回數票
」 高鐵
巫苡萱遭爆「馬路三寶」開車左右不分 隊友壯壯不忍全說了
樂天桃猿啦啦隊團長沈立心（壯壯）宣布加盟南韓職業足球隊啦啦隊，成為台灣首位進軍到韓國的啦啦隊女孩，在台韓兩地累積不小聲量。日前壯壯參加《百變智多星》錄影，在節目中討論「漂亮賽車手」主題，壯壯透露自己開車車齡已有10年，坦言最怕遇到沒有方向感的駕駛，行駛方向跟導航相反，更忍不住爆料當事人就是隊友巫苡萱，引起現場一片爆笑。主持人梁赫群和葉欣眉在節目中暢談馬路亂象，葉欣眉表示最怕遇到有路怒症的人，一開車脾氣就暴躁不已、嚇壞其他用路人，同場來賓周宜霈分享最討厭遇到「不打方向燈」的三寶，隨意切換車道不僅危險也讓人惱火。壯壯在節目上爆料隊友巫苡萱開車左右不分。（圖／年代提供）壯壯說不少啦啦隊女孩會自己開車跑活動，有次搭隊友便車意外發現她左右不分，頻頻開錯方向多繞一大圈，壯壯忍不住抱怨說：「巫苡萱，以後別再這樣了！」梁赫群則回憶以前上高速公路還要買回數票的時期，當年路邊檳榔攤不僅買得到回數票，連電影票也買得到相當便利，但這番話卻讓來賓滿頭問號直問：「這是什麼年代？」年齡代溝問題讓梁赫群自討無趣、哭喊「完全沒共鳴」。
「漲」聲又響！國光客運18條路線票價再調漲
客運業營運成本上升，加上客源在疫情期間大量流失，讓業者叫苦連天，多家客運今年紛紛調整票價，國光客運自6月5日漲一波後，昨再調整18條路線票價，漲幅在1元至17元之間。今年初以來，已有三重客運、台北客運、桃園客運、統聯客運、指南客運、光華巴士等業者調整票價，國光客運5月也公告，6月5日起調整31條中長途國道客運路線票價，漲價1至25元不等，另取消銷售來回票、回數票等優惠，日前再發出一波票價調整公告。根據國光客運最新公告，7月4日起實施國道通勤路線、機場路線及一般公路票價調整，並停止販售電子回數卡服務。調整路線包括1800、1801、1813（含各支線）、1814、1815（含各支線）、1816、1818、1819、1820、1821、1840、1841、1843、1773、1780、1802、1803、1842等共18條路線。公路總局指出，國光客運18條路線票價為第2波調整，平均漲幅約1元到17元不等，多數區間漲3到5元居多。此外，有些路線價格上漲，如台北到桃園機場的三排椅從140元調到159元；也有調降價格如四排椅則從140元降到132元。公路總局說明，7月起通勤月票TPASS上路，民眾購買月票可不限次數搭乘，即便業者調漲票價，也會降低對民眾衝擊，客運業者也可減輕營運壓力。
國光客運漲價了！ 31條路線「6／5起漲幅1至25元」
今年起已有多家國道客運調漲票價，如今國光客運也擋不住漲勢，自6月5日起31條中長途國道客運路線調整票價，漲幅自1元到25元不等，最高漲幅達10%。國道客運今年在成本壓力下已有多家調漲票價，包括三重客運、台北客運、桃園客運、統聯客運、和欣客運、中壢客運、指南客運、基隆客運、光華巴士等。先前國光客運自5月22日起也已率先調整國5路線相關票價，其中1878圓山轉運站到宜蘭三排椅票價，從130元漲至143元，漲了13元，四排椅票價則從120元漲到126元；1879圓山到羅東三排椅票價則從140元漲到149元，四排椅票價則從120元漲到125元。近日國光客運又公告，自6月5日起，中長途國道客運路線調整票價，其中1805基隆-台中票價自345元漲至346元，漲了1元；1826台北-台中票價自300元調漲為320元，將貴20元。1828台北-彰化票價從320元漲至331元，調漲11元；1831台北-南投路線票價則從380元漲至388元，變貴8元；1837台北-台南票價自480元漲到500元，漲幅20元，四排椅則從420元漲至445元，將貴25元。1838台北—高雄票價從590元漲至600元，漲了10元；1839台北-屏東票價則從620元漲至630元，變貴10元。另國光客運也宣布中長程國道客運路線也將取消銷售「來回票」、「回數票」等優惠，過往買20張送6張等優惠自6月5日起將不再銷售。
高鐵這日起開放元旦假期訂票 加開6車次強化疏運
台灣高鐵強化2022元旦疏運，經檢視運能調度後，宣布再加開6班次列車（南下4班、北上2班），自12月18日（六）凌晨零時起開放購票。疏運期間總計5天（12月30日至1月3日）共加開144班次列車（南下71班、北上73班），提供881班次列車的旅運服務，歡迎旅客利用「T Express」手機購票系統、高鐵合作之便利商店、網路訂票系統、語音訂位系統，或於車站營業時間至自動售票機及售票窗口，提早訂位、購票。台灣高鐵公司為方便旅客提早規劃行程，已透過企業網站公告「銷售資訊」，持續更新疏運期間對號座熱銷車次，歡迎旅客預先查詢，提早訂位、購票並預先完成取票，屆時即可輕鬆進站搭車；同時，疏運期間各車次將依照旅運特性分別配置3至5節自由座車廂，持定期票、回數票及悠遊卡／一卡通聯名卡（需開啟自動加值功能）之旅客，可直接感應進站，歡迎多加利用。高鐵公司表示，配合交通部公告指引，旅客進入車站時必須全程戴口罩並配合量測體溫。若有飲食需求，在與不特定人保持社交距離或有適當阻隔設備之情形下，可暫時取下口罩飲食，飲食期間不交談，並於飲食完畢須立即戴上口罩。敬請旅客於車上享用餐食時，留意保持社交距離等相關規定，以維護自身及其他旅客的健康安全。
疫情趨緩 每日平均確診數不到2人 高鐵可望恢復自由座
國內疫情趨緩，今天再度本土零確診，高鐵上周已向交通部提案爭取恢復自由座，一旦政府防疫指引鬆綁，將可望恢復自由座，同時高鐵也將恢復定期票和回數票優惠。尚未開放前，高鐵目前則是推出「振興五倍券」專案，並將送出5折券，但由於只能採全車對號座，所以導致一位難求，也影響高鐵運能。交通部政務次長陳彥伯受訪時表示，針對高鐵自由座議題，目前交通部正持續觀察中，由於疫情朝向可控方向發展，交通部將盡快針對此議題做個討論，檢討的速度不會慢，目前已經展開檢討，最快下周將提出結論，並向指揮中心提出建議。今日疫情指揮中心記者會上，指揮官陳時中也針對高鐵自由座回應，他表示目前將由交通部提出需求，再由指揮中心社區防疫組評估，評估考量重點是疫苗施打人數多、以及確診案件數降低，陳時中說，由於最近這幾天平均每日確診個案數不到2人，因此高鐵自由座開放的可能性高。另外，首批客製化標籤BNT疫苗55萬劑今天抵台，鴻海創辦人郭台銘也證實明日將又有60多萬劑到貨，以及預估10月4日下周一也會再有20多萬劑到貨，合計完成140萬劑的運送。指揮中心發言人莊人祥表示，目前將後續到貨的BNT疫苗安排在第十一輪施打，日期訂為10月份的13日至20日，對象會是第九類對象、12歲至22歲及49歲以上的一般民眾，三類對象估計會有112萬人，至於是否再往49歲以下開，將視疫苗數量再來做評估。
疫情趨緩「高鐵仍不開放自由座」惹民怨！陳時中：要問交通部
國內疫情趨緩，全台降為二級警戒，但高鐵仍然不開放自由座與販售回數票，許多通勤民眾反映對生活造成極大不便。衛福部長陳時中今天聽聞此事後直呼，自己沒辦法包這麼多事情，「買不到車票回家的問題應該要去問交通部。」指揮中心本周一宣布進一步鬆綁戶外活動、室內外集會、游泳池、超商可販售熟食等，但卻未說明鐵路運輸能否進一步鬆綁販售自由座、回數票，因此有許多通勤族大呼降二級後生活更為不便。對此，陳時中今天在記者會上表示，「買不到車票回家要問交通部，我沒有辦法包這麼多事情」，同時也向民眾喊話，防疫期間真的帶給大家很多困擾，政府會隨時視需要滾動式檢討，期盼在防疫允許的情況下，讓大家有基本的方便，但要一件一件來討論。
配合防疫！高鐵6月16日起 持續短期班表和全車對號座
台灣高鐵公司配合政府各項防疫措施，宣布自6／16起將持續實施第二階段短期班表，每週開行共556班次列車，並維持以全車對號座方式提供旅運服務，各車站營業時間提早至晚間23：30收班，敬請旅客儘早安排行程，留意末班車發車及抵達各站時間。高鐵公司表示，調整後各車次（含部份增開車次）將於6／9凌晨零時起全面開放預售，敬請旅客提早訂位購票、預先規劃行程。高鐵公司正依照疫情變化及旅運需求，滾動式檢視班表安排及各項營運服務措施，如有更新規劃，將提前對外公告。台灣高鐵公司提醒使用定期／回數票的旅客，因應暫停自由座服務期間延長，高鐵公司已規劃「對應展延並加贈效期」以及「彈性退票」二項措施，以維護旅客的權益；敬請持有定期／回數票的旅客，依照個人需求評估選擇最適方案，規劃票卡運用方式。有關定期／回數票最新配套措施，請上高鐵企業網站查詢「購票資訊→購票優惠→定期票／回數票優惠」，詳細了解內容。台灣高鐵公司表示，第二階段短期班表實施期間，每小時仍維持至少南下、北上各2班次列車的旅運服務，分別為1班停靠「南港-台北-板橋-台中-台南-左營」之直達班次列車以及1班停靠沿途各站之列車。為積極加強防疫，各車次將採擴大「類梅花座」配位方式，配位邏輯由縱向間隔2到3排擴大至3到4排座位，隨訂位旅客增加再逐漸填補空排，以達到非尖峰時段座位安排更分散之目的，旅客上車後如發現座位過於擁擠，可通知列車長視現場狀況妥適調整座位，讓旅客乘車更安心。因應延長第二階段短期班表部份班次更動取消，高鐵公司將針對購買被取消車次車票且有留下聯絡方式之旅客，主動透過電子郵件或簡訊發布通知，並將依旅客需求協助辦理退票或改訂其他車次。若旅客未及於乘車前改訂其他車次，站務人員將於現場協助退換票或改搭當日最近車次繼續行程。此外，高鐵公司也將積極透過T-Express手機App簡訊推播、企業網站、車廂跑馬燈、高鐵TGo會員eDM以及車站張貼海報等方式，主動與旅客溝通各項配合防疫最新營運服務調整，敬請旅客留意相關訊息。旅客購票已領取實體高鐵車票（含便利商店紙票）者，乘車日於三級警戒期間內，自衛生福利部疾病管制署宣布日起，因故不及於期限內辦理退票，均可自票面乘車日起一年內，持實體車票至高鐵各車站窗口辦理退票，免收手續費；此外，旅客購買去回程車票，其中單程乘車日期如非三級警戒期間內，仍可同時攜帶去、回程車票，至車站窗口辦理退票，一併免收去回程退票手續費。
勞動節連假疏運…高鐵加開43班列車 4/1凌晨開放購票
今年勞動節有3天連假，台灣高鐵規劃4月29日（四）至5月3日（一）共5天勞動節疏運，期間加開43班次列車（南下30班，北上13班），總計提供791班次，各車次規劃3至5節自由座車廂；旅客可自4月1日（四）凌晨零時起透過「T Express行動購票」App、高鐵合作的便利商店、網路訂票系統、語音訂位系統，或於車站營業時間至售票窗口及自動售票機，預購勞動節車票。台灣高鐵表示，勞動節疏運期間，維持「大學生優惠」及「早鳥優惠」，持定期票、回數票或悠遊卡／一卡通聯名卡（需開啟自動加值功能），可直接感應進站。同時適用「標準車廂對號座卡友優惠」及「商務車廂限量升等」等專案；但「TGo會員月月Go有禮」、「25人以上團體」及「校外教學」等專案不適用。旅客可至高鐵企業網站首頁查詢「購票資訊→購票優惠」。高鐵公司表示，連假疏運期間各車站人潮多，敬請旅客提早訂位、購票，並利用「T Express行動購票」App或便利商店一次完成付款、取票，避開人潮。旅客須注意遵守防疫規定，進入高鐵車站（含車站大廳、售票處等非付費區）即須戴口罩、量體溫。若需飲食，在保持社交距離或有適當阻隔設備的情形下，可取下口罩飲食，飲食完畢後盡速戴上口罩。若有不配合者，高鐵工作人員將通知鐵路警察協助。
高鐵228連假取消自由座！加開12班次列車 這天開放購票
高鐵於228連假期間是否賣自由座，台灣高鐵公司今給出答案，自2月26日至3月1日總計4天，所有車次改採全車對號座，並暫停定期票、回數票、悠遊卡／一卡通聯名卡使用，3月2日恢復自由座服務。高鐵公司指出，228連假期間將再加開12班次列車（南下6班、北上6班），再加開車次及原本各車次保留的自由座車廂座位，自2月21日凌晨0時起開放購票。高鐵公司表示，為釋出原自由座座位，高鐵站外售票通路（含網路訂位系統、高鐵合作便利商店、行動購票「T Express」、語音訂位系統）及站內售票通路（售票窗口、自動售票機），將自2月20日晚間9時至12時暫停受理2月26日至3月1日的訂位購票服務，僅受理付款、取票或退票作業，其他日期票務作業則不受影響。高鐵公司提醒旅客，於再加開車次中，部分到站時間超過晚間12時，包括2月26日南下1337、1297車次抵達台南、左營時間；3月1日北上1336車次抵達南港時間，以及1576、1698、1296車次抵達板橋、台北、南港時間，建議搭乘上述6班次列車的旅客，提早安排到站後的接駁方式。飲食方面，高鐵自2月1日起車廂內禁止飲食，旅客若因生理需求（如喝水、服藥、哺乳）需飲食者，請遵守保持社交距離規範，並應於飲／食用完畢後，儘速佩戴口罩，站內生飲台型式飲水機暫時關閉不提供服務。
高鐵元旦疏運「搶票時間曝」 加開逾百班車
台灣高鐵（2633）2日公布2021元旦疏運計畫，將於31日至2021年的1月4日，共加開116班次列車，總計5天時間提供843班次列車的旅運服務，旅客4日凌晨零時起，透過「T Express」手機購票系統、高鐵合作之便利商店、網路訂票系統、語音訂位系統，或於車站營業時間至售票窗口及自動售票機，一次預購元旦疏運期間所需的車票。台灣高鐵提醒，元旦連續假期購票及乘車人潮眾多，敬請旅客預先訂位，提早完成付款、取票。疏運期間將維持提供「大學生優惠」及「早鳥優惠」，旅客於搭車日前5至28天購票，就有機會享有早鳥65折、8折或9折優惠。同時，疏運期間仍適用「標準車廂卡友優惠」及「商務車廂限量升等」等專案。各車次並提供3至5節的自由座服務，持定期票、回數票或悠遊卡／一卡通聯名卡（需開啟自動加值功能）的旅客，可直接感應進站搭車。台灣高鐵表示，配合秋冬防疫專案，旅客進入車站時必須全程戴口罩並配合量測體溫。若有飲食需求，在與不特定人保持社交距離或有適當阻隔設備之情形下，可暫時取下口罩飲食，飲食期間不交談，並於飲食完畢須立即戴上口罩。
懷念繳回數票情景？網留言一面倒...「致命缺點」曝光
在ETC電子計程收費還沒有實施之前，都是靠高速公路上的收費站繳交回數票或現金才能通行，近日有網友回憶起這段歷史，並PO文表示「大家懷念回數票的時代嗎」，引起熱烈討論。近日有網友在PTT發文詢問大家「會懷念回數票的時代嗎」，原PO表示以前經過高速公路收費站時，都要繳交回數票或現金後才可離開，「像是賽車進維修區再出發一樣的感覺」，而隨著時間大家都漸漸習慣了ETC電子計程收費方式，於是好奇發問「大家會懷念那個年代嗎？」貼文一出，引起熱烈討論，有人開始回憶起過去還有收費站時的情景，「懷念開手排在收費站熄火」、「以前都搶著幫爸爸撕回數票給他」、「我媽要負責先撕回數票，然後給爸爸繳」、「手排手搖窗，左右手很忙」，甚至還有網友開玩笑表示繳交回數票時可以偷摸收費員的手。不過普遍人都認為要停車付費不方便，現在採取的電子收費可以直接開過去，相當順暢，不會打亂開車節奏，「收費站會影響行車節奏」、「非常不懷念，常常進站前都塞車，嚴重影響行車順暢」、「沒回數票要走現金付費的車道，塞車時真是慢」、「完全不會，浪費時間、交通事故頻傳」、「以前每到假日收費站都塞爆」。
3倍券原可買高鐵回數票卻悄刪除 經濟部：儲值行為不適用
新冠肺炎疫情肆虐，嚴重影響國內經濟，行政院為振興經濟、刺激消費，推出振興3倍券，將於15日（週三）正式上路，預購人數也已突破千萬，其中超過85%民眾選購實體紙本券。然而3倍券官網的「常見問答」區，原本刊登3倍券可以使用於高鐵、台鐵或北捷，具使用期限的回數票及1280定期票，沒想到官網卻將高鐵刪除，引發質疑。根據《鏡週刊》報導，3倍券官網原先有一題問答是「高鐵、台鐵或北捷，具使用期限的回數票及1280定期票，是否適用？」答案是「1.可以使用3倍券購買高鐵及台鐵具使用期限之回數票。2.北捷1280定期票，可累計3倍券消費額度。」然而目前資料卻更改為「台鐵具使用期限的回數票或北捷1280定期票，是否適用？」答案是「1.可以使用3倍券購買台鐵具使用期限之回數票。2.北捷1280定期票，可累計3倍券消費額度。」行政院3倍券官網的問答中，已將3倍券排除購買高鐵回數票。（圖／翻攝3倍券官網）有民眾眼尖發現，痛斥這樣更改內容根本是擾民，行政院官網公布的問答已普遍被許多媒體引用在新聞報導中，許多新聞仍標註「3倍券可購買高鐵的回數票」，如今更動內容實在不合理。對此，經濟部官員回應，因高鐵公司認為購買回數票屬於儲值行為，3倍券不適用，才會做出修改。
續當聰明領券人？ 藍營質問政府何不學南韓身份證分流領券
行政院振興三倍券今天起開放預購，吸引不少民眾早早到四大超商辦理，也傳出部分超商系統因此曾一度當機，國民黨則開記者會指出，國民黨早在政府推出領券方案前，就建議政府可以參考南韓做法，用身分證尾數實施分流領取，避免排隊人潮與人員作業困難，但蔡政府就是充耳不聞，「難道又要民眾當個聰明領券人？」國民黨文傳會主委王育敏今天在國民黨舉行的「715領券沒分流，又要人民當聰明領券人？」記者會指出，振興三倍券還沒有正式上路，只是在預購階段，就已經引發外界憂慮，領券恐重現酷暑下的排隊人潮、郵局員工限時發券壓力大、徵召國營企業員工分裝，等眾多民怨及質疑。王育敏建議，蔡政府不應該等問題發生時才亡羊補牢，應盡速思考補足現場購券分流對策，屆時若是又讓民眾遇上郵局大塞車，或撲空領無券的情況，絕對不能再像端節連假大塞車、政府的因應方式，還是推給民眾「請民眾當個聰明領券人」，也希望蔡政府別因是在野黨建議，就堅持不採納，讓民眾都能順利領券，振興經濟。王育敏說明，國民黨在三倍券方案出爐之初，就曾建議參考南韓作法，用身分證號尾數區分不同日子購買三倍券，避免炎熱天氣下，民眾排隊擁擠的亂象，但蔡政府充耳不聞，屆時若引發爭議、爆發民怨，蔡政府必須負起最大責任。她並且表示，經濟部首波印製1200萬份紙本券，數量高達半數國人以上，顯示政府單位也預估多數國人喜好使用紙本券，但民眾若想直接在現場購買，卻僅有郵局單一管道，如果領券大塞車，政府是否又要民眾當個聰明領券人？此外，預購抵用形式複雜，行政院雖推出教學、懶人包，對弱勢民眾、高齡長者，仍造成負擔。王育敏還說，細看政府公布的振興三倍券官網中所整理的常見問答區，發現不少矛盾之處，例如健身房點數、餐券皆不適用，但同樣有儲值性質的「高鐵、台鐵或北捷，具使用期限的回數票及1,280定期票卻可以使用，另外，水電費雖不適用，但電信、瓦斯、天然氣及有線電視等費用卻又在適用範圍內，不知考量為何。她也因此質疑，整體判定適用與否標準太過複雜與矛盾，也可能導致漏洞出現，引發紛爭。