國際燃料價格
」 台電 電價 經濟部 虧損 陳建仁
追加預算撥補台電1000億元 卓榮泰：穩定物價及照顧民生
113年度中央政府總預算追加預算案，預計補助台電公司新台幣1000億元，在今（19）日上午送達立法院的書面報告中，行政院長卓榮泰指出，主要是補助台電因國際燃料成本上漲，為穩定物價及照顧民生、弱勢所吸收用電成本所需經費。為有效緩減國際燃料成本提高，造成台電公司的經營困難，行政院會5月2日通過行政院主計總處所編「113年度中央政府總預算追加預算案」，預計補助台電公司1000億元，以協助台電永續經營，持續穩定供電，確保台灣在能源供應、經濟發展、民生及國家安全等各面向的穩定發展，預算案送立法院審議。卓榮泰表示，2022年俄烏戰爭爆發，導致國際燃料價格大幅上漲，引發全球性的通貨膨脹，世界各國無不面臨燃料價格上漲以及衝擊民生經濟的挑戰。我國為維持物價的穩定、減緩經濟民生所受的衝擊，採取緩漲電價的措施，有賴於此，我國的通貨膨脹狀況較世界各國相對緩和。卓榮泰說，舉例而言，2023年韓國CPI年增率達3.6%，法國則高達4.91%，我國CPI年增率則抑制在2.49%。也就是說，2022年至今，我國採取緩漲電價，由台電配合政策下，對整體經濟及民生有相當程度的貢獻。卓榮泰說道，由於俄烏戰爭影響燃料價格是全球性的現象，許多國家一方面調漲電價反映成本，另一方面也藉由財政預算補助，減輕用戶負擔、減緩能源價格導致的通貨膨漲，例如2022年至2024年間，日本補貼政策約新台幣5500億元，法國補貼約新台幣7000億元，因應燃料漲勢下，世界各國都將財政補助視為調整電價重要的配套作法。他表示，確保電業永續經營及穩定供電．穩定物價，並照顧民生以及社會弱勢，台電公司依據電價審議委員會的歷次決議，緩漲電價且採取細緻化的分類調整。卓榮泰表示，2022年至今，台電持續吸收國際燃料價格大漲與國內電價緩漲之間的價差，累計住宅及小商家民生用電吸收2609億元、衰退產業部分吸收697億元、照顧弱勢部分吸收213億元，因電價未能即時反映成本，以致台電公司產生相當虧損。卓榮泰續指，然而許多國家的電業都有巨額虧損情況，例如，2022年韓國國營電業虧損約新台幣7500億元，法國國營電業也虧損新台幣5700億元，而韓國自2021年持續虧損至2023年，累計虧損也接近新台幣1兆元。可見，台電公司為了配合政府政策緩漲電價、抑制通膨，而導致虧損，並不是我國獨有。卓榮泰說，在此同時，台電公司也必須兼顧電業永續發展及供電穩定。截至今年9月為止，台電累積虧損達4097億元左右，因此，政府於112年疫後特別預算編列500億元補貼民生用電。另外，為了加速電力建設、提升電網韌性，政府也累計增資台電公司2500億元。但是，增資是用於更新設備、提升電網韌性，實在無法彌補虧損。卓榮泰說明，在衡酌財政狀況後，行政院規劃辦理113年度中央政府總預算追加預算案1000億元，必須持續補貼台電在2022年至2024年吸收住宅、小商店等民生用電成本。為確保台灣在經濟發展、能源供應、民生及國家安全等各個面向能穩定發展，補貼台電公司，以持續抑低通膨、並維持供電穩定仍屬必須，敬請立法院委員們支持。卓榮泰表示，本次追加預算案歲出共編列新台幣1000億元，財源規劃為「債務之舉措」1000億元，但此部分將優先運用112年度歲計賸餘加以支應。歲出主要編列內容是經濟部補助台電公司因國際燃料成本上漲，為穩定物價及照顧民生、弱勢所吸收用電成本所需的經費。
近年吸收民生用電成本2800億 台電盼獲支持：千億預算實為補貼全民
有關媒體評論質疑政府編列預算補助台電，台電表示，由於目前電價仍低於成本，而近年在電價調整上也回應國會呼籲，努力兼顧照顧民生及穩定物價，民生用電皆採較低調幅或凍漲，自2022年以來，台電吸收金額已逾2,800億元，此次電價費率審議會也維持民生用電凍漲。未來民生電價如仍持續無法反映成本，台電雖努力開源節流，恐仍持續虧損，因此政府以編列預算的方式撥補，補足民生電價未調足差額，實為補貼全民，盼外界正確解讀及支持。台電指出，受俄烏戰爭影響造成國際燃料價格暴漲，使台電累積鉅額虧損，而台電承擔減緩通膨的政策任務，電價未足額調漲，民生電價目前每度平均僅2.77元，每度售電成本高於民生電價1元左右，而此次電價費率審議會同樣考量到照顧民生及穩定物價，因此決議民生用電不調整，盡量降低電價對於民生的影響。台電進一步指出，為穩定物價及照顧民生、弱勢，在2022年至2024年間，台電每年分別吸收民生用電成本1,001億元、1,008億元和813億元，總計三年吸收逾2,800億元，扣除2023年疫後特別預算補助500億元，仍吸收超過2,300億元。政府編列今（2024）年追加預算及明（2025）年公務預算各1,000億元，主要就是用於補貼民生用電未調足差額，因此，政府撥補預算實為補貼全民。台電強調，除了政府照顧民生及穩定物價政策，台電公司也肩負穩定供電的重要任務，各項電力電網建設，均需仰賴穩健財務。台電將積極向立法委員說明，爭取支持。
10月電價上漲？電價審議委員會即將召開 台電：積極爭取合理電價
審計部近日發布的決算審核報告揭露了台灣電力公司面臨的嚴峻財務挑戰。再加上電價審議委員會即將於9月召開，屆時10月電價是否會調整引發外界關注。而台電方面也表示，將會積極爭取合理電價。根據媒體報導指出，根據審計部所發布的決算審核報告中指出，台電截至2023年底的負債金額高達2兆4308億9541萬餘元，占總資產的94.75%，自有資產比例僅剩5.25%。其中，計息負債達1兆5187億4532萬餘元，每年需支付的利息費用約為278億9962萬餘元，顯示台電的債務負擔十分沉重。更令人擔憂的是，台電的累積虧損已高達3818億餘元，接近其實收資本額4799億餘元的八成。審計部也要求經濟部應督促台電改善嚴重影響財務健全的情況。造成台電財務困境的主要原因，主要是國際燃料價格的大幅上漲。受到俄烏戰爭等因素影響，2023年台電的燃煤、燃氣及燃油採購成本漲幅介於40.73%至143.81%之間。然而，同期間電價的漲幅僅為18.71%，遠低於燃料價格的上漲比率。台電表示已採取多項措施來改善財務狀況。這些措施包括調整燃煤採購策略來降低燃料成本，同時積極開源節流，並爭取政府的資源支持。此外，未來可能實施的碳費政策也可能對台電造成額外負擔。根據環境部委託英國倫敦政經學院的研究報告，建議我國碳費以每公噸300元起徵。如果按此費率計算，台電每年可能需要額外支付約15億餘元的碳費。即將於9月召開的電價審議委員會會議將決定10月是否調漲電價，台電強調，將持續依電價調整機制檢討，積極爭取合理電價，以反映成本及利潤。但報導中也提到，台電和中油公司因近年度國際燃油價格飆升，以及配合政府穩定物價政策，未能足額調漲產品價格，已分別累積巨額虧損。加上未來可能需要繳納的碳費，恐怕會進一步增加這些公司的營運負擔。
反制經濟部不甩電價凍漲 藍今拚電業法修正逕付二讀
4月調整電價，藍白在立法院會聯手表決通過「電價凍漲案」，但經濟部仍決議依電價審議結果執行，而行政院昨日通過「今年度中央政府總預算追加預算案」，追加1000億元填補台電虧損，台電因此估計，今年虧損有望縮小到100億元左右。不過，國民黨團為反制電價調漲，已提案修正《電業法》49條，將於今日力拚逕付二讀。行政院長陳建仁表示，受到百年大疫、烏俄戰爭與地緣政治影響，國際燃料價格大幅上漲，導致台電發電成本大增，加上兼負照顧民生、穩定物價、支持弱勢等國家政策任務，進而導致嚴重虧損。行政院會昨通過追加預算1000億填補台電虧損，並強調，因去年度總決算產生的歲計賸餘須待今年7月審計部審定後始得運用，因此追加預算案籌編時，先行編列舉債債務，待預算執行時，再以審計部審定後的歲計賸餘支應。台電副總王振勇說，按照今年初步預算，若沒有補助、電價調漲，台電估計將虧損2100多億元，經過4月電價調整11％，將增加630億元，再加上1000億補貼，且考慮今年燃料價格回跌，預估虧損可縮小到100億左右。為反制中央不配合立法院決議凍漲電價，國民黨團總召傅崐萁揚言，凍結經濟部員工薪資以外預算，同時已提案擬具《電業法》49條修正草案，電價審議委員會所做成之決議，應於1個月內送交立法院審議後實施，該法案今日預計將從經濟委員會抽出逕付二讀。針對國民黨團為凍漲電價力拚《電業法》今逕付二讀，經濟部長王美花2日在立法院反對，她認為，「這不是一個好的方式」，在國際上非常少見。她指出，電價審議完，交由國會同意會有兩問題，一是時間會銜接不了，二是有可能審議會說A方案 ，立法院改成B方案，審議機制會「變奇怪」。
要民眾支持台電 經濟部「尊重」國會決議：但電價仍依法調漲
立法院30日就凍漲電價提案進行表決，結果以59比50通過。對此，經濟部表示，「尊重」國會的決議，但依法執行業務仍然是必要的，呼籲大眾理解和支持台電，因此，4月的電價調漲決議仍須照常執行。根據經濟部表示，目前的電價審議機制已經依照2015年立法院決議的電價公式，且後續已經寫入法律，電價的審議和調整都必須遵循《電業法》49條辦理及後續子法，明定主管機關經濟部據此召開電價費率審議會，一年檢討兩次電價，因此，今年4月的電價調漲決定已經在此框架下完成，台電將按照規定執行。經濟部也呼籲大眾理解和支持台電，指出俄烏戰爭導致國際燃料價格急劇上漲，這對台電的燃料成本產生極大的影響，在過去兩年，台電的購電成本已經超過6000億元，成本高於電價，若無法調整，將對台電的財務和營運造成極大的困擾。根據經濟部的資料顯示，截至2023年底，台電的累積虧損已達3826億元，如果電價不調整，預計2024年將再虧損2124億元，這將對台電的供電穩定性和投資電網強韌等業務，產生極大的不利影響。
立院通過凍漲電價 經濟部回應了
電價4月1日調漲11％，立法院今天進行凍漲電價提案表決，結果以59比50通過凍漲案。 對此經濟部表示，尊重國會的決議跟關切，但無論是經濟部或台電，都必須依法守法執行業務，遵守目前電價審議機制的結果，也就是4月電價依決議，仍須照常調漲，該部指出，目前電價審議機制，是依照2015年立法院決議訂定電價公式，而且後續已經「寫入法律」、依照電業法49條辦理及後續子法，明定主管機關經濟部據此召開電價費率審議會，一年檢討兩次電價，因此辦理電價審議事宜，必須依法行政，4月漲電價因此仍照決議實施。經濟部也再次呼籲，懇請國人同胞支持台電，俄烏戰爭造成的國際燃料價格飆漲，世界各國都大漲電費，台電發購電燃料成本已連續兩年高達6000億元以上比俄烏前確實翻倍大增。因此目前電價成本仍高於電價，若無法調整，不僅有全民補貼用電大戶的問題，更讓台電經營面臨財務危機。2023年底台電累積虧損已達3,826億元，若電價不調整，2024年將再虧損2,124億元，對確保穩定供電、投資電網強韌等業務，將有極為不利的影響。
新電價「平均上漲11%」明開跑！經濟部喊「不得己」盼諒解：沒人喜歡漲電價
新電價明（4月1日）開始調漲，調整後平均電價為3.4518元／度、平均漲幅約11％，荷包恐縮水引起民眾哀聲連連。對此，經濟部今（31日）發文安撫民心，強調「沒有人喜歡漲電價」，此舉是迫不得已，懇請國人諒解，並曬出3張圖卡解釋漲電價原因。經濟部今天在臉書發文表示，受到烏俄戰爭影響，各國紛紛將燃料成本直接反映在電價上，連帶衝擊物價跟著上漲，而台電則是吸收成本，讓我國避免嚴重通膨。新電價明（4月1日）上路，經濟部強調漲電價是迫不得已，懇請國人諒解。（圖／擷取自Facebook／經濟部）經濟部指出，由於國際燃料價格暴漲，造成台電累積虧損近4千億元，為了穩定供電，不得不適度的反應成本，並強調沒有人喜歡漲電價，「調漲電價不得已，懇請國人諒解！」經濟部透露，此次電價調整方案是經由工商團體、消費者團體、學者專家及政府代表組成的電價審議會，所共同決議的結論，並非行政部門的單一決定。另外，經濟部也說明，此次漲電價以產業用電大戶調幅達15％至25％最高，大多為出口為主的產業，降低對國內的影響，「如果全面凍漲電價，將會造成『全民補貼用電大戶』的問題」，且即使是核電大國今年也仍在調漲電價。
電價調升「助長通膨」？ 台電批顛倒因果：已扮2年「消波塊」抵擋通膨巨浪
經濟部22日召開電價審議委員會，審議上半年（4月至9月）的電價費率，決定電價平均漲幅為11％，也決議以超徵稅收撥補台電逾千億元，等於全面漲電價的同時，又把納稅人的錢補貼給台電，許多評論也指責此波電價波動將「助長通膨」。對此，台電昨（24日）發布新聞稿指出，該論點顛倒了因果關係，忽略了近年來台電相對緩和且精細調整電價的實際情況，同時也忽略了政府與台電積極為維護物價穩定所作的努力與客觀數據，令人感到遺憾。台灣電力股份有限公司官網24日針對指責電價波動將助長通膨的評論進行回應，表示該媒體評論的論點顛倒了因果關係，忽略了近年來台電相對緩和且精細調整電價的實際情況，同時也忽略了政府與台電積極為維護物價穩定所作的努力與客觀數據，令人感到遺憾。「隨著俄烏戰爭引發國際燃料價格的飆漲，各國紛紛大幅調升電價，進而推高國內物價。然而，我國政府與台電積極吸收燃料成本，有效緩解了電價上漲對通膨的衝擊。若非台電在前兩年扮演『消波塊』的角色，吸收成本抵擋全球燃料價格飆漲引發的通膨巨浪，國內通膨情勢必更加嚴峻。」台電續稱，近年因國際燃料價格暴漲，各國電價紛紛大幅上漲。2020至2023年間，韓國工業及民生電價累積調幅分別為87%及49%，德國為34%及36%，英國為126%及79%，法國為160%及22%。而相比之下，我國電價調幅相對和緩與細緻，工業及民生調幅分別為32%及3%。此外，若以去年（2023年）CPI年增率來看，韓國3.60%、德國5.94%、法國4.91%、英國6.72%，相較我國為2.49%，顯示我國通膨壓力較低，這也反映了台灣在調控電價的穩定策略。台電進一步指出，此次電價調整方案，最大整幅對象是出口導向的用電大戶與資料中心，調整機制相對細緻。民生部分採較低調幅，產業部分採較高調幅，用電越多，調幅越高。內需為主之中小企業相對調幅較低，對物價影響應屬溫和。台電表示，此次電價調整方案同樣以細緻化處理，盡量降低對民生物價的影響，經濟部與台電也針對各種用戶類型，例如不同人數的家庭、不同種類的店家等，並以實際案例進行調幅試算，幫助用戶理解自己的用電情況以及其電費計算方式，後續可以選擇合適的電價方案，例如改採時間電價方案並善用尖離峰價差，便可進一步節省電費支出。此外，政府也提供商業服務業節能設備補助，協助業者節電、省電費。經濟部表示，某連鎖早餐店總部去年（112年）申請汰換一級能效空調，搭配使用習慣及空間配置調整，每月用電數約下降1000度。宜蘭某民宿業者去年申請汰換節能標章照明燈具及一級能效空調，節能設備全面升級後，館內電費帳單由前年（111年）4萬元，至去年降至2萬元左右，為了更精準管理電力使用，也導入中控電力管理APP，遠端關閉設備，避免不必要浪費。經濟部進一步舉例，台中某觀光工廠去年展示舘每月平均用電度數約2萬度、電費約8萬元，其觀光工廠主要耗能設備為空調，其餘為燈具、冷凍冷藏等其他設備，僅透過導入EMS能源管理系統，蒐集空調用電數據並加以分析、監控、自動開關跟人員操作設施行為改變，每年即可節省6萬元超約附加費用。觀光工廠113年將汰換3台老舊空調為一級能效，預估每年可再節省4萬元。
減輕調漲電價衝擊 陳揆：大宗物資降稅延長至6月
行政院長陳建仁21日於行政院會表示，國際燃料價格高漲導致各國調漲電價，台灣對此並未一次調足，而是分年度漸次調整電價，減緩對民生物價的衝擊。針對即將審議的電價費率，政府一定會做最細緻的調整，也會進一步盤點特別預算歲入歲出賸餘情形，精算後再決定補貼台電額度，並於22日研議將「大宗物資降稅」措施，從今年4月繼續延長至6月，透過各種政策及措施來維持物價穩定陳建仁指出，在烏俄戰爭影響下，國際燃料價格高漲，各國因此調漲電價。台灣在此一趨勢下，並未一次調足電價，而是分年度漸次調整，將電價調漲對民生物價造成的影響降到最低。他感謝台電公司在過去這段時間配合政策措施，吸收相關成本，減緩對民生物價的衝擊，使台灣的通膨狀況相較世界各國來得良好。陳建仁表示，電價調整已有既定的審議機制，由電價費率審議會負責審議，經濟部日前也連續召開電價審議工作小組會議。他強調，政府一定會針對電價做最細緻的調整，將照顧民生、平穩物價等因素納入優先考量。對於用電大戶，會須負擔較高電價，用電一般的民眾則給予較低電價；在產業用電方面，經營狀況相當良好的產業，電價價格會較高，而尚未復甦的產業，則負擔較低電價；同時，對於弱勢族群，也會考慮相關補貼。陳建仁也感謝國人及所有民間企業共同努力，使台灣經濟再創佳績，從去年稅收狀況，也確定總預算歲入歲出有賸餘，政府將廣納社會意見，進一步盤點特別預算歲入歲出賸餘情形，並於精算後再決定補貼台電的額度。陳建仁也請行政院副院長鄭文燦22日召開「穩定物價小組」會議時，研議將「大宗物資降稅（營業稅、貨物稅及關稅）」措施，從今年4月繼續延長至6月。政府會持續努力，透過各種政策及措施來維持物價穩定，同時也會持續確保台灣的能源穩定供應，以及台電公司的正常營運。
電價調漲在即！大宗物資降稅措施延長至6月底 「賸餘千億以上」對台電作撥補
經濟部22日將召開電價審議委員會，預計將拍板4月電價漲幅。考量調漲價電價對民生經濟的衝擊，行政院長陳建仁21日在院會中請副院長鄭文燦召開穩定物價小組會議時，將大宗物資降稅的措施，包含營業稅、貨物稅與關稅，從4月再繼續延展到6月。另外當提及政府該如何補貼台電因為配合政策吸收相關成本而造成的鉅額虧損，行政院發言人林子倫表示，行政院態度立場是「1000億以上做撥補」，但詳細數額要等精算後才能確定。行政院發言人林子倫21日主持院會後記者會，轉述會議內容，表示院長陳建仁在會中提及由於烏俄戰爭導致國際燃料價格高漲，各國也隨之調漲電價。台灣在這樣的趨勢下沒有一次調足，而是分年度漸次調整，以降低電價調漲對民生物價造成的影響，今年已經來到第3年。陳建仁說，感謝台電配合政策措施吸收相關成本，使台灣的通膨狀況較世界各國來得量好。政府也會持續確保台灣的能源穩定供應，以及台電的正常營運。目前電價調整已經有審議機制，經濟部也在近期連續召開電價審議工作小組會議，政府一定會做最細緻的調整，調整工作也會優先考量民生物價，將照顧民生、平穩物價等因素納入考量。至於具體作法，陳建仁表示，對用電大戶負擔比較高的電價，一般用電民眾則給予比較低的電價；在產業部分，如果是經營狀況相當良好的產業，電價價格會比較高，對於還沒有復甦的產業會給予比較低的電價，同時對弱勢族群也會考慮相關補貼。陳建仁在會中也請副院長鄭文燦明天召開穩定物價小組會議時，將大宗物資降稅的措施，包含營業稅、貨物稅與關稅，從4月再繼續延展到6月，「政府會持續努力透過各種政策及措施，維持物價穩定。」另外，提及台電配合政策措施吸收成本後的虧損，政府該如何補貼。林子倫轉述陳建仁在院會中發言表示，政府去年稅收狀況確定總預算有歲入歲出的賸餘，政府也將廣納社會意見，進一步就特別預算的歲入歲出賸餘一起盤點，精算後再決定補貼台電的額度。林子倫補充，行政院態度立場是1000億以上做撥補，詳細數額要等精算後才能確定。
政府將補貼台電1000億元？ 陳建仁：電價會很細緻調整
電價審議委員會即將召開會議，對於電費是否將大幅調漲，社會各界表達關切，傳出政府將補貼台電1000億元。對此，行政院長陳建仁19日表示，政府會補貼台電，但相關額度仍需進行精密評估後才能做出決定，電價會「非常細緻」的調整，以兼顧民生物價和台電的永續發展，讓電價更合理、合情、合法。陳建仁今日赴立院備詢，針對政府是否會補貼台電1000億元，他表示，政府將提供補貼給台電，不過相關額度仍需精算後才能做出決定。他強調，對於台電電價調整將會進行「非常細緻」的考量，會兼顧民生物價以及台電的永續發展。陳建仁進一步指出，政府目前正在評估電價調整的相關因素，針對用電大戶會考慮給較高的電價，而對一般民眾，則傾向於設定較低的電價，在產業方面，對經營情況良好的產業也可能會實施較高的電價，但對尚未復甦的產業，則可能設定較低的電價，同時，政府也將考慮對弱勢族群進行補貼。陳建仁強調，俄烏戰爭造成國際燃料價格上漲，各國紛紛調漲電價，台電為了穩定物價一直配合調整，讓台灣的電價調漲的幅度沒那麼高，也才有助於保持民生物價的穩定。
電價上漲機率高！「這類人」優先調漲 陳建仁：考慮補貼弱勢
電價審議委員會即將於近日召開，由於這次外界傳聞電價上漲的機率高，因此引發不少民眾關注。行政院長陳建仁表示，會讓台電在調漲電價時有細緻的調整，會以用電大戶與經營狀況良好的產業優先調漲，而一般民眾或未復甦的產業，會維持較低的電價，政府同時也在考慮給予弱勢族群電價的補貼。根據媒體報導指出，行政院長陳建仁於19日前往立法院備詢，針對電價調整一事，陳建仁表示，由於俄烏戰爭的因素，再加上國際燃料價格的上漲，其實世界各國的電價都已經大幅調整，台電為了穩定物價上升，一直配合政府，這才讓電價漲幅沒有那麼高。陳建仁也表示，近期有在做相關的評估，電價的變動會進行很細緻的調整，對於用電大戶、經營狀況較為良好的企業，會以較高的電價來計費；而一般用電民眾、未復甦的企業，則還是會給予比較低的電價。除此之外，陳建仁也提到，目前也在討論針對弱勢族群的補助方案，要思考政府該如何給予這類族群相對應的補貼。而對於行政院是否決定撥補千億台幣給台電一事，陳建仁表示，2023年稅入睡出後初步的確有盈餘，但是會針對盈餘進一步盤點、精算，以此來決定台電電價的補貼額度。
電價4月喊漲！民生用電最低級距恐漲5％ 「這類用戶」漲最兇
電價調漲箭在弦上，台電表示，燃料成本影響電價甚鉅，電價調整係為適當反映合理成本，過往皆因應不同情境適度調整，如2006年至2013年就調漲過5次，共計調幅達48.49%。台電強調，近年在台電同仁努力下，供電狀況穩健提升，早已不再缺電，備轉容量率已可維持在6至10%的穩健情況。為維持穩定供電使命，也會努力爭取政府補助，並針對未來的燃料成本和電業營運成本充分說明，以利電價費率審議會綜合考量。根據經濟部研擬方向，產業用電方面，會依產業別用電情形做不同幅度調整，其中年用電量逾50億、連2年用電成長調幅最高，如半導體業等，但會排除連2年用電衰退產業，如面板、石化、鋼鐵業；另一方面，用電衰退不滿10％者減半調漲，用電衰退逾10％漲幅最低考量民生用電最低段電價幾乎未曾調漲、甚至降價3次，為讓330度以下電價回歸合理，並減少分戶規避高段電價投機行為，此次擬不分級距全面調漲，最低級距調幅最多5％，最高級距調幅約1成。台電補充，過往民生電價121至330度部分也在2008年度連續調漲2次，並非從沒漲過，而120度以下幾乎未曾調漲，還曾調降3次，導致現行單價每度1.63元比20年前的2.10元還低，偏離成本甚遠。針對外界關切民生電價調漲影響，台電表示，即使假設此次330度以下調漲5％，對於用戶來說每月僅增加34元（120度以下增加9元、121～330度增加25元），且近年國內電價方案也已盡量細緻化，有效穩定電價和控制物價波動。台電表示，2023年國際燃料價格雖有回穩，但仍處於高檔，發購電燃料成本已連續兩年高達6千億以上，與俄烏戰爭前約3千億的燃料支出相比，增加超過1倍。台電承擔減緩通膨的政策任務，在穩定物價方面扮演「消波塊」的角色，抵擋輸入性通膨。對於有立法委員認為應以政府增資填補虧損，台電澄清，增資並非補貼，增資部分為政府投資台電規劃的「穩定供電建設方案」，無法用於填補台電虧損；台電也將努力爭取政府補貼，以讓累積虧損不再擴大。至於部分委員質疑台電媒體採購成效，台電表示，台電每年透過各種不同媒體進行宣導，期望透過多元的媒體通路，向各個不同的目標群體傳達訊息，並每年滾動檢討規劃適當之宣導方式，以促進社會溝通。
台電虧損3820億…傳主因是「購買綠電」 經濟部闢謠：是為了每個人
國際能源燃料價格飆漲，台電去年也虧損1985億元，歷年累計虧損達3820億元，被傳出是因為購買綠電，才會造成嚴重虧損。針對謠言，經濟部今（20日）作出澄清，強調「虧損是為了每個人」，並揭露背後的主要原因。經濟部在臉書提到，網路有人說「買綠電讓台電虧損嚴重」，駁斥這個說法是不正確的，實際上台電2023年購買綠電佔總支出不到1成，之所以虧損的主因是俄烏戰爭，導致國際燃料價格翻倍。經濟部透露，台電為了不讓台灣像歐美國家一樣嚴重通膨，照顧到我們每個人，因此吸收燃料成本已連2年高達6千億元以上，這才是台電虧損的主要原因。另外，未來也會有更多綠電直接賣給民間業者，不用賣給台電，光去年綠店業者賣給民間的度數，就已達約17億度，相較2022年成長了5倍。經濟部澄清。（圖／翻攝自經濟部臉書）事實上，台電昨（19日）發布新聞稿指出，2023年台電總支出約1兆元，其中發購電燃料成本約6100億元，已連續2年高達6千億以上，為整體支出的大宗，與過去相比更是2倍以上。相較之下，2023年再生能源購電的支出約900億元，佔總支出不到10%，可看出燃料支出翻倍大增為近年台電虧損的主因。然而貼文曝光後，網友似乎都抱持懷疑態度：「別以為會理性看待，沒出國誰會知道國外油電多少錢，是有幾個會查」、「所以有核電為什麼不用核電」、「所以綠電是那不到10%的人賺的爽爽的嗎？」、「綠電多少收購，多少賣給民眾？這麼簡單的數學問題還要騙嗎？」不過也有人表示：「明明講的是事實，但就是有人不相信」。
阻擋通膨海嘯！台電：若反映燃料成本…電價至少漲5至6成
2024總統大選後，各界相當關心台電的財務狀況。對此，台電昨（19日）澄清，近年該公司虧損的主因是因為政府為維穩物價，由台電在第一線扮演「消波塊」，吸收成本抵擋通膨海嘯，更強調「電價對於物價及通膨有連動效果，若完全反映燃料成本飆漲，電價至少要上漲5至6成。」台灣電力股份有限公司官網指出，有關近期外界關心台電財務狀況，由於俄烏戰爭造成全球燃料價格飆漲，去年（2023年）台電總支出約1兆元，其中發購電燃料成本約6100億元，已連續2年高達6千億以上，為整體支出的大宗，與過去相比更是2倍以上。相較之下，2023年再生能源購電的支出約900億元，佔總支出不到10%，可看出燃料支出翻倍大增為近年台電虧損的主因。且越來越多的綠電業者開始選擇賣給民間企業，去年綠電轉直供的度數已達約17億度，相較前年（2022年）成長5成以上，預期隨著技術成熟，躉購費率逐年下降，業者將陸續轉供綠電給民間企業，就不需台電支出。台電續稱，目前國際燃料價格相較俄烏戰爭前仍處於高檔，燃料成本壓力仍然沉重，且受紅海航運受阻等國際情勢影響，燃料走勢變數仍大。在燃料採購上，台電目前採購燃料種類包括天然氣、燃油與燃煤，其中天然氣與燃油均向中油公司採購；台電在燃煤採購方面，為確保燃料來源供應穩定，主要以長約為主、現貨為輔進行採購，並密切關注燃料價格波動，若市場供需情勢寬鬆，致現貨價格低於長約價格時，則機動調整年度長約採購比例，增加採購價格較低廉之現貨，以抑低整體燃料採購成本。為改善財務狀況，台電積極開源節流，近年努力開發投資性不動產，2023年藉由公允價值重估提升淨值約544億元，與不動產相關年收益約6.5億元，轉投資收益亦達40億元；在燃料成本方面，透過燃煤採購策略，以低於市價購入燃料，降低燃煤成本約191億元。台電強調，「政府為維穩物價，由台電在第一線扮演『消波塊』，吸收成本抵擋通膨海嘯。電價對於物價及通膨有連動效果，若完全反映燃料成本飆漲，電價至少要上漲5至6成」。相對而言，國內的電價調整則盡可能做到細緻，降低民生影響，同時政府也給予台電增資、補貼等財務協助，相較其他國家，更能有效減緩國內受國際輸入性通膨影響的情況，也讓台電維持供電穩定任務的同時，兼顧照顧民生、穩定物價等目標，盼各界討論台電財務狀況時，也可以正視台電與政府穩定物價的用心。
天然氣大漲台電去年虧1985億元 苦吞近六成漲幅為物價「凍漲」
國際能源燃料價格居高不下，台電2023年一年就虧損1985億，近兩年已累積虧損3820億元，專家估算，就算今年再漲3%電價，也還會再虧損超過1800億元，對此，台電19日的新聞稿表示，若反映燃料成本，電價至少要上漲五至六成；經濟部長王美花19日表示，會協同台電向行政院爭取財務支持，3月的電價委員會，也將就整個電力情況、台電財務穩健等等，會有專業的討論。根據台電最新數據，發電成本為每度3.9158元、但平均售價是3.0852元，賣一度虧一度。台電表示，政府為維穩物價，由台電在第一線扮演「消波塊」，吸收成本抵擋通膨海嘯；俄烏戰爭造成全球燃料價格飆漲，2023年台電總支出約1兆元，其中發購電燃料成本約6100億元，已連續兩年高達6千億以上，是過去的兩倍以上；同一時間，再生能源購電的支出約900億元，預計越來越多的綠電業者直接賣給民間企業，2023年綠電轉直供約17億度。台電表示，目前國際燃料價格相較俄烏戰爭前仍處於高檔，燃料成本壓力仍然沉重，且受紅海航運受阻等國際情勢影響，燃料走勢變數仍大。在燃料採購上，台電目前採購燃料種類包括天然氣、燃油與燃煤，其中天然氣與燃油均向中油公司採購；台電在燃煤採購方面，為確保燃料來源供應穩定，主要以長約為主、現貨為輔進行採購，並密切關注燃料價格波動，若市場供需情勢寬鬆，致現貨價格低於長約價格時，則機動調整年度長約採購比例，增加採購價格較低廉之現貨，以抑低整體燃料採購成本。三三會理事長林伯豐17日表示，歐洲已將核能視為綠電，台灣仰賴化石燃料發電比例高達80%，政府勢必要重新檢討能源政策，將零碳的核能納入基載電力，運用新一代安全的核能技術發展核電，以減少排放並提高能源效率，希望能以合理的電價穩定供電，現在台電損失很大，中油排碳非常多，這些將來都會加到電價，對企業造成很大的困擾，期盼政府為台灣經濟持續發展尋找出路，營造友善的投資環境。
電價要漲了？台電累計虧損破3800億 行政院表態了
台電去年（2023）單年虧損1985億元，歷年累計虧損達到3820億元。台電公司表示，今年除會再爭取政府補貼支持，也冀望3月召開的電價審議委員會能調整電價，減少虧損。行政院發言人林子倫今（18日）表示，有關電價是否調整，政院會尊重電價審議委員會的專業決定。林子倫在主持院會後記者會表示，為讓台灣持續與國際接軌，政府的2050淨零排放目標不會改變，另在野過去多次提出核電相關議題，以及未來各項能源政策方向，政府都會密切與國會充分溝通討論，確保台灣能源穩定供應及永續。至於能源價格是否變動？林子倫指出，行政院會尊重電價審議委員會就電價是否調整的專業決定；另能源價格都有既定機制，經濟部會持續追蹤國際燃料價格。對於國民黨、民眾黨都主張核電廠延役，台電代理董事長曾文生17日表示，依《核子反應器設施管制法》，核二、核三若要延役，須在使用執照到期前5年提出申請，但核二已進入除役階段，核三1號機今年7月使用執照到期、2號機明年到期，因此想延役必須先修法。此外， 2015年4月正式上路的電價調整公式，明訂國內電價每半年檢討1次，並決議在每年4月及10月調整費率，半年調幅上限為3％、全年調幅上限6％。而蔡英文總統就任至今，已調整3次電價，分別為2018年4月漲3％、2022年7月漲8.4％、2023年4月調漲11％，漲幅總計近23％。
經部拍板電價不漲每度3.1154元 這880家業者凍漲優惠掰了
國際景氣還未復甦、物價也直直漲，然而台電虧損連連，攸關大眾荷包的電價到底要不要漲?經濟部19日舉行今年第2次電價費率審議會，經濟部次長林全能表示，本次電價不調整，今年10月至明年3月的電價費率維持平均電價每度3.1154元。然而並非每一種產業都是維持先前的電價，由於內需消費復甦，111年7月凍漲的百貨公司、電影院、健身房、餐飲等高壓用電將取消先前的凍漲，恢復正常電價，預估影響約880家業者，估計全年電費收入有望幫台電增加16億元。而農漁、學校及社福團體也維持凍漲，食品、攤販集中市場，也因會直接影響民生物價，仍維持凍漲；比較特別是外燴團膳業，雖然看起來已有復甦，但為了避免一次調整過大，僅漲回111年的15%的凍漲，維持112年的減半調漲。前述凍漲或減調的用電戶，合計約12萬戶受惠。會有這樣的差異，經濟部與能源局解釋，會從他們的用電量與營業額來判斷，是否已經可以負擔原本的電費，今年的內需市場，包括電影院、餐飲等都有10%以上的成長；然而很多製造業因外銷市場不佳，今年第二季製造業指數比去年同期減少19%，且連續衰退，所以還是維持19類製造用戶的優惠電價，包括紡織、金屬加工、成衣製造、自行車等業別，看全球經濟什麼時候恢復，再決定其電價調整，而電價調整是半年檢討一次。而大家擔憂的台電虧損問題，台電公司總經理王耀庭表示，預估今年的虧損會控制在2500億元左右，但還是要看國際價格，目前國際燃料價格有望下降，加上先前颱風帶來充沛雨量，幫助水力發電的興盛，可降低不少成本，加上政府有編列財政協助，所以這次才能維持不漲電價的決議。工商協進會表示，工商界理解電價宜合理反映成本，去年已針對用電大戶電費調漲15％，且今年上半年再調漲17%，對於產業已造成極大負擔，避免再度衝擊企業營運與民生，建議短期內不宜再度調漲，也建議持續觀察產業發展情況，擴大產業導入「電價調幅減半機制」的辦理對象。
台電虧損逾4000億陷破產危機 行政院急拍板1000億增資「10月不漲電價」
台電預估去年至今年底累計虧損超過4000億元，面臨破產危機。行政院周四（24日）拍板明年度中央政府總預算案，經濟部將公務預算「經濟發展支出」的4342億元中，編列近四分之一，即1000億元用以挹注台電，台電資本額將擴大至5800億元。國際燃料價格居高不下，致使台電去年大虧2675億元，經濟部今年已增資1500億元，疫後特別預算也補貼電價500億元，但台電上半年仍出現1230億元虧損，估算去年和今年加總累虧4675億元，接近台電資本額4800億元，恐瀕臨破產。為持續爭取增資，台電去年底股東臨時會已將額定資本額增加至6000億元。雖然今年4月起電價平均調漲11%，可望減緩台電6虧損，但仍不足以彌補缺口。外界擔心台電如果破產，全民恐要幫忙買單。對此，經濟部將在9月召開電價費率審議會，決定10月後電價，台電也在6月股東會表態，10月將提報電價續漲方案。不過，行政院長陳建仁7月在立法院答詢時表示，評估下半年應該不會再漲電價。行政院已拍板經濟部以公務預算挹注台電1000億元，台電資本額將擴大至5800億元。此外，台電原預計發行500億元的特別股，但公股行庫認股意願低落。知情人士指出，特別股仍在解決台電財務的考量之中，但「不輕易去處理」，如果國際燃料成本增加很多，台電的財務狀況非常危急才會發行。台電原先希望千億元能夠直接打掉虧損，但主計總處認為直接讓台電打掉虧損，恐遭外界批評政府補貼電價，只好讓台電股本繼續擴大。為填補虧損缺口，政院曾討論由國發基金挹注台電200億元，但主計總處主計長朱澤民強烈反對，認為國發基金設立目的是扶植新創產業，促進經濟轉型及國家發展，而非彌平虧損。
再增資1000億補台電兩年虧損4675億 邱臣遠批：虧損大洞補不完
台電去年和今年加總虧損4675億元，但台電資本額4800億元，恐面臨破產，經濟部長王美花信心喊話會讓台電穩定運作，對此，民眾黨立委邱臣遠批評「台電虧損的大洞似乎補不完。」民眾黨立委邱臣遠今（10）日表示，台電連二年大虧，去年決算審定虧損2,272億元，而今年預算則估虧損將擴大為2785億元，恐使累積虧損逾5000億元，已超越今年增資後的資本額4,800億元。為避免台電破產，經濟部除了從《疫後全民共享經濟成果特別預算》補助500億元填補虧損，並計畫在113年度預算繼續增資1000億元，兩年合計增資及補助達3000億元，台電虧損的大洞似乎補不完。邱臣遠指出，根據台電今年度預算書推估，今年底總資產約為2.49兆元，累計負債則將達2.42兆元，負債逼近資產，負債比率超過95%。台電之前說，虧損是因為國際燃料價格持續居高不下，這是刻意忽略執政黨能源政策錯誤，過度依賴火力發電及重複投資，加上配合政府電價凍漲政策，致使台電的潛藏負債速度比想像中擴大得快，幾乎已經面臨「資不抵債、淨值轉為負」的破產窘況。邱臣遠指出更說，根據媒體報導，如果台電真的破產，相當於全國GDP 8% 的負債，將由全民買單，等於1個家庭要多付10年的電費，才能幫台電還清債務。如今政府除了補錢，連發行特別股對外增資都推不動，卻只會每天高喊電價不漲、掛保證不會缺電，被外界詬病的購電不平等合約等眾多漏洞，一個也補不起來！邱臣遠認為，台電目前已經面臨供電穩定調度緊繃、短期巨額投資強化電網韌性、增氣不順、財務調度困難、外包商人力老化與短缺…等多頭燒問題，他也呼籲政府不應持續讓全民埋單，應儘速鬆綁錯誤的電力政策與電價凍漲，協助台電有效運營，而非持續重複投資不斷墊高成本支出，卻無法轉化為收入，這樣神仙也救不了。