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颱風賠不賠2／刷世界卡附贈旅遊不便險全都賠？CTWANT實測有貓膩「產險這樣說」
就凱米颱風延誤民眾出國，引爆五萬多名遊客的旅遊不便險理賠爭議，CTWANT記者電話訪查網友近來熱推的「世界卡」及多家銀行的信用卡「旅遊不便險」，發現有的保障範圍不含「行程取消」，有的不包含「自本國出發」班機延誤或取消的保障，成了旅行保險上的兩大漏洞。隨國人重啟出國旅遊風，標榜「年收入24萬元即可享免年費」的渣打銀行與LINE Bank聯名卡萬事達卡世界卡，且設定電子帳單再享次年免年費，享有頂級尊榮禮遇，成了年輕網友力推的產品，CTWANT記者細看官網載明，這張世界卡的旅遊保險「班機延誤保額1萬元，行李延誤費用1萬元」等，並無載明「行程取消」一項，也無揭露保單條款約定內容。8月2日記者去電渣打銀行客服洽詢所贈的旅遊不便險，並未表明身分，詢問會不會理賠像這次凱米造成桃園機場出發航班的班機延誤或取消？渣打銀客服先是回答該行係與國泰世紀產險合作，詳細的理賠條款約定要請民眾自行問產險公司，接著就提供國泰世紀產險的0800客服電話給民眾。CTWANT記者實測銀行所發的世界卡，刷卡支付機票、團費等所贈的旅遊不便險的保額高。圖為聯邦LINE Bank聯名卡、渣打LINE Bank聯名卡一口氣推出獨家超萌熊大、兔兔、莎莉特色卡片六款。（圖／LINE Bank提供）記者遂再洽國泰世紀產險，客服回答說「只要是國泰世紀產險提供的『信用卡旅遊不便險』，不管是與任何一家銀行合作的，包括任何卡別，僅保障『海外飛回台灣』行程部分，沒有包含國內出發的。」也就是說，這一張世界卡的班機延誤保額雖達1萬元較高，但以這次凱米颱風為例，刷這張卡出國，若還未飛出國的話，也是同樣的沒有理賠金。CTWANT也進一步盤點各家產險與銀行合作的「信用卡旅遊不便險」，包括國泰世紀產險、中信產險、新安東京、兆豐保險的「信用卡旅遊不便險」的班機延誤、取消的保障範圍，都如上述所稱的皆是「限定國外機場」，排除「居住地、國內（台灣）出發」；意即，不管是刷頂級卡或是一般卡，以凱米為例，皆未獲理賠。颱風來襲，機場航班取消，常可見轉機旅客夜宿機場畫面。（示意圖／報系資料、旅客提供）產險公會秘書長沙克興表示，目前刷卡銀行提供持卡人「信用卡旅行不便保險」的保障，因各銀行的承保項目有所差異。以本次凱米颱風侵台造成國內機場停飛取消為例，有部分銀行的「信用卡旅行不便保險」有包含「自本國出發到海外班機延誤（取消）的保障」，部分銀行則「不包含」自本國出發而在報到前已確定之延誤取消者，或班機延誤產生的費用發生在居住地者，不負賠償責任。一名產險公司主管則跟CTWANT記者說，「以在台灣出發為例」，確實有一些情況非在保障範圍內，譬如說，「我本來要去的國家發生颱風不想去了，可以申請旅程取消保險嗎？」「答案是，不能，因為天災非在旅程取消的承保範圍內」。信用卡達人寶可孟出示所蒐集的信用卡，他本人提醒當一刷卡購買機票、安排好旅遊行程之際，要儘快向保險公司購買旅遊不便險等，避免颱風一來買不到窘困。（圖／趙世勳攝）「我在桃園機場，因旅遊當地發生颱風而班機被延誤了，我是南部人要留宿桃園等待下一航班，旅程更改的住宿費會賠付嗎？」「答案是，無法理賠。因為旅程更改的承保範圍係自被保險人完成出境手續離開中華民國出境證照查驗櫃台之時起」。「我的行程要在泰國轉機，也接不上了，會賠付二次班機延誤嗎？」「答案是，只賠付一次。因前班班機延誤所致錯過轉接班機之延誤與前班班機延誤視為同一延誤事故」。至於在這次凱米颱風襲台，「颱風來臨，我在家收到航空公司通知班機暫時無法起飛，可以啟動班機延誤保險嗎？」「答案是，可以，只要於保險期間內，以乘客身分實際搭乘航班較預定航班延誤四小時以上者，可以啟動班機延誤保險，務必須保留實際起飛航班的登機證」。
寶林受害者「免驚」！ 蔣萬安宣布：納入遠百保單理賠
寶林茶室信義A13店中毒案至29日已累計14人就醫，其中2人死亡、5人重症。民眾擔心寶林的國泰世紀產險「食品及公共意外責任險」已在2023年10月到期，被害人恐將求助無門，台北市長蔣萬安29日主持記者會時表示，市府與遠百、國泰產險已達成共同結論，寶林茶室事件「包含在遠百的保單理賠範圍內」；法務局長連堂凱補充，這張保單的額度達數億元，應該是可以負擔這次的損害。寶林茶室食安風暴延燒，造成外食族人心惶惶。台北市長蔣萬安29日下午親上火線召開記者會，表示目前北市府掌握台北市案例數總共14例，比起昨天增加3例，但均無新增的重症案例。而民眾關心的保險理賠部分，市府也已經約談遠百與國泰產險，在市府要求下已達成共同結論，A13的寶林事件，「有包含在遠百的保單理賠範圍內」。法務局長連堂凱補充，每一個受害者病情程度不一，求償金額也不一定，但「這張保單的額度達數億元，應該是可以負擔這次的損害」，也感謝遠東和國泰積極面對社會責任。至於新安東京產險部分，連表示目前還沒回覆，但已經確定最大保單國泰跟遠東同意這樣的內容。
寶林創辦人黎仿軒不會出現 負責人將偕律師赴法務局說明「不到罰3萬」
台北市寶林茶室食物中毒案件持續延燒，至今已累積17案例，當中包括2人死亡和5名重症，而寶林的食品及公共意外責任險」已在2023年10月到期，法務局要求寶林前來說明，雙方約定28日下午5點會議，其創辦人黎仿軒則不會出現，將由寶林營業登記負責人陳逸凡說明。而該會議出席名單包括寶林餐飲事業股份有限公司、遠東百貨股份有限公司信義分公司、台灣大食代餐飲有限公司、國泰世紀產物保險股份有限公司，台北市政政府則由法務局長連堂凱主持，主任消保官楊麗萍與衛生局和商業處也都參與這場會議，而倘若寶林負責人沒有出現，最重將被開罰3萬元。連堂凱在28日下午的記者會中強調，寶林的保單已經過期，找來遠東百貨、大食代和國泰保險，便是希望保單能對被害人做最有利陳述，而後續如被害人要對寶林做假扣押等法律行動，相關費用也將由台北市府負責。
囂張！寶林負責人拿過期保單呼攏稽查人員 約他說明竟說不來「態度反覆」
台北市寶林茶室嚴重食物中毒案持續延燒，台北市長蔣萬安28日下午親上火線說明，而民眾擔心寶林的國泰世紀產險「食品及公共意外責任險」已在2023年10月到期，被害人恐將求助無門，法務局長連堂凱證實保險過期，表示人員稽查時，寶林負責人拿出「過期保單」應付，而法務局發現保單過期後，28日要求他說明，他則是態度反覆，最終才同意28日傍晚到市府解釋。連堂凱提到，在稽查時，寶林負責人拿出兩張保單，一張是產品責任險，一張則是公共意外責任險，但這兩張保單其實在2023年12月就已到期，而寶林並未續繳保費，這兩張保單都已失效。連堂凱說，得知保險過期後，法務局立刻要求寶林來說明，而國泰產險一早便將保單送來市府，負責人卻是態度反覆，起初稱不願來此，後才改約傍晚來說明。至於民眾擔心保險過期是否會讓被害人們求助無門，連堂凱稱，要求寶林、遠百A13、大時代和國泰產險一同到法務局說明，便是希望保單能對被害人做最有利陳述，而後續如被害人要對寶林做假扣押等法律行動，相關費用也將由台北市府負責。
2死5命危！寶林茶室爆「保險過期」 薛瑞元：依食安法最高可罰300萬元
台北信義遠百的素食餐廳「寶林茶室」因疑似食物中毒事件造成17人受害2人死亡。據了解，該家餐廳投保的國泰世紀產險「食品及公共意外責任險」已在2023年10月到期。對於消費者可能求償無門的問題，衛福部長薛瑞元28日表示，保險求償部分衛福部無法處理，也許要啟動消費者保護機制，但依食安法第13條餐飲業者未依規定投保，可依法處新台幣3萬元以上300萬元以下罰鍰。另外，針對全台餐飲業者是否還有類似狀況，會請地方政府加強稽查，並會研議成立專案小組追蹤。據《中央社》報導，國泰世紀產險曾承保寶林茶室的產品責任險及公共意外責任險，但保險已在2023年10月1日到期，消費者恐求償無門。薛瑞元28日接受媒體聯訪時回應，這個問題可能不是衛福部可處理的，也許要啟動消費者保護機制。未來如有團體訴訟的可能，可能會進行財產扣押等動作。民進黨立委林淑芬28日在衛環委員會質詢時，同樣針對寶林餐廳保險過期事件向薛瑞元開炮，詢問是否有追蹤全台食品業者的責任保險。薛瑞元回應，目前已有定期查核食品行業，但責任保險部分實際上是地方政府負責查核，這部分會再請他們加強聯繫。國民黨立委洪孟凱則詢問，寶林茶室在投保的食品及公共意外責任險到期後沒續保，是否有相關法規保障。薛瑞元回應，本來就有要求業者務必投保，依食品安全衛生管理法第13條規定，商業登記之公司、工廠等餐飲業者，須投保，若違反規定會開罰，可處3萬至300萬罰鍰。國民黨立委王育敏則發問，食安中毒案件造成民眾心理恐慌，是否會與法務部等成立跨部會小組？薛瑞元回應，目前先以聯合稽查，昨晚的會議已邀集各單位專家、相關員、部會等討論初步方向並進行相關檢測，不過聯合專案小組部分「我們來研議。」薛瑞元解釋，專案小組若是行政院級，必須報行政院評估；如果指部級，則目前已經有類似小組，只是要不要常態化，還會再進行評估。
寶林茶室中毒2死 業者遭爆保險已在去年10月到期
「寶林茶室」疑似食物中毒案造成2死4命危，台北市法務局已向國泰世紀產險調閱業者餐飲承保資料，卻傳出寶林向國泰產投保的食品及公共意外責任險已在2023年10月到期。據《中央社》報導，法務局今（27日）已聯繫寶林派員到府說明，以及調閱相關保單釐清承保範圍並要求業者提出賠償方案。但報導指出，經向產險業瞭解，國泰世紀產險雖承保寶林的產品責任險及公共意外險，但保險已在去年10月1日到期。 恐使後續賠償更加複雜。
壽險公司遭自家人以假陽性快篩詐保 其他保險公司也受害損失共百萬元
國泰人壽發生自家人詐領保費的案件，某黃姓處長、區經理、業務主任等6人，在2022年疫情期間，涉嫌使用親友的陽性快篩試劑，詐領自家公司保費約100萬元。檢警調查後，更發現有民眾使用小孩的陽性快篩試劑詐保，另有6人則是在蝦皮賣場購買陽性快篩試劑，檢警這波共查出16人詐領保費，最後連蝦皮賣家都遭檢方送辦。根據起訴書，國泰人壽嘉德、三峽、新店等通訊處的黃姓處長、張姓區經理、王姓業務主任等6人，在2022年6月至7月間，使用家人的陽性快篩試劑詐領國泰產險及國泰人壽保費。食髓知味後更邀集家人以相同手法詐保，黃姓處長更將快篩劑分給手下組員使用，遭有正義感的同事檢舉，此事才曝光。國泰人壽知曉後趕緊清查，並發現有民眾疑似用相同方式詐保，便立即報警，新安東京及富邦產險也察覺有異狀，並跟進報案處理。檢警調查後發現，有1對姊妹用小孩的陽性快篩試劑詐領保險金，檢警更到有6人在蝦皮賣場Veronica Shop購買陽性快篩試劑後，向保險公司申請理賠。這波詐保案件受害公司包括富邦產險、國泰人壽、國泰世紀產險、新安東京，共有16人犯案，詐領金額從3萬到21萬元不等，產險公司損失共約144萬元。這16人經檢察官調查後，坦承犯行，犯後態度良好且有悔意，檢方予以緩起訴，不過這16人必須分別支付1萬至2萬元給國庫。另外販售陽性快篩試劑的蝦皮賣家，則被交由桃園地檢署偵辦。
電動車保單最快明年問世！ 李松季：將朝3面向設計
根據統計，2022年自用電動車投保車體損失險約2.6萬件，較前一年的1.4萬件成長近一倍，產險公會理事長、泰安產險董座李松季今天（11日）表示，理事會已於7月底決議，由汽車險委員會組專案小組研議推展電動車專屬保單。據了解，研議電動車保單的專案小組成員包括泰安、富邦、南山、國泰世紀、新安東京及和泰產險等六家公司，預計年底擬定保單條款，加上蒐集資料、研擬費率等，該保單最快明年問世。目前電動市場最大區域為大陸，當地已有電動車的專屬保單，另外還有充電樁的附加條款商品；特斯拉則有自售的電動車險保單；日本則是像台灣一樣是在一般的車損險屬於混合型。產物保險公會今天召開第9屆第2次會員代表大會並補選理監事；保險局長施瓊華致詞時表示，「我也是搭乘電動車，曾經被關過，車子停在那裡也不動。」政府現在的政策也是公務車要全面電動車化，由於電動車的構造和一般汽車不同，車損險保單商品內容也會有差異，提早因應電動車趨勢是需要的，保險局也非常支持產險公會的做法。產險公會祕書長李松季表示，由於電動車車價、車輛零件、維修方式及損失幅度等皆與一般燃油車不同，目前雖然電動車輛數比重仍低，但產險公會為帶領產險業界不斷往前邁進，已由汽車險委員會組專案小組研議推展電動車專屬保單，將電動車與傳統燃油車分離開來，從條款、費率、從人因素等面向多方研究並設計電動車的專屬保單。李松季進一步說明，有鑑於多國碳排放政策日趨嚴謹的背景下，各國的汽車產業面臨燃油車限制以及新能源車補貼的雙重政策推動，加速新能源電動車產業發展電動車市場迅速發展，全球各大車廠產能迅速擴大，電動車勢將成為未來發展的新趨勢。電動車成長的原因包括全球環保意識崛起、各國相關政策的推動、汽車電子化的趨勢等，除了特斯拉（包括自售電動車保險），相關傳統車廠包括豐田（Toyota）汽車、福斯（Volkswagen）汽車、 通用汽車(GM)，也都宣告要斥資投入電動車領域，足見未來電動車取代傳統汽車的方向逐漸確立。
未落實蛋類清潔！忠貞市場越南法國麵包名店422人中毒 業者理賠事宜出爐
桃園市中壢忠貞市場名店「阿箴越南法國麵包」爆發食品中毒案，據悉，3日經桃園市衛生局查核，發現業者未落實麵包內的蛋類製品清潔，因而導致民眾出現食物中毒症狀。衛生局截至6日統計，已有422人通報症狀，且仍有16人住院治療中，經調查後，衛生局依法處業者54萬元罰緩。業者理賠事宜，則將由國泰世紀產物保險（股）公司協助。日前，許多民眾食用桃園市中壢龍岡忠貞市場名店「阿箴越南法國麵包」的食品後，集體出現食物中毒症狀，市政府衛生局截至6日統計，已有422人通報症狀，且仍有16人分別在桃園市、新北市8家醫院住院治療中。衛生局說明，經統計通報422人，針對症狀者問卷調查243人，統計共229人吃下該攤法國麵包後，出現身體寒顫、發燒、噁心、嘔吐、腹瀉等症狀，部分民眾更檢出沙門氏菌。桃園市中壢忠貞市場名店「阿箴越南法國麵包」爆發食品中毒案。（圖／Google Ｍaps）衛生局指出，經對有症狀民眾行問卷調查、現場稽查報告、部分有症狀民眾檢出沙門氏菌，做流行病學綜合分析後，研判業者違反食品安全衛生管理法第15條第1項第4款規定，依同法第44條及衛生福利部裁罰標準，經過計算攤商資力及本案影響人數後，依法處業者54萬元罰鍰。衛生局表示，會全面稽查市內攤商食品安全，並同時啟動東南亞即時食品（冷食）稽查專案。此外3日經衛生局查核此攤商的製備材料後，發現麵包內含有「滷鴨蛋」及「蛋黃醬」，而食材製備的冰箱溫度不足，在家製作完的蛋黃醬也以常溫送至攤位，才會導致食材不新鮮，疑似在8月2日、3日，製作蛋黃醬前，未落實雞蛋清潔。至於理賠事宜，因業者有投保產品責任險，所以會委由國泰世紀產物保險（股）公司協助理賠事宜，中央健保署也將依全民健康保險法規定，執行代位行使損害賠償請求權，及有關消費者與業者溝通賠償事宜。桃園市政府法務局5日也要求業者應即刻聯繫受影響之消費者，以瞭解後續治療、恢復進度，及醫療費用的補償方案。市政府也呼籲消費者，可撥打1950向市府消費者服務中心諮詢、申訴或至行政院消費者保護會網站線上申訴。
台灣旅行團韓國車禍7人受傷 觀光局：已投保國泰產意外醫療20萬
有關今（25）日臺灣旅行團於韓國當地時間10時30分於濟州島發生車禍一案，交通部觀光局表示，本次事故造成7人輕傷，已送至當地醫院治療。本案旅天下旅行社已投保國泰世紀產物保險之旅行業責任保險(意外死亡500萬元，意外傷害醫療20萬元)，觀光局已請旅行社應妥善處理旅客照護事宜，並適時給予必要協助。觀光局指出，本案為旅天下旅行社辦理赴韓國團體旅遊，團體共34人(含旅客33人、領隊1人)，旅遊期間112年5月24日至5月27日。經洽旅天下表示已在第一時間啟動緊急應變機制，並由地接社及當地工作人員提供必要協助，受傷旅客目前已治療出院返回飯店，其餘旅客也已在飯店休息，目前一切平安。之後將持續關注旅客傷勢，並協助旅客處理後續醫療及保險相關事宜。
台灣旅行團包車遊濟州島…遭「自卸車闖紅燈撞上」 37人受傷送醫
南韓濟州島今（25）日上午約10時30分（台灣上午9時30分）發生一起車禍，《韓聯社》報導指出，一輛台灣旅客包車的遊覽車在濟州市朝天邑一處交叉路口遭到一輛自卸車撞上，造成37人受傷送醫，其中包括33名台灣觀光客及1名台籍導遊，其餘分別為1名韓籍導遊及1名遊覽車駕駛、1名自卸車駕駛，所幸沒有人受到重傷。警方確認後，得知事故發生當下2輛車駕駛都未飲酒，研判為自卸車違反交通號誌闖紅燈，隨後才撞上遊覽車，而該名50多歲駕駛已被依違反交通事故處理特立法嫌疑，目前正在調查當中。對此，交通部觀光局表示，本次事故造成7人輕傷，送至當地醫院治療並已出院。觀光局表示，本案為旅天下旅行社辦理赴韓國團體旅遊，團體共34人（含旅客33人、領隊1人），旅遊期間112年5月24日至5月27日。本次事故造成7人輕傷，已送至當地醫院治療。觀光局指出，經洽旅天下表示已在第一時間啟動緊急應變機制，並由地接社及當地工作人員提供必要協助，受傷旅客目前已治療出院返回飯店，其餘旅客也已在飯店休息，目前一切平安。之後將持續關注旅客傷勢，並協助旅客處理後續醫療及保險相關事宜。經調查，本案旅行社辦理本次旅遊已投保國泰世紀產物保險之旅行業責任保險（意外死亡500萬元，意外傷害醫療20萬元）。觀光局強調，已囑請旅行社應妥善處理旅客照護事宜，並適時給予必要協助。
金管會點名5產險「資本嚴重不足」 4家必須今年增資
防疫險理賠破2,600億元，及股債雙跌，保險局6日公布，到去年底共有七家保險公司資本不足，已緊急發函要求提出財業務改善計畫，其中五家產險公司是「資本嚴重不足」，即淨值已為負數、或資本適足率（RBC）低於50％，必須立即增資。五家產險即中信產險、富邦產險、新安東京海上產險、和泰產險及兆豐產險，其中兆豐產險已在2月完成60億元增資，RBC已拉上200％以上，另外四家產險公司必須在今年上半年以前完成增資。而壽險公司則是三商美邦人壽是RBC低於200％，且淨值已連續二期不到3％，宏泰人壽是連續二期淨值比低於2％，都是限期提出財業務改善計畫，尚未被限期增資。保險局副局長蔡火炎亦表示，去年至今，六家防疫保單承保較大的產險公司，已完成1,125億元的增資，其中國泰世紀產二次增資共200億元，中信產險三度增資共155億元，富邦產增資一次150億元，新安東京產已分階段增資共280億元，和泰產也是分次共已增資260億元，兆豐產連同2月的增資合計80億元。目前富邦產、中信產、新安東京產及和泰產都要在上半年完成新一波的增資，金管會主委黃天牧表示，產險公司應都可以完成增資、達標。另外，3月防疫保單理賠再增22萬件，理賠金額81.66億元，已比2月少72.15億元，減幅近47％，在疫情指揮中心定義，3月20日之後新冠肺炎必須確診重症住院，才算法定傳染病，從理賠金額中亦可看出，防疫險大幅理賠應已告段落。
外送員「真無」碎片型責任險可買？ 產險公會駁斥：上架6個月無人投保
對於勞動部要求依規定，三大外送平台業者須為外送員投保第三人責任險，如今卻傳出有業者稱「不是不保，是沒有保險可買」情況，產險公會今天（14日）晚間也發出聲明正式回應「並非事實」，親曝內幕。產險公會表示，其實包括國泰世紀、富邦、泰安、新光、新安東京海上等五家產險，針對美食平台外送員提供投保的「汽車保險營業機車附加條款」商品，已在2019年10月起就陸續開發出並仍繼續銷售之外，2020年3月以碎片式保險為基礎的「外送平台團體傷害保險」，由安達、國泰世紀、富邦等三家產險承保，提供外送員於「外送服務期間」因遭意外傷害事故之事故理賠，皆仍可供平台業者為外送員代理投保。按勞動部「外送作業安全衛生指引」第8點規定，要求雇主使勞工從事外送作業應提供勞工第三人責任保險，最低保額每一人傷害200萬元，每一意外事故400萬元。「碎片型保險」是以「外送員真正工作服務時間」為主，即「外送平台線上接受民眾下單消費起至外送員服務完成的時間」，與大家平日所了解像是投保一年期全時段全保險類型，兩者因保險時間長短差異，保險費也有不同。明明有以上的兩種保險商品可供外送員或是平台業者投保，為何卻傳出說無保險可買？據了解，外傳稱的「無保險」這一張保單，經產險公會對此了解後嚴正聲明，首先外送員與外送平台業者，仍可選擇投保上述兩款保險商品之外，另一張由國泰世紀產險在2020年5月間所推出的「外送員碎片式第三人責任保險」商品，經保險局核准對外銷售後，惟因六個月內皆無人投保，已依規定下架停售。因此，如果外界指名一定要投保這張國泰世紀產險推出的「碎片型保險」商品的話，不僅先是因上架後無人投保而須依規定下架停售，產險公司本來還想讓該保單重新研發上架，但卻苦無平台業者給予的配合協助而告終止。產險公會進一步表示，國泰產險原擬重新再研議碎片式第三人責任保險商品，惟保險商品計價基礎，有賴平台業者配合提供資料，以明確投保標的、計收保費及進行風險控管，相關外送資料提供確有其必要性；未料於商品研發過程中，平台業者配合意願不高，為其外送員投保責任保險之意願亦不高，雙方就外送資料頻率、內容未有共識，而保險商品開發須投入大量的時間及人力、物力等成本，經國泰產險內部評估結果，決定停止該商品之開發。
防疫險之亂金管會開鍘了 6大產險中槍「合計開罰1080萬元」
去年4月隨新冠病毒Omicron疫情爆發、確診率驟升，保險公司緊急停賣熱銷的防疫保單，衍生出不續保、拒絕重複投保等紛爭，引發軒然大波。對此，金管會辦理新安東京產物、國泰世紀產物、富邦產物、中信產物、兆豐產物、和泰產物之專案檢查，發現上開公司辦理保險業務有違反法令規定情事，各核處罰鍰新臺幣180萬元。金管會表示，新安東京產物、國泰世紀產物、富邦產物、中信產物、兆豐產物及和泰產物於防疫保險商品銷售前未能充分辨識法定傳染病之風險特性，合理評估銷售限額與訂定預警值，且未落實對個別承保對象進行核保評估，另部分公司費率釐訂僅參考未發展完全之損失經驗，且未妥適建立與執行風險控管機制。不僅如此，上開公司於銷售中未能及時因應外部情勢變化，重新檢討評估風險管理計畫之自留風險並採取措施；另保險商品評議小組與管理小組會議未能充分發揮評估控管風險之功能，核與保險商品銷售前程序作業準則規定不符，應依保險法第171條第1項規定核處。金管會考量，上開公司已提出具體內控改善措施並積極執行，且持續依約履行保險責任，維護保戶權益，亦就財務影響陸續增資以為因應，業發揮安定社會之功能，斟酌上開情事，各核處罰鍰180萬元。金管會強調，保險公司應落實保險商品管理，於銷售前應建立保險商品之風險控管機制，銷售後並應定期檢視，且應落實對銷售通路之管理。保險公司精算、核保、理賠及風險管理等人員及部門，應發揮各該專業功能，落實保險商品銷售前、中、後之風險控管，並定期將相關評估報告提報董事會，金管會亦將檢視相關法規，督促公司落實風險管理與課責機制。
微電車「無來歷證明」要這樣保強制車險！ 七家產險還提供網路投保
今年11月30日起，微型電動二輪車（微電車、電動自行車）應投保強制汽車責任保險，並登記、領用、懸掛牌照後，才可以行駛道路。金管會保險局今天（6日）指出，若車主無來歷證明，可先至原購買之經銷商，或是微電車相關產業公（協）會所屬之經銷商尋求協助後辦理投保及領牌。交通部並鼓勵民眾提早掛牌納管，使用中車輛至明年12月底前都可免收取號牌費及行照費共計450元規費。保險局副局長林志憲表示，有車主反映「無」來歷證明要如何辦理投保強制車險，主要是針對今年11月30日前，已經檢測及型式審驗合格，並黏貼審驗合格標章之微電車車主；至於已拿到該證明等文件微電車車主者，還可上網投保。目前有臺灣、富邦、第一、華南、國泰世紀、新安東京海上等6家產險已提供網路投保服務，泰安產險則預計於12月12日起提供網路投保服務，投保管道多元且便利，各保險公司服務據點及微電車專區，可上網產險公會官網洽詢。至於到實體據點辦理強制車險投保，須請微電車車主攜帶國民身分證（或僑民居留證）及車輛來歷證明（國產車為國內製造車輛之出廠證明；進口車為海關進口與貨物稅（免）稅照證），洽經營強制車險業務之14家產險及563處分支機構、合作之保險代理人、保險經紀人投保強制車險。此外，配合交通部公路總局之微電車登記掛牌到點服務，產險公會亦協調保險公司派員到點提供民眾投保強制車險服務，俾利民眾投保及領牌。
防疫雙險理賠破千億 產險界淨值較去年縮水39％
金管會今天（27日）公布防疫保單與疫苗險的理賠金額，兩種保單加計起來，產壽險公司今年九個月來已支付保險金達1070.41億元，今天單日確診再升至4.58萬例，業界預估理賠總額恐上看1500億元；不過，富邦金董事長蔡明興日前則認為「這是一次性理賠，防疫險到明年5月全數到期，對產險經營不會有長期影響」。兆豐金（2886）今天則是公告本公司擬參與認購子公司兆豐產物保險現金增資新臺幣20多億元，董事會經查核之111年6月底每股淨值為參考價值，取得或處分有價證券標的每股淨值14.08元。這也繼國泰世紀、富邦、中信、新安東京、和泰產險宣布增資後的第六家，目前產險界整體淨值不僅低於千億，最新至8月底統計為943億元，則是再低於950億元，並較去年同期減少597億元達38.8％。富邦金控董事長蔡明興23日出席臺北醫學大學醫療體系蔡萬才癌症大樓冠名揭牌暨北醫質子中心啟用儀式後，接受媒體聯訪時提到，防疫保單的巨額理賠影響及對政府期待，產險業都已透過產險公會反映。蔡明興相信疫情會慢慢好轉，並談到身旁朋友也幾乎得過，大家染疫後會逐漸變成自然免疫，各國也都歷經高度感染後疫情慢慢下來，就可恢復正常生活，而防疫保單到明年5月就到期，這應算一次性理賠事件。金管會保險局今天（27日）公布統計，今年1月1日累計至9月26日為止，產險公司所銷售的「防疫保單」保險商品的承保件數為485.90萬件，保費收入45.22億元，理賠件數219.11萬件，理賠金額840.97億元，今年單是這一張防疫險累計理賠金額，已逾所收保費收入18.6倍。在產壽險公司皆有銷售的疫苗接種相關保險商品，今年1月1日累計至9月26日為止的承保件數為241.29萬件，保費收入10.15億元，理賠件數55.28萬件，理賠金額229.44億元。產險公司為了支應防疫險理賠已展開第二波增資案，目前第一波增資潮中，已獲金管會核准的有富邦產險增資150億元，新安東京海上產險增資147億元，國泰世紀產險增資100億元，中信產險增資40億元，增資金額共437億元，再加上中信產9月宣布的二度增資案50億元，共達487億元。其中國泰、中信金完成增資案，富邦金也宣布8月底完成增資，和泰產大股東和泰車宣布將分三次完成私募130億元，兆豐金則是認購現增100％持股的兆豐產險20億元；另有3家產險申請融通借款。
防疫雙險理賠「看不到盡頭」 產壽險哀嘆：恐上看1500億
金管會今天（20日）公布防疫保單與疫苗險的理賠金額，兩種保單加計起來，產壽險公司今年九個月來已支付988.56億元，依照每周「防疫雙險」理賠逾80億元的速度來看，預計本月底至十月初將破千億元大關；由於今日單日確診數仍破4.47萬人，若依此況預估，理賠金額上看1500億元。金管會保險局副局長林志憲今天也表示，由於防疫保單理賠持續增加，保險業除辦理現金增資外，對於近日產險公會向金管會陳請協助之案，金管會將就業者財務面提供二項融通協助，包括「遞延所得稅資產」由逐年認列計入RBC認許資產，放寬為得全額認列計入，以及居家照護比照一般住院融通給付自留理賠金額，可減計保險安定基金提撥金額。至於業者關切像是Covid-19疫情從法定傳染病降級到一般流感，取消快篩陽視同確診，或應依保單條款不應將「居家照護」放寬為住院理賠範圍內等的限縮理賠補救可行方案，林志憲說金管會目前先就可行做財務協助放寬措施，對於理賠範圍限縮議題，並未做進一步說明。金管會保險局今天（20日）公布統計，今年1月1日累計至9月19日為止，產險公司所銷售的「防疫保單」保險商品的承保件數為474.27萬件，保費收入45.16億元，理賠件數203.39萬件，理賠金額777.60億元，今年單是這一張防疫險累計理賠金額，已逾所收保費收入17.2倍。在產壽險公司皆有銷售的疫苗接種相關保險商品，今年1月1日累計至9月20日為止的承保件數為240.96萬件，保費收入10.14億元，理賠件數50.92萬件，理賠金額210.96億元。產險公司為了支應防疫險理賠已展開第二波增資案，目前已獲金管會核准的有富邦產險增資150億元，新安東京海上產險增資147億元，國泰世紀產險增資100億元，中信產險增資40億元，增資金額共437億元，再加上中信產9月宣布的二次增資案50億元，共達487億元；其中國泰、中信金完成增資案，富邦金也宣布8月底完成增資，另有3家產險申請融通借款。
防疫雙險理賠破900億 業者哀求：改回PCR確診＋法定傳染病降級
「防疫雙險」今年至9月上旬理賠金額總計逾901.76億元，由於BA.5疫情增溫13日單日確診破4.6萬例，中信產險日前已二度啟動現增共90億元，總計產險業增資共487億元，逼近五百億大關，損賠之快速與財務壓力已讓保險公司經營艱辛，正透過產險公會表達業者心聲，希望可改回PCR檢測、法定傳染病降級等，目前金管會主委黃天牧也允諾會進一步了解。金管會保險局今天（13日）公布統計，今年1月1日累計至9月12日為止，產險公司所銷售的「防疫保單」保險商品的承保件數為473.7萬件，保費收入45.11億元，理賠件數187.38萬件，理賠金額713.84億元，今年單是這一張防疫險累計理賠金額，已逾所收保費收入15.8倍。在產壽險公司皆有銷售的疫苗接種相關保險商品，今年1月1日累計至9月12日為止的承保件數為240.69萬件，保費收入10.13億元，理賠件數45.09萬件，理賠金額187.92億元。產險公司為了支應防疫險理賠已展開第二波增資案，目前已獲金管會核准的有富邦產險增資150億元，新安東京海上產險增資147億元，國泰世紀產險增資100億元，中信產險增資40億元，增資金額共437億元，再加上中信產9月宣布的二次增資案50億元，共達487億元；另有3家產險融通借款。
中信金前八月獲利逾335億 中信產補「防疫保單」虧損將二度現增50億
中信金（2891）今天（7日）公告2022年8月份自結盈餘，8月份單月稅後盈餘為26.37億元，累計前八月合併稅後盈餘335.28億元，每股稅後盈餘（EPS）為1.66元；由於防疫保單理賠額持續擴大，為了彌補虧損及強化自有資本，子公司中信產險董事會今天也決議減資48億元，並二度辦理現金增資發行新股共50億元。中信產險為台灣人壽100%持有之子公司，今年4月已為中信產險增資40億元，加上二度現增50億元共達90億元。保險公司為了支應防疫險理賠已展開第一波增資案，目前已獲金管會核准的有富邦產險增資150億元，新安東京海上產險增資147億元，國泰世紀產險增資100億元，中信產險增資40億元，增資金額共437億元；另有3家產險融通借款。根據公開資訊觀測站資料，中信金公告本公司暨主要子公司111年度八月份自結盈餘，台灣人壽八月損益合併稅前為負11.72億元，歸屬母公司業主稅後為負14.08億元，累計前八月損益合併稅前為135.59億元，歸屬母公司業主稅後105.87億元，每股稅後盈餘（EPS）為1.70元。中信銀八月損益合併稅前為51.35億元，歸屬母公司業主稅後為39.76億元，累計前八月損益合併稅前為311.47億元，歸屬母公司業主稅後233.72億元，每股稅後盈餘（EPS）為1.58元。中信金控八月損益合併稅前為42.76億元，歸屬母公司業主稅後為26.37億元，累計前八月損益合併稅前為457.29億元，歸屬母公司業主稅後335.28億元，每股稅後盈餘（EPS）為1.66元。
防疫雙險理賠破806億「遠超出」全體增資額 業者：BA.5疫情不降十月破千億
「防疫雙險」隨著BA.5疫情升溫，今年以來八個月理賠金額總計逾806.63億元，已超出總收取保費55.18億元的15倍，目前第一波增資案中，國紀世紀與中信產險共140億元資金已到位，業界預估隨著單周理賠金增加50億元的速度，恐怕九月底、十月上旬即正式破千億元。金管會保險局今天（6日）公布統計，今年1月1日累計至9月5日為止，產險公司所銷售的「防疫保單」保險商品的承保件數為473.32萬件，保費收入45.06億元，理賠件數170.07萬件，理賠金額646.08億元，今年防疫險累計理賠金額已逾所收保費收入14.3倍。在產壽險公司皆有銷售的疫苗接種相關保險商品，今年1月1日累計至9月5日為止的承保件數為240.37萬件，保費收入10.12億元，理賠件數38.62萬件，理賠金額160.55億元。保險公司為了支應防疫險理賠已展開第一波增資案，目前已獲金管會核准的有富邦產險增資150億元，新安東京海上產險增資147億元，國泰世紀產險增資100億元，中信產險增資40億元，增資金額共437億元；另有3家產險融通借款。