大林電廠
」 台電
洲際接收站環評 中油與在地共生共榮 遵守在地抵減承諾 持續協助高雄邁向無煤
環境部今(11)日通過洲際液化天然氣接收站環評案，台灣中油感謝環評委員對本案提出許多建言，對於興建洲際接收站的空污增量，台灣中油信守「在地抵換」的承諾，例如將大林煉油廠內的公務車輛全數換為電動車。同時針對環評委員的意見，也會持續努力，並與在地持續溝通，讓洲際接收站有助大林電廠增氣減煤，更可稱為高雄當地工業鍋爐「優先減煤」的基礎建設。 配合政府能源轉型政策及空氣污染防制，台灣中油興建洲際接收站及輸儲設施，以滿足下游產業改燃氣使用需求及降低空氣污染物燃燒排放。洲際接收站完成後，可就近供應天然氣予台電大林電廠，更關鍵的是，未來岡山以南的電業、工業、民生及汽電共生等用戶，才有足夠的供氣量能，讓燃煤轉燃氣的工程加速啟動，改善當地的空氣品質。 台灣中油表示，洲際接收站若於2031年如期興建完成，預估每年可供應600萬公噸的天然氣，不僅有助於大林電廠增氣減煤，更有助於高雄當地工業鍋爐煤改氣，減少相同熱值的燃煤或燃油使用，可減少粒狀物約2.1萬公噸/年(減量約99.3%)、硫氧化物約9.5萬公噸/年(約100%)、氮氧化物約5.0萬公噸(78.9%)等排放量，並降低二氧化碳約624萬公噸CO2e/年(約51.3%)，對於改善環境品質及淨零排放具有正面之效益，是兼顧南部用電用氣成長，與脫煤減碳的關鍵基礎設施。 對於洲際接收站興建本身所衍生的空污增量，台灣中油絕對會信守「在地抵換」的承諾，例如將大林煉油廠內的公務車輛全數換為電動車，將抵換量全部應用於當地，不會用在外縣市，以降低當地的空污負擔。 配合政府2050淨零轉型政策及高雄市政府減煤脫碳的目標，台灣中油肩負擴大並穩定供應國內天然氣的責任，充份供應南部用氣需求及備援永安接收站之能力，必將如期如質完成洲際接收站的興建。
神山痛腳3／五座2奈米晶圓廠落腳高雄 陳其邁拼「第二矽盾」喊發電量夠台積電用
護國神山台積電 （2330）董座魏哲家17日一句「客戶對2奈米需求相當強勁」，甚至「作夢都沒想到」，證實了爆發性需求。目前，台積電規劃增蓋七座2奈米晶圓廠，四座在竹科寶山、三座在高雄楠梓。早在法說會前，高雄市長陳其邁8日即證實，已接獲台積電通知將擴建P4和P5廠，將啟動環評程序。高雄儼然成了台積電2奈米重鎮，然而對台積電最大痛腳「綠電」，高雄準備好了嗎？「高雄本來就是重工業區，水跟電都是不能缺的。」陳其邁今年初曾公開表示，「高雄自身一年的發電量高達500億度，但實際用量不到400億度，發電量比用電量還多，不僅供給台積電足夠，還可以南電北送。」依環團地球公民基金會今年6月發聲明表示，即將在2025年第一季及第三季營運的P1及P2，加上今年9月開始建廠的P3，台積電高雄3座廠區開發面積達47.05公頃，總用電量約達55億度，約佔2023年高雄市總用電量294.81億度的18%。也就是說，高雄總發電量夠台積電三座廠使用。不過，台積電是全球第一家加入RE100組織的半導體公司，為加速達到RE100，台積電預定2030年走到RE60，依環團估計，高雄三座廠總用電約55億度。也就是說，若要達成RE60目標，綠電需求將達33億度。地球公民基金會曝台積電廠區占高雄近2成用電。（圖／地球公民基金會提供）面對台積電的綠電需求，高雄市府做了哪些準備？高雄市府回應CTWANT記者，2020年成立跨局處「綠電推動專案小組」，推動光電屋頂、漁電共生專區及節能低碳行動等五大任務，推動「6年1.25GW計畫（2021~2026）」，至2023年累計設置容量共920.44MW，超越原定目標備案容量650MW達1.4倍。「高雄全年日照充足，再生能源發展以推動太陽光電為主。」該經發局回應，「高雄市有許多大型工廠，經評估建物可行後，紛紛於工廠屋頂設置太陽光電設備，目前高雄市太陽光電設施中工廠屋頂就佔了50%，其次是校園及公有房舍屋頂分別佔12%、10%。」然而計畫趕不上變化。依地球公民基金會估算，台積電3座廠區全部建成後的用電量加種後已達55億度，至少要安裝4.4GW的太陽光電設施，這相當於鋪設台南七股區約40%的土地或4400座世運主場館的屋頂型光電設施。據此，CTWANT記者採訪高雄市經發局，對方透露，截至2024年3月，台積電已簽署約2.9GW的再生能源合約，這些合約涵蓋了陸域風電、離岸風電、太陽能及小水力發電等。「除使用再生能源，進駐廠商亦努力進行節電，如使用高能效設備，導入新世代機台、燈具等、智慧節能系統等」，高雄經發局進一步說明，目前台積電高雄廠營運前已規劃於辦公棟屋頂設置太陽能板，裝設面積約2500平方公尺。台電公司「電廠直供園區」的規劃，大林電廠將直供楠梓產業園區（圖／台電提供）為避免跳電、斷電的風險，高雄經發局透露，台電公司有包含「電廠直供園區」的規劃，興達電廠直供南科及橋科，大林電廠直供楠梓產業園區；「變電所屋內化」的規劃，就是保護設備安全，防止外力及極端氣候干擾影響等。此外，台電還計畫2023年至2027年期間投入30億元進行高雄地區配電系統升級計畫，在配電系統改善、二次變電所設備汰換、配電線路設備汰換以及預防改善措施等四個方面，全面提升電網面對突發事故的因應能力，並為2050淨零轉型目標做好準備。隨著台積電高雄三座2奈米廠2025年起進入量產，隔年要拚RE60，接著還要擴建2座2奈米廠，目前綠電發展進程又卡關，風電遇上國產化鬆綁的大逆風，太陽光電廠苦無土地開發大案廠等，高雄能否成為第二矽盾，端視產官學界如何為綠電卡關解套。
民眾黨揭台電採購防爆零件不合格率高 要求徹查並緩議電價調漲
民眾黨立院黨團今天指出，從２０１２年，台電大林電廠花了近８０億改建，其中，台電南部施工處發包的「運煤系統統包工程」以及「檢視煤倉系統統包工程」，總金額約８０億，因為是高公安危險區，因此大量使用防爆、防塵零件，但其中的防爆零件卻在抽檢時，被查出半數以上是不合格零件，攸關公安、員工安全，懷疑期間有人謀不贓的問題，要求徹查。陳昭姿說，為了防爆，電廠使用的鑄鐵配件，都有嚴格的防爆等級，只能採用球狀石墨、可鍛鑄鐵，但今年８月６日，台電職安署到大林電廠抽測，抽測了１０件防爆配件，但抽測結果有６件不合格，甚至還被查出禁用的縮狀石墨含有可助燃、引發爆炸的重金屬，還摻雜不具防爆效果的片狀石墨，相當離譜。民眾黨立委陳昭姿指出，同一家承包商正鶴公司的「圓形接線盒」，居然被檢舉有真品、偽品兩項產品，如果用偽品，就不具防爆效果，據了解，早在２０２０年就有業者，拿著向金屬中心申請的檢驗報告，向台電提出檢舉，金屬中心發現外觀看起來相似的產品（圓形接線盒），一個是灰口鑄鐵組織，另一個則是球狀石墨鑄鐵組織，後者才有防爆效果。她也因此質問，四年前「吹哨者」就提出檢舉，台電今年被勞安署查出的不合格產品，是真不知情嗎，又是如何驗收過關的？陳昭姿說，被吹哨者踢爆的「圓形接線盒」，台電採購了１９８４個，每個單價１２００元到５０００元不等，其他還包括密封接頭、由任、穿線匣，台電共採購１萬多個，即使以平均單價２０００元計算，加起來也不過２０００多萬，金額不算太大，但都可以涉嫌人謀不贓，她合理懷疑，大林電廠另外８０億工程會有多少不可告人的秘密隱藏其中？台電不會擔心使用有問題的零件，將導致台電廠區不安全，危及員工與公安嗎？民眾黨團要求台電立即追查使用偽品且驗收不實的責任，依照目前初判節，只要不服規格的防爆電器設備，都應該立即拆下送金屬中心檢驗，待經濟部、勞動部全面清查後才能使用。立委張啟楷則強調，台電下午就要召開電價審議委員會，民眾黨團提醒電價審議委員討論時，應該將民眾黨揭露的台電設備採購弊案，還有之前至少有５０件已經被檢調起訴的光電弊案，列入討論電價的重要參考，如果弊案永遠無解，請問電價可以不斷調漲嗎？她強調，下午的電價審議委員是「組織改革」後的第一次會議，這是民眾黨當初的案子，不讓委員會在像過去民進黨執政時的「獨裁又獨大」，修正後，學者專家及民眾代表不得少於二分之一，新增工總、商總、消費者代表及六位學者，而且過程要公開透明，期待新委員會能回應民意，說明為何台電購電成本、發電成本急速竄升？如果這些問題仍無解，民眾黨團強烈主張不能從１０月１日起漲電價。他同時嗆聲，國際天然氣早就脫離２０２１到２０２３年間的高峰，今年天然氣價格已經比２０１７年還更低，民進黨所謂「現在天然氣還在高峰」，是錯誤訊息，蔡總統執政之初，是國際天然氣價格高峰，台電還賺錢，現在天然氣價格早已下跌，台電卻還虧損２１２４億，民進黨有告訴民眾出了什麼事嗎，過去三年台電已經漲價過三次，電價調漲有解決台電問題嗎？明年還要再漲兩次嗎，後年還要跟著漲嗎？２１２４億虧損的原因不找出來，電價一直漲能夠解決問題嗎？
斥資900億蓋七接「儲槽拚38座」！中油目標2030年完工
因應天然氣用發電成為主力，國內儲槽天數調升，中油明年將正式啟動「七接」，興建洲際液化天然氣接收站。總計蓋4座儲槽、汽化設備加上卸貨碼頭，要斥資900億元經費。中油初估2024年前要完成環評，2030年完工供氣台電大林電廠。未來全台將有7座接收站、至少38座天然氣槽。至於台電原本有意在興達電廠附近加建「八接」，不過目前已確定放棄。台電指出，因為評估南部儲氣槽足夠，暫時沒有需要，案子不會再往下規畫。如此，等到中油七接蓋好，由於台電放棄八接，國內到2032年為止，預計將有七座液化天然氣接收站，總儲氣槽數目會達到38個。分別是一接高雄永安9座、二接台中港12座、三接觀塘2座、四接協和2座、五接台中5座、六接麥寮4座，以及七接洲際4座。七接位在高雄洲際貨櫃中心二期石化油品儲運中心處，面積40公頃左右，預計興建4座18萬公秉儲氣槽。中油表示，七接洲際接收站總經費900億，明年開始編預算走環評，評估 2024年通過，完工目標是2030年。七接建好後，中油進口天然氣船在此碼頭卸收，藉由新建的陸管，直供給旁邊的大林電廠、南部發電廠，也可以分配給興達火力，並可與永安接收站互為支援。政府執行非核家園政策，2025年天然氣發電占比要到5成，預計一年進口量要提升到2950萬公噸，數量還得比去年進口量再多千萬噸。同時為了因應颱風、戰爭等不確定性因素，經濟部已把天然氣進口業者負擔的儲槽容量與安全存量天數，從2019年各7天、15天，一舉拉升到2027年的14天、24天。所以大林電廠還要興建2部燃氣複循環機組，興達電廠也要新增3部燃氣機組，因此中油持續興建擴增天然氣接收站，不過也讓儲槽多集中在中南部。經濟部能源局官員指出，永安站過去都是10萬到13萬公秉小槽，所以中油仍需蓋七接，供應南部增加的天然氣發電。至於儲槽容量天數全由進口代供的中油負擔，台電、麥寮接收站主要是自用，不算在儲槽天數中。只要中油能如期增建，儲槽容量與安全天數應可達成。
供電吃緊亮黃燈原因曝！台電「備轉容量率」降至6.07％ 文山區191戶一度停電
夏日用電量龐大，5日傍晚，台電也在官網更新目前預估的尖峰備轉容量率，突然驟降至6.07%，亮起「供電吃緊」黃燈，面對電量亮黃燈，造成台電突發性斷電，北市文山區約191戶受到影響，連帶連網路也斷線。據台電表示，已經在6點30分恢復正常供電，台電揭露2個主要原因，分別是大林電廠機組故障，以及用電尖峰發生在太陽下山時間。5日傍晚亮起「供電吃緊」的黃燈。（圖／翻攝自台電官網）根據台灣電力公司隨時更新的「預估尖峰備轉容量率」數字來看，4日的尖峰備轉容量率是14.29%，5日傍晚卻突然驟降至6.07%，亮起黃燈顯示「供電吃緊，系統供電餘裕緊澀」，一但備轉容量率小於6%將會亮橘燈，系統限電的機率大增。台電官網預估5日最高用電量為3739.6萬瓩，尖峰使用率為94%，目前用電量為3517.2萬瓩，使用率92%。5日轉容量為226.8萬瓩，備轉容量率為6.07%；4日最高用電量為3,167.5 萬瓩，尖峰備轉容量率為14.29%。5日傍晚尖峰備轉容量率只剩6.07%。（圖／翻攝自台電官網）住在北市文山區的民眾，下午也發現，家中網路突然斷線無法使用，民眾於是打電話去電信商投訴反映，這才知道，原來是台電機房斷電，文山區部分網路因此斷線。對此，台電表示，下午3點28分左右供應文山區的設備突然出現跳脫，造成191戶民宅無法正常供電，經過台電人員搶修後，已經在6點30分回復正常供電。針對備轉容量率在傍晚突然驟降，台電發言人張廷抒表示，主要是因為大林電廠5號機，在下午3點31分時機組故障跳機，導致電量少了46萬瓩。另一個原因，是用電尖峰時段發生在下午4點多，由於接近太陽下山時間，太陽光電供應量減少，跟中午12點電量相比少了一半，才會導致備轉容量率突然驟降。台電也表示，一旦備轉容量率低於6%，將會亮起「供電警戒」橘燈，將有可能再次停電。
水情不佳影響發電⋯供電量較去年增近10億度 台電憂夏季缺電
最近各地雖有降雨，但對水庫挹注不大，據最新統計全台21座主要水庫蓄水率仍有約近一半、10座水庫的蓄水率跌到2成以下，由於這2天，多地有雲系生成利於降雨環境產生，水利署在各集水區實施人工增雨作業，希望水庫多些進帳。缺水影響到水力發電，台電表示，受到水情不佳影響，今年第1季水力發電量為5.6億度，較去年同期6.7億度，減少了近16％。面對第2季水力發電，台電也不敢過度樂觀預測。近日零星降雨，但對水庫幫助有限，其中永和山、寶山、寶山第二、明德、鯉魚潭、德基等水庫蓄水量都不足1成。水利署表示，西半部水庫水情嚴峻，未來除了期待鋒面或華南雲帶等系統性降雨，水利署也密切關注局部地區降雨的可能性，判斷雲系移動與發展實況，即時啟動增雨作業，緩解水庫困境。水利署昨日在曾文水庫進行人工增雨作業，於庫區燃放增雨焰劑，這2日規畫在石門、寶二、永和山、明德、鯉魚潭、天輪壩、谷關壩、仁義潭、曾文、烏山頭、南化、甲仙堰、阿公店及旗山工作站等地陸續進行人工增雨。台電表示，夏季雖尚未來臨，但4月迄今用電需求已一路攀升，4月至今供電量較去年同期增加近10億度，尖峰更較去年同期增加逾百萬瓩。台電表示，3月29至31日連續3天尖峰負載打破歷年3月用電紀錄，今年第1季供電量更是較去年同期增加超過3％。進入4月後，用電量持續增加，4月迄今最高尖峰為22日的3276.5萬瓩，較去年同月尖峰2999萬瓩，高出達278萬瓩，4月截至22日，供電量達137.7億度，更較去年同期127.9億度增加將近10億度，增幅逾7％。台電強調，預計夏季用電尖峰恐再創新高；將全力進行各項機組大修或檢修，例如4月上旬開始大修的核三廠1號機，及預計30日大修的大林電廠燃氣6號機，並緊盯進度，務必在夏季尖峰來臨前上線。
最新10年電源開發計畫曝光！新增830萬瓩供電 燃氣商機最大上看千億
最新一期十年電源開發計畫即將出爐。配合2025年非核家園計畫，未來新增發電將依賴燃氣、離岸風電、太陽光電等多元化的發電來源，其中燃氣所創造的商機最大，預估上看千億元。經濟部將在第一季內公布「長期電源開發計畫」，未來九部新燃氣機組、離岸風電等新計畫內容最受矚目，預計2029年裝置容量將新增燃氣730萬瓩、離岸風電400萬瓩，扣除容量因素後，合計增加830萬瓩供電能力，相當於增加2020年備轉容量率約17.29％。根據台電規劃，將在通霄電廠原址新設五部各66萬瓩的燃氣複循環機組，高雄大林電廠內設置兩部各70萬瓩的燃氣機組，協和電廠兩部各130萬瓩燃氣機組，總計九部燃氣機組裝置，容量合計高達730萬瓩。值得注意的是，由於通霄二期採用天然氣發電，原先都由中油供氣，但中油考量整體供應的充足性，拒絕供氣給台電，因此台電規劃在台中港建立天然氣接收站，這是台電首座自建天然氣接收站，且後續供氣操作都由台電進行。大林電廠方面，台電規劃電廠內的舊電廠機組拆除後恢復空地，為求最大土地利用，因此將推新機組，且由於南部地區太陽光電數量龐大，為因應可能的電源供應缺口，因此新電廠機組同樣採取燃氣模式，能在最短時間提供穩定的電源。此外，經濟部正持續規劃離岸風電第三階段區塊開發，預計每年釋出1GW裝置容量讓開發商競爭，預計從2026～2029年，累計會有4GW裝置容量可以併網，依現有容量因素20％來推估，可望新增100萬瓩裝置容量，有助於穩定供電及提供產業供應鏈對於綠電需求。台電指出，相關計畫仍要通過環評，完工與併網時程都需依進度估算，會配合國家能源政策，爭取各機組在期限內完成併網發電，確保電源供應充足，滿足企業與社會用電成長需求。