執法重點
」 行人地獄 取締 警政署 違規
科技執法能有效降低肇事率 台中市宣布再增20處
台中市警局目前在21處路口設置科技執法設備，發現事故發生率明顯下降，參酌車禍事故統計數據，再選定20處路口增設科技執法，分散在各區，預計7月1日正式上路，呼籲民眾上路務必遵守交通法規，才是守住荷包的不二法門。台中市現有21處路口設置科技執法設備，2023取締案件總計12萬9889件，其中過半數違規為「不依標誌標線號誌指示行駛」，共6萬5252件。取締案件前3名路口，依序為東區的建成路跟振興路口，共1萬9697張；北屯區環中東路與太原路口，共1萬3182張；沙鹿區中山路、三民路、台灣大道路口，有1萬875件，均突破萬件。台中市警局表示，統計去年事故件數，較前1年下降16.85％，顯示科技執法有助減少事故發生，因此將再新建置20處路口科技執法設備地點，預計今年7月1日正式啟用。交通大隊指出，新增科技執法地點，包括北區英才與向上路、南屯區文心路與向上路、北屯區環中路與崇德路等，都是根據車禍統計數據，從百大易肇事路口和各分局前10名易肇事路口考量進行規畫，針對肇因對症下藥。而各路口科技執法重點，包括闖紅燈、不依標線標誌號線指示行駛、不停讓行人、違規停車等，透過科技執法設備全天候不間斷運作及警示效果，強化闖紅燈、不依標誌標線號誌行駛、跨越雙白線及車不讓行人等重大違規進行取締，相關執法路口將在交通警察大隊網站上公布。台中市警局長李文章表示，設置科技執法設備可以輔助警方執法，也是未來趨勢，現場均有警示標誌及告示牌面，提醒駕駛人此處執行科技執法動態偵測違規進行取締，目的不是要開出罰單，主要是讓用路人養成遵守交通規則的良好習慣，降低事故發生。
未禮讓行人列行政執行重點 5人拒繳罰單皆遭台北分署優先執行
交通部為擺脫台灣是行人地獄惡名，6月30日起大執法，汽車若未停讓行人最重可罰新台幣6000元，法務部行政執行署台北分署認為事關用路人生命健康安全，雖然罰單金額不多，為保障行人路權，列為重點執行案件，近來一口氣執行5件未禮讓行人的裁罰執行案件，有的駕駛人被查扣薪水，有人則被強制賣股票，還有人被迫從銀行存款扣繳罰單。台北分署指出，住在台北市中正區的詹姓男子，2021年8月間，開車行經南港區忠孝東路7段時，未暫停讓行人優先通行，被裁罰1500元，詹男另因駕照遭註銷仍騎機車被抓到，2張罰單金額共計10500 元，詹男逾期未繳納，遂查扣詹男的公司薪水，全案順利徵起執行。台北市中山區一名張姓男子，2022年5月間在台北市信義區松隆路，開車轉彎未暫停讓行人優先通行，裁罰2600元，張男還有多件欠繳路邊停車費案件，連同未停讓行人案件合計共7張罰單，裁罰金額共4400元，張男逾期未繳納，台北分署查到他在玉山及國泰證券公司的帳戶內，有浩鑫、新鉅科及醣基等上市櫃股票，遂扣押股票，再委託台銀證券公司代賣，全案也足額徵起。另有中正區蔣姓男子、萬華區陳姓男子及林姓女子，同樣都因駕駛車輛轉彎時，未暫停讓行人優先通行遭裁罰，因逾期未繳，移送台北分署執行，發現上述3人銀行帳戶還有存款，就核發執行命令執行存款，也都得全額受償。台北分署呼籲，民眾駕駛汽機車應禮讓行人優先通行，萬一遭受裁罰，也應積極面對處理，自動繳納罰鍰或辦理分期繳納，才不致遭受強力執行。台北分署對未禮讓行人違規裁罰案件列為優先執行對象，全力落實交通安全政策，以保障行人路權。
4月行人車禍死亡 桃園5人冠全台 交警曝原因
為洗刷行人地獄惡名，全台積極取締「車不讓人」，但交通部統計全台4月行人車禍死亡人數，桃園增加5人居冠，交通警察大隊分析1件是行人闖紅燈、4件是行人未依規定穿越道路，除持續加強取締「路口不停讓行人」，也會將「行人違規穿越道路」列為交通執法重點。交通部道安委員會統計發現，4月的行人事故不降反升，總計有31名行人死亡，較去年同期增加10人，其中以桃園市增加最多。交通警察大隊長林鼎泰指出，去年4月桃園並未發生行人死亡交通事故，今年有5人才會有「激增」的狀況。林鼎泰表示，統計今年1至4月，桃園24小時內死亡的行人交通事故中，行人違規穿越道路的情形高達8成，尤其老人居多，總計18件就有13件、72.2％是老人，像是大溪91歲詹姓老翁，1月11日突然穿越介壽路，寧姓駕駛開著曳引車行經，因視線死角當場將老翁輾斃。林鼎泰說，觀察數據發現，在高密度取締「車不讓人」後，行人違規釀禍的比例有升高趨勢，因此5月起也率先針對「行人闖紅燈」穿越道路強力執法，共取締1364件，他坦言行人違規無法用科技執法取締，只能靠警力當場開單，容易引發警民衝突，但為了行人安全，勢必得強力執法提醒，避免貪圖一時方便丟了性命。林鼎泰也提到，截至27日，桃園取締「路口不停讓行人」， 汽機車行經行人穿越道或轉彎時不暫停讓行人共7693件，較去年同期只取締741件，大增6952件。其中5月在警政署全國大執法專案中，單就「車不讓人」取締3213件，為全國第二多。林鼎泰呼籲，汽、機車駕駛人應禮讓行人優先通行，但行人通過馬路也應遵守交通規則，勿任意穿越馬路，另外走路時也要專心，不要有低頭滑手機等易分心行為，謹記「行人不隨意穿越馬路，不闖紅燈」、「行人綠燈秒數不足請等下一次綠燈」、「長者晨昏穿亮衣」、「盡量遠離大型車」以避免憾事發生。
擺脫行人地獄大執法取締破4萬件 「7天進帳4千萬」1違規最多
為擺脫行人地獄惡名，警政署自5月1日起實施全國同步「路口不停讓行人大執法」，取締地點以各警察機關轄區前十大易肇事（違規）路段，作為執法重點，今（8日）公布首週執法成效，總共取締41,690件違規（開罰金額超過新臺幣4,000萬元）。警政署統計，自1日開始大執法至今，路口不停讓行人共取締5,621件違規，較去年同期1,066件增加4,555件（+427%）；非號誌化路口未依標誌標線號誌停車再開取締2,185件，較去年同期932件增加1,253件（+134%）；人行道違規停車與違規臨時停車取締31,620件，較去年同期26,300件增加5,320件（+20.22%）；道路障礙（例：攤販占用車道）取締2,264件，較去年同期812件增加1,452件（+178%），有效改善交通秩序。警政署強調，路口執法沒有假期，各警察機關會持續加強取締，提醒汽機車駕駛遵守交通法規以免荷包大失血。交通部修法自3月31日起，汽車行經行人穿越道不暫停讓行人先行通過及轉彎時不暫停讓行人優先通行，由原本小型車處罰2,000元、大型車處罰2,800元，一律提高為按法定罰鍰最高額3,600元處罰、機車維持1,200元。警政署呼籲行人遵守下列事項：一、不違規闖紅燈；二、行人應走騎樓或人行道；三、清晨或黃昏、夜晚出門時，應穿著鮮豔的衣服或攜帶有反光物品，以增加駕駛人注意力；四、穿越路口務必要走行人穿越道，勿直接橫越馬路。以各種形式宣導交通相關法令及注意事項，讓駕駛人及行人養成遵守路權的觀念與習慣，用執法及宣導雙重手段，建立民眾用路觀念。警政署提醒，民眾如在道路上發現有車輛不停讓等違規狀況，也可敘明違規事實並檢具違規證據資料向警察機關檢舉，經查證屬實者各單位會立即舉發，營造更安全、順暢的優質交通環境。
新竹女駕駛減速讓行人先過遭開單 她直呼冤枉警：已撤銷罰單
為解決交通亂象，5月1日起全國實施「路口不停讓行人大執法」，1名女駕駛在臉書訴苦，日前她開車右轉時，恰好碰上行人要過馬路，她已放慢速度、禮讓行人先過，怎知過了路口後被後方警察騎車攔下開單，讓她直呼很冤枉。台灣的馬路歷來被形容有如「行人地獄」，為了維護行人安全，立院上月修法通過道交條例部分條文修正案，從5月1日起實施「路口不停讓行人大執法」，4大執法重點包括「路口不停讓行人」、「非號誌化路口未依標誌、標線、號誌停車再開」、「人行道違規停車與違規臨時停車」、「取締道路障礙」等。1名女子在臉書「爆料公社公開版」上傳影片表示，1日時她開車欲在新竹縣新豐鄉道化街與新興路口右轉時，斑馬線上有行人在過馬路，她在還沒抵達斑馬線前就放慢速度讓行人先過，等到行人走到分隔島時才提速通過路口。在直行一段距離後，有2名員警騎車將她攔下，表示女駕駛未依法禮讓行人，並對她開出罰單。事後新湖分局副局長林瑞枋表示，會舉發該名女駕駛的原因是當時員警認為她行經行人穿越道時沒有減速慢行，因此依法將她攔停開單。不過事後查看影像後警方發現駕駛有注意到斑馬線上行人，且有減速等到行人通過後才通過路口，舉發尚有疑義，會主動撤銷罰單。
擺脫「行人地獄」惡名！全國警5月大執法 警政署親揭「取締認定標準」
為擺脫「行人地獄」惡名，內政部警政署4月30日宣布，5月1日起實施全國同步「路口不停讓行人大執法」，4大執法重點項目包括「路口不停讓行人」等，以提升駕駛和行人守法觀念。對此，內政部警政署2日也指出，車頭距離斑馬線上行人不足1個車道寬（約3公尺）即為取締基準。警政署30日透過新聞稿表示，為展現政府降低行人交通事故死傷的決心和維護路口安全，規劃自5月1日起展開全國同步「路口不停讓行人大執法」工作，且執法4大重點項目為「路口不停讓行人」、「非號誌化路口未依標誌、標線、號誌停車再開」、「人行道違規停車與違規臨時停車」及「取締道路障礙」等。警政署強調，5月1日起全國大執法，除警方攔查外，也會採科技執法，盼藉由強力執法手段，提升車輛駕駛人及行人守法及互相尊重的觀念。不過，由於車輛未禮讓行人的取締違規事實，常因警方肉眼「視角」等基準問題而惹議。因此警政署2日也向《中央社》表示，依據「強化行人路權執法計畫」規定，不停讓行人先行的取締認定原則及應注意事項規定，首先，若路口無人指揮時，車輛「前懸」（即車頭）已進入行人穿越道且距離行人行進方向1個車道寬（約3公尺）以內，即為取締認定基準。其次，路口有義警、學校導護志工等交通指揮人員指揮時，駕駛若不聽從指揮強行通過者，可直接認定舉發。此外，警方以攔停舉發方式執行為原則，但若當場不能或不宜攔截製單舉發者，例如駕駛強行或高速通過者，可直接舉發。針對駕駛是否會因車輛左轉或右轉的視線問題而影響違規情形。警政署指出，警方取締開單並不會特別註記違規車輛是左轉或右轉車，所以並無相關統計數字佐證，但依經驗法則來看，因車輛左轉時易因A柱影響行車視線，較易因此造成未禮讓行人的違規情形。警政署表示，車輛不禮讓行人取締，因警方是以目視所及執法，偶有爭議情形，但執法時都有全程蒐證錄影，若當事人有疑義可依法向警察機關或監理單位提出申訴；同時，交通部近期也正在研擬修改相關取締原則，警方將配合依法執行。
擺脫「行人地獄」惡名 全國警5月起大執法！4大取締重點一次看
為擺脫「行人地獄」惡名，內政部警政署今天（30日）宣布，5月1日起實施全國同步「路口不停讓行人大執法」，4大執法重點項目包括「路口不停讓行人」等，以提升駕駛和行人守法觀念。警政署今天透過新聞稿表示，為展現政府降低行人交通事故死傷的決心和維護路口安全，規劃自5月1日起展開全國同步「路口不停讓行人大執法」工作。同時，執法4大重點項目為「路口不停讓行人」、「非號誌化路口未依標誌、標線、號誌停車再開」、「人行道違規停車與違規臨時停車」及「取締道路障礙」等。警政署指出，統計今年1至3月全國警方取締「行經行人穿越道、轉彎不暫停讓行人或視障者先行之違規」案，共計有3萬717件，較去年同期的1萬2893件，增加1萬7824件、增幅138%，可見執法強度逐漸增加，但也顯示民眾守法觀念仍須加強。為改善行人安全，警政署表示，交通部日前已完成修法，自3月31日起，若汽車行經行人穿越道不暫停讓行人先行通過，以及轉彎時不暫停讓行人優先通行，由原本小型車處罰新台幣2000元、大型車處罰2800元，一律提高為按法定罰鍰最高額3600元處罰，機車則維持1200元。警政署強調，5月1日起全國大執法，除警方攔查外，也會採科技執法，盼藉由強力執法手段，提升車輛駕駛人及行人守法及互相尊重的觀念。
北市行人路權大執法25日開跑 首日就抓343例
美國有線新聞網CNN日前報導台灣交通險象環生，如同「行人地獄」，台北市政府為洗刷汙名，成立「行人安全友善計畫專案小組」，市警局也從25日起至6月底，啟動「行人路權大執法專案」，針對車輛不停讓行人、行人違規、車輛行駛人行道、人行道違規停車等4項加強執法，昨日剛起跑就已取締343件違規案。台北市警局14個分局，昨日同步在多處路口宣導及執法，取締違規車輛、行人，交通大隊長陳勇華一早到車流龐大的中華路、成都路口坐鎮，視察執法狀況。陳勇華指出，統計今年1月至3月22日止，北市共發生10件行人交通死亡事故，較去年同期增加5件。其中行人自身違規比例高達90％，死者均為70歲以上長者，肇事原因包括車輛未注意車前狀況、車輛搶越行人穿越道、行人闖紅燈、行人違規穿越道路等。因此，行人違規也是這次專案執法重點。警方分析，路口事故案件以不同運具的碰撞最為常見。當車流量大時，由於路口人車動線交織，駕駛人為趕時間，易侵犯行人路權，導致事故發生。截至昨下午5時止，北市警方共取締車輛不停讓行人113件、取締行人違規140件、取締車輛行駛人行道30件、取締人行道違停60件，總計取締343件違規案。交大表示，依據《道路交通管理處罰條例》規定，車輛行經行人穿越道不暫停讓行人通過，可處1200至3600元罰鍰；行人違規穿越道路可處500元罰鍰；車輛行駛人行道，處600元至1800元罰鍰；人行道違規（或臨時）停車，可處300元至1200元罰鍰。另交通部已預告將修正「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」。若汽車行經行人穿越道不暫停讓行人先行通過，將一律提高為最高額罰款3600元，呼籲駕駛人行經路口或轉彎時，務必減速慢行，停讓行人。
台灣燈會開跑！人潮湧入大安、信義 警強力取締違規攤販
台灣燈會1日正式試營運，總計共歷時19天，勢必吸引大批人潮湧入，信義與大安分局除於燈會期間加強燈區周邊道路交通疏導、管制外，為避免流動攤販於燈區任意穿梭，佔用賞燈空間、影響燈區秩序及市容，警方將嚴格取締燈區內違規攤販。警方指出，試營運首日在東區與信義商區等地，已出現零星攤販違規設攤的狀況，警方獲報也立即到場，針對違規攤商依《道路交通管理處罰條例》第82條開罰，最高可處2400元罰元，並將相關所得沒入。為避免違規攤販抱有僥倖心態，信義警方將置重點於信義商圈行人徒步區，持續嚴格取締，以維護燈區秩序及市容。除違規攤販外，違規停車亦為執法重點，信義分局提醒民眾，信義商圈行人徒步區禁止機車進入及停放，切勿騎乘機車駛入，以免受罰。信義分局呼籲賞燈民眾可儘量搭乘大眾運輸工具(如公車、捷運)前往，既方便又省時，臺灣燈會期間，信義分局將持續針對燈區周邊主要道路加強交通疏導，並強力取締違規停車及攤販，維持交通秩序，使民眾安心賞燈。
彰化警方強勢執行「同步大執法」 嚴加取締！3天狂抓4575件違規
彰化縣29歲員警高偉倫於停等紅燈時，慘遭毒駕追撞身亡，令人惋惜，因此警方對此開啟連續3天的「同步大執法」，加強取締執法，不料3天便取締共4575件的違規案件，其中有458件的違規闖紅燈，3532件的超速違規等，警方表示，將以重大違規零容忍的態度，保障民眾生命安全。自1月24日起，彰化警方便開啟連續3天的「同步大執法」，針對交通要道及容易發生肇事路口處，設置37處固定測速照相桿及48處手持移動式測速照相，強化取締，因此在短短3天內，便取締共4575件的違規案件，其中更有高達3532件的超速違規，平均1天就有高達1179件的違規，創下新紀錄。警方指出，違規闖紅燈及超速行駛皆是釀成車禍的重大主因，未來將列為執法重點，遏止交通事故發生，同時提醒民眾，應遵守交通規則，切莫搶快違規，共同維護交通安全。
新北耶誕城成年輕人據點 警深夜出擊2小時查53件違規「這裡最多人改」
新北耶誕城自開幕後備受歡迎，也成為年輕人聚集地點，新北市板橋警分局為避免少數改裝車族群續攤夜遊，或從事飆車、競速等危險駕駛行為，昨日晚間在附近路口執行聯合稽查勤務，2小時內查獲53件違規案，又以改裝LED強光燈為最多，並將違規者取締告發。警方表示，為維護耶誕城活動安全和交通疏導，板橋警分局更常編排多名警力，投入各易危險駕車路段及經常滋事地點，以威力路檢、密集巡邏等方式，藉以遏阻危險駕車歪風；另在接獲民眾報案，配合調閱錄影監視畫面，鎖定對象追蹤管制，並於轄內數處重要路口採取口袋戰術，及以機動測速照相、交通稽查等方式來針對改裝車、改裝排氣管等車輛取締、告發。昨日晚間，分局長許芳毅親自率隊與板橋監理站人員共同在轄內溪城路執行聯合稽查勤務，勤務重點為稽查改裝、噪音車輛、違法改裝微型電動二輪車及外送員安全駕駛，透過監理人員當場專業認定是否涉及引擎、底盤、排氣管等不當改裝，取締違規上路之車輛，2小時內共攔查百餘部汽機車，共查獲53件違規案。違規案包括擅自改裝LED強光燈33件、變更燈色1件，合計違規改裝車輛34件，無照駕駛2件，機車不依規定裝載1件、微型電動二輪車違規1件、通報召回監理站驗車7件、車輛改(換)裝排氣管產生噪音通報由環保署檢驗4件；而稽查19輛外送員安全駕駛情形則發現有4件車輛胎紋不足影響行車安全。許芳毅指出，由於不當改裝車體、電氣設備，將使車輛安全結構減弱，危及自己及其他用路人安全，而改裝排氣管除違反「噪音管制法」，同時可能觸犯道路交通管理處罰條例第16條、43條，最重可處6000元以上2萬4000元以下罰款；更呼籲年輕人勿使用line、臉書等通訊軟體，號召朋友在道路上危險駕車、競速，切勿以身試法。許芳毅強調，警方將持續嚴格取締各項交通違規，尤其是針對本季執法重點「超速、無照駕駛、未戴安全帽、闖紅燈、多事故非號誌化路口各式違規」等易肇事違規行為加強取締，民眾切勿心存僥倖，以免違規受罰造成荷包失血。同時強調，年終尾牙聚餐一攤接攤，飲宴時別忘酒後駕車加重處罰，勿以身試法。
白牌車戴「口罩」闖快速道路 警比對找人開37張紅單罰13萬
台南市警六分局接獲民眾報案，有一群人騎乘機車，從市區道路呼嘯而過，還騎上台86快速道路，行徑相當囂張，警方調閱影片時還發現，這群人上路時為了規避追查，還耍小聰明，替機車牌照戴上口罩，警方科技辦案，判斷行駛路徑，從沿線監視器擴大比對，終於揪出這10名男子，其中還有7名無照未成年少年，加上機車並非紅、黃牌，依據相關法令共開出37張紅單，罰鍰金額高達13萬元之多。據了解，這10名男子是在2日凌晨聚集，一路從市區騎到台86快速道路附近，從永成路灣裡閘道口上快速道路，由西向東行駛，車速相當快，且分散在內外車道，所幸當時行駛車輛不多，未造成交通事故。10名男子還將白牌重機騎上快速道路，自以為不會被取締。（圖／翻攝照片）警方發現機車車牌被口罩遮住，以免違規行為被警方查到或照相開罰，但小小心機被識破，警方同步調閱沿線監視器擴大追查，逐一過濾比對後，陸續還原被遮蔽的原始車牌，確認車主身分，連日通知違規駕駛到案說明，並依規定開出交通違規舉發單。依道路交通管理處罰條例第33條，普通機車行駛快速道路，依法可罰3,000元以上、6,000元以下罰鍰；另外，遮蔽號牌導致無法辨識，違反道路交通管理處罰條例第13條，依法可罰2,400元以上、4,800元以下罰鍰，還有無照駕駛、闖紅燈等，警方一共開出37張紅單。警方呼籲機車族，勿因好玩或貪圖一時之便，騎乘白牌重機上快速或高速道路，造成行車風險，另外為有效遏止駕駛人規避交通違規行為，或利用遮蔽號牌從事不法行為，也將持續列為執法重點加強攔檢取締。
違停遭勸離「繞一圈又回來」 駕駛嗆警仍吞罰單
北市大同警方在15日上午10時許，於鄭州路143巷、塔城街口值勤時，發現有民眾違規停車，警方上前勸導駕駛離開，駕駛先將車子開走後，警員也到其他地區處理案件，事後返回又發現該輛轎車停在現場，對方不滿被開單與警方起爭執，但最後仍依規定開單處罰。警方調查，53歲黃姓駕駛日前將轎車違停在大同區鄭州街143巷、塔城街口，警方獲報後到場勸離，但黃男先假意配合將車輛駛離，員警見狀後也準備離開，豈料，員警去附近處理失智長者的案件，返回派出所時，竟然又撞見該輛轎車停回原處，當場開單告發，而黃男突然暴走嗆聲員警，並持手機錄影蒐證。黃男不斷向警方表示，「這裡不是紅線」，但警方卻認為「在出入口不得停車」，有阻礙出入口的嫌疑，且黃男車子停放的位置在交叉路口10公尺，據規定，在交叉路口十公尺內不得臨時停車，最後決定依規定告發開單，黃男恐挨罰300至600元罰鍰。對此，大同警分局呼籲，違規停車向來是警方執法重點取締項目之一，將持續加強取締各項重大違規停車，針對易違規停車之時段及路段加強執法強度，針對此開單告發案，並無疑義。
高速過彎失控 酒駕男自撞電線桿踏上黃泉路
酒駕奪命！38歲呂姓男子5日深夜駕車行經桃園蘆竹區南竹路三段時，高速過彎，失控自撞電線桿翻覆，強大力道連電線桿都應聲斷，車子也成一團廢鐵，男一度受困車內，消防員獲報到場破門救人，緊急送醫，但呂男仍傷重不治，抽血換算酒精濃度高達每公升1.2毫克，警方再度呼籲酒後不開車，並將加強肇事路段違規取締。警方調查，38歲呂姓男子5日23時5分沿蘆竹區南竹路三段往富國路方向行駛，行經彎道時疑因車速過快，失控自撞路旁電線桿，強大撞擊力道車子當場翻覆，陷入路旁草叢中。消防員獲報到場，發現路旁狼藉，車子幾乎成一團廢鐵，車頭、車頂和左側車門嚴重凹陷毀損，擋風玻璃和車窗也都碎成片片，受困車內的呂男早已失去生命跡象。消防員緊急以破壞器材將爛成一團的車開縫，將呂男救出，緊急送醫，但呂男仍因全身多處骨折傷重不治，醫院對呂男抽血檢測，換算呼氣酒精濃度值高達每公升1.2毫克，遠超過酒測標準。警方直言酒後駕車，害人害己，今日起也將把肇事路段列為加強交通執法重點路段，同時報請交通局進行交通工程改善勘查，檢討是否要增設或加強警告標誌等需要。
海巡艦隊重兵駐馬祖 驅離陸抽砂船及漁船
兩岸合作打擊不法！馬祖海域近來出現大量陸籍抽砂船越界盜採海砂，艦隊分署急派2000噸新北艦趕赴馳援，27日上午協同大陸執法船舶分別在馬祖與福州間各自海域進行取締行動，我方共驅離2艘陸籍漁船、2艘陸籍貨輪，限制水域內的抽砂船已全數淨空，另11月起，原駐地金門的連江艦將長駐馬祖海域。苗栗艦接力支援南竿新北艦昨上午9時許協同馬祖海巡隊10037艇、3538艇及大陸執法船舶共同執法。艦隊分署指出，兩岸協同執法專案勤務重點置於南竿、北竿及莒光海域，結合兩岸海上大型艦艇執法能量，打擊非法陸籍「三無船舶」，即無船名、無船舶證書及無船籍港的船舶。此外，另一執法重點則是陸籍抽砂船越界盜採海砂，已嚴重影響我方海域生態。至昨下午5時，馬祖海巡隊驅離2艘大陸漁船、新北艦驅離2艘大陸貨輪，陸方執法船則發現1艘非法抽砂船，但因海象不佳無法登檢，後續將依蒐證資料重罰。11月連江艦長駐馬祖艦隊分署指出，為長期維護馬祖海域治安，在連江縣政府協助下，已完成福澳港碼頭及岸水電租用事宜，除持續推動兩岸協同執法，將陸續調派大型艦進駐馬祖，首先由新北艦先行領軍，後續由苗栗艦接力支援南竿海域。11月起則調派連江艦長駐馬祖海域支援，積極防堵大陸船舶於馬祖海域進行違法行為，務必做到滴水不漏。未來將持續透過兩岸共打機制，結合大型艦船能量執行驅離及取締越界陸船，針對越界抽砂船做到「船拍賣、人法辦」，確保馬祖海域海洋資源永續發展。馬祖海巡隊也表示，2019年至2020年9月底止，登檢大陸抽砂船6艘、沒收罰金及拍賣繳納國庫金額高達1億4980萬元，行政罰鍰已達700萬元，會持續加強取締。
北市10大行人易肇事路口公布 冠軍在這裡
台北市警局交通大隊公布10大行人易肇事路口，大安區「信義路、建國南路口」有28件位居榜首，「西園路、和平西路」則為近3年最多人死亡路口。警局為維護行人安全，9月1日起將執行1個月的路口安全大執法，並以汽機車禮讓行人為執法重點，北市府副發言人「學姊」黃瀞瑩也將擔任交通特派員，協助宣導。根據交通大隊近3年統計，北市10大肇事路口分別為大安區「信義路、建國南路口」發生28件、中山區「民生東路、林森北路口」22件、萬華區與中正區相鄰的「中華路、漢口街」21件，其中有1人死亡、27人受傷，中山區「民權東路、林森北路口」21件、「西園路、和平西路」有20件，有3人死亡、16人受傷，「民權東路、光復北路口」也有20件，其餘「民權東路、松江路」、「民生西路、重慶北路」、「大南路、承德路」、「士商路、中正路」皆有17件。北市警局表示，今年至8月21日行人交通事故已有15人死亡、1248人受傷，肇事原因以車輛「未禮讓行人」、「未注意車前狀況」為主，發生地點多位於路口，9月1日起將針對4種違規情形加強取締，包括當路口無人指揮，汽車在行人穿越道上未禮讓行人、路口有人指揮時，未聽從指揮通過路口者；在一群行人未完全通過路口，強行穿越，致行人被迫分散兩群者；強行穿越後，造成行人驚嚇、後退或停等者。
暑假飆仔瘋夜衝釀噪音 汐止警一晚取締近百件
每年7、8月暑假為青少年車禍事故高峰期，各級學校自7月起相繼放暑假，常有青少年集體夜衝、飆速，並將車輛改裝，甚至改排氣管製造噪音，影響安全與居住安寧，惹來民怨，汐止警方前晚在6處道路展開路檢，一晚取締93起無照、違規噪音車，成果頗豐。汐止警方表示，今年7、8兩月為新北市機車安全月，14日深夜結合基隆監理站實施警監聯合稽查，並擴大臨檢，強化地區治安，同步於六處重要道路實施路檢，3小時下來共取締無照、改裝及其他違規共30件，改裝排氣管通報環保局達63件。汐止警方暑期防飆仔，加強夜間取締勤務。（圖／翻攝畫面）警方表示，暑假執法重點為機車闖紅燈、超速、酒駕、行駛禁行機車道等危險駕車行為，超速部分將可開罰1200至2400元，如發現車主允許未成年無照駕駛，除依法開單舉發，並代保管車輛，通知車主領回並一併舉發。其他非法改裝如未依規定改裝LED頭燈、拆除傳動軸蓋、變換各式車燈顏色、變更車身顏色、排氣管未裝設防燙裝置等，任意改裝變更排氣管製造噪音，稽查後將通環保局依《噪音管制法》處3000元罰款，也提醒年輕朋友，人生沒有彩排、無法重來。