大車
」 車禍 無照 東湖 15歲 重大車禍
春節9天假期公路局估「四波車潮」 24日下午5點湧現
今年春節假期有9天，預估北部地區南下返鄉車潮在1月24日下午5時至28日（除夕）上午會陸續湧現，雖然提早3天放假分散了返鄉車潮，國道南下方向仍可能在尖峰時段壅塞，公路局北區養護工程分局，建議在國道1號、3號車多時可選擇台61線做為替代路線。公路局北區養護工程分局分析近三年春節期間北部地區交通特性，預估有四波車潮如下：1.第一波南下返鄉圍爐：1月24日下午5時至28日（除夕）上午，台64、65、66快速公路銜接國道路段及台61西濱南下（台15線70K鳳鼻~76K竹市延平路）會有較多車流。2.第二波初一參拜、短途走春：29日（大年初一）全日車流無方向性，省道周邊廟宇、短途走春及觀光風景區道路皆車多。3第三波初二回娘家、初三中長程出遊：傳統習俗自30日（初二）至31日（初三），中長程車潮出現於各郊區省道及快速公路，各觀光風景區熱點車潮達高峰。4.第四波收假：31日（初三）下午1時起至2月2日（初五）出現於台61北上香山路段及各銜接國道的周邊要道。北部各著名觀光風景區易壅塞區域與熱門時段，預期1月29日（初一）至31日（初三）每日9時至19時，主要的車多路段為台2線淡水、基隆萬里、台3線三鶯老街～大溪慈湖、台3線關西~峨嵋路段及台9線新店、台9甲線烏來沿線的各個風景區路段。在國道管制與替代路線規劃部分，預定1月31日（初三）至2月2日（初五）每日12~24時，封閉台61線銜接國3西濱交流道北上匝道，建議北上的用路人可續行台61線至前方83公里附近，右轉香山聯絡道銜接國3交流道北上。國道1號湖口至新竹路段為假期間重現性易壅塞路段，規劃台1線及台31線為往返新竹及桃園間的短程國道替代道路，北部鄉親由宜蘭北返時常選擇台2線為國5替代路線，歷次連假後期的收假車潮常造成福隆路段壅塞，建議可善加利用台9線北宜公路為國道5號替代路線，提前避開國道及台2線福隆壅塞路段。替代路線1。（圖／公路局提供）公局轄管省道的管制與疏導措施說明如下：（1）公路局北區公路新建工程分局辦理台64線銜接台61線增設南向出入匝道工程，已於113年12月24日啟用，台64線南下返鄉或出遊用路人，可直接使用無縫銜接台61線主線，有效節省台北港前平面號誌化路口停等壅塞時間。（2）台68線西行南寮匝道自1月24日（小年夜前3日）晚間10時至2月2日（初五）晚間11時禁止左轉台15線南下，用路人需直行至台68線西行終點榮濱路再轉東大路或天府路匯入台15線南下。（3）台61線新港3街口亦自1月24日晚間10時至2月2日（初五）晚間11時封閉；鳳鼻尾隧道北口的竹1路口由1月24日下午3時開始封閉持續到2月3日（初六，上班日）上午9時，預估在1月28日（除夕）至30日（初二）返鄉團員圍爐、廟宇祈福、走春及回娘家等傳統習俗，南下方向每日會有較大車流；1月31日（初三）下午1時至2月2日日（初五）用路人陸續北返回工作崗位，北區養護工程分局為維持台61線疏運路廊用路安全，特別聘請義交於重要號誌化路口協助疏導，屆時請用路人遵守現場義交人員的指揮，確保路口淨空，依序前進。替代路線2。（圖／公路局提供）公路局重要行車資訊宣導措施說明如下：（1）台64線快速公路東向25.2k主線至28.2k、西向1.6K至5.4K及西向26.6K至28.2K，已實施區間測速多年，有效降低行車事故，頗受用路人好評，今公路局委託新北市政府警察局在台64、65線新增2處施作區間平均速率執法設備，分別為台64線東向21.4K至23.2K路段（上萬板路匝道往中和方向，速限70公里）、台65線北向7.9K至4.5K路段（上板城路匝道往新莊方向，速限80公里），相關設備已校正檢定完成，預定於114年1月15日正式啟用，其中特別提醒台64線21.4K區間測速起點將採二合一科技執法，並偵測跨越雙白線行駛，請用路人駕車行經時切勿貪一時之便，違規變換車道，避免違規觸法傷荷包。（2）台61線快速公路於113年3月實施大貨車降速管制措施後，大貨車事故佔比有顯著下降（15.3％降至12％），經公路局通盤檢討後，新增7處快速公路，針對20噸大貨車行車速限，將採嚴格降速管理措施，北分局所轄台66線新屋交流道至大溪端路段（10K+100~27K+205）及台68線南寮端至新中正橋交流道路段（1K+000~16K+800）於114年4月1日起實施20噸以上大貨車速限80公里。
新車試駕／搶60萬市場級距！中華J Space改頭換面 生計、生活全面兼顧
曾稱霸小型商用車市場的中華菱利如期在2024年第4季迎來全新改款，不僅換上全新動力系統、放大車身尺碼，並領先同級在部分車款導入Level 2安全輔助系統，同時還以全新名稱「J Space」登場，完全煥然一新。中華車總經理陳昭文也在記者會上喊出，「要搶攻市場上空缺的60萬級距。」J Space是中華商用車旗下最新的戰將，本次試駕車款為廂車5人豪華型客貨版（圖／黃威彬攝）。中華這次新推出的J Space為旗下商用車選擇再添一名戰將，名稱中的「J」涵蓋多種意涵，包括Jumbo（寬敞空間）、Journey（旅程）、Joy（愉悅）、Job（工作）以及Jolly（令人高興的）。此次中華J Space提供5款貨車版與9款廂型車選擇，廂車具有2、5、8人座等配置，價格落在53萬元至70萬元之間，本次試駕車款為J Space尺碼比菱利A18略為放大，來到4,165 x 1,685 x1,955mm，為增加更大車艙空間，寬度多115mm，在巷弄間行駛需要稍微留意，軸距為2,610mm。全車系標配LED頭燈、下車尾內採用雙七樣式尾燈，增加外觀辨識度，此外車身踏板藏有小彩蛋，像是側踏板上的小汽車圖案、車尾雪山圖案配量尺功能，以及駕駛座的中華汽車技術研發中心座標，非常有巧思。全車系標配LED頭燈、下車尾內採用雙七樣式尾燈，增加外觀辨識度（圖／黃威彬攝）。J Space藏有許多小彩蛋，側踏板上的小汽車圖案相當可愛（圖／黃威彬攝）。走進車內，可以感覺到J Space不僅質感提升，還增加許多人性化設計，連通式駕駛艙讓車主可以自由移動，就算停車時無法從駕駛區下車，也能輕鬆移到副駕區下車。同時，副駕駛前方多了寬敞置物空間，方便取放文件、物品，而排檔座上移到冷氣調節區下方，使用起來相當便利，還有中央置杯架和出風口置杯架。連通式駕駛艙可以讓車主自由移動，且副駕駛前方有許多置物空間，非常方便（圖／黃威彬攝）。中控台9吋多媒體主機為選配項目，並提供清晰、具備多角度切換的環景系統，不過目前沒有手機連接功能，只能使用車內導航抵達目的地，另外中控台的置物空間雖然多，但是不太適合放手機，有點可惜。多媒體主機具有環景系統，在停車時非常方便（圖／黃威彬攝）。可以使用車內導航到目的地（圖／黃威彬攝）。至於第二排座椅的腿部空間和膝部空間很寬裕，加上第二排椅背具備多段式調整，椅背面可幾乎180度打平，因此坐在後座也非常舒適，且後廂一般狀況下可提供1,691公升的收納空間；如果將第二排收折，收納空間更來到2,522公升。只是J Space車身離地高度較高，以本刊記者只有163公分來說也不能輕鬆上下車，如果B柱上能增加扶手，對年長者、小朋友來說會更便利、安全。本刊記者約163公分，乘坐後座時具有相當寬敞的頭部及膝部空間（圖／黃威彬攝）。後廂在一般狀況下可提供1,691公升的收納空間（圖／黃威彬攝）。值得注意的是，J Space領先同級距率先搭載符合Level 2半自動駕駛輔助功能ADAS輔助駕駛系統。這套系統由中華車自主研發，功能包含ACC主動式車距控制巡航系統、LKA車道置中輔助系統、LDW車道偏移警示系統、LDP車道偏移輔助系統、LVSA前車駛離警示、AHB智慧型遠光燈與FCM主動式智慧煞車輔助系統（含行人偵測）。此外，若選配盲區偵測警示，會升級BSW盲區偵測警示、LCA車道變換輔助、RECW後方防追撞警示、RCTA後方交通警示、DOW下車開門警示。J Space具有領先同級的Level 2半自動駕駛輔助功能ADAS輔助駕駛系統（圖／黃威彬攝）。實際上路體驗後，ACC可調時速介於30至150km/h間，運作區間為0至150km/h，而LKA車道置中的車速運作區間介於時速45至150km/h，雖然不是全速域，但已經相當夠用。在動力上，可以感受到輸出受限，行駛高速公路時，並不會感覺J Space不夠力，但也會感覺已經盡力了；不過在市區、郊區道路行駛時，卻超乎預期的靈活。在高速行駛時會感覺J Space好像有點吃力，但是在一般道路行駛則意外地靈活（圖／劉芯衣攝）。以商用車來說，中華車對J Space真的很大方，可愛靈活的外型、人性化的內裝配備，加上先進駕駛輔助系統，不論是工作載貨、日常通勤、長途旅行，J Space都提供舒適且多功能的使用體驗。在現今60萬車款呈現空缺的情況下，J Space兼顧商用與實用，同時開創安全新局面，可以讓車主在百變空間中，享受無邊樂趣。（表／CTWANT製作。）
台中平交道驚悚車禍！騎士闖越遭貨運列車撞亡 民眾紛避該路
台中市外埔區二崁路平交道，30日清晨發生一起重大車禍，1名機車騎士因不明原因闖越平交道，與正駛過的7502次貨運列車相撞，不幸被捲入列車車底，當場身亡事故導致周邊交通大受影響，詳細肇事原因仍待警方進一步調查釐清。據鐵路警察局通報，事故發生於清晨6時11分，1輛貨運列車行經外埔區二崁路平交道時，突遇騎士闖入，煞車不及發生撞，列車與機車劇烈碰撞後，騎士被捲入車底，現場慘不忍睹，接獲報案後，大甲鐵路派出所警員迅速到場，封鎖現場展開調查，並將事故通報相關單位。由於事發時正值早晨通勤時段，平交道周邊交通陷入混亂，多數通勤族只好繞道而行，相關資訊也在臉書地方社團中迅速傳開，許多民眾提醒駕駛避開該路口，以免耽誤行程。警方初步表示，騎士疑似違規闖越平交道，才釀成此次悲劇，事故的詳細肇因，包括列車警示系統是否正常運作，以及騎士是否有其他異常行為，尚需進一步調查釐清。
駕車撞珠海體育中心「35死43傷」 62歲嫌被判死刑…網拍手叫好
中國廣東省珠海市體育中心11月11日發生一起重大車禍，62歲男子駕車衝撞市民造成35人死亡43人受傷，事隔1個多月，法院今（27日）依法對嫌犯以危險方法危害公共安全一案進行公開審理，並當庭宣判死刑，剝奪政治權利終身。警方調查，嫌犯樊維秋近年與妻子離婚，為了財產分配糾紛，先後到基層人民法院和市中級人民法院提起民事訴訟，不服判決結果，竟於2024年11月11日間駕車衝入珠海市香洲區體育中心，針對正在運動的民眾進行故意衝撞，釀成重大傷亡慘劇。法院認為，被告人樊維秋的犯罪動機極其卑劣，犯罪性質極其惡劣，犯罪手段特別殘忍，犯罪後果特別嚴重，社會危害極大，應當依法嚴懲，給予最嚴厲的懲處。檢察機關在庭審中出示多項關鍵證據，樊維秋及其辯護人進行了答辯，控辯雙方在法庭主持下充分發表意見，樊維秋當庭認罪，並在最後陳述中對其行為表示悔恨。部分被害人家屬、代表、委員及社會各界群眾參與旁聽，共同見證正義的伸張。消息一出，在網路掀起討論，網友紛紛留言：「立即執行！」、「這案子判得好快啊！」、「罪有應得」、「既然他不想活了，那就滿足他的願望」、「年前執行，別留著過年了」、「便宜他了」。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
國1九如段重大車禍！3車追撞「1人拋飛身亡」 客運乘客：有人血噴到我手上
今（25）日晚間6時許，國道1號南向366K處九如路段發生重大死亡車禍，現場有2輛小型車和1輛客運巴士發生追撞，造成1死3傷。國道第五公路警察大隊初步調查，此車禍事故疑似68歲黃姓男子駕駛的自小客貨車變換車道不當所致。事後有媒體採訪到客運內乘客，對方表示幸好司機很負責，每站都提醒乘客「要繫上安全帶」，但不久之後就遭遇車禍。據《記者爆料網》報導，乘客表示車禍發生當下，客運巴士車門被撞到變形，無法開啟，就連車門玻璃也碎了一地，甚至還有其他人的血「噴到手上」，相當驚悚。不過乘客也稱讚客運司機表現出色，不僅事發前每站都提醒乘客繫好安全帶，事發當下也相當冷靜地安撫、處理車上26名乘客。乘客表示車禍發生當下，客運巴士車門被撞到變形，無法開啟，就連車門玻璃也碎了一地。（圖／翻攝畫面）國道警方則指出，25日晚間6時17分，45年次黃姓男子駕駛自小客貨車行駛至366公里九如路段時，疑似因變換車道不慎，與行駛在外側車道、由55歲謝男駕駛的客運巴士發生撞擊，黃男自小客貨車再撞擊前方輔助車道由75歲林姓男子駕駛的自小客車，導致乘坐在黃男車上的55歲曾姓女子因撞擊力道過大，遭拋出車外死亡。國道警察則呼籲，民眾駕駛汽車時，請謹慎變換車道，得先打方向燈後再切換車道，並保持足夠的安全距離。「變換車道不當」為高速公路事故常見的肇事因素，違反可依道路交通管理處罰條例第33條第1項4款之規定，處汽車駕駛人3000至6000元罰鍰。
國1九如段重大車禍！2車追撞波及大客車 1人「噴出車外」身亡
國道1號高雄九如段今天（25日）晚間6時許發生1起重大事故。2輛小客車行經南向366.1k處時，不明原因發生追撞，導致車輛嚴重扭曲變形，並波及到1輛大客車，且疑似有人從轎車噴出，目前已知造成1死2傷。據悉，國道警方已趕抵現場處理，目前事故路段嚴重回堵，詳細肇事原因仍待進一步釐清。高公局說明，國道1號南向366.1k處發生2小客車與大客車追撞交通事故，占用中間、外側以及輔助車道。高公局南分局、國道公路警察同仁已趕往現場進行事故車輛處理，後方車流回堵約8公里，請駕駛朋友提前避開壅塞路段改道行駛，行經事故點請勿放慢車速觀望，小心行駛。
吳秀華議長攜手公私協力 傳愛台東早療孩童共度溫馨聖誕
台灣公益社會實踐協會暨台東縣好事日常教育基金會，於上周六12/21日與臺東縣議會及55688台灣大車隊，於台東成功親子館，舉行「聖誕心意傳愛行動」，為台東偏鄉早療的家庭與孩童帶來特別的聖誕佳節慶祝活動。（12/24）日於社群平台發布活動影片，呼籲大家關心偏鄉早療，以及東部交通正義等議題。臺東縣議長吳秀華在影片中指出，台東受限於地理因素以及交通不便，對需要早療的孩子而言，無論是接受療育還是參與活動，都困難重重。吳秀華強調，本次活動不僅是為了讓孩子們享受佳節的喜悅，更是希望喚起社會對偏鄉交通正義與早療資源不足的關注。吳秀華議長感謝協會多年來深耕台東，無私付出，也對台灣大車隊提供交通支持，讓有早療需求的孩童與家庭，可以一同參與聖誕活動，至上謝意。（圖／台東縣議會提供。）台灣公益社會實踐協會代表指出，0-6歲是孩子發展的黃金期，希望每一位孩子都能在最需要的時刻，獲得最適合的支持。透過這次合作，期待讓更多人了解偏鄉孩子的需求，共同為他們的未來努力。台灣大車隊代表也表示，很高興能以實際行動協助有早療需求的孩子與家長。可以讓孩童們度過快樂溫暖的聖誕節，能夠提供具體的協助，是台灣大車隊社會責任體體現。未來，也會持續努力，為需要幫助的人搭建交通的橋樑。當天活動除了精心安排的泡泡秀、手作體驗並贈送孩童聖誕禮物外，還由吳秀華議長與協會及企業代表一起，象徵性地將聖誕星星貼上手作聖誕樹，傳遞三方攜手合作的美好祝福。吳秀華議長最後呼籲，偏鄉的孩子值得更多關注與資源投入，她將持續在議會中關注孩童早療、交通正義等議題，讓每一位孩子都能把握成長的機會與未來。（圖／台東縣議會提供。）
LINE GO再推包車、充電服務 董座：挑戰明年達500萬會員數
裕融（9941）旗下移動服務（MaaS）平台LINE GO整合即時機場接送、共享及門市租車服務至今上線滿一年，不僅共享服務趟次成長5倍，會員數也突破430萬名。LINE GO董事長暨執行長林群盛今（24）日表示，「明年會員數以480萬為目標，並挑戰能到500萬。」此外，也宣布明年啟動「包車」、「充電」服務，拓展LINE GO使用版圖。LINE GO表示，隨著疫情減緩，出國人數年增近700%、人數已破1,100萬的境外旅遊熱潮推動下，LINE GO推出即時機場接機功能，推動機場接送趟次較去年成長5倍；加上共享經濟持續發燒，LINE GO租車共享及門市租車，以多元品牌多樣車款選擇，共享車訂單量在上線後也有5倍成長。林群盛表示，LINE GO在既有計程車、共享及門市租車、機場接送4項服務外，在11月推出代價服務後，明年1月也將提供「包車」服務，以嚴選合法優良駕駛，結合線上即時服務優勢，加上預估車資價格公開透明、全台服務等特性，行程長度從3至12小時自由選，地點不設限，並有乘車前24小時免費取消等設計。此外，在原有計程車平台基礎上，LINE GO TAXI合作駕駛達1萬4千名以上，今年10月成立綠能減碳車隊，並投入500台Luxgen n⁷與LINE FRIENDS合作，推出「LINE GO 綠能熊大車」，除以每周5%成長持續受到市場接受，綠能減碳車隊也突破5千台，可減碳相當於5座大安森林公園一年的吸碳量。LINE GO進一步提到，接下來除了擴大LINE通訊軟體優勢，強化AI語音免費叫車及創新為別人代叫車等功能外，明年也會推出充電地圖服務，串接市場主流充電營運商。
新北汐止驚傳「4機車連環撞」！50歲男雙腿變形、70歲婦意識不清急送醫
新北市汐止區今（24日）清晨發生重大車禍意外，4輛機車不明原因連環撞，導致4名騎士受傷，其中一名70歲婦人遭撞後意識模糊，已被緊急送往醫院救治，另一名男子則雙腿嚴重變形。據了解，該起事故發生於今（24日）清晨5時許，位於汐止區新台五路二段基隆方向路段驚傳4名機車騎士互相追撞，警消獲報後立即派員趕赴現場救援，發現4人均受輕重傷。其中，一名70歲婦人遭撞後意識模糊、無明顯外傷，被緊急送往汐止國泰醫院搶救；一名50歲男子雙腿嚴重變形、意識仍清楚，被送往基隆長庚醫院救治；另一名20歲男子則是肢體輕微擦傷，同樣意識清楚，被送往汐止國泰醫院治療，詳細事發原因仍待警方進一步調查釐清。
NISSAN與HONDA合併時程曝光！ 明年6月正式合併
鴻海（2317）集團搶併日系車商的計劃失利，日本兩大車廠本田（HONDA）、日產（NISSAN）23日下午召開記者會，正式宣布合併方向，兩家公司已正式簽署經營統合備忘錄（MOU），力拼在明年6月敲定合併協議，經營合併後依然保留各自品牌，但未來人事將由本田主導。根據《每日新聞》等日媒報導，本田社長三部敏宏、日產社長內田誠與三菱汽車社長加藤隆雄在日本時間23日下午5點共同出席記者會，三部敏宏宣布進入業務整合協商時強調，為了讓兩家公司在移動出行的轉型中成為領導者，有必要採取大膽的變革。本田和日產都明確表示，將由本田任命新公司社長與大部分董事。換句話說，整合將由本田主導，而日產明顯將成為被拯救的一方，由於日產是三菱汽車大股東，三菱也宣布，將在明年1月底前決定是否參與業務整合討論。報導稱，本田和日產計劃透過成立單一控股公司，將各自公司納入旗下進行整合，並於明年6月達成最終協議，確定具體框架和投資比例，而新公司預計在2026年8月於東京證券交易所掛牌上市。這兩間日系車商加速整併的主因，除了鴻海搶親外，美國特斯拉和中國比亞迪等新創企業正在擴大影響力，大大改變了汽車產業的動態。報導也引述了日產員工的看法，對於由本田擔任新公司高層來進行改革，滿懷期待，本田員工則表示，兩間公司合併其實是為了努力拯救日產，不過合併但對日產高層來說恐難掩失望，認為公司實際上是被本田吞併，據了解，日產近幾年財務表現不佳。針對這起合併案，市場人士指出，本田和日產要在短短6個月內達成協議的障礙非常大，兩家公司都需要整合工廠、重組零件供應鏈，因此其實兩家公司內部都存在對合併持謹慎態度的聲音，談判能否繼續順利進行尚不清楚。不過也有市場分析師認為，若本田和日產成功納入三菱汽車，將打造出全球第3大汽車集團，合計年銷量將超過800萬輛，僅次於銷量1123萬輛的豐田集團，以及923萬輛的德國福斯（Volkswagen）集團。至於曾涉特別背信罪被日本起訴、2019年棄保潛逃的日產前執行長戈恩（Carlos Ghosn）稍早指出，本田和日產因為產品相似，在日本政府的壓力下只能進行合併，他認為，就算兩間企業合併也難以發揮效應。NISSAN與HONDA合併時程曝光。（圖／翻攝自X）
共享租車iRent進駐「這2大社會住宅」 24小時隨租隨還
和泰（2207）集團旗下共享汽車iRent即日起於新北市「新店央北」與「土城員和」兩大青年社會住宅設置新的取還車據點，成為新北市社會住宅首家進駐的共享車業者。和泰表示，iRent創立屆滿十週年，今年首次進駐新北市青年社宅，提供24小時隨租隨還的自助租車服務，讓住戶與鄰近民眾能輕鬆應對日常通勤、採買及休閒出遊需求。iRent初期在「新店央北」及「土城員和」兩大青年社宅試行共享汽車服務，並將視居民使用需求逐步增加車款種類與擴大車輛規模。同時，「新店央北」與「土城員和」青年社會住宅以共享價值與互助精神為核心理念，透過iRent共享汽車的進駐，融合公共交通與接駁服務，創造多樣出行方式，提供靈活的短途及長途移動選擇。新北住都中心表示，iRent的進駐不僅符合智慧城市與共享經濟的發展趨勢，也讓市民享受到更彈性多元的交通選擇，「期待未來有更多創新的合作加入新北市的社會住宅計畫」。
車廠出招搶市1／和泰、裕隆2大集團優惠擴「中古車買氣」 專家：名氣大基本沒問題
年底車市旺季到來，除了各大車廠推出下殺優惠、改款新車吸引消費者以外，中古車也以價格低廉、保養得宜的二手車搶市。由於近期新車成交價格下滑，縮小中古車與新車價差，因此和泰車及裕隆，紛紛以不同策略搶市，盼能在龍年底擴大中古車買氣。 過去2、3年受到疫情衝擊，全球供應鏈遇到「缺工」、「缺料」甚至還有塞港的窘境，因此許多需要用車、換車的消費者會轉向二手車市場。不過隨著疫情影響逐漸緩解、新車供應狀況回穩，加上車廠為衝刺掛牌數也推出促銷優惠，也大大吸引消費者選擇入手新車。 而裕隆集團旗下格上租車不僅主打「一手中古車」提供安心車源還有完整保養履歷，更推出25萬0利率專案，歲末也加碼贈送車主燃料、牌照稅，售後還有半年或10,000公里車輛保固。 而和泰車集團的Toyota認證中古車，也祭出認證中古車出售並享最高2萬元購車金，再搭配2年或3萬公里保固，且持續推動0頭款低月付分期專案。看出2大集團加強優惠，以提升平淡的中古車買氣。 和泰集團也加強促銷力道，以提升中古車買氣。（圖／翻攝自Toyota認證中古車臉書）至於購買二手車有沒有需要注意的事項？知名連鎖車商業者向CTWANT記者透露，「因為外觀有傷很好處理，所以記得打開引擎，觀察車頭直樑、橫樑等處」，如果有焊接或鈑修的痕跡，表示車輛很有可能出過嚴重事故，同時也要觀察引擎本體有沒有滴油狀況。「一定要試駕，然後看看變速箱換檔有沒有順暢。」 他也強調，「試車時可以在較不平整的路段試駕，藉著震動觀察車底下或引擎室內，是否有異音，才有機會發現底盤或避震器懸吊等系統是否有故障」他接著說，「還要記得測試煞車。」此外，也要小心車輛有沒有泡過水的可能，除了觀察座椅旁邊的鐵件有沒有生鏽以外，另一種辨別方式就是將安全帶拉到底，如果最後顏色不同就可能代表有泡過水。不過他也補充，「通常大型二手車商，像格上或是和泰認證過的中古車，基本上不會有什麼問題。」 在購買中古車時，腳踏墊下方也可以仔細觀察。（圖／報系資料照）
車廠出招搶市4／輕型商用車、國民貨車跟進下殺 4大廠「年末促銷」一次看
隨著休旅車強勢占據車輛版圖，房車也因此陸續退場，卻間接帶動輕型商用車的銷量。根據11月前10名車輛銷售表現顯示，輕商車Toyota Town Ace、Mitsubishi J Space及Mitsubishi Delica分別以1,649輛、651輛和590輛的表現坐穩第3名、第8名和第9名的位置。在11月J Space發表會上，中華車總經理陳昭文受訪時提到，「市場60萬級距車款逐漸減少，有不少消費者以輕商車取代之。」各大車廠除了電動車、休旅車持續推出優惠下殺以外，商用車廠也跟進促銷。 和泰車旗下Toyota Town Ace在2023年以18,259輛的成績搶進車市銷量第3名，賣得比自家房車Corolla Altis還好。年底和泰車也宣布，入手Town Ace不只贈微波爐，還享最高50萬50期0利率、5年14萬公里延保的優惠。 一直以商車搶市的中華車，去年Veryca也有13,756輛的優異成績，在車市也有第6名的表現，顯示多功能商車漸漸吸引消費者關注。中華車在年底也加緊腳步，推出Delica低頭款2.1萬元；J Space享1.2萬配件金，且貨車版升級貨斗防護板組、廂車版升級尾門照地/警示燈組；購買Zinger Pick Up贈BoseSoundLinkMax可攜式音箱，入手Zinger除了擁有音箱以外，還可以選擇1.4萬配件金或是旗艦款升級電動尾門。 J Space一上市就擠進月排行前10名，中華車總經理陳昭文也看好未來發展。（圖／黃威彬攝）不讓兩大車廠專美於前，台灣戴姆勒亞洲商車（DTAT）針對國民貨車Canter除了推出新年式車型，還有28項免費車輛健檢，以及全車系購車優惠、零件周邊折扣。 同時，東風小康（DFSK）也趕在年底祭出超值商用車優惠，選擇A380 WINMAX，汰舊換新優惠60.8萬元起，再加贈6大專屬好禮；購買穩大穩發 S2.5t領牌禮放送超過5萬元，並享2萬購車金及40萬分期0利率，且加贈價值2萬元的豪華配件，包括盲點偵測器、Mio 前行車紀錄器、遙控器、晴雨窗和蜂巢式腳踏墊等，汰舊換新最低58.8萬元起。 東風小康（DFSK）在年底也祭出超值商用車優惠。（圖／DFSK提供）
巴西爆重大車禍！巴士失控「衝撞卡車起火」釀38死、逾10傷
巴西驚傳重大交通意外！位於米納斯吉拉斯州（Minas Gerais）的一條高速公路，昨（21日）凌晨發生車禍事故，一輛巴士不慎與卡車碰撞後起火燃燒，導致38人不幸罹難。綜合《CNN》、《衛報》等外媒報導，該起事故發生於當地時間21日凌晨4時，一輛載有45名乘客的巴士行經特奧菲洛奧托尼市（Teofilo Otoni）的高速公路時，意外與一台卡車高速相撞，警消獲報後立即趕抵現場救援，不過仍有38人傷重不治，另有13名傷者被緊急送往附近醫院救治。巴西米納斯吉拉斯州發生重大交通事故，一輛巴士不慎與卡車碰撞，導致38人不幸罹難、13人受傷送醫。（圖／擷取自X）一名民眾透露，事發當下巴士疑似爆胎導致車輛失控，隨即與卡車擦撞。不過也有其他目擊者指出，巴士是被一塊花崗岩擊中才釀成悲劇，確切事發原因仍待警方進一步調查釐清。不僅如此，該起車禍還波及一輛自小客車，所幸車上3人全數平安無事。從畫面中可見，車輛零件殘骸掉落一地，乘客毛毯等個人物品也全散落在路上，現場放眼望去一片狼藉。對此，巴西總統魯拉（Luiz Inácio Lula da Silva）也發布聲明哀悼，「我對特奧菲洛奧托尼市這場奪走30多條人命的事故感到遺憾，願罹難者安息，並為死者家屬及倖存者祈禱。」
高雄千萬超跑遭混凝土車「咬一口」 網嘆「車價掉慘」賠不回來
高雄三民區昨（20）日下午發生一起車禍，25歲陳姓司機駕駛混凝土車變換車道時，不慎擦撞上一輛千萬超跑「奧斯頓馬丁」（Aston Martin），致超跑左前車身鈑金遭拉扯掀起，損壞狀況形同被「咬了一口」。網友一方面感嘆混凝土車駕駛恐怕要面對高額維修費，另一方面也感嘆千萬超跑經過這一撞，車價恐怕狂掉，「車主可能比大車司機還難過」。根據警方調查，20日15時12分，三民區民族一路與孝順街口發生一起交通事故，25歲陳姓駕駛混凝土預拌車，直行行駛於民族一路內側快車道，在欲切入外側快車道時，與右方行駛於同向之49歲廖姓駕駛的千萬超跑奧斯頓馬丁發生碰撞。碰撞力道之大，使得超跑左前車身嚴重變形、鈑金掀起，左側後視鏡更是直接脫落，所幸2名駕駛均無受傷。警方到場後對事故現場進行勘查，並對雙方駕駛進行酒測，雙方酒測值均為0，無人受傷。初步研判陳姓男駕駛變換車道行駛未保持安全間隔致生事故，違反道路交通安全規則第102條第1項第3款規定，詳細肇因將由交通大隊進一步分析研判。這起事故經民眾拍照PO網，迅速在網路流傳，網友看了紛紛留言：「大車無所畏懼！」、「哇！大車學長又惹事了！」還有不少網友想到混凝土車駕駛將面對的高額維修費直吸涼氣：「記得馬丁大燈基本一組20w起跳？」、「朋友之前右邊撞一下板金與零件弄一弄，200萬就不見了。」還有人為超跑車主心疼表示，「這下車主真的要哭死了」、「車價肯定要掉一大截」、「哭的不是司機，哭的是馬丁車主」。
1天2起重大車禍！阿富汗中部公路2巴士分別撞油罐車、卡車 釀52死65傷
阿富汗東南部加茲尼省（Ghazni）18日晚間接連發生2起車禍事故，其中一輛巴士與油罐車發生碰撞，另一輛巴士則撞上一輛卡車，共造成52人死亡、65人受傷，部分傷者命危。根據外媒《路透社》、《半島電視台》（Al Jazeera）報導，加茲尼省資訊及文化首長尼薩（Hamidullah Nisar）表示，事情發生在18日深夜，首都喀布爾（Kabul）到南部坎達哈（Kandahar）之間的同一條公路上有兩起事故均與巴士有關。第1起事故發生在夏巴茲村（Shahbaz），一輛巴士在高速公路上與一輛油罐車迎面相撞，引起大規模死傷；第2起事故則在東部安達區（Andar），一輛巴士撞上一輛卡車。據悉，這2起事故的傷者多數已送往加茲尼醫院，部分重傷患者則轉送至首都喀布爾進行救治。在車禍事故發生後，工人正在拆除受損的巴士。（圖／達志／美聯社）加茲尼省省長發言人奧馬（Hafiz Omar）指出，這起事故導致至少50人死亡，其中包括婦女和兒童，「救援團隊已全力協助，並將罹難者遺體交還給家屬」。塔利班政府首席發言人穆賈希德（Zabihullah Mujahid）則說到，「喀布爾、坎達哈公路上的兩起致命交通事故，讓52名同胞罹難、65人受傷，我們深表遺憾」。喀布爾緊急外科中心報告稱，道路交通事故已成為阿富汗最常見的外傷原因之一，自2021年8月以來，有記錄的事故數量增加了5倍，而在2022年3月至2024年3月期間，交通事故數量更從2662起激增至5520起，「在這個國家，獲得護理仍然是一項重大挑戰，衛生系統也嚴重不足」。報導指出，這幾起致命交通事故凸顯了阿富汗道路維護不善所帶來了日益嚴重的危險，由於阿富汗歷經數十年戰亂，公路基礎設施老舊、惡劣，加上危險駕駛行為、缺乏交通管理規範，造成交通事故頻繁發生。
日本車界破天荒！ 傳本田、日產談合併成「全球第3大汽車巨頭」
日產（Nissan）汽車深陷財務危機，前陣子宣布裁員9,000人、降低全球產能20%、出售持有的Mitsubishi股份以及延遲新車型的推出，不過近期卻有不同發展。根據日經新聞17日的報導顯示，本田（Honda）將和日產展開合併協商，預計簽訂合作備忘錄（MOU），甚至也將納入三菱汽車（Mitsubishi）。由於比亞迪等中國車廠的入侵以及特斯拉的猛烈出擊，眾多車廠的銷量也受到影響，因此本田、日產為了降低開發成本、加速車款生產，考慮朝向「合併」的方向前進。本田和日產在17日發出聲明，並未證實日經的報導，僅提到「報導內容並非是各自公司所宣布的」，同時也在各自聲明中表示，「如同今年3月宣布的，本田和日產會充分利用彼此的優勢，研究未來合作的各種可能。」本田社長三部敏宏18日也表示，「尚未敲定任何事項」，但是並未否認這種可能性。與法國雷諾有交叉持股結構的日產汽車今年股價崩跌40%，市值為82億美元。本田的市值為440億美元。兩家公司若結合，會是飛雅特克萊斯勒與PSA在2021年締造520億美元合併案、創造Stellantis以來汽車產業最大規模合併案。本田和日產分別為日本第二和第三大車廠，僅次於豐田。現階段本田市值6.64兆日圓（約新台幣1.4兆元），日產市值1.53兆日圓（3,237億元），若兩大集團成功合併，將是繼2021年飛雅特克萊斯勒（FCA）和PSA集團以520億美元合併成立Stellantis以來，汽車產業最大的一筆交易。不僅如此，若本田、日產合併，汽車2023年銷量將超過800萬輛，會躋身全球第3大汽車製造商，但仍低於豐田1,120萬輛和德國福斯920萬輛。
無照闖紅釀禍！男撞騎士成植物人拒和解 刑期加重至1年4月
台中市1名朱姓男子無照駕車釀成重大車禍，2021年12月在清水區闖紅燈撞上王姓機車騎士，導致王男重傷成植物人，台中地方法院一審判朱男1年徒刑，檢方不服上訴，台中高分院二審審酌朱至今未與家屬和解且態度不佳，改判1年4月徒刑。根據調查，2021年12月19日上午10點49分，朱男駕車行經中清路9段與中央路交叉口時，未減速且闖紅燈，直接撞上直行的王姓騎士，事故導致王男當場倒地，傷勢極為嚴重，包括頭皮撕裂傷、顱內出血、雙側肋骨骨折及呼吸衰竭，最終陷入植物人狀態。事發後，朱男雖留在現場並坦承闖紅燈，但其在法院審理期間多次未出庭，甚至需經通緝才到案，令人質疑其態度是否悔過，一審法官依《無照駕車過失傷害致人重傷罪》判1年徒刑，但因朱男至今未與王男家屬和解，檢方認為量刑過輕提起上訴。台中高分院二審指出，朱男的疏失釀成王男重大傷害，其過失嚴重，且未主動積極彌補損害，對被害人家屬毫無交代，法官考量朱案發後態度不佳，並且本案對被害人家庭造成長期沉痛影響，認定一審量刑過輕，將刑期加重至1年4月。警方再次提醒民眾，無照駕駛和闖紅燈都是極其危險的行為，可能導致不可挽回的傷害，呼籲駕駛人務必遵守交通規則，保障自身與他人的生命安全。
鄭捷殺4人判死「陳彥翔燒死8至親」卻判無期 律師親曝關鍵原因
新竹逆子陳彥翔2022年6月，因和父母起口角，一把火燒了自家的輪胎行，導致母親、妹妹、妻子、3名子女以及大嫂和姪女共8人命喪火場。11日二審判決出爐，由死刑改判為無期徒刑，引發社會譁然。有網友拿出捷運隨機殺人案的鄭捷相比，認為「鄭捷才殺4個就死刑，鄭捷太冤了。」對此，律師林智群解釋兩個案件的差別在於「行為數」。林智群昨日在臉書上表示，有網友提到兇手陳彥翔縱火燒死8人判無期徒刑，鄭捷才殺4個就被判死刑，「鄭捷太冤了」。林智群解釋，兩個情況不太一樣，重點在於「行為數」，陳彥翔縱火，是一個行為，一個放火行為；鄭捷殺人，是四個殺人行為殺了4個人。林智群指出，刑法是看行為數的，一個犯罪行為，就是一個罪或幾個罪，最後從一個最重刑度，而4個犯罪行為，就是4個罪，4個刑度，最後再合併處罰。他以車禍舉例，「高速公路大車禍，前面塞車，一堆車子排隊，後面大貨車直接撞上，前面6台車受損，6人死亡，還是『一個』犯罪行為。」陳彥翔縱火燒死8名至親，11日二審逆轉由死刑改判無期徒刑，令受害者家屬無法接受。林智群11日談及此事，他表示奪走8條人命，而且是親人，一般情況下一定死刑的，但刑法第62條有「自首」規定，陳彥翔自首縱火加上他後悔自己行為，所以法院決定給他減刑一次，「而死刑減一次，就是無期徒刑了。」
新北環狀線全面復駛 新北捷運推出副業新招 攜手全家便利商店打造新型態捷運站店合一聯名概念店
【強強聯手，翻轉便利新體驗】捷運除了提供民眾出行便利，許多車站裡，都有便利商店的身影，為能提供民眾更便利的捷運生活圈，新北捷運公司除了提供運輸營運服務外，更自113年起籌備「大車站計畫」，隨著新北環狀線宣佈全面復駛，新北捷運公司也於今(12日)正式宣佈，在環狀線十四張站推出的「全家便利商店FamilyMart x New Taipei Metro」聯名概念店正式開幕營運，提供更便利的軌道生活形態。新北捷運聯手全家便利商店打造十四張站聯名概念店 - 新北捷運公司提供 圖： 新北捷運公司【車站服務融合店舖經營＝軌道生活服務平台】新北捷運公司說，「大車站計畫」不同於傳統場地租賃模式，新北捷運公司與全家便利商店深度合作，並由「全家」提供零售業型態的技術支援、新北捷運公司自行營運，未來將朝向讓車站的詢問服務處與零售店舖相結合，將車站的核心功能從單純的交通節點擴展為多功能的生活服務平台，讓傳統式車站服務變成車站經營，不僅滿足旅客查詢、購票等基本需求，更融入餐飲、零售及文化體驗。其中，更特別導入了自助結帳機、全智能EC智取櫃、智能咖啡機與智販機等多項科技設備，提供更便捷的購物體驗；也更推出多款新北捷運聯名包裝的FamiCollection飲品、零食，帶來獨一無二的消費體驗，提供當地更完整的軌道生活圈，為車站注入新的生命力。開幕期間還推出Let’s Café新北捷運聯名杯套，並自開幕日起至114年1月11日，消費者凡搜集20個Let’s Café新北捷運聯名杯套，即可於全家便利商店新北捷十四張店內免費兌換Let’s Café中杯經典美式乙杯或Fami!ce霜淇淋乙支！新北捷運聯手全家便利商店打造十四張站聯名概念店 - 新北捷運公司提供 圖： 新北捷運公司【絕佳美景，出遊踏青新選擇】「全家」新北捷十四張概念店不但有智能科技應用及生活便利的整合，更有獨特的特殊地理條件及景色做為亮點！該店更是擁有絕佳的地理位置，不僅是新北環狀線與安坑輕軌的交會點，更擁有可遠眺臺北101的景觀露台。旅客可以在此休憩、品嚐Let’s Café或來支美味的Fami!ce霜淇淋，享受愜意的休閒時光。新北捷運聯手全家便利商店打造十四張站聯名概念店 - 新北捷運公司提供 圖： 新北捷運公司【整合服務，創造城市新發展】新北捷運公司表示，捷運站與便利商店已是現代人不可或缺的重要生活圈，隨著環狀線全線恢復正常服務，而十四張站身為雙捷運系統的轉乘站，周邊還有校園、商圈及央北重劃區，透過本次站店合一聯名概念店，除了有效提升車站的商業價值，為乘客及當地居民提升生活機能，更是對未來城市發展的一次創新與探索。透過異業間的強強聯手，新北捷運公司除了要為所有旅客提供更全方位的搭乘體驗，更提供安全、可靠、便利之軌道服務。