國際原油價格
」馬總統任內電價還四漲三降 立委批蔡總統只有漲漲漲漲
國民黨立院黨團書記長洪孟楷今天指出,民眾擔心電價大漲將導致百物齊漲,經濟部長王美花因此出面警告業者「別以電價漲做為物價漲的理由」,但這樣雲淡風清的說法,立委難以接受,難道物價是官員說「別漲」就不會上漲的嗎,政府的公權力在哪?有什麼方式可以要求業者聽官員的呼籲?國民黨團質疑,國際原油最高點是2010年到2014年為止,是馬政府執政時期,以及2020年到2021年間,最新趨勢國際原油價格也已經緩步下跌,但為何電價反而飆漲?(圖/翻攝自中天新聞)他批評,王美花的說法,看在民眾眼中就是只准州官放火,不准百姓點燈,因為只有台電可以漲電價、要漲就漲,但是業者與家庭增加的成本,卻要民眾自己吸收,那經濟部長不是「真的太好做」了嗎,官員「神也是你、鬼也是你」,要民眾自行吸收成本,國民黨團要請教政府「不應以電價漲而漲物價」的配套,究竟為何?國民黨團並舉出國際能源價格統計表,怒批民進黨現在替台電護航的理由只有一個「因為國際能源價格上漲」,包括原油價格、原物料價格以及國際上有戰爭等等理由,台電才必須上漲電價。但事實上,國際三大原油價格指標,從2010年到2023年第四季為止,最高點是2010年到2014年為止,也就是馬政府執政時期,以及2020年到2021年間,是兩大原油最高點,每桶原油價格曾突破百元美金以上,但是中間過程都下跌,最新趨勢國際原油價格也已經緩步下跌,國際趨勢其實也是向下,但為何電價反而飆漲?民進黨必須給人民一個交代?立委還說,如果真是原油價格上漲,造成電價漲,國人更要問,之前原油價格下跌到最低點時(2019年)怎麼沒看過電價回降?不用校正回歸,他說,馬政府時期雖漲了四次電價、但也微調了三次電價(下跌),反觀蔡總統執政八年,電價漲了四次,從來沒有回跌過,在他任內原油價格最低點,2019年底,也沒到電價回跌,因此請民進黨別拿國際原油價格上漲,電價要漲做藉口,呼弄民眾。洪孟楷強調,政府「錯誤的能源政策」比貪污更可怕,國民黨團要正告經濟部及全體國人,如果錯誤的能源政策不改,民眾就只能接受電價與萬物齊漲的惡果。多位立委也說,這幾天問了好多家麵包店,卻找不到一家用電度數在700渡以下的業者,讓立委不禁懷疑「只有美花烘焙店用電不到700度」,只有經濟部長王美花才做得到,立委現場也拿出貼有「美花烘焙店」標誌的麵包,建議王美花在520後也不必留在內閣中,直接去開一家「王美花烘焙坊」,好好體會一下麵包店的用電狀況,就可以知道烘焙坊每月用電絕不可能只有700度。
分析師示警:若中東局勢全面升級 國際油價恐衝破140美元
隨著以巴衝突愈演愈烈,整個中東局勢又陷入劇烈動盪之中,第6次中東戰爭箭在弦上。貿易信用保險公司安聯貿易(Allianz Trade)的經濟研究部門主管博阿塔(Ana Boata)近日表示,中東地緣政治衝突,可能導致國際油價飆升至高達每桶140美元,並將世界推向經濟衰退的邊緣。安聯貿易統計數據顯示,自6月份以來,全球原油價格基準「布蘭特原油」價格上漲逾25%,至每桶93美元以上,本周有望實現連續兩周收漲。博阿塔表示,油價上漲是最直接的影響。「我們預計油價將從每桶90美元升至最高達140美元的巔峰規模,預計明年甚至達到平均120美元。」安聯貿易的激進預測數據表明,未來人力成本將非常可怕,而應對油價上漲後果的政策制定者將是一場噩夢。上週參加國際貨幣基金組織(IMF)會議的官員們也關注了潛在的石油影響,歐洲央行行長拉加德(Christine Lagarde)上週在向全球各國財長通報情況時強調了這一風險。由於以色列空襲加沙地帶,伊朗要求中東國家對以色列實施原油禁運,導致原油期貨價格上漲。消息公佈後至今,國際原油價格基準布蘭特原油上漲近3%,目前徘徊在每桶93.5美元附近。在博阿塔看來,最終可能導致國際油價飆升至高達每桶140美元,並將世界推向衰退的邊緣。數據分析公司Kpler統計數據顯示,自5月中旬以來,以色列每天進口的原油中,約60%來自這兩個以穆斯林爲主體的國家。意即,若穆斯林國家因中東壓力而實行全面禁運,以色列原油供應勢必面臨難題。但是以色列仍有大量供應替代品,比如關鍵盟友美國,今年已成全球海運市場最大規模的新增原油供應國,這代表北美市場的原油基準WTI原油價格的漲幅,可能同步帶到布蘭特原油價格。
物價漲幅高...10月CPI恐破3% 明年綜所稅免稅額調升
受颱風、豪雨影響,蔬菜、水果漲幅驚人,加上國際油價處高檔,主計總處昨公布,9月消費者物價指數(CPI)年增率為2.93%,不僅較8月2.53%擴大,更創近8個月新高,小犬颱風來襲,主計總處坦言,若農業災損嚴重,物價漲幅恐進一步擴大,10月CPI有可能破3%。今年以來消費者物價指數變化一覽表。(圖/中國時報洪凱音製表)《所得稅法》規定,綜所稅免稅額、標準額、薪資特別扣除額、身心障礙扣除額,較上次調整年度之物價指數,累計上漲超過3%以上時,按照上漲程度調整,目前累計漲幅已經達到5.33%,即綜所稅的免稅額、標準扣除額、薪資特別扣除額、身心障礙特別扣除額及課稅級距都會調整,估算四口之家可省稅2800元到2萬2400元;於2024年度綜合所得相關額度就可調整,民眾在2025年5月報稅時適用。9月CPI查價漲幅TOP5排行榜。(圖/中國時報洪凱音製表)9月CPI年增2.93%,主要是受到海葵颱風及豪雨影響,蔬菜、水果分別上漲9%、8.46%,油料費、肉類、外食費等價格都上揚,分別上漲7.64%、6.29%以及4.24%;若扣除蔬菜、水果及能源後的總指數,也就是核心CPI,漲2.48%,則是近18個月來新低。由於CPI年增持續擴大,民眾擔心有二次通膨隱憂,主計總處專門委員曹志弘表示,9月CPI年增幅度擴大是受颱風影響,但颱風對物價的衝擊頂多2個月,反觀外食費漲幅縮小、房租、服務費等漲幅受到控制,預估核心物價10月會持續下滑,因此,沒有二次通膨疑慮;不過,國際原油價格持續攀升,仍要持續關注。不過主計總處最新公布368個查價項目群中,蔬果漲幅明顯,包括番茄漲61.69%、香蕉漲57.57%、苦瓜漲52.65%、高麗菜漲47.43%等。曹志弘解釋,主要是今年7月以後颱風多,災損嚴重,由於蔬果購買頻率高,致民眾對漲幅最有感。
穩定物價顧民生!政院拍板延長汽、柴油貨物稅減徵至今年12月底
行政院決議加碼延長汽、柴油貨物稅減徵措施延長至本年12月底。(圖/行政院提供)中秋佳節將至,為強化掌握應節商品及重要民生物資供應及價格情勢,行政院副院長鄭文燦今(23)日召開穩定物價小組會議,請農業部、行政院消保處密切監控農漁畜產品、月餅、禮盒等應節商品,並加強農產品產銷調度,以滿足消費需求。另近來國際原油價格上漲,為持續減輕消費者及業者負擔,會中決議延長汽、柴油貨物稅減徵措施至今年12月底,力求穩定民生物價。行政院指出,中秋節為我國三大傳統節日之一,國人習慣團聚烤肉,相關應節食材需求將有所增加,如文旦柚、茭白筍、玉米、豬肉、雞腿翅、秋刀魚、白蝦、文蛤等,農業部已盤點各項產品,並於節前加強調配、增加供應,包括:蔬菜增加13%、水果增加6%、毛豬增加14%、白肉雞增加2%、水產品增加16%,以充分滿足市場需求。鄭文燦指示農業部密切注意各項應節產品市場供需及交易情形,加強落實各項調配供應措施,以充裕供應節慶市場需求。行政院指出,經行政院消費者保護處調查,本年四大賣場、四大超商及五大電商平台之月餅價格漲跌互見;行政院消保處呼籲消費者,各大通路推出不同款式及價格的產品供消費者選擇,且多有優惠促銷方案,提醒消費者精挑細選、聰明消費。此外,政府已減徵小麥、奶油、烘焙用奶粉等重要原物料稅負至本年12月底,有助穩定月餅價格。鄭文燦指示行政院消保處持續關注月餅、蛋黃酥等應節糕點之市場行情,若有異常情形,即妥為查處。鄭文燦也要求法務部等物價聯合稽查小組成員,持續關注物價波動情形,尤其烤肉常用食材、月餅等應節產品,應嚴密監控產品價格上漲的合理性,針對可能涉有囤積、哄抬物價或聯合漲價之業者不定期啟動稽查,藉此對於心存僥倖及觀望心態之業者,發揮遏止效果,積極對外宣示政府穩定物價、查緝不法、安定民心之決心,並請衛生福利部秉持「來源可以溯源、去處可以掌握、食安必須符合標準」等三大原則,強化中秋節應節食品、食材之食安稽查,嚴格把關消費者權益。農業部表示,本年8月以來,中南部蔬菜產地受颱風及西南氣流豪雨影響,造成瓜果類蔬菜及短期葉菜類受損供應量減,致整體蔬菜價格上揚,農業部已輔導農民團體加強調配釋出冷藏蔬菜,充裕市場供應,並於風災及汛期間與全聯、大潤發、愛買、楓康等零售通路合作推出優惠專區,例如:自本年9月9日起至9月18日,賣場推出「百元有找」甘藍單顆75元優惠專區,提供消費者平價優質蔬菜。鄭文燦提醒,近來颱風接連侵台,造成部分區域受災,導致市場供應減少,價格波動幅度較大,請農業部持續強化氣象及產銷資訊系統整合、批發市場交易行情監控等預警監測,並請農業部對外說明「夏季汛期蔬菜滾動式倉貯計畫」成效,該計畫會視市場情況適時釋出進口貨源及汛期庫存,並維持進口管道順暢,動態保持庫存數量,有效強化國內產銷韌性;另一方面,針對受災農民,提供天然災害現金救助,輔導農民儘速復耕、復產,以強化農糧體系供應韌性。另外,因應國際高原油價格,2021年12月起調降汽柴油貨物稅,並於去年2月7日再加碼調降,汽油每公升共調降2元、柴油每公升共調降1.5元,降幅分別為29.3%、37.6%。原訂汽、柴油貨物稅減徵措施實施至本年9月底,惟受俄烏戰爭持續,沙烏地阿拉伯與俄羅斯相繼採取加碼減產與限制出口等措施影響下,本年第3季以來國際油價明顯反彈。行政院指出,考量近期國際原油價格變動仍有較多不確定因素,為從源頭減輕國內業者營運負擔,並穩定末端售價,照顧民生,會議決議加碼延長汽、柴油貨物稅減徵措施延長至本年12月底。中油公司將降稅效益反映在汽、柴油售價上,搭配「亞鄰最低價」調整上限、「油價平穩措施」之雙平穩機制,持續維持國內油品價格穩定。
7月CPI年增率1.88%…國外旅遊團費暴漲3成 主計總處:通膨壓力仍在
物價變貴了!主計總處昨公布7月消費者物價指數(CPI)年增率為1.88%,連續2個月低於2%通膨警戒,但仍較6月微增,與颱風侵台蔬菜價漲、暑假旅遊旺季娛樂服務需求大增有關,並以國外旅遊團費暴漲32%最驚人。特別是扣除蔬果、再剔除能源後的核心物價(CPI)上漲2.73%,創半年來最大漲幅,主計總處坦言,通膨壓力仍在,民眾對物價上漲的感受依然深刻。主計總處專門委員曹志弘分析,7月CPI年增率上升,主要是休閒娛樂需求推升娛樂服務價格,其中,國外旅遊團費大漲逾32%最顯著,旅館住宿費、遊樂場入場費也分別上漲逾18%、14%,國內旅遊團費則上漲逾7%,加上肉類、外食費、房租、個人照顧服務費及醫療費用價格皆上漲所致,還好水果、油料費、捷運車票等下跌,適度抵銷部分漲幅。不過,曹志弘認為,娛樂服務費上漲屬於暑假的短期因素。杜蘇芮、卡努颱風接力為台灣帶來豪大雨,近日牛番茄、四季豆每斤價格已飆破百元;曹志弘表示,颱風過境蔬果價格上漲,近期國際原油價格也上升,預估8月CPI將持續向上,年增率可能重回2%以上,突破通膨警戒線;除農糧署釋出冷藏蔬菜外,家樂福表示,聽到民眾抗漲心聲,近期每周特惠蔬菜統計總進貨量達120頓以上,特價促銷每把20元起。主計總處表示,以平均每月消費支出約8萬元規模的家庭為例,就7月CPI年增率1.88%而言,每戶家庭平均支出會較上年同月增1504元;其中,食物類中,以外食費支出增360元較多,肉類亦增111元;食物類外,以娛樂服務支出增303元較多,個人隨身用品亦增88元。
國際原油連升 下周油價估再漲 95無鉛重回31元
美元走軟刺激國際原油連升,依照國內油價公式,預估中油下周一將再調漲汽柴油價格每公升0.3到0.4元,這是油價連二漲。加油站發油量最高的95無鉛汽油,時隔近2個半月後,每公升牌價又重回「31」數字。美國通膨持續消退,6月份消費者物價指數僅上漲3%,生產者物價指數亦為近三年來最低,讓激進的升息政策可望告緩,這導致美元走軟跌至一年來低點,以美元計價的國際原油價格本周漲幅逾4%,加上沙烏地與俄羅斯要深化去年11月的減產承諾,支撐原油價格,布蘭特原油每桶跨過80美元門檻。如此一來,中油的中東指標原油均價也回升,依據機制,下周汽柴油每公升漲幅在0.3到0.4元間。這會是自本周調高0.3元後,連續第二周漲價。95無鉛今年4、5月時,每公升仍在31元以上,自5月8日才跌回30字頭,但始終未回到2字頭。本周不降反升至30.6元。如果下周確定調漲0.4元,將是時隔近2個半月,又回到31元整數,高油價欲跌不易。由於95無鉛超過30元,中油會啟動油價平穩措施,吸收1/4漲幅,目前汽油已累計吸收0.2元,柴油因啟動到第二道亞臨最低價緩漲機制,則是有0.6元未漲。下周調漲後,吸收幅度會增多,中油會於下跌時回收
國際原油5日反彈4% 分析師:價格短期內向上修正
因美國4月美國非農就業人口大增25.3萬人,優於市場預期,就業市場的持續強勁外加通膨趨緩等跡象,國際原油於上周五(5日)反彈4%。然而人們持續擔憂需求前景,周線仍然連續第三周下跌,布倫特原油上周仍累計下跌約5%,而美國WTI原油也下跌了7%,兩油皆連三周下跌,為11月以來首次。有石油市場分析師表示,相比基本面,過去一周的拋售狂潮,一直是經由和經濟衰退風險及美國銀行業的壓力有關的需求擔憂所驅動,導致石油供求情況與油價之間大幅脫節;另有分析師指出,對石油需求的擔憂被誇大了,預計未來幾周價格會向上修正。WTI原油期貨一度從OPEC+意外宣布減產後大跌近24%,而後自低位反彈回升,目前重返每桶71美元上方交投。OPEC+表示6月4日的維也納會議將是現場會議而非虛擬會議。部分分析師認為,這是意圖聯合壟斷之卡特爾石油組織欲進一步支撐油價的信號,促進減產即將到來。美國6月交割的西德州中質原油(WTI)期貨價格上漲2.7美元,收於每桶71.3美元;7月交割布倫特原油期貨價格上漲2.8美元,收每桶75.3美元;6月交割的汽油期貨價格上漲2.3%,收每加侖2.3美元;6月熱燃油漲0.07美元,報每加侖2.31美元;6月交割的天然氣期貨價格上漲 1.7%,收每百萬Btu 2.1美元。
台灣去年人均GDP有望超越日韓 學者:恐曇花一現
全球景氣趨緩,行政院主計總處周三(18日)將公布去(2022)年第4季經濟成長,學者與官員皆預期,因去年9月後出口持續下滑,去年全年經濟成長率(GDP)無法保三。國際貨幣基金組織(IMF)與日本經濟研究所預期去年台灣人均GDP,將超越日、韓,學者認為有機會達成,卻可能曇花一現,今(2023)年挑戰度頗高。IMF去年10月預期,台灣去年GDP約3.3%,人均GDP將由3萬3143美元成長至3萬5513美元,首次超越日本,也是2003年以來第一次超過韓國,成為東亞第一。日本經濟研究所去年12月的預測雷同。但主計總處去年底下修2022年經濟成長率為3.06%,台灣人均GDP是否還能超越日韓,引發外界關注。「歐美嚴重通膨,逐月升息,已慢慢排擠家庭消費,衝擊台灣出口表現。」中央大學台經中心執行長吳大任預測,出口不佳,連帶拖累經濟表現,預期去年全年台灣GDP恐在2.8%至3%之間,低於月前主計總處預估的3.06%。 台、日、韓近年人均GDP概況。不過,吳大任分析指出,即使去年第4季出口總額僅1118.1億美元,較前年同期大減105.7億美元,但受惠前8月出口暢旺,全年出口仍成長逾7%。主計總處之前推估,台灣去年人均GDP為3萬2700美元,低於IMF預測的3萬5513美元,未來這個數字可能再下修。吳大任認為,就出口數據分析,韓國比台灣慘,不僅衰退幅度大於台灣,且轉為貿易逆差,另日圓貶值,也無法拉抬出口表現,日本去年出口仍嚴重衰退,為此,去年台灣人均GDP可望優於日、韓。展望2023年,由於台灣出口占GDP比重高達7成,遠高於日、韓,受全球景氣成長趨緩拖累較大,加上去年基期高,內需拉抬效果有限,人均GDP要再超過日、韓,困難度頗大。對於蔡政府只剩一年半任期,不論是新內閣接棒或內閣續任,政大金融系教授殷乃平指出,財經政策亟待改善。殷乃平表示,全球經濟趨緩、兩岸關係緊張,都會影響到台灣經濟,導致產業營運更加辛苦,失業率上升;其次即使國際原油價格趨緩,惟隨著氣候變遷,進口糧食仍會上漲,國內物價蠢蠢欲動,這些問題都會在2023年下半年爆發。他強調,蔡政府未來在經濟作為上要「穩住」台灣經濟不要潰堤,物價穩定、降低對國外糧食的依賴,為當務之急。
謠傳原油增產導致下跌 中油宣布汽柴油調降0.1元
由於國際上謠傳原油即將增產的消息,導致國際原油價格下跌。台灣中油27日宣布,自明(28)日凌晨零時起汽、柴油各調降0.1元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.1元、95無鉛汽油每公升30.6元、98無鉛汽油每公升32.6元、超級柴油每公升26.9元。 台灣中油表示,本週受市場謠傳石油輸出國組織及盟國(OPEC+)擬於12月決議增產原油50 萬桶/日以及美元指數回升等因素影響,導致國際油價下跌。本週浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價下跌6.62美元,新臺幣兌美元匯率升值0.018元,國內油價依公式計算跌幅為6.00%。按浮動油價機制調整原則,計算後汽、柴油應調價格高於本週參考零售價格,原應每公升各調漲1.3元及2.4元,為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星),汽、柴油各吸收1.2元及2.3元;吸收後95無鉛汽油超出30元,進一步啟動油價平穩措施,第一階段吸收25%調幅後四捨五入,汽、柴油每公升各再吸收0.2元。雙重平穩機制啟動,汽、柴油共各吸收1.4元及2.5元,國內汽、柴油實際價格每公升各調降0.1元。中油先前曾表示,為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊,除亞鄰最低價限制,經濟部宣布實施「油價平穩措施」,訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻,95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%,累計至2022年10月底止,台灣中油共吸收406.3億元。
外銷訂單連2黑 11月年減幅估更擴大
經濟部21日公布10月外銷訂單統計,雖然國際品牌智慧手機新品效應延續,但全球經濟受通膨及升息影響,終端需求走弱、客戶持續進行庫存調整,加上去年同月基期較高,10月接單金額較預期更差,降至554.0億美元,年減6.3%、連二黑,創2020年2月以來最大減幅。各貨品僅電子產品一枝獨秀。展望未來,統計處長黃于玲表示,車用電子、高效能運算、雲端資料中心等新興應用及數位轉型商機持續,加上歐美年終採購旺季及農曆春節備貨需求陸續釋出,均可望挹注外銷接單成長動能,但全球通膨及升息壓力續處高檔、俄烏戰爭未歇,以及中國大陸堅持清零政策,這三大因素持續影響全球景氣、增添經濟前景不確定性,預期11月外銷訂單將來到540億美元至560億美元,年減14.5%至17.6%,恐出現連三黑。終端需求趨緩、外銷訂單9月起開始翻黑,雖然今年前十月累計訂單金額為5644.7億美元,續創歷年同期新高,年增4.4%,但全年金額能否維持正成長?黃于玲表示,只要11、12月平均訂單金額至少達到549億美元以上,全年有望守住正成長。從貨品別觀察,各主要貨品接單均受終端需求走弱、產業鏈調整庫存影響,只剩下電子產品一枝獨秀。電子產品188.6億美元,為歷年同月新高,年增9.6%,為連續33個月正成長。黃于玲解釋,因5G、高效能運算、車用電子等新興科技應用需求持續,以及年底備貨效應顯現,帶動晶圓代工、記憶體、晶片通路等接單成長,但部分終端產品需求疲軟,導致IC設計、液晶螢幕接單減少,仍抵銷些許增幅。資訊通信產品部分,受惠於國際品牌智慧手機新品效應、數位化及雲端資料處理需求仍在,但因終端需求走弱,客戶調整庫存,導致筆電及顯示卡接單減少,加上去年同月基期較高,資訊通信產品184.5億美元、年減0.3%,今年以來第三次翻黑。傳統貨品方面,因業者對設備投資意願轉趨保守,加上部分產品價格低於上年同月,致塑橡膠製品、基本金屬、化學品及機械分別年減 38.3%、35.6%、31.0%及25.3%,但受到國際原油價格維持高檔,礦產品接單金額增至14.2億美元,年增56.7%、延續20個月以來正成長。
持續啟動雙重平穩機制 中油宣布國內汽油調降0.1元…柴油暫不調整
上週才傳因應國際原油價格上漲,汽油暫不調整,本周就傳來油價調降的消息。中油於13日宣布,自明(4)日凌晨零時起,汽油調降0.1元,柴油則是暫不調整。參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.0元、95無鉛汽油每公升30.5元、98無鉛汽油每公升32.5元、超級柴油每公升26.8元。台灣中油表示,本週受11、12月石油輸出國組織及盟國(OPEC+)減產原油200 萬桶/日及美元指數自高點回落等因素影響,導致國際油價上漲。本週浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價上漲0.18美元,惟新臺幣兌美元匯率升值0.326元,國內油價依公式計算跌幅為0.66%。按浮動油價機制調整原則,原應每公升各調漲4.1元及5.6元,為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星),汽、柴油各吸收4.0元及5.4元;吸收後95無鉛汽油超出30元,進一步啟動油價平穩措施,第一階段吸25%調幅後四捨五入,汽、柴油每公升各再吸收0.2元。雙重平穩機制啟動,汽、柴油共各吸收4.2元及5.6元,國內汽油實際價格每公升調降0.1元、柴油不調整。中油先前曾表示,為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊,除亞鄰最低價限制,經濟部宣布實施「油價平穩措施」,訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻,95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%,累計至2022年10月底止,台灣中油共吸收406.3億元。
Fed升息前美國再釋2千萬桶戰略油 國際油價收低
美國聯準會(Fed)預計在台灣時間28日宣布基礎利率調整幅度,外界普遍預期升息3碼(0.75%),但也有人認為會升息4碼(1%)加強對通膨的抑制,而在升息前美國也釋出2千萬桶戰略原油,使國際原油價格小幅下跌。Fed預計在台灣時間28日凌晨宣布基礎利率調整幅度,而目前基礎利率為1.50%-1.75%,外界猜測應該會調升3碼至2.25%-2.50%,但也有鷹派人士認為調升4碼至2.5%-2.75%。美國對沖基金大多頭Bill Ackman,也在推特上表示,Fed肯定明白高物價已經逐漸摧毀消費者、企業的信心,預計Jerome Powell將展現鷹派決心,高利率的時間會拉長,至於3.4%的利率天花板也抱持著開放的態度。而在Fed進行貨幣政策會議的同時,美國決定釋出2千萬桶戰略原油以調節油價,其中西德原油9月交割價下跌1.72美元、1.8%,收在每桶94.98美元;布蘭特原油9月交割價下跌0.75美元、0.7%,收在每桶104.4美元。
權值王行不行3/台積電法說打臉「烏鴉」 法人:短線有望上攻500元整數關卡
台積電(2330)舉辦法說會前,外界即傳聞不斷,包括客戶砍單,半導體產能鬆動,甚至最快第四季產能將無法滿載,其中7奈米及6奈米的產能利用率可能降至95-99%,8吋產能則降至98-99%,第四季業績恐較第三季下滑等。華冠投顧分析師劉炯德表示,台積電在14日的法說會上,直接上調今年美元營收成長預估,由原本的25-20%,上修到34-36%,今年第三、四季營收將持續向上。這場法說會,一掃連日看衰傳聞,連帶的,也帶旺台積電股價及大盤指數。台積電佔加權權值高達27%,六月以來,台積電股價從560元跌到最低433元,大跌23%,大盤也跟著摔得鼻青臉腫,使得國安基金12日宣布啟動護盤。台積電穩則大盤穩或再跌有限,電子穩則在國安基金護盤號召下,台股或將有機會力守13950點,築出時間底部。這場法說會後,已有12家歐美日系外資按讚喊買。華冠投顧分析師劉炯德分析,台積電短壓在485元及505元,近日必須價量突破才能往上挑戰季線反壓,反之則將拉回測7月5日的低點433元尋求支撐。台積電從6月以來下跌23%,讓國安基金最後決定進場護盤。(圖/報系資料照)台股自今年初18619點的歷史高點一路跌至近期低點13928點,新台幣兌美元匯率也從年初27.515元,一路貶值至近期的29.95元,直逼30元整數關卡,股匯雙殺的局面,主因就是外資。台積電上調財測,市場各有不同解讀,能否吸引外資回頭及本土資金買氣出籠?台灣金融培訓協會理事長林昌興表示「半導體庫存增加的狀況,曾在2008年、2011年及2015年出現,根據往例,股價會比產業先行落底,像是2008年台積電股價在12月落底,產業則是隔年第一季才落底。」今年台積電第二季單季每股稅後純益9.14元,創新高,去年第二季則是5.18元,去年第二季到今年第一季這四季的每股稅後純益累加為25.44元,以台積電15日收盤價492.5元計算,本益比約19.3倍,但如果累加去年第三季到今年第二季,則每股稅後純益為29.4元,台積電本益比就降到16.7倍,投資價值提高。此外,美國最新公布6月份CPI(消費者物價指數)9.1%創近40年新高,美股尤其是科技股的那指及費半,卻不跌反漲,加上國際原油價格跌破100美元,10年期美債殖利率也回落3%之下,預料外資短線賣台股的壓力也將開始趨緩。仲英財富投資長陳唯泰,以台積電的成績單來看,投資人可以尋找切入點買進台積電,畢竟台積電在半導體的地位,已經不是其他晶圓代工廠可以比擬的,台積電只有比產業好多少的問題,再加上台積電看好的高速運算領域,還有5G,都是未來的產業焦點,成長性沒有疑慮。
台幣續貶將使國內通膨更惡化 賴正鎰:希望不要貶太快
美國聯準會本周召開貨幣決策會議,外界預期將升息2碼(0.5個百分點),促使新台幣貶值加劇,商總主席賴正鎰表示,台幣續貶將使國內通貨膨脹情形更加惡化,希望新台幣不要貶太快。工商協進會也認為,台幣貶破29.5元已是必然趨勢,希望台幣緩貶,降低對內需產業的傷害。主計總處預計將在6日公布4月消費者物價指數(CPI),隨著國際原油價格和大宗物資仍在高檔,蔬果、外食費續漲情況下,預期4月通貨膨脹率(CPI年增率)仍可能超過3%,為連續第2個月突破3%。美國聯準會態度轉鷹,目前外界所關注的是,除了美國可能會升息2碼外,還可能開始縮減資產負債表,這將使台灣資金外移加劇,新台幣趨貶。政治大學金融系教授殷乃平表示,雖然美國通膨情況嚴重,但是經濟也遭到打擊,第1季出現負成長,相關問題考驗美國聯準會的決策能力,稍有不慎,甚至可能落得兩空,不但通貨膨脹惡化,經濟也陷入泥淖,對於全球經濟相當不利。他認為,資金外移是必然的趨勢,將影響國內的股市和匯市,惟台幣是否會大幅的貶值,仍要看國人資金是否也跟著外資大幅移出,讓國內股市、金融與經濟進一步受到傷害。台幣貶值,讓工商界擔憂通貨膨脹更加惡化、傷害內需產業。賴正鎰表示,國內受到俄烏戰爭影響,原油、大宗物資等價格居高不下,已經對國內物價造成極大壓力,若加上台幣貶值,推升進口成本,對國內通膨無疑是雪上加霜,內需產業例如服務業、觀光業、餐飲業等將更受打擊。賴正鎰進一步指出,希望政府適時出手,讓台幣不要一下子貶值這麼多。工商協進會則表示,現在美元走強,不只台幣,其他貨幣都是走向貶值趨勢,惟貶值幅度短期內過大,將使內需產業、進口商大受打擊。工商協進會表示,台幣貶破29.5元已經是必然趨勢,但仍希望緩貶,到年底才到30元,讓業者有足夠的時間預作準備。
中油累積虧損600億 擬漲天然氣
面對中油因油氣凍漲導致鉅額虧損,12日真除的中油董事長李順欽表示,中油已累虧逾600億元,快達到資本額一半,5月董事會將討論因應措施。據悉,中油已提出方案向經濟部報告,不排除對台電等電業大戶提高天然氣價格漲幅至10%以上,但是否能順利調漲,還需經濟部點頭。鑑於通膨蠢蠢欲動,中油為穩定民生物價,除油價啟動雙穩定機制吸收成本外,天然氣、桶裝瓦斯凍漲,僅對天然氣電業用戶上漲10%,雖然對電業用戶調漲10%讓中油可少虧137億元,但因為未全面反映成本,導致中油今年第一季因天然氣凍漲而吸收金額就高達517億元,相較去年全年天然氣虧損1,048億元,等於今年首季天然氣凍漲的虧損已達去年全年的一半。李順欽指出,中油今年前二個月營運虧損256億元,3月因有一些存貨回列因素,單月營運虧損49.8億元,已是近期最少的一個月,但累計虧損仍高達620億元,快要達到中油資本額1,301億元的一半,到4月累計虧損就可能超過一半資本額,對此,中油將依照公司法程序提交董事會做討論。李順欽表示,目前因大陸封城導致油價下降,布蘭特原油已跌破百美元,但中油累積未調漲天然氣幅度仍相當高,是形成虧損主因。為解決營運鉅額虧損,中油是否進行增資,或擴大調漲用電事業的天然氣價格15~20%,以因應虧損壓力?李順欽則表示,目前還不考慮增資,至於未來天然氣價格調整與否將由經濟部裁量,且要油電一同考量,5月董事會將一併討論。不過據了解,因中油目前天然氣每立方公尺成本約20元,但銷售台電等電業用戶卻僅約13元,中油已提出方案向經濟部報告,有可能擴大調漲對台電的天然氣價格,但是否能順利調漲還需經濟部點頭。李順欽表示,油氣價格波動上下起伏,公司內部於去年底曾預測今年俄烏戰爭的情勢,但發現因變數太多且國際局勢瞬息萬變,差異很大,後續還要密切觀察國際原油價格的走勢並擬訂因應對策。近期國際油價已走跌,布蘭特原油每桶略跌至100美元以下、約96、97美元,天然氣現貨價格也下來,如能持續走緩,財務壓力就會比較小。此外,未來是否還會與俄羅斯採購天然氣,李順欽說,中油採取多元採購策略,先前與俄羅斯簽訂五年長約已到期,後續雙邊沒有合約關係,未來供氣也已透過中長約確保穩定氣源供給。