外海
」 颱風 氣象署 天氣 山陀兒 天兔颱風
基隆嶼釣客突遭風浪襲擊7人落海釀1死 直升機吊掛救援進行中
基隆市外海基隆嶼16日上午發生一起釣客落海事故，當時，共有19名釣客搭乘「鋒屏號」娛樂漁船，前往基隆嶼的四角礁磯進行磯釣活動，原本風平浪靜的海面在上午10時許發生劇變，突如其來的強烈風浪讓7名釣客不慎掉入海中，所幸其他船隻迅速響應救援，但其中1名聾啞人士不幸卡在礁石中，儘管直升機前來吊掛救援，但最終還是不幸身亡。據了解，這群釣客是清晨5點左右從八尺門漁港出發，由船長依照當日的天氣報告進行出航，當時風力預報顯示風速最高6級，海浪也不會超過2米，並且未發布海上颱風警報，因此船長認為這個天氣條件適合出海，風浪情況在釣客下船後發生劇變，風勢急劇增強，浪高也隨之上升，導致釣客們無法應對突發狀況。發生事故後，船長迅速報警並聯絡市政府及海巡單位展開緊急搜救，鋒屏號、鋒帝號和承豐1號等船隻接到指令後，立即趕往事發地點，成功救起6名落海的釣客，並將送往八尺門安檢所接受治療，救援人員發現，另1名釣客則卡在礁石區，位置險惡，無法直接接近。為了加速救援，基隆海巡隊巡防艇立即協助搜尋，並呼叫空勤總隊派遣直升機前來吊掛，然而，這名釣客被救起時，已經失去生命跡象，基隆市長謝國樑對此事件表達深切關切，並指出將進一步檢討目前磯釣活動的出海標準與規範，以確保釣客的安全。基隆市政府強調，磯釣活動雖然是當地居民和遊客常見的休閒漁業活動，但海域的風險與不確定性仍不可忽視，為了提升安全性，基隆市於106年制定《島礁磯釣自治條例》，並推出相關配套措施，包括強調釣客應穿著救生衣、釘鞋，並確保每位釣客都購買保險，市政府將繼續加強宣導，確保釣客能在相對安全的環境中參與這項活動。此外，基隆市政府表示，救援工作仍在繼續中，並會持續監測情況，確保每1名釣客的安全；目前，除了這次的救援行動，基隆市也計劃針對該區磯釣活動進行更為嚴格的管理和規範，防止類似事故再次發生。
天兔龜速進逼！2公路路段、37處景區預警性封閉 3活動取消、延期
今年第25號颱風「天兔」正龜速接近台灣，目前位置在台灣南部外海。為此，公路局宣布，高雄桃源區、那瑪夏區2公路路段實施預警性封閉，將視風雨情況通車；觀光署也公告，5個國家風景區內的37處景點即起預警性封閉，包括花蓮秀姑巒溪、綠島朝日溫泉、台東小野柳遊憩區濱海步道等等，並有3活動遭取消。公路局表示，受天兔颱風來襲，截至今（15）日下午2時止，將預警性封閉路段2處，將視風雨狀況開放通行，其中高雄市桃源區台20臨93線便道0K至5K（勤和至復興路段）預計15日18時實施預警性封閉、高雄市那瑪夏區台29臨11線便道0K至12K（那瑪夏至五里埔）預計15日22時實施預警性封閉。公路局也呼籲，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備。觀光署則說到，中央氣象署已在昨（14）日下午5十30分發部陸上海上颱風警報，受颱風外圍環流影響，恐帶來瞬間強陣風及大雨，觀光署已請所屬國家風景區管理處落實防颱作業，並呼籲民眾在天兔颱風警報發布期間，隨時注意天氣預報，盡量避免外出及勿前往山區、海邊活動，以維護自身安全。其中，東管處的綠島朝日溫泉、紫坪、馬蹄橋、大白沙潛水區、柴口浮潛區、石朗浮潛區；花蓮的磯崎遊憩區、奇美中繼站、秀姑巒溪；台東的加母子灣休憩區濱海步道、渚橋休憩區、郡界休憩區、小野柳遊憩區濱海步道、加路蘭、界橋、寧埔、齒草橋、八仙洞均會實施預警封閉。其他遭到封閉的景點，包括茂管處的茂林情人谷、茂林谷、涼山步道；縱管處的鯉魚潭潭東自行車道、羅山瀑布木棧道、羅山拱橋、白端景觀拱橋、玉富自行車道舊鐵橋、四格山步道、利吉惡地步道、鹿野高台及泰平山起飛場；西管處的紅葉公園。至於大鵬灣管理處，則有琉球風景區的美人洞、山豬溝、烏鬼洞；青洲濱海遊憩區、海景休閒度假區、琉行之道。觀光署也提醒，以下3個國家風景區管理處主辦活動將取消或延期，包括茂管處的雙年賞蝶開幕及護蝶市集（由原11月16日、17日延至11月23日、24日辦理）；東北角管理處：草嶺古道芒花季11月16日～17日（週六、日）活動取消；雲管處11月16日觀鳥定點導覽活動取消。
「天兔」降為輕颱環流重整中 鄭明典：不一定走登陸往東路線
隨著天兔颱風接近，今（15日）受颱風外圍環流影響，花、東地區及恆春半島有陣雨出現，尤其恆春半島、臺東地區及屏東山區可能有局部豪雨。外界也都在關注天兔的未來動向，前氣象局長鄭明典表示，天兔的移動速度持續減緩，不一定會走登陸往東的路線。氣象署指出，今年第25號颱風「天兔」清晨5時位於巴士海峽上，距離鵝鑾鼻南南西方約220公里，環境條件較差，已減弱為輕度颱風，預估今天持續向西北西進行，將來到台灣西南側外海，而隨後的路徑不確定性仍大，對台灣天氣的影響變化大。氣象署提醒，下半天隨著颱風逐漸接近，雨勢越晚越明顯，尤其恆春半島需特別留意颱風近中心的短延時強降雨及強陣風，至於其他地區雲量稍增多，亦有局部降雨的機率，且感受較為悶熱；氣溫方面，台灣各地及金門高溫仍可以來到27至30度，而低溫為23至25度，澎湖全天23至26度，馬祖為21至22度。鄭明典也在臉書發文表示，「萬宜長大了，天兔環流重整中」，鄭明典提到，天兔雲系部分影響台東和屏東陸地，由於天兔的移動速度持續減緩，預報路徑已經逐漸反應，據氣象署「報天氣」昨天的說明，天兔不一定會走登陸往東的路線。此外，氣象署說明，明日隨著天兔颱風逐漸北上遠離，雨區由南往北移動，台東、恆春半島的雨勢逐漸趨緩，而北台灣雨勢增加，基隆北海岸、東北部地區及大台北山區有局部大雨發生的機率。
天兔放慢轉向！7縣市防強風大雨 粉專曝東北季風將接手：真正的秋冬不遠了
受到天兔颱風及其外圍環流影響，今（15日）台灣東部、東南部地區及恆春半島有陣雨，恆春半島、東南部地區及屏東山區有局部豪雨，東部地區及屏東地區並有局部大雨發生的機率，東北部地區有短暫陣雨。根據最新資料顯示，天兔颱風已減弱為輕度颱風，暴風圈亦縮小，中心目前在鵝鑾鼻南南西方海面，向北北西轉東北移動，其暴風圈已進入台灣南方近海，對高雄、屏東及恆春半島將構成威脅，預計此颱風有持續減弱且暴風圈有縮小的趨勢，其速度減慢。氣象署預估，天兔颱風今（15日）持續向西北西進行，將來到台灣西南側外海，而隨後的路徑不確定性仍大，對台灣天氣的影響變化大。天氣粉專《台灣颱風論壇｜天氣特急》表示，天兔今（15日）速度開始放慢，逐漸轉向，預計明（16日）抵達西南海域時會很慢速移動、走走停停，登陸時間會延後到明下午4時左右，登陸熱區仍然是屏東至恆春半島間，天兔登陸之後強度會快速減弱，從台東附近出海後可能剩下熱帶低壓，如同山陀兒一樣灰飛煙滅。粉專指出，即便如此，天兔的核心小，但還是有頗強的環流雨帶，明（16日）靠近登陸的過程中，高雄、屏東、台東、花蓮仍會有強風大雨，台南、嘉義、南投山區則是間歇強風及大雨，依然不可以輕忽，別小看輕度颱風，畢竟這隻兔子一路走來都瘋瘋的。粉專提醒，除了花東、恆春以外，要新增高屏一帶，尤其是可能成為登陸點的南屏東，明（16日）凌晨登陸瞬間還是會有強風豪雨，但一切會過得很快，明晚上以後，大多數地方很可能就雨過天晴，再之後東北季風就要接手了，準備變涼，尤其北部，西部海線風力轉強，真正的秋冬不遠了。
天兔颱風最新路徑出爐！專家曝今是關鍵點 暴風圈侵襲率2地破80％
受到天兔颱風及其外圍環流影響，今（15日）台灣東部、東南部地區及恆春半島有陣雨，恆春半島、東南部地區及屏東山區有局部豪雨，東部地區及屏東地區並有局部大雨發生的機率，東北部地區有短暫陣雨。根據最新資料顯示，天兔颱風已減弱為輕度颱風，暴風圈亦縮小，中心目前在鵝鑾鼻南南西方海面，向北北西轉東北移動，其暴風圈已進入台灣南方近海，對高雄、屏東及恆春半島將構成威脅，預計此颱風有持續減弱且暴風圈有縮小的趨勢，其速度減慢。氣象署預估，天兔颱風今（15日）持續向西北西進行，將來到台灣西南側外海，而隨後的路徑不確定性仍大，對台灣天氣的影響變化大。颱風預估路徑。（圖／氣象署）天氣職人吳聖宇表示，天兔颱風已進入巴士海峽，今（15日）是關鍵轉向時間點，若偏西中心有機會登陸恆春半島，暴風圈則是籠罩花東及南部地區，北部、中部影響相對較小；天兔颱風的強度也會因為靠近台灣陸地有所減弱，降雨顯著點以今、明的花東、恆春半島為主，尤其台東山區可能有局部性大豪雨，東南部亦有強陣風發生機會，周日（17日）颱風遠離，警報隨之解除，轉為東北季風南下環境，北部氣溫也會稍轉涼，其他地區則是日夜溫差大，提醒大家要記得加件衣物。根據氣象署最新預測，各主要城市及離島未來120小時暴風圈侵襲率，屏東恆春88％、高雄市80％、屏東縣78％被列為陸上警戒區應嚴加戒備。
天兔路徑有變 暴風圈掃花東「2地有機會放颱風假」
天兔颱風逼近，路徑有些變動，未來將經過東南方海面，隨後北上進入琉球群島機率最高，而海警時間也提前，最快今（13日）深夜發布，陸警則無法確定是否會發布，至於外界關心那些縣市可能放颱風假，氣象署也給答案了。根據氣象署資料，天兔颱風今天14時的中心位置在北緯15.5度，東經126.4度，以每小時24公里速度，向西北西進行，中心氣壓970百帕，近中心最大風速每秒33公尺，瞬間最大陣風每秒43公尺，七級風平均暴風半徑120公里，十級風平均暴風半徑40公里。氣象署指出，天兔颱風目前為中度颱風，預估未來往西北西前進，路徑有些變化，以經過東南方海面後，北上進到琉球群島機率最高，雖然颱風強度有略為增強空間，但中間會碰到呂宋島陸地，因此幅度有限。天兔颱風核心有機會影響到蘭嶼和綠島。（圖／氣象署）至於哪些縣市有機會達停班停課標準？氣象署說明，天兔颱風周五早上來到巴士海峽附近，周六來到台東外海一帶，暴風圈不大、接觸台灣陸地偏少，核心有機會影響到蘭嶼和綠島，可能出現較強風雨，要特別注意。天氣風險公司也提到，預估明天晚間起，南部跟東半部陸續出現間歇性陣雨，周五晚上到周六清晨恆春半島跟花東距離颱風最近，要留意強風和豪大雨的威脅，而受到地形屏障的西半部地區，預測在這段時間會轉為跟近期類似的陰偶雨天氣。比較好的消息是，天兔颱風在北上過程中會快速減弱，各地風雨可望在周六白天快速緩和，逐漸轉為東半部迎風面短暫雨的天氣。照目前預測，周日將移動到琉球那霸附近，對台灣已經沒有顯著影響。
4縣市大雨特報！北、東部整天有雨 週四氣溫高達30度
受到東北季風影響，易有短延時強降雨，中央氣象署今（12）日上午10點10分針對基隆市、台北市、新北市3縣市發布大雨特報，針對宜蘭縣發布豪雨特報，降雨時間持續到晚上，請注意瞬間大雨。天氣風險分析師李至晟今早在粉專「天氣風險 WeatherRisk」表示，今凌晨天兔颱風誕生，也代表目前洋面上有4個颱風，按照由西到東或者是距離台灣由近而遠依序是桔梗、天兔、萬宜。今天受到桔梗颱風的外圍水氣影響，全台雲量偏多，迎風面北部、東半部全天有雨，其中北海岸到宜蘭會有比較大的雨勢，就連西半部也可能飄起毛毛雨，建議民眾出門還是帶把傘。李至晟說，今天白天因為日照少，高溫稍低，預測北部、東北部大約24-26度，中部、東南部26-28度，只有南部內陸才有局部接近30度的機會，今晚隨著桔梗颱風進入南海並遠離，水氣就會減少。李至晟指出，明後兩天，東北季風減弱，天兔颱風還在菲律賓東方海面，台灣會迎來一段較溫暖的天氣，這時除了東半部沿岸有些零星雨外，各地都是晴到多雲的天氣，週四氣溫最高，從北到南都有局部30度以上高溫。李至晟預測，今天生成的天兔颱風，會在週五接近菲律賓呂宋島後，北轉進入巴士海峽，後續可能從台灣東部外海北上。雖然這時因為環境不佳，天兔強度會逐漸減弱，但他的環流還是有可能在週五到週末為台灣的東半部帶來局部較大雨勢，另外近海風浪也偏大。影響台灣的程度跟颱風的距離有很大的關係，未來幾天的預報會隨著路徑修正而有些變動，請民眾要多留意天氣資訊。至於距離台灣最遠的萬宜颱風，李至晟預測它通過環境較差的洋面時不會完全消散，可能在下周初再度侵襲菲律賓，不過這時剛好有一波比較強的東北季風南下，屆時萬宜颱風可能會在更東邊的洋面北轉，或受到地形跟冷空氣的破壞消散，侵襲臺灣的機會較小。
戴立綱曝「天兔颱風」3路徑 日本氣象廳：全台這2天恐在暴風圈警戒範圍內
輕度颱風天兔，今（12日）2時的中心位置在北緯12.8度，東經134.9度，以每小時30公里速度，向西北西進行。對此，中天新聞氣象主播戴立綱分析有3種可能走向，北方冷高壓南下的時間若比較快，颱風就會從台灣東方外海通過；冷高壓下來得比較慢，颱風可能就會進來台灣；冷高壓若下來得快且涵蓋在台灣上空，颱風則會持續朝海南島前進。日本氣象廳也預測，週六、週日（16日、17日），颱風暴風圈有壟罩台灣多數地區的機率。根據日本氣象廳今晨6時預估，天兔颱風週五（15日）凌晨可能貼近菲律賓呂宋島北部，週六北轉往台灣東南部海面北上，週六、週日整個台灣恐怕都被壟罩在颱風暴風圈警戒範圍內，且可能出現滯留情況，成為非常罕見在11月襲台的颱風，但預報的不確定性很大，仍需持續關注。戴立綱昨晚也在YouTube頻道「戴老師說天氣時間-我是戴立綱」發布影片，分析天兔颱風未來走向。依照日本氣象廳預測的颱風路徑來看，北方冷高壓若南下得早，颱風就會沿著高壓邊緣、從台灣東方外海往東北方走；如果高壓系統還沒到，週四（14日）颱風來到菲律賓呂宋島北邊後，可能就會穿過台灣北上。戴立綱續稱，如果冷高壓系統很快下來且涵蓋台灣上空，那天兔就會上不來，並類似銀杏颱風，持續往海南島前進；也可能通過台灣西南方海域，朝香港前進。他也直言，11月中下旬的熱帶擾動系統發展量如此之多，確實比較反常，再加上冬天颱風的路徑本來就難預測，如今北方大陸冷高壓下來的快慢將會影響颱風的路徑，因此這幾天各模式都會不斷修正，還要持續觀察。
越南船員落海19小時奇蹟獲救 身上帶「證件錢包香菸」給他惹麻煩
一名在貨船上工作的越南籍船員，7日在澳洲紐卡索（Newcastle）外海航行時，意外落水後失蹤，澳洲當局發動水上、空中搜索，全都一無所獲。然而他在海上漂流了19個小時後，在距離新南威爾斯5公里的海面上被2名釣客發現，雖然滿身疲憊且嚴重失溫，但是意識清醒。不過由於該名船員被發現時，身上錢包、一應身分證件、甚至「香菸」都好好用塑膠袋包好帶在身上，也因此引發了對他落水是否是試圖偷渡的猜測。綜合當地媒體報導，這名越南籍船員於澳洲當地時間11月7日晚上11點30分左右，從貨船「雙喜號」（Double Delight）甲板上因不明原因落水，並在海上漂流19小時，直到8日下午6點30分左右被2名駕船出海釣魚的民眾發現，並且將他拉上船。幸運的是，船上的釣客瓦萊爾（Glen Valaire）正好是一名醫生，他當下替落海船員進行緊急處理後，呼叫了救援。瓦萊爾回憶，當時是他的朋友先發現這名已經漂流了19個小時的落海男子，立即通知瓦萊爾。瓦萊爾表示：「他太累了，我們把他拉上來後不得不躺在後甲板。他冷得要命，脈搏微弱，臉色蒼白，讓我們都很擔心。」在碼頭上迎接這名船員的救護人員則表示，「他意識清醒，能夠與我們交流，他很冷，體溫過低，而且精疲力盡。」還指出，考慮的他在海裡漂流了19個小時，能有這樣的狀況已經很好了，「我認為20多歲的年紀救了他。在我（擔任救護員）這些年裡，這是我第一次看到有人在水中泡了這麼長時間，狀態還能這麼好。」不過報導也指出，這名年輕船員被發現時，身穿救生衣，一上有一個裝有錢包、身分證件、香菸的塑膠袋。由於很少有意外落水的人身上準備如此完善，因此引發了當局對他的落水是否是試圖偷渡的懷疑，目前南威爾斯警方已經將本案移交給邊境部隊，據了解他們正在深入徹查此事。
FEniX新單曲MV斥資300萬前往沖繩 堪稱是成團後「最緊繃拍攝」
男團FEniX加盟華納音樂的首張全新專輯《赫茲》，將於12/13正式發行，首波主打單曲〈有多愛〉於今（8）日在各大數位音樂平台上架，MV同步於FEniX YouTube官方頻道首播。新歌結合Funk及Disco元素，是FEniX出道以來錄製最久的一首歌，此次MV更斥資300萬前往日本沖繩大陣仗取景拍攝，FEniX更破紀錄的連續工作35個小時，2天平均只睡了5個鐘頭，堪稱是成團後「最緊繃」的拍攝。單曲〈有多愛〉MV斥資300萬前往沖繩拍攝。（圖／華納音樂提供）2022年從《原子少年》節目選秀出道的FEniX，由夏浦洋、陳峻廷、曹家齊、MAX、李承隆5位少男組成，2024年正式加盟華納音樂，旋即在推出全新單曲宣告回歸。華納音樂相中了FEniX成員身上的更多可能性，不只有偶像外表、FEniX具備了音樂創作與製作的才華、再加上團員的歌唱實力、以及紮實的舞蹈基礎，未來發展可期。回歸首支單曲〈有多愛〉，融合Funk及Disco元素，將復古與現代感完美結合，是FEniX過去沒有嘗試過的曲風，更是他們出道以來錄製最久的一首歌。歌詞則是來自團長MAX的作品，MAX表示：「這首歌表現了一個人在戀愛中的焦慮與掙扎，透過無法掌控的情感與反覆的內心獨白，傳達出對愛的期待和不確定。」副歌中一直重複的提問「Can you feel my love?」表現出不確定對方是否能感受自己心意的疑問，整體氛圍充滿了對愛的渴望和不確定的無助感。為符合歌曲氛圍，此次MV更有請曾得過六項國際MV大獎的導演薩禾豐執導，更斥資300萬大陣仗前往沖繩拍攝，MV共計花費連續35小時拍攝，可說是FEniX出道來「最緊繃的一次拍攝」。在MV的劇情中，生活在鏡頭高壓下的男孩，終於得到一個假期，以為可以好好放鬆度假，沒想到鏡頭無處不在。想要逃離之餘，最後還是選擇和緊迫盯人的鏡頭和平相處。其中導演設計男孩逃到無人島，這座Ukabi Island是沖繩外海的一個迷你無人島，然而隨著海水漲潮，越拍島面積越小，直到拍攝尾聲整個島嶼已經只剩下5個男孩可以跳舞的範圍，讓導演不得不一直喊卡。此次拍攝最讓FEniX印象深刻的無非是沖繩的美景，陳峻廷率先感動說：「永遠不會忘記一大早到了跨海大橋，一邊拍攝MV一邊看著日出，天空的景色真的好漂亮。」MAX更直呼想移居日本，曹家齊也說：「所有的瞬間都值得被收藏，難忘的事情又多了些。」李承隆對沖繩的風景跟苦瓜美食難忘，笑說是自己今年夏末找到的寶藏，夏浦洋也感謝道：「謝謝這趟旅程的所有的人事時地物，這段回憶令我永生難忘！」FEniX的新專輯《赫茲》將於11/11全面開始預購、12/13正式發行，將發行「AM擢日版」及「PM闇夜版」兩版本，兩版封面更擬真後期合成了一隻鯨魚，呼應專輯名稱赫茲，作為世界最有名的「52赫茲鯨魚」終生就是在尋找可以聽見自己的夥伴，再加上沖繩又是世界知名的賞鯨地點，因次在封面上出現鯨魚不僅達到了奇幻的畫面效果，更巧妙呼應了專輯名稱和精神。FEniX的新專輯《赫茲》封面後期合成了一隻鯨魚，呼應專輯名稱。（圖／華納音樂提供）
下周變天「北東有雨」 專家曝下周恐有2個以上熱帶系統發展
今（8日）颱風外圍雲系及東北季風影響，北部、東北部及東部天氣稍涼，其他地區早晚亦涼，基隆北海岸、台灣東半部地區及恆春半島有局部短暫雨，其他地區亦有零星短暫雨，澎湖、金門、馬祖為多雲。氣象署分析，今（8日）東北季風加上颱風外圍雲系影響，台灣附近水氣較多，桃園以北、東半部地區及恆春半島仍有機會下雨，其中基隆北海岸、東北部、東部地區及大台北山區雨勢較為明顯、持續，容易有局部大雨，東北部地區更有局部豪雨發生的機率，至於新竹以南及澎金馬大多為多雲到晴，南部地區及其他山區有零星短暫陣雨。氣象專家賈新興表示，觀察10日起菲律賓東方外海至關島東方一帶，可能有2個或以上的熱帶系統發展的趨勢，短期氣候趨勢預測顯示，今（8日）起至12月中旬，宜蘭出現持續且異常降雨的機率高，13日起至21日，氣溫明顯偏暖，之後至12月中旬，氣溫轉略偏涼。分析師林孝儒則在《天氣風險 WeatherRisk》表示，下周一、二東北季風再略有增強，以迎風北部及東部地區降雨略增多及溫度略降為主，但季風強度偏弱，影響較有限，且很快的下周三東北季風即為減弱的趨勢，至後續幾日將轉為偏東風環境，基本上背風西部天氣相對還是比較穩定，僅東部有局部短暫陣雨影響。氣溫方面僅早晚較有涼意。林孝儒指出，今（8日）中度颱風銀杏已進入南海，未來將持續位於南海朝越南方向前進，下周三（13日）就會逐漸減弱消散，大致上對台灣沒有太直接的影響了。而目前下周來看菲東洋面仍有熱帶系統活動發展跡象，除了未來兩周仍要觀察洋面是否有熱帶系統發展外，因北方冷高壓勢力偏弱，台灣受東北季風影響相對有限，氣溫感受上比以往較偏暖，但還是要留意日夜溫差。
濟州島外海「漁船沉沒」釀2死、12人失蹤 尹錫悅下令全力搜救
韓國濟州島附近海域發生一起嚴重沉船事故，一艘載有27人的大型漁船「135金城號」於今（8日）凌晨沉沒，導致12人失蹤，目前搜救工作正在緊急進行中。根據韓媒《韓國聯合通訊社》的報導，這艘129噸的圍網漁船「135金城號」於8日凌晨4時33分在濟州島泌陽島西北約24公里處的海域沉沒。韓國海岸防衛隊報告指出，船上共有27人，包括16名韓國人及11名外國人，至目前為止，已有15人被附近船隻救起，並安全抵達濟州翰林港。救援人員表示，獲救者中有2名韓國人因心臟驟停被送往醫院，但不幸宣告死亡。其餘13名生還者雖意識清醒但感到寒冷，並被送往醫院進行治療，目前仍有12人失蹤，包括10名韓國人和2名外國人。海岸防衛隊表示，金城號已完全沉沒，搜救行動正在進行中。事故的初步調查顯示，金城號沉沒可能與漁獲物轉移過程中，船體突然傾覆有關。事發時，多數船員正在甲板上轉移漁獲，且未穿著救生衣。相關單位也調動大量資源進行搜救行動，包括18艘海岸防衛隊船隻、5架飛機、3艘海軍艦艇、以及軍警和私人漁船。然而事故海域風速達每秒4至6米，海浪高達1米，增加了救援難度。南韓總統尹錫悅下令動員一切資源全力搜尋失蹤人員，並強調救援人員的安全。總理韓悳洙也指示相關部門迅速動員所有可用船舶和設備，並要求國防部提供照明設備以確保夜間搜救順利進行。而濟州海上保全廳也將於今天下午2點召開記者會，通報事故的進展及搜救情況。
11月又有颱風？ 專家怕「這事」：今年秋颱確實較多
颱風康芮剛走不久，現在又有銀杏颱風。對此，氣象專家林得恩表示，「今年，秋天的颱風確實比較多！」11月可能還會有颱風，因共伴效應帶來降雨。林得恩在臉書發文，「今年，秋天的颱風確實比較多！根據統計1991至2020年，西北太平洋海域生成的颱風平均個數，9月份有5.1個，10月份有3.3個，11月份也有2.2個，合計共10.6個。今年迄今，已有12個秋天的颱風生成（11月，評估還會再有）；其中，山陀兒、潭美及康芮等颱風均對臺灣造成直接或間接的影響與風雨災情。」林得恩擔憂，如果秋颱或熱帶擾動從巴士海峽附近通過，會跟外圍環流雲系和東北季風產生共伴效應，在臺灣東北外海附近產生輻合，「進而在迎風面的北部及東北部肇致顯著且集中的遠距降雨，並延長整體降雨的影響時間；2021年的圓規颱風及2022年的尼莎颱風都是令人記憶猶新的案例。」此外，氣象專家吳德榮在《三立準氣象‧老大洩天機》專欄中指出，「銀杏」在呂宋島東北方，即將轉西、今、明通過呂宋島北端近海，8日進入南海；9日起轉向西南西，不確定性再加大。最新（5日20時）歐洲（ECMWF）系集模式模擬顯示，「銀杏」個別模擬路徑已全轉向西行，穿過巴士海峽或呂宋島北部，進入南海；其系集平均路徑通過呂宋島北部近海，不確定性、進入南海後再加大。
銀杏最快明晨轉中颱！週末環流甩雨「2地下最大」 北部低溫跌破20度
原位於關島附近的熱帶性低氣壓今天（4日）清晨增強為輕度颱風「銀杏」，上午8時位於臺灣東南方1730公里之海面上，朝西北方向移動，強度亦逐漸增強。氣象署表示，銀杏最快明天清晨有機會增強為中度颱風，目前預測從南方通過、往西進入南海機率最高，但受到外圍環流影響，北部、東北部週末有較大雨勢發生的機會。氣象署指出，銀杏最快明天清晨有機會增強為中度颱風，部分模式預測路徑會較偏北的機率也少了許多，目前預估颱風週三（6日）後經過巴士海峽、往西進入南海的機率最高，週五（8日）、週六（9日）離台灣最近，但不確定性仍大，若路徑較偏北，對台灣影響也會跟著增加，同時也須留意是否出現共伴效應。氣象署說明，明天（5日）至週四（7日）東北季風影響，水氣增加，桃園以北、東北部及東部地區有局部短暫雨，北部及東南部地區有零星短暫雨，其他地區為多雲到晴，午後中南部山區有零星短暫陣雨；週二、週三基隆北海岸、東北部地區及大臺北山區有局部較大雨勢發生的機率。（圖／氣象署）氣溫方面，北部及東北部天氣較涼，其他地區早晚亦涼，北部、宜蘭19至26度，花蓮21至26度、澎湖22至25度、金門19至26度、馬祖18至21度；中南部及臺東19至30度，日夜溫差較大。週五至下週日（10日）北方冷空氣減弱，北部及東北部氣溫逐漸回升，各地早晚天氣仍稍涼；惟熱帶系統位於臺灣東南方外海，持續帶來東北風，北部、東北部有短暫陣雨，並有較大雨勢發生；東部及東南部地區有局部短暫雨，其他地區為多雲到晴，午後山區有局部短暫陣雨；期間的降雨範圍、雨勢與熱帶系統距臺遠近有相當關係，由於預報仍有不確定性，氣象署將持續觀察。
11月恐有雙颱？氣象粉專：有種潭美、康芮的既視感
11月即將出現雙颱？氣象專家賈新興分析，原位於菲律賓東方海面的熱帶性低氣壓已於今（4日）2時發展為今年第22號銀杏颱風。而且9日須關注關島附近海域另一個熱帶性低氣壓發展的趨勢。氣象粉專也表示，銀杏後面可能有另外一個今年第23號颱風「桔梗」，預計再幾天就會有雛型了，直呼「有種潭美、康芮的既視感。」台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興今早在臉書粉專發文指出，明天（5日），北海岸、 基隆至宜蘭有零星短暫雨，午後桃園以北及宜蘭有局部短暫雨， 南部及花東山區亦有零星短暫雨。週三（6日），桃園以北山區及宜蘭有局部雨，午後嘉南山區有零星短暫雨。週四（7日），新北山區及宜蘭山區有零星短暫雨，午後南部山區有零星短暫雨。賈新興續稱，週五至週六（8日至9日），北北基宜桃有零星短暫雨，午後中部山區及宜花有局部短暫雨。週六深夜至週日（10日），北北基宜花東有局部雨。下週一（11日），宜花有局部雨，北海岸、 基隆至東北角有零星短暫雨，午後中南部山區有零星短暫陣雨。下週二（12日），午後宜蘭及各山區有零星短暫陣雨。下週三（13日），桃園以北及宜蘭有局部雨。賈新興也提醒，原位於菲律賓東方海面的熱帶性低氣壓已於4日2時發展為今年第22號銀杏颱風。6日後的路徑，不確定因素高，請隨時留意最新的颱風動態。9日，並觀察於關島附近海域另一個熱帶性低氣壓發展的趨勢，「超過五天後預報變動度大、不確定性較高，請留意最新的預報資訊。」氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」今早也發文指出，第22號「銀杏」颱風形成！未來72小時在太平洋高壓導引下，朝西北前進，往呂宋島東北東方外海接近。隨後因為高壓減弱，導引氣流變得薄弱，銀杏會明顯放慢下來。粉專分析，同時北方冷高壓接力東移的關係，東北季風偏強且持續好一段時間，銀杏會轉偏西或西南西移動，穿越巴士海峽或呂宋島北方，「以目前資料研判，路徑變數雖然仍大，但有縮小的趨勢，銀杏要衝過頭侵襲台灣的機率不高。」粉專也補充，「銀杏颱風的量體不大，除了週末期間從台灣南方通過時，會讓北部、東部下雨之外，其餘地區影響很小，大家可以暫時放心！」不過粉專提醒，預告一下，銀杏後面可能還會有另外一個颱風出現，「會叫做『桔梗』，預計再幾天就會有雛型了，但變數會更大，有種潭美、康芮的既視感。」
銀杏颱風凌晨2時生成！專家揭2路徑需慎防共伴效應
中央氣象署表示，原位於菲律賓東方海面的熱帶性低氣壓，已於今（4）日2時發展為輕度颱風「銀杏」，以每小時27轉30公里速度，向西北進行，預測5日2時的中心位置在即在馬尼拉東方950公里之海面上。氣象署今晨對12縣市發布陸上強風特報，今日起東北風增強，周二清晨起桃園至雲林沿海空曠地區及恆春半島、綠島、蘭嶼、澎湖、金門、馬祖將有9至10級強陣風，基隆北海岸、嘉義、台南及東半部沿海空曠地區亦有較強陣風，鄰近海域並有較大風浪；今桃園至台南沿海空曠地區及恆春半島、綠島、蘭嶼、澎湖、金門、馬祖易有8至9級強陣風。今日東北季風增強，北部及東半部地區降雨逐漸增多，尤其基隆北海岸、宜蘭地區及大台北山區最為陰雨，有較大雨勢發生的機率；中南部地區及澎湖、金門、馬祖為多雲到晴，午後中南部山區有零星短暫陣雨；氣溫方面變化不大，清晨低溫約21至24度間，北部、宜蘭、花蓮及澎湖、金門約26至28度，中南部地區約29、30度，日夜溫差較大。氣象專家林得恩表示，6日至7日因環境導引氣流頓失作用，銀杏颱風將呈現近似滯留或打轉的現象，預估將來可能會有2條路徑，且需慎防共伴效應。第1條路徑，將非常靠近菲島的呂宋，從巴士海峽通過，自東向西進入到南海，「這條路徑有機會與台灣附近環境的東北季風產生共伴效應，造成台灣北部及東北部顯著且集中的降雨。」第2條路徑，當太平洋高壓東退明顯，颱風將自南向北，從台灣東方外海通過，這條路徑將會使迎風面的北部、東北部及東半部的降雨增多。林得恩提醒，不論是哪條路徑，當颱風愈靠近台灣東南方外海時，都會使得東北季風增強，造成北部及東北部地區的間歇性陣風增強，以及水氣增多。不過他也提到，離颱風接近時間還久，不確定性大，應再持續追蹤監測觀察。
颱風「銀杏」最快今晚生成！ 周五逼近挾水氣「2地」雨勢最猛
颱風康芮成為史上首個10月下旬登陸的強颱，挾帶狂風暴雨肆虐全台，僅5小時就從雲林麥寮出海，然而才剛送走康芮，菲律賓東方海面的熱帶低壓最快將於3日晚間增強為颱風「銀杏」，至於是否會登陸台灣，6日則是路徑轉折的觀察重點。對此，氣象署表示，目前資料仍有分歧，但都離台灣有段距離，要注意的是，颱風到台灣東南方時，會帶來強勁的東北風、挾帶水氣，8、9日時迎風面地區北部、東北部有顯著降雨。據氣象署最新資料顯示，3日14時熱帶性低氣壓TD26的中心位置在北緯9.0度，東經137.9度，以每小時35公里速度，向北北西進行，中心氣壓1002百帕，近中心最大風速每秒15公尺，瞬間最大陣風每秒23公尺。目前預計最快於3日晚間增強為今年第22號颱風「銀杏」。氣象署表示，6日是準銀杏路徑轉折的觀察點，同時間會以穩定速度，朝菲律賓東方海面前進，太平洋高壓也會略為減弱，到台灣東南方外海時，除速度放慢，路徑變動也大，目前較多的預測模式是後續將會加速朝西，通過菲律賓北部往南海移動，但也有部分模式預測6日後北轉，並從台灣東方海面向北離開，都離台灣有段距離，但是否侵台仍需持續觀察。而未來一周因東北季風增強，所以天氣轉變明顯，4至7日基隆北海岸、雙北、宜蘭雨勢明顯，中南部天氣穩定。需要注意的是，雖然銀杏相較颱風康芮的強度及大小都弱許多，但颱風到台灣東南方時，依然會帶來強勁的東北風，8、9日會挾水氣，讓迎風面地區北部、東北部有顯著降雨。溫度方面，4日與今天差不多，5、6日北部開始轉涼，白天大台北、宜蘭高溫約降至22、23度，最低溫則出現在6至7日的清晨，北部低溫下探到19至20度，中南部也可能出現20度低溫，7日白天起東北季風影響減輕，氣溫有回升趨勢。
大陸貨輪擱淺野柳海域！17船員成功獲救 284噸殘油恐威脅生態
大陸籍貨輪「鈺洲啟航輪」於29日從基隆港出發，原本搭載3座橋式起重機前往目的地，卻因受到康芮颱風影響，船隻在狂風巨浪中失去動力，最終擱淺於野柳外海，所幸船上的17名陸籍船員全部獲救，但隨之而來的卻是284噸殘油的潛在危機，若不及時處理，將對周圍的野柳地質公園及核二廠附近海域造成嚴重的生態污染。交通部航港局於1日緊急調度專業的抽油平臺船，前往擱淺現場展開抽油作業，然而，受到海上濃霧的影響，作業進展緩慢，2日由於風浪過大，抽油作業不得不暫時停止。航港局表示，經過初步評估，目前尚未發現漏油現象，讓當地民眾稍感安慰。根據基隆航港局的說明，「鈺洲啟航輪」的右側擱淺在野柳岬，其中1台價值近3億元的橋式起重機不幸倒塌，卡在礁岩上，儘管殘油總量達284噸，但由於船隻設計的油櫃位於左舷，尚未出現漏油的跡象，這對於當地脆弱的海洋生態系統來說是個好消息。航港局的工作人員已前往現場進行勘查，確認船體狀況良好，外觀損傷輕微，並且無油污污染的情況，為了防止潛在的環境災難，航港局在1日就調派了「海歷15號」抽油平臺船和「富貴168號」漁船前往進行抽油工作，可惜的是，在2日早上，當抽油船準備進行作業時，由於海浪高達2米，無法安全靠近擱淺的貨輪，因此為了安全起見，暫停抽油作業。航港局強調，只要海象穩定，便可繼續進行抽油作業，預計在2到3天內即可完成對船上殘油的清理，以防止可能的環境污染。
康芮颱風重創南部養殖業 東石烤蚵價格瘋漲恐「有錢也買不到」
康芮颱風重創台灣南部養殖業，造成南部地區蚵農損失慘重，嘉義東石在地知名的「200元烤蚵吃到飽」業者面對不斷上升的成本，正陷入漲價或停賣的兩難，據悉，目前消費者享用的生蚵都是颱風來襲前所採收，但未來供應量堪憂，可能有錢也難買到新鮮蚵。康芮颱風來襲，造成南部地區蚵農損失慘重，據台南市漁港及近海管理所初步估計，整體損失金額約達2.6億元。台南市區漁會總幹事林鈺昕指出，10月至次年6月為蚵的主要放養期，過去罕見颱風在10月襲台。然而蚵農年初才經歷一場病害危機，重新開始放養後，卻又遭遇颱風打擊，損失更是無法估量。林鈺昕表示，由於養蚵業目前尚不符合天然災害補助的規範，區漁會已爭取漁業權長達3年，希望能順利通過相關法案，建立完善的漁業災後補償制度，讓漁民在面臨災害時能獲得應有的賠償。她呼籲農業部及漁業署盡快提供協助，幫助蚵農度過此次難關。根據《三立新聞網》的報導，嘉義東石有業者透露，隨著中南部蚵棚嚴重受損，未來的新鮮蚵供應量極具不確定性，預計價格將持續上升。一位在地青蚵嫂表示，目前是蚵最缺的時候，即便遊客到東石，也未必能買到生蚵。而烤蚵業者則透露，目前最大問題並非漲價，而是無蚵可賣。由於外海蚵架損壞情況尚不明朗，未來蚵的價格可能會大幅飆升，甚至可能暫停銷售烤蚵。目前東石蚵的產地價格已攀升，帶殼蚵每台斤價格在60到80元之間，蚵肉價格更達到每台斤190到210元。由於養殖數量的不確定性，業者擔心未來生蚵價格將進一步上漲。部分「烤蚵吃到飽」業者表示，暫時將自行吸收成本調漲，以免對消費者造成影響。但隨著生蚵供應的未知，業者也在颱風後進行店面清潔，等待蚵農出海確認損失情況後，再評估是否調整價格或暫時停賣。
康芮颱風強襲花蓮 石梯港受重創！台11線路基也被掏空
康芮颱風襲台，位在台11線花蓮豐濱鄉石梯港遭受重創，強風大浪將海水灌滿港口，漁船纜繩不堪風雨劇烈搖晃，紛紛斷裂，導致多艘竹筏翻覆，甚至有漁船被浪沖出港口，而當地台11線公路也出現多處浪濤侵蝕掏刷，路面流失，災情嚴重。康芮颱風昨下午於台東成功鎮，以強颱之姿登陸。靠近登陸區的花蓮豐濱鄉災情嚴重，八里灣部落出現多處大規模坍方，公所已先將村民撤出，而位在台11線花蓮豐濱鄉石梯港也出現遭颱風肆虐的慘況。台11線花蓮豐濱鄉石梯港遭受重創，漁民看著受損漁船很心痛。（圖／民眾提供）花蓮縣豐濱鄉石梯漁港，颱風過後亟待修護。（圖／民眾提供）花蓮區漁會理事長張國賢表示，颱風威力真的太強，雖然船隻事前已經綁好粗繩，仍無法抵擋風浪，幾艘船隻都已翻覆，甚至有船被大浪沖出外海後再漂回來。颱風所攜帶的沙石淤積在航道中央，阻塞航道約兩公里，船隻無法正常進出。75歲的胡姓漁民坐在船旁無助望著；另一位張姓漁民看著竹筏翻覆，心痛不已，他盼望政府能儘快協助清理與重建，讓他們早日恢復生計。豐濱鄉台11線臨海路段也出現路基掏空，土石崩落，公路局指出，豐濱鄉境內台11線公路包括新社路段43k＋500、立德路段55k＋200、56k＋200、56k＋700等處因颱風長浪影響，浪濤侵蝕掏刷，造成北上路段海側鋼管護欄擋土牆基礎及路肩綠帶流失，已緊急擺放塊狀護欄，及鋼軌樁打設保護路基等措施，非必要避免前往臨海災害路段。