國機國造
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中職選手領唱國歌、翡翠騎士 國慶「6大亮點」一次看
雙十國慶大會10日熱鬧登場,有6名中職選手領唱國歌、「純金之聲」、「翡翠騎士」等6大亮點,而這也是總統蔡英文任內最後一次國慶大典,將於10點於總統府舉行國慶演說。1.國軍3單位演出:序幕暖場由「台北市立建國高級中學樂旗聯隊」重磅演出,他們獲2023年美國世界行進管樂大賽亞軍及最佳旗隊,之後由國防部藝工隊、陸專戰鼓隊、特戰戰技隊3單位聯合演出「守護共好-We are the Best」。國防部聯合樂隊暨三軍儀隊登場演出。2.群獅護台灣220人展演:國立傳統藝術中心邀請臺灣具代表性的8組優質表演藝術團隊,包括「臺灣培德體育會」、「桃園新毅群龍獅團」、「新竹聯豐龍獅戰鼓團」、「國立臺灣戲曲學院 臺灣特技團」、「九天民俗技藝團」、「新竹縣客家武獅文化協會」、「雲林縣老塗獅藝陣文化發展協會」、以及「台南市安南區本淵寮朝興宮」,集結18頭不同風格的舞獅、總計220名演出工作者,以「獅吼震雲端 群獅護臺灣」為主題,打造獨樹一格的臺灣獅陣文化風貌。據了解,參演成員年紀最小9歲,最大82歲,象徵任年齡和性別,在台灣土地上都能為文化盡心力,也呼應國慶主題「堅韌永續」。國立傳統藝術中心以台灣特色獅陣集結18頭不同風格的舞獅主題開場。3.中職選手領唱國歌:中職6球團各派出1名球星代表,擔任今年的國歌領唱人員,中信兄弟吳哲源、樂天桃猿黃子鵬、味全龍吉力吉撈.鞏冠、富邦悍將江少慶、統一7-ELEVEn獅高國慶、台鋼雄鷹曾子祐,6位球星分別是國家隊成員及經典球星,將攜手代表中華職棒及球團,對國家送上生日祝福。中職選手高國慶、吳哲源、黃子鵬、吉力吉撈.鞏冠、江少慶、曾子祐擔任領唱人,搭配馬公高中合唱團共同演唱國歌,同時停泊於左營軍港的「玉山軍艦」海軍官兵代表以直播方式參與。4.翡翠騎士:東京農業大學第二高等學校吹奏樂部,有「翡翠騎士」之稱,他們將帶來動漫歌曲,例如航海王、神奇寶貝、七龍珠和超級瑪利歐等動漫電玩組曲,而他們的服裝也極具特色,綠黑相間的衣服,代表翡翠騎士。翡翠騎士。5.純金之聲:有「純金之聲」美名的美國加州洛杉磯分校棕熊行進樂隊,帶來活潑的表演,也搭配熱舞演出Bruin Fanfare、Strike Up the Band for UCLA等曲,炒熱現場氣氛,這也是這是美國睽違62年來再度參與國慶大會。「純金之聲」美國加州洛杉磯分校棕熊行進樂隊。6.空軍吊掛巨幅國旗:在大家唱國歌時,契努克運輸直升機會吊掛長18公尺、寬12公尺的巨大國旗進場,而進行主題表演時,空軍勇鷹高級教練機也會通過觀禮台,見證「國機國造」。最後,空軍雷虎小組AT-3教練機編隊會噴彩煙,為國慶大會畫圓滿句點。
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主持首艘國造潛艦下水 蔡英文:不對稱戰力的重要裝備
蔡英文總統今(28)日前往高雄主持「潛艦國造原型艦命名暨下水典禮」時指出,國艦國造和國機國造都是她總統任內施政的重中之重,第一艘國造潛艦已經完成,希望未來朝野都能繼續不分黨派,繼續支持後續潛艦的建造,蔡總統說,經過這幾年的努力,新式高教機「勇鷹號」已經交機19架;海軍、海巡的各式艦艇也陸續成軍服役,今天台灣第一艘國造潛艦也已經完成。蔡總統說,潛艦是中華民國海軍在戰略及戰術上,發展「不對稱戰力」的重要裝備。我們的國防軍備除了對外採購,更要落實國防自主,才能讓戰力持續更新,讓我們的國防更具韌性。蔡總統強調,潛艦國造計畫是守護台灣海疆重要的戰力,希望未來朝野都能繼續不分黨派、以國家安全為重,繼續支持後續潛艦的建造,支持台灣的國防產業,讓台灣更有能力守護自己,在產業發展上也更有全球的競爭力。蔡總統表示,這艘潛艦將命名為「海鯤軍艦」,不僅為台灣國防自主立下新的里程碑,更為海軍、為國軍爭氣、為台灣爭光;未來也將乘載著台灣堅韌勇敢的精神,深潛在海面下,靜靜地守護我們的家園,守護著我們的自由和民主,成為台灣破浪前行的力量。
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安捷航空攜手國際大廠打造蒼鷹號 建置台灣空中偵察能量
安捷航空今(14)日參展2023台北國際航太暨國防工業展,宣布攜手義大利飛機製造商Tecnam合作,根據台灣國土及海洋偵查巡邏需,打造出搭載先進全電子化航電系統、抗風能力達30節、具備優異短場起降能力及寬闊艙門設計的蒼鷹號,希望能有效守護國土海疆。安捷航空董事長高健祐表示,1年之前就開始規劃蒼鷹號的構想,也順利找到合作夥伴Tecnam,並取得IMSAR雷達的出口許可。「蒼鷹號將全機在台灣生產,這是台灣第一個由民間共同推動的空中偵察解決方案,期盼能為提升國防、海巡、監控立體化作業提出可行辦法。」高健祐表示,使用載人機執行空中偵巡任務,目前仍有其必要性,但是可以藉由民間力量,來突破建置機隊的難關,用更快、更有效的方式強化空中作業能力,未來更可配合政府全力推動發展的國產自製無人機,讓台灣空中偵巡能力更加完備。安捷航空董事長高健祐與IMSAR董事長史密斯Ryan Smith簽訂合作備忘錄。(圖/劉耿豪攝)蒼鷹號原型為專門用來執行特殊任務的P2012 Sentinel SMP,因應需求升級為專供情報、監視、及偵查的蒼鷹號,同時還整合搭載了美國雷達大廠IMSAR的NSP-7合成孔徑雷達(SAR)及Teledyne FLIR研發的軍規級Star SAFIRE 380-HD紅外線熱像儀,均為目前美國及歐盟國家海巡機後所採用的高階精密設備。安捷航空為國內飛航駕駛人才的主要公司,儘管疫情重創了航空業,但安捷航空也跨足投入普通航空事業,目前也持續擴大機隊編制,將業務範圍擴大到空中觀光、勘查照測、包機等多元領域。今年1月,安捷航空受金門縣衛生局委託,專機進駐金門機場,全年無休幫助重大傷病患者送往台灣本島醫院就醫的空中專機服務。高健祐表示,舉凡建置空偵能量或是守護民眾生命權益的醫療專機,都是攸關全民福祉的重要議題,透過民間充裕的飛航資源,採公私協力方式來進行,不管是實質效益、建置速度、成本等,絕對是最佳選項。除了安捷航空蒼鷹號外,由安捷負責營運的姐妹公司亞洲航空(2630)也同步參展,亞洲航空可提供完整的維修後盾,加上還有國發基金也投資的台翔航太全力支持,台灣航空產業也有能力發揮國機國造,為國家安全及產業發展做出更多貢獻。
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蔡英文空軍節臉書感謝 指國機國造有具體成果
今(14)日是空軍節,總統蔡英文指出,這7年多來,政府推動國防自主、國機國造都有具體的成果,新式高教機「勇鷹號」已經展現在國人面前,也提升F-16戰機性能,強化制空作戰能力;她說,國軍守護國家安全,片刻都不能鬆懈,國人一起繼續支持國軍,做國軍最堅強的後盾。「大家都辛苦了!」蔡英文今日一早在臉書感謝所有空軍弟兄姊妹,指出前天台中清泉崗基地睽違7年再次開放,無論是雷虎特技操演,或是主力戰機的展示,都讓國人看到空軍的忠勇軍風。(圖/方萬民攝)針對中共機艦近來頻繁滋擾台灣周邊海域,蔡英文表示,只要有緊急應處的任務需求,空軍弟兄姊妹一接到命令,就要立刻起飛、捍衛領空。她說,雖然我們總是遠遠地看著戰機飛過天空,但他們不分晝夜,辛苦守護的是我們每天的民主和自由、每天的日常。蔡英文強調,這7年多來,政府推動國防自主、國機國造都有具體的成果,在去年的國慶日,新式高教機「勇鷹號」已經展現在國人面前,也提升F-16戰機性能,強化了制空作戰能力。(圖/方萬民攝)蔡英文說,國軍守護國家安全,片刻都不能鬆懈,她也謝謝所有堅守崗位的國軍弟兄姊妹,「我們一起繼續支持國軍,做國軍最堅強的後盾,為國軍加油!」睽違7年,空軍的清泉崗基地12日再度向國人開放。開幕式由雷虎小組帶來特技操演,拖著白、紅、藍相間彩煙的AT-3,在天空中構圖出一幕幕讓大家讚嘆的畫面,精實超絕的飛行技巧非常精采。國機國造的新式高教機「勇鷹號」,在當天也進行首次5架編隊的衝場展示。其他主力戰機F-16V、幻象2000、IDF,都在國人面前翱翔,展現國軍精實訓練的成果。
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爭和平展自主 行政院拍板明年度國防預算提高至4400億
行政院副院長鄭文燦今30日,出席「客家褒忠義民宴」宣傳活動時表示,行政院拍板明年度國防預算預計將提高到4400億,台灣需要增加國防的力量,才有和平的籌碼,蔡政府努力實現國防自主、國防戰備提升,這是確保民主台灣追求和平的決心。 鄭文燦指出,台灣需要增加國防的力量,才有和平的籌碼,才能夠展現保護自己的決心,進而爭取民主國家的支持,過去在馬政府時期國防預算投入偏低,當時大概是3100億,現在提高到4400億,增加了28%。鄭文燦強調,因為以前的基期比較低,現在特別預算還包括飛彈的載臺、國機國造等,過去在新式武器裝備取得非常的困難,造成台灣國防裝備的更新相對落後,蔡總統執政這7年多來,努力的實現國防自主、國防戰備的提升,也把兵役的役期延長為一年,這是確保民主的台灣追求和平的決心,所以預算的提高將能夠接軌提升國防戰力的基本要求,不過正式的預算拍板,仍需等待行政院院會通過。另外,鄭文燦說,美澳2加2會談,其中最重要的是美國跟澳洲的國防武器生產以及防務方面的合作,會中特別關切到東海、南海以及台海的安全議題。事實上,美澳2加2會談最重要的是,要以和平為基礎的國際規則需要被貫徹。鄭文燦表示,特別在印太戰略底下,一個自由開放的印太地區是大家追求的目標,這個地區當中,最關鍵的就是台海安全,這個安全不只是台灣的利益,也是世界民主國家共同的利益,非常感謝美國與澳洲的2加2會談,再一次把中國軍事跟經濟脅迫其他國家的狀況特別凸顯出來,希望讓大家看到自由民主才是國際的共同語言。
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國軍明年加薪「調高4%」 蔡英文出席三軍六校畢典致詞
蔡英文總統今(21)日上午出席「112年三軍六校院聯合畢業典禮」時表示,政府會當國軍最堅實的後盾,明年開始,將為國軍調高4%的薪資。在營舍的整建及裝備的改善,政府也會持續來做,給國軍更多的支持和照顧。她期勉大家畢業後能繼續充實自我,通過層層考驗,完成每一項精實的任務;謹記軍人榮耀,穩健、自信地走向未來的每一步,也讓國軍走向穩健、強大的下一步。總統抵達後,首先頒發畢業證書、授階予學生代表,並頒獎表揚成績優異的畢業生。以下為蔡總統致詞內容全文:過去3年,因為防疫的關係,我只能透過錄影的方式,給各位畢業生祝福。今天很高興可以來到現場,當面祝福我們三軍六校的同學畢業快樂。剛剛,我替幾位畢業生代表授予軍階。這枚軍階代表各位準備邁向軍人志業的起點,同時肩負起保家衛國、守護人民的重責大任。當前,國際情勢複雜且多變。面對威脅和挑戰,我們秉持「冷靜不躁進、理性不挑釁」的原則,持續提升國軍戰力、全力推動國防自主,確保國家的安全。政府也會當國軍最堅實的後盾。明年開始,我們將會為國軍調高4%的薪資。在營舍的整建及裝備的改善,政府也會持續來做,給各位更多的支持和照顧。這幾年,我們在國艦國造、國機國造做了很多努力。像是我們已經量產的新式高教機勇鷹號,以及即將在今年下半年下水的國造潛艦原型艦,都是非常具體的成果。我們也在今年初提出兵力結構調整的方案,來強化全民國防。上個月,有首批的女性後備軍人志願參與教召,這些都是我們落實國防改革的成果。未來,我希望各位也能參與其中,持續為國防改革注入新血。因為大家都將是國軍重要的幹部,如何將學校的知識與訓練,運用在部隊中,強化部隊的訓練和士氣,達到戰訓整備的目標,也是各位踏出校園後最重要的任務。面對畢業後的道路,我期許大家,無論身處順逆之境都能勇敢面對,並以國家安全為己任,以官兵福祉為優先。我也會和大家站在一起,共同捍衛國家主權,守護民主自由的價值。前幾天,我們有兩位優秀的女性戰機飛行員登上英國主流媒體。她們堅強的意志力,還有沉著應變的韌性,讓世界看見我們國軍弟兄姊妹守護國家的決心。我也期待各位畢業後能繼續充實自我,通過層層考驗,完成每一項精實的任務。未來有一天,能看到更多國軍弟兄姊妹登上國際舞台,或是代表臺灣,與理念相近的夥伴國家進行交流。在今年的畢業生當中,有12位來自友邦國家的同學。我要感謝駐臺使節,給這些遠渡重洋的學生們關懷和照顧。我也期許各位學成歸國後,除了貢獻所學,也將臺灣的熱情和友善傳遞到友邦國家,讓我們的邦誼更加堅定。最後,希望各位秉持「國家、責任、榮譽」的信念,勇於嘗試,不要害怕挑戰和失敗。也謹記軍人榮耀,穩健、自信地走向未來的每一步,也讓國軍走向穩健、強大的下一步。大家加油。包括總統府秘書長林佳龍、副秘書長張惇涵、國安會秘書長顧立雄、國防部長邱國正、參謀總長梅家樹、國防大學校長劉志斌、陸軍司令鍾樹明、海軍司令唐華、空軍司令劉任遠等亦出席是項活動。
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軍工紅什麼?2/航太、軍工股還有行情? 分析師:今年底總統大選電視辯論有話題
美國軍火商五月初來台考察供應鏈,軍工供應鏈股價一度上演慶祝行情、近月漲幅20%以上,但逢高震盪失去續航力,資深分析師杜金龍指出,隨拜訪團話題落幕,相關類股利多出盡,「下一次,可能發生在今年底總統大選首場辯論,到時,兩岸關係議題會再度被搬上檯面。」杜金龍表示,軍工概念股是兩岸緊張的想像題材,如1995年中共對台實施一連串的「文攻武嚇」直到1996年首次開放民選總統,而這次到明年1月13日總統投票前,都還有炒作機會,尤其是台積電、聯電等大型權值股遭調節時,軍工類股再成為資金焦點。也因通膨陰霾持續,景氣下行,科技業面臨消費性電子成長瓶頸,而疫後國境解封,讓航空業營運谷底反彈,國機、國艦國造、無人機等國家政策則令航太、軍工相關類股相對有想像空間。台新投顧副總經理黃文清說,軍工概念股這一波漲幅非常大,不過屬於「有夢最美」的憧憬階段,只要有沾上邊的公司都會反映在股價上,其實這也是該公司研發能力受市場認可,不過,後續產品會不會取得認證、這項產品要多久時間對營收和獲利產生貢獻、貢獻比例又有多少,還要仔細觀察。因為烏俄戰爭中軍力處於劣勢的烏克蘭,使用無人機對抗,無人機在不對稱作戰的有效性獲得證實。研調機構集邦指出,無人機在2022~2025年市場規模自165億美元成長至343億美元,年複合成長率27.6%。龍德造船董事長黃守真,與承接製造的海軍沱江級塔江艦。(圖/黃耀徵攝)外貿協會董事長黃志芳說,台灣公司在航太零組件製造表現出色,並建構起民用航空產業的供應鏈體系,與波音、空中巴士和普惠公司等全球巨頭合作;台灣公司強大的AIoT能力,也成為無人機領域的優勢競爭者。杜金龍也認為「無人機」供應鏈的成長動能相對明確,國機國造、無人機相關供應鏈有漢翔(2643)、駐龍(4572)、晟田(4541)、寶一(8222)、長榮航太(2645)、Jpp-KY(5284)等。杜金龍指出,經濟部持股3成的軍工之王漢翔,4月成交量130幾萬張、有史以來新高,股價一度攻上60元寫新猷,價量齊揚。該公司在軍工概念股中獲利相對穩健,漢翔去年營收302億元、每股稅後盈餘(EPS)1.73元;且獲F16升級專案並是亞洲最大F16維修中心,漢翔2023年高教機將交機 17 架,推動營收成長20%以上;2024、25、26年分別交機18、18、3架。在國艦國造部份,則有2018~2040、規模4700億元的海軍12項造艦計畫。台船(2208)是台灣唯一擁有大型商船及軍、潛艦建造能力的造船廠,除了軍用訂單,還有離岸風電的工程船訂單,可惜受到原物料大漲,台船去年營收220億元,每股淨損3.78元,今年原物料持續波動,法人估恐持續拖累獲利。龍德造船(6753)擅長建造中高速艦艇,去年因完工比例認列,營收大幅成長70.7%至38.3 億元,EPS2.93元,2023年產能滿載,法人估營收有成長6成潛力。
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蔡英文國慶談話提台海!喊話北京:兵戎相見非選項、願求兩岸和平
今天是國慶日,蔡英文總統發表演說,強調近年來北京當局試圖消滅中華民國台灣主權的作為,已威脅到台海現狀。台灣歷經73年的共同生活已凝聚強大認同感,人民和朝野最大共識就是捍衛主權以及民主自由的生活方式「這一點,我們沒有妥協的空間」。她呼籲北京當局不要誤判,兵戎相見絕對不是兩岸的選項。唯有尊重台灣人民對主權和民主自由的堅持,才是重啟兩岸良性互動的根本。今年的國慶大會由董事長樂團及馬蘭吟唱隊揭開序幕,緊接著三軍聯合樂儀隊、臺南聯合武陣、北一女樂儀旗隊帶來一系列精彩演出。並由7位國軍及海巡代表,以及馬祖四鄉五島兒童合唱團共同領唱,首度三地連線直播高雄及馬祖當地代表齊唱國歌。蔡英文隨後以「給世界一個更好的台灣-堅韌之島‧韌性國家」為題發表國慶演說,以下是蔡英文演說全文:大會主席游錫堃院長、帛琉共和國惠恕仁總統、現場的貴賓、好朋友,收看電視和網路直播的國人同胞:大家好!今天是中華民國111年的國慶,也是中華民國立足台灣以來的第七十三個國慶日。過去兩年多,對抗疫情一直是國家最大的挑戰。所以,今天一開始,我同樣要感謝在疫情期間,為防疫工作付出、共同撐過這段艱辛過程的國人同胞。你們每一位,都是防疫的英雄。今年國慶日的氣氛,和前兩年有很大的不同。再過三天,邊境管制即將放寬,台灣和世界各國之間將恢復正常往來。這也意味著,我們將擺脫疫情的陰霾,邁向正常生活。過去兩年多,疫情衝擊了全世界。對於因為疫情而離開的國人,我們都同感不捨和哀痛;他們的離去也提醒著我們,永遠有做得更好的空間。但跟很多國家相比,因為有大家攜手合作,團結守護彼此,讓台灣的防疫表現獲得世界的肯定。因為疫情受到穩定控制,台灣的經濟才能穩健成長。再加上以創新和轉型為導向的發展策略,解決了長期以來經濟動能不足的問題。我們在全球衰退中逆勢成長。2021年的經濟成長率6.57%,是近年來最佳成績。今年的IMD世界競爭力評比,台灣排名全球第七,「每千人研發人力」指標,是世界第一。經濟發展的成果,也反映在政府的財政收入。從2018年以來,中央政府的歲計賸餘已經連續四年突破千億元。去年更寫下近三千億元的最佳成績。財政的穩健,讓我們有更多的資源,可以投入基礎建設、提升科學研究、強化國防戰力,並且建構更完整的社會安全網。這些成就,是所有國民共同的努力。身為總統,我要感謝今天在場的所有貴賓、各界領袖,還有兩千三百萬台灣人民,謝謝大家,對民主的參與和對國家的貢獻。疫情沒有擊倒我們,反而讓世界看見台灣的韌性。我們不只守住了疫情,更把台灣往前推進了一步,成為我們心中更好的國家。但正如棒球比賽,這一局能夠化險為夷,並不代表下一局就會風平浪靜。走過了上階段的疫情風暴,下一個階段的挑戰更大,更需要我們沉著面對,共同解決。疫後的世界秩序正在劇烈變化。目前,歐美各國正苦於通貨膨脹和隨之而來的經濟衰退;台灣的通膨,雖然還在可控制範圍,但我們仍然必須因應全球經濟衰退的變局。在此同時,全球供應鏈重組,仍在進行當中。台灣雖然在半導體以及資通訊軟硬體的領域,已經取得關鍵地位;但在其他領域也必須快步跟上,才能立於不敗之地。另外,極端氣候帶來的異常災變,也提醒我們,必須要建立更能夠快速應變的機制。在經濟局勢之外,烏俄戰爭持續進行;中國在南海、東海,以及台灣海峽的軍事行動,衝擊印太地區的和平穩定。我們絕不能忽視,軍事的擴張,正在挑戰自由民主的世界秩序。這些變局都跟台灣息息相關。台灣正處在變局之中,我們不能抱著僥倖的心態。我們必須堅定民主立場,審慎做足準備,隨時因應瞬息萬變的情勢。回顧過去,正是因為台灣的韌性,我們才能夠度過疫情的挑戰。未來兩年,在我任期的最後,我們不僅要持續站穩「四個堅持」的立場,更要在經濟產業、在社會安全網、在民主自由體制、在國防戰力,打造更精實的「四大韌性」,把中華民國台灣打造成為一個更強韌的國家,就是現階段國家發展最重要的目標。打造更強韌的國家,首要任務就是,建立能夠在逆勢中因應變局、站穩腳步的具有韌性的經濟與產業。當前最緊迫的經濟變局,是全球通膨和衍生的金融緊縮,帶來經濟衰退和金融波動的風險。為了管控通膨、穩定民生經濟,我們透過源頭管理,穩定水、電、油、氣以及大宗物資和關鍵原物料的價格,盡可能降低對國內整體物價的衝擊。我們也強化了因應金融市場波動的各種穩定機制。同時,透過有效的政策和公共支出,會加強投資下一世代的基礎建設和人才培育,提供更多就業機會,維繫經濟成長的動能。在產業布局方面,我們必須有力應對變局中供應鏈加速重整的趨勢。除了要加快腳步,推進「六大核心戰略產業」發展,更要持續鞏固半導體產業的優勢。我特別要向國人及國際社會強調一點,半導體製造聚集在台灣,不會是風險,而是全球半導體布局的關鍵之鑰。我們會持續維繫台灣在半導體尖端製造的優勢和能量,同時也會協助全球在半導體供應鏈重整上進行最佳的配置,讓「護國神山」的全球地位更形重要。為提升經濟應變能力,我們也會確保關鍵基礎設施的安全,做到在任何緊急狀況下,仍然可以透過有效調度、穩定供應,讓社會和產業維持正常運作。為了進一步和國際接軌,我們也要全方位推進,跟新南向、印太,甚至中、東歐等國家的合作交流。透過前瞻技術合作、相互投資以及金融支持等方法,建立更具韌性的全球供應鏈和通路體系。我們也要和世界同步,持續採取因應極端氣候的行動。今年三月,我們公布了淨零轉型的路徑圖;而《氣候變遷因應法》草案,也已經送請立法院審議。這不只是台灣對國際社會的承諾,更是我們要共同承擔的世代責任。「韌性國家」,不僅要能因應經濟風險,社會的韌性,也同樣重要。一個有韌性的社會,必須建立在經濟公平的基礎上。這些年來,我們持續透過加薪、減稅、增福利,來減輕民眾的負擔,落實照顧弱勢的施政理念。而完整建構並強化社會安全網,更是我們施政的重中之重。我們持續提升緊急應變、救護和照顧的能量,希望能提供國民更完整及周全的照顧。兩年多的防疫過程中,我們看到,台灣的醫療和公衛體系,已經展現對於危機應變的經驗和能力。我要借用各位的雙手,再一次給全國所有辛苦的醫護人員最大的掌聲。為了進一步強化韌性,因應未來的挑戰,我們要持續完備醫事人力、提升醫院備援的量能;我們也要持續強化醫療體系的緊急應變機制,讓台灣更有力量,來因應各種健康風險。台灣地震頻繁,這幾年來,政府持續進行校園、橋梁、道路的耐震補強及整建,提高公共設施的抗災強度。為了因應突如其來的災害,我們盤整避難收容的安置資源,強化全民的防災和疏散能力,並提升全民的心理韌性,面對災害,能夠冷靜且快速做出反應。面對少子女、高齡化社會,我們逐年大幅增加預算,全力打造友善生養環境,提高生育補助及育兒津貼,並大幅增加平價幼托名額,我們也衝刺長照的服務能量,更提出「因應超高齡社會對策方案」。我們積極興建社會住宅以及推動包租代管,擴大租金補貼,提升對勞工職災的保險和保護,也完善農漁民三項保險和退休儲金制度,積極照顧各個需要的族群。除此之外,我們也持續挹注資源,布建社區心理衛生中心,增加社工人力,發展因地制宜的服務,讓民眾可以就近尋求協助。今年度總預算的社福支出超過六千億,明年更將突破七千億,再創歷史新高。持續強化社會安全網,接住每一位需要協助的國民,是政府無可迴避的責任。除了國家治理的議題,「民主韌性」的建立,更是守護台灣的關鍵。首要的工作,就是讓自由民主體制,成為牢不可破的全民共識。民主社會中,我們可以有不同立場,可以相互爭辯;但無論外在壓力有多大,我們都要堅持自由民主體制,一致對外。其次,就是強化資訊的透明以及錯假訊息的辨識。台灣是最常遭遇到資訊戰的國家,這項非傳統的安全威脅,正不斷干擾我們民主體制的運作。面對境外勢力的滲透及意圖破壞,我們一定要用更透明、更民主的方式來應對。例如,在疫情期間,指揮中心不間斷的召開記者會,就是為了讓社會大眾充分掌握資訊,降低恐慌,避免錯假資訊擾亂,進而影響全民防疫的信心。接下來,我們也會持續強化錯假訊息的查核機制,讓資訊更透明公開,讓全民能有效辨別資訊真偽,避免資訊戰的威脅。最後,就是持續深化國際合作,跟民主盟友緊密連結。當威權主義的擴張逐漸威脅全球秩序時,四面八方的國際友人都來到台灣,表達溫暖的支持。現在,正是台灣最受國際關注的時刻。中華民國台灣,已經成為世界民主自由的重要象徵。國際社會非常清楚,維護台灣的安全,就是維護區域穩定和民主價值;一旦台灣的民主自由被摧毀,將是世界民主陣營的重大挫敗。民主,不只是對外定位台灣的國際角色;對內,更是強化社會韌性的核心戰略。這幾年來,為了強化國防戰力與韌性,我們加速推動國防改革,國防預算也逐年增加。我們用行動告訴全世界,台灣會挑起自我防衛的責任,我們不會坐等命運被決定,我們也會和盟友共同維護區域的安全及穩定。我們加速量產各式精準飛彈,以及海軍、海巡高效能艦艇。此外,我們也積極籌獲各類小型、高機動性的精準打擊武器,來建構完整的不對稱戰力,確保台灣足以應對外在的軍事威脅。這幾年,國機國造、國艦國造都有具體成果。潛艦國造也如期推動當中。兩週前,台灣第一艘自主研發建造、萬噸級的「玉山軍艦」,正式交艦。還有剛剛,大家看到帶頭衝場的勇鷹號新式高教機,都是我們努力的成果。謝謝全體國軍弟兄姊妹,跟我一起克服萬難,交出這張得之不易的國防自主成績單。為了落實全民防衛,我們成立「全民防衛動員署」,強化戰訓量能,透過精進後備教召訓練,讓後備軍人能使用跟現役軍人相近的武器裝備,提升後備戰力。建構能有效應對現代戰爭需求的國軍,以及建立軍民整合的全面防衛動員能力,都刻不容緩。我們必須確保,無論是平時救災,或者戰時動員,各項韌性的整備、各種物資和人員,都能準確、即時到位。最重要的是,我們必須凝聚民心士氣,強化全民的防衛意識。「守土衛國」從來都不只是軍人的事;每一位國民,都是國家的守護者。這段時間,我看到許多朋友,有年輕爸媽、有上了年紀的阿公阿嬤,也有許多沒有服役經驗的學生。他們不分年齡、性別,自發性參加民間的課程,學習社區防衛、急救照護以及資訊辨識。這正是「守土衛國,你我同行」的最佳詮釋。台海的和平穩定,是兩岸關係發展的基礎。遺憾的是,近年來,北京當局日益升高的軍事恫嚇、外交打壓、貿易阻撓,以及試圖消滅中華民國台灣主權的作為,已經威脅到台海及區域和平穩定的現狀。在台灣這塊土地上的人民,歷經七十三年的共同生活與發展,已經凝聚強大的認同感和歸屬感;台灣人民和朝野政黨的最大共識,就是捍衛主權以及民主自由的生活方式。這一點,我們沒有妥協的空間。兩岸立場的分歧,不僅是歷史因素,更在於民主發展上的背道而馳。北京當局不要因為台灣活躍的民主體制,而有所誤判;誤認台灣人民對民主自由的堅持,是可以妥協的,進而試圖利用政黨之間的激烈競爭,來分化台灣社會。這樣的思維和做法,無助於兩岸關係,只會讓兩岸更行更遠。我要呼籲北京當局,兵戎相見絕對不是兩岸的選項。唯有尊重台灣人民對主權和民主自由的堅持,才是重啟兩岸良性互動的根本。我們期待,在兩岸邊境解封之後,能夠逐步恢復兩岸人民之間的健康有序交流,進而舒緩台海緊張的情勢。在理性、平等及相互尊重下,我們也願意和北京當局,尋找雙方可接受的維持台海和平穩定的方法;這是我們的共同責任。各位國人同胞,對於生活在這塊土地上的我們而言,最大的任務,就是用盡全力,給後代一個更好的國家,也給世界一個更好的台灣。台灣的經濟更發展,全球供應鏈就更完整而堅韌。台灣的安全更鞏固,區域和全球就更能和平繁榮。台灣的民主更深化,世界自由民主陣營就更穩固。這是我們過去多年以來,從黑暗的坑洞中,掘光而行,終於走出來的一條道路。這條路也許辛苦,但我們因此找到了身為台灣人的意義,也看到台灣的存在對世界的價值。現在的台灣,很民主、很自由、經濟繁榮、文化多元,不但受到世界的矚目,人民也凝聚出守衛家園的堅強意志。今天,大聲的說出「我是台灣人」,是一種光榮,也是一種驕傲。各位國人同胞,我們是彼此的手足,讓我們勇敢堅定,自信地站在世界的舞台,讓台灣成為世界的台灣,更要給世界一個更好的台灣。中華民國加油!台灣加油!謝謝大家。
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空軍證實中科院研發新戰機 專家有疑慮
空軍近日在答覆立委的書面報告裡證實,中科院在2019年開始執行下一代先進高性能戰機關鍵技術研發,且藉由台美軍事交流會議,蒐整關鍵技術及先進武器獲得的可能性,以提升下一代戰機研發能量。對此,軍方內部有人質疑,下一代戰機的採購尚未建案,中科院就能自行決定研發戰機發動機?前國民黨立委林郁方5年前曾說,中科院花10年也造不出來。中科院長張忠誠去年在立法院表示,下一代戰機研發案在第一階段有2案,分別為整體設計與發動機,進度順利且超前,預訂2024年完成。張忠誠說,發動機研發案經費編列88億元,設計經費編列17億元,2案進度均正常。空軍第一戰術戰鬥機聯隊2021年1月戰備演練,後勤單位進行IDF經國號戰機檢修,發動機修護組執行發動機拆卸作業。(圖/報系資料照片)空軍近日以書面報告答覆立委表示,除持續掌握中科院研發進度與各項風險外,也將積極強化台美交流,適切評估下一代戰機的各項方案。相對於中科院宣稱已進入下一代戰機的整體設計與發動機研發,空軍的態度保守許多,僅強調積極和美方交流。據了解,中科院研發的下一代戰機發動機案,代號為「織女星計畫」,全案列為機密,是中科院26項前瞻計畫之一。前中科院長張冠群於2017年在立法院備詢曾表示,織女星計畫已建案,初期執行6至8年,10年後下一代戰機的雛型就能出來。熟悉國防事務的前立委、國政基金會國安組召集人林郁方,5年前聽到中科院要研製戰機發動機,就酸諷中科院實在吹很大、玩很大。林郁方還說,搞國防科技最忌好大喜功,就算花10年,中科院都造不出戰機引擎。軍方專家說,世界上能做戰機發動機的國家寥寥無幾,不出美、俄、英、法、中等國,中國大陸已做出人造衛星、洲際彈道飛彈,連核子潛艦都做出來了,但花了10數年,投入大量人力物力做發動機,性能仍待改進。另1位退休中科院人士說,所謂「織女星計畫」,只是提升現有戰機引擎的推力,與研製新戰機引擎完全是兩回事。事實上,軍方內部也有質疑,認為軍種既沒有提出下一代新戰機的作戰需求,也沒有做系統分析,中科院做法是先爭取預算,即使做不出來,也會有一番理由解釋。不過,中科院也有人認為,政府全力推動國機國造政策,現正在做勇鷹高教機,還要造初級教練機,中科院編列預算研製下一代戰機發動機,藉此留住研發人才與能量,確有必要。前國防部長馮世寬任內,於2017年成立空軍「航空科技研究發展中心」,專責國機國造督管、下一代戰機概念設計和參與研發作業,執行各項測試評估作業。軍方相關人士透露,按照空軍的建軍計畫,預訂在2029年才提出下一代戰機建軍案,最理想的情況是美國售我,若是自製,應比照經國號戰機(IDF)研製模式,由美方提供發動機,在台設計與製造。瑞典JAS39戰機、韓國KF-21,都是使用美國發動機。
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我要飛上天1/氣爆揭神祕面紗 疫情燒出漢翔50億元缺口靠三招拚多元轉型
2021年步入尾聲的12月29日上午,漢翔航空工業(AIDC;2634)位在台中西屯園區8號廠房,因粉塵集塵器氣爆意外,釀成一死六傷的重大工安事件,漢翔隨即發布,該區為飛機零組件加工研磨區,與勇鷹高級教練機製造、F-16V(Block20)構改廠房不同。漢翔急著澄清,是因為去年12月22日,漢翔才剛剛完成交付空軍第二架高教機任務,國機國造的大帆正準備揚起。事實上,去年可說是漢翔的脫胎換骨年,8月先是交付新式高教機外,兩個月後,同樣位在8號廠房附近一座新建的5MW儲能系統上線,隨即賺鈔票,而新事業「漢唐一號」電動車也在1月5日亮相。2021年12月29日上午負責零組件製造的漢翔西屯廠區8號廠房因粉塵集塵器發生氣爆意外,煙霧直衝天空(圖右)。沙鹿廠區的先進複材中心生產線正在進行零組件的生產(圖左)。(圖/黃威彬攝、台中市政府)看似風光的漢翔,其實才「驚險」走出新冠肺炎疫情的重擊。漢翔是大型飛機公司波音(Boeing)及空中巴士(Airbus)的Tier 1供應商,疫情打趴全球民航機搭機需求與採購新機的訂單,漢翔一樣深受其害。「2019年波音737-MAX兩起事故停飛,對營收已經產生衝擊,加上2020年疫情衝擊全球,航太產業變得非常非常的艱困,我的任務,要如何達到公司營收的目標。」「減單、延單、停單,導致漢翔在發動機、機體結構及零組件等產品進帳直接少了50億元。」62歲的漢翔董事長胡開宏,原是空軍中將,2019年8月屆退時調任漢翔,沒想到才上位,就遇上疫情。除了營收缺口,面對疫情沒有訂單閒置下來的人力怎麼辦?8,000多名「閒閒」員工要怎麼處理?胡開宏喊出「不裁員、不減薪、不放無薪假」的策略,大家一起努力守住漢翔。「2020年12月左右,疫情仍衝擊全球,國內在發展綠能,他(胡開宏)就找來同仁一起討論漢翔有什麼機會,當時從能源轉型看到儲能商機,後來決定了太陽能、儲能及電動車等解決方案。」一位漢翔主管告訴CTWANT記者,漢翔走出疫情的秘訣就是「胡氏兵法」。CTWANT記者就「胡氏兵法」詢問胡開宏,他大笑後說:「國外的生意沒了,那麼就在國內找商機(開源),與中科院合作拓展業務就是其中之一。」他提出軍令般的策略「開源、節流、深蹲」,被員工私下戲稱為「胡氏兵法」,也就是開展「國軍業務包括F-16、後勤維修中心,勇鷹號量產,(2021)年底兩架,接著大量量產、陸軍的業務。」「民間業務則是推動綠能、電巴、儲能、軌道等。」嗅到我國能源轉型商機,漢翔從決定投入電力事業從提案到設備正式上線運作僅幾個月就完成,在西屯廠區設置第一座5MW儲能廠,未來在沙鹿也將設置2座。(圖/翻攝自漢翔臉書)以F-16維修中心來說,胡開宏表示,空軍編列28億元的日落式(期間限定)合約,就是由漢翔來解決空軍的「高單價」、「高失效率」、「長交期」三高問題,以及物料的獲補等,胡開宏及漢翔總經理馬萬鈞親自到原廠要料,兩個人輪流出國向原廠溝通要物料。未來30年F-16維修中心產值795億元、產業鏈上看2,500億元產值規模。66架高教機訂單,則在今年交付2架後,明年進入量產的階段,完成後總共進帳686億元。電動巴士「漢唐一號」,運用了漢翔在航太設備的技術與材料,像是複材車身,比起原本的鋼骨結構車身更輕25%。另外,也將航空電子技術與車電網路技術導入在新車款中,目前計畫除了國內15,000輛的市場需求外,目標也已經瞄準美國及日本等國際市場。節流指的是,員工遇缺不補、專案人員在專案結束就不續聘,員工數由8,000多人降至7,500人。深蹲則為的是多角化經營,布局未來,戰機是重大的商機,必須畢其功於一役,胡開宏在疫情下找生路,帶著全體員工動起來,要把流失的業績補救回來。如今營收表現截至2021年11月為止,營收已超過204億元,全年營收與每股稅後盈餘(EPS)將超越2020年,止血回穩,即將收成。
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我要飛上天3/員工稱:很有生意頭腦 胡開宏戰場轉商場帶產業打團體戰
「沒想到造飛機的會來做儲能,藏電於民!」一位漢翔老員工坦言,不知會有這一天。軍機航太為本業的漢翔,如今跨入電動巴士及能源新事業,與現任董事長胡開宏有關。「他是『意志堅強』、『行動敏捷』的軍人,更是很有生意頭腦的長官,看得到商機、嗅得到商機。」漢翔航空工業副總經理羅清溪形容。最早是飛行員出身,後來擔任國防部副參謀總長、軍階為空軍中將的胡開宏,2019年8月屆滿60歲退休前,受到經濟部徵詢下,轉任漢翔董事長一職,對此,他顯露十足軍人本色的回覆:「我以有機會為國家服務為榮。漢翔代表的是產業,要打的是群體戰,不是我個人的事而已。」漢翔沙鹿廠區先進複材中心生產線正在為客戶進行產品組裝,國際上包括波音及空中巴士等航太大廠都是漢翔的客戶。(圖/黃威彬攝)只是才接手新任務,胡開宏就遇上史上最大新冠疫情及股災。這位退役將軍不甘束手無策,「他上任不到四個月,就找大家開會,從能源轉型看到儲能商機,最後決定太陽能、儲能及電動車等三條路,還比照軍方模式,成立『戰情室』,每天針對營收、機台稼動率、疫情及國外重大商業情資做預判,對於疫情發展的預判,及目前藍海事業在那。」胡開宏說。「步調要快,很有節奏感,丟球給你後,就期待你提出方法及時間。」2021上半年看到交通部推動電動巴士發展,國內將有15,000輛的需求,胡開宏就領著漢翔人思考,機會在哪裡,盤點出複合材料方面的專長,可以大幅滅輕巴士的重量,而航空電子技術與車電網路技術也是漢翔的專長,就找了有造車技術、有工廠的唐榮車輛合作,雙方的想法也一拍即合,5月電動巴士接著成案。漢翔的儲能布署,則是2021年2月就動起來,選定在西屯廠區,只用5個月時間就準備好土地及設備,並在去年9月底系統上線,10月1日正式與台電併網,在台電電力交易平台將電力賣給台電。為加速轉型衝刺新業務,「他(胡開宏)發揮軍人實事求是精神,訂出KPI(Key Performance Indicators)值、考核透明化、去蕪存菁,員工數瘦身到7,500人,遇缺不補,專案執行完畢不留人。」漢翔一位主管表示,胡開宏則說:「面對嚴峻挑戰,人人當責。」「我設立董事長信箱,如果查出主管考核不實,就拔官。」要用明確的公司治理做到精實管理。甚至多次站上第一線與同仁溝通,他認為「溝通、溝通、再溝通,就像媽媽一樣,不厭其煩的叮嚀、叮嚀再叮嚀。」眼下,胡開宏不擔心商機,「少子化是我們要面對的問題,許多私立學校招不到人,關門的關門,代表人才會有斷層,人才都跑到半導體業,那同樣是高科技的航太業也是要高端人才怎麼辦?」思考要如何把高端人才吸引進來。打造IDF經國號戰機的經驗成為漢翔國機國造政策下自行設計製造勇鷹號高教機的重要關鍵,讓原本6年才能完成的僅以3年時間加速完成。(圖/漢翔提供)打造IDF經國號戰機後,政府的二代戰機策略改以採購F-16來填補,以致於不少航空工業的人才流失,因此胡開宏特別關心人才與少子化問題,「因為有IDF開發的經驗,原本要六年開發的高教機,三年就開發出來,時間縮短了一半,也趁這個機會把人才缺口補上來,累積了豐沛的設計能量。」羅清溪透露,目前大學畢業生招聘進來,都直接以「(管理)師級」職等聘用,一般薪水從4萬3千元起跳,全年薪水加上獎金有16~17個月,換算下來,每個月薪水也有5萬多元,比起一般大學生起薪已經好上許多。胡開宏舉例,工程處最近補進了三十名的人力,他特別交待人事單位,薪資結構要重新考量,如果用過去的思維、過去的薪資一定找不到人。他認為短期靠薪資招得到人,長期要靠產學合作,因此身兼航太工會理事長的胡開宏從工會切入,與100多家會員廠商一起推動人才培育。
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漢翔公司台中水湳廠驚傳粉塵爆炸6傷1命危 總經理回應:該區為嚴格管制區
負責國機國造與勇鷹高教機生產、F-16V戰機購改的漢翔公司,驚傳台中水湳工廠今(29)日上午10點發生粉塵爆炸意外,傳出多人受傷,1人重傷命危送醫搶救中。台中消防局獲報後,出動中港、水湳、西屯、黎明等分隊及第八救災救護大隊,到位在水湳廠區的漢翔8號棚廠鉗工作業區集塵區粉塵氣爆,初步調查起火燃燒的物品是鋁合金與粉塵,廠方事發後立刻疏散人員,並進行滅火,在警消到場前火勢已逐漸撲滅。現場傳出共造成6人輕傷、1人重傷命危,重傷及燒燙傷患者送往台中榮總醫院、其餘3名傷者送中港澄清醫院、2名傷者送中國附醫。漢翔總經理馬萬鈞稍早也針對爆炸做出回應,他表示,該區是高度嚴格管制的區域,主要進行金屬加工作業,進行金屬研磨作業時,會產生出金屬粉末,至於為何發生塵爆,還要進一步調查。
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國產第二架勇鷹號飛抵台東志航基地交付 品字隊形衝場致意
國機國造最新進度,由漢翔航空工業(2634)打造的勇鷹號第二架新式高教機,今(22)日由漢翔公司董事長胡開宏親自率領飛交至台東志航基地。根據規劃,勇鷹號新式高教機將生產66架,預計在2026年完成全數交機。繼上個月29日交付量產第一架的勇鷹號新式高教機,漢翔今再交付第二架。由胡開宏以同乘編號11001的新式高教機原型機方式,率領編號1102的第二架新式高教機,飛越中央山脈至台東志航基地執行交付任務。此次交付的第二架勇鷹號新式高教機在抵達台東志航時,與第一架勇鷹號新式高教機及同行的新式高教機原型機,組成品字編隊低空衝進場向空軍致意。(圖/漢翔提供)在抵達台東志航基地前,先在台東外海會同已飛交的第一架量產機1101機,在高度300呎、加速400海浬、以三機品字編隊低空衝場通過台東志航基地向空軍致意,並在繞行一圈後落地,正式交付空軍。胡開宏表示,今年兩架量產機的飛交任務順利完成,揭開了「龍城飛將,勇鷹守護」的國機國造歷史新里程。漢翔公司已經在志航基地成立專門的勇鷹高教機維保團隊,在空軍及中科院的協助下進駐,建立勇鷹機的空軍後勤運作能量,以為空軍提供完整且即時的維修保養服務。胡開宏也表示,新式高教機明年進入大量量產,未來交機數逐年攀升,將對漢翔營運成長創造強勁的動能,挹注長期穩健的營收。今年11月12日高教機首批種子教官第一階段的結訓作業已順利完成,總計有空軍官校、第一聯隊、第三聯隊及第七聯隊等六位飛官,另有執行試飛測試驗證的航發中心兩位教官,這些教官皆具備操控高教機的資格與能力,高教機一案無論是飛機、飛行員或是其他相關後勤支援作業皆已備妥,就待後續正式成軍與服役。
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編海空戰力提升特別預算案 蘇揆:區域和平穩定的重大投資
行政院長蘇貞昌今(3)日赴立法院報告「海空戰力提升計畫採購特別預算案」。根據行政院的書面資料指出,這是為了捍衛領海、領空與區域和平穩定的重大國防投資,強調國家安全不分黨派,盼立委全力支持,早日通過特別預算案,讓保衛國家的國軍能早日獲得所需裝備。蘇貞昌今應邀就「中央政府海空戰力提升計畫採購特別預算案」的編製情形,進行報告並備質詢。蘇貞昌提及,共機自2019年 3 月首次侵入我西南防空識別區(ADIZ),當年度僅 10 餘架次,去年達380餘架次,今年迄今已超過880架次,單日最高甚至達56 架次,連今年5月的英國《經濟學人》期刊,都以台灣雷達圖為封面,稱台海是「地球上最危險的地方」。蘇貞昌指出,由於台澎金馬屬海島型狹窄地域,海、空作戰範圍寬廣,因此在防衛戰略上,快速精準打擊,維持我防空、制海及反擊作戰能力尤為重要,一方面積極從事「國機國造」和「國艦國造」 等建軍備戰工作,另一方面為能快速提升可恃戰力,亟須在短時間內獲得各式精準飛彈、海軍高效能艦艇,以及有效提升海巡艦艇平戰轉換能力,以發揮海空防戰力,確保國家安全與區域和平穩定。蘇貞昌表示,這次依海空戰力提升計畫採購特別條例規定,編制完成中央政府海空戰力提升計畫採購特別預算案,期程自111年至115年度,歲出共編列新台幣2373億元,包括各式精準飛彈等8項共10案武器裝備。其次,蘇貞昌指出,武器裝備由國造自製,將帶動國內廠商投入國防產業鏈,建構厚實國防產能;藉由結合政府資源與民間力量,擴大國內釋商、提升產業效益及創造就業機會,達成強化自主國防、發達國家經濟的雙效價值。最後蘇貞昌表示,這次的特別預算案是為了要捍衛領海、領空與區域和平穩定的重大國防投資,國家安全不分黨派,期盼各立委全力支持,早日通過此特別預算案,讓保衛國家的國軍能早日獲得所需裝備,向國際展現台灣自我防衛的決心,也宣示台灣是整個亞太地區和平、穩定和繁榮不可或缺的角色。
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F-5E墜海/F5E機齡遭老舊 軍方擬加速生產「勇鷹」予以汰換
今天下午3時20分,台東2架F-5E戰鬥機疑似發生擦撞,2飛官跳傘逃生,目前已派出直升機及海軍、海巡署船支前往搜救。F-5E上次失事紀錄是在去年10月29日,當時台東志航基地飛官朱冠甍駕駛F-5E戰機,在執行任務時不明原因墜海而不幸殉職,朱冠甍的母親當時曾質疑F-5戰機老舊「希望不要再有下一個遺憾」,沒想到不到五個月,空軍同型機又再次出事,空軍雖立即下令停飛F-5E戰機,仍引發全民關注。軍方將領透露,儘管空軍在每架現役F-5E戰鬥機起飛前都會進行詳細保養及裝備檢查,但外界要求汰換該型戰機聲音日益增加,空軍將加速由勇鷹高教機替換F-5戰機的計畫,據了解,漢翔今年底將交機的2架「勇鷹」高教機,將直接由台東空軍第7聯隊接收,漢翔已經接獲空軍66架勇鷹戰機訂單,其中過半新機都將撥交台東聯隊使用,以確保空軍弟兄在訓練時的安全。在國機國造政策下,漢翔公司第一架新式高教機,在民國108年9月24日正式出廠,並定名為「勇鷹」,勇鷹去年6月22日成功在台中首飛、第2架原型機也在去年12月成功首飛,未來將取代AT-3教練機及F-5部訓機,將原本「3階段3機種」飛行員訓練,濃縮為「3階段2機種」訓練,以未來F-16V(Block70、Block20)等先進戰機戰訓任務,66架勇鷹預計115年完成交機。去年10月,空軍台東志航基地一架F-5E戰機因發動機失效墜海,飛行員朱冠甍(29歲)在起飛2分鐘後回報右側發動機失效,隨即彈跳逃生落海,戰機也起火墜入海中,但朱冠甍尋獲時時已無生命跡象,急救後宣告不治,朱母聽到兒子殉國的消息,痛斥國軍未將飛行員生命當成第一,讓他們駕駛服役超過40年的F-5型戰機。當時,時任國防部長嚴德發受訪時曾數度哽咽,並表示2021年起將從台東聯隊開始,優先淘汰F-5E,並在3年內全數汰換完畢。空軍規劃在民國115年以前購買66架「勇鷹」高教機,勇鷹曾在今年2月進行雙機飛機等測試,都符合空軍提出的戰訓需求,根據規劃將從今年3月到9月進行戰術測評,並在9月完成後向空軍提出報告,交給空軍進行檢驗,如果符合空軍需求,預計將從今年11月起量產。前副參謀總長、漢翔董事長胡開宏3月2日曾試飛勇鷹高教機,他在下機後表示,勇鷹機性能優於外界想像,但測試中因為要掛載許多感應設備,拆除後預計能減輕1000磅,可再降低進場速度,可望符合空軍戰訓需求。