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」 國道 車禍 高公局 國道1號 塞車雨中事故!國1六堵段爆2車碰撞 釀2傷受困警消急破門搶救
國道一號南下3.7公里處17日凌晨2時許發生碰撞事故,黑、白2輛轎車行經事發路段時不慎擦撞,強大的衝擊力導致黑色轎車受損嚴重,造成2人受困車內,消防局獲報立即派遣人車趕抵救援,到場後迅速將1男1女傷患救出並送醫,警方則在現場實施交通管制並排除狀況,詳細肇因及肇責仍待調查釐清。消防局表示,基隆市消防局凌晨2時20分獲報,國道一號中山高六堵段南下3.7公里處發生2車碰撞意外,初步了解有2人受傷受困,消防局立即派遣仁愛及信二分隊,出動4輛消防車、2輛救護車及14名消防員,並由仁愛分隊分隊長王博昇及小隊長楊博元帶隊前往搶救,到場後發現黑色轎車的車門嚴重變形,造成車內的女駕駛和副駕男子無法脫困。消防局說明,經破壞車門後才成功將2人救出,傷患皆全身多處擦挫傷,所幸意識仍清楚,其中副駕男子的頭部受創,救護員隨即利用頸圈將其固定後,再以長背板運至救護車上,連同女駕駛一併送往長庚醫院救治。警方表示,國道警察第一時間獲報後,也迅速派遣警力趕往現場進行交通管制,直到受困傷患救出送醫後,警方隨即排除事故現場,詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
國1連環撞!3車「撞成一團」慘況曝 警火速1時排除路況
國道1號楊梅路段12日上午6時許發生連環車禍,47歲葉男駕駛緩撞車在進行路面維修及巡查作業時,不慎被後方32歲張男駕駛的轎車撞上,導致前車再衝撞中線車道51歲劉男的小貨車,造成貨車當場翻覆,2人輕微擦挫傷,警方獲報到場,傷患皆表示無須送醫,詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解,葉男駕駛公局委外施工廠商的緩撞車,在國道1號南向69.1公里楊梅路段,實施路面維修及巡查作業時,未料後方的張男疑恍神未注意車前狀況駕車追撞,猛烈的撞擊力道導致緩撞車再擊落中線車道劉男的小貨車,使小貨車側翻在馬路上,使得交通一度受阻,此次事故僅造成張男及劉男輕微擦挫傷,幸虧2人皆有依規定繫上安全帶,否則後果恐不堪設想。警方表示,上午6時許獲報,國道1號南向69.1公里楊梅路段發生3車事故,初步了解有2人受傷,警方到場後,傷患皆表示無須送醫,經酒測駕駛皆無酒駕情事,現場狀況直到上午7時許完全排除,恢復正常通車,詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。警方說明,施工上游都會有預告跟警示藉此提醒駕駛人應提早變換車道,警方呼籲用路人行車時應遵守交通規則、保持安全距離、注意車前狀況、切勿疲勞駕駛或分心,避免類似事故再度發生,共同維護自身及他人的權益。
疑精神不濟!國1小貨車「恐怖飄移」撞護欄 再擊落1車幸無傷亡
國道1號北向338.7公里9日下午3時許發生一起驚險事故,22歲張姓男子駕駛貨車在車道上時,車輛因不明原因飄移,先左轉衝撞內側護欄後,接著再向右猛撞55歲黃姓男子的轎車,所幸未造成傷亡,初步了解疑張男精神不濟惹禍,詳細肇因及肇責仍待交通大隊調查釐清。據了解,網路流傳一段影片,畫面顯示,張男駕駛藍色貨車行經國道1號北向338.7公里處時,未料卻突往左偏移撞擊內側護欄,緊接著再往中線車道擊落無辜的黃男轎車,過程相當驚險,幸虧無人傷亡,此事曝光後引發大批網友熱議,傻眼直呼「飄移失敗」、「是在趕晚七天回家嗎」、「喝醉還是打瞌睡」。警方表示,9日下午3時許獲報,國道1號北向338.7公里發生事故,到場後發現是貨車飄移,導致護欄及1輛轎車慘遭波及毀損,初步了解疑貨車駕駛張男精神不濟肇事,幸虧無人受傷,現場狀況直到下午4時順利排除,詳細肇因及肇責仍待岡山分隊依規定進一步調查釐清。
國1賓士劇烈追撞大貨車!車頭嚴重變形損毀 42歲駕駛不幸喪生
國道1號北上24.1公里處的圓山段,2日深夜發生一起駭人的車禍,造成42歲男子不幸喪命,事發時1輛賓士轎車,因為追撞前方的大貨車,導致轎車車頭幾乎整個插入貨車後方,駕駛林姓男子被夾困在車內,生命跡象全無。緊急救援隊在接獲報案後迅速到場,並動用破壞機具將其救出,但不幸的是,送醫搶救後仍宣告不治。事故發生在晚上11點24分左右,當時林姓駕駛駕駛的賓士轎車在國道1號圓山段北上行駛,卻不慎追撞前方的大貨車,根據警方初步調查,撞擊的力度相當強大,導致賓士轎車的車頭幾乎完全嵌入貨車的後方,造成駕駛林姓男子被夾在駕駛座內,警消獲報後,立即趕赴現場,經過全力救援,才將駕駛救出,隨即被送往醫院搶救,然而因傷勢過重,最終仍宣告不治。至於事故原因,目前仍在調查中,警方表示,負責的張姓大貨車駕駛並未酒駕,至於林姓駕駛的酒測結果則尚待進一步檢驗,警方提醒駕駛人,行駛國道時必須提高警覺,注意車速及與前車的距離,以確保行車安全,避免類似悲劇再次發生。
連環車禍!國1頭屋段「6車嚴重追撞」慘況曝 釀4傷急送醫
國道1號苗栗頭屋段1日晚間11時許發生一起連環車禍,25歲楊姓男子駕車變換車道時,不慎失控自撞護欄,導致後方5車接連衝撞,造成4人受傷送醫,幸虧皆無生命危險,詳細肇因及肇責仍待警方調查釐清。據了解,楊男駕車行經國道1號南向124.2公里處時,因變換車道失控,結果自撞內側護欄,未料65歲許男及36歲李男駕駛的轎車分別撞上楊男車輛,一波未平一波又起,46歲張男駕駛的大貨車再衝撞李男轎車,46歲王男則又撞擊楊男的車,強大的衝擊力導致楊男車輛再擊落30歲游男的車,此次事故共造成6車追撞,其中有4人因而受傷送醫。警方表示,國道1號苗栗頭屋段南向124.2公里處發生車禍,警方到場後發現是5輛轎車與1輛大貨車連環追撞,隨即將4名傷患送往衛福部苗栗醫院治療,所幸意識均清晰且無生命危險,經酒測駕駛皆無酒駕情事,詳細肇因及肇責已交由造橋分隊依規定處理,警方同時呼籲駕駛應遵守行車規定、保持安全車距並注意車前狀況,藉此維護自身及其他用路人的安全。
國1南向內壢段貨車、小客車追撞! 車流回堵5K嚴重「紫爆」
國道1號南向56公里處內壢路段24日下午1點35分左右,發生一輛小貨車和小客車追撞事故,這起車禍並占用內線2車道,導致現場車流受阻,回堵5公里,警消獲報到場處理據了解,現場一輛小貨車在國道1號南向56公里處內壢路段與自小客發生追撞意外,事故發生後,內線2道被占用,導致車輛回堵5公里,目前已嚴重「紫爆」,時速僅剩17公里,這起車禍事故發生後,警消也獲報趕抵現場處理,至於詳細肇事原因以及肇責有待調查釐清。這起車禍導致內線2道被占用,車輛回堵5公里嚴重「紫爆」,時速僅剩17公里。(圖/翻攝自高速公路1968)。(圖/翻攝自高速公路1968)
客運國1突失火「乘客急逃命」 司機還原驚險救援過程
國道1號八堵路段18日下午發生一起客運火燒車事故,一輛編號2088的大都會客運巴士在行駛途中突然起火。駕駛第一時間將車輛停靠路肩,並迅速疏散車上43名乘客,所幸全數乘客平安撤離。而駕駛事後也出面還原當時的整個過程。據了解,編號2088的大都會客運巴士行經國1八堵段時,車輛後方突然散發異味。黃姓駕駛立即將車輛停靠路肩,並迅速疏散乘客至安全區域。而這時候,巴士引擎室冒出火苗。儘管司機嘗試用車上的滅火器撲救,但未能成功,最終只能報警求助。基隆市與新北市消防局獲報後,迅速到場撲滅火勢。大都會客運也緊急調派救援車輛,於傍晚6點14分將乘客送至基隆市區,並向每位乘客發放2,000元慰問金。基隆市交通處長王圳宏第一時間趕到現場安撫乘客,市長謝國樑也表示關切,要求公司妥善處理後續事宜。根據《ETtoday新聞雲》的報導,駕駛黃智泓回憶起事故發生當時的驚險情況,他表示在行駛途中,車輛突然出現動力異常,隨後聽見乘客提醒後方冒煙。他立即將車輛靠邊停放,迅速打開車門,指揮乘客疏散撤離。儘管他奮力拿起滅火器試圖撲滅火源,但火勢迅速蔓延,最終整輛巴士被火海吞沒。事故發生後,大都會客運公司表示,將補償每位乘客2千元慰問金,並已展開調查以釐清起火原因,對此事向乘客致歉。如有乘客未登記聯絡方式,請致電大都會客運0800-053-434或(02) 2466-1378,以便後續補償。為防止類似事件再次發生,大都會客運承諾從19日起對同型號巴士進行專案檢查,以確保行車安全。至於火燒車的具體原因,仍待相關單位進一步調查。
客運國1八堵段火燒車 司機停車協助滅火「失蹤女學生尋獲」
國道1號八堵段18日下午發生一起客運火燒車事故,一輛編號2088的大都會客運巴士行駛至該路段時,車輛突然起火,黃姓司機隨即將車輛停靠在路邊,疏散客人之餘同時試圖滅火。過程中一度傳出有一名女學生失聯,但後續警方調查後發現,該名女學生已在旁人的協助下安全返家,車上43名乘客全數安全撤離。根據媒體報導指出,編號2088的大都會客運巴士行經國1八堵段時,車輛後方突然散發異味。黃姓駕駛立即將車輛停靠路肩,並迅速疏散乘客至安全區域。而這時候,巴士引擎室冒出火苗。儘管司機嘗試用車上的滅火器撲救,但未能成功,最終只能報警求助。基隆市與新北市消防局獲報後,迅速到場撲滅火勢。大都會客運也緊急調派救援車輛,於傍晚6點14分將乘客送至基隆市區,並向每位乘客發放2,000元慰問金。基隆市交通處長王圳宏第一時間趕到現場安撫乘客,市長謝國樑也表示關切,要求公司妥善處理後續事宜。但在此時,有人發現,在救援車輛接走的乘客中少了一名女學生。經過緊急尋找,後續才在晚間10點多找尋到該名女學生的下落,原來他被路過的好心駕駛帶離現場並安全返家。大都會客運除了給予他2,000元慰問金外,還額外發放1,000元交通津貼。而為防止類似事件再次發生,大都會客運承諾從19日起對同型號巴士進行專案檢查,以確保行車安全。至於火燒車的具體原因,仍待相關單位進一步調查。
國1八堵段火燒車 客運起火「44人緊急逃生」回堵3公里
國道1號北上2.8公里處八堵路段今(18日)傍晚5點左右發生事故,一輛2088客運突然起火燃燒,司機立刻停靠路邊,整輛車陷入火海,司機和車上43名乘客緊急下車,幸虧沒有人受困或傷亡。消防人員獲報後到場灌救,該路段目前已回堵3公里,至於詳細起火原因還有待進一步調查。
驚險一刻!桃園國道小貨車突發惡火 駕駛逃出生天無人傷亡
國道1號北向桃園路段15日上午,發生一起小貨車起火事件,幸運的是,駕駛53歲黃姓男子及時察覺異常,迅速下車逃生,未造成人員傷亡,也未波及其他行駛中的車輛,此次事件再次提醒駕駛人,行駛途中務必注意車輛狀況,以保障自身與他人的安全。據悉,15日上午11時13分,勤務指揮中心接獲報案,指出在國1北向44.5公里的桃園路段,有1輛小貨車正在燃燒,隨即,警方立即派遣巡邏車前往現場,並通知119消防單位前來處理,警消人員迅速抵達現場,並封閉外側路肩,進行撲救。當時駕駛黃姓男子行經該路段時,突然察覺車輛出現異常,隨即選擇將小貨車停靠在外側路肩,事後車輛便開始起火燃燒,所幸黃男在危險發生的第一時間做出正確判斷,及時下車逃生,最終逃過一劫,未受到任何傷害。警消人員趕到現場後,迅速展開滅火工作,經過努力,火勢於中午12時10分左右被成功撲滅,並恢復正常的交通秩序;目前,起火原因仍在調查當中,消防單位將進一步進行鑑識,以查明火災的根本原因。警方表示,駕駛人在上路前應務必檢查車輛狀況,特別是車輛的機件是否正常運行,以防止因機械故障而引發的火災事故,如果在行駛途中發現車輛出現異常情況,如發出異音、散發燒焦氣味、冒煙等,駕駛應立即打開方向燈,並小心地將車輛滑至路肩,確保自身安全。此外,警方還強調,駕駛人如果無法將車輛滑離車道時,應該立即啟動危險警示燈,並在車後100公尺以外擺放故障標誌,以警示後方來車,人員應迅速下車並朝向來車的方向避開至安全區域,以避免發生意外,駕駛人還可以利用「1968 APP」報案功能向國道警方求援,以便獲得快速幫助。
國1聯結車火燒驚魂!載送木棧板途中突起火 駕駛跳車逃生無傷亡
國道1號彰化路段15日清晨,發生一起火燒車驚險事件,1輛載滿木棧板的聯結車行駛至南下193公里處時,車輛突然冒出濃煙,駕駛王姓男子迅速察覺異狀,立即將車輛駛向外側路肩,並在火勢擴大前果斷跳車逃生;隨後,聯結車右後方輪胎內側迅速起火燃燒,火勢在短短時間內蔓延至整輛車體。彰化縣消防局接獲報案後,立即於凌晨3時45分派遣消防隊前往現場進行救援,由彰化東區分隊的小隊長顏孝丞指揮,消防人員到場後立即佈署水線展開滅火行動,由於火勢集中在車輛右後方及載運木棧板的貨櫃內,木材屬易燃物品,因此消防隊員不敢大意,迅速撲滅火勢以避免進一步擴散,所幸無人員傷亡。國道第三公路警察大隊員林分隊也迅速趕往現場,並調派緩撞車到場維持警戒,確保後方來車的安全,經過1個多小時的處理,事故現場終於於清晨5時46分排除,交通恢復順暢,至於火警的具體發生原因,尚需消防鑑識人員進一步調查釐清。警方提醒駕駛人,行車過程中務必隨時注意車輛狀況,特別是當車輛載有易燃物時,更應加強檢查與維護,以防類似意外再次發生。
國慶收假注意!高公局曝「國道7大地雷路段」恐湧北返車潮
雖然今年國慶日只放1天假,但由於10月10日當天是星期四,仍有不少人隔天請假,自行連放4天國慶假期,今(13日)是最後一天收假日,交通部高速公路局預估,國道7路段恐出現壅塞北返車潮。高公局表示,國道昨(12日)全日交通量為107.4百萬車公里,為平日年平均92百萬車公里的1.2倍,國5交通量為3.1百萬車公里,為平日年平均2.6百萬車公里的1.2倍,昨日下午國道主要壅塞路段為國1南向東湖-圓山、桃園-中壢轉接道(事故)、路竹-岡山、國5北向宜蘭-坪林,其餘國道路段行車大致正常。高公局指出,預估國道今(13日)交通量為106百萬車公里,目前全國道路況皆大致正常,截至上午8時交通量為11百萬車公里,相關疏導措施包括,下午3時至晚間8時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城的北向入口高乘載管制,開放路肩、替代道路及匝道儀控。高公局提醒,今天預判重點壅塞路段為,國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口;國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、關西-大溪;國5北向宜蘭-坪林等「7大地雷路段」,建議南部地區國道北向用路人於上午9時前出發,中部地區於中午12時前出發,國5北向用路人則於上午9時前出發,以免塞在車陣中浪費寶貴時間。
高公局預估13日國道7路段恐塞爆 這時段出發省時間
今年雙十國慶日沒有連假,但本周六日高速公路仍出現壅塞情形。高公局預估明(13)日有收假車潮,交通量恐是平日的1.2倍,也點出有7路段會塞爆,建議北上的用路人可於上午9時前出發,節省寶貴時間。高公局說明,13日為國慶日後假期周日,預估國道交通量為106百萬車公里,是平日超流量的1.2倍,其中北向交通量可達56百萬車公里,同樣是平日的1.2倍。除此之外,高公局點出國道有7個壅塞路段,包括國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口;國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、關西-大溪;國5北向宜蘭-坪林等;因此建議從南部走國1和國3北上的用路人於9時前出發,中部地區於12時前出發,國5北向用路人也是9時前出發最妥當,能節省民眾的寶貴時間。而高公局也補充說,13日國道相關疏導措施,包括15-20時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制、開放路肩、替代道路及匝道儀控。最後請民眾出門務必檢查好車況、養足精神,繫妥安全帶和注意車前狀況並保持安全距離,切勿超速、疲勞和分心駕駛。
國道多車禍釀回堵「台88塞到紫爆」 國道下午4大地雷路段出爐
今(12)日為國慶假期,根據高公局資料顯示,截至12時,國道全線交通量為41.1百萬車公里,預估今日交通量為110百萬車公里,仍在預期流量之範圍內。目前國道壅塞路段主要為國1南向湖口至新竹;國1高架北向機場系統至泰山轉接道(事故),其餘路段均能維持行車大致正常。公告中指出,12日9時29分,國1北向337.5公里處發生2輛小客車、1輛小貨車追撞事故,占用內側車道,於9時52分排除,造成後方車流回堵8公里。10時4分,國1北向214.8公里處發生6輛小客車追撞事故,占用內側及中間車道,於10時26分排除,造成後方車流回堵5公里。10時13分於國1高架北向43.8公里處發生2輛小客車追撞事故,占用內側車道,於10時38分排除,造成後方車流回堵4公里。除了因為車禍而造成車輛回堵的情況外,根據交通部高速公路局1968即時路況顯示,目前台88線大發-萬丹東向路段紫爆,車速僅13公里。高公局在公告中表示,預判12日下午重點壅塞路段,將出現在:國1南向楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統國5南向南港系統-頭城北向宜蘭-坪林等路段高公局建議用路人透過高速公路1968網站及App,行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊,避開國道壅塞路段及時段,另建議國5南向用路人儘量於17時後出發,節省寶貴時間。
國慶假期「國道5地雷」路段曝光 國5南向建議這時候出發
今(12日)為國慶日假期周六,昨(11日)全日交通量為106.5百萬車公里,為平日年平均(92百萬車公里)之1.2倍,國5交通量為3.0百萬車公里,為平日年平均(2.6百萬車公里)之1.2倍,預估今(12日)交通量為110百萬車公里。高公局說明,昨(11日)下午國道主要壅塞路段為國1南向東湖至圓山、桃園至中壢、仁德系統至岡山、北向汐止系統至五堵、高架南向汐止端至環北及國3南向木柵休息站至中和、北向高原至鶯歌系統,於19時逐漸紓解,其餘國道路段大致正常,預估今(12日)交通量為110百萬車公里。高公局指出,目前全國道路況皆大致正常,截至8時,交通量為14.5百萬車公里,今(12日)相關疏導措施包括開放路肩、替代道路及匝道儀控。高公局預判,今(12日)上午重點壅塞路段為國1南向楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統、國3南向土城-關西、快官-霧峰及國5南向南港系統-頭城,建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發,國5南向用路人儘量於17時後出發,節省寶貴時間。高公局呼籲,民眾出門務必檢查好車況、養足精神,繫妥安全帶、注意車前狀況並保持安全距離,切勿超速、疲勞、分心駕駛,祝國慶日假期行車平安。
國慶日出遊…國道3起重大車禍「回堵7公里」 下午6大地雷路段曝
今(10日)是國慶日,國道出現車流,因此不少路段壅塞,車速僅20、30公里,上午也發生3起重大車禍,最嚴重回堵7公里。高公局也點出下午重點地雷路段,建議用路人的適當的時間出發,以節省行車時間。根據高公局統計,截至今天中午12時,國道全線交通量為38.8百萬車公里,在預期流量範圍內,預估今天整體交通量為102百萬車公里。上午部分路段因零星事故造成車速較為緩慢,目前國道車多路段為國1南向埔鹽系統至員林、路竹至高科,其餘路段行車大致正常。據了解,今天上午8時22分於國1南向193.6公里處發生4輛小客車追撞,占用內側車道,8時45分排除,造成回堵5公里;10時52分於國1北向310.2公里處發生2輛小客車與小貨車追撞事故,占用內側車道,11時6分排除,造成回堵3公里。上午11時13分於國1南向348.3公里處發生3輛小客車追撞事故,占用內側車道,於11時41分排除,造成回堵7公里。高公局預判今天下午重點壅塞路段,包括國1北向苗栗-湖口、南屯-后里,國3北向關西-大溪、草屯-霧峰,以及國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林等路段。高公局建議,用路人利用高速公路1968App、1968網站或收聽警廣,掌握即時路況,避開國道壅塞路段及時段,並建議下午利用國5南向用路人,儘量下午5時後出發;西部國道北向用路人建議下午2時前出發,以節省行車時間。
國慶日高速公路「5大壅塞路段」曝 高公局建議中午後再出發
今日為雙十國慶日,雖然沒有連假,但高速公路仍出現壅塞情形。高公局表示,國道上午大致順暢,截至上午8時交通量為14.5百萬車公里,預估今天上午國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統;國3南向土城-關西、快官-霧峰;國5南向南港系統-頭城,為重點壅塞路段。高公局說明,昨日交通量為101.2百萬車公里,為平日年平均之1.2倍,國5交通量為2.7百萬車公里,與平日年平均交通量相當。昨日下午國道除國1南向東湖-台北、桃園-中壢、湖口-新竹、安定-大灣、仁德系統-岡山及國3南向安坑-樹林、北向龍潭-安坑等都會區路段,受下班車流影響而有壅塞情形外,其餘國道路段大致正常,整體車流於20時30分紓解。高公局預估今日國道交通量為102百萬車公里,統計截至上午8時,交通量為14.5百萬車公里,今日相關疏導措施包括單一費率、開放路肩、替代道路、匝道儀控。高公局預判今日上午重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統;國3南向土城-關西、快官-霧峰、國5南向南港系統-頭城;建議西部國道南向用路人盡量於中午12時後出發;國5南向用路人儘量於下午17時後出發,節省寶貴時間。另外,今日國慶焰火將於虎尾高鐵特定區施放,高公局提醒,要觀賞煙火的民眾要先規劃交通動線,並建議用路人多利用公共運輸前往。
快訊/國1虎尾段追撞事故!轎車車尾被撞爛 1命危4傷送醫搶救中
國道一號北上232k虎尾段,今(4)日上午8時多發生追撞事故。兩輛小客車行經該路段時發生追撞,其中一輛轎車的車尾被撞到變形,事故共造成5人受傷,2人受困車內、其中1人失去生命跡象,被送往醫院搶救。由於事故車輛佔用中、外線車道,造成現場車流回堵約1公里,詳情事故原因還有釐清。
桃園「雙全模式」助企業佈局 三大方案投資全臺第一
桃園市政府「全生命週期」、「全方位服務」模式,導入投資服務中心,積極提供企業從「覓地、建廠擴廠、覓才、覓財、營運、轉型研發到新商機」等各階段所需要的協助,結合中央經濟部、台水、台電公司及市府相關單位,跨部門合作協助企業落實投資。市府以企業服務客戶的態度,參考Key Account Manager(重要客戶經理)制度,由專人追蹤企業投資發展,並設立跨局處雲端協作追蹤平台,定期追蹤企業協處案,建立完整的企業資料庫,協助解決企業投資桃園時所有可能遇到的問題。透過全生命週期協作追蹤,市府在企業投資過程中,將更加精進行政效率,必要時邀集業者面對面溝通,減少公文往返流程,加速企業在桃園投資效率。113/7/3張市長與農業部農田水利署桃園管理處長何明光出席「臻鼎集團企業總部開發暨誠品生活展店宣告記者會」活動(圖/桃園市政府)另外,有關企業投資最關心能源問題,桃園市政府在張善政市長上任後,也積極與台灣電力公司合作,針對市內電力供應進行深入分析與改善,並與台電組成專案小組會議,共同探討停電原因及提出具體改善建議。市府強調,穩定的水電供應是吸引企業投資、促進桃園經濟發展的關鍵要素,未來將持續與台電密切合作,確保桃園市的供電系統長期穩定,為企業進駐提供強有力的基礎保障。桃園是全臺第一工業科技大城,工業產值超過4兆,擁有半導體、ICT、電子等完整AI產業供應鏈優勢;同時桃園是臺灣主要國際機場、遠雄自由貿易港所在地,又鄰近臺北港,掌握陸海空國際要道的核心地帶;未來第三航廈及第三跑道啟用、現有國1甲、國2甲等航空城聯外高速公路等交通建設完成後,完善路網系統,係產業進駐唯一首選。113/7/10美商威德新公司資料中心進駐桃園(圖/桃園市政府)張市長上任至今,吸引包括美光、輝達、日月光、台達電、廣明光電、美商酷澎、國泰永聯物流、爭鮮食品、統一、家樂福、誠品等多元投資類型。截至113年8月底,「投資台灣三大方案」也吸引至少222家企業約4,403億元投資桃園,預估創造3萬個就業機會,投資金額已連續三年全國第一。113/6/17張市長視察微軟雲端資料中心建置進度(圖/桃園市政府)經濟部「投資台灣三大方案」規劃延長實施至2027年,適用產業調整為半導體、人工智慧、軍事工業、安全監控及次世代通訊等「五大信賴產業」,與桃園市產業聚落重疊性高,歡迎各地企業來桃園投資。112/2/14聲寶企業總部大樓(圖/桃園市政府)桃園市政府將持續優化投資環境,吸引更多國內外企業來桃園投資設廠,共同創造更美好的未來,推出多項新政策,促進產業新榮景。(桃園市政府廣告)
國1虎尾段嚴重車禍3死 女子噴飛手扭曲
國道1號南下237公里處雲林縣虎尾段,23日晚上10點多發生嚴重車禍,2車追撞釀3死,1人受傷,其中一名女性死者趴地手臂扭曲。國1南下237.5公里虎尾段23日晚間10點多發生追撞事故,3人失去呼吸心跳,1人傷,甚至有民眾發現有人躺在國道中線車道,而事故現場也只剩內側車道可通行。雲林縣消防局獲報後也派2輛消防車、4輛救護車,13人前往現場搶救,30歲蕭姓男子、35歲鄭姓男子、50歲廖姓女子失去生命跡象,22歲邱姓男子右手骨折受輕傷,據報導,廖女趴在地板上手臂呈扭曲狀。詳細事故原因待警方釐清。車禍現場一片狼藉。