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」 車禍 徐若瑄 甲狀腺癌 12強
12強／潘傑楷撲壘受傷「留下慶祝先不去醫院」！林家正打擊受傷 曾豪駒上場勸退
世界12強棒球賽，中華隊今（24）日對決日本隊，中華隊以4比0完封日本，球隊將帥都拚了，其中，潘傑楷因為滑壘，導致左手小拇指有稍微脫臼狀況，最新傷勢狀況也曝光。林家正第8局打擊時受傷，曾豪駒上場將其勸退。（圖／李宗明攝）據了解，7局上中華隊靠著陳晨威、林立連續安打，無人出局、一二壘有人，之後發動雙盜壘攻佔二三壘，但陳傑憲、林安可被三振，而潘傑楷敲出游擊方向滾地球，賣力撲向一壘，不過滑壘時手去撞到壘包傷退。原本中華隊公布初步傷情，潘傑楷因為滑壘，導致左手小拇指有稍微脫臼狀況，目前經隨隊醫師協助固定後，先後送醫院治療，後來又最新狀況：「經過醫生與防護團隊觀察討論後，潘傑楷選手先留在休息室觀察，如有需要會再後送醫院」。潘傑楷續留參與奪冠時刻也開心表示，「那是一定要的，我也想留在場上幫助球隊，下來時告訴自己，要相信隊友一定可以把勝利守下來」，潘傑楷在預賽對日本守備失誤，引發酸民批評，不過他接下來對戰澳洲敲出2支安打，還率先打回台灣隊首分，之後更在複賽對美國打出全壘打，一次次用棒子打動球迷的心。除了潘傑楷，中華隊有另一名傷兵則是林家正，他在5局上轟出陽春砲，開啟該局攻勢，不過第8局時則是打擊受傷，曾豪駒教練上場將他勸退，由戴培峰接替打擊，並隨後在8局下蹲捕。
彰化139線又出事！重機女夜騎突自摔噴飛 右大腿受傷急送醫
彰化縣芬園鄉139線23日晚間10時許發生一起自摔事故，1名25歲女子騎乘黃牌重機與友人夜遊途中，因不明原因突摔車噴飛，造成她右大腿疼痛但意識仍清晰，警消獲報立即趕抵搶救，到場後迅速使用頸圈將傷患固定送醫，所幸傷勢無大礙，詳細肇因仍待警方調查釐清。警方表示，23日晚間10時許獲報，芬園鄉139線發生交通事故，初步了解有1名女子騎黃牌重機自摔，警消立即前往現場援救，到場後她訴說右大腿疼痛，所幸意識清楚，消防員隨即給予頸圈固定並送往彰化基督教醫院治療，幸虧傷勢無生命危險，詳細肇因仍待交通大隊進一步調查釐清。據了解，139線頻傳車禍是肇事率高的路段，2023年5月16日晚間有2名少年共乘機車行經9.5公里處時自撞路樹，疑過彎操作不當造成1死1傷，2023年7月15日晚間1名20歲女子與友人相約騎車，行經20公里處時也發生類似事故，導致她重傷送醫不治，2023年8月12日1名26歲林姓男子騎車過彎時又撞上路樹，造成他頭部重創，經搶救仍不幸在隔日宣告不治。警方說明，139線肇事率極高的原因為許多騎士騎乘習慣不佳，做出超速或過彎壓車等行為，才增加死亡風險造成憾事發生，警方呼籲民眾只要遵守速限行駛皆可平安返家，但許多人仍把過錯怪於路樹或護欄，此想法可謂是本末倒置。
66歲陳昇曾患口腔癌又爆死訊？網傳「劉若英奔赴現場」 友人嘆：人完全好好的
66歲的「寶島歌王」陳昇2020年底因口腔癌入院治療，康復後變得十分重視健康，而他目前正在準備年底的跨年演唱會。怎料，昨（23）日民眾除了關注12強台日大戰、金馬61以外，網路上還傳出陳昇烏龍死訊，內容更稱「64歲歌王陳昇傳來不幸噩耗！劉若英已奔赴現場」。對於這則網路傳言，陳昇友人表示，他昨天都還在和工作人員對宣傳通告，人完全好好的，身體也沒什麼大問題，只是腰椎會比較痠，類似退化性脊椎炎。事實上，相同的謠傳早在去年7月就已經出現過，但陳昇昨日晚間9時許才在社群平台上宣傳「新寶島康樂隊」新專輯，並將於11月29日正式發行，公司則未對網路上的謠言做出回應。值得注意的是，陳昇今年66歲，而非消息所指的64歲，他目前正在準備個人生涯第31年、今年底在台北國際會議中心的「大波浪」跨年演唱會，也將與新寶島康樂隊推出《大波浪》新專輯。陳昇在2020年底因為口腔癌入院治療，開刀後已恢復健康，現在每周都會固定游泳數次，也保持騎單車的習慣，十分注重身體和心靈的健康。
居無定所2／遊民收容中心功能不彰少溫暖 北市府願聆聽改善
台北市艋舺公園明年初正式投入改建，外界擔心棲身於此的遊民勢將外溢至周邊區域，打破原有商圈平衡關係，其實台北市政府一直設有專責收容機構，然而卻不受遊民所青睞，許多進出收容機構的遊民反映說，收容機構總給人管理起居生冷的印象，有些內部功能設計不足，缺乏溫暖的人性關懷也是缺憾之一。根據行政院性別平等會性別統計資料庫顯示，民國112年全台列冊遊民人數統計近3000人，其中台北市651人最多，新北市491人居次，第三是高雄市352人。台北市作為遊民最多的城市，早從50多年前就成立收容中心，但因中心內規定及條件設限，許多遊民仍舊寧可露宿街頭，也不願把收容當成避風港。市府社會局社會工作科邱科長表示，台北市在大同區及中和區設有2個中途之家，負責接收有願意入住的遊民，台北各行政區設有社會福利服務中心，社工會在台北車站及艋舺公園等地定期發便當，社會局也與勞動局合作，為遊民提供就業輔導。中和區遊民中心「圓通居」潘督導坦言，部分遊民認為這處「空間」禁酒，所以選擇離開，但實際上來說禁酒不是我們的管理重點，小酒怡情符合人性，只要不影響到鄰居、不要打架就好；遊民不來收容中心可能是本身的健康問題，行動上較不方便，收容中心又分上下舖，很多無家者無法爬樓梯到上舖，只能排隊等候入住下舖。圓通居接受有意願被安置的台北市遊民，並協助媒體適當的工作機會。（圖／趙世勳攝）四度進出收容中心的陳先生從小父母就離世，他小學畢業後孤身在外漂流，「我剛開始在工廠上班，後來手指在機台上受傷，沒有錢就醫，所以就沒有繼續工作了。」陳先生因為受傷缺錢，喪志憂愁喜歡上喝酒，前幾次都是因為喝酒違反了規定，「但我絕對不會跟別人大小聲或吵架，不過我現在把它戒掉了，希望自己有全新的生活。」圓通居50多歲的楊先生去年才流浪到街頭，先前在餐飲業工作，後來因為糖尿病，無法在工作時搬重物，因此失業後流浪到街頭，「2月份時我在台北車站暈倒，住院一個多月後，他們（社會局）幫我安排到這邊。」楊先生表示，在收容中心的生活非常習慣，員工很照顧他們，目前在社會局接洽下已有穩定工作，是在社區一棟大樓當保全人員。記者實際走訪位於中和區的中途之家「圓通居」，裡面共分四間寢室，其中10-12人一間寢室，分上下舖，男女分寢，還有一間特殊隔離室（為特殊性別或有精神問題者提供），中間有數張圓桌為用餐地，同樣分男女區域。圓通居潘育奇督導指出，「這邊男女可以正常社交，但不能肢體觸碰，不能喝酒但可以抽菸，抽菸也算社交活動嘛。」遊民接受就業輔導，重新找回生活重心，也為自己的人生重新定位。（圖／報系資料照）潘督導表示，圓通居一年服務的無家者大概在250位上下，脫遊率（從收容中心離開不會再返回街頭的機率）為28％，「這裡會提供三餐、就醫及就業輔導，都是不需任何費用的，我們尊重每位無家者的選擇，願意改變的我們都願意陪伴。」他指出，這裡也會有幫忙存錢的輔導政策，希望無家者透過這裡可以自立生活。潘督導指出，曾有一位街友在收容中心住了很久，卻突然有一天又回到街頭，社工朋友詢問原因時，他說自己在工作上被欺負，但回來收容中心都沒有人可以聊天，朋友都還在街上，他想回去跟他們聊天訴苦。台北市社會局委託辦理111年街友生活狀況調查報告指出，台北市77.3％的街友有固定住所的需要，然而現實層面街友卻因收容中心管制問題及缺乏關懷，而選擇居住街頭。對此，邱科長表示，社會局一直以來都並非消極收容遊民，而是協助其改善問題，收容中心一些規範是為了糾正行為，幫助其更好返回社會。邱科長表示，團體生活難免發生衝突，收容中心設有社工，如有遇到困難或不如意隨時可以向社工傾訴，收容中心都願意做出適當改變。他指出，現在大型收容機構已不流行，要找到像圓通居一樣的地點十分困難，鄰里間會有反對意見，社會局現在採協助租屋做法，前半年最高可補助6000元，也會協助找工作，以助其未來獨立生活。
雲林口湖垃圾大戰！22支監視器發威 亂倒10公噸垃圾者現形
雲林縣沿海的口湖鄉，因地處偏遠、人口稀少，長年飽受不肖人士濫倒事業廢棄物之苦，鄉公所為此加強防範，向縣府申請設置22支路口監視錄影器，成功鎖定亂倒垃圾行為，日前，這些監視器抓到第1輛違法亂倒垃圾的搬運車，讓犯行無所遁形。11月21日，口湖分駐所接獲民眾報案，指崙東村防汛道路旁遭人濫倒大量廢棄物，員警趕往現場，鄉長李龍飛也親自前往查看，發現現地垃圾堆高約10公噸，堆積物包含彈簧床墊、家具等新舊不一的物品，經調閱監視器，警方迅速鎖定涉案車輛，追查到是吳姓鄉民所為，吳供稱這些垃圾是自家產出，但隨意傾倒的行為已違法。雲林縣環保局指出，該處原為一髒亂點，長期遭人隨意丟棄垃圾，吳姓民眾此次載運約2公噸垃圾疊加於此，違反《廢棄物清理法》第27條規定，將被處以1200元至6000元的罰款，並要求於11月24日前完成清理，環保局強調，隨意丟棄垃圾不僅破壞環境，也對公共安全造成隱患，呼籲民眾勿以身試法。鄉長李龍飛進一步表示，除了固定監視錄影器，鄉公所也添購移動式太陽能攝影機，讓監控無死角、不受電力限制，並強調，鄉內對亂倒垃圾行為採取零容忍態度，呼籲不肖業者不要輕舉妄動，否則必將面臨法律制裁。
彰化阿伯發高燒住進加護病房！支氣管驚見「假牙」 卡1星期才發現
59歲許姓男子車禍臥床20年，安置在民間的護理之家，日前因呼吸急促、發高燒被送急診；另一位中風過的72歲曾姓老太太也因類似狀況送急診。衛福部彰化醫院發現，2人分別因假牙及花生卡進右上肺葉支氣管，研判事發超過1周，費了九牛二虎之力取出異物，搶回性命。彰化醫院胸腔內科醫師高劍虹表示，臥床者或受照顧的年長者因吞嚥功能較差，使得原本應該防禦異物進入呼吸道的機制失能，再加上咳嗽能力退化，造成進入的異物難以排出，如果久未發現，恐引起肺炎等各種併發症而危及生命，照顧者對此應該要更小心注意。假牙卡在支氣管。（圖／部立彰化醫院提供）彰化醫院加護病房主任林文培指出，住在溪湖鎮的許先生20年前車禍癱瘓，住在某護理之家，日前很喘併呼吸急促、高燒被送至該院，因呼吸衰竭送入加護病房；X光片顯示其右上肺大面積肺炎，再經電腦斷層研判可能是異物，以支氣管鏡進入，確認是掉落的假牙，由於假牙鑲進支氣管，角度不好取，經醫護、呼吸治療師、技術員一同以支氣管鏡輔助鉗子、籃子，多次努力才取出，研判該顆假牙誤入氣管已超過1周。林文培說，另一名住在員林市的72歲曾姓老太太，過去中風過，行動不是很方便，也是類似症狀送到該院，在幾乎同樣的位置，取出1顆已經脫皮的花生；其家人轉述，大約1週前吃過花生，沒想到掉入氣管。高劍虹說，這兩起個案都引起右上肺阻塞性肺炎，對於年長體弱者非常危險，如果再不取出異物，情況很不樂觀，而這2起個案的異物分別是假牙及花生，在臨床上也是比較容易發生老年人氣哽的東西，尤其是假牙，照顧者要特別注意，如果有鬆脫情況，要馬上處理，以避免掉入氣管。高劍虹指出，如果發現臥病或年長者的固定式假牙不見了，一定要馬上就醫，可能是吞進肚子或掉進氣管，尤其是卡在氣管，恐造成阻塞性肺炎、壞死性肺炎、肺膿瘍、咳血、膿胸，引起敗血症或呼吸衰竭，拖延越久越危險。高劍虹表示，在普遍成年人中，很少見到呼吸道阻塞異物，主要是因為健康成年人的吞嚥功能與咳嗽反射能力比較好，而臥床及年長者相對衰退，假牙不見了，很可能進到氣管，而不是像一般人所想像的可能是吞進肚子，排出來就好，這種不了解的認知，恐造成時機延誤，而臥床體弱年長者覺知能力又弱，卡在氣管又不自知或無法表達，就更危險了。
殘忍金魚秀1／動物藝術展演如同虐待 魚兒心靈受創成「喪屍」慘況曝光
日本「Art Aquarium」金魚藝術展即將來台，預計12月在信義區大型賣場ATT 4 FUN中的SAKURA餐酒館展出，該展覽以藝術為名，聲稱要用金魚打造日式美學體驗，近年卻爭議不斷，密集飼養和多變燈光都會造成魚兒身心受創，如今更因動保法規而免經申請，其飼養空間、環境和醫療等配套措施皆無須送審，讓動保團體擔心該活動會成為「虐待動物展」，恐會造成無辜生命大量損傷。據了解，該展於2007年推出，之後成為日本東京的Art Aquarium美術館每年固定「夏季金魚納涼祭典」，每次展覽約「使用」3萬隻金魚，主打夢幻魚缸、現代燈法和五彩繽紛的金魚遨遊，讓遊客沉浸在日本傳統美的璀璨世界，曾到義大利、中國等地展出，美麗的外表下卻藏著無數魚兒的悲歌。根據《動物保護法》第六條之一，任何人未經申請不得任意進行動物展演，但也有免經許可條款，如魚類在水池總容量30立方公尺以下的水缸進行展演，該展覽因而不需要提出申請，相關的展演計畫也無須送審。「魚是很好奇的動物，正常的金魚會游，但在這個展覽有些金魚不太會動，還有魚是已經死掉的。」台灣防止虐待動物協會執行長姜怡如表示，協會志工於10月18日到東京拍下金魚藝術展實況，徹底揭露以藝術為包裝的殘忍。根據台灣防止虐待動物協會提供的畫面，展覽中的魚兒在長年強烈燈光變化和大量噪音下身心俱疲，大量魚兒呈現呆滯漂浮狀態，即使有人走過或燈光轉換都毫無反應，靜靜躺在魚缸底部的樣子宛如僅剩肉體、沒有靈魂的「喪屍」。台灣防止虐待動物協會志工遠赴東京拍攝金魚展實況，發現多隻魚兒呆滯瀕死，當中還有魚兒屍體，讓執行長姜怡如十分不捨。（圖／劉耿豪攝）畫面背景音中，可清楚聽見長時間播放的音樂和嘈雜人聲，「塔魚手札─魚醫生與飼育員的水族筆記」負責人、魚類醫師潘世瑩表示，魚兒眼睛敏感且無眼臉保護，穩定的燈光開關是魚兒用來判斷日夜的標準，大量紅藍光與其他色彩讓牠們分不清如今是黑夜或者白天。而該展多個缸體採高密度飼養，潘世瑩提到，金魚飼養密度過高會加快疾病傳播速度和寄生蟲盛行率，魚兒還得承受強烈的進食競爭，弱勢魚因而無法覓得足夠食物，強勢魚也會出現攻擊行為。集體飼養的魚兒「壓力山大」，獨自飼養的金魚則得忍耐無邊的寂寥，該展將部分魚兒單隻放在有些微造景的小型缸體中，而金魚是群居性動物，瑞士早已立法禁止單獨飼養，該展的金魚不只被當成產品，還得被關在方寸之地無處可去，甚至吞食空氣和無目標漂浮的刻板行為，更有遊客直接目睹魚兒屍體。日本金魚展多數缸體採密集飼養，加快疾病傳播速度和寄生蟲盛行率，魚兒還得承受強烈的進食競爭。（圖／台灣防止虐待動物協會提供）記者致電餐廳和寄送郵件都未獲回應，而主辦單位在社群媒體上強調，展覽顧問團包括張軒誠水景空間設計總監張軒誠、魚活通顧問企業社負責人王茂麟、獸醫邱新育、國立台灣海洋大學水產養殖系副教授李柏蒼，從籌備展演到完整展期都會有來自產業界、學術界、獸醫師的共同監護與指導，定期維護金魚的健康狀態，確保魚隻的舒適與健康。主辦單位表示，展覽期間正值金魚繁殖期，雄性追逐雌性時會導致疲勞後受傷，嚴重會危及生命，因而採取隔離疲憊魚隻、提供充足休息空間等措施，並針對每缸的水量和狀況定期更換一定比例的水量，也會依照生物狀態採取臨時性的換水，保持水質穩定，確保展覽符合動物福祉標準。台北市動保處表示，已將專家意見告知業者，業者已知曉，金魚展開幕後，動保處會派人盯查，確保展場符合動物福祉，如造成動物損傷則將依法裁罰。
苗栗死亡車禍！晨運婦小跑過馬路遭猛撞彈飛 全身骨折慘斷魂
苗栗縣頭份市19日清晨5時許發生一起憾事，1名75歲黃姓婦人過馬路，不慎被21歲鍾姓男子駕車撞飛，導致她重摔倒地且失去呼吸心跳，警消獲報到場立即將傷患送醫搶救，但仍不幸宣告不治，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，黃婦外出晨運，步行從銀河路西側橫越到東側時，不料鍾男駕駛轎車北上行經，疑天色昏暗且黃婦突快跑穿越，導致他煞車不及猛撞，使黃婦當場彈飛直墜路肩，造成全身多處骨折且無生命跡象，轎車引擎蓋也因劇烈撞擊凹陷變形，整起場面相當驚悚。消防局表示，清晨5時23分獲報，銀河路發生行人遭轎車衝撞事故，救護員到場後，發現黃婦趴臥在馬路邊且失去呼吸心跳，因而立即施作CPR及AED且不建議電擊急救，再使用頸圈及長背板固定傷患，隨後送往為恭醫院搶救，但不幸的是院方仍因傷重宣告不治，後續警方對鍾男實施酒測，排除酒駕情事，詳細肇因及肇責仍待警方進一步調查釐清。
桃園台15線驚見豬仔「降肉」！往屠宰場中摔落 嚇壞後車急閃避
桃園市大園區18日發生豬隻掉落事故，1名陶姓男子駕駛貨車載送豬隻過程中，疑未妥善固定，導致其中1隻大黑豬不慎摔落至車道上，造成後方往來車輛交通受阻，恰巧巡邏員警見狀，立馬上前指揮交通，同時循線通知駕駛陶男前來，經眾人協力才成功將牠搬運上車，所幸此次事故並未導致其他事故發生。據了解，竹圍派出所員警上午8時許執行巡邏勤務時，行經台15線國際路二段與中央路口處，竟目擊1隻200台斤的大黑豬坐在內側車道上，導致路過車輛皆紛紛繞道閃避，再加上當時恰逢上班尖峰時段，整起場面相當驚險，員警隨即將巡邏車駛至該處掩護，並啟動警示燈示意後方車輛注意。警方表示，員警一邊在現場疏導車流，一邊調閱監視器循線聯繫車主陶男，陶男得知後趕緊返回現場，並供稱自己是是養豬場業主，當時正要運送豬隻至屠宰場，牠清點數目時發現少了1隻，隨即沿原路返回尋找，幸虧被員警及時發現才未造成其他意外，最終成功將大黑豬送上貨車，結束該起驚魂記。警方說明，駕駛行駛途中應將裝載物品嚴密覆蓋並捆紮牢固，若發生類似情形，將違反《道路交通管理處罰條例》第30條第1項第2款，「所載貨物滲漏、飛散、脫落、掉落或氣味惡臭」可處駕駛人新臺幣3000元以上1萬8000元以下罰鍰，並責令改正或禁止通行，若致人重傷或死亡將吊扣或吊銷駕照。
鼠竄大巨蛋驚觀眾 許淑華籲北市府對遠雄直接開罰
台北市議員許淑華18日表示，大巨蛋棒球12強賽除了漏水問題不解外，更有觀眾拍到老鼠在看台區流竄，除了衛生堪憂外，一旦咬嚙轉播線材影響比賽，更是丟臉丟到國際去。台北大巨蛋近日正如火如荼地展開2024年第3屆世界12強棒球錦標賽，然而在16日卻有民眾在社群平台Thread貼上一段老鼠在觀眾區流竄的影片，先是跳到塑膠座位上，接著發現有人靠近再趕緊逃竄，也持續在看台座位區台階上來回奔走。拍攝民眾說，拍攝地點在131座位區，當時不少觀眾都有目擊到，除了嚇得花容失色外，也憂心若機電設備被老鼠咬壞，會影響轉播甚至機電安全。對此，許淑華指出，2023年亞洲棒球錦標賽時，自己早已警示台北大巨蛋恐怕有「鼠患危機」，一旦轉播線材被流竄的老鼠咬斷影響轉播，丟臉是直接丟到全世界，若斷電影響比賽，計分問題也會吵個沒完，更難想像若老鼠咬斷電線，導致電線走火，簡直把在場打者與觀眾性命當兒戲，當時便要求相關單位立刻展開清鼠作戰，結果一年過去，老鼠依舊存在。許淑華批評，台北市政府與大巨蛋運營單位遠雄集團把建言當作「耳邊風」，除了老鼠為患外無法有效處理外，在12強賽期間的漏水問題也沒有有效解決，國外媒體也曾以「讓人笑不出來的情況」來形容台北大巨蛋的窘境，實在丟臉。許淑華呼籲，台北市政府除了該立刻要求遠雄改善外，也必須依照合約開罰，近期即將成立的「大巨蛋績效評估委員會」，也應該要繼續追改善情況，並對此回溯扣營運分數。她重申，大巨蛋扛了不少球迷的期待，更是世界賽事矚目的重點，不能讓廠商擺爛，任由老鼠亂竄。遠雄集團公關經理夏至賢則回應， 已針對有老鼠出沒的特定區域完成清消，其實全區場館都有固定清消，請球迷放心。夏至賢說，大巨蛋內部正在確認投訴影片確切發生時間與經過，後續也會會同專業廠商與周邊場館追蹤汙染源，共同合作全區清消，並對造成民眾不適體驗，再次表達抱歉。
產後依賴塑身衣好不好？從穿戴時機到款式一次分享！
【健康醫療網／記者張慈恩報導】對於許多女性而言，產後身體的變化可能感到不適或不自信，因此網路上不少人討論該不該穿塑身衣褲，有沒有用？安全嗎？ 塑身衣褲經常被推崇為幫助產後女性重拾體態的「秘密武器」，現代醫學對此也有搭配建議讓媽咪更有安全成效。產後塑身挑選 優劣分析解答生產後，許多女性對於腹部微凸很困擾，擅長於產後調理的聯新國際醫院運動醫學科主任王凱平醫師指出，女性懷孕時會分泌「弛緩素」，使韌帶與關節變得鬆弛，隨著胎兒長大，骨盆撐寬，恥骨分離，且擠壓到內臟器官位移；接著產後「弛緩素」不再持續分泌，但關節變得脆弱而造成腰痠背痛，雖然大部分的腹直肌分離在產後半年自然恢復，但配合身體的需求正確穿戴塑身衣褲更能修復產後的肌肉拉長鬆弛、骨盆不穩等問題，有效穩定核心肌群，減輕腰部疼痛與壓力。王凱平醫師提到，針對不同生產方式，有不同的穿戴建議，如果是剖腹產，因下腹部有傷口，產後需要兩到三周時間復原，為避免復原期間活動拉扯，這時就需要束腹帶固定；而自然產如果有媽咪產後腹部下墜感，則可選擇性穿戴，減緩不適。 有媽咪認為產後立即穿上塑身衣褲，而且穿得越久越好、越緊越有效果，其實不然，塑身衣褲有一定的限度和規律，產後初期應避免長時間穿著，也要根據個人體型與理想身形調整，王凱平醫師建議產後一個月後開始穿戴，穿一個月左右，因為產後一個月分泌物與惡露大致排乾淨，能減少個人衛生不潔的問題。若想盡早穿戴，則於產後一週或十天後再開始。 穿戴時間點於白天六到八小時就好，夜間睡眠讓其好好休息放鬆。想要快速恢復體態而長時間穿戴，反而會因過度壓迫阻礙血液循環，甚至導致肌肉無法有效自主恢復而萎縮無力，削弱身體自然發展和穩定性。▲（圖：黛莉貝爾提供）選錯塑身款式 連手指頭都受傷那麼塑身款式如何挑選？有媽咪想要加重效果而穿上比身材小的尺寸，但長期緊繃會讓皮膚排油、排汗功能被阻塞，造成搔癢、溼疹、長痱子甚至異味，還會因為穿脫不易，扭傷手指頭。所以選擇合適的材質和設計非常重要，透氣性和舒適度是必要考慮的條件，挑選塑身衣褲應該要能提供適當的壓力支撐，而不應該感覺任何不適或疼痛。有些人穿束腹帶加骨盆帶想達到雙乘效果，其實建議選擇單件式的臀腿塑型款式，類似當今流行的單車褲剪裁，減少腹部太多包覆可能造成加重的悶熱感，一般要能支撐加強腰腹臀，真正做到抑制腹部鬆弛肌肉，導正髖骨，也能避免穿上又穿下、層層包覆的厚重感，另外應選擇高腰彈性包覆避免低腰摩擦傷口，舒適服貼不擠肉，更能避免胃部不適或胃逆流。由於女性多會有尿道感染問題，這時候能有透氣開洞的方式，才能避免悶熱或因為穿脫不便而變相憋尿的發炎狀況，儘量選用內層採涼感布材質，穿上胯部會更舒服透氣。
參謀本部1臨時雇員月領16萬 議員質疑：在台灣工作卻比照美國規範？
國民黨立委馬文君13日在立法院外交國防委員會中踢爆，國防部編列的預算顯示，參謀本部竟然有1名臨時雇員月薪高達16萬元，比常務次長還多！質疑是什麼樣的臨時人員，竟有如此高薪？對此，國防部長顧立雄起初說是資深英文傳譯，後續國防部又改口稱，是與駐美辦公室的合約，一切都按照當地法規辦理。也讓民眾黨議員陳世軒質疑，為何在台灣工作卻要比照美國的規範？國防部參謀本部1名臨時人員月薪高達16萬元，比常務次長的薪水還多，引發爭議。對此，國防部回應稱，是與駐美辦公室的合約，一切都按照當地法規辦理。但民眾黨新北市議員陳世軒17日在政論節目上表示，看完國防部的說明後，令他相當不解，直言臨時約雇人員在台灣應該有一個標準，比如他是按照幾級公務人員的薪水，這中間應該有固定範圍。然而，國防部說符合美國的規範，照理說在台灣工作，應該要符合台灣的規範。此外，由於前海軍艦長呂禮詩，近日在中國珠海航展受訪聲稱，要讓台灣觀眾知道，「我們中國有多強」，因此綠委擬提案，修兩岸人民關係條例，將規範對象由退役將領，擴及「少校以上且領有終身俸人員」。針對綠委擬修法設「呂禮詩條款」 ，陳世軒認為，呂禮詩條款問題的根本在於，未來絕對不會只有呂禮詩這個個案，今天呂禮詩是少校，明天若是小兵做了同樣的事，難道小兵不是軍人嗎，不用再擴及更多位階嗎？如果要設定這樣的條款，那永遠弄不完。
萬宜颱風環流+東北季風 氣象專家曝「最低溫時段」：濕冷風又大！
第24號中度颱風萬宜，今凌晨2時中心位於鵝鑾鼻南南西方510公里之海面上，向西北西轉西移動，不會直接侵襲臺灣，但今、明兩天進入南海，由於其外圍中層雲系向北傳送影響，臺灣附近水氣偏多，迎風面地區降雨持續明顯。氣象專家林得恩也提醒，除迎風面降雨機會增大之外，氣溫也會溜滑梯，尤其是今（18日）晚至明晨最冷，局部地區低溫甚至會下探16度左右。中央氣象署指出，今天受東北季風及第24號颱風萬宜外圍中層雲系向北傳送影響，臺灣附近水氣偏多，迎風面北部及東半部地區易降雨，其中基隆北海岸、大臺北山區及東北部地區降雨時間長，有局部大雨或豪雨發生的機率，東部山區也有可能出現局部大雨，應多加留意，至於中南部地區及澎湖、金門、馬祖也有局部短暫雨。氣溫方面，北部及宜花整天濕涼，溫度約19至24度，其他地區白天舒適而溫暖，高溫約26至28度，夜晚清晨則較涼，各地低溫約20至22度，馬祖全天偏涼，氣溫在17到19度，金門全天19至23度，澎湖22至24度。氣象署續稱，由於東北風明顯偏強，苗栗至雲林沿海空曠地區及恆春半島、澎湖、蘭嶼、綠島易有10至11級強陣風，桃園、新竹沿海空曠地區及金門、馬祖易有9至10級強陣風，基隆北海岸、新北、嘉義、臺南及東半部沿海空曠地區亦有較強陣風，戶外活動或行車請特別注意安全，並注意固定繫牢懸掛物或易掉落物品，沿海及鄰近海域並有較大風浪，浪高可以來到4至6公尺左右；此外，基隆北海岸、東半部、西南部沿海及恆春半島、蘭嶼、綠島、澎湖、金門、馬祖有長浪發生的機率，海邊作業或活動請注意安全。對此，台灣大學大氣科學博士林得恩今早也在臉書粉專《林老師氣象站》發文指出，「又濕、又冷、風又大！」隨著強烈颱風萬宜的接近，也增強東北季風的強度，不但迎風面的基隆北海岸、大臺北山區及宜蘭地區的降雨機會增大外，連氣溫也會溜滑梯，尤其是今晚至明晨最冷，低溫有機會降到攝氏19度以下，局部地區甚至會下探攝氏16度左右。林得恩補充，「間歇性強勁陣風也會出現，桃園以南、雲林以北、花東及恆春半島、澎金馬及綠島、蘭嶼等地空曠處，會有9至11級強陣風，請多注意。」與此同時，氣象署今天清晨也對北北基宜發布「豪、大雨特報」，基隆北海岸及臺北市山區有局部大雨或豪雨，新北（汐止）、宜蘭地區及新北山區有局部大雨發生的機率，請注意瞬間大雨，山區請慎防坍方、落石及溪水暴漲，低窪地區慎防積水。氣象署另對12縣市發布「陸上強風特報」，苗栗至雲林沿海空曠地區及恆春半島、澎湖、蘭嶼、綠島易有10至11級強陣風，桃園、新竹沿海空曠地區及金門、馬祖易有9至10級強陣風，基隆北海岸、新北、嘉義、臺南及東半部沿海空曠地區亦有較強陣風，鄰近海域並有較大風浪，請特別注意。
雨中事故！國1六堵段爆2車碰撞 釀2傷受困警消急破門搶救
國道一號南下3.7公里處17日凌晨2時許發生碰撞事故，黑、白2輛轎車行經事發路段時不慎擦撞，強大的衝擊力導致黑色轎車受損嚴重，造成2人受困車內，消防局獲報立即派遣人車趕抵救援，到場後迅速將1男1女傷患救出並送醫，警方則在現場實施交通管制並排除狀況，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。消防局表示，基隆市消防局凌晨2時20分獲報，國道一號中山高六堵段南下3.7公里處發生2車碰撞意外，初步了解有2人受傷受困，消防局立即派遣仁愛及信二分隊，出動4輛消防車、2輛救護車及14名消防員，並由仁愛分隊分隊長王博昇及小隊長楊博元帶隊前往搶救，到場後發現黑色轎車的車門嚴重變形，造成車內的女駕駛和副駕男子無法脫困。消防局說明，經破壞車門後才成功將2人救出，傷患皆全身多處擦挫傷，所幸意識仍清楚，其中副駕男子的頭部受創，救護員隨即利用頸圈將其固定後，再以長背板運至救護車上，連同女駕駛一併送往長庚醫院救治。警方表示，國道警察第一時間獲報後，也迅速派遣警力趕往現場進行交通管制，直到受困傷患救出送醫後，警方隨即排除事故現場，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
天兔已逐漸消散！全台12縣市注意強風、3縣市大雨特報 下周天氣曝光：多地區將降雨
今年第25號颱風「天兔」已於昨（16）日上午減弱為熱帶性低氣壓，現已逐漸消散，但隨著東北季風增強及水氣偏多，中央氣象署今（17日）晨4時許針對基隆市、台北市、新北市發布大雨特報提醒，今日基隆北海岸及台北市山區有局部大雨發生的機率，請注意瞬間大雨，山區請慎防坍方、落石及溪水暴漲。氣象署今日凌晨3時針對12縣市發布陸上強風特報，由於東北風增強，今晚起澎湖、馬祖將有10至11級強陣風，桃園至雲林沿海空曠地區及恆春半島、蘭嶼、綠島、金門有9至10級強陣風，基隆北海岸、新北、嘉義、台南及東半部沿海空曠地區亦有較強陣風，鄰近海域並有較大風浪；今日白天雲林以北沿海空曠地區及澎湖、金門、馬祖易有8至9級強陣風，請民眾特別注意。陸上強風特報。（圖／中央氣象署）此外，氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」在今日凌晨12時上傳雷達回波圖，表示「天兔」回頭往西走後，低層環流中心已漸漸消失了。關於下周天氣概況，氣象署指出，周一（18日）、周二（19日）東北季風持續影響，加上「萬宜」颱風進入南海後，外圍水氣北移，使台灣附近水氣偏多，迎風面地區降雨持續明顯；尤其周一基隆北海岸、東北部地區及大台北山區有局部大雨或豪雨，東部山區亦有局部大雨發生的機率；周二基隆北海岸及東北部山區仍有局部大雨，大台北山區有局部較大雨勢發生的機率。值得注意的是，周一東北風明顯偏強，彰化、雲林沿海空曠地區及馬祖、澎湖、蘭嶼、綠島、恆春半島易有10至11級強陣風，基隆北海岸、新北、桃園至台中沿海空曠地區及金門易有9至10級強陣風，嘉義、臺南、東半部沿海空曠地區亦有較強陣風，戶外活動或行車請特別注意安全，並注意固定繫牢懸掛物或易掉落物品。到了下周三（20日）至周六（23日），「萬宜」颱風逐漸減弱遠離，不過東北季風持續影響，北部及東半部地區有局部短暫雨，基隆北海岸、大台北山區及東北部地區仍有局部較大雨勢發生的機率，中南部山區有零星短暫雨，其他地區為多雲。周三至周五（22日）東北風持續偏強，台南以北、東部、東南部沿海空曠地區及恆春半島、蘭嶼、綠島、澎湖、金門、馬祖有8至10級強陣風；周六整體風力稍減弱，但沿海空曠地區及離島仍要注意較強陣風。下周日（24日）東北季風影響，北部及東北部天氣較涼，其他地區早晚亦涼，水氣仍偏多，北部及東半部地區有局部短暫雨，中南部山區有零星短暫雨，其他地區為多雲。
繁花之都3／上海新景點蟠龍天地PK古鎮朱家角 登東方明珠穿越上海前後70年
上海城市風貌充滿歷史與現代交融的多元性，每年接待近900萬人次的國際遊客，不少台灣人也都曾造訪過這座繁華都市。 疫後的上海，最夯的新景點莫過於去年4月啟用的「蟠龍天地」，地點就在上海虹橋商務區，整體開發占地50萬平方公尺。距上海市中心僅半小時車程，且有17號地鐵可達，交通方便，且免入園門票。上海新景點蟠龍天地新古鎮，吸引許多文青網紅打卡，是目前上海最火的新景點。記者造訪巧遇大陸演員林更新正在拍攝新戲。（圖／林榮芳攝） 蟠龍自古以來就是有名的小集鎮，以鎮小、橋多，具江南水鄉特色聞名。不同以往古鎮上的小販、小店鋪，香港瑞安集團將古鎮與現代商業結合成大型商業綜合體，集結吃、玩、購物、藝文和休閒運動。 瑞安集團擅於翻新老建築、街區，代表作如上海新天地、武漢天地、重慶天地等「天地系列」。「蟠龍天地」除保留和翻修歷史街廓，同時也引進許多文創小店，甚至米其林指南餐廳；紅遍全球的「藍瓶咖啡」中國第4家店，也落腳在此。 一名小店的員工分享，除名人造訪，「蟠龍天地」啟用至今也吸引許多文青網紅打卡，是目前上海最火的新景點，他推薦記者下回可以晚上來，「這裡夜晚燈光亮起後，特別漂亮！」 如果覺得「蟠龍天地」太過商業化，搭乘同一條地鐵17號線還可到另一古鎮「朱家角」。朱家角古鎮位於上海青浦區，宋元時期成型，到清末民初成為聞名的商貿大鎮，相對保留較原始、純樸的小鎮生活樣貌。朱家角古鎮則是修舊如舊，保留較原始的小鎮風貌，來到朱家角可點上一份「阿婆茶」體驗小鎮文化。（圖／林榮芳攝） 「朱家角」也是影視劇鍾愛的取景地，《繁花》中寶總一句：「糟魚要吃七寶的，雞爪要吃川沙的，朱家角的醬菜還有崇明的糕。」還有寶總和玲子撐傘從放生橋走過的鏡頭，讓朱家角再度走紅。 「放生橋是上海地區現存最長的石拱橋，又被稱為滬上第一橋。」園區講解員蔡琴琴介紹，朱家角是少數還有原居民生活的古鎮，走在街頭可以看到許多小攤販賣著各式醬菜。 蔡琴琴推薦遊客可體驗邊聽評彈邊品「阿婆茶」，她介紹「阿婆茶」由來，從前小鎮的男人外出工作，女人就常聚在一起，帶上各家自製的醬菜、燻毛豆、瓜子、點心等，邊做針線邊喝茶聊天，還會唱唱山歌、哼哼小調，因此形成了特殊的喝茶用具和禮節。記者實際品茶點，上的是一套4格點心，有意思的是茶中也加了燻毛豆，喝起來除了有茶香，還有微鹹的滋味。 回到上海市區，這次記者也深度走訪東方明珠塔，過去以為這裡僅僅是看日夜美景的勝地，其實裡面能玩、能逛的還真不少！東方明珠塔高468米，塔上11個大小不一、錯落有致的球體鑲嵌其中，是來自白居易〈琵琶行〉中「大珠小珠落玉盤」的概念而設計。 參觀樓層規劃，351米為星際啟元航太文旅展、267米空中旋轉餐廳、263米主觀光層、259米全透明懸空觀光廊。旋轉餐廳為自助餐形式，每2小時轉一圈，可邊吃邊俯瞰陸家嘴及外灘美景；不想用餐的朋友，也可直接到透明玻璃步道的懸空觀光廊，漫步雲端，把上海踩在腳下。 來到98、95米層，有5D電影院和結合VR的高空過山車遊樂設施；78米有呈現未來70年上海發展想像的《更上·海》環動多媒體秀；在此之前，可以先到基層的「上海城市歷史發展陳列館」，了解70年前的老上海。 黃浦江以西有代表歷史的外灘萬國建築博覽群，以東是代表上海成為新亞洲金融中心的高層建築，夜遊黃浦江，是上海必遊行程。就在今年7月，全新郵輪「上海之星」下水營運，也是黃浦江首艘五星級豪華郵輪，除了遊船，也提供餐飲、商務、婚宴等服務，再次拉高夜遊黃浦江的奢華度。全新郵輪「上海之星」今年7月下水營運，為黃浦江首艘五星級豪華郵輪，內外裝都相當華麗。（圖／林榮芳攝） 「上海之星」共4層設計，1、2層中庭打通挑高，上方還有超大數位螢幕，播映著蟲鳴鳥叫的自然美景，上層則是半露天座位區和甲板。該船最多可容納300人，無固定座位，但售票僅會開放2/3，以維護搭船舒適度，夜航票價為人民幣160元人民幣，較一般黃浦江遊船90~120元的票價略貴。 最後，上海朋友小喬向記者推薦上海潮青夜生活聖地「巨富長」，也就是巨鹿路、富民路、長樂路3條路連接成的一個街區。該區聚集各大潮牌名店，是中國潮流地標。此外，該區段擁有上海標誌性的梧桐樹、小洋樓，白天逛起來相當舒服，夜間一家家酒吧營業後更是熱鬧，常見年輕人成群站在路邊舉杯歡飲。
南投有登山客失聯！疑訊號不良5人失聯數小時
雖天兔已減弱為輕度颱風，但南部及東南部影響仍相當顯著，其中南投縣回報有一組5人登山團體失聯，研判係因山區收訊不佳或無訊號致未能聯繫，內政部長劉世芳指示，請相關單位持續與南投縣政府保持密切聯繫，適時回報處置情形。中央災害應變中心今（15）日晚間9時時召開第6次工作會報，劉世芳表提到，晚間8時天兔暴風圈已接觸台灣南端陸地，風雨將明顯增強，請各縣市政府，特別是颱風中心行經附近之屏東、台東、高雄等縣市，加強轄內各類大型廣告看板、建築鷹架、路樹、電線桿之加固與補強，以免發生危險。劉世芳表示，請各部會及縣市災害應變中心持續落實災情查、通報作業，如有人命傷亡災情，請填報及上傳EMIC系統等作業，如遇災害發生而不足因應時，請立即向中央請求支援調度。另南投縣5名登山客，因山區收訊不佳或無訊號致未能聯繫，仍請疏散撤離組持續與南投縣政府保持密切聯繫，適時回報處置情形。針對交通管制，劉世芳指示，交通工程組需持續掌握易致災道路情形，視降雨情形作好相關警戒措施，如有相關道路通阻、航空及海運班次停駛等資訊，請隨時發布訊息提醒民眾周知。另針對未來24小時淹水一級及二級警戒區域，請水電維生組提醒地方政府，特別是台東縣、屏東縣、台南市、高雄市，即早完成防洪設施整備及抽水機具預劃工作，並注意各河川水位以及水門、抽水站的運作，以因應災害發生後之緊急調度，同時注意水庫洩洪及分流時機，並應做好下游預警通報措施。劉世芳特別提醒，目前農業部已對台東縣3鄉16條（太麻里鄉、卑南鄉、金峰鄉）發布土石流黃色警戒，因台灣各地已歷經凱米、山陀兒、康芮颱風影響，二次災害風險較高，請地方政府針對所轄易成孤島地區，視需要提前進行預防性疏散撤離及收容安置作業，並做好收容處所糧食、飲用水、緊急通訊設備、發電機整備。劉世芳強調，颱風過後造成土石崩塌等二次災害，再加上適逢周休二日，請災害防救科技中心與中央氣象署針對17、18日東北部地區的雨量與災害潛勢進行研判，以供各部會及地方政府參考。另對於擱淺之鈺洲啟航船隻，因執行抽油作業之橋式起重機固定樁出現鬆動而暫停工作，考量安全，請交通工程組持續保持高度警戒。
險成絕命終結站！內湖工地水泥塔倒塌砸傷騎士 市府開罰9萬勒令停工
台北市警消今（15）日中午獲報，內湖區內湖路1段巷弄內1處新建工地水泥塔倒塌，導致一旁正騎車經過的35歲機車騎士遭砸傷、左膝骨折，幸送醫前意識清醒；北市建管處表示，初步調查發現為水泥塔支架固定不良導致結構失穩導致倒塌，顯示施工單位未依規定，確保施工場所的安全措施，將依《建築法》開罰承造人9萬元並勒令停工。根據北市府建管處發布資料，經初步調查，該處工地水泥塔支架因固定不良導致結構失穩，最終倒塌，顯示施工單位未依《建築法》規定，確保施工場所的安全措施，進而導致水泥塔砸傷1名機車騎士，傷者意識清楚，已由工地人員陪同送往內湖三軍總醫院接受治療。事故發生後，北市府建管處立即派員前往現場了解，工地已調派吊車移除水泥塔，恢復道路通行。建管處要求施工單位全面檢視工地內其他設施，確保無安全隱患。建管處指出，施工單位未遵守施工場所安全維護的規定，已依建築法規定對承造人開罰9萬元，並要求勒令停工，施工單位須完成全面安全檢查改善後，經市府核准才可復工。
盧秀燕指中火惡化台中空污問題 彭啟明反批最大污染源在交通
台中市長盧秀燕15日表示，當日不少縣市出現霧濛濛景象，更能體會台中人長年籠罩在台中火力發電廠空污的無奈，呼籲中火不要再讓空氣品質雪上加霜；環境部長彭啟明則對此回應，空氣汙染因素很多，中火只是其一，其他環境問題更重要。15日各地空氣品質與能見度普遍不佳，台中也不例外，根據環境部空氣品質監測網資料，午間台中市除了沙鹿、豐原2站為黃燈正常外，另外三個測站亮警示橘燈，敏感族群不適合在外活動，盧秀燕也對此呼籲，中火不要再讓台中空污問題「雪上加霜」。彭啟明對此表示，14日傍晚各地便開始有異常空氣汙染，八成是因為玉兔（Typhoon Yutu）颱風路徑影響，這種路徑的颱風，幾乎都會造成西半部大氣穩定，如此也等於空氣排不出污染物，累積在上空多了，便導致全台三分之二區域空氣品質達到敏感族群不健康的橘色等級。彭啟明強調，空氣污染都是短時間現象，因為隨著颱風越來越逼近，當天晚上降點小雨後，空氣品質便有望改善，空污還沒達到非常不良狀態，暫時沒有成立緊急應變小組規劃，但還是會持續與地方環保局密切合作，提醒敏感族群注意。彭啟明認為，中火污染在過去八年已經減少6至8成，台中很大部分汙染源反而是交通汙染所致，台中市府應該思考其它更好的城市空污減量措施。彭啟明重申，空污問題包括點、線、面等多方來源，其中中火只是一個「點源」，其他像是移動式的汽機車、固定式工地污染都會影響空氣品質，都市管理很重要，不會只有中火是污染源。
彰化驚險車禍！大貨車彎道失控墜山谷 外籍移工重傷、2人輕傷送醫
彰化縣員林市員草路二段，15日中午發生一起驚險的重大車禍，1輛由黃姓駕駛駕駛的大貨車，在經過一處急彎時失控撞上護欄，隨後整輛車滑入邊坡，釀成3人受傷的事故，車禍發生後，警方及消防局迅速到場展開救援，3名受傷者目前均已送醫治療。事故發生在中午12時27分，大貨車當時正由芬園鄉開往員林市，據了解，該車行經員草路二段急彎處時，突然失控撞上護欄，整輛車滑落山谷邊坡，車內共有3人，包括53歲駕駛黃男、22歲乘客林男以及1名年約30歲的外籍移工。警方與消防人員抵達現場後，發現副駕駛林男受困於變形的車體內，意識清楚但右眼腫脹、右大腿疑似骨折，救援人員利用捆綁帶固定車輛，再用油壓破壞器材撐開車頭，最終將林男成功救出，黃男自行脫困，僅胸部擦傷且意識清楚，而外籍移工情況較為嚴重，曾一度意識不清，臉部有撕裂傷，右腳封閉性骨折，經送往員基醫院後恢復意識，並因傷勢過重轉診彰基醫院進一步治療。整起事故現場驚險萬分，救援過程中需多次確認車輛穩定以避免滑落山谷，警方初步調查，黃姓駕駛的酒測值為0，排除酒駕因素，但車輛失控原因尚待釐清，警方提醒，員草路二段急彎路段行車風險高，駕駛人務必減速慢行，特別是在大型車輛行經時應格外小心，以免發生類似意外。