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民眾通報新莊新海橋下「有屍體」 不明浮屍漂浮大漢溪「腫脹難認」
目前有消息指出,新北市新莊新海橋下方,於15日16時左右,被民眾發現有不明人體在大漢溪上漂浮。警消人員抵達現場後,隨即打撈起該具人體。後確認該具人體明顯死亡,且長期浸泡溪水,整個遺體都腫脹不堪。根據《記者爆料網》指出,警消人員獲報後,最後在堤外道約9K+700處打撈起該具遺體,同時也拉起封鎖線,通報鑑識人員到場採證。警方初步推測該具遺體約為40歲男性,其穿著褐色短袖上衣、深綠色短褲,雙手手臂有刺青。但由於長期浸泡溪水,整具遺體腫脹不堪,面部特徵以無法辨識。且由於遺體上無明顯外傷,因此初步排除外力介入。由於目前難辯疑體特徵,且遺體上並無攜帶任何身分證明文件,因此鑑識人員採集該具遺體的指紋後,將會送往失蹤人口處進行比對。而目前遺體已轉交由新北市立殯儀館處理。
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果菜市場遷蘆北牛步 內政部新北市府互控卡關
針對新北市蘆洲南北側重劃專案通盤檢討,內政部長林右昌8日表示,目前正由新北市政府準備補辦地目變更公開展覽階段,並非內政部卡關;新北市副市長劉和然9日則反指,此案目前仍在內政部審查中,各說各話引發熱議。據了解,2020年時,新北市政府因應捷運蘆洲線通車帶來地方發展,於市府都市計畫委員會大會審議通過「變更大漢溪北都市計畫(蘆洲地區)蘆洲南北側農業區」專案通盤檢討,後提送內政部審議,此即為蘆洲南北側都市計畫更新案,至今卻無進一步發展。對此,中央主責的內政部國土署官員9日上午向本刊說明,高達156公頃的蘆南蘆北計畫案,其中5公頃左右公園用地,新北市政府預計將遷來三重果菜市場,迄今卻遲未辦理地目變更所需的公開展覽,導致徵收的公益性與必要性未明,國土署依法得要等新北市府公展結束,才有望進一步核定。官員補充,該計畫案現況較大爭議有三:首先,現有土地大量的違章工廠,是否以「先建後拆」安置,尚須凝聚共識;第二,地主對相當於徵收補償地的抵價地面積與計價方式尚有爭議;第三,即使順利公展變更果菜市場地目,交通與環境影響也須重新評估。新北市副市長劉和然9日午間則召開記者會駁斥,表示目前仍在此案仍在內政部審議中,呼籲勿淪時序口水戰。劉和然說明,外界議論的三重公有市場遷移案,其實是蘆洲北側的銀河灣計畫一環,該處緊臨淡水河位於抽水站與捷運機廠之間,與住商區域隔離,避免公有市場變成鄰避設施,加上鄰近環堤大道,未來透過立體匝道、越堤道路等工程改善,有望銜接西側台64、65號道路等交通,串聯商業、觀光、遊憩、住宿的水岸廊帶。城鄉局官員補充,針對三重果菜批發市場原址,因1976年間興建與管理問題,導致長年的土地糾紛,加上產權公私交叉持分等因素,土地所有爭議多年未釐清,2000年時由利百代公司提出都市更新事業概要申請,並於同年經臺北縣政府核准,確實由利百代公司起頭持續整合,目前尚在審議程序中。官員強調,更新後將塑造三重地標性建物、留設大面積開放空間,並設置厚德派出所與公托等設施,原址鄉親不用擔心沒落。儘管林右昌多次強調,蘆南蘆北案涉及三重果菜市場遷移,中央已明確要求新北要補辦公開展覽程序,絕非卡地方發展;劉和然仍重申,目前階段就是送到內政部都委會審議,新北必須配合地政司審議公益性及必要性評估報告,才能進一步針對委員會所提意見及地方民眾疑慮對症下藥溝通處理,絕非刻意拖移不辦公展。
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批黃國昌不懂市政當財團打手 民進黨:出來辯論
民進黨發言人吳崢、立委林淑芬、新北市議員顏蔚慈8日開記者會指出,民眾黨立委黃國昌近日頻頻與新北市長侯友宜合體,被質疑是為了佈局2026新北市長選舉,黃還聲稱蘆洲都市計畫卡在中央,是根本不了解地方狀況搞烏龍,對新北市政一知半解,要求黃國昌出來面對,不要對新北市政胡言亂語、亂噴政治口水,跟蘆洲市民作對。「如果黃國昌立委不知道蘆洲市民的需求,就請不要亂噴政治口水。」顏蔚慈表示,針對新北市府所推出的蘆洲都市計劃問題重重、程序不正義,不符合在地需求,也未兼顧三重果菜市場及力行市場攤商搬遷權益;在2015年,三重果菜市場即規劃現地重建,在2019年在蘆洲地方說明會時,皆未提及三重果菜市場要搬入蘆洲,但2020年市府的都委會,農業局突然冒出「配合立體化政策,規劃在公園及機場用地,設置批發市場」,黃國昌不敢對新北市府提出任何程序不正義的質疑,如何對得起三重及力行市場的攤商。林淑芬酸說,感謝黃國昌無知的大放厥詞,說中央卡蘆洲發展,才能讓其中的不公不義被看見。當初,2016年新北市政府提出變更三重都市計畫,是三重果菜市場「原地重建」,中央內政部也迅速審查完竣。而2019年8月蘆洲都市計畫的超高壓變電所,經蘆洲人爭取後改成公園預定地。沒想到這塊公園預定地,在2020年竟被新北市突襲改為批發市場用地,且侯友宜僅以「茶會」說明,因此她也在茶會中當面抗議、要求補辦公展讓蘆洲人知道公園預定地變成批發市場,並且要有交通配套措施。林淑芬說,三重果菜市場移到蘆洲,原用地將全部成為商業區,而都更案擁有最大土地所有權的新北市府,卻將主導權交由利百代這間公司主導,且這塊地的容積率高達660%,以市價一坪80萬來計算總樓地板價值,市值超過1500億。她痛批,「揭弊專家」黃國昌,為了建商1500億以上的利益大力推一把,要蘆洲人犧牲公園變成批發市場,黃國昌踐踏蘆洲人陷於交通塞車的夢靨中,事後被發現罵了還無辜裝說「不知道」,這就是以專業自稱的黃國昌嗎?吳崢說,黃國昌無知、瞎扯,竟還大言不慚稱林淑芬不知基層心聲。事實上,林淑芬從1998年開始擔任蘆洲在地民代,更從頭到尾關注蘆洲都市計畫,2019年級開始辦理說明會、多次發文地方中央政府、參與審查,甚至參與侯友宜地方茶會,整個都計黃國昌一次都沒參與,只關心蘆洲一個月,就對侯友宜照單全說,犧牲蘆洲人。「質疑別人很大聲,自己亂講完就消失。」吳崢說,黃國昌過去多次找人公開辯論,藍營韓國瑜、趙少康、洪秀柱以及民眾黨吳欣盈都成為黃國昌叫陣的對象,但近期無論面對王義川、沈伯洋的挑戰都龜縮不敢面對,這次面對林淑芬的公開辯論戰帖,再次顧左右而言他。誠摯邀請黃國昌,就蘆洲都市計劃案與三重果菜市場搬遷與林淑芬公開辯論,不要因為不了解地方市政被戳破就神隱怯戰。對此,新北市政府城鄉發展局表示,新北市府因應捷運蘆洲線通車,辦理「變更大漢溪北都市計(蘆洲地區)蘆洲南北側農業區專案通盤檢討」案,於審議過程中考量未來捷運三環六線網絡下,三蘆地區空間整體發展佈局,因現行三重果菜市場現址周遭皆為已發展密集住宅使用,市府透過蘆洲南北側農業區整體開發之契機並結合三重果菜市場現址之都市更新,集中劃設1處「批發市場用地」,並配合三重果菜市場搬遷及銀河灣計畫推動。目前於內政部都委會審議程序,刻配合該部地政司審議公益性及必要性評估報告程序中,新北市府並針對委員會所提意見及地方民眾疑慮,進行說明及充分溝通,將與中央展現最大合作共識,創造民眾最大之效益。
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水情吃緊 !石門水庫蓄水率跌破5成 桃市增7備用水井因應
桃園市水情吃緊,石門水庫9日蓄水率僅43.99%,桃園市政府2月成立「旱災災害緊急應變小組」提前因應,水務局規畫在新屋、平鎮、龜山、大溪設置抗旱備用水井,每日供水500噸,復興山區也有3處各可供水150噸水井,預計4月底前完工。經濟部水利署監測石門水庫水情,截至9日蓄水量9028萬噸,蓄水率約43.99%。北區水資源分署副分署長郭耀程表示,近期春雨對水庫挹注有正面幫助,入流量增加,不過仍在農業供灌期間,水位還是會下降,但已比前陣子緩和,水庫水位也與分署預估情形差不多。郭耀程說明,今年春雨為典型正常降雨,不像2020至2021年較少,依中央氣象署資料,預估11日會有一波較明顯降雨,平均累積降雨量有望達25毫米,將為石門水庫帶來上百萬噸入流量。至於農業供灌預計至3月中旬,後續用水量將減少,但氣象仍有不確定性,分署也持續監測氣象變化,將隨時採取人工增雨措施。因水情逐漸吃緊,市府2月23日成立旱災緊急應變小組,提早為缺水準備。2月27日時,石門水庫水位仍有54.3%,但不到半個月後剩下43.99%。水務局指出,桃園工業、農業都發達,穩定的水資源對於產業發展及民生需求相當重要。雖有石門水庫,但水源來自大漢溪,豐水及枯水期間水資源量不平衡,加上氣候變遷,乾旱頻率增加。因此今年規畫在新屋、平鎮、龜山、大溪各設置抗旱備用水井,估計每天提供500噸水量。復興山區也容易受乾旱影響,遇到枯水期比平地還要早停水,水務局也在羅浮里、溪口里及長興里鑿設抗旱備用水井,平時可備援羅浮、溪口、長興及頭角等4處簡易自來水系統,枯水期也能作為抗旱井使用,每日各可提供150噸水量,4處自來水系統有264戶居民受惠。水務局說,鑿井工程經費3825萬元,工程預計在4月底前完工,可在枯水期間供水調度提供量能。
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新北大漢橋下驚現男性浮屍 警消急打撈調查身分
目前有消息指出,有民眾在7日上午10點左右,在新北市板橋區大漢溪湳仔溝、大漢橋下橫移門附近,看見溪上有疑似遺體漂浮,於是急忙報警。警消獲報後隨即下水打撈,經打撈後,確定民眾所見非虛,是一名中年男性的遺體。根據媒體報導指出,警方在打撈起男性遺體後進行勘驗,發現該具遺體上並沒有任何外傷,但身上也沒有任何證明文件,目前將會採集男子的指紋進行比對失蹤人口名單,看是否能以此找尋到男子的身分與其家屬。
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檢調紋身1/繞過國民黨派系鬥爭 無黨籍趙正宇低調作風竟名列全台好感立委
立委趙正宇是立法院少數的無黨籍立委,2014年桃園升格直轄市時,當年趙參加國民黨黨市議員初選,民調一路遙遙領先,最終卻意外以0.15個百分點落後對手,喪失被提名權,為了不負支持者的鼓勵,趙改以無黨籍身份參選,一舉拿下該區最高票,今年更成為QuickseeK快析輿情資料庫分析全台立委好感度第4名,2024也將繼續以無黨籍參選。「我當時因不願參與派系鬥爭和利益分配,被他們視為絆腳石,打算藉由選舉清除我」,趙正宇嘆氣說,民調變成了剷除異己的工具,讓他非常心寒,本來因為厭倦這樣的政治鬥爭,想棄政從商,但好幾位前輩和支持者都希望他繼續投入選舉,最後他改以無黨籍參選,並以第一名的得票數當選,但也因此被國民黨撤銷黨籍,他事後向國民黨中央提出建言,卻始終石沉大海。趙正宇在國民黨內倍受打壓,脫黨後卻從未挾怨報復,從不忘恩批評國民黨。(圖/劉耿豪攝)趙正宇說,「從頭到尾都是國民黨跟我離的婚,這在我們八德是人盡皆知的故事,儘管如此,我從來沒有回頭批評過國民黨。」因為國民黨曾經栽培過他,人要飲水思源,他不願當一個藉批評國民黨上位的人,而且他始終認為只要認真做,就會被看見,這些年選民的支持證明了他的堅持。不過,他還是要建議國民黨,要平衡地方派系的提名權力,否則會讓有能力、有理想的年輕人無法出頭往上爬。身為國會少數的無黨籍立委,趙正宇說,沒有政黨的資源挹注,做任何事都很困難;其次就是,沒有政黨議員的協助,選舉與選民服務都會很辛苦,但只要認真做,民眾也會開始相信你「沒有黨意、只有民意」,他就是靠這種多年建立的信任,才能夠突破藍綠政治版圖而一路當選議員、立委。 「從地方民代到立法委員,對我來說最大的差別就是,立委能夠爭取大型的建設,比如水利工程、公共用地的取得、大型的公共設施。」趙正宇指出,地方所需的預算中,其中最直接的就是交通建設,比如交流道、捷運,這樣的建設動輒數百億,但它非常重要,可以牽動一整個地區的發展,在他任內最有成就感的就是爭取到了捷運綠線、八德交流道與台66接國三這些重大交通建設的預算。另外,他也注重一些看起來「小」的建設,例如桃園火車站的冷氣、內壢火車站的翻新也在他的要求下改善。趙正宇認為,未來桃園也應更積極發展觀光,尤其是發展特殊性、指標性的觀光景點,讓人能想到桃園就聯想到要去哪。他舉例說,經他極力爭取經費的中庄吊橋,除了解決當地居民的交通問題,也是目前全國最長的懸索式吊橋,還串聯大漢溪左岸大嵙崁景觀土丘、親水園區、中庄調整池及右岸山豬湖生態園區、月眉人工濕地等景點,成為大溪的觀光新地標。沒有政黨的資源挹注,趙正宇靠著多年建立的信任,突破藍綠構造自己的政治口碑。(圖/翻攝自趙正宇臉書)除此之外,趙正宇主張,未來也必須爭取教育部經費挹注,加速新設仁德國小,緩解八德地區學子就學入學問題,以及持續增設公立長期照護機構及活動中心,落實長者照顧多元化,並繼續協助私立大型醫院落腳外,也繼續向衛福部爭取大型公立醫院及園區的設立,要推動社會住宅租金法規化,並限制社會住宅各級距租金漲幅。「不要把我當成很會選舉,我也不是什麼常勝軍。」趙正宇說,選情瞬息萬變,哪有什麼「常勝軍」,先前政治上的前輩就笑他說,做了這麼久民意代表,當上立委了,連一條水溝都自己跑去會勘,但趙正宇認為,他還是習慣親力親為,畢竟以他的經驗與社會歷練比起助理、秘書來得豐富,更能有效、快速地解決問題,畢竟「付出多少、回報就有多少」,選民都會看在眼裡。
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超危險!在石門水庫划SUP 竟誤闖船艇航道
桃園市石門水庫三民溪水域開放團體申請水上運動引發爭議,渡船遊艇業者怒轟,假日竟有划著SUP民眾不僅沒穿救生衣,還誤入船艇航道險象環生,水上安全引發疑慮。市府體育局回應,因委外廠商執行水域路線勘查,依法有向北區水資源分署申請,將要求廠商遵守下水路線。目前三民溪水域有常態性漁撈船、農務船及載客遊湖船艇航行,並有漁民暫置的漁網與漁獲,市府體育局原本有意與北區水資源分署洽談代管三民溪水域,不過牽涉到中央給予水域及航道的相關預算,為避免爭議而作罷,目前依據水域管理相關辦法,從事水上活動要由團體向北水分署申請。桃園市渡船遊艇商業公會總幹事陳咪春表示,該水域有觀光遊艇行駛,近幾周的假日,發生營運廠商率教練划SUP違規闖入大漢溪往羅浮方向水域,且看到民眾完全沒穿救生衣在水上活動,當下也有相當多遊艇在水上航行,水上運動不應占用航道,若危及人身安全,到時候發生意外不知道誰能負責。體育局指出,日前阿姆坪水上運動訓練基地委外經營,而廠商的營運計畫中,有水域相關活動包含SUP、輕艇等項目,工作人員日前在做營運前的準備,所以下水探勘水域路線,事前有向北水分署提出申請,雖然合法,但廠商人員因為不熟悉當地水域,所以誤闖船艇航道,會進一步告誡廠商,應遵守合約規定,在一定範圍的水域內活動及勘察。北水分署則說,三民溪水域水上活動應合法申請,而體育局委外廠商,也希望規畫完整的水域安全管理,避免與遊艇業、農牧漁撈行駛船隻發生衝突。
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小犬逼近全台僅「北北基桃」要上班 新北高潛勢路段緊急預置搶災機具
中台「小犬」步步緊逼,將於明日上午登陸,而全台僅北北基桃4縣市正常上班上課,其餘18縣市則皆放颱風假,新北市災害應變中心目前已強化三級開設,副市長朱惕之也於晚間召開第4次整備會議,將在高潛勢路段預置搶災機具,也提醒所有市民減少非必要外出活動。新北市災害防救辦公室與氣象團隊分析評估,目前颱風位於新北市東南方約330公里海面,以時速10公里向西移動,7級暴風半徑250公里,新北市受外圍環流及東北季風影響,入夜後風雨漸強,沿海地區最大陣風已達9級且有可能發生5米長浪,跨日雨量累積將達豪雨等級。而新北市災害應變中心目前維持強化三級開設,朱惕之也於晚間召開第4次整備會議,聽取氣象團隊及臺灣大學協力團隊之颱風動態及災害潛勢分析,要求市府各局處及區公所入夜後仍應落實各項防颱整備措施。新北市政府表示目前抽水站總抽水量已達50多萬噸,針對台9線、台9甲、北107及北107-1線等高潛勢路段預置搶災機具,並巡檢抽查在建、復建、破堤及施工中等83處高潛勢工程之防颱作為。另外,朱惕隻也指示針對石門水庫持續調節性放水及實際降雨情形,滾動更新大漢溪左岸重新橋下至21號越堤道之橫移門封閉時間點,同步發布交通動態資訊。朱惕之也特別感謝國軍單位及事業單位之加強守視,並肯定市府團隊於風災應變期間兼顧既有業務執行之辛勞,而新北市入夜後風雨漸強,山區及沿海地區將有強陣風及長浪,呼籲民眾切勿前往山區及海邊,從事登山、溯溪、觀浪、戲水及釣魚等易生危險之活動,以維自身安全。
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大溪中庄吊橋完工 趙正宇邀民眾造訪桃園觀光新地標
時序進入秋天,立委趙正宇今(3)日表示,桃園市大溪的中庄吊橋已在中央預算的補助下,順利完工,不僅解決當地居民的交通問題,也成為桃園的觀光新地標,建議民眾趁秋高氣爽的日子前往欣賞吊橋與附近的田園景色。趙正宇表示,中庄吊橋是他極力爭取而來的建設,也是大溪人的驕傲。他說,過去大溪區中新里、月眉里隔河相望,兩岸雖有豐富的觀光資源卻無法串連。為此市府提案興建中庄吊橋,經評估後整體建設經費高達2億元,他擔憂經費問題導致建設卡關,極力向經濟部水利署爭取預算,最終獲得「全國水環境改善計畫」補助,終於在中央和地方齊心協力下,中庄吊橋如期完工。趙正宇指出,吊橋建成後,不只解決了當地居民的交通問題,也成為大溪的觀光新地標。他邀請民眾,趁著最近剛剛入秋,氣溫漸漸涼爽,一同來到美麗的大漢溪畔,欣賞壯闊的吊橋及河畔田園美景。趙正宇也提醒說,另一項關於交通問題的好消息,鄉親們期待已久的「桃竹竹苗通勤定期票」己經上路,桃園鄉親有兩種方案可自行選擇,分別是桃竹竹通勤定期票799方案與桃竹竹苗通勤定期票1200方案,民眾可持悠遊卡、一卡通票卡或桃竹竹苗通勤定期票紀念卡,至台鐵、機捷及全家等指定通路購買、設定通勤定期票。
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大直民宅狂塌! 地質學家揭「事故主因」:地底全都爛泥巴
北市中山區大直街94巷弄於7日發生民宅坍塌下陷事故,是因附近基泰建設於新建案施工不慎所導致。中央氣象局地震中心前主任、地質學博士郭鎧紋指出,台北地區屬於較為鬆軟的土層,也就是以爛泥巴為主,約等於「先天體質不良」的狀況,而此次意外則是由於人為疏失,才讓連續壁出現了缺口,進而引起房屋陷落。郭鎧紋解釋,台北盆地是由淡水河三大支流大漢溪、新店溪與基隆河的礫石、砂、泥等堆積而成,大約從40萬年前就開始累積,也因為地質屬於軟爛的沉積層,其水土保持會較為不易。另外,郭鎧紋補充,下陷並不是地質的天然作用,通常是因開挖管線、建大樓、挖地下室時誤讓雨水進入,使得原本空間中的沉積物被沖走,才發生了塌陷的問題。其事故區域屬於土壤液化低潛勢地帶,發生土壤液化的可能性很小。(圖/擷取自台北市政府土壤液化潛勢查詢系統)對此,郭鎧紋強調,根據台北市土壤液化查詢系統的資料來看,此次出現事故的大直街94巷1弄其實屬於土壤液化低潛勢區域,發生土壤液化的可能性很小、甚至沒有,本來不必太過擔心,但由於底層支撐的連續壁破裂導致水流湧入,就如同「一個人先天體質不良,風一吹就感冒」一樣,所以大直民宅下陷問題的主因,仍是人為造成的工程疏失。
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將迎海葵風雨最強夜!侯友宜坐鎮應變中心 新北部落緊急撤離328人
海葵颱風來勢洶洶,現已登陸台東成功一帶,今日晚間將會迎來最強風雨,新北市更估計累積雨量將達到豪雨等級,強陣風會達到10及,新北市府不敢大意,已撤離已撤離易致災之原民部落共計356人,今日傍晚前將完成全數撤離作業,侯友宜更坐鎮緊急災害應變中心,呼籲民眾減少外出。新北市政府表示,依據氣象局與本市氣象團隊情資研判,暴風圈已在清晨5時碰觸臺東陸地,預計今日傍晚颱風中心將登陸臺東成功一帶,深夜由臺南出海。預估本島解除陸警時間在明日下半夜,解除海警時間在週三凌晨。侯友宜在上午召開第4次工作會報時指出,新北市今天起風雨會逐漸加劇,估計累計雨量將達到豪雨等級, 請各位市民減少外出並強防護。(圖/翻攝畫面)侯友宜也取消選務,坐鎮緊急災害應變中心,他於今日上午召開第4次工作會報時指出,新北市今日起風雨會逐漸加劇,估計累計雨量將達到豪雨等級,強陣風會達到10級,要求市府各局處及區公所,再次加強各項防颱整備作業。而原民局已撤離易致災之原民部落共計356人,今日傍晚前將完成全數撤離作業;沿海各區公所也偕同警察、消防局及海巡單位持續強力執行北海岸觀浪及釣魚民眾勸離工作,如有不聽勸導者將執行取締舉發。因應石門水庫調節性放水及適逢年度大潮,水利局持續掌握洩洪量及河川水位高度,並加強巡檢大漢溪及淡水河流域沿岸低窪地區之抽排水系統功能;因應陣風持續加強,工務局及農業局已再次巡檢廣告招牌及路樹等強固措施,並預置搶災人力及機具,務必隨倒隨清。侯友宜今日也趕往三鶯大橋視察改建工程,確認防洪閘門運作情形,並提醒注意破堤工程之安全防護工作,密切監控河道安全警戒值,確保下游土城、樹林及板橋居民安全。另於颱風過後全力趕工,務必提前於9月底前完成匝道工程、全線通車,未來除改善人車混流爭道情形,更紓解往來鶯歌、三峽、樹林及桃園地區之壅塞交通。侯友宜呼籲,新北市今日整天風雨逐漸增強,請各位市民減少外出並切勿前往山區、河岸或海邊等易生災害危險之地區,從事登山、溯溪或觀浪、戲水、釣魚等活動,確保自身安全。
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結束訪日進戰鬥位置 侯友宜籲市民嚴防卡努威脅
中颱卡努暴風圈進逼北部,北北基宜宣布停班課,甫結束訪日行程返台的新北市長侯友宜甫抵國門,就馬不停蹄的坐鎮災害應變中心,聽取新北市府各局處防颱準備。侯友宜表示,昨晚迄今,新北已出現災害約有30多件,多屬路樹傾倒、電線掉落,已緊急處置完畢,新北市尚無重大災情傳出。不過,颱風暴風圈將影響台灣,預判中午到明日清晨是新北市防災關鍵時刻,市民一定要做好防颱準備,不要看上午風雨不大,就外出活動,外出活動請避免。新北市府在上午8時許舉行「卡努颱風新北市災害應變中心一級開設第2次工作會報」,侯友宜到場坐鎮,還邀請天氣風險管理公司的分析預報,以及台大氣候天氣災害研究所中心的分析報告。侯友宜致詞時說,卡努颱風目前位在新北市東北方約375公里海面上,緩慢西轉東北方向移動,7級暴風圈半徑280公里,雖暴風圈移動緩慢,預判今日中午後風雨會逐漸增強,中午到明清晨是新北市最重要關鍵時間。他提醒,北海岸、新北市東側與南側山區可能會有豪雨發生,新北市區恐有大雨發生,此次風災威脅最大的是強風,市區陣風可能達9至10級、郊區與沿海陣風則可能達10至11級陣風,而沿岸長浪可能高達5公尺以上,市民一定要嚴加戒備。侯友宜說,市府已下令大漢溪左岸新莊處到三重河道關閉,開放周邊道路紅黃線停車,由於北海岸跟東北角會有11級強陣風,沿海浪高可能達5公尺,部分地區適逢大潮,恐會海水倒灌、低漥淹水,請市民先做好萬全準備,尤其不要前往海邊戲水、觀浪、登山、釣魚、溯溪,絕對不能以自身生命跟財產來開玩笑。侯友宜身兼新北市長與國民黨總統參選人雙重要職,他昨日下午結束訪問日本行程,傍晚回到台灣,藍營立委參選人、支持者都到機場迎接他返台,侯友宜說,這次訪日見了日本36位跨黨派國會議員,與日本政界建立真正友誼,日本也非常關心台海局勢,他都充分表達國民黨負責任的態度及立場,強調自己會用生命顧台灣,至死不渝。
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啟用才半年!大溪中庄吊橋三度封橋歲修引民怨
桃園市大溪區中庄吊橋今年初啟用,連接大漢溪左、右岸成為人氣景點,今年5月曾因鋼索風振聲大封橋檢修,7月10日起又將封橋1個月進行鋼塔柱油漆美化,民眾質疑全新橋梁竟問題不斷,啟用不到半年經常封閉。市府水務局解釋,純白橋梁因處河谷地形風沙大易髒汙,完工後將恢復美觀,屆時會吸引更多遊客造訪。水務局說,中庄吊橋將鋼塔柱設計成船槳造型,象徵先民經由大溪港擘建家園,但因橋梁位處河谷地形,風大加上周邊河岸地塵土飛揚,影響鋼塔柱的純白色澤。這次封橋將實施左、右岸鋼塔柱清洗、面漆噴塗等優化工程,期盼提升中庄吊橋整體美觀,因應鋼塔柱面層噴漆需採用大型吊車高空作業,為保障使用者通行安全才會封橋1個月施工。另考量地區風力及天候影響,將於安全狀況下兩岸同步施工,將工期壓縮至最短。中庄吊橋串聯大漢溪左岸大嵙崁景觀土丘、親水園區、中庄調整池及右岸山豬湖生態園區、月眉人工溼地等景點,是民眾到大溪旅遊拍照、打卡新地標,假日遊客眾多,日前也曾因橋梁鋼索風振聲太大,遊客行經時飽受驚嚇引發熱議,在5、6月各封橋1周時間加裝固鎖器改善。水務局也說,中庄吊橋前兩次因有風振聲加裝左、右岸固索器,原預計工期1周也縮短至3天完成,現今效果很好不會再有問題,這次鋼塔柱美化選在暑期動工,總經費118萬4000元,是配合附近重大工程陸續接近完工,風沙會減少,才趁這段期間進行塔柱清洗及噴漆作業,這次作業完成以後維持期較長,相關工程並不會每年施作。居民認為,嶄新的橋梁不應該動不動就封橋,有時候外來遊客沒注意相關資訊造訪而撲空,觀感不佳也不會想再來,期盼市府維護管理要減少封橋頻率。市議員陳治文則表示,中庄吊橋周邊因為有工程施作,揚起的塵土造成橋梁塔柱變黃,外觀也顯得老舊,與水務局溝通後,施作廠商允諾只要不下雨,可將工期縮短至20天完成,盼屆時呈現給遊客給更潔白美觀的中庄吊橋。
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就怕颱風釀嚴重災情! 瑪娃達「這條件」北捷高架、平面段將暫停營運
因應瑪娃颱風來襲,台北捷運公司密切注意颱風動向,確保颱風期間捷運系統和旅客安全,並已依據防颱防洪SOP(標準作業程序),展開防颱布署及應變準備。北捷表示,淡水信義線、松山新店線(小碧潭站)、文湖線等路線的高架及平面段,當實際瞬間風速達10級風以上,或10分鐘內之平均風速達7級風時,即依照標準作業程序暫停營運。北捷指出,淡水信義線、松山新店線(小碧潭站)、文湖線等路線的高架及平面段,當實際瞬間風速達10級風以上,或10分鐘內之平均風速達7級風時,即依照標準作業程序暫停營運。中和新蘆線、板南線及松山新店線、淡水信義線等地下段部分,仍將繼續運轉,並依人潮狀況彈性調整營運班距。北捷提醒,貓空纜車、兒童新樂園當發布陸上颱風警報(警戒區域含台北地區)後,將視風雨情況決定是否暫停營運。若台北市政府宣布停止上班或上課,也將暫停營運。北捷強調,為預防颱風帶來豪雨,捷運全系統(包括捷運機廠、車站、停車場及地下商店街)、貓空纜車、兒童新樂園及小巨蛋,均已加強檢視各項防洪設備,如防洪閘門及抽水機等,並完成防颱整備作業。北捷補充,5月至11月的防汛期,啟動各場站防汛整備及強化防汛設施設備檢視、測試作業,無論小如手提式抽水機,大至隧道內全斷面防水隔艙閘門,均有一套完整保養測試及訓練SOP,確保防洪設施設備功能運作妥善。另隨時監測捷運周邊河川如基隆河、新店溪、大漢溪水位警戒情形,納入營運模式及是否停止營運參考。
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絲織公會1600人艋舺健行 莊燿銘:迎碳交易新任務
今(23)日絲織公會舉辦年度健行活動,以萬華艋舺地區為主軸,近1600位紡織產業人士參加;絲織公會理事長莊燿銘表示,疫後解封人氣出籠,隨旺季來臨、通膨逐步和緩,期待業內下半年復甦表現,加上「臺灣碳權交易所」即將成立,也有協助業內「減碳」、「了解碳權」、「固碳」等任務需要跨產業合作推動。莊燿銘表示,「2023年絲織業健行暨聯誼摸彩活動」回溯艋舺地區這個紡織的起源地,百年古蹟和人文累積,反映紡織業是個有歷史的產業。從龍山寺捷運站出發,為使參加的絲織從業人員能深度了解萬華的前生與今世,安排了「新富町市場」、「剝皮寮」、「龍山寺」、「青山宮」、「清水祖師廟」、「西本願寺」、「中山堂」及「府城北門」等,幾乎涵蓋了萬華的著名信仰寺廟和地方小吃匯聚的地方及特色商街。艋舺地區的開發是陳賴章率領福建泉州鄉民於1709年至此開墾,因擁有新店溪、大漢溪匯流成淡水河河運的便利,可與福建泉州、廈門等大港口對渡之優勢,加上新店溪與大漢溪中上游廣大流域豐富的物產,發展成北臺灣最重要的政經文化中心,素有「一府、二鹿、三艋舺」的美稱。由於移民社會對原鄉信仰的依賴,寺廟古蹟特別多,包括龍山寺、青山宮、清水祖師廟、天后宮、學海書院等,都是每個人日常精神與信仰依託的處所;其次是因人口眾多也成為地方小吃匯聚的地方,如華西街,梧州街,西昌街,廣州街等夜市小吃更是讓人讚不絕口,二十幾年前的龍山寺市場更是台北小吃的代表;其三是特色商街多─龍山寺旁青草巷、佛俱街、大理服飾街及鳥街等連貫整個中萬華,豐富的歷史層次感在這兒一覽無遺,除吸引國人流連造訪,外國遊客絡繹不絕。此外,經濟部主辦、委託紡拓會執行的「2023年度紡織品整合行銷與商機開發計畫」近期展開,依「戶外運動」、「都會休閒」、「安全防護」3項主題商機群組,各遴選12家,共36家業者由紡拓會進行國際行銷輔導,強化市場開發能力,預估帶動約7500萬美元規模商機。