噴射機
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14年資深飛官不想再續簽 他吐心聲:不想再賭未來五年能平安
台海局勢緊張,空軍戰力的重要性更是難以估計。雖然國軍空軍的戰力並不弱,我國向美方訂購的66架F-16C/D Block70戰鬥機,更將於2025年開始交貨返國。然而政府已經多次點出,具戰力的資深飛官人數不足才是關鍵問題。面對中國共機近年頻繁擾台,空軍的資深飛官不僅要負擔訓練新兵的任務,還要頻繁升空攔截共軍軍機,再加上疫情後航空業復甦,多家航空公司開出誘人條件招募機師,現在F-16機隊又要進行擴編,使得新進飛官短時間內難以補上原本就存在的人力缺口,使資深飛官的負擔越來越重。由前總統蔡英文在2020年宣布的「續服獎助金」制度,又將在年底期滿,屆時恐將再出現一波資深飛官退伍潮。一名自稱完成高級飛行戰鬥兵科訓練,獲頒飛行胸章後又服役14年的資深飛官在網路論壇「Dcard」發文,吐露不打算再續簽的心情,表示「再簽一次,的確意味著穩定,但也意味著還要撐五年。五年時間會發生什麼事?意外,事故,還是一直繁殖的業務?」原PO陳述,自己從進入岡山官校開始,將身體奉獻給國家,撐過無數辱罵終於熬到畢業。進入部隊後,又是無數次加班到子夜,相信自己對得起部隊,對得起栽培他的教官。但隨即話鋒一轉,表示:「只是我也需要作為一個正常人的休息,需要時間陪伴家人。」這名飛官表示,每次有國際官員來台,就意味著他們無法休假,上級口頭空泛的「弟兄們加油」根本毫無作用,大家飛行時想到的只有快一點結束,好早點回去休息。他還提到,520當天有部分同袍為了總統就職典禮,在台北上空飛翔。但自己和更多的飛行員坐在座艙裡警戒,等待隨時會發生的空情通報,隨即要起飛去處理敵情。「原本以為任務已結束,但現在情勢嚴峻,又不知道下次見到家人是何時。」他表示,已經對這樣的生活感到倦怠了,「我的確是熱愛飛行,但無法熱愛苦難。」他自認為國家、對軍隊做的已經夠多,是時候照顧自己與家人,還自述:「說出我不打算續簽時,我看到長官的表情有失落,我知道自己心裡也有,說一點也不可惜也不眷戀是假的可我不想賭再來五年我也能平安度過。」最後還透露未來將會加入民航,用閒暇時間多陪陪家人,彌補在軍中服役時對他們的虧欠。這篇發文引來許多網友留言,有人表示:「再6年就終身俸了,有點可惜」、「戰鬥機不是人人會開的啊,國家栽培一個飛官要花那麼多錢,如果每個飛官都跑去開民航機,那不就血本無歸了?」、「飛官熬過去,後面就海闊天空,雖然要熬比較久,但你也待14年了,中途放棄真的有點可惜。」但有更多人對他的選擇表示祝福,「飛官不止身體素質要極佳、抗壓性更是高人一等,培養過程更是煎熬,感謝你為國家犧牲奉獻這麼多!」、「打從心底尊重各個默默付出的英雄,現在雖沒有戰爭,但軍人就是24小時待命,連休假也要隨時被召回,這些是一般人沒辦法體會的辛苦。」、「我航醫,支持教官!兩個問題,第一錢不到位,第二除了飛行還要做一堆外務」、「對於所有國軍弟兄官兵,我只想說謝謝你們願意為中華民國付出,感謝你們的努力。」根據「中華民國空軍官校」官網說明,戰鬥機飛行員培訓教育屬於「高級飛行戰鬥兵科」,學員需接受地面教育階段學科計8課目/120小時,飛行學科計17課目/171小時,飛行術科92架次/110:00小時(含額外訓練7架次/7:00小時)、模擬機43架次/42:00小時。主要訓練目標為訓練出具備基本戰鬥噴射機操作能力,並具有緊急狀況處置之飛行員。戰鬥組完訓的人員,才可獲頒、配戴「飛行胸章」,正式成為空軍飛行員的一份子。有說法稱空軍培育一個二代戰機飛行員,從基本飛行、換裝、到可以戰備,訓練成本至少得花新台幣上億元,不過飛官服役滿14年之後,就可以申請退伍。另外據2022年立法院預算中心報告分析,自2011至2019年8月底,F-16合格飛官增加129人,然而同期間退休高達108人,等於每年增加不到3名。
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單親媽買彩券中3千萬 4年後下場慘爆「生活全毀失去一切」
中樂透一夜致富是許多人的夢想,不過多數的結局似乎都不太好。美國一名單親媽媽買彩券中了近80萬英鎊(約3160萬新台幣),這筆錢卻毀了她的生活,短短4年讓她失去一切。據《老鷹論壇報》報導,麗莎(Lisa Arcand)過去買了一張彩券,獎金高達80萬英鎊,她開始享受這筆財富,包括為朋友和家人舉辦奢華的派對,還送兒子去私立學校上學,每年的學費為7800英鎊(約31萬新台幣)。然而,她經營的海鮮餐廳,卻遇到財務困難,以致於在6個月內結束營業。報導指出,當時彩券業者建議中獎者分次領,每年領2.5萬英鎊(約99萬新台幣),而不是1次性領完,但麗莎聽信一家金融公司的承諾,怎料反而損失更多的錢。事實上,麗莎也用這筆錢去度假幾次,還買了一套全新附家具的房子,但這些沒有造成經濟危機。她在2007年表示,這段經歷讓人失望不已,「中彩券不像人們吹捧的那樣,實際上很令人沮喪」。麗莎坦承中彩券實際很讓人沮喪。(示意圖/翻攝自pixabay)無獨有偶,不少彩券中獎者也有同樣的命運,來自美國肯塔基州的大衛(David LeeEdwards)是一名被判刑的重罪犯,2021年8月贏得2.19億英鎊大獎其中的4分之1金額,稅後約2200萬英鎊,隨後他開始揮霍這筆錢,斥資購買佛羅里達州一個社區內的豪宅,外加幾十輛昂貴的汽車和一輛私人的里爾噴射機。只是僅僅5年時間,他染上了毒癮,大筆錢財散盡,淪落到住在滿是人類排泄物的儲藏室內。
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澳洲飛機相撞!疑拍攝新節目 2人「墜海失蹤」罹難機率高
澳洲日前有2架飛機相撞,而2架飛機疑似皆為軍用教練機的「毒蛇(Viper)」S-211馬爾凱蒂(Marchetti)噴射機;相撞的飛機一架安全降落機場,另一架則是直接墜海。雖然搜救人員在海上有看到飛機殘骸,但是並未找到飛機上2人的蹤跡,推測罹難的機率很高。根據外媒報導,澳洲維多利亞州的菲利普港灣(Port Phillip Bay)19日有2架輕型噴射機在空中對撞,一架墜入海中,而另一架載飛機則是安全降落在埃森登機場(Essendon Airport)。澳洲運輸安全局(ATSB)首席米歇爾(Angis Mitchell)就說,2架噴射機似乎是依編隊飛行,因此距離彼此非常近;據了解,當時可能正在拍攝一部新的電視節目。墜海的噴射機上的2人至今下落不明,分別是30餘歲的節目攝影師詹姆士(James Ross),以及擁有多年飛行員經驗,同時也是Jetworks航空公司的老闆史蒂芬(Stephen James)。這2架噴射機皆屬於Jetworks航空公司所有,該公司除了是一所飛行學校之外,它也有提供軍用戰鬥機飛行體驗。馬爾凱蒂是義大利製造的噴射機,目前主要用於空軍訓練,更經常載著飛行員出動、特技飛行,或是載著遊客觀光旅遊。目前失事的飛機部分物件都已從海中打撈上來,但是搜救隊仍不放棄尋找失事飛機上2人的下落,而空軍及警察同時也在海灣周圍進行搜索。澳洲運輸安全局(AMSA)也在19日時派了3架直升機救援,並與維多利亞州水警和志願海上救援單位協調應對行動。雖然搜救隊今日仍在海面上搜索,但是當局表示目前已調定此搜救工作為「尋獲」任務(recovery mission),至於下落不明的詹姆士與史蒂芬被澳洲媒體認為罹難的可能性非常高。
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女子列車上大吼德國遊客「滾出我的國家」 誇張行為全被錄下遭公司火速開除
國外1名30歲女子在列車上與德國遊客發生爭執,她朝對方大吼,要對方「他X的滾出我們的國家」。女子失控的行為遭一旁民眾全程錄下,並PO到網路上,在做出涉嫌種族歧視的行為及發言後,女子的身分也被起底,並被所屬公司火速開除。1日晚間,1輛美國紐澤西交通(New Jersey Transit)列車上,載滿剛看完美國國家橄欖球聯盟「紐約噴射機」(New York Jets)與「堪薩斯城酋長」(KansasCity Chief)比賽的球迷,準備返回紐約市,車上1名30歲白人女性,因不滿德國遊客的發言,與之發生衝突。在3日發佈到網路論壇「Reddit」的影片中,能看到女子反覆詢問德國遊客「你剛才說什麼?」,甚至衝到對方面前,朝著對方大吼大叫,而女子的男伴用身體擋在2人之間,並說道「我是移民,妳知道我也是移民,這是不對的」,試圖讓女子冷靜坐下。而被吼的德國遊客則一臉尷尬地坐在位置上,只有女子不斷向他逼近時,有站起來1次,事後這名德國遊也迅速離開該車廂,遠離是非之地。而這名涉嫌種族歧視的白人女性,身分也被起底,她名叫蘋妮克絲(BriannaPinnix),在紐約製藥公司「Capital Rx.」擔任高階人才招聘專家。事後該公司對外回應,表示「我們公司對於偏見或是歧視行為採取0容忍政策。在審酌情況之後,我們迅速作出行動,開除了該涉事員工。這名前員工的行為言論不代表Capital Rx.,我們也向那些受傷的人致上最誠摯的歉意」。該公司在5日看完影片之後,立即解雇蘋妮克絲。而影片拍攝者則把蘋妮克絲稱為「精神錯亂的凱倫」(unhinged Karen),「凱倫」1詞是英語系國家的網友,用來形容那些難搞、自我為中心、雙重標準的中年白人女性,其最常見的發言包括「我要跟你們經理談談」、「叫你們經理出來」等。
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從金字塔頂端跳下去會怎樣? 電腦動畫模擬告訴你
埃及是四大文明古國之一,而充滿奇幻色彩的金字塔,讓不少人著迷。不過,如果從金字塔頂端跳下去會怎樣,有YouTuber拍影片模擬,也引發網友熱議。男子站金字塔頂端。(圖/翻攝YouTube頻道atomic marvel,下同)據《UNILAD》報導,YouTuber《Atomic Marvel》在2021年的一段影片中,模擬從金字塔頂端跳下是什麼樣子,Atomic Marvel表示,這是千年來最大的懸案。從影片中可見,一位拿公事包的伸士老哥,身穿白襯衫黑褲,站在金字塔頂端,下秒,他手摸了探險家帽,一個小助跑直接跳下去。男子跳下去。之後,他的包包跟帽子飛了,跌到金字塔的階梯上,如大家所料,他撞上了巨大台階,彈了一次又一次,最後掉在下面的沙子上,一動也不動,最後沙中彈出一個木乃伊棺材,把男子吃了。男子被木乃伊棺材吃了。影片曝光後,點閱率超過30萬,許多網友紛紛留言「太陽光照和顏色非常逼真,真令人驚訝」、「攝影機和模糊地平線,讓觀眾看起來就像看真實鏡頭,也帶來了恐懼」。也有人建議「紳士清理了很多石階,如果能拉近一點,就能看見撞擊的物理原理」、「這座金字塔已經存在了多久了,從上面跳下來的可能性不會是零」。據了解,這不是Atomic Marvel第一次做可怕模擬,他曾做過如果人掉到噴射機中會怎樣,人被分解成紅色小顆粒,就像冰沙攪拌機中的番茄。
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萬年欠稅大戶3/經濟犯逃很大 金錢豹累犯、博達女董出獄仍討不回上億稅金
財政部公布最新欠稅大戶名單,環亞大飯店以積欠23.98億元再度登上榜首;全國前10大欠稅大戶,就有6案是企業積欠營利事業所得稅,包括2004年號稱「最美女董座」葉素菲詐騙案的博達科技,欠稅金額近11.79億元;台中金錢豹旗下多家舞廳、酒店,2012年遭管收後,共欠稅超過31億元,不過以上案件皆是超過15年舊案,時間越久,收回難度將越高。佔榜企業欠稅三、四、六名的是台中知名八大行業金錢豹,旗下的松竹皇宮大酒店、紅頂酒家、金鼎大舞廳,共欠稅超過31億元。不過每年公布欠稅大戶似乎沒有達到警示效果,今年3月金錢豹又被爆出逃漏稅。金錢豹欠稅起因於2008年被檢調查出欠繳營業稅,當時雖對金錢豹創辦人袁昶平起訴,但各公司皆有掛名負責人,法官認定袁昶平已將酒店易主,因此判無罪;而掛名負責人卻說他只是店內遞毛巾、送茶水的工作人員而已。當年還有幹部向媒體喊冤,酒店因為要合法經營,得通過消防、建築法規,還要負擔員工勞健保,其實沒有那麼賺錢,「稅率高達25%,早就高過獲利所能負擔。」陳年舊帳未了,今年3月金錢豹又被爆出與酒商長期合作,以賣酒的一般營業稅5%,代替酒店特種營業稅的25%,隱匿營業額逾22億元,逃漏稅近8億元。然而袁昶平到案後依舊矢口否認犯罪,且還有員工搶著出面承認是現場負責人,雖28日偵結,依違反稅捐稽徵法、加重詐術逃漏稅捐及湮滅證據等罪嫌順利將袁昶平起訴,但2008年松竹皇宮大酒店等多家舞廳欠下超過31億元的稅金與罰金,仍是萬年爛帳追討不回。2004年轟動一時的博達63億元掏空案,主謀博達科技前董事長葉素菲(中)入監服刑12年,終於2021年出獄,但積欠的稅金一毛都繳不出。(圖/民眾提供、報系資料庫)而企業欠稅排名第二的博達科技,卻勾出許多股民不愉快的記憶。博達科技曾在2000年股價飆漲至368元,登上「股王」寶座,但其實從公司成立到上市都是一場騙局。當年負責人葉素菲又有「美女董座」之稱,還曾被列入「百大科技富豪」,卻利用虛假的財報和話術,謊稱獨家「砷化鎵」生產技術,讓訂單接不完,不僅騙過政府獲得國家磐石獎,各大企業也相繼入股,直到2004年因負債近30億元跳票,以詐欺罪、背信罪收押。葉素菲掏空博達共63億元,被判刑16年8個月,而博達也欠下營利事業所得稅、營業稅共11.79億元。2021年1月葉素菲期滿出獄,結束長達12年的牢獄生涯,但積欠下的稅金仍是未能償還。欠稅企業大戶榜首依舊是23.98億元的環亞大飯店,至今已蟬聯14年;而關係企業環亞公司也積欠6.63億元,名列企業欠稅第11名。環亞集團於1971年由菲律賓華僑、亞洲世界集團董事長鄭周敏創立,並興建環亞大飯店與環亞百貨成為當時著名地標,但受1997年亞洲金融風暴影響,集團陷財務危機。環亞飯店與環亞百貨由亞洲世界集團董事長鄭周敏創立,圖中可見當年建築掛上大大的「亞洲世界」字樣,不過就在集團財務危機後,紛紛遭到低價法拍。(圖/報系資料庫)環亞欠稅案在1999年移送執行署,2003年起陸續法拍名下多筆不動產,其中包含環亞飯店建物,2006年被美國直銷大亨、仙妮蕾德創辦人陳得福以70億元低價買下。雖台北國稅局曾強調仍會加強清理環亞名下財產,確保國家債權,但不動產大多已設定高額抵押權,依清償順序,銀行優先獲得債權。而環亞關係企業中的聯業建設,2018年間還曾因一架霍克400XP型商務噴射機,以比豪宅還便宜、底價不到1億元的金額遭拍登上新聞,歷經多次減價仍乏人問津。環亞飯店和關係企業的清算人皆為荊皋,據了解他只是鄭家老臣掛名董事長,在集團倒台後揹起代罪羔羊,不論想從公司資產或是負責人身上擰汁還清23.98億元欠稅,恐將是不可能的任務。
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精力超充沛1/張宗憲比完賽會女友不嫌累 擁俄羅斯美人奔宜蘭享受夜生活
臺北富邦勇士球星張宗憲日前達成千分里程碑,成為台灣職籃P. LEAGUE+史上最年輕完成此紀錄的球員。34歲的他球場表現亮眼,感情生活也同樣精彩,4月22日晚間近8點,結束比賽的張宗憲和一名外國臉孔的女子走出和平籃球館,旋即駕車載著對方離開。該名女子熟練地開門並坐進副駕駛座,似乎很熟悉這輛車子,她正是張宗憲的女友、俄羅斯聲優Alisa。張宗憲比完賽後載著他的勝利女神開車前往台北市中正區一家純素餐廳享用美食。(圖/本刊攝影組)用餐時可見張宗憲女友Alisa美麗的臉龐。(圖/本刊攝影組)「台灣噴射機」張宗憲身旁不乏美人相伴,時報周刊CTWANT曾於2020年底直擊他與莫允雯在浪漫的平安夜共進晚餐,隔天莫允雯還提前幫他慶生,空氣中瀰漫著甜甜的曖昧氛圍,不過被媒體詢問兩人關係時均表示是「好朋友」。去年8月,有網友在Dcard上發文詢問「張宗憲女友?」,並且附上他從背後摟著女子的親密合影,網友也火速神出這名貌美的女子就是俄羅斯聲優Alisa,雖然兩人的IG上已經找不到該張照片,但雙方都還留著在蘇梅島打卡的個人照。張宗憲邊吃邊專心聽著女友講話。(圖/本刊攝影組)一走出素食餐廳,小倆口立刻甜蜜地黏在一起,一路上都緊摟著對方。(圖/本刊攝影組)雖然網友唱衰這段戀情,認為Alisa「很快就變前女友了」,不過兩人穩定交往至今,今年3月18日晚間7點半左右,本刊曾目擊張宗憲賽後和Alisa一起走出球館並駕車載著對方離去;此外,在4月9日,女方IG的限時動態也發出一張兩人坐在像是遊覽車上的畫面,當天張宗憲所屬的球隊在高雄進行賽事,雖然他只露出半張臉和手臂刺青,但從限動中可以發現他們並不避諱一起行動,關係不言而喻。女友雖然打扮輕鬆,但從小處便能流露出性感。(圖/本刊攝影組)3月18日晚間7點半左右,張宗憲賽後和Alisa一起走出球館。(圖/本刊攝影組)時間來到4月22日,張宗憲在當天的比賽中狂轟19分,貢獻了7個籃板和4次助攻,更在關鍵時刻逆轉跳投助球隊以100比96取得勝利。比賽結束後大約晚間8點12分,張宗憲載著他的勝利女神來到中正區一家純素餐廳外,他先放Alisa下車點餐,自己則到附近的停車場將車停妥,再回來會合一起享用美食。兩人大約只花了十分鐘時間便迅速結束一餐,走出餐廳時,小倆口甜蜜的黏在一起,一路上摟著對方。吃飽喝足後,張宗憲驅車一路開上國道直奔宜蘭。(圖/本刊攝影組)去年曾有網友在Dcard上發文詢問「張宗憲女友?」,並且附上他從背後摟著Alisa的親密合影。(圖/翻攝自Dcard)吃完飯後,張宗憲驅車一路開上國道、直奔宜蘭。他們約在9點半下高速公路後,張宗憲將車停在一家便利商店外,買了瓶罐裝飲料後上車,隨後車子駛進一家外觀相當時尚的四層別墅車庫,原本沒有燈光的別墅瞬間燈火通明,令人好奇兩人是否在宜蘭置產同居。張宗憲曾與莫允雯走得很近,但雙方均稱只是好友。(圖/本刊攝影組)
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緬甸村莊慘遭軍政府空襲! 至少百位平民喪生
自2021年月緬甸政府發起政變、逮捕民選領導人翁山蘇姬後,整個國家陷入黑暗時期,120萬名平民無家可歸。沒想到11日更傳出,緬甸軍政府襲擊中部地區一處村莊,造成約百位無辜平民喪生。根據《CNN》報導,緬甸中部實階省瑞波縣Kanbalu,11日時「人民防衛軍」(People's Defense Force, PDF)在當地舉辦新辦公室的啟用典禮,由於PDF是反對政變的民兵組織,因此現場聚集多民反對政府軍的民眾。未料活動進行到一半時竟遭到軍政府派遣軍隊開戰鬥機空襲,投出2枚炸彈,隨後更有一架武裝直升機對該村莊連續掃射20分鐘。倖存者表示,當時大多數的村民都在活動現場,沒有人注意到噴射機出現在上空,當他們被攻擊後,現場滿目瘡痍「一切都很糟糕,人們在各個地方死去。大多數都是兒童和婦女,有些人失去了頭、四肢和手,我在路上還看見了許多碎裂的屍塊」。對此PDF一名不願具名的成員表示「目前為止還不清楚確切的傷亡人數,我們還不能找回所有罹難者的遺體」。而聯合國緬甸人權狀況特別報告員湯姆(Tom Andrews)則表示「緬甸軍隊對無辜人民的襲擊,包括今天在實皆的空襲,都是因為世界的冷漠和那些向他們提供武器的人造成的」。
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2萬英呎高空飛行「機翼零件噴飛」 美商務噴射機緊急迫降機場
美國佛州近日發生一起空中意外事件,一架塞斯納(Cessna)輕型商務噴射機在飛行於2.7萬英呎(約8230公尺)的高空時,機翼部分零件突然噴飛。但好在駕駛維持穩定狀態,最後成功緊急迫降在坦帕國際機場(Tampa International Airport),並沒有造成任何人員傷亡。根據《wfla》報導指出,這起事件發生於3月30日,一架塞斯納輕型商務噴射機從阿肯色州起飛後,在佛州沿岸城市聖彼德斯堡(St. Petersburg)上空2.7萬英呎飛行時,發生左小翼與一部分機翼在空中脫落遺失的意外事件。事發當時,機上只有飛行員,並無其他乘客。在零件意外發生後,機上的飛行員隨即與塔台聯繫,最後成功在坦帕國際機場進行迫降,並無造成任何人員傷亡。而當時飛機降落時,正巧被媒體捕捉到降落的身影,從影片中也可以看到,在飛行員的操作下,飛機在降落的過程中十分的平穩,絲毫看不出在機翼零件脫落後,飛行有因此產生任何的不穩定的情形。
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飆股三年二度觸發熔斷機制 現任董總羅允俊持股也增高
興櫃清淨海今年2月下旬,短短三天股價從不到4元搭噴射機狂漲逾五成到破14元,股價最高還漲到26元,且二度觸發熔斷機制,創下連續7天強彈近350%紀錄,與星宇航空同被列為「處置股」,是股民迄今仍熱議的「台股熔斷王」。
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揭密台股熔斷王1/清淨海飆股「市場有傳說」 董總羅允俊持股也增加
台股開春後熱鬧不已,在萬五萬六竄跳間,漲幅無上限的興櫃股冒出兩支被處置大飆股,一是眾所周知的星宇航空(2646),另一個則是漲勢更瘋狂的清淨海(7516),二月下旬三天內股價如搭噴射機,從4元竄上14元續衝26元,創下7天強彈350%新紀錄,還二度觸發熔斷機制,被股民封上「台股熔斷王」。這家成軍27年的環保衛生清潔用品公司(含清淨海國際有限公司),股本不到2億元,前三年累計淨損已虧掉半個股本,為何受到股民追捧?證券業者眾說紛紜「市場傳言滿天飛」, CTWANT記者前往桃園清淨海總部專訪現任董事長兼總經理羅允俊,他給的答案是,「我也不知道」。專營「環保標章」清潔用品的清淨海,兔年開春報喜成飆股,引起市場熱議。圖為清淨海位於桃園平鎮生產基地。(圖/方萬民攝)事實上,清淨海去年底就開始漲一波,兔年台股開盤1月底股價在4元左右,2月17日起連續3個交易日大漲,21日漲到14元首度觸及熔斷,隔天開盤不到15分鐘再度熔斷,金管會祭出線上監視「注意股」並改列「處置股」,股價漲勢絲毫不甩一連串警示,3月1日一舉飆上26元,顯示股民都沒在怕。而且這也不是清淨海第一次被熔斷。早在新冠疫情爆發初期,2020年1月底清淨海一度飆到33.49元,創下2018年12月24日興櫃掛牌以來的最高紀錄,也是第一次觸發熔斷機制時刻;次高股價則是在2019年1月30日的32.52元。 然清淨海的營收表現遠不及股價亮眼,前三年累計虧損已逾1億元,超過實收資本額1.93億元的二分之一,預計今年6月28日股東常會討論虧損撥補案,還要全面改選7席董事(含3席獨董)。不過,依公開資訊觀測站,清淨海2022年營收2.04億元,年增20.74%,今年(2023年)1月營收1257萬元,較去年同期成長11.62%,這是從去年4月迄今連續十個月營收正成長。為何清淨海再度成為飆股?元富證券總經理張清發就跟CTWANT記者說,「電子業庫存疑慮還未完全解除之際,中小企業的發展成為投資重點之一,而興櫃股即是這類標的屬性,加上國境解封、解除口罩等政策,首波受惠股就是餐飲、旅遊、航空等觀光業,以及乾淨能源等公司。」而就在3月1日,清淨海股價衝上26元時,持股逾10%大股東興化成開發申報轉讓一半、千張股票後,隔天股價跌了14%掉到20.80元,6日收在19.90元,交易量也從八千多張持續減低到千餘張。清淨海從洗衣、洗髮、沐浴到洗手等系列清潔商品,涵蓋多項品牌。(圖/方萬民攝)對此,羅允俊跟CTWANT記者說,「我和父親羅志禮(清淨海創辦人)還是股東,沒有賣股票!」他並說,「我不清楚其他大股東持股增減情況」,「我也不知道股價為何會這樣,還是朋友看了新聞報導跟我說才知道。」至今年1月底,羅允俊個人持股較去年10月微增,從5.06%略為提高到5.10%,再加上其配偶等親屬持股,在清淨海整體持股占比共達6.87%,羅志禮以良彥投資持股4.93%,羅家父子檔家族持股占比約達11.8%。一家金融機構資深副總說,「市場傳言滿天飛!清淨海前幾年營運虧損,股價下跌是有所本,但今年瞬間陡升,是投資人看好環保商品前景,亦或是有特定人炒作股價?還是要引進大股東救虧損?或有人想搶經營權?」究竟這一波飆漲中是否有戲中戲,靜待股東會揭曉。
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星宇將解禁1/散戶「本夢比」推升股價衝破50元 持股逾千張「大戶」再減兩人
「咱們必定永遠追隨K董!」星宇航空套牢自救會版主盤後分析文,寫得如此斬釘截鐵,是因興櫃股星宇(2646)一連三天飆漲逾五成而列處置股得「關禁閉」到明天(2日)解封,這讓40、50元進場散戶一邊哀嚎但也苦笑著說「樂當韭菜被砍」,股市老手不禁驚嘆說「星宇迷威力不可擋」。不過,根據集保中心統計,星宇「零股」股東破1.1萬人,而千張以上「大戶」則不到一周減少二人、占比達1.61%,顯示交易爆量應由大股東流出。由於星宇股價前二周短線漲幅過大遭櫃買中心列為處置股,2月22日起至3月2日五個交易日,若買賣數量單筆達10張、或多筆累積達30張以上,須預收款項。上周五24日星宇被列為處置股第三天,股價早盤最高報37.6元,最終以35.85元作收。為何星宇航空可以連續攻占媒體版面,並推升股價超越虎航,一舉拿下「航空股王」,讓創辦人張國煒身價暴增逾300億元?台新投顧副總經理黃文清向CTWANT記者一語道破說,「觀光題材助攻,散戶懷抱著『本夢比』追高!」星宇去年9月底掛牌當日開盤16.8元,最高衝到25.2元,之後跌至18、19元間,今年2月14日一開盤19.7元,連續五個交易日仿如搭「噴射機」般狂飆五根漲停板一度衝到50.5元,來到2月20日收盤價44.95元,「就是相信張國煒!」股民熱潮,讓星宇興櫃不到6個月股東衝破7.4萬人,暴增逾57.6倍。2月20日起開放港澳人士自由行來台旅遊,激勵航空股、觀光股等股價上揚。圖為桃園機場入境旅客。(圖/報系資料照)CTWANT調查,航運股這一波炸鍋行情,要從2月13日陸委會晚間宣布隔天將開記者會宣布港澳人士自由行時間表,消息傳出將落在2月20日。14日台股一開盤,「航空股」華航、長榮航、虎航齊漲,星宇股價更是「加了3倍動力」,單日跳升12.53%,衝破數月來的18、19元行情,一路攻上22元。14日收盤後,星宇一封對外宣布「插旗北美,洛杉磯航線將於4月26日正式開航」電郵消息曝光,隔天星宇股價大受激勵,再飆9.09%,一度來到25元,連續三天漲停板,追回興櫃掛牌時最高價。「星宇股價一路追過華航、長榮航,不到一周就劍指虎航的『航空股股王』地位,20日更是超音速班直飛天空躍過50元,創航空股歷史最高股價。」黃文清分析說。這也讓很多股市老手跌破眼鏡,像是財經部落客股魚、朱家泓等都曾在理財節目中說,「星宇興櫃才幾個月,數據資料有限,還未在進一步分析名單中」,黃文清就進一步說「股民對星宇的信心很大,才能一舉將股價推升到超乎市場的想像。」根據集保中心統計,星宇去年9月30日登錄興櫃時股東人數1286人,張國煒以自己與二個兒子登記的星宇投資、星威投資,合計持有星宇航空約14.11億股份,持股比例各為38.97%、38.92%共77.89%為最大股東。星宇航空持股5張以下的股民即有6萬6668人。股圖為星宇航空台北大阪航線首航。(圖/報系資料照)相較截至2月18、24日的兩次統計,星宇股東人數已經增加到7萬4040人,其中持股超過千張的「大戶」則在不到一周時間裡從16人降到14人,總持股占比也從88.29%減到86.68%;另持股1張到5張的則從4.09%股權、4萬550名股東增加到5.52%的5萬5397人;10張以下的股東(包含零股的1萬1271人)總計達7萬1010人,約當總股東戶數的95.9%。「從星宇股權結構來看,九成六股東為散戶,再看社群股友討論,有人甚說相信星宇股價可以到100元,但並未詳述預測的數據分析基礎的情況之下,可以窺探出很多人是對星宇未來股價懷抱持著很大的夢想。」資深證券分析師跟CTWANT記者說。「但也不諱言,股價就是呈現股民的『信心度』,航空類股股價是否有可能讓散戶推上高峰,都是有可能性的」,這名分析師說,「只是追得愈高價,就會有住套房機率,粉絲追明星偶像可以變心換人,但要砸錢支持個股同時,還是要考慮風險謹慎理財。」財信傳媒董事長謝金河也提醒,「星宇、台灣虎航大漲,長榮、中華航空都沒跟進,可看出市場人為拉抬,爆大交易量籌碼由大股東流出,激情追最高價後,組自救會並沒辦法爭回什麼權益,反而可把投資失利當成一個教訓。」
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星宇股價坐「噴射機」遭列處置股!今起「買賣10張以上」須先預收款項
興櫃星宇航空(2646)股價連日飆漲,帶動興櫃市場交易熱潮,周二(21日)開盤後一度攻上50元,終場則收在39.3元,成交量近12.3萬張,讓星宇股價晉升航空新股王。由於短線漲幅過大,櫃檯買賣中心公告,星宇航空自今(22日)起5個交易日,若買賣數量單筆達10張、或多筆累積達30張以上,則須預收款項。近來,星宇航空連續7個交易日股價狂飆,累計漲幅高達166%,21日開盤一度觸及50元,不料盤中遭遇亂流急墜翻黑,高低震盪46.45%,終場下跌2.12%(或0.85元),收39.3元,終止連7日上漲,成交量12萬2966張,不過由於星宇股價短線漲幅過大,遭到櫃買中心列為處置股。櫃檯買賣中心發出公告,星宇航空股票因連續3個營業日,達櫃買中心作業要點第二條第一項第二款經櫃買中心公布注意交易資訊,自今(22日)起5個營業日(2月22日至3月2日,如遇休市、有價證券停止買賣、全日暫停交易則順延執行),各證券商於投資人每日委託買賣該股票數量單筆達10張或多筆累積達30張以上時,應就其當日已委託之買賣,向該投資人收取全部之買進價金或賣出證券。但違約專戶委託買賣該一般板股票時,不在此限。
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快訊/菲律賓1班機「起飛3分鐘」突失聯 民航局證實:全力搜尋中
菲律賓一架編號RP-C2080的西斯納340型飛機今(18日)上午6時43分,從比科爾國際機場(Bicol International Airport)起飛後失聯,目前仍未尋獲。對此,菲律賓民航局證實,該飛機共載有4人,包括一名飛行員,一名機組成員和2名乘客,起飛約3分鐘後和塔台失去聯繫,已經已派出相關人員搜尋飛機。菲律賓ABS-CBN電視台報導,菲國民航局表示,該飛機型號為西斯納340,編號為RP-C2080,當時機上共載有4人,包括一名飛行員,一名機組成員和2名乘客。飛機今日上午6時43分從比科爾國際機場起飛,在6時46分左右失去聯絡,目前已派出飛機事故調查委員會協助搜尋失蹤飛機。據了解,西斯納是一家位於美國堪薩斯州的飛機製造商,以製造小型通用航空飛機為主,其產品線從小型雙座單引擎飛機到商務噴射機,其中170和172型飛機更是史上生產數量最多的輕型飛機。1992年,德事隆收購了西斯納公司,並將旗下2家飛機公司合併為德事隆航空,重新開始製造小型飛機。至於西斯納340則是一架6座機,內有4個乘客座位,擁有寬敞的增壓艙,且340A型號裝有較小的螺旋槳,能降低機艙噪音,在70年代和80年代特別暢銷,共出產了1287架。事實上,菲律賓近日已發生2起塞斯納飛機失聯事故。1月24日,一架塞斯納206飛機在菲律賓伊薩貝拉省附近失聯,有關部門至今仍未尋找到該飛機的蹤跡。
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投履歷沒?Netflix徵空服員 年薪最高破千萬
美國串流媒體巨擘Netflix近日開出空服員職缺,年薪最高達38.5萬美元(約新台幣1169萬元),引發外界討論。比照美國勞工統計局的數據,空服員的平均薪水估計為6.2萬美元(約新台幣188萬元)。 據《daily》報導,Netflix在官網上貼出空服員職缺,薪資在6萬美元到38.萬元(約新台幣182萬元到1169萬元)間,「在 Netflix,我們會仔細考慮各種薪酬因素,來確定您的價碼,且取決於您所在的位置。」Netflix說,如果做為他們的空服員,應該要接受自由和獨立的工作文化。報導稱,該職位會在Netflix Aviation任職,儘管最近Netflix出現經濟困難大規模裁員,截至16日,該公司仍有1481.1億美元(約新台幣4.4兆元)的淨資產,在全球企業仍占有一定地位。所以,這家加州公司可能需要1、2架噴射機,載高階主管到美國或其他國家地區,和潛在投資者和新創合作者進行交易或會面,如果搭飛機,就一定需要空服員服務。至於Netflix空姐要做什麼?據官網資料,空服員要確保G550飛機的飛行安全,靈活應對國內和國際旅行,還要接受長時間站立,幫忙扛13公斤的行李,也要接受在他們的聖何塞機庫工作,並參加團隊會議。報導稱,空服員顯然要拿到航空局的認證,因為他們是噴射機的空服人員,而Netflix開出的千萬年薪,對空服員來說綽綽有餘,因為按照美國勞工統計局的數據,美國空乘人員的平均工資估計為6.2萬美元(約新台幣188萬元)。