土石流
」 康芮颱風 颱風 氣象署 土石流 天氣
濫墾害土石流失沖刷侵襲 基隆民宅無辜慘遭波及
日前山陀兒與康芮颱風侵襲基隆，大量土石衝擊信義區信二路36巷及189巷多戶民宅，議員何淑萍會勘發現崩塌處上方的「基稅山莊」土地被濫墾種植蔬果，影響水土保持。（圖／市議員何淑萍提供／中國時報徐佑昇基隆傳真）日前山陀兒與康芮颱風侵襲基隆，大量土石衝擊信義區信二路36巷及189巷多戶民宅，損失慘重，至今難以復原。不過，居民事後調查發現，原來崩塌處上方的「基稅山莊」公有地疑似被人濫墾種植蔬果，破壞水土保持，才使颱風來襲土石沖刷民宅。基隆市議員何淑萍和稅務局人員會勘後，要求公告限期移除農作物否則就取締，稅務局則在山坡堆置沙包和帆布，避免災情再度擴大。何淑萍表示，山陀兒颱風來襲時，信二路36巷和189巷多戶民宅都沖進泥水，家具、電器、地板及沙發都泥土，損失慘重，到現在住宅後方坡地還著帆布和沙包。但受災居民於事後調查山坡上方才驚覺，原來的樹林已變成一大片果園，種植各種水果，嚴重破壞水土保持，豪雨一來就直接沖到民宅裡，嚴重影響下方民眾身家財產安全，而且下方除了民宅還有中興國小，希望市府重視。家住信二路36巷65號的高姓住戶表示，山陀兒颱風來襲時，泥水就從後山沖入，她家屋頂和客廳到處都是泥土。市議員陳宜協助清除了多日，沒想到康芮颱風時又被土石淹沒，從來沒碰過這樣，也不知這些泥土從哪來。民眾說，直到山坡上去看，才知道基稅山莊山坡樹木被砍光，種植蔬果，有香蕉、芭樂、鳳梨、百香果等，竟變成了「開心農場」，但倒霉的是下方的住戶。並痛批政府張貼的告示牌難道是貼好看的？濫墾者「知法犯法」，很可惡。基隆市稅務局長歐秋霞表示，基稅山莊過去是基隆稅務局的宿舍，原本有70多戶，現只剩13戶居住，過去就有張貼公種禁止民眾種植農作物，範圍太大，又在山林裡，人力有限，難以有效管理，聽說是外地人來種植，稅務局也找不到行為人。目前稅務局已會同水保技師勘查，雇工清淤、設截流溝和圍籬等。稅務局強調，目前先做簡易水保措施，現場已設有告示牌禁止種農作物，限期移除，否則將會依法處分。
「低溫假」標準是什麼？停班停課條件、定義5大QA一次看
週末冷氣團南下，最冷時間點落在週日（15日）清晨，包括中部以北和東北部低溫將來到11至13度。而在今年1月霸王級寒流來襲時，全台多縣市低溫下探7度，就有多所學校經評估後宣布停班停課，並向教育局備查，至於「低溫假」的標準是什麼？CTWANT也整理了關於「低溫假」的5大QA。「低溫假」的標準、定義是什麼？根據現行「天然災害停止上班及上課作業辦法」第3條規定，只有風災、水災、震災、土石流及大規模崩塌災害、其他天然災害被列在停班課範圍內，並未包含低溫、高溫。不過，第8條也說明了「其他天然災害」的定義，只要是造成交通、水電供應中斷或供應困難，影響通行、上班上課安全，或有致災之虞、必須撤離或疏散時，各縣市首長得在評估後，決定發布停止上班及上課。內政部長林右昌則曾表示，若天氣寒冷對社會運作及學生上學造成影響，地方政府可以依照相關權責宣布停班停課。包括山區學校在內，學校評估上學狀況後，可依據現有的「天然災害停止上班及上課作業辦法」規範，向教育局提出報備，申請停止上班上課。上班族也有「低溫假」嗎？勞動部職安署曾解釋，「天然災害停止上班及上課作業辦法」僅適用政府機關和學校，民間企業並不適用，若民間企業決定停止上班，則依法令規定，由勞資雙方協商處理。另據勞動部「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」建議，雇主在天然災害發生時，應注意勞工出勤的安全，避免勞工因「繼續工作而發生危險」，並採取足以保障勞工安全之必要措施。若放「低溫假」可以領薪水嗎？「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」指出，如果勞工居住所在地或通勤路線所屬縣市首長宣布停止上班，勞工可以不出勤，雇主不得視為曠工、遲到或強迫勞工以事假或其他假別處理，且不得強迫勞工補行工作、扣發全勤獎金、解僱或其他不利處分。但勞工若應雇主要求而出勤，雇主除當日工資照給外，宜加給勞工工資，並提供交通工具、交通津貼或其他必要協助。戶外工作怎麼辦？職安署於2021年訂定「寒冷天氣期間戶外作業安全健康指引」，要求雇主在寒流期間應做好勞工禦寒保暖措施，防止低溫引起的危害。若雇主未依相關法令規定，採取低氣溫環境的應變措施，從而導致勞工罹災，最高可處3萬至15萬元罰鍰。職安署也說，對於戶外作業的勞工，雇主應特別採取安全健康管理措施，包括提醒勞工穿著適當防寒衣物、安排適當作息時間及提供熱飲、建立工作伙伴互護機制、視勞工身體健康狀況適當進行工作調配，儘量減少勞工暴露於寒冷天氣的時間，及留意中高齡及患有心血管疾病等慢性病者的健康情形等。低溫會帶來那些危害？職安署指出，往年均有發生勞工因戶外低溫引發心臟及腦血管疾病等職業災害死亡案件，勞工如具高血壓症、動脈硬化、糖尿病、心臟病等相關疾病，容易因低氣溫導致惡化及促發腦血管及心臟疾病，雇主應適當進行工作調配，減少於室外作業時間，降低危害風險。依據相關條例，勞工恐因低溫引發心臟病、腦中風、心肌梗塞、流感、過敏性鼻炎、氣喘、末梢血液循環障礙等等疾病，提醒雇主及工作者應注意保暖和安全措施，同時留意健康狀況，避免造成傷害。
新北市智慧防災系統EDP引領全球 狂掃國內外大獎再獲｢新創產品｣殊榮
新北市政府全災型智慧化指揮監控平臺（EDP）技術於國際間脫穎而出，已獲得IIA、WITSA等8項國內外資訊大獎，6日再度獲獎，「113年Buying Power社創暨新創採購頒獎典禮」獲頒「113年度新創產品及服務特別獎」，足見台灣資訊防災上的堅強實力。消防局副局長陳國忠代表領獎，接受外界對於此技術的肯定，EDP平台融合先進的地理資訊系統（GIS）、人工智慧（AI）及資料視覺化技術，提供即時監控及綜合性決策輔助功能。平台運用AI進行分析，並進行跨域數據整合，將各類數據轉化為具體的決策參考，為市府提供高效的災害應變管理決策方案。EDP已建置14項防救災資料庫，監控數據達960萬筆，並整合超過90項防救災資料集。平台持續追蹤超過4萬件災情案件，並具備颱洪、地震、土石流、火災、短延時強降雨等智能預警功能，幫助市府能夠精確掌握災情並及時調整應對措施。此外，EDP還整合了1萬6千筆物聯網（IoT）的資訊，提供災情管理與預測所需的即時數據支援。EDP系統在天然災害應對方面表現卓越。平台有效整合災前預警、災情預測（如淹水預測、坡地災害）等功能，並進行即時災情分析，幫助指揮官作出更精準的決策，提高災害應變效率即時指揮調度，大幅降低災害損失。新北市市長侯友宜表示，EDP系統協助新北市在災害期間迅速反應，在天然災害發生時提供了相關數據作為決策參考之依據。此次獲獎再次證明新北市在智慧防災及危機應對領域的先進性，也感謝市民共同努力與配合。消防局陳崇岳局長進一步強調，EDP在災害中的成功應用，充分展示了智能科技在提升市民生活品質和公共安全方面的巨大潛力，這項創新科技不僅在本市發揮了關鍵作用，未來亦有潛力在全球其他城市中推廣，為全球災害管理與防範作出積極貢獻。
孫安佐放話赴烏克蘭打仗 珠寶商歌手曝真實個性
珠寶商歌手周靄宏推出新歌〈越戰老兵〉，更力邀孫安佐跨刀合體「吃雞」當野戰部隊戰士，兩人為MV中緊急救援任務，不僅變身動作片主角拿槍、武打全都來，還特赴山中叢林拍攝體驗野戰槍林彈雨生存交關時刻。為求逼真的周藹宏一不作二不休下足猛藥，再砸百萬大搞逼真特效搞成電影規格戰爭片。〈越戰老兵〉靈感來自於網紅超哥與Toyz先前大打出手的新聞事件，明明鬧得沸沸揚揚、佔盡新聞版面，但事情發生後隔天，超哥就飛去越南玩了，整件事讓周靄宏心生好奇，「那裡到底多好玩？他都闖禍、頭破血流了，隔天就去越南逍遙，他的心態好不可思議！」也因此激發靈感，透過歌曲抒發心情之餘，更揶揄事件主角之一的超哥根本是「越戰老兵」，一周內就火速寫完這首歌，特別融合搖滾與金屬的風格，洗腦旋律讓人一聽印象深刻。周靄宏讚孫安佐個性誠懇。（圖／周靄宏提供）周靄宏在籌備MV時因有感於目前俄烏戰爭戰火無情，讓他突發靈感想拍一支有關戰爭片的MV，當時第一個想到的主角變是孫安佐，「一直都想找優秀的創作者交流，加上這次MV的背景是戰爭，想到孫安佐一直對槍械有深入研究，還喊話要去烏克蘭打仗，因此突發奇想找他演出。」沒想到當周靄宏提出這個邀約，孫安佐二話不說馬上答應接拍，可說一拍即合。為此周靄宏與孫安佐特別深入金山的「金嶺野戰模擬中心」拍攝槍戰畫面，周靄宏透露，當兩人在拍攝武打戲時孫安佐拿起槍射擊，就像「殺神基努李維」，動作流暢游刃有餘，眼神中真的有對戰場無所畏懼的架式，讓他笑說：「也許真的可以去烏克蘭。」談及這次的合作，周靄宏表示孫安佐配合度很高，個性誠懇，但對陌生人話很少，非常安靜，看起來有點高冷，不過談到動漫這種有興趣的話題，也可以很熱情、火速打開話匣子，其實就是個單純、人也不壞的少年，周靄宏感嘆：「也許這是他容易被人誤解的原因吧！」周靄宏與孫安佐拍攝MV時遇到強颱。（圖／周靄宏提供）沒想到在金山拍攝時正巧碰到「山陀兒颱風」來襲，以往台北災情不會太嚴重，這次竟然遇到大魔王，當天越拍情況越不妙，拍到一半風雨太大，造成山區土石流及聯外道路中斷，積水竟然已經淹過雨刷那麼高，現場險象環生，全區緊急疏散，他們也必須立刻中斷拍攝。當他們兵分兩路開車下山時，周靄宏順利回到台北，但孫安佐與經紀人卻因為道路緊急封鎖被困在金山，無奈只能在便利商店過夜。而他和孫安佐的車也因為泡水壞掉，花了上萬元維修，可說是損失慘重，不過萬幸人都平安，之後再約時間補拍，孫安佐也配合完成，可說十分敬業。
花蓮縣政府攜手立委傅崐萁 成功爭取增開1016架次台北-花蓮航班
自0403大地震後，每逢天災、豪大雨常造成陸路交通中斷，讓花蓮縣成為孤島，為解決鄉親回不了家的困境，花蓮縣長徐榛蔚與國民黨立法院黨團總召傅崐萁多次極力呼籲恢復空中疏運，行政院今(26)日正式核定由花東基金獎助航班，一年新增1016架次航班，北花往返每週28架次，既增加花東人民安全回家的路，也盼為觀光旅遊注入更多活水。花蓮縣政府表示，自0403大地震後，又加上多次天災影響造成陸路交通中斷，給予花蓮人一條安全回家的道路格外艱辛，也影響旅客訪花蓮的意願，花蓮縣政府與立法委員傅崐萁向行政院爭取，以增加台北-花蓮航班的方式作為運量支援，讓空運負擔部分陸運的壓力，有效振興花蓮經濟活動。在0403大地震後，在中央與地方的努力下進行多項獎補助措施與具體補助，恢復鄉親往日生活與重振觀光經濟產業，包括自由行住宿旅遊補助、紅單戶重建補助最高85％、紅黃單裝修補助延長期限、台鐵票價凍漲等，以及最新的航空加班機。其中在鐵公路方面，今年連遭地震、颱風等天災影響，花蓮對外陸運中斷多達12次，原本就脆弱的東部交通變得柔腸寸斷，不僅是地震造成陸路的毀損，也因地震後土石鬆動，颱風侵台夾帶大量降雨造成土石流時常沖毀鐵路，儘管台鐵都在鐵路中斷後積極搶修，但截至今日部份路段仍只有單向通車，無法恢復正常運量。花蓮縣政府表示，縣長徐榛蔚除了積極爭取花蓮與國際直航航班外，對於國內航班往返花蓮的增加也透過傅立委全力支持。行政院行政院基於緊急協助花蓮因鐵公路中斷之對外交通需求，同意由花東基金協助，以提升民航業者加開航線意願。規劃獎助航班為期一年，共新增1016架次航班，初期以每日增加1航班為目標，並以每日2航班為目標；1航班2架次。北花航班增加將有助於花蓮交通緊急應變及縣民遊客的通勤和旅遊需求。
國泰金控COP29國際氣候領袖圓桌論壇 高達20位跨國專家與會 共商氣候投資與能源轉型新解方
第29屆聯合國氣候變遷大會（COP29）於亞塞拜然首都巴庫展開，國泰金連續兩年主辦場邊會議「國際氣候領袖圓桌論壇」，17日邀集超過20位國內外極具影響力的氣候組織、企業與政策制定者，召開跨國際、跨領域、跨產業的對談，探討氣候金融與能源轉型的挑戰與解方。此次圓桌論壇以「氣候金融與能源轉型的挑戰與解決方案」為主題，為公私部門合作提供了一個推動變革與創新的重要基礎。此次圓桌論壇有來自台灣、亞洲、歐洲的代表，例如：串聯全球超過80,000公私部門，且為國泰金控合作夥伴的世界氣候基金會（World Climate Foundation），建立國際氣候債券標準和認證機制的氣候債券倡議 （Climate Bonds Initiative）、成員來自11國、管理32兆資金的亞洲投資人氣候變遷聯盟（Asia Investor Group on Climate Change，AIGCC），有28個國家加入的國際能源署（International Energy Agency，IEA）、全日本最大金融機構三菱日聯金融集團（Mitsubishi UFJ Financial Group，MUFG）、新加坡淡馬錫國際基金會（Temasek Foundation）等，以及台灣氣象署、國合會、台大林管處等公私部門代表皆出席與會。各國氣候行動專家齊聚國泰金國際氣候領袖論壇，盼加速能源系統脫碳、擴大可再生能源規模以及推動公正轉型的迫切性。圖左4為國泰金控總經理李長庚，右4為國泰金控投資長程淑芬（圖／國泰金控提供）。面對日益嚴峻的氣候風險以及全球氣候行動盤點的推進，會議強調加速能源系統脫碳、擴大可再生能源規模以及推動公正轉型的迫切性。國泰金控總經理李長庚強調：「COP29被稱為『金融COP』 （Finance COP），最重要的議題之一就是如何有效引導私有資金注入氣候行動，加速氣候轉型並減輕氣候風險」；他認為金融業的集體努力，可以將前瞻願景轉化為具體的氣候解決方案，合作與創新是解鎖系統性變革的關鍵。根據國際能源署數據，今(2024)年全球能源投資預計將首次突破3兆美元 。然而，要實現2030年前三倍提升可再生能源產能及使能源效率加倍的目標，仍需大幅增加資金注入氣候行動。AIGCC總監Anjali Viswamohanan分享亞洲做為氣候投資熱點的成長潛力，並指出受託責任(fiduciary duty)、監管變革(regulatory shifts)及客戶需求(client demand)是主要推動力；她同時也強調監管不確定性與目前缺乏淨零碳排框架是主要挑戰。國際能源署能源及氣候分析師Luca Lo Re向與會者介紹G20針對開發中國家的乾淨能源投資路線圖，強調需要將目前的資金提升六倍才能應對能源需求並實現2050年淨零目標。另外，氣候債券倡議執行長Sean Kidney認為，有科學基礎的綠色債券標準對於擴大氣候金融十分重要，建立一套標準化的流程能降低投資風險並加速進展。三菱日聯金融集團經營企劃部部長石川知弘指出，在難減部門施行減碳舉措帶來的成本問題難以忽視，並提議使用標準化融資範本及混合金融模式來簡化氣候投資流程。國泰金控總經理李長庚(圖左)認為，COP29最重要的議題之一就是如何有效引導私有資金注入氣候行動，加速氣候轉型並減輕氣候風險。圖右為國泰金控投資長程淑芬（圖／國泰金控提供）。會中各國氣候行動專家也進一步聚焦於以自然為基礎(Nature-based)的創新方案在氣候行動中的關鍵角色。淡馬錫國際基金會(Temasek Foundation)副總監Shruthi Kumar分享如何引進銀行資金運用於印尼的永續棕櫚油種植專案，在免除森林砍伐(deforestation)的風險之下，又能達到銀行跟農民雙贏的局面。台灣氣象署副署長呂國臣認為人工智慧在針對土石流與地震等自然災害進行預警，將起關鍵作用，凸顯科技在提升氣候韌性中的作用。台大林管處處長蔡明哲除了感謝國泰在森林保育方面付出的努力與合作，也提出以生物碳信用量化生物多樣性增益的創新方法，提供保育努力的新衡量標準。在此次圓桌論壇擔任主持人的國泰金控投資長程淑芬表示，國泰在台灣再生能源專案與永續金融產品的融資方面扮演了關鍵角色，過去大家總是強調「No ESG， No Money」，現在也逐漸聽到了「No Money，No ESG」的聲音，而國泰截至2023年已投入超過500億美元於永續融資領域。她說：「面對看似無法克服的挑戰，透過創新與合作，我們可以將不可能化為可能。」在這場集合了全球優秀氣候行動人士的會議上，程淑芬再次強調，攜手合作，才能推動系統性變革，為全人類確保永續的美好未來。
暴雨襲基隆！阿根納造船廠旁土石崩塌 轎車遭掩埋無人傷亡
受到東北季風的影響，21日上午台灣北部天氣變化劇烈，中央氣象署在上午10時10分發布針對基隆、北海岸以及其他幾個縣市的豪大雨特報，根據氣象預報，這場強降雨將持續至晚間，對於當地的交通及安全構成一定的挑戰。中午12時左右，基隆市阿根納造船廠附近的正濱路發生土石崩塌事件，由於連日降雨導致土壤鬆動，積水與強風造成山坡上的土石滑落，壓覆在道路上的1輛轎車上，所幸車輛當時並無人在車內，並未造成人員傷亡，根據現場處理的初步報告，該車輛似乎並非當地居民的車輛，而可能是外來車主的車輛。基隆市中正區長傅俊昇在第一時間回應此事件，表示當局已迅速向當地派出所通報，並要求查清車牌及車主信息；同時，也要求車主儘快將車輛移走，避免情況惡化，區公所也已經派人前往現場處理，並與相關廠商聯絡，盡快清理落石並搶通道路。市政府強調，將加強對該區域的監控和防災準備，以應對未來可能發生的極端天氣情況；此外，基隆市政府提醒市民，未來幾天內，隨著東北季風的持續影響，北部及東北部的降雨仍將不斷，居民應提高警覺，避免前往山區和低窪地區，確保自身安全。
前進COP盛會 南山人壽發揮保險業影響力 擔任永續健康領航者
氣候變遷，不僅對地球環境造成破壞，更直接威脅人類的健康。作為保險業領導品牌及推動健康永續議題的先驅，南山人壽今年再度前進聯合國氣候變化大會(United Nations Climate Change Conference，又稱COP)，是唯一連續二年參與世界氣候峰會(World Climate Summit)的臺灣保險公司，南山人壽董事長尹崇堯在大會發表專題演說，強調保險業與健康及環境息息相關，加上對於風險有深刻理解與掌握，將持續發揮影響力，協助臺灣民眾減緩氣候變遷帶來的相關影響，扮演「永續健康的領航者」。氣候危機就是健康危機。氣候變遷不只造成全球暖化、重大天然災害頻傳，也對全球人類健康造成直接與間接的衝擊。根據《The Lancet Planetary Health刺胳針全球健康》期刊文章，全球氣溫每上升1°C，心血管疾病的死亡風險就增加2.1%；同時，國際勞工組織(ILO)最新報告也指出，氣候異常加劇全球職工的工作風險，全球至少有24億勞工在過熱環境下工作導致危害健康，每年有209萬人因過熱導致疾病或失能，顯示氣候變遷正以各種方式，對人類健康造成嚴峻威脅。臺灣國家衛生研究院受委託在西元(下同)2017年發布的報告也指出，位處亞熱帶的臺灣，夏季溫度每升高一度，心血管疾病死亡人數就會增加2.9%，因心血管疾病導致的醫療支出則增加1.37%。為了應對和緩解氣候挑戰，世界各國包括臺灣在內都開始展開積極作為。今年六月，臺灣政府宣布設置「健康臺灣推動委員會」以及「國家氣候變遷對策委員會」，將氣候變遷的挑戰拉升到國家級議題。南山人壽積極參與國際永續事務，今年再度前進世界氣候峰會，在氣候變遷與健康議題上發揮影響力（圖／南山人壽提供）。作為保險業領導品牌及推動健康永續議題的先驅，南山人壽以臺灣最大的獨立保險公司的角色參與國際永續事務，積極在氣候變遷與健康議題上發揮影響力，董事長尹崇堯受邀在今年的世界氣候峰會上，以「氣候韌性與健康——以金融策略締造更健康的未來(ClimateResilience and Health – Financing Strategies for a Healthier Future)」為題發表演說。尹崇堯說，保險業對風險有深刻了解，除了透過資金投、融資，倡議因應氣候變遷，更重要的是，如何利用金融商品及服務，提供解決方案，協助客戶提早認知風險、緩阻及移轉風險。南山人壽透過結盟及強化夥伴關係，協助臺灣民眾及社會預知及轉移風險，具體作為包括： 一、透過保險商品及服務，守護民眾健康風險南山人壽致力提供保戶全面的健康與財務保障，提供多元的保障商品，並透過保險商品附加外溢機制的設計，鼓勵保戶關注自身健康預防疾病萌生，從而提升社會面對氣候變遷的韌性，成為保戶的「健康補充包」；同時，在2020年攜手大健康產業夥伴成立「健康守護圈」，積極投入資源提升民眾對健康風險的認知，2023年健康守護圈平台瀏覽人次即超過117萬，協助民眾關注健康風險、提升面對氣候變遷的韌性。二、發揮保險影響力，協助弱勢抵禦氣候風險臺灣是個多山的島嶼，極端氣候引發更為頻繁的洪水、土石流等天災，加深民眾生命財產安全的潛在威脅。保險業扮演「社會安全網」的重要角色，南山人壽慈善基金會透過捐贈「微型保單」，提供弱勢民眾遭逢意外時的保障傘，至今已累計承保73萬人次。此外，當地震、風災等重大災難發生時，南山人壽在第一時間啟動關懷措施，整合資源與人力，親赴災區醫院探視傷患及罹難者家屬，及時送上實質救助資源與溫暖關懷，希望減輕受災民眾經濟負擔與心理壓力，協助受災民眾儘速重建生活。 三、啟動弱勢及原鄉關懷，弭平健康不平等氣候變遷除了衝擊個人健康，也加劇健康不平等的現象。根據《世界經濟論壇：氣候變遷對人類健康的影響》報告，婦女、幼童、老年人及低收入等脆弱族群，受到氣候變遷的衝擊比一般人更加明顯。南山人壽自2013年啟動醫療關懷計畫迄今，提供逾新台幣5.3億元醫療補助基金，協助4.5萬個遭逢急難的經濟弱勢病患家庭度過無力就醫的困境，並從2023年開始推動「原鄉關懷列車」計畫，發現臺灣偏鄉部落民眾也常因醫療資源短缺、經濟困頓或交通不便，未能及早發現疾病，或在罹病後無法及時治療，南山人壽結合醫院與NGO資源，協助解決偏鄉部落民眾就醫不便及醫療資源缺乏等問題，並針對慢性病進行健康宣導，提升當地居民的健康意識，以確保弱勢族群在面對氣候變遷時具備足夠韌性。南山人壽永續創新發展部協理林哲仰(左)與世界氣候基金會主席Jens Nielsen (右)在亞塞拜然會場中交流（圖／南山人壽提供）。氣候變遷對全體人類健康造成挑戰，南山人壽希望扮演「永續健康的領航者」，發揮保險業的影響力，協助強化個人、社會與環境的健康韌性。尹崇堯指出，保護地球，不是一代人的事，而是每一代的傳承及共同要面對的問題，如同南山人壽的品牌承諾「未來 有備而來」，期待未來能攜手更多志同道合的夥伴，打造一個更健康的未來。
1個月內遭6次颱風侵襲！「萬宜」登陸菲律賓 至少65萬居民撤離家園
強颱「萬宜」16日晚間已經從菲律賓卡坦端內斯省東部登陸，預計17日下午會再度登陸，目前已有超過65萬名居民緊急撤離，國家預報員更緊告，「萬宜」將帶來「危及生命的風暴」，巨浪也將造成災難性的破壞。據悉，這已是菲律賓近日1個月以來第6次遭颱風侵襲。根據外媒《BBC》、《IRNA》、《海峽時報》（The Straits Times）報導，強颱「萬宜」席捲菲律賓，導致多處樹木被連根拔起、電線倒塌、鐵皮屋頂遭掀翻。16日晚間，「萬宜」登陸卡坦端內斯省時，最大持續風速仍達每小時195公里，國家氣象局則警告稱，這場風暴將帶來「潛在的災難性和危及生命」的影響。強颱「萬宜」導致多處樹木被連根拔起、電線倒塌、鐵皮屋頂遭掀翻。（圖／達志／美聯社）卡坦端內災難救援行動負責人羅伯托（Roberto Monterola）表示，目前還沒有人員傷亡的報告，可能是由於居民遵守了疏散命令，「所有城鎮都受到了損害，但我們預計北部的城鎮會遇到更多問題」。報導指出，「萬宜」是近1個月內襲擊菲律賓的第6個颱風，過去次颱風已造成至少163人死亡、數千人無家可歸，大量農作物、牲畜死亡；隨著「萬宜」逐漸向北移動，首都馬尼拉可能會遭受最嚴重的風力影響，並在周一（18日）穿越呂宋島（菲律賓最大、人口最多的島嶼）。《BBC》報導稱，「萬宜」預計將影響大片地區，北部地區將出現大範圍豪雨，降雨量將超過300毫米，恐增加洪水及土石流風險，東部沿海地區風速預估會高達每小時270公里，浪高則達15 公尺。被疏散到一所學校裡的民眾梅爾喬（Melchor Bilay）感嘆，「之前這裡發生過洪水、強風和其他災難，我們已經有了相當多的恐懼」；另一位不得不逃離家園的格倫達（Glenda Llamas），「我們對颱風感到害怕，因為它可能會變得更加嚴重，水位可能會上漲，如果我們不撤離，以後就無法出去」。另據當地媒體《ABS-CBN News》報導，因為強颱「萬宜」影響，數十個航班已被取消。
天兔颱風恐登陸前消失 東北季風接力「下周低溫1字頭」
輕颱「天兔」16日清晨6點位於高雄西南方約60公里處，以每小時13公里速度向東北移動。氣象署簡任技正伍婉華表示，天兔颱風強度持續減弱，從凌晨2點起已轉為最弱的輕度颱風，七級風暴風半徑從60公里縮小至50公里，可能在登陸前就減弱為熱帶性低氣壓。根據媒體報導指出，氣象署表示，目前天兔中心氣壓為998百帕，近中心最大風速每秒18公尺（約每小時65公里），相當於8級風，瞬間最大陣風達每秒25公尺（約每小時90公里），達到10級風的等級。目前天兔颱風北側存在旺盛對流雲系，造成台南以南及台東地區出現顯著降雨，部分地區時雨量達70至80毫米。氣象署已對5縣市發布豪大雨特報，其中屏東縣山區及台東縣山區有局部豪雨或大豪雨，台南、高雄、屏東、台東及恆春半島有局部大雨或豪雨，花蓮及離島地區則有局部大雨。也因為天兔颱風的關係，台南市南區已發布一級淹水警戒，台南市仁德區、安南區、安平區以及高雄市湖內區、茄萣區則發布二級淹水警戒。氣象署提醒民眾注意強陣風，山區應慎防坍方、落石、土石流及溪水暴漲等災害，低窪地區也需留意積水情況。FB粉絲專頁「林老師氣象站」也發文表示，天兔颱風，變小又變弱，持續朝東北方向前進，由於之前在巴士海峽就被蹂躪一番，元氣大傷；加上一路過來，前後分別受到菲島及臺灣陸地的破壞，以及北方乾空氣的逸入，天兔就剩半條命了。評估16日白天，就有機會降到熱帶性低氣壓，結束不到96小時的生命。「林老師氣象站」也提到另一個颱風「萬宜」，目前「萬宜」強度已經進入到中度颱風，繼續朝西北西移動，對我臺灣天氣暫無直接影響；但是，下週當萬宜進入到南海後，會使得臺灣環境的水氣增多，天氣不穩定度增大，下雨的機會也會跟著增高。「台灣颱風論壇」也在Threads發文表示，從雷達圖就可以明顯看到，天兔颱風的對流好像圍繞一個在轉的中心，那就是快掛的颱風中心了。「台灣颱風論壇」更戲稱「天兔颱風結構崩潰的程度，大概跟我聽到台灣隊應援沒有台灣尚勇一樣崩潰」。「台灣颱風論壇」也認為，天兔颱風可能撐不到登陸，目前天兔颱風正在攻擊南部陸地，風雨應該頗有感，再撐幾個小時就過了。而氣象署預報員劉沛滕指出，隨著天兔即將消散，17日起有新一波東北季風南下。降雨區域將轉移至北部及東半部地區，新竹以北、東半部及恆春半島將出現短暫降雨，其中基隆北海岸、宜蘭及大台北山區可能出現豪雨，影響期間將持續至20日。氣溫方面，各地目前的高溫仍維持在26至29度之間，低溫則在23至24度左右，但隨著東北季風增強，氣溫將逐漸下降。18日、19日清晨北部及東北部低溫將降至19度，日間最高溫僅21至22度。此外，目前中颱「萬宜」雖對台灣天氣無直接影響，但下週進入南海後可能間接為台灣帶來水氣。
天兔發威！5縣市豪雨特報…台南、高雄多地淹水 居民喊：睡到一半被嚇醒
今年第25號颱風「天兔」雖即將減弱為熱帶性低壓，但其外圍環流仍為南部地區帶來強降雨，中央氣象署今（16日）晨針對5縣市發布豪雨特報，其中屏東縣山區及台東縣山區有局部豪雨或大豪雨，台南市、高雄市、屏東縣、臺東縣、恆春半島有局部大雨或豪雨，提醒民眾要特別注意。此外，水利署也針對台南市、高雄市發布了淹水警戒。中央氣象署今日凌晨4時許發布了豪雨特報，表示受「天兔」颱風及其外圍環流影響，易有短延時強降雨，屏東縣山區及台東縣山區有局部豪雨或大豪雨，台南市、高雄市、屏東縣、台東縣、恆春半島有局部大雨或豪雨，花蓮地區及蘭嶼、綠島有局部大雨發生的機率，請注意強陣風，山區慎防坍方、落石、土石流及溪水暴漲，低窪地區慎防積水。大豪雨地區：屏東縣、台東縣。中央氣象署今（16日）晨針對5縣市發布豪雨特報。（圖／中央氣象署）水利署稍早則針對台南、高雄發布一級、二級淹水警戒，其中，台南市一級警戒範圍的有南區、南區；台南市二級警戒範圍的則是仁德區、安平區、安南區；而高雄市二級警戒範圍的為湖內區、茄萣區。水利署稍早則針對台南、高雄發布一級、二級淹水警戒。（圖／翻攝自水利署官網）氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」則在凌晨2時許指出，「天兔」雖然快要不成「颱形」，但它激發出強烈的雨帶，為台南、高雄、屏東地區帶來豪雨，請半夜至清晨要外出的人多留意，可能（或已經）有局部積淹水的現象，預計上午過後，雨帶就會遠離南部。對此，有不少民眾在PTT、臉書等社群平台分享各地狀況，紛紛表示「睡到一半直接被嚇醒」、「台南淹水了」、「台南地下道淹定了」、「台南天空正在開趴」、「高雄有夠誇張，一直聽到風切聲」、「舊港東巷一巷水淹腳踝，抽水機竟然都沒開，里長電話也打找不到人」、「夭壽喔，高雄風雨那麼大，明天不會又有很多地方淹水了吧」。高雄、台南民眾紛紛上傳了大雨、淹水的畫面。（圖／翻攝臉書）
南投有登山客失聯！疑訊號不良5人失聯數小時
雖天兔已減弱為輕度颱風，但南部及東南部影響仍相當顯著，其中南投縣回報有一組5人登山團體失聯，研判係因山區收訊不佳或無訊號致未能聯繫，內政部長劉世芳指示，請相關單位持續與南投縣政府保持密切聯繫，適時回報處置情形。中央災害應變中心今（15）日晚間9時時召開第6次工作會報，劉世芳表提到，晚間8時天兔暴風圈已接觸台灣南端陸地，風雨將明顯增強，請各縣市政府，特別是颱風中心行經附近之屏東、台東、高雄等縣市，加強轄內各類大型廣告看板、建築鷹架、路樹、電線桿之加固與補強，以免發生危險。劉世芳表示，請各部會及縣市災害應變中心持續落實災情查、通報作業，如有人命傷亡災情，請填報及上傳EMIC系統等作業，如遇災害發生而不足因應時，請立即向中央請求支援調度。另南投縣5名登山客，因山區收訊不佳或無訊號致未能聯繫，仍請疏散撤離組持續與南投縣政府保持密切聯繫，適時回報處置情形。針對交通管制，劉世芳指示，交通工程組需持續掌握易致災道路情形，視降雨情形作好相關警戒措施，如有相關道路通阻、航空及海運班次停駛等資訊，請隨時發布訊息提醒民眾周知。另針對未來24小時淹水一級及二級警戒區域，請水電維生組提醒地方政府，特別是台東縣、屏東縣、台南市、高雄市，即早完成防洪設施整備及抽水機具預劃工作，並注意各河川水位以及水門、抽水站的運作，以因應災害發生後之緊急調度，同時注意水庫洩洪及分流時機，並應做好下游預警通報措施。劉世芳特別提醒，目前農業部已對台東縣3鄉16條（太麻里鄉、卑南鄉、金峰鄉）發布土石流黃色警戒，因台灣各地已歷經凱米、山陀兒、康芮颱風影響，二次災害風險較高，請地方政府針對所轄易成孤島地區，視需要提前進行預防性疏散撤離及收容安置作業，並做好收容處所糧食、飲用水、緊急通訊設備、發電機整備。劉世芳強調，颱風過後造成土石崩塌等二次災害，再加上適逢周休二日，請災害防救科技中心與中央氣象署針對17、18日東北部地區的雨量與災害潛勢進行研判，以供各部會及地方政府參考。另對於擱淺之鈺洲啟航船隻，因執行抽油作業之橋式起重機固定樁出現鬆動而暫停工作，考量安全，請交通工程組持續保持高度警戒。
天兔提速「明晨登陸屏東」 高雄、屏東、台東和恆春半島升級豪雨特報
輕颱天兔目前以每小時8轉15公里速度接近台灣，暴風圈15日下午4點時碰觸到恆春半島陸地，中央氣象署預估，颱風中心16日清晨到上午登陸屏東和恆春半島，雖然天兔提速不過暴風圈將縮小為80公里，預計晚間到16日是颱風影響最大時刻。天兔颱風最新路徑。（圖／氣象署提供）氣象署表示，這個輕颱下午5點的中心位置在鵝鑾鼻西南西方約120公里之處，以每小時8轉15公里速度推進台灣，並往東北東轉東北前進，近中心最大風速每秒28公尺，七級風平均暴風半徑120公里，天兔的暴風圈已接觸台灣南端陸地，並對高雄、屏東、台東和恆春半島構成威脅，不過預天兔有持續減弱且暴風圈縮小趨勢。雖然暴風圈減弱，不過隨著天兔慢慢進逼，氣象署傍晚也對屏東縣山區、恆春半島、台東縣和蘭嶼綠島等4地發布豪雨特報，目前天兔及其外圍環流影響，包括屏東縣山區、台東縣跟恆春半島都有局部大雨或豪雨發生機率，除此之外，民眾仍須注意瞬間大雨和強陣風，山區業要慎防坍方、落石或土石流和溪水暴漲。天兔颱風影響降雨。（圖／氣象署提供）另外，氣象署還表示，天兔的暴風圈下午4點碰觸恆春半島陸地，晚間到明日是天兔影響最大的時間點，呼籲南部、花蓮和台東民眾要做好防颱準備。天兔颱風預計16日清晨到上午在屏東到恆春半島一帶登陸，屆時七級暴風半徑將縮小為80公里，估計天兔可能中午後就會出海，登陸後也會在陸地上或出海至東南部海面減弱為熱帶性低氣壓，預計16日下半天解除海陸警，不過仍要視颱風強度來決定。除此之外，隨著颱風靠近，台東和屏東地區降雨更加明顯，還會往花蓮和高雄擴展，15日晚間到16日清晨雨勢最明顯，台東和屏東會出現豪雨，恆春半島及屏東山區則是會降下豪雨，高雄、花蓮則有局部大雨，其他地區出現零星短暫陣雨可能，氣象署也提醒，由於適逢大潮，屏東沿海滿潮地區要留意積淹水和海水倒灌。不過天兔在16日白天通過台灣上空後減弱，降雨就會趨緩，但東部和南部仍有較大雨勢；緊接著東北季風到來，北部、東北部在周六和周日會有局部大雨或豪雨，基隆北海岸、大台北山區、宜蘭在周日會有局部豪雨，花蓮也有局部大雨；除了天兔的影響，下周一到下周二受到萬宜颱風外圍雲系影響，各地也都有降雨，其中北部和東半部降雨明顯，降雨情況會持續到下周三。未來一周降雨趨勢。（圖／氣象署提供）
暴雨狂炸…宜蘭亮淹水警報「馬路變成河」 民眾傻眼：10年沒見過
受到東北季風和颱風外圍雲系影響，氣象署今（12日）針對宜蘭發布豪雨特報，羅東鎮、冬山鄉及三星鄉被列為淹水一級警戒，1小時雨量高達120毫米左右，各地傳出淹水災情，現場緊急拉起封鎖線，以免發生危險。氣象署針對宜蘭縣蘇澳鎮發布大雷雨即時訊息，慎防劇烈降雨、雷擊，溪（河）水暴漲，坍方、落石、土石流，低窪地區慎防淹水，以及低能見度，由於路面濕滑，步行與開車請注意安全。能見度低，請注意行車安全、減速慢行。切勿在河流、溪澗或低窪地區逗留。氣象署針對宜蘭蘇澳發布大雷雨即時訊息。（圖／翻攝自羅暳鎂臉書）宜蘭各地傳出淹水災情，網友紛紛在臉書《宜蘭知識+》社團回報，包括羅東夜市大淹水、羅東蘭陽大橋下溪濱路涵洞已封路、東山照安溪溪水暴漲，直呼「10年沒見過！」人車經過濺起水花。（圖／翻攝自羅暳鎂臉書）羅東鎮北成里長羅暳鎂也在臉書PO出災情畫面，包括羅東運動公園四維路全段積水嚴重，提醒用路人改道，現場也拉起封鎖線。因為雨下得又快又急，適逢里內農田滿水期，水成圳下游運動公園斷滿水位，所以路面多處積水嚴重，呼籲豪大雨時期，請民眾減少外出，小心慢行。羅東鎮北成里長羅暳鎂提醒用路人小心慢行。（圖／翻攝自羅暳鎂臉書）依據宜蘭氣象站統計，截至今天中午12時，冬山鄉3小時雨量171毫米，羅東鎮、蘇澳鎮、三星鄉與南澳鄉3小時雨量都超過100毫米，達豪雨標準；員山鄉、壯圍鄉24小時雨量超過80毫米，達大雨標準。
汐止驚險土石崩落！姜子寮路半夜封路緊急清理 單向通車恢復中
新北市汐止區姜子寮路42號前，5日凌晨2點突發土石崩落事件，大量土石從山坡傾瀉而下，堵住該路段2個車道，導致交通受阻，汐止警分局長安派出所接獲報案後，迅速到場封鎖雙向車道，確保來往車輛安全，並協助調度汐止區公所派遣的怪手及其他大型清理設備進行緊急排除工作。同時，警方通知台電公司派員到場，協助斷電，以防止滑落土石影響附近供電設施並增加意外風險，警消和工程團隊連夜趕工處理，成功在數小時內清理出部分道路，目前姜子寮路已恢復單向通車，預計在全面清除作業完成後恢復雙向通行。警方也呼籲駕駛行經該路段時務必減速慢行，避免因路況不穩而發生危險，此次土石崩落事件雖然無人傷亡，但提醒民眾山區路段的行車安全不可忽視，尤其在降雨天氣後山區可能出現滑坡等意外，應多加留意路況。
康芮強襲釀災！北橫、台7甲線午後陸續通車 蘇花「匯德隧道大坍方」拚明搶通
康芮颱風昨（10月31日）登陸台灣不久後，隨即快閃從雲林麥寮出海，雖然僅短暫停留5小時，但猛烈風勢及暴雨仍重創各地，落石坍方災情導致道路中斷。經人員到場搶修，預計台7線北橫公路、台7甲線中橫公路宜蘭支線今（1日）中午過後將陸續開放通行；至於台9線蘇花路廊「匯德隧道」因災情嚴重，預計明（2日）中午才能搶通。受到康芮颱風來襲影響，山區道路接連傳出坍方、落石災情，交通部公路局東區養護工程分局表示，隨著颱風逐漸遠離雨勢漸緩，北橫公路台7線47K～94K（巴陵至牛鬥橋）及中橫公路宜蘭支線台7甲線0K～52K（百韜橋至武陵）路段，預計今（1日）上午8時解除預警性道路封閉；經進駐人員巡查及機具搶修坍方路段，中橫公路宜蘭支線台7甲線6.4K、11K、36.7K坍方阻斷等災點，預計今日中午12時搶通；另北橫公路台7線86.4K泥流坍方、90.5K坍方阻斷，則預計今日下午5時前搶通。至於蘇花路廊部分，由於狂風豪雨導致多處發生落石坍方、土石流及樹木傾倒等災情，經工務段人員極力搶修後，蘇花路廊（台9線、台9丁線）蘇澳至和仁路段今（1日）上午9時解除預警性封路；台9線蘇花改（蘇澳～東澳）路段取消降速通行，恢復速限70公里/小時通行。不過除此之外，由於台9線161.3k「匯德隧道」北口土石流坍土方約12000立方公尺，災情較為嚴重，因此需待明（2日）中午12時才能搶通。
快訊／康芮減弱成輕颱！14：30解除海警 7縣市大雨特報
今（1日）康芮颱風外圍環流影響，台灣北部、東北部地區及馬祖有短暫陣雨，其他地區有局部短暫陣雨，北部地區及中南部山區有局部大雨發生的機率，金門及澎湖為多雲到晴。氣象署表示，預計於今（1日）14時30分解除海上颱風警報。根據最新資料顯示，第21號颱風康芮過去3小時強度減弱、暴風圈亦縮小，目前中心位在馬祖東北方海面，向東北移動，馬祖已脫離暴風圈，對台灣北部海面仍構成威脅，預計此颱風強度有持續減弱且暴風圈亦有縮小的趨勢。氣象署指出，預計今（1日）14時30分解除海上颱風警報。大雨特報。（圖／氣象署）氣象署預報，今（1日）颱風位於台灣海峽並逐漸往北遠離，清晨各地仍有風雨，且有局部大雨或豪雨發生的機率，隨後在白天各地風雨明顯趨緩，不過西半部仍有陣雨，且北部地區及中南部山區仍有局部大雨發生的機率，連日降雨，前往山區須留意土石坍方及土石流等危險。此外，氣象署也發布大雨特報，提醒民眾，颱風外圍環流影響，今（1日）苗栗至彰化、南投地區、馬祖及嘉義、高雄山區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，連日降雨，山區請嚴防坍方、落石、土石流，民眾應避免進入山區及河川活動。
本島已脫離康芮暴風圈！最快11：30解除陸警 「12縣市」注意豪大雨
颱風「康芮」已減弱為輕度颱風，目前逐漸往北遠離，而台灣本島已全數脫離暴風圈，但受其外圍環流影響，中央氣象署今（1）日上午7時45分針對12縣市發布豪、大雨特報，提醒民眾嚴防坍方、淹水。此外，氣象署也預估，最快上午11時30分將解除陸上颱風警報，海警則可能於14時30分解除。氣象署今早發布豪雨特報，表示因颱風及其外圍環流影響，易有短延時強降雨，今日苗栗縣山區、台中市山區、南投縣山區、嘉義縣山區、高雄市山區有局部大雨或豪雨；苗栗至高雄、花蓮、馬祖及屏東山區則有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，山區嚴防坍方、落石、土石流，低窪地區請慎防淹水，民眾應避免進入山區及河川活動。中央氣象署今日上午7時45分針對12縣市發布豪、大雨特報。（圖／中央氣象署）據最新資料顯示，康芮颱風過去3小時強度減弱，目前中心位在馬祖東北方海面，向東北轉東北東移動，台灣本島已脫離暴風圈，對馬祖仍構成威脅，強度為輕颱，暴風範圍180公里，預計此颱風強度有持續減弱且暴風圈亦有縮小的趨勢。氣象署也指出，今日清晨各地仍有風雨，且有局部大雨或豪雨發生的機率，隨後在白天各地風雨明顯趨緩，不過西半部仍有陣雨，且北部地區及中南部山區仍有局部大雨發生的機率；溫度方面，白天高溫中部以北為26～28度，南部及東半部為28～30度，而低溫各地為24～26度。2日、3日受東北季風影響，北部及東北部天氣稍涼，其他地區早晚亦涼；北部、東半部地區及恆春半島有局部短暫雨，其他地區為多雲到晴，午後中南部山區有零星短暫雨。據《三立新聞網》報導，氣象署資深預報員林定宜表示，陸上颱風警報約在11時30分解除，海警最快14時30分解除。至於其他熱帶系統發展的可能性，氣象署預報員張竣堯接受《壹蘋新聞網》採訪時透露，目前海上訊號不明顯，接下來也將以秋冬東北季風等天氣型態為主。陸上颱風警報可能在中午前後解除。（圖／中央氣象署）另外，臉書粉專「觀氣象看天氣」發文說到，目前只剩西北部及宜蘭沿海陸地風力稍大一些，接下來風力將逐漸減弱；下雨的部份，預計中午過後各地都會逐漸停止，「接下來的天氣重點將『校正回歸』，到何時才會有較強的冷空氣下來？目前預測在7日會有一股冷空氣南下，北部低溫有機會降到20度以下。但時序已來到11月份，今天還是西南風的天氣型態，算是相當罕見」。
花蓮天祥「單日累積雨量」破千 專家曝：強烈雨帶卡在太魯閣峽谷區
今（1日）颱風位於台灣海峽並逐漸往北遠離，清晨各地仍有風雨，且有局部大雨或豪雨發生的機率，隨後在白天各地風雨明顯趨緩，不過西半部仍有陣雨，且北部地區及中南部山區仍有局部大雨發生的機率。檢視累積雨量，花蓮縣天祥不到1天，雨量已破千。氣象粉專《觀氣象看天氣》昨（31日）指出，10月31日天祥累積雨量達1199.5毫米，日累積雨量為該測站歷史第一，亦為台灣所有測站歷史第7，加上年初的大地震，如此雨量恐會造成災情，需要大家一同關心及祈禱。氣象粉專《台灣颱風論壇｜天氣特急》也提到，花蓮太魯閣天祥不到1天，雨量已經破千，強烈雨帶直接卡在太魯閣峽谷區。檢視數據，29日0時至1日7時，花蓮縣天祥1231.5毫米，宜蘭縣鴛鴦湖1203毫米，台中市審馬陣1032毫米，台北市擎天崗656毫米，屏東縣大漢山606毫米，新竹縣西丘斯山569毫米，高雄市多納林道565毫米，台東縣北源557毫米，新北市東山527毫米，南投縣翠華466毫米，嘉義縣里佳421.5毫米，基隆市國一S006K366毫米，桃園市高坡國小316.5毫米，雲林縣草嶺242毫米，台南市關山220毫米。氣象署預報，今（1日）颱風位於台灣海峽並逐漸往北遠離，清晨各地仍有風雨，且有局部大雨或豪雨發生的機率，隨後在白天各地風雨明顯趨緩，不過西半部仍有陣雨，且北部地區及中南部山區仍有局部大雨發生的機率，連日降雨，前往山區須留意土石坍方及土石流等危險；溫度方面，白天高溫中部以北為26至28度，南部及東半部為28至30度，而低溫各地為24至26度。
康芮環流持續影響！全台10處道路災情阻斷 24路段仍預警封閉
康芮颱風已於昨日（10月31日）傍晚出海，環流持續影響各地天氣，交通部公路局統計，截至今晚全台共有24處公路仍預警性封閉，另道路災情部分也擴大，共有10處道路災阻路段，提醒民眾注意。一、預警性封閉路段24處，將視風雨狀況開放通行：1.嘉義縣中埔鄉台3線295K至嘉義縣大埔鄉336K(沄水至大埔路段)於31日18時起實施預警性封閉，預計於11月1日8時視情況開通。2.桃園市復興區台7線47K至宜蘭縣大同鄉台7線94K(巴陵至牛鬥橋)於30日22時實施預警性封閉。3.宜蘭縣大同鄉台7甲線0K至臺中市和平區台7甲線52K (百韜橋至武陵路段)於30日22時實施預警性封閉。4.南投縣仁愛鄉台8線85K至110K(梨山至大禹嶺路段)於31日8時實施預警性封閉。5.花蓮縣秀林鄉台8線114K＋600至184K＋500(關原至閣口路段)於30日18時30分實施預警性封閉。6.宜蘭縣蘇澳鎮台9線113K＋420至花蓮縣秀林鄉台9線165K＋750(東澳至崇德路段)於30日23時實施預警性封閉，蘇澳至東澳路段開放車輛降速通行。7.花蓮縣秀林鄉台9丙線13K＋100至13K＋700(仁壽橋)於31日19時實施預警性封閉。8.宜蘭縣蘇澳鎮台9丁線2K＋040至花蓮縣秀林鄉台9丁線64K＋900(蘇澳至和仁路段)於30日23時實施預警性封閉。9.花蓮縣吉安鄉台11線4K＋800至6K(花蓮大橋)於31日13時實施預警性封橋。10.花蓮縣豐濱鄉台11線55K至63K(豐濱至石梯坪路段) 於31日10時實施預警性封閉。11.花蓮縣光復鄉台11甲線4K至16K(光復至豐濱路段)於30日19時實施預警性封閉。12. 南投縣仁愛鄉台14線94K至99K (屯原路段)於31日14時實施預警性封閉。13.南投縣仁愛鄉台14甲線0K至41K＋500 (霧社至大禹嶺路段)於31日14時實施預警性封閉。14.南投縣信義鄉台16臨29線1K＋400至11K(地利至合流坪路段)於31日7時實施預警性封閉。15. 嘉義縣阿里山鄉台18線34K至68K＋500(觸口至福山路段)於31日20時起實施預警性封閉，預計於11月1日8時視情況開通。16.嘉義縣阿里山鄉台18線68K＋500至88K(福山至阿里山路段)於31日18時起實施預警性封閉，預計於11月1日8時視情況開通。17.高雄市桃源區台20臨105線0K至37K(梅山口至埡口路段)於30日22時實施預警性封閉。18.臺東縣海端鄉台20線149K至199K(向陽至初來路段)於30日22時實施預警性封閉。19.南投縣信義鄉台21線110K至145K(草坪頭至塔塔加路段)於31日7時實施預警性封閉。20.花蓮縣富里鄉台23線7K至臺東縣東河鄉台23線25K＋100(豐南至北源路段)於30日18時實施預警性封閉。21. 屏東縣三地門鄉台24線27K＋400至37K＋300K(德文路口至神山路段)於31日8時實施預警性封閉。22.高雄市六龜區台27線12K至23K(中興至大津路段)於31日8時實施預警性封閉。23.高雄市那瑪夏區台29臨11線便道0K至12K (那瑪夏至五里埔路段)於31日8時實施預警性封閉。24.花蓮縣卓溪鄉台30線0K至5K＋500(南安路段)於30日18時實施預警性封閉。二、道路災阻10處路段：1.桃園市復興區台7線29K＋400(羅浮路段)土石流阻斷，因天候不佳將於翌日清晨加派人機具全力搶修，預計1日上午8時搶通。2.宜蘭縣大同鄉台7甲線6K至36K＋800(獨立山至米摩登路段)坍方落石，位於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。3.臺中市和平區台8線雙向77K(靈甫橋)，泥流雙向阻斷，後續視天候狀況及巡查道路安全後再行開放通行。4.南投縣仁愛鄉台8線96K(碧綠溪路段)上邊坡坍方阻斷，位於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。5.南投縣仁愛鄉台8線雙向99K及101K(榮興路段)樹倒塌雙向阻斷，位於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。6.花蓮縣秀林鄉台8線175K＋500至176K＋740(靳珩至燕子口路段)落石，位於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。7.花蓮縣秀林鄉台9線161K＋300至164K＋380(匯德至崇德路段)部分路段土石泥流，於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。8.南投縣水里鄉台16線22K及25K(人倫民和路段)路面淹水雙向阻斷，俟溪水消退及雨勢趨緩後排除。9.高雄市桃源區台20線93K至98K＋700 (勤和至復興路段)因荖濃溪河水暴漲夾帶土石沖擊，明霸克露橋河床便道已流失100公尺，視災情確認後再預估搶通時間。10.高雄市桃源區台20線99k＋100(復興路段)，因荖濃溪溪水持續沖刷，導致部分路段路基掏空，視災情確認後再預估搶通時間。公路局表示，將持續監控颱風動態發布道路預警訊息，並即時處理災情，適時發布警訊於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體。公路局呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備，多利用公路局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統及收聽警廣路況廣播。