和平東路
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北市大安區傳墜樓案！7旬清潔婦人代班打掃 墜落豎井身亡
台北大安區和平東路三段一棟大樓昨（22）日晚間發生墜樓案。一名年約70歲徐姓老婦人，從事清潔工作，疑似打掃不慎，從1樓豎井墜落地下室1樓，送醫急救，宣告不治。北市警消昨晚近7時獲報，指大安區和平東路三段一棟大樓，有7旬老婦人墜落至地下室1樓，警方到場發現，豎井空間狹窄且深度頗深，必須使用繩索進行救援。他們合力將婦人拉上地面，但婦人已失去生命徵象，送醫搶救，仍宣告不治。據了解，徐婦平日以打掃清潔工作維生，當天是被要求代班打掃大樓，上午8點開始工作，期間曾向大樓管理員借用木梯協助清潔作業。徐婦原定下午5點下班，但管理員發現她未按時離開，經尋找晚間6點多發現她墜落豎井底部。警方指出，徐婦墜落的豎井是大樓1樓通往地下室的管道，用於管線維護，並非日常進出空間。警方已調閱大樓監視器，試圖還原墜落過程，以釐清是否涉及操作不當或其他意外因素。確切肇因待調查釐清，並報請檢察官司法相驗。
時周揭密／38年前台北馬拉松2 從景福門開始挑戰極限
編按：第28屆台北馬拉松即將在15日清晨展開，因為有國際田總的「金標籤」認證，吸引多達2.8萬人參賽。民國75年3月9日，第1屆台北馬拉松開跑，當時參與人數約4千多人。此篇刊登於民國75年3月16日出刊的420期《時報周刊》，詳細描述了從出發到終點的過程，讓我們跟著記者的文筆，一起體會當年選手在跑，民眾旁夾道歡呼的盛況。一路跑過大台北三月九日清晨，太陽從總統府前方的古城「景福門」之後緩緩昇起，由弱漸強的陽光，照著一群充滿活力的男、女、老、幼。他們都是為了我國田徑史上，第一屆城市馬拉松「台北國際馬拉松」而來。六點鐘不到，大會清點參加者人數，比原先報名的二千二百六十九人還多了一倍。誰願意放棄這次難得的機會呢？畢竟在平時擁擠的台北市大街小巷裡盡情的穿梭，可不是常有的事。一如參加元旦升旗一般，所有的人抱著虔誠的心合唱國歌，隨後在簡單的開幕儀式之後，台北市長許水德在六點三十分以大會名譽會長身份，為首次的台北國際馬拉松鳴了起跑槍。五千多位跑者，迎著晨曦開始起步！大隊人馬殺入仁愛路林蔭大道。（圖／時報周刊）進行曲中大步向前跑來自日本、香港、澳洲、西德、菲律賓、新加坡和台灣各地的選手，把位於台北市的總統府、東門、中正紀念堂、各級學校、電視公司、國父紀念館等，都盡收眼底。一路上，在四百位警察及二百位便衣警方的支援下，交通管制十分徹底。除了馬拉松之外，十二公里的越野賽及二十三公里的半馬拉松亦同時進行。所有參加者繞過景福門後，沿著中正紀念堂轉向信義路到仁愛路。一路領先的十名跑者。（圖／時報周刊）到仁愛路，參加二十三公里的日本選手蒲田春生及大橋良弘兩人，已很明顯的拋開所有跑者居於領先，在他們兩人之後的則是馬拉松組的「第一集團」，計有日人嵡昭男、三橋一丈、武富豐、鈴木秀夫、中島修三及澳洲選手韓德，第二集團則有我國好手黃文成、劉昶宗、許績勝等人。當領先的蒲田春生及大橋良弘抵達懷生國中時，一群穿紅衣、白裙，手持綵球的女學生，以悅耳且整齊的聲音高喊「加油、加油」，全程自此開始了壯大的「聲」勢。到了仁愛路與敦化南路交叉口的財神酒店前，東南工專交響樂團則奏起了令人激奮的「勇士進行曲」。所有的跑者十分羨慕蒲田春生及大橋良弘，因為他們倆都比別的跑者更早一些接受英雄式的歡呼，及聽到加油音樂。仁愛路右轉至光復南路時，晨起到國父紀念館的民眾，暫時擱下自己的活動，將道路兩旁圍滿，選手在人群夾道中通過。殘而不廢的日本選手中山賢治以手代腳跑完十二公里全程。（圖／時報周刊）在人群中有位頭髮斑白的婦人坐在輪椅上，興奮的神情彷彿在怨嘆自己無緣參加，事實上，有兩位坐輪椅的日本人特地來此示範表演，當這位加油的婦人看到坐輪椅的兩位日人通過後，操著閩南語說：「坐輪椅也可以比賽，真好、真好。」光復南路轉信義路時，國內選手劉昶宗、許績勝、何信言等人，努力的追趕跑在前面的選手。至信義路華南銀行前，大會準備了許多浸水海綿，許多跑者紛紛拿起海綿或擦臉、或向頭上擠壓，以藉此消暑一番。在此路段，又響起了一段進行曲，只見東方工商的樂隊快樂地演奏，夾著許多同學們揮舞著加油的小旗，好不熱鬧。往前，則有師大附中樂隊在校門口，他們同樣是自願前來助陣的。在附中前面，大會則設有供水站。經過杭州南路與信義路口，金甌高職許多女學生列隊為選手鼓掌，他們看到領先的蒲田春生，及併肩的大橋良弘，彷彿是看到自己心愛的男友似的，簡直為之瘋狂，因為這兩位選手把別的選手拋得太遠了。轉向中央黨部前，此時出現了一大塊的字牌，上面寫著「劉昶宗加油」，狀極親切，劉昶宗經過此地，特別向這些學生揮手致意。到此是三組跑者的共同路段，跑十二公里者，得向介壽路前跑至總統府前的終點，二十三公里及馬拉松的跑者，則繼續向中山南路邁進。經過海綿站，拿個海綿來祛熱。（圖／時報周刊）英雄般穿過加油人群按說，跑十二公里的速度應該比二十三公里及馬拉松者還來得快，但至少有十五名左右的領先者到重返介壽路時，卻都續向中山南路跑去，原來這些人的速度比跑十二公里還快，如果他們當中有人改跑十二公里，那麼前幾名將由他們包了，這些人即前述的馬拉松第一、二集團及兩位跑在最前頭的日本人。丟下了十二公里路段，再往前經忠孝東路，來來飯店出動了早班的服務生在門口列隊為選手加油，其實他們應該說「謝謝」，因為此次比賽，為來來飯店「免費」介紹了許多參加者投宿。當跑在最前者通過來來飯店時，時間已超過七點，加油的民眾又漸漸多了起來。到了忠孝東路二段頭，領先的是兩位日本選手蒲田春生及大橋良弘，在許多民眾盼望中，他們像英雄般的通過。攝影記者全付配備作動態追蹤。（圖／時報周刊）加油的人群中，不乏西裝筆挺者，他們居然穿著如此整齊替選手加油。一位服務於傳播界的嚴姓男子，看著選手漸漸通過，當他認出劉昶宗及黃文成時，興奮地掏出七張千元大鈔想丟向他們身上，所幸在友人的勸阻下，他才打消丟錢的念頭。二度行經光復南路，加油人群更多了起來，那位坐輪椅的婦人依舊在原地，仍不停的鼓掌。轉入信義路繞向通化街，所有的採訪車輛都猶疑了起來，因為此路段是全程最窄處，大約十公尺寬而已，加上此地多商店住家，若不是負責路段疏通的工作人員陳榮山先生喊「進去啦！選手來了。」可能會有採訪車放棄進入被民眾占得只剩約四公尺寬的通化街。在通化街裡，有許多商店燃起炮竹，更有一家麵包店的老闆拿出剛出爐的麵包送給選手，有不少跑者接受了這位熱心老闆的好意。通過通化街到了和平東路，已是二十公里，馬拉松的第一集團少了澳洲的韓德，只見嵡昭男領先第一集團，此時，嵡昭男不知是齙牙之故，或感到熱而張口，讓人覺得他像是帶著笑容。廿三公里賽事的日本選手蒲田春生（右）與大橋良弘同時獲得男挑戰組和男乙組第一名。（圖／時報周刊）採訪車續追在最前頭的蒲田春生及大橋良弘，直到景福門前才追上，這兩位遙遙領先者，還是併肩，直到終點前五公尺，蒲田春生才加快一些腳步通過二十三公里終點，大橋良弘則慢了一秒進入終點。兩人都是冠軍，因為前者參加挑戰組（二十至二十九歲），後者參加乙組（三十至四十歲）。我國的黃文成在二十三公里組，第三位進入終點，比蒲田春生慢了四分十九秒，得了乙組的第二名（成績一小時十四分四十秒）。「這段路太棒了，一點不比外國馬拉松的路段差，平坦是最大特色，我愛台北，真的，台北的可愛，我終於發現了。」黃文成喘著氣說。台北馬拉松很標準再度出發繞過半程折返點景福門，八點五分在二十九公里處(和平東路)等候馬拉松組，更多的人群、更多的加油聲，加上炮聲，一路在嵡昭男之後的中島修三，此時突然快了起來，亦超越嵡昭男約二百五十公尺。嵡昭男不再有看來是微笑的面孔，反而換成痛苦的表情，一位加油的女學生說：「他是不是在哭？」或許嵡昭男正值「撞牆」痛苦期吧？（事後，嵡昭男表示當時他的胃痛了起來，約有一公里的路程，他考慮放棄算了，所幸打消了這個念頭。）冠軍嵡昭男（右）、亞軍中島修三曾並肩地跑到三十五公里處才分手。（圖／時報周刊）三十三公里處，嵡昭男喝了一口水，並將所剩的水往臉澆了上去，丟掉杯子，他又加緊腳步，在他之後約七百公尺的，還是劉昶宗及許績勝。三十七公里處，嵡昭男追過了中島修三，兩人併肩約五百公尺而已，中島修三步伐開始亂了起來（事後他表示左腳已疼痛不堪，若非嵡昭男追上的刺激，他已經完全迷糊了，自此，他是憑毅力在跑），嵡昭男開始把他拋開直往終點。台北馬拉松的歷史性時刻，在日本嵡昭男衝線獲得冠軍時誕生。（圖／時報周刊）四十公里處，幾乎所有通過此處的選手，都喝了口水，拚了命往終點。在林蔭夾道的仁愛路近景福門處，嵡昭男在歡呼中，帶著哭喪的臉衝刺，在上午八點五十二分左右，他勉強擠出了笑容，高舉雙手通過終點的衝線帶，嵡昭男成了第一屆「台北國際馬拉松」的冠軍（二小時十八分五十一秒），中島修三比嵡昭男慢了七十五秒進入，他，不失俊逸的面上，沒有一絲笑容。國內冠軍許績勝獲得第三名。（圖／時報周刊）誰是第三名？這對國人相當重要，因為日本人武富豐很可能獲得，如此一來，前三名都被外國人拿走，這對主辦國頗為遺憾，在終點前一公里，我國的劉昶宗、許績勝才拋開武富豐。這兩人不論誰得第三，都將被國人視為「國內冠軍」，因此劉、許兩人本身都彼此競爭。到終點前約七百公尺，劉昶宗似乎抽筋，腳步突然慢了起來，不似拋開武富豐時的速度，許績勝此時哪肯放過當「國內第一」的機會，隨即把雙臂快揮，超越了劉昶宗直往終點，「國內冠軍」的加油聲，在早上八點五十五分左右，達到最高潮，許績勝以二小時二十一分四十九秒通過終點，二十五秒後，劉昶宗跟著進入，多少帶著些悵然的表情。加油聲的另一高潮，在早上九點二十六分左右，香港女選手伍麗珠，在帶著笑容中，成為第一位女子進入終點者，經過二小時五十三分五十三秒的「折騰」，伍麗珠還能笑得出來，不簡單。不讓鬚眉的女性長跑選手。（圖／時報周刊）誰是國內女子冠軍？廖月卿及劉美華亦競爭得相當厲害，在終點前四公里時，廖月卿才首次超過劉美華一直到終點，以二小時五十九分四十秒得到女子「國內冠軍」，並成為高月美、劉美華之後，國內第三位跑進三小時內的女子馬拉松選手。雖然此次馬拉松重複在台北市跑來跑去，但國內一般選手都認為這次馬拉松才是最標準的馬拉松，賽後他們紛紛表示在金山的馬拉松路段不夠標準，以致參加過金山馬拉松的選手誤以為自己成績怎麼在台北國際馬拉松退步了，包括劉美華、黃文成在內的選手，於賽後不約而同的表示：「金山馬拉松長度不夠，台北馬拉松才是準確的。」可見台北馬拉松對許多跑者而言，是成功的。澳洲好手韓德因水土不服而未晉入前五名。（圖／時報周刊）掌聲掌聲擾亂步伐 熱情民眾影響馬拉松賽程跑馬拉松，累；採訪馬拉松，也累；辦馬拉松，更累。動員二千四百位工作人員，耗資將近千萬元的首屆「台北國際馬拉松」，大致說來，一般評語還不錯。但嚴格說來，此次比賽除了宣傳得不錯，交通管制良好之外，比賽本身還是有許多地方需要改進。主辦單位始料未及的是捧場的觀眾居然出了問題，一切只因民眾熱情過度，以致影響到跑者。此次參加丈量的日人坂平健二在賽後表示，丈量城市馬拉松的里程，多半以馬路分向綠地的右邊作為「最近道」。當馬路直時，還不致對跑者有影響，唯獨在轉彎時，跑者多半沿路邊轉，但遺憾的，此次馬拉松路段上，民眾把台北市的分向綠地佔得滿滿的，以致所有選手不敢靠邊跑，只能跑在中央，轉彎時也是一樣，以致所有的每一個轉彎路段，選手都因民眾佔道之故而多跑將近一公尺才轉彎，根據坂平健二表示台北市全程跑下來，選手們共多跑了將近五十公尺。換句話說，如果民眾不佔據路旁的話，此次馬拉松比賽的成績將可再快個十秒左右，這點是主辦單位料想不到的。如果民眾欣賞馬拉松，無法在限定區域裡欣賞，那麼大如紐約、波士頓、倫敦等國際馬拉松，選手有如螞蟻雄兵，觀眾多的超過五萬人，不亂成一團了嗎？因此負責管制交通的人員，除了管制車輛以外，別忘了也要管制「人」。其次，建議國內爾後舉辦國際馬拉松時，何不就一項馬拉松即可，否則像此次有十二公里，也有二十三公里的跑步活動，終點又都在一起，弄得寬達二十公尺以上的重慶南路終點處，線拉得其亂無比，加上民眾熱心過度，把終點站弄得一片混亂，混亂的終點該是主辦單位引以為憾的。
時周揭密／38年前台北馬拉松1 「先鋒賽」老照片曝光
編按：台北馬拉松每年都吸引大批愛好者加入，今年第28屆的賽事將在12月15日開跑。台北馬拉松緣起於民國75年（西元1985年）的3月份，是台灣第一次舉辦城市馬拉松，當年為了提前先吸取經驗，還特別在民國74年底的12月22日辦了一場「先鋒賽」。此篇刊登於民國75年1月5日出刊的410期《時報周刊》，從文中可看出，這次比賽在當時跑出了許多意料之外的狀況，就讓我們透過文字與老照片，回顧歷史上台北馬拉松的這場「賽前賽」。明年三月，台北要辦國際馬拉松比賽，為吸取經驗，十二月二十二日先舉行了一次先鋒賽。沒想到，結果卻讓人覺得很糗。究竟發生了什麼事？外國馬拉松是怎麼辦的？跑步，是現代人最經濟的運動，只要穿上一雙合腳的運動鞋，配上得體的服裝，即可上路。不過，在各項跑步當中，有項被人類視為體能毅力極限的最大考驗，那即是馬拉松。馬拉松全程二十六點二二英里（四十二點一九五公里），要跑完全程，絕非輕而易舉，幾乎所有的馬拉松選手在跑步過程中，都需忍受上氣不接下氣的「撞牆」，以及事後脫下鞋子看著雙腳佈滿水疱的痛苦。但縱有「撞牆」及無數痛苦，馬拉松人口卻不曾減少過。特別是衣索匹亞人的阿貝貝，在一九六０年及一九六四年連奪兩屆奧運馬拉松金牌後，他那驚人的成績使後人無懼於馬拉松，阿貝貝以兩小時十四分及兩小時十二分奪得金牌，在當時被譽為「驚人之舉」，因為他突破了馬拉松久蟄的成績：兩小時二十分。不過阿貝貝如果生在今日，他絕無法想像今日的馬拉松非但已改寫昔日的「驚人之舉」，且已減少到兩小時十分以內，沒有兩小時十分以內的實力，已難望在國際著名馬拉松中與群雄爭霸。田徑協會總幹事紀政親自參與了馬拉松全程的測量工程。（圖／時報周刊）為爭馬拉松的排名地位 兩大比賽不斷提高獎金國際馬拉松的競爭之所以愈演愈盛，說穿了無非是「重賞出勇夫」。這從幾項國際著名的馬拉松，就可看出端倪。美國波士頓馬拉松：是最具傳統的馬拉松賽，至今已有八十九年之久。曾有一長段時間馬拉松選手以參加波士頓馬拉松為榮。但這項通常可吸引上萬名跑者的馬拉松賽，最近卻在獎金及傳統的掙扎下難以抉擇，因為波士頓馬拉松所標榜的傳統是不提供獎金，但也因為這項堅持，使得國際間知名的跑者放棄參加。放棄的原因，不外多數馬拉松選手在一年之中，只選擇幾次較有把握的比賽參加，而在每年四月左右舉行的波士頓馬拉松前後，尚有幾項知名度及獎金都高的馬拉松比賽。同樣是艱苦的馬拉松賽，有獎金總是誘人的，因此不提供獎金的波士頓馬拉松漸漸無法吸引頂尖的跑者，報名參加波士頓馬拉松的人數，也因此跟著大為減少。紐約馬拉松：在傑出跑者沙拉查參加以來，紐約馬拉松充其量不過是「還不錯的賽事」而已。美國人沙拉查自一九七八年首度參加馬拉松，即於紐約馬拉松得冠軍，自此，沙拉查連年參加紐約馬拉松，且連年得冠軍。一九八一年十月沙拉查更因在紐約馬拉松賽創下兩小時八分十三秒的世界紀錄，使得沙拉查與紐約馬拉松聲名大噪。遺憾的是，紐約馬拉松卻由於距離不足，而不被承認。但每次紐約馬拉松鳴槍後，著名的曼哈頓大橋上密密麻麻的人群，已被世人蔚為奇觀。而紐約馬拉松主辦單位除了自認是當今規模最大的比賽，那總數達二十五萬美元的獎金更是令紐約人引以自豪。芝加哥馬拉松（又稱美國馬拉松）：這項賽事的誕生使得紐約馬拉松很不是味道。同樣在十月，也同樣以高額獎金（總金額三十萬美元）吸引人，使得年方五歲的芝加哥馬拉松頓時高手雲集。一九八四年，英國人鍾斯更以兩小時八分零五秒的成績打破沙拉查在紐約馬拉松的成績，使芝加哥馬拉松在氣勢上高過紐約馬拉松，逼得紐約馬拉松主辦單位不得不採應變措施：提高獎金總額、賽期延至芝加哥馬拉松之後，並提供創造世界紀錄者參加的額外保證獎金。為了爭世界第一，芝加哥馬拉松與紐約馬拉松在一九八六年度，想必有得拚了。抵達終點的成就感是無可比擬的。（圖／時報周刊）倫敦馬拉松以古蹟著名 福岡馬拉松有官方支持荷蘭鹿特丹馬拉松：創始於一九四０年，每年四月間舉行，曾因二次世界大戰中斷過。該賽最令人樂道的，是一九八三年時，美國的馬拉松英雄沙拉查與澳洲的馬拉松英雄卡斯提拉兩人在鹿特丹的對決。素有「葡萄牙的驕傲」之稱的洛培斯，今年在鹿特丹馬拉松，創下了兩小時七分十一秒的新世界紀錄，暫時使紐約馬拉松及芝加哥馬拉松終止戰火。倫敦馬拉松：創於一九八一年三月，但亦曾在四月舉行過。倫敦馬拉松成立的時間雖短，但卻受人注目，主要的原因是賽程經過許多有歷史價值的建築物，從格林威治公園的皇家天文台、泰晤士河、聖保羅大教堂到白金漢宮，猶如跑入十七、八世紀的時光隧道。今年倫敦馬拉松提供男、女冠軍各一萬五千美元獎金，如締造新世界紀錄尚可得五萬美元，而挪威女選手克莉絲汀便以兩小時二十一分零六秒創下新世界紀錄，似印證了今日的馬拉松是以金錢堆起來的。日本福岡馬拉松：是亞洲地區最大規模的馬拉松，原名朝日全國馬拉松，由日本朝日新聞社承辦，一九六六年獲得國際田徑總會支持後，便成為國際性馬拉松賽，每年年底於日本廣島福岡舉行。人類首位突破兩小時十分的馬拉松選手，即在一九六七年由澳洲的克雷頓於福岡馬拉松所創，成績為兩小時九分三十六秒四。日本除了福岡馬拉松之外，尚有東京馬拉松，由於日本有關單位大力支持馬拉松活動，因此塑造了有瀨古利彥、宗猛及宗茂兩兄弟，以及女選手增田明美等國際好手。今年四月，國際田徑總會在廣島舉辦首屆世界杯馬拉松，東非小國吉布地國的阿米德以兩小時八分零九秒佳績奪得冠軍；日本的竹通亦以兩小時八分十五秒改寫瀨古利彥保持的日本紀錄，使得日本的馬拉松居亞洲領導地位。近年來馬拉松的世界紀錄不斷翻新，除了有「完全的交通管制」外，高額獎金亦是使紀錄改變的最大原因之一。紐約馬拉松終點，沙拉查（K66）得到冠軍。（圖／時報周刊）卡斯提拉在荷蘭鹿特丹馬拉松贏沙拉查的剎那。（圖／時報周刊）台北馬拉松意義不尋常 但賽程路段交通太頻繁明年三月九日，國內將主辦第一屆「台北國際馬拉松」，很多人在問：「台北市適合舉辦馬拉松比賽嗎？」主辦單位中華民國田徑協會為了在事前獲悉可能會發生的弊端，在十二月二十二日舉行了先鋒賽。由於「台北國際馬拉松」是我國第一次舉辦的城市馬拉松，因此全國田徑協會特別用心。但是，仍有不少人懷疑台北市真能辦好馬拉松比賽嗎？台北市的幅員東起南港，西至北投關渡里，南起木柵指南里，北抵北投竹子湖，東西向長二十點五公里，南北向二十八公里，而馬拉松全程長達四十二點一九五公里，如果要在台北市舉辦馬拉松，勢必得在大街小巷穿梭迂迴。全國田徑協會選定的路線，是從重慶南路、介壽路、中山南路、愛國東路、杭州南路、忠孝東路、仁愛路、信義路、和平東路、光復南路、通化街到羅斯福路為國際馬拉松的路段。而上述路段的交通狀況稱得上是「黃金路段」──交通流量相當頻繁，因此在交通管制上，如果沒有周詳的計劃，勢必造成多所不變，雖然整個比賽不過區區幾個鐘頭。放眼當今在全球舉行過的馬拉松，從歷史悠久的美國波士頓馬拉松，以至紐約馬拉松、芝加哥馬拉松、荷蘭的鹿特丹馬拉松、英國的倫敦馬拉松、日本的福岡馬拉松等，無一不是在城市裡舉行。漫長的四十二點一九五公里，跑者可能會經過橋樑、林蔭大道、高速公路、古蹟名勝，非但具有宣傳的意味，最主要的，城市馬拉松如辦的成功更可提高國際知名度，只要舉辦過國際城市馬拉松的地方，當地的居民莫不引以為榮，甚至主動加入義工行列。因此，雖然只是幾個鐘頭，意義卻非比尋常。．人在車陣中跑，證明了此次交通管制徹底失敗。（圖／時報周刊）交通管制與便民不衝突 只要各方配合辦好不難可是，我們在這方面的認識，實在是太貧乏了。就以此次先鋒賽來看，全國田徑協會藉先鋒賽舉辦了十二公里及二十三公里的路跑，除了要讓民眾知道有這回事外，並藉此測試民眾的態度，及勘察交通管制情形，結果兩個不同里程的路跑，卻有兩個不同的結果。十二公里的賽程，一切情形相當好，這一組的幾位選手，像黃文成、許績勝、何信言、周顯光等跑在最前面的第一集團，一路在寬敞的台北市街頭毫無顧慮盡情的跑。可是十二公里以後的路段，從中山南路起，卻開始了「人車爭道」的驚險場面。「孤獨的跑者」劉昶宗，和十二公里的第一集團分道後（從中山南路起分手），一路上有公車、有計程車、有卡車、有轎車、有摩托車從劉昶宗的前後左右擦身而過，使人看了都替劉昶宗的安危捏了一把冷汗。難道這些「闖關」者無視於比賽的存在嗎？究其原因，不外乎民眾存著「交通管制即不便民」的心理，於是負責交通管制的警察在無奈之下放行車輛，以致人車相互爭道。其實，便民的交通管制，在有心辦城市馬拉松是不難解決的。有關單位如能在事前規劃出交通管制後的疏散路線，並透過大眾傳播在賽前多加宣導，在管制路段張貼疏散途徑的告示文表，使人車避開比賽路線，則不但可使比賽順利進行，更可減輕人力原本不足的交通警察的支援負擔。最重要的，是民眾該有個共識：不要只圖自己的方便而使得我們的形象受損， 到底，民眾對社會公益事項的支持，是國家進步的象徵。要在台北市成功且順利的舉行馬拉松，除了全國田徑協會、民眾、交警及傳播界的配合外，代表民意的台北市議會，似乎責無旁貸的亦該負起監督促進的責任，如果「台北國際馬拉松」能獲得台北市議會的鼎力支持，可以預知的，這項比賽將如魚得水。現在距民國七十五年三月九日，雖不及百日，但如有周全的交通管制及疏散路線，以及民眾的配合和台北市議會的支持，我們相信，台北市絕對可以辦好國際馬拉松。試想：國內在此之前所舉辦過的馬拉松，選手們無一不是在人車爭道下跑完全程，在有安全顧慮下跑步，成績如何能夠卓越？因此，我們寄望「台北國際馬拉松」能在多方配合下進行，如此可預料的，屆時國內男、女馬拉松選手的成績當有望突破現有的成績。
官員都在溝通？反拆天橋團體斥市府說謊 願對質拒容忍「生米煮熟飯」
北政府擬拆除新生南路與和平東路交叉口之人行天橋，引發在地居民及藝文界人士抗議，提報文資審議，卻遭北市府閃電認定「不具文資保存潛力」，市府且不待護橋團體收到正式公文、有「申覆」機會，今天上午就展開後續拆除作業，護橋團體嚴正抗議蔣萬安「繼續溝通」的承諾不僅跳票，還粗暴突襲。「守護和平新生天橋」成員晚間強調，不會就此結束行動，首先，在市府將於深夜１１時拆橋前，將會先在晚間10點聚集在天橋下，控訴蔣萬安市長背棄承諾，面對市民要求溝通，仍背離民意一意孤行。民團也邀請關心天橋、關心交通，以及關心文化的市民，共同以各種形式響應，「因為今晚，護橋團體不是緬懷這座天橋，而是緬懷這座沒有文化、沒有民主的城市」。針對北市府列出與護橋團體溝通時序，還特別聲名，北市府一直在與護橋團體與居民溝通，「守護和平新生天橋」團體發言人蕭凡奕反駁，市府列舉11月1日的說明會，是護橋團體抗議事府無預警拆橋，在拜託民進黨市議員簡舒培介入協調後，才臨時召開，市府在此之前完全沒告知當地居民要拆天橋，會中也未針對居民提出的質疑做回覆，對於為何拆天橋的理由更是一再反覆。至於11月5日，北市府交通局、工程局兩位首長逕自在府內開記者會，現場沒有護橋團體與居民代表，只有媒體，這不是溝通。蕭凡奕同時質疑，11月7日、11月8日，市府宣稱曾與周邊里長聯繫，但該聯繫里民全然不知，也沒有里民參與。至於11月11日，市府說曾向龍安國小與家長會說明，遑論護橋團體居民完全不知情有該場會議，和平新生天橋周邊也不僅龍安國小一間小學，還有許多學校與托兒所，他們也對拆橋很有意見，不瞭解市府單獨選龍諳國小說明用意為何？此外，11月13日，文資委員雖到現場會勘，但也只聽取民眾意見，完全沒有與民眾溝通的意思，迄今為止，護橋團體因為還沒收到文化局正式公文，也不理解文資委員駁回護橋團體要求保留天橋的理由。蕭凡奕表示，雖然市府已經要動手拆橋，明顯不願與護橋團體面對面溝通，也拒絕給護橋團體申覆的機會與空間，但是護橋團體不會就此放手、坐視市府強拆「生米煮成熟飯」，今天晚間的記者會只是開始，短期內還將規劃兩場記者會，一場邀請殘障者、視障者、輪椅族、老人學童，親自體驗拆橋後的市府交通配套措施，凸顯「護橋有理」，另一場記者會則會有百位藝文界人士出面聲援護橋，期盼蔣萬安市長要記得他雖說過「對的事要堅持」，但也不要忘記他也曾承諾繼續溝通，尤其北市府所指「對的事」未必就真的對，護橋團體會持續要求面對面與蔣萬安「溝通」。
天橋存廢激化 里長憶11年前塵封憾事推他護橋迄今
台北和平新生天橋拆除案爭議逐漸激化，反拆團體昨日依「文化資產保護法」向北市府提報將天橋納為文化資產保留，文資委員進行初勘，現場卻有10位龍安里民現身，痛批天橋擋住駕駛視線發生許多交通事件，直言天橋根本沒古蹟價值，就是障礙物應速拆。和平新生天橋可能遮蔽車輛駕駛天橋的A柱目前僅剩下一座，護橋團體認為沒必要因為一座A柱就拆掉整座天橋，圖為天橋下的新生南路右轉和平東路方向，因為柯文哲市長任內已經拆除樓梯及橋墩，已經沒有A柱可遮蔽駕駛視線。（圖/薛孟杰攝）但護橋民團指出，主拆派一直用來作為拆橋理由、11年前發生在和平東路、新生南路口的母女不幸遭水泥車碾弊事故，警方當時懷疑水泥車駕駛是因未留意「後輪差」才肇禍，與天橋橋墩（Ａ柱）遮蔽駕駛視線應該無關。本刊調查，11年前砂石車碾斃母女事故，其實還有一段漏網新聞，當時該起事故中，除不幸死傷的母女外，該位母親還有一位年齡較小次女，被媽媽叮囑「走天橋卡安全」，幸運逃過一劫。這段漏網新聞，凸顯天橋是拆是留的重點，仍應以保護行人安全為先。護橋團體因此盼官員別誤信A柱礙眼的「人云亦云」，應實際到場與居民溝通拆橋後的交通替代方案，是否真能保護行人，實踐人本交通主義，不然就應考量保留天橋，加裝電梯、方便上下，提高天橋使用率，人車分流。北市交通局長謝銘鴻日前公開指出，和平新生天橋在四個路口有墩柱，「Ａ柱」影響行車安全，曾有水泥車未注意，碾過正過馬路的母女，市府才決定拆除。對此，「守護和平新生天橋發言人」蕭凡奕回應，被交通局及部份力挺拆橋居民，直指天橋會擋住駕駛視線、非拆不可的「罪魁禍首」A柱（天橋樓梯橋墩），其實在郝龍斌市府、柯文哲市府已陸續拆除，目前四個路口僅剩1座，而非市府所指的4座。參與護橋行動的台師大地理系張國楨受訪時說，他住在龍坡里，常走天橋過馬路，前陣子腿受傷走得更慢，但仍寧可慢慢爬天橋樓梯，因他自認若走斑馬線，絕對無法趕在綠燈變紅燈前走過馬路，他因此非常關心交通局的「拆橋後配套」，但市府各局處，迄今卻仍未與居民溝通，他非常憂心市府會強拆天橋「感覺蔣市長不是這樣的人」，才出面參與護橋。一位附近居民告訴本刊，天橋前的和平東路兩邊住宅區，分屬龍安里及龍坡里，外傳龍安里內不少居民期盼都更，長期主張拆天橋，但龍坡里居民則多盼保里內老建物修整，對天橋也愛屋及烏，反對拆橋。據瞭解，龍安里長洪秋甲從民國104年起，就多次質疑和平新生使用率低，建議市府拆除天橋迄今。期間，柯文哲曾點頭，並先封橋20天，試辦路口全時相號誌，增設庇護島，綠燈一亮僅行人能過斑馬線，車輛禁行，確保人車分流。沒想到，試辦期間，不僅周邊學校家童家長大反彈、連行經路口車輛駕駛都因和平東路、新生南路大塞車罵翻天，最後柯P拍板保留天橋，只象徵性的拆除天橋位於人行道上的三座樓梯，算給主張「A柱礙眼」居民的交代。「天橋其它三個路口其實都已沒有Ａ柱，但仍曾發生車輛撞行人的意外」，龍坡里里長黃世銓低調的說，因曾力挺蔣萬安當選市長，黃世詮一度婉謝受訪，以免蔣萬安為難。他表示，自己在柯市府任內，就反對拆天橋，當年主張拆除者，就曾以2013年水泥車不幸碾斃母女事故，指A柱遮蔽右轉車駕駛視線。但黃世詮回憶，事故發生當晚，他曾與另一位里長緊急善後，猶記當時肇事水泥車駕駛痛哭失聲，宣稱明明已經先禮讓行人才右轉，看到斑馬線沒人才開車，無法理解為何還會撞到人，警方據此懷疑，肇禍原因可能與水泥車駕駛座高，駕駛可能未注意到水泥車有「後輪差」，沒看到綠燈搶過、走斑馬線走一半的行人。黃世詮說，他不知警方後來如何結案，但此事卻讓他更注意到和平新生路口距離長，綠燈秒數短，不利走路慢的長者、小孩以及殘障人士，印象中，當年新聞從未提過水泥車駕駛是因「A柱礙眼」才肇禍。黃世銓說，當年意外發生後，另位里長趕到醫院探視母女，並告訴他，重傷的媽媽，其實帶著兩個小孩，走龍坡里人行道要過馬路，趕往和平東路靈糧堂（教會）參加活動，因小女兒年紀小，走得慢，媽媽叮囑她走天橋比較安全，自己帶著大女兒過馬路，到對面路口等小女兒下橋，沒想到卻因此讓小女兒逃過車禍事故。黃世詮表示，龍坡里內有退休台大教授宿舍、龍安國小學童，附近還有新生國小、龍門國中、金華國中，以及多間托兒所，學童經常會到大安森林公園辦校外教學，有的老師帶學童走天橋，有的走斑馬線，但和平新生路口距離長，是大路口，他常看到學童、師在斑馬線上奔跑，沒邊看路況，其實很危險。他並呼籲交通者，必須思考長者、輪椅組、視障者走得更慢，就算按照交通局規劃，拆天橋後、路中增設庇護島，其實都未必能保護弱勢行人安全，他才會建議北市府，研擬在天橋裝設行人專用電梯，如此能讓輪椅族、視障者使用天橋，也更能確保人車分流，保障行人安全。守護和平新生天橋民團依「文化資產保護法」向北市府提報文化資產，6位評議委員昨日前往初勘，現場引發反拆、主拆居民對槓，北市文化局表示，會勘結果預計一周後出爐。
40年回憶「和平新生天橋」將拆除 阿嬤怒吼：我家住這裡讓我怎麼走！
台北市和平東路、新生北路交界處，鄰近大安森林公園的「和平新生天橋」，原定於今（4）日開始封閉拆除，不過有守護天橋團體一早就到橋下抗議，反對北市府新工處的「突襲式」拆除，認為市府沒有和附近居民溝通，公告時間也太臨時。今日上午工人現身封鎖天橋時，場面一度火爆，不僅有居民激動扯掉封鎖線，還有阿嬤怒吼：「我家就住在這裡，你讓我怎麼走！」位於台北市和平東路、新生北路交界處的「和平新生天橋」，建成至今已逾40年，不僅是許多影劇、MV熱門取景地點，更是在地居民心中的都市記憶。不過，近期台北市政府新工處評估後，以「橋齡已達年限」為由預告將拆除天橋，有民眾不滿市府在拆除前10天才張貼幾張A4公告宣布，認為「完全沒與民眾溝通」，發起連署反對活動，獲得超過1500人響應。反拆團體4日也於天橋下方舉行記者會，要求市府重視程序，拿出相關評估報告與民眾溝通。反拆團體4日在天橋下舉行記者會，要求北市府重視程序，拿出相關評估報告與民眾溝通。（圖／報系資料照）師大地理系教授張國禎表示，天橋存在的意義在於交通安全、人群分流，並舉例鄰近龍安國小每年有2次以上校外教學都是到大安森林公園，1次就將近1000多人，「試問現在天橋拆除，他們如何過紅綠燈？」並指出才剛有幼兒園老師帶著孩童過天橋，若是天橋拆除，人行道那麼長且紅綠燈秒數短，老師難以全面照顧到學生安全。北科大建築系助理教授陳盈棻也表示，和平新生天橋不僅在交通上擁有重要價值，在文化上也十分具有意義，名導李安《飲食男女》、楊德昌《一一》都曾在此取景，就連南韓女團《少女時代》都特地選擇此地拍攝MV。她強調雖然天橋是作為交通設施存在，但隨著人們的生活互動延伸出更多價值，市府應該要再多加評估。在反對團體表達過程中，現場突然出現大批營造業工人拉起封鎖線，引發在場抗議群眾怒火，有阿嬤邊拆封鎖線邊喊「我家就住在這裡，你讓我怎麼走」，不過事後發現是新工處進行道路路基改善、人孔調降及道路銑鋪工程。「守護和平新生天橋」團體聯絡人蕭凡奕回應，看到工程人員架設封鎖線，已經引發在地居民憂心，他們呼籲市府暫緩施工，不做封橋動作，現在就把天橋還給正在使用的民眾，並在人民疑慮未清前，切勿做下一步動作，市府應正視民意，不要再未與民達成共識前就輕易做決定，引發民怨。對此，新工處回應，和平新生人行天橋拆除是為配合北市府「人本交通政策」，積極改善路口交通措施以確保用路人安全。另外涉及天橋保留議題部分，會持續與居民進行溝通。
反拆天橋居民籲親自攜子過馬路 三寶爸蔣萬安喊加強溝通
台北市長蔣萬安3日表示，基於已屆使用年限與人本交通趨勢，大安區「和平新生天橋」拆除是既定政策，但仍會持續與民眾溝通說明，不會突襲式拆除。台北市車水馬龍的和平東路與新生南路口雙向「和平新生天橋」近期已達40年使用年限，北市府日前決議拆除，沒想到當地居民反對聲連連，強調橫跨雙向都超過30米，長者與孩童穿越困難重重，更進一步發起「守護天橋」活動，還有社群粉絲專頁揚言要發動每天打30通1999市民熱線陳情電話，「和市長煲電話粥」，揚言保護陸橋到底。在地居民呼籲，身為「三寶爸」的蔣萬安，應該要親自牽著孩子在天橋下斑馬線走一圈「體驗視察」，且千萬讓孩子自己走，不要由大人抱著通過，才能知道「小孩的步伐根本來不及走」。對此，蔣萬安未正面回應實測要求，但他強調，台北市政府都有聽到地方聲音，所以目前僅封閉天橋，未立刻拆除，會持續與地方溝通說明，希望取得共識。他說，和平新生天橋關鍵在已經超過使用年限，市府有則確保民眾生命安全，而現在社會訴求「人本交通」，其實道路規畫設計都有以「行人通行」為核心理念，與過去「車本」思維有別，會加強與地方說明宣導。值得一提的是，蔣萬安3日前往北市文山區公園視察復原情況途中，巧遇世居文山區的前總統馬英九，儘管馬英九主動趨前喊「市長好！」，蔣萬安因正與市府官員討論災後復原方案，第一時間沒聽到，經旁人提醒才趕緊回頭打招呼。對此，蔣萬安表達抱歉，強調一旁施工聲音震天響，加上自己正在與官員對話中，實在沒注意到馬英九招呼，也立刻請市府同仁代為致意。
知名電影、戲劇常在這取景！北市新生和平天橋將拆 居民聯署反對
位在台北市大安區新生南路、和平東路口的人行天橋外觀造型獨具一格，啟用至今吸引不少電影、戲劇及MV取景拍攝，但天橋如今已逾使用年限，台北市新工處規畫4日起開拆，但附近居民出現反對聲浪，希望補強結構後能保留下來。新工處表示，天橋橋墩會影響行車視線，預計今日晚間舉辦拆除工程說明會。新生和平人行天橋1982年竣工，外觀造型獨特，啟用後已有不少電影及MV前往取景拍攝，也是許多居民心中的城市記憶。根據台北市電影委員會介紹，新生和平天橋是北台灣最受歡迎的「MV拍攝橋」，也出現在許多經典電影、戲劇中，包括導演李安1994年作品《飲食男女》、導演楊德昌2000年的《一一》及經典港劇《大時代》。2015年柯市府時期曾傳出要拆除該天橋，引發居民反彈發起抗議，最終成功留下來。新工處最近再次評估，認為天橋使用42年，已超過40年使用期限，預計4日起開拆。面對天橋拆除工程進入倒數，反拆的民眾在天橋掛4面抗議布條，也創設「守護和平新生天橋」臉書粉絲專頁發起聯署，粉專昨宣布已獲超過300人力挺，呼籲讓珍貴的城市記憶流傳下去。新工處規畫設計科長郭玉仙表示，市府逐年拆除使用超過40年的老舊天橋，該天橋橋墩會影響路口行車視距危及行人通行，再留下來狀況也會愈來愈差，對市容景觀也有影響，拆除後恢復天際線應該會更好，當地3個里長都支持拆除，今日晚間將舉辦拆除說明會，聽取民眾意見。
康芮肆虐雙北 街頭一片狼籍
中度颱風康芮雖然已經出海，但其帶來的強風豪雨讓雙北街頭一片狼籍，四處可見傾倒路樹或被吹飛的招牌，甚至有鐵皮被吹上捷運文湖線軌道上，清理人員趁夜半時分人車稀少時加緊腳步清理。文山區重要幹道辛亥路上一度有傾倒路樹佔據近三個車道。（圖／中國時報杜宜諳攝）而康芮颱風雨帶仍被中央山脈卡住，翻不過去西部，造成東部持續降下暴雨，氣象署31日深夜針對台灣本島與連江縣發布豪雨特報，其中東部與部分中南部地區達超大豪雨等級。氣象署指出，受到颱風影響，易有短延時強降雨，31日晚至明11月1日早晨，花蓮縣、臺東縣地區及宜蘭縣山區、南投縣山區、台中市山區(和平區)、新竹縣山區(尖石鄉)、屏東縣山區有局部大豪雨或超大豪雨，宜蘭縣、台北市、新北市地區及高雄市山區有局部豪雨或大豪雨，桃園市、基隆市地區、恆春半島、蘭嶼、綠島及嘉義縣山區、苗栗縣山區有局部大雨或豪雨，新竹以南地區及馬祖有局部大雨發生的機率，注意雷擊及強陣風，山區嚴防坍方、落石、土石流及山洪暴發，低窪地區請慎防淹水。文山區辛亥路巷弄內可見到倒下的水塔。（圖／中國時報杜宜諳攝）文山區興隆路壓在臨停車輛上的傾倒路樹，清晰可見表面壯碩的淺根。（圖／中國時報杜宜諳攝）信義區新光三越A9館的招牌傾倒，工人趕緊以吊車將招牌吊至路旁。（圖／中國時報杜宜諳攝）信義區松智路豪宅區有大片路樹傾倒。（圖／中國時報杜宜諳攝）信義區信安街有招牌被吹至其他招牌上搖搖欲墜。（圖／中國時報杜宜諳攝）和平東路與信安街交叉口捷運文湖線，有鐵皮被強風吹至軌道上。（圖／中國時報杜宜諳攝）和平東路與信安街交叉口捷運文湖線，有鐵皮被強風吹至軌道上。（圖／中國時報杜宜諳攝）許多停在賣場停車場的機車被強風吹倒。（圖／中國時報杜宜諳攝）新店區傾倒路樹壓在臨停紅線的救護車上。（圖／中國時報杜宜諳攝）新店區中央三街有頂樓加蓋掉落路中，砸中停在路旁保時捷。（圖／中國時報杜宜諳攝） 新店區十二張咸亨宮旁傾倒的路樹將車道完全佔據。（圖／中國時報杜宜諳攝）
蛋黃區藏陰廟2／信義區陰廟周邊9字頭房價 都市傳說＝城市發展史
CTWANT記者調查北市百貨、金控大樓齊聚的信義區，區內共有12座陰廟，每間宮廟過去都有段精彩的鄉野傳說，見證了信義區的發展史。其中有7間集中在基隆路、嘉興街、吳興街一帶，陰廟密度高，周邊房價仍有9字頭。房市專家提醒，北市購買周邊有嫌惡設施的房子，雖有較高議價空間，但也需注意銀行鑑估值與貸款條件的影響。傳言信義計畫區在日治時代是個刑場，至今未能證實，不過周邊有不少百年歷史陰廟，見證了信義區的發展史。（圖／黃耀徵攝）除了基隆路上2間「天月宮」「仙童廟」，連在地居民也傻傻分不清是拜正神還是陰神的宮廟，較早開發的嘉興街、信安街、吳興街一帶，也有不少在地居住的先人死後被當成「有應公」祭拜，成為在地信仰。位於嘉興街的「安順宮」，建廟故事來自1951年，一群在地陳姓小孩挖蚯蚓意外挖到裝有遺骸的骨甕，之後就有地公託夢給居民表示，「被人挖到是機緣到了，要出世服務地方，希望民眾為地公蓋廟。」起初居民不願損失一塊土地來蓋廟陷入猶豫，沒想到一位陳家的小女孩忽然生病，看了很多醫生都沒有好轉，神明說這是靈有所求，即便找神明祭改、溝通都沒有效，當小女孩身體快不行時，陳家一同意蓋廟，小孩就痊癒了。1959年「安順宮」建廟，並迎入觀音佛祖、先應地公、福德正神安座。該廟的藥籤早年在地方上小有名氣，據說若有人身體不舒服，只要向地公祈求後，摘樹葉回去服用就會有奇效。吳興街裡的「黃狀元公廟」，則是傳說鄭成功來台麾下一名黃姓文官，因有狀元功名，故稱黃狀元，他駐留在三張犁直到逝世，後來托夢請人為其修築一座醒目的「墳墓」，並在其旁雕塑一尊土地公，搭建涼亭供民眾祭拜。後來因黃狀元公靈驗，大量信眾前來參拜，宮廟也經多次擴建和改建。一位地方人士告訴記者，「黃狀元公廟」早年香火鼎盛，除了求考試順利外，什麼事都能祈求，大概40年前周圍還是空地，當時周邊聚集許多攤販做香客生意。不過記者放眼望去，如今的「黃狀元公廟」已被建築包圍，正門前的建築甚至距離僅1公尺，「房子就一直從吳興街往這裡蓋，蓋到廟門口，(廟前)這棟建築的建設公司老闆隔年就死了！」該名地方人士話中帶話，耐人尋味。而吳興街底、信義路五段門牌巷弄，往挹翠山莊的方向，也有一座「永安祠」。據說清領時期三張犁農田耕作種稻收成不錯，許多乞丐也紛紛來到此地乞討，夜晚就住在此「永安祠」旁岩壁的石坑中，後來有人在那裡擺了甕，傳說是在此地過世的乞丐遺骨，有一就有二，結果甕的數量越來越多。信義路五段150巷往挹翠山莊的山坡路段有座「永安祠」，據聞當時約有70多個骨甕散落路邊的岩壁石坑中，後來建商為了建案順銷，整理了骨甕建祠祭拜。（圖／林榮芳攝）40多年前，信義路五段150巷、吳興街底山上要開發挹翠山莊，建商覺得這條往山莊的必經道路旁邊放有骨甕不美觀，就把這些骨甕收拾，於1981年蓋了「永安祠」奉祀，當時統計大約有70多個骨甕。而挹翠山莊後來發展成信義計畫區後花園名人居，包含綜藝大哥大吳宗憲、 張小燕等人都曾住過此處，百坪別墅總價逾上億元，部分別墅還能眺望台北101夜景。「有應公」信仰在台灣相當普遍，且規模通常很小，通常被大眾認為是「陰廟」。信義區早年土地進行農業開墾，之後又因都市發展，地景地貌有了翻天覆地的改變，經常在翻動土地時發現無主枯骨的存在並不意外，也因其靈異神蹟，在地方民眾中獲得信賴，成為和土地公或地方守護神一樣的存在，即便周邊有陰廟存在，房價依然昂貴。根據實價登錄發現信義區12宮廟周邊2.5公里成交房價，大部分都在9字頭以上。大家房屋企劃研究室公關主任賴志昶表示，若是想因嫌惡設施在北市黃金地段信義區撿便宜的購屋族，則可看看信義區的蛋白地段，例如和平東路尾段區域，由於區段高屋齡中古屋房型為主，每坪成交單價仍可見7字頭，為該行政區內少見「親民」價位。賴志昶也提醒，一般嫌惡設施若包含墳墓、高壓電塔、廟宇、加油站及高架橋等，依照買方心態，各有能接受的族群，但由於市場接受度較低，若非位於精華地段，議價時能有較高議價空間，依照距離設施遠近房價可有一定程度的減幅，惟需注意此類物件對於銀行鑑估值與貸款條件的影響，民眾若有意追求此類物件撿便宜，仍需準備多一些本金，並觀察周邊環境是否適宜自住。
北市警官人事大搬風！ 103人名單全出爐
應勤、業務需要，北市警局督察等職缺，經局長李西河邀集副局長、主任秘書、督察長與政風室及人事室主任等共同開會檢討，依適才適所、專才專用、品操能力、工作績效、職務歷練等原則通盤考量，計派補第四至九序列督察、秘書、專員、副分局長、副大隊長、隊長、副隊長、偵查隊隊長、組長、主任、股長、督察員、警務正、中隊長、警務員兼所長、警務員、巡官兼所長等職務計103人。本案職務異動人員如附一覽表，並統一於113年8月27日（星期二）離到職。1、本局保安科專員(第四序列)婁子才調任本局督察室督察2、中正第一分局副分局長陳國座陞任本局保安科專員(第四序列)3、松山分局副分局長李兆欣陞任本局督察室秘書4、士林分局副分局長郭大恆陞任本局行政科專員(第四序列)5、文山第二分局副分局長陳義孟調任大同分局副分局長6、大同分局偵查隊隊長陳偉仁陞任文山第二分局副分局長7、內湖分局副分局長許卜仁調任中正第一分局副分局長8、交通警察大隊副大隊長楊文欽調任內湖分局副分局長9、中正第一分局交通組組長林榮峰陞任交通警察大隊副大隊長10、少年警察隊隊長吳坤安調任松山分局副分局長11、保安警察大隊督察組組長翁麒豪陞任少年警察隊隊長12、中山分局副分局長余永廉調任士林分局副分局長13、中山分局督察組組長林信介陞任中山分局副分局長14、士林分局副分局長蔡煉勇調任本局防治科專員(第五序列)15、中正第二分局副分局長吳山連調任士林分局副分局長16、南港分局副分局長楊坤明調任中正第二分局副分局長17、本局行政科專員(第五序列)謝佾廷調任南港分局副分局長18、信義分局偵查隊隊長高玉松調任大同分局偵查隊隊長19、士林分局偵查隊隊長曾逸群調任信義分局偵查隊隊長20、北投分局偵查隊隊長許文鋒調任士林分局偵查隊隊長21、文山第一分局偵查隊隊長陳怡凱調任北投分局偵查隊隊長22、刑事警察大隊偵查第八隊隊長陳俊銘調任文山第一分局偵查隊隊長23、刑事警察大隊經濟組組長鄭文學調任刑事警察大隊偵查第八隊隊長24、刑事警察大隊預防組組長周維強調任刑事警察大隊經濟組組長25、刑事警察大隊專員謝其瑾調任刑事警察大隊預防組組長26、中正第一分局偵查隊隊長謝昆材調任松山分局偵查隊隊長27、松山分局偵查隊隊長蔡致然調任中正第一分局偵查隊隊長28、大安分局督察組組長吳俊逸調任中山分局督察組組長29、信義分局督察組組長陳志傑調任大安分局督察組組長30、松山分局督察組組長陳佳緯調任信義分局督察組組長31、中正第一分局督察組組長張翊軒調任松山分局督察組組長32、本局公共關係室新聞股股長陳育健調任中正第一分局督察組組長33、本局公共關係室警務正蔡再璧調任本局公共關係室新聞股股長34、本局督察室督察員林聖崴調任保安警察大隊督察組組長35、中正第一分局行政組組長王俊成調任中正第一分局交通組組長36、士林分局行政組組長宋柏達調任中正第一分局行政組組長37、婦幼警察隊副隊長黃贏慧調任士林分局行政組組長38、本局人事室任免股股長莊惠華調任婦幼警察隊副隊長39、士林分局秘書室主任呂清安調任士林分局勤務指揮中心主任40、捷運警察隊行政組組長洪秀美調任士林分局秘書室主任41、本局行政科正俗股股長江金紋調任捷運警察隊行政組組長42、本局保安科警務正謝育銘調任本局行政科正俗股股長43、萬華分局保防組組長韓秀珍調任中正第二分局勤務指揮中心主任44、文山第一分局行政組組長楊健良調任萬華分局保防組組長45、本局行政科警政股股長蘇天成調任文山第一分局行政組組長46、本局保安科警務正張義和調任本局行政科警政股股長47、文山第二分局秘書室主任王世馨調任文山第二分局勤務指揮中心主任48、南港分局行政組組長許能全調任文山第二分局秘書室主任49、文山第一分局督察組組長柯清波調任南港分局行政組組長50、刑事警察大隊督察組組長劉光恆調任文山第一分局督察組組長51、本局督察室督察員周永健調任刑事警察大隊督察組組長52、交通警察大隊事故處理組組長王雅佩調任北投分局秘書室主任53、本局督察室督察員黃宗斌調任交通警察大隊事故處理組組長54、文山第二分局防治組組長吳立傑調任本局民防管制中心警務正55、本局公共關係室公關股股長許文彥調任文山第二分局防治組組長56、本局保防科警務正王明祝調任本局公共關係室公關股股長57、刑事警察大隊偵查第三隊警務員兼副隊長劉居榮陞任刑事警察大隊專員58、刑事警察大隊專員黃升揮調任本局訓練科警務正59、本局犯罪預防科警務正詹秀娟調任刑事警察大隊專員60、大安分局刑事警務員林士詔陞任本局犯罪預防科警務正61、本局督察室警務正顏志祥調任本局督察室督察員62、本局民防管制中心警務正鄭其昌調任本局督察室警務正63、本局督察室警務正羅秀成調任本局督察室督察員64、中山分局警務員陳盈宇陞任本局督察室警務正65、本局督察室警務正蕭景嘉調任本局督察室督察員66、本局犯罪預防科警務正蔡佳瑜調任本局督察室警務正67、萬華分局華江派出所警務員兼所長周仲德陞任本局犯罪預防科警務正68、本局行政科警務正王玉玲調任本局保防科警務正69、大安分局刑事警務員黃甯陞任本局行政科警務正70、大同分局延平派出所警務員兼所長鄭俊廷陞任本局保安科警務正71、本局防治科警務正黃彥喬調任本局保安科警務正72、中正第二分局偵查隊警務員兼副隊長薛博文陞任本局防治科警務正73、大安分局新生南路派出所警務員兼所長劉孝謙陞任本局公共關係室警務正74、大安分局瑞安街派出所警務員兼所長陳奕鈞陞任本局後勤科警務正75、萬華分局青年路派出所警務員兼所長李家名陞任本局防治科警務正76、交通警察大隊督察員陳俋宏調任交通警察大隊中隊長77、中正第一分局刑事警務員李智瑋調任保安警察大隊中隊長78、大同分局警備隊隊長徐順胤調任北投分局刑事警務員79、大安分局警備隊隊長黎家維調任大同分局刑事警務員80、大安分局和平東路派出所警務員兼所長林意翔調任大安分局新生南路派出所警務員兼所長81、士林分局文林派出所警務員兼所長王聖傑調任大安分局和平東路派出所警務員兼所長82、士林分局天母派出所警務員兼所長(第八序列)馬奕桓陞任士林分局文林派出所警務員兼所長(第七序列)83、士林分局社子派出所警務員兼所長陳鍵頡調任士林分局天母派出所警務員兼所長84、內湖分局東湖派出所警務員兼所長呂俊逸調任士林分局社子派出所警務員兼所長85、刑事警察大隊警務員李佳熹調任內湖分局東湖派出所警務員兼所長86、萬華分局西園路派出所警務員兼所長王崇倫調任大安分局瑞安街派出所警務員兼所長87、南港分局同德派出所警務員兼所長呂凱揚調任萬華分局西園路派出所警務員兼所長88、中正第一分局警務員劉昱廷調任南港分局同德派出所警務員兼所長89、內湖分局內湖派出所警務員兼所長孫吉筠調任大同分局延平派出所警務員兼所長90、內湖分局潭美派出所巡官兼所長張哲偉調任內湖分局內湖派出所巡官兼所長91、松山分局刑事警務員蔡岱娟調任內湖分局潭美派出所警務員兼所長92、刑事警察大隊警務員王竺榆調任萬華分局華江派出所警務員兼所長93、南港分局督察員蔡佳雯調任萬華分局青年路派出所警務員兼所長94、松山分局松山派出所警務員兼所長張君業調任北投分局警務員95、大安分局安和路派出所警務員兼所長霍建元調任松山分局松山派出所警務員兼所長96、松山分局中崙派出所警務員兼所長王健仲調任大安分局安和路派出所警務員兼所長97、松山分局民有派出所警務員兼所長李年立調任松山分局中崙派出所警務員兼所長98、萬華分局偵查隊警務員兼副隊長柯杰男調任松山分局民有派出所警務員兼所長99、士林分局芝山岩派出所警務員兼所長蔡育憲調任刑事警察大隊警務員100、刑事警察大隊警務員游啟銘調任士林分局芝山岩派出所警務員兼所長101、內湖分局西湖派出所警務員兼所長黃振綱調任刑事警察大隊警務員102、萬華分局康定路派出所巡官兼所長李昭毅調任內湖分局西湖派出所巡官兼所長103、北投分局刑事警務員熊一鋒調任萬華分局康定路派出所警務員兼所長
「Tiffany & Co. Blue Book 2024高級珠寶展」刷新品牌展覽歷史規模！帶來總價破百億絕美逸品！
讓珠寶玩家們期待許久的「Tiffany 2024 Blue Book：Tiffany Céleste蒼穹萬象高級珠寶展」，這次帶來將近600件總價逾110億元絕美逸品，將自8/15至8/23於師大美術館盛大舉辦！此回已刷新品牌展覽歷史規模的「Tiffany 2024 Blue Book：Tiffany Céleste蒼穹萬象高級珠寶展」，共分為三大展區。走進第一區「Tiffany Céleste 蒼穹萬象展區」，可看見由Tiffany高級珠寶首席珠寶設計師Nathalie Verdeille汲取傳奇藝術大師Jean Schlumberger作品的靈感，創作出的奇幻、詩意且空靈的全新高級珠寶系列，這些以浩瀚星空為主題的夢幻作品，讓華美珠寶化身為穿梭宇宙之旅的嚮導，完美展現Tiffany卓越的工藝印記。（圖／品牌提供）（圖／品牌提供）第二展區則是滿佈蓊鬱植栽的「尚‧史隆伯傑Jean Schlumberger展區」，擅於從大自然中汲取靈感、以寶石詠唱生命之美的Jean Schlumberger，大膽地將色彩繽紛的寶石與金色元素融合在一起，將自然世界的韻律和諧融入其珠寶設計中，他將18K金幻化成植物的莖、葉、枝、花，以複雜的立體形式為特色的創作，也提升了珠寶自然風格的精髓。（圖／品牌提供）此區除了展出豐富的石上鳥系列作品，Tiffany的首款飛行陀飛輪腕錶，也是運用經典石上鳥作品概念所創作的頂級珠寶腕錶，得以表現品牌融合藝術與製錶的熟稔工藝；當然也不能錯過另一個亮點的「石上貓頭鷹」，以散發曖曖光芒的蛋白石、坦桑石和月光石，描繪貓頭鷹在星空下棲息於寶石上的旖旎姿態，重新詮釋了Jean Schlumberger的石上鳥經典設計。（圖／品牌提供）第三個展區「Blue Book Classic 展區」則是象徵Tiffany & Co.為“鑽石之王“的最佳印證！從搜羅世界名鑽、定義百年經典設計、制定業界標準、整合鑽石產業鏈等無數豐碑，現場更展演有彌足珍貴的珍罕彩鑽作品，如鉑金鑲嵌主石1.09克拉紫紅彩鑽與鑽石戒指、以及鉑金與18k黃金鑲嵌主石逾51克拉濃彩黃鑽與鑽石胸針，Tiffany鑽石之王的地位可說是不言而喻。（圖／品牌提供）（圖／品牌提供）「Tiffany 2024 Blue Book：Tiffany Céleste蒼穹萬象 高級珠寶展」日期：8月15日(星期四)至8月23日(星期五)，採預約制地點：師大美術館(台北市和平東路一段129號)
遭影射與千萬宣傳費公司有關 陳智菡斥「連連看」無稽
民眾黨發言人陳智菡12日表示，自己近期遭網紅「四叉貓」指說與柯文哲2024競選總統時的其中一家宣傳公司「蒔間」有臉書間接追蹤關係，因而被點名出來說清楚，但若要以臉書追蹤扯好友關係，自己也有不少總統府高官臉友，根本扯不完。民眾黨主席柯文哲2024總統選戰政治獻金爭議迭起，又有一家2023年7月更名的「蒔間有限公司」被點名相當詭異，蒔間在改名當年度10月與12月交易3筆柯文哲團隊宣傳活動，分別為新台幣700萬、200萬、100萬，共計1,000萬元宣傳費，細項用途分別為影音製作、投放專案與廣告業務費等。根據網路公開資料，「蒔間」原為2017年4月成立的軍宇國際有限公司，2023年7月改名之時，地址也從台北市文山區和平東路4段65巷9弄10號，變更為台北市松山區南京東路4段197號7樓國寶龍吉大樓內。查閱蒔間的臉書可發現活動不多，更僅有個位數臉書用戶按讚，不僅沒有貼文，撥打聯絡電話甚至會到一間與對岸業務密切的「利安達會計師事務所」，更是撲朔迷離。網紅四叉貓則表示，自己比對發現，蒔間有限公司粉絲團只追蹤三個目標，其中一個是馬來西亞帳號「Eyvin Tan」，該馬來西亞帳號好友名單之中，只有一個台灣朋友「Amanda Chien」。四叉貓進一步說，「Amanda Chien」自稱住在大安區，臉書好友只有九位，不過其中一位Vicky Chen便是陳智菡。他呼籲陳智菡，「這局換妳說話了」。對此，陳智菡12日批評，四叉貓幾乎是惟恐天下不亂的google使用者，一直在網路上到處連連看、亂帶風向。她說，柯文哲競選總部有跟「蒔間」公司購買影音服務，但自己不曾洽談，更沒有經手錢，頂多幫忙上架宣傳影片，「犯法了嗎？」陳智菡直言，自己的臉友也有總統府高官，四叉貓怎麼不把支線連去總統府，實在是無稽。
信義山坡地驚現頭骨！外籍移工報警引發調查 疑失蹤老婦遺骸待確認
新北市信義區和平東路三段的一處山坡地，19日下午發生一起令人震驚的事件，在進行排水溝清理工作時，1顆頭骨從草堆中滾出，這一突如其來的發現讓現場的外籍移工驚慌失措，立即通知警方，警方隨後展開調查，並開始拼湊死者的遺骸，20日上午對遺體進行了相驗，目前仍在全力搜尋遺骸的其餘部分。事件發生在19日下午2點左右，當時外籍移工正在山坡地進行排水溝的清潔工作，在清掃過程中，發現1顆頭骨滾出草堆，立刻引起恐慌2名移工見狀報警，警方隨即趕往現場處理，除了頭骨，警方還找到一些遺物，經初步檢查，頭骨尺寸較小，推測應為女性所遺。警方通過失蹤人口的資訊，聯繫2023年報案的徐姓男子，徐男表示，72歲母親廖姓女士於2023年12月，在前往台北醫學院附設醫院就診期間失蹤，當時，失智症患者的廖女士在徐男上廁所時走失，AirTag顯示的最後位置正是發現頭骨的草堆附近，但當徐男到達現場時，仍未能找到母親，隨後報案處理。警方在遺骸附近發現AirTag和其他個人物品，這些物品與徐姓男子所述的母親物品一致，雖然如此，遺骸是否屬於徐男母親仍需進一步確認，檢警已經採集家屬以及死者的DNA樣本，以進行比對，希望能儘快確定遺骸的身份。截至目前，檢警已經拼湊出部分遺骸，但仍缺少上半身的胸骨和肋骨等骨頭，檢警將繼續在附近展開搜尋，除了希望能確認遺骸的身份外，也希望能找到遺骸的完整部分，為家屬帶來一個確定的結果。
信義區山坡地滾出人頭！警搜出腿骨+包包 鎖定1失蹤人口
北市信義區和平東路三段驚見人骨！北市府大地工程處委託廠商，19日下午於該處山坡地排水溝進行清掃，不料有工人清掃工作進行到一半，卻驚見草堆裡滾出一顆人頭，嚇得緊急報警處理。警方獲報後也立即封鎖該處搜索，確認為女性並發現腿骨，後續過濾失蹤人口比對後，發現特徵與去年12月一名徐姓民眾所報其母失蹤人口相符，後續將報請檢察官辦理刑事相驗。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。據了解，北市信義區和平東路三段一處山坡地排水溝，19日有工人正進行排水溝清掃作業，未料掃到一半卻赫然見到草地裡有一顆明顯為人類的頭骨，嚇得緊急報警。警方獲報後也立即到場，並通知鑑識小隊前往，由於現場垃圾雜物相當多，經翻找後陸續發現腿骨等遺骸，同時在現場撿獲一只裝有水壺、鑰匙圈與Air Tag的紫色背包，但未發現相關證件，無法在第一時間確認死者身分，僅能初步確認為性別為女子，進一步過濾相關失蹤人口，發現特徵與去年12月徐姓民眾所報其母失蹤人口相符，後續將報請檢察官辦理刑事相驗。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
信義區工地驚見1顆人頭 警勘查「再尋獲腿骨」與背包
台北市信義區和平東路3段一處正在整地的小山坡，今（19日）驚傳有工人施作時發現1顆人頭。警方初判該偏小的頭骨為女性，加上現場離公墓還有段距離，不排除是失蹤人口，正過濾名單比對中。據悉，工人下午約14時進行排水溝洗潔作業時，在清理樹枝及垃圾過程中於草堆發現頭骨，警方到場封鎖勘察後，尋獲裝有水壺、鑰匙圈、Air tag的背包，以及疑似腿骨。
快訊／信義區山坡地滾出人頭！ 北市府委外工人嚇壞報警
北市信義區和平東路三段驚見人骨！北市府大地工程處委託廠商，19日下午於該處山坡地排水溝進行清掃，不料有工人清掃工作進行到一半，卻驚見草堆裡滾出一顆人頭，嚇得緊急報警處理。警方獲報後也立即封鎖該處搜索，初步發現腿骨，惟因未發現相關證件，目前仍無法確認身分，後續也將過濾失蹤人口比對，以進一步釐清相關案情。據了解，北市信義區和平東路三段一處山坡地排水溝，19日有工人正進行排水溝清掃作業，未料掃到一半卻赫然見到草地裡有一顆明顯為人類的頭骨，嚇得緊急報警。警方獲報後也立即到場，並通知鑑識小隊前往，由於現場垃圾雜物相當多，經翻找後陸續發現腿骨等遺骸，同時在現場撿獲一只裝有水壺、鑰匙圈與Air Tag的紫色背包，但未發現相關證件，目前仍無法確認死者身分，警方也正進一步過濾相關失蹤人口，以進一步釐清相關案情。
北北桃共推YouBike違規記點、傷害險新制 一天取締25件違規
台北、新北及桃園三市自7月1日起，聯合推行了YouBike違規記點新制，以加強行人及YouBike使用者的交通安全。交通局提醒市民，自1日起，未投保免費公共自行車傷害險將無法騎乘YouBike2.0E，請大家及時完成投保。 台北市交通局昨（1日）派員至忠孝東路四段、和平東路一段、復興南路二段及忠孝東路五段等地，進行違規記點檢查，共取締25件在騎樓違規騎乘的行為；此外，也發現許多民眾在經過騎樓時主動下車牽行，新制度的成效已初步顯現。交通局表示，今年是台北市的交通安全年，實施YouBike違規記點制度的初衷是提醒YouBike使用者遵守交通規則，如禁止在騎樓騎乘、在人行道上行人優先通行、不闖紅燈、不逆向行駛等，這些措施是為了維護行人及YouBike騎士的安全，並無限制市民的騎乘空間。大安區錦華里溫里長表示，古亭捷運站出入口經常有自行車在騎樓違規騎乘，他本人也曾在騎樓行走時被違規自行車撞傷，因此非常支持YouBike違規記點制度。他強調，自行車行經騎樓時應下車牽行，在人車共道人行道上騎乘時，應禮讓行人，不應按鈴催促。交通局進一步說明，北北桃區域的YouBike2.0E需投保公共自行車傷害險才能騎乘，保險費由政府負擔，市民無需額外支付，只需通過微笑單車官網或YouBike官方APP選擇公共自行車傷害險並加入保險即可，整個過程僅需幾秒，保障市民的事故理賠權益。
影爆點／侯孝賢《千禧曼波》4K修復版華麗回魂，看舒淇，看Y2K台北的末世絕美光景
千禧年，Y2K，有人認為是全新的開始，也有人認為是世界末日。侯孝賢在2001年拍了《千禧曼波》，紀錄了那個時代，那個時代的夜店和音樂，以及那個時代活得彷彿沒有明天的一群人，或者說，一個女人的樣子。世紀初的台北，整座城市還在迎接千禧年的興奮裡，舒淇飾演的Vicky深陷在豪豪的狂野和自毀裡無法自拔，同時又眷戀捷哥溫暖的臂窩，青春彷彿沒有終點，而她在一片迷迷糊糊中，出發前往雪國夕張。那些都是十年前的事了，但她還記得。2001年的電影，在2024年以4K修復版重新回到戲院。觀眾得以在20多年後，再次重溫世紀之初的台北，以及影史最美的一場天橋風景。電影開場在基隆中山陸橋上，搖曳迷幻地跟著舒淇的背影，開始了整整兩分鐘長長地追焦，侯孝賢電影裡少見的手持鏡頭，彷彿是王家衛作品的移魂，畫面裡的女人笑得燦爛，明豔如花，蓬鬆的大捲髮在眼前飄啊晃，女人穿著鮮豔花朵貼身上衣，口裡叼著煙，大跨步地往前踏去，像跑步，也像跳舞，跳著千禧年出發的曼波。頭頂的日光燈亮晃晃的，前方看過去是一片荒蕪，她還是笑著，絲毫沒有任何陰影地，無畏地、自信地，襯著林強超前時代的電子配樂〈單純的人〉，那麼美的時代，就該出現這樣的女人，於是我們也跟著她相信了，跟著她一起走向黑糊糊的，未知的明天。《千禧曼波》舒淇在中山陸橋漫步的開場畫面，至今仍被譽為經典。（圖／東昊提供）一個女人，兩個男人，一個像孩子的胡鬧，一個像父親般寵溺，Vicky離不開這兩個男人，也不想離開。朱天文寫的劇本裡，有這麼一段話，是10年之後回望，Vicky給自己的旁白，也能作為《千禧曼波》的內核：「她跟豪豪分手了，他就是有辦法找到她，求她回來，反反覆覆，像咒語、像催眠，她逃不掉又回來了。她告訴自己，存款裡還有五十萬，五十萬花完了，就分手吧。」2000年初，是電音文化、搖頭派對和迷幻藥方興未艾的時代，年青人流連在和平金山南路口的Spin、被暱稱為「台客爽」的電音搖頭聖地TeXound，以及和平東路的2nd FLOOR，《千禧曼波》像是時空膠囊，紀錄了城市的日與夜，神奇地帶我們回到這幾個早已消失的傳奇場域裡，回看場域裡縱情聲色、沒有明天的人物和事件，而我們透過創作者的眼睛，也看到他對時代、對城市的詮釋和深情。拍的是千禧年，但幾乎看不到2000年代的風景和街景，舒淇的臉在某種程度上就代表了《千禧曼波》，她抽菸、喝酒、吃麵、洗頭、發愣、和豪豪失控大吵，在捷哥身邊撒嬌或淺笑，在雪地裡看著天空等待。電影沒有她是不能成立的。這是侯孝賢第一次以舒淇作為電影女主角，在此之前，他的作品極少以單一女主角作為敘事主線，但從《千禧曼波》開始，或說從舒淇開始，這是侯孝賢作品從此的分水嶺，她改變了侯導的敘事方式，兩人開啟了之後十多年的合作緣分，之後又陸續合作了《最好的時光》、《10+10》中的短篇《黃金之弦》，以及侯導最近的一部作品《刺客聶隱娘》。《千禧曼波》是舒淇首次跟導演侯孝賢合作的作品，完美詮釋了Vicky的率性不羈與魅力。（圖／東昊提供）電影最後一顆鏡頭，是北海道夕張的雪景，攝影師李屏賓在某日凌晨，像雪地裡的獵人，獨自一人在空無一人的清晨街頭默默守候，看著光、雲和雪，拍下的魔幻時刻。Vicky的台詞是這麼說的：「有一次她跟豪豪做愛，覺得豪豪就像雪人，在太陽升起的時候，消失不見，非常悲傷的做愛過程，即使在多年之後，她還記得。」如夢幻泡影，如露亦如電，有人以曼波舞形容人在進入催眠之後的狂熱狀態。千禧年之初曾經有這樣的一群人，在酒精、電子音樂、毒品、愛情和煙霧中跳著舞，多年後回望，曾經的華麗都成了褪色海報上的一抹深紅，深情的、瘋狂的，奮不顧身的，10年或20年後，都成了會心一笑。《千禧曼波》熱映中。自介：資深媒體工作者，曾任國際中文版封面及電影線採訪編輯。成長於港片最輝煌的80年代，相信在黑黑的電影院裡痛哭一場的神奇療癒力，沒有一場好電影不能解決的事，如果有，那就看兩場。
與祖先為鄰1／盤點北市靈骨塔周邊房價「這處」漲26% 善導寺納千骨也上9字頭
「福地」向來被列入嫌惡設施，適逢清明節，CTWANT整理北市4大「靈骨塔」塔位狀況及周邊陽宅房價，發現富德靈骨樓附近陽宅，近5年房價漲幅高達26.6%；位於北市中心的「善導寺」雖納骨功能為寺廟附屬設施，但據了解裡面也住了千名祖先，周邊陽宅不見抗性，房價平均9字頭。據了解，善導寺附設的納骨設施，塔位容納數已滿，雖已沒有納新的先人進駐，但原本的塔位數量就有約1000個左右。（圖／周志龍攝）CTWANT委託大家房屋統計台北市公私立的陽明山靈骨塔、陽明山臻愛樓、富德靈骨樓、慈恩園生命紀念館等靈骨塔周邊生活圈房價狀況，發現近5年與塔為鄰的陽宅房價，近年跟隨大盤皆有7%以上漲幅，其中位於文山區的富德靈骨樓，周邊陽宅房價更是從每坪46.3萬元漲至58.6萬元，漲幅高達26.6%；而慈恩園生命紀念館因位於信義區半山腰上，距離台北101不到20分鐘車程，周邊平均房價也有近7字頭行情。富德靈骨樓所在的文山區福德坑，山腳下即是政大、萬芳醫院等商圈，又緊鄰木柵動物園，具醫療、文教及休閒機能，區域純住宅氣氛濃厚。能有高達2成的房價漲幅，大家房屋企研公關主任賴志昶分析，文山區本身就屬北市蛋白區，房價表現不如市中心，5年前房市低點，中古物件均價約4~5字頭，疫情後房市多頭大起，不少指標建商往文山區推案，最精華的木柵市中心、萬芳醫院周邊更有新案成交價達8字頭以上，帶動中古行情上漲。而慈恩園生命紀念館周邊平均房價將近7字頭，賴志昶認為，慈恩園位於大安、信義區交界，山腳下即為捷運麟光站、吳興街商圈，周邊地段頗具優勢，因此房價自然較具支撐力道；反觀陽明山靈骨塔和臻愛樓雖說山腳下有捷運北投站商圈，但區域長期為北市蛋殼區，無地段優勢加持，歷經房市大多頭，房價漲幅仍不到1成。位於信義區和平東路三段半山腰上的慈恩園，距離台北101不用20分鐘車程；慈恩園旁其實還有另一家「信義天相寶塔」(左)，不過因沒有聯外道路，門前土地為慈恩園所有，自2013年取得使照至今尚未啟用。（圖／黃威彬攝）而非靈骨塔建物，但卻有納骨和牌位存放的善導寺，CTWANT致電洽詢得知，「骨灰現在沒有位子，只能放牌位，祖先永久牌位要20~25萬元。」另有清明法會臨時排位的服務與報價。根據殯葬管理條例第102條規定，寺廟附設納骨設施得繼續寄存，但不能對外販售且超越原核准的寄存數量；牌位寄存則不屬殯葬設施，不再此限。善導寺於日治時期1926年完工，原名「淨土宗臺北別院」，是當時日人在台的信仰中心，經過翻修後蓋起新大樓，也提供納骨服務，但目前塔位已滿。據了解，裡面住有千名祖先。善導寺除了有同名的善導寺捷運站，也近行政院、監察院等政府機關，和台北喜來登飯店、五鐵共構台北車站。超精華地段不因納骨影響房價，每坪均價落在92.3萬元，比起5年前漲了14%，周邊新建案每坪更站上百萬。由於火化普及土地禁葬緣故，導致塔位需求大增，北市殯葬處副處長陳智豪表示，目前北市公立靈骨塔中，陽明山靈骨塔和富德靈骨樓均已飽和，富德靈骨樓排隊候補644位，只剩陽明山臻愛樓尚餘約1.1萬餘塔位，因此北市編列13億元規劃在現有富德靈骨樓東北側興建地下1層、地上10層「富德新塔」，可提供12萬個塔位、5萬個神主牌位，預計2027年完工。他也強調，富德新塔順應當地地景及地形設計為橢圓量體，採用木色格柵融入自然，室內設計中央天井具有熱循環作用，不僅節能減碳，並具視覺穿透美感。儘管如此，當地居民仍有疑慮。富德新塔設計圖出爐，將規劃現代化外觀，內部採光天井設計、周圍景觀綠化，減少居民視覺衝擊。（圖／台北市民政局提供）博嘉里里長吳坤輝表示，鄰避設施定下來了，要擋是擋不住，只能轉向與市府協商如何加強地方建設，像是開闢道路、道路拓寬、加強排水等，以解民怨。不過他也提到，不是每個居民都反對，也有少數有就近納骨需求，富德靈骨樓已滿，北市只剩私人慈恩園和公立臻愛樓，塔位價格相差一倍，「有人希望趕快蓋，沒有碰到家裡有需求的，當然會認為蓋了影響房價，每個人想法不同。」根據實價登錄，富德靈骨樓山腳下的木柵路四段巷弄屋齡約30年的中古華廈，雖屬正北市門牌、鄰近捷運木柵站約步行10分鐘，不過僅約4字頭行情；相較木柵站周邊同為屋齡較高的中古電梯、華廈社區，都還有6字頭，顯見越靠近嫌惡設施，房價落差至少5成左右。不過該里已有富德公墓、富德靈骨塔等設施，存在房市抗性多年，且長年房價處於低檔，賴志昶認為，就算興建新塔，應不至於對區域價格產生太多影響。