國境管制
」 華航
小三通幕後1／重啟之路捲民進黨內鬥 蘇貞昌把抗中當籌碼
行政院會22日拍板通過金門和馬祖地區的春節交通專案，實施時間為明年春節前後兩周，對象僅限金馬地區民眾與陸配，且暫不開放台商中轉，引發民眾24日上街抗議，有學者批評該政策「為德不卒」；金門立委陳玉珍則向CTWANT揭露，小三通重啟因被捲入民進黨內鬥，而一波三折，政府內最反對小三通重啟的就是行政院長蘇貞昌，所幸是國安會秘書長顧立雄一句「絕對不會拖過春節」，才讓行政院放手宣布春節專案。曾經一年兩岸往來達200多萬人次的小三通，在新冠疫情爆發後，民進黨政府立即於2020年1月中斷該航線，導致金門、馬祖地區民眾叫苦連天。單以金門為例，兩年多來不只嚴重影響當地居民的生活交通便利性，觀光產值更是直接蒸發新台幣66億元。一路尋求小三通復航的陳玉珍透露，就她與民進黨政府交手的經驗，陸委會很想重啟小三通，衛福部對此也沒意見，甚至大陸方面更是沒問題，但金門人很不幸，爭取小三通重啟過程，遇到民進黨內派系鬥爭。她舉例，有時差臨門一腳要重啟復航了，民進黨內「反對交流派」，就會以大陸疫情又升溫為由不支持開放，但同時間兩岸明明就有飛機往返兩地，難道兩岸班機也要關閉嗎？金門立委陳玉珍一路與民進黨政府談判小三通重啟方案，發現陸委會和衛福部私下都採取較開放立場，但迫於高層壓力不便坦率表態。（圖／CTWANT合成圖）「小三通就是被捲在民進黨的內鬥裡頭！」陳玉珍指出，很早就談好的「探親專船」，過程中又牽涉到民進黨九合一選舉大敗後的兩岸政策立場調整，以及閣揆是否異動等問題，拖了一陣子。她指出，蘇貞昌反對小三通重啟的態度非常強硬，幸好顧立雄日前在立法院備詢時鬆口說「絕對不會拖過春節」，蘇貞昌知道「顧秘書長是代表總統蔡英文的想法」，行政院才放軟宣布春節專案。 九合一選舉大敗後，民進黨內開始檢討兩岸路線，敗選檢討小組召集人鄭文燦開第一槍，直言「兩岸論述要調整」，代表民進黨參選台北市第3選區立委補選的吳怡農也說，「抗中保台」的論述必須要更精準。最具有指標性的副總統賴清德更進一步提出「和平保台」的新論述，充滿敵意的「抗中」字眼直接被拿掉。只是面對黨內檢討聲浪，蘇貞昌第一時間則是嗆說「質疑抗中的才奇怪」，死挺挺站穩鷹派角色。此外，有政壇人士也分析，小三通重啟等於跟大陸進一步往來，這與蘇貞昌堅持「抗中」的立場背道而馳，由於蘇揆眼前最要緊是保住院長大位，必須以「抗中」鞏固綠營基本教義派支持，炒作民粹是最簡單手段，也能在黨內鬥爭中立於不敗，小三通被當成一個籌碼。該人士同意陳玉珍的說法，並感嘆「金門人確實不幸被捲入民進黨派系鬥爭之中」，現在重啟的真正理由都不是檯面上看到的。「這次小三通重啟只是部分，雖然聊勝於無，但也是為德不卒。」台師大政治學研究所教授曲兆祥表示，這次專案對象僅限金馬地區的民眾與陸配，對住在本島的台商仍是不方便，難怪會被批評「做半套」。他認為，小三通重啟多少與民進黨在敗選後兩岸政策調整有關，但看得出來仍心不甘、情不願，政府實在沒必要設置太多限制，春節回台的都是國人，政府很多政策工具強化防疫，降低疫情風險，而不是增加國人返鄉的困難度，這完全沒道理。全球疫情趨緩、國境管制放寬，但兩岸小三通重啟卻一波三折，立委陳玉珍直指關鍵人物就是行政院長蘇貞昌。（圖／趙世勳攝）
全民衝日本置產？ 仲介公布全年成交額390億日圓都買「這些」物件
兩岸軍演加上日圓重貶，加速國人赴日置產腳步，國人日本置產仲介業者信義房屋不動產株式會社公布，截至今年11月底，全年的成交戶數超過550戶，總銷達到390億日圓，新增客戶逾5000組，創下歷史新高。信義房屋日本事業部經理柳政億表示，台人成交總價多落在新台幣1000~2000萬元，這樣的價格可買大阪正核心新成屋，東京的話可以買屋齡10~20年室內10~15坪產品。近期日幣貶值碰觸24年來最低點，相當於房價打了7、8折，吸引不少人心動想赴海外買房當包租公，信義房屋也開設一系列投資說明會，國內再掀海外置產熱。（圖／新華社、讀者提供）柳政億表示，日本房產「便宜」是毒藥，不少客人看到總價300萬日圓的房子覺得好便宜，但便宜一定是地點或物件有問題，這部分是消費者常常忽略，因此建議「先求安全再談收益」。信義房屋不動產株式會社13年前進入日本市場，至今累積成交將近4500戶，累積總銷金額將近3000億日圓，相當於新台幣690億元。近幾年疫情衝擊下卻越挫越勇，在國境管制下，業者透過視訊看屋及簽約，在不出門、不出國下，仍創下業績高峰。「成立13年來經歷風波不只有疫情，這次確實較嚴重，但我們挺過來！」信義房屋不動產株式會社社長何偉宏表示，2020年疫情剛爆發時，業績曾經掉9成，2020年下半年才又重新累積客戶置產意願，也在低谷時，讓信義重新思考策略與服務價值，因此推出視訊簽約、視訊帶看，幫助客戶輕鬆購賣日本不動產。除了提供消費者即是掌握日本房市資訊、分析市場動向，協助客人置產，也因為不少客戶無法出國，開關水電、瓦斯、沖馬桶等疑難雜症也求助無門，信義安排同仁協助巡視屋況，推出管家服務，並與當地清潔業者合作提供打掃服務。何偉宏表示，自2013年東京申奧成功後，日本市場就有很多業者進進出出，直到2020年後大多數業者都退出了市場，只有信義一直陪伴客戶。他也分享疫情前客人最常問，「日本房價這麼高還能進場嗎？」今年問的都是「最近日本市場這麼多人置產？你們公司經營成果怎麼樣？」不過他強調，這十多年不管外在環境怎麼變，始終堅持做到能夠讓客戶信賴，「客戶買的不只是房子，也是肯定與信任；我們賣的也不只房子，做到長期守護和陪伴。」
外交部曝國境開放前 逾千台人勇闖柬埔寨
儘管媒體一再報導國人遭誘騙赴柬埔寨工作受虐情況，仍有不少民眾持續前往，外交部亞太司司長周民淦今天表示，至昨天為止，警政署受理國人遭誘騙落入海外求職陷阱案件，目前還有315位求援者尚未返台，雖然赴柬埔寨國人有減少趨勢，但9月仍有1226人前往。警方本月偵破詐騙集團在淡水等社區關押虐待求職民眾，救出多名傷痕累累的男女肉票，這起「台版柬埔寨詐騙案」，也讓國人再度關注我們國人遭誘騙落入海外求職陷阱，政府最新的協助情形。外交部今天召開例行記者會，周民淦表示，根據內政部警政署掌握在海外受困求援國人的最新數據，到昨天11月7日為止，共計受理693位國人遭誘騙落入海外求職陷阱案件。他說，在外交部還有相關駐處、內政部、警政署、移民署、相關國家警政移民單位，還有國際救援組織的合作之下，已成功協助378位求援國人返台，還有315位尚未回台。周民淦強調，外交部會持續跟內政部警政署還有相關的單位密切協調合作，也加強跟相關國家、警政機關的聯繫，協助還沒有回來的受害國人儘速返國。不過他說，根據觀光局針對前往去柬埔寨人數的統計數據，在我國尚未開放國境管制期間，6月有1500人，7月達到高峰有2166人。8月走下坡是1537人，9月也減少到1226人。從數據來看是往下走，但仍然有相當多的國人，在國境尚未開放前仍持續前往。他也再度呼籲國人，到海外求職一定要提高警覺，不要被高薪誘惑所騙，而落入工作陷阱。
國境解封蔡英文視察桃園機場 「我們將走出疫情邁向正常生活」
國境管制解封，蔡英文總統、行政院長蘇貞昌等府院高層13日下午前來桃園機場視察解封首日旅客入出境情況，蔡英文總統表示，COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情將近3年來，要感謝大家共同努力，團結防疫，我們已經度過了最困難的時刻，隨著疫情對全球的影響逐漸趨緩，今天開始台灣的邊境管制放寬，我們走出疫情的陰霾，邁向正常生活。蔡英文總統在13日下午13時30分抵達桃園機場，行政院長蘇貞昌、交通部長王國材、衛福部長薛瑞元、桃園市長鄭文燦、桃機公司董事長林國顯、總經理范孝倫等府院高層、航空公司高層與免稅店業者皆陪同視察。蔡英文總統先到第一航廈9號報到櫃台與航空公司地勤、機組人員致意，接著前往出境安檢處、出境證照查驗處慰勉值勤人員辛勞，在經過免稅商店區時，免稅店員列隊向總統問好，隨後蔡英文總統也向正要執飛IT202班機的台灣虎航機組員致意，並向旅客送機。蔡英文總統在致詞時表示，在過去這段時間（疫情期間），所有在國門防疫的同仁堅守崗位，要對所有人的貢獻致上最高的感謝和肯定，剛剛也看到無論是出境的安檢還是航空機組員等，都為了這次的開放做好了萬全準備，要感謝相關單位的配合，才能共同為國人和國際旅客打造安心安全的邊境檢疫和通關環境。她說，今天（13日）開始實施入境居家檢疫措施0＋7，代表從國外回到台灣不必再強制隔離，只要自主防疫7天就可以自由活動。隨著邊境的開放，我們入境的檢疫措施也更簡化，現在入境也會發放快篩試劑，讓民眾做好自主健康管理。相信透過更簡便的入境措施，能吸引更多國際友人來台，促進更多商業、觀光的國際旅客來台灣，帶動更頻繁的國際交流往來。蔡英文總統指出，今天是國門開放第一天，就有來自日本、韓國、新加坡、馬來西亞、越南等地約244人來台，預估到10月底，還會有230團、約3630名旅客來台。我們也希望能逐步恢復疫情前的觀光人次，在這個設定目標的前提下，我們會全力衝刺，交通部也有階段性目標，希望大家同心協力達成。她強調，要藉由這個機會，告訴國際上的好朋友，台灣準備好了歡迎光臨，邀請大家來台灣。很多海外的鄉親因為入境檢疫程序的簡化，回台灣也更方便，對海外的鄉親，她要說，歡迎回家。蔡英文總統談到，為了迎接更多國際旅客來台，桃園機場利用疫情期間，升級軟硬體設備，相信不久後的將來就能用全新面貌、更高品質服務旅客，這兩年多來因為邊境管控，航空相關產業受到相當大的衝擊和影響，政府也提撥了新台幣291億元的經費來做紓困，補助航空相關產業。感謝交通部和桃園機場公司協助辦理紓困，一起來支持航空產業度過難關。蔡英文總統說，國境解封也代表新階段的開始，我已經請相關單位做好準備，共同投入拚經濟、拚復甦的工作，經濟產業以及所有相關領域都能克服疫情影響，再度蓬勃發展。政府將秉持正常生活，積極防疫，穩健開放的原則，持續檢討，顧好疫情，拚經濟，拚未來，我們大家一起加油。國境管制解封，蔡英文總統、行政院長蘇貞昌等府院高層13日下午前來桃園機場視察解封首日旅客入出境情況，蔡英文總統表示，COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情將近3年來，要感謝大家共同努力，團結防疫，我們已經度過了最困難的時刻，隨著疫情對全球的影響逐漸趨緩，今天開始台灣的邊境管制放寬，我們走出疫情的陰霾，邁向正常生活。（圖／陳麒全攝）
雄獅開賣土耳其9日機加酒 每人59,900元起 加購雙城7日遊只要45美元
想念搭飛機出國玩的日子嗎？土耳其從6/1起已放寬國境管制，旅客毋須準備PCR或快篩陰性報告即可入境，加上土耳其里拉匯率正值低點，也是購物好時機。看好接下來暑假旅遊熱潮，雄獅旅遊攜手土耳其航空獨家推出土耳其機加酒商品，宣布今（6/27）起開賣。參加旅客將搭乘土耳其航空直飛伊斯坦堡，包含全程入住五星飯店住宿及伊斯坦堡至卡帕多其亞的國內線來回班機，先前許多人都擔心因疫情影響會使旅費上漲，但據styletc記者了解，雄獅這波開出每人59,900元起（含稅簽），相較2019年價格算是持平，也是少數抗漲商品。土耳其即日起放寬國境管制，雄獅旅遊攜手土耳其航空獨家推出土耳其機加酒商品。雄獅旅遊表示，「土耳其世界遺產、伊斯坦堡、卡帕多其亞雙城自主遊9日」機加酒商品，旅遊時間為7/21～8/25、每週四出發，僅限量6梯次，每人59,900元起（含稅簽），凡訂購機加酒商品的旅客還可於外站以45美元優惠價，加購原價450美元的卡帕多其亞精彩3日遊及伊斯坦堡豐富4日遊行程，優惠下殺1折，內容包含每日特色午餐、行程巴士交通費用、英文導遊及司機服務人員，以及機場至飯店往返接駁。伊斯坦堡是土耳其最大城市，聖索菲亞清真寺是旅客必訪景點。雄獅旅遊獨家土耳其機加酒商品，使用土耳其航空自台北直飛伊斯坦堡班機，省去旅客轉機麻煩。土耳其航空連續4年獲得Skytrax評選為「歐洲最佳航空公司獎」，國際段以波音777-300客機執飛，每個座位接配置個人10吋螢幕，經濟艙可攜託運行李達30公斤，另搭配伊斯坦堡至卡帕多其亞的國內線來回班機，可省去舟車勞頓。旅客亦可用優惠價44,800元起升等商務艙，訂位人數需2人以上。位於土耳其中部的卡帕多其亞以獨特的「喀斯特地形」聞名。土耳其目前正是最適合旅遊的季節，伊斯坦堡是其最大城市，也是該國經濟、文化和歷史中心，具有相當豐富的觀光資源，包含聖索菲亞清真寺、藍色清真寺、托卡匹皇宮、地下水宮等，都是旅客必訪景點，還可搭乘博斯普魯斯海峽遊船，一次將歐亞兩岸風景盡收眼底；而位於土耳其中部的卡帕多其亞以其獨特的「喀斯特地形」聞名，於1985年入選世界文化遺產，像是烏其莎城堡、蘑菇岩、玫瑰谷等，都是相當特殊的地貌風景；這裡也是搭乘熱氣球最佳地點，上百顆色彩繽紛的熱氣球同時在空中飛舞，隨手都可以拍出明信片等級的照片。
油價飆＋載客量能大砍 華航董座：機票價難回到疫前
回不去了！各國邊境陸續解封，能出國旅遊只是時間早晚問題，華航董事長謝世謙昨在股東會後表示，進入後疫情時代，每架飛機的運能都會受到限制，除目前票價較疫情前漲了3至4成，航空燃油更拉高到每桶140美元，坦言機票價格不會太快回到2019年時水準。疫情讓全球悶了快3年，「想飛的心」已經關不住了，台灣虎航本周開賣冬季班表航班，喊出全航線單程未稅798元起，引爆搶購熱潮，訂票系統更因為超出流量負荷當機，被視為旅遊市場迎來報復性消費的正向訊號。謝世謙分析，華航的運能是夠的，但疫情後各國規定的旅客數量，可能會面臨限制，舉例來說，從A國到B國旅遊，B國可能會限制入境旅客數量，也就是所謂的總量管制，在供給有限的情況下，勢必衝擊班機載客能量。謝世謙分析，相較於疫情剛爆發時，機票創下天價記錄，目前大概也漲3到4成，然就算不提目的國的旅遊人數限制，單看航空業經營最重要的燃油成本，已來到每桶140美元，這因素也讓票價很難回復到疫情前水準。雄獅旅遊發言人賴一青指出，不只機票，全球面臨通膨，交通、住宿價格都會因此增加，推估未來一年內出國團費約漲3～5成，日本沖繩團費4萬起跳、東京要5萬以上，歐美長程航線更可能來到10～12萬元之間。旅遊業者認為，包含韓國、泰國、新加坡都已解除國境管制，歐美多國甚至連口罩都不戴了，台灣若下半年開國門，初期可能有限度開放旅遊，再鬆綁到不用隔離，但只要回國要隔離政策沒變，出國生意都沒得做。
出國玩變難了 旅遊團費1年內將漲價、旅日團估要4萬起跳
Omicron本土疫情可能加速我國推動解封，旅遊業者已準備好迎接旅客，雄獅旅遊發言人賴一青表示，因全球面臨通膨，加上機票、交通、住宿等成本增加影響，預估未來1年內團體旅遊費用漲幅約3至5成，日本沖繩團費4萬起跳、東京5萬以上，歐美長程線預估團費介於10至12萬元之間。賴一青指出，疫情改變民眾的生活型態和旅遊方式，各國的旅遊安全和防疫規範無疑成為旅客關注重點，雄獅旅遊在疫後旅遊推出「疫後出國6大新主張」制度，將嚴格把關要求國外配合的導遊、領隊、供應商和司機，需接種2劑以上的疫苗，並提供快篩或PCR陰性證明，才能為雄獅的消費者提供服務。用餐模式上，將採個人套餐的方式降低交互傳染風險，並安排旅客入住星級以上的品牌飯店。考量疫情，行程安排將盡量減少移動，並以戶外大自然為主，出團規模也不再是過去30至40人的大型團客，而是改採21至26人間的精緻小團做為安排，並把巴士降載到原本的6至7成。隨著世界各國逐漸鬆綁國境管制，加上台灣疫苗接種率提升，雄獅預估下半年有望開放國門，即日起至6月10日止，於官網推出「雄獅圓你旅遊夢！」出境旅遊專區，提供日、韓、歐美等國的喝玩樂訊息及行程建議，旅客只要在官網填寫「出境旅遊意願調查表」，寫下解封後最想去的國家，就有機會抽中旅遊金大紅包，總金額高達30萬元。雄獅旅遊表示，包含韓國、泰國、新加坡，以及歐美多國在內，皆已宣布解除國境管制，凡是完全接種疫苗的旅客就不必隔離，國人最愛前往的日本也計畫於6月鬆綁國境管制，台灣則是樂觀估計在下半年開放國門，初期可能是有限度的開放旅遊，再逐漸達到出入境免隔離的程度，預料旅客出國旅遊的習慣也會有所改變。據調查，旅客疫後選擇團體旅遊的比例提升9％，包含小團旅遊、客製化包團等，顯示旅客希望旅行社協助代辦各項業務，為旅途中的食、宿、遊、購、行做好品質把關。因機票、交通、住宿等成本增加，雄獅旅遊預估未來1年內團體旅遊費用漲幅約3至5成，以國人最喜愛的日本為例，沖繩、九州價格4萬元起跳，東京、大阪也要5萬元以上。同樣受國人歡迎的韓國團費漲幅約3成，預估首爾5日團費約4萬元以上。
華航諾富特誰來管？ 指揮中心、桃市府、民航局、華航一上午互踢皮球
華航諾富特群聚染疫事件，立法院交通委員會10日邀請交通部、衛福部以及內政部專題報告並備質詢，多位立委關注為何諾富特2月被檢舉一館7、8樓混住外籍機師，卻一直到4月爆發疫情仍未處理？不過指揮中心表示「訊息已經帶到地方政府」；桃園市政府一口咬定從未核定一館7、8樓可作為防疫用途；民航局表示「華航疏於管理，不知道自己機組員住到哪裡」；華航則說委託雅高集團經營諾富特，因此華航不能干涉諾富特營運。一個上午仍無法釐清。立法院交通委員會10日邀請交通部、衛福部以及內政部專題報告「外籍航空及國籍航空機組員防疫管理措施（包括防疫車隊、防疫旅館等）、國境管制防疫作為（含移工入境檢疫程序），全面檢視防疫戰略政策」。立委洪孟楷表示，這次華航諾富特事件變成四不管，4個單位都互相推託，上周四開完四方會議，現在開罰華航和諾富特，但難道疫情指揮中心和地方政府一點責任都沒有？諾富特一館7、8樓本來只給華航機組員作為防疫旅宿，結果也給外籍機組員住，根據時間軸，指揮中心2月接獲檢舉諾富特一館混住，2月5日發文桃園市政府，桃園市府2月20日回函衛福部說諾富特只有二館是防疫旅館，副知民航局。洪孟楷問指揮中心或桃園市政府有派員去看諾富特一館嗎？衛福部常務次長石崇良表示，已把訊息帶到地方去了解；被追問是電話了解？還是開會要求？石崇良說是公文。之後民航局3月30日發函要求諾富特一館7、8樓申請為防疫旅宿，但是到4月都沒有動作，4月20日就爆發染疫事件，2個多月公文往返，究竟是誰讓諾富特一館可以混住？是諾富特、華航，還是民航局？民航局長林國顯表示，中間有轉折，諾富特原本申請防疫旅館時，桃園市政府一開始沒講清楚是二館，2月20日才說僅二館符合防疫旅館要求；民航局收到副本後要求華航趕快去查組員是不是住到非防疫旅館？華航問諾富特，諾富特說一館符合分區分流。至於桃園市政府是否回應諾富特，說一館7、8樓不能給外籍機組員當防疫旅館？桃園市府衛生局副局長陳麗娟表示，桃市府「從未核定過」一館作為防疫旅館，所以現在一館7、8樓有外籍機組員，那就是違規。林國顯則表示，民航局是管機組員和航空公司，因此要求華航確認機組員是否住防疫旅館。華航資深副總經理陳奕傑表示，諾富特4月20日回函民航局表示符合防疫宿舍規定，副本給華航，當時華航已知道組員在一館7、8樓。但3月30號民航局發函諾富特，要求把一館7、8樓變成防疫旅館，也就是當時還非防疫旅館，難道華航不知道嗎？陳奕傑表示，民航局只有給諾富特函文，沒有給華航；且諾富特是華航委託法國雅高國際飯店集團經營，合約上明文寫著華航不能干涉諾富特營運。林國顯則表示，這就是為何民航局開罰華航，「因為華航疏於管理，不知道自己的機組員住到哪裡去。」立委魯明哲則批評，他今天中午致電桃園市3家防疫旅館其中一家，居然發現還可以訂餐廳和訂婚宴，到底防疫旅館有沒有人在管？根本是衛福部、民航局、觀光局、桃市府集體不負責。
桃捷「每年逾百人離職」⋯淪「捷運代訓班」 虧損7.38億再招41人
桃園捷運公司營運4年，每年都有上百人離職，連年招考淪為「捷運代訓班」，去年因疫情運量腰斬虧損7.38億，今年竟還要招考41人，議員力促為每年逾10億的高額人事費「瘦身」。桃捷強調人事較高捷穩定，已實施員額晉用管控在1200人內，撙節用人支出。國民黨議員陳美梅、林政賢和周玉琴說，桃捷公司2017年至2019年，分別有146、167、117人離職，離職率為13.4％、14.7％和9.6％，連年破百人離去，2018年甚至飆到近200人、創新高。去年受疫情影響，仍有87人離職、離職率7.3％，等於營運4年來每年都有1成的人離去，連年辦理2次招考，錄取90至292人不等，斥高層內鬥、工作分配不公導致人才流失，桃捷淪為「員工訓練所」，也擔憂影響營運安全。國民黨議員褚春來則直言，疫情國境管制，桃捷運量從每日7.6萬降為5萬人次，光是票收就短收8.91億元，虧掉公司3成資本額，卻未精簡人力、撙節開支，還要招考41人，明年折舊攤提，虧損恐再攀升，斥桃捷人事費用1年超過10億元，感嘆副總經理就有4個人領高薪，力促高階主管應以身作則，帶頭減薪。桃捷董事長劉坤億說，高捷營運第10年離職率才降到7.3％，桃園第4年就降為7.3％，不諱言35歲內的同仁流動率高，進一步分析發現，離職者多為考上國營事業或政府單位，另也有生涯規畫或返鄉求職，多為基層技術員、司機員及領班，因應自然流失跟明年A22老街溪站通車才要再招考，人數較往年少，會持續檢討，留下人才。
國境管制影響大！交通部再申請92億紓困 航空相關產業佔62億
受國境管制影響，交通部再向行政院爭取延長半年的時間紓困，申請62億餘元經費。交通部長林佳龍今日表示，交通部彙整提出92億的需求，行政院會通盤考量，並提出半年計畫，行政院將根據其他部會預算及可調整使用的額度做通盤考量；至於紓困補助對象，主要以機場相關業者為主。林佳龍說，紓困振興特別條例跟預算是到今年6月，行政院在就各部會執行情況做檢視，交通部方面，對於受到疫情衝擊較大的機場、航空及相關觀光業者，建議要延長半年的紓困振興補助，特別是機場直接受到國境管制，但業者還是要維持營運，交通部減收降落費、土地房屋租金跟權利金、也要維持基本營運，已向行政院提出，最近一周行政院也會召開跨部會會議，決定可以支持的額度及項目。林佳龍說，其他觀光業，交通部先前有超前部署，規劃一些轉型方案並陸續推動，也有跟勞動部提出人才培訓，因有些觀光產業希望留住員工，再有半年的升級班，能提供員工更好的培訓，勞動部有相關預算科目，所以另外提出專案申請。交通部目前彙整紓困方案需行政院協助部分計9項，總計91.87億元；其中航空部分計62.167億元，有包括250億融資貸款額度的利息補貼半年，預估1.0125億元。
肯定蔡總統元旦兩岸關係談話 國民黨籲先從國境管制別歧視做起
針對蔡英文上午發表的元旦談話，國民黨表示，在兩岸關係方面，首先要肯定蔡英文對於疫情受控後，兩岸能逐步恢復正常交流的承諾，以及增加理解、減少誤解的期盼。但蔡英文也應該逐步兌現自己的承諾，希望可以從國境管制不要再有歧視開始。蔡英文總統上午在總統府發表新年談話重申，面對兩岸關係，我們不會冒進，也會堅守原則；只要北京當局有心化解對立，改善兩岸關係，在符合對等尊嚴的原則下，我們願意共同促成有意義的對話；等疫情受到有效控制時，也期待兩岸人民會逐步恢復正常有序的交流。對此，國民黨認為，既然蔡英文強調她處理兩岸事務的一貫原則，「就是共同討論、找出方法、務實解決問題」，就應該拿出誠意，對於內部的不同主張能夠認真思考、務實看待，也希望在新的一年裡，蔡英文能真正把在野黨當作共同解決問題的夥伴，而不是動輒用批判在野黨的兩岸關係主張，來移轉施政不力的焦點。對於蔡英文希望促成兩岸有意義的對話，國民黨指出，這一直是國民黨所樂見的兩岸路線，期許蔡英文繼續朝著這個方向走下去，同時也呼籲大陸方面應該大開大闔，掃除過去一年來關係緊張、消極對抗的陰霾，兩岸能夠展開對話，為新年立下關係改善的契機。
旭富大火燒光18億無奈停工 移工成搶手貨想跳槽還能領資遣費
旭富大火延燒，4間工廠遭波及甚至付之一炬，初估財損達18億，業者紛紛停工處理善後，因5廠商都聘有外籍移工，適逢年底趕工潮，許多移工紛紛表達想轉換雇主的想法，像是旭富40名移工就透過菲辦轉達跳槽想法，在農曆年前「賺一波」，尤其國境管制移工入境受限，也讓這群移工更加搶手。勞動局外勞事務科長陳秋媚表示，旭富現有40名移工都是菲律賓籍，案發當天即先安置到中壢一間旅館，業者已付清到12月27日，周日前無虞，但移工們透過菲辦表達希望轉換雇主的心聲，另外在火警受重挫的鴻利針織也有5位移工要求轉出。「國外進來成本太高，鐵定會搶！」陳秋媚坦言不少製造業洽詢要人，旭富40名移工可望一家就能全數接收，不諱言移工少有年終，年底轉換不會有損失，但也直言旭富還在善後，且轉換的文件或是移工們的護照若被燒毀恐要補發，這是目前較棘手的問題，會全力協助，也強調轉職是不可歸責於移工，旭富得支付資遣費。根據統計，桃園紙廠有19名泰籍移工安置蘆竹海湖、12名印尼籍移工安置蘆竹市區；國晟工業印尼籍14名、泰國籍7名及越南籍8名，因僅有倉庫受損，第一時間考量移工安全全部先住旅館，現已返回宿舍清理環境，桃紙和國晟2業者都在整理廠區，待恢復電力，力拼本周復工。東陽精機有2名泰國籍和8名菲律賓籍，因受創較嚴重，移工轉銜問題尚待討論。廣倫潔環保因受火災波部分較小，移工在宿舍等待復電即可上班。
東洋拿不到德廠新冠疫苗 藍營呼籲政院速調整疫苗戰略
台灣東洋與德國BioNTech（BNT）新冠疫苗代理案破局，對此，國民黨主席江啟臣今天表示，疫苗取得與施打覆蓋率，關係到國境開放與後疫情時代的國家發展，行政院應以防疫為最優先考量，儘速調整新冠肺炎的疫苗政策。江啟臣下午在中常會發表談話，聚焦疫苗取得、為民眾把關萊豬及美國大選議題。當談到台灣東洋昨宣布無法如期代理疫苗進口，江啟臣表示，新冠肺炎的國際疫情再度攀上高峰，我國憑藉國境管制得當，沒有爆發社區感染。江啟臣強調，疫苗取得與施打覆蓋率，關係到國境開放的時程，以及後疫情時期的國家發展佈局；疫苗政策，早已成為各國防疫工作的重要部署項目。江啟臣認為，不論是自行研發，或是對外採購，對於國人來說，可以盡快施打安全、有效的疫苗，才是關鍵。行政院應該以防疫為最優先考量，因應時局的變化，儘速調整新冠肺炎的疫苗政策，積極守護全民努力得來的防疫成果。話鋒一轉，江啟臣批評蔡政府突襲式開放萊豬進口，教育部雖函請各級學校供應膳食，一律採用國內生產及國內產地的豬肉，但面對在野黨提出校園進用瘦肉精肉品的修法提案，民進黨立委仍舊屈從黨意投下反對票，無視場外家長團體代表的憂心與吶喊，雙手高舉蔡英文總統的意志，雙腳踐踏民意與下一代的健康。江啟臣指出，國民黨團堅持營養午餐「契約載明禁用萊豬入法」，就是要用最嚴格的標準來要求校園的食品安全，避免廉價的瘦肉精豬肉，流向成本管控最嚴格的校園團膳。民進黨政府無力面對外部壓力，執意開放瘦肉精豬肉，也不願具體研擬配套措施，就是將下一代的健康曝露在健康風險之下，我們沒有辦法接受。「健康無可取代，下一代的健康，更不是貿易談判的籌碼」，江啟臣強調，捍衛食安與深化友邦交流，絕對不是二選一的難題。中華民國與美國的邦誼，奠定在對民主價值的共識，奠定在以為互惠為前提的各項交流。江啟臣說，對民主價值有共識，我們更能夠大聲主張與民進黨不同的意見，反對過度屈從的貿易政策，仍能獲得友邦的理解。也就是因為以互惠為前提，我們不需要過度執著單一的貿易項目，仍能達到雙贏的目標。江啟臣呼籲中常委、黨公職人員與支持者，在11月22日下午1點前往凱道集結，放下我們的旗幟，穿上黑色衣服，跟憤怒的人民站在一起，共同反對危害下一代健康的瘦肉精豬肉，反對雙重標準的民進黨，更要反對一黨獨大的綠色黨國體制。
邊境管制擋不住金流 外國人上半年來台買屋購地大增
雖然因疫情邊境管制，不過外國人購買房地產的金流仍穩健成長，上半年外國人購罝台灣不動產建物603棟、年增10.2％，是三年來同期新高；另土地移轉面積14.6萬坪，年增高達121.6％，顯示疫情加速資金及企業投資回流，且不少台商透過境外公司進行資產配置。根據內政部最新統計顯示，今年外國人在台購屋，建物顯集中在雙北市，台北市及新北市各有122棟，雙北市合計即占全台的四成，不過台北市購屋面積較大，合計約3,227坪，新北市面積僅2,516坪，台中市97棟居第三名，不過大面積建物交易也多，總價面達2,655坪。至於外國人購置土地面積，六都中的新北、桃園及台中三都，面積均逾2萬坪，又以桃園2.7萬坪最多。此外如彰化縣、新竹縣、屏東縣，也是外資購置土地的大宗。大家房屋企研室主任郎美囡表示，過去幾年外國人每年平均在台灣取得1千多件建物，和二、三千筆土地。今年上半年雖然面臨新冠肺炎衝擊，特別是國境管制讓人流受阻，不過也因疫情和中美貿易戰加速台商回流，特別這類台商回流多以第三地公司進行資產配置，在節稅與財產布局的思考下，以境外公司購置豪宅、商辦、店面、土地等資產，買氣並未退燒。外國人購買房屋的部分，相當明顯集中在都會區，尤其雙北市更是外國人購屋的主力區域。今年各國量化寬鬆，熱錢竄入不動產市場，讓住宅與商用不動產市場熱絡；而大台北地區之外，不少回流台商積極布局擴廠，物流倉儲、大面積工業廠房、工業用地及商用不動產的需求增加，特別如桃園市的位置、產業聚落、交通等條件，都具吸引力，價格仍相對雙北為低，是外國人購置土地的大宗。
信義房屋Q2營收31億 同期減少6.55%
房仲龍頭信義房屋(9940)11日舉行線上法說會，109年第2季合併營收為新台幣31.04億元，較去年同期減少6.55%、本期稅後淨利3.46億元，每股盈餘0.46元。對於合併營收減少，信義房屋說明，主要是上海信義嘉庭案已接近完銷而僅零星交屋認列營收，且其他預售建案因預售而持續產生銷售管理費用等支出、但營收則需待交屋時方能認列。信義房屋仲介核心事業則有突出表現，由於疫情趨緩後之遞延買盤浮現、自住換屋的剛性需求支撐買氣，加上低利環境、境外資金陸續回流，搭配網路看屋服務之完美助攻，帶動營運向上的成長動能，個體之Q2營收達27.00億元，較去年同期成長近7.96%。隨著網際網路技術的變化，逐步改變人們的消費方式，在疫情的催化下，線上賞屋服務加速進化，信義房屋趁勢推出「DiNDON智能賞屋」，預計此功能帶動網站訪次及流量成長7~8成、物件委託量增加2-3成。信義房屋結合線上科技的體驗，提高線下服務機會，在大環境有利於房市交易量回溫的催化下，下半年二手房之營運成長動能可期。而信義代銷亦在多案齊發與資金行情下，第二季營收亦擺脫第一季之陰霾，甚至超越去年同期表現，6月單月營收更達到近幾年來高點。海外子公司如蘇州信義營收獲利仍持續受到政府實施之學區房政策影響，而日本因疫情影響而實施國境管制等措施，衝擊日本信義台日鏈業務模式，因此日本信義未來將著重於在日華人之經營，7月已獲致初步之成效。開發事業方面，信義「嘉和.」案截至7月底止，銷售率已逾7成5；無錫「山水嘉庭」案亦持續預售中；至於信義「嘉品」案則預計於109年9月底正式推案。信義房屋於2019年11月購入馬來西亞沙巴環灘島部分土地201.6公頃，因受到新冠疫情及馬來西亞政府實施之行動管制令與境管影響，開發計劃受到遞延；而該島另一已簽約之土地101.7公頃亦因此尚未完成過戶，基於疫情影響，信義房屋正積極與賣方議價，而減少交易價金馬幣400萬元，預計於下半年度完成過戶後，以上兩塊緊鄰土地將持續開展初期之開發規劃進程。
英國開放59國入境免隔離！ 首波名單台灣上榜
英國政府3日公布入境免隔離首波名單，包含法德西義在內59個國家與地區，台灣也名列其中，新措施將自10日起實施生效。華航7月剛恢復倫敦航線客運航班，每周提供1班，長榮7則是7月17日排了台北飛倫敦單向收客，另17與22日倫敦飛台北單向收客，估計8月兩航都有可能增加收客航班。英國這次開放僅適用於入境英格蘭，至於蘇格蘭、威爾斯和北愛爾蘭目前尚未列入開放，航空業者認為英國對台灣真的十分友善，希望政府對英國也能有對等開放。華航停飛的倫敦航線，7月開始復飛，因原起降的倫敦蓋威克機場（LGW）地勤代理公司暫停代理業務，華航為持續服務旅客，原台北往返倫敦蓋威克機場航線，6月19日至10月24日短期調整為台北往返倫敦希斯洛機場（LHR）營運。因倫敦當地實施國境管制及評估訂位需求，航班初期僅載貨營運，7月3日至7月31日期間計畫每周營運一班載客航班往返；去程每周五台北－倫敦希斯洛、回程每周六倫敦希斯洛－台北將提供載客服務，其餘航班為載貨營運，8月份以後航班將續視邊境管制措施及市場需求機動調整。長榮因為原英國航線是飛台北-曼谷-倫敦，目前客機載貨每周飛5班，載客部分彈性處理，7月17日有一班從台北直飛倫敦單向收客，17與22日倫敦飛台北單向收客，另每周日曼谷飛倫敦單向收客，7月19日與7月26日倫敦飛曼谷單向收客，屬於返鄉航班。目前泰國還不允許外籍旅客入境。
金管會出招救台股！宣布即日起「禁止平盤以下放空」
新冠肺炎疫情持續蔓延，國際金融情勢大受影響，金管會為維持證券交易市場之秩序及穩定，19日宣布，次日交易日不得以低於前一交易日收盤價放空。因應新冠肺炎影響，為維持證券交易市場之秩序及穩定，保障投資人權益，避免個股價格因放空交易行為加速跌勢，金管會19日宣布即日起採取2措施：一、投資人融券賣出或向證券交易所借券系統、證券商或證券金融事業借券賣出上市(櫃)股票及臺灣存託憑證，於該有價證券當日收盤價跌幅達3.5%以上，次一交易日不得以低於前一交易日收盤價融券及借券賣出，惟次一交易日之收盤價跌幅仍達3.5%以上，則持續進行價格限制措施。但證券商及期貨商因辦理業務之避險需求所為之融券及借券賣出，不在此限。二、 限制不得以低於前一交易日收盤價融券及借券賣出之交易日，投資人從事有價證券當日沖銷交易，現券賣出後未完成反向交易，其賣出價格低於前一交易日收盤價者，不得變更交易類別為融券賣出或借券賣出。另金管會表示，請證券商多提醒投資人注意相關交易風險。金管會表示，由於國內防疫措施得宜，目前已將國境管制再升級，且台商回流及轉單效應應有助台股基本面，金管會將持續關注疫情對總體經濟影響及台股表現，倘股市發生非理性下跌情事，金管會將適時進行評估及應變。