垃圾量
」 垃圾 環保局 焚化爐 清潔隊 廢棄物
9成學校選保久乳！傳家長上網轉賣 北市府將控管
農業部與教育部共同推行的「學校採用國產可溯源乳品專案實施計畫」，旨在為國小學童提供乳品，補充鈣質。但在實施過程中卻引發多項爭議。由於供應與配送方式不盡完善，傳出有家長將學校發放的保久乳轉售。「班班喝鮮乳」政策原訂於9月開學時啟動，但由於乳品供應不足及人力問題，延至10月才陸續實施。北市府學校考量校內無多餘人力協助分裝，及無相關冷藏設備恐導致鮮乳變質等問題，約有9成學校選擇保久乳。為解決問題，台北市政府教育局也訂有配套措施，包括請學校評估校內人力配置，或可請家長、學校志工及中高年級學生幫忙，協助發放及乳品包裝回收事宜。農業部並提供協作人員免費乳品；學校依實際課務作息，安排乳品發放及飲用時間；請廠商依學校班級數提供相應數量之保冷袋，並加強班級宣導，請學生於開封後30分鐘內飲用完畢，避免打開後回溫分次飲用而造成鮮乳變質。台北市政府教育局鼓勵學校評估校內人力設備後改為飲用鮮乳，但仍尊重學校決定，並持續宣導，請學校妥善規劃校內乳品發放及飲用事宜，結合現行學童營養午餐之乳品，每週均衡飲用，並融入校內營養教育課程，豐富學童對鈣質營養之知能。另請學校依據學生應有營養基準，設計菜單將乳品或乳製品納入食材使用，並搭配鈣質多元食材，提供營養均衡、衛生安全之午餐，並關注午餐供應及營養教育推動，並透過各種管道加強宣導營養均衡之重要性。然而實際執行後，不少學校為搶訂保久乳，應對冷藏鮮乳的配送時間及垃圾量增加的困擾疲於奔命。不少學校反應，為配合保久乳廠商的到貨時間，原本計畫每周供應2瓶乳品，如今卻改為一次配送多瓶，有些學校甚至直接一次發放一整箱給學生。根據《ETtoday新聞雲》的報導，近期在社群平台流傳，部分家長將學校發放的保久乳以每瓶10元的價格轉售，甚至有人以物易物，原因是「家中沒人要喝」；也有學校老師表示，不少學生不喜歡喝保久乳，在學校直接將乳品轉送他人；有的家長則選擇將乳品載回家，但因過量而無法消耗，進一步上網轉售或交換物品。針對此現象，台北市教育局副局長陳素慧表示，北市透過統一配送系統控制乳品供應，避免一次發放過多乳品。她強調，政策的初衷是希望為學童補充鈣質，呼籲家長應以孩童飲用為優先。新北市教育局也提醒家長，應善用乳品以達政策目的。事實上，農業部長陳駿季近日指出，學校並非強制參與鮮奶政策，可自由選擇是否加入。然而全國教師工會總聯合會理事長侯俊良直言，政策已出現明顯執行問題，應即刻停止或調整。他批評政府在推動政策時缺乏充分資源規劃，過於頻繁地啟動「班班」系列活動，展現不負責任的態度。
各地焚化爐整改垃圾山難解 彭啟明喊話北市代燒
環境部長彭啟明24日表示，台北市焚化爐仍有餘裕，希望能發揮「同島一命」的精神，協助其他縣市燒垃圾，環境部願意媒合。全國各縣市計24座焚化爐，自2017年起陸續進行俗稱「整改」的設備整修等改善措施，過渡期間燃燒量能下降，部分垃圾必須進入掩埋場，截至2024年9月底，裸露堆置垃圾量仍高達73萬公噸。而為解決全台裸露垃圾堆置量過大又難以去化的問題，行政院會24日拍板，希望在3年內以新台幣12億元，協助垃圾量去化困難的地方政府掩埋覆土、篩分打包，拚2027年之前內解決「垃圾山」問題。彭啓明指出，裸露垃圾量前4名縣市分別為新竹縣、屏東縣、南投縣與桃園市，其中新竹新建焚化爐預計2025年運轉解除困境，南投也刻正計畫新設焚化廠因應，若其他縣市焚化爐廠整改完成，量能恢復後便可解決「垃圾山」權宜之計，國內焚化處理廠有望於2027年達到29廠。彭啓明點名，台北市焚化爐還有餘裕，可惜受限台北市議會決議，無法主動協助其他縣市，呼籲台北市長蔣萬安和議會發揮「同島一命」的精神，協助其他縣市處理垃圾，環境部樂意協助媒合。他說，源頭減量持續進行，才是治本之道，比方彰化縣長王惠美親自帶頭對垃圾「破袋檢查」就是很好的示範，環境部未來會對此增加補助。彭啓明重申，希望蔣萬安能與北市議會有效溝通，讓焚化爐仍有餘裕的台北市，能發揮同島一命精神，協助其他縣市燒垃圾，一解垃圾山困境。台北市政府則回應，台北市議會日前就曾提案建議，環保局應妥善處理北市家戶垃圾及中央調度權責，目前是以一定比例方式協助代處理外縣市家戶垃圾，中央如需台北市協助部分，環保局會先盤點市內垃圾處理量能，有餘裕時盡量協助。
連放3天颱風假！台東民眾怨聲載道：家裡快變垃圾山
因應颱風山陀兒侵襲，台東縣連放3天颱風假，清潔隊也停止收運，引爆垃圾危機，民眾怨聲四起「家快變垃圾山」、「垃圾桶要爆炸了」。有鑑於此，部分鄉鎮市清潔隊公告今（3）日機動性出勤，解決民生需求。颱風假太多天，有人覺得賺到了，也有人苦喊別放了。台東市民眾表示，颱風假期間一家大小整天窩在家，垃圾量比平日增加一倍，但是垃圾車停收，一包又一包的垃圾無處去，「家快要變成垃圾山」。民眾提到，垃圾事小，廚餘才惱人，為了防止腐敗飄散異味，靈機一動將廚餘密封冷藏，「腐敗是廚餘，冷藏是剩菜」。不僅民眾飽受垃圾之苦，為防災整備堅守崗位的縣政機關同樣與垃圾堆為伍，公務員輪班值勤，辦公室外的垃圾桶近乎爆滿，隨時可能溢出。颱風山陀兒緩步，台東縣自前日晚間6時停止上班、上課，至今已經連放3天颱風假，各鄉鎮市清潔隊也同步停止清運作業，垃圾危機一觸即發。因應民生需求，長濱鄉今日下午13時30分進行全鄉收運；成功鎮公所今日上午9時出勤收運；台東市今日晚間恢復正常收運；卑南鄉明日提前於下午13時收運；太麻里鄉及大武鄉今日停收，其餘鄉鎮市尚未公告。
天災影響轉運垃圾堆10萬噸 花蓮居民憂心生活品質變糟
花蓮縣堆置垃圾量高達10萬噸，台泥水泥窯氣化爐去年底開始協助去化，不料，今年因天災重創蘇花公路，垃圾無法順利轉運，堆置量不減反增，民眾憂心垃圾愈積愈多，會影響日常生活，花蓮縣議會建議縣府環保局向公路局申請載運車輛管制期間通行許可，並協請宜蘭或台東處理，同時也希望台泥增開氣化爐，加速去化速度。環保局允諾會聯繫中央，讓載運垃圾車輛可在管制期間通行。台泥水泥窯氣化爐位在秀林鄉和平村，平均1天可去化220噸垃圾，環保局在0403花蓮大地震發生前，每天會載運約250噸垃圾前往台泥，剩餘30噸暫放窯旁儲坑，不過蘇花公路今年接連因地震、風災多次中斷影響載運，現在1天只能載送125噸，不及縣內每日產出約176噸的一般垃圾量。環保局統計，全縣目前累積裸露垃圾暫置量高達10萬9729噸，保守估計最快要6年才能全數去化完畢，由於花蓮市總量為全縣最多，達4萬529噸，市民擔心垃圾再無法處理，接下來進入冬天，東北季風會把惡臭難聞的垃圾氣味吹進市區，影響生活品質，議會專案小組昨前往堆置場現勘，與環保局研商垃圾去化問題。專案小組召集人胡仁順指出，垃圾場堆置的垃圾雖有壓縮打包，但因長期風吹日曬雨淋破損，在蘇花公路時常中斷情況下，垃圾量持續增加，專案小組提出3項建議，包括與公路局協調開放載運車在管制時段通行、協請宜蘭和台東幫忙處理縣內垃圾，以及向台泥研議再增設1爐的可能性。環保局副局長饒慶龍允諾會與公路局聯繫，協助垃圾載運車輛在管制期間內通行，宜蘭利澤焚化廠明年不會再收垃圾，台東也正在幫忙處理高雄垃圾，需評估有無餘力幫助花蓮，至於台泥增設氣化爐涉及成本要再討論。
中秋烤肉垃圾這樣分 環境部：瓦斯罐單獨打包、熄滅木炭、廚餘分開回收
中秋佳節將至，已有不少人開始烤肉，但是，環境部16日提醒，為了收垃圾時清潔隊員及民眾的安全，請記得將烤肉時使用卡式爐、小瓦斯爐及瓦斯噴槍的瓦斯罐「確認用完、單獨打包、加註示警、交給資收」；並且，廚餘要分開收集回收，烤肉木炭確實熄滅。環境部說明，瓦斯罐是高壓瓶罐，內裝的液態燃料，垃圾車為了減少體積有效清運大都有壓縮尾斗，瓦斯罐若丟入垃圾車，經過擠壓、摩擦，易產生火花造成爆炸。環境部表示，瓦斯罐屬於公告應資源回收的容器，瓦斯罐請丟資源回收車，為確保民眾倒垃圾及基層清潔隊員作業時的安全，民眾回收前，應確認已經使用完畢，獨立打包並標示「內有高壓瓶」警語，交由清潔隊員回收，千萬不能與垃圾一起丟入壓縮車，以避免一個不小心或便宜行事而發生意外風險。烤肉木炭請確實熄滅，以減少垃圾清運及處理時發生火災的風險。環境部指出，中秋烤肉喝完的飲料瓶罐，是公告應回收的項目，請收集丟資源回收車。烤肉、烤香腸、烤玉米等吃多少烤多少，源頭減少廚餘的產生；並且將廚餘分開收集，投入廚餘桶；無法破碎的牡蠣殼及蛤殼，請跟一般垃圾打包，丟垃圾車；通常在中秋節垃圾量增多，如果可以使用可重複使用的餐具，如叉子、盤子、杯子等，將可大大源頭減少垃圾的產生。環境部表示，除了卡式爐、小瓦斯爐及瓦斯噴槍的瓦斯罐，以及民眾家中常見的定型液、防曬噴霧、髮膠噴霧、殺蟲劑、噴漆等亦屬於高壓瓶罐，使用完畢一樣要回收，如沒有使用完，請找空曠處進行排空，不可自行戳洞以免發生危險。營業店家如有大量未售罄或過期高壓瓶，可通知販售廠商回收。也呼籲若丟垃圾前有疑問，可詢問清潔隊員，避免亂丟發生起火、爆炸等危險，以及違法受罰。環境部表示，高壓瓶務必落實「確認用完、單獨打包、加註示警、交給資收」4步驟，確實熄滅木炭，保障第一線清潔隊人員及民眾的安全，源頭減量、廚餘回收、垃圾分類，快樂安心過佳節。
就怕爆炸起火！彰化清潔隊員中秋將嚴格破袋檢查「垃圾地雷」瓦斯罐
中秋佳節即將到來，不少民眾準備在家自行烤肉，彰化縣環保局就指出，中秋節收運垃圾時，最害怕的不是垃圾爆量，而是處處藏著「垃圾地雷」，其中光是去年中秋將垃圾破袋檢查時，便發現有210包垃圾藏著瓦斯罐等高壓容器，萬一引爆發生火災，後果不堪設想。根據《自由時報》報導，環保局表示，每逢中秋節就是親友團聚的好時機，再加上民眾喜歡烤肉，會使得當月的垃圾量大增，去年就增加了6%，換算下來，大約增了1400公噸，同時也加重清潔隊員的負擔，只能加班清運。不過，環保局強調，民眾在烤肉時，常會使用卡式爐、小瓦斯爐，或是瓦斯噴槍，不少人會隨手放進垃圾袋，當成一般垃圾處理，如果清潔隊員沒有及時發現，就有可能在垃圾壓縮時，產生爆炸引起火災。據了解，2022年1月，新北市就曾發生垃圾車氣爆意外，因一位民眾將裝有卡式瓦斯罐垃圾袋丟進垃圾車，導致瞬間爆炸起火，讓2名清潔隊員前臂、後頸部分燒燙傷。而去年中秋節，清潔隊員收運垃圾時，便加強破袋檢查，在2萬5000包垃圾中找出210包藏有瓦斯罐、髮型噴霧等高壓容器，等同是讓清潔隊員「拆地雷」。對此，環保局提醒，瓦斯罐、髮型噴霧罐、殺蟲劑等高壓容器，都屬於資源回收物品，必須先確認是否用完排空，獨立打包後加註警語，再交給資源回收車人員，千萬不能直接丟入垃圾車。此外，為了保障清潔隊員的安全，今年中秋節期間收運垃圾，也會全面加強破袋檢查。
台中公車站牌下「堆滿垃圾廚餘」 日本作家傻眼：不只一次
依垃圾不落地政策，除環保局指定清運時間、地點，交付清除垃圾外，任意棄置垃圾將依廢棄物清理法告發，並處1200元至6000元不等罰鍰。不過定居台灣的日本作家「日本人的歐吉桑」近日卻發文表示，台中新社一處公車站牌底下常常出現大量垃圾和廚餘，感嘆「等公車的人真的很可憐」，照片曝光後也引發網友撻伐，直呼「丟臉丟到日本去」。「日本人的歐吉桑」近日在台中市新社區騎單車，並行經台中車友最愛騎的路線之一時，目擊路邊的公車站牌底下竟堆滿大量紙碗及竹筷子等垃圾，甚至還有廚餘，更諷刺的是站牌上還貼著「禁止亂丟垃圾，違者依法處罰新台幣6000元」的告示。（圖／翻攝自Facebook／日本人的歐吉桑 ・台湾在住の日本人のおじさん）「日本人的歐吉桑」直言，搭公車的人真的很可憐，等公車時候需要忍耐垃圾臭味，令他完全不能理解為什麼要丟在公車站，「而且不是第一次，幾個月前也有看過。因為這條路是台中車友最愛騎的路線之一，我在想一想我們單車騎士有沒有能夠幫忙解決的這問題。」照片曝光後也引發台灣網友熱議「真不好意思，丟臉丟到日本了」、「請里長裝設監視器」、「不是每一位台灣人都這樣，謝謝你，還有不好意思」、「台灣人的公德心不知道什麼時候才能提升」、「真是令人心寒又丟臉的景象」、「台灣人一邊羨慕日本乾淨整潔，然後在自己國家又亂丟垃圾，真的不懂這些人」、「真的無法理解亂丟垃圾的人，覺得垃圾髒？那亂丟的人從內到外都更髒，畢竟是自己產出的垃圾。」但也有人表示，「日本也有亂丟垃圾，只是批評是沒用的。」對此，「日本人的歐吉桑」也在留言區回應，日本確實也有亂丟垃圾的問題，尤其是大城市週末或者祭典之後，垃圾量超多，「差異是在日本有很多民間團體存在，常常清理。」
注意！大直橋下中秋烤肉只開放2天 時間看這裡
中秋節即將來臨，台北市除了4處河濱公園平日就開放野炊烤肉外，在中秋連續假期前一天下午起，也開放大直橋下空間讓民眾烤肉，不過有議員質疑，今年中秋節無連假，開放天數縮短為2天，影響民眾彈性，要求維持開放5天。水利處回應，因應「淨零碳排自治條例」，考量烤肉不僅增加碳排，也增加垃圾引發民怨，因此仍維持開放2天。民進黨台北市議員林亮君指出，今年中秋節並無連假，若按照規定，比起以往連續開放5天，今年大直橋下的烤肉空間僅開放2天，建議為方便民眾安排中秋烤肉、野炊行程，同時避免開放時間過短導致場地擁擠，建議水利處今年將9月14日（周六）視為連假首日，於13日（周五）下午5時起，提前開放「大直橋下指定區」供民眾使用。不過水利處表示，因台北市已訂定「淨零排放管理自治條例」，考量烤肉不僅將增加排碳量，且往年河濱烤肉留下垃圾量衍生許多民怨，所以今年市府核定仍維持往例，除平時開放的4處場地外，中秋節前一日下午5時增加開放大佳河濱大直橋下區域。水利處說，目前河濱公園內開放烤肉、野炊的場地，有大佳、華中、道南、成美右等4處河濱指定區域，民眾若有烤肉需求可至平時開放的4處場地使用。至於大直橋下區域的開放時間，仍維持中秋連續假期前1日下午5時至連假結束日晚上12時止，今年開放時間為9月16日（周一）下午5時至9月17日（周二）。水利處呼籲民眾，只能在河濱的指定區域和時段烤肉，屆時會派員加強巡邏，若發現民眾在未開放的地點和時間烤肉、野炊，巡查人員會先勸導驅離，未依勸導停止違規行為者，會依「台北市公園管理自治條例」按違規次數及情節，每次開罰1200元至6000元。
嘉義「民雄大士爺祭」湧入萬人 第一晚垃圾量高達7.2公噸
嘉義縣近日舉辦一年一度的「民雄大士爺祭」，吸引了大量人潮，街道兩旁也擠滿了各式小吃攤，甚至有人形容比過年還要熱鬧。然而這也造成許多垃圾桶爆滿，僅僅第一晚，公所統計的垃圾量就達7.2公噸，清潔人員忙碌至凌晨兩點才得以休息。根據《民雄大士爺廟》網站說明，「民雄大士爺祭」是全台知名普渡祭典，每年為期三天，是嘉義縣的年度宗教盛事，更和基隆中元祭、屏東恆春搶孤及宜蘭頭城搶孤，並列為台灣農曆七月裡最重要的四大祭典。每年農曆7月21日至23日，大士爺廟方製紙糊「大士爺」神像，供奉在正殿讓民眾膜拜，同時建法會壇連續三天誦梁皇寶懺，超渡魂野鬼。今年的嘉義「民雄大士爺祭」也自24日起，一連三天舉行，吸引大量人潮湧入當地廟宇及周邊市集，台鐵也為此加開班次，據統計，24日民雄車站湧進上萬人次，周圍販賣食物和飲料的攤販也因此生意興隆，然而許多民眾邊走邊吃，原先規劃的垃圾桶紛紛爆滿，垃圾堆得越來越高，甚至還有民眾拍照留念。不少民眾也將照片PO上臉書社團「路上觀察學院」，許多網友紛紛留言表示，「這比墾丁大街還要恐怖」、「剛逛完⋯差點擠不出來」、「民雄小過年，不，是大過年，因為過年還沒這麼熱鬧」、「昨天晚上11點去，想說去了應該收一半了，會有停車位，結果還是滿滿滿」、「誰說景氣不好的，有錢人還是很多，一堆留在台灣旅遊的啊」。根據《TVBS》的報導，僅在24日第一晚，民雄鄉公所就清理了7.2噸垃圾，回收品更達400多公斤，清潔人員幾乎忙到凌晨兩點多才得以休息，因此公所也呼籲民眾，應配合做好垃圾分類，以減輕清潔負擔。
全台旅宿明年起不提供一次性備品 下一步恐連「1必需品」都沒了
環境部資源循環署於今（30）日辦理《瓶水相逢減塑有旅》宣傳記者會暨環保大師論壇，邀請交通部觀光署周永暉署長、旅宿業者雲品集團盛治仁董事長、青年代表蘇打綠樂團何景揚團長（藝人阿福），與環境部彭啓明部長對談，分享及暢談各領域內如何響應環保減塑的經驗，現場並有60家各地旅宿業與飲用水相關業者參與，共同宣傳旅宿業減塑。強調減塑旅宿不僅是未來主流，更是展現個性與感情、活出樣貌的新時尚。環境部除宣布提供補助，鼓勵旅宿業者減少使用塑膠瓶裝水，也公布資源循環署的吉祥物「循環四寶」，希望以外星寶寶2.0可愛又復古的吸睛造型宣傳資源循環的理念，呼籲旅宿業者及全體國人，改變既有旅遊模式，不提供、不使用一次用備品與塑膠瓶裝水，同時也提醒「一次用旅宿用品限制使用對象及實施方式」將於明年1月1日上路，估計一年可減少2,300公噸塑膠、減碳約3,000公噸。環境部部長彭啓明表示，當年環保署成立時，外星寶寶風靡全台更帶領民眾合力垃圾分類的行動，如今面對垃圾量再次升高的狀況，環境部請2.0版的藍博士、紅辣椒、黃金鼠、翡翠蛙重出江湖，陪伴民眾適應9月1日上路的禁用一次性塑膠杯、明年全球塑膠公約等挑戰。彭啓明指出，正在舉辦的巴黎奧運以永續為主軸，彰顯減碳減塑是未來趨勢，環境部以補助、促參等協助，引進資源與資金鼓勵業者逐步轉換，共創環保新文化。彭啓明強調，環境部與積極與觀光署配合，要讓環保成為臺灣觀光的特色之一。環境部資源循環署於今（30）日辦理《瓶水相逢 減塑有旅》宣傳記者會暨環保大師論壇。（圖／環境部提供）觀光署署長周永暉以雙方長期合作的重點「小琉球」為例，在地年輕人目前以「海灘貨幣」機制，用住宿折扣等鼓勵帶動觀光客減少垃圾量與減碳、減塑行動。周永暉指出，全球正在倡議旅宿品牌的低碳減塑，觀光署也將以一年為期，要協助多一倍的旅宿業者取得環保標章，以爭取國內外觀光客支持。周永暉表示，除了鼓勵特色民宿，觀光署將訂出各縣市的KPI以帶動一般旅宿業者改善，他預估旅遊業成本會增加，觀光署也將編預算因應。周永暉指出，除了旅宿，運動賽事、展會等活動也是減碳行動的一環，近年的運動賽事可見到如馬拉松、自行車的參賽者也開始有意識設法減廢。坐擁日月潭美景的五星級雲品國際，近年積極參與國內外永續評比，甚至主動進行碳盤查。「環保不方便也不便宜。」董事長盛治仁直言，觀光業正在尋求在周到服務與減碳兩者間平衡，雲品在內部溝通初期也常面臨員工「五星級飯店怎麼可以沒有？」等擔憂與質疑。初步從2018、2019年開始在一個樓層嘗試不提供瓶裝水，取而代之的是在走廊設置氣泡水機，在房間提供以玻璃瓶裝盛並標明填裝時間的氣泡水，提醒住宿者若有需求再自行裝填。盛治仁也回顧，曾因不主動提供牙刷等備品遭顧客上網爆料引發上千回應，但他發現，2022年時9成網友跟著批評、2023年卻已收到4成支持的聲音。蘇打綠樂團團長阿福迴響指出，自己很喜歡到雲品度假，帶著孩子用自己的水壺裝水，騎著自行車享受周遭的湖光山色的愉快時光。蘇打綠曾舉辦零廢棄音樂節，阿福認為減塑文化應該從多接觸大自然、活出自己的個性與儀式感做起，當擁有自己風格自己時尚的環保杯，就不會想要用跟大家一樣的一次性的紙杯、塑膠杯了。他更認為，有自己風格的永續理念與減塑行動的旅宿業者，將得到相同理念的年輕消費者支持。環境部資源循環署於今（30）日辦理《瓶水相逢 減塑有旅》宣傳記者會暨環保大師論壇。（圖／環境部提供）資源循環署署長賴瑩瑩說明，因應全球旅遊減塑倡議，資源循環署已訂定「一次用旅宿用品限制使用對象及實施方式」將於114年1月1日起正式生效，針對包含觀光旅館業、旅館業、民宿及其他住宿業進行規範。包含洗髮乳、潤髮乳、沐浴乳及乳液等4種液態盥洗及保養用品，改用大瓶裝取代小瓶裝用品；梳子、牙刷、牙膏、刮鬍刀、刮鬍泡及浴帽等6種個人衛生用品則不得主動陳列（SPA、游泳池等附屬設備、服務設施、客房以外之經營設施則不在管制範圍內），希望透過「以大代小」、「鼓勵自備」，來達到源頭減量，在旅遊的同時也能實踐環保。此外，國內部分飯店業者除提前配合一次用旅宿用品減量公告外，也跟國外許多觀光旅館、酒店一樣，自發性將一次用塑膠瓶裝水改以玻璃瓶裝水、增設飲水機等措施。玻璃瓶裝水在房客使用完畢後，會由廠商回收、沖洗再重新裝填。彭啓明鼓勵飯店業者可依現有設施特性、安全問題、成本考量及服務品質要求，優先針對會議場所及客房進行減塑作為，再來是游泳池、健身中心、遊戲場等休憩場所，減少使用一次性塑膠瓶裝水，建議的減塑方式有：（一）玻璃瓶裝水、鋁罐水；（二）設置飲水機、氣泡水機；（三）客房配備煮水壺、冷水壺；（四）搭配可重複使用的容器，如使用玻璃、瓷杯等；（五）提供外出使用循環杯借用；（六）宣導民眾自備環保杯等，提供消費者更多無塑選擇。資源循環署說明，一次性塑膠備品及瓶裝水的減量並不會影響飯店的服務品質，請民眾給予業者鼓勵及支持，優先選擇這類環保的旅宿業。為鼓勵更多業者以「重複使用」取代「一次即丟」，資源循環署也規劃獎勵補助措施，補助方式分為地方型飯店補助方案及區域型重複充填系統試辧方案，期以公私協力、跨領域合作帶動減少使用塑膠瓶裝水，降低對環境的破壞與污染。資源循環署呼籲，旅宿業者可以調整服務模式、逐步轉型，相信消費者也願意支持業者的轉變，也期許民眾及企業響應政府減塑政策，培養「自備、重複、少用」觀念，永續旅遊自備旅宿用品及拒絕使用塑膠瓶裝水，實踐減塑行動，一起為環境盡心力。
卜學亮發生意外重摔倒地 錢薇娟、顏行書驚喜現身跳繩籌款
卜學亮、郭泓志、姚元浩、Matzka、禾浩辰，一同參與的實境秀《我的明星村長》迎來駐村倒數第二站，5位明星村長們回到首善之都台北，接獲西門里里長託請清洗街頭的任務，姚元浩說：「西門町是全世界觀光客來到台北，就會想要去的地方。」也是台北人的共同記憶。里長表示來訪的觀光客多，造成的垃圾量也多，每逢假日清潔隊就非常辛苦，短短兩小時就會產生很多垃圾，根本來不及清理。卜學亮也說：「西門町真的是觀光客一到台灣就會去的地方，我們真的希望可以給國外的旅客留下好的印象。」 卜學亮（右二）挑戰跳繩任務不慎跌倒。（圖／好看娛樂提供）鬧區人潮眾多，維持環境清潔相當不容易，村長們分工合作一起幫忙撿拾路邊垃圾，禾浩辰忍不住發聲：「還是煙蒂最多！」之後大夥兒一起用高壓清洗機與用刷子清洗街頭，讓位於捷運6號出口的「6號彩虹/ Rainbow Six」彩虹地景，重現亮麗風采。除了幫忙清潔環境，卜學亮、姚元浩也特別造訪店家，助攻商店的買氣。本集大來賓「代理村長」阿喜，則是與姚元浩一同發放物資照顧在地里民，擔任公關重任的卜學亮，則是開心與長輩們聊天，長輩一見到姚元浩，還開心對他說：「你煮的東西最好吃。」此外，明星村長們還要為國小跳繩隊籌募經費，為此節目加碼祭出豐厚獎勵，「只要村長與路人合力跳繩，連續跳十下就有一萬元獎金」，為了小朋友籌款，村長分頭尋找適合挑戰的遊客，想不到，竟驚喜遇見錢薇娟、籃球教練顏行書以及球星蔣淯安。錢薇娟、顏行書、蔣淯安還有明星村長們，一起跳繩為小朋友拚獎金。不過才剛跳兩下卜學亮就不慎腳勾到跳繩重摔倒在地，瑪斯卡立即道歉：「擋住亮哥，真的不好意思！」對於意外成為節目嘉賓，錢薇娟笑說：「真的不是set好的。」而求勝心超強的錢姐，為了小朋友開始擬定必勝策略，要明星村長們全部退下，「你們先退開，我們3個跳就好」。
百年古都「鬧區化」？年輕酒醉遊客滋擾京都街區 鴨川垃圾爆量「年花1.4億處理」
近期由於日圓大幅貶值的關係，日本當地可以說是迎來疫情後的觀光熱潮，但也因為太多觀光客在當地的行為過於「離經叛道」，京都街區多次被酒醉的觀光客侵擾，當地知名的景點鴨川，甚至還面臨許多觀光客遺留的垃圾。京都市政府甚至表示，單是在2023年，鴨川的垃圾處理費用就多達1.4億日圓。綜合日本媒體報導指出，京都鴨川，這個原本具有人文風情的靜謐古鎮，近期遭遇許多讓當地人無法接受的亂象，大量的觀光客湧入鴨川，讓原本的安寧的鴨川變得像是東京澀谷區那般喧鬧，不少外國遊客甚至直接在鴨川岸邊舉辦派對飲酒狂歡，除了打擾到附近的居民外，也在鴨川當地遺留許多垃圾。京都市政府也表示，許多年輕的旅客在酒吧喝完酒之後，就會選擇前往鴨川岸邊繼續飲酒狂歡，後續再透過社群媒體的傳遞，就造就不少外國旅客如法炮製。而也因為如此，這導致鴨川當地從三条大橋到四条大橋附近的垃圾量大幅增加。根據統計，疫情後的垃圾量比疫情前增加了約27%。京都市政府也表示，單是在2023年，鴨川當地的垃圾處理費用就高達1.4億日圓。至於是否要讓京都仿效東京澀谷區那樣，實施全天街區禁酒令，京都府方面表示，目前還沒有到需要動用到全面禁止的條例，但京都府方面還是會透過宣導、直接提醒等方式，盡可能地減少類似的侵擾行為。
桃園資源回收率逾6成 紙類25萬公噸占大宗
全桃園去年一般廢棄物近129萬噸，資收和廚餘回收率從升格前48.86％增加到60.14％，以紙類為大宗、高達34.45％，玻璃次之，但其餘紙容器、塑膠、鐵鋁都不到1成，隨著欣榮焚化爐將於8月歲修完成，環保局力推垃圾分類及資源回收，期盼源頭減量，以利逐年消化掩埋場所堆置的垃圾。桃園市升格後隨著人口增加，垃圾量也跟著激增，環保局統計，去年桃園市一般廢棄物128萬8007公噸，以資源垃圾占56.89％為主，其次為一般垃圾占39.86％。桃園自2022年起推動「廚餘全面回收」政策，不再區分生、熟廚餘，以提高垃圾處理效能，也助桃園資源垃圾回收率從升格前2015年的48.86％，增加到60.14％，一般垃圾則從51.14％減少到39.86％。去年資源垃圾回收主要以紙類25萬2424公噸最多、占34.45％，玻璃容器10萬2685公噸次之、占14.01％，兩者約占5成，其餘占比皆不到1成，像是紙容器7.49％、鐵容器5.61％、塑膠容器5.93％、鋁箔包3.14％等，仍有待加強。進一步觀察桃園市一般廢棄物處理方式，以回收再利用占58.34％最高，焚化34.52％次之、達45萬噸，衛生掩埋7.10％再次之，去年仍有高達9.4萬噸採掩埋方式處理。欣榮焚化廠去年10月開始整改，今年4月16日雙爐共停，讓桃園垃圾只能暫時堆置或採縣市合作，目前1號爐已於5月18日完成整改，提前恢復運轉，2號爐目前進行最後的電機控制系統調整及測試作業，預計7月底完成整改，屆時即能開始全面去化，環保局呼籲民眾重複使用環保餐具、循環杯、塑膠袋，以減少焚化處理負荷。
資收新制挨批宣傳不力 彰縣環保局秀垃圾減量數據駁
彰化縣政府環保局長江培根11日表示，1日起彰化縣加嚴垃圾分類稽查，目前已累計17車次垃圾車被退運。彰化縣議會民進黨團則批評，縣政府自己沒做好宣導，搞得分類與需回收品項混亂，引爆民怨。江培根說，彰化縣環保局從7月1日起，加嚴垃圾分類稽查，至今累計有17輛次來自鄉鎮市公所的垃圾車被退運，其中110名清潔隊人員必須上課講習。他說，焚化廠重點檢查項目，以有「標示回收標誌」的容器及廚餘為主，民眾如果沒有依照規定回收，環保局會勸導並且退回，真的執意丟棄未改善，才會處罰；至於近期推動舊衣物類、家居紡織品類等試辦項目，並沒有列入焚化廠檢查標的。彰化縣議員賴清美批評，環保局要先做好宣導，而且分類品項要明確，以日本來說，在初步執行垃圾分類過渡期時，除了有做好先期宣導外，現場也引導另外丟棄，不至於直接退回，希望縣府也能有這樣的包容力。彰化縣環保局長江培根說明，強調焚化廠重點檢查項目，以有「標示回收標誌」的容器及廚餘為主，民眾如果沒有依照規定回收，環保局會勸導並且退回，如果執意未改善才會處罰；至於新制推動舊衣物類、家居紡織品類等試辦項目以及其他項目，則沒有列入焚化廠檢查標的。江培根則以資料分析，彰化縣過去一年每天人均垃圾量是0.613公斤，高於全國平均的0.567公斤，環保局自7月1日起正式實施資源回收新制，也增加焚化廠落地稽查頻率，一周以來已比前一周同期減少480噸、約11.5%垃圾，環保局也會針對垃圾分類，持續再加強宣導。
苗市西山垃圾場1年燒2次 鍾東錦喊開挖活化
苗栗縣長鍾東錦9日表示，苗栗市西山垃圾場大火進入第3天，已經造成空氣汙染，源頭把廢家具堆成山不處理，就是一大問題，若為了省錢不送燒，釀成更大環境問題，非常不應該。苗栗市西山垃圾掩埋場自1970年代啟用迄今50餘年，垃圾量早已趨近飽和，由於覆土困難，火災風險相對較高，地方居民怨聲載道，2023年11月20日也釀5天大火，如今8個月後火災再起，安全問題迫在眉睫。對此，鍾東錦說，西山垃圾場活化改善計畫已分為5期提報環境部，總經費淤新台幣6.2億元，其中1至4期將各開挖7萬立方公尺，並分腐植土、可燃物質、可回收資源物，減量分門別類處理；第5期會再進行活化工程，並設廢水處理場。苗栗市長余文忠多次道歉，並感謝消防人員冒著烈日救火的辛苦。他說，對掩埋場下風處的新川里、文山里、文聖里、福麗里一帶居民非常抱歉，因為大火影響空氣品質，可能會聞到異味。縣府環保局官員進一步表示，其實空氣中PM2.5的濃度，只要超過每立公尺35.5微克以上，對敏感族群就不健康；若達到每立方公尺54.5微克以上，對所有族群都有負面影響。而西山垃圾場7日凌晨起火，縣府一直都有監測空氣品質，事發當日白天大部分時間維持在10至30微克。官員坦言，8日因水平風速微弱，大氣沉降效應及擴散不良，下午4點半至9日清晨PM2.5濃度每立方公尺100至160微克，當時環保局便立刻發出空汙警報，提醒民眾注意，避免戶外活動，9日白天的相對高點出現在上午9點半至10點的35到45微克，環保局將持續監測，必要時發布警報。
旅客太多嚴重破壞島上生態 小琉球首開先例收「觀光保育費」
位於屏東的小琉球，是國內旅遊的知名景點，但由於近年來遊客太多，嚴重破壞當地生態景象，像是被大量遊客踩踏的潮間帶受損嚴重。因此屏東縣政府決議採取總量管制，並於1日起對參訪肚仔坪、杉福及漁埕尾等3處潮間帶的旅客收取60元的費用，成為全台首個收取觀光保育費的離島。根據媒體報導指出，小琉球因其美景成為近年熱門旅遊景點，週末、旺季登島的遊客數量經常超過一萬人。但隨著遊客數量的增加，島上的垃圾量、民生廢水也大幅增加，另外大量遊客前往潮間踩踏，也讓當地資源急劇減少。屏縣府指出，由於氣候變遷和觀光興盛，小琉球的海域生物量衰減。調查顯示，琉球海域的珊瑚覆蓋率下降，部分潮間帶僅剩下梅氏長海膽及口鰓海膽，這些海膽大量繁殖，侵蝕礁岩，影響潮間帶植被生長，對生物棲息環境造成危害。屏東縣政府為讓潮間帶達到「種源擴散」的效果，屏縣府除對潮間帶進行旅客總量管制外，在肚仔坪潮間帶設立保育示範區和核心區，禁止所有非當地居民及研究人員以外的人員進入。除此之外，梅氏長海膽及口鰓海膽同時被移出保育對象名單中，並將硨磲貝及珊瑚（含珊瑚礁）列為保育物種，以確保生態平衡，提升保育成效。除此之外，頻東縣政府也規定，遊客如要進入蛤板灣潮間帶，則需要有專業導覽人員陪同。另外於1日起，屏東縣府將針對杉福、漁埕尾及肚仔坪三區的潮間帶收取每人60元的「觀光保育費」，所收取的費用將用於小琉球的海洋保育計劃和設施。而小琉球的居民、未滿3歲之兒童、身心障礙者與其陪同者則無需收費。
來麗寶很環保！麗寶樂園渡假區成立「ESG永續發展推動小組」 宣示發展綠色旅遊 推動永續觀光
台灣預計在2050年實現淨零排放，其路徑將涉及四大領域，包含「能源轉型」、「產業轉型」、「生活轉型」以及「社會轉型」。麗寶樂園渡假區做為全台規模最大，遊客最多的綜合娛樂園區，是放鬆渡假、購物享樂、企業團建及文化展演的多元園區，為了有效實現這些轉型目標，渡假區針對能源資源有效管理、產業發展重新定位、全民共創綠色生活等重要領域，制定了相應的行動計劃以符合政策。麗寶佈建多項節能設，馬拉灣設置與環球影城、迪士尼同等級的水資源循環系統（圖／麗寶樂園提供）交通部觀光署為接軌國際，呼應全球淨零趨勢，推動旅遊業者參與ESG之前瞻性工作，麗寶樂園渡假區率先響應，結合經濟部產業發展署低碳化與智慧化輔導單位-全星國際有限公司，共同投入溫室氣體盤查等工作，為確保這項前所未有的任務能順利執行，麗寶樂園渡假區6/20由董事長陳志鴻主持動員月會，宣布成立「ESG永續發展推動小組」，朝向發展綠色旅遊，推動永續觀光目標前進。麗寶樂園渡假區往綠色旅遊、永續觀光目標邁進（圖／麗寶樂園提供）陳志鴻表示，麗寶樂園渡假區接下來將啟動園區各場域進行ISO 14064-1溫室氣體盤查輔導，提升園區對自身溫室氣體排放量之掌握度，擬定碳管理政策，設定與執行相關減碳策略，此專案將攜手永續經營輔導經驗豐富的全星國際共同策畫，將使渡假園區更有效達到淨零減碳的目標的。樂園推動無紙化入園，掃QR CODE節省紙張使用（圖／麗寶樂園提供）事實上，麗寶早在十幾年前就開始陸續建置節能設備。 像是2010年就啟動太陽能光電之佈建，目前全區建築物屋頂設置容量已逾5300kW，每年預估發電量約740萬度；水樂園馬拉灣亦於建置之初就配備節能循環過濾系統，儘管馬拉灣開園總需水量近萬噸，但透過這套過濾系統，每月含自然耗損，僅須補水約300噸；雙樂園及福容飯店亦透過雨水回收再利用進行全區植栽澆灌；除了建置節能減碳設備，園區也強化落實垃圾減量、分類，雖然遊客人數增加，但垃圾量不升反降! 麗寶也創全台遊樂園先例，率先數位轉型，建構支援電子入園設備軟硬體，與全球各大OTA平台串接，全面邁向無紙化入園新里程！麗寶樂園渡假區期待能於台灣淨零路徑上盡份心力，共同邁向淨零轉型，成為永續觀光之典範。
惡臭薰天！小琉球堆置500噸垃圾 「清運6度流標」下周再招標
屏東熱門觀光景點小琉球，自2月底開始垃圾即無法清運，琉球鄉公所上網招標，7日上午10開標結果依然流標，這是自2月23日以來，第6度流標，鄉公所預計下周再度上網招標，也盼縣府能協助尋找適合的廠商。小琉球的年垃圾量逾2000噸，島上在2002年由屏東縣政府向環保署爭取經費，建有一座小型垃圾焚化廠，但因基本燃燒量不足，焚化廠燒3天就得停爐3天；每次啟動須空轉加熱8小時，耗費許多成本，加上有排放過量戴奧辛疑慮，以及底渣處理問題，鄉公所2004年決定停爐，由鄉公所發包環保清運公司，船運跨海送至屏東崁頂垃焚化場。琉球鄉長陳國在表示，過去垃圾清運招標一直很順利，原本鄉公所在今年2月23日第一次上網招標，要無縫接軌清運，但今年廠商可能認為經費的問題，都沒有前來投標，招標過程不是很順利，造成垃圾無法轉運。從2月23日到5月1日，琉球鄉公所6度上網招標，5月1日的招標公告，訂於7日上午10時開標，但仍無廠商投標而宣告流標。陳國在表示，下周將再度上網招標。陳國在說，鄉公所持續積極處理島上垃圾問題，除堅持垃圾不落地，並向中央環境部反應，環境部也調高清運費，每噸從4500元，提高到5000元，同時也積極洽詢有意願的廠商。陳國在表示，希望縣府亦能協助尋找適合的廠商，畢竟縣府熟識的廠商也較多，希望能在旅遊旺季來臨之前，能將島上垃圾清運問題圓滿解決。小琉球從2月底開始，垃圾暫置場已累積約500多噸垃圾，堆置場距離聚落不遠，居民在下風時紛紛抱怨，晚上都只能緊閉門窗，不但惡臭受難當，更擔憂衛生疾病問題，紛紛向鄉公所或民代反映，但都無法解決。
小琉球成垃圾島2個月堆積500噸垃圾 居民苦不堪言盼提高清運費解圍
屏東縣小琉球是著名美景觀光勝地，卻面臨著一場難以忍受的垃圾危機，自從2024年2月底以來，垃圾無法及時清運，已累積如山，琉球鄉公所自2月23日至5月1日舉辦6次招標，但所有招標均告流標，惡臭令居民苦不堪言，環境部與環保局已提高清運補助，盼望能順利招標解決問題。小琉球每年吸引數百萬遊客的熱門觀光景點，然而觀光繁榮也伴隨著大量的垃圾，根據統計，平日每天約有5噸垃圾，假日更是達到7萬多噸，年垃圾量高達2000噸以上，由於小琉球是離島，垃圾清運需要跨海運輸至屏東崁頂垃焚化場，而清運費用則由中央環境部全額補助。未料2024年自2月23日起，琉球鄉公所連續舉辦6次垃圾清運招標，但每次都以流標告終，垃圾堆積場所旁邊不遠處便是居民聚落，尤其在日夜溫差大的情況下，垃圾散發出更加難聞的惡臭，讓居民生活品質急遽下降，居民紛紛向當地政府反映，希望盡快解決這一問題，但至今尚未見到有效的改善。琉球鄉公所表示，過去的招標過程通常都順利進行，但今年卻遇到困難，可能是由於廠商認為經費不足而不願投標，導致招標無法成功，公所已向上級部門爭取更高的經費，並持續努力解決這一問題。屏東縣環保局也對此表示關注，並已提高對垃圾清運的補助金額，希望能夠順利招標，如果招標仍然不順利，將與公所合作，深入了解廠商不投標的原因，以尋找解決之道。
旅客太多搭不上公車居民崩潰 京都街道垃圾滿溢「烏鴉覓食後更添髒亂」
隨著疫情的結束，以及日幣的持續貶值，原本就是觀光大國的日本，近期又因為櫻花季的關係更是迎來一波旅遊熱潮。但也因為如此，知名旅遊勝地京都通勤時間因為旅客太多而無法擠上公車，道路的垃圾桶也因此垃圾量暴增，再加上烏鴉等鳥類覓食後，垃圾桶附近更顯髒亂，讓當地居民苦不堪言。根據日本媒體《LIMO Media》報導指出，其實早在今年年初，祇園私人通道宣布封閉，不開放給觀光客進入前，京都因為觀光客過多而發生的問題早已存在。在當時也傳出，因為大量的觀光客搭乘公車，結果導致當地一般通勤的上班族居民反而擠不上公車。報導中也提到，京都市也公布了2019至2022年這3年的遊客資料，2022年疫情剛結束之際，遊客人數還是比疫情前少了1千萬人，但相較於疫情期間的低人氣，還是能明顯感覺到遊客的增加。日本跨國旅行社JTB預測，2024年日本全年的旅遊人數將會與2023年相同，來到2.73億人次，而訪日的外國旅客人數則是明顯暴增至3310萬人次。而也因為京都可以說是日本觀光旅遊中極為重要的一個地點，自從疫情結束、重新開放觀光後，京都觀光客過多的問題再次浮現出來，在社群網站上也有「城市的某些角落因為垃圾過多而變得不衛生」、「未能放入垃圾桶的垃圾被烏鴉啄食，散落在人行道上」、「由於公車超載，市民的交通工具無法正常運作」、「在公車站等候公車的人群擠滿了道路，妨礙通行」、「在禁止拍照的地方拍照」、「神社和寺廟仿佛變成了主題公園」、「聚集在禁止排隊的地方，對周邊商店和民宅造成困擾」等話題出現。報導中也估計，到2025年時，日本的入境旅客將會進一步的增加，京都如今遇到的問題可能會持續惡化。