國道車流量
」 塞車 高公局 國道
首席調查師陳梅慧車禍亡爆「陰謀論」！黃揚明3點質疑「巧合太多」：老百姓還能相信誰
XREX虛擬貨幣交易所金融犯罪首席調查師「Miffy」陳梅慧，曾協助警方破獲多起社會重大案件，如黃子佼創意私房案、郭哲敏案等等，但她因遭控洩密，在4日凌晨從台中地檢署應訊北返時在國道遇上車禍，不幸身亡。事後，網上有位自稱是她友人的鄉民爆出陰謀論，認為死因不單純；媒體人黃揚明則發文感嘆，「如果連檢警都不可信賴，小老百姓還能相信誰呢？」據了解，台中市地檢署發動搜索，陳梅慧在3日與男友至中檢偵訊，4日凌晨交保後返程途中卻遇追撞車禍，陳梅慧當場命喪國道。而在同天，距事故路段約800公尺處，涉入威震集團前董座吳明達槍擊案的屏東角頭、前四海幫大哥郝廣民也發生了車禍受傷事故。在陳梅慧喪命後，就有對話截圖流出，內容提到「開車的是租車追撞的，很詭異」、「用租車去撞Uber」、「…之前就一直有收到風聲說他扣太多泰達幣，黑道詐團要追殺他」、「他也有接到來自大陸的電話，質問為什麼要扣他們的泰達幣，非常扯，有叫他注意自己安全」。媒體人黃揚明則在5日於粉專「黃揚明（剝雞）」發文表示，從前一天看到爆卦到陳梅慧的相關報導，心中滿滿的震撼，「陰謀論之所以會成為輿論主軸，就是因為巧合太多」。黃揚明說，「凌晨3點這個時段，國道車流量理論上不多，會發生夾擊追撞的巧合機率有多高？如果她沒有成為洩密被告而出庭應訊，她的行蹤會有人知曉嗎？如果她沒有協助警方偵辦相關案件，她會被檢舉洩密導致喪命嗎？真的很希望檢警能查出真相，但好像根本不該期待」。黃揚明也提到，「畢竟，2年前當『88會館』、『郭哲敏』這些關鍵字出現在政論節目中時，曾有以前的老朋友提醒我，評論這事件要特別小心，否則可能會出事」。黃揚明感慨，「近幾年，已經發生多少起律師、警察淪為詐騙集團共犯的新聞了……如果連檢警都不可信賴，小老百姓還能相信誰呢？再次為陳梅慧祈禱，感謝她為正義付出、為弱勢奮戰」。
國道工區本月3事故 駕駛「故意開車門」推倒交通錐！最高罰3.6萬
高速公路局表示，自8月以來國道已發生3件用路人因疲勞或分心駕駛闖入夜間施工管制路段，導致施工人員受傷事件，另有用路人刻意破壞交通維持設施之情形。高公局提醒，請用路人務必養足精神再上路，且行車時握穩方向盤並隨時注意車前狀態；遇有施工路段時，應減速慢行、循序漸進，留意並切勿破壞相關交維設施，以確保行車及施工人員安全。高公局指出，為維持國道之行車安全及服務品質，必須經常性執行道路養護作業，並按不同養護工作性質，依高公局「施工之交通管制守則」布設交通維持設施。高公局提到，雖工區已完成相關交維布設，並透過多管道提供施工資訊，但若用路人疲勞或分心駕駛而未注意相關警示，仍有可能闖入工區造成事故，如10日4時35分國道1號南向315公里處，1輛自用小客車未注意車前狀態，闖入工區後撞擊施工人員，造成1人受傷。高公局說明，設置交維警示設施之目的在於透過設置交通錐、拒馬等設施以明確區隔管制車道與一般正常行駛之車道，惟近日於國道1號台南路段，有用路人於施工路段刻意打開車門將多個交通錐推倒，嚴重影響其他用路人辨識管制路段範圍及導引警示設施，且傾倒之交通錐有可能散落至其他車道，妨礙用路人與施工人員之安全；另亦可能構成「道路交通管理處罰條例」第43條第1項第1款之危險駕駛違規行為，可處新台幣6000~36000元之罰鍰，並當場禁止其駕駛。高公局呼籲用路人，國道車流量大，行經工區等管制路段時，應留意路況、循序漸進，並切勿破壞相關交維設施，且勿疲勞分心駕駛，共維用路人及施工人員之安全。
清明連假國道車流量預估平日1.6倍 首日更恐創歷史巨量
清明連假將至，高公局發布清明連假國道交通疏運措施，預估假期交通量為110~124 mvk（百萬車公里）；其中首日南向可達73mvk，為平日的1.6倍，接近歷史最大量。高公局檢視歷年清明節連續假期交通狀況，研判清明節連續假期以掃墓、返鄉及旅遊旅次為主，假期首兩日以南向車流為主，末三日以北向車流為主。另為鼓勵民眾提前1、2週休掃墓，故本次疏導措施包括清明節連假前1、2週休（3月18日、19日及26日），採單一費率再7折收費，以鼓勵提前掃墓分散連續假期車流。清明節國道交通疏導措施一覽表。（圖／高公局提供）為維持假期間合理服務水準，高公局透過大數據分析歷年清明節連假國道易壅塞時段路段，審慎研擬相關應變計畫及規劃交通疏導措施 ，並將視新冠疫情發展與天候狀況，適時機動調整相關措施：一、匝道封閉：(一)112年4月1日，5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺南向入口(因應國1西螺穿越橋改建工程)；0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口。石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口。(二)112年4月2日，5至12時，封閉國1埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口。石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口。(三)112年4月3日至4日，每日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。二、高乘載管制：(一)112年3月19日，15至20時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城等交流道之北向入口匝道高乘載管制。(二)112年4月1日，6至12時，國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山，各交流道之南向入口匝道。(三)112年4月2日至5日，每日13至18時，國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道(結束時間視交通狀況機動調整)。三、收費措施：(一)單一費率再7折：假期前1、2週休；112年3月18日、19日及26日，計3日。(二)單一費率：112年4月1日至5日。(三) 暫停收費：112年4月1日至5日，每日0至5時國道全線暫停收費。四、開放路肩：現有開放路肩措施照常實施外，連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。五、匝道儀控：假期間將視各交流道行車狀況實施匝道儀控管制並機動調整。六、替代道路：(一)國5頭城往坪林地區，建議改走台9。(二)國1、國3新竹往返台南地區，建議改走台61。(三)國6台中往返南投地區，建議改走台63。(四)國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統，建議改走台74接國4。七、暫停施工：112年3月18日、19日及26日全日與3月31日12時至4月5日24時止，國道全線暫停施工及例行養護作業(緊急搶修及不影響主線交通之工程除外)。高公局表示，雖然清明節連續假期間暫停施工，惟部分長期工程仍有佔用路肩或縮減車道情形，其中國1西螺交流道南向路段因西螺穿越橋改建工程縮減集散道車道而易有壅塞情形，除實施匝道封閉措施減少車流，亦建議民眾提前從北斗交流道駛出前往西螺地區。清明節連續假期各地均會出現掃墓及旅遊人潮及車潮，國道瓶頸路段於尖峰時段之交通需求遠大於可服務容量，故部份時段、路段發生壅塞在所難免，建議用路人多搭乘公共運輸前往目的地；如要開車出門，請先瞭解各項交通疏導措施，並多利用高速公路1968App查詢管制措施與即時路況，適時彈性調整行車時間與改道動線以避開壅塞。
國道交通量減少 高公局揭春節連假第2天「5地雷路段」
今年春節連續假期共有9天，依往年經驗，假期越長越有時間分散國道車流，昨日國道車流量較去年同期減少3％，今日則較去年減少9％。交通部高速公路局預估，明日國道交通量與今日差不多，上午南向有5條易壅塞路段需要注意。高公局指出，國1楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統、國3土城至關西、快官至霧峰、國5南港系統至頭城，白天容易壅塞，南向用路人可考慮下午再出發，避開車陣。交通部長王國材上午前往高公局北區交控中心視察，他說，今年春節連假國道交通量減少，可能與今年除夕前有3天假期可供分流，以及陰雨天氣因素有關。公路總局則預估，明日白天預估車潮仍是較集中於銜接國道路段，包含台64線接國3中和交流道路段、台65線接國3土城交流道路段及台74線台中環線路段。部分觀光風景區周邊預計會陸續出現車潮，包含台2線、台2乙線淡水~關渡路段、台2線萬里~大武崙及台3線大溪~慈湖等路段。
國道五號車流量增加9％ 侯友宜：都是要去宜蘭玩
三級警戒還沒解除，民眾出遊的心蠢蠢欲動，新北市長侯友宜今主持防疫會議表示，這段期間大眾運輸與車流量明顯增加，尤其往宜蘭方向的國道五號，車流量較上周增加9％將近1成，可見很多人要去宜蘭出遊，讓宜蘭各個風景區有很大的壓力，「行百里者半九十，最後階段拜託市民再堅持一下」。侯友宜說，這段期間車流量明顯增加，大眾運輸部分，公車載客量較上周增加4.4％，台北捷運載客量增加8％，淡海輕軌增加10％。侯友宜說，國道車流量部分，國道一號車流量增加1％、國道三號增加7％、國道五號往宜蘭方向增加9％，「可見很多人要去宜蘭，讓宜蘭風景區有很大的壓力」。侯友宜呼籲，行百里者半九十，拜託大家警戒三級到最後階段，請市民堅持一下，務必乖乖待在家防疫，另外中央推出擴大急難紓困，新北市核定12萬7000多件，總金額23億7052萬，謝謝區公所日夜趕工審件，給市民急需的幫助。
一直「資料讀取中」高公局APP塞爆！查不到路況 終於回應了
大年初二回娘家！國道今（13日）車流量也多，但偏偏交通部的「高速公路1968」APP卻大當機，讓駕駛人無法即時得知國道路況，只能看著APP上幾個大字「資料讀取中，請稍候…」高公局已對此作出回應。（圖／高速公路1968APP）「高速公路1968」有網頁版和APP版，許多用路人都會事先下載APP，在路上隨時監看國道車流量和即時影像，做個交通部長林佳龍口中的「聰明用路人」。不過今日午間APP突然大當機，頁面一直卡在「資料讀取中，請稍候…」，讓許多駕駛相當無奈。據《ETtoday》報導，高公局表示APP是固定頻寬，所以中午時段許多民眾都打開APP，才會讓速度變慢，建議大家改成到網頁版去查詢，或是重新打開APP和繼續等待。
台中國道清晨車禍司機被夾 警消迅速解救並助國道暢通
今天是中秋節連續假期第2天，國道車流量仍然很大。今天清晨6時許，台中市南屯交流道南下入口匝道，發生一起車禍，導致小貨車車頭全毀，小貨車司機被困在駕駛座無法動彈，消防局救護人員趕到現場，使用破壞器材搶救傷患，救出受傷司機送往大慶中山醫院，警方釐清車禍發生原因與責任中。台中市南屯區南下閘道入口發生車禍，消防局獲報立即派遣工業區、春社及西屯等分隊，出動消防車4輛、救護車2輛，人員共21名，由分隊長林炎璋帶隊前往搶救，現場為大貨車與小貨車車禍，導致小貨車車頭全毀。消防人員到場發現，因重大衝力，小貨車車頭嚴重扭曲，司機在駕駛座無法動彈，身體感到痛楚，消防人員使用破壞器材搶救傷患，22歲的小貨車男性駕駛，右小腿骨折、臉部外傷、意識清醒，由救護人員緊急送往大慶中山醫院。
南下好塞！國道1號「中部停車場」再現 蘇花回堵到蘇澳…下午4時可望緩解
今（1日）是中秋連假第一天，國道1號中山高速公路湧現南下車潮，雖然許多民眾自發性分散上路時段，但國道車流量仍大，中山高時速甚至只有20公里，差點就要變成「國道停車場」。蘇花改也已經從澳隧道入口回堵到蘇澳新站，高公局預估要到下午4時，車流量才能緩解。（圖／高公局）據《自由時報》報導，國道三隊表示，中山高的中部段在上午8時前車流量就已明顯增加，尤其台中王田交流道至彰化埔鹽系統路段（南下186到207公里），時速甚至只剩下30、40公里；過了上午8時後，時速更只剩下20公里，讓高速立馬變龜速、公路幾乎變成停車場。至於東部也有南下回堵車流，雖然今日從上午5時開始，整整12小時蘇花改和蘇花公路（蘇花路廊）已經禁止砂石車和21噸以上的大車南下，但一早就出現車流。蘇澳警分局為此已經出動64名員警、6名義交，在蘇花改沿線加強疏導、維持行車順暢，但車流已經從蘇澳隧道入口回堵到蘇澳新站，預估要到下午4時，才有望緩解。國5南下即時路況2020/10/01 09:00南下南港系統15分流量南港主線:461雪隧主線:328南港南匝:241(北) , 240(南)石碇南匝:202020/10/01 09:00南下回堵長度國3(汐止)往國5南入0公里國3(木柵)往國5南入0公里石碇(106乙)南入0公里2020/10/01 09:00國5南下旅行時間發布<國5主線>至頭城約24分<替代路徑>新店(青潭)經台9至坪林約45分新店(青潭)經台9至頭城約79分
看圖秒懂「中秋連假4天哪裡塞」！地雷路段曝 國五今9時就湧車潮
中秋連假即將到來，大家準備好了嗎？高速公路局提醒，用路人中秋節連假行駛國道若遇大雨或車多壅塞時，應小心、耐心駕駛勿任意變換車道，亦可考量行駛替代道路避開壅塞路段，尤其是欲往宜花東之民眾，建議搭乘公共運輸，若要開車前往者，請注意雨天路滑，務必與前車保持行車安全距離，小心駕駛。根據中央氣象局預報，中秋連假前一日（周三）及首日（周四）有一小波東北風增強，但北東部地區僅短暫略降溫、降雨稍增，到了周五、周六又會回暖轉乾，中南部地區周二至周末都屬多雲到晴、僅午後有局部雷陣雨的天氣。好天氣加上大家都沒出國，想必出遊人潮一定很多。高公局透過大數據分析，預測中秋連假前1天及假期間4天重點壅塞路段及時段，彙整連假每日國道壅塞路段分區預測圖供用路人參考；例如中秋連假前1日，上午9時起國5南向南港系統至頭城路段即開始有車多壅塞情形，恐持續至首日2時，再自5時起持續壅塞至20時。高公局為避免國5壅塞惡化，規劃首2日6-12時實施國5南向高乘載管制，並於0-12時封閉國5南向石碇及坪林交流道入口，同時石碇南向入口實施大客車優先通行措施。高公局提醒，中秋連假期間國道車流量大，建議用路人先利用高速公路1968App掌握國道路況預報及交通疏導措施，配合疏導措施並彈性調整行車時間與改道動線，避開易壅塞路段時段。（圖／高公局網站）（圖／高公局網站）（圖／高公局網站）（圖／高公局網站）
端午連假國道「壅塞路段時間」曝 這一條恐狂塞15小時！
端午節4天連假即將到來，許多民眾準備開車返鄉。高公局預測重點壅塞路段及時段，整理出預測表格供民眾參考。4天之中預估明（25日）南下和27日北上最壅塞；至於國道5號明日南下可能會從凌晨5時一路狂塞15小時，直到晚間8時為止。高公局透過大數據分析預測連假每日國道壅塞路段分區預測（另存圖檔），明日西部國道南向上午5時後陸續有車流湧現。其中國道1號南下楊梅至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統，國道3號南下土城至關西、快官至霧峰及國道5號南下南港系統至坪林均有車多壅塞情形，尤以國道5號恐自凌晨5時起持續壅塞至晚間8時。高公局提醒，端午連假期間國道車流量大，建議用路人先掌握國道路況預報及交通疏導措施。北上返回居住地的民眾，可利用連假最後一天5至10時暫停收費之離峰時段，省時又省錢。
初一迎新春 國道壅塞路段報你知
今（25）日是農曆初一，許多民眾都會利用今天到各地廟宇參拜順便走春，祈求未來一年的好運，高公局預估預估國道總延車公里為122百萬車公里，為平日87百萬車公里的1.4倍，其中南向交通量可達68百萬車公里，為平日的1.6倍，預估明日國道南下將有多處壅塞，建議用路人下午時段出發，節省寶貴時間。高公局預判今日國道車流量以及易壅塞路段。（圖／翻攝高公局網站）高公局預判明日壅塞路段，將出現在國1南下楊梅至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統、國3南下土城至關西、快官至霧峰、草屯至名間、國5南下南港系統至坪林等。高公局針對高速公路尖峰時段與路段，也已規劃4條長途及7條短途替代道路，提供避開塞車，針對長途部分，建議民眾多利用台61替代國1國3、台9替代國5、台63替代國6，轉換道路更好走，避免塞在車陣中；短途部分，建議高速公路易壅塞地區之民眾儘量利用省縣道，不要上國道。最後，高公局呼籲民眾多加利用公共運輸，如要自行開車上路可透過高速公路1968App 查詢即時路況，事先蒐集好各項國道資訊，妥為安排行程，國道交通有賴國人多加遵循疏導措施與配合分流原則：「南北長途走國3、台61、短途不要上國道、替代道路不用等、請搭乘公共運輸」。