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填補市場60萬級距空缺！中華J Space上市 挑戰奪回輕商車龍頭
隨著輕商市場擴大，中華（2204）汽車今（19）日正式發表全新J Space，在動力、配備及內外觀全新升級，且搭載Level 2 ADAS先進駕駛輔助系統，並提供貨卡、廂車2／5／8人座、2輪傳動與4輪傳動車型，貨車售價53萬至60.5萬元、廂車售價為55萬至69萬元。中華車表示，自11月8日展開預接單，截至今日接單已突破1,200台，年底前將挑戰3,500台。日前，在J Space試車活動上，中華汽車副總曾鑫城表示，「有許多客戶退訂舊的改訂新的，顯示我們改款後的產品力是被肯定的。」他接著說，J Space預計每月銷量在1,200-1,400之間，而今天中華汽車總經理陳昭文也提到，目前預接單已突破1,200台，貨車與廂車占比各半，年販目標為15,000台，「接下來以輕商旅市占50%為目標。」等於有信心奪回輕商旅龍頭。中華車在發表會中提到，輕商旅市場持續成長，尤其廂車市場逐漸吸引乘用客戶購買，主要因為「60萬級距車款越來越少，很多人會選擇以廂車做取代」，也就是說未來不只瞄準商用市場，也看好乘用市場潛力。陳昭文預告，明年將會推出電動商用車。J Space搭載最新1.5L動力系統，擁有同級最大107PS馬力，爬坡有力加速更順暢，搭配8速自排變速箱（8AT），提供直覺且靈敏的操駕感受，同時維持平順的駕乘體驗。另搭載與乘用車同等級的Level 2 ADAS先進駕駛輔助系統，包括前方偵測的ACC主動車距控制巡航系統（全速域）、FCM主動式智慧煞車輔助系統（含行人偵測）、以及橫向輔助的LKA車道置中輔助系統、LDP車道偏移輔助系統及LDW車道偏移警示系統等多項駕駛輔助系統。J Space搭配10.25吋數位儀錶及懸浮式電子排檔桿等配備。（圖／劉芯衣攝）此外，J Space擁有兩輪與四輪驅動2種驅動車型，獨家提供手排專屬的四輪驅動(4WD)車型，更能克服崎嶇路況；貨車車型提供寬大木床及底盤車(訂單車)。而廂車車型提供2人座、5人座及8人座車型，具有多樣的座椅機能變化。曾鑫城表示，「四輪驅動和8人座車型是J Space獨有的。」
福斯商旅Amarok大改款184.9萬登台 採單一車型國內唯一V6貨卡
台灣福斯商旅今（18）日宣布，全新世代德智皮卡Amarok上市，引進高階越野旗艦車系「Pan Americana」，售價184.9萬元，並享5年不限里程保固。Amarok外觀造型強調越野運動視覺設計，顛覆傳統越野皮卡粗獷有餘卻精緻度不足的刻板印象。車頭採用專屬X設計的消光灰前保桿，運用全新「X」字樣的設計語彙，將水箱護罩、前氣壩及IQ. Light矩陣式LED頭燈包覆於「X」整體線條之中，並透過消光灰防刮材質，營造出全新世代Amarok對比強烈的視覺感受。同時，Amarok配置高強度車頂行李架為銀色鋁質設計，具備高強度承載能，最大負載重量在車輛移動時為 85kg，處於靜止駐車時則高達350kg。動力方面搭載同級唯一的3.0升V6柴油渦輪引擎，在Bosch共軌式噴射系統和VTG 可變幾何渦輪增壓器等先進引擎科技的輔助下，具備極為出色的241 PS / 61 kgm最大動能表現，搭配電子線傳 10 速手自排變速箱及4MOTION 智慧四驅系統、電子式後差速器鎖定裝置等。駕駛座前方內建大尺寸數位顯示螢幕12.3吋Digital Cockpit。（圖／讀者提供）Amarok座艙內部採用黑／褐雙色內裝搭配黑色頂篷，並透過大量縫線皮革、鍍鉻飾板、蜂巢紋飾板等材質加以混搭運用；車艙內部更配備皮卡車款中少見、採包覆式設計的雙前座人體工學舒適型座椅，駕駛座及副駕座為10向電動調整（含電動腰靠調整功能），同時均具備加熱功能。設置於駕駛座前方、內建大尺寸數位顯示螢幕12.3吋Digital Cockpit全邏輯數位化儀表，提供駕駛包括里程電腦、電話、音響、駕駛輔助系統、越野狀態、動態行車模式等豐富多元的行車即時資訊；中控台上的 12 吋直立式多媒體觸控螢幕音響系統同步內建導航系統，並支援中文語音聲控與無線Apple CarPlay、Android Auto功能，另標配頂級車用音響品牌Harman/Kardon音響主機和全車 8 支揚聲器。
美籍性侵犯躲「民生社區」日租套房 同棟住戶超震驚：常看到
美國籍男子Levi Forrest Wallace （譯名李維）過去曾犯下未成年猥褻案，上個月卻持觀光簽證入境台灣，並入住桃機周圍的商旅，然而移民署和警方到場時，卻發現根本沒入住，而且行蹤一路往台北。警方循線追查後，發現其朵在民生社區一處大樓的日租套房，住戶知道後震驚不已。李維2001年曾在美國俄勒岡州對未成年人性猥褻，遭判處有期徒刑90日、緩刑2年，還曾在2010年犯下公開猥褻罪。他今年10月2日清晨持觀光簽證入境台灣，入住桃園機場附近一家商旅，移民署延遲6小時才獲報，與警方前往逮人，卻發現李維根本未按址居住。隨後警方發現，李維利用Airbnb網站訂房，躲在民生社區一處大樓的日租套房，連忙鎖定行蹤。經過循線追查，掌握路線後，在該處伺機埋伏，順利於今天下午4時許在北市松山區三民路上逮人。警方將李維帶回偵訊，確認在台有無犯罪事實及涉及其他不法行為，後續將依《入出國及移民法》第18條第1項規定辦理驅逐出國事宜，未來李維出國後，也將依法管制其入國。對此，同棟住戶表示，經常看到外籍人士出入，房東則表示是交換生，卻被發現在網站上張貼日租訊息，每日房價700～900元不等。大樓管理員知曉後也十分震驚，沒料到經常見面的房客竟是猥褻通緝犯。《CTWANT》提醒您：若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工。
美籍性侵犯來台…雙北遊走「3天前赴移民署辦簽證」 教育部啟動防堵機制清查
43歲美籍男子Levi Forrest Wallace （譯名李維）20年前曾猥褻未成年，上個月入境台灣，移民署接獲AIT通知他涉犯性侵前科，教育部及移民署立刻啟動防堵機制，要求各縣市完成清查是否有聘用，兒童美語尤其會列入重點。據傳李維目前在雙北市遊走，甚至前往移民署辦理延長居留，但是遭到拒絕。據了解，李維2001年曾涉犯美國俄勒岡州刑法對未成年人進行性猥褻，被判處有期徒刑90日，緩刑2年，還曾在2010年犯下公開猥褻罪。今年10月2日清晨搭機入境台灣，並在桃園機場附近的一家商旅登記入住。移民署在接獲美國政府通知後，隨即成立專案小組追查，因涉外國政府情資及個資，所以用密件通知相關機關留意及協尋，防止該美籍人士在台取得工作及居留許可，如經查獲將依《入出國及移民法》相關規定強制驅逐其出國，並於其出境後管制其再入境，以保障民眾及社會安全。然而據《中時新聞網》報導，李維在雙北趴趴走，本月4日還前往移民署辦理延長居留，但是因為他拿的是「B90簽證」，也就是我國給予美方的90天期簽證，他沒有勞動部核發工作證，因此遭到拒絕。移民署櫃台人員當下未發現李維被註記具有特殊身分，讓他從容離開，直到事件曝光，才緊急通報查緝，錯失了逮人的良機。對此，教育部終身教育司長梁學政指出，補習班若要聘用外籍人士，會要求提供類似「良民證」的資料，「機制上應該會擋掉，不能違法聘任」，承諾會再精進相關機制，在運動部成立前，相關法案會更加完善，讓兒少有更好的成長環境，也要求各縣市在明天下午完全清查，確保這名美籍人士沒有接觸台灣學生。《CTWANT》提醒您：若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工。
美籍兒少猥褻犯潛逃台灣！登記住桃園商旅是煙霧彈 狼蹤「一路向北」
美籍男子華勒斯（Levi Forrest Wallace）在2001年曾在美國俄勒岡州犯下對未成年性猥褻罪，遭美國法院判處有期徒刑90日，經判刑後列管。移民署接獲美國在台協會情資，華勒斯在今年10月2日清晨持觀光簽證入境，迄今已35天行蹤不明。移民署指出，華勒斯入境時登記在桃園國際機場附近的商務旅館入住，但是當移民局與警方到場時，發現對方留下的資訊僅僅只是煙霧彈，事實上根本沒入住。移民署強調，目前已組成專案小組，將全力追查華勒斯行蹤並依規定將其驅逐出境。據《三立新聞網》報導，華勒斯在10月2日清晨持觀光簽證入境台灣，並在桃機周圍的商旅登記入住。只是移民署延遲了6小時才接獲獲報，因此與警方趕赴該處商旅時，發現華勒斯登記資料僅僅是「煙霧彈」，事實上他根本未按址居住，而且行蹤疑似一路往雙北移動。對此，移民署強調，目前已組成專案小組，將全力追查華勒斯行蹤，並將依規定將其驅逐出境。
明年4銀行砍好康！376萬卡友「信用卡優惠縮水」權益變動一次看
申辦信用卡前，多數人都會比較各家銀行的優惠、回饋等資訊，不過包括兆豐銀、第一銀、合庫銀及上海銀等4間銀行，自明年起將進行權益變動，超過376萬名卡友恐受到影響，相關權益調整一次看。【兆豐信用卡】●市區停車優惠門檻提高：現今實行的個人商旅卡Plus紅利點數每200點折抵1小時市區停車費用，明年起改為每300點折抵1小時；個人商旅卡Basic、美福聯名卡（無限卡／御璽卡）則從每300點折抵1小時，變更為每400點折抵1小時。●高鐵構票優惠縮水：標準車廂紅利點數平日抵扣票價30％、假日抵扣票價20％，明年起平、假日一律改為抵扣票價15％。●長榮航空哩程兌換門檻調降：白金卡（含）以上等級信用卡，由現行的每6500點紅利點數兌換1000哩，明年起降為5500點兌換1000哩。●華航航空哩程兌換門檻調降：白金卡（含）以上等級信用卡，由現行的每7500點紅利點數兌換1000哩，明年起降為6500點兌換1000哩。【第一銀行】●主要卡別月刷卡金額1.2萬元以上可享市區停車優惠，明年起刷卡金額提高至2萬元。●一般消費現金回饋，明年起新增排除TikTok平台交易、一般消費之取消交易、退貨、指定卡片部分歐洲地區實體商店消費等。【合庫銀】●VISA御璽商旅卡（包含樂活卡、活力御璽卡與御璽商旅卡）優惠權益，明年起由現行國外一般消費金額回饋2％無上限，改為消費1.5％回饋無上限。【上海商銀】●明年起信用卡道路救援服務僅提供予世界商務卡適用（卡號前6碼為514738），原牙醫師認同卡、商務御璽卡（含簡單卡）、御璽卡、商務鈦金卡（含小小兵卡）、極緻卡、晶緻卡、白金卡及商務白金卡、金卡、普卡最後可使用本服務日期至113年12月31日止。●明年起調整信用卡附加「機場停車服務」之使用消費條件，由「取車日前3個月內需累積消費達NT$2萬」調整為「取車日前3個月內需累積消費達NT$3萬」；各卡別年度最高可使用天數維持不變。
來台3天2夜！日本夫婦狂讚「真的很便宜」：東西又好吃 花費細項曝光
不少台灣人認為國旅費用高，不過一對日本夫婦卻大讚，台灣住宿便宜，美食又很好吃，三天兩夜平均一人才花1.3萬元。貼文曝光後，不少人直呼「歡迎來台灣玩」。日本夫婦在Threads表示，到台灣進行三天兩夜旅行，僅限台北和新北，餐費1萬8848日圓、住平價飯店7716日圓、機票8萬2720日圓、漫遊3天2778日圓、捷運儲值4167日圓，總計12萬2711日圓，平均一人花6萬1356日圓，大約是台幣1.3萬元。日本夫婦坦言，很開心，因為這趟旅程真的很便宜，而這次旅行，他們沒有搭乘計程車，而是以搭乘捷運、步行和公車的方式進行代步。日本夫婦也大讚，住宿費用很便宜，房間有淋浴和廁所，距離台北車站步行約15分鐘。日本夫婦說，因為短期打算再去台灣，所以沒有把剩下的台幣換成日圓，「台灣人熱情善良，食物便宜又好吃，真的是超好吃的！我愛台灣。」貼文一出引起討論，網友紛紛留言「請常來台灣旅遊，謝謝你們對台灣的喜愛」、「請再來台灣吧」、「歡迎來台灣玩」、「應該就市區的商旅，不是景點的旅館」、「請日本人多來台灣」。
高雄商旅凌晨大火釀1死3傷 有人抱「這一物」避難
高雄市新興區七賢一路一間商旅於23日清晨6時30分發生火警，雖然火勢在20分鐘內就遭到撲滅，但還是造成1死3傷的情況。根據媒體報導指出，這起火災的起火點疑似為該棟商旅的10樓，消防單位在接獲通報後，立即出動25輛消防車、53名消防人員前往救援。火災發生時，有多名房客被困在大樓內，其中有人為了逃生，不得不逃到冷氣室外機上等待救援。消防人員抵達現場後，立即展開搶救和疏散行動。最後消防人員於6時50分成功將火勢撲滅，但仍有4人因此受傷送醫，而其中1名男性房客在被發現時已無生命跡象，雖然緊急送醫搶救，但最後仍被宣告不治身亡，另外3名傷者目前仍在醫院接受治療。
共享租車四雄1／中租成立「URiDE」拼3年損益兩平 Zipcar祭寵物、商旅奇招吸客
隨著Uber宣布明年在美國部分城市推出無人計程車服務，特斯拉日前發表Robotaxi無人計程車，無不引起全球線上預約共享租車企業關注，不過距各國法令全面通過及上路，仍遙遙無期，眼下線上共享租車仍是共享經濟主戰場，台灣除了和泰及裕隆兩大集團外，全球最大共享租車平台也登台，就連租賃龍頭中租企業今年也進軍，成了四雄開打的局面。台灣的線上共享租車市場從2014年和泰集團下的和雲行動服務推出「iRent」平台開始，迄今10年，整體市場才緩慢成長20至30億元。不過今年初，集團資源雄厚的中租汽車也正式成立「URiDE」，要與和泰集團的iRent、裕隆集團的「GoSmart（LINE GO）」一爭天下，中租營運長戴光顯甚至立下目標：「3年內達到損益兩平。」根據同業分析，中租選擇切進共享租車市場，「除了背後資金充足外，中租可能看到前幾年iRent開始獲利，加上共享經濟的未來趨勢，所以盡早布局，也試試水溫。」不過有業內人士向CTWANT記者表示，「先驅者紅利已被iRent獲得（就像最早的共享計程車Uber），後進者必須有更新的做法跟亮點才有機會，加上iRent與GoSmart本身屬於汽車集團，取得車輛成本較低，URiDE這一仗並不好打。」面對有車商背景的兩大集團，URiDE要如何突破？除了中租集團雄厚的公司資源外，URiDE內部人士則樂觀看待，「我們是共享汽車市場的後進者，但這恰恰為我們帶來許多優勢。」首先，因為規模還在發展階段，因此能更靈活地根據市場需求和消費者的反饋進行快速調整。其次，URiDE沒有來自車商集團的背景，也不背負車輛銷售壓力，這使URiDE在車輛選擇上有更多彈性，能依照市場需求和購車成本靈活決策，投入具競爭力的車款，對於進一步擴大市場非常有利。據了解，目前URiDE的會員數已超過5萬名，其中不少是曾經使用過中租短租服務的老客戶。服務據點從初期的雙北70處，橫跨至基隆、桃園、宜蘭，目前拓展至250處；車輛數從100台增加至600台，預期今年底前突破1,000台。除了iRent、GoSmart與URiDE外，全球最大共享租車平台Zipcar也早在2017年就引進台灣，Zipcar台灣區董事長彭仕邦告訴CTWANT記者，「會引進共享租車一方面是因為這是集團提供的主要服務之一，另一方面就是因為我們從Youbike上看到台灣對共享的高接受度。」面對三大集團的強力夾擊，Zipcar屢出奇招，以不斷推出新服務來應對，彭仕邦分享，「我們從都會區下手，提供各種方案、車輛，讓使用者有更多選擇。」面對三大集團強力夾擊，Zipcar台灣區董事長彭仕邦（圖左）也做好萬全準備應戰。（圖／報系資料照）譬如今年7月Zipcar推出寵物友善共享車，限定車輛配置寵物車墊，就吸引不少帶寵物出遊的消費者。此外，8月也新增7人座MPV、Zinger商旅車款。彭仕邦笑著說，「有些人家裡沒有大車，可能多人出遊或是採買購物時，都可以租來使用。」Zipcar也因為這個方案增加不少會員，「Zipcar開放Zinger在新莊IKEA站租借使用，所以有些用戶就是在那邊買完家具後，租來載回家。」此外，Zipcar的另一大競爭力，是提供更有魅力的車輛，彭仕邦說：「我們的車款以歐美車為主，從Ford Focus歐洲性能鋼砲到BMW X2豪華運動跑旅都能選擇。」據了解，目前Zipcar在台灣約有350台車，其中有上百台是其他競爭平台租不到的車款。彭仕邦表示，Zipcar有在全球超過500個城市、逾12,000車輛的營運經驗，「因此更能夠從使用者角度來調整經營策略。」目前Zipcar擁有10幾萬會員數，其中超過8成用戶都沒有自己的車，對於接下來的規劃，彭仕邦說：「就是持續推出不同於其他家的服務。」有網友更在Dcard上分享，「接觸共享汽車品牌後，頓時覺得買車幹嘛，真的比買車划算太多，24小時想用車App打開馬上取車，出去玩想開高級一點就用Zipcar裡很多德系進口車，像是Audi、Volkswagen。」綜觀台灣整體線上租車市場，現階段只有iRent獲利，GoSmart預計今年可達損益兩平，中租目標3年內獲利，Zipcar則小賺並穩定成長。不過業內人士認為，「中租除非投入大量資金，讓車輛數達到3,000台以上（新購車資金至少18億元），每增加一輛車還必須增加停車位（雙北月租平均5,000元）及車輛折舊成本，要想在3年後獲利，將會是場硬仗。」小而美的Zipcar提供寵物上車、商旅車款等特有服務，打進不同消費族群。（圖／Zipcar提供）
250萬有找！福斯商旅「7人座電動車」ID.Buzz上市 全台有超過300位準車主
終於來了！台灣福斯商旅今（18）日宣布品牌首款 7人座電旅「ID. Buzz Pro S」 正式上市，售價方面與預售價相同，單色車款239.8萬元、限量雙色車款為248.6萬元（雙色塗裝選配價為15.8萬，上市期間至12月底享早鳥價8.8萬），據原廠表示，目前全台已有超過300位準車主。全新ID. Buzz成為繼 T6.1 和 New Multivan 之後第3款中型商旅車級距的車款，不僅是市場上唯一德國原裝進口的 7人座電旅，更結合福斯集團先進的純電動能科技於一身，搭載的最新 MEB 模組化電動車平台除了具備空間極大化和創新科技滿載等優勢，也針對電動車獨有的電池模組、驅動馬達、電控等主要系統進行充分整合所開發的 EV 車款專用底盤平台。為因應高負重的承載和行駛需求，全新 ID. Buzz Pro S 配置目前 MEB 平台中總容量最大（91kWh）的高效鋰電池模組，其最大動能達到286匹馬力和57kgm扭力的水準，也是福斯商旅Bulli家族車系有史以來馬力輸出峰值最大之車款。車內的數位操作界面同步整合ID. Digital Cockpit全邏輯數位化儀表、Discover 12.9吋多媒體鏡面觸控主機及4種駕駛模式調整。（圖／台灣福斯商旅提供）透過優化的電能科技加持，全新ID. Buzz Pro S可支援最高達200 kW的充電功率，並同步導入CCS2充電規格，透過最高功率DC直流進行快速充電，電量自20%充電至80%最快只需30分鐘內即可完成，根據原廠依照WLTP規範的測試數據，全新ID. Buzz Pro S最高續航里程達450至480公里。在外觀上，全新ID. Buzz採低風阻空氣力學優化設計，並融合T1車系經典傳承 75 年的復古元素及ID. 家族前衛科技設計語彙，車身尺碼為4,962x1,985x 1,927 mm，超長底盤軸距達到3,239mm，是目前台灣電動乘用車市場中軸距最長的車款，並採用「2-3-2」長軸3排7人座設定，其第二、三排座椅皆具備前後滑移和傾倒功能之外，乘客艙還有彈性調整的座椅配置，並可創造出高達 2,469 公升的超大載運容積。車內的數位操作界面同步整合ID. Digital Cockpit全邏輯數位化儀表、Discover 12.9吋多媒體鏡面觸控主機及4種駕駛模式調整。主被動安全配備方面，先進的 IQ.Drive 智能駕駛輔助系統（符合Level 2半自動駕駛標準）充分整合車道維持及偏移警示系統（含修正輔助功能）、駕駛注意力警示系統、疲勞駕駛警示系統、車前碰撞預警系統（含AEB 自動輔助緊急煞車功能）、車側盲點警示系統、離車安全警示系統、輔助停車煞車功能、後方橫向車流警示等多項功能。
批民進黨挪用社宅 民眾黨立委：圖利廠商發大財
台灣民眾黨立院黨團總召黃國昌、幹事長麥玉珍、立委黃珊珊、張啓楷8日共同舉行記者會指出，民進黨政府無視千戶百姓還在苦苦等著候補社宅，卻將林口社宅租給廠商，轉作高價酒店公寓再出租，「高價租進來、低價租出去、圖利廠商發大財」，痛斥賴清德政府根本是踐踏居住正義，圖利廠商，連想收割柯文哲的社宅政績都作不到。黃珊珊表示，民眾黨主席柯文哲2017年在台北市長任內興建世大運選手村，賽事結束後改建，提供給內政部作為社會住宅，一共有34棟，當年釋出2500戶讓人民申請入住，照顧雙北青年與經濟弱勢家庭。去年總統大選競選期間，賴清德還帶著時任內政部長林右昌、住都中心董事長花敬群等人，跑到林口社宅開出「百萬戶居住正義」支票，但如今卻有上萬坪被挪用成為高級酒店和商辦。「內政部竟然與經濟部合謀，將林口社宅拿來改做高級酒店公寓，國庫還砸大錢補貼三房東，根本是圖利廠商！」黃珊珊表示，今年八月就有媒體報導，林口社宅疑似被轉租給商旅「佔位」，住都中心隨後發新聞稿澄清其中455戶是規劃為「青年創業基地」，根據民眾黨團多次發函向內政部確認，住都中心承認確實仍有1343戶還在排隊等待，林口社宅至少有三棟都被挪用為高級酒店公寓、商辦，兩房型一個月租金4.3萬、三房型5.7萬，甚至還請來網紅大肆宣傳，招攬「高級租客」，租金是一般社宅6、7000千元租金的3至5倍，罔顧居住正義，住都中心公然撒謊。黃國昌表示，林口社宅合計可作454戶社宅，當初為了避免林口社宅淪為市場炒作標的，2015年立法院審議103年度住宅基金預算作出決議，社宅只能租，不能交給廠商牟利使用；但經濟部以扶植新創為由，該開發計畫總樓地板面積至少要有35%作為服務新創辦公室、新創產業辦公空間與展示交流空間，剩下65%卻解釋為「要怎麼搞，是我的事」拿來轉租酒店。他痛批，「柯文哲蓋好社宅，民進黨政府連割稻尾都不會！」張啓楷指出，民進黨政府喊了這麼久，社宅只蓋好3.2萬戶，其中2萬戶還是柯文哲蓋的，好不容易蓋好的還被挪用當高價酒店，「請問民進黨對得起人民嗎」？張啓楷痛批，賴總統將租金補貼由50萬戶提高至70萬戶，但是全無配套，沒有解決租客識別化、實價登錄的問題，讓租屋黑市越來越嚴重，明年還要再拿300億租金補貼，根本惡性循環；且政府免除房東囤房稅，讓房價和租金越來越高，這些錯誤政策最終受苦的都是弱勢族群跟年輕人。麥玉珍表示，居住正義不能只停留在口號和宣示，人民關心的是實際成果。柯文哲主席在台北市長任內推動完工世大運選手村並轉為林口社宅，賴政府非但沒有繼續推動興建社宅，新青安政策更成為房價上漲的推手，民眾黨團呼籲賴政府，確實履行居住正義承諾，拿出具體行動與解決方案，別讓政策就只是空蕩蕩的擺設。
規定再放寬！宜蘭冬山河獨木舟、SUP活動解禁
宜蘭縣政府7日發布預告公告，將開放冬山河水域遊憩活動，除滑水板、水上摩托車、香蕉船、拖曳浮胎全年禁止外，其餘過去禁止的獨木舟、SUP都可正常下水，目前無人數限制，也不用向主管機關報備，但上岸、下水位置應遵守規定，此外，清水大閘門、各排水口附近禁止水域遊憩活動，預告公告期間若沒有不同意見，將於14天後公告。冬山河水域開放研議已久，過去不少民團爭取全部解禁，不過，去年縣府修正「冬山河水域遊憩活動分區範圍及相關限制事項」，仍只開放游泳與潛水，獨木舟開放部分區域載客，其他活動未經允許禁止，民團遂持續向縣府反映盼全部開放，縣府也朝開放研議，於昨天發布預公告。未來冬山河主河道新舊寮溪匯流口到清水大閘門河段、冬山河流域的安平坑排水、五股排水、平行排水都是開放區域，除滑水板、水上摩托車、香蕉船、拖曳浮胎仍全年禁止，其餘遊憩活動均開放，初期暫不限制時間與人數也無須報備，後續視情況滾動調整。縣府工商旅遊處提醒，為顧及民眾安全，水利設施附近會立牌警告禁止從事水域遊憩活動。此外，生態綠洲內河道不是天然河道，位於封閉園區內僅開放取得許可的業者開船載客，其他水上活動仍禁止，若未取得許可而從事水上活動，縣府將依「宜蘭縣公園管理自治條例」，對行為人處1200元以上、6000元以下罰鍰。工旅處表示，預告公告已刊登於縣府公報，對內容有任何建議，請在14天內以任何方式陳述意見或洽詢工旅處。民眾若有不同意見，縣府將持續溝通，達成共識後再公告，若無不同意見將於14天後公告。
福斯商旅7人座電旅ID. Buzz預售展開 雙車款250萬元有找
台灣福斯商旅宣布首款電動休旅「ID. Buzz Pro S」長軸7人座版正式在台8間專屬展示中心展開預售，單色車款預售價239.8萬元，限量雙色車款為248.6萬元。台灣福斯商旅也表示，預計在10月中下旬正式發表。全新ID. Buzz Pro S是同級市場上唯一德國原裝進口純電7人座休旅，搭載91kWh高效鋰電池模組，可輸出286匹馬力和57kgm扭力的最大動能，最高續航行駛里程達454至487km，同時支援最高200kW快速充電。在外觀上運用一脈相承的短車頭低風阻空力設計，除了溯源承襲經典 T1 傳奇車款跨越 75 年的雋永線條，更採用福斯集團最新世代MEB電動車專屬底盤科技。車身尺碼4,962x1,985x1,927mm，而3,239mm超長軸距及1,330mm的客艙內部高度，搭配車艙內部採用「2-3-2」長軸三排7人座的平整化設計，加上乘客艙可彈性調整座椅配置，建構出寬敞車艙駕乘空間。車內乘坐空間寬敞，且座椅可彈性調整。（圖／台灣福斯商旅提供）科技配備也是全新ID. Buzz的一大亮點，包含IQ.LIGHT智慧燈組（含LED Matrix矩陣式頭燈跟LED序列式動態尾燈）、乘客艙電動滑窗、腳踢感應式側滑門&尾門啟閉功能，以及IQ.DRIVE駕駛輔助系統（符合Level 2半自動駕駛標準）等。除了全台北、中、南共8間展示中心開放預售接單以外，也能登入My eVanLife APP填寫基本資料、指定業代及經銷商資訊等步驟，並付款線上預訂金10萬元，即完成線上預購流程。而正式發表日期將落在10月中下旬，屆時將有最完整的售價、規格和配備。
快訊／高雄男陳屍商旅房內 「明顯死亡」未送醫
高雄一名男子於今（7日）被發現陳屍在商旅內，且警方到場時，男子已明顯死亡，至於詳細狀況仍待警方進一步調查釐清。據了解，這起事件發生在今日中午12時許，店家發現男子的遺體後，連忙報警處理。不過警方到場時，發現男子已經明顯死亡，因此並未送醫。警方調查後，初步研判無外力介入，也無其他人進入房內，至於詳細狀況仍待進一步釐清。
明通家族起底1／「創辦人心肌梗塞」90年老藥廠變調 扯出土地糾紛及爭權
台中老藥廠明通製藥近期爆家族內鬥，今年本該開心慶祝90周年，卻因創辦家族張家二代為了爭經營權，一個月內兩度換董座，躍上新聞。CTWANT記者走訪起家厝及藥廠，訪問二房姊弟三人，起底以「明通治痛單」發跡的老藥廠故事，在創辦人張日通1980年驟世後，家族關係變調，不只上演奪權大戲，還扯出土地利益糾紛。8月30日，CTWANT記者驅車來到位於台中市中區平等街24號的明通行商旅，即是明通化學製藥（簡稱明通製藥）的起家厝，這間距台中火車站約700公尺的樓房，前身即為一層樓木製平房的明通製藥社。老藥廠遷往台中工業區新廠房後，起家厝於1979年改建為「明通大飯店」（現更名為「明通行商旅」），2021年並於同址成立「明通藥事文化館」，展示明通創立以來的中西藥品、寄藥包、廣播電視廣告影片、製藥器具等，館長為牙醫師張光發，他是明通製藥創辦人的小兒子。明通葫蘆標愛兒菜是許多長輩的兒時記憶。（圖／記者方萬民攝）提起張日通創業發跡的故事，台中老一輩人都知道，他是水堀頭農家子弟出身，這位放牛小孩到中藥行當學徒，先後娶了一對同母異父的姐妹花，在娘家西藥行、銀樓等資源援助下，從西藥成藥起家。採訪這一天，張日通二房五個小孩中的長女張順美、三子張光明、么子張光發現身明通藥事文化館，談起父親創業起家的往事。「我阿公阿媽生了15個小孩，後來養活9個，爸爸是長子，幫忙照顧叔叔姑姑，三叔（張西城）跟我爸差18歲，爸爸創業時他才二歲。」從小跟著媽媽曾碧桃在家裡手工包藥的張順美，娓娓道出往事。張日通20歲時創業，也就是1934年於台中水堀頭創立日通堂藥房，後來邀請二弟張松柏、三弟張西城來協助，從西藥發展到漢方胃腸藥，事業愈見規模，日漸成為台灣知名藥廠，還享譽日本等海內外。明通由張日通獨資創設，後來變更為「股份有限公司」，張日通大房、二房共擁有75％股權，現已93歲的張西城則有25％股權。1980年8月14日，張日通晚餐後突然感到心臟不適，連送兩家醫院仍難挽回生命，最後因心肌梗塞驟逝，享年66歲。張日通過世後，明通董事長由三弟張西城擔任。身為明通製藥二代的張光發牙醫師，發起成立明通藥事文化館，從所保存的明通藥品故事中可了解台灣中西藥成藥史。（圖／記者方萬民攝）明通從獨資演變為股份有限公司，「這是媽媽心中的遺憾！」據了解這又是家族中難以說清楚的一段故事，「爸爸驟逝，幸好媽媽那時是公司監察人，處理遺產時，她很努力地維護老爸創辦的事業與公司的土地，只是那時沒有電腦可以一筆一筆地清查所有的土地權狀，也種下今天的紛爭之一。」由於關於明通土地資產的登記、變更等，外人很難判是非，「母親離世前遺言，很強調，明通的董事長要由張日通的兒子輪流來做。」張家三姊弟口徑一致地如是說。張日通三弟張西城當了董事長19年之後，由張日通的大房長子張光達出任，再由二房長子張光雄擔任了三屆，由於大房單男，之後董事長改選由二房次子張光明當選，但遭逆襲以程序為由重新改選後，為張西城之子張光道選任董座。2024年7月，張光明獲得大房、二房家族共擁有逾54％股權召開股東臨時會，改選董座當選，未料才完成負責人變更登記20天，8月9日，張西城一方與張日通大房、二房長子張光雄聯手召開股臨會，重新改選董座，再由張光雄出任明通董事長。一如台灣其他創業家族，創辦人來不及交棒就驟逝，後續就會上演遺產或經營權爭奪戲碼。明通家族也不例外。張家三姊弟說，「爸爸走得早，大媽後來也走了，母親前幾年也離開了，現在董座是自己的親大哥張光雄與三叔那邊的堂弟張光道聯手起來的，這是有違母親的遺言。」「三叔卸下董座之後，明通董座由大房、二房輪流做，本來都是相安無事的，姐姐們也鼓勵我在大哥（張光雄）之後接手經營，現在卻因為一句『張光明不宜來當董事長』而違逆了母親遺言，情理法，法理情，唉！」張光明道出兄弟鬩牆的無奈與心酸。
快訊／高雄女陳屍商旅浴缸！男友「先一步離開」涉嫌重大遭收押禁見
高雄市三民區一間商旅日前發生一起命案，一名49歲女子陳屍在浴缸內，警方發現「門把上跟地板有3滴血跡」，加上死者的死狀也非常詭異，整個人趴在浴缸裡，警方調閱監視器發現，死者男友顏男先一步離開商旅，認為他涉嫌重大將他逮捕。昨（29）日晚間，顏男被依殺人罪移送高雄地檢署，雖然顏男否認犯案，檢察官仍向法院聲請羈押，高雄地院今下午裁定收押禁見。高雄三民區28日發生一起命案，一名49歲女子陳屍在商旅浴缸內，警方初步研判死因為心肌梗塞，仔細調查後發現，「門把上跟地板有3滴血跡」，加上死者的死狀也非常詭異，整個人趴在浴缸裡，且拉起時沒有冒泡泡，明顯與一般溺斃不同，懷疑遭人殺害。警方調閱監視器發現，前一日死者與男友一起入住，且男友在28號上午匆匆離開商旅。昨日，檢方會同法醫進行相驗，雖然死者遺體沒有發現致死性外傷，但頭部有多處細微瘀青，疑遭菸灰缸或鏡子撞擊，同時有窒息情況，可知是死後才被放進浴缸，製造意外死亡的假象。檢方掌握現場跡證、監視器等跡證，認定顏男涉嫌重大，晚間向法院聲請羈押，高雄地院今下午召開羈押庭，法官也裁定羈押。
有家暴令仍被殺！高雄女陳屍商旅浴缸 妹斥嫌：吸毒吃軟飯還到姊攤位潑酸
高雄市28日發生命案，49歲方姓女子陳屍旅館商旅，直到中午才被發現，檢警懷疑與方女一起投宿的顏姓男子涉有重嫌，29日凌晨在新竹將他逮捕，檢方於上午相驗遺體，方女母親和妹妹在旁悲慟相伴，方妹更痛斥犯嫌吸毒吃軟飯，多次動粗外還曾到姐姐的攤位潑硫酸，申請保護令仍無法制止，家人數度勸分無果，最終發生憾事。據了解，方女與顏男一起投宿商旅，而顏男28日上午先行離開，商旅人員見房客遲遲未退房，中午時入內察看，發現方女陳屍浴缸，嚇得立刻報警，警方起初以為是心肌梗塞，後從現場跡證研判恐是他殺，認定顏男涉有重嫌，29日凌晨在新竹將他逮捕。檢方於29日相驗遺體，在方女頭部發現局部瘀青，疑似曾遭重擊，不排除是被菸灰缸擊中，或是被拉扯頭部撞到玻璃製品所造成，且方女有窒息的跡象，不排除方女死後才被移至浴缸內。方女母親和妹妹則在旁相伴至親，方妹表示，姊姊與顏男交往6、7年，而顏男吸毒成性，平時都花姊姊的錢，更多次施暴，2年前將姐姐打到「差一點死掉」，更曾到姐姐的雞蛋攤位潑鹽酸，姐姐與員工的腿部都被潑到。方妹提到，顏男更會恐嚇方女與前夫所生的女兒，姊姊有申請保護令卻不起作用，家人多次勸阻希望2人分手，但姊姊仍與他來往，無奈如今依然發生憾事。
女陳屍商旅浴缸男友多次家暴 她慘遭「菸灰缸敲頭」卻心軟撤告
高雄市三民區某商旅28日驚傳命案，一名49歲方姓女子陳屍浴缸，而46歲顏姓男友涉重嫌，29日凌晨被逮捕，警方對他訊問中。據悉，顏男有多次家暴紀錄，還對她潑硫酸，但方女還是心軟撤告。判決書指出，方女2020年6月跟顏男因金錢問題在租屋處起衝突，而顏男打她的頭，還用腳踢她臉，讓方女右側前額上眼皮外傷性擦挫傷、右手肘擦挫傷等。方女控訴，顏男在同年10月因被她拍照不爽，拿菸灰缸攻擊她的頭和手，讓她頭皮、臉部、左前臂等都有傷，她因此提告。檢方也對顏男提公訴，怎料，方女一審辯論終結前又心軟徹告，後來又被打，而保護令到明年，怎料28日和男友住傷女喪命。據悉，商旅人員發現方女倘浴缸沒心跳，醫護到場確認死亡，而現場沒打鬥痕跡，方女身上也沒有外傷，警方原以為是方女心肌梗塞，勘驗現場才發現有3滴血的擦拭痕跡，案情才轉成情殺，發現顏男28日上午9點離開房間，在新竹一間旅館抓到人。方女媽媽在姐姐攙扶下認屍，被問到是否知道女兒跟顏男交往？男友有無家暴？方媽不發一語。而方女妹妹說，姐姐跟顏男交往6、7年，之前也多次被打，2年多前也差點死掉，顏男過去還到姐姐的雞蛋攤位潑鹽酸，姐姐跟員工的腿都被波及。◎尊重身體自主權，請撥打113、110。
大逆轉！女陳屍商旅浴缸「心肌梗塞變情殺」 遺體拉起沒泡泡成破案關鍵
高雄市某知名商旅28日發生命案，49歲女子陳屍在浴缸中，由於遺體沒有明顯外傷，一度懷疑是心肌梗塞，但檢警在房間門板跟地板發現3滴詭異血跡，且遺體是趴在浴缸內，拉起時沒有冒泡泡，懷疑全案另有隱情，調閱監視器發現死者與顏姓男友一起入住，立刻組成專案小組偵辦，犯嫌則在新竹被逮捕，相關案情仍須釐清。據了解，女子28日中午遲遲未退房，商旅人員因而開門查看，這才發現女子已經死亡，而房間內部陳設無凌亂，死者身上也無明顯外傷，初步排除外力介入，懷疑是心肌梗塞導致悲劇。但檢警深入調查，在現場房間門板跟地板發現3滴血跡，且死者是趴在浴缸內而非正面，拉起時沒有冒泡泡，明顯與溺斃案件不同，警方驚覺另有隱情，調閱監視器後果然發現死者是與顏男一同入住，全案改朝情殺方向偵辦。警方懷疑女子是遭殺害，並發現男子於28日上午匆匆退房，更不去鄰近的高雄火車站搭車，反而是先騎機車到湖內，搭乘火車到台南高鐵站後，再轉乘高鐵到新竹，警方懷疑他刻意製造斷點，29日凌晨在新竹將他逮捕。但顏男落網被帶回高雄真辦，但他說詞反覆，對於案情支吾其詞、交代不清，相關案情則仍待釐清。
高雄女陳屍商旅浴缸！原心肌梗塞變情殺 「血跡、詭異趴姿」成逆轉關鍵
高雄市三民區一間商旅昨（28）日發生一起命案，一名49歲女子陳屍在浴缸內，由於身上無明顯外傷，起初研判死因為心肌梗塞。不過，檢警相驗之後在現場發現「詭異三滴血」，以及死者是以趴姿陳屍浴缸，懷疑有他殺可能。警方調閱監視器發現，死者男友顏男先一步離開商旅，警方認為他涉嫌重大，在新竹將人拘提帶回高雄偵訊釐清。據悉，28日中午由於死者遲遲未退房，房務打開門後才發現人已死亡，警方初步勘查，房門是由內上鎖並未遭破壞，加上內部陳設無凌亂，初步研判死因為心肌梗塞。然而經過相驗後，警方發現「門把上跟地板有3滴血跡」，加上死者的死狀也非常詭異，整個人趴在浴缸裡，且拉起時沒有冒泡泡，明顯與一般溺斃不同，懷疑遭人殺害。警方調閱監視器發現，前一日死者與男友一起入住，且男友在28號上午匆匆離開商旅，詭異的是，顏男離開商旅後，不在鄰近的高雄火車站搭車，反而騎機車往北到湖內，再搭台鐵至台南高鐵站，接著搭高鐵往新竹，警方懷疑他故意製造斷點，認為他涉嫌重大，將人從新竹帶回高雄偵訊。而顏男到案後供詞反覆，犯案動機及行兇手法，有待檢警釐清案情。