埔鹽
」 高公局 國道 塞車 連假 高速公路
撞擊力道太大！彰化「安親班車擦撞垃圾車」 1師3童滑落大排受困
1台由安親班老師駕駛、車上載了3名8至11歲學童的自小客車，今（29）日下午4時25分許，在行經彰化縣埔鹽鄉埔港路與青宅巷口時，與溪湖鎮清潔隊垃圾車發生擦撞意外，擦撞力道導致小客車滑落路旁大排內，小客車上4人及垃圾車副駕駛擦挫傷送醫，所幸5人均無生命危險，詳細車禍原因由警方釐清中。彰化縣埔鹽鄉埔港路與青宅巷口在今（29）日下午4時25分許，發生一起自小客車與垃圾車擦撞意外，清潔隊44歲林姓司機駕駛垃圾車於青宅巷往東方向行駛，35歲胡女駕駛自小客車，由埔港路往南方向行駛，雙方於交叉路口發生擦撞，清潔車前車頭撞擊自小客車左側車身，並將自小客車推撞滑落至一旁大排水溝內。1台由安親班老師駕駛、車上載了3名學童的自小客車，與溪湖鎮清潔隊垃圾車發生擦撞意外，小客車滑落路旁大排內，2車共5人受傷送醫。（圖／民眾提供）小客車翻落大排水溝內，車上女教師及3名8至11歲學童受困在車內，飽受驚嚇，消防局4點23分獲報後出動溪湖區三個消防分隊，將汽車緊急吊起，女教師因傷勢較嚴重，送往彰化基督教醫院急救，3名學童先送溪湖鎮地區醫院，其中一名9歲女童頭部外傷，轉送衛福部彰化醫院，經電腦斷層檢查，幸無大礙。清潔隊林姓司機未受傷，副駕駛座隨車的48歲楊姓清潔隊員，則送往彰化醫院救治，急診部醫師診治為肢體挫傷，受傷5人均無生命危險，吊車已清理現場，車禍原因由警方釐清中。
米其林一星餐廳換新菜饗饕客 軟殼龍蝦金沙留香、鮮美甘鯛清雅上桌
在8月底揭曉的《台灣米其林指南2024》中，有不少餐廳首登一星，近期部分星光閃耀的餐廳也更換菜單，一饗饕客。像是位於高雄、萬象餐飲集團旗下的「雋GEN」中餐廳，甫於今（2024）年3月開幕，旋即摘下米其林一星殊榮。曾連年獲米其林三星榮耀的「雋GEN」廚藝總監陳泰榮，也攜手行政主廚胡鑑波推出全新秋季菜單。遵循正統廣東菜選料精細的特色，囊括魚翅、刺參、燕窩、鮑魚等頂級乾貨，並結合廣東與台灣地處南隅，口味喜清淡甜鮮的共同特點，選用生猛海鮮如龍蝦、海魚、處女蟳等海味，搭配當令時蔬組成多款套餐與單點菜色。套餐開胃小品「榨菜拌雞絲」、「葡汁和牛角」、「香菜芥末拌玉帶」。（圖／魏妤靜攝）「笋乾菜膽燉魚翅」（左）、「三代同堂斑球捲」。（圖／魏妤靜攝）在3套全新套餐中，以價格相對親民、每位3,680元+10%起的「掬粵」套餐菜色來說，鮮味代表首推「笋乾菜膽燉魚翅」，除了先以玉米雞費時至少4小時提煉雞湯，再將湯料濾出後入鍋香煎，並續入前述底湯續熬，使湯頭更顯豐厚香醇，再加入主廚嚴選來自常州天目湖特產的筍乾和魚翅一同燉煮，湯色看似清澈實則味濃；另一海味特色菜品還包括以印尼軟殼龍蝦烹製的「金沙麻辣軟殼龍蝦」，大家平常多聽到的是軟殼蟹、少見軟殼龍蝦，而口感緊實Q彈的龍蝦略施薄漿後油炸，又以鹹蛋黃、辣椒、蔥花及製麻辣醬增添香辣風味，味道極其濃郁。雋GEN廚藝總監陳泰榮加入特調的山楂醬汁，將「山楂五花骨」稍加煨煮後以大火收汁。（圖／魏妤靜攝）讓人聯想到家常小吃滷肉飯的「香菇滷肉浸時蔬」。（圖／魏妤靜攝）行政主廚胡鑑波在包廂餐檯前現炒「南瓜炒新竹米粉」。（圖／魏妤靜攝）另外還有嚴選以亞麻籽飼料餵養的在地優質豬肉炒製的「山楂五花骨」，其肉質彈滑、滋味甘甜，主廚取用腩排部位先蒸熟後拆骨，再鑲入杏鮑菇條替代原先的骨頭，增添了口感與食趣，並以酸甜的山渣醬汁提振味蕾；命名饒富趣味的「三代同堂斑球捲」，原來是以「菜脯」及「陳年菜脯」和鮮魚斑球一同清蒸，再搭配用「新鮮蘿蔔」製成的軟綿蘿蔔糕，即為所謂的「三代同堂」。品嘗時除了有新鮮蘿蔔的清鮮甘甜、菜脯的鹹香脆口，與陳年菜脯的醇厚回甘。或許是擔心饕客不夠飽足，套餐澱粉比例也拉高，除了蘿蔔糕還有備受國人喜愛的「南瓜炒新竹米粉」，是先將蝦米爆香後續入二湯（取部分頭湯或上湯食材再加水熬煮）、南瓜泥和米粉一起煨煮，使米粉吸附高湯精華與南瓜鮮甜，再加入杏鮑菇條與南瓜條，口感細滑香甜；甜品則推出「古法馬來糕」搭配「蓮子紅豆沙」，紅豆沙濃而不膩，尤其讓人回味。「古法糯米蟹」。（圖／魏妤靜攝）「香芋扣肉」蒸好後會再澆淋另外施了薄芡後收汁的南乳醬汁，加重風味。（圖／魏妤靜攝）此外，因應客人需求，此次針對包廂客也設計一系列單點菜色供客人額外加點。其中首推選用沙母及三點蟹製作的「古法糯米蟹」，主廚首先將沙母的膏黃取出，將沙母過油後與蔥、薑、雞高湯一同煨燜，並取其精華湯汁來燜煮糯米飯，使米飯充滿鮮味，最後加入三點蟹肉及沙母膏黃讓海味更加乘；還有一道「香芋扣肉」是將五花肉先蒸後炸，使外皮微酥且香氣四溢，加上炸鮮芋一同以南乳、米酒、蠔油、糖調製而成的南乳醬汁攪拌均勻再蒸製，品嘗時稠密的芋頭和入口即化的五花肉帶來不同口感，提味的紹興酒鮮明酒香也留下餘韻。名廚Nobu Lee（左）主掌的餐廳「NOBUO」今年首登米其林星榜，右為晚夏菜單的海鮮熱前菜鮑魚。（圖／NOBUO提供）「甘鯛」中來自日本愛知縣的銀杏為這道菜餚增添一抹細緻韻味。（圖／NOBUO提供）另外同樣於今年新摘一星、由名廚Nobu Lee以「家」為理念在台北打造的「NOBUO」餐廳，即日起也推出全新菜單。主廚嚴選來自世界各地的優質食材並結合台灣豐饒海味與蔬果，其中使用了大量貝類和甲殼類，包括海膽、干貝、鮑魚、明蝦等來演繹前菜的起承轉合。例如套餐序曲以「海膽」拉開帷幕，選用鮮美濃郁的北海道赤海膽盛裝於蛋殼容器中，再鋪上以彰化埔鹽白花菜製成的花椰菜泥、點綴些許手指檸檬，並以台南永順興牧場雞蛋製成沙巴庸，層層堆疊：而在最能體現主廚料理哲學的「帆立貝」經典干貝慕斯之前，再設計一道冷沁的「煙燻帆立貝」，選用日本宮城縣的帆立貝經昆布鹽水浸泡使其微微脫水、質地緊實，並以煙燻增添風味並凸顯鮮甜。而來自台灣海峽的「甘鯛」以備長炭炭烤至恰到好處的斷生熟度，搭配台南新化的甲魚與昆布、乾香菇、白醬油和青糸原藻熬煮而成的清湯，並佐以新鮮帶殼、現剝現煮的日本愛知縣祖父江的銀杏，其自然清甜並帶有微微甘苦的高雅滋味；主菜前最後一道海鮮熱前菜則以宜蘭產的鮑魚為主食材，主廚將鮑魚清蒸後薄裹一層生麵包粉、磨碎海苔及蛋液後酥炸，增添海潮風味。全新套餐每位含水資4,280元起、7道式午間限定套餐每位2,880元。
國慶收假注意！高公局曝「國道7大地雷路段」恐湧北返車潮
雖然今年國慶日只放1天假，但由於10月10日當天是星期四，仍有不少人隔天請假，自行連放4天國慶假期，今（13日）是最後一天收假日，交通部高速公路局預估，國道7路段恐出現壅塞北返車潮。高公局表示，國道昨（12日）全日交通量為107.4百萬車公里，為平日年平均92百萬車公里的1.2倍，國5交通量為3.1百萬車公里，為平日年平均2.6百萬車公里的1.2倍，昨日下午國道主要壅塞路段為國1南向東湖-圓山、桃園-中壢轉接道（事故）、路竹-岡山、國5北向宜蘭-坪林，其餘國道路段行車大致正常。高公局指出，預估國道今（13日）交通量為106百萬車公里，目前全國道路況皆大致正常，截至上午8時交通量為11百萬車公里，相關疏導措施包括，下午3時至晚間8時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城的北向入口高乘載管制，開放路肩、替代道路及匝道儀控。高公局提醒，今天預判重點壅塞路段為，國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、關西-大溪；國5北向宜蘭-坪林等「7大地雷路段」，建議南部地區國道北向用路人於上午9時前出發，中部地區於中午12時前出發，國5北向用路人則於上午9時前出發，以免塞在車陣中浪費寶貴時間。
高公局預估13日國道7路段恐塞爆 這時段出發省時間
今年雙十國慶日沒有連假，但本周六日高速公路仍出現壅塞情形。高公局預估明（13）日有收假車潮，交通量恐是平日的1.2倍，也點出有7路段會塞爆，建議北上的用路人可於上午9時前出發，節省寶貴時間。高公局說明，13日為國慶日後假期周日，預估國道交通量為106百萬車公里，是平日超流量的1.2倍，其中北向交通量可達56百萬車公里，同樣是平日的1.2倍。除此之外，高公局點出國道有7個壅塞路段，包括國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、關西-大溪；國5北向宜蘭-坪林等；因此建議從南部走國1和國3北上的用路人於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人也是9時前出發最妥當，能節省民眾的寶貴時間。而高公局也補充說，13日國道相關疏導措施，包括15-20時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制、開放路肩、替代道路及匝道儀控。最後請民眾出門務必檢查好車況、養足精神，繫妥安全帶和注意車前狀況並保持安全距離，切勿超速、疲勞和分心駕駛。
國道多車禍釀回堵「台88塞到紫爆」 國道下午4大地雷路段出爐
今（12）日為國慶假期，根據高公局資料顯示，截至12時，國道全線交通量為41.1百萬車公里，預估今日交通量為110百萬車公里，仍在預期流量之範圍內。目前國道壅塞路段主要為國1南向湖口至新竹；國1高架北向機場系統至泰山轉接道(事故)，其餘路段均能維持行車大致正常。公告中指出，12日9時29分，國1北向337.5公里處發生2輛小客車、1輛小貨車追撞事故，占用內側車道，於9時52分排除，造成後方車流回堵8公里。10時4分，國1北向214.8公里處發生6輛小客車追撞事故，占用內側及中間車道，於10時26分排除，造成後方車流回堵5公里。10時13分於國1高架北向43.8公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內側車道，於10時38分排除，造成後方車流回堵4公里。除了因為車禍而造成車輛回堵的情況外，根據交通部高速公路局1968即時路況顯示，目前台88線大發－萬丹東向路段紫爆，車速僅13公里。高公局在公告中表示，預判12日下午重點壅塞路段，將出現在：國1南向楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統國5南向南港系統-頭城北向宜蘭-坪林等路段高公局建議用路人透過高速公路1968網站及App，行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段，另建議國5南向用路人儘量於17時後出發，節省寶貴時間。
國慶假期「國道5地雷」路段曝光 國5南向建議這時候出發
今（12日）為國慶日假期周六，昨（11日）全日交通量為106.5百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）之1.2倍，國5交通量為3.0百萬車公里，為平日年平均（2.6百萬車公里）之1.2倍，預估今（12日）交通量為110百萬車公里。高公局說明，昨（11日）下午國道主要壅塞路段為國1南向東湖至圓山、桃園至中壢、仁德系統至岡山、北向汐止系統至五堵、高架南向汐止端至環北及國3南向木柵休息站至中和、北向高原至鶯歌系統，於19時逐漸紓解，其餘國道路段大致正常，預估今（12日）交通量為110百萬車公里。高公局指出，目前全國道路況皆大致正常，截至8時，交通量為14.5百萬車公里，今（12日）相關疏導措施包括開放路肩、替代道路及匝道儀控。高公局預判，今（12日）上午重點壅塞路段為國1南向楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統、國3南向土城-關西、快官-霧峰及國5南向南港系統-頭城，建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發，國5南向用路人儘量於17時後出發，節省寶貴時間。高公局呼籲，民眾出門務必檢查好車況、養足精神，繫妥安全帶、注意車前狀況並保持安全距離，切勿超速、疲勞、分心駕駛，祝國慶日假期行車平安。
國慶日出遊…國道3起重大車禍「回堵7公里」 下午6大地雷路段曝
今（10日）是國慶日，國道出現車流，因此不少路段壅塞，車速僅20、30公里，上午也發生3起重大車禍，最嚴重回堵7公里。高公局也點出下午重點地雷路段，建議用路人的適當的時間出發，以節省行車時間。根據高公局統計，截至今天中午12時，國道全線交通量為38.8百萬車公里，在預期流量範圍內，預估今天整體交通量為102百萬車公里。上午部分路段因零星事故造成車速較為緩慢，目前國道車多路段為國1南向埔鹽系統至員林、路竹至高科，其餘路段行車大致正常。據了解，今天上午8時22分於國1南向193.6公里處發生4輛小客車追撞，占用內側車道，8時45分排除，造成回堵5公里；10時52分於國1北向310.2公里處發生2輛小客車與小貨車追撞事故，占用內側車道，11時6分排除，造成回堵3公里。上午11時13分於國1南向348.3公里處發生3輛小客車追撞事故，占用內側車道，於11時41分排除，造成回堵7公里。高公局預判今天下午重點壅塞路段，包括國1北向苗栗-湖口、南屯-后里，國3北向關西-大溪、草屯-霧峰，以及國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林等路段。高公局建議，用路人利用高速公路1968App、1968網站或收聽警廣，掌握即時路況，避開國道壅塞路段及時段，並建議下午利用國5南向用路人，儘量下午5時後出發；西部國道北向用路人建議下午2時前出發，以節省行車時間。
國慶日高速公路「5大壅塞路段」曝 高公局建議中午後再出發
今日為雙十國慶日，雖然沒有連假，但高速公路仍出現壅塞情形。高公局表示，國道上午大致順暢，截至上午8時交通量為14.5百萬車公里，預估今天上午國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰；國5南向南港系統-頭城，為重點壅塞路段。高公局說明，昨日交通量為101.2百萬車公里，為平日年平均之1.2倍，國5交通量為2.7百萬車公里，與平日年平均交通量相當。昨日下午國道除國1南向東湖-台北、桃園-中壢、湖口-新竹、安定-大灣、仁德系統-岡山及國3南向安坑-樹林、北向龍潭-安坑等都會區路段，受下班車流影響而有壅塞情形外，其餘國道路段大致正常，整體車流於20時30分紓解。高公局預估今日國道交通量為102百萬車公里，統計截至上午8時，交通量為14.5百萬車公里，今日相關疏導措施包括單一費率、開放路肩、替代道路、匝道儀控。高公局預判今日上午重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰、國5南向南港系統-頭城；建議西部國道南向用路人盡量於中午12時後出發；國5南向用路人儘量於下午17時後出發，節省寶貴時間。另外，今日國慶焰火將於虎尾高鐵特定區施放，高公局提醒，要觀賞煙火的民眾要先規劃交通動線，並建議用路人多利用公共運輸前往。
中秋節前湧現車潮！高公局曝「5大地雷路段」：午後再出發
今年中秋節雖然沒有連假，不過仍有許多民眾安排出門旅遊。對此，交通部高公局指出，昨（13日）全日國道交通量達110.9百萬車公里，為平日年平均的1.2倍；國5交通量也是平日年平均的1.1倍。預估今（14日）交通量將達110百萬車公里，且5路段可能出現壅塞情況。高公局今早指出，今為中秋節假期前一週六，昨日全日交通量為 110.9百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）之1.2倍，國5交通量為2.8百萬車公里，為平日年平均（2.6百萬車公里）之1.1倍。此外，昨日下午國道主要壅塞路段為國1南向湖口-新竹、安定-永康，國3南向中和-土城、樹林-三鶯，國5南向石碇-坪林，除國1南向湖口-新竹、國3南向中和-土城、國5南向石碇-坪林於23時紓解外，大多於20時逐漸紓解，其餘國道路段大致正常。高公局續稱，預估今日交通量為110百萬車公里。目前全國道路況皆大致正常，截至8時，交通量為18.6百萬車公里，今日相關疏導措施包括： 5-12時封閉國5石碇及坪林南向入口、單一費率、開放路肩、替代道路及匝道儀控。高公局預判今日上午重點壅塞路段為：國1南向楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰及國5南向南港系統-頭城；建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發；國5南向用路人儘量於17時後出發，節省寶貴時間。高公局也呼籲民眾，出門務必檢查好車況、養足精神，繫妥安全帶、注意車前狀況並保持安全距離，切勿超速、疲勞、分心駕駛，「高公局祝端午節假期行車平安。」
彰化工廠清晨突發惡火燒毀11輛機車 電動機車未充電原因成謎
彰化縣埔鹽鄉一間工廠24日清晨發生一起離奇火災，火焰吞噬停放在機車棚內的5輛機車和6輛電動機車。令人困惑的是，火警發生時電動機車並未充電，且工廠內尚無人上班，起火原因目前仍調查中。根據消防局的報告，火警於清晨6時47分在埔鹽鄉番金路1處工廠發生，接獲報案後，消防局立即派遣第三大隊，及其他消防分隊到場處理，到達現場後，消防隊員發現機車棚內的11輛機車已被火焰完全燒毀，現場雖然沒有造成人員傷亡，但由於車牌大多數已被燒毀，無法確認車輛的詳細信息。消防隊在火警發生後迅速展開撲滅工作，火勢在15分鐘內得到控制，未造成擴散或進一步損失，儘管如此，機車棚中的所有機車已變成廢鐵，損失慘重。火災發生時，工廠內無人在上班，電動機車也未連接充電設備，這使得火災原因更加撲朔迷離。現場調查顯示，機車棚位於室外，雖然火勢猛烈，但因為未擴散至其他建築，且無人員傷亡，整體損失相對有限，消防局表示，火災的具體原因仍在進一步調查中，是否為電路問題、機車故障或其他因素造成，還需要更多證據來確認。消防局呼籲大家，對於機車及電動機車的使用和停放應謹慎，定期檢查電池和電路，以降低火災風險；同時，也希望社區居民對於任何可疑情況及時報警，協助防範火災事故的發生。
麟洋配＋順澤宮冠軍帽引排隊長龍 下周加碼3000頂免費送
彰化縣埔鹽鄉順澤宮為了分享羽球男雙王齊麟、李洋在本屆奧運摘金喜悅，特別製作了2000頂以「麟洋配」為元素的限量「台灣No.1」宮帽，今日上午9點開始免費分送，吸引民眾大排長龍，還有人6點就到場等候；由於人潮太踴躍，順澤宮決定再加碼3000頂，預計下周發送，確定時間將在官網公布。順澤宮8日發出公告，今日起每天發500頂以「奧運羽球男雙金牌麟洋配」為元素，限量製作「台灣No.1」的冠軍帽，與大家分享「麟洋配」奪金的喜悅與榮耀，只要出示證件，不論年齡，每人都能領取1頂，分上午、下午各250頂，不到1小時就分完。「順澤宮冠軍帽」因挪威三鐵選手伊登在2019年意外撿到印有「順澤宮」字樣的宮帽，並戴著參加世界三鐵比賽一舉奪冠而爆紅，順澤宮總幹事陳守欽表示，「順澤宮冠軍帽」自2019年9月累積發送至今已送出65萬頂，這次是因「麟洋配」摘金，難能可貴，原本廟方還擔心搶了「麟洋配」風頭，但信徒建議應送帽子分享喜氣。陳守欽表示，「麟洋配」意象的順澤宮帽，圖案是羽球男雙麟、洋，NO1代表台灣第一，1用台灣外形，另有3個點代表金門、馬祖、澎湖，希望與大家分享喜悅，感謝奧運選手為台灣爭光，有沒有得獎是另一回事，每位選手都非常努力，尤其是比賽時的拚勁令人敬佩。順澤宮今日起每天分上午9點、下午1點各分送250頂帽子，4天合計2000頂，陳守欽說，會這樣設計的原因是考量到有人遠道而來，早上無法領取；另廟方也將再追加贈送3000頂帽子，分送日期和時間將在官網公告。
連假最後一天！高公局揭「11條地雷路段」 西部國道北返建議12時前出發
今（10）日為端午節連續假期收假日，不少人都要回到家中準備明日上班，對此，高公局也預估，國道今日全天交通量為115百萬車公里，並透露今日重點壅塞路段，提醒民眾可以分開時段北返。高公局說明今日國道相關疏導措施。（圖／翻攝自高公局網站）高公局指出，目前各國道路況皆大致正常，截止上午7時，交通量為9.0百萬車公里，而今日國道相關疏導措施，包括12至21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口、13至18時實施國5 蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制、單一費率、0至5時暫停收費、開放路肩、替代道路及匝道儀控等。高公局透露今日重點壅塞路段。（圖／翻攝自高公局網站）高公局預判今日上午國道重點壅塞路段，將出現在國5北向宜蘭-坪林等路段，建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發；國5北向用路人建議於9時前出發，以節省寶貴時間。根據高公局統計，昨日全日交通量為110百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）之1.2倍，國5交通量為2.9百萬車公里，為平日年平均（2.6百萬車公里）之1.1倍。昨日下午除國1北向北斗至埔鹽系統（18時紓解）、竹北至湖口（18時紓解）及國5北向頭城至坪林（23時紓解）外，其餘路段行車大致正常。高公局表示，今日0-5時交通量為5.9百萬車公里，為平日年平均（3.9百萬車公里）之1.5倍；預估今日全天交通量為115百萬車公里。高公局也呼籲民眾出門務必檢查好車況、養足精神，繫妥安全帶、注意車前狀況並保持安全行車距離，切勿超速或疲勞、分心駕駛。
國道下午「11處重點壅塞路段」曝 國5南向用路人建議這時候再出發
今（9日）為端午節連續假期第2日，截至11時，國道全線交通量為29.9百萬車公里，預估今日交通量為112百萬車公里，交通部高公局表示，仍在預期流量之範圍內。上午國道壅塞路段主要為國1北向汐止系統至五堵；國5南向南港系統至石碇，其餘路段均能維持行車順暢。高公局官網12時發布新聞稿指出，另查今日10時43分於國3北向17.1公里處發生2起小客車追撞事故，2小客車占用外側路肩、3小客車占用外線車道，於11時02分排除，造成後方車流回堵3公里；10時36分於國1北向358.5公里處發生小貨車翻覆事故，占用外側及輔助車道，於11時22分排除，造成後方車流回堵6公里；11時15分於國1南向342.4公里處發生8輛小客車追撞事故，占用內線車道，於11時40分排除，造成後方車流回堵5公里，均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。高公局預判今下午重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向舊正-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段，建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發，國5南向用路人建議於17時後出發，節省寶貴時間，建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。高公局也呼籲民眾出門務必檢查好車況、養足精神，繫妥安全帶、注意車前狀況並保持安全距離，切勿超速、疲勞、分心駕駛，並祝假期行車平安。
連假第2天！高公局示警9大易塞路段 建議西部國道南向「12時後出發」
今（9）日端午節連續假期的第2日，高公局預計今日上午國道將有9大易塞路段，建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發，國5南向用路人建議於17時後出發。高公局預計今日上午國道將有9大易塞路段。（圖／翻攝自高公局網站）高公局指出，目前全國道路況皆大致正常，截至7時交通量為8.8百萬車公里，今日相關疏導措施包括5至12時封閉國1埔鹽系統、西螺、國5石碇及坪林南向入口；12至21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13至18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制、單一費率、0至5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發。（圖／翻攝自高公局網站）高公局也預判今日上午重點壅塞路段為國1南向楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統、北向圓山-大華系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰、草屯-名間；國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林；國10東向鼎金系統-燕巢等路段，建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發，國5南向用路人建議於17時後出發；另西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。高公局說明，昨日全日交通量為120.8百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）之1.3倍，國5交通量為7.1百萬車公里，為平日年平均（2.6百萬車公里）之1.2倍，昨日下午除國1南向仁德至路竹（約19時紓解）、國3南向中和至樹林（約19時紓解）及國5南向石碇至坪林路段（約20時紓解）外，其餘路段於17時後大致順暢。至於今日0-5時交通量為5.3百萬車公里，為平日年平均（3.9百萬車公里）之1.4倍；預估今日交通量為112百萬車公里。高公局呼籲，民眾出門務必檢查好車況、養足精神，繫妥安全帶、注意車前狀況並保持安全距離，切勿超速、疲勞、分心駕駛。
端午連假第2天出遊注意！「17地雷路段」出爐 疏導措施一次看
今天（8日）為端午節連續假期第1日，目前下午西部國道主要壅塞路段包括國1南向仁德至路竹，國3南向中和至樹林，國5南向石碇至坪林路段，其餘路段行車大致正常。截至下午5時，國道交通量為86.4百萬車公里，預估今日交通量為118百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（9日）為端午節連續假期第2日，預估國道交通量為112百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）的1.2倍，其中北向交通量可達58百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1南向楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統，北向西螺-埔鹽系統、苗栗-湖口、圓山-大華系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰、草屯-名間，北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向舊正-霧峰系統；國10東向鼎金系統-燕巢、西向仁武-左營端等路段，建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發；國5南向用路人建議5時前或17時後出發；另西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。明日國道相關疏導措施包括：5-12時封閉國1埔鹽系統、西螺、國5石碇及坪林南向入口、12-21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口、13-18時國5 蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制、單一費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等 。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況、養足精神，繫妥安全帶、注意車前狀況並保持安全距離，切勿超速、疲勞、分心駕駛，車輛裝載貨物務必嚴密覆蓋及綑紮牢固。高公局祝假期行車平安。
端午連假首日車潮湧現！「這路段」時速僅10多公里 高公局公布9大地雷路段
今（8）日為端午連假首日，目前在國道上已經湧現南下車潮，在國1湖口到新竹、國3鶯歌系統到龍潭等路段已經出現明顯塞車跡象，在國1南下仁德系統至仁德服務區路段也出現大量車潮，時速僅有10多公里。高公局也公布國道9大地雷路段，呼籲用路人應提早避開。高公局發出聲明，指稱7日交通量為111.8百萬車公里，已為平日年平均 (92百萬車公里)之1.2倍，國5交通量為2.8百萬車公里，為平日年平均(2.6百萬車公里)之1.1倍。8日0時至5時交通量為9.1百萬車公里，為平日年平均(3.9百萬車公里)之2.3倍，預估今日交通量為118百萬車公里。而截止至8日上午8點，國道交通量為21.7百萬車公里。目前在南下車流，國1南下湖口到新竹、台中系統到豐原、埔鹽系統到員林、仁德系統到仁德服務區，以及國3南下鶯歌系統到龍潭、關西服務區到關西、中投到霧峰系統、中興系統到中興等路段已出現明顯塞車情況。而高公局研判今日易塞車路段如下：國1南向高架機場系統-楊梅端國1南向楊梅-頭份國1南向彰化系統-埔鹽系統國1北向圓山-大華系統國3南向中和-關西國3南向快官-霧峰國3南向草屯-名間國5南向南港系統-頭城國10東向鼎金系統-燕巢高公局也呼籲，西部國道南向用路人儘量於12時後出發；國5南向用路人儘量於17時後出發，節省寶貴時間。（圖／翻攝自高公局）而除了公布易塞車地雷路段外，高公局也公布8日的相關疏導措施，分別是 5-12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統及西螺南向入口、0-12時封閉國5石碇及坪林南向入口、單一費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控…等
端午連假首波車潮湧現 明日國道提防10大「地雷路段」
端午連假返鄉首波車潮已經在7日下午16時後湧現，國1南下堤頂到環北、湖口到竹北、國3新店到中和等路段已出現車流回堵狀況。交通部高速公路局預測，7日交通量將比一般週五多出1成多，車潮在晚間20時過後有望紓解；8號則是預計交通量最大的一天，國道將有10大易塞車「地雷路段」。據《ETtoday新聞雲》報導，高公局交管組科長蔡明哲表示，7日天16點過後南下車潮出現，不過僅湖口到新竹等局部路段車多，還沒有大範圍壅塞。7日預估交通量上看111百萬車公里，比平常週五增加1成多，預估晚間20點到20點30分後有望紓解。據高公局預判，8日國道將有10大易塞路段，包括國1南下高架機場系統到楊梅端、楊梅到頭份、彰化系統到埔鹽系統，以及北向圓山到大華系統；國3南向中和到關西、快官到霧峰、草屯到名間；國5南下南港系統到頭城、國6東向鼎金系統到燕巢、國6西向仁武到左營。蔡明哲指出，8號預計是端午連假南下車流量最大的一天，高公局會採取管制和疏導型措施，不過端午假期有3天連假，不會像4天連假交通量那麼大，因此西半部沒有實施高乘載措施；國5高乘載措施在連假第2天和第3天北上實施，但將視實際車流狀況，有必要會滾動式檢討管制措施和提早結束。
端午節連假避塞車「一圖看國道20大地雷路段」 好走時段出爐
今年最後一個連續假期端午連假即將到來，目前基隆、台北、苗栗和屏東等4縣市訂房率超過5成，高公局研判預估此次連假以觀光旅遊為主，端午疏運尖峰仍會有大量旅遊車潮，其中單日往返中短途旅次占多數，高公局也公布20處重點易塞路段和時段，其中6月7日國5南下車多，從上午9時持續到午夜24時。端午連假疏運易塞路段。（圖／高公局提供）周六開跑的端午節3天連假，是今年最後一個連假，依據觀光署公布訂房率資料，端午連假平均訂房率較112年端午節連假低，減少較多區域為受0403地震影響之宜花東地區，其中訂房率超過5成之縣市僅有基隆、台北、苗栗及屏東，不過高公局研判，預估今年連假第1、2日為南向尖峰時段，第2、3日為北向尖峰時段，單日往返之中短程旅次將占多數。對此，高公局公布20處重點易塞路段和時段，其中國5南下預測6月7日上午9點後就會車多，午夜24時才紓解；北上則預估6月10日收假日上午9時就會有車流，深夜22時後才紓解；國1楊梅到頭份南下則預估6月8日連假首日上午7點後就會車多，下午15時後才紓解。為了維持連假期間國道服務水準，高公局同時規劃實施時段性匝道封閉、國5北向高乘載管制、匝道儀控等多項管制措施。包括6月8日5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺南向入口；0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口。另外，6月9日5至12時也封閉國1埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口；以及6月9日及10日每日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾、國3西濱北向入口，北向民眾可續行台61至國3香山交流道再駛入高速公路，並建議連假期間往返新竹及台南地區民眾可多利用台61替代國1、國3，達到分流同時避免壅塞。在氣象方面，中央氣象署天氣預報，端午節連假期間南部、東南部地區有局部短暫陣雨或雷雨，其他地區午後有局部短暫雷陣雨。高公局提醒用路人，行駛國道如遇天候不佳，應保持適當安全行車距離並小心駕駛，以因應突發狀況。端午連假國道交通疏導措施。（圖／翻攝自高速小飛力臉書 ）
彰化全家「發票中1000萬」！ 過兌獎期限沒人領全充公
幸運兒是你嗎？113年3、4月統一發票25日正式開獎了，千萬特別獎獎號為「44140251」、200萬元特獎號碼則是「14715309」，此外7-11也公布這期的發票中獎名單，本期特別獎1000萬元共開出4組，全聯則是開出1張。但據統計，112年11至12月期統一發票中，還有1張開在超商全家的千萬元中獎發票沒人領，現已全數充公上繳。7-11公布這期的發票中獎名單，本期特別獎1000萬元共開出4組。1人在彰化縣秀水鄉的秀發門市購買39元飲品；1人在高雄市楠梓區的鑫建昌門市購買51元飲品；1人在新北市永和區的秀和門市購買50元鮮食；1人在台南市麻豆區的麻學門市花141元使用ibon列印服務及購買冰品，此外還有2張「200萬特獎」；全聯則是開出1張千萬特別獎及1張特獎200萬。但據統計，112年11至12月期統一發票中，還有6張「200萬元以上」的中獎發票沒人領，其中1張竟是開在超商全家的千萬元中獎發票，該門市是彰化埔鹽店，僅消費125元，但已超過兌獎期限，全數充公上繳。
彰化最大爛尾樓將拆除！ 「黃金帝國」前身竟是超美日式巴洛克風建築
被稱為彰化最大爛尾樓的員林「黃金帝國」商業大樓即將在年底前拆除，在地人多年的地標也即將走入回憶。有網友翻出它的前身，是日治時代的「員林郡役所」，有著日本仿歐洲巴洛克風格的特色建築，雖不比如今的大樓氣派，但自有其賞心悅目之處。據《中時新聞網》報導，座落於彰化縣員林市的黃金帝國大樓，曾與彰化市地標喬友大樓被譏為「彰化縣兩大廢墟」，喬友大樓因大火奪走4條人命而已被拆除，黃金帝國大樓何時拆除，則因牽涉到281名產權人，一直難以定案，如今終於確定要拆除了。彰化縣府建設處表示，縣府已編列拆除工程總經費計8100萬，前期規畫設計監造案已於4月18日上網公開招標，預計年底前動工。黃金帝國大樓位於員林火車站黃金地段，為地下4樓、地上14樓的建物，20多年前曾商店、百貨服飾、遊樂場、旅館、KTV、餐飲等雲集，盛極一時，但在921地震後，被列為危樓，多年來外界對於大樓整體結構安全一直有所疑慮，地方上喊拆聲從未斷過，只是因產權複雜，難以整建。事實上，黃金帝國原址的前身，是日治時代的「員林郡役所」，也是重要的地方中心，管轄員林街、溪湖街、田中街、大村莊、埔鹽莊、坡心莊、永靖莊、社頭莊、二水莊等周邊9個鄉鎮。郡役所全棟為日本仿歐洲巴洛克風格的特色建築，外牆也用全用深黃色同色調磚砌而成，外觀宏偉。員林郡役所舊景。（圖／翻攝FB／臺灣國定古蹟編纂研究小組）國民政府接管台灣後，員林郡役所也在1980年代拆除，改建為樓高14層的商業大樓「黃金帝國」，更在921地震後淪為廢墟。如今總算要拆除進行都更，期待在原址上能建立起一番新的風貌，再創新的榮景。