單月
」 台股 詐騙 神達 台積電 金管會
12人法律諮詢「近一半為詐騙」 7旬嬤房子遭抵押借錢…律師不忍吐心聲
詐騙頻傳，光是上個月全台詐騙財損就高達126億7594.7萬元。有律師最近接到諮詢，12個人前來，將近一半就是為了詐騙的，甚至受害者是高齡70多歲的老奶奶，忍不住感到心疼，因為被騙走的錢很大機率是拿不回來了。根據內政部警政署資料，全台11月份詐騙財損高達126億7594.7萬元，比10月多了5億9633.3萬，受理件數為1萬8204件，其中財損金額增加最多的是新竹縣，光單月就有9億9098.4萬，較10月多了6億1643萬元。對此，王至德律師在臉書專頁透露，日前去法律諮詢，有12個人來問，有5個是被詐騙受害，前來求助該怎麼辦，占了接近一半的諮詢名額，讓他感嘆「繼地檢署、法院之後，法律諮詢也要被癱瘓了」。王至德律師提到，當中有一名70多歲的老奶奶，被詐騙到拿房子去抵押借錢，他不忍心告訴對方，其實被詐騙的那些錢，9成9是拿不回來了，只能把這些話放在心裡。經歷曝光後，引發一陣討論，網友紛紛表示：「我的老天鵝啊！台灣怎麼了」、「政府應該立法將詐騙過戶的一律無效」、「就…法規瑕疵很大，但是不少人是既得利益者，改不動」、「真的是騙老人關在家…退休後脫離社會啥不懂」、「不能說實話」。
運量疫後迅速復甦…高鐵這區間自由座最滿 糾紛頻傳屢受關注
台灣高鐵運量疫後迅速復甦，繼今年3月運量超過679萬人次，創通車以來單月最高後，11月日均運量達22.4萬人次，又打破通車新高紀錄。近來高鐵頻傳自由座糾紛，屢受社會關注，台灣高鐵表示，自由座乘載率較高的區間主要為板橋至新竹站，將增開全車自由座臨時加班車因應，明年擬每周增10班。台灣高鐵統計，11月進站和出站日均量皆達22.4萬人次，較去年同期成長7.1％，11月日均運量為通車以來最高，進出旅客最多車站分別為台北、台中與左營站，且全台12站皆有成長趨勢。台灣高鐵分析，高鐵運量成長與經濟成長、區域產業發展、人口遷徙、城際運輸市場競爭情勢等因素有關，由於疫情後經濟與產業發展熱絡、都會區人口持續向外遷徙擴散，因此運量明顯成長。隨乘客量增加，自由座需求增加，也衍生糾紛不斷。台灣高鐵表示，自由座乘載率較高的區間主要為板橋至新竹站間，近日少數糾紛是因乘客間溝通問題，並非因車廂擁擠所致，呼籲乘客間若有爭議，請保持理性溝通，並由列車組員協助處理。「現行車隊還有增班空間！」台灣高鐵強調，公司將定期檢視供需狀況，適時啟動常態增班及短期增班，並檢視自由座車廂配置數，另車站也會視現場需求增開全車自由座臨時加班車。根據日前立法院交通委員會報告，高鐵規畫預計明年每周增班10班，運能提升0.9％，2026年再增11班，運能提升1％，至於新購的12組新車預計2027年後陸續到位，未來尖峰每小時可開出9班，運能預估可增加3成。
車廠出招搶市3／「這輛車」現買現省40萬元 BMW、Benz銷量穩定成長超車國產車
在政府要求「國產車自製率」後，國產車表現呈現衰退情況，進口車更在11月達到49.1%的市占，直逼國產車。觀察前11月銷量榜單，Mercedes-Benz以24,555輛的表現擠下台灣本田成為銷量季軍，相比去年同期成長7.6%；BMW也有18,675的成績，與去年同期相比成長14.4%，隨年底購車旺季，其他進口車廠持續加強促銷力道，盼能拉高市占表現。 台灣馬自達11月表現優異，躍升單月銷售前10名，雖然較上月表現微幅衰退，不過比起去年同期卻成長超過10%。因此也公告，12月入主Mazda全車系指定車型，就送日本廣島來回機票；另享最高100萬分期0利率，以及5年原廠保固。 馬自達在台銷售相較去年表現有所成長，近期也推出買車送機票的優惠。（圖／台灣馬自達提供）同樣在11月前10名銷售榜的Volkswagen，月成長16.6%，宣布旗下熱門車款Golf、Tiguan可享百萬分期0利率，且Tiguan、Tiguan Allspace、Touran及Arteon/Arteon Shooting Brake更有現折3萬到30萬元的優惠。Golf慶祝活動邁入尾聲，台灣福斯汽車針對指定車系祭出超值回饋。（圖／台灣福斯提供）和MG一樣在2022年進軍國內市場的Opel，旗下車款均推出售價現折優惠，依照不同車型折價14.9萬元至33.9萬元不等，同時也享配件金或分期0利率，希望能挽救銷售成績。 近期在電車市場表現不俗的Volvo也跟上年底促銷，旗下24年式電車C40 Recharge、XC40 Recharge除了加購原廠家用充電樁半價以外，還有現金折價12萬元至23萬元；燃油車V60、S60、XC60、V90 CC及XC90也可現折5.6萬元至37.6萬元不等。 在歲末年終之際，好久不見的意美汽車也祭出「Subaru歲末隆重鉅獻」購車專案，即日起至12月31日止，旗下 WRX潮黑科技版推出153.8萬元優惠價、 WRX赤焰馭望STI空力套件版152.8萬元。此外，入主純電休旅Solterra只要149.8萬元，優惠幅度高達40萬元。Outback也現折20萬元來到142.8萬元、WRX Wagon特惠價155.8萬元，而Crosstrek跨界潮旅系列入手價96.8萬元起。
北部校園爆百日咳群聚！再增2例 北部12歲男童「4症狀」曝光
疾管署今（19日）公布我國新增2例百日咳確定病例，為北部一起校園群聚案件，指標個案為12歲男童，於11月30日起陸續出現發燒、咳嗽有痰、食慾及活動力下降等情形，12月9日因症狀未改善再次就醫，經採檢通報後於12月12日確診。衛生單位已進行疫情調查及接觸者匡列，並針對接觸者進行健康監測，其中家庭接觸者共3人均無症狀，已進行預防性投藥，另同校密切接觸者16人，1人有咳嗽症狀，該名有症狀者經採檢後於12月17日研判確診。依據疾管署監測資料顯示，國內今年累計30例百日咳確定病例（含6起為家庭或學校關聯群聚），其中29例為本土病例，1例為境外移入，病例數為2019年以來同期最高（與2019年並列）。2019年至2023年同期百日咳病例數分別為30、5、0、2、0例，每年累計病例數介於0至32例，以3個月（含）以下嬰兒（占51%）為多，其次為20歲以上病例（占36%）。疾管署指出，全球多國出現百日咳疫情上升且趨勢嚴峻，其中中國自去年底疫情上升，今年5月報告高達9.7萬例（往年不超過5千例），目前疫情已稍緩至單月1萬餘例規模；韓國今年累計報告3萬餘例，遠高於往年水平（單年不超過千例），目前疫情仍處高峰；日本疫情自年初起持續升高，惟尚低於新冠疫情前規模；亞洲以外，南太平洋澳洲今年已累計3萬例，趨近2011年之歷史高峰，美國及歐洲之法國、捷克、西班牙等國疫情亦遠高於往年。疾管署提醒，近年百日咳疫情以3個月以下（含）嬰兒感染比例最高。由於尚未達可接種相關疫苗年齡的嬰幼兒，一旦感染百日咳，病情通常較為嚴重，甚至可能出現呼吸困難等重症。此外，疫苗保護力會隨時間逐漸減弱，當青少年及成人的疫苗效力衰退後，感染百日咳的風險可能增加，進而將病毒傳播給尚未接種疫苗的新生兒，對嬰幼兒健康構成嚴重威脅。疾管署再次提醒，百日咳初期症狀與感冒類似，民眾可能因忽略症狀延遲就醫，傳染給家中嬰幼兒或其他接觸者，引發群聚感染，籲請民眾應提高警覺，有疑似症狀（陣發性咳嗽、呼吸有哮喘聲、咳嗽後臉潮紅或發紫及咳嗽後嘔吐等）應及時就醫，維護自身及家人健康。疾管署強調，接種疫苗為預防百日咳最有效的方法，目前我國提供嬰幼兒於出生滿2、4、6、18個月，以及滿5歲至入小學前各接種一劑百日咳相關疫苗。提醒家中有嬰幼兒的民眾，務必按時攜至預防接種合約院所完成接種，以獲得足夠保護力。另建議女性每次懷孕自費接種1劑減量破傷風白喉非細胞性百日咳混合疫苗（Tdap疫苗），並建議於懷孕第28-36週接種，以使母親抗體傳遞給嬰兒的接種效益最大化，進而保護胎兒及剛出生嬰兒，另由於家庭群聚中感染源多為照顧者或同住者，建議嬰兒照顧者可自費接種一劑Tdap疫苗。
巧新11月營收破7億創今年單月最高 黃聰榮捐3千萬股票回饋母校
國立台東高商中興堂今（12）日舉行66週年校慶大會暨汽車輪圈大廠巧新董事長黃聰榮捐贈典禮，黃聰榮捐贈市值高達3千萬元巧新股票給母校，表達對母校深厚的感激之情，同時，黃聰榮董事長也獲頒國立台東高商「榮譽傑出校友」。這筆捐贈將以永續發展為目標，並設立獎助學金。國立台東高商校長林明錚在致詞中代表全校師生向黃聰榮董事長致上最誠摯的感謝。他表示，「這是國立台東高商創校66週年以來，收到最大筆的捐贈，今年適逢創校66週年校慶對學校而言意義非凡。東商將依據黃董事長捐贈的永續理念，捐贈的股票設定不能出售，並以每年配發的股利資金，用於培訓多元展能經費及獎助學金等等。」黃聰榮也提到，透過此次與學校的合作，規劃一系列跨領域實習與專案課程，為學生打造職涯起點，縮短學校教育與職場實務之間的落差，並為產業培育更多具國際競爭力的優秀人才。據巧新日前公布財報顯示，巧新今（2024）年11月合併營收7.05億元，較上月營收6.69億元成長5.34%，創今年以來單月營收新高，受惠於JLR、BMW及法拉利等主要超跑與豪華汽車品牌車廠在11月的拉貨力道較上月提升，帶動客製化輪圈需求明顯提振。累計2024年1至11月合併營收69.20億元，較去年同期營收70.98億元減少2.51%。同時，巧新也觀察輕量化、低碳排化趨勢與ESG要求，憑藉RESAICAL®再生鋁提供低碳排解決方案為汽車產業持續帶來新變革，目前已生產近8萬噸、打造逾90萬顆再生鋁輪圈，已獲Porsche、JLR、BMW、Toyota、Lexus、Stellantis、Rolls-Royce共7家知名車廠正式認證採納。展望2024年第4季與2025年，巧新保持審慎樂觀態度。巧新近年來以「鍛造」技術為核心，積極佈局多元產業市場，並強化再生鋁領域的業務版圖，除計劃在2025年使再生鋁材料在產品中的使用比例達從目前的40%進一步拉高至50%之外，也擴展其在半導體、重電、航太及電輔車等多元化應用領域的業務，創造良好的訂單能見度。
台泥杭州新總部完工雲品明年Q3進駐 11月營收165億元再創高峰
台泥（1101）10日公布11月合併營收為165億元，較去年同期成長77億，增加87.81%，創下單月歷史新高。台泥也在10日於中國大陸的杭州舉行大陸營運總部公亮大樓的竣工典禮，雲朗觀光集團旗下的「雲品酒店．杭州」(Fiore Della Cina)，預計於2025年第三季入駐試營運。台泥今年前11個月合併營收1384億元，較去年同期增加393億、成長39.62%。但10日股價不敵大盤頹勢，跌0.4元、收在33.15元，跌幅1.19%。台泥也在10日發行國內首檔可持續發展連結轉換公司債（SLCB），發行總額80億元，於櫃買中心上櫃掛牌，債券代碼為11011，簡稱台泥一永，發行年期為5年，採詢價圈購方式公開銷售，轉換溢價率為109.18%，到期收益率與該公司的溫室氣體減量目標相連結，是目前我國永續發展轉（交）換公司債及SLB市場金額規模最大的發行案。台泥董事長張安平則在大陸杭州，舉行大陸營運總部公亮大樓的竣工典禮，大樓命名是為紀念台泥前董事長辜振甫，辜振甫的字是公亮。張安平表示，公亮大樓象徵著台泥人對辜老精神的傳承。台泥跨事業體包括OYAK水泥、Cimpor水泥、NHOA Energy、Atlante等公司CEO也齊聚一堂。台泥公亮大樓採用台泥江蘇句容廠以水洗飛灰作為替代原料生產的低碳水泥，大樓的水袖造型處裝設BIP太陽能玻璃，年發電量為172.6MWh，大樓裡也有台泥研發的防火滅火水泥儲能櫃EnergyArk 6.18MWh，搭配824KWh儲能的光充儲系統，設置低碳快充設施共54槍，第一階段儲能將供應充電樁系統使用，第二階段則透過儲能協助大樓調節用電。
三陽怒退公會3／短時間砸4億調整產線 「這2款車」力拼核可恢復生產
經濟部在8月祭出的「國產車自製率」新政策，就像機關槍一樣瞄準「中國原型車款」，規定上市3年內自製率須逐年提高至35%後，在台銷售的車款包含MG旗下的HS、ZS與MG4全數中彈，Hyundai Custin與即將登台銷售的台灣大通Maxus G50 Plus也在劫難逃。不過近期，MG HS和Hyundai Custin陸續傳來好消息，有望在短時間內恢復生產。觀察國內掛牌數表現，MG Taiwan中型SUV銷售黑馬HS以8,248輛的成績，直接攻佔熱銷車榜第5名，換算每個月平均交車量超過1,300輛，領先Honda CR-V、Hyundai Tucson L、Ford Kuga等熱門休旅車款，但是在新制上路後，HS掛牌數直接砍半，在11月更僅有293輛的銷售成績。目前電動車市場中最親民的MG4在6月中驚艷登場，讓中華車總經理陳昭文喊出「今年賣出1,600輛」的目標，甚至已有7,000組消費者預約試乘；不僅如此，開賣才過半個月，MG4即以122輛的表現搶進電動車單月第8名的位置，只是同樣為新制所苦，MG4只交車到8月底，在9月交2台車後、10月直接掛蛋。另外，Hyundai總代理南陽實業引進，原為中國市場專屬車款Custo的國產MPV車款Custin，也因為多數零組件都來自中國也受到影響。原本前8月都有每個月突破400輛的表現，9月直接暴跌9成，掛牌數僅13輛。新制是否衝擊國產車、進口車比例？透過掛牌數據顯示，截至前11月累積銷售量達到416,528輛，其中，進口車有200,628輛，占48.1%，目前並未有大幅度的成長。業內人士也告訴CTWANT記者，「雖然國產車自製率影響MG，但是近期和泰、福特及本田針對旗下國產車推出改款降價，也吸引不少買氣。」值得注意的是，在新制上路後，中華汽車「MG4暫停接單、HS和ZS限量接單」迄今3個月，終於傳出好消息。在旗下商用車J Space發表會當天（11月19日），中華汽車總經理陳昭文表示，「MG HS 1.5T車款自製率已拉到2成，爭取核可後正常供應」，成本部分還在計算中，「不會全部反應在售價上。」中華汽車也強調，在各廠商的努力及產發署指導下，全力加快提升在地化比率的工作，MG HS車款自製率已經拉上2成，要等核可達標才行。陳昭文進一步說明，已下訂客戶會確保用同樣交易條件，保障客戶權益。至於MG另外兩款ZS、MG4何時可以回歸？陳昭文僅簡單回應，「現在依序調整，目前先以HS 1.5T車型優先。」業內人士則分析，「若MG能通過審核，MG HS 1.5T車型應能在年底前恢復正常供應。」MG上市後以實惠價格、豐富配備吸引許多消費者，在新制上路後大受影響。（圖／MG提供）吳清源雖然不滿公會處理方式，但三陽仍以行動支持政府「國產車自製率」規定，在短時間內投入近4億元調整生產線，不僅進行Custin車款相關零組件國產化，也投入相關產品開發與模具費用，目前三陽已排定在12月中主管機關進行審查，期盼受影響的Custin可望恢復生產。台灣大通Maxus G50 Plus目前尚無任何消息。
交通部公布1至9月交通事故情形 破29萬件、釀2161死、逾38萬人傷
交通部今公布1至9月道路交通事故情形，全台共發生逾29萬件交通事故，30日死亡人數達2161人，受傷人數也超過38萬人，不過累計件數和死傷數與去年同期相比皆減少。各縣市道安表現則以桃園市在整體死亡、機車死亡及酒駕死亡增加最多，另觀察每10萬人死亡比例則是屏東縣以整體死亡、機車死亡、高齡死亡比例最高。交通部路政及道安司長黃運貴說明，觀察今年9月的道路交通事故30日死亡中，事故件數單月3萬2428件，227人死亡，4萬2849人受傷。死亡案件中，機車事故152人最多、高齡者101人、行人死亡24人、酒駕造成死亡8人、兒少死亡3人。9月單月死亡較去年同期減少，但件數和受傷人數皆較去年同期增加，另高齡、酒駕、行人、兒少死亡人數都較去年同期減少，但機車死亡152人，就較去年同期增加16人，占整體67％，增幅11.8％。針對9月機車死亡數增加，黃運貴分析，機車部分1至9月有下降趨勢，9月比去年多16人，初步分析主要年齡集中在45至64歲較多，肇因主要是恍神、心不在焉造成自撞，自撞人數比去年多，但他也說，以往機車占整體死亡大約都是6成多。黃運貴指出，1至9月交通事故總件數29萬332件，30日死亡人數2161人，受傷人數38萬6448人。累計件數、死、傷皆較去年同期減少，死亡減少61人，減幅2.7％。今年1至4月死亡人數逐月呈現下降趨勢，5至7月呈上升趨勢，8至9月則下降。1至9月整體30日死亡人數分析中，機車事故死亡占比最高有1375人，其次為高齡者910人、酒駕造成死亡116人、行人死亡252人、兒少死亡53人，皆較去年同期減少。針對各縣市狀況，黃運貴表示，1至9月的30日死亡人數統計分析，桃園市215人，較去年同期增加47人最多，新竹市39人，較去年同期增加11人次多，另國道79人也較去年同期增加15人。另在1至9月的30日行人死亡人數統計分析中，則以新竹市13人較去年同期增加11人最多，其次為嘉義市8人較去年同期增加6人。綜整1至9月各縣市道安表現，黃運貴說，桃園市在30日死亡人數、機車死亡人數、酒駕死亡人數中，與去年同期相比皆增加最多，新竹市以行人死亡增加最多，新北市為高齡死亡增加最多。另觀察每10萬人死亡比例，屏東縣以30日死亡數、機車死亡人數、高齡死亡人數比例最高，嘉義市行人死亡比例最高，台東縣酒駕死亡比例最高。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
物流、人力成本大幅上升 日本近4千種食品將在明年漲價
目前有消息指稱，由於物流費用、人力成本不斷上升的關係，日本當地將有3933種食品預計在2024年4月前會漲價，遠遠超過2023年同期的1596項，其中單是在酒類、飲料中，就有1251項產品會漲價，當中以罐裝啤酒、果酒為主要。根據日本媒體報導指出，根據帝國數據銀行（帝国データバンク）的最新調查指出，2024年12月的食品價格上漲品項數為109項，是2024年內全年最低的月份，當中以盒裝飯和即食食品等為主。但綜觀整個2024年，漲價的食品累計已達到1萬2520項，全年平均漲價率為17%。單是在10月，就有2900項食品漲價，是全年產品漲價數最多的月份。調查中預估，2025年食品價格的上漲趨勢可能會持續延續，其中最主要的原因是原材料價格上升，再加上物流費和人力成本的增加而導致漲價。報導中也提到，由於法令對貨車司機加班勞動的限制，導致運輸成本上升，這部分的成本被轉嫁到食品價格上，物流費的上漲占到89.9%。而人力成本的增加也顯著，從2024年的26.5%上升至47.9%，最低工資上調成為影響薪資上升的重要原因。根據調查，明年1月預計將出現一次麵包製品的集體漲價，這是近一年半以來首次的全面漲價，屆時單月價格上漲的品項數將超過1000項。除了1月，2月和4月也將有大幅度的價格上漲，這2個月份預計價格上漲的品項數都可能超過千項。在食品類別中，預計到2025年4月前，「酒類・飲料」有1251項會漲價，特別是在4月，罐裝啤酒和果酒等酒精飲料的集體漲價尤為顯著。「麵包」的漲價項目達到1227項，預計將與過去幾年持續發生的漲價保持相同水準。而「加工食品」則有1040項，包括冷凍食品和年糕等，其中一些產品價格上調反映了2024年內大米價格的急漲。
分紅再進補！勞動基金前10月大賺9391億元 1272萬勞工平均可分4.9萬元
勞動基金運用局今（2）日公布10月的最新績效，截至10月底，勞動基金規模達6兆8814億元，前10月累計收益高達9391億元，收益率達14.96%。攸關勞工退休後分紅的新制勞退基金，前10月獲利6240.8億元，收益率達14.59%。以目前參與分配的1272萬個有效帳戶計算，每位勞工平均可分得約4.9萬元。截至10月底止，勞動基金規模為6兆8814億元，收益數為9391億元，收益率14.96％，10月單月收益數為209億元。其中，新制勞退基金運用規模為4兆5106億元，收益數為6240.8億元，收益率為14.59％；舊制勞退基金運用規模為1兆469億元，收益數為1578億元，收益率為17.92％。勞動基金運用局指出，新制勞退個人專戶分為「累積本金」與「收益」兩部分，其中本金為歷年提繳的退休金，不會因基金運用虧損而減少；收益則依據實際投資成果進行分配，並享有「保證收益機制」，收益率不低於兩年定期存款利率。新制勞退基金的收益將於每年3月底前分配至個人專戶，但這筆金額會滾入下一年度繼續投資，直至勞工年滿60歲時才可請領。勞動基金運用局回顧10月的全球金融市場指出，美國9月零售銷售數據表現穩健，非農就業數據和ISM非製造業指數強勁，顯示經濟基本面良好。然而，由於美國大選前市場情緒趨於謹慎，加上微軟與Meta警告AI資本支出的成長可能影響未來獲利，全球市場波動加劇，主要市場出現修正，僅台股表現相對穩健。展望未來，勞動基金運用局指出，全球主要國家的利率政策和經濟復甦步調存在差異，加上AI相關產業的發展應用尚需進一步觀察。地緣政治衝突和美國大選後的財政政策也為市場增添不確定性，投資人需持續關注相關變化。勞動基金運用局提醒，因個別勞工退休金繳納金額及累積時間不同，各自參與基金運用的貢獻度有所差異，實際分配的收益金額可能不完全相同。勞保局將於每年2月底前通知勞工前一年度的收益情況，屆時可至個人專戶查詢詳細資訊。
感恩節＋黑色星期五 美股29日大漲道瓊、標普再創新高
美國股市29日因感恩節提前3小時休市，由於交易時間縮短，當天交易量不到過去30天日均交易量的2/3。然而，投資人對美股熱情不減，主要指數開高走高，道瓊、標普指數再創歷史新高。科技、晶片及AI股集體走揚，蘋果、亞馬遜創歷史新高，台積電ADR上漲1.92%。道瓊工業指數終場上漲0.42%，收至44910.65點；標普500指數上漲0.56%，收至6032.38點；納斯達克指數上漲0.83%，收至19218.17 點；費城半導體指數上漲1.52%，收至4,926.56點。川普在大選中獲勝，他課徵關稅、減稅以及放鬆管制等政策，被市場視為美股牛市延續的利多，推動 11 月份的美股締造佳績。標普、道瓊指數於11月創下一年來最佳單月表現，其中標普500更創2013 年以來的同期最佳表現。而受川普交易影響，中小型股成為11月大贏家，代表中小型股的羅素2000指數月漲10.84%跑贏大盤。根據外媒報導，拜登政府正在權衡，企業銷售半導體設備和AI晶片給中國的額外限制，不過力道並不像之前預期的那麼嚴厲，輝達週五股價漲2.15%，為單日表現最強的道指成份股；蘋果漲約1%；台積電ADR漲近2%。投資人也關注「黑色星期五」大打折扣促銷的成效。根據Adobe Analytics調查，今年黑五網購交易估將達到108億美元，較去年成長9.9%，並創下歷史新高。百貨公司Target順勢上漲1.7%；Macy's漲1.8%。
神達盤中一度急殺8% 成交量飆逾21萬台股第一！分析師這樣說
台股今（28）日以上漲45.67點開高後，指數先震盪後一路下跌，最低下跌210.47點，來到22124.31點。工業電腦大廠神達（3706）今日一度爆量急殺8%，盤中跌幅收斂，終場下跌0.6元，收在83.2元，跌幅0.72%，成交量飆到21.9萬張，高居台股第一位，成交金額約178億元。神達近來漲勢凌厲，股價從11月初的45元多一路上攻到最高價87元，漲幅超過9成。昨日，盤中上漲逾2%，股價來到85.1元，列昨日成交量冠軍。今早神達股價開小紅後，一度急殺8.6%，中場又V型拉抬，跌幅大舉收斂，午盤後接近平盤位置。網友看後嚇歪，「神達：做做效果」、「一生發達崩了」、「神達煞車壞了」、「神達大跳水，完了，連強勢股都沒人要完了，台股崩崩」。神達股價飆高可說是「有基之彈」，今年單月營收從5月的41億，來到8月50億元，10月攀上71.48億元，年增149.74%，創單月歷史新高，累計前十月營收450.6億元，年增47.51%。法人預估第四季有望挑戰單季新高，全年營收有機會刷新紀錄。據「yahoo!股市」統計今日上市櫃個股成交量排名，前5名依序為神達（3706）21.9萬張、金寶（2312）19.7萬張、富喬（1815）17.6萬張、高鋒（4510）15.1萬張、泰金寶-DR（9105）12.7萬張。分析師指出，神達近期股價急漲因營收跳升、籌碼面優勢及內外資買超，但短線急殺7到8%屬合理修正，漲勢暫告段落。建議空手者先觀望，持有者可續抱，中長線無疑慮，基本面支撐股價穩定。未來若橫向整理三天不破底，有望再轉強，但受AI指標股輝達走弱及大盤整理影響，短期內修正可能延續。
業務員打帶跑2／壽險處經理成功增員19歲遊戲盟主 社群開發陌生客成新人主力
就保險業新兵傳出「社群開發陌生客戶」等遊走灰色地帶做法，CTWANT記者採訪富邦、南山、國泰人壽等強調保險新人需考照登錄才能招攬保單，且在網路上不能有保單銷售招攬廣告，僅能分享自己保險、國內外獎勵旅遊等生活經驗；不過，也有業者稱新人未登錄前，不排斥社群、交友軟體等方式線上開發、線下經營方式，藉此拓展人脈關係。根據南山人壽內部的統計，截至10月總業務員人數約3.4萬人，單月新業務員登錄人數約4千人，30歲以下佔比約達四分之三，近三年維持業界年輕化程度第一。就業務員招募管道CTWANT記者採訪南山人壽副總陳維新，他表示主要為通訊處自訓、優培兩種，前者通訊處招募新人提供課程等訓練，無底薪制；後者則為期12個月教育訓練、累計逾200個小時系統化訓練課程及獎勵引導等多元機制，有給予財務補助等。「初期都是要協助新人儘快完成產壽險業務員證照，才能接下來完成業績目標、通過考評晉升等。」陳維新也強調，隨民眾使用社群媒體的比例越來越高，Z世代為數位原住民，南山也針對Z世代喜好、生涯規劃投其所好，例如改以圖像化、影像化方式溝通，新進業務員第一年度訓練課程加入「網際網路招攬廣告注意事項實體課程」，並宣導業務員須遵守網路社群經營相關規範及保險業招攬廣告自律規範。富邦金控旗下富邦人壽通訊處經理分享透過交友軟體、遊戲等管道，增員拓展組織的經驗。（圖／報系資料）富邦人壽高雄高震通訊處處經理施閎仁，今年40歲，退伍後從壽險業務員做起並逐年擴充組織，花了5年、在30歲那一年晉升到處經理成立通訊處，前年還拿到富壽全國最佳通訊處第二名，今年以來整體成績也呈現領先有望拿到第一名。他接受CTWANT採訪提到自己透過Treads、探探等社群交友軟體，成功邀請一起做保險事業夥伴經驗，甚至玩遊戲也增員到未滿20歲的盟主加入富壽，還拿下新人獎表現優異。至於還沒有取得壽險業務人員證照時期，如何讓新人有收入，施閎仁說，「金控旗下有銀行，可以跨售推銷信用卡，培養建立人際關係，學習銷售技巧，並且可同時讓對方清楚知道你正在保險公司受訓準備當保險業務員，未來完成考照、登錄為公司正式業務員後，即有機會推薦保單商品。」施閎仁也強調，業務員不論在銷售或者增員，都必需學習具備「開發」的能力，這相當關鍵。「我們身為主管就是在教學、輔導，協助業務員如何合法合規的情況下，有效率的推展他們的業務工作，進而獲取業績和新人獎金。」他說，社群媒體是現在的潮流趨勢，可以擁抱它們，並善用社群媒體帶來的人際關係的建立與互動，業務員能線上及線下同步做有效經營，才會達到事半功倍的成效。國泰人壽在鼓勵新人邀約客戶部分，可以參加公司舉辦的軟性活動，像是減重、理財講座、兒童繪畫比賽、反詐桌遊聯誼活動等，讓民眾從活動當中拉近彼此距離，也取得客戶對保險公司的信任之外，新人也可以透過集團整合行銷業務，例如產險、開戶、信用卡、複委託等多元化的金融商品，讓新人容易開口開啟服務機會。
八成財損打水漂 藍委曝詐騙單月駭人金額
國民黨立委張智倫26日表示，2024年光10月一個月，詐騙案認列財損就比2023年全年多了新台幣32億元，「簡直愈打愈詐」。張智倫與國民黨立委吳宗憲、林沛祥、葛如鈞26日召開「公私協力打擊詐騙」公聽會，聯袂要求政府加強監管虛擬貨幣、第三方支付與網路廣告，希望透過公私協力強化打詐。張智倫說，台灣詐騙猖獗已是沉痾，根據內政部與警政署推出「打詐儀錶板」顯示，光是2024年10月受理詐騙案件1.8萬件，遭詐財損高達120.6億元，比2023年一整年多出32億元，實在令人搖頭。張智倫指出，2025年度打詐預算達73.4億元，更是2024年度的4.8倍，本屆立法院第一會期「打詐四法」已三讀通過，相關子法如今還沒個下文，政府單位必須說明清楚。吳宗憲則直言，人民最在乎「錢要不要得回來」，可惜從2022年起統計，有8成以上損失「都要不回來」。他批評，多數不法所得從外國虛擬貨幣公司把錢洗出來，而政府並沒有掌握任何一間外國虛擬貨幣公司，錢只要洗出去，「根本追不回來」。吳宗憲指出，行政院打擊詐欺指揮中心宣稱，2023年6月到2024年10月，透過調解、和解將返還被害人金額已超過24億，但受害人「真的已經拿到24億了嗎？」他直言，實務上和解後第一期、第二期付完，不少犯罪者後面就不付了，因此這24億有灌水嫌疑，要求內政部一個月內提供有關詐騙案實際清償數額並統計執行率。林沛祥引述諾貝爾經濟學獎得主保羅克魯曼（Paul Robin Krugman）名言：「不計社會成本的話，搶劫是最符合經濟效益的經濟活動」，而詐騙嚴格來說也是另一種型態的搶劫，且產值高達千億，實在令人毛骨悚然。具備虛擬貨幣專業的葛如鈞則指出，台灣有超過7成虛擬貨幣用戶，透過境外交易所使用加密貨幣，儘管境外交易所不排斥落地生根，甚至也有一家交易所完整提出申請，但超過一段時間政府都放在那，未核定通過也未通知補件，不置可否的態度更凸顯政府尚須優化交易所落地程序，提升納管率以健全虛擬貨幣交易市場進而打詐。
景氣復甦但仍未「百花齊放」 製造業續顯疲態連5跌
經濟部25日公布10月工業生產指數100.6，年增8.85％，10月製造業生產指數為100.51，年增9.32％，皆連8紅；受惠AI、高速運算需求，推升積體電路業指數寫下歷年單月新高。台經院景氣預測中心主任孫明德表示，如今除資通訊產業表現不錯，鋼鐵、機械業復甦逐漸回穩，雖不是百花齊放，但不再全部下滑，已開出幾朵花了。經濟部統計處資料顯示，10月6項主要業別的年增率，3升3降，電子零組件、機械設備都有2位數成長，分達16.47％、11.06％，電腦電子光學製品也年增4.35％，反觀基本金屬、化學材料及肥料、汽車及其零件都較去年同期呈現下滑，年減3.52％、5.01％與12.59％。展望11月前景，統計處預估，製造業生產指數在98.08～102.08間，年增5.8％～10.1％。值得注意的是，10月連續有山陀兒及康芮颱風襲台，衝擊零售業及餐飲業表現，零售業雖有超巿、超商、量販店因民眾防颱採購需求，營業額較去年同期成長，但在百貨、汽機車零售業及布疋及服飾品零售業等營業額減少下，終結連續37個月正成長，年減0.5％，營業額為4109億元。餐飲營業額也較去年同月減少1.8％。台經院昨公布10月營業氣候測驗點，則呈現兩好一壞趨勢，服務業、營建業測驗點結束先前跌勢轉佳，製造業續顯疲態連5跌，製造業營業氣候測驗點為93.12點，下滑1.75點。台經院指出，製造業受惠新興科技應用、需求不墜，但傳產復甦腳步仍顯乏力，塑化產品外銷表現疲弱，製造業廠商對10月景氣看法，較上月略為轉差；台經院進一步表示，美新任總統川普上任後，將引發新一波陸美貿易戰，對大陸製造業將有負面影響，進而波及國內部分產業拉貨需求，化學工業、化學製品業對未來半年景氣展望轉弱。
老AI股變大鏢客1／董座苗豐強都笑了 「達史詩級飆漲」集團及家族進帳134億元
「老AI股」神達（3706）在11月可謂風頭無限，股價自第二週開始爆衝，五個交易日爆量103萬張，從58.40元衝上72.70元，大漲26.67%，旺到連董事長苗豐強11月18日接受CTWANT記者採訪時，都忍不住流露出笑意，開玩笑說「可能是因為我不在台灣」。至25日截稿，神達收盤價已飆至85.4元，估算神通集團及苗豐強家族約26%持股，11月進帳134億元。 向來給投資人「專門搞車用或工業電腦」印象的神達，近5年來股價相對平穩，持守30元上下，直到2023年5月台股AI大浪掀起，才跟著衝高7月翻倍攻上65.5元，後拉回到40元，今年3月小衝一波到54元，又回到45元附近，11月才一躍而起，帶量點火一路飆破80元，連PTT網友都發文驚呼，「人生發達靠神達」、「神達又瘋了」、「神達一直噴一直爽」、「神達還買的到嗎？」。事實上，今年市場上爆紅兩大概念股，神達都沾邊。今年6月初，神達出現在輝達執行長黃仁勳的演講背板中，成為「43檔老黃股」之一，11月美國總統大選時，神達又被市場入列「川普概念股」，主要是與陷入成立56年來的最大危機的英特爾有關。儘管英特爾輝煌不再，近年也沒能站在AI浪尖上，但市場認為川普當選美國總統後一定會出手相救，神達是英特爾次世代液冷技術「G-Flow」的生態圈成員，並積極推動英特爾DSG（資料中心解決方案）應用，因而被列入「川普概念股」。神達電腦股份有限公司總部外觀。（圖／翻攝自聯華神通集團官網）「神達的基本面一直都相當穩健，近期在AI需求提升的情況下，因此被市場青睞，股價、成交量同時向上。」國泰證期顧問處協理蔡明翰這樣分析。神達股價飆高可說是「有基之彈」，今年單月營收從5月的41億，來到8月50億元，10月攀上71.48億元，年增149.74%，創單月歷史新高，累計前十月營收450.6億元，年增47.51%。法人預估第四季有望挑戰單季新高，全年營收有機會刷新紀錄。神達總經理何繼武今年5月在法說會上透露「神達今年來伺服器事業大反攻」，預期一般伺服器及AI伺服器業務今年皆會成長。神達表示，子公司神達數位的 AIoT、車用業務及神雲科技的伺服器營收均預計年增，未來將聚焦創新研發，強化AI伺服器產品線，持續為OEM（代工廠）與CSP（雲端服務供應商）提供高品質伺服器產品。觀察神達的業務結構，旗下神雲科技營收占比高達82%，主要客戶涵蓋甲骨文、英特爾、浪潮、亞馬遜、戴爾等國際科技巨頭。來自客戶的伺服器訂單如雪片般飛來，令神達全球產能瀕臨爆滿，為此神達10月宣布，將斥資2500萬美元擴充旗下北美組裝廠產能，進一步增強供應能力。神達旗下車電廠「神達數位」在車用電子領域也快速成長，主要增長動能為聯網型行車記錄器與車隊管理系統業務，第二季起訂單暴增，單月營收穩定維持在5至6億元，年增率高達28.5%，與神雲並肩成長雙引擎。英特爾執行長季辛格今年6月來台，參加 2024台北國際電腦展（COMPUTEX）。（圖／黃鵬杰攝）亞洲證券投顧分析師林威廷先前談到，籌碼面來看，神達股價並非單靠題材推升，背後有主力資金強力進駐，外資自10月以來買入約7.7萬張，但主要買盤集中於內資，低位吸納形成明顯布局。他表示，11月，神達月交易量達193萬張，創上市以來新高，巨量支撐下，有望挑戰歷史高點87.5元。摩爾投顧分析師鐘崑禎認為，神達主要專注於伺服器相關業務，並且其合作夥伴英特爾的股價於第四季強勢反彈，對神達股價有間接助推作用。他表示，英特爾近期的業務復甦，加上川普勝選後對美國晶片產業的政策扶持，將有助於神達在2025年獲得更多英特爾相關訂單，進一步推動神達的營收成長。短線已成盤中熱門股的神達，長線趨勢如何？蔡明翰認為，神達有題材，基本面很好，兩者加持下仍有長線行情，但空手的投資人現在進場風險太高，應待波段見頂拉回再介入，或將資金分為3至4筆，分批買進，避免股價一去不返錯過漲勢。林威廷也建議投資人避免追高，宜在股價回測至五日或十日均線時分批買入，對於已持股者，可續抱至籌碼結構穩定且五日均線仍具支撐為止，並密切觀察量能變化。
PCB重返8千億1／載板產業大病初癒 三雄加碼投資560億樂喊「明年營運拚新高」
川普將二度入主白宮，市場憂慮地緣政治恐衝擊台灣科技產業。「不管誰當選，預期整體方向變化不大，海外投資會持續。」PCB龍頭廠臻鼎（4958）董事長沈慶芳11月8日受訪時淡定地說。日前台灣電路板協會（TPCA）發布數據，台灣PCB業海內外總產值今年將達8337億元，年增8.3％，這是從2022年攀上9000億元高峰，隔年衰退跌落8000億元後的一大觸底反彈喜訊。今年十月底登場的第25屆「TPCA Show2024」，CTWANT記者採訪PCB三雄，臻鼎、欣興（3037）、景碩（3189）董座齊喊「2025年挑戰營運新高」，初估三雄今年資本支出約560億元，前二家前進泰國，景碩則評估中。回顧2023年， TPCA數據顯示，PCB產業在手機、電腦、半導體3大主力應用市場表現皆不振，全年衰退16.7%，產值7698億元，PCB台廠也各自經歷低谷，例如臻鼎去年營收1515.57億元，出現2017年以來首度年減，幅度達11.6%，同期間欣興為1040.36 億元，年減 25.9%，景碩則是268.3億元，年減36.8%。PCB產業面臨的終端市場庫存壓力，今年終獲緩解，依TPCA統計，今年上半年海內外PCB產值3722億元年增6％，展望下半年，在AI、衛星通訊及車用市場持續增長下，估全年可望成長8.3％，重返8千億元關卡。「臻鼎各類的產品線都在擴，目前One-ZDT（臻鼎一站式購足的產品服務）的策略下，各種產品多元發展，明年目標營運挑戰新高。」作為PCB行業領頭羊的臻鼎董事長沈慶芳10月底受訪時開心地告訴記者。早在年中，沈慶芳就毫不諱言地說，「去年到今年是『大病初癒』，今年營運會好很多，各個產品領域『全面回溫』。」臻鼎最新財報顯示，第三季營收達506.09億元，年增20.73%，創下歷年同期新高，前九月營收1155.31億元，年增19.10%，則創次高。沈慶芳還確認「2024年的資本支出比去年多」，「按部就班推動泰國投資」。市場推估臻鼎今年資本支出約265億元。第25屆台灣電路板產業國際展覽會（TPCA Show2024）」10月23日舉辦，今年展出攤位超過1600個破紀錄。（圖／翻攝自TPCA臉書、方萬民攝）另一家PCB廠欣興7月就追加今年的資本支出達254億元，用於光復廠投資、PCB製程優化及增加對泰國廠投資等，並通過2025年資本支出達186億元的預算。「就整體景氣，下半年第三季起來逐季成長，2025年更樂觀。」董事長曾子章5月股東會上就提前預告。曾子章10月底受訪時也說，「PCB整體大環境正緩步脫離谷底，預計明年下半年明顯好轉，尤其載板需求回溫速度會比整體市場提早3、4個月好轉。」欣興第三季財報顯示，單月營收均破100億元，前九月累計營收859.92億元，年增9.76%。IC載板廠景碩今年七月間通過輝達（Nvidia）認證進入先進封裝CoWoS供應鏈，被法人看好明年將賺至少半個股本，市值一度大增逾四成。景碩發言人穆顯爵10月底受訪說，「公司營運已在2023年觸底，今年營收、稼動率表現上逐季成長，優於前一年度，預期2025年也將逐季成長，表現超越今年，幅度上看15％。」景碩財報顯示第三季營收81.91億元，年增35.58％，全年預計資本支出約50億元。PCB產業升溫上游材料供應商也跟著受惠，例如載板樹脂供應商台光電（2383）表示，在各類伺服器、高階網通低損耗材料及5G電信材料三大類產品多成長引擎的帶動下，產能已接近「全產全銷」。玻纖及玻纖布廠富喬（1815）11月1日公布最新財報，前三季稅後虧損7661萬元，較去年同期虧損2.91億元大幅收歛。法人估計，富喬2024年下半年業績表現更將優於上半年，因為富喬開發的Low DK高階材料進度超前，高階材料占比拉升，有望帶動下半年優於上半年。臻鼎規劃全球化生產佈局，泰國新廠預計2025年上半年試產。（圖／臻鼎提供）多家業者皆給出「2025年將是PCB產業豐收之年」預期，然面對川普重返白宮，美中貿易戰與科技戰及兩岸關係等地緣政治風險，加上中國產業環境改變，業者則不約而同向CTWANT記者提起「新南向」布局，尤其已成PCB新熱土的泰國。TPCA數據顯示，泰國相對成熟的PCB及下游電子產業，在區域內具有領先的競爭力，2023年產值全球佔比約為3.8%，隨全球主要PCB廠持續布局，預計2025年成長至4.7%，其中包括臻鼎、欣興、華通（2313）、金像電（2368）等均積極前進泰國布局，預計2025年陸續開出產能，挹注營運。
彰化高齡產婦人工受孕... 剖腹產中途心臟衰竭 昏迷10天「換心保命」
彰化46歲高齡產婦小文（化名），4年前開始經歷一連串辛苦的生育歷程，包括曾不得已中止妊娠、人工試管受孕，懷孕期間遭遇車禍，緊急剖腹產後心臟衰竭昏迷10天，後經麻醉、進行換心手術成功，終於順利出院與女兒及家人團聚。她今（19）日與先生19日特別到彰化基督教醫院，不僅感謝彰化基督教醫院醫療團隊的守護，也拿自己的例子告誡其他想生的婦女：「如果可以的話，要早點生產」。據《中時新聞網》報導，小文與先生19日到彰化基督教醫院，向總院長陳穆寬及醫療團隊送上花束表達感謝。陳穆寬院長則表示，彰基收治彰化、南投、雲林等中部縣市高危險妊娠產婦，2023年曾有個別月份，單月收治超過50％皆為高危險產婦的紀錄；小文是高齡危險妊娠，歷經人工試管受孕，剖腹產後心臟衰竭，彰基跨科合作，為小文裝上葉克膜、心室輔助器，並進行心臟移植，小文產女後母女均安，是各專科醫師團隊通力合作治療的典範，彰基計畫將此罕見個案整理後發表在國際期刊。收治小文的彰基生殖醫學中心主任吳信宏醫師則表示，小文結婚時已42歲，43歲懷孕卻發現胎兒腦部異常，被迫中止妊娠。45歲時到彰基接受試管嬰兒療程，順利懷孕，但在懷孕6個月時遭遇車禍導致骨折，醫療團隊綜合評估情況後，建議她在2024年7月、懷孕第36週進行剖腹產。剖腹產過程中，寶寶雖順利出生，小文卻在生產後突發心衰竭，並出現休克。彰基心臟血管外科團隊緊急安排小文裝設葉克膜，因腎衰竭也緊急洗腎，另左心室回流鬱積引發肝衰竭安裝心室輔助器維持生命。心臟血管外科陳映澄主任表示，小文的狀況緊急，幸運的是在1個月內等到配對成功的心臟，並順利完成換心手術。從懷孕引發週產期心肌病變到心臟移植，小文共經歷10次麻醉及手術，終於在9月3日康復出院。小文則感謝彰基醫療團隊，讓她在昏迷10天後可以換心成功，醒來看到自己可愛的女兒。她透露，自己因為高齡生產，危險性大增，因此一開始就選擇彰基醫學中心，也衷心建議其他婦女「如果可以的話，要早點生產」。
台泥推「低碳營建先行者聯盟」減碳14.6萬噸 股價逆勢上揚
台泥（1101）董事長張安平18日宣布，與根基營造 (2546)、海悅國際(2348)等過去一年使用低碳石灰石水泥及石灰石水泥混凝土的逾百家建設營建公司，組成「低碳營建先行者聯盟」，總計一年來，台泥與客戶透過生產與使用低碳建材，已為營建產業減碳14.6萬噸。張安平表示，今年以來氣候變遷加劇，颱風一個接著一個，非洲旱災肆虐、沙烏地阿拉伯更出現大水，有些同業認為這一行碳排高，決定把資產賣掉、就能達到減碳，但台泥認為這不是答案，因為水泥是必需品，需要讓必需品繼續用下去，所以台泥持續研發如何減碳，以達到世界未來的要求。台泥在去年10月發布Total Climate系列低碳產品—台泥卜特蘭石灰石水泥，當時減碳率為15.4%，今年推出新一代台泥卜特蘭石灰石水泥，減碳率已達23.83%，是目前全台灣最低碳的水泥，也比全球水泥及混凝土協會GCCA發布的國際版低碳混凝土準則減碳15%標準還高。不過張安平也透露，目前台泥在世界各地，包括葡萄牙、土耳其與中國大陸等地生產的產品都是最低碳的，品質也不差，可是在台灣推出的石灰石水泥混凝土IL15碳排反而不是最低的，「因為許多法令卡死了我們一部分的配方，我們可以做到，但台灣法律不允許。」與會的根基營造總經理黃義芳表示，他們是過去一年使用台泥石灰石水泥混凝土量最多的營造公司，連半導體大廠ASML的新建廠房也使用台泥石灰石水泥混凝土，黃義芳說，水泥要減碳卻不減強度，耐久性比過去更好，是非常非常不容易的事，台泥走在很前面，值得我們效法，台泥表示，總計這一年來，台泥與客戶共同透過生產與使用低碳建材為營建產業減碳14.6萬噸，台泥今年單年出貨之石灰石水泥混凝土量超過80萬方，已簽約訂單超過250萬方。受惠於今年3月起併入土耳其OYAK及葡萄牙Cimpor的營收，截至今年10月，已為台泥貢獻約430億元，讓台泥在今年前三季獲利成長幅度大增，綠色能源事業也備受期待。今年第三季單季稅後純益31.41億元、年增151.88％，累計前三季稅後純益73.64億元，年增18.85％，EPS達0.93元。10月合併營收163億元、年增73.63％，也創下單月營收新高紀錄。也因前三季的營收好成績，在18日台股一片殺氣騰騰下，逆勢收漲在33.25元，漲0.1元、漲幅0.3%。網友提到，川普政策股正在慢慢發酵，烏克蘭與俄羅斯結束戰爭後，歐洲水泥廠不知道能賣幾倍的重建水泥商機，更別說加拿大的超級電池工廠後市可期，「不到34元的甜甜價不香嗎」。
是你嗎？6.3億威力彩得主「還沒現身」 台彩示警最後領獎日
是你嗎？近期一名幸運得主獨得6.3億元威力彩，但至今仍未現身。台彩表示，這筆大獎於10月28日開出，目前「獎金牛棚」內僅剩這一筆億元以上大獎尚待領取。第113000087期威力彩獎金高達6.31億元，開獎號碼分別是第一區09、11、23、33、35、37，第二區02。據悉，開獎這張幸運彩券的彩券行位於台南市六甲區中山路25號的「萬客來彩券行」，且該店曾於6年前開出6.58億元的威力彩大獎。根據《ETtoday新聞雲》的報導，台彩指出，根據以往經驗，多數中獎者會在開獎後約10天內現身領獎，但此次中獎者卻遲遲未現身。雖然這筆獎金的領取期限直到明年2月3日，但台彩仍提醒得獎者儘快前來兌領，以免因逾期錯失這筆財富。此外，台彩表示，113年9月份為政府創造的公益彩券盈餘為新臺幣24.78億元，自113年1月至113年9月底為止，第5屆公益彩券累積政府彩券盈餘達227.96億元，依規定分配其中50%供地方政府辦理社會福利、45%供政府補助國民年金，其餘5%則挹注全民健康保險準備。台彩說明，113年9月份單月為政府創造的公益彩券盈餘為24.78億元，其中12.39億元分配至各直轄市、縣市政府辦理社會福利之用，惟實際撥付數將依「財政部公益彩券監理委員會組成辦法」第三條規定辦理，11.15億元分配至國民年金，1.24億元則分配至全民健康保險準備。