城鄉局
」 新北市 侯友宜 汐止 停車場 五股垃圾山
新北藍綠議員互譙惹議 蔣根煌喊下不為例
新北市議長蔣根煌17日表示，針對16日會議主席陳明義與發言議員陳永福對嗆事件，議員同仁應該互相尊重，質詢時間到也要有所節制，請大家不要太誇張，以後別再發生這類事件。新北市議會16日爆發議員間互罵爭議，當時正舉行二、三審各機關聯合業務報告及質詢。選區位於大文山地區的陳永福質詢新烏路到安坑交流道道路開闢進度，由於不滿市府當日答覆簡直「複製貼上」2023年回覆版本，陳永福要求會議主席陳明義裁示，未來每個月都須由工務局、城鄉局、地政局與環保局聯席開會追進度，陳明義反認為要先尊重局處，做得到才能進一步裁示，陳永福眼見訴求未果，崩潰痛罵陳明義「無能」，陳明義也一把火反嗆「無恥」、「不要倚老賣老」等，二名資深議員唇槍舌劍，在場者莫不尷尬，幸虧僅止於口水戰，無進一步肢體衝突。民進黨新北市議會黨團總召張維倩則於17日對此提出權宜問題，希望未來不管任何審級會議主席，應給議員質詢給予高度尊重，不該左右議員質詢內容，更不可威脅為民發聲的議員。張維倩呼籲，主席主持議會是要讓議事流暢為目標，不該把個人意見和情緒加諸在其他議員同仁的質詢時間，自己16日眼見資深議員陳永福議員被語帶威脅，稱未來會「沒收質詢」，令人百思不得其解，蔣根煌主持會議也相當尊重議員，實在不應該這樣說。蔣根煌重申，大家應該互相尊重，質詢時間到也應該有所節制，彼此尊重，未來別再這樣就好。
新北市府發布最新人事異動 這幾個職位換人當
新北市人事處今（13）日生效16名人事異動，原任職於新北市城鄉局總工程司的周繼祖調任副局長，新北市教育局中等教育科長的吳佳珊到新北市立圖書館擔任館長，新北市文化局藝文推廣科長蔡美治則到淡水古蹟博物館擔任館長，另外還有13名人事異動，派令13日生效。人事處今天發布生效派令，異動16名原任職於文化局、水利局、城鄉局、工務局、交通局、教育局、勞工局、消防局、環保局、地政局等單位的科室主管，其中原任職於原任職於新北市城鄉局總工程司的周繼祖調任副局長，新北市教育局中等教育科長的吳佳珊到新北市立圖書館擔任館長，新北市文化局藝文推廣科長蔡美治則到淡水古蹟博物館擔任館長。另外原任職於新北市教育局衛生保健及環境教育科的科長何茂田調任教育局專門委員，新北市環保局低碳社區發展中心主任李俊毅調任簡任技正，消防局火災鑑識中心主任高宗祺調任第五救災救護大隊大隊長，勞工局勞資關係科長盧志銘調任專門委員，中和地政事務所主任調任專門委員。交通局綜合規畫科科長吳政諺調任簡任技正，交通管制工程科長林昭賢調任專門委員，養護工程處副處長調任總工程司，工務局總工程司黃子毓調任專門委員，水利局抽水站管理科長鍾泰榮調任專門委員，雨水下水道工程科長王忠賢調任專門委員。
人車爭道！汐止橫科路狹窄 未來新建案須退縮2米
新北市汐止區橫科路寬度僅約6米，汽機車會車困難，甚至出現人車爭道，由於道路兩側建物多已完工，勢必無法強拆民宅再拓寬道路，議員多次要求市府變更都市計畫，解決交通瓶頸。對此，城鄉局說明，因涉及變更，兩級都委會已審議過關，內政部核定後，預計10月發布實施。未來橫科路兩側建物改建，基地須退縮2米，供道路使用。橫科路連接北市南港、新北汐止，由於路幅狹窄，寬度僅約6米，現況是使用分區為第二種住宅區，產權公私共有。道路兩側建物均臨路興建，蓋得非常密集，整條路汽機車難以會車，即使路旁畫有人行道，但行人行走時需與車爭道，險象環生，當地人酸是「行人地獄」。民進黨議員張錦豪曾多次向市府反映，橫科路現有道路對行人極度不友善，絕不可能為拓寬道路而強拆民宅，因此屢屢建議將原本巷道變更為都市計畫道路用地，以解決當地交通瓶頸。張錦豪指出，今年5月透過中央民代向國產署成功爭取土地釋出，未來橫科路力行市場對面的國有地將由新北市府規畫為機車停車場、道路退縮及人行空間使用。近期再召集台電等單位會勘，尋找適當地點，讓橫科路電桿地下化。張錦豪說，國有地適當退縮，有助於提升行人和車輛的通行空間，在國有地上設置收費機車停車格，買菜民眾的機車不至於隨意亂停車，還能解決市場周邊停車難題。城鄉局都市計畫科長鄭博仁說明，在汐止都市計畫第三次通盤檢討中，議員提出能拓寬橫科路，由於是現有道路，拆房拓寬不具可行性。經過研議，已將現有巷變更為計畫道路，未來建物不論是危老或都更改建，道路兩側建築基地各要退縮2米。鄭博仁說，退縮後路廊變10米，車道維持6米，不僅兼顧兩側住宅區土地所有權人權利，還能透過建物改建，留設人行空間。因涉及住宅區變更道路用地，內政部及新北市都委會現已審議過關，經內政部核定後，預計10月發布實施。
新莊第一公墓遷葬慢引關切 民政局：7月底完成
新北市新莊第一公墓爭議延宕多年，歷任多位地方民代也關切此議題，國民黨新北市議員蔡健棠在6月總質詢亦再度要求加速辦理，並建議設置公園，民政局回應，遷葬作業預計在7月完成；城鄉局則說明，墓地遷葬後做公園綠地使用無涉都市計畫變更，用地主管機關可直接開闢。位於新莊十八份地區的第一公墓，面積約10公頃，其中9成屬於新莊及泰山區公所公有地，因環境髒亂，影響居民生活品質，新北市府2020年2月公告遷葬，並有意於原址規畫興建第二生命紀念館，但因地方反彈喊卡。蔡健棠指出，第一公墓4年前就已評估遷葬，但當時因錯誤評估，導致需分2次遷葬，結果到現在還沒完成，質疑行政效率不佳，除了要求民政局加速辦理，也建議市府評估設置公園以符合地方期待，甚至可以設置大型滑梯，朝向三重大都會公園的熊猴森樂園模式著手，為丹鳳地區增加遊憩空間。蔡健棠表示，曾提議遷葬完成後增設遊樂設施，但現在遷葬還沒完成，市府必須加速辦理，如設置公園、遊具還需要評估，可以先開放綠地供使用，「先求有再求好」。民政局回應，新莊第一公墓第一期遷葬面積約3.8公頃，已於2022年3月完成，第二期現正辦理的遷葬作業面積約0.5公頃，目前整體工程進度約86％，按原進度預計將在本月底完工。民政局表示，該區已設置簡易休閒步道，並綠美化環境種植喬木及植草，後續使用規畫將廣納地方意見及需求，與凝聚共識後再接續辦理。城鄉局處補充說明，第一公墓除公有地之外，由於部分私有地主反對作為公園用地，因此仍維持墓地使用，但公有地部分，只要完成遷葬，即可由用地主管機關直接開闢作為綠地使用，即使要增設大型遊具，因無涉建、使照核發，不需透過都市計畫變更程序，可由主管機關自行評估設置。
新北大柑園計畫啟動 卓冠廷盯市府完善在地生活配套
新北市議員卓冠廷2日表示，新北市柑園地區將啟動達621公頃的大柑園都市計畫，未來會有多少比例的工業、農業、商業區都還未定，加上開發後，當地人口料將暴增，聯外交通如何處理，市府應凝聚共識，進一步做好交通配套。據了解，新北市樹林、土城、三峽交接的柑園地區，目前多為工廠及低密度住宅等建物，甚或有不少工廠是違法的建築，新北市政府近期啟動621公頃大柑園都市計畫，準備重整開發。然而，範圍內土地所有權人破1萬人，地方意見整合就是一大難題。卓冠廷說，合法工廠權益應該保障，非法工廠則需進一步輔導安置。新北市政府城鄉局長黃國峰表示，大柑園都市計畫暑期7月會在地方舉辦4場座談會，希望透過新訂擴大都市計畫，落實引導都市發展動能與整合公共資源，改善柑園地區就業環境、居住水準及公共設施環境品質。黃國峰說，新訂大柑園地區都市計畫範圍中，現況除農業利用外，還有未登工廠、零星住宅及閒置空間，若能透過新訂擴大都市計畫方式，改善原有土地使用違規情事，配合大柑園具有特定產業群聚狀況，規劃空間發展機能，讓地方緊扣產業繁榮，引導土地使用與產業發展，並將鄰近廠商及未登工廠業者整合到計畫範圍中。卓冠廷憂心，過去幾年新北有多個市地重劃跟區段徵收區，主要都進一步開發為住宅區，結果不少中小企業或傳統產業被迫遷移出新北，比方新莊塭仔圳開發案，有資料的拆除工廠就高達1,130家，攸關超過1.5萬人就業機會。他說，大柑園計畫範圍土地地主破萬人，在期待大柑園成為未來50年新北亮點之餘，別忘了照顧現有居民生活品質與員工生計。
公保地封印1／被劃公保地30年 不徵收不解編地主動彈不得
不少地主因名下土地被劃為「公共設施保留地」（公保地），不敢投入金錢開發自己的土地，政府也遲不徵收，多年來動彈不得。一名台北市內湖區地主向CTWANT表示，他多年前繼承了大約16坪位於民權東路六段的山坡農地。這塊地是1990年代爺爺一家從雲林北上半世紀，原本想讓蓋家族宗祠落地生根，但為了基隆河截彎取直衍生的都市計畫，這16坪被當成公園綠帶，爺爺響應了政府，停止興建宗祠、保留了原始樣貌，一轉眼30年，眼見內科興盛、鄰居樓起，自己的公設保留地依然如故，「30年來繳交的地價稅像往水裡扔」。無獨有偶，新北市新莊潭底地區公設保留地「高中一」用地地主之一健銘（化名）回想，1980年代，當時台北縣都市計畫用一紙公文就把他們家族的土地「封印」，那時家中商店剛好周轉困難，原本長輩想拿土地去抵押，潛在買家一聽到是公設保留地，就想到會不得開發，紛紛走避，最後是媽媽變賣嫁妝裁縫機救急，雖然困難度過了，但現在90歲的高齡老母至今想到此事仍不免遺憾。新北市淡水區新市政一塊土地，因為被劃為公保地多年，發展受限，與臨近拔地而起的高樓形成強烈對比。（圖／新北市城鄉局提供）由於這類問題層出不窮，政府先採用容積移轉，讓建商用不到市價一半的公告現值買下公保地取得容積，再以近乎一比一面積方式轉移到新蓋大樓，政府不用出錢，建商也穩賺不賠。都市改革組織秘書長彭揚凱說，因為建商蓋越多、賺越多，也讓土地受不了高強度利用，並打擊公共設施服務水準。因此政府打出「容積移轉折繳代金」（容積代金）政策，規定建商不能全部用捐地方式換容積，至少要有 50% 以上的新增容積「拿錢來換」，依照建案現址的公告地價計算，這筆錢則須專款專用，在同一都市計畫區內收購公保地。都市改革組織秘書長彭揚凱表示，公保地收購必須要私地主「自宮」砍價競標，相當違背人性。（圖／記者劉耿豪攝）彭揚凱坦言，由於目前政府以容積代金採購公保地是屬於「競標」制度，每年各縣市政府會公告一定時間，要求境內已劃定為公設保留地的地主，自己去參與各縣市土地競標。但此類競標由縣市政府帶頭壓價格，地主必須流血自砍，壓低到縣市政府「滿意」的價格，往往只有公告地價3折不到，政府才會啟動收購。彭揚凱痛批，政府畫設公保地，是有求於私地主，又要私地主「自宮」解決問題，完全違背人性。最後執行率不彰，再推給荒腔走板的法令，卻不願著手修法，實在難堪。他直言，最好的方式是將公保地一律「徵收」，但徵收必須比照市價，不能用公告地價再打折辦理，相形之下「容積代金」財庫根本少得可憐。他說，如要妥協現況，又想解決競標窘境，可以逐步加上條件過濾，比方規定「15米以上道路」、「已完成全案80%公保地採購」等條件，明確篩選出優先承購的標的，才能稍稍避免私地主必須砍價競標才能處理公保地的窘境。
果菜市場遷蘆北牛步 內政部新北市府互控卡關
針對新北市蘆洲南北側重劃專案通盤檢討，內政部長林右昌8日表示，目前正由新北市政府準備補辦地目變更公開展覽階段，並非內政部卡關；新北市副市長劉和然9日則反指，此案目前仍在內政部審查中，各說各話引發熱議。據了解，2020年時，新北市政府因應捷運蘆洲線通車帶來地方發展，於市府都市計畫委員會大會審議通過「變更大漢溪北都市計畫(蘆洲地區)蘆洲南北側農業區」專案通盤檢討，後提送內政部審議，此即為蘆洲南北側都市計畫更新案，至今卻無進一步發展。對此，中央主責的內政部國土署官員9日上午向本刊說明，高達156公頃的蘆南蘆北計畫案，其中5公頃左右公園用地，新北市政府預計將遷來三重果菜市場，迄今卻遲未辦理地目變更所需的公開展覽，導致徵收的公益性與必要性未明，國土署依法得要等新北市府公展結束，才有望進一步核定。官員補充，該計畫案現況較大爭議有三：首先，現有土地大量的違章工廠，是否以「先建後拆」安置，尚須凝聚共識；第二，地主對相當於徵收補償地的抵價地面積與計價方式尚有爭議；第三，即使順利公展變更果菜市場地目，交通與環境影響也須重新評估。新北市副市長劉和然9日午間則召開記者會駁斥，表示目前仍在此案仍在內政部審議中，呼籲勿淪時序口水戰。劉和然說明，外界議論的三重公有市場遷移案，其實是蘆洲北側的銀河灣計畫一環，該處緊臨淡水河位於抽水站與捷運機廠之間，與住商區域隔離，避免公有市場變成鄰避設施，加上鄰近環堤大道，未來透過立體匝道、越堤道路等工程改善，有望銜接西側台64、65號道路等交通，串聯商業、觀光、遊憩、住宿的水岸廊帶。城鄉局官員補充，針對三重果菜批發市場原址，因1976年間興建與管理問題，導致長年的土地糾紛，加上產權公私交叉持分等因素，土地所有爭議多年未釐清，2000年時由利百代公司提出都市更新事業概要申請，並於同年經臺北縣政府核准，確實由利百代公司起頭持續整合，目前尚在審議程序中。官員強調，更新後將塑造三重地標性建物、留設大面積開放空間，並設置厚德派出所與公托等設施，原址鄉親不用擔心沒落。儘管林右昌多次強調，蘆南蘆北案涉及三重果菜市場遷移，中央已明確要求新北要補辦公開展覽程序，絕非卡地方發展；劉和然仍重申，目前階段就是送到內政部都委會審議，新北必須配合地政司審議公益性及必要性評估報告，才能進一步針對委員會所提意見及地方民眾疑慮對症下藥溝通處理，絕非刻意拖移不辦公展。
要命的屏蔽2／沒管委會政府不甩 老舊公寓公安淪踢皮球
花蓮強震不僅震出老舊房屋的結構安全問題，也抖出不少舊公寓管理爭議，因為早年的老舊公寓並沒有設置管理委員會，不僅部份住戶抱怨公寓管理品質差，遇上「鄰避設施」時更無力據理力爭。對此學者直批，這是許多住民心中的痛，而其根源就在縣市政府怠於行政，刻意漠視。0403強震造成北部縣市多處大樓傾倒，商家和住戶的物品也一片狼藉，住在台北市木新路一棟四樓公寓的L小姐與住戶向本刊記者投訴，她們一樓的知名烤鴨店生意極旺，一樓店面製餐空間不足，老闆娘常利用深夜在二樓自宅使用機器備料，除了夜間不得安寧外，老舊機械臭味撲鼻，甚至曾數度引起火花，梯間更是常堆滿桶裝瓦斯筒，0403大震之後由於強烈搖晃，住戶逃生時甚至看到瓦斯桶傾倒，憂心氣爆，險象環生。烤鴨店遭控長期以2樓民宅違法當備料廠，機器環境髒亂且發出陣陣刺鼻味，衛生局推稱不具搜索票無法強行蒐證，居民生活陷入極度不便。（圖／讀者提供）L小姐手持公文控訴，從去4月起鄰居與自己曾多次申訴北市建管處與衛生局，但最後不是以「免罰」結案，就是從未看到來稽查，都發局甚至直接搬出《公寓大廈管理條例》第59條，聲稱「區分所有權人會議召集人等若發現社區疑似不法情事……管委會可以列舉事證報請縣市主管機關處理」。看似公務機關依法行政言之合理，「老舊公寓根本沒有管理委員會」L小姐說，業管單位都知道老舊公寓沒有管委會的事實，這種答法無疑是踢皮球。對此，北市衛生局食品藥物管理科長林冠蓁表示，目前稽查人員每人身上至少40案，去化確實需要時間。本月3日已有人員稽查，發現排風扇截油設施不潔、食材未加蓋、工作人員沒有健檢報告等問題要求限期改善，10日起已屬隨時複查可開罰階段，衛生局也會隨時派員稽查。林冠蓁坦言，民眾控訴指摘關鍵的二樓備料區，衛生局行政調查有侷限，衛生局不若檢調有搜索票，只要業主自稱是民宅「我們沒辦法進去」。陳情人拿著公文站出來控訴，由於舊公寓沒有管委會與商家抗衡，在衛生與公安上疑慮不斷，自己買屋兩年從沒睡過一天好覺。（圖／記者顏瑋辰攝）景文科技大學財務金融系副教授章定煊直言，都發局的說法就是不想管啦！由於台灣民情關係，對公寓成立管委會，最芥蒂的就是需要交管理費，如果沒有管理費，管委會根本沒法運作。章定煊建議參考「美國模式」，美國不少獨棟住宅，看似彼此關聯性低，卻能由政府介入，依照地緣關係強制設立管委會，並由住戶繳交管理費，以利永續經營。而在台灣，不妨也由地方縣市政府都發或城鄉局介入，將各老舊公寓以「鄰」為畫分，統一設立管理委員會，並入法需繳納類似管理費概念的公積金，初期由政府補貼，並階梯式逐步落日，讓即使老舊公寓，也能逐步建立完善健全制度，「對房價也有幫助」。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德則分享，不少老公寓面臨樓下快炒店等油煙、噪音甚至光害汙染，老舊公寓早期法令並不完善，常常需靠里長等鄰里「頭人」協調，現代工商社會則有不少人透過瘋狂檢舉，包含食安、光害、噪音等違規，「以戰逼和」要求商家改善甚至搬遷。曾敬德直言，通常戰敗的都是樓上的住戶，因為快炒等「鄰壁商店」常常比樓上住戶早進駐該區，開店也有盤根錯節的人際網絡。因此若自知是此類高敏感族群，「建議買房子時就先選純住宅物件」。
頻跑新北劍指2026百里侯？ 林右昌訪侯友宜笑對競選傳聞
內政部長林右昌21日下午拜會新北市長侯友宜，閉門會談長達80分鐘之久。離開時媒體關心是否將競選新北市長，林右昌僅微笑揮手，低調不表意見。林右昌21日下午現身新北市板橋新北市府大樓拜會侯友宜，預料針對新北市不少中大型都市計畫區，刻正辦理重新都市規劃及交通建設彼此交換意見。對此，侯友宜受訪表示，新北市有許多建設須仰賴中央快速解決，包含蘆南蘆北、中和灰磘地區、蘆洲合宜都市規劃及交通建設，還有改善林口的關鍵105縣道計畫等太多規劃，目前都剛好在內政部關卡，希望用最快速度解決新北問題，也期待林右昌共同面對，中央地方一起帶動發展，這就是新北最關心的問題。新北市城鄉局官員會後受訪補充，包含提升地區服務機能的永和、土城等多處行政園區案，還有提供高齡長照一站式服務的三重銀新未來城，另外與市民生活息息相關的汙水下水道的補助與蘆社大橋等重大交通工程建設經費也刻正需要中央支持。外界關注，由於林右昌在擔任內政部長期間，積極造訪新北市，經常到各分局慰勞員警，也到各大宮廟參拜，被認為有意挑戰新北。對此，進入閉門會議前，在場媒體直球提問，是否有意挑戰新北，林右昌僅向媒體揮手致意，笑而不答。對此，地方人士分析，目前綠營有可能選新北2026的，分成蘇系與非蘇系兩大塊，蘇系2026「肯定就是蘇巧慧」，但正國會新北勢力並不差，如果派出林右昌與其他非蘇系結盟「蘇巧慧初選民調不一定能贏」。
新北城鄉局怒了！ 今兩度發稿痛批綠營名嘴烏龍爆料
綠營名嘴緊咬國民黨總統候選人侯友宜家族炒作新莊土地，並指控新北市府配合該地放寬容積，還規劃學校用地及市場用地，違反利益迴避；對此，新北市府城鄉局（2日）兩度發新聞稿，痛批選舉選到時間錯亂，烏龍爆料持續不斷，名嘴不懂裝懂、連閱讀都不會，並表示若看不懂計畫書，歡迎來城鄉局，免費幫忙上課。新北市府城鄉局上午指稱，新莊文高二用地，早在1973年新莊有都市計畫即已劃設，跟新莊運動公園一起存在，何來2018年規劃一塊學校用地之言論？市府表示，公設保留地的專案檢討，是全國性的通案作業，文高二用地與南新莊的文高一用地，是經過盤點整體新莊高中職教育資源後，依循中央公保地解編政策，採公辦市地重劃方式檢討，與中央規定一致，並無特例。新北市政府表示，為改善地區環境不遺餘力，切勿為了選舉，罔顧公保地土地所有權人權益，也呼籲所有參選人、政論名嘴爆料之前，還是要先檢視相關適用法規，持續烏龍爆料帶風向，實在非屬一個政治評論員應有之作為！新北市城鄉局下午又再度強調，遺憾綠營名嘴連都市計畫書內容都看不懂，整天都只想用標題殺人，譁眾取寵，這樣的烏龍爆料，真的是台灣民眾想要的嗎？市府再次澄清，新莊文高二用地明明於1973年新莊都市計畫即劃設迄今，也因為長年沒徵收，又因少子化因素，進行學校用地檢討作業，並且依循中央公保地解編政策，採公辦市地重劃方式檢討，且開發方式與中央規定一致，並無特例，這些在細部計畫書內都有載明。市府表示，啟人疑竇的是，既然找了細部計畫書，就應該連主要計畫書也一起看，主要計畫書第10頁已經載明，新莊都市計畫於1973發布實施，究竟是沒看到？還是裝傻，不分是非，刻意製造輿論風向？新北市城鄉局表示，都市計畫是一門很專業的科目，過程有非常嚴謹的審議程序跟作業流程，都市計畫書、圖內容也非常公開透明，全民都可以下載觀看，自可接受公評。城鄉局呼籲，公眾人物應該要以身作則，提供正確訊息，勿亂帶風向、抹黑市府；倘有上進之心，歡迎來城鄉局，免費為您上課。
綠營再批塭仔圳重劃 侯辦疑賴神又打臉小英
對於民進黨今舉行記者會，持續針對新北市塭仔圳市地重劃案痛批，並且「三問侯友宜」。侯友宜競選辦公室發言人吳亮賢回應，身為民進黨主席的賴清德，發動黨機器大肆抹黑新北市府，卻重重打臉上周才公開表揚新北市府的蔡英文總統，根本是為了個人選舉再度「背刺」小英總統。侯辦強調，同樣是輔導拆遷案，侯友宜做到讓蔡英文稱讚，賴清德在南鐵東移中卻搞到支持者都痛罵，兩人施政成績如天壤之別，如今民進黨忙著抹黑塭仔圳，就是想掩蓋賴清德在南鐵東移迫害人民的暴行。吳亮賢指出，蔡英文上周在「112年公務人員傑出貢獻獎表揚大會」中，公開讚揚所有得獎人及團隊的專業與付出，讓政府落實施政，也讓國家社會不斷進步，並特別點名新北市政府團隊，在推動新泰塭仔圳市地重劃過程中，「積極跟民眾溝通，降低民眾不安，全力達成搬遷任務」，相關發言在總統府官網皆有登載，民進黨不會查資料就算了，對於蔡英文的發言竟視而不見，難道賴清德要參選總統，就忘了蔡英文？吳亮賢表示，同樣是地方政府輔導拆遷，侯友宜做到讓賴清德的頂頭上司蔡英文都公開表揚，反觀賴清德，南鐵東移拆遷卻搞到天怒人怨，兩者如天壤之別。他還說，賴清德當年（南鐵東移）毫無溝通、漠視人權，造成許多年邁長者被迫搬離居住數十年的家，南鐵東移自救會更痛批，「賴清德非常惡質與卑劣」，故意操作人民對立，「這種人沒有資格當一個市長，故意造謠造假」，連學生當面下跪陳情，賴清德還對著學生怒飆，甚至有支持者痛訴，當年為了賴清德選舉奔波，「結果選來拆我的房子！」吳亮賢表示，賴清德如今發動黨機器瘋狂抹黑新北市政府推動塭仔圳，恐怕是為了掩飾南鐵東移案賴清德的黑歷史，當年賴清德踐踏地方民眾的託付、無視弱勢民眾的痛苦，以行政大權迫害基層人民的惡行，全部歷歷可證，但賴清德至今沒有任何歉意，請賴清德在為了個人選舉，進行抹黑操作之餘，先還所有因南鐵東移而受害的民眾，一個遲來的道歉。民進黨今天再度召開記者會，質疑國民黨總統候選人侯友宜主導的「塭仔圳重劃區」獨厚財團，指控侯友宜與詐團首腦秦啟松曾共同宣傳都更案。民進黨也三問侯友宜，包括未來塭仔圳重劃區會出現多少財團和建商掛勾？秦啟松公司推動的市地重劃與厚友誼有無關係？以及侯友宜賣地爽財團，無視青年社宅需求，應為自己的專斷決策說明清楚。針對民進黨緊咬塭仔圳案，新北市府也重砲反擊，指民進黨針對市府持續抹黑。新北市政府說，針對塭仔圳開發案，已多次重申，已在塭仔圳重劃區內劃設社福設施用地，目前尚處於重劃工程階段，何來所謂的「賣地說」，根本子虛烏有，用假消息惡意抹黑市府。另外，民進黨所質疑的「秦啟松」，新北市府解釋，該公司營業項目包括都市更新及市地重劃，城鄉局在今年中已經出面澄清綠營民代指控拿都更案詐騙，根本是誤導民眾，綠營所指人士，不論是其公司或本人，都沒有在新北市有任何都更案。
永和都更得和段代拆案達共識 下月開始動工
新北市政府2019年7月發布實施代拆辦法後，都市更新處迄今受理6件代拆案，目前已執行2案、明年執行1案、完成協調2案、審查書面1案，其中永和得和段有4戶本不同意，後經辦理公部門協調會議，戶主與建商終於達成協議，將於明年1月執行拆除作業，加速都市更新腳步。都更處表示，永和區得和段961地號等36筆土地都市更新案，於去年10月發布實施時，有4戶不同意加入都更，之後建商自行與戶主協調12次，但始終未果；今年6月建商向都更處提供相關文件後，8月成立協調小組，邀集雙方辦理公部門協調會議，陸續完成3戶協調工作。由於最後1戶始終無法取得聯繫，經請求相關單位查詢，終於找到該位待拆戶，並於本月初雙方達成協議，讓全案邁出重要一步。都更處指出，6件代拆案在進入公調程序後，均能圓滿取得共識，因待拆戶常對都更審定的權利價值有所誤解，透過再行協調小組成員站在公正、客觀立場說明，讓待拆戶了解都更的審理過程，建商也釋出善意，雙方化解歧見，最終才能有圓滿結局。城鄉局長黃國峰表示，新北市率全國之先於2019年7月24日發布實施代拆辦法後，配合都市更新條例增訂危險建築物準用建築法第81條程序強制拆除，市府即於去年11月23日增訂危險建築物免除公私調程序，加速危險建物拆除腳步。黃國峰說明，面對日趨增加代拆申請案件，衍生相當的人力資源與行政成本，為落實使用者付費精神，將於本月20日起新受理案件開始收費，以實質反映成本。
捷運「中和公館線」改名「中和光復線」 新北捷運：已報交通部
新北議會昨（10月31）日總質詢，國民黨議員連斐璠關切捷運「中和公館線」，新北捷運局長李政安表示，9月已報交通部，希望延伸到國父紀念館站，後與台北達成共識，改名「中和光復線」要到光復南路，優先路廊部分已報到交通部，如獲同意即可做可行性評估。連斐璠指出，永和成功路捷運路線規畫，已經談了好久，最後因環評問題胎死腹中，認為現在台北市已經換了市長，比較好溝通，該路線除可以連接環狀線，還能連接到古亭線，經濟效益評估上應該沒問題，不知道之前為何交通部評估效益不好也不准，還拖那麼久。李政安說，此路線剛開始提出是中和公館路廊，這部分今年4月與9月已提報交通部，希望延伸到國父紀念館站，但交通部以此為理由，要我們補充資料並與台北達成共識再報，因此與台北有共識後改成中和光復線，要到光復南路，路線優先到公館，優先路廊部分昨天已報到交通部，如同意就可做可行性評估，綜規包括環評可能要二到三年推動，才會正式動工。連斐璠不滿認為，現在地方所有建設都卡在環評及糾結在政治迷思，這樣台灣不會有好的生活，前途堪憂。李政安說，對於環評與送審時間久會再加強。連斐璠另詢問萬大中和線進度，質疑完工日為何一延再延，李政安答詢，主要是在推動過程中，從2016年的一例一休及新冠肺炎受到影響，後又有烏俄戰爭缺工缺料與出入口用地情形，台北捷運局提出部分需要時間，展延到2027年，這部分在今年9月也把修正計畫提到交通部，目前進度72％，如期完工機率高。另對於永和行政園區進度，城鄉局長黃國峰指出，2021年市都委會審議後報內政部審議迄今開了2次小組會議，內政部希望留充分開放公園空間已配合留設，另內政部希望我們分回除既有派出所與消防分隊、戶所、公所、圖書館、國父紀念館、衛生所等，希望剩餘多的市府分回部分能強化公益性做社宅。黃國峰表示，目前永和、土城、三重、新莊、樹林等行政園區都在內政部審議， 目前都尚未核准，市府現在有70幾案在內政部，連斐璠質疑中央是否有政治上考量，認為國民黨太善良都不敢吭聲。代理市長劉和然說，不會這樣想，會持續做修正。
租不起！新莊副都心社宅即將招租 租金一出挨批天價
新北市新莊副都心青年社宅9月公告招租，於10月6日截止申請，依新北市住都中心公告租金，優先戶申請承租的最低租金為2房型1萬8900元，不過這樣的收租標準遭民代質疑，對於弱勢族群而言根本是「天價」，無法落實《住宅法》照顧弱勢的精神。對此，城鄉局回應，2024年起社宅租金將依所得分為4個級距，約有7成會比現行更低。新北市政府日前公告，2024年低收入及中低收入戶的最低生活費，分別從1萬6000元及2萬4000元提高到1萬6400元、2萬4600元，漲幅約2.5％，創下近年新高，主因是是反映物價上漲導致最低生活費也提高。面對這樣的情況，國民黨議員楊春妹日前在議會質詢時指出，上月公告招租的新莊副都心青年社宅，低收、中低收等弱勢家庭含原住民在內的優先戶租金標準，是依市價打64折，以最便宜的2房型來看，租金為每月1萬8900元。楊春妹質疑，優先戶的租金花費，在不包含水電及其他費用的情況下，就已經高達1萬8900元，對於這些弱勢家庭來說根本是「天價」，要如何落實照顧優先戶的政策？此外，物價上漲連帶影響房地產價格，但依照周邊行情打折的租金計價方式，計算出來的租金對優先戶而言仍是高額負擔，城鄉局在執行社宅政策時，應滾動式修正，與時俱進才能落實《住宅法》照顧優先戶的精神，計算出弱勢族群負擔得起的租金。城鄉局長黃國峰回應，依據《住宅法》第25條的收費分級由中央訂定，但目前中央未定，不過市府今年已公告，明年起社會住宅的租金會按所得分為4個級距，以目前招租的社宅租金，約有7成會比現行更低。新北市住都中心補充，明年社宅的租金分級，將依新北市最低生活費為基準，分為1倍、1.5倍、2.5倍及3.5倍即分別每月所得為1萬6000元、2萬4000元、4萬元及5萬6000元以下等4個級距，不過承租戶實際所需負擔的租金仍在估算中，待招租時一併公告。
黃國昌汐止菜園違法變停車場 稽查未改善開罰6萬
前立委黃國昌位於新北市汐止區水源路二段的「菜園」，遭踢爆違法作為停車場，因違反土地分區使用管制，30天改善期限27日期滿，城鄉局28日會同農業局、交通局前往稽查，由於現場仍未有具體改善作為，將裁罰承租土地行為人6萬罰鍰。登記於黃國昌及女兒名下2筆位於汐止水源段畸零地，因於保護區內設置停車場，市府發函勸導違規行為人及土地所有權人，限期1個月內改善，上月31日交通局開罰行為人3000元，並由城鄉局列管。昨上午，城鄉局會同農業局、交通局前往稽查，現場仍設置鐵皮建物、硬鋪面，地上還畫有停車格，幾乎與前次稽查一模一樣，明顯未改善。城鄉局開發管理科股長詹宏偉指出，依照《新北市政府處理違反都市計畫法》第79條規定，裁處違規行為人6萬元罰鍰，改善期為30天，超過期限仍未改善，採累進裁處，每次加罰3萬，最高累計罰30萬，持續處分到改善為止，建物可移請拆除大隊強制拆除。針對改善方式，詹宏偉表示，因該處屬都市計畫保護區，可比照五股夏綠地模式，須維持原始地形地貌及種植植生，現場看得到的鋪面、建築物都要拆除。如承租土地行為人或所有權人有意申請停車場使用，則須向目的事業主管機關申請，交通局審查許可，才能再利用，審查許可前屬違規狀態，仍可裁罰。至於黃國昌汐止住家部分，經國有財產署證實，有2筆約93平方公尺土地占用國有地，已通知黃繳交補償金，限期騰空返還。地政局表示，本月4日發文給黃，要求於30天內恢復合法使用，9月7日前若不拆除，將依違反《區域計畫法》與《非都市土地使用管制規則》處6萬元罰鍰。黃近期找來工人，正拆除住家違建。
黃國昌菜園地變停車場 改善期限將至 恐遭罰6萬
前立委黃國昌及其女兒名下位於汐止水源段的2筆畸零地，遭檢舉菜園變停車場，未申請停車場設置許可，7月31日已遭新北市交通局開罰3000元，違反土管使用部分則由城鄉局列管限期改善，新北市府城鄉局說，今天（8月27日）是改善期限最後一日，城鄉局明日會前往稽查，若未改善，將罰六萬元。根據中時新聞網報導，新北市府城鄉局今日指出，前立委黃國昌及其女兒名下的畸零地被檢舉違反土管使用一案，已經要求地主改善，今天為改善期限最後一天，明天上午將會同農業局、交通局再次前往稽查，會針對土地是否恢復農用，以及查核該土地是否繼續作為停車場使用（由交通局負責），如未改善會逕行開罰並再次限期改善。新北市府城鄉局說明，到周五下班前，新北市交通局仍未接獲該停車場的設置許可申請，若明天前往稽查、確認仍做停車場使用，除開之外，也會再次要求其限期改善，期限將在罰單送達日起算30天，如持續未改善將可連續罰。
都更難推動 學者籲「限縮獎勵」防建商觀望
部分都更計畫難以推動，居民、建商、政府三方同床異夢，各自盤算造成協商陷入僵局，新北市城鄉發展局坦言，除了地主整合不易，有些建商態度消極、被動也是原因之一。淡江大學建築系教授鄭晃二則認為，透過減少與壓縮獎勵當做督促工具，有望避免相關單位為爭取更多獎勵，造成都更審議拖延。對於部分都更案審議時間較長，城鄉局解釋，大多數原因是實施者送件時範圍不完整，導致在審議過程中持續整合、調整更新單元範圍，連帶容積率須重算，讓審議過程再度重新來過，拖慢都更進度。城鄉局透露，有些實施建商、整合單位在推動都更上積極度差、態度被動，再加上且戰且走的想法，不僅使案件不穩定，同時也讓居民心生不滿，導致陳情激增，結果搞得整場審查會議都在解決陳情問題，無法進入實質審查。城鄉局強調，有別於過去採取積極輔導態度，今年特別要求實施者在規定時間內，就要完成一定程序，藉此「淘汰劣幣，讓良幣有機會進場」，未來優先處理10年以上的都更案，5至10年的都更案則加強觀察。鄭晃二指出，都更案延宕原因很多，像整合問題、時機不好建商撐不下去、等待最好時機才要續辦等，但像是地主組成單純、危老建築等就會相對快速；若要解決延宕，可利用減少與壓縮獎勵當做督促工具，若不在一定時間內完成就會「少給」而非「再多給」獎勵，避免因為地主與事業單位為了爭取滿額獎勵，花時間在爭取獎勵的送審過程。
黃國昌遭爆租地變停車場！涉違反土地利用 明將開罰並限期改正
前立委黃國昌及其女兒名下2筆汐止水源段土地分屬保護區土地及道路用地，卻被出租作為停車場使用，新北市府勘查後要求限期15日內申請設置許可，29日為最後申請截止期限，但市府仍未收到申請，31日將依法開罰3000元罰鍰並限期改正，後續由城鄉局依法處置。黃國昌日前參加「716公平正義遊行」訴求居住正義與司法正義前夕遭踢爆，不只他與妻小名下擁有23筆土地與房產，其中位於汐止水源段162、163地號的2筆土地還被用來作為停車場，涉及違反土地使用。新北市政府事後勘查，確認登記在黃國昌名下的汐止水源段163地號土地屬「道路用地」，而其女兒名下的162地號土地則是汐止都市計畫範圍內的「保護區」。因此，新北市交通局在本月13日發函要求限期改正，並於15日內提出申請，否則將依法開罰。對於土地涉及違反使用一事，黃國昌聲稱土地出租予鄰居，對於被作為停車場使用並不知情，他也回函交通局表示，163地號為既成道路，162號土地已轉知承租人辦理，否則將收回土地。不過，昨天為最後申請期限，新北市府回應，尚未收到具體的申請資料，將依停車場法第37條規定處負責人3000元罰鍰並限期改正與持續列管稽查，但由於最後申請期限適逢假日，交通局最快將在明天依法開罰。另由於案址屬都市計畫保護區，涉及違反土管使用部分，城鄉局21日也已依「新北市政府處理違反都市計畫法事件統一裁罰」基準，函告申請人1個月內限期改善，1個月後若未改善將依規定裁處6萬元。
黃國昌租地爆違法變停車場 新北市政府：限期改善、未改就開罰
前立委黃國昌與網紅「館長」陳之漢號召7日16在凱達格蘭大道遊行，訴求「司法正義」與「居住正義」，卻被民進黨新北市議員張錦豪踢爆，質疑黃國昌名下有23筆土地，其中1處是停車場且違反土地使用；對此，新北市政府相關單位今（7）日指出，後續會持續追蹤，並就各權管法令限期改善，若未改善就會開罰。張錦豪指出，黃國昌與女兒持有的汐止區水源路二段162地號及163地號土地，自去年作為月租停車場使用，約20到25個停車位，若以每月3000元計算，平均月收6至7萬元。他也提出幾點質疑，沒有申請停車場登記證、所以沒有繳稅；屬於都市計畫區內的保護區用地，已違反土地使用，如檢舉將移給城鄉發展局，一般開罰6到30萬，並將恢復農牧用地原狀，也就是不能有水泥鋪面；可能有違建物。對於張錦豪踢爆，新北市城鄉局表示，經查汐止區水源段162地號土地為汐止都市計畫範圍內的「保護區」，同地段163地號土地為「道路用地」。新北市農業局表示，依張錦豪臉書貼文反映事項，經查汐止區水源段162地號土地使用分區，確實為都市計畫區保護區。農業局7日則表示，6日至現場勘查後，現場有停車使用及鋪面，依規定後續將勘查紀錄轉給交通局及城鄉局。城鄉局表示，之後會配合市府聯合稽查，依稽查違規狀況，就各權管法令，限期改善或裁罰。新北市府交通局則表示，要有停車場登記證才可營運，將要求限期改善，否則將開罰，會建議土地承租人，若要做停車場，就要在15天內限期改善，並按都市計畫申請補正相關程序。針對目前已查過水源路上的4處基地，交通局表示，確實都有車子停放，後續會持續追蹤，若未改善就會開罰。
新北擬拆中正陸橋 憂塞成交通地獄三重居民反對
新北市三重區中正陸橋下圓環交通車流量大，但因路線複雜紊亂導致車禍事故頻傳，已使用44年的中正陸橋是否要拆，地方上也爭論不休；新北市議員李余典表示，將從整頓交通、試辦封閉兩階段來評估是否拆橋，不過地方反對聲浪強調，若無中正陸橋，三重市區將會塞到寸步難行。李余典指出，中正陸橋1979年啟用至今已有44年歷史了，但十多年來因交通環境改變、橋體老化、城市景觀風貌等相關因素，討論此橋與圓環交通問題的聲音從未間斷，且橋下圓環一直是三重地區的車禍發生熱點，一年約發生70多件車禍事故。李提到，拆除中正陸橋的看法，早在1990年代台北縣政府時期就出現，但後來因故擱置至今，然而如今大眾交通工具盛行，陸橋的重要性已不如以往，目前與新北市交通局、城鄉局、工務局達成了共識，待交通局再次計算交通流量後，該處的交通整頓計畫會分兩階段展開。第一階段會先將橋下圓環拉直改善，人行道則預計將採用「行人全時相」的對角線型斑馬線設計，第二階段再規畫試辦封閉陸橋，測試平面道路的車流承接能力，藉此研擬是否要拆除陸橋。新北市交通局指出，針對陸橋拆除以及圓環交通整頓，因為會牽涉到路型調整，也正與工務局展開討論，規畫後續的路線設計，至於中正陸橋是否拆除，會先待人行道、平面道路規畫完畢後再進行評估，目前尚未定論。雖然當地區居民樂見圓環交通可以獲得改善，但對於中正陸橋是否要拆，大多還是抱持著反對意見；有當地居民表示，當時中央要興建中正陸橋，就是要將從台北市過河來三重載客的客運，引流上中正陸橋後銜接高速公路，防止三重市區大塞車，更何況台北橋與忠孝橋相距不遠，過橋而來的車流驚人，若無法透過中正陸橋引流消化，三重幹道中正南、北路一定會成為交通地獄。