大規模
」 美國 北韓 監獄 柯文哲 日本
倒數第二個節氣「小寒」到來 命理師點名7星座「善用溝通迎好運」
二十四節氣中的第二十三個節氣「小寒」已於5日上午10時31分31秒到來，命理專家邱彥龍表示，這段期間受易經八字四土刑衝和土星刑木星的影響，可能帶來思想轉換與重大變動，涉及工作變動、房產交易或婚姻情感等問題。但邱彥龍強調，只要保持內心穩定，未來運勢將更為強盛。根據媒體報導指出，邱彥龍表示今年的摩羯月特別突出情感與靈性的交流，但同時提醒「僅僅築夢」是不夠的，還需找到落實計畫的方法，否則一切將成空。邱彥龍也提到，從2024年耶誕節至2025年2月3日，要避免「拖延」、「固執」與「消耗能量」這三大誤區，否則容易自尋煩惱。除此之外，在1月26日之前，需注意羅睺的影響。邱彥龍說明，羅睺是印度神話中的阿修羅之一，代表前世因果關係。期間可能遭遇小人增多、情感糾葛、病症難解或金錢糾紛等挑戰，甚至出現精神壓力與不明原因的身體不適。為此，邱彥龍建議民眾可以穿著白色、橙色、粉紅色或琥珀色等衣物，配戴珍珠、翡翠、水晶等飾品，以提升財運、智慧及貴人運。而在5日至10日這段期間，由於水星刑海王星，可能會因此引發社會動盪，包括口舌是非、爭權奪利、詐騙和毒品問題等，需靠政府打擊以恢復秩序。此外，太陽與冥王星合相，預示政治人物、大企業家或名人可能進行大規模擴張以鞏固權勢。邱彥龍也提到，天王星目前仍在逆行，全球大環境處於變動前夕，需提早因應快速變化。小寒期間，摩羯、雙子、水瓶、天秤、金牛、處女及獅子七個星座相對幸運，只要善於溝通，事情都能順利解決。邱彥龍特別提到，這段時間靈感大爆發，適合多思考和創作，能顯著提升層次。為消除負能量，他建議多閱讀、學習新知識，補充正能量。此外，身體健康方面需警惕糖尿病、中風、高血壓等慢性疾病及病毒感染問題。對於產業發展，他認為小寒期間最旺的是與太陽、海王星、水星和金星相關的行業，包括漁產業、化學產業、飲食業、進出口貿易、文化藝術及宗教靈性產業等。邱彥龍最後引用《易林·豫之賁》卦提醒，這段期間容易破財，需謹慎理財，避免不必要支出。若能在寒冬中合理規劃，即使僅僅打平也屬良好運勢，等待春暖花開時，運勢自然會逐漸好轉。
柯建銘「雙罷免」與黨中央不同調 國民黨批越俎代庖僅為私利
民進黨立法院黨團總召柯建銘日前表示，將提出罷免立法正、副院長韓國瑜與江啓臣，還揚言要罷免國民黨41區域立委；但民進黨中央則表示各地的罷免行動皆由公民自主行動，未針對相關行動展開討論。對此，國民黨表示，政黨發動大規模罷免本應是黨主席的決策，但柯建銘卻越俎代庖，心中只有一己之私，等同於將先前提出邀約與在野和解的總統賴清德場雙簧。國民黨表示，立法院本屆以來，民進黨團總召柯建銘的表現充分體現了民進黨的無能、無德、無品。 首先，在論述無法說服國人時，民進黨選擇霸佔議場，甚至在投票失敗後情緒崩潰。而柯建銘多次在關鍵投票時未出面，展現出「戰又不戰，降又不降」的無能，讓人感嘆其身為總召卻顯得老態淒涼。 其次，柯建銘由於永遠沒人聽得他在說什麼，結果民進黨竟只好率全球之先力挺韓國戒嚴，成為國際笑話，甚至被韓國網友嘲諷。 此外，在推動法案時，國民黨遵循規定排隊近60小時，民進黨卻採取破壞窗戶、封堵門口等激進手段，無異於暴力犯罪。然而，這些行為最終徒勞無功，反而讓世界看笑話。 國民黨指出，民進黨本應由主席決策的重要行動，卻由柯建銘越俎代庖發動罷免，形同將賴清德的「和解咖啡」潑在其頭上，讓賴清德尷尬如大權旁落的光緒帝，而柯建銘則被比喻為「慈禧總召」。國民黨質疑，柯建銘如此表現，民進黨主席賴清德真的毫無所知嗎？
AI軍備競賽白熱化 微軟：2025年砸800億美元建「資料中心」
微軟公司（Microsoft）3日表示，計劃在2025會計年度斥資約800億美元興建資料中心，用於建設能夠處理人工智慧（AI）的數據中心。凸顯投資AI所費不貲，也象徵科技巨頭們AI軍備競賽進入白熱化。根據彭博報導，微軟總裁史密斯（Brad Smith）在Podcast說，直到2025年6月，800億美元中的逾一半的資金將投入於美國當地，而近期AI的發展都是拜「大規模的基礎建設投資所賜」。在止於2024年6月的去年度，微軟的資本支出突破500億美元。微軟在2025會計年度第1季（去年7月-9月），資本支出增加5.3%至200億美元。根據Visible Alpha彙整的分析師預期，微軟在2025年度涵蓋資本租賃的資本支出上看842.4億美元。在OpenAI的聊天機器人ChatGPT於2022年底問世後，引發了企業的AI軍備競賽。微軟、亞馬遜等雲端供應商正爭相增建資料中心，以擴大運算能力。具備AI運算能力的伺服器農場需要大量電力，促使微軟談成重啟賓州三哩島核電廠一座核子反應爐的協議。另外，史密斯也在部落格貼文中示警，川普的新政府不要下重手管制AI，應透過教育與向海外推廣美國的AI技術，以維持美國在AI的領先地位。他指出，美國最好的因應方式不是抱怨來自大陸的競爭，而是確保能取勝。
內蒙古女司機遭殺害找不到嫌犯 21年後兇嫌落網向警方要「這一物」
中國內蒙古赤峰市元寶山區於2003年發生一起金姓女性計程車司機遭人殺害的事件，警方勘驗後表示，金女遭銳器割喉、鈍器毆打顱骨後死亡。但後續由於當時技術條件限制，因此一直無法鎖定犯罪嫌疑人。但是在2024年時，有警察重新梳理此案後發現關鍵線索，後續透過資料庫比對，成功逮捕到嫌疑人林姓、王姓男子。其中主嫌林姓男子坦然接受警方的逮捕，但同時也向警方要了一根菸抽。根據中國媒體報導指出，整起事件發生於2003年9月22日，金姓女計程車司機載客後傳出失聯，後續金女的遺體在9月23日被人在元寶山區風水溝鎮一排水溝中發現。後經警方初步勘驗後，確認金女是因被銳器割喉並遭鈍器重擊致死，而其計程車則被丟棄在遠處。由於當時技術有限，雖然有蒐集到相關證據，但一直無法鎖定嫌疑身分，因此也讓整起案件陷入僵局。但從2024年10月起，當地分局又針對此案成立專案組，全面重新梳理案件卷宗，同時也對關鍵物證進行復核檢測，最終透過基因比對，確認了當年行兇的人中，有一人是林姓男子。而在經過大規模的排查後，警方初步確認林姓、王姓、宋姓、許姓、李姓等5人涉有重嫌，其中林姓、王姓男子基本已經可以判斷是元凶。在鎖定嫌疑人身分後，後續當地警方於12月展開同步抓捕行動，當中林某、王某及其相關嫌疑人分別在赤峰市、湖南株洲和浙江寧波落網。後經偵訊後，林姓和王姓男子坦承犯案，表示當時是因為經濟困難，所以提前準備刀具，策劃搶劫並殺害金姓女計程車司機。而許姓男子則因涉嫌窩藏罪被起訴，其他相關嫌疑人則排除罪嫌。
哈薩克暴風雪、刮強風 高速公路95輛車連環撞
哈薩克近日天氣惡劣，3日下午因暴風雪導致能見度低，部分駕駛未能遵守限速和距離，造成95輛車連續相撞，至少12人受傷、71人被疏散，其中包括8名兒童。事故發生在3日下午1點多，事發地點為哈薩克北部阿斯塔納-彼得羅巴甫洛夫斯克（Astana-Petropavlovsk）。當地高速公路的營運者KazAvtoJol透過通訊平台Telegram發布聲明表示，由於連接北部城市彼得羅巴甫爾和哈薩克斯坦首都阿斯塔納的高速公路間遭遇惡劣天氣，當局在3日早上就實施了交通限制。然而，營運商於3日表示，雖然天氣狀況好轉後高速公路已被清理，但位於阿斯塔納以北約27公里的紮納塔拉普村附近的高速公路還是發生了一起涉及95輛汽車的大規模碰撞事故，警消隨即派大量人力進行救援行動。聲明進一步表示，事故造成12人受傷，並被送往當地醫院，並補充說，截至晚上9點，高速公路上發生事故的95輛汽車中的85輛已被找到。據初步調查，事因為一些司機沒有遵守限速和安全距離的規定。網路上流傳的影片顯示，近百輛車在一條快速公路上相互碰撞，道路完全被堵住，一些車輛也被撞毀，當時四周一片白雪、刮強風，天氣相當惡劣。
警局系統故障旅客下不了機 德國多座機場系統發生異常
德國聯邦警察局於3日發生系統故障，範圍遍及全國，甚至導致包含法蘭克福、杜塞爾多夫、柏林等多座機場的邊境管制陷入混亂，特別是非申根旅客的入境和出境檢查受到嚴重影響，導致旅客需手動進行護照和簽證檢查，引發大規模延誤和不滿。根據《德國之聲》報導指出，作為德國最大航空樞紐，法蘭克福機場的航班時刻表雖未受影響，但旅客進入德國的等待時間明顯增加，一些航班的乘客甚至被要求在飛機上等待無法下機。兒杜塞爾多夫機場受到的影響最為嚴重，旅客等待時間長達兩小時，機場不得不提供飲用水以應對滯留情況。這次系統異常導致非申根區旅客的邊境管制發生問題。柏林-勃蘭登堡機場的發言人表示，系統問題帶來延誤，但沒有出現禁止入境或阻止飛機降落的情況。直到3日傍晚6點13分，聯邦警察才宣布系統全面恢復，非申根航班的檢查流程才逐步回歸正常。聯邦警察的發言人表示，由於系統故障的關係，許多過往仰賴電子系同就能完成的工作，在故障發生當下僅能靠手動執行，所以造成「顯著的等待時間延長和積壓」。而之所以會發生問題，主要是聯邦刑事警察局訊息系統發生技術缺陷。聯邦警察工會主席特加茨（Heiko Teggatz）表示，德國政府對IT現代化的資金投入嚴重不足，就目前需求而言，還存在約1.5億歐元的投資缺口。加茨認為，這次事件突顯德國邊境管理技術基礎設施的薄弱，並呼籲政府立即優化相關系統，以防未來再次發生類似問題。
美CES大展輝達、特斯拉重磅力推 BCC：2029年「這市場」上看1640億美元
美國CES大展如期而至，將在7日於拉斯維加斯隆重登場。輝達（Nvidia）無疑是最耀眼的明星之一，該公司執行長黃仁勳將親自站台，展示公司在AI、機器人和加速計算領域的最新突破。黃仁勳也曾高喊：「機器人時代又要來了！」市場猜測，輝達的機器人將揭開神秘面紗，人形機器人的商業化發明似乎指日可待。輝達副總裁兼機器人業務負責人Deepu Talla此前表示，人工智慧和機器人技術的ChatGPT時刻即將到來。據《金融時報》報導，輝達將在2025年進一步加大對機器人技術的投入，在明年上半年推出新一代用於人形機器人的電腦Jetson Thor，市場認為這將成為下一個重要增長動力。輝達對自己的定位是：「即將來臨的機器人革命的領先平台」，以及物理人工智慧領域的投資者。分析師表示，輝達計劃為全球機器人製造商提供一種基礎設備的解決方案。目前機器人技術仍然是一個新興領域，尚未產生可觀的回報。根據美國市場研究公司BCC的數據，目前全球機器人市場價值約780億美元，預計到2029年底將達到1650億美元。特斯拉也預計2025年人形機器人小批量產，部署1000台。證券業表示，特斯拉機器人產品迭代迅速，有望激發人形機器人玩家的活力。在車端與機器人端零部件共通性較高的前提下，有大廠入局、技術迭代與政策催化的加持，人形機器人發展有望持續推進，2025 年有望成為量產元年。不過也有分析師指出，許多機器人初創公司在擴大規模、降低成本和提高機器人品質和準確性方面，面臨重重挑戰。美國東北大學Robust Autonomy Lab 負責人David Rosen表示，機器人市場仍面臨重大挑戰，包括如何訓練模型以及驗證它們在實際應用中的安全性。
ASIC王者1／世芯年末一雪前恥！神秘創始人抓住「這2大浪潮」 坐穩上市股王
2024年末台股最熱的話題，莫過分析師們口中「衰了一整年，年底一雪前恥」，重新奪回上市股王的世芯-KY（3661）。世芯去年3月衝上4565元問鼎股王，隨後就一路下跌，腰斬又續跌，10月跌到1805元，豈料龍年末竟上演甩尾秀，重返榮耀。深耕特殊應用IC（ApplicationSpecific IC, 簡稱ASIC）設計服務的世芯，截至1月3日收盤，市值上看2400億元，股本僅8億元，全球員工578人，散佈中國、日本及美國，總部隱身於台北內湖科技園區一棟大樓的9樓。除法說會與股東會外，鮮少曝光的世芯，由董事長關建英於21年前創辦。關建英自美國伊利諾大學電子工程學系畢業，1998年先在矽谷創業，成立IC設計服務公司Altius，三年後事業登巔峰時與Simplex Solutions合併上市，隔年再併入EDA（電子設計自動化）大廠益華電腦（Cadence）。關建英另起爐灶，2002年輾轉到香港、上海，創立Alchip（世芯），並在開曼群島註冊成立，Altius成員沈翔霖也加入，兩人領著矽谷技術團隊，創業初期即展露頭角，2004年獲得索尼PSP遊戲機晶片大單，一年後，世芯來台設子公司，在新竹設ASIC製造中心，總部設在台北。真正讓世芯一鳴驚人的是比特幣商機。（圖／報系資料照）這支名不見經傳的小公司，2009年便和IBM、東京大學合作，設計出全球最快的超級電腦晶片，逐漸打響名號。真正讓世芯一鳴驚人的是比特幣，世芯2014年，開發出全球首款28奈米比特幣礦機ASIC晶片，性能強大到「挖礦7天就回本」，營收一舉從前一年的25.8億元增長至46.9億元，10月順勢上市。然好景不長，比特幣2015年走低，世芯營收與股價跟著下滑，還一度退出礦機晶片市場。世芯火速將重心轉向高性能運算（HPC）與人工智慧（AI），搭上中國市場熱潮，2019到2020年間與天津飛騰資訊科技合作，營收、獲利再度大爆發，股價從低點64.2元一路飆升到700多元。豈料，美中貿易大戰開打下，2021年飛騰被美國列入實體清單，世芯躺著中槍，沒法閃躲，股價一個月內從近千元砍殺到364元。再度面臨大考驗的世芯，轉戰北美市場。在AI熱潮下，美系雲端服務業者（CSP）為降低對輝達依賴，轉而投入自研晶片，找上IC設計服務商助攻打造ASIC，來自亞馬遜及英特爾兩大巨頭的訂單，讓世芯賺得盆滿缽滿。這支無廠的IC設計公司，兩度遇大劫且能逢凶化吉，除了站穩浪尖上的領先ASIC技術，還有一獨特優勢，就是與台積電的緊密合作。世芯掛牌上市後的第一份年報揭露著，早在2004年便加入台積電設計中心聯盟（DCA），一年後才來台成立公司，2009年還獲選為台積電全球VCA(value chainaggregator)九大會員之一。這個「VCA」得來不易，世芯還是初生之犢時，「三年內就完成了0.13微米、90奈米到60奈米的技術跨度並付諸量產」，直白的說，就是世芯緊貼著台積電的最新製程，更新設計服務，二十多年來，一路做到今年正夯的3奈米製程技術全面量產，還採用先進封裝技術（如CoWoS與InFO），成了市場領先者。幾乎不受訪的關建英，八年前一次陸媒採訪中透露，「世芯受到台積電很大支持，世芯是一個Value chain aggregator(價值鏈集成者)，就是說可以透過世芯，帶一些生意給台積電，因為客戶都說世芯代表台積電，而不是台積電幫世芯找這個客戶進來，都是世芯帶進來的。所以世芯不但是合作夥伴，也是很重要的客戶，因為可以讓台積電的營收也會有成長。」也就是說，世芯不但是台積電的合作夥伴，還可以幫助「台積電營收成長」，因此備受台積電重視。世芯挖礦晶片一役，也離不開台積電，「曾經，我們是比特幣全球最大的軍火商！」沈翔霖曾透露，「當時花了不少唇舌」，才說服台積電把最新的製程應用，「後來台積電跨入之後，反而覺得很讚。」亞馬遜於去年5月參與世芯私募，投資約5.3億元認購約224張股票。（圖／報系資料照）連彭博專欄作家高燦鳴（Tim Culpan）去年都發文提及，「世芯由於和台積電關係密切」，不僅能提供客戶5奈米等先進製程的設計，還能讓客戶獲得關鍵且稀缺的CoWoS產能。他也認為，亞馬遜去年5月以私募入股世芯5.35億元，「象徵對世芯的支持」，並意味著亞馬遜未來仍是世芯客戶。中信投顧分析師接受CTWANT記者採訪表示，「世芯在ASIC有豐富的經驗以及大規模量產的實績。」他進一步提及，就先進製程而言，世芯的產品組合，7奈米以下量產開得很多，明顯經驗比較好，「這就像學習曲線，不管是什麼產業，新的產品做越多就越熟，良率就越高，之後就有比較好的價格的調整空間。」而這一波ASIC熱潮，讓世芯再度坐上「上市股王」寶座。展望未來，啟發投顧分析師榮逸燊接受CTWANT記者採訪時直言，「今年下半年到後年，股價有機會衝上4000元。」不過，目前世芯股價已「過度反應」，提前反映到今年第一季，建議投資人靜待高檔出現爆量及籌碼異常時，考慮將資金分批轉移至創意（3443）或聯發科（2454）等ASIC個股。
連鎖店關門潮？美1年收攤7300間門市 專家警告：川普關稅政策恐讓情況惡化
受到40年來最高通膨打擊，加上規模更大的對手競爭，美國大型連鎖店去（2024）年已關閉7300多家門市，較2023年增加57%，是為2020年以來數量最高。對此，CNN認為，總統當選人川普（Donald Trump）若實施關稅政策，零售市場恐怕會進一步惡化，而連鎖店的關門趨勢也將持續下去。根據《CNN》報導，全球市場研究公司「Coresight Research」數據顯示，美國大型連鎖店去年宣布收攤的有7300多家門市，較2023年激增57%。其中Family Dollar收掉718家門市、CVS和Walgreens共關閉1000多家門市、Big Lot也關掉接近600家門市，The Container Store則因聲請破產，可能被迫關閉100多家門市。不僅如此，連鎖餐廳去年也出現蕭條景象，Red Lobster和TGI Fridays等機構聲請破產，Denny's和Applebee's也大規模關閉。報導指出，去年這些連鎖店關門的原因其實並不全然相同，卻仍有一些共同點，它們均是受到40 年來最高通膨的打擊，並面臨來自規模更大的競爭對手，許多商家還犯下策略錯誤，像是過度進行擴張，或者轉向網購的速度過於緩慢。「Coresight Research」執行長黛博拉（Deborah Weinswig）表示，對價格敏感的消費者正在網路上尋找最優惠的價格，而他們也對那些購物不便、經常缺貨、服務差等問題的商店失去耐心，才決定跑到其他地方購物。從「Coresight Research」的數據來看，2017年和2018年，美國零售商總共關閉了1萬3400家門市，2019年更破紀錄收攤了9800家門市。2020年新冠疫情大流行，約有9700家門市關閉，而倖存下來的連鎖店，在2021年和2022年因消費者的「報復性支出」得以回血，但並不是永久性的改善。CNN認為，連鎖店的關閉潮可能在2025年持續發生，特別是當川普開始落實全面關稅，屆時進口商可能將額外成本轉嫁給消費者，導致零售市場再惡化。企業和經濟學家也警告，川普的關稅計劃將對供應鏈造成嚴重破壞。然而，有些連鎖店正想辦法打破現狀、捲土重來，例如來自德國的廉價超市Aldi，去年宣布計劃在全美開設126家新門市，將耗資90億美元進行擴張；TJ Maxx、Burlington和Ross Stores等折扣服飾店也在不斷壯大，特別是TJ Maxx的母公司TJX就強調，川普的關稅政策反而為公司創造更多機會去購買廉價的設計師商品，雖然這可能給零售業帶來的「混亂」，卻也「剛好」影響了他們的商業模式。
Kia總部砸90億台幣蓋「電動車專屬製造工廠」 預計年產能達15萬輛
Kia繼亞太區2024 Kia EV Day首度移師來台圓滿落幕後，日前更盛大迎接集團旗下首座電動車專屬製造工廠Kia EVO光明工廠（Gwangmyeong EVO Plant）的正式開幕啟用，宣告品牌開啟全面電動化的新世代。位於Kia Autoland的Kia EVO光明工廠，不僅是集團首座電動車專屬工廠，更大規模投入生產全新Kia EV3和未來將量產的Kia EV4等新世代電動車款，預計年產能達15萬輛。Kia指出，創建於1987年、位於韓國光明市的光明第二工廠，團隊耗時一年規劃全面轉型為電動車專屬製造工廠，總投資額達4,016億韓元（約台幣92億元），占地約6萬平方公尺，將成為Kia最重要的電動車生產基地。在Kia EVO光明工廠正式啟用後，Kia將持續加大電動車款的生產力度，品牌旗下全新純電智慧跨界休旅Kia EV3已於2024年上半年開始大規模投入生產，並預計在2025上半年開始生產全新Kia EV4。Kia也計畫在2027年前在全球推出15款電動車新產品。EV3與EV6、EV9相同，以Kia E-GMP平台打造，在WLTP標準下可達最高605公里的續航里程，是第一款搭載Kia全新i-Pedal 3.0智慧動能再生制動系統的車型，並搭載與EV9相同的資訊娛樂系統和多項⾼科技功能。針對台灣市場，Kia總代理台灣森那美起亞總裁李昌益日前也透露，「EV3預計今年第1季進入台灣，希望可以有150萬以內的價格。」
朱立倫稱賴清德就是「鬥」 林右昌：藍白理性支持者都看不下去
2025年新年開始，民進黨祕書長林右昌今（2）日偕同發言人吳崢、韓瑩、戴瑋姍共同參與直播節目《午青LIVE》。針對國民黨主席朱立倫稱賴清德總統元旦講話就是一個「鬥」字，要繼續鬥下去；而國民黨是「和」字。林右昌感嘆，朱立倫主席近來所「說」的和實際「做」的事情，往往剛好相反，並和社會上的感受有高度落差。林右昌說，國民黨嘴上說要「和」，實際上卻是在「鬥」，而且是無所不用其極地「鬥」。從去年初起就一直主動挑起政治爭鬥，忽視民生經濟發展的需要。四、五月，蠻橫通過違憲、濫權的擴權法案，近期又強闖三大惡法，連藍白的理性支持者都看不下去。林右昌表示，賴總統從上任至今不斷重申，民進黨身為執政黨，就是希望能與在野黨合作，促進國家社會的「和諧」與「團結」，為人民解決問題與困難；換言之，整體執政黨期待的是「和諧」與「團結」，讓國家延續過去數年來的進步，這才是全民之福。回顧2024年，林右昌細數民進黨政績說，除了股市、產業、經濟成績的有目共睹外，還成立了運動部，更進行最大規模的社會投資與照顧，包括有學費、租屋、長照、托嬰、托育等補助，及免費心理諮商等各項對人民照顧，同時透過增加基本工資、免稅額、扣除額，逐步減輕人民負擔。林右昌說，在強化國防上，廢除刺槍術、踢正步等形式化管理，推動營舍整建、增加軍人待遇與福利照顧，先進武器採購陸續抵台，還有勇鷹號、海鯤號等國防自主武器依進程推進，今（114）年更編列6470億元的歷史最高國防預算，展現自我防衛決心。林右昌強調，展望新的一年，新年新希望，朝野都能合作，面對當前國內外情勢的嚴峻挑戰，外有強敵，且不斷遭受共軍的機艦繞台侵擾，甚至透過各種途徑，圖謀、滲透、威脅台灣，但即使如此，依然要共同努力，展現台灣的韌性，讓今年會更好。
蒙特內哥羅爆大規模槍擊案 45歲男殺害酒店老闆及小孩…釀10死4傷
巴爾幹半島國家蒙特內哥羅（Montenegro）的內政部長沙拉諾維奇（Danilo Saranovic）於元旦晚間指出，該國西南部城市策提涅（Cetinje）在當天稍早發生槍擊事件，造成至少10人死亡、4人重傷。這起槍擊事件發生在當地時間1日下午15時左右。蒙特內哥羅廣播電視台報導稱，45歲的馬蒂諾維奇（Aco Martinović）疑似在策提涅1家酒吧與人發生爭執後，回家取槍並在17時30分重返餐廳，槍殺了酒吧老闆及他的孩子，還有自己的家人，然後繼續在另外3個地點開槍。最終馬蒂諾維奇舉槍自盡，在送往醫院的途中傷重不治。沙拉諾維奇當晚在記者會上說明，10位罹難者中有2名未成年人，另有4名傷者情況危急，其中2人在加護病房內接受治療。內政部長強調，這次槍擊為孤狼事件，並不是有組織的恐怖攻擊或犯罪。蒙特內哥羅政府當天也宣布，為悼念該起槍擊事件中的罹難者，將從2日開始舉辦為期3天的全國哀悼日，期間將暫停所有公共文化活動，並全國降半旗。蒙特內哥羅總理斯帕伊奇（Milojko Spajić）表示，他對槍擊事件感到震驚，並對受害者表達哀悼，他呼籲重新審視該國的槍枝管理政策。據悉，蒙特內哥羅人口雖然僅有62萬人，但幾乎許多家庭都擁有槍枝。
夏威夷跨年煙火釀爆炸意外 3死、20傷
不少人會在跨年放煙火，在瞬間的絢爛下迎新年，但美國夏威夷檀香山的阿利亞馬跨年夜出現煙火意外，煙火射進車庫引發爆炸，造成至少3死20傷。檀香山阿利亞馬跨年放煙火出意外，3死、20傷。。（圖／翻攝X）據《Honolulu Star-Advertiser》報導，點燃的煙火射進附近的車庫，又點燃一批煙火發生爆炸，造成至少3死20傷。檀香山緊急醫療服務中心表示，多名患者受傷，現場醫護也確認22名死傷者的身分。檀香山市長指出，至少3人死亡，一場非法煙火引起的大規模爆炸，奪走至少3人的性命，造成20多人重傷，該案提醒非法煙火所帶來的危險，耗盡急救資源，也讓社區不能安寧。據悉，目前當局已連繫美國紅十字會協助流離失所的居民，也調查事發原因跟損失。州長表示，他要向死者家屬表達哀悼，打擊非法煙火一直是他們的要任務，2023年他們成立煙火特別工作小組，要抓出供應鏈，迄今已查獲22.7萬磅的非法煙火，但此類事件提醒他們面臨持續的挑戰，「我們必須繼續共同努力，防止悲劇發生。我敦促居民檢舉非法活動。政府仍然致力保護社區，並防止進一步的損失。」此外，德國跨年也發生數起放煙火事件，造成5人死亡，數十名急救人員受傷，5人都是不當放煙火，被煙火炸死。柏林消防部門表示，煙火的爆炸損壞了許多房屋的牆壁，也打破許多窗戶。
美國跨年夜驚傳大規模傷亡！紐奧良汽車衝撞人群 至少10死30傷
正值全球慶祝新年之際，美國路易斯安那州紐奧良市發生一起驚悚事件，一輛休旅車在當地時間1日凌晨3時許，突然衝進正在街頭狂歡的人群，造成至少10人死亡、30人受傷。目擊者透露，駕駛衝撞人群後下車，疑似開始開槍，隨後警方開火還擊。當地政府證實發生大規模傷亡事件，目前正在處理中。CNN報導，這起事件發生在紐奧良時間凌晨3時15 分左右，當時不少民眾在以眾多酒吧和夜店聞名的波旁街（Bourbon Street）及伊貝維爾 (Iberville) 一帶狂歡，不料一輛汽車突然高速衝進人群，造成多人受傷倒地。據悉，這起事件至少造成10人死亡、30人受傷，確切傷亡人數仍有待確認。美國陸軍老兵莫雷爾（Jim Mowrer）在社群媒體X上聲稱，事發時他和妻子正在波旁街，自己看到一輛SUV超速行駛，接著高速衝撞人群，「大多數人都死了。估計死亡人數為兩位數。」22歲的加西亞（Kevin Garcia）接受CNN採訪時表示，「我看到一輛車在波本人行道左側撞向所有人」，甚至有屍體朝他飛來，接著自己還聽到了槍聲。另名目擊者是來自路易斯安那州什里夫波特的戴維斯（Whit Davis），他說「每個人都開始大喊大叫，跑到後面，俱樂部基本進入了封鎖狀態」，店家不讓人離開。戴維斯透露，「當他們最終讓我們離開俱樂部時，警察向我們揮手，示意我們可以步行，並告訴我們盡快離開該地區。我看到了一些他們還來不及掩蓋的屍體，還有大量的人正在接受急救」，後來警方要求人群收起手機，並儘快離開。針對這起事件，紐奧良市長坎特雷爾（LaToya Cantrell）證實，當地稍早發生10人死亡的襲擊事件，「我們確實知道紐奧良市受到了恐怖襲擊的影響」，細節仍在調查中。路易斯安那州長蘭德里（Jeff Landry）也發文譴責，這起事件是「可怕的暴力行為」，請求大家為受害者和急救人員祈禱。
華為三折疊、紅楓2大突破 孟晚舟：中國電子業崛起的縮影
大陸科技巨頭華為輪值董事長孟晚舟發表新年致詞，除了回顧過去一年創造了「鴻蒙速度」，也大談三折疊手機與「紅楓」原色影像的突破，認為僅是中國電子產業急速崛起的縮影，見證了創新產品帶動產業鏈蓬勃發展的向上力量。孟晚舟31日以「前行路上，你我皆星辰」為題，發布2025年新年致詞，除列舉華為在過去一年成就，包括5G新通話成為新星；低碳化技術正在點亮沙漠山野；基於歐拉的雲操作系統覆蓋政府、金融、教育、醫療、工業、能源、交通、製造等各領域；昇思MindSpore開源社區成培育軟體生態黑土地。她也提到，2024年原生鴻蒙迎來關鍵進展，華為在鴻蒙計畫初始階段，就投入上百名科技精英與鴻蒙團隊共同奮戰，不到半年時間攻克了一個又一個技術難題，實現該應用在原生蒙原生操作系統上的流暢鴻運行，豐富了使用者體驗。鴻蒙千帆計畫得到了眾多產業夥伴的正面回應，短短一年時間，就走過其它作業系統10多年的發展之路，創造了「鴻蒙速度」。談及三折疊機，孟晚舟指出，三折疊手機對螢幕性能的要求極為嚴苛，不僅需要承受外折抗拉伸、內折抗擠壓，又要能做到從-180°到+180°的全向彎折，同時也要和更薄更高強度的鉸鏈一起配合。經歷千次仿真和實驗，終於打造出業界最大的30微米超薄柔性UTG玻璃，並實現內外可靠彎折，鑄就柔中帶剛的超凡螢幕特性。「紅楓原色影像」技術則協助華為手機呈現更真實、鮮豔的世界。孟晚舟解釋，紅楓原色影像源自東北兩位高校教授的技術創新，解決了華為的關鍵技術難題，最終，一顆嶄新的「紅楓」原色攝影機在Mate 70系列首發。搭載了150萬多光譜通道的攝像頭，能夠在更寬廣的光譜範圍內，對全局光譜資訊進行精準測量，色彩還原準確度大幅提升，拍出來的照片色彩更加真實。孟晚舟強調，「三折疊」與「紅楓」的突破，只是中國電子產業快速崛起的縮影。此外，孟晚舟也提到，大模型需要大算力、計算晶片、高頻寬記憶體等組成超大規模集群。華為10多個實驗室與工程師組成「大雜燴」團隊，面對天成AI集群系統和單晶片性能的嚴峻工程挑戰。以散熱為例，工程師們總結出影響散熱的幾十個因素，採用系統工程方法，建立熱流模型進行參數尋優，通過上百次迭代試驗，最終研製出低熱阻、高耐壓的散熱冷板。孟晚舟最後表示，智慧化的浪潮正呼嘯而來，產業舊典範與新典範更替、產業舊格局被新力量重塑，蛻變中孕育著希望。她感謝時代賦予的機會和磨礪，在奮鬥中成長，在困難中成熟，「在這個不平靜的時代，我們要努力做到不平凡。」
遭蘇聯軍機擊落！南韓史上最慘空難釀269人死 險釀第3次世界大戰
南韓濟州航空7C-2216航班於29日上午9點從從泰國曼谷飛往南韓全羅南道務安國際機場，但是在降落時滑行出跑道撞擊圍欄爆炸，最終造成179人不幸罹難。這起空難堪稱是南韓本土最嚴重的空難事件，但如果放眼全球的話，南韓航空史上最嚴重的空難事件當屬1983年大韓航空007號空難，當時飛機遭蘇聯軍機擊落，造成269人死亡。整起事件也差點變成第三次世界大戰的導火索。據了解，整起事件發生於1983年9月1日，搭載269人的大韓航空007號波音747客機自美國紐約甘迺迪國際機場起飛，途經阿拉斯加安克拉治加油，最終目的地為南韓首爾金浦機場。然而，在飛越太平洋的途中，班機逐漸偏離預定航道，進入敏感的蘇聯領空。而詭異的是，飛機在經過位於阿拉斯加、白令海以及西太平洋的多個導航點時，航管均未作出警告，機長也在偏離導航點數百公里的情況下，多次向航管通報自己正常通過導航點，隨即兩次分別進入蘇聯位於堪察加半島和庫頁島的領空。也因為進入蘇聯堪察加半島和薩哈林島等蘇聯軍事禁區上空，當時的蘇聯領導人安德羅波夫（Yuri Andropov）指示軍方高度戒備，視所有不明飛行物為潛在威脅。後續蘇聯空軍派出兩架蘇-15攔截機，嘗試與客機聯繫，但並未成功。戰機飛行員報告表示，客機並未回應國際識別信號，也未改變航向。後續在凌晨3時26分，蘇聯戰機接獲攻擊指令，發射一枚R-98空對空導彈，直接擊中客機尾部，造成客機液壓系統失靈。數分鐘後，客機墜毀於日本海，機上269人全部遇難，其中包括一名美國國會議員拉里·麥克唐納（Larry McDonald）。美國總統雷根稱此事件為「人類歷史上最殘暴的暴行之一」，並譴責蘇聯無視國際法和人道主義原則。蘇聯方面最初否認責任，聲稱該班機是美國間諜行動的一部分。然而，國際壓力迫使蘇聯承認擊落班機的事實，但仍堅稱這是一場誤判。事件發生後，美國與蘇聯的冷戰緊張局勢進一步加劇，兩國的外交對話陷入僵局。在當時甚至隱然有引發第三次世界大戰的可能。也由於攻擊民航機的事情讓蘇聯聲譽受損，國際形象惡化。蘇聯內部對軍事高層決策的出現批評聲浪，最終成為戈巴契夫（Mikhail Gorbachev）推動改革的重要背景之一。後續蘇聯於1991年解體，俄羅斯總統葉爾欽上台，葉爾欽將大韓航空007號的黑盒子返還韓國，後續才有更多資料曝光。這時才知道，原來當時機長千炳寅沒有依照SOP，將磁航嚮導航調整為慣性導航，結果導致班機大幅度偏離，但此事卻無任何機組人員發現。也因為此事，國際航空界也進行大規模改革，其中包含美國將全球定位系統（GPS）開放民用，為商用航空提供更精確的導航手段。國際民航組織（ICAO）強化航線管理規定，確保航空公司遵守領空使用規範。
王船雙胞1／百年王船號竟遇重名 「金順安」第四代傳人怒申請商標提告
台南市文化歷史淵遠流長，當地有罕見的「王船信仰」，王船用意在體察民間疾苦，祭典後不火化而是永祀保存，當地知名廟宇「下林碧龍宮」也於2024年舉辦首次王船醮，公布船號為「金順安」，而與碧龍宮相距僅800公尺的家廟「玄靈壇」同樣祀奉有百年歷史的王船「金順安號」，因此質疑碧龍宮刻意重名，第四代傳人陳生良（76歲）現已申請商標並憤而提告。去年12月26日上午記者造訪玄靈壇，其外觀乍看之下與一般住宅無異，僅吊掛的燈籠可顯示其家廟身分，而在陳生良的帶領下進入建築內部後，才發現其中別有洞天。在玄靈壇中央擺放著長約一公尺的精美王船，王船邊以真金作為裝飾，船頭有龍目燈開眼，以及朱雀、玄武、青龍和白虎4大神獸避邪，船上擺著的12生肖裝飾同樣以黃金打造。王船上除打魚和掌舵的水手外，還有教導子弟念書的文昌帝君，和醫治眾生的保生大帝神像，船艙內則是玄靈壇信仰的江、徐、吳三位「大人」，船尾由媽祖坐鎮，船邊還擺放著大人們下船後的馬車，整艘王船金碧輝煌，將先人來台的篳路藍縷濃縮其中，光是王船的市價就超過500萬元，當中的歷史價值更難以估算。玄靈壇信眾在台至今已傳到第六代，玄靈壇平時低調行事，總會利用祭典時行善積德。（圖／劉耿豪攝）「阿祖陳聲原本是在泉州打魚的，但因那邊日子太苦，這才抱著王船來台討生活。」陳生良回憶，曾祖父在泉州時數度遇海難九死一生，所幸3位大人保佑才能化險為夷，3位大人也因而成為當地漁民信仰，進而打造該王船供奉，一百多年前因泉州天災人禍不斷而導致謀生困難，曾祖父這才決定來台生活。而陳聲收拾細軟來台時，毅然決然地將王船也抱著同行，即使橫渡「黑水溝」險象環生，最終都能轉危為安，而陳聲在七股落腳，起初同樣以打魚為生，後開始從事船上的米糧買賣，由帆船將貨物送到澎湖販售，陳家人也因此在台灣開枝散葉。台南市長黃偉哲2023年11月到下林碧龍宮主持王船點睛，碧龍宮的船號「金順安」名聲漸響，也讓玄靈壇遭受越多困擾。（圖／翻攝謝奇峰臉書）而目前陳家已繁衍至第六代，由主祀家廟的陳生良作為掌門人，王船信仰同樣傳下，「金順安」信眾約有百人，期間王船和陳聲帶來的佛像因老舊而經過幾次修繕，陳家人花費上千萬元才讓王船再現榮光。陳生良說，玄靈壇信眾多為家人親友，每年有3個祭典會聚集祀奉，每12年還會有一次大規模的賑祭，祭典後的米麵糧油供品都會贈與低收入戶和弱勢家庭，平時行有餘力每月還會照顧清貧老人，遵循老祖宗不張揚的精神傳遞信念，平靜的日子卻在2023年2月被打破。陳生良提到，距離800公尺的下林碧龍宮2023年2月宣布要祭祀王船，公布的名字同樣是「金順安」號，而碧龍宮在2009年曾在玄靈壇祭典協助當開道的「先鋒官」，一定知道金順安3字是玄靈壇的船號，碧龍宮卻寧可重名也要使用。「很多人打給我，問你們金順安為什麼又在募款。」陳生良表示，碧龍宮每次祭典活動都會向大眾募款，並以「金順安」為招牌，也讓玄靈壇信眾萬分疑惑，還有不明所以的親友打來質問，而他多次聯絡碧龍宮希望他們能改名，卻都被置之不理。眼見碧龍宮遲遲不正視自己的請求，陳生良無奈之下已向經濟部智慧財產局申請「金順安」3字與帆船圖樣作為商標，並對碧龍宮提出侵權告訴，希望法院能有公平判決，別讓老祖先因凡人俗事而煩惱。
史上最大波！金管會「這項」新規定 14家銀行「清理呆卡」牽動千萬卡友
台灣銀行界信用卡發卡量大到逾千萬張是超過半年未曾使用過的，若再長至一年未刷過卡的則被視為「呆卡」行列，目前包括國泰世華、北富銀、台新銀、中信銀、玉山銀、華南銀行等14家銀行啟動清呆卡停卡行動。而此波清卡如此大規模大動作，業界分析主要有二大原因。根據CTWANT整理，截至最新華南銀行公布加入「清理呆卡」列車，共14家銀行，包括先前已公告的銀行有國泰世華、台北富邦、台新、中信、玉山、永豐、凱基、遠東、兆豐、第一、彰銀、星展、渣打銀行等。原則上是超過12個月未使用該卡消費，銀行將透過書面文件通知持卡人，通知提前終止信用卡契約。卡友們可留意發卡行公告的相關規定，銀行業界分析，一來是自從國內銀行紛紛展開一場「信用卡點數大戰」，2016年LINE Pay推出LINE Points，1點Point為1元；2020年台新銀行推出「Richart Life」，即是結合支付、點數、生活優惠及金融服務的全新平台，並於今年7月宣布經典玫瑰卡、太陽卡指定卡別新權益「台新Point」多元兌點場景」。國泰世華銀行則是在2021年推出CUBE卡，為市場首創的「一卡抵多卡、五大權益方案」，並連結「小樹點」，逾600萬卡友使用擴大場景及回饋價值，同時整合多張信用卡。國泰世華銀也公布2025年1月1日起，CUBE卡持續享六大權益消費最高3.3％小樹點信用卡回饋無上限，「玩數位」新增串流平台Max，除「慶生月」維持每季公告權益外，「玩數位、趣旅行、樂饗購、集精選、來支付」等五大權益方案的公告頻率，將由「每季」調整為「每半年」公告一次，並將不定期宣布驚喜回饋通路。此外，今年8月玉山銀行新推出的「玉山Unicard」信用卡、「玉山e point」點數回饋機制新上市，與之爭競，引爆信用卡點數大戰以來，民眾不僅未如過去偏重使用實體信用卡，目前綁定信用卡也偏重點數回饋機制的優惠吸引。還有「電子支付大戰」，可綁定信用卡、金融簽帳卡等，譬如說街口支付等擴大市佔率，玉山銀行12月30日宣布攜手Ocard平台打造會員點數生態圈，玉山Pi拍錢包信用卡卡友於支付同時完成會員消費記錄、點數累積，並結合P幣回饋，可於各項支付情境下全額折抵，實現「P幣即是現金」。再者，去年（2023）金管會宣布，將銀行呆卡中未動用額度風險係數0％增到10％，也就是說，銀行必須提供資本計提，由於久未刷卡的信用卡的貢獻額度會影響銀行計算資本適足率的高低，增加營運成本，因此驅動各家銀行儘速處理呆卡動卡率，並鼓勵卡友更換擁有較多優惠活動的新卡等。
台股平盤附近震盪！無人機接棒成年末爆款 「這3檔」亮紅燈起飛
2024年即將封關，台股僅剩2個交易日，今（30）日午盤在平盤附近震盪，各大族群漲跌互現，其中軍工概念股獲得買盤青睞，雷虎（8033）、世紀（5314）、邑錡（7402）率先漲停，亞航（2630）、中光電（5371）一度大漲8％，漢翔（2634）一度漲逾4％。輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳日前點名汽車、無人機及人形機器人這三種機器人有望實現大規模生產。相關族群成為台股今年封關前的亮點，機器人股上週起攻勢，無人機股也帶著軍工股表態。其中，雷虎上周在嘉義的亞洲無人機AI創新應用研發中心進行自殺式無人機（FPV）實際飛行展演。雷虎透露，成功整合台灣無人機供應鏈，可望提供國軍強化不對稱作戰能力，也為歐美盟邦提供可靠的國防技術支援。相關利多消息激勵下，股價連續走強，今日以65元跳空開高後快速攻上漲停板，報69.6元鎖死，漲停板封單超過9300張，買盤熱度持續高漲。世紀首批自主研發的MIT無人機正式進入量產，開啟台灣無人機產業進軍海外市場的新篇章，首批訂單將出貨至美國，早盤以690元開高後迅速攻上漲停，鎖定726元，刷新歷史新高。邑錡也是開高走高，以74.3元開出後，衝上漲停80.5元鎖死。邑錡為雷虎的策略聯盟盟友，邑錡此前表示，在縮時攝影機開發出自有晶片之外，團隊持續加速無人機載具與雙光相機的研發，積極布建軍工產業挹注未來營收表現。另外，挾著機器人及無人機雙商機的中光電（5371）早盤以88.8元開低後翻紅，一度拉升至97.9元，一度大漲逾8%，午盤上漲4.24%，來到93.4元。
中橫大規模坍方 搶災團隊頂低溫搶通
台8線中橫公路157.7K西寶段，上邊坡28日發生間歇性坍方落石且持續至晚間未停，造成159.5K洛韶至157.8K西寶路段交通受阻，搶災團隊29日清晨見落石狀況趨緩，頂著低溫出動機具挺入災點清坍，上午搶通道路後恢復原先管制放行措施。中橫公路東段184.5K太魯閣口至110.1K大禹嶺邊坡，自0403花蓮大地震後持續不穩，沿線西寶段前天中午發生上邊坡大規模坍方，造成雙向交通受阻，搶災團隊抵達現場時，因邊坡持續有坍方落石，機具無法進場搶修，只能取消下午放行措施並實施夜間封路管制。搶災團隊昨天清晨見落石情況趨緩，頂著山區低溫出動機具前往現場清坍，經近4小時作業終於搶通，現場將設置搶災機具與監看人員隨時監看上邊坡狀況，未來放行時如遇強降雨、濃霧，天候狀況不佳無法監看邊坡或有擴災之虞時，不排除立即停止放行，禁止人車通過並封閉道路。另外，中橫公路東段目前管制放行時間，關原至天祥路段除118K關原及127.5K碧綠等2處工區，上午8時至下午4時採每整點放行1次，其餘路段在清晨經工程車巡視後達到可通車條件，不分平日、假日，每日6時至下午4時30分，視沿線零星災修工區需要機動管制放行。天祥至太魯閣路段清晨經工程車巡視後達到可通車條件，不分平日、假日維持原訂每天放行5次，時間為上午7時至8時、上午10時、中午12至下午1時、下午3時及下午5時至5時30分。關原至太魯閣口路段下午5時30分後只出不進，下午6時30分至翌日上午8時，實施夜間封路管制。