均價
」 中油 油價 柴油 颱風 調降
北市公車電動化一台車回本要21年 業者提3困境
為達成淨零碳排目標，行政院規範2030年市區公車全面電動化，促使地方政府必須規畫汰換期程。而台北市電動公車汰換率約為19％、660輛，明年度北市公運處預計將再汰換644輛，不過有議員認為公運處預期過於樂觀，原因在於扣除中央與地方補助後，業者購入電動公車仍需花費480萬元，經細算後無法回本導致汰換意願低。對此公運處回應，未來將同意業者延長車輛使用年限1.5年，紓解汰換壓力。國民黨議員詹為元指出，公車業者要將柴油公車汰換為電動公車，目前符合中央交通部與環境部補助之國產國造車廠僅4家，在選擇少的情況下，進而出現車價高居不下之狀況，現況一台電動公車售價約為950萬到1200萬元之間，而中央部會補助上限約370萬，若加裝ADAS系統可再補助150萬，因此若以均價一台車1000萬做計算，扣除補助業者若要購置電動車仍需花費480萬元。詹為元也以台北市路線最長、收入最高的262路線公車為例，目前電動公車數量為20台，換算後平均一台公車約可獲得台北市人次補助1.89萬元，換言之，業者將燃油車汰換為電動公車，一台車480萬除上每月的人次補貼18,926元再除上12個月，得知若一輛車要回本需攤提21年左右，屆時早已超過公車汰換12年的年限。換句話說業者汰換電動公車根本就不會回本，因而導致業者無換車意願。詹為元提到，現況12年期滿之公車汰換，規定僅能汰換為電動公車，導致許多業者因公車年限期滿，又因評估車價高昂且駕駛缺額的情況下，選擇將牌照註銷而非汰換，恐讓台北市除了面臨公車駕駛員缺額問題外，也會陷入公車減班甚至停駛的狀況。他也建請市府應及早提出相關規畫或配套，唯有提早因對才可保障市民並營造出友善的交通環境。對此公運處表示，補貼用意是在減少公車業者購買電動公車及柴油公車間的成本差距，以提升公車業者意願，並非全額資助業者購車。且電動公車補助管道多元，公車業者可以同時申請交通部購車補貼每車370萬元（具備自駕第三級以上者可再加碼）、環境部營運補貼每車上限160萬元，以及台北市人次補貼每人次上限2.12元。公運處強調，柴油公車屆滿使用年限後以汰換為電動公車為原則，公車業者在舊車屆滿使用年限前1年提報電動公車汰換，基於辦理車輛採購及打造所費時間，同意在確保行安前提下延長使用期限1.5年，紓解汰換進度壓力。
快去加油省荷包！ 汽柴油18日各調漲0.2、0.3元
台灣中油公司今（17）日宣布自明日凌晨零時起汽、柴油價格各調漲0.2元及0.3元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.6元、95無鉛汽油每公升30.1元、98無鉛汽油每公升32.1元、超級柴油每公升27.1元。本週因平穩雙機制啟動，汽、柴油各吸收0.8元及0.9元。 台灣中油表示，本週國際油價下跌。浮動油價調整原則調價指標7D3B週均價下跌2.32美元，新臺幣兌美元匯率貶值0.336元，跌幅為1.69%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲1.0元及1.2元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)。汽、柴油各吸0.8元及0.9元，吸收後95無鉛汽油超出30元，啟動油價平穩措施，第一階段吸收25%調幅四捨五入，汽、柴油每公升各吸收0元。平穩雙機制啟動，汽、柴油各共吸收0.8元及0.9元，國內汽、柴油實際每公升價格各調漲0.2及0.3元。本週依油價公式及政府調降貨物稅(汽、柴油每公升各共2元及1.5元)調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價，汽、柴油各應調整0.8元及0.9元均由台灣中油吸收。113年累計至10月底止，台灣中油共吸收約235.31億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上，實際零售價格以各營業點公告為準。
要加油的快去加！ 中油宣布汽柴油各調漲0.2、0.3元
上周才好不容易油價的有感調降，如今又傳出再度要調漲的消息。中油於17日宣布，自明（18）日凌晨零時起，汽、柴油價格各調漲0.2元及0.3元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.6元、95無鉛汽油每公升30.1元、98無鉛汽油每公升32.1元、超級柴油每公升27.1元。台灣中油表示，本週國際油價下跌。浮動油價調整原則調價指標7D3B週均價下跌2.32美元，新臺幣兌美元匯率貶值0.336元，跌幅為1.69%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲1.0元及1.2元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸0.8元及0.9元，吸收後95無鉛汽油超出30元，啟動油價平穩措施，第一階段吸收25%調幅四捨五入，汽、柴油每公升各吸收0元。平穩雙機制啟動，汽、柴油各共吸收0.8元及0.9元，國內汽、柴油實際每公升價格各調漲0.2及0.3元。中油先前曾表示，為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊，除亞鄰最低價限制，經濟部宣布實施「油價平穩措施」，訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻，95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%，累計至2024年10月底止，台灣中油共吸收235.31億元。
全家餐飲上櫃首日大漲近4成站上百元 中籤者現賣賺3.8萬元
全家（5903）小金雞全家餐飲（7708）今（15）日以每股72元掛牌上櫃，盤中一度衝至109.5元高點大漲52%；最後收盤價100.5元，漲幅達39.58%。中籤者若在高點賣出，可賺約3.8萬元。全家餐飲成立於2010年，為全家便利商店轉投資之子公司，以多品牌連鎖發展為主要發展策略，跨足日、韓、燒肉和牛排，採代理國外知名連鎖餐飲品牌、自創品牌、投資台灣市場具潛力的餐飲品牌為戰術，以多軌並進方式擴展餐飲事業版圖。全家餐飲2024年前3季營收17億元，較去年同期成長7.91%，稅後淨利1億元，較去年同期成長43.39%，EPS為4.59元。全家餐飲上櫃承銷案以競價拍賣進行，競拍得標加權平均價格96.73元，此外，公開申購價訂為72元，總計吸引近50萬人參與申購，中籤率為0.12%。依11月14日興櫃收盤參考價格122.5元來看，價差約50,500元，對抽籤投資人來說抽到一張相當於現賺報酬率達70%以上。全家餐飲在展店部分，今年底大戶屋預計再開4店達48店，加上bb.q CHICKEN韓式炸雞19店、IKIGAI燒肉5店與沃克牛排1店，旗下品牌總店數將累計達73店，未來將在六都和新竹地區外，繼續拓展空白縣市開店，目標每年展店8至10家，3年內朝百店規模邁進。在運營部分，全家餐飲將運用母公司零售產業經驗，以3大優勢創造差異化經營，第一、「連鎖經營know-how─拆解運營流程」，持續打通消費者的餐飲消費旅程斷點，善用數據打造全方位的消費者餐飲體驗公司；第二、「發揮物流整合效率」，透過食材共配方式，保持食材新鮮及降低店鋪同仁收貨勞務，更可減少運輸碳排放量，落實企業ESG；第三、「優質食材供應商開發」，「全家」和「全家餐飲」在產業動向及消費趨勢變化，透過共享資訊、不斷開發優質食材，掌握餐點和產品的領先優勢。在集團綜效部分，持續發揮集團資源生態圈效益，未來朝向雙方會員合作深化、進行相互送客，積極進行品牌聯名商品開發，今年底也預計進駐全家店舖現做料理區，透過全台近4,300店實體店鋪，接觸並了解消費者需求。展望未來，全家餐飲深耕台灣餐飲市場外，長期目標可望達到6個連鎖品牌、200家店舖規模。
台南木瓜颱風過後大缺貨！價格飆漲逾3倍 回穩至少要農曆年後
受颱風影響，目前正值產期的網室木瓜嚴重缺貨，玉井果菜市場12日到貨量僅3266公斤，比颱風前到貨量減少6成以上，大盤商幾乎無貨可賣。平時木瓜每個重約4、5斤才算大瓜，現在不到1斤的就算大瓜，每台斤價格還飆到60元以上，相當搶手。盤商透露，目前木瓜產量青黃不接，要回穩至少要等到農曆年以後。凱米颱風過後，網室木瓜嚴重缺貨，台南市農產運銷公司指出，本月單日到貨量最低紀錄為10日、僅83公斤。昨到貨量3266公斤，上貨價格高達每公斤100元，下貨最高也到65.5元，均價約55元。盤商指出，往年此時每天至少供貨3600台斤，攤位上擺得滿滿的，下午還要補貨一次。昨日只有零星2、300台斤，隨即被搶購一空，賣完就沒了。產地就是沒貨，想再補貨都沒辦法。盤商表示，木瓜貨源充足時，至少要重達4、5台斤才算得上大瓜，現在奇貨可居，不到1台斤的小瓜就已經是大瓜，價格比平時每台斤2、30元高了3倍多，有錢還搶不到。果農表示，目前木瓜青黃不接，若成熟度不足，提前採收催熟，會影響口感，損及商譽。至少要再2個月才有充足貨源，算一算要農曆年後市場才會回穩。玉井區農會總幹事莊文洲則說，整體來看，農民們仍能持續供貨，盡力供應市場所需。
全體上市公司前3季營收年增12% 這「3大產業」卻沒賺錢
台灣證券交易所今（12）日公布，2024年10月全體上市公司營收總計3兆9,154億元，較112年同期成長4,163億元、年增11.9%。同時，證交所也公布3大營收成長產業，以及營收衰退產業。目前本國及第一上市公司（含創新板公司）分別為943家及83家，共1,026家皆已在11月11日前完成2024年10月營收申報作業。證交所表示，2024年10月全體上市公司營收總計3兆9,154億元，較112年同期成長4,163億元（11.9%），營收成長公司共608家，衰退公司共418家；而累計至113年10月全體上市公司營收總計34兆1,748億元，較112年同期成長3兆7,077億元（12.17%），營收成長公司共667家，衰退公司共359家。據統計，10月份「營收成長產業排名」，第一名為建材營造業 、第二名環保綠能業、第三名水泥工業；今年累計至10月的排名則為第一名航運業 、第二名電子通路業、第三名金融保險業。證交所說明，建材營造業因大型工案銷售認列收入，綠能環保業因工程案件依進度認列收入，水泥工業因個別公司受惠合併公司業績，致本月較2023年同月成長。此外，累計至113年10月營收成長較大之產業，航運業因地緣政治效益使運價及運量上漲，電子通路業受惠AI伺服器使電子零組件需求增加，金融保險業因保險淨收益及投資收益增加，致累計營收成長。而10月份「營收衰退產業排名」第一名油電燃氣業、第二名玻璃陶瓷業、第三名塑膠工業；今年累計至10月的排名則為，第一名油電燃氣業、第二名玻璃陶瓷業、第三名鋼鐵工業。證交所解釋，油電燃氣業因杜拜原油均價下跌，玻璃陶瓷業因中國房地產景氣不佳，塑膠工業因市場需求減少，致本月較2023年同月營收衰退。累計營收衰退較大的產業，油電燃氣業因杜拜原油均價下跌，玻璃陶瓷業因中國房地產景氣不佳，鋼鐵工業受終端需求疲弱影響，致累計營收衰退。
三星蔥價創17年新高 一根蔥比雞腿貴！颱風又要來…蔥農想哭
康芮颱風襲台後，宜蘭知名三星蔥損失慘重，連帶影響到售價和批發價。繼上週三1公斤飆破900元後，今（12）日再度創下新高，蔥價1公斤來到1000元，平均價也飆到每公斤863.1元，創17年新高紀錄。超高價格讓民眾傻眼，因為一根蔥竟然比一隻雞腿還要貴。根據三星在地農會數據，過去最高價得追溯到民國96年，當時每公斤600多塊。盤點過往颱風前，每天三星蔥產量大約一到兩噸，不過如今產量少了一大半，只剩下200多公斤，約0.2噸，供不應求，導致價格飆漲，拍賣價更是創下北農50多年的新紀錄。過往來說，11月份的青蔥價格大約落在200到300塊錢，這次最高狂飆到近千元，不只民眾傻眼，農民自己也嚇一跳，而原定要出貨的青蔥，現在都被迫擱置。三星農會總幹事指出，因為颱風剛過、產量還沒恢復，再加上災後預期心理，才導致蔥價居高不下。三星蔥價格創歷史新高，但蔥農開心不起來，因為蔥都被雨水泡爛、發臭了，價格好，但好蔥不到2成，還得擔心有小偷覬覦，再加上又有颱風靠近，蔥農實在滿腹無奈。
起起落落再等等！ 明起汽、柴油價格各調降0.4元
台灣中油公司宣布，自明（11）日凌晨零時起汽、柴油價格各調降0.4元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.4元、95無鉛汽油每公升29.9元、98無鉛汽油每公升31.9元、超級柴油每公升26.8元。本週因維持亞鄰最低價，汽、柴油各吸收1.3元及1.6元。台灣中油表示，本週受石油輸出國組織及夥伴國(OPEC+)延長額外減產措施及拉斐爾颶風襲美影響石油生產等因素影響，導致國際油價上漲。浮動油價調整原則調價指標7D3B週均價上漲2.00美元，新臺幣兌美元匯率貶值0.044元，漲幅為2.32%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲0.9元及1.2元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸收1.3元及1.6元，吸收後95無鉛汽油價格未達啟動油價平穩措施門檻，國內汽、柴油實際每公升價格各調降0.4元。本週依油價公式及政府調降貨物稅(汽、柴油每公升各共2元及1.5元)調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價，汽、柴油各應調整1.3元及1.6元均由台灣中油吸收。113年累計至10月底止，台灣中油共吸收約235.31億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上，實際零售價格以各營業點公告為準。
要加油的緩緩！超有感調降來了 中油宣布汽柴油各調降0.4元
在上週汽柴油調漲0.2元後，如今油價傳出「超有感調降」。中油於10日宣布，自明（11）日凌晨零時起，汽、柴油價格各調降0.4元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.4元、95無鉛汽油每公升29.9元、98無鉛汽油每公升31.9元、超級柴油每公升26.8元。台灣中油表示，本週受石油輸出國組織及夥伴國(OPEC+)延長額外減產措施及拉斐爾颶風襲美影響石油生產等因素影響，導致國際油價上漲。浮動油價調整原則調價指標7D3B週均價上漲2.00美元，新臺幣兌美元匯率貶值0.044元，漲幅為2.32%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲0.9元及1.2元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸收1.3元及1.6元，吸收後95無鉛汽油價格未達啟動油價平穩措施門檻，國內汽、柴油實際每公升價格各調降0.4元。中油先前曾表示，為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊，除亞鄰最低價限制，經濟部宣布實施「油價平穩措施」，訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻，95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%，累計至2024年10月底止，台灣中油共吸收235.31億元。
颱風過後菜價飆！三星蔥每公斤790元創歷史天價
康芮颱風過後，宜蘭縣三星地區農會運往台北農產運銷公司拍賣的三星蔥，5日每公斤最高價達790元，平均價492元，大約是歷年同期的2倍，創下北農史上新高天價紀錄。根據統計，以往每年11月三星蔥拍賣價格，每公斤最高價落在400元上下，平均價200餘元，今年10月30日平均價423.9元，颱風過後持續飆升，三星地區農會總幹事李智遠昨表示，這次飆漲翻倍已經創下歷史天價，讓人相當震驚！李智遠指出，康芮颱風剛過不久，三星蔥產量還偏少，農會昨天出貨量僅403公斤，不到平時的一半，加上颱風預期心理影響，導致蔥價一飛沖天，隨著颱風遠離，三星蔥農恢復採收，農會今天出貨量已突破1000公斤。李智遠說，康芮颱風造成各地青蔥產地受創，三星也有災情，若產量縮水，價格勢必水漲船高，即使現在重新復耕，也要等到100天後才能逐漸恢復產量，蔥價起伏取決於市場機制，近期內是否維持在高檔價位仍待進一步觀察。蔥農產銷班長蕭健棋指出，這次颱風真的影響很大，產量都腰斬，上個月種了2分地，希望不要再下雨了，這樣3個月後就有好收成，不然至今1分地已至少損失20萬元；有些蔥農在颱風前有先搶收，但現在也是苦無蔥可賣，有的還長的不漂亮就採收，1公斤都僅能賣100至200元。
台南捷運深綠線未蓋先轟動 「這區」房價漲幅衝123%
台南捷運深綠線已完成可行性研究期末成果，計畫雖還有待送交通部審議通過，但沿線區域房價已先漲翻？！根據台灣房屋集團統計，台南捷運深綠線預定計畫路線行經歸仁區、永康區、新化區、新市區與善化區，這5大行政區近3年房價已全面上揚，其中新市、歸仁及新化區，漲幅均達6成以上，同時新市與歸仁區平均房價，更從1字衝破3字頭，而新化區平均房價也從12.5萬元，今年上半年上揚至27.9萬元，漲幅翻倍高達123.2%，漲勢力道位居5區之首。台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮表示，捷運深綠線預定行經的5大行政區，本身就自帶豐沛的建設紅利，因此深綠線利多還沒正式發酵，房市表現就已頗亮眼，以南科特區善化及新市區，受惠南科效應，近幾年來房市價量持續旺盛，而永康區做為台南傳統購屋熱區，亦是距離南科最近的成熟市區，加上已有捷運藍線利多走在前頭，擁有強勁剛性買氣支撐房市表現。圖表。而房價漲幅最強勁的新化區，與永康及大南科特區相鄰，受外溢效應，近一年公寓、華廈新建案供給量攀升，磁吸買氣進駐，最高成交單價已奔上3字頭，3房總價最高衝破千萬元，受新屋助攻，中古房價連帶補漲，拉抬力道強勁有逾4成漲幅表現，以目前新化區均價已達27.9萬元，未來捷運利多如順利進駐，房價恐一路向3字頭前進。不只房價表現亮眼，觀察捷運深綠線5大行政區今年上半年買氣，其中，新化區近幾年供給量攀升，去年一整年包含交屋、買賣，去化了將近600棟量能，創下近10年來高峰，今年上半年進入盤整期，讓整體表現呈價漲量縮，其他包括歸仁、新市、善化及永康4區，近3年買賣移轉量均呈年增表現，其中歸仁區累計今年上半年移轉量達822棟，近3年年增率高達173.1%，房價亦同步飆升逾7成，站穩3字頭，整體價量表現，可謂深綠線各區中的佼佼者。台灣房屋台南高鐵加盟店店東劉津妤表示，歸仁區紅利眾星拱月，匯集台南高鐵站、沙崙智慧綠能科學城、台南三井Outlet、成大沙崙醫院等建設利多，帶動近年推案量能大爆發，歸仁區同時也是捷運藍線延伸線與捷運深綠線雙線受惠區，做為串連台南市區與大南科生活圈的主要交通樞紐，還有高鐵軌道經濟加持，未來發展潛力強旺，磁吸龐大買氣進場，主要購屋熱區就集中在台南高鐵特區，市場以2-3房低總價預售小宅為主力，目前推案量能已超過2000戶，統計今年上半年移轉量，甚至已超越北區、中西區等蛋黃區，等待未來捷運機能錦上添花，房市價量表現將更樂觀可期。李家妮指出，捷運深綠線串連南科與沙崙綠能科學城，2區為啟動台南產業經濟2大重要引擎，做為串聯科技廊帶生活圈的重要交通建設，深綠線整體開發進度備受市場矚目，未來如審議通過，將與一期藍線延伸線形成十字路網，市區串聯到台南高鐵站及南科路程，可望大幅縮減，除了深綠線，捷運第一期藍線主線今年4月已通過環評，預估2031年通車，藍線延伸線，今年8月可行性研究亦通過審查，台南已準備進入捷運世代，待未來捷運機能到位，也將為沿線房市再挹注大紅利。
今天快加油！ 明起汽、柴油雙漲0.2元
台灣中油公司宣布，自明日凌晨零時起汽、柴油價格各調漲0.2元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.8元、95無鉛汽油每公升30.3元、98無鉛汽油每公升32.3元、超級柴油每公升27.2元。本週因平穩雙機制啟動，汽、柴油各吸收0.4元及0.7元。台灣中油表示，本週國際油價下跌。浮動油價調整原則調價指標7D3B週均價下跌2.09美元，新臺幣兌美元匯率升值0.009元，跌幅為2.27%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲0.6元及0.9元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)。汽、柴油各吸收0.3元及0.6元，吸收後95無鉛汽油超出30元，啟動油價平穩措施，第一階段吸收25%調幅四捨五入，汽、柴油每公升各吸收0.1元。平穩雙機制啟動，汽、柴油各共吸收0.4元及0.7元，國內汽、柴油實際每公升價格各調漲0.2元。本週中油依油價公式及政府調降貨物稅(汽、柴油每公升各共2元及1.5元)調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價，汽、柴油各應調整0.4元及0.7元均由台灣中油吸收。113年累計至9月底止，台灣中油共吸收約223.88億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上，實際零售價格以各營業點公告為準。
要加油的要快！連5周調降沒了 中油宣布汽柴油調漲0.2元
國內油價在先前5周連續調降，無鉛汽油共下調0.7元、高級柴油共下調0.9元。但如今卻傳出油價即將調漲的消息！中油於3日宣布，自明（4）日凌晨零時起，汽、柴油價格各調漲0.2元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.8元、95無鉛汽油每公升30.3元、98無鉛汽油每公升32.3元、超級柴油每公升27.2元。台灣中油表示，本週國際油價下跌。浮動油價調整原則調價指標7D3B週均價下跌2.09美元，新臺幣兌美元匯率升值0.009元，跌幅為2.27%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲0.6元及0.9元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸收0.3元及0.6元，吸收後95無鉛汽油超出30元，啟動油價平穩措施，第一階段吸收25%調幅四捨五入，汽、柴油每公升各吸收0.1元。平穩雙機制啟動，汽、柴油各共吸收0.4元及0.7元，國內汽、柴油實際每公升價格各調漲0.2元。中油先前曾表示，為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊，除亞鄰最低價限制，經濟部宣布實施「油價平穩措施」，訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻，95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%，累計至2024年9月底止，台灣中油共吸收223.88億元。
康瑞颱風遠去...北市供貨量不足 蔬菜均價飆破51元
康芮颱風雖已遠去，但由於全台各地皆有災情傳出，部分產地交通正在恢復中，尚未正常供貨，導致北部供貨量恢復不及，2日台北市菜價相較11月1日每公斤均價41.1元，大漲至51.2元，北農副總經理路全利表示，目前產地雨勢已停，未來若氣候穩定、產地復耕，菜價最快將在1、2周恢復穩定。根據台北農產公司所提供的行情數據，台北市蔬菜到貨量2日有878噸，比1日的到貨量658噸多，但逢周末市場需求量大於供應量，承銷人購買意願旺盛，買氣強勁，交易市況熱絡，各菜種行情價格漲多跌少，2日北市蔬菜每公斤均價為51.2元，漲幅約2成5。其中葉菜類進貨量大幅增加，價格漲多跌少，俗稱為高麗菜的甘藍到貨量約210噸，價格上漲10元，大白菜到貨量約21噸，價格上漲7元，萵苣菜到貨量約16噸，價格上漲41元；花果類進貨量大幅增加，價格漲多跌少，花胡瓜到貨量約24噸，價格上漲10元；根莖類進貨量大幅增加，價格漲跌互見，蘿蔔到貨量約68噸，價格持平。路全利表示，花東地區的颱風災情最嚴重、南投山區次之，粗估這次蔬菜產地因災情減產約1成5至2成，另外南投山區道路不通、農民提前搶收蔬菜也都影響到貨量。路全利表示，目前北農與北市府合作，5日至11日將提供70公噸平價蔬菜，透過大台北地區233家的超市通路售出，協助平抑物價，另外產地雨勢已停，未來若氣候穩定、產地復耕，菜價最快將在1、2周內恢復穩定。
全家餐飲抽中可賺4.65萬 11月15日掛牌上櫃
全家餐飲（7708）預計11月15日掛牌上櫃，將於11月5日至7日公開申購，公開申購價格為72元。依照11月1日在興櫃收盤價118.5元來看，中籤戶可賺46,500元、報酬率約65％。證交所表示，全家餐飲初次上櫃普通股股票承銷案，採80%競價拍賣及20%公開申購方式辦理，全家餐飲辦理競價拍賣股數1,700仟股，公開申購股數為625仟股，以美國標方式決定競價拍賣得標價格。開標結果為最低得標價格94.17元，最高得標價格152元、得標加權平均價格96.73元；另依相關辦法規定，全家餐飲競拍最低承銷價格為62.07元，若依其得標加權平均價格計算並以最低承銷價格1.16倍為上限，本次辦理公開申購價格為72元。全家餐飲將於11月5日至7日公開申購，11月11日將公開抽籤，11月15日以每股72元上櫃掛牌交易。全家便利商店（5903）子公司全家餐飲於2010年成立，目前旗下有大戶屋日式定食、bb.q CHICKEN 韓式炸雞、IKIGAI燒肉及沃克牛排共4大品牌，截至9月底全台共70家門市。全家餐飲2024年上半年合併營收11.46億元、年增6.12％，營業利益0.79億元、年增達32.82％，配合業外顯著轉盈，使歸屬母公司稅後淨利0.64億元、年增53.38％，每股盈餘2.79元。前3季自結合併營收17.8億元、年增7.91％，改寫同期新高。
菜價快平緩…康芮颱風又來了！彰化青葱每公斤近230元 採買民眾哀號
康芮颱風來勢洶洶，彰化縣溪湖鎮果菜市場今（31）日蔬菜交易到貨量82.9公噸，整體平均批發價格28.6元，與前一交易日相較，到貨量減少12.6公噸，價格上漲近一成，青葱每公斤價格更接近230元，蔬菜價格上漲，讓採買民眾超有感，期望菜價能早日回穩，總經理徐鉦傑表示，後續菜價是否上漲仍需視康芮颱風所造成的農損而定。根據溪湖果菜市場交易顯示，今（31）日蔬菜交易到貨量82.9公噸，平均批發價格28.6元，與前一個交易日（30日）到貨量95.5公噸，均價26.2元相比，到貨量減少約13％，價格上漲近1成，其中花胡瓜、苦瓜、甜椒、青椒、菜豆等，每公斤交易均價都超過百元，青葱更來到每公斤224.8元，較昨(30)日上漲約27％。而高麗菜因較耐久存，一般民眾在颱風期間較常採購，以平地種植的雪翠品種為例，今（31）日交易均價在24元，與昨（30）日交易均價21.1元相較，上漲2.9元，漲帳近1成4，由於高麗菜一顆往往重達4、5斤，一顆買下來，近百甚至破百元，讓購買民眾超有感。王姓民眾抱怨，每次颱風來襲，菜價就上漲，今年已來了3個颱風，薪水不漲、菜價猛漲，是要逼死小老百姓嗎？綠豆芽近日都維持在批發價每公13元，王姓民眾就說，看來只能多吃豆芽菜度過颱風菜價飆漲期。徐鉦傑表示，青葱生長期約需3個月，在凱米颱風來襲時受創，才要復耕，卻又接連碰到山陀兒、康芮颱風，所以青葱量少，價格自然高；彰化多數種植根莖類蔬菜，平地種植的高麗菜雪翠品種在一星期前已開始採收，會對平抑菜價有所助益，但後續菜價是否會上漲，仍要看康芮颱風對產地蔬菜造成的影響而定。
中油連五週調降！ 週一汽、柴油價格各降0.2、0.3元
台灣中油公司宣布自明（28）日凌晨零時起汽、柴油價格各調降0.2元及0.3元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.6元、95無鉛汽油每公升30.1元、98無鉛汽油每公升32.1元、超級柴油每公升27.0元。本週因平穩雙機制啟動，汽、柴油各吸收1.1元及1.4元。台灣中油表示，本週國際油價下跌。浮動油價調整原則調價指標7D3B週均價下跌0.28美元，新臺幣兌美元匯率升值0.098元，跌幅為0.54%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲0.9元及1.1元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)。汽、柴油各吸收1.0元及1.3元，吸收後95無鉛汽油超出30元，啟動油價平穩措施，第一階段吸收25%調幅四捨五入，汽、柴油每公升各吸收0.1元。平穩雙機制啟動，汽、柴油各共吸收1.1元及1.4元，國內汽、柴油實際每公升價格各調降0.2元及0.3元。本週依油價公式及政府調降貨物稅(汽、柴油每公升各共2元及1.5元)調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價，汽、柴油各應調整1.1元及1.4元均由台灣中油吸收。113年累計至9月底止，台灣中油共吸收約223.88億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如附表，實際零售價格以各營業點公告為準。
連續第5周調降 中油宣布無鉛汽油調降0.2元「柴油下調0.3元」
在上週汽柴油調降0.1元後，如今又傳出中油即將調降油價的消息，中油於27日宣布，自明（28）日凌晨零時起，汽、柴油價格各調降0.2元及0.3元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.6元、95無鉛汽油每公升30.1元、98無鉛汽油每公升32.1元、超級柴油每公升27.0元。台灣中油表示，本週國際油價下跌。浮動油價調整原則調價指標7D3B週均價下跌0.28美元，新臺幣兌美元匯率升值0.098元，跌幅為0.54%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲0.9元及1.1元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸收1.0元及1.3元，吸收後95無鉛汽油超出30元，啟動油價平穩措施，第一階段吸收25%調幅四捨五入，汽、柴油每公升各吸收0.1元。平穩雙機制啟動，汽、柴油各共吸收1.1元及1.4元，國內汽、柴油實際每公升價格各調降0.2元及0.3元。中油先前曾表示，為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊，除亞鄰最低價限制，經濟部宣布實施「油價平穩措施」，訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻，95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%，累計至2024年9月底止，台灣中油共吸收223.88億元。
裝潢不當盤仔1／杜絕「浮報亂象」行情價大公開 「這2工項」4年漲5成
年底即將進入裝修旺季，尤其今年迎來史上最大交屋潮，近年不只房價飆漲，裝潢費用也三級跳，由於建材價格、裝修費用行情不透明，「浮報」引發的裝潢糾紛日益增加，CTWANT記者委託狸樂聚裝修平台調查統計，公開裝修費用正常市場行情，提供有裝修需求的廣大讀者參考。依狸樂聚裝修平台統計發現，近4年「統包業者」常見發包工項的市場行情，氣密鋁窗和浴室全套翻新連工帶料費用漲幅達5成，油漆工程也有3成漲幅，若不幸碰上業者刻意「報高」，裝潢成本狂飆的感受會更加明顯，「建材價格的不透明，讓不肖業者有利可圖！」狸樂聚裝修平台統計近4年「統包業者」常見發包工項市場行情，發現氣密鋁窗工程和浴室全套翻新連工帶料報價漲幅達5成。（圖／狸樂聚裝修平台設計師林豐甲提供）雖然今年下半年經歷銀行「限貸令」，又碰上「金龍風暴」第七波信用管制，但根據房仲業者估算，2024年交易量預估仍有31.8~32.6萬棟，與2023年相比，成長3.6%至6.2%，其中包含今年前8月核發住宅使照共8.9萬戶帶來的史上最大交屋潮。年底進入裝修旺季，不少人都希望在農曆年前完工入住，「打炒房不影響啦！因為本來案子就接不完，還可以稍微緩解年底趕工的壓力！」一位設計師說。也因為裝潢業者案子接不完，市場呈現供不應求，甚至「以價制量」，網路社群時不時有網友反應，「裝潢費用暴漲」「沒有XX預算不接案」的情形，就連接受投訴調解的第三方單位住宅消保會，也觀察坊間報價單「浮報」情況相當嚴重。「今年上半年住保會收到600餘件糾紛案，裝修糾紛約占其中7成，大多都是價格報得很高，但施工卻做得很爛，最後消費者才知道要回頭檢討業者報價不合理。」住宅消保會顧問吳翃毅表示，有設計能力的設計師收費高沒有問題，但有很多裝潢蟑螂，或是經驗不到位的也跟著很敢開價，「有系統櫃業者拿幾張圖，設計費就要收6萬元，把消費者當韭菜收割！」住保會顧問吳翃毅表示，報價將依品牌、型號、規格、工法有不同的價差，但經常發現即便不是使用高檔或特殊建材，也有業者亂開高價欺騙無知消費者。（圖／CTWANT資料室）CTWANT記者委託狸樂聚裝修平台調查，2024年裝潢統包業者常見發包工項「連工帶料」市場行情，其中氣密鋁窗漲幅最大，相較2021年漲幅高達5成，現在每才600元起；浴室全套翻新也要18萬起跳，價格漲幅也超過5成；乳膠漆2底2度每坪2,200~2,500元，較2021年漲幅3~3.5成；另外平釘天花板每坪4,200~4,700元，漲幅25%；台貼系統高櫃每尺8,000~8,500元，漲幅28%。狸樂聚裝修平台創辦人陳竑銘表示，此價格為「統包業者」行情，統包業者往往是單一工種為主業，例如木工、水電，向外對消費者承攬工程後再把本業以外的工程發包；若民眾找設計師設計，則需另外支付設計費。但市場並無標準定價，只能提供市場均價做參酌，實際情況仍須看品牌、型號、規格、工法，甚至老師傅的經驗、手藝而定。另外，陳竑銘也比較中古屋與新成屋裝潢費用的差別，中古屋因管線、天地壁幾乎全翻新，裝潢設計費相較新成屋來得高，設計費分別為每坪4,000~8,000元及3,000~6,000元的價差；工程費上中古屋每坪可略抓6~12萬元，新成屋可估4~8萬元，使用高檔特殊建材不再此範圍限制；在丈量費和監工管理費上，新舊屋價格則沒有差異，丈量費每坪約在1,000~3,000元，監管費則是依工程款的5%~10%不等。一般浴室或廚房翻新現在大概都要18~20萬元起跳。最後，吳翃毅提醒，報價單上的每項工項和建材用料，品牌、型號、數量、尺寸，以及完工時間、分段式付款都必須寫得一清二楚，或是參考住宅消保會網站上的制式合約，以避免成屋美夢最終敗在裝潢糾紛。
千黛亞Zendaya火辣裹胸禮服超搶鏡！搭配寶格麗頂級珠寶現身2024搖滾名人堂典禮成全場焦點！
被譽為「紅毯資優生」的千黛亞Zendaya，每回出席正式場合總能點題的穿出令人眼睛為之一亮的禮服造型。像是日前她出席2024搖滾名人堂典禮，便選穿一襲性感指數破表的華麗薄紗禮服，裹胸式設計與腰間的綁帶細節，沒有完美纖細的好身材可是無法駕馭！ 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 既然是高衣Q代表，身上的珠寶配飾當然也不能馬虎，身為寶格麗全球品牌代言人的千黛亞Zendaya，以寶格麗的serpenti系列紅寶石與鑽石戒指，搭配兩個tubogas系列的黃K金手環&黃K金鑲鑽手環，顏色正好可與禮服相互呼應，帶有狂野個性美感，難怪會被外媒大讚宛如”蛇蠍美人"再現。千黛亞佩戴的BVLGARI SERPENTI系列頂級紅寶石與鑽石戒指、BVLGARI GRIFFE DIAMANTI系列鑽石耳環、BVLGARI TUBOGAS系列黃K金手環、BVLGARI TUBOGAS系列黃K金鑲鑽手環／均價格店洽（圖／品牌提供）