塵土飛揚
」 工人 印度
時周揭密／空戰英雄柳哲生2 搖翅撼日月
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月10日第402期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。民國二十六年八月十五日，日本航空母艦在溫州外海對我發起拂曉攻擊，我空軍健兒奮勇迎戰，計擊落日機六架，另有兩架重創。這輝煌的戰績，使得日本旗的太陽為之寒顫！柳哲生在霍克三式飛機前留影，這架飛機是21中隊隊長李桂丹的座機。（圖／報系資料照）拂曉來擊／清晨五點，突然警報大響，日機自溫州外海上來擊！「凌晨四點我就醒了，簡單漱洗後，提著個人用品到停機坪。天還沒亮，停機坪上地勤人員正忙著，飛機已經快要準備妥當。」「這天的任務是轟炸日本航空母艦。根據情報，日本航空母艦正在溫州外海。」「將近五點鐘，飛機完全準備好，五百磅的炸藥也掛上去了，忽然警報響了，說有幾批日本飛機來襲，大隊長立刻下令卸下炸彈，升空迎戰。」天氣仍然非常惡劣，空中濃雲密佈。八月十四日在浙江外海北上的颱風，十五日凌晨在長江口以北登陸，長江下游地區仍然壟罩在暴風範圍之中，可是浙江一帶，天起比起前一天來，已略有改善。日本特遣艦隊的三艘航空母艦中，「龍驤」、「鳳翔」因為噸位較小，即使風力比前一天為弱，仍然上下顛簸，無法起降飛機；另一艘大型的航空母艦「加賀」號，則已經勉強可以使用。「加賀」號上載有九四式艦上轟炸機十六架、八九式艦上攻擊機十六架、九六式艦上攻擊機十三架，總計四十五架，各依機種編為三隊，預定九四式攻擊蘇州喬司機場，八九式攻擊廣德機場，九六式轟炸南京。至於加賀號上另外配備的九０式艦上戰鬥機，因為續航力不足，只負擔有保衛三艘航空母艦的任務，就全部被留下，沒有隨同轟炸機出發，這項決定，終於造成八月十五日日本航空部隊悲慘的下場。迎頭痛擊／二十五中隊長董明德在高空上，連續打落兩架日機！「剛離地不久，爬升到一千多呎，就遇上敵機，看得見是一批雙翼的輕轟炸機。」當時的空軍作戰和陸軍作戰一樣，往往也採用拂曉攻擊，八月十五日日本的攻擊計畫就是如此。日本人打算一舉摧毀中國長江下游的各機場，使中國空軍無法攻擊他們正在上海源源登陸的部隊。又因為使用母艦上的飛機，自然以夜間出發白天回來為佳，以便去程行蹤隱密，回航時容易找到母艦降落。四年多以後日本偷襲珍珠港，用的就是這套戰術。加賀號出動的三批飛機，九六型的一隊在濃霧中找不到南京，天亮後無功而返；八九艦攻的一隊原定進攻廣德，也找不到目標，遂決定在回航途中攻擊筧橋及喬司機場。天將亮時，單發動機、雙翼的八九艦上攻擊機竟有一部份從西邊飛到筧橋上空。這時五大隊二十五中隊長董明德在前一天因為油料不足暫降筧橋，一早即起飛往原駐地揚州歸還建制。董明德起飛不久，便在朝陽的雲隙中看見兩架雙翼機從西方飛來，類似中國空軍的０二Ｍ輕轟炸機，他覺得奇怪，不聲不響地跟上去仔細觀察，發現那竟是兩架漆成棕黃色，紅旭日標制非常明顯的日本飛機，董明德立即加足馬力衝上去，兩挺機槍同時開火，向對方長機突襲。這架日本飛機在措手不及下被擊中起火，螺旋下墜，成為八一五空戰中首先被擊落的日機。另一架日機見狀，立即用機槍反擊，但霍克三的性能比這架轟炸機靈活，董明德避開對方火力，繞到它的後側方開火，它中彈後在空中爆炸，火光映日，殘骸紛紛墜落，董明德的槍彈，應該是命中了它的機槍彈艙或者攜帶的炸彈，因而引起連鎖爆炸。擊落第二架日機後董明德搖搖翅膀，續飛揚州，他已成為中國空軍第一個一次擊落兩架敵機的英雄。11中隊編隊飛行示意圖。（圖／翻攝自時報周刊）火網纏鬥／在雲霧中，只見雙方彈火如網，日機一架一架墜落！「這批日本飛機正準備俯衝投彈，我們馬上迎上去，雙方混戰，我親眼看見有一架日本飛機著火墜落。後來又發現一架敵機投彈後向喬司方向飛去，我立刻向前追趕，開火射擊，對方也發現了我，一面加速脫離，一面用後座機槍還擊。」「我和這架敵機不停的纏鬥，經過我一陣子猛烈射擊後，它鑽進一大塊雲裏，不久我看見那塊雲裏忽然冒出極亮的閃光，再向下一看，只見腳下一片海水，原來已經到了杭州灣上空。」八一五杭州上空的空戰，中國空軍以逸待勞，奮勇殺敵，一舉當場擊落日本八九式艦載攻擊機六架，另有兩架重創，迫降杭州灣水上，機毀人員獲救，八九艦攻損失一半。高志航、賴名湯、梁天成、柳哲生、王文驊等都在此役立下戰功。柳哲生追擊的一架日機，可能就是日方紀錄受重創迫降水上的兩架之一。日本另一隊的九四式艦載攻擊機原定轟炸喬司，接近蘇州時也因雲層濃密找不到目標，決定改炸南邊浙江省境內的紹興機場。由於能見度太低，只好用推測航行，結果發生誤差，誤打誤撞地飛到曹娥機場上空。曹娥機場是當時中國空軍的一處秘密基地，這天清晨，第九大隊的Ａ十二攻擊機十八架甫自筧橋飛到，機員們正在吃早餐，準備餐後出動攻擊上海的日兵和軍事設備，日本飛機卻突然出現。九大隊的張旭夫這時剛吃完早飯走向停機坪，他抬頭一望，只見九架機首修長的雙翼飛機從東方編隊飛來，很像中國空軍的０二Ｍ飛機，可是前頭的長機一推機首，俯衝下來，其他各機一一跟進，映入眼簾的竟是黃色的機體和紅色的旭日徽！張旭夫見狀大驚，立刻奔向飛機，其他飛行員紛紛跟進，而日機已經投彈，第一發炸中機場的滑行道，塵土飛楊，地面震動，張旭夫座機的右翼被炸毀，而其他飛機則開始強行起飛。Ａ十二是一種機頭沉重的單發動機雙翼雙座輕轟炸機，機首裝有向下的七．七釐米機槍四挺，原來打算使用於對地攻擊，在機溫不足的情況下強行起飛，幾乎可以說是自殺的行為；但幸運的是這些飛機都剛熄火不久，引擎的溫度還沒有完全散失，其中唐元良的一架摔毀，但王廣英、張光蘊兩架竟然緊急起飛成功。他們起飛後一直不停爬高，直到認為高度夠了才改平，隨即奇蹟似的發現前下方有兩架九四式日機，於是兩架Ａ十二的八挺向下機槍發揮作用，一陣彈雨之下，將這兩架日機當場擊落，首開以轟炸機擊落轟炸機的難得先例。第四大隊霍克三式機列隊成形。（圖／翻攝自時報周刊）激烈戰況／柳哲生的座機中彈十七發，而日軍被擊落八架戰機！「在杭州灣上空，我忽然發現操縱桿失靈，已完全鬆掉，知道飛機中彈受傷，就立刻掉頭回航。不久發動機停止，我利用高度飄行，緊張的找機場。」「很幸運的終於在雲洞中看到喬司機場就在前面不遠，心裏放下一塊大石頭，毫不猶豫地降落。」後來喬司機場地勤人員檢查，柳哲生的二一０二號飛機中彈十七發，其中一發擊中化油器，使飛機受損熄火。當時空戰的激烈，可以想見。八一五那天日本加賀號航空母艦上出動的飛機，八九式損失八架，九四式損失兩架，另有多架負傷，損失超過原先估計甚多，是日本海軍航空隊成軍以來的第一次大敗。機場暴風／柳哲生降落機場後，六架敵機在他頭上俯衝投彈！「飛機剛停下就發現情況不妙，頭頂上出現六架雙翼敵機俯衝投彈，我可以清楚的看見炸彈離開飛機向下落。當時是怎樣解開保險帶跳出機艙的，我已經無法記憶，只記得跳出去的同時，炸彈在地面爆發，暴風從四面八方壓來，泥土大量落下，幾乎把我埋住。」「暴風落土停止後，我試著活動手腳，發覺沒有受傷，原來是距離爆炸點太近，竟然在死角裡逃過一劫。我站起來向跑道外跑，卻被一架日本飛機發現，在空中對我掃射，我衝進最近一個散兵坑裡掩蔽，敵機才離開。」飛行員最無可奈何的時候，就是自己飛機無法升空，而敵機在天上耀武揚威。抗戰初期中日雙方武力懸殊，空軍差的尤其厲害，日機對中國機場的攻擊，因為中國空軍數量有限，防不勝防，故也獲致了一定的戰果。柳哲生這架二一０二號的霍克三座機，就是在失去動力飄降喬司後，再被炸彈炸毀的。當時柳哲生人未受傷，是因他距離著彈點太近，反而在破片不及的死角裡逃過一劫。八一五那天上天似乎特別保佑這位年輕的中國空軍軍官，使得他日後更彪炳的戰績得以出現。霍克三式結構圖，八一四空戰時柳哲生所駕就是此型飛機。（圖／翻攝自時報周刊）跋涉歸途／死裡逃生後，柳哲生立刻上路，在塵土飛楊中，設法走回基地。「日本飛機走了以後我離開散兵坑，喬司機場我不熟，問過衛兵之後知道公路在機場以西。我抄小路走過去，經過一個農家，感到非常口渴，才想到從昨晚的餅乾汽水之後，沒有吃過、喝過任何東西。農家裡有位老太太聽到我口渴要水喝，就端來一鍋米湯，我喝兩口才發現是餿的。謝過老太太，不久走到公路上，遇到一個警察，向他打聽去杭州的路。那位警察看見我的情況，要我等一會兒，不久他攔下一輛卡車，一問正好去杭州，我就在助手座上搭了一趟便車，兩個多小時以後回到筧橋，已經過了中午。」筆者之所以不憚其煩的把柳哲生的這段遭遇詳細記錄，是因為由此可看出那時候像柳哲生一樣的空軍官兵，是怎樣的紀律嚴明，作戰為先。柳哲生在喬司機場又髒又餓的死裡逃生後，想到的不是吃飯、洗澡，而是立刻趕回基地，他甚至沒有要喬司機場的袍澤幫忙，一個人毅然踏上歸途，這種毫不猶疑的作為，已可稱為大勇。今天我們談到這段歷史，似乎依舊可以看見民國二十六年夏末時分，江南青蔥的田埂小道和塵土飛揚的公路上，這位飛行服上沾滿泥巴，神色疲憊的中國空軍正自行設法，一心一意的要回到他的基地，戰機比對／日軍以為擊落我機九架，事實是我機急降引擎冒出黑煙，而非中彈「當天下午，第四大隊奉令調南京，李隊長要我暫留筧橋，等他的二一０一號座機修好之後再把它飛回南京歸建。」日本航空母艦上的九六式轟炸機固然沒有找到南京的目標，無功而返；但陸上基地的第一聯合航空隊也派出木更津航空隊轟炸南京，卻飛對了方向。木更津隊轄有九六陸上攻擊機二十架，當天上午九點十分九州大村基地全體出動，由林田少佐領隊，以每四架為一小隊的編組，在下午一點左右抵達南京上空。木更津航空隊的飛行員多半是新手，他們在南京上空碰上的，則是經驗比他們豐富的中國空軍第五大隊。木更津航空隊見有霍克機已經在空中迎戰，立刻向明故宮機場投彈，唯因機場上的飛機都已升空，損失不大，反而被熾烈的地面炮火和空中的霍克戰鬥機擊落四架。據後來某木更津隊的小隊長回憶說：「我的二號僚機首先中彈，迅速墜落，還沒有落到地面就爆炸了。接著四號僚機又中彈起火，火勢越來越大，終於無法控制而墜落，我趕快鑽雲，才得以逃出。」那天晚上回到濟州島基地的十六架九六陸攻，每架都曾中彈，需要修理，其中六架受傷較重，以致次日無法再行出擊。木更津的飛行員曾報告擊落九架霍克戰鬥機，但經過比對雙方資料後，可以確定那九架霍克戰鬥機，都是在急降時引擎冒出黑煙，而被他們缺乏經驗的對手看錯的。八一五那天唯一順利的日本機隊，是前一天受損的鹿屋隊。鹿屋隊原有九六式十八架，八一四損失四架，剩下的十四架在七點二十分從台北出發轟炸南昌青埔機場，十一點五十五分達成任務，可是完全沒有碰到中國飛機，不論天空和地面都沒有，只炸毀了南昌機場的倉庫和油料，於下午兩點五十分匆匆回台北。筧橋航空學校校景。（圖／翻攝自時報周刊）空中硬漢／高志航在空戰右臂中彈，他仍以雙腿夾住控制桿裹傷作戰。「當天下午沒有任務，聽說高大隊長受傷，住在杭州廣濟醫院，我晚上就抽空進城去看他。他躺在病床上，右手彎曲，用繃帶吊起來。我向他報告了全天單機作戰的經過後，告辭回筧橋。」八一五空戰中，高志航大隊長在擊落日機之後，右臂中彈受傷，被一顆子彈穿過。這位硬漢仍在機上以雙腿架住控制桿，左手用圍巾裹傷，等到空戰完畢才落地。抗戰剛起之時，中國軍備較日本差了很多，但當時的軍人士氣高昂，勇敢拚戰，雖然犧牲很大，卻抵擋住了日軍第一波最強烈的攻勢，也使中國的國際形象為之改觀。戰術變化／二天的空戰中，我空軍的表現使日本的「戰鬥機無用論」為之瓦解，戰術因此更改。「第二天清早，李隊長的二一０一號飛機修好，我架著它離開筧橋，飛往南京。」八一五是日本航空部隊真正大敗的一天，十四架飛機被擊落，約二十架受傷。從此以後，日本航空部隊經常派出戰鬥機為轟炸機護航，中日雙方的空戰因此更形激烈，雙方損失也更多，日本飛機補充較易，中國飛機補充極為困難，遂逐漸進入最艱苦的時期。八一四、八一五兩天的空戰，隊空軍戰術也發生影響。原來第二次世界大戰以前，各強國之建設空軍，是以之作為一種絕對攻勢的兵種，故轟炸機占著最重要的地位。轟炸機體積大、人員多，發動機多，續航力強，對較小損害的忍受力強，又可多裝機槍，增加自衛能力；相形之下，戰鬥機除了速度快、運動靈活外，轟炸機的各種優點都不具備，是一種守勢的武器，所以漸漸不為各強國的空軍當局所看重，形成風行一時的「戰鬥機無用論」。歐美如此，日本也不例外。但中日戰爭的空戰開始兩天，日本的轟炸機就被中國以轟炸戰鬥兩用機（霍克三）當作戰鬥機用而擊落十六架，證明過去轟炸機的自衛能力被過份高估，戰鬥機的殺傷力不可忽視。交戰時空軍力量弱的一方為了抵擋對方轟炸，自然需要戰鬥機保衛領空，採攻勢的一方為了保衛轟炸機，也不得不派出戰鬥機護航，於是高性能的戰鬥機遂成為以後世界各國競相發展的重點。試看日方參戰航空部隊對八一五的檢討：木更津航空隊：「南京的防空能力比想像中完備，九六式陸上攻擊機經過實戰後證明，最大速度只有每小時二七八公里，比中國現有的戰機為低。又此型飛機的燃料箱防護薄弱，有必要設法改進。」日本的「戰鬥機無用論」自此一役冰消瓦解，從此之後，日本一方面把當時最新型的九六式戰鬥機調上中國戰場，作為護航之用，一方面加緊研究高性能戰鬥機，就是日後發展出來大名鼎鼎的零式。
忠孝橋護欄遭聯結車撞毀 36噸鋼條滾落橋下畫面曝！以為大地震
有一台聯結車今（20）日凌晨6時行經台1高架（忠孝橋）新北往台北方向，疑似車上鋼材沒有固定好，造成鋼樑掉落砸毀忠孝橋護欄，36噸鋼條和水泥碎石塊傾瀉橋下，有2輛轎車受損，所幸無人傷亡。當時有目擊網友發文「以為大地震」，稍早鋼條滾落橋下驚悚瞬間也曝光。依平面道路監視器畫面顯示，忠孝橋護欄被撞毀橋下，位置於中正南路與重安街口，凌晨6時左右路上沒有汽車等待紅燈或機車騎士，過幾秒高架橋護爛被撞毀，36噸鋼條和水泥石塊像瀑布傾瀉而下，現場塵土飛揚，場面驚悚宛如電影爆破場景，撞擊聲和東西滾落橋下的聲音，令目擊民眾以為發生大地震。聯結車上36噸鋼條與大量水泥塊滾落橋下，場面驚悚。（圖／翻攝畫面）事故發生後，新北市政府早上7時公告，「台一高架三重往台北方向，鋼梁掉落目前全線封閉，請改道。」三重警方表示，聯結車後斗貨櫃不明原因翻覆，撞破忠孝橋護欄，橋下2輛營業用小客車受損，已派員處理排除事故中，所幸這起意外沒有造成傷亡，詳細肇事原因仍有待釐清。事後新北市長侯友宜強調，會追究整個重大公安事件業者的責任，「鋼構梁為什麼會掉下來，那造成了破損，也造成地面下有兩部轎車受到嚴重的傷害，這個都是我們要追究的責任」。
《聽海湧》砸千萬打造二戰血淋淋戰俘營 眾演員天天吃土、遭受迫害揭歷史悲歌
台灣首部二戰懸疑劇集《聽海湧》由吳翰林、黃冠智、朱宥丞、施名帥、連俞涵、周厚安、塚原大助、松大航也、松野高志、馬場克樹等人連袂演出，該劇不僅入圍今年的法國里爾 SERIES MANIA 劇集展，也受邀在2024台北電影節進行首映。該劇釋出超前導預告，終於揭開劇組耗資千萬打造的真實戰俘營面貌，並在短短六十秒內呈現發生在二戰期間的殘酷史實和戰爭暴行，也帶出士兵、受俘者和戰俘監視員想家的鄉愁，以及戰後國際戰犯法庭為了尋找殺人真兇的激烈攻防，讓大家彷彿走進二戰期間的南洋島嶼，一同見證這段被遺忘的歷史悲歌。而對演員來說，要演出發生在另一時空下的真實事件並不容易，飾演臺籍戰俘監視員的黃冠智透露入戲秘訣，「每次上戲前的換裝和上妝，穿軍服和上綁腿，開始把臉畫的又髒又黑，都有一種進入角色的儀式感。」吳翰林、黃冠智和朱宥丞在劇中分別飾演遠赴南洋小島的「臺籍戰俘監視員」三兄弟志遠、阿輝、德仔，三人負責管理戰俘，卻不斷被日本軍官剝削，只能相互依靠，相信總有一天能一起回家。施名帥認為影集中所有角色都充滿恐懼且受到迫害。（圖／公視）吳翰林回想拍攝時的辛苦：「在戰俘營裡塵土飛揚，有動作戲、轟炸戲等等，尤其是動作戲要撲倒或是在地上被毆打，每拍完一個鏡頭都是灰頭土臉、滿嘴砂石，天天都在吃土。」年紀尚小的朱宥丞同樣要面對戰地砲彈的威脅、在戰壕野地中奔跑求生，甚至要遭受毆打，但他慶幸在拍攝前已經有完善的準備和練習，「劇組在動作訓練、演員照顧、安全措施都做得很完善，實際拍攝時也覺得是安全的。」施名帥和連俞涵飾演被關在戰俘營中的中華民國外交官夫婦，兩人在劇中各自遭受身心折磨，施名帥認為這部影集中所有角色都充滿恐懼且受到迫害，他感慨：「真正唯一對立的其實是『戰爭和生存』。」周厚安則飾演國際戰犯法庭的檢察官，遠渡重洋來到婆羅洲，就是為尋找殺害同袍和其他戰俘的兇手，究竟誰是壕溝裡屍橫片野的真兇？他談及自己的角色心境，「可能想報仇，也可能是想查出真相，無論如何，他就是想尋找並執行正義。」該劇入選本屆台北電影節，將於6月27日「回到」中山堂舉行台北首映，對導演孫介珩和劇組團隊來說意義重大，因為這部影集的創作原點正是因為孫介珩和團隊在中山堂參與台北電影節的VR工作坊，「我們在中山堂裡想著要拍什麼樣的故事，就想到學生時期在歷史課本上看到，日本代表在同樣地點向中華民國政府遞交投降文件的畫面。」連俞涵帶著孩子被關在戰俘營。（圖／公視）他們尋找了許多相關故事，決心拍出關於「台籍戰俘監視員」這段鮮少人了解的歷史，「這群人戰爭結束後不只回不了家，還站上了一個法庭。面對著西方人或是日本人的臉孔，講著他們不熟悉的語言，到底如何自處呢？」他和編劇蔡雨氛相信「族群認同」的議題至今仍能引起許多台灣人共鳴，也期待劇集在中山堂放映後的迴響。明（9日）將於台北電影節售票平台售票。劇情描繪昭和17年（1942）的 日本從殖民地臺灣大量徵召臺籍青年前往婆羅洲，替日軍監看戰爭中捕獲的盟軍戰俘，這些臺籍戰俘監視員們，捲入了一場冷血屠殺，被盟軍檢察官指控犯下「虐待戰俘」的罪行。有些人因此再也沒有機會回到臺灣，有些人回來了，卻不再開口提起島上發生的事。《聽海湧》全劇共五集，預計於8月17日在公視播出。
黃國昌岳父偷跑1／為蓋70億建案 建設公司沒許可證壓壞人行道害路人慘跌
5月28日上午，台北市中山區長春路上的建案「恆合鈺璽」前，在人來人往的街道上，可見多台工程車輛無視紅線、違停路邊搬運器具，工人在場內忙碌導致塵土飛揚，人行道則僅約2個磚頭寬度可供行走，且磚頭上有明顯裂痕，邊緣更有清楚被破壞痕跡，來往路人稍加不注意便可能踉蹌跌倒。而搞壞人行道的罪魁禍首便是黃國昌岳父的恆合建設，恆合建設由高熙治所創立，「恆合鈺璽」則由恆合與相關企業瑋石建設共同建造，總面積達317坪，規劃蓋地上15層和地下5層。相較於女婿黃國昌口口聲聲訴求的居住正義，該建案主打「全台灣最金貴的一平方公里」，以南京復興生活圈新屋成交價每坪167萬元估算，該建案總價值將超過70億元，建商賺大錢的時候卻也引來憤憤民怨。「不是只有我耶，買藥的時候發現很多人都在那段路上跌倒。」附近商家表示，「恆合鈺璽」約半年前就開始施工，而工程用車輛在人行道上自由來去，也導致人行道磚石破碎、裂痕斑斑，更因工程緣故而導致人行道縮減，導致民眾在行經時因而跌倒。「瑋石長春」遭爆在取得人行道斜坡取可前便開始動工，更因車輛壓上人行道導致毀損，磚塊皆可見斑駁裂痕，邊緣還有清楚遭破壞痕跡。（圖／讀者提供）受傷民眾提到，她半年前曾抱孩子行經該建案前，因人行道不平而慘跌，導致手部受傷、至今未癒，現在都得看醫生敷藥，而她曾向建商反映，建商得知此事後卻不聞不問，讓她難以接受。記者調查更發現，恆合鈺璽疑似「偷跑」，根據臺北市工務局規定，建商在動工時，倘若有車輛得行經人行道，得依規定申請建照工程人行道設置斜坡道，得到斜坡道核准文號後才能實際動工。在申請施工需要斜坡道時，建商更得簽下切結書，保證於施工期間負責維護管理，若有維管不當衍生事故賠償事宜，將由建商完全負責，完工時還得依現況高程包括鋪面恢復原裝，並通知新建工程處派員檢驗。而記者實際走訪，確認「恆合鈺璽」緊鄰其他建築物和菜市場，僅長春路一出口可容工程車輛通過，新工處直到4月底才前往會勘以決定是否能設置斜坡，附近商家卻指證歷歷，表示「恆合鈺璽」早在寒冬之際前便早已開始作業，車輛行駛在人行道上則彷彿進入無人之境，更罔顧相關規定嚴重破壞人行道。附近民眾控訴，指人行道遭破壞導致行走困難，她在半年前就曾抱著孩子跌倒，傷處至今都還未痊癒。（圖／本刊影音組）建商的蠻橫硬幹也讓附近民眾議論紛紛，懷疑高熙治是否因立委女婿再進國會而雞犬升天，為了興建售屋招待所好早日賣房，更質疑人行道遭毀損的修復經費是否得由台北市政府買單，希望相關單位能深入調查，還給周遭住戶最基本的行走安全。新工處共管科證實，恆合鈺璽於3月8日提出人行道斜坡申請，在4月底進行會勘，並於5月10日予以許可，倘若建商在此之前將車輛開上人行道，屬於違規行為，而確實有聽聞該里鄰長在此摔倒，一分隊也予以規勸，後續則將會請分隊了解狀況並深度調查。記者於6月3日致電瑋石建設，接線人員稱長官都在開會，尚無法回應，而記者留下電話和問題，但至截稿前都未獲回應。
探索東爪哇1／此生必訪！朝聖全球最美日出景點 印尼布羅莫火山迎絕景
被CNN譽為「全球最美日出景點」之一的「布羅莫火山」（Mt.Bromo，又稱婆羅摩火山），是位於印尼爪哇島東部的一座活火山，在其周邊還有塞梅魯火山與巴托克火山等形成的火山群，其溝壑紋理被稱之為地球上最像月球之處，亦被奉為印度教徒三大聖山之一。而其絕美的日出景象更吸引世界各地旅人爭相前來，大家耐心地在漫天星空下等待拂曉，只為了近距離一睹布羅莫火山隨著光線明暗推展的色彩變化，雲海繚繞間更彷彿親臨仙境。記者於5月中前往拍攝布羅莫火山日出，幸運瞧見天色未明之際雲海環繞火山的美景。（圖／記者魏妤靜攝）日出時分，布羅莫火山（左側冒煙處）與周邊火山群形成震撼的壯麗景象。（圖／記者魏妤靜攝）多數人會選擇於5～10月印尼旱季時前往布羅莫火山朝聖，避開11～3月的雨季以免壞了好心情，其中7、8月由於有較高機率可拍攝到美麗的銀河，也是當地旅遊高峰期，但亦有些人會選擇在從雨季過渡向旱季的2至4月前往，希望有幸瞧見雲海之美。多數旅人的火山行會選擇從同樣位於印尼東爪哇的泗水或瑪琅進出，若要從台灣前往泗水，可搭乘酷航、新航等至新加坡樟宜機場轉機前往，或搭乘華航至雅加達機場轉機；若選擇從瑪琅過去，亦可至雅加達機場轉乘國內線班機。目前在旅遊電商平台如Klook、KKday皆可購買泗水或瑪琅出發的布羅莫火山行程，台灣亦有旅行社「九十路公車」推出的印尼爪哇半自助團涵蓋相關行程，並有台灣隨行旅人與當地嚮導同行。在夢幻雲海旁可見山下小鎮從晨曦照耀中甦醒的模樣。（圖／記者魏妤靜攝）從靠近休息區方向回拍在圍欄觀景的人群，與後方的布羅莫火山相映成趣。（圖／記者魏妤靜攝）記者選擇的「九十路公車」團，於觀賞日出的前一日會先抵達布羅莫火山山腳下的「塞莫羅拉旺小鎮」（Cemoro Lawang）入住，在旅宿門口肉眼可清楚瞧見冒著煙的布羅莫火山。我們於凌晨2點半集合搭上越野吉普車，準備前往布羅莫火山對面的「金剛山」（King Kong Hill）等待觀景，在視野茫茫、不時一陣顛簸的黑夜中前行，塵土飛揚間只能佩服當地司機的方向感。而在駛向一般山道後，便可見小販聚集、各色吉普車或持續前行，或路旁休整，彷彿要參加一場深夜大會師，不少人也在日出前至遊客休息區，泡熱飲、吃烤玉米補充體力。記者也提醒，由於山間氣溫較低，依月份可能在10幾度甚至10度以下，建議旅人採輕羽絨加洋蔥式穿搭保暖，現場亦可選購毛帽或租借外套。待日出前一小時我們開始循路卡位，有些人會在觀景台附近的圍欄就地等待，亦有人會沿著斜坡尋找最佳拍照點。所謂火山日出，並非真能見著太陽直接從火山後方升起，只是當太陽逐漸東升時，可以觀察到火山周圍顏色隨之變化，或紫或紅或灑落金黃，即便手機都能輕鬆拍下彷彿明信片印製的美景。旅人可在換乘上馬橫渡沙海前，在吉普車上留下帥氣英姿。（圖／記者魏妤靜攝）騎馬穿越無垠沙海是種有趣的體驗，單程約150,000印尼盾，折合台幣約300元。（圖／記者魏妤靜攝）從布羅莫火山腳下要前往火山口，上下各僅有一路階梯可走。（圖／記者魏妤靜攝）接著搭吉普車下金剛山駛至沙海驛站，準備攀登布羅莫火山，在此之前旅人可選擇騎馬或徒步橫越滾滾沙塵，建議戴上口罩、包上頭巾前行。而前往火山口得先爬上200多階階梯，上下階梯僅各一路，旅人可從逐漸變濃的硫磺味中感受自己距離火山愈來愈近。也提醒上山後少有圍欄，且通道狹窄、遊客眾多，還請勿為了拍美照將自己置身於危險之中。另外當地原住民「騰格爾族」有個獻祭儀式，據說可回溯至15世紀，當時滿者伯夷王國的安藤公主（Roro Anteng）和駙馬塞格（Joko Seger）結婚多年膝下無子，便向神明求助。神明允諾讓兩人擁有25名孩子，但必須將最小的孩子丟進火山獻祭才能長保騰格爾族興旺。而獻祭傳統流傳至今已改為獻祭花束、作物或牲口，因此可見不少旅人會在山腳下向攤販購買小花束，在布羅莫火山口許願後將花束拋擲而下，希望真能為自己帶來好運。站在布羅莫火山口向象神誠摯許下心願。（圖／記者魏妤靜攝）旅人許願後會模仿騰格爾族習俗將花束丟下火山口，以表示送上祭品。（圖／記者魏妤靜攝）DATA九十路公車網址：https://ninetyroadtravel.com/備註：主打半自助小眾團，參加旅人自行購買機票於當地機場／旅館集合，必去景點會安排導覽，並有隨行旅人協助翻譯，每座城市會安排自由探索時間KKday網址：https://www.kkday.com/zh-twKlook網址：https://www.klook.com/zh-TW
用一生逃離冰冷家庭！她赴非工作染瘧病故 家人只領遺產拒收骨灰
一名來自中國廣西山村的女孩，終其一生都在努力逃離重男輕女的原生家庭，為此努力打工上學攻讀外語，並靠著語言能力輾轉奔波在多個非洲國家之間，目的是為了存夠錢去法國留學，然後找個離家足夠遙遠的地方找份工作定居下來，過自己的生活。就在她把自己鍛鍊的堅韌又強大，並且即將完成夢想的時候，卻在非洲剛果染上致死率已經下降到0.2%的瘧疾，魂斷異國。而她死後，家屬只要求她任職的公司寄回女孩的財物與銀行卡，並拒絕公司出資邀請他們領回女孩骨灰的提議，要公司把骨灰灑進了剛果河裡。陸媒《人物》雜誌報導，2021年的夏天，23歲的廣西女孩周燕玲從大學法語系畢業後，多次赴非洲打工，希望存到人民幣100萬元（約台幣450萬元）後到法國留學，然後找個離家足夠遙遠的地方找份工作定居下來，過自己的生活。2024年3月，周燕玲還告訴朋友，自己只要在非洲再工作1年，就能夠達成目標，存到100萬元去追尋自己的自由。周燕玲出生於廣西玉林一個落後偏僻的小山村。她是家中的長女，還有一個妹妹、一個弟弟。她與家庭的關係及其淡薄，連自己的生日都不太確定，因為她曾問起自己的陽曆與陰曆生日對不上，母親聽後責備她不懂事，還忽然說起父親「已經放棄她」。周燕玲的同學回憶，她在大學時期的節假日，幾乎從不回家，也很少和家裡打電話，因為講不了幾句就會吵起來。有一次，她想向學校申請貧困補助，需要向校方提交家裡是「建檔貧困戶」的證明，但當她打電話回家希望家人幫忙拍照，也只得到一通數落。大學時，家裡給的錢完全無法支撐周燕玲生活。為了可以免費吃飯，她在學校餐廳兼職打菜。不上課時周燕玲四處打工，發傳單，跑教學樓，去教培機構當助教，因為「賺錢才能逃離原來的生活」已經成了她的信念。周燕玲將「要快樂！要自由！」設成了手機桌布激勵自己。（圖／翻攝《人物》）周燕玲向朋友提到過，大學階段，父母知道她在外兼職後，經常要求她給弟弟買各種東西。弟弟則在微信上聯繫姊姊，讓她幫忙寫作業。這樣的情況在她工作後變得更加頻繁。而周燕玲的男友朱凱記得，女友告訴自己，家裡前些年蓋了新房，沒有她的房間。妹妹16、17歲結婚嫁人，家裡也是事後才通知她。妹妹婚後，她只好獨自住在老房子裡，不和爸媽一起吃飯。周燕玲出社會工作幾年後，曾一度回到中國，猶豫過要不要找個城市買房，便向家裡要戶口本。母親聽後立刻警覺地問：「妳是不是要買房了？要買的話，離家裡近一點。」周燕玲向朋友們解釋：「他們覺得我買得近一點，房子將來就是我弟弟的。」朱凱和周燕玲是前同事，兩人交往不到1年。他的印象裡，女友很少提及自己的家庭。他表示，畢業3年，周燕玲從未回過家。他意識到周燕玲對家庭的感情極為淡薄，但對朋友又極其仗義，可能是將身邊的朋友當成了情感寄託的出口。周燕玲不止一次向朋友們談及她的願望，她要從並不幸福的家裡逃出去，去法國留學，最好能夠留在當地工作，或者其他地方也好。總之，她要逃，去哪裡不重要。2021年的夏末，周燕玲開始了她的「非漂」生涯，她憑藉著法語能力，輾轉在非洲多個國家之間。她在馬利共和國賣過布，在塞內加爾共和國當過超市員工，在剛果共和國坐過辦公室。無論在非洲經歷什麼，有多難熬，周燕玲都沒有想過放棄。周燕玲曾告訴朋友，「我在非洲的每一天，都是去法國的夢想支撐著的。」周燕玲曾拍下過關於在非洲工作的畫面發給朋友，在她的照片中，天空很藍，樹木很有生機，但房屋破敗，很多屋頂仍有破洞，空氣中塵土飛揚，偶爾有飛馳而過的摩托車橫衝直撞。有時候，她半躺在工廠外破舊的沙發上，渾身是土，還調侃自己「完美融入當地生活」。周燕玲的朋友表示，自己一直很佩服她，「她有什麼想做的事情，就一定會做」。她無法忘記周燕玲說自己即將觸到目標時候的興奮語氣，也替這位勇敢的朋友快要達成自己的夢想而高興。然而，2024年3月24日，朱凱正在出差時，接到周燕玲發來消息，說自己發燒到40多度。25日，周燕玲確診惡性傷寒瘧疾，說自己正在打點滴。26日凌晨，周燕玲說自己打了青蒿素，已經退燒，但身體還會打顫。她透過手機向好友們報平安，「醫生說不會死。」不過，3月27日下午，周燕玲在好友群裡簡單回覆自己有過嘔吐，嗓子變得沙啞後，朋友們的手機就再也沒有周燕玲的訊息傳來。31日，周燕玲的好友鄧念念和林然分別接到周燕玲任職公司打來的電話，她們兩個是周燕玲設置的緊急聯繫人。公司表示希望她們能夠幫忙聯繫周燕玲的父母，幾個女孩把能想到的辦法都試了一遍，無果。4月1日，公司表示已經通過派出所聯繫上周燕玲的父母。4月2日，公司告訴林然，周燕玲已於當天去世。隨後，幾個好朋友被告知家屬和公司已經談妥後事和賠償事宜。朱凱打聽得知，周燕玲任職的公司曾提出兩個方案，其一是希望周燕玲的父母能來到她生前工作、生活的地方看看，可以在當地舉行葬禮，公司會安排好家屬的簽證、機票、酒店住宿等一切事宜，但被家屬拒絕。第二個方案，是如果家屬不願去剛果，公司會聯合當地警方與大使館，一起舉辦追悼會並安排後事。最終，公司在家屬的同意下，將周燕玲的手機、首飾、銀行卡等貴重物品寄送回國，而周燕玲的骨灰則被灑進了剛果河。事後，朱凱在寧波找了一座寺廟，為周燕玲請了一個牌位，好讓朋友們有個地方可以祭奠她。周燕玲的故事在中國傳開，有許多網友為她感到意難平，「什麼父母？孩子這麼拼命掙錢，在國外染瘧疾去世後，美美繼承遺產和死亡賠償金，結果家裡人葬禮不給她辦，她的骨灰也不領」、「很難過，她用命換來的錢還有賠償金，都給她父母了，給她弟弟買房夠了。真是很難過，願她在另一個世界裡安息」、「她的父母也許在想：終究是有些價值的，給弟弟留了點東西。不枉『養』她一場。」但也有人不贊同網上流傳的說法，「一句原生家庭不好，就把十幾年的養育都扔了？」、「有沒有察覺，這個人物傳記最大的短板是完全沒有她親人採訪，這是不客觀的。」
工地電梯突卡14樓「急速下墜」釀8死 目擊者：現場血跡斑斑
印度大諾伊達地區（Greater Noida）9名工人15日不幸搭上急速下墜的電梯，導致8死1傷的悲劇。目擊者透露，當時現場塵土飛揚、血跡斑斑。目前政府已向每名罹難者家屬提供250萬盧比（約新台幣96萬元）的撫慰金，詳細事發經過尚待調查釐清，必將嚴厲究責。綜合《印度快報》、《印度時報》報導，遭遇意外的9名工人當時搭乘通往20樓的電梯，怎料電梯卻在抵達14樓之際卡住，接著下墜砸向地面，造成4人當場殞命。之後救難隊員獲報到場，並將另外5人送醫急救。不幸的是，其中4人仍於隔天身亡，剩餘1人還在加護病房搶命。報導指出，早在意外發生之前，就有工人反映電梯故障，但被相關部門置若罔聞，還讓電梯持續在下雨的天氣運行。而在事故發生當下，目擊人士指出，當時聽見一聲巨響，走到事發地卻看見地面塵土飛揚、鮮血四濺，工人躺在電梯內都沒了動靜。警方表示，已將執行建案的建築公司總經理、負責維護工作的電梯維護人員逮捕，同時全面封鎖工地。另一方面，政府也將發放每名罹難者家屬250萬盧比（約新台幣96萬元）的撫慰金。官員指出，詳細事發經過尚待釐清，後續將會調查工地有無違反相關規定，一旦發現必將嚴厲究責。
摩洛哥強震狂晃10秒鏡頭白茫茫 山村現場飄屍臭「餘震恐持續數月」
摩洛哥規模6.8強震導致至少2122死，隨著搜救工作持續進行，罹難數預計還會上修，餘震可能持續數月，從最新空拍照顯示，靠近震央阿特拉斯山脈（Atlas Mountains）山區的村落幾乎全毀，救難人員目前正挺進前線搶救，從瓦礫中被挖出來的遺體，也因為炎熱的天氣而開始出現異味，讓人難以忍受。另外，馬拉喀什（Marrakech）強震瞬間的畫面也曝光，地震搖晃僅約10秒後，建築物外牆就坍塌，現場塵土飛揚，甚至把鏡頭遮住。摩洛哥強震約10秒鐘後，外牆倒塌、塵土飛揚。（圖／翻攝YouTube）從影片畫面可見，當時有民眾地走在猶太教堂「Slat al-Azama」周邊街道，許多人突然四處張望，迅速奔逃。隨著人們加快腳步，地面晃動越來越劇烈，接著一堵牆發生坍塌，頓時塵土飛揚。摩洛哥8日發生規模6.8地震之後，除了造成至少4500多人傷亡，又被記錄到至少25次餘震，最大的一次是主震1小時後的規模4.8餘震。距旅遊之都馬拉喀什60公里的山地村落塔菲加特（Tafeghaghte）災情慘重，來自西班牙的救難犬在瓦礫堆中穿梭，救援人員仔細搜尋生命跡象。西班牙救援團隊挺進摩洛哥山地村落塔菲加特協助搜救。（圖／翻攝自推特）綜合《BBC、法新社》報導，西班牙救援團隊挺進摩洛哥山地村落塔菲加特協助搜救，這也是首批抵達此處的國際救難隊，透過鏡頭看到，損毀的建築物加上滿地瓦礫殘骸，雖然村落的建築物結構並不複雜，但是遇上這種等級的地震來襲時，房屋會倒塌，許多人當時根本沒有逃生的機會。救援團隊挺進摩洛哥山地村落。（圖／達志／美聯社）然而找到生還者的希望愈趨渺茫，根據在現場的BBC記者貝克（Nick Beake）就表示，「這個村原本住著200人，現在已經確認有90人罹難」，還有許多人下落不明，其餘的人還在醫院。當地居民透露，他們需要更多的水和食物，要更多外界的支援，因為目前還沒收到來自摩洛哥政府的援助。當地居民透露，他們需要更多的水和食物，要更多外界的支援，因為目前還沒收到來自摩洛哥政府的援助。（圖／達志／美聯社）另外據《天空新聞》報導，摩洛哥救援團隊也深入靠近震央的塔拉特恩亞庫布村（TalatNyakoub），在斷壁殘垣中努力搜尋生還者，但現場除了鑽頭和鐵橇聲外，還有一陣又一陣的崩潰哭喊，由於強震發生已3天，炎熱的天氣也造成災區開始出現屍臭味，讓人難以忍受。救援團隊挺進摩洛哥山地村落。（圖／達志／美聯社）同樣從空拍畫面可以看到，這起地震對阿特拉斯山脈山區造成嚴重破壞，山區村落的建築幾乎全毀，聯合國估計有30萬人受到影響，目前死亡人數已超過2100人，隨著救援進度持續，死亡人數可能還會繼續上升。摩洛哥山村「空拍照」曝。（圖／翻攝自Al Jazeera English）根據歐洲與地中海地震中心（EMSC）主任博蘇（Remy Bossu）向天空新聞表示，未來幾個月將時不時發生餘震，「不是可能會有，而是肯定會有。它們會持續數天或數周…但我們不知道會有多少個，或者會有多大」，博蘇也提到，現在面臨最大威脅的，正是搜救人員，「試圖清理殘骸、找到生還者的人們必須進入受損建築物，一旦發生餘震，受損建築物將完全倒塌。所以，對於所有救援人員而言，直到任務結束前，他們都會感受到真正的恐懼與威脅」。
啟用才半年！大溪中庄吊橋三度封橋歲修引民怨
桃園市大溪區中庄吊橋今年初啟用，連接大漢溪左、右岸成為人氣景點，今年5月曾因鋼索風振聲大封橋檢修，7月10日起又將封橋1個月進行鋼塔柱油漆美化，民眾質疑全新橋梁竟問題不斷，啟用不到半年經常封閉。市府水務局解釋，純白橋梁因處河谷地形風沙大易髒汙，完工後將恢復美觀，屆時會吸引更多遊客造訪。水務局說，中庄吊橋將鋼塔柱設計成船槳造型，象徵先民經由大溪港擘建家園，但因橋梁位處河谷地形，風大加上周邊河岸地塵土飛揚，影響鋼塔柱的純白色澤。這次封橋將實施左、右岸鋼塔柱清洗、面漆噴塗等優化工程，期盼提升中庄吊橋整體美觀，因應鋼塔柱面層噴漆需採用大型吊車高空作業，為保障使用者通行安全才會封橋1個月施工。另考量地區風力及天候影響，將於安全狀況下兩岸同步施工，將工期壓縮至最短。中庄吊橋串聯大漢溪左岸大嵙崁景觀土丘、親水園區、中庄調整池及右岸山豬湖生態園區、月眉人工溼地等景點，是民眾到大溪旅遊拍照、打卡新地標，假日遊客眾多，日前也曾因橋梁鋼索風振聲太大，遊客行經時飽受驚嚇引發熱議，在5、6月各封橋1周時間加裝固鎖器改善。水務局也說，中庄吊橋前兩次因有風振聲加裝左、右岸固索器，原預計工期1周也縮短至3天完成，現今效果很好不會再有問題，這次鋼塔柱美化選在暑期動工，總經費118萬4000元，是配合附近重大工程陸續接近完工，風沙會減少，才趁這段期間進行塔柱清洗及噴漆作業，這次作業完成以後維持期較長，相關工程並不會每年施作。居民認為，嶄新的橋梁不應該動不動就封橋，有時候外來遊客沒注意相關資訊造訪而撲空，觀感不佳也不會想再來，期盼市府維護管理要減少封橋頻率。市議員陳治文則表示，中庄吊橋周邊因為有工程施作，揚起的塵土造成橋梁塔柱變黃，外觀也顯得老舊，與水務局溝通後，施作廠商允諾只要不下雨，可將工期縮短至20天完成，盼屆時呈現給遊客給更潔白美觀的中庄吊橋。
3水牛衝新北河堤自行車道 狂追騎士
有民眾29日在新北市柑園二橋自行車道，看見數隻水牛亂衝，追趕自行車騎士，民眾也將相關影片放在地方社團，引起網友熱議，有人擔心行人安危，也有人質疑是河堤施工驚擾到牛群，盼市府盡速解決。對此，高灘處回應，目前已與動保處找尋適合收容地點及捕抓安置方式，呼籲民眾勿主動靠近、餵養及驚擾牛隻。有民眾在臉書社團「我是樹林人」發文，放上水牛攻擊影片，只見2隻牛在柑園二橋下的自行車道亂竄，一度作勢要朝拍攝者攻擊，另外還有1隻水牛正在追趕騎乘自行車的騎士，原PO也提醒，牛隻看到每個人都追，民眾要小心。畫面一出後，引起不少網友熱議，不少民眾透露牛隻原本都很溫馴，不會攻擊人，「是不是有受到欺負才會這樣，以前靠牠們很近的時候，牠們都很溫馴也不攻擊人的」、「騎腳踏車這麼久，真的沒有遇過主動攻擊人，一定也有原因吧」、「牠們時常在那附近，常常能遇見，牠們也不會主動靠近人才對」。有人也懷疑是施工影響，也有人懷疑是發情期導致，「最近春天到了很多動物進入繁殖期都會有攻擊性，陽明山的牛也是喔」、「看起來牛受傷了，影片放慢身上有個洞」、「應該是施工期間驚擾牠們導致誤入腳踏車道，又跑不回去才亂竄」、「台水在環漢路施工，吵死人又造成塵土飛揚，水牛在河邊不安全都跑上來了」。對此，高灘處巡防管理隊長李俊儒表示，野牛棲息於鹿角溪、土城媽祖田一帶的河床上，不會主動攻擊民眾，目前本處已與動保處找尋適合收容地點及捕抓安置方式中，將參考陽明山擎天崗模式，朝向安裝避牛樁方式辦理。據悉，該群牛隻長期在三峽、土城到樹林一帶河濱地區徘徊，據傳是70多歲飼主放養，因此有不少民眾在河濱沿線都會看到其蹤跡，牛群曾跨越草皮和自行車道，甚至進入露營區、壘球場或網球場休憩，不過，先前未傳出攻擊事件。為管控河灘地安全，高灘處2019年曾依《水利法》開罰飼主20萬元，但飼主後續無力支付罰鍰，因此高灘處隔年曾計畫以每頭1萬5000元的起跳價拍賣，後因民眾反彈聲浪過大，計畫不了了之。
品冠受邀擔任大馬飢餓30愛心大使 樂當孩子王與百位小朋友玩遊戲
品冠應馬來西亞世界宣明會之邀，擔任2023年大馬飢餓30愛心大使，他表示：「這項活動追求的目標非常觸動我的心。我相信我們可以一起合作幫助面對貧窮和飢餓的孩童跨越挑戰，擁有一個不一樣的未来，配合活動讓更多人關注影響孩童的議題。」品冠帶著吉他去探訪，跟小朋友們一起彈唱馬來民歌。（圖／馬來西亞世界宣明會提供這次品冠前往Tulid（沙巴土立）愛心探訪，從沙巴市區到村落車程需要長達4個多小時，村莊附近的道路坑洞泥土較多，道路顛簸都是泥土路，車子一經過，塵土飛揚，完全看不清前面的道路，相當危險。此外，由於當地居民習慣使用馬來文對話為主，已經有一陣子比較少用馬來文進行溝通對話的品冠，更笑說這次探訪把20年來的馬來文都補上了。品冠在村落活動中心與超過上百位的小朋友做一些互動玩遊戲，透過遊戲中邊玩邊教導他們正確刷牙的觀念與重要性，還用吉他跟小朋友們自彈自唱馬來民歌〈Rasa Sayang〉以及〈刷牙歌〉，小朋友清亮的歌聲，加上天真的笑容，模樣相當可愛，讓品冠直言：「這個年紀的小孩其實一定要讓他們覺得有趣，他們才聽的進去，給他們一點歡樂或是一起玩，他們就會開心回應或是面帶笑容，會讓我感到非常欣慰。」品冠曾在2007年出任過新加坡飢餓30的愛心大使，這次能在自己的家鄉大馬擔任愛心大使，讓他感到很榮幸又能盡自己的一份心意，今年馬來西亞世界宣明會飢餓30的口號是「Strike Out Hunger！奔向奇蹟」，希望打造出零飢餓的地球村，讓脆弱孩童和社區享有茁壮成長的機會與空間。
河道「越清越髒」！新莊工人省麻煩偷倒垃圾 慘被環保局告發
日前有不明人士在新莊好市多賣場旁，傾倒廢土、垃圾至塔寮坑溪。環保局10日下午接獲通報後，派稽查人員了解狀況，並當場查獲違法廠商，依違反水污染防治法及空氣污染防制法規定告發。環保局指出，接獲民眾通報有不明人士傾倒廢土、垃圾，已派稽查人員前往調查。現場塵土飛揚，並查獲一河道清淤工程承包商涉嫌傾倒，依違反水污染防治法及空氣污染防制法規定告發，最高可分別處300萬元及500萬元罰鍰，當下已責令業者立即清除河道污染物，維護水體生態環境。環保局說明，河道清淤時通常會一併清理周遭側溝，避免廢棄物流入河川。該承包商進行塔寮坑溪清疏工程時為便宜行事，將側溝清出的垃圾、淤泥先丟入塔寮坑溪內，待河道清淤作業時一併清除。該承包商回應，對於工人的不當行為造成民眾困擾及環境污染感到非常抱歉，後續將嚴格督導，不會再犯，並會負起責任儘速將河道清淤作業完成，以改善塔寮坑溪的水質。環保局強調對於污染環境者絕不寬貸，已加強巡檢塔寮坑溪沿線可疑污染，並使用科學儀器持續監測。環保局呼籲民眾若發現污染行為，請立即撥打新北市政府1999市政服務專線反映，將即刻派員查察。
印度廢棄大樓突崩塌塵土瀰漫！ 群眾驚聲尖叫四處逃竄
印度德里（Delhi）東部日前發生一起驚悚事故，8日下午，一棟廢棄多年的多層樓建築突然倒塌，嚇得民眾尖叫逃竄，幸虧最後並無造成任何人員傷亡，而大樓崩塌畫面也瞬間在網路上瘋傳。根據《今日印度》報導，印度德里（Delhi）東部的Bhajanpura地區內，一棟廢棄多年的高樓層建築，在8日下午3時突然倒塌，而影片瞬間在網路上瘋傳。影片中可以看到，起初大樓微微搖晃，民眾大聲呼喊要大家注意，接著大樓就發出巨大聲響，隨即便硬生生倒塌，現場塵土飛揚，而目擊民眾也四處尖叫逃竄。根據德里消防局局長加格（Atul Garg）表示，當天下午3點5分時接獲報報警後立即派出4輛消防車趕往現場救援，幸虧最後並無人員傷亡，目前正派出人員清理現場，並進行進一步的調查。
吊臂突斷裂！墜落21樓 工寮全毀當場砸死6工人
土耳其伊士麥（Izmir）近日發生一起死亡工安意外，當時一台起重機正在搬運建材，未料吊臂竟無預警斷裂，重達數噸的吊臂殘骸直接從21樓高處墜落，砸毀正下方工人休息的工寮，裡面正在午休的6名工人當場死亡。綜合土耳其媒體報導，去年12月30日下午，一處工地突然發生巨大聲響，現場位於21樓高的吊臂突然斷裂，從21樓高掉落砸向工人休息的工寮，現場殘骸四散、塵土飛揚。警察及醫護人員獲報後緊急趕往現場，不過工寮內的6名工人當場死亡，還有其他2名工人受傷。事發後，警方也已瀆職及疏忽致死逮捕了建商老闆、工地負責人、起重機公司等相關人士。吊臂斷裂從21樓高處砸落，造成6人死亡2人受傷。（圖／翻攝自Twitter）而一名受害者家屬埃姆拉塞勒（Emrah Siler）在受訪時也痛心表示「還會有多少人死去，今天6人，明天又是另一個數字。因為金錢和貪婪，這麼多孩子成了孤兒，就算今天不是吊臂倒下，而是從30層樓的高處掉下一小塊石頭，都是致命事故」。
怪獸居民嫌「小朋友太吵」…日公園被迫永久關閉 網怒：難怪少子化
日本長野縣長野市近日宣布一項爭議決定，一座名為青木島遊樂場的公園因為「小孩玩耍的聲音太大聲」，屢遭當地居民投訴，被迫在2023年3月31日正式關閉。消息一出掀起兩極反應，就有網友怒批「難怪日本少子化越來越嚴重」。綜合日媒報導，位於長野市某安靜住宅區的青木島遊樂場公園，由於旁邊就是兒童中心和幼稚園，受到許多兒童和家長歡迎。但該公園自2004年啟用後，不斷遭居民投訴小孩太吵鬧、小孩亂跑引發塵土飛揚，弄髒汽車，以及家長開車接小孩的引擎聲太大聲。公園將在2023年3月31日正式關閉（圖／翻攝自推特）負責管理的長野市公園綠地課，雖變更公園出入口位置、在靠近住家的地區種植最寬達8公尺的杜鵑花，減少噪音和灰塵問題，但投訴量依然沒有減少，最終迫使公園綠地課決定永久關閉青木島遊樂場。對此，有一派網友認為小孩無法控制噪音、父母無法約束小孩，造成公園被關閉是必然與正確的結果。但不少網友指責住戶是「怪獸居民」，表示：「罵孩子玩手機，又嫌他們在外面太吵」、「這樣都不能容忍，難怪少子化越來越嚴重」、「乾脆改成墓地算了！」
江西贛州爆炸畫面曝 威力巨大釀1死10餘傷
29日江西贛州經濟技術開發區某店舖發生一起嚴重爆炸，從監視畫面來看，只見街道在一陣火光後有不少碎片噴飛，隨後鏡頭就被揚起的塵土掩蓋，附近車輛也被大量砂石砸中。事故造成多名路人受傷送院，且經當局初步核實有1人死亡。附近居民受訪表示有聽到巨響，房屋也有明顯震動，大家最初都以為只是地震，後來才知道是有店面發生爆炸。當地天然氣公司工作人員稱，爆炸並非燃氣管道洩漏導致，目前相關部門仍在救援中，同時深入調查此次爆炸原因。
尼莎外圍環流來襲蘭陽溪橋墩「僅露出頭」 台7甲線坍方居民尖叫疑車輛遭埋
尼莎颱風外圍環流襲擊，有民眾較捕捉到宜蘭縣蘭陽大橋下的蘭陽溪水暴漲情況，河水夾帶大量泥水，造成河面呈現灰褐色，水位甚至快要淹沒蘭陽大橋橋墩，網友驚呼「長這麼大第二次看到蘭陽溪滿水」，另外，省道台7甲線中橫宜蘭支線棲蘭路段，先前發生大規模坍方，大批土石從山壁坍塌滾落，有民眾就透過手機紀錄下坍方瞬間。台七甲線山坡發生大規模土石坍方。（圖／民眾提供）從畫面可以看到，蘭陽溪水位暴漲，蘭陽大橋的橋墩幾乎要被淹沒，河水夾帶泥水，河面整個呈現灰褐色，橋上還有多部車輛在行駛，讓人感到怵目驚心。有民眾在臉書社團「宜蘭知識+」發文，並上傳1段10秒影片，拍攝影片的地點就在蘭陽大橋，影片一出，網友紛紛留言表示，「長這麼大這是我第二次看到蘭陽溪滿水」、「是不是連颱風天都沒這麼誇張」，也有網友回憶起「又要封橋了嗎？很多年前颱風封過一次」。根據四工處指出，蘭陽溪水位爆漲已達二級警戒，逼近封橋警戒水位，呼籲用路人要注意預警性封橋訊息，工務段持續監看水情、河川水位及橋梁狀況，後續將依水情發展，隨時發布預警性封橋訊息。除此之外，省道台7甲線中橫宜蘭支線棲蘭路段，稍早發生大規模坍方，大批土石從山壁坍塌滾落，面積廣大，現場甚至塵土飛揚，對岸的大同鄉樂水村民就透過手機拍下了坍方瞬間，還指出坍方路段疑似有挖土機和車輛被土石掩埋，不過公路總局獨立山工務段事後表示，該路段實施預警性管制，而坍方事件未造成人員傷亡。
龜山島「龜首」白煙狂冒 2個月2度崩塌疑「噴發前兆」？
龜山島經年累月受到硫磺、海風、海水侵蝕與風化，出現崩塌狀況算正常，不過由於9月發生過大地震，加上7月中旬連震後出現大規模崩塌，29日有賞鯨船出海發現龜首不斷有碎石滾落，並冒出白色硫磺煙，質疑是否為火山噴發前兆。當地賞鯨業者凱鯨號傳導覽員於今天上午9點多，帶著遊客出海遊覽時，突然看到龜山島的龜首有一塊崩塌，且「面積不算小」，據導覽業者表示，28日傍晚船隻返回時，龜山島並無出現崩塌現象，今天出海卻見到龜首不斷有碎石滾落，並冒出白色硫磺煙，推測應該發生時間點應為今天凌晨。宜蘭縣於7月14日時曾發生5起地震，位置就在龜山島附近，7月15日上午9點多時，賞鯨船便發現龜首出現大規模塌陷，更有賞鯨船業者在事後聲稱，龜山島海域噴出泥漿，在網路上引發話題。交通部觀光局東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處當時回應，「龜島磺煙」是「龜山八景」之一，7月15日前已有多日未噴發，導致噴發口周邊塵土堆積，當天上午磺煙再度噴出。至於賞鯨船業者所說的泥漿噴發，則應是塵土飛揚和「龜島磺煙」加乘下的自然現象，管理處也強調，若真的噴發泥漿也會有一定的危險性，經濟部中央地質調查所在龜山島上有架設儀器監測，無異常顯示。由於龜山島目前依舊屬於活火山，且龜首過往也發生過多次崩塌，日前因地震頻繁，龜山島也傳出有土石崩落的現象，業者也透露，龜山島長年受到海風、海水、硫磺侵蝕，加上龜首屬於火山碎屑岩，質地脆弱，這次崩塌應屬自然風化現象，並無太大危險。
阿嬤坐在庭院聽到轟轟聲…緩步起身走5秒 3噸巨石衝出家「完美逃一劫」
阿嬤的預知感，成功救了自己一命！大陸雲南省彝良縣甘家垻封村，上月29日清晨，在一處山腳下的民宅，發生了遭巨石砸落意外，這起意外很驚險的沒有造成人員傷亡。但其實在巨石砸穿民宅的前5秒，有位行動緩慢的老奶奶，正坐在民宅外庭院石階上，疑似發現有些異常，聽到了奇怪的轟轟聲，便起身駝著身軀，緩緩往角落走去。就在奶奶走離了家門口約，5秒鐘後，3噸重巨石瞬間砸穿民宅，煙塵雜物跟泥土，全噴向老奶奶剛剛坐的位置，她也因為自己的機警與預知感，幸運躲過一劫。據大陸《極目新聞》報導，上月29日清晨，雲南省彝良縣甘家垻封村一處民宅監視器，拍到有名老婦人，坐在庭院石階上，疑似發現周圍環境有些異常聲響，便起身以緩慢的速度，往庭院一旁走去，並喊著「下來了」。大陸有位老奶奶本來坐在庭院前，疑似發現可能有山崩，慢慢的走離開，5秒後還真的有3噸重巨石砸穿民宅。（圖／翻攝自微博）沒想到就在老奶奶剛離開原本座位約5秒鐘之後，突然轟的一聲巨大聲響。1塊重達3噸的巨大石頭，從山下滾落下來，直接砸穿民宅。巨石落下瞬間塵土飛揚，一旁的小貓聰明地也躲對了方向，沒有被落下的巨石與粉塵波及到，這場意外最後沒有造成人員傷亡。據了解，這個意外發生的村落，地點位於山區，發生坡壁滑落、落石的狀況已經不是第一次。而影片曝光後，網友紛紛留言，「老奶奶預知感很強」、「貓咪預判逃跑方向很準確，老奶奶腳不方便萬幸沒事」。
修車廠員工「輪胎壓6下」大爆炸…2人炸飛慘死 恐怖畫面曝光
印度東部賴普爾市（Raipur）一間汽車修車廠日前發生輪胎爆炸事件，員工正在為大輪胎充氣，另一名黃衣員工壓了約6下後，輪胎瞬間爆炸，造成2死悲劇。當地警方表示，已對案件展開調查。根據《印度時報》報導，影片顯示，一名員工在給推土機的大輪胎充氣，而另一名穿黃色上衣的員工則上前推動輪胎，讓空氣進入，動作持續了幾秒鐘，確保氣體充滿。不料大約在黃衣員工壓了輪胎6下後，輪胎突大爆炸，2人瞬間被炸飛，重摔倒地，現場塵土飛揚。警方表示，事件發生於賴普爾市的工業區內，2名死者被確認為拉傑帕爾（Rajpal Singh）和普蘭賈爾（Pranjal Namdev），將針對車廠的管理人員是否有疏忽做進一步調查。警方也指出，將啟動探測器以查明輪胎是否已經損壞或是否是由於充氣過多，而導致事故發生，此外也會請輪胎的車主到案說明。