大型車
」 車禍 檢舉 聯結車 交通 機車
康芮颱風進逼！北市水門下午4點只出不進 晚間8點全面拖吊
康芮颱風進逼台灣，即將帶來間歇性降雨，北市政府考量上游水庫已趨近滿水位，且水利工程處已發布將於30日16時執行全市疏散門及越堤坡道「只出不進」管制；北市警局將配合「只出不進」管制執行4小時後，於晚間20時起進行車輛拖吊。依台北市政府113年1月12日修正「本市河濱公園車輛停放禁止及限制事項，平時或本府發布疏散門管制『只出不進』期間違規停車之處罰原則」公告，未依規定將車輛自行移出河濱公園者（含停放於劃有停車格之停車場），將由權責機關分別裁處大型車新臺幣(以下同)4,800元、小型車2,400元、機車1,800元；另經拖吊之車輛需額外繳納移置費(大型車3,000元、小型車900元及機車200元)及保管費。北市警局呼籲，停放堤外停車場之車主務必隨時留意市政府相關資訊，如有接獲相關颱風或豪大雨警報，務必儘速將車輛駛離，另可至停管處官網或掃描各堤外停車場防汛通知牌面及停車單QRcode註冊登錄防汛通知，颱風豪雨期間將以簡訊通知「疏散門管制情形」及「禁停紅黃線路段附條件開放與恢復管制」等相關訊息，以利及早因應將車輛駛離，防止車輛淹沒受損或違規受罰。
建商開出11億天價！澳洲5英畝豪宅釘子戶拒售 1年後土地價值「暴增2.2億」
澳洲扎米特家族（Zammit）在雪梨西北部擁有佔地五英畝的豪宅，由於地處鬧區的關係，他們的豪宅與旁邊新建的高密度住宅中顯得與眾不同。過去曾有開發商開價5000萬澳元（折合新台幣約11億元）希望能買下他們的土地，但扎米特家族堅持不肯。沒想到，距離開發商報價才過去一年，這片土地的價值就直接狂飆至6000萬澳援（折合新台幣約13.2億元）。根據《每日郵報》報導指出，這棟豪宅位於漢布萊頓路（Hambledon Road），其擁有一條200公尺長的車道、後方有一個大穀倉和三車位車庫，還能眺望藍山（Blue Mountains），距離雪梨市中心約40分鐘車程。而雖然附近的新開發進行得如火如荼，但扎米特家族從未動搖過，甚至在四周建起750公尺長的圍欄包圍住整個豪宅，用來擋住周圍持續增長的建設。報導中也提到，這棟豪宅擁有5間以上的臥室，以及1個3車位的大型車庫，院子裡還設有一個簡易的籃球場，旁邊則有一個用來飼養兩隻寵物狗的小圍欄。值得一提的是，雖然豪宅佔地寬廣，但在這片地上並沒有游泳池、網球場，甚至連樹木和灌木都沒有。而每當草坪需要修剪時，往往是夫妻的小兒子花費兩個半小時來完成。根據房地產專家的估計，這片土地如今在澳洲火熱的房地產市場中價值可達6千萬澳元，而先前扎米特家族已經拒絕高達4千萬澳元的報價，但還是有不少建商與房地產仲介瘋狂與他們聯繫。《每日郵報》的記者親訪現場時，就在豪宅門口看到許多建商、房仲業者的名片。扎米特家族的鄰居表示，扎米特家族相當低調，除了保持草坪修剪整齊外，他們通常很少出現在自家巨大的土地上，很少看見他們在外活動。報導中提到，這片土地先前曾短暫出現在市場上，2015年11月，這塊地以85.8萬至94.5萬澳元的價格掛牌出售，當時就曾引起了不小的關注，但最後這筆交易僅持續一周後，隨即撤下。後續在2016年2月時，房屋再次以相同價格掛牌出售，但又迅速撤下，自此再未重新上市。曾有開發商估算，如果能夠拿下這片土地進行開發，約可容納40棟新房，並在出售後獲得至少2千萬澳元的利潤，一名當地的房地產分析師表示「考慮到雪梨房價持續飆升，即便是以6千萬澳元的價格成交，開發商最終也能獲得可觀的利潤。」。
山陀兒來勢洶洶！北市水門明日上午9時許「只出不進」 下午1點全面拖吊
山陀兒颱風來勢洶洶，為避免造成危害，北市水利工程處將於10月1日9時執行全市疏散門及越堤坡道「只出不進」管制；北市警局也將配合「只出不進」管制，並在4小時後10月1日13時起進行車輛拖吊。依臺北市政府113年1月12日修正「本市河濱公園車輛停放禁止及限制事項，平時或本府發布疏散門管制『只出不進』期間違規停車之處罰原則」公告，未依規定將車輛自行移出河濱公園者（含停放於劃有停車格之停車場），將由權責機關分別裁處大型車新臺幣4,800元、小型車2,400元、機車1,800元；另經拖吊之車輛需額外繳納移置費(大型車3,000元、小型車900元及機車200元)及保管費。北市警局呼籲，各堤外停車場之車主務必隨時留意市政府相關資訊，如有接獲相關颱風或豪大雨警報，務必儘速將車輛駛離，另可至停管處官網或掃描各堤外停車場防汛通知牌面及停車單QRcode註冊登錄防汛通知，颱風豪雨期間將以簡訊通知「疏散門管制情形」及「禁停紅黃線路段附條件開放與恢復管制」等相關訊息，以利及早因應將車輛駛離，防止車輛淹沒受損或違規受罰。
新北五股驚魂車禍！水泥車過彎撞上機車 女騎士慘捲車底重傷
新北市五股區成蘆橋下成洲六路與疏洪北路口，27日下午發生一起嚴重車禍，1名68歲的何姓男子駕駛水泥預拌車，行駛途中不明原因直接撞上騎機車的58歲高姓女子，造成高女當場人車倒地，並慘遭捲入車底，右手嚴重變形，當場滿身是血，蜷縮在路中，詳細事故原因目前仍在調查中。車禍現場的恐怖畫面被路過民眾拍下，並上傳至臉書社團「爆料公社二社」，影片顯示，當砂石車行經該路口時，疑似由於視線死角，何男在轉彎時未能察覺到右側的高女，直接將她撞倒並捲入車底，影片中，高女連人帶車滑進車輪下方，瞬間倒地，右手變形嚴重，現場血跡斑斑，影片發布後，迅速引發網友討論。不少網友留言對事故發表看法，提醒駕駛人與行人需保持警覺，「看到大車一定要遠離，不只是機車，走路也一樣」，「砂石車轉彎時視線死角大，大家應該遠離避免危險」，另有網友呼籲修訂交通法規，要求大車在轉彎前應強制停看10秒，以減少視角盲區的危險。這起車禍再次喚醒大眾對於「大車視線死角」的重視，無論是行人、騎士或其他小型車輛，在遇到大型車輛時，都應保持適當距離，以避免進入盲區，保護自身安全，目前警方正在調查何姓駕駛是否因操作不當或未注意盲區，而導致這起慘劇發生。
台中近10年大型車交通事故死傷達8669人！警方分析肇事原因
發生於2019年間，王姓阿嬤騎機車載13歲孫女放學，行經東區進化、自由與建成路多叉路口時，與1輛砂石車擦撞，祖孫2人當場捲入車輪底、雙雙慘死。（圖／報系資料照）台中市發生東海大學林姓女大生夜行中區某斑馬線時，遭巨業公車撞死；2019年間王姓阿嬤騎機車載13歲孫女放學，行經東區進化、自由與建成路多叉路口時，與1輛砂石車擦撞，祖孫2人當場捲入車輪底、雙雙慘死；台中警方統計，近10年來因大型車輛交通事故，造成之傷亡人數共計8669人，引發熱議。台中區監理所統計，全市大客車有3068輛、大貨車2萬2040輛；有鑒於大型車輛交通事故所造成的傷亡及影響層面，較一般車輛高，台中市交通警察大隊表示，大型車種肇事件數自2014年1月截至2024年9月24日止，共計發生7320件，24小時內A1事故死亡人數計153人、受傷計8516人。警方統計發現，近10年各車種肇事率，以大客車、大貨車、小貨車3者占居前3名；進一步分析其肇事原因，以駕駛人「不當駕車行為」（如左右偏駛、自撞）、「未保持行車安全距離」及「恍神、緊張、心不在焉分心駕駛」為前3大主因。有資深交警分析，大客車行駛路段多為速度不快的市區道路，須加強司機在轉彎時停等的教育，確認無人車後才能通行，可降低事故發生機率；另大貨車因載著大貨廂或貨斗遮蔽，相較視野死角範圍大，車輛行進間不易察覺其他用路人，事故發生率高。警方提出大型車常見違規，有的大型車司機跟車跟太近，無與前方車輛保持安全距離，長途行駛時因喝水、便當、看手機，或一時撿拾車內物品等，沒有注意前方路況導致車禍事故，尤其行人或機車跟大型車爭道，常釀嚴重死亡車禍。
豪雨下不停車主快移車！ 北市堤外即起只出不進、這些路段開放紅黃線停車
因應熱帶性低氣壓及上游水庫調節性放水，台北市士林及大同區部分疏散門及越堤道路自今日晚間6時起實施只出不進，為紓解堤外停放車輛臨時停車需求，交通局宣布，疏散門及越堤道路實施「只出不進」起4小時，開始拖吊作業，即刻起開放疏散門周邊區域8公尺以上道路紅黃線停車，同時該區域路邊停車暫停收費。交通局指出，開放停車範圍包含士林區中正路（通河西街至環河北路）以北區域範圍，承德路4段、5段（承德橋至基河路）以西區域範圍，重慶北路4段以東區域（重慶北路4段、通河西街、重慶北路4段80號旁無名巷、重慶北路4段190巷）。大同區則有涼州街（環河北路至延平北路）以南、市民大道（環河北路至延平北路）以北、延平北路（市民大道至涼州街）以西、環河北路（市民大道至涼州街） （僅開放東側-南往北方向）以東區域範圍。交通局提醒，配合實施「只出不進」4小時起開始拖吊作業，對未自行移車之大型車處4800元罰鍰、小型車處2400元罰鍰、機車處1800元罰鍰，經代為拖吊移置堤內的車輛，除罰鍰外需繳納移置費及保管費，大型車移置費3000元、保管費半日250元，小型車移置費900元、保管費半日100元，機車移置費200元、保管費半日25元。
迎中秋類四天連假 瑞芳警加強交通疏導作為
中秋佳節將至，不少民眾趁機返鄉或規劃出遊活動，對此，新北市瑞芳分局為預防轄內知名景點湧入大批車輛造成交通壅塞情況，除縝密規劃加強交通管制計畫及運用警用無人機、監錄系統即時監控車流外，同時響應新北市交通安全月『停讓文化2.0』，加強取締酒後駕車、超速、未禮讓行人等違規，以確保東北角地區交通順暢、用路人安全。 瑞芳分局表示，水金九地區及臺2線為國、內外馳名觀光景點，本次秋節類連假期間，相關地點預期將有大量遊客及車潮湧入，為避免交通阻塞，警方將在這段期間，於每日8時起至18時止，在金瓜石、九份等景點實施下列3階段交通管制措施，請民眾務必遵守配合警方指引：1、 「一般管制」:管制遊覽車、中型巴士等大型車輛進入，其他自小客車輛自由通行。2、 「A級管制」:當九份地區停車場容納量達8成以上時，將請民眾至新九號停車場及水湳洞停車場停放車輛，並轉搭接駁公車進入金、九地區。3、 「雙A級管制」:若遊客持續湧入，停車空間不敷使用，僅開放公車、計程車等公共運輸車輛或機車及當地居民車輛進入九份地區，直至車流量舒緩為止。在此期間，將引導遊客分流改往周邊景點，避免人潮擁擠。此外，鑒於中秋假期前後時有親友聚會活動飲酒助興，亦常會有酒駕等事故發生，瑞芳分局今年起陸續規劃加強取締酒後駕車、防制危險駕車等專案勤務，亦持續利用各種場合向民眾及店家宣導，統計本年度迄今，共取締酒後駕車37件，另與去年同期相較，酒駕事故已降低21%，展現警方「酒駕零容忍」及保障行人安全決心。瑞芳分局指出，此次類連假期間風景區出遊人數眾多，建議民眾可提前規劃出遊行程，避開車流尖峰時段，並隨時接收即時路況訊息，行駛替代道路避免壅塞，但仍建議多利用大眾運輸工具，省去塞車及找停車位時間，同時呼籲民眾遵守交通規則，保護自己也兼顧其他用路人安全，瑞芳警分局於假期期間將加強攔查、舉發及取締，請民眾秋節歡聚切勿心存僥倖，讓用路人都能平安度過愉快的佳節。
國3驚險車禍！自小客車遭聯結車「夾心餅乾」夾擊 1男一度受困
國道3號北上194.6公里處，彰化和美路段10日上午8點左右，發生一起嚴重的多車追撞事故，1輛自小客車夾在兩輛聯結車之間，慘遭擠壓，車體幾乎被壓扁，形成如「夾心餅乾」般的恐怖畫面，事故現場傳出1名男子受困於變形的車內，情況危急，國道警方及彰化縣消防局獲報後，立即派遣救援人員攜帶破壞器材到場搶救。由於事故發生在北上車道，且占用中外2線車道，導致車流嚴重回堵，對當地交通造成極大影響，警方呼籲駕駛人，提早改道或減速行駛，以避免進一步的事故發生。目前救援行動仍在進行中，消防隊員正全力破拆車輛，以期儘快將受困者救出，警方也將釐清事故發生的詳細原因，提醒駕駛人在國道上行車時保持安全距離，尤其面對大型車輛時更需提高警覺，避免發生類似的重大事故。
駕駛不熟路況釀禍！大貨車撞限高架卡住 蘆竹區公所追究賠償責任
桃園市蘆竹區4日晚間，發生一起因路況不熟導致的車禍事故，38歲的楊姓駕駛行駛於油管路二段與機捷路口，因未注意限高標示，大貨車在晚間9時38分撞上2.5米的限高架，導致車輛卡住，無法前進或後退，蘆竹警方隨即趕到現場，並通知區公所處理，最終在凌晨12時15分左右拆除限高架，恢復道路通行。據警方調查，楊姓駕駛所駕駛的7.5噸貨車當時正從大園送貨完畢，經由該路段返回，因不熟悉路況或未注意限高標示，車身過高的貨車便直接撞上限高架，這些限高架是蘆竹區公所，為了保護道路下方的重要原油管線而設置，主要是為防止重車壓毀管線，禁止大型車輛通行。事故發生後，蘆竹區公所緊急派員拆除受損的限高架，並表示將依法追究駕駛人相關的賠償責任，區公所強調，這些設施是為了保護區內重要公共設施，駕駛人應該謹慎遵守相關交通標示。蘆竹分局局長林鼎泰提醒，駕駛大型車輛的司機務必留意車輛的高度限制，並提前規劃行車路線，避免類似意外的發生，確保自身及他人的行車安全，若因違規導致公共設施損壞，相關單位將依法追究責任，並要求賠償損失。
台1線中山高架恢復雙線通車 預估將求償肇事業者2300萬
台1線中山高架橋往台北方向提前搶通並於今（4）日清晨6時起恢復雙線通車，新北市長侯友宜一早前往交控中心關心通車後尖峰交通路況，侯友宜並表示，橋下的三重重安街仍持續封閉，以進行支撐架拆除及道路鋪面修復，預計本月15日完成，至於肇事的交通業者，評估將求償近2300萬元。侯友宜表示，台1線高架道路第一階段搶修工程在市府工務局、交通局、警察局等局處合作努力之下，原訂2個月的工期只花了2 周即提前搶通，恢復雙線通車，也感謝市民朋友在施工期間配合改道和體諒。今早尖峰車流只有在忠孝橋上有點小塞車，大致交通順暢。侯友宜接著表示，對肇事的交通業者，我們一定採取最高的標準來檢視看待，評估大約將求償近2300萬，另有其他的各項費用，陸續還在統計中，「對肇事者我們絕對不寬貸，我們一定會好好的去求償」。交通局長鍾鳴時表示，考量安全因素，台1 線高架道路仍維持禁行20噸以上大型車輛，警察局並將持續於重點路口攔檢；同時，第二階段搶修工程的橋下平面道路三重區重安街（集美街至中正南路）目前持續全線封閉中，將進行支撐架拆除及重安街平面道路鋪面修復工程，預計本月15日完工再開放通車，車輛請改由集美街、新興路至中正南路通行，並請配合員警及義交引導行駛，施工期間造成不便，敬請見諒。
國1桃園路段「聯結車擦撞護欄翻覆」 駕駛受困救出送醫仍不治
59歲鄭姓男子駕駛營半聯結車，今（30日）清晨行經國道1號北向52.5公里機場系統路段，不明原因擦撞外側護欄，車輛側翻於外側路肩及外側車道，鄭男受困於車內無意識，經警消以破壞器材破壞車體後救出，但送醫後仍不治，事故原因警方還在釐清中。59歲鄭姓男子駕駛營半聯結車，行經國道1號北向52.5公里機場系統路段，今天清晨不明原因擦撞外側護欄，車輛側翻於外側路肩及外側車道，鄭男受困於車內無意識，經警消以破壞器材破壞車體後救出，但送醫後仍不治，事故原因警方還在釐清中。（圖／翻攝照片）國道公路警察局第一公路警察大隊表示，勤務指揮中心30日5時18分左右接獲通報，國道1號北向52.5公里機場系統路段有大型車輛翻車事故，發現59歲鄭姓男子駕駛營半聯結車，行經國道1號北向52.5公里機場系統路段，不明原因擦撞外側護欄，車輛側翻於外側路肩及外側車道，鄭男受困於車內無意識，經警消以破壞器材破壞車體後救出，送醫急救無效宣告死亡。事故現場3車道，占用中線、外側車道及路肩處理，後方回堵約8公里，國道警方於後方管制輪流開放車道車輛通行，9時4分肇事車輛排除，現場全線恢復通車，已委請醫院抽血檢驗駕駛是否有酒精濃度反應，詳細的事故原因有待警方進一步釐清。警方呼籲，用路人應遵守交通安全規則，依速限行車，並保持安全距離，隨時注意前方動態，不要疲勞駕駛，以免一時疏忽或分心，造成自身及其他用路人之危害，不論駕駛及前後座乘客均應繫妥安全帶，以維行車安全。
聯結車鋼筋翻覆重創忠孝橋 修復期針對大車警加強取締
新北市三重區20日清晨6時許發生聯結車鋼筋翻覆意外，34歲洪男行經台一高架路段往北市方向時，鋼筋脫落墜下忠孝橋，造成護欄、地面約15公尺損傷，預估10月2號通車。修復期間警方也加強對大車違規取締，並解釋背後原因。三重警方針對連接台北市、板橋、新莊、蘆洲、五股等區域等8座聯外橋樑加強違規取締，針對大貨車、砂石車、聯結車等大型車輛行駛，部分大型車輛「不依規定行駛」、「超載」、「滲漏」、「行駛管制區」等交通違規作開罰，降低事故發生機率。台1線往忠孝橋路段自20日毀損後實施交通管制，27日仍有兩輛大型車輛駛入管制道路，警方依法攔停舉發開單，並加強對大車違規查緝，提到執法目的不在開單，而是希望遏止違規與事故，呼籲駕駛應遵守道路交通規範。三重警分局長黃國政表示，為因應台1線橋樑施工期間用路人行車安全及減少大型車肇事案件發生，警方將嚴加取締違規駛入管制區之大型車輛，同時呼籲運輸業者及大型車輛駕駛，應確實遵守管制規定，如有違規駛入管制路段將依據道路交通管理處罰條例第六十條第二項第二款、三款製單舉發，處以新台幣九百元以上一千八百元以下罰鍰。
外送員機車沒熄火…男童「偷轉油門暴衝受傷」竟反咬 結局超傻眼
教育很重要！一名外送員日前到店家取餐，當時機車沒有熄火，在旁邊用餐的男童趁家長不注意，上前轉動機車油門，結果導致機車暴衝，男童因此被拖行受傷，豈料男童事後指控是外送員撞他，全程都被執業律師兼任補教老師王妙華目擊，事件引來網友一番討論。王妙華在《Threads》發文透露，昨天下班回家看到一名外送員僅立側柱，沒熄火就去拿餐點，旁邊用餐中的男童趁爸媽不注意，跑去轉機車油門，結果機車往前衝，男童被拖行摔到地上狂哭，反控是外送員騎車撞他，結果男童爸媽氣得跑來質問外送員，索賠1萬否則就要報警。王妙華看不下去，上前澄清有看到過程，豈料男童爸媽惱羞：「如果不是外送員沒熄火，我兒子會去轉油門嗎？」她解釋雙方都有錯，提議外送員補貼男童看醫生的費用，畢竟沒熄火在先，但小孩轉油門也不對，最後以600元和解。王妙華表示，不要亂轉別人機車油門是很基本的事情，小孩遇到事情先抹黑別人，以後應該滿適合從政，但她建議取餐時還是熄火比較安全，以免會有小朋友跑去轉油門。經歷曝光後，不少網友都感到不解，為何機車沒熄火也有錯？對此王妙華解釋，依規定，停車怠速超過3分鐘未熄火會被開罰，違反者機車處罰1500元、小型車3000元、大型車5000元等。
中和區垃圾車悲劇！婦人摔倒頭部遭車輾爆當場死亡 驚悚畫面曝光
新北市中和區自強路22日上午，發生一起悲劇性事故，1名80歲的王姓婦人在自強路的人行道上跌倒後，被1輛垃圾車不慎輾過，當場死亡，事件引發社會關注，警方已介入調查，並依《過失致死罪》將垃圾車司機移送法辦。事件發生在22日上午8時許，80歲的王姓婦人剛從菜市場買完菜，徒步返回家中。她在自強路上行走時，因為雨傘卡入水溝蓋，導致重心不穩摔倒在地；此時，1輛由新北市環保局派遣的垃圾車正同向行駛，垃圾車司機呂姓男子未能注意到前方情況，直接将王婦的頭部輾過。據悉，呂姓男子在駕駛垃圾車時，未發現事故發生，直到其他路過的民眾呼喚才注意到後方的異狀，呂男下車查看，發現婦人倒地不起，立即報警處理，警消人員抵達現場後，確認婦人已經腦漿外溢，當場死亡，警方隨後對呂男進行酒測，結果顯示其酒駕情況並未存在。警方在事故現場封鎖，採集證據，並進一步釐清肇事原因，經過調查，呂姓司機被控《過失致死罪》，案件已被移送至新北地檢署進行偵辦。許多居民對此事故表示憂慮，並呼籲有關部門加強對垃圾車及其他大型車輛的安全檢查，避免類似悲劇再度發生；目前，警方和檢察機關將繼續深入調查，確保事故原因得到充分揭示，同時依法追究肇事者的責任，以維護公共安全和保障市民的生命財產安全。
各型飛彈都在這試射！相隔12年 神秘九鵬基地再度開放
國防部事隔12年才邀請媒體到機密的九鵬基地採訪，由基地檢查站到飛彈射擊位置，搭車約需20分鐘，幾乎都是山路，媒體搭乘的大型車輛必須拉上窗簾，無法看見外面任何景物，並要求採訪記者簽下保密切結書，顯示九鵬基地的高度機敏。台灣地小又四面環海，精準飛彈操演或試射，只有位於屏東的九鵬基地一處，機敏程度僅次於衡山指揮所，而且中科院研製的各型飛彈都在這試射，近年又新蓋「拌鑄藥產線廠房」，過往中共與美國間諜衛星經常在九鵬基地上空繞。據了解，九鵬基地有數個射坪，昨日射擊愛二飛彈與弓三飛彈，是在代號「700」射坪實施。而從國防部事後公布影像與畫面，表示均命中目標。事實上，九鵬基地已有12年未開放媒體參訪，上次開放在2012年馬英九政府時代；此外，2002年也曾對外公開，時任總統陳水扁特別前往九鵬基地視導，妙的是，阿扁當年致詞坦承，準備了1篇飛彈試射萬一失敗的演講稿，還說他的壓力也很大，如果沒有命中目標，眾目睽睽之下，有媒體高層，又有軍事記者，加上立委都在場，「我不知道，我的臉要藏到那裡去？」
與台積電合資德廠動土日 英飛凌贈台灣偏鄉ADAS系統助消防人車安全
德國半導體大廠英飛凌(Infineon)與台積電（2330）在德國合作的「歐積電」20日動土，同一天，英飛凌在台灣也舉行公益活動，捐贈全台首創的大型車先進駕駛輔助及管理系統(ADAS)，將優先安裝於屏東縣、嘉義縣及台東縣等偏鄉，及有迫切需求地區的消防車輛，用半導體技術維護消防人員的安全。英飛凌台灣董事總經理陳志豪表示，看好台灣在AI領域的發展，在系統整合、軟體應用與節能等領域有許多合作。據統計，台灣每年約有萬件大型車事故，居各類車種肇事率之冠，事故死亡率更高達3%，目前台灣政府正參照聯合國盲點資訊系統法規，計畫於2027年實施，規範大型車所有型式新車須配備盲點警示系統。而全球車用半導體龍頭英飛凌這次與飛鳥車用電子、臺灣守護者聯盟社會公益協會合作開發出來的大型車輔助管理系統，全面配備盲點偵測警示、車內二氧化碳偵測器及影像回傳系統，其中包括英飛凌的60GHz毫米波雷達感測器，能偵測物體存在，應用於大型車兩側3.5米內內輪差盲區的偵測；車內環境偵測器則是內建英飛凌先進技術的PAS二氧化碳感測器，可持續檢測車內二氧化碳濃度並提出警告，讓駕駛不會因二氧濃度過高而產生疲倦的嗜睡風險。陳志豪表示，他們與飛鳥車電合作多年，去年是以英飛凌的感測及物聯網技術所建置的AIoT系統，改善弱勢群體及長者的居住安全，今年則是做出行安全，其實也是拋磚引玉，希望能帶動更多相關企業貢獻所長。飛鳥車電董事長兼總經理胡龍融表示，他小時候看過火災現場，簡直是惡夢，一直希望能為消防盡心力，這次除了使用英飛凌最先進的半導體元件，也根據消防車實際需求、台灣道路和用路情況，量身打造的大型車先進輔助駕駛及管理系統，除了是全台首創，也計畫在未來將此套系統銷售至海外市場。英飛凌日前也宣布在台灣成立「先進汽車暨無線通訊半導體研發中心」，攜手在地的產學研合作夥伴，預計投資12億元，下一代車用晶片的設計研發、製造與封裝測試將在台灣完成。近日與光寶科技(2301) 共同宣布，加強雙方新創計畫，促進人工智慧及永續領域的創新與合作交流，也攜手聯發科技（2454）及其他合作夥伴，共同開發一款基於英飛凌TRAVEO™ CYT4DN 微控制器系列和入門級聯發科技Dimensity Auto SoC解決方案的易用型座艙方案，減少了硬體和軟體的系統物料成本，在台灣可說是相當積極。
一堆水泥車印「台北101優良協力廠」？他好奇原因 內行人解答了
在台灣不少地區路上經常能看到砂石車、水泥車等大型車輛進出。對此，一名網友就疑惑表示，他發現許多水泥車的車身上，會掛著或印上「台北101優良協力廠」等字樣，讓他相當好奇背後原因。結果此文一出，立刻引起熱烈討論，也釣出內行人解答了。該名網友在PTT八卦版上發文，表示自己在路上經常看到水泥車，車尾處會掛著「台北101優良協力廠」的牌子，或是直接將這幾個字印在車身上，讓他不禁疑惑直呼「101都完工幾年了？為什麼不掛自家公司的招牌？」原PO也好奇詢問其他網友原因，難道是因為當101協力廠比較厲害嗎？而該篇文章曝光後，許多網友紛紛留言表示「我也常看到」、「看了好幾年…」、「真的，每次看到都好疑惑」、「101都完工那麼久了，真的不知道為何要寫這幾個字」。不過有內行人則解釋，其實目的是打廣告，「工程做大型案子很容易虧錢，目的都是要實績往後可以做案子，所以搶案子不惜虧錢也要搶到」、「實績在業界超重要」、「打廣告。要泵送那麼高其實也是有難度，還有表示強度沒出過什麼大問題」、「傳說是因為當年做101虧不少錢，就只好加減打廣告，聽前輩說的也不知道真假，都市傳說」、「當然威啊…101怎麼灌漿很難想像」。
網紅車聚擠爆南投國道！王陽明、春風都來了 75件交通違規曝光
一場由知名網紅「湯老師 - A.K.A 看你老師」主辦的大型車聚，9日晚間在南投引發交通混亂，數百輛豪華跑車湧入國道南投服務區及東草屯休息站，導致交流道及周邊路段大堵塞，甚至影響緊急車輛的通行，警方出動大量人力，對違規車輛進行查緝，共計查獲75件交通違規案件。車聚活動吸引大批車迷和跑車愛好者參加，包括法拉利、保時捷、麥拉倫等價值上千萬的新台幣跑車齊聚一堂規模之大，讓國道6號東草屯休息站及國道3號南投服務區的停車空間瞬間滿員，部分車輛甚至違規停車，造成交流道及附近路段一度陷入「紫爆」狀態。據悉，參加活動的不僅有車迷，還有知名男星王陽明及音樂團體玖壹壹的春風，這也使得車聚活動引起更高的關注，面對現場混亂的交通情況，警方迅速出動巡邏車及工務段人員，對擁擠的國道服務區和休息站進行交通疏導，並實施交通違規查緝，確保道路交通恢復正常。截至晚間11時10分，東草屯服務區及周邊路段的交通才得以逐步恢復正常，警方在整個疏導和取締過程中，共查獲超速違規43件、未繫安全帶14件、使用偽造車牌1件、無照駕駛（含駕照吊銷）3件、號牌汙損1件以及違規停車13件，共計75件違規案件。針對此次車聚引發的交通問題，國道警方呼籲車主們在參與此類大型活動時，應該遵守交通規則，避免因為個人行為影響公共交通秩序；此外，警方也提醒車主們，特別是在繁忙時段或特殊活動中，應預留充足的行車時間，避免因交通擁堵而延誤行程。
強颱防泡水1／修還是賣？二手車商：「很難完全復原」 3招辨別車輛有無進水
強颱凱米7月24日登台，暴風圈籠罩全台，氣象署2天內發布20次豪雨國家級警報，儘管颱風已遠離，但淹水區的汽機車主善後工作才開始。CTWANT記者採訪多家維修廠，業者估計嘉南高屏四處至少有上千輛泡水（或入水）汽車，機車數恐達3,000輛。其中，光是高雄「日安地球」社區停車場，就有約200輛汽車、500輛機車全部泡水，包括價值300萬以上豪華車輛，還有不少珍貴的老車也在其中，損失相當慘重。對此，網友連日在PTT上提問，「車子淹到滅頂真的只能報廢了嗎？」像高雄社區泡水車「真的完全沒救了嗎？」、「水會把車內空間整個淹滿的嗎？還是車內只會滲一點水進去？」「車主會修一修然後賣個超低價錢給二手車行嗎？」不少網友留言，「沒有修不好的車，只有出不起的錢」、「修車太貴，不如換車」、「20萬之內一定有人收，拿去整理一下再賣給不懂的人，很好賺的」、「修好能開，但能開多久？修車錢大於殘值」、「如果省錢修車，可能用一陣子後就開始出現大大小小的問題，除非是特殊的車子，不然整個滅頂後，大多數直接換新車。」「事故車好處理，泡水車容易有沒看到的死角導致需要常處理。」CTWANT記者實地走訪北部維修車廠，詢問「如果車輛泡水怎麼辦？」該車廠技師表示，泡水車修復價格很難預估，必須拆除內裝後才能初步估價。而拆除內裝的價格，國產車約8千至1.2萬元、進口車要1.5萬至2萬元。車廠也建議，只要淹水超過排檔桿就不建議維修，「不僅花錢，也很難完全復原，日後多少還會有些小問題。」因此多半會建議將泡水車賣給專收泡水車的廠商。修車師傅處理場內的泡水車，但由於修復細節繁雜，因此很容易日後會出現問題。（圖／報系資料照）那麼，泡水車可賣給二手車商？知名連鎖二手車業者向CTWANT記者透露，「泡水車我們基本上都不太收，因為相當麻煩，就算整理事後也還是容易會有問題。」北部二手車商也向CTWANT記者表示，年份較新的車子（7年內左右），零件多電腦化，因此維修泡水車的成本往往多於汽車殘值，很多人不會花錢維修。風災後有專門收購泡水車的高雄業者向媒體指出，「中低價位的車子，基本上就是直接銷往東南亞，因為在台灣處理不划算。」在台灣，泡水車通常會拆解當作零件車，以5年內的國產車為例，若泡水至無法修復的情形，價格大約3萬至5萬元；進口車最好的價格大概到10萬元，不過在東南亞地區，卻能接受整台車拿去修理後再繼續開。資深業內人士向CTWANT記者分享，曾遇過Volvo XC60 T8泡水的情形，「當時核算折價是211萬元左右，之後整台車賣給一個專門收泡水車的，對方開65萬元。」他也提到，「我們沒有污泥也沒有淹整台，所以價格已經算好的了。」對於這次凱米颱風重創南台灣，近期如果有意願購買二手車的消費者，會不會有機會買到泡水車？維修人員和CTWANT記者說，泡水車的維修，即使是最輕微的進水整理也要一個月，稍嚴重的的至少兩個月，因此若有意購買二手車，越快入手越好。「這批泡水車要流入市場，最快也要9月下旬以後。」至於要如何辨別車輛是否泡過水？本刊記者日前採訪Hot好車大聯盟亞昕車業業務主任蔡至性表示，如果淹水高度到座椅，可以看座椅旁邊的鐵件，「因為一定會生鏽」，而最快的方式就是「用聞的。」他提到，車輛泡水會有強烈的霉味，就像衣服洗完沒曬乾的味道，因為車內都是泡棉所以味道不容易散去；方向盤下方區域若有呈現黃色、生鏽貌也表示已經泡過水。他也補充，另一種辨別方式就是將安全帶拉到底，如果最後顏色不同就可能代表有泡過水，「也可能會看到積水的痕跡線條」，就算清潔完畢，但是重新再把安全帶拉出來也還是會有黃土，「因為收納安全帶的區域並不容易完全清潔乾淨」。為了避免買到泡水車，在購車之前可以透過座椅鐵件、安全帶等車內配備找線索。（圖／記者李宗明攝、記者劉芯衣攝）如何避免買到泡水車？蔡至性說：「像Hot好車大聯盟或是SUM這種比較大型的二手車商，是不會收泡水車的。」他解釋，在收車的同時，這類大型車商會請第三方認證確定車輛沒有重大事故或車體接合、泡水、引擎號碼異常、車身號碼異常等狀況，在簽約單上面也會再次強調3大保證定義，包含「無泡水」、「無重大事故」、「無引擎變造」。不具名的二手車主也跟CTWANT記者分享，「買車的時候，二手車商會提供合約書，上面會寫『保證無泡水』、『保證無重大事故』，如果最後發現有的話也會賠償。」此外，在機車方面，貳輪嶼二手機車行公開發文表示，「如果機車泡水，千萬不要發動。」應該到附近機車行檢查，問題如果不大，可能1千至2千元即可解決，「但如果你手癢發動賭看看的話，引擎掛掉至少1萬起跳。」
高樹大橋驚魂一幕！74歲老翁騎機車遭砂石車撞擊 當場死亡
屏東縣里港鄉高樹大橋，於1日清晨發生一起慘烈車禍，1名74歲的梁姓老翁在準備上橋時，與1輛砂石曳引車發生擦撞，當場不幸喪生，警方調查顯示，砂石車駕駛並未酒駕，具體肇事原因仍在進一步調查中。據悉，事故發生在1日上午6時39分，當時，梁翁駕駛機車由載南路右轉進入台22線，打算上高樹大橋，意外發生時，梁翁的機車與正直行於台22線、準備上橋的砂石曳引車相撞，導致梁翁當場死亡，事後，警方接獲報案迅速趕赴現場，並發現砂石車右前方有明顯的擦撞痕跡。警方指出，梁翁當時正準備外出務農，意外的發生令家人和社區人士感到震驚和悲痛，事故中的砂石車由40歲的方姓男子駕駛，經過酒測結果顯示方男並未酒駕，警方目前正在進一步調查事故發生的具體原因。初步調查結果顯示，梁翁的機車和砂石車的擦撞發生在大橋進口處，這一地段的路況和交通狀況仍待警方進一步分析，警方呼籲，所有駕駛人應保持警覺，注意車前狀況，保持安全行車距離，尤其在接近大型車輛時更應加倍小心，以避免類似悲劇的再次發生。交通部門建議，應加強對橋梁及主要交通道路的安全設施檢查，並提高駕駛人對於行車安全的認識和警覺性。