基隆港
」 基隆 郵輪 基隆港 謝國樑 基隆市政府傾盆大雨依舊熱情洋溢 「基隆老鷹嘉年華」踩街嗨翻
「2024基隆老鷹嘉年華」踩街遊行活動,21日下午熱鬧展開,多達50組各式表演團體一起由國門廣場集結出發,浩浩蕩蕩沿市區踩街遊行。雖然天公不作美,時不時下起傾盆大雨,遊行沿途兩旁民眾依舊熱情歡呼,也吸引許多民眾帶著孩子共襄盛舉。「2024基隆老鷹嘉年華」踩街遊行活動,有多達50組各式表演團體參加。(圖/黃鵬杰攝)此外,原本駐守在基隆七堵舊火站的「鷹站長」,今年特地立體化、變身空飄氣球,加入嘉年華的遊行隊伍,共同打造最具活力的港際嘉年華。原本駐守在基隆七堵舊火站的「鷹站長」,今年也化身空飄氣球,加入嘉年華的遊行隊伍。(圖/黃鵬杰攝)基隆市長謝國樑表示,海洋老鷹嘉年華今年已邁入第14年,活動規模逐年擴大,由最初社區營造成果,邁向城市節慶活動,更在去年首度入選交通部觀光署台灣觀光雙年曆全國級活動。「加入仁愛,人見人愛!」舞蹈教室逗趣的諧音口號,引來不少掌聲。(圖/黃鵬杰攝)謝國樑指出,今年適逢基隆設市百年,此次活動也延續社造核心,除了號召各縣市社區、學校團體共襄盛舉,更擴大邀請到來自日本的表演團體參與,讓活動逐漸邁向國際;此外也邀請到盲人、脊髓損傷等公益團體,以及原住民、新住民等團隊一同響應,展現基隆港灣城市的溫暖有愛。基隆老鷹嘉年華今年已邁入第14年,由最初社區營造成果,邁向城市節慶活動,是基隆年度盛事之一(圖/黃鵬杰攝)雖然天公不作美,時不時下起傾盆大雨,遊行沿途兩旁民眾依舊熱情歡呼,也吸引許多民眾帶著孩子共襄盛舉。(圖/黃鵬杰攝)
海軍艦上兵跳船!因「這2原因」怒從甲板跳海 遭判10月徒刑
海軍銘傳艦6月間驚傳有1名上兵從甲板跳海,隨後游至和平島上岸,據悉上兵酒後與女友吵架,再加上因服儀不整被幹部糾正,他一怒之下才跳入海中,後續遭法官依《陸海空軍刑法》判處有期徒刑10月。判決書指出,24歲歐姓上兵跟隨銘傳艦出海執行海峽偵巡任務,從基隆港出發,未料他飲酒後與女友吵架,因服儀不整遭幹部糾正,不久後他便從銘傳艦左舷落入海中,由於該時段全艦無人部署,正實施分艙分層檢查,直到監視器回放才發現是上兵自行跳海。上兵落海後隨即游泳到基隆港上岸,隨後還向台船公司警衛室的保全人員要求叫救護車送醫,保全察覺有異後先通知港務警察前來協助,不久後再將上兵轉送至三軍總醫院基隆分院治療。法院表示,由於上兵僅因情緒控管不當便漠視軍人倫理及軍紀,他私自跳離軍艦不但違反軍事上之作戰佈署命令,甚至減損部隊長官及上官的領導威信,上兵行為嚴重影響軍隊紀律及軍事任務,不僅侵害國家軍事利益,甚至耗費國家成本進行搜救,法官依違反《陸海空軍刑法》第47條第1項處有期徒刑10月。
揭起重機資安疑慮 立委籲補助排除陸黨政軍企業
立法委員鍾佳濱、林楚茵與經濟民主連合智庫召集人賴中強23日開記者會指出,陸製的碼頭智慧型起重機有資安漏洞,可透過網路遠端存取,已受美國國會調查,呼籲勞動部對起重機補助時,應排除中國大陸的黨政軍相關企業,並加強對關鍵基礎設施檢核資安。鍾佳濱揭露,近年來台灣引進不少中國大陸製移動式起重機,應防範智慧型起重機對台資安、國安造成的潛在威脅,他在8月15日召開協調會時,討論勞動部職業安全衛生署的「移動式起重機汰舊換新及強化安全作業補助要點」,發現陸製主要的徐工、三一、中聯等三家起重機製造公司皆為中共人大代表持有,為防資敵,補助對象應排除陸製移動式起重機,另所有補助起重機之荷重電腦及資通訊設備皆應排除中國大陸製造。林楚茵表示,資安即國安,中國大陸製資訊產品存在潛在安全風險,國防部已禁止陸製設備,公共工程和國營事業應效仿。她表示,行政院應盡速推動「資通安全自主化」,推行國產資安產品認證,降低資安供應鏈中斷的風險,確保國家關鍵基礎設施安全,政府應該盤查具有資安疑慮廠商,並且揭露相關資訊,攔阻敵對勢力入侵關鍵基礎設施。賴中強表示,今年三月華爾街日報報導,美國國會對全美港口裝設的中國製起重機進行調查,發現上海振華重工起重機具有能遠端存取的蜂巢式調變解調器。美國海岸防衛隊網路司令部指揮官范恩就港口起重機一事向眾議院國土安全委員會作證說:「我們發現(起重機)存在刻意設計的漏洞和弱點。」同樣的風險,不只存在於台灣的港口,台灣的軍事基地與關鍵基礎設施。賴中強說,2022年8月美國眾議院議長裴洛西來台,台鐵與超商的廣告看板出現「戰爭販子裴洛西滾出台灣」。過去經民連一再倡議監視器與廣告看板應該禁用中國大陸製的軟硬體設施,建議行政院國土安全政策會報,應盡速確定禁用陸製監視器與廣告看板的實施步驟與期程,從公部門、關鍵基礎設施、公眾出入場所開始禁用,並設立「資通訊產品去中國化產業鏈」的認證中心。鍾佳濱表示,行政院國土安全辦公室應盤點各機關及關鍵基礎設施,視個案履約地點、履約過程之相關保密與資安需求等級,及市場供應情形建立檢核表,對於機具或勞務針對其操作範圍去做限制,透過檢核表評估是否使用禁止特定地區之產品,或就其中特定零組件、控制晶片、紀錄晶片、傳輸晶片等,進行管制之必要,各機關單位應於契約中要求廠商提出產品產地來源或零組件安全等證明文件;而後續機具維修保固中國大陸技術人員來台協助時也應注意,避免其偷渡中製晶片。勞動部表示,未來將配合修正補助要點,交通部航港局也補充,橋式與門式起重機共有431座,其中中國大陸製就包含99座,而雖然台灣港務公司認為,因操作軟體多以日、韓、德等國製作,並且為封閉軟體,資安疑慮較少,但還是會加強對業者稽核,並函請數發部提供建議協助改善,目前基隆港與高雄港已透過外部稽核檢驗。行政院公共工程委員會表示,未來會透過源頭管理採購把關,也會與國土安全辦公室研究採購契約範本,並且於勞務履約的進場設備也有通案性措施。
「挪威郵輪奮進號」台灣首航…傳旅客落水罹難 雄獅旅遊證實了
雄獅旅遊引進NCL挪威郵輪奮進號,今年首航台灣,卻傳出昨(8日)有遊客在船上失足落海,不幸喪命。對此,雄獅旅遊發聲明,強調已立即啟動緊急應變團隊,將盡全力提供旅客與家屬必要協助。這次意外航程是8月4日出發的挪威奮進號6日航次,當天自基隆港出發前往長崎,中間停靠濟州島,但中午一名台灣旅客不慎落海,不少網友在《Threads》發文,疑似拍到遊客從高樓層甲板落海的模糊身影,最後不幸罹難。交通部航港局北部航務中心透露,落水人員為台灣30歲左右黎姓男性,經船方救起後急救無效,該船於9日上午7時靠泊於基隆港東2碼頭,並由基隆港警及相關單位登輪調查。此外,雄獅旅遊向《NOWnews今日新聞》證實確有此事,「中午12時船方通知救生艇尋獲落海旅客,經船公司及檢調單位證實旅客已不幸罹難」。雄獅旅遊聲明指出,此航程為8月4日出發前往日韓的挪威奮進號6日航次,於8日午間發生男性旅客落海事故,船方接獲通報有旅客落海,立即啟動救援機制,中午12時船方通知救生艇尋獲落海旅客,經船公司及檢調單位證實旅客已不幸罹難。相關經過需以船公司報告及公務機關調查為主,本公司尊重家屬保護個資,將盡全力提供旅客與家屬必要協助。
颱風賠不賠3/郵輪旅遊險僅兆豐保險有! 航班延誤要24小時且因罷工暴亂才賠
凱米颱風桃園、高雄等機場出發的航班大取消、延誤,而頗受國人青睞的郵輪旅遊同樣的也受到影響,無法靠港停泊,造成啟航時間延誤或取消的話,不僅是「信用卡旅遊不便險」不會理賠,就連產險界唯一一家所受的「郵輪旅遊險」也是排除颱風等天災造成的行程影響,未在保障範圍內。7月21日,從基隆港啟航的歌詩達郵輪莎倫娜號,預定前往日本沖繩的5日遊行程,即是受到凱米颱風影響,縮水成四天的行程,而且還未行駛到起航點的基隆港,在24日改停靠到高雄港,讓部分旅客交通南北往返感到相當不便。華瀚保經副總蘇桔明表示,兆豐保險是產險界唯一有推出「郵輪旅遊險」保單,根據官網公布的QA,民眾很關心的「當郵輪旅遊尚未出發前,突然要取消旅程,哪些保險事故可以獲得補償?」兆豐保險的答案是「該專案旅程取消保險提供被保險人預定海外旅程開始前七日至海外旅行期間開始前,因約定保險事故致被保險人必須取消預定之全部旅程,對於無法取回之預繳團費、交通、住宿及票券之費用補償」,在以下三種約定保險事故情況時,皆可獲理賠。兆豐保險是目前唯一一家有銷售郵輪旅遊險的產險公司。(圖/翻攝自兆豐保險臉書)一是被保險人、配偶或三親等內親屬死亡或病危者;或被保險人於中華民國境內擔任訴訟之證人;當被保險人預定搭乘之郵輪或公共交通工具業者之受僱人罷工,致所預定搭乘之班次取消或延誤達二十四小時,或其預定前往之地點發生暴動之情事。蘇桔明說,兆豐的郵輪旅遊險與一般適用航空班機延誤、行程取消等的旅遊不便險大不同地方,即是「要有發生罷工造成延誤達24小時或發生暴動」,可啟動理賠條款;並進一步排除像是颱風等天災所導致的行程延誤或取消的條件。CTWANT記者也上網進到兆豐的「新郵輪旅遊綜合保險網路投保」專區,在勾選「被保險身分別、旅遊地區(目的地)、旅遊人數、旅遊天數、船名、自台灣離港日期」的欄目下方,有很清楚的以「紅色」標明的三點五行的注意事項文字,即是對投保範圍的定義進一步說明。兆豐保險的「新郵輪旅遊綜合保險網路投保」專區,清楚載明僅「受理旅遊目的地為國外者」,而這「國外」的定義「係指臺灣、澎湖、金門、馬祖等由中華民國政府所轄範圍以外之地區」。並提醒民眾投保時要了解,這張保險「僅限從台灣啟程並返程回台灣之郵輪旅遊行程(ROUNDTRIP CRUISE)投保,保險期間僅以台灣啟程並返程回台灣一個郵輪航次為限」;也就是說,郵輪行程啟航、回航都是在台灣離港、返港,也就是基隆港、高雄港等,才是該保單保障範圍內。強颱凱米過境後,桃園機場7月26日起陸續恢復航班起降,出現許多壅塞情況,包括旅客光是領取行李,就等待數小時。圖為旅客在行李轉盤等候領取行李。(示意圖/報系資料)
圖窮匕現2/農業部「光速」救四接 二林園區環評卻被農業部卡12年「超龜速」
為推進台電在基隆水產動植物保育區內興建「四接」,農業部主動撤銷謝國樑市府的「廢止台電開發同意函」,讓「四接」接續環評程序早日動工,引發基隆環團強烈抗議,批評農業部未深入調查基隆水下生態,就聽信開發單位(台電)一面之詞,斷然沒收基隆市府的行政處分。農業部雖堅持撤銷謝市府處份於法有據,但以「光速」推進台電四接環評,卻讓不少彰化人很不是滋味。由經濟部主推的「彰化二林精密機械園區」(簡稱二林精機園區),歷經前後三任跨藍綠縣長大力相挺,卻被農業部卡住環評12年,彰化人一直耿耿於懷,認為其間與「政治力」作祟有關。2012年經濟部選定中科二林園區用地北側的台糖萬興農場興糖段土地,規劃352公頃作為二林精機園區開發基地,計畫甫提出就被在地環保團體抨擊台糖萬頃良田恐毀於一旦,而且可能會淪「蚊子園區」,從前縣長卓伯源(藍)、魏明谷(綠)、到現任王惠美(藍)三任持續推動,但二林精機園區環評卻仍不斷重複被打回票的宿命。彰化縣政府表示,嘉義縣中埔、水上產業區也是商借台糖土地開發,環評相當順利,並早已開發招商,廠商反應踴躍,呼籲農業部別再卡環評,讓二林精機早日動工。(圖/報系資料照)彰化地方人士說,近三任彰化縣長為了二林精機園區持續與彰化環團、環評委員溝通,不斷加嚴環保承諾,並已通過環評小組審查,送環評大會處理,但農委會(升格為農業部)卻突在環評大會審查前出手,指二林精機基地是台灣珍貴農田,不宜開發,環評大會決議退回環評小組重審。總計到去年為止,農業部已先後六度退回該園區環評,彰化縣府經濟暨綠能發展處則忍不住放低姿態「求饒」,指與二林精機園區相同時期申請開發的嘉義縣中埔、水上兩座產業園區(台糖土地),都已動工招商,彰化、嘉義同樣都有人口流失嚴重、經濟發展不足,彰化究竟還得再等多久。現任行政院中部辦公室副執行長吳音寧競選本屆立委時,曾與國民黨立委謝衣鳳為了二林精機再度交手。吳音寧當時說,地方對該開發案很有意見,建議先等中科二林園區招商告一段落後再說;謝衣鳯則主張應加速開發二林精機,結合中科二林朝向「循環經濟型」的產業共生園區規畫,讓農業、漁業、生技業都能加入,成為彰化西南角產業雙子星。謝衣鳳在勝選後說,她能感受到王惠美的無力感,會在立院會繼續幫忙爭取。如今,眼見農業部大力替「四接」環評解套,王惠美是否無力感更沈重?本刊詢問彰化縣府,但到截稿為止,尚未取得正式回應,不過,縣府人士私下透露,縣長最近參加彰化沿海鄉鎮活動時曾重提,盼早日鬆綁,讓AI產業能進駐二林精機,翻轉「海口」偏鄉經濟發展。基隆市長謝國樑上任後,曾拜會基隆環團召集人王醒之,就四接議題交換意見。(圖/黃鵬杰攝)守護外木山行動小組召集人王醒之說,四接填海造陸案嚴重衝擊基隆港,不論環團、航商、基隆港商該講的都講了,卻未獲得政府重視。四接案從1.0劃定29.8公頃,2.0減少到18.3公頃,且推進環評都失敗後,台電再推3.0(東移案)變成14.5公頃,表面上看,三案都在同海域,但基隆環保志工與海洋大學曾潛水實地調查,三案海平面下生態卻大不同,3.0範圍內是基隆漁場「幼仔魚」最重要棲息地,若因四接造陸、小魚長不大,屆時基隆近海漁業恐「滅頂」。王醒之還說,不論是林右昌或謝國樑任內,基隆市漁業局都未針對「四接三案」海洋生態詳細調查,農業部不可能有相關資料,為何卻僅聽開發單位(台電)一面之詞,就認定不用重提(3.0開發)同意函?若未來業者都宣稱「填海造陸蓋廠」能助魚類生長,護海洋生態,難道農業部也全都相信,不怕引發台灣近海生態浩劫?
圖窮匕現1/農業部亂入被嫌豬隊友 藍委徹悟「拆樑」是為救四接
由罷樑團體、民進黨力推的「拆樑」罷免基隆市長謝國樑案,正如火如荼的進行。熟悉基隆選情的藍營人士說,謝國樑在「拆樑」初期堅持走低調溫和路線,的確讓罷樑團體有可乘之機;不過,農業部與台電近日亂入打臉謝市府「四接環評」議題,卻打亂綠營拆樑節奏,台電雖髮夾彎宣布延後提四接環評,「圖窮匕現」反而激起基隆人強烈不滿。台電為搭配基隆協和電廠更新改建案,要在基隆水產動植物保育區內蓋第四天然器接收站(四接),雖然時任基隆前市長林右昌同意開發,但環評屢次因危及海域生態而卡關。基隆市長謝國樑就任後,憂心四接「嚴重危及基隆港及生態」,直接廢止林右昌任內核准的四接開發同意函,要台電重提申請。一名藍委表示,外傳政府高層擔心缺電危機日益嚴重,趁環評委員換屆、有利過關態勢,由農業部出手「撤銷」謝市府「廢止同意函」,欲火速將四接計畫送入環評審查,讓四接早日開工。原來拆樑是「項莊舞劍」,因為謝「卡住」四接。眼看「拆樑」戰術奏效,沒想到農業部、台電卻突然重提被多數基隆人視為「毀港」的四接案,引發綠營支持者不滿,質問台電真這麼怕缺電嗎,直言拆樑成功後,沒有環評阻力後再推四接不就好了嗎。在基隆長大的立委羅智強直言,外木山是基隆市民共同的童年記憶,他最感謝謝國樑當選市長後力擋四接,守護基隆守護外木山海岸線。他也沒想到,就在綠營發動「拆樑」之際,農業部還敢用最踐踏基隆人民意的方式火上加油,宣布撤銷謝國樑「廢止四接」行政處分,台電還想火速補送環評,不惜「趁亂」毁掉外木山寶貴海岸。山海公民拆樑行動發起連署要罷免謝國樑,並獲得民進黨大力支持,國民黨則反擊民進黨輸不起。(圖/山海公民拆樑行動提供)羅智強質疑,拆樑根本是赤裸裸政治鬥爭,真正目的就是踢掉「蓋四接」最大路障的謝國樑。他質問民進黨,不是信誓旦旦說不缺電,為何還堅持要蓋四接,毀掉外木山、毀掉基隆港?為替基隆下一代保留美麗海岸,請所有基隆人都要投票「反惡霸」。一名藍委爆料,今年5月經濟部長郭智輝就職後首場記者會就曾強調,因「機組陸續除役」,北東電網將有400多萬瓩缺口,因為「四接沒替代方案,非蓋不可」。當時外界還很好奇,基隆市府已廢止四接開發「許可」,台電如何續建,原來是改由很少管到環評事務的農業部「神救援」。綠營原本高度期盼「拆樑」成功,成為推倒明年大罷免時代的首張骨牌,農業部「亂入」拆樑案,暴露出中央「蓋四接比拆樑重要」的急迫心態。基隆立委林沛祥則表示,台電過去也曾想在高雄港設液態天然氣轉運站,後來被時任交通部長葉匡時以「草菅人命」為由拒絕,如果高雄港不宜,面積比高小的基隆港適合嗎,難怪基隆人都擔心安全性。另一位不具名立委說,台電宣傳四接必要性的數據令人起疑,過程與「三接」爭議如出一轍,蔡政府決定犧牲藻礁保護、興建「三接」後,大潭電廠今年可望新增200萬瓩電力,就算基隆協和電廠年底機組除役,會少掉100萬瓩,但有大潭支援,從數據上看北部不應缺電,但政府現在又要冒著犧牲基隆港區保育風險,堅持蓋「四接」,從各方面看都很怪,更別提兩岸緊張,港口旁設天然氣站,牴觸國安需求,也難怪「拆樑」後是否就輪到「四接」動工,基隆人都高度關切。基隆外木山是基隆人共同的兒時回憶,立委羅智強呼籲基隆人要「反拆樑、救外木山」(圖/報系資料照)
歌詩達莎倫娜號百名旅客拒下船 旅客提4大訴求
歌詩達郵輪莎倫娜號21日從基隆港出發,開往日本沖繩5日遊,但因為凱米颱風來襲,變更行程3次,最後轉靠高雄港,雖然船公司有提補償方案,依舊引發旅客不滿,24日上午停靠高雄港旅運中心,多達百名旅客不願下船,最後由航港局等單位上船協調,旅客提4大訴求,才達成協議。歌詩達莎倫娜號原訂於7月21日至25日從基隆至石垣島、那霸再回基隆,載運旅客3389人,因受凱米颱風影響變更行程至日本那霸,原訂5天縮短至4天,因應颱風動向並變更為高雄港,24日上午7時靠泊高雄港。船方原已承諾提供旅客團費退1天團費及100美元抵用金等補償方案,但有部分旅客覺得權益受損,約有167位旅客遲遲不願下船,航港局緊急會同相關單位登船與4名旅客代表協商。航港局表示,旅客反映訴求包括團費退費50%、原船東承諾的補貼方案不變、此次從高雄港離開的旅客至定點後的返家交通補貼,以及由歌詩達公司於兩周內主動召集13家旅行社針對此事召開會議,最後郵船公司與旅客代表協調並簽署離船協議書,旅客才依序下船。航港局說,後續將會同觀光署督促歌詩達公司及13家旅行社積極處理,保障消費者合理權益。
郵輪行程縮短變4天又靠高雄港 千名旅客怒吼:拒絕下船
歌詩達郵輪莎倫娜號21日從基隆港出發,開往日本沖繩5日遊,但因為凱米颱風來襲,變更行程3次,最後靠高雄港提早返台,雖然船公司有提補償方案,依舊引發千名旅客不滿,23日在船上大喊,「拒絕下船」。原PO在《臉書記者爆料網-公開版》發文,「歌詩達郵輪無法解決因颱風照成旅遊接二連三的出現無法理解的腦洞,目前颱風已到達台灣。」從影片中可見,大批旅客擠在船上,有人高喊「拒絕下船」。原PO說,5天行程變4天,只在沖繩待半天,其他時間都在船上,從基隆港出發,最後在高雄港口入船,要旅客自己回基隆港,「一直更改行程不肯認錯,沒有任何配套方案,把所有責任推給颱風,如此不負責的船公司,懇請各位大家,盡所能傳出去,讓這些不尊重的郵輪滾出旅遊界」。此文一出,不少人紛紛留言「23號下午就到基隆港了,那天颱風到基隆了嗎?都趕回來了,為何不讓旅客在基隆下船,反而多開一天的船要到更遠的高雄放客人」、「不意外,幾乎每次都有船上抗議,但還是有人喜歡坐」、「是多想變成酷拉皮卡,一輩子下不了船」。據《TVBS》報導,業者表示,補償每位乘客100美元(約新台幣3277元)消費金,退一天的費用,約是2成旅費,而因為安全考量,船程縮短程4天,不過有旅客親友一行10人花18萬,因颱風攪局,買了一肚子氣。
搭郵輪輕鬆遊日本1/名勝世界壹號暑假熱銷 加開9月秋季航次
疫後郵輪市場快速復甦,不用每天收行李換飯店的移動方式,加上可享食宿遊購等全包式體驗,彷彿「海上度假村」的便利性與多元設施,讓適合全齡段的郵輪買氣暢旺。疫後唯一在台設立公司自營船隊的「名勝世界郵輪」,旗下除了豪華郵輪「雲頂夢號」之外,還有搭乘人次位居亞洲排名第二高的「名勝世界壹號」。名勝世界壹號今年以基隆、高雄做為雙母港,先前7/12航次於基隆港啟航、展開3天2夜沖繩宮古島假期,正式揭開暑期航程序幕。由於暑假航次近乎完售,名勝世界壹號也宣布加開秋季航次,延長在台灣的航季直至9/22。名勝世界壹號停靠宮古島平良港場景。在星座劇院舉辦的「絢麗啟航」活動,會邀請遊客一同下場和表演者熱舞。有趣的是,名勝世界壹號暑假航次賣況最佳的是週五出發(晚發午回),主打上班族不用請假的3天2夜航程,提供前往沖繩宮古島、石垣島或那霸等選擇,另也有6天5夜的日本九州、沖繩遊。秋季加開航次則分別為2晚、3 晚從基隆到日本沖繩石垣島和宮古島,或4晚沖繩全覽的行程,提供台灣旅客前往日本不一樣的玩法。對於首次體驗郵輪旅遊的人來說,名勝世界壹號算是相對好入門,因為船上有高比例的中文服務人員,有任何需求方便即時解決,而且餐飲服務也以台幣計價,會先綁定房卡、離船前再結帳。船上除了可享受SPA、健身房、游泳池水上滑梯、提供美髮服務與選購精品等,今夏啟航也首次突破傳統,有別於其他郵輪常見的啟航派對,為台灣旅客獻上「絢麗啟航」(Dazzling Departure)活動。每當夜幕落下,名勝世界壹號從星座劇院開始到泳池畔,從韓國歐巴神曲到電音派對持續輪播,歡樂不打烊。在名勝世界壹號可見高難度的體操(左)與變臉表演。每晚在星座劇院演出的秀都不同,結合魔術、舞蹈與劇情,可免費觀賞。此外,名勝世界壹號星座劇院的娛樂演出亦全面升級,像是以信念和勇氣為靈感而創的新派舞台劇《信任》(Trust Fall),表演者在每個考驗中學會相互扶持、彼此信任,一舉一動都帶領觀眾一起踏上探尋和救贖自我之旅;另一部《動幻》(ANIMĒ-TION)則講述一群擁有超能力的年輕人在未來城市的故事,結合時下科技熱點、動畫與魔術,引人入勝。免費餐廳之一星夢餐廳提供自助式早餐,也可點歐姆雷、太陽蛋等現做蛋料理。海馬日本料理可與鐵板燒師傅趣味互動(左),絲路花舞中餐廳提供「東坡肉」(右上)等中式美食,藍湖美食則可享「咖哩叻沙」等星馬料理。郵輪上也提供各國美食,並有三間免費餐廳:包括提供自助式中西早餐與西式午、晚間套餐的「星夢餐廳」;午、晚餐會提供義大利麵、披薩、燒肉等各國美食的「麗都自助餐廳」;以及供應多款招牌小食、主要提供中式餐點的「百味軒」。另外還有多間付費餐廳,最受歡迎的「藍湖美食」24小時供應炒粿條、肉骨茶、咖哩叻沙等亞洲料理;還有可以看主廚在鐵板燒餐檯前近距離互動的「海馬日本料理」;與享用粵式、川蜀、客家菜系美食的「絲路花舞中餐廳」等。露台房住客可享有一個休憩觀星的專屬露台。在艙房選擇部分,除了提供內側客房、海景客房以及含專屬露台的露台客房之外,若入住價格較高、設施較豪華的皇宮套房、別墅相關房型,除了擁有VIP服務的皇宮禮遇,可享專屬泳池、餐廳之外,在星座劇院也有較佳的觀賞位置,並享有24小時專屬管家服務。在船上的VR探索館可付費體驗虛擬實境VR及擴增實境AR遊戲,感受航行或射擊喪屍等刺激體驗。在船上有機會看到活潑的歡迎儀式(左),也會針對兒童推出互動活動。由於暑假是孩子們放鬆充電的好時機,名勝世界壹號也針對兒童提供多項分齡互動遊戲,包括星空下的睡衣派對、小小主廚烹飪體驗等。離船前一晚,兒童航海家們還可登上星座劇院的舞台演出,隨後參加「畢業典禮」,領取本次航程的畢業證書;喜歡跳舞的朋友也可以加入船上各種免費舞蹈速成班,包括國標舞、拉丁舞等;另外即日起~8/11推出的6天5夜航程,還會安排免費海上占星,以及海上藝術季活動,藝術愛好者可以免費參加海上藝術品拍賣會,郵輪方會邀請來自台灣、日本、古巴的藝術家海上作畫,以及販售限量授權版畫等,讓遊客度過一趟有人文氣息的旅程。
警政高階警官異動!78人調動 林國清接南警局局長
內政部警政署16日下午發布高階警官人事異動,指出基於現階段推動治安工作需要,以有效發揮整體治安功能,台南市政府警察局局長等職缺,經參據各適任人選之品德操守、專業能力、工作績效、發展潛能、職務倫理及內外勤職務歷練等原則作通盤檢討後報奉內政部核定(布),相關調整如下:(計78員,統一於113年7月19日【星期五】辦理交接【到任】)1、警政署警政委員林國清陞任臺南市政府警察局局長2、警政署主任秘書李政曉陞任警政署副署長3、警政署鐵路警察局局長廖恆裕陞任警政署主任秘書4、警政署保安警察第七總隊總隊長吳敬田陞任警政署警政委員5、臺北市政府警察局副局長廖材楨調任警政署保安警察第六總隊總隊長6、警政署保安警察第六總隊總隊長李安淳調任警政署保安警察第七總隊總隊長7、新北市政府警察局副局長呂新財調任警政署鐵路警察局局長8、桃園市政府警察局副局長張淑芳調任臺北市政府警察局副局長9、臺南市政府警察局副局長王文澤調任新北市政府警察局副局長10、高雄市政府警察局副局長林新晃調任新北市政府警察局副局長11、臺灣警察專科學校教育長林富助調任高雄市政府警察局副局長12、警政署保安組組長李權哲調任嘉義縣警察局局長13、警政署國道公路警察局主任秘書陳杏結調任警政署國道公路警察局副局長14、警政署秘書室主任陳進吉調任警政署保安警察第二總隊副總隊長15、警政署基隆港務警察總隊總隊長林温柔調任警政署保安組組長16、警政署警察廣播電臺臺長陳明志調任警政署交通組組長17、警政署保安警察第七總隊副總隊長簡吉照調任警政署勤務指揮中心主任18、警政署保安警察第二總隊副總隊長黃富村調任警政署秘書室主任19、警政署保安警察第六總隊主任秘書陳永昌調任警政署基隆港務警察總隊總隊長20、警政署專門委員游永中調任警政署警察廣播電臺臺長21、警政署航空警察局主任秘書方國璽調任警政署保安警察第七總隊副總隊長22、臺北市政府警察局警政監陳昭甫調任警政署航空警察局主任秘書23、警政署警監督察王世芳調任警政署國道公路警察局主任秘書24、警政署警監督察朱信憲調任警政署保安警察第二總隊主任秘書25、警政署警監督察林沐弘調任警政署保安警察第六總隊主任秘書26、警政署警監督察陳建臻調任警政署專門委員27、臺北市政府警察局中山分局分局長陳金城陞任警政署專門委員28、新北市政府警察局新店分局分局長陳朝新陞任警政署警監督察29、新北市政府警察局三重分局分局長黃南山陞任警政署警監督察30、桃園市政府警察局桃園分局分局長吳明彥陞任警政署警監督察31、臺南市政府警察局永康分局分局長邱顯良陞任警政署警監督察32、高雄市政府警察局新興分局分局長張泰賓陞任警政署警監督察33、嘉義縣警察局副局長林英仁陞任警政署警監督察34、臺北市政府警察局信義分局分局長陳炯志陞任臺北市政府警察局警政監35、新竹市警察局副局長柯政君陞任桃園市政府警察局警政監36、臺中市政府警察局第四分局分局長李建興陞任臺中市政府警察局警政監37、臺北市政府警察局南港分局分局長張耀仁調任臺北市政府警察局中山分局分局長38、臺北市政府警察局文山第一分局分局長周哲民調任臺北市政府警察局南港分局分局長39、新北市政府警察局三峽分局分局長許城銘調任臺北市政府警察局文山第一分局分局長40、臺北市政府警察局中正第二分局分局長李憲蒼調任臺北市政府警察局信義分局分局長41、臺北市政府警察局秘書室主任劉全原調任臺北市政府警察局中正第二分局分局長42、新北市政府警察局土城分局分局長謝龍富調任新北市政府警察局新店分局分局長43、新北市政府警察局瑞芳分局分局長陳建龍調任新北市政府警察局土城分局分局長44、警政署公共關係室科長李智源調任新北市政府警察局瑞芳分局分局長45、新北市政府警察局汐止分局分局長黃國政調任新北市政府警察局三重分局分局長46、新北市政府警察局保安警察大隊大隊長徐俊生調任新北市政府警察局汐止分局分局長47、新北市政府警察局法制室主任楊力強調任新北市政府警察局保安警察大隊大隊長48、高雄市政府警察局旗山分局分局長劉文雄調任新北市政府警察局三峽分局分局長49、桃園市政府警察局龜山分局分局長蔡啟仁調任桃園市政府警察局桃園分局分局長50、桃園市政府警察局龍潭分局分局長張鶴瓊調任桃園市政府警察局龜山分局分局長51、桃園市政府警察局交通警察大隊大隊長鄭文銘調任桃園市政府警察局龍潭分局分局長52、桃園市政府警察局保安警察大隊大隊長李維振調任桃園市政府警察局交通警察大隊大隊長53、桃園市政府警察局公共關係室主任洪漢周調任桃園市政府警察局保安警察大隊大隊長54、臺中市政府警察局霧峰分局分局長陳祥麟調任臺中市政府警察局第四分局分局長55、臺中市政府警察局太平分局分局長廖誌銘調任臺中市政府警察局霧峰分局分局長56、臺中市政府警察局和平分局分局長沈能成調任臺中市政府警察局太平分局分局長57、臺中市政府警察局交通警察大隊大隊長劉明興調任臺中市政府警察局和平分局分局長58、臺中市政府警察局督察鄭鴻文調任臺中市政府警察局交通警察大隊大隊長59、臺南市政府警察局歸仁分局分局長顏勤峰調任臺南市政府警察局永康分局分局長60、臺南市政府警察局交通警察大隊大隊長施衣峯調任臺南市政府警察局歸仁分局分局長61、臺南市政府警察局保安科科長洪國哲調任臺南市政府警察局交通警察大隊大隊長62、警政署保安組科長施宇峰調任臺南市政府警察局白河分局分局長63、臺南市政府警察局保防科科長劉柏陞調任臺南市政府警察局保安警察大隊大隊長64、高雄市政府警察局鳳山分局分局長陳柏彰調任高雄市政府警察局新興分局分局長65、高雄市政府警察局仁武分局分局長林俊賢調任高雄市政府警察局鳳山分局分局長66、高雄市政府警察局楠梓分局分局長陳膺方調任高雄市政府警察局仁武分局分局長67、高雄市政府警察局鼓山分局分局長陳奕良調任高雄市政府警察局楠梓分局分局長68、高雄市政府警察局小港分局分局長徐釗斌調任高雄市政府警察局鼓山分局分局長69、高雄市政府警察局湖內分局分局長陳楨筌調任高雄市政府警察局小港分局分局長70、刑事警察局偵查第九大隊大隊長陳義宏調任高雄市政府警察局湖內分局分局長71、高雄市政府警察局六龜分局分局長何正光調任高雄市政府警察局旗山分局分局長72、高雄市政府警察局公共關係室主任郭子弘調任高雄市政府警察局六龜分局分局長73、新竹縣政府警察局副局長許豐統調任新竹市警察局副局長74、金門縣警察局副局長邱幼媚調任新竹縣政府警察局副局長75、澎湖縣政府警察局副局長葉志誠調任嘉義縣警察局副局長76、新北市政府警察局勤務指揮中心主任許再周調任澎湖縣政府警察局副局長77、臺北市政府警察局犯罪預防科科長汪大宇調任金門縣警察局副局長78、警政署後勤組科長蘇榮明調任連江縣警察局副局長
海上驚魂夜!台籍漁船「金旺興」突發大火 5名船員跳海逃生獲救
台籍「金旺興」漁船27日晚間,在彭佳嶼北18浬處發生火燒船意外。船上共有5名船員,包括1名台籍船員和4名外籍船員,火災發生後,船員緊急棄船跳海逃生,幸運的是,附近恰巧有友船經過,將5名船員全數救起,無人傷亡。根據基隆海巡隊表示,事故發生在27日晚間11時許,海巡署接獲通報,指出「金旺興」漁船在彭佳嶼北18浬處起火,接獲通報後,北部地區機動海巡隊八里艦及基隆海巡隊PP-10063立即前往現場進行救援。案發當時,船員們發現火勢迅速蔓延,海上強風助長了火勢,燃燒速度驚人,船員們隨即向海巡隊報案,並在火勢無法控制的情況下緊急跳海求生,幸運的是,附近正有另一艘漁船「進興財」在作業,船員們見狀立刻施以援手,將5名船員安全救上船,並駛返基隆港,所有船員均無大礙。海巡隊在接獲報案後迅速行動,至28日凌晨12時左右,八里艦抵達火燒船現場,發現「金旺興」漁船仍在猛烈燃燒,且船體已半沉,隨後,PP-10063艇也抵達現場,2艘海巡船共同投入滅火搶救工作,直至28日上午8時,火勢終於被完全撲滅。為防止可能的海洋污染,海巡隊執行艦艇留於現場進行目視監控,並未發現任何油污現象,儘管如此,海巡隊仍提醒附近航行的船隻注意航行安全,並已通知相關航政機關發布礙航公告,海巡隊表示,未來將加強對漁船的安全檢查和防火教育,確保船員們能在遇到緊急情況時有足夠的應對能力,減少意外事故的發生。
銘傳艦24歲上兵跳海游到和平島 他稱:不想當兵
海軍銘傳艦一名歐姓上兵16日趁軍艦出港,跳海游到和平島公園上岸,再向人求助,最後被送醫。據悉,歐男稱,他不想當兵才跳海,案發詳情待釐清。基隆港務警察總隊17日凌晨1時30分獲報,台船公司保全人員稱有男子上岸求助,要叫救護車送醫,警方確認男子身分為銘傳艦24歲歐姓上兵,將他送到三總救治,也通報艦隊和基隆憲兵隊,歐男治療後無大礙。歐男表示,他因為不想當兵才會跳海,游到和平島公園。據悉,目前目前軍方已派人到醫院探視,進一步釐清動機,案發詳情待釐清。
基隆海岸連3天驚現「飛碟雲」:老船長30年沒看過 氣象站揭原因
基隆及北海岸近期連續3天的出現奇特的「飛碟雲」,很像大台的飛碟低空掠過天際,吸引不少遊客拍照。當地老船長表示,跑船30年沒看過這種景象。對此基隆氣象站表示,是強烈的西南氣流盛行雲層越過台北盆地,於基隆以及北海岸的背風坡形成的環狀雲層,狀似飛碟,雲層越集中就越美。民眾表示,最近連續3天在基隆和平島或正濱漁港往基隆港口方向看過去,可以看明顯到形狀奇特的環狀雲,一圈又一圈交疊的雲層,看起來很像科幻片中的「飛碟」,紛紛打卡留念。有捕魚30年的老船長指出,從沒見過這種景象,也懷疑是不是颱風或地震即將來襲。基隆北海岸近期連續3天的出現奇特的「飛碟雲」,基隆氣象站表示,是強烈的西南氣流盛行雲層越過台北盆地,於背風坡形成的環狀雲層所致。(圖/徐佑昇攝)對此基隆氣象站表示,該現象是強烈的西南氣流,導致低矮的雲層越過台北盆地時,形成波浪式滾動,緩緩跨過山脈湧入基隆港內,層層疊疊下,就會形成這種像飛碟般的環狀雲層。氣象站指出,氣流過山後,有穩定的大氣,讓氣流可以震盪的機會,像水波一樣一直抖動,是要在特定的地點,像是在背風坡等,才會形成這種雲層,越集中會堆疊得越漂亮,而跟地震或颱風並無太大關係。
當家的要鬧事!賴清德就職演說強調「程序正義」 學者痛心:世界要怎麼樣看待台灣?
今天(20日)宣布就職的總統賴清德,在就職演說上稍稍提及5月17日國會衝突,強調立法院的議事運作,應該遵守「程序正義」。對此,旅美學者翁履中就在中天新節目《寶楨選新聞》上直言,賴清德是有拒絕出席議會備詢前科的人,如今他這麼強調「程序問題」,形同在達只要「程序不正義」,行政與立法帶頭對立也沒關係,完全忘記最高領導人的高度。民眾黨前發言人楊寶楨在中天2台開闢新節目《寶楨選新聞》,每周一到周五下午5點直播「說政治」,今天(20日)首集就針對總統賴清德就職演說內容進行分析,指出賴清德總統在演說時特別提到立法院的議事運作是相當罕見的,顯然就是在回應國會517衝突事件。賴清德演說時表示,他將致力於行政立法協調合作,而立法院的議事運作,應該遵守程序正義,多數尊重少數,少數服從多數,才能避免衝突,維持社會的安定和諧。不過,旅美學者翁履中在節目中透露,就在節目開播前幾小時,人在國外的他都收到號召今晚集結立院外「抗戰」的訊息,還是其他外籍智庫學者拿給他的,顯然明天國會開議一定又是一場亂仗。他直言,現在是當家的希望要鬧事,那全世界要怎麼樣看待台灣的民主?根據翁履中在國外社群平台上蒐集到的資訊,幾乎都是一面倒地稱國會改革法案是黑箱,還說是「中國政客」、「親中政客」想要無理的讓國會擴權,將風向往「親中」方向去洗,但是,當年的太陽花運動是在討論ECFA服貿,的確有中國有關,現在則是在討論國會聽證權、國會調查權,這兩個都是西方國家國會也擁有的權力,與中國到底有什麼關聯,令西方學者也是一頭霧水。翁履中說,他最不能忍受就是有人把沈伯洋從主席台下摔下來的畫面,刻意加外文註解「這個就是國民黨把台灣人推下基隆港的歷史重演,他們就是這樣對台灣的」,他痛批,為什麼要忍受這種「胡說八道的言論」在網路上流傳?當外國的言論都是這種遭到認知作戰的風向在洗,從知識分子、學者,只要是親近執政黨的,都不斷在散播這是黑箱、是立法程序問題,但這些人到底對國會改革法案了解多少,實在存疑。
越挖洞越大...基隆安樂區2000戶停水 自來水公司漏夜搶修預計明4時恢復
基隆市安樂區基金一路200號前今(25)日上午發現有自來水滲漏,原先自來水公司以滲漏的水量估計,應該是用戶管線破損,但下午實際開挖找漏後,由於當地管線複雜,被迫必須關閉直徑400mm的輸水主幹管進行維修,並自晚間8時起開始進行幹管更換工程,停水影響的範圍近半個安樂區,估計將有2000戶受到影響。基隆市安樂區25日上午出現自來水滲漏狀況,台灣自來水公司第一區管理處副處長陳昭賢表示,在接獲安樂區公所通報後,立即派員趕赴現場。25日下午回報時,以滲漏的水量並不大的情況,估計可能是終端用戶的輸水管道出現破損,才認為應不致造成當地大規模停水。陳昭賢解釋,自下午1時許自來水公司派工開挖找漏後,由於當地的管線複雜,到了晚間,發覺必須先關閉當地直徑400mm的輸水主幹管才方便維修,於是緊急發布停水公告,自晚間8時起進行相關的維修,預計到26日凌晨4時前可以完成維修。但因為關閉輸水主幹管,也造成基隆市安樂區大規模的停水,影響的區域包括了七安產業道路、內寮澳底產業道路、基金一路、基金三路、基金二路、基金公路、基隆港西岸聯外道路、安樂端、武崙街、武嶺街、武聖街、武訓街、武隆街、麥金路包含各巷弄等一帶。至少包括了半個安樂區的用水都受到影響。陳昭賢表示,這次的停水直接影響戶數約2000戶。陳昭賢強調,考量夜間至凌晨用水量少,加上家戶都有水塔,相信將不致造成太多用戶的不便,一區處將全力搶修,希望提前完工。
4日拚搶通鐵路 花蓮對外交通先靠海運撐
內政部長林右昌3日晚間表示,此次0403地震造成鐵公路中斷,希望能夠加開班機,不過數量有限,目前也已交通部長王國材確認,先搶救鐵路,有望於4日凌晨單向通車,至遲5日恢復雙向通車,讓民眾可以順利返鄉。林右昌說明,這次地震來的突然,內政部目前正與交通部密切合作,會加快搶通鐵路,預計4日凌晨鐵路部分可以單向搶通,有望在5日恢復雙向通車,讓民眾返鄉阻礙降到最低。此外,各地回報發現很多地方有嚴重坍方,目前重點是受困民眾搶救,接著搶通鐵路,後續才會進行公路搶救。花蓮3日上午07:58分發生規模7.2強震,其後餘震不斷,北部部分民眾有收到警報,有些人卻沒有收到,引起不少爭議。林右昌表示,電腦系統會在第一時間進行地區震度試算,由於雙北地區沒有達到警戒值,所以沒有發送警報。而交通部長王國材受訪表示,交通部已啟動海運接駁計畫,從蘇澳港接駁到花蓮港,台北快輪3日午間已從基隆港出發,3日下午已到蘇澳港。針對郵輪調度,交通部也已與連江縣政府連絡,3日新台馬輪適逢連假前已全滿,4日就會加入蘇花接駁,預期花蓮對外將有一段時間以海運接駁為主力。此外,由於事發是清明連假前一天,遊客以及返鄉民眾比平日多,花蓮火車站原本平日上下車旅客約8千人次左右,假日預計翻倍。然而,當花蓮變成孤島後,不管是返鄉的花蓮人或者外地遊客都回不了家,CTWANT在台北車站採訪自台北要回花蓮吉安的大學生。學生無奈地說,只能大包小包回宿舍再住一晚,希望明天有機會回家。
奢華孝親遊新玩法 「名人千禧號」日本環島之旅限時54折起
台灣人現在前往最愛旅遊的日韓,可以再多一種玩法!看好台灣郵輪市場發展,全球第二大郵輪集團「皇家加勒比海郵輪」(Royal Caribbean International)旗下的名人郵輪,再次推出「名人千禧號」限時促銷,搭上母親節話題,5月15日及5月27日出發的「日本環島之旅12晚」航程,現推出快閃54折起的優惠價,其中原價近10萬元的「Aqua Class」(極尚水療)艙房限時優惠,每人未稅價只要5萬元起!名人千禧號於2019年進行大幅度翻新。(圖/魏妤靜攝)名人郵輪亞洲業務發展經理戚宇軒(中)與合作的台灣旅行社業者代表合影。(圖/魏妤靜攝)名人郵輪亞洲業務發展經理戚宇軒表示,名人千禧號2023年於疫後再度推出亞洲航程深獲好評,預計2024年將為亞洲帶來超過7萬名國際訪客,有歐美乘客已連續訂下多達30天航程,而且約有3成乘客還未結束旅程,便選擇在船上以更優惠的價格預訂未來航次。今年名人千禧號有18趟以東京橫濱為母港出發的日韓航程,因未以台灣為母港,台灣旅客若預訂日本環島航次,需另外搭配日本來回機票,即所謂「Fly-Cruise飛機+郵輪」的玩法。不過名人千禧號除了有媲美頂級酒店的豪華套房、多國美食、全齡層友善設施及娛樂活動,還能一次走跳日韓熱門城市,而且會提供乘客充足岸上觀光時間,深入探索當地。2025年還預計推出4航次可以從日本(橫濱)出發、韓國(首爾或釜山)離開,讓旅客能更加彈性規劃旅程。原價近10萬元的「Aqua Class」艙房限時優惠每人未稅價50,000元起。(圖/名人郵輪提供)戚宇軒也表示,觀察到台灣人特別喜愛前往日本旅遊,因此4月起名人千禧號上也將有台籍服務人員,協助台灣旅客各項需求;另外2024年起也積極與台灣旅遊業者尋求合作,首波即攜手台灣五大旅遊業者雄獅旅遊、可樂旅遊、喜泰旅行社、Asia Yo與KKday,陸續推出超值的頂級郵輪假期。雄獅旅遊主題旅遊部協理孫世宗表示,雄獅去年底重點針對Fly-Cruise進行布局,以阿拉斯加、加勒比海、地中海等6大郵輪據點設計相關產品,名人郵輪也成為重要合作夥伴,除了日本航線會有相關產品包裝,未來也考慮與同業合作,共同行銷、推廣名人郵輪其他航線團體遊程。以線上訂房起家的Asia Yo,在2023年踏入郵輪市場,出席代表林政南提到目前郵輪客約占平均營業額30%以上,布局仍以台灣出發的郵輪為主力,在Fly-Cruise部分如名人郵輪前期將以亞太地區航線為主,慢慢擴及紐澳甚至阿拉斯加或歐洲航線;可樂旅遊產品部美洲東歐組線控副理陳怡文則表示,名人千禧號船上服務人員與乘客比例將近1:1,很適合中高端客群,另外名人郵輪有不少特殊航程,例如格陵蘭+冰島、從新加坡到孟買,甚至還有加拉帕弋斯群島等,因此除了日本航線短打促銷,可樂旅遊也已跟名人郵輪預留2025年特殊航程的部分艙房,長線商品預計最快將於今年上半年陸續上架。Blu餐廳以藍、白玫瑰設計營造浪漫氛圍,是舉辦求婚或訂婚儀式的熱門場地。(圖/魏妤靜攝)Le Petit Chef小廚神3D互動饗宴結合聲光效果與料理,套餐價格為60美金+20%服務費。(圖/魏妤靜攝)主餐廳之一「Metropolitan」提供精緻套餐選擇。(圖/魏妤靜攝)擁有「移動式海上星級酒店」美名的名人千禧號,共有1,109間套房及艙房、9間特色餐廳和9間海景酒吧與貴賓室,三餐有多國料理可選擇,例如Aqua Class住客獨享的Blu餐廳,提供客製化卡路里餐點服務,食材搭配講究且熱量控制精密,甚至也可點選其他餐廳餐點在Blu用餐區享用;而在特色餐廳Qsine,則可享受由知名比利時藝術團隊Skullmapping所設計的「Le Petit Chef」小廚神3D互動饗宴,4道式套餐在上菜前都會搭配一段動畫,畫面也與將品嘗的料理息息相關,而且這裡還是親子友善餐廳。另外全新升級的免費海景咖啡廳「Oceanview Cafe & Bar」最受客人歡迎,提供可無限享用的異國美食buffet,以義式冰淇淋、現做披薩等最受好評,也提供無麩質料理,為了滿足客人吃消夜的需求,即便餐廳21點半就結束營業,現做義大利麵與披薩區仍會繼續供應至凌晨1點。郵輪上也附有三溫暖和SPA按摩的奢華水療中心幫助舒緩壓力,旅客亦能在池畔酒吧小酌或體驗瑜伽課程,甚至預約頂級美容和美甲服務。Oceanview Cafe & Bar從義大利麵、披薩、道地小炒到手工義式冰淇淋,全日無限量免費供應。(圖/魏妤靜攝)在名人千禧號的航程中可以欣賞百老匯等級表演。(圖/名人郵輪提供)有些乘客會在船尾的Sunset Bar看郵輪慢慢駛離基隆港的場景。(圖/魏妤靜攝)名人千禧號亦特別於全船配置多項無障礙設施,例如不同房型的無障礙艙房、拓寬走道寬度和增加輔助扶手等設計,前往甲板必經的連通道也新增全天候專人服務的輪椅友善電梯。據了解,乘客以45歲以上佔大宗,也有不少人是帶父母一同出遊,顯見頗受中、高年齡層喜愛,因此有些區域例如室內泳池或三溫暖,也設定為主供成人使用。除了硬體設備外,還有船長之夜、爵士之夜和名人之夜等精彩活動,以及能近距離觀賞的百老匯等級劇場演出,讓人輕鬆沉浸在海上派對的歡樂氛圍之中。名人郵輪千禧號將於2024年3月到10月期間,以日本東京(橫濱)為母港推出一系列吃喝玩樂全包式的航程,此次促銷的5月15日及5月27日出發「日本環島之旅12晚」航程,沿途將行經靜岡(清水港)、京都、廣島、韓國釜山、青森和函館,每航次艙房數有限、售完為止。詳情可洽指定旅行社與名人郵輪官網(https://www.celebritycruises.com/)查詢。
東煒商用事業 X DHL攜手打造「北台灣半導體頂規物流園區」全方位強化半導體供應鏈韌性
以清水模建築美學著稱的東煒建設,近年來積極拓展營運觸角,從土地開發、設計規劃、施工營造到維護修繕,導入一條龍的建築整合服務,持續深化東煒商用事業體佈局。耗時近4年、投入近20億元的桃園大園「東煒國際物流園區」於7日舉行落成典禮,正式宣告於2024首季落成營運!位處海陸空交通樞紐,8200坪的廠房面積,整合再生能源與永續智能管理,打造廠區四大亮點,包含:建物智慧監控系統、太陽能光電系統、領先業界的挑高與載重、和完善消防設備與安全管理。由全球合約物流服務領導供應商-DHL敦豪供應鏈承租運營,「東煒國際物流園區」將成為其在北台灣最大的倉儲據點,並透過加速推動數位化,為半導體產業提供兼具地利優勢與智能倉儲的物流解決方案。輔以園區內的綠電管理與再生能源設施,協助企業實現永續發展目標,同時亦與DHL實踐綠色物流的目標一致。桃園市長張善政、東煒國際商用事業趙國祥總經理、DHL長官們慶賀東煒國際物樓園區正式落成(圖/東煒建設提供)。桃園市長張善政提及「東煒國際物流園區鄰近桃園航空城,極具國際代表性,相信接下來將吸引更多企業進駐,創造更多優質就業機會,帶動城市快速發展!」經濟部長官也表示「桃園身處國際半導體聚落重鎮,更為對接世界的窗口,感謝東煒與DHL共同壯大台灣半導體產業生態系。」放眼兆元產業廊帶,東煒商用事業以精緻工藝與永續為發展核心,將挹注更多資金與心力,持續創造建築新標竿,期待和物流及半導體業界能有更多合作,共創產業新高峰!桃園市長張善政、東煒國際商用事業趙國祥總經理、DHL長官們慶賀東煒國際物樓園區正式落成(圖/東煒建設提供)。佈局交通網絡,物流效能加倍!50分鐘內即達北台灣「海陸空運節點」東煒商用事業憑藉精準獵地眼光,在佈局交通網絡上不遺餘力,欽選桃園國際路核心地段的「東煒國際物流園區」座落黃金交通要道,連接國道1、2、3號與台15、61、66線,同時串聯海陸空運節點—5分鐘直達桃園機場、50分鐘內達台北港與基隆港!四通八達的高效運輸,有效降低配送成本,充分滿足半導體產業多突發性的物流需求。東煒國際商用事業X DHL攜手打造「北台灣半導體頂規物流園區」(圖/東煒建設提供)。平均樓層挑高超過7米,一樓更是領先業界挑高將近10米;每平方米1200公斤超高承載設計,創造多元彈性應付半導體多樣的零組件、產線設備與成品倉儲。在硬體佈建上,全棟採用4K高畫質錄影設備,提供廠區24小時安全監控;使用智能監控系統,隨時關注建物健康,輔以高安全係數建材與完善消防設備,有效避免火災損害的發生;預留空調機房及設備空間、設置大型吊裝口所需設備平台,更有安全設備與供電的增設選項。以交通為利基,加乘安全、穩定、高機動性的優勢,「東煒國際物流園區」結合DHL所具備的半導體領域專業物流知識與服務,攜手打造劃時代的高規倉儲,有效為半導體產業全方位強化供應鏈韌性!東煒國際商用事業總經理趙國祥致詞(圖/東煒建設提供)。DHL CEO Javier Bilbao致詞(圖/東煒建設提供)。接軌國際減碳趨勢!以「永續智能管理」帶動企業實踐ESG價值接軌國際減碳趨勢,以綠色經營為目標,「東煒國際物流園區」亦採永續建築設計,外牆節能上能有效降低室內溫度3~4度;採用的智能監控系統,也能有效管理建物能源消耗情況;打造循環經濟,設置太陽能光電系統,讓近萬坪的園區不但擁有綠電憑證,更透過一系列的「永續智能管理」,帶動物流及半導體企業共同淨零轉型,一步步實踐ESG永續價值。
「水晶交響號」翻新後奢華亮相 寵愛高端客群、1對1個人化服務
近期又有奢華郵輪來到台灣!深受全球富豪名人喜愛的「水晶郵輪 Crystal Cruises」,旗下「Crystal Symphony水晶交響號」由艾旅國際旅行社代理,近期展開長達14天的東亞探索之旅。今年3/1、3/2曾先後停靠台灣的基隆港與花蓮港,接下來前往菲律賓、新加坡等地,預計再度停靠台灣將是2025年2/3~2/14之間。水晶交響號於2023年翻新,目前載客量為606位。水晶交響號「海景雙人房」。自1988年創立的水晶郵輪,曾蟬聯多年世界兩大旅遊評鑑「Travel & Leisure」、「Condé Nast」獎項,原本隸屬於麗星郵輪母公司雲頂香港,2022年疫情期間,由世界頂尖的旅遊集團Abercrombie & Kent收購水晶郵輪旗下的「Crystal Symphony 水晶交響號」和「Crystal Serenity水晶寧靜號」,並進行全面煥新整修。水晶交響號包含套房與客房共8種房型,整修後更加寬敞,面積自215平方英尺(約6坪)至850平方英尺(約24坪),其中高達80%客房擁有12坪至30坪空間,而且套房還配有產自義大利的大理石、現代家具和精美寢具,並設有多間連通套房,符合家庭需求。載客量減半後也使賓客與船員比例接近1:1,讓每位旅客都能享受個人化的尊寵服務。郵輪上的Waterside餐廳。Avenue Saloon雞尾酒吧。水晶交響號共有9間餐廳和6間酒吧,並與所行經航線的各國名廚合作,推出獨具風味的特色料理,像是日本傳奇大廚松久信幸Nobu Matsuhisa招牌的日式和秘魯菜餚創意融合,正是水晶郵輪船上餐飲的一大亮點。休閒娛樂設施方面則有超過3,000平方英尺(約84坪)的健身中心,囊括露天泳池、健身房、與溫布頓公開賽同規格的板網球場、高爾夫練習設施、桌球室等,以及國際名品林立的購物中心、奢寵SPA、電影院、表演廳、圖書館、電腦中心等,滿足每位旅客放鬆享樂的需求。船上有適合兒童與青少年的活動中心Wave's & Fantasia。若想放鬆身心也可體驗SPA服務。負責代理的艾旅國際旅行社是國際奢華旅遊聯盟與國際郵輪協會會員,擅於提供尊榮和獨特精緻旅遊體驗規劃,可協助安排全球機場VIP設施、禮遇快速通關服務;遊程中,也可安排私人專業嚮導及保母車接送。目前水晶交響號2024年巡航路線包括1~3月亞洲航線、5~9月為歐洲和地中海與北歐航線、12月為非洲與印度洋航線,詳情可洽詢艾旅國際旅行社(https://www.livewellgroup.com.tw/)。