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張若凡一句話化解感情問題 為新歌犧牲吃胖兩公斤
張若凡推出新單曲〈今晚吃什麼〉，用最日常的「吃」作為題材，描述在感情中的兩人關係儘管經歷爭吵或彆扭，到最後以一句「今晚吃什麼」作為和好開場白，她笑說很多尷尬的事只要經過一頓飯局會莫名煙消雲散，為了寫歌她特別吃遍美食，那陣子胖了2公斤，自嘲是為創作犧牲。在寫這首歌的歌詞時，為了將食物或料理擬人化，張若凡特別吃了許多平常不會吃的食物來幫助創作，也因此讓她把創作當理由來滿足自己的腹慾。張若凡透露：「幾乎把家裡附近的外送平台餐廳都點過一輪了，台式、日式、韓式各種料理都吃了一遍。」意外獲「職災」，一不小心胖了2公斤，讓她苦笑前陣子才為了拍照上鏡忌口，如今卻為了寫歌破戒，好在現在已經瘦回原本的標準身材。隨著單曲上架，此系列企劃也正式驚喜宣布，邀請破億票房導演殷振豪團隊為張若凡的系列單曲籌備製作「衍生劇」概念短劇集，殷振豪導演一直以來擅長運用獨特人物視角、幽默情節、鏡頭美學來敘事的強烈風格，這次以《愛的疑問句系列》歌曲的主題衍生出故事，張若凡化身「問題妹」，提出各式各樣的愛情疑問，拍出大家最想問、最想知道的愛情問句，即將給大家滿滿的既視感。
Uber Eats揭「這月」為全年訂單量最高 總座：收購不成功也會維持營運
Uber Eats 今（18）日揭曉LaLa 徐佳瑩為「Uber Eats （應該）都點得到」全新品牌代言人，同時公布 2024 年消費者洞察，揭露台灣用戶在 Uber Eats 上最「HOT」數據，包含平台熱浪經濟、各地最「HOT」品項、辣台客樣貌等。對於2大外送平台的併購案，Uber Eats台灣總經理李佳穎，「希望明年上半年完成交易。」針對15日Uber Eats收購台灣Foodpanda正式立案，李佳穎表示，「按照程序，公平會將進行30天審查，必要時可能再延長60天」希望有機會與公平會和各界交流，促進併購案盡快過關。她強調，「會盡最大努力讓商家、平台、外送員達成三贏。」希望在明年上半年完成交易。如果併購案不成功？李佳穎表示，即使不成功仍依照現狀、繼續服務消費者。至於近期物價喊漲，外送運費是否有計劃跟進調漲，李佳穎僅提到「目前11月到12月還有許多優惠，關於運費問題還在討論，明年才會正式拍板。」而Uber Eats在台灣近8年時間，與全台 18 縣市、超過 80,000 家商家夥伴合作。根據 Uber Eats 2024年消費者訂單數據顯示，今年 8 月氣象署曾針對全台 14 個縣市發布高溫特報，也使 8 月成為 Uber Eats 全年訂單量最高的月份，緊隨其後為 6 月，反映氣溫間接影響消費者對於便利服務的依賴，單日收到最多訂單的日期則是夏至之後的 6 月 22 日。同時，「手搖飲」、「飯、麵、粥」、「早餐」、「速食」和「便當」這5種餐飲品項穩居全台各地無論商業區還是住宅區，最常訂購的餐飲類型前5名，這些熱銷餐飲類型中的大部分餐點價格集中在 100 至 200 元間，顯示出台灣消費者在點餐口味和消費上的高度趨同。
連鎖早餐店鮮奶茶送「生鏽美工刀」！ 衛生局揪多項缺失
高雄市楠梓區有民眾近日到知名連鎖早餐店消費，豈料在喝鮮奶茶喝到一半時，竟發現裡頭有整把美工刀，將刀取出後發現美工刀沒有收回去，上面還有生鏽，稱封膜打開才拍是因為「發現當下嚇到馬上打開來確認到底是什麼，事後才想到要拍下來」 ，他強調沒有無聊到自導自演。對此，衛生局18日派員前往稽查，發現多項缺失，令業者限期改善。該名網友於17日在社群平台Threads發文指出，當天點了鮮奶茶，豈料竟買一送一「送美工刀」，在照片中可看到，紙杯內有把綠色美工刀，就這樣泡在奶茶裡，讓他直呼真的超級噁心，「甚至喝到一半才發現也是被自己打敗，美工刀沒有收回去上面還髒髒的還生鏽」。此文一出，便掀起熱議，網友紛紛看傻眼，也有不少人質疑真實性，原PO則補充，「封膜打開才拍是因為 發現當下嚇到馬上打開來確認到底是什麼，事後才想到要拍下來」，而自己也是第一次遇到這種事，分享在Threads一方面是記錄自己的荒謬生活 ，一方面也是想提醒看到的人要多多注意而已，「我也沒想過流量會這麼好 ，但確實是也沒有無聊到自己放了一把超髒美工刀進去」。美工刀。（圖／Threads）對此，衛生局於18日上午在接獲民眾反映後，隨即派員稽查，調製作業台並未發現美工刀，業者表示無法釐清，後續會修正作業程序及加強異物檢視，有接獲外送平台通知，但尚未接獲消費者反映。不過，衛生局依食品良好衛生規範準則查察，發現作業場所無妥善設置病媒阻隔設施、冰箱內部不清潔且未建立溫度監測、烹煮用具髒污、洗手台未張貼洗手掛圖、消毒水未分區放置、從業人員未依規定體檢等多項缺失，飭令業者限期改善，屆期未改善，將依食品安全衛生管理法第8條第1項及第44條第1項規定，裁罰6萬元以上2億元以下罰鍰。
等不到餐點看外送員自介「按負評會被下詛咒」瞬間嚇瘋 她無奈問：不審核的嗎？
近日有網友分享，她於晚上11時46分在外送平台下單甜點，豈料外送員在板橋接單後，顯示在配送前一筆訂單，結束後就一直在同個地點到1點多都沒有再移動，她正想要傳訊息給對方時，看到外送員的介紹寫著，按負評的人跟店家們會被他下詛咒，「之前被詛咒的已有車禍往生」則瞬間毛骨悚然，她只好請客服幫忙聯絡，但最後對方也沒有接客服電話，客服也說外送員配對上無法取消或更換，訂單就這樣被取消了。對此，她好奇問「真的都不審核外送員的嗎？」該名網友於18日在社群平台Threads發文指，昨天晚上11時46分下單，外送員在板橋接單後，顯示在配送前一筆訂單，結束後就一直在同一個地點到1點多都沒有再移動，她在看到介紹後瞬間毛骨悚然，根本不敢聯絡對方，上面寫著「按負評的人跟店家們是會被我下詛咒的～你～妳會意外不斷喔還有你家人喔，之前被詛咒的已有車禍往生」。且該名外送員滿意度僅有87%，讓她感覺對方很常跟客人有爭執，直言自己真的不想被詛咒致死，只好請客服幫忙聯絡，但最後他也沒有接客服電話，她也不敢再下訂單了，因為客服表示外送員配對上無法取消或更換，超怕對方又接單，「這個感覺超好吃的訂單就這樣被取消了」。對此，她好奇問「真的都不審核外送員的嗎？詛咒人死亡確定是正常的人員可以跟顧客互動嗎」？此文一出，網友紛紛傻眼，還有苦主表示「昨天10:25叫的，剛好配到他，也是在一樣的地方停留了快2個小時，後來我直接跟客服取消訂單，肚子超餓，感覺他是在家裡接單然後不送！」、「我也遇過他！！！！他也是領了單之後一直停在某處，我等了兩個小時才拿到餐，都冷掉完全不想吃了（而且等到凌晨也不知道要不要睡）很扯」。該間店家則表示，「對於近日外送員的行為造成顧客困擾，本店家深感歉意，我們理解外送員的行為已造成顧客不便，並對此深感抱歉。為了表達我們的歉意，誠摯邀請受影響的顧客親臨本店取餐，我們將免費贈送甜點以示歉意，同時我們已跟外送平台反應狀況。」
訂單是2管血液！外送員嚇傻「有違法嗎？」 內行人曝「很常見」：醫院急件也會有
現代社會中，外送服務已經十分便利，不僅能運送餐點，有時也能幫忙購買物品。就有一名外送員分享，他日前接到一筆「運送血液」的訂單，讓他好奇地問道「這樣沒違法嗎」，引起網友熱議。這名外送員在臉書社團「外送員的奇聞怪事」貼出照片，只見他手上拿著1個夾鏈袋，袋子裡面裝有2瓶用試管裝著的血液，上面還寫著「HPV（人類乳突病毒，HumanPapillomavirus）」、「自我檢查」等字樣。不僅如此，外送平台的訂單截圖也顯示「血液」2字，費用是104元，讓原PO驚訝直呼，「好酷喔，這樣沒違法嗎？」貼文曝光後，不少內行人留言表示，「沒有，我跑LALA（Lalamove外送平台）也有送過血庫送血去醫院，但應該有一個硬式的容器會比較好吧」、「應該沒有違法問題，記得以前沒有外送時，醫院也有叫計程車送過」、「不會，我醫院如果急件也會這樣」、「沒有，因為檢驗所也是請人收」、「不會，拉拉送過檢體」、「快遞忙就流出給外送員送」。也有網友認為，「至少再有個盒子、箱子、塑膠袋之類的吧，外送員不是專業醫護，很難保證一定不污染檢體」、「醫院應提供保冷箱」、「建議拿之前跟對方看有沒有醫療手套戴著，就算不是性病，也怕有B、C型的肝炎傳染…送完後建議做消毒一下」、「檢查有沒有得性病的血，這個真的要小心」、「那就只是HPV篩檢的廠商贊助廣告袋子，不是血液篩檢都是要驗性病的好嗎」。
「拾汣茶屋」虧錢原因找到了 蹦闆揚言告到底
YouTuber「蹦闆」經營精品代購，而他也有許多副業，其中一項是跟直播主Toyz（劉偉健）合夥飲料店「拾汣茶屋」，日前蹦闆才說拾汣茶屋虧錢，近日終於發現原因，因為3名員工A走200萬，讓他氣到揚言告到底。蹦闆發現員工偷了200多萬。（圖／翻攝蹦闆YouTube）蹦闆在短影片表示，原來他的飲料店不是沒賺錢，是錢被員工搬走了，10月初他拍片說飲料店沒賺錢，他覺得不能再這樣下去，大概2/3營收要付人事費，他把工讀生拉掉，店長等人覺得這樣的環境無法上班，因此集體離職。蹦闆說，他覺得沒有虧待員工，之後他請了另一名在飲料店待多年的人來經營。新店長指出，不用再請人，一人就能搞定。蹦闆表示，新店長上班3天，他發現店營業額多一倍。新店長表示，店內的帳怪怪的。蹦闆說，原來店內3名員工都在偷公司的錢，1年下來有200萬。蹦闆直言，大部分的員工都願意跟他和解，有一名員工的父母覺得是小事，他也會告到底，新店長調監視器，也發現員工基本上都在休息，外送平台一律拒單。影片曝光後，不少人紛紛留言「你要感謝，新來的管理者。這人品很好，會為老闆想。其他的告到底」、「新店長不只能力強，而且人品正直，通常這種存夠資金就自己經營了，一定想辦法留住這樣的人才」、「難怪集體離職，集體吃香喝辣！老闆是你，營收歸自己」、「想知道那個父母說是小事的後續」。
外送鹹粥備註「配料全不加」老闆照做 客人留1星負評：像吃白粥
近幾年受疫情影響，民眾紛紛改變餐飲消費習慣，促使外送服務蓬勃發展，卻也因此衍生出不少相關爭議。一間鹹粥店近日接到外送訂單，客人點了一份薏仁鹹粥，並在備註欄寫下「什麼配料都不加，要清的」，業者按照要求出餐，事後卻被對方留下負評，並抱怨鹹粥沒有配料，「像點了一碗白粥」，讓店家超傻眼。「所以這配料是到底要不要加？」該名鹹粥店老闆日前在臉書社團「爆廢公社」發文，「平台上也有寫容量跟價格透明，點了就是同意給平台多收錢、圖外送方便，但餐點又選配料都不要，現在又說我們沒放配料…這年頭餐飲越來越難做啦」。客人備註「配料全不加」，老闆照做竟被留1星負評。（圖／翻攝自爆廢公社）根據原PO上傳的截圖，只見該位客人透過外送平台點了一份薏仁鹹粥，份量選擇小碗，並在配料部分寫上「都不加，要清的」。沒想到，對方事後竟在Google評論區留下一星負評，抱怨「小小一碗要65塊，Ubereat圖片上的配料都沒有，像點了一碗白粥，而且不好吃」等語。貼文引發討論，網友紛紛留言「老闆的粥厲害，吃完會失憶」、「青霞點餐，紫霞寫負評」、「客人真難伺候」、「她需要吃的不是粥，是藥」、「那個是奧客無誤」、「跟我賣便當一樣，佛心把菜夾多一點，客人給我負評賣相雜亂」；也有人猜測，「應該是指不要蔥、芹菜、香菜的之類的吧」、「覺得有可能是出錯單欸，A小姐拿到B小姐的單」。
外送員因「過多眼神接觸」被平台停權5天 工會怒吼：侵犯基本人權！
全國外送產業工會今（10）天下午在臉書粉專「外送員的奇聞怪事」貼照發文，指出目前外送平台對外送員的管理「早已超越合理範圍」，甚至侵犯基本人格權利。連「多看一眼」這種模糊不清、難以界定的行為都能成為懲罰外送員的理由，還能在不經任何審查或調查下，無視公平程序和基本事實，直接懲罰勞工停權。怒批：「完全沒有考慮勞工的生存需求和基本尊嚴。」10日傍晚，「全國外送產業工會」在臉書社團「外送員的奇聞怪事」貼出一張翻拍照片，內容為一名外送員手機收到來自外送平台Uber Eats的「停權通知」，內容表示，該名外送員因為近日遭客戶投訴，「可能因給予過多眼神接觸」而使人感到不適，要求對方與外送平台聯絡接受調查，在此之前要暫停他的帳戶使用權5天。全國外送產業工會在發文中指出，只因外送員與消費者有「過多的眼神交流」竟遭到平台停權，且在「毫無審查程序」的情況下被剝奪了工作權，「眼神交流是人類最基本的互動方式之一，竟成了工作風險，甚至成為剝奪生計的理由，這無疑是荒謬至極。」全國外送產業工會認為，如今外送平台對外送員的管理，早已超越合理範圍，甚至侵犯了基本的人格權利。連「多看一眼」這種模糊不清、難以界定的行為都能成為懲罰理由，完全沒有考慮勞工的生存需求和基本尊嚴。更令人難以接受的是，這一停權決定竟然可以「不經任何審查或調查」就下達執行，無視公平程序和基本事實，直接懲罰勞工。全國外送產業工會指出，「當平台以如此武斷的方式剝奪外送員的生計，這已不僅是管理問題，而是嚴重的權利侵害。我們應該問的是，究竟平台的『眼神標準』如何制定？又有多少外送員因此成為犧牲品？如果連基本的互動都能被放大檢視，還能擁有什麼樣的工作保障和權益？」全國外送產業工會還表示，先前該會與勞動部的第7次、第8次會議只能爭取到現在從「永久停權」開始處理，那麼試問：「勞動部何時才要正視這些暫時停權的司機？」這則發文也引起許多網友回應：「有這麼靠北，真的無極限」、「看你，說我瞪著你。不看你，你說我不鳥你」、「笑死，以後交餐要翻白眼」、「以後到客戶家時，閉著眼送給客戶」、「平台還真是夭壽！平台給了司機這麼多排頭吃，竟然沒有主管機關可以讓平臺停權！」
強颱康芮來襲！10/31全台停班課沒外送 各大通路營業時間一次看
強颱康芮來襲，全台22縣市今（31）日全停班停課，兩大外送平台皆暫停服務，Uber Eats表示，配合行政院人事行政總處及各地政府的颱風公告，暫停營運與外送服務；foodpanda也跟進，指出將於31日凌晨0時起停止受颱風影響地區的外送服務，且會提前30分鐘關閉平台。各大通路、5大速食店營業時間也有變化，帶您一次看。麥當勞麥當勞重視員工安全，考量風雨會因時間及區域而有不同影響，餐廳可根據各地天候及人力情況，機動調整營業時間。建議消費者可由麥當勞官網查詢欲前往的餐廳電話，先行致電確認；造成不便，敬請見諒。必勝客必勝客表示「受天候因素影響，為保障外送服務人員人身安全，如地方縣市政府宣布停止上班時，必勝客該縣市門市將暫停外送服務，僅保留外帶服務，造成不便，敬請見諒」。肯德基肯德基在粉專上公告：「因受颱風襲台，如地方縣市政府宣布停止上班時，肯德基該縣市餐廳將暫停外送服務～僅保留外帶/車道/內用/網路預訂快取服務。停班停課縣市的餐廳，將視情形提供部分限定餐點，並考量該地區天氣狀況調整營業狀況。」摩斯漢堡摩斯漢堡：「因颱風因素，摩斯漢堡將依人事行政總處公告，視各地風雨狀況調整門市營業時間及暫停外送服務，造成不便敬請見諒。」漢堡王10/31（四）全台街邊店預設營業時間為10:00至19:00，將視天氣狀況動態調整門市營業時間；商場門市也將依商場營業安排進行調整。考量風雨可能對不同地區及時段產生影響，建議消費者出發前查閱商場官網，或於漢堡王官網查詢欲前往的餐廳電話，先行致電確認實際營業情況，避免造成不便。漢堡王發出颱風天營運公告（圖／漢堡王臉書）蝦皮店到店今（31）日全台22縣市停班停課，蝦皮店到店「一般門市」與「合作門市」當日皆暫停營業。「智取門市」停班停課當日正常營業，但會依照實際狀況評估人員安全，調整營業時間或暫停營業。若門市暫停營業日為「包裹取件期限最後一日」，將提供延長取件期限一天（至恢復營業日當日），實際取貨期限請依簡訊通知為主。全聯福利中心全聯各地區門市會依風雨狀況評估營業時間，並以同仁安全為第一優先；全聯小時達10/31配合各地停班公告暫停外送服務。好市多好市多全台賣場照常營運，商品備貨狀況皆正常，歡迎會員至賣場選購各式商品，同時提醒會員做好防颱準備，注意行車安全。家樂福家樂福颱風天持續為顧客提供購物服務，量販／超市維持營業，部分量販店管理美食街／商店街同維持營業；外送「家速配」暫停服務一天。大潤發今（31）日大潤發全台皆正常營業，但仍以同仁安全為優先考量，門市將機動調整營業時間，如民眾有購物需求，可先查詢大潤發各分店臉書粉絲專頁。愛買今（31）日全台門市正常營業。美廉社全台門市今（31）日正常營業
商總哀號服務業缺工難解 何佩珊喊移工不是萬靈丹
勞動部長何佩珊29日表示，台灣「缺工」成因複雜，問題並不是單靠「引進移工」能當萬靈丹解套，也不是「低薪」能將問題一言蔽之，必須多管齊下處理，跨部會解決缺工的結構性問題。中華民國全國商業總會（商總）29日舉行「服務業缺工座談會」，會中共有超過40個商業同業公會代表及相關目的事業主管機關共同出席，席間大篇幅地關注缺工議題，理事長許舒博便在會中批評，缺工沉痾已久，已經影響經濟發展，但講了很久都一直得不到重視，實在沒有時間了，希望政府在2024年底前能夠給出有效解方，或許引進移工、提高外籍生來台就學、提高留台就業的誘因，還有調整變形工時、增加加班時數等，都是解套方案，不要像現在原地踏步，一路把問題拖到2025年。許舒博說，服務業中的每個業態都很缺工，只是具體數字很難精準統計，不少基層工作是國人不願意做的，但就是有這些民生需要，只能以開放移工，解其問題，不要為了政治正確而放著不敢碰。對此，何佩珊強調，缺工成因複雜，包括少子化、服務業的產業結構及其勞動條件、薪資吸引力，甚至於COVID-10新冠疫情期間，新型外送平台等彈性工作興起，還有疫後經濟復甦釀成的「全球搶工潮」，都可能導致缺工，不是歸因原因可解。她說，勞動部有責任協助企業面對與解決缺工問題，未來在維護、提升勞動權益的前提下，會持續尋求跨部會合作解決缺工的結構性與各類型問題，這也是勞動部長期以來努力的方向。
外送運價入法反釀三輸？行家批趟獎制度恐奪命
交通部公告《汽車運輸業管理規則》與《汽車運輸業客貨運運價準則》部分條文修正案期滿，並聲稱未來各地外送員工會可以向縣市政府和主管機關，提報涵蓋樓層費與等待費等運價計費公式，保障15萬外送員從業權益。然而外送員卻直言，恐怕下場是「人不肥，肥了狗」，外送平台從中獲得好處，賣命的外送員只能眼巴巴看業者臉色。
外送酷斯拉2／勞動部喊反外送平台併購 專家斥報酬公式不揭露根本白搭
二大外送平台Uber Eats與Foodpanda合併案正由公平交易委員會審查中，勞動部長何佩珊卻罕見發言公開反對合併，直言業者與外送工會未能有效溝通協商是主因。專家更直言，二公司尚未合併就藏計價公式、拒絕有效溝通，未來若合併案通過，更不甩外送員權益。據了解，由於兩大平台合併一過，將盤據外送市場超過95%市佔率，加上超高廣告投放與合作店家數，將實質達成「壟斷」效果，勞動部多月來受到一波坡來自各地的外送工會陳情，其中不外乎「停權要透明」、「報酬有保障」、「定型化契約」及「全時段保險」等4項外送勞動權益，至今都未獲有效回應。本刊調查，由於外送平台的運費組成結構及訂價機制不透明，外送員提供運送服務應實際拿到多少運費，目前仍未有共識，遑論勞動保障不足，目前連基本的勞退、勞保都沒有，不小心賺多了還得面臨健保「二代補充保費」大開口，加上外送產業仍屬持續擴張階段的新創產業，外送工會紛紛要求訂定《外送產業專法》，希望包裹式管理外送大小事。國內兩大外送平台併購案備受矚目，政大教授王立達認為勞動部主責勞工權益保障，勞權與公平交易是兩個不同性質的問題，勞動部不該對公平會的審查案指指點點。（圖／翻攝自王立達臉書）文化大學勞動暨人力資源學系教授李健鴻表示，《外送產業專法》立意良善，但是實在窒礙難行，光「主管機關」是哪個部會就吵不完，畢竟要拚產業發展之時，勞動權益往往因此遭犧牲，各產業不會在同法中，並行發展與勞權保障。他說，機車運費爭議歸交通部管轄、外送者保障是勞動部職司、平台發展是經濟部輔導、新創產業更攸關數發部政策，在「公公婆婆」眾多窘況下，「就是卡在那」，無助發展。李健鴻舉例，義大利《就業法》專注於外送者對外送平台的僱傭關係保障，就有明列夜間加成、假日加價等措施，也兼顧外送者最低薪資標準，並入法保障進到外送者口袋的每一分錢，比起現行預告修法，只有保障「平台」能向客戶收哪些錢，會不會給外送員「還不好說」，更遑論刻意被平台屏蔽的「外送者報酬計算公式」。他認為，台灣不妨以「附加條款」方式，在《勞動基準法》項下附加外送者保障條款；在《汽車運輸業客貨運運價準則》項下明定運價公式；在《產業創新條例》項下列出優稅等扶持產業措施。如此一來，會比實施《外送者保障專法》，更具可行性。公平交易權威法學者、政大教授王立達則批評，勞動部喊聲以作秀效果居多，實質影響不大，因為外送工會訴求包含「停權要透明」、「報酬有保障」、「定型化契約」及「全時段保險」等四項，都是外送員工作上個別權益保障事項，本來就該由勞動部管轄。勞動部明知我國法院認為外送員並非勞工，現行勞動法規無法作為保障外送員工作權益之法律依據，卻無視於外送工會主張的長年呼籲，遲遲不啟動立法行動以保障外送員權益，卻甩鍋平行單位函請公平會否決這項結合，推卸本身應推動立法以保護外送員權益之重要職責。外送平台Uber Eats稱全方位地保障了外送者安全，但對於被「屏蔽」的酬勞計算公式，則推稱由AI智慧計算，不便公開釋疑。（圖／報系資料庫）王立達直言，《公平交易法》雖然授權公平會進行結合審查，但目的並非包山包海，主要是聚焦維護各市場有效競爭；至於直接保護外送員上述各項工作權益，並不在《公平交易法》審查因素之列，勞動部發函行為已經違法。外送產業工會理事長陳昱安則認為，勞動部喊聲反併購，主要是在最後審查UBER EATS和FOODPANDA結合案件時，為避免實質壟斷市場後橫行霸道，而在許可決定書中以四點勞動訴求作為附帶條件，但勞動部直接發函拉成併購前提，儘管立意良善，但針對個案「確實怪怪的。」他呼籲勞動部別轉移焦點，內部能先做的立法草案與溝通，更重要的是跨部會合作，要求平台把「外送員計價公式」如實揭露，畢竟每筆訂單都是辛苦勞動，不該淪為摸彩活動，跑單多少錢都老闆（平台）說了算。對於勞動部表態反對，Uber Eats公關回應強調，平台和勞動主管機關和外送員工會針對推動服務承攬外送員的福利和保障的目標一致，平台多次率先採取行動提高安全保障，例如提供「第三人責任保險」、反光背心，並且持續精進外送員App功能，促進彈性的接單方式，以及整體外送體驗，也將持續與各外送產業工會溝通，盼取得共識。至於「報酬公式」何以屏蔽？平台則推稱是人工智慧，涉及內部作業，不便揭露。
外送酷斯拉1／外送運價入法反釀三輸？行家批趟獎制度恐奪命
交通部公告《汽車運輸業管理規則》與《汽車運輸業客貨運運價準則》部分條文修正案期滿，並聲稱未來各地外送員工會可以向縣市政府和主管機關，提報涵蓋樓層費與等待費等運價計費公式，保障15萬外送員從業權益。然而外送員卻直言，恐怕下場是「人不肥，肥了狗」，外送平台從中獲得好處，賣命的外送員只能眼巴巴看業者臉色。Foodpanda對此則表示，「外送員報酬公式是公開在網站，且接單前都會顯示金額讓外送員決定要不要接單」。2016年外送事業開始在台生根，商機隨著COVID-19新冠疫情陡坡式成長，疫後業績不墜，平台業者盆滿缽滿，但第一線外送者卻如走馬燈般更迭頻繁，送餐模式爭議與搶快釀成的交通死傷更是亂象橫陳，近期Uber Eats與Foodpanda兩大外送平台合併案甚囂塵上，寡占外送市場受到國人矚目，專家憂心養成「外送酷斯拉」，消費者、外送者、店家淪落三輸窘境。據了解，未來各地外送工會提報具體運價計算公式送請縣市政府審核，律定每車每公里的合理成本涵蓋燃料、車輛折舊、行車人員薪資、管理與財稅費用等，加上約等於定存利率的合理報酬率後，訂出「外送員基本起跳費」。細看內容，每筆訂單運費以基本運費與運送距離計算，只要在固定距離內都以「起程費」計價；一旦超過固定距離外，則須外加「續程費」。針對15萬名外送者權益保障，外送產業工會理事長陳昱安主張訂定《外送員產業法》專法保障，具體保障外送員酬勞與保險權利。（圖／記者劉耿豪攝）此外，還研擬了外送員等待商家製餐、消費者取餐的「等待費」、外送員送往指定樓層的「樓層費」、晚間11點到上午6點的「夜間加成運費」，以及小年夜前夕到年後二日的「春節運費」。這些收費標準琳瑯滿目，看似對外送員滿滿的保障，然而第一線外送員卻完全不樂觀。42歲外送員玄日（化名）指出，平台消費者利用率與合作店家持續增加，外送員的增幅更是超前，不少人看了外送員動輒月入新台幣10萬元的報導頗為心動，前仆後繼地放下手邊工作，穿上制服投入外送行列，造成「內捲」嚴重，平台業者更是有恃無恐，大砍外送費毫不手軟，所謂專職外送月入10萬元「那是考古題啦！」本業務農的玄日回顧說， 2016年他便以玩票性質投入外送行業，當時從接單處到店家領餐，再從店家送到消費者手中，二段路程都有完整且明確公式，外送員的利潤結構相當透明，每單60元起跳的收入，現在一單40元，反觀物價飛漲、基本工資也逐年調升，外送員的「基薪」卻反向縮水。全國外送員曾集會抗議平台任意砍薪，如今外送平台收費不減，外送員每單平均酬勞卻下降，甚至薪資公式也不透明。（圖／本刊資料照）他說，一般民眾點選1,000元的餐點，外送平台依照和店家協商的合約與廣告費，抽取（外加）1至4成不等的平台服務費用，轉嫁到消費者恐怕就得付出1,400元，然而等餐、爬樓梯的外送員最終能從外加的服務費400元中分得多少呢？40元！就是一成，扣掉油錢與機會成本，獲利相當單薄。玄日批評，在2021年4月，兩大外送平台同步屏蔽「外送計費公式」後，自此外送員跑單收入便陷入「五里霧」中，沒有人知道送一餐能賺多少錢。有一次他和幾名外送員聚餐時測試接單，他拒收的單，結果與他並肩而坐的另個外送員收單費卻不漲反降，還曾有外送員告訴他類似情境下，後頭的外送員接單費用卻上漲，他們還使用平台網站上GOOGLE計費公式推算，結果估算的費用仍比網站「指定費用」來得高，顯然外送費用行情根本沒有邏輯可言，「台灣公司擺明欺負台灣人。」玄日說，外商時期的外送平台制式是公開透明的，現在政府卻擺爛視而不見，任由財團噬血。外送者肥肥（化名）也說，外送平台經常以「雨天」等名目向消費者加收運費，當初她初出茅廬時多次跑了這種「雨天加急單」，實際上拿到的卻是「晴天價」，外送員能奢望未來從包含「樓層費」等名目際受惠嗎？這顯然是痴人說夢，「人不肥，卻反肥了狗」。外送產業工會理事長陳昱安則表示，過去外送員分潤相對優渥，現在「趟次獎金」制度只是幌子。過去每趟基本價60元，現在卻砍成40元，跑滿5趟酌給大約80元趟次獎金，總收入還是變少，且本週「達標」，下周趟次獎金門檻馬上拉高。他呼籲主管機關除了「樓層費」、「等待費」、「春節加成」、「夜間加給」入法外，更應要求業者老老實實揭露計費公式，否則平台業者收入愈來愈肥，主管機關顢頇也成了壟斷結果的幫凶。對此議題提及屏蔽「外送計費公式」的爭議，Foodpanda強調，「外送員報酬公式是公開在網站，且接單前都會顯示金額讓外送員決定要不要接單」。
陸外送員26樓狠丟流浪貓「一旁記錄斷氣」 牠走幾步後倒地死亡
中國大陸湖南長沙某區於近日發生一起虐貓事件。一名外送員在走廊抓了一隻貓，隨後在26樓天台將其丟下摔死。對此，轄區派出所人員稱，案件正在進一步調查當中，會依法依規處理。據陸媒報導，事發於10月25日，一名外送員在送餐時，從走廊抓了一隻貓，再從26樓拋下。監視器畫面顯示，外送員在電梯裡用手將貓按住，貓當時極力掙扎逃跑，但最後還是被抓回，外送員就這樣抓著貓按下了電梯按鈕，上26樓天台把貓扔到灌木叢裡，樹枝都被砸斷了，貓走了幾米後倒地死亡。有人透露，外送員將貓扔下樓後，還在一旁拍影片，記錄貓斷氣。對此，外送員所屬的外送平台於27日回應，已將該外送員作永久拉黑清退處理，同時正與涉事社區溝通善後事宜，平台正在跟進處理此事。轄區派出所人員則稱，案件正在進一步調查當中，會依法依規處理。而社區所屬街道辦工作人員表示，「這確實是個人素質問題，被拋下的貓是流浪貓。」至於未來社區是否能改善流浪貓狗的保護問題，他則稱社區暫時沒有足夠的資源和財力去做這樣的事情。
外送平台亂象！賣家月收破百萬 逃漏稅遭財政部盯上
不只網路是新興的網路銷售方式，外送平台也是之一，而審計部發現外送平台有賣家月銷售超過百萬元，卻沒有辦理稅籍和報繳營業稅，並督促財政部改善。財政部回應，除了電子發票資訊導入AI查稅之外，仍會繼續輔導外送平台「揭露市招」。兩大外送平台Uber Eats與foodpanda整併引起外界關注外，外送平台上的店家與賣家是否誠實報稅也引起注意，審計部查核時發現，國稅局無法掌握外送平台上店家是否誠實報稅，並函請賦稅署督促改善。審計部利用「審計稽核軟體分析系統」發現有個人賣家，應該開統一發票卻以個人賣家的身分銷售貨物或者已經每個月銷售額超過100萬元，卻未辦理登記稅籍及報繳營業稅。審計部表示，國稅局應改善類營業人辦理稅籍、調高部分營業人的查定銷售額並達20萬元者應開立發票。財政部官員表示，網路賣家應該要「揭露市招」，包含網路賣家應在銷售網頁、App等，清楚揭露營業人名稱及統編，外送平台上的賣家也應該比照辦理，惟外送平台賣家確實愈來愈多，未來會加強輔導揭露市招。
三商餐飲11月下旬掛牌上市 拿坡里炸雞更名為「三商炸雞」
三商餐飲（7705）23日舉行上市前業績發表會，預計11月下旬掛牌上市。董事長陳翔玢表示，目前採取多品牌經營策略，成功橫跨牛肉麵、披薩、炸雞、豬排定食、日式丼飯及餃子等多種料理，看好明年展店數優於今年。同時也宣布，旗下「拿坡里炸雞」11月將更名為「三商炸雞」。三商餐飲採用多品牌經營策略，橫跨牛肉麵、披薩、炸雞、豬排定食、日式丼飯及餃子等多種料理類型搶市，旗下品牌包含「三商巧福」、「拿坡里披薩．炸雞」、「福勝亭」以及「三商鮮五丼」。三商餐飲指出，多品牌策略是三商餐飲成功的重要因素，透過跨足不同料理類型，能擴展消費族群，滿足不同消費者的需求。例如，三商巧福為台灣歷史最悠久的牛肉麵連鎖店之一，自1983年成立以來，已擁有超過40年的品牌歷史。同時，三商巧福的KDS（廚房顯示系統）進一步提升出餐效率，確保饕客能即時享受美味餐點。此外，「拿坡里披薩．炸雞」以現點現炸、鮮嫩多汁的口感獲得市場高度認可，不過陳翔玢表示，將於11月1日更名為「三商炸雞」，藉此重塑品牌形象，強化其炸雞市場的品牌競爭力，進一步提升市場辨識度，並配合自有外送團隊及第三方物流合作，提供全方位的外送服務。在營運方面，陳翔玢指出，三商餐飲前3季年增近10%，今年持續努力開店，第4季也新店即將開幕，看好2025年營運與展店數目會比今年更好、更多。此外，他也表示，「缺工確實是挑戰，會用各種不同方式增加招募人員。」陳翔玢強調，隨著餐飲外送市場崛起，三商餐飲也積極投資雲端廚房，該雲端廚房不僅與外送平台無縫結合，還能根據市場需求調整生產與配送模式，強化公司在外送市場中的競爭力。
外送費修法惹議 交通部10／30再邀基會、工會開會
交通部近期預告訂定「外送機車運價」，但因外界對相關細節存在疑慮，立法院交通委員會也於今（24日）召集交通部、勞動部、公平會、行政院消保處等相關單位，針對外送運價、勞工權益、消費者保護等議題進行專案報告，公路局長陳文瑞表示，計劃於10月30日再次召開會議，邀請消基會、外送平台業者、外送工會及專家學者，共同研討相關議題並蒐集各方意見。交通部於9日預告外送合理運價準則草案，除了原本的「起程費」和「續程費」外，這次還新增了「取餐等待費」、「樓層費」、「夜間加成運費」及「春節運費」等項目。修法預告期為14天，若法規順利，最快可在11月完成修法，以確保外送員的報酬和收入。然而由於消基會及部分業者對此持有不同意見，外送運價的細節仍待討論。交通部原訂於17日10時召開草案說明會，但因聯絡倉促，導致消基會不滿並發布新聞稿批評，隨後交通部取消了會議。台中市外送平台服務產業工會指出，消基會此舉無異於支持外送平台的資方立場，並損害外送員長期以來所爭取的合理權益。運費草案已明確說明是外送平台支付給外送業者的收費規範，將外送平台對外送員的運價計算透明化，並與外送平台向消費者收取的服務費無關。立法院交通委員會也於今日召集交通部、勞動部、公平會、行政院消保處等相關單位，針對外送運價、勞工權益、消費者保護等議題進行專案報告。交通部強調，在外送運價充分透明並保障消費者權益後，才會正式推動法制作業。未來運價審議時，將邀請消基會、平台業者、外送工會及地方政府共同參與審查。公路局長陳文瑞表示，計劃於10月30日再次召開會議，邀請消基會、外送平台業者、外送工會及專家學者，共同研討相關議題並蒐集各方意見。消保處也強調，因各地運輸狀況不同，外送運價應考量差異化，避免外送員集中接單於費率較高區域，影響其他地區消費者的權益。該單位建議交通部持續蒐集各方意見，與消費者保護團體充分溝通，並加強資訊公開，以完善外送機車運價的規範。
王品首度攜手外送平台foodpanda 上線首周石二鍋賣破1萬鍋
王品集團（2727）與德商 foodpanda本月起展開獨家合作，上線1週就創下亮眼成績，不僅「石二鍋」賣破1萬鍋，牛排類單日訂單量大增2倍，鐵板燒類也有1.4倍的增長幅度，雙方更看好後續合作動能。王品集團營運長李威進表示，「透過與foodpanda的合作，接觸到更多都會區以外的消費者。」對於兩大外送平台併購案，他也表示，「未來會怎樣真的不知道，但是不想因為不確定訊息而影響合作。」王品集團旗下21個品牌、380道外送美食自10月1日起在 foodpanda 平台上獨家上架，上線僅一週就有超過2萬名平台用戶在王品旗下餐廳消費，王品共7個火鍋品牌同時上線，也帶動當週火鍋類業績佔比突破50%。其中，「石二鍋」1週內賣超過1萬鍋。foodpanda 總經理黃逸華表示，「王品集團上線以來，每日均突破百萬業績紀錄，且業績仍穩定成長中」她也分享消費情況的有趣洞察，從品類來看，全台最愛吃牛排的區域為新北市與桃園市，合計占牛排類訂單的35%之多，還發現到最愛在吃西餐搭配濃湯的是彰化人。而國人不分季節熱愛火鍋，使火鍋類業績占比達到壓倒性的54%，其中「石二鍋」是北部消費者的最愛，而「12MINI快煮鍋」則在南部地區的銷量表現最為突出，其中，高雄人吃火鍋時特別喜歡加點冰沙，這項附餐的點單比例高達20%。李威進也補充，過去王品集團以餐廳為主，「現在打進百貨美食街、休息站，就是想拓展更多新渠道。」王品9月合併營收為17.8億元，年增1.66%，創同期新高。台灣事業群營收14.5億元，年增6.29%，也創同期新高；大陸事業群營收3.3億元，年減14.63%。
外送運價會議再起爭端 工會質疑消基會：站在資方立場
交通部日前預告的「外送合理運價準則」爭議持續升溫，原定於17日邀請相關單位及消基會召開會議說明，但因消基會對交通部突襲式的開會通知表示不滿，拒絕出席，最終交通部在會前半小時臨時取消會議。台中市外送平台工會於18日發出聲明，強烈譴責消基會戕害外送員的權益。交通部於9日預告外送合理運價準則草案，除了原本的「起程費」和「續程費」外，這次還新增了「取餐等待費」、「樓層費」、「夜間加成運費」及「春節運費」等項目。修法預告期為14天，若法規順利，最快可在11月完成修法，以確保外送員的報酬和收入。然而，交通部原訂於17日10時召開草案說明會，但因聯絡倉促，導致消基會不滿並發布新聞稿批評，隨後交通部取消了會議。台中市外送平台服務產業工會指出，消基會此舉無異於支持外送平台的資方立場，並損害外送員長期以來所爭取的合理權益。運費草案已明確說明是外送平台支付給外送業者的收費規範，將外送平台對外送員的運價計算透明化，並與外送平台向消費者收取的服務費無關。台中市外送平台服務產業工會表示，各地工會與消基會相同，於16日下午17時接到會議通知，而工會幹部們緊急協調時間北上參加會議。然而，當工會代表17日抵達台北時，卻得知因消基會拒絕出席而導致會議取消，讓大家無比錯愕。工會認為，如果消基會無法參加，應提前告知以促成延期，避免工會代表舟車勞頓。消基會的行為讓人難以理解，似乎自我膨脹的老大心態。此外，工會指出，過去外送平台在外送費之外向消費者收取「平台費」時，消基會並未針對此行為與政府研商相應的政策，面對消費者的投訴，也未列「不友善業者」名單，放任平台收取這些額外費用。如今，在外送員爭取運價透明化的時刻，消基會卻強烈反對，令人懷疑是否真的搞不清楚狀況，或者與平台業者一同打壓外送員的權益。工會除了強烈譴責消基會損害外送員權益外，還呼籲消基會不要「親者痛、仇者快」，應該揭露真正黑箱操控市場的外送平台業者。工會強調，應停止不合理地奴役外送員和壓榨消費者及商家，促進外送產業的消費者、外送員、餐廳業者與平台業者之間權利與義務的明確化，避免讓外送平台持續黑箱掌控市場。
外送員不滿送餐到5樓 怒剪門鎖電線洩恨遭法辦
新北市三重區大同南路68巷某處公寓上月發生一起毀損案，36歲黃男藉由外送平台點餐，34歲劉姓外送員抵達黃男住家後，將餐點送到5樓欲離去時，疑似不滿黃男為何不下樓取餐，竟將其住家門鎖電線剪斷洩恨，黃男發現後赴警局報案，警方查緝劉男到案後依損毀罪移送法辦。事發於上月24日0時16分，劉姓外送員依規定將餐點放置黃男5樓住家門口，怎料取餐完畢後，疑似爬了5層樓心生不滿，離去時竟破壞大門門鎖，黃男事後出門時察覺有異，隨即報案請求警方協助。三重警分局獲報後依規定受理，屋主僅門鎖電線遭破壞，家中無其他財物失竊及毀損，調閱周遭監視器鎖定34歲劉姓外送員，將其查緝到案說明，訊後依損毀罪將劉南移送新北地檢署偵辦。