外商主管
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詐騙外商女主管600萬還不夠 屁孩車手想再拿70萬遭逮捕
新北市黃姓女子擔任外商主管為業，但她日前誤信詐騙投資，先後投入600萬元後才驚覺上當，氣得立刻報警，並與警方聯手逮捕21歲吳姓車手，汐止警方統計，在7到8月暑假期間，汐止警方共逮捕12名車手，成功破獲10件詐欺案，並攔阻2145萬元詐騙款項，提醒民眾勿隨意上當。汐止警方在暑假期間共逮捕12名車手，成功攔阻2145萬元詐騙款項。（圖／翻攝畫面）警方表示，「投資詐騙」為詐欺大宗，黃姓女子便是誤信投資廣告，隨後加入詐騙集團的LINE群組，並依照指示下載投資APP軟體，先後匯款超過600萬元，直到見帳戶獲利無法提領才驚覺遭騙。但該詐騙集團食髓知味，又要求黃女投入70萬元購買股票，黃女不甘受騙而與警方合作，趁面交現金時逮捕21歲吳姓男子等2名車手，全案依詐欺罪嫌依法送辦。警方表示，黃女並非唯一的受害者，另還有位郭姓民眾也遭類似手法所騙，郭男被要求投資150萬元，雙方約好在汐止某超商面交，還好郭男在最後關頭清醒並報警，順利將20歲林姓車手逮捕。梁献堂呼籲民眾倘遇有疑似詐騙案件，應保持冷靜並撥打165反詐騙專線或110報案專線查證。（圖／翻攝畫面）汐止警分局偵查隊隊長梁献堂呼籲，詐騙手法推陳出新，近期多以假投資虛擬貨幣及股票等方式詐騙，標榜高獲利、低風險，鎖定民眾貪圖快速致富等心態，倘遇有疑似詐騙案件，應保持冷靜並撥打165反詐騙專線或110報案專線查證。
外商主管找尪只愛「台大血統」 公職女挑伴「身高185」…他年收200萬差1公分GG
台灣社會陷入「不婚不生」的負面循環，政府都在想方設法找出解套，鼓勵青年男女勇於結婚、樂於生子，但有些人不是不想結婚，是找不到合適的對象共結連理，其中涉及的因素眾多，可能是緣分，但也很可能是自己對「另一半」設定的擇偶條件過於嚴苛，可能會因此錯失良緣，難以終結單身。成立近38年的桃園市中壢區美滿服務中心，過去幫忙許多未婚男女促成姻緣，但最近他們透露，有接洽到一些未婚男女，明明本身條件不差，要找對象並不難，但至今仍是單身，原來是他們開出的擇偶條件，讓社工人員也感到意外，想為其安排對象，都覺得很力不從心。桃園市中壢區美滿服務中心主任徐乃義對媒體表示，他接到數位未婚男女開出的條件，各個都很「特別」，從開出的條件不難想像，為什麼這些人至今還是單身。像是一名擔任外商經理工作，年收超過200萬的女性，條件很好，36歲了卻依小姑獨處。原來她家裡的爸媽都是台大畢業，唯一的姐姐也是台大畢業，在台大任職，分配住在台大員工宿舍，姊夫也來自台大；而姊姊生下第一個孩子，現在就讀台大幼稚園，因此她希望，自己未來的另一半也是台大人，這樣才能維持家族的「台大血統」。另外還有一名33歲、高考及格、身高156公分的公職女，自己身高不算高，但卻要求與她交往的男生，身高一定要185公分以上，且差1公分都不行，桃園市中壢區美滿服務中心本來想安排一名身高184公分，收入超過200萬元的科技人與她配對，結果被這個女生打槍，連身高差1公分也不願屈就。還有一名擁有清大碩士學歷，在新竹知名科技公司擔任副理，年收入超過600萬的男士，本來透過中心安排與一位身高168，體重53公斤的瘦高女生配對，兩人也都相談甚歡，但事後這位男子透露，女生不論外表、談吐、氣質都很好，唯一的「敗筆」就是體重不是他要求的45公斤以下，因此最後配對還是失敗，就為了體重數字不是自己想要的標準，最後還是繼續單身。
電源教父鄭崇華2／「從沒想過當老闆」 他營收破3千億的創業心法：順世界需求
台達電創辦人鄭崇華1971年以30萬元創業，如今公司資本額成長到259.8億元，全球事業年營收破3千億，員工從15人擴充到8萬人，決策範圍從一張辦公桌，拓展到世界5大洲，這位被業界譽為「電源教父」的鄭崇華創業前根本沒想過自己當老闆。鄭崇華在12月6日自己的新書發表會上，分享他沒有特別準備創業，但成功從來不是偶然，他傳授第一個創業心法：「順世界需求，找到能表現的地方，（公司）就可以變得有名」。成大畢業的鄭崇華，原是美商精密電子公司（TRW）主管，1971年出來創業，原因之一就是不認同美商的裁員文化，他觀察到，在華人社會裡，裁員不只讓一個家庭會失去經濟來源，還會讓華人父母自責，因為「爸媽覺得是自己教不好小孩才被公司開除，他們會好難過」。在客戶力勸下，鄭崇華放棄高薪外商主管職，出來當老闆。台達電創辦人鄭崇華12月6日新書發表會當天，多位老員工現身慶祝。（圖／翻攝自台達電臉書）總是為別人著想的鄭崇華，當老闆後更拼命，老婆謝逸英常叫他不要加太多班，理由是要幫員工著想：「員工跟著加班，會影響到他們生活。」而他經營事業後，念茲在茲的就是「永續經營」，「永續下去是非常重要的，因為很多人的生活都靠這產業上的工作。」鄭崇華強調。而鄭崇華經營台達電的永續心法，就是「順應趨勢、勇敢創新」。台達電一路從電視、筆電、儲能設備、綠建築，到現在進軍電動車，更協助客戶判斷取得正確的資訊和產品，並引領世界潮流。「一個產品做成功之後，不能只靠那個產品，還繼續要有新的。世界科技每天都在改變，也不能只做擅長的東西，要結合新的趨勢。」參加過無數展覽的鄭崇華感慨地說，「每次去都會發現有些人不見了，甚至那是很大的公司也會不見，雖然也有很多年輕的公司成長起來。」台達電永續長周志宏告訴CTWANT記者說：「創辦人對我們的期待是創新，即使那新事業不會馬上對獲利有所貢獻，還是要創新，那之後反而成為重要成長動能。」台達美洲區Automotive業務副總裁Charles Zhu和GM集團資深工程經理Jim Khoury示範使用400kW極速快充器，為GMC HUMMER EV充電。（圖／翻攝自台達臉書）提起未來十年大趨勢是電動車，鄭崇華整個人都亮了，因針對電動車的里程焦慮痛點，台達已經提供了很好的解決方案：「最近台達在底特律展出能源基礎設施－400千瓦電動車快速充電站，不用10分鐘就替電動車充飽，這種極高速充電設備，是搭載第三代半導體碳化矽（SiC）為基礎的固態變壓器，高達500安培電流，是高質流電源架構，用再生能源儲能系統連接起來，還能一次充更多電動車。」鄭崇華早在2012年、時年76歲就退休，讓有華爾街資歷、2004年就任台達CEO的專業經理人海英俊任董座主導營運。前台積電基金會執行長郭珊珊打理品牌，長子鄭平任執行長、次子鄭安為基礎設施事業範疇執行副總裁，如今51歲的台達電益發強大。現在鄭崇華最大的興趣是看書，台達電台北總部還有一間他的辦公室，他一週會進去兩三次，吃完午飯後一個人在公司散步，員工也樂見這個國寶級科技人物守護其中，他對公司心心念念的是永續經營、並要不斷創造新產品。
外商主管連續12年遭減薪 退休一次要回3000萬
阿良(化名)於2000年起任職於知名外商，退休前在公司擔任主管，任職期間公司曾以2008年發生金融海嘯為由每月減薪15％，在阿良也曾為公司取得多項專利，直到離職後，阿良向新北勞工局求助並申請勞資爭議調解，請求公司補付減薪工資、分紅、專利及投資獎金。勞工局安排召開調解會議，雖然公司於調解會上主張減薪有經阿良同意，並否認未有阿良主張申請的專利數量，且主張無發放投資獎金的義務，但透過調解人居中調處，最後公司同意給付約3000萬元和解金。負責本案調處的陳進城調解人說，「一開始看到勞方請求金額的時候，不太敢置信，因為金額實在是太龐大了！」即便擁有15年調處經驗，仍然難掩緊張的情緒，「繕打會議紀錄的時候特別重複的檢查了5、6次，避免金額出錯」，勞資雙方最終能夠達成協議，有為勞工爭取到權益，才鬆了一口氣，「萬萬沒想到召開一次調解會議就能達成和解！」。勞工局長陳瑞嘉表示，受新冠肺炎疫情影響，減班休息(無薪假)人數急劇攀升，失業率創近年新高，新北市勞資爭議調處案量已連續2年突破4700件，去年達到了4720件，其中前二名爭議類型分別為工資、加班費爭議1964件(42％)及請求資遣費爭議1334件(28％)，佔所有爭議類型的7成，經統計和解率約67％，為勞工爭取金額達3億278萬元。勞工局進一步說明，勞資爭議處理法所訂「調解」，是訴訟以外紛爭解決機制的一環，勞工局及委託民間的協會均會指派經驗豐富的獨任調解人，積極在勞雇雙方各自主張間，尋求雙方可接受的方案，只要經調解成立，效力等同於爭議雙方當事人間的契約，相較於訴訟，除免負擔任何費用、迅速解決爭議，更能達到息訟止紛的結果。勞工局提醒，勞工朋友遇有勞資相關疑難雜症，歡迎多加利用「免費律師勞工法令諮詢」服務，遇到權益受損，「勞資調解便利通」24小時線上受理服務。更多資訊，可至「新北勞動雲」網站查詢（https：／／ilabor.ntpc.gov.tw）。
飆上路／ŠKODA SUPERB Combi SportPlus 越級打怪
小改款的ŠKODA旗艦旅行車SUPERB Combi來勢洶洶，不僅入門車型以132.9萬元，直接叫陣FORD與MAZDA的旅行車，頂規的SportPlus車型，更以優異的性能及完善的安全配備，企圖越級挑戰1A2B（AUDI與雙B的俗稱）等豪華品牌。每次寫到ŠKODA，本刊記者總會為它的定位傷神。福斯集團旗下幾個品牌各有戰場，AUDI主攻豪華車市場，主要對手為雙B；再往下為VW，應戰中階市場；而ŠKODA的定位較偏入門等級，價位也相對親民。SUPERB Combi最頂規的SportPlus車型，售價172.9萬元，卻有250萬元等級的配備與性能。（圖／ŠKODA提供）做為ŠKODA的旗艦款，SUPERB也是許多外商主管愛用的座車。（模特兒為ŠKODA台灣總裁李御林）（圖／黃耀徵攝）年度目標 提前達陣但引進台灣的ŠKODA，似乎有點背離母集團的定位，以本次試駕的SUPERB Combi SportPlus來說，論內裝的豪華度、配備的先進與安全度，都足以挑戰更高階的品牌，價格卻足足差了一大截。但也因為高CP值的風評，這幾年ŠKODA在台灣都創造不錯的銷售成績，今年更提早達成7000輛的年度目標。在討論SUPERB Combi SportPlus之前，得先談一下旅行車，不管它叫做Combi、Touring、Avant或Estate；旅行車向來不是主流，但多變化的空間運用，以及比房車更優異的配重比，仍有一群死忠的支持者。台灣目前市售的旅行車並不多，除了ŠKODA，主要是AUDI、VOLVO和雙B等豪華品牌，以及FORD和日系的MAZDA、SUBARU等。車長4,862mm、軸距2,841mm的SUPERB Combi，既是舒適的旗艦車款，靈活的空間運用也能滿足多種需求。（圖／黃耀徵攝）方向盤上的滾輪操作介面，十分便利。（圖／黃耀徵攝）SUPERB是ŠKODA的旗艦房車，車身尺寸介於BMW的3、5系列及M-BENZ的C、E系列之間，這次發表的是第三代小改款車型。SUPERB Combi的售價，分別有132.9萬元的菁英版、159.9萬元的SportLine，以及這次試駕172.9萬元的SportPlus。這個價格帶可以明顯看出，SUPERB Combi不僅在頂規車型，企圖以完整的配備向上挑戰，連入門車型的價格，都和FORDMondeo、MAZDA 6的旅行車一模一樣，上下通吃的企圖相當明顯。新款頭燈同級罕見小改款SUPERB Combi的外觀變化很有限，除了車尾把原先的廠徽拿掉，換成黑色「ŠKODA」字樣，大概只有重新設計的前保桿較能看出變化。不過試駕的SportPlus車型，標配了Matrix LED智慧複眼頭燈組、車尾動態序列式LED方向燈，以及蜂巢式前保桿、黑色水箱護罩、黑色窗框、全新19吋鋁圈等SportLine專屬配件，讓Combi SportPlus一舉變身為運動感十足的大鋼砲。值得一提的是，Matrix LED智慧複眼頭燈這項科技，頭燈組裡有14顆LED單體，夜間行駛時會根據前擋風玻璃上方的攝影機，偵測對方來車與前方車輛，自動判別應該啟動幾顆LED，減少對方來車產生的眩光問題。這樣的概念，與豪華品牌才配備的矩陣式LED頭燈很類似，在200萬元以下的車款中，這項配備實為罕見。SportPlus車型標配Matrix LED智慧複眼頭燈，是極少出現在200萬元以下車型的安全科技。（圖／黃耀徵攝）配備新世代多功能的方向盤，三輻平底式造型更具運動風格。（圖／黃耀徵攝）中控台的CNS第三代資訊娛樂系統，升級為9.2吋觸控螢幕，並導入手勢功能。（圖／黃耀徵攝）內裝較大的變動，則是中央CNS第三代資訊娛樂系統，升級為9.2吋觸控螢幕，並首度導入手勢功能，操作相當方便。另外，SportPlus車型還配備今年七月原廠發表的新世代多功能方向盤，除了全新的操控按鈕與滾輪操作介面，也選用較具運動風格的三輻平底式造型。路感鮮明 反應靈巧既然是旅行車，SUPERB Combi靈活的空間運用自不在話下，在此不多贅述。試駕過程中最令本刊記者讚嘆的，還是優異的操控性能。SportPlus車型的最大馬力為272匹，最大扭力為35.7公斤米，數據並不特別突出，但搭配四輪傳動設定，以及特殊調校且降低車身15mm的運動化懸吊系統，兼顧舒適之餘，同時擁有鮮明的路感與靈巧精準的轉向反應，再搭配19吋的跑胎，在墾丁風飛沙山道的追風奔馳，甚是過癮。SUPERB Combi的行李廂空間，達660公升。（圖／黃耀徵攝） 2.0升的渦輪增壓引擎，最大馬力為272匹，最大（圖／黃耀徵攝）扭力35.7公斤米。（圖／黃耀徵攝）後座不論頭部和膝部空間都很寬敞，頭上還有大片式全景天窗。（模特兒為《女子車流》主持人安竹）切換至運動模式，則可明顯感受到油門的靈敏度，中段加速更為迅速；根據原廠的數據，Superb Combi SportPlus從靜止加速到時速100公里，只需5.7秒，已相當於跑車等級。一輛旅行車除了先天的功能性，還能兼顧加速與操控性能，實屬少見，尤其價格才173萬元。若再加上ŠKODA Taiwan向來很敢給的安全科技配備，說SUPERB Combi SportPlus能跨級挑戰1A2B，又有何不可呢？達人觀點 鄭捷／《CARTURE車勢文化》創辦人 車商眼見趨勢已不向大型房車這頭走，若要角逐此一級距的品牌，勢必得端出更多牛肉，ŠKODA Superb絕對稱得上代表作。除了旅行／房車雙車型設定、超級廣體座艙空間、渦輪增壓飽滿動力和先進的駕駛輔助系統，甚至連多LED複眼頭燈組也成標配，加上雍容大度、宜動宜靜的設定，以及恰到好處的訂價策略，就算僅只小改款，ŠKODA Superb照樣讓人怦然心動！同級旅行車（圖／各車廠提供）
飆上路／ŠKODA SUPERB Combi SportPlus 越級打怪
小改款的ŠKODA旗艦旅行車SUPERB Combi來勢洶洶，不僅入門車型以132.9萬元，直接叫陣FORD與MAZDA的旅行車，頂規的SportPlus車型，更以優異的性能及完善的安全配備，企圖越級挑戰1A2B（AUDI與雙B的俗稱）等豪華品牌。每次寫到ŠKODA，本刊記者總會為它的定位傷神。福斯集團旗下幾個品牌各有戰場，AUDI主攻豪華車市場，主要對手為雙B；再往下為VW，應戰中階市場；而ŠKODA的定位較偏入門等級，價位也相對親民。SUPERB Combi最頂規的SportPlus車型，售價172.9萬元，卻有250萬元等級的配備與性能。（圖／ŠKODA提供）做為ŠKODA的旗艦款，SUPERB也是許多外商主管愛用的座車。（模特兒為ŠKODA台灣總裁李御林）（圖／黃耀徵攝）年度目標 提前達陣但引進台灣的ŠKODA，似乎有點背離母集團的定位，以本次試駕的SUPERB Combi SportPlus來說，論內裝的豪華度、配備的先進與安全度，都足以挑戰更高階的品牌，價格卻足足差了一大截。但也因為高CP值的風評，這幾年ŠKODA在台灣都創造不錯的銷售成績，今年更提早達成7000輛的年度目標。在討論SUPERB Combi SportPlus之前，得先談一下旅行車，不管它叫做Combi、Touring、Avant或Estate；旅行車向來不是主流，但多變化的空間運用，以及比房車更優異的配重比，仍有一群死忠的支持者。台灣目前市售的旅行車並不多，除了ŠKODA，主要是AUDI、VOLVO和雙B等豪華品牌，以及FORD和日系的MAZDA、SUBARU等。車長4,862mm、軸距2,841mm的SUPERB Combi，既是舒適的旗艦車款，靈活的空間運用也能滿足多種需求。（圖／黃耀徵攝）方向盤上的滾輪操作介面，十分便利。（圖／黃耀徵攝）SUPERB是ŠKODA的旗艦房車，車身尺寸介於BMW的3、5系列及M-BENZ的C、E系列之間，這次發表的是第三代小改款車型。SUPERB Combi的售價，分別有132.9萬元的菁英版、159.9萬元的SportLine，以及這次試駕172.9萬元的SportPlus。這個價格帶可以明顯看出，SUPERB Combi不僅在頂規車型，企圖以完整的配備向上挑戰，連入門車型的價格，都和FORDMondeo、MAZDA 6的旅行車一模一樣，上下通吃的企圖相當明顯。新款頭燈同級罕見小改款SUPERB Combi的外觀變化很有限，除了車尾把原先的廠徽拿掉，換成黑色「ŠKODA」字樣，大概只有重新設計的前保桿較能看出變化。不過試駕的SportPlus車型，標配了Matrix LED智慧複眼頭燈組、車尾動態序列式LED方向燈，以及蜂巢式前保桿、黑色水箱護罩、黑色窗框、全新19吋鋁圈等SportLine專屬配件，讓Combi SportPlus一舉變身為運動感十足的大鋼砲。值得一提的是，Matrix LED智慧複眼頭燈這項科技，頭燈組裡有14顆LED單體，夜間行駛時會根據前擋風玻璃上方的攝影機，偵測對方來車與前方車輛，自動判別應該啟動幾顆LED，減少對方來車產生的眩光問題。這樣的概念，與豪華品牌才配備的矩陣式LED頭燈很類似，在200萬元以下的車款中，這項配備實為罕見。SportPlus車型標配Matrix LED智慧複眼頭燈，是極少出現在200萬元以下車型的安全科技。（圖／黃耀徵攝）配備新世代多功能的方向盤，三輻平底式造型更具運動風格。（圖／黃耀徵攝）中控台的CNS第三代資訊娛樂系統，升級為9.2吋觸控螢幕，並導入手勢功能。（圖／黃耀徵攝）內裝較大的變動，則是中央CNS第三代資訊娛樂系統，升級為9.2吋觸控螢幕，並首度導入手勢功能，操作相當方便。另外，SportPlus車型還配備今年七月原廠發表的新世代多功能方向盤，除了全新的操控按鈕與滾輪操作介面，也選用較具運動風格的三輻平底式造型。路感鮮明 反應靈巧既然是旅行車，SUPERB Combi靈活的空間運用自不在話下，在此不多贅述。試駕過程中最令本刊記者讚嘆的，還是優異的操控性能。SportPlus車型的最大馬力為272匹，最大扭力為35.7公斤米，數據並不特別突出，但搭配四輪傳動設定，以及特殊調校且降低車身15mm的運動化懸吊系統，兼顧舒適之餘，同時擁有鮮明的路感與靈巧精準的轉向反應，再搭配19吋的跑胎，在墾丁風飛沙山道的追風奔馳，甚是過癮。SUPERB Combi的行李廂空間，達660公升。（圖／黃耀徵攝） 2.0升的渦輪增壓引擎，最大馬力為272匹，最大（圖／黃耀徵攝）扭力35.7公斤米。（圖／黃耀徵攝）後座不論頭部和膝部空間都很寬敞，頭上還有大片式全景天窗。（模特兒為《女子車流》主持人安竹）切換至運動模式，則可明顯感受到油門的靈敏度，中段加速更為迅速；根據原廠的數據，Superb Combi SportPlus從靜止加速到時速100公里，只需5.7秒，已相當於跑車等級。一輛旅行車除了先天的功能性，還能兼顧加速與操控性能，實屬少見，尤其價格才173萬元。若再加上ŠKODA Taiwan向來很敢給的安全科技配備，說SUPERB Combi SportPlus能跨級挑戰1A2B，又有何不可呢？達人觀點 鄭捷／《CARTURE車勢文化》創辦人 車商眼見趨勢已不向大型房車這頭走，若要角逐此一級距的品牌，勢必得端出更多牛肉，ŠKODA Superb絕對稱得上代表作。除了旅行／房車雙車型設定、超級廣體座艙空間、渦輪增壓飽滿動力和先進的駕駛輔助系統，甚至連多LED複眼頭燈組也成標配，加上雍容大度、宜動宜靜的設定，以及恰到好處的訂價策略，就算僅只小改款，ŠKODA Superb照樣讓人怦然心動！同級旅行車（圖／各車廠提供）
迷上正妹「直播主」瘋狂斗內 外商主管盜3000萬公款還想討回來
日商瑞環公司一名翁姓部長，任職期間盜用3000萬元公款，竟是為了「斗內」（打賞）網路上的直播妹子！翁男離譜行徑曝光之後，不僅家庭失和，還丟了高薪主管職，並被以詐欺等多項罪名起訴，現正聘律師，想將還沒斗內的儲值金討回來。據《ETtoday》報導，翁男原本擔任管理部部長，所以負責會計、出納等項目，就連公司大、小章都是由他保管。翁男不顧已婚身份，迷上網路直播主，僅僅2年，光在「17直播」儲值的金額就高達美金27萬元（約台幣818萬元）。翁男斗內直播主的大筆金額，不只是自掏腰包，甚至還盜用公司的錢，在4年內共虧空近3000萬元，以博得直播妹子對他的青睞。不過翁男的犯罪行為終究無法一直瞞下去，最後還是被抓包；他和妻子的感情就此破裂，也丟了工作。翁男為了還債，向親友借款百餘萬，又向17直播要求返還尚未斗內的點數。報導指出，17直播表示交易合約載明「除法律理由外不得退款」，翁男也聘請律師主張合約不公平。此外，翁男虧空公款部分，被高院以詐欺、偽造有價證券、商業會計法等罪，判有期徒刑6年10月，將於下個月續審。
【人生廚房】潘秉新：阿燦師 熬命傳百味（下）
快速爐的火熊熊地燒著，發出「唬唬唬」的聲響，放在火爐上的大燉鍋煮著四、五十隻雞，散發無比誘人的香氣。大廚林明燦辦桌時，總會先煮上一鍋雞湯，因為雞湯在很多菜餚都會用到。當切菜區響起此起彼落的砧板聲，蒸籠區飄散陣陣熱氣及白煙，辦桌現場霎時間人聲鼎沸、熱鬧滾滾，是他最鍾愛的場景。林明燦（阿燦師）的父親林添盛有「國寶級總鋪師」「台灣辦桌活字典」美譽，他從小喜歡打桌端菜，看著客人吃得開心就很歡喜。五十一歲接下父親的棒子，阿燦師不辭辛勞地堅守近半世紀的辦桌古早味，一心傳承珍貴的辦桌文化。開課 栽培新秀時空回到二○一八年九月，阿燦師出現在獲得米其林三星的台北君品酒店頤宮，為一場閃耀米其林、翻轉辦桌宴的美食活動做準備，這場「國寶總鋪師╳米其林主廚」的鑽石廚師陣容，空前熱烈。「你看，我和三星主廚的合照，這叫什麼？哈哈！這叫三星拱月啦！」阿燦師給我看照片時，感覺得出與有榮焉。我當然很替阿燦師高興，因為以台灣辦桌的形態、辦桌師傅的地位，難登米其林殿堂，但他傳承一甲子的古早味，若能藉由精緻又文雅的包裝賦予新生命，我真要為米其林、君品酒店大大給個讚。阿燦師教學前，必先確認菜刀的銳利度。上個月阿燦師很高興的告訴我，今年得到米其林一星的「山海樓」邀請他前去教學，能得到山海樓的邀約當然是個殊榮，而最令他開心的，則是有機會把他熱愛的古早味，傳承給認真用心的年輕一代廚師。山海樓開出來的教學菜單有：鳳眼鮑魚、八絲燴肝燉、白雪蝦、蝦棗，以及一道讓我大感意外、曾在課堂上讓學員們驚呼的湯品，在阿燦師辦的兩萬多場筵席中，客人們都沒喝過的「玲瓏湯」。玲瓏湯是什麼？為何從未列入辦桌菜單？其實說穿了，就是辦桌師傅們喝的員工湯，而會讓我喝到，要從三年前我力邀阿燦師來廚藝教室教菜說起。剛開始，阿燦師的課沒有太受學員青睞，開不太起來，一來可能是好多菜名連聽都沒聽過，二來辦桌都是大菜，在家裡不一定做得出來。但我一心想以傳承的使命和責任打動他，因為他當時還無法走出父親離世的悲傷，非常想退休的狀態下，卻完全後繼無人。「能教一個是一個！」我積極鼓勵他，不能就這麼眼睜睜地看這些菜失傳。起初在課堂上，「老師，這個要怎麼切？」學員問道，「啊！就隨便切！」阿燦師的隨意總讓學員嚇一跳，有些喜歡調味比例精準的學員，對於阿燦師隨手感放調味料的教法，感到無所適從。「辦桌菜沒有比例啦！是要試口味！」他一再向學員強調，看清楚流程、把味道記住。說真的，這真難為他了，因為要把習慣用大鍋大爐、一次煮上四、五十隻雞的阿燦師，到廚藝教室使用小鍋小灶，最多煮上三隻雞，怎麼做怎麼教才好呢？只能從可控制的冷盤菜，以及可單獨蒸出的雞料理著手。阿燦師接的喜宴辦桌愈來愈多，菜色品質和團隊效率都備受肯定。清湯 征服學員果然，隨著五味九孔、蒜蓉軟絲、涼拌海蜇花現身，這些經典台菜開始打動學員；撒嬌喜全雞、金包銀全雞、五絲金斬雞，這些奇怪菜名的雞料理，則以獨特的美味驚豔學員。再加上愈來愈了解阿燦師不拘小節、調皮又愛開玩笑的個性，後來每當阿燦師說「趕快做給你們吃，省得你們這麼囉嗦問這麼多啦！」學員便哄堂大笑。三年來，隨著一堂課一堂課、一道菜一道菜地教，阿燦師叫好叫座的辦桌菜幾乎都教過了。有一次和他討論菜單，他陷入苦思，「不然來教『玲瓏湯』好了？」我沒聽過也沒喝過，直覺認為菜名好聽，玲瓏之名感覺有奧妙之處。但當我看到食譜，驚訝地說「這不正是清湯嗎？何來玲瓏之有？」以大鍋煮的雞高湯，加了蔥絲、香菜及薑絲，以白胡椒粉、鹽調味。「就是湯勺在湯裡轉啊轉、撈不到東西，像人被帶著繞玲瓏（繞圈子）一樣，所以老師傅常說，煮一個玲瓏湯給你們配飯。」林明燦意猶未盡地解釋著。我擔心的是，學員是否會買單，會不會嫌太陽春了呢？但沒想到，這清湯有濃郁雞汁香氣，加上少許薑絲、蔥絲、香菜，清香雅緻，少許鹽巴提鮮、少許胡椒提味，喝來非常清爽，帶有意境深遠的感覺。「這是台灣的上湯呢！」阿燦師看學員頻呼好喝，便得意地說「知道厲害了吧！」不只教學帶給阿燦師成就感和樂趣，這些年，幫助他走出父親離世的孤寂無依感，全靠他的左右護法──阿斗師（劉東波）和阿成師（張振名）。他們看出阿燦師的痛苦，有一次辦桌結束後，阿斗師鼓勵阿燦師，「你就盡量做不要怕，你有兩個護法，怕什麼！」燦師似懂非懂地問「是誰？」「就我和阿成啊！」從此阿燦師知道自己不是孤軍奮鬥。阿燦師還把阿斗師帶來教室一起教學，課堂上時而鬥嘴、時而搶詞，學員們也覺得非常有趣。烹調辦桌料理時，顧蒸籠相當考驗廚師的功力。桌菜 名揚國際阿燦師的學生，很多是來尋找記憶中的味道。某次，他教正宗白菜滷，分給學員品嘗時，突然看到一位女學員鼻子紅通通、擦眼淚擤鼻涕，讓他嚇了一跳，一問之下，女學員輕輕地說：「我想到我阿嬤了！」接著有知名外商主管、日本廚藝教室團員、外國媒體團等特別來包班，連外籍人士都想了解台灣的辦桌文化，阿燦師感到前所未有的使命感和成就感，他決心讓辦桌的古早味源遠飄香。而到底什麼是辦桌的古早味？什麼味道是辦桌的靈魂？一個放了豬油的油鍋，油溫熱到一定程度，把青蔥切成三公分的寸蔥段，加入拍過的蒜粒油炸，炸到蒜粒、蔥段金黃皮縮，香氣四溢時取出，這就是「燒蔥」。把燒蔥、紅蔥酥和豬油一煮下去，就有辦桌的味道，造就辦桌菜的靈魂。運用寸蔥和蒜頭、以豬油炸香的燒蔥，是辦桌料理味道的靈魂。阿燦師把炸好的燒蔥，盛裝在鐵盆送到每位學員面前，他解釋，「很多辦桌料理大菜，如台式佛跳牆其實都放有燒蔥，把香氣煮進菜餚中，但事先會把燒蔥撈掉，所以大家都不知道有燒蔥存在。」學員低下頭聞著燒蔥，抬起頭那讚嘆的表情，似乎都懂了，這就是味道的力量，是當下的幸福。這位強調「良心比技術重要」的總鋪師，不管在米其林三星大飯店、在歷史宅邸精緻台菜餐廳、在廚藝教室，都努力不懈地傳承辦桌古早味。「我做到這樣，阿爸應該很高興吧！」說到父親仍然感傷的林明燦，已壯大了力量，繼續走在這條辦桌路上。（下）有辦桌伙伴的支持，阿燦師在辦桌現場不再有無依感了。關於 潘秉新38年前成為記者，25年前成為美食記者，10年前，從主持美食報導的媒體人，轉為經營一家廚藝教室的創業人，有機會更近距離、以新面向觀察、了解廚師，現任傅培梅飲食文化教育基金公益信託執行長、Yamicook廚藝教室負責人；發現味蕾記憶和人生歷程的連結，是一篇篇動人的詩篇。在「人生廚房」要述說的是關於廚師、美味和情感的故事。 更多精采內容，詳見最新出刊274期《周刊王》和2160期《時報周刊》。《周刊王》與《時報周刊》聯姻，一套雙雜誌「旺透價39元」，2019/07/10全省4大超商、全聯及美廉社強勢上架。雜誌內附超商折價券，幫您激省997元，粉絲切勿錯過。想追蹤周刊王最勁爆消息，請進最新臉書: https://www.facebook.com/119wantweekly 想掌握最Fashion、最IN的娛樂流行資訊，請點讚時報周刊粉絲團：https://www.facebook.com/want.ctw/