大型柴油車
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汰換減碳補助，守護清新花蓮！
目前花蓮縣柴油車的註冊總數已超過一萬四千輛，對空氣品質的影響不容忽視。隨著柴油車的使用年限和里程數增加，排放的粒狀污染物不僅會增加，對呼吸道健康也會構成威脅，甚至可能增加致癌風險。因此，環保機構近年來將柴油車的污染管制措施列為重點工作。為了持續降低柴油車的污染排放，環境部於112年12月25日修訂了「大型柴油車調整燃油控制系統或安裝空氣污染防制設備補助辦法」。根據修訂，調整燃油控制系統的補助申請時程延長至113年12月31日，申請金額5萬元以下的可以全額補助，超過5萬元的則給予49%的補助，每輛車的最高補助上限為8萬元。車主可以通過線上方式在環保局的網站上提交補助申請。另外，在115年12月31日之前，符合現行貨物稅條例進行汰舊換新的車主，每輛車最高可減免貨物稅40萬元。113年自主管理標章。(圖／花蓮縣政府提供)從113年1月開始，柴油車將被列為定期檢驗車種之一。首個階段將對112年度通知到檢驗並未通過的車輛進行連續兩年的檢驗管制。為鼓勵業者參與自主管理，花蓮縣政府推動柴油車自主到檢措施。符合檢測標準的參與者將獲得自主管理標章，新購的車輛則可以直接領取三年有效期的標章。柴油車預約系統QR CODE。(圖／花蓮縣政府提供)此外，環境部還公告了針對10年以上老舊柴油車的「老舊車輛汰舊換新空氣污染物減量補助辦法」和「老舊汽車汰舊換新溫室氣體減量獎勵辦法」。車主如果同意將汰舊換購車輛的減碳或減空污效益歸屬於環境部，將獲得不同金額的補助或獎勵金，補助獎勵期間為112年1月1日至113年12月31日止。民眾和車主可以通過網站瞭解更多補助資訊。縣長徐榛蔚表示，為了實現2050年淨零碳排放的目標，花蓮縣政府全力配合中央空氣污染和溫室氣體排放量抵換媒合制度。因此，從113年開始，花蓮將以「Hualien Herzts花蓮處處頻感覺」作為城市品牌，促進花蓮成為旅遊熱門地。為了實現這一目標，大家需要共同努力，落實車輛汰換和自主管理政策，實現永續花蓮的目標。環保局網站：https://dvs.moenv.gov.tw/EPARDVWeb/Login/Login10130花蓮縣北區及南區2個柴油車排煙檢測站電話：北區檢測站03-8230495／南區檢測站03-8870866預約網站：https://reurl.cc/a4ZO8D 廢車回收一站通網站：https://recyclecar.moenv.gov.tw車輛汰舊換新抵換媒合平臺網站：https://mobile.moenv.gov.tw/EPAMobileETP/Home/Index(花蓮縣政府廣告)
顧好荷包！2023新制一次看 18歲辦信用卡「10萬保單紓困也開跑」
2023年第一天，就有許多攸關你我錢包的新制開跑！除了基本工資上漲及勞保費率調漲外，18歲者可以開始辦信用卡、開戶貸款之外，每人最高可申請10萬元的「保單紓困貸款」也開放申請，符合資格者，每人最高可借10萬元。另外，汰換家電、汽車換電動車都有補助。1.基本工資調漲明年基本工資將調漲，自1月1日起，每月基本工資將從2萬5250元調整為2萬6400元；每小時基本工資調整為176元。2.勞保費率調漲為12%勞保局表示，依《勞工保險條例》規定，勞工保險（普通事故）保險費率自明年1月1日起，由現行11.5%調整為12%（含就業保險費率1%）。3.國民年金保費率上調至10%依國民年金保險財務精算結果，因精算評價日2021年10月1日的基金餘額（4,656億元）不足以支付未來20年保險給付（9,593億元），故保險費率將自明年1月1日依法調整為10%。4.壽險業開辦保單紓困貸款壽險公司為了因應過年期間受經濟困難的保戶開辦「低利紓困貸款」，貸款額度最高10萬、優惠期限3年，但要有保單價值準備金的保單才可辦理，申辦時間到3月31日，適合過年急用錢需求、具有可申請借款的保單並符合紓困資格的人申辦，如身心障礙者、低收入戶或中低收入戶、屬於特殊境遇家庭扶助條例所定特殊境遇家庭之成員、經濟困難者。5.10萬元勞工紓困貸款即將截止2023年勞保紓困貸款即將在1月7日截止，如果符合勞工保險年資滿15年（計算至受理截止日止）、無欠繳勞工保險費及滯納金、未曾借貸勞保紓困貸款，或曾借貸已繳清貸款本金及利息都可在土銀官網或者臨櫃申請；而已請領老年給付、終身無工作能力之失能給付或向其所屬機關請領勞工保險補償金者「不得申請」。6.18歲可辦信用卡與貸款今年起，民法成年年齡下修到18歲，金管會配合修訂6項法規，未來年滿18歲，即可申辦信用卡正卡或現金卡，也可開戶貸款、擔任保險業務員等，「惟期貨交易操作風險高，仍須年滿20歲」。7.調高所得稅免稅扣除額，四口之家最多省2.16萬元今年5月綜所稅免稅扣除額從8.8萬提高到9.2萬；標準扣除額從12萬提高到12.4萬；薪資特別扣除額從20萬提高到20.7萬元，各級距課稅都會跟著物價指數滾定式調整，以四口之家來算，最低省2,700元，最高可減稅21,600元，年薪70萬的小資族，也可省1,350元，總計641萬戶受惠。8.老舊大型車汰舊換新最多省40萬元財政部指出，立法院會日前三讀通過修正「貨物稅條例修正案」，延長購買新大型車減徵貨物稅措施4年，明定報廢老舊大型柴油車並購買新大型車且完成新領牌照登記，每輛新車最高減徵貨物稅40萬元，適用期間至2026年12月31日，約1.5萬輛受惠。9.住家冷氣冰箱汰舊換新節能補助，每台3000元民眾購置能源效率分級標示第1級冷氣及冰箱，並確實將家中舊冷氣冰箱汰換回收，備妥指定文件後即可申請，每台新機補助3,000元，申請期間自今年2月1日至明年1月15日止，如補助經費用罄，將提前截止受理，有意申請民眾請把握時間，據統計，估64萬台受惠。10.電動機車補助持續，每輛最多7000元經濟部日前宣布，電動機車補助確定再推4年，維持每輛最高7,000元，四年共計1.5萬輛受惠。11.青年成家房貸維持利率減半為減輕民眾居住負擔，協助無自有住宅民眾購置住宅，2023年持續辦理「青年安心成家購屋優惠貸款」，實施期間延長至2024年底，促進安心就業及安定生活，落實居住正義。12.育兒津貼取消排富條款未滿5歲育兒津貼及未滿2歲托育補助，都取消排富規定，預計增加4萬餘名幼兒受益，另外5歲至6歲幼兒的「就學補助」，也將擴及沒有就學的幼兒。
行政院今通過貨物稅條例修正草案 大型柴油車減徵延長至2026年
大型柴油車汰舊換新減徵貨物稅今年底到期，據行政院環保署估計，截至2023年12月底，尚有約7萬8000輛一期至三期之老舊大型柴油車未汰換，為鼓勵汰舊換新。行政院會1日通過貨物稅條例第12條之6修正草案，延長購買新大型車減徵貨物稅措施4年，至2026年12月31日止，每輛車最高減徵貨物稅40萬元。行政院會1日討論通過貨物稅條例第12條之6修正草案。民眾於實施期間內淘汰一期至三期之老舊大型柴油車並購買新大客車、大貨車、大客貨兩用車、代用大客車、大型特種車且完成登記者，可享有減徵貨物稅優惠。財政部說明，為加速報廢老舊大型柴油車，提高車主汰舊換新意願，現行規定自2017年8月18日起至2022年12月31日止，報廢一期至三期之各種大型柴油車，並購買新大型車且完成新領牌照登記者，每輛最高減徵貨物稅40萬元。據統計，截至2023年10月底止，適用大型柴油車汰舊換新減徵退還貨物稅計3萬9475輛，減徵稅額100.02億，有效去化老舊車輛，減少移動污染源。經行政院環保署估計，截至2023年12月底，尚有約7萬8000輛一期至三期之老舊大型柴油車未汰換，為鼓勵汰舊換新，決定通過貨物稅條例第12條之6修正草案，延長購買新大型車減徵貨物稅措施4年，至2026年12月31日止。財政部表示，考量本項措施可加速去化老舊大型柴油車，有助2050年淨零排放目標之達成，將依蘇院長指示，於本修正草案核轉立法院審議後，積極與立法院朝野各黨團溝通，期早日完成修法。
立院新會期聚焦7大面向法案 民眾黨：檢視數發部預算是否合理
立法院新會期開議，民眾黨立委邱臣遠、賴香伶和蔡壁如今（1）日表示，民眾黨將聚焦社會安全、國防安全、交通安全、經濟繁榮、環境永續、勞權保障及居住正義等七大面向法案，呼籲政府盡早送出院版法案，積極排審、協商。除此之外，邱臣遠表示，本（第六）會期是預算會期，將特別著重在新成立的數位發展部等機關，檢視預算編列是否合理，並監督「中介法」是否會重啟。邱臣遠指出，民眾黨團本會期將聚焦七大面向優先法案，因應最近殺警案及柬埔寨人口販運社會安全，將提出《外役監條例》修正草案；近期金門頻頻遭無人機騷擾，國軍除了應有基本的應變能力，也須有《要塞堡壘地帶法》加強管制，促進國防安全；為繁榮經濟，已提出《新經濟移民法》草案、《數位經濟基本法》草案；在交通安全方面，已提出《交通安全基本法》草案，以及防範毒駕提出《刑法第185條之3》修正草案，就新住民權益保障提出《新住民基本法》草案。「第六會期是預算會期，將特別著重在新成立的機關，檢視預算編列是否合理。」邱臣遠說，包含造成輿論譁然的數位發展部預算；並因應兩岸情勢緊張，監督國防預算是否確實執行以如期如質提升國防安全；以及喊停但不知道何時會重啟的《數位中介服務法》，是否有偷渡先前要用25億元成立民間機構等相關預算。賴香伶表示，第六會期持續關注勞工與人權議題，數位平台經濟模式複雜多變，勞動者權益都該優先保障，因此提出《外送平台管理暨從業人員權益保障法》草案。她指出，勞工保險涵蓋人數超過1000萬人，但最新精算報告推估將在2028年破產，應修法《勞工保險條例》加以因應。另外，《性別工作平等法》第16條雖有育嬰留職停薪的規定，但孩子學齡前仍有受父母親自照顧的需求，為讓受僱者可兼顧照顧與工作需求，並衡平受僱者與雇主的權益，應修法新增「親職假」的規定。蔡壁如表示，極端氣候日益嚴峻，花蓮連日破40度高溫，宜蘭水稻稻熱病嚴重，因為守護海洋、國土和天空，接軌聯合國永續發展目標（SDGs）國際潮流，將推動《海洋保育法》立法，接軌國際趨勢，2030年劃設30%海洋保護區；《永續資源管理法》建立循環經濟，從源頭削減廢棄物；《礦業法》修法，推動後才能實踐國土永續與環境正義；並推動《氣候變遷法》立法，2050年凈零碳排及減碳路徑目標年入法；最後是《氣候及環境資源部組織法》，以政府組織再造落實永續政策。張其祿指出，第六會期優先爭取讓警察合理使用警械的《警械使用條例》通過政黨協商並三讀、同時為遏止預售屋炒作之《平均地權條例》，也希望於本會期進行法案審議，並將持續推動健全租屋市場之《租賃住宅市場發展及管理條例》、《所得稅法》，以及有效達成淨零碳排，汰換大型柴油車之《貨物稅條例》修法，持續推動居住正義與社會安全。
專題報導／「六期」商車時代到來 ISUZU全新車系發表 運轉職人由我行
在台灣深耕經營已超過十年的台北合眾汽車，細心關注著每位貨車職人的需求，今日（5/10）發表全新Euro 6 六期新車，以F-Series為首帶來頂尖代表之作，包含FVR 11 噸與18.5 噸，N系列7.5噸與9.5噸同場現身，陣容龐大。六期新車除符合大型柴油車六期排放法規外，外觀與座艙設計更全面導入新設計語彙，提供運轉職人安全舒適、性能實用的純正日系品質商用車。台北合眾汽車 黃脩程總經理表示：「一直以來台北合眾汽車與ISUZU日本原廠持續溝通，調整最適合台灣的產品，把純正日本血統的ISUZU商用車呈現給台灣的運轉職人！六期新車的推出，將帶給駕駛最人性化的操作體驗與舒適便捷，更領先業界導入同級距中唯一全新車型。新廣告也不同於一般商用貨車廣告，以年輕、創新的風格呈現，代表台北合眾持續以大膽創新、不畏挑戰的態度，提供消費者更新更好的產品與服務，以回應廣大顧客的支持。」 ISUZU六期新車軟硬兼備，高效動能、安全升級、耐用加倍自加入ISUZU以來，台北合眾汽車不斷積極提升軟硬體設備，致力提供市面上最好的產品。六期新車不僅於配備與動力升級，全車系更導入自排車型，其中7.5噸、9.5噸、11噸、 15噸車型皆採ISUZU自主研發NEES 自手排變速箱，配有液體扭力變化接合器，有著換檔順暢、舒適省油的特性，而FVR 18.5 噸則採用美國大廠Allison 自排變速箱，為FVR量身調教，兼顧換檔效率及駕馭體驗。安全配備上，全車系除標配ABS煞車系統、ASR驅動防滑系統、EVSC車輛穩定控制系統，有效改善車輛在行駛過程中的安全穩定性外、也導入AEBS緊急剎車系統，LDWS 車道偏移警示系統。更領先業界全車系標配BSD盲區警示系統，主動示警，減少盲區事故發生。N系列車型更是商用車首度標配雙鏡頭AEBS緊急剎車系統，以雙鏡頭感應前方車輛，增加判斷準確性。F系列也是日系車唯一標配駕駛座安全氣囊。藉由全車系提升主被動安全配備，提供車主最全面的安全防護，讓行車更安心。全員上陣 NPR六期NPR7.5噸車型此次擴大陣容，為同級距中唯一導入雙艙7人座車型，並同時推出兩種不同動力選擇，3.0升4JJ1E6N-C引擎排氣量較五期降低一級有著低稅金優勢，而5.2升車型與NQR9.5噸搭載同一顆4HK1E6C-C引擎較五期車扭力堤升22%至510Nm。節能先鋒 FRRF-Series 11 噸與 15 噸車型搭載 5.2 升 4HK16H-C 共軌柴油引擎，整體排氣量較五期車降低一級，但扭力提升8% 至 764Nm 的表現，最大馬力則維持 240ps / 2,400rpm 的水準。底盤同步加強車軸與葉片彈簧強度，可增進耐用度表現。科技領航 FVR18.5 噸車型其 6HK1 引擎經過重新調校後，其最大馬力提升至 275ps / 2,400rpm，扭力提升6% 達到 100.1kgm / 1,450rpm，且有50% 時間可發揮800Nm (81.6kgm) 以上的扭力，強化整體的動能表現。而為滿足更多元的載貨需求，六期新車亦導入氣壓式懸吊，於各種路面行駛都能讓車身更穩定、輕鬆駕馭。外觀部分，六期新車同步改款換新裝，調整了全新車頭設計，包含具層次感的新式頭燈組與前保桿造型，更凸顯銳利度的進氣孔，車頭兩側也新增 LED 日行燈，描繪出純粹俐落的車頭樣貌。F系列車系座艙也首度導入含安全氣囊的三幅式方向盤，中控儀表板採用全採數位顯示，除了介面配色全數更新，中央亦導入 2.4 吋或者 4 吋彩色液晶螢幕，大幅提升辨識度，科技質感更為全面。10年紮根日本原廠服務，只做職人最堅強後盾秉持著日本服務至上的精神，台北合眾汽車為落實滿足客人需求，更要超越期待，不僅延長底盤與引擎至3年10萬公里保固，給客戶更高的品質保障。車輛通訊模組亦開放接口，提供原廠車輛資訊解碼讓車隊管理精準無干擾。ISUZU六期新車的推出，希望能藉由科技進化、安全升級，帶給職人們最佳的六新車選擇。10年的紮根努力，台北合眾汽車在台銷售十年10倍成長，已突破2萬5千台的銷售佳績。2021年除彰化、桃園擴大升級成3S據點，2022年新北土城3S據點也將完成，三個全新服務據點開幕，將讓台北合眾汽車成為貨車職人們堅強的後盾。未來會持續完善現有據點與開拓新據點，提供車主更便利的服務。秉持〝品質、技術、服務”三者全方位的堅持，朝著目標前進，與我們的車主共同成長。同時，也會繼續為職人們舉辦運轉職人挑戰賽，提供專業駕駛們展現技術的舞台，讓運將朋友們在工作之餘與家人共享假日時光與榮耀，也讓社會大眾更了解我們運轉職人的價值。