海域安全。
澎湖漁船遭陸方扣押 黃暐瀚提越界捕魚「三不該」
澎湖漁船「大進滿88號」2日在金門外海進行捕撈作業,遭到2艘中國海警船登船檢查,強行帶回中國,整起事件引發社會關注。行政院發言人陳世凱也證實我方漁船闖入休漁期的陸方水域作業。對此,資深媒體人黃暐瀚表示,「大滿進88號」連續犯了三個不該,才會造成這起遺憾的意外。黃暐瀚在臉書表示,看到台灣漁船被扣,人被抓,身為台灣人,自然希望人船均安,快點回來。但這件事拋開兩岸對立緊張之外,有三個「客觀事實」,需得明白。黃暐瀚表示,第一個客觀事實,「越界不該」,捕魚點在陸方的「領海」,不是經濟海域,不是協定共同捕魚區。0214大陸漁船進入我們的金門限制水區,海巡艇是不是也去驅趕扣船,還造成意外? 第二個客觀事實,「時間不該」,黃暐瀚指出,既是對方的領海,陸方也已經公告「休魚期」不得捕魚,趁著陸方漁船不出海,跑去捕魚,漁民早該知道這趟行程的風險所在。事實上,漁業署確實早在五月初就告知地方政府,通令台灣漁民這段期間千萬不要去,以免受罰,不管過去是否存在「頂多驅趕,不會扣船」的默契,如今兩岸緊張,漁業署也提前警告了,漁民其實不該去的。黃暐瀚接著提,第三個客觀事實,「用小網不該」,但這點存在爭議,根據中國海警說法,台灣漁船「違規拖網、使用過小網具、破壞海洋生態」,但目前我方無法確認,到底有沒有使用「違規的小網具」。不過他也說,同樣的狀況,換成是對岸漁船闖入我方海域,違規違時捕撈,還使用「過小網具」,破壞生態,我們海巡也是一樣照抓。黃暐瀚也貼出,漁業署五月初發函給澎湖縣政府、各鄉公所的公文,主旨寫下,中國大陸「2024年海洋伏季休漁制度」相關事宜,請貴單位宣導轄區漁船主避免至陸方水域作業,以免受罰;令漁民若發現大陸漁船越界作業時,請即時通報海洋委員會海巡署取締,請查照。
澎湖漁船遭陸扣押、陸海警船持續騷擾台船 管碧玲回應了
澎湖漁船「大進滿88號」日前遭大陸海警登檢扣押到泉州,加上3日晚間與4日中午我國漁船陸續被大陸海警船騷擾,海洋委員會主委管碧玲4日晚間受訪表示,海巡署會全力護漁,並用穩健的方式處理議題面,希望有助於順利讓洪船長早日回到台灣。管碧玲表示,今(4)日有在海巡署與幹部確認海上部署,相關回應海巡署已經回應媒體。海巡署4日分別回應我國「龍劼滿」漁船3日晚間在澎湖海域被大陸海警船騷擾,以及「聖元福8號」漁船於4日中午在目斗嶼西北方37.3浬(中線以西3.5浬)被4艘海警船驅趕。關於「聖」船被陸海警船騷擾,海巡署立即調派偉星艦、台中艦及台中海巡隊10031艇、澎湖海巡隊10091、3503艇等2艦3艇前往應處,發現中國「海警14609、14515」等2艘海警船,並向其廣播此海域為我國籍漁船作業海域,勿干擾作業;海警船則回應:該海域為陸方執法海域。
澎湖漁船「大進滿88」被陸扣押!船長高血壓又糖尿病 家屬憂心:盼赴陸探視送藥
澎湖漁船76.68噸的「大進滿88號」2日晚間在金門北碇島附近海域作業時,被陸方海警船靠近蒐證,同時將船帶回大陸福建偵辦,兩岸情勢升溫引發關注,包括洪姓船長、丁姓船員及3名印尼籍船員等共5人,至今仍滯留大陸。澎湖縣兩岸交流協會理事長陳雙全4日表示,60歲洪姓船長有高血壓、糖尿病等慢性病,女兒擔心她缺藥,希望能前往探視並送藥過去。根據《ETtoday新聞雲》引述陳雙全說法,60歲的洪船長有高血壓及糖尿病,由於所帶的藥不足,船長女兒擔心爸爸沒有藥吃,希望可以前往福建探視,順便將藥物、護照和台胞證等帶過去,並希望了解狀況,盼能透過協調讓5人儘快返回澎湖。由於船長的母親已經高齡90幾歲,親友不希望老人家擔憂,至今仍不敢告知她,擔心老人家身體無法承受,陳雙全並指出,目前已經和泉州台辦、海警隊聯繫,希望能讓船長和船員先回澎湖,至於船隻以及後續問題再談,他也會全力協助家屬及船主解決,同時他也聯絡農委會及海基會,盼望從中央進行人道支援與幫忙。回顧這起事件,澎湖籍「大進滿88號」漁船2日晚間因越界前往正值休漁期的大陸圍頭附近海域捕撈,遭大陸海警船登檢後強制帶回泉州圍頭港扣留;3日晚間又傳出陸方海警船大舉出動,掃蕩海峽中線東面、我方經濟海域內作業的近30艘漁船。針對大進滿88號被扣留一事,大陸國台辦表示,該船違反伏季休漁規定,大陸海警是正常執法,而海洋委員會主委管碧玲3日晚間回應,未來陸委會、漁業署將透由兩岸溝通,希望陸方依程序儘速放船放人,海巡署也將透過管道,保持關注。
大陸海警動作頻頻!釣魚台海域「警告驅離日本漁船」
大陸海警近期在南海、台海動作頻頻,沒想到中國海警局新聞發言人劉德軍今(4日)又指出,7月2日至4日,日「鶴丸」、「善幸丸2號」漁船和數艘巡視船「先後非法進入我釣魚島領海」,中國海警艦艇依法對其採取必要管控措施並警告驅離。中國海警局新聞發言人劉德軍今指出,7月2日至4日,日「鶴丸」、「善幸丸2號」漁船和數艘巡視船「先後非法進入我釣魚島領海」,中國海警艦艇依法對其採取必要管控措施並警告驅離。劉德軍補充,「釣魚島及其附屬島嶼是中國固有領土,我們敦促日方立即停止在該海域的一切違法活動。」中國海警艦艇將繼續依法在本國管轄海域進行海上維權執法活動,維護國家主權、安全和海洋權益。回顧大陸海警近期在南海、台海的重大執法事件,首先是6月17日,菲律賓武裝部隊試圖向駐紮在仁愛暗沙的菲律賓士兵運送補給,結果遭到中國海警阻攔,造成7名菲律賓海軍士兵受傷,以及4名菲律賓民航救援人員被中國海警俘虜,但隨後獲釋。菲律賓海軍和中國海警在仁愛暗沙發生衝突。(圖/達志/美聯社)事後菲律賓和美國皆未以具體行動反制中國海警的執法,2國也避免將此事定義為「武裝攻擊」,以免觸發《美菲聯防條約》,與中國發生正面衝突。據悉,上述事件是中國海警自6月15日開始實行《海警機構行政執法程式規定》以來,首次登臨外軍船隻。《海警機構行政執法程式規定》明定中國海警機構在其認定的管轄海域,可登檢扣押涉嫌違反其出入境管理規定的外國籍船舶與人員。沒想到,中華民國澎湖籍漁船「大進滿88號」2日晚間又在金門海域作業時,突遭中國海警艦艇14521與14607靠近強行登檢後,將漁船押往中華人民共和國。劉德軍昨(3日)也針對該事件進行說明,指出這艘台灣漁船「涉嫌非法捕撈」,違反中國休漁規定,且違規拖網作業及使用小網目漁網。起初,農業部漁業署署長張致盛3日下午受訪時聲稱,該區域漁場6月時有60多艘我國籍漁船作業,2023年5月至8月間也有數百艘我國漁船作業,「為我國傳統作業區域」,言下之意就是這個兩岸的默契及慣例,在賴清德上台後首次被打破。然而,政府為避免影響民眾觀感,我海巡署卻認定是我們的漁民進入了大陸領海,才遭扣押。
海巡馳援「大進滿88號」未果 管碧玲打破沉默喊加強巡邏
海委會主委管碧玲3日晚間表示,澎湖漁船「大進滿88號」近日在金門外海捕撈小管而遭陸警扣押一案,海巡署已經盡力馳援,也會持續關注,直到漁民平安歸來為止。澎湖西嶼竹灣漁船「大進滿88號」,2日晚間在金門外海進入陸方領海越界捕撈小管等漁獲,遭到對岸海警船無預警登檢,並被帶回大陸福建圍頭港拘留;此外,3月一名金門籍胡姓釣客迷航,因具備我方軍人背景而遭陸方拘留至今,兩岸關係事件迭起,引發各界關注。管碧玲表示,此案起頭是我方漁船在陸方水域作業,再加上適逢大陸5月起伏季休漁期,一進入對岸水域,將馬上成為明顯標的,對岸海警也早已宣示加嚴執法,因而遭到對方拘捕,而縱使如此,海巡署仍盡全力馳援,並持續透過各方管道關注,並隨時向各界報告進度。管碧玲說,對岸海警近期在鄰近各國邊界海域,執法都轉趨嚴格。她呼籲,漁民朋友在邊界捕撈要多加注意,海巡署也會加強巡邏,避免類似案件發生。海巡署官員也說,事發地點已經確認並不在台灣限制水域之內,而是到了陸方水域,後續會進一步透過陸委會,循兩岸管道溝通爭取放人。而負責辦理兩岸民間交流的海基會3日晚間則表示,已致函大陸海協會,請陸方儘速公開說明事件始末,登檢漁船帶回船員的原因也要釐清,並請陸方調查告一段落後儘速釋放人船,確保人員平安。
17年來第一艘!大進滿88號遭扣 陸海警三號令後執法強勢有別以往
我漁船遭大陸公務船登檢事件簿兩岸捕魚水域爭議再起,事實上,我方取締陸方越區捕撈,件數比陸方還多。海巡署取締大陸籍漁船非法越區捕魚,自2016年起,每年都超過千件,情節輕微驅離,若深入我方水域,將予以扣留,驅離、扣留每年超過千件,自2023年起至今扣留大陸籍漁船共34件;6月扣留1件,人、船現都在澎湖,繳交罰金後將釋放。不過,裁罰時日至少20日。海巡署統計,疫情期間陸船越區捕魚件數較少,2020年起分別扣留陸船19、28、20件,去年起上升至28件,今年初至6月則有6件陸籍漁船遭扣留。疫情前,每年都有81件到94件,繳交罰款後均釋放。至於我方漁船被大陸海警船扣留,也是採取相同模式處理。2003年澎湖籍5艘漁船,在澎湖七美西南方103浬遭大陸漁政船扣押,繳清罰款後全數釋放,2天返回澎湖;2005年、2007年也發生漁船遭扣押、繳完罰款後釋放的情況。但從2007年後,雖然仍有陸船侵擾我方案例,但再無我方漁船被陸方扣走,「大進滿88號」成為17年來的第1艘,凸顯大陸海警三號令之後,在台海、東海與南海執法的強勢有別以往。海巡署則說,我方也嚴正執法,針對大陸漁船越界捕魚,每年都有上千船次的驅離行動,去年至今共扣留34艘漁船,繳交罰款後釋放。此次針對「大」船案,海巡署強調,我方10081巡防艇,為了護漁工作,一度深入至大陸領海5.4浬,約10公里處,加上周圍有7艘大陸海警船,海巡擔心冒險進入大陸內水會引發爭議,只好撤退。
我漁船遭大陸海警扣押 漁業署改口稱「該海域存在高風險」
我國籍漁船大進滿88號遭到大陸海警船扣押,農業部3日早上稱該海域是漁民傳統作業區域,但晚上就改口稱該海域作業存在高風險,請漁民注意海上作業安全。農業部漁業署署長張致盛3日下午受訪時稱,該區域漁場6月時有60多艘我國籍漁船作業,2023年5月至8月間也有數百艘我國漁船作業,「為我國傳統作業區域」,至於海巡署稱進入大陸領海則為從執法觀點說明,就執法端尊重海巡署說法。農業部晚上則指出,已請陸委會及海基會透過兩岸管道協洽中方,儘速釋放人船,並呼籲我漁民注意作業安全,勿違反陸方伏季休漁規定。農業部表示,「大進滿88號」為總噸位78漁船,自6月30日19時06分由澎湖竹灣漁港出港,船上共5名船員(2名台籍3名印尼籍)。昨日海巡署接獲船主通報,20時14分「大進滿88號」漁船於金門料羅東北東方23.7浬,遭2艘中國海警船登檢。經海巡署確認所報案發地點係在中線以西且靠近陸方領海水域內,台灣禁限制水域外,該海域作業存在高風險,農業部請漁民注意海上作業安全。
澎湖漁船被陸海警扣留 張延廷示警:要快去解決
澎湖籍漁船「大進滿88號」2日晚上在金門料羅港外海,遭大陸海警登檢扣押。知情人士表示,大陸正值休漁期,仍有許多台灣漁船聚集周邊海域作業,引大陸漁民不滿,中國大陸扣押一艘漁船,殺雞儆猴意味濃厚。前空軍副司令張延廷表示,休漁期到8月中,後面還有1個多月,現在風險最高。張延廷3日在中天《頭條開講》節目中表示,5月1日到8月16日中午是休漁期,大陸規定人員上岸、漁船入港、漁網封存,這3個月風險最大。所以才會有5、60艘全部都是我們的漁船,這樣子風險是不是更大。張延廷接著表示,因為現場有5、60艘我們的漁船,大陸的海警船只能抓一艘,「大進滿 88號」就這樣被抓走。問題就是,大陸海警只扣留我們一艘船,我們跨部會要趕快去解決問題。張延廷點出,現在風險最高,休漁期到8月中,後面還有1個多月,不要在政治上做文章,解決問題比政治問題還重要。若是通通甩鍋,說是政治作戰,那就不要做事了,政府單位若通通躺平,我們老百姓要他們幹嘛。
澎湖漁船遭陸扣押 國台辦:正常執法
澎湖漁船大進滿88號2日晚間在金門東北外海作業時,遭2艘大陸海警船強行登檢後帶回福建圍頭港。大陸國台辦強調,該船違反伏季休漁規定,大陸海警是正常執法,有關部門將依法依規予以處置。澎湖漁船76.68噸的「大進滿88號」2日晚間在金門北碇島附近海域作業時,遭陸方7艘海警船靠近蒐證,同時將船帶回大陸福建偵辦,儘管海巡署派出2艘巡防艇馳援仍未果。海巡署稱,後續將由陸委會、漁業署透過兩岸管道協調陸方盡速釋放「大」船人船。大陸國台辦發言人陳斌華3日晚間以「答記者問」形式表示,日前,福建海警在泉州近海依法登檢查扣一艘涉嫌非法捕撈的台灣漁船。該船違反伏季休漁規定,違規進行拖網作業。此係大陸海警正常執法,旨在維護相關海域漁業生產秩序、海洋漁業資源和生態環境。有關部門將依法依規予以處置。央視軍事3日下午報導,大陸海警局新聞發言人劉德軍指出,福建海警2日位泉州近海依法登檢查扣一艘涉嫌「非法捕撈」的台籍漁船。他稱,該漁船違反伏季休漁規定,在底拖網禁漁區線內違規拖網作業,且使用的網具遠小於大陸規定的最小網目尺寸,破壞了海洋漁業資源和生態環境。
不只漁船還有金門釣客遭滯留至今 徐巧芯:陸方不打算放人
澎湖西嶼竹灣漁船「大進滿88號」,2日晚間在金門外海進入中國領海越界捕魚,突遭中國海警船登檢,並被帶回中國,兩岸關係持續緊張。此外,今年3月一名胡姓釣客迷航被大陸救起,則因現役軍人身分而遭滯留至今,國民黨立委徐巧芯透露,據她所得到的消息,大陸方面因為兩岸關係不佳,不打算放胡姓釣客。今年3月因霧迷航的胡姓軍人釣客,被大陸海警救起至今仍遭滯留。徐巧芯3日受訪時表示,她很在乎軍人權益,從各方管道去了解釣客狀況,但這名胡姓釣客,現在處於一個回不來的情況,陳玉珍委員雖然一直都很關心,「可是大陸那邊目前就我了解的情況是,不打算放人」。徐巧芯表示,據她的線人了解,主要因為兩岸關係不佳,以及賴清德政府愈來愈往台獨走,尤其是把所有中華民國派都說是台獨,所以未來不管是軍演,或是昨天的海警船,可能都會愈來愈激烈,不斷地試探兩岸之間的底線。她直言,我們擔心接下來兩岸關係變得更差的時候,會擦槍走火到什麼程度,台灣人民要的很簡單,就是希望和平,能夠安居樂業,但是在民進黨政府執政之下,兩岸關係變得危險,這不是人民之福,也不是民眾看到的。至於昨日發生的「大進滿88號」遭大陸登檢後帶走,徐巧芯表示,兩岸確實有一些海域是重疊的,但是上次「金門0214」事件,大陸漁民的遺體還在金門,到現在已經100多天,海委會主委管碧玲說是因為兩岸之間大家有一些衝突,沒有共識,所以沒有辦法繼續談下去。她說,會不會這次這次大陸海警船把人帶走,也碰到同樣的狀況,如果兩岸之間沒有辦法協商,包含先前的胡姓釣客,還有這次兩名台灣籍的漁民,是不是就永遠沒辦法回來。
「大進滿88號」外海捕魚進入大陸領海 海巡署下達最後命令
2日晚間,海巡署接獲澎湖籍「大進滿 88」漁船船主報案,其於金門料羅港東北東方 23.7浬(限制水域外 17.5浬、中線以西25浬)遭中國海警局福建海警所轄的600噸湄州艦及另艘135噸艦包圍靠攏登艦,海巡署急派兩艘100噸級及35噸籍海巡艇到場救人。海巡署3日上午舉行記者會說明相關情形,副署長謝慶欽表示,昨日21時14分,大進滿88號漁船已被押往距離大陸晉江市5.4浬海域,海巡署的PP10081號巡邏艇則已趕到距離漁船1.6浬處,進入大陸領海基線內,在對大陸海警船持續廣播,要求釋放大進滿88號漁船未果後,為避免升高衝突而放棄緊追,只能無功而返。另外,海巡署偵獲周邊尚有4艘中國海警船前往現場集結。由於目前為中國伏季休漁期間,後續將由陸委會、漁業署透過兩岸管道協洽中方。海巡署呼籲陸方不要用政治因素處理這起事件,並應儘速說明理由、依程序放船放人。海巡署本部指揮在昨日深夜對馳援大進滿88號漁船的相關艦艇下達最後命令「用盡全力及所有方法突圍、不得遭中國海警登艦扣船」。本次救援大進滿漁船事件,是台灣海巡署成立24年以來,台灣海巡署船艇首次擅闖大陸領海,且逼近晉江岸際不到6浬距離,甚至在中國領海以公務船廣播對大陸海警船喊話互嗆。
大進滿88號遭扣押 中國海警局發聲:涉非法捕撈「禁漁區違規拖網」
我國澎湖籍「大進滿88」漁船昨(2日)晚間8時14分,在金門料羅港東北東方23.7浬(限制水域外17.5浬、中線以西25浬),遭中國海警14521、14607等2艘登檢扣押,隨後被陸方帶回福建圍頭港。對此,中國海警局今(3)日下午發布正式通報,稱該「台灣省籍漁船」漁船涉嫌非法捕撈,海警依法登檢並查扣。中國海警局新聞發言人劉德軍表示,福建海警2日於泉州近海依法登檢查扣一艘涉嫌非法捕撈的「台灣省籍漁船」,該漁船違反伏季休漁規定,在底拖網禁漁區線內違規拖網作業,且使用的網具遠小於「國家規定」的最小網目尺寸,破壞了海洋漁業資源和生態環境。劉德軍提到,福建海警執法期間,台灣有關船隻試圖干擾「正常執法」,福建海警依法予以警告驅離。回顧案發經過,海巡署昨晚8時14分接獲澎湖籍「大進滿88」漁船船主報案,其於金門料羅港東北東方23.7浬(限制水域外17.5浬、中線以西25浬),遭中國海警14521、14607等2艘登檢扣押,立即調派線上10081艇(距案發現場14.3浬)、3505艇(距案發現場31.4浬)急速馳援,採攔截航線深入船隊中,試圖救援我國漁船,並增派10039艇緊急出勤前往協處。晚間9時14分,海巡署10081艇遭3艘中國海警船攔阻(距「大」船1.6浬、距晉江岸際5.4浬、中方領海基線內2.9、距金門北碇13浬),我方立即向海警船廣播,要求立即釋放本國籍漁船,對方亦向我方廣播喊話,要求勿干擾,另海巡偵獲周邊尚有4艘中國海警船前往現場集結,經持續廣播要求釋放「大」船未果,為避免升高衝突,停止緊追。晚間10時30分,「大」船已遭中國海警船帶返圍頭港。海巡署表示,經查「大」船被登檢位置距中國晉江深滬鎮11.2浬,位於陸方領海內,且目前為中國伏季休漁期間,後續將由陸委會、漁業署透過兩岸管道協洽中方。海巡署呼籲,陸方不要用政治因素處理這起事件,並應儘速說明理由、依程序放船放人。