壓車過彎
」 重機
重機跑山聖地事故頻傳 「阿婆灣」增設回復式導桿
嘉義縣台3線阿婆灣是重機跑山聖地，不少重標騎士在該路段壓車、高速過彎，常釀成死傷車禍，轄區中埔分局與交通部公路局雲嘉南養護工程分局曾文工務會勘、研議後，在阿婆灣鄰近區域雙黃線裝設回復式導桿，希望能有效避免、降低駕駛人任意跨越雙黃線、壓車過彎或其他危險駕駛行為。重機車友的跑山聖地之一「阿婆灣」，目前該路段雙黃線已裝設回復式導桿。（圖／中埔分局提供）重機車友的跑山聖地之一「阿婆灣」，鄰近路段雙黃線已裝設回復式導桿。（圖／中埔分局提供）中埔分局指出，台3線阿婆灣商店附近路段交通事故頻傳，為降低該路段肇事發生，經與雲嘉南養護工程分局曾文工務段共同會勘後，決議在台3線311.8到312.2公里路段的雙黃線，距離長約300公尺路段增設回復式導桿，該工程已由曾文工務段於5月初完工。嘉義縣台3線阿婆灣是重機跑山聖地，但交通事故頻傳。（圖／中埔分局提供）中埔分局表示，增設交通回復式導桿設施，主要警示用路人過彎時應減速慢行。希望能有效避免並降低駕駛人因在該路段任意跨越雙黃線、壓車過彎或其他危險駕駛行為，呼籲汽機車駕駛人，在行經山區彎道時，應減速慢行，保障自己和其他用路人生命、財產安全。
抓壓車被罵到「暫緩」！縣警局長回應了 網憂：溫水煮青蛙
彰化縣警局日前宣布「暫緩實施」獨步全球的壓車科技執法，但外界仍憂心恐重演過去區間測速「暫緩後遍地開花」情況。對於來自民眾乃至縣議員的質疑，局長張國雄則在今（7日）於縣議會上作出回應。多名彰化縣議員今天就壓車科技執法提出質詢，其中賴清美希望縣府提供「喜歡騎重機壓車的青少年」一個可騎的地方，以降低民眾在139線做出危險動作，進而減少憾事發生。蕭妤亘也請警察局長提出確切說明。張國雄指出，60度是機器設定的參據，還要看行為樣態、是否構成危險駕駛，騎士有無抬腳、側掛等「異常行為」，不是60度就開罰，並表示是為節省警力才科技執法。未來將廣納各方意見，針對法律規範、系統穩定、儀器精準、違行態樣及社會觀感，進一步審慎全面評估，研擬更縝密執行方式，消除民眾疑慮。不過，張國雄並未明確說明當初如何判定違規角度，研擬過程中有無徵詢各專業意見，也未提出當前沒有任何法律法規禁止壓車過彎，是依據哪條判定壓車是危險駕駛等核心問題。
彰化139線科技執法惹議引撻伐 彰化縣警局暫緩喊卡
彰化縣警局在彰化縣139縣道建置2處專抓壓車過彎的科技執法點，不滿該作法的網友到彰化縣長王惠美臉書專頁留言表達質疑。（圖／報系資料照）彰化縣警局日前宣布將針對機車過彎傾角小於60度自動偵測拍照取締，引來大批網友撻伐，痛批以後到彰化騎車要帶量角器，彰化縣警局交通隊今晚宣布，針對取締139縣道危駕案，經審慎評估將暫緩實施，縣警局長張國雄表示，全國網友的意見他都聽見了，昨（4日）特別到場會勘，經評估將暫緩，也希望大家共同正視139縣道交通安全。彰化縣警局日前宣布將在事故頻傳的彰化縣139縣道建置2處科技執法點，預計15日系統上線，針對機車過彎傾角小於60度自動偵測拍照，再由員警判斷及開罰。但消息曝光後，引爆網友怒火，連日到彰化縣警局臉書留言，痛批「難道騎車要帶量角器」、「厲害了彰化國」，這把火還燒到彰化縣長王惠美的臉書專頁，一發不可收拾！當時交通隊指出，系統主要是用來判讀危險駕車的行為，會針對經過彎道的機車來做判讀，如果機車後車輪與地面夾角低於60度，系統會照相存檔，回傳到後端後，由該隊整合，逐一進行分析判讀，若騎士過彎有蹺腳、抬腳及身體異常傾斜等危險駕駛的行為，則會依《道路交通管理處罰條例》第43條危險駕駛開罰。張國雄表示，他今天會同相關單位到現場會勘，包括原本預計增設的地點、鄰近交通等，認為處罰並不是目的，主要是希望大家能夠更安全，不過經過考量之後，決定先暫緩實施，強調全國車友的意見他都聽見了。縣警局表示，原擬針對139縣道彎道壓車危險駕駛行為，實施科技執法取締，並於近期宣導周知後開始實施，但相關取締方式引發社會大眾正反兩面熱烈討論。將廣納各方意見，針對法律規範、系統穩定、儀器精準、違行態樣及社會觀感等方面，進一步審慎全面評估，研擬更縝密執行方式，以消除民眾疑慮，因此將暫緩實施，也呼籲用路人，騎車逞快逞帥容易發生交通事故，請遵守交通安全規則，維護您我的行車安全。
彰化139線驚見「國家級追焦手」！超速、壓車通通逃不過
彰化縣道139線蜿蜒起伏，彎道多，雖部分易肇事路段已將行車速限隆至40公里，但事故仍多，彰化警分局自暑假起已加強執法，今天並編排便衣員警攜帶攝影裝備，進駐易肇事彎道路段，與現場攝影者一起「跟拍」，將危險駕車行為全都錄後，通知人、車到案，依送究辦。位在八卦山脈稜線的縣道139線，暑假期間吸引很多重機車族前來騎乘，因屬多彎道路型，機車超速或過彎操控不當，往往釀成自摔車禍事故，再撞擊路樹、護欄、墜落山坡或對向來車，造成嚴重傷亡。7月15日晚間即發生死亡車禍，1名年輕女性駕駛機車行經139線9.1公里路段，疑因超速過彎時失控自摔後，撞擊路邊路樹、護欄，造成頭部骨折、顱內出血致死的悲劇。追焦民眾使用的攝影裝備高檔精良，便衣員警則是使用簡易攝影機及角架。（圖／報系資料照）彰化警分局分析，尤其是有追焦攝影愛好者聚集的路段，更易激起重機駕駛壓車炫技，因而造成不少自撞事故發生，因此決定在周末假日除照例執行以往的防制勤務，也編排員警執行便衣蒐證，與追焦族一起「跟拍」，將危險駕車行為全都錄後，通知人、車到案，依送究辦。今天上午便衣員警進駐熱門的追焦路段後，引發現場追焦民眾側目，而相較於追焦族的精良高檔裝備，不少人都裝上俗稱「大砲」的長焦鏡頭，便衣員警使用的是簡易攝影機，連角架也都十分陽春。彰化警分局長張明盛表示，縣道139線多彎道路段限速40公里，沿線均設有明顯標示，從暑假以來，該分局已強化勤務部署，統計最近1個月在139線易肇事路段取締超速違規925件、無照駕駛68件、改裝變更車體39件，另外對噪音車輛通報環保單位有45件。但仍有駕駛人不遵守及刻意危險駕車行為，且也已發生多起事故，因此再指派員警「跟拍」蒐證危險駕駛行為，對於違法絕不縱容。彰化警分局同時也採柔性勸導，在該路段有重機車聚集處所，發送宣勸導書，實地宣導並呼籲駕駛人珍惜生命，勿參與危險駕車（飆車），共同維護道路交通安全。
合法性遭質疑！死亡彎道事故多 便衣警扮追焦手蒐證
彰化縣139縣道芬園鄉大彰路5段9.1公里處的彎道路段，近2個月已發生3起機車過彎自摔事故，釀2死5傷慘劇。彰化警分局近期出奇招，將由便衣員警在該地充當「追焦手」，針對危險駕駛行為蒐證，但也引發民眾議論，質疑合法性；警方表示，蒐證目的並非取締交通違規，無程序不合規定的問題。近來芬園鄉大彰路5段9.1公里處即車禍頻傳，5月16日晚間，2名少年共乘機車，疑因過彎操作不當自撞路樹，釀1死1傷；7月15日，1名20歲女子騎機車行經該路段彎道處時，機車失控自摔，該女傷重不治。彰化縣警局統計，2019年至2022年共有9人在139線被撞死，今年至今已有2人被撞死，也就是在5年內已有11人車禍身亡。這11件死亡車禍中，喪生的幾乎都是年約20歲的年輕人，事故原因大都為過彎時車速過快或壓車，導致失控摔車。彰化警分局長張明盛指出，日前邀相關單位到139線易肇事路段會勘，決定在芬園鄉大彰路5段9.1公里等彎道路段設防撞桶，同時加派員警與環保局、監理站等單位，在該地取締超速、改裝等違規，另將派便服員警在該地拍攝錄影，蒐證壓車過彎等涉及公共危險罪的危險駕駛行為樣態。員警要在139線充當「追焦手」的消息傳開後引發地方熱議，有人認為警方混在追焦族中很奇怪，還有民眾認為警方此舉等於是在隱密處埋伏取締，於法恐不符。張明盛表示，便衣員警在彎道處拍攝，是為取得涉及公共危險的危險駕駛蒐證事證，目的並不是要取締交通違規，不涉及舉發程序不合規定的問題。因事故多，農曆鬼月將到，地方已有在139線舉辦路祭法會的聲音。民俗專家蒲慶峰說，事故多的路段冤魂多，聚集的陰煞就會「抓輪替」，建議舉辦路祭，同時可在彎道處設防護措施，防範騎士摔車後掉落山谷；為避免陰氣聚集，也可移除部分路樹，讓陽光照亮道路。
山路狂飆還頻壓車過彎 下秒自摔後車也慘遭波及
日前，有2名騎士到台中136縣道赤崁頂往太平下山路段飆車跑山，從行車紀錄器拍下的畫面可見，前車不停過彎壓車且後車也多次逆向，不料前車騎士突然在某次壓車過彎時摔倒，連人帶車滑了出去撞上電線桿，後車駕駛也慘被反彈的機車撞到摔車，從畫面中可推測騎士倒地翻滾多圈，網友看到驚悚的第一視角出事影片後，紛紛點讚並留言大酸：「有夠療癒！」
阿婆灣去年交通死傷126件 嘉義警首裝測速桿速限40公里
嘉義縣台3線澐水至大埔山路蜿蜒，加上阿婆灣名氣響，該路段是許多重機族熱愛路線之一，常發生駕駛人不諳路況，壓車過彎、車速過快或雨霧等天候因素導致交通事故頻傳，去年該路段交通事故死傷多達126件，嘉義縣警察局經評估後，決定在阿婆灣台3線305.8K處設固定式測速照相設備，限速40公里，一個月宣導期後，2023年1月10日上線執法。縣警局自今年4月起加強實施監警環聯合稽查、移動式測速照相、行動式蒐證取締違規。（圖／嘉義縣警察局提供）縣警局交通警察隊組長戴偉帆指出，為有效防制台3線事故，縣警局自今年4月起加強實施監警環聯合稽查、移動式測速照相、行動式蒐證取締違規越線、連續超車等多項執法措施，統計4月到11月，台3線交通死傷件數為60件，較去年同期86件減少26件，減幅33.3％，已有初步防制成效。嘉義縣警察局經評估後，決定在阿婆灣台3線305.8K處設固定式雙向測速照相設備，限速40公里。（圖／嘉義縣警察局提供）考量員警勤務安排無法長時間、每天進行移動式測速，為加強速度管理，達全天候執法效能，經評估後選定台3線305.8K處設置固定式測速照相設備，雙向取締車輛超速行駛。戴偉帆說，該設備12月上旬已設置完成並上網公布，經過1個月宣導期，預定明年1月10日啟用執法，提醒用路人行經台3線請依速限行駛，切勿有競速、壓車、越跨線等危險駕車行為，由於這是阿婆灣路段第1支測速，警方將視執行成效，不排除再增設固定式測速照相機。
無照少女魂斷北宜…家屬質疑「水泥車沒煞車」 駕駛曝意外瞬間喊冤
16歲周姓少女上週五無照騎車，在北宜公路彎道自摔，遭對向水泥預拌車輾過頭部死亡。少女家屬事後質疑水泥車沒有及時煞車並提出求償，不過駕駛強調，事發當下已立即煞車並轉向，無奈仍發生憾事。對於少女家屬指控未及時煞車，與據此提出求償，水泥預拌車駕駛指出，北宜公路為自己常行駛的路徑，清楚常有騎士在「財茂彎」壓車過彎，因此行經該路段都會特別注意。而事發當下看到少女自摔打滑到前方，就立即煞車與往右打方向盤閃避。駕駛強調已盡一切努力避免憾事。（圖／翻攝畫面）駕駛強調，他已經把車轉到「差點撞上右側山壁」的地步，但死者仍不幸被右後輪輾過，至於家屬提出的賠償，一切由保險公司來處理。而除水泥預拌車駕駛外，借「胎紋磨光」機車的男子、周女的男友也被依過失致死罪送辦。
16歲少女「無照跑北宜」摔車遭輾斃 最後IG貼文曝光！男友借她車遭開罰
北宜公路今早發生一起死亡車禍，1名16歲周姓少女無照騎車行經北宜路7段過彎時，因不明原因打滑自摔，遭水泥預拌車輾斃，送醫仍因傷重不治。警方將開罰周女男友，他明知周女沒有駕照仍出借機車，整起車禍原因以及肇事責任有待調查釐清。不過，車禍意外前周女才剛在IG發佈限時動態，稱自己要去北宜公路跑山，未料竟遇上死劫。據了解，周女今天凌晨在IG限時動態PO文，表示她跟男友借機車無照兜風，早上到北宜公路「當屁孩練卡普（壓車過彎）」，早上6時許她先往烏來騎去，在烏來公車總站打卡，接著往北宜方向前進，最後的打卡地點在二頭公園，未料PO文後13分鐘，行經北宜路7段財貿灣時，因不明原因打滑自摔，與水泥預拌車對撞遭輾過，當場失去心跳呼吸。警消獲報到場，緊急將周女送醫搶救，但仍因傷重回天乏術。經查，水泥預拌車司機酒測值為0，周女酒測值則有待抽血檢測，後續已通知家屬到醫院相認。另外，周女男友將機車借給未成年人士騎乘，將依《交通管理處罰條例第23條》開罰6千至1萬2千元罰鍰，整起車禍原因以及肇事責任，警方正進一步調查釐清中。
過彎不慎重摔！彰化139線道火燒車 28萬忍者400全燒毀
彰化139線道今天又有重機摔車了，壓車過彎，強烈摩擦地面造成整部機車狂燒起來，燒成一團爛鐵，奇蹟的是，重摔下的蕭姓騎士，逃過火劫，因為有戴緊安全帽、穿防摔衣，人沒事，但看著愛車如入熔鋼場，花28萬元買的KAWASAKI忍者400重機，化成一團熊熊烈火，心臟狂跳，又慶幸又心痛，欲哭無淚。彰化139線道是有肇事頻繁路段，在19公里處出了名的「死亡彎道」，今天又發生過彎自摔的火燒車，機車起火狂燃，路過重機騎士都不禁停下來觀看，心怦怦跳，驚訝這也太慘了，後方出輛回堵好幾公里，幸好騎士逃過了一劫，真是不幸中的大幸。彰化139線 騎士壓車過彎火燒車 28萬元經典款化成一團熊熊烈火。（圖／彰化踢爆網／吳敏菁彰化傳真）彰化139線 騎士壓車過彎火燒車 28萬元經典款化成一團熊熊烈火。（圖／彰化踢爆網／吳敏菁彰化傳真）彰化139線 騎士壓車過彎火燒車 28萬元經典款化成一團熊熊烈火。（圖／彰化踢爆網／吳敏菁彰化傳真）彰化139線 騎士壓車過彎火燒車 28萬元經典款化成一團熊熊烈火。（圖／彰化踢爆網／吳敏菁彰化傳真）彰化警方調查，意外發生在139線19公里處，是彰化市通往芬園鄉的路段，30歲的蕭姓男子過彎壓車，機車過度摩擦地面起火，人飛出去，還好平安落地。過往民眾紛紛停車報案，彰化縣消防第一大隊也緊急趕赴現場迅速滅火。「哇塞，就在監視器前燒起來，太會挑地點了。」影片流出網友熱議，燒毀是KAWASAKI忍者400重機，是黃牌重機的經典款，「這個帥哥可能存了許久才買的，愛車燒毀的痛，感同身受啊」、「人沒事已經是萬幸了」、「壓車的教訓，不要上山練技術了，這次算幸運，只怕萬一不小心害已又害人啊」。
大型重機過彎失控 波及4名追焦攝影愛好
23歲的陳姓男子，16日上午騎超大重機行經三灣鄉大河村台3線南往北103公里轉彎處，疑因壓車過彎不慎失控轉倒，機車滑行撞及路旁4名男女追焦手，幸好5人都只受輕微擦傷，全都送頭份為恭醫院包紮後已無大礙。三灣鄉大河村台3線南往北103公里轉彎處，16日上午發生超大重機車過彎轉倒波及路旁追焦手事故。（圖／頭份分局提供）16日上午9時45分許，陳姓青年騎乘一名黃牌超大重機車，行經三灣鄉大河村台3線南往北105公里轉彎處，疑因壓車過彎失控轉倒，機車滑行波在路旁水溝內拍攝機車行駛畫面的4名男女追焦手。5人當場受到輕傷。轄區頭份警分局大河所警員黃文爐與沈春安據報隨即趕赴現場處理，經詢問陳某確為自摔，另追焦手田姓、李姓、楊姓青年以及辜姓女子等4人手腳擦挫傷，已由119救護車分別送頭份為恭醫院檢查治療後已無大礙。