告警
」 氣象署 天氣 大雨特報 大雷雨 颱風
屏東空氣污染惡化！農民露天焚燒農廢嚴重影響空品 環保局強化監控
屏東縣作為農業大縣，四季皆有農特產品生產，隨之而來的農業廢棄物處理問題也日益嚴重。部分農民為了方便，選擇以露天燃燒的方式處理農業廢棄物，這不僅浪費資源，還嚴重影響空氣品質，對縣民健康構成威脅。屏東縣位於尾流弱風區，大氣擴散不良，污染物易累積，空氣品質常較其他地區差，每年10月至翌年3月，東北風伴隨境外污染物移入，導致容易發生高污染事件，為了有效監控並取締露天燃燒行為，屏東縣環保局於8月配合環境部，在縣內煙囪（制高點）設置「制高點空污AI影像辨識系統」，可監控7公里範圍內的露天燃燒熱點。一旦發現有露天燃燒情形，系統會立即發出告警，通知鄰近的稽巡查人員前往查處，並搭配無人機（UAV）巡視，更能有效掌握污染情況，根據統計，從10月初至12月15日，環保局已查獲28件露天燃燒事件，為了進一步減少農民露天燃燒農業廢棄物，環保局提供了相關配套措施，如代工破碎、集中場堆置、代清運處理及自主管理等，農民若有農業廢棄物妥善處理問題或申請代清運服務，可撥打環保局專線：08-7361441，將有專人解答。目前正值空品不良季節，環保局呼籲民眾做好相關防護措施，盡量減少戶外活動，如有必要外出，建議全程配戴口罩，敏感族群，尤其是氣喘及呼吸道疾病患者，更應改以室內活動，並適當關閉門窗，以有效控制疾病，亦勿心存僥倖，以露天燃燒方式處理廢棄物，以免違反空氣污染防制法而受罰。屏東縣政府為減少農民露天燃燒農業廢棄物，推動妥善處理方案，如廢樹枝葉等農業廢棄物的集中堆置、代工破碎等措施，協助農民解決廢棄物處理問題，減少空氣污染，保障縣民健康。
無視國道2警示燈！37歲男駕車「直衝未減速」撞死陳梅慧
台灣XREX虛擬貨幣交易所首席區塊鏈金融犯罪調查師陳梅慧，曾協助警方破獲黃子佼兒少性剝削案，以及88會館郭哲敏洗錢案等重大刑事案件，調查能力相當出色，近期捲入洩密疑雲的她，4日凌晨結束應訊後，便從台中地檢署搭車準備返家，怎料途中行經國道1號時，竟遇上連環撞車禍，最終因傷重宣告不治。據了解，肇事駕駛徐男疑「無視警示燈」，才釀成死傷悲劇。回顧該案，陳梅慧與任職刑事局的謝姓偵查員男友遭檢舉涉嫌洩密，情侶倆4日結束台中地檢署的複訊後，隨即搭Uber返回北部，沒想到行經國道1號北上77.7公里新竹路段時，駕駛租賃車的37歲徐姓男子，因未注意前方車況，直接高速撞上陳梅慧所搭乘的車輛。撞擊力道之大，坐在後座的陳梅慧被救出時，已當場失去生命跡象，經緊急送醫搶救仍因傷勢過重不幸身亡，而陳梅慧的謝姓偵查員男友則是頭部撕裂傷、胸部肢體挫傷，所幸送醫治療後並無生命危險。根據《ETtoday東森新聞雲》報導，事故路段位於國道1號77.7公里，但明明82公里及79公里處都設有「資訊可變標誌（CMS）」告警設施，提醒駕駛人注意前方有車禍事故，怎料肇事徐男卻依舊未減速，導致6車追撞意外，也害得陳梅慧成為這場車禍中的唯一罹難者。
川普確定重返白宮 他示警：恐要求台積電將先進製程加速移美
川普確定重返白宮，法國保險集團科法斯最新報告警示，川普很可能要求台積電將先進製程的技術，提前移往美國，這對台灣半導體布局造成影響；此外，隨美國政治局勢改變，陸美貿易戰將加劇，川普若實現選前承諾加徵關稅，科法斯表示，將加劇全球保護主義，進一步促成供應鏈重組，全球經濟將面臨更大不確定性。亞太商工總會執行長邱達生認為，從台積電決定赴美設廠後，不論這次美國總統大選是由民主黨、共和黨候選人拿下，新任總統都會希望台積電高階製程移往美國，只是川普手段將會更加激進，以他競選時對台灣半導體發展、不太友善的言論來看，恐更加速推動半導體在美製造的執行。川普上任後，美積極推動半導體在地製造，調研機構集邦科技預估，台積電投資美國建廠的貢獻，美半導體先進製程占全球比重將自2023年的9％，大幅提升至2027年的21％，將超越韓國，躍居全球第2；集邦科技同時預測，2027年台灣先進製程占全球比重為54％。台積電於1995年赴美國華盛頓設廠，曾被形容是「一場惡夢」，邱達生指出，若觀察台積電創辦人張忠謀赴美亞利桑那州設廠前後的言論，就可以判斷赴美投資「政治力」著墨很深，企業經營要的是可控的生產成本以及追求獲利，台積電赴美好處可能只有綠電易取得的優勢，但美國工作要工時短、還要應付勢力龐大工會壓力，設廠缺點一大堆，「經濟動機相當低」。科法斯報告指出，全球半導體需求將持續提升，台灣出口表現會因此而受惠，經濟也持續朝復甦腳步邁進，不過，出口復甦狀況並不是均勻發生，因為會集中在高階晶片的出口生產。台積電在亞利桑那州合計建置3座晶圓廠，第1廠將於明年初量產4奈米製程、第2廠於2028年量產，第3廠將量產2奈米或更先進製程技術，可能導入A16的製程。
南台灣地震頻傳！民眾「聽到地鳴聲」疑地震前兆 氣象署：4情況也有可能
台南昨天晚間8點40分發生規模5.4地震，接著又發生多起地震，南部地區近期發生好幾起地震，不少在地人反映地震發生前聽到地鳴聲，感到有些擔憂與害怕。對此，中央氣象署也出面解釋地鳴的成因「4情況也有可能」，並表示這屬於正常現象。根據中央氣象署資料顯示，台南地區昨（22）晚至今，已發生15次大大小小有感地震，最大規模達5.4；氣象署地震測報中心說明，地震的原因是菲律賓海板塊、歐亞大陸板塊互相碰撞，接著應力往西傳遞，能量在地質較脆弱的地方釋放，也造成了脆弱地帶發生破裂。過去的案例顯示，規模5.4地震發生後，在未來出現3至5個餘震是正常現象。台南數起地震也引發網路上熱議，不少網友在PTT留言稱，「都是先聽到地鳴後一秒就震」、「要搖之前都會地鳴一下，好可怕」、「我家永康竟然先聽到地鳴聲才有地震？是錯覺嗎」、「時大時小，偶爾一兩次有地鳴聲但沒震」。對此，氣象署也在臉書粉專「報地震 - 中央氣象署」解釋地鳴與地震關聯，地鳴是一種從地下傳來的低沉聲響，有人描述它像遠處的悶雷聲，也有人形容像重型車輛經過的震動聲。雖然目前在科學上沒有一致的解釋，人們普遍認為地鳴可能是地震波傳播到地表，地震波傳遞的介質從岩石變成了空氣，空氣振動而發出的聲音；因此民眾將地鳴視為地震發生前兆之一，尤其花蓮位處板塊交界，地底下的構造活動比較活躍。發生地震之前，當地居民偶爾會聽到類似聲響，包括嘉義、台南地區出現的地鳴，也可能是當地地層活動造成的聲響，屬正常現象。氣象署還引述了美國地質調查局研究，多數地鳴被視為來自音爆、爆炸、大型車輛經過、施工等人為活動，有一部分則來自地震等自然現象，尤其是極淺層地震。即使聽到低頻的巨響，不一定是地震要來，發生「雷聲大雨點小」的地震也是有可能的。氣象署表示，不論地震是否伴隨地鳴，氣象署設置的地震測站依然全天候運作中，密切監測台灣各地的地震活動，若監測可能致災的大地震，也會透過「國家級警報」災防告警系統、電視台推播以及強震即時警報發送警報。雖然地鳴聽起來很可怕，但氣象署強調，真正要防範的是地震帶來的影響。收到地震預警或感受到強烈地震時，就要確實「趴下、掩護、穩住」冷靜避難，如果是在睡覺時間，只要在床上改成趴下姿勢、用枕頭保護頭部即可。氣象署表示，地鳴聲不一定是地震前兆。（圖／氣象署）
太魯閣號「爆火光」車窗裂成蜘蛛網 台鐵急停駛搶修中
昨（9日）深夜驚傳一班開往花蓮的台鐵太魯閣號256次列車，在行經宜蘭漢本路段時，發生電車線掉落事故，導致車邊突然冒出大火光，第6節車廂的窗戶破裂成蜘蛛網狀，場面相當驚險。有乘客在社交平台Threads分享當時情況，「花蓮256車次太魯閣號，晚上12:00上下，火車突然車邊冒超大的火光，6車車窗破掉，天佑各位乘客，台鐵的工作人員也很快地排除困難，效率很好！」從乘客上傳的照片可見，破裂的車窗如蜘蛛網般碎裂，不少乘客起身查看狀況。臉書粉專「合鐵事故通報平台」也發文表示，「因漢本路段邊坡告警作動，256次列車已取消，旅客由其他列車接駁，請留意站車人員引導」。不少乘客也在留言區貼出現場照片，可以看到破裂窗戶下方的藍色座椅上滿是玻璃碎片。台鐵也說明，公司昨日23:54於觀音隧道南口至漢本站北端（K34 +750）東正線電力設備故障，影響256次自強號停於現場，無人員受傷，車上旅客約100人由554次莒光號接駁至花蓮站。事故列車於清晨5時29分被救援機車牽引回花蓮，台鐵表示，目前和平=南澳間暫以西正線單線雙向行車，東正線持續搶修中，預計今日中午13:00前完成搶修，台鐵已成立一級應變小組，加速搶修進度。事故原因正由運安處查明中。
康芮暴風圈晚間9時觸陸！「雙眼牆快成形」警戒提升 氣象署發布強風告警
強颱「康芮」今天（30日）晚間9時中心位置在鵝鑾鼻東南東方約300公里處，以每小時21轉25公里速度，向西北進行，其暴風圈已接觸屏東恆春陸地。氣象署表示，康芮的對流相當完整，雖然西側對流有乾空氣導致稍減弱，但「雙眼牆」有快成型跡象，若眼牆置換成功，強度會更進一步提升，對台灣威脅也跟著增加。氣象署說明，由於康芮颱風結構扎實、環流廣大，今晚至明天（31日）颱風及其外圍環流影響，北部及東半部地區有持續性的強降雨，中南部地區及澎金馬有短暫陣雨，其中在北部、東半部、南部地區及中部山區並有大雨或豪雨發生的機率，預計颱風中心將在明天中午至傍晚登陸花東附近。（圖／氣象署）氣象署指出，隨著颱風中心接近影響，花東地區需特別留意眼牆上的強風豪雨，尤其東半部地區有局部豪雨等級以上降雨發生的機率，山區累積雨量最多，連日降雨須留意土石坍方及土石流等危險，明晚起隨著颱風中心穿越中央山脈後，中南部地區雨勢轉為明顯，有局部大雨或豪雨發生的機率。風力部分，蘭嶼、綠島、澎湖將有11至12級強陣風，桃園至雲林及東南部沿海空曠地區、恆春半島、馬祖有9至10級強陣風，其他沿海空曠地區及金門亦有較強陣風，明清晨至上午起臺灣各地及各離島易有9至10級強陣風，尤其花蓮地區、恆春半島、馬祖、澎湖及桃園以南沿海空曠地區有11級以上強陣風，臺東地區及蘭嶼、綠島有14級以上強陣風。（圖／氣象署）氣象署今晚9時19分發布颱風強風告警，估計持續至31日凌晨1時15分；颱風接近，將出現12級平均風或14級陣風以上風力；請立即進入堅固建築物，遠離高架道路、橋梁或天橋、鷹架、窗戶、樹木、汽車或其他可被強風吹起的物品，行車應減速慢行、步行應降低身形注意安全，如位於山區與空曠區域應儘速掩蔽。此外，氣象署也發布豪大雨特報，今晚至明日宜蘭縣山區及花蓮縣山區有局部豪雨或大豪雨，新北市、基隆市、宜蘭縣、花蓮縣、臺東縣地區及臺北市山區有局部大雨或豪雨，桃園以北地區及新竹、臺中山區、恆春半島、蘭嶼、綠島有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，山區嚴防坍方、落石、土石流及山洪暴發，低窪地區請慎防淹水，民眾應避免進入山區及河川活動。（圖／氣象署）颱風及其外圍環流影響，週五（11月1日）清晨雨勢仍大，北部及東半部地區有陣雨，其他地區有局部短暫陣雨，北部、東半部、南部地區及中部山區並有大雨或豪雨發生的機率，尤其東半部地區有局部豪雨等級以上降雨發生的機率，預計週五白天起雨勢逐漸趨緩。（圖／氣象署）
南部狂震！嘉義中埔連8震網崩潰喊「地鳴聲沒停過」 高鐵台中到左營部分列車延誤
台灣南部地區今（27）日下午接連發生有感地震，位在嘉義縣中埔鄉約在2點19分，發生芮氏規模4.8地震，地震深度僅5.6公里，彰化縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣及台南市響起國家警報；PTT上就有網友喊，「突然碰一聲後開始搖一大下，然後又繼續搖」，包括臉書社團「綠豆嘉義人」也有不少網友崩潰說「地鳴聲感覺沒停過」，由於嘉義地區稍早地震接連不斷，有搭乘高鐵的民眾就透露，高鐵罕見的直接在軌道上立即停車。今（27）日下午2點56分，嘉義縣中埔發生第4起有感地震，規模達到4.9。（圖／氣象署）嘉義縣中埔鄉下午發生芮氏規模4.8地震，地震深度僅5.6公里，各地最大震度4級地區台南市白河、嘉義市、嘉義縣民雄；3級地區嘉義縣太保市、雲林縣水林；2級地區雲林縣斗六市、高雄市桃源、彰化縣二林；1級地區南投縣信義鄉、台南市、台中市霧峰、彰化縣彰化市、台東縣池上、花蓮縣西寶。就在發生芮氏規模4.8地震後還持續連8震，在PTT上就有不少網友表示，「突然碰一聲後開始搖一大下，然後又繼續搖」、「地底下好像有什麼東西斷裂的聲音，是我的錯覺嗎」；另外，臉書社團「綠豆嘉義人」也有不少人崩潰喊，「地鳴聲感覺沒停過」、「到底要搖幾次」、「現在很擔心這些只是前震」。由於嘉義地區稍早地震接連不斷，有搭乘高鐵的民眾就透露，高鐵罕見的直接在軌道上立即停車，對此， 台灣高鐵表示，自27日下午2 點19分起，嘉義路段數度測得地震告警1級和3級告警，造成行經該路段5車次列車臨時停車，以確保旅客安全。台灣高鐵公司現正依照標準作業程序，啟動地震應變及路線巡檢，部分車次可能略有延誤，敬請旅客體諒。嘉義中埔持續連8震2點21分，嘉義縣中埔鄉再度發生芮氏規模3.3地震，地震深度8.7公里，各地最大震度台南市白河、嘉義市2級；嘉義縣民雄、嘉義縣太保市1級。2點28分第3起有感地震，震央仍在嘉義縣中埔鄉，芮氏規模4.5，地震深度5.8公里，各地最大震度台南市白河、嘉義市4級；嘉義縣民雄、嘉義縣太保市3級；雲林縣水林、雲林縣斗六市2級；高雄市甲仙、南投縣信義鄉、彰化縣大城、台中市霧峰、彰化縣彰化市1級。2點56分發生第4起有感地震，規模達到4.9，地震深度5公里，南投縣、彰化縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、台南市響起國家警報，全台11縣市有感；各地最大震度嘉義市、嘉義縣番路、台南市白河、嘉義縣太保市4級；雲林縣水林3級；雲林縣斗六市、高雄市甲仙、彰化縣大城、台南市2級；南投縣信義鄉、台東縣利稻、台中市霧峰、彰化縣彰化市、澎湖縣馬公市、花蓮縣花蓮市1級。3點09分發生第5起有感地震，芮氏規模3.8，地震深度5.6公里，各地最大震度台南市白河；2級地區嘉義市、嘉義縣民雄、嘉義縣太保市、雲林縣水林3級。3點17分，嘉義縣中埔第6起有感地震，芮氏規模3.1，地震深度5.8公里，各地最大震度嘉義市、台南市白河2級；嘉義縣民雄、嘉義縣太保市1級。3點28分發生第7起有感地震，芮氏規模3.5，地震深度5.5公里，各地最大震度台南市白河3級；嘉義市、嘉義縣番路2級；嘉義縣太保市1級。3點31分，嘉義縣中埔第8起有感地震，芮氏規模3.1，地震深度5.3公里，各地最大震度嘉義市、台南市白河2級；嘉義縣民雄1級今（27）日下午3點31分，嘉義縣中埔發生第8起地震。（圖／氣象署）
1小時連2震！花蓮規模5.2地震「國家警報響了」 全台19縣市有感
地牛翻身！花蓮地區今（16日）晚間9時58分發生芮氏規模5.2有感地震，震央位於北緯24.02度，東經121.7度，即在花蓮縣政府東北東方8.9公里，位於花蓮縣近海，地震深度25.2公里。氣象署稍早針對花蓮地區發布災防告警訊息，提醒民眾慎防強烈搖晃，就近避難「趴下、掩護、穩住」。震度方面，依序為花蓮縣3級、宜蘭縣3級、南投縣3級、台中市2級、台東縣2級、新竹縣2級、新北市2級、苗栗縣2級、彰化縣2級、雲林縣2級、桃園市2級、嘉義縣2級，台北市、新竹市、基隆市、高雄市、嘉義市、台南市以及澎湖縣則為1級。根據氣象署資訊，東部海域今天晚間9時17分也發生芮氏規模5.0有感地震，震央位於花蓮縣政府東北方 31.8公里處，深度20.5公里。花蓮、宜蘭最大震度達到4級，南投和新竹縣3級，新北、台中、桃園等8縣市2級，其餘地區為1級。（圖／氣象署）
鳴日號漏掛車廂！事發2天台鐵隱匿未報 交通部：完全不知情
台鐵公司近年大力推廣鐵道旅遊，鳴日號為最具代表性的觀光列車，甚至能邊欣賞美景邊品嘗美食，每趟行程動輒上萬元，12日卻發生離譜疏失，列車出發後才發現少掛1節車廂，至少3道檢查環節無人察覺。事發2天，台鐵都未將此事上報交通部，政務次長伍勝園昨天被立委問得一臉狐疑，稱此前完全不知情。立法院14日質詢鳴日號列車漏掛車廂事件，台鐵董事長杜微（右）答詢時證實當時是少掛1個乘客車廂。而交通部次長伍勝園（左）表示他覺得非常不可思議。（圖／中國時報劉宗龍攝）據悉，原定10月12日上午8時25分自南港出發的鳴日號列車，從七堵編組完開出時，應該要掛3個客車、1個客廳車、1個吧檯車，離開時少掛了1個客車，列車開到樹林調車場才發現漏掛。為節省作業時間，鳴日號仍開到南港站準備，並加派車把客車從七堵拉到南港掛上，列車延誤29分鐘發車，影響約百名乘客。台鐵表示，此事件從七堵站副站長、車號、機務檢車及編組整備車長都要檢討疏失責任，予以懲處。台鐵董事長杜微說，整個機制會充分檢討，以後不再發生。立法院交通委員會14日邀請交通部進行「台灣鐵道安全提升計畫」專題報告，立委魯明哲批評，五星級的鳴日號列車，表現卻是零星級，「聽起來好笑，其實是低級錯誤」，現有的檢查制度通通失靈。立委蔡其昌也指出，離譜的錯漏後，台鐵沒有將此事上報給交通部，非常不可思議。民眾黨團總召黃國昌昨也指出，2020年4月台鐵發生屏山巷事故，導致3節車廂出軌、4人受傷，當時具體損失超過2億元，事故原因是司機員沒有收到告警訊號。為強化平交道安全，台鐵斥資4.8億採購1424套「遮斷器」，由至鴻科技公司得標，原預估今年8月完成，至今已逾履約期限，卻完成不到3成，且在花蓮、彰化電務段新裝設的352套遮斷器，短短8個月內發生104次異常，「這就是台鐵的安全改革？」黃國昌還加碼爆料，新採購的遮斷器品質太差，彰化根本就不想再裝，他向台鐵索資發現，該廠商2021年3月首次檢核資格時並未通過，是到2021年5月才通過，「這種過水式的檢核，難道是把乘客安全當成兒戲？」交通部統計，台鐵平均每年發生600餘件行車異常，主要為車輛及設備故障、人為操作不當及外物入侵等。台鐵提出5年安全提升計畫，目標2028年降低50％異常件數，但立委李昆澤質疑，安全管理系統流於形式，徒增工作量，基層也不了解內容，無法建立安全文化。
五股坑溪又變色！ 衛生局活逮上游工廠偷排廢水
新北市五股區五股坑溪疑又遭偷排汙水，民眾11日上午發現溪裡有不明物質，造成溪水呈現不透明的綠色。環保局表示，獲報後前往稽查，發現上游某工廠放流口正排放廢水，已採集相關水樣送驗，檢驗結果若超過管制標準，將依法告發，議員則要求環保局積極作為，還給居民乾淨的河川。民眾昨上午發現五股坑溪溪水出現異常，將照片拍下後上傳到臉書社團，引起居民討論。有民眾諷刺表示，經常看見溪水顏色像彩虹一樣變換，還有泡沫，甚至表示該溪流汙染的情況30年來沒有改變。環保局回應，昨接獲民眾通報五股坑溪溪水異常後，立即透過河川即時監視系統研判汙染來源斷點並派員前往稽查，發現上游某工廠放流口正排放廢水，已採集相關水樣送驗，若檢驗結果超過管制標準，將依法告發，後續將持續追查周邊工廠，若查獲不法情事，將依法辦理。對於五股坑溪一再傳出汙染的情況，環保局表示，水汙染案件常常稍縱即逝，當稽查員抵達案發現場已無明顯事證，增加稽查困難，因此持續推動「科學烽火台」科技執法，於好發地點協助汙染證據保全，未來將持續擴充效能導入自動告警機制，不再依賴人工回查方式蒐集證據。環保局強調，今年1至9月，五股區違反《水汙染防治法》案件共裁處10件，裁罰606萬餘元，市府也成立新北市流域治理平台，管理轄內流域整體性，透過跨局處整合資源，對於流域周邊產業源頭管理，並透過科技執法查緝汙染。民進黨市議員李宇翔批評，五股坑溪每逢下雨前夕，幾乎都會因汙染而出現染色或泡泡水，市府砸大錢建置「科學烽火台」全河段監視系統，但每當河川汙染時，市府卻總是狀況外。他呼籲，環保局應檢討系統是否有效發揮作用，重罰惡質汙染工廠，才能真正還給五股居民乾淨的河川。
小心強風雷擊！6縣市大雨特報 屏東縣「這4處」發布溪水暴漲警示
午後降雨範圍持續擴大，中央氣象署今（9）日下午2時45分針對6縣市發布大雨特報，提醒民眾注意雷擊及強陣風。此外，氣象署也在下午1時34分針對屏東縣發布大雷雨即時訊息，特別點出屏東縣霧台鄉、屏東縣三地門鄉、屏東縣內埔鄉及屏東縣瑪家鄉發布災防告警，暴雨將持續2小時；下午2時57分，氣象署亦對台南市發布了大雷雨即時訊息。氣象署針對基隆北海岸、台北市山區、新北市、台南市、高雄市、屏東縣、恆春半島發出大雨特報，表示由於對流雲系發展旺盛及東北季風影響，易有短延時強降雨，並有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，山區請嚴防坍方、落石、土石流及溪水暴漲。大雨特報。（圖／中央氣象署）氣象署也指出，屏東縣大雷雨將持續至下午2時30分止，請慎防劇烈降雨、雷擊，溪（河）水暴漲，坍方、落石、土石流，以及低能見度。其中，大雷雨警戒區域為屏東市、萬丹鄉、長治鄉、麟洛鄉、九如鄉、里港鄉、鹽埔鄉、高樹鄉、萬巒鄉、內埔鄉、竹田鄉、三地門鄉、霧臺鄉、瑪家鄉、泰武鄉。大雷雨即時訊息圖。（圖／中央氣象署）此外，氣象署另針對屏東縣沙漠溪（海神宮）、屏東縣牛角灣溪、屏東縣隘寮北溪（飛龍瀑布群）發布災防告警，持續時間至下午3時34分，提醒此區域已有暴雨或有暴雨發生的機率，留意溪水暴漲並儘速遠離，應遠離河川區域，勿從事溯溪、釣魚、戲水等活動，以策安全。而氣象署也表示，台南市大雷雨持續時間至下午4時0分，請慎防劇烈降雨、雷擊，溪（河）水暴漲，低窪地區慎防淹水，以及低能見度。示警區域包括官田區、大內區、新化區、善化區、新市區、山上區、玉井區、左鎮區。
睽違47年登陸高雄颱風…山陀兒創6大紀錄 發警報到登陸「費時4天4小時」
山陀兒颱風降下豐沛雨量，也造成全台各地災情，今（4日）減弱為低氣壓，並解除警報。回顧山陀兒從成颱到消散，創下6大紀錄，包括經過4天4小時才登陸，也是睽違47年登陸高雄的颱風等。中央氣象署指出，山陀兒颱風今晨5時減弱為熱帶性低氣壓，上午8時再減弱為低氣壓。由於颱風期間帶來豪雨，基隆昨天日雨量408毫米，創下歷史新高，打破1980年熱帶低壓影響的351.3毫米雨量。另外，山陀兒颱風創下高屏連發3次強風告警紀錄，氣象署說明，颱風期間發布40報颱風警報，及36次豪大雨特報，有一半為超大豪雨，北部、基隆、新北、宜蘭跟台東也發布致災強降雨國家警報。106年來颱風近中心影響區域平均風力12級、陣風14級就會發布強風告警，106年以來發布20次，這次颱風就發布3次，也是首次有強風告警服務以來，首次針對高雄發布強風告警。路徑方面，這是繼1977年賽洛瑪颱風後，第2個登陸高雄的颱風，相隔47年，更是首個10月登陸高雄的颱風。而移動速度相當緩慢，發布警報後山陀兒才接觸南端陸地，後續在西南方海面打轉滯留，歷經4天4小時才從高雄小港登陸，創下登陸前經歷時間最久警報紀錄。氣象署表示，山陀兒颱風影響時間很長，為提醒地方政府停班停課需求和提供資訊，9月30日、10月1日、2日分別舉行3次縣市政府連線會議，與地方政府溝通回答所提出問題，首個舉行3次縣市連線會議。
氣象署發布「颱風強風告警」！14級陣風襲高屏「示警區域曝」
中颱山陀兒襲台。對此，中央氣象署今（3日）上午11時10分針對高雄市、屏東縣發布強風告警，提醒颱風接近，將出現12級平均風或14級陣風以上風力，請儘速至室內躲避。氣象署今3日11時10分發布颱風強風告警，估計持續至14時15分；颱風接近，將出現12級平均風或14級陣風以上風力；請立即進入堅固建築物，遠離高架道路、橋梁或天橋、鷹架、窗戶、樹木、汽車或其他可被強風吹起的物品，行車應減速慢行、步行應降低身形注意安全，如位於山區與空曠區域應儘速掩蔽。氣象署提醒，颱風中心即將通過附近，您所在地即將出現平均12級風或陣風14級以上風力，請儘速至室內躲避。示警區域包括：高雄市：鹽埕區、鼓山區、左營區、楠梓區、三民區、新興區、前金區、苓雅區、前鎮區、小港區、鳳山區、大寮區、林園區、梓官區屏東縣：東港鎮、新園鄉、崁頂鄉、林邊鄉、南州鄉、佳冬鄉
颱風「山陀兒」重創高雄！前鎮區停電2840戶 台電維修員火速搶修
颱風「山陀兒」在3日上午強勢來襲，高雄市的風雨強度急劇增強，截至上午10時，前鎮區便發生了大規模停電事件，約有2840戶家庭受到影響，停電的範圍涵蓋前鎮街、擴建路、新生路和鎮華街等地，造成居民的生活受到困擾。根據台電的報告，停電的原因主要是因為風力驟增，導致周圍的鐵皮屋遭到吹毀，飛散的鐵皮碰觸到了電力線路，造成供電中斷。台電緊急派遣搶修人員前往現場，於上午7時36分開始進行搶修作業，經過隔離故障點並轉供後，台電於上午8時26分成功恢復2835戶的電力，僅剩下5戶家庭仍未恢復供電。不過，由於現場積水嚴重，台電人員不得不在淹水情況下拉起封鎖線，等待風雨減小後才能安全進行後續的搶修工作，台電強調，將持續關注氣象變化，並會在安全的情況下儘快恢復所有停電用戶的電力供應。 氣象署在3日一早就發送強風告警，警告民眾即將出現平均風力達12級，及陣風14級以上的強風，呼籲大家儘速返回室內避難，強風告警的示警區域不僅包括前鎮區，還擴及鹽埕區、鼓山區、旗津區、小港區和林園區，預估警報將持續至上午10時30分，隨著颱風的侵襲，民眾在外出時需特別小心，避免不必要的出行，以免發生意外。
颱風「山陀兒」侵襲高雄！強風驟降、路樹倒塌 騎士被壓送醫檢查
隨著颱風「山陀兒」的逼近，高雄市3日凌晨開始出現強烈風雨，民眾收到氣象署發出的颱風強風告警，示警的區域包括鹽埕區、鼓山區、前鎮區、旗津區、小港區和林園區，預測將出現平均風力達到12級，甚至有可能出現14級的強陣風，對民眾的安全構成威脅。早晨的高雄市在強風吹拂下，路樹倒塌事件頻傳，造成了不少交通上的困擾，尤其是在前鎮區的衡陽路與天山路口，倒下的樹木直接砸中停放的車輛，幸運的是，當時車內並無人員受傷，警方迅速到場，確認現場安全後，開始聯繫車主及相關責任單位，進行必要的管理與處置，防止後續事故的發生。鳳山區的和平路發生一起意外，1名65歲的施姓男騎士，早上7時37分騎乘輕型電動機車行經和平路與文康街口時，疑似因為路樹倒塌而被壓在樹下，救護車迅速趕到現場，經過檢查後，施男的傷勢並不嚴重，隨即被送往802醫院進行進一步檢查，警方也隨後到場，拉起封鎖線並通報相關單位，於8時許成功排除障礙，恢復道路通行。氣象署呼籲民眾，面對即將持續影響的強風豪雨，務必盡快前往室內避難，避免不必要的外出，確保自身安全，隨著颱風的到來，未來幾天可能還會有更強的風雨影響，民眾需保持警覺，隨時關注最新的氣象資訊。
山陀兒將登陸高雄！恐出現14級強風 民眾收「國家警報 」: 儘速躲室內
颱風山陀兒逼近，估中午左右從高雄登陸，氣象署上午也對高雄市鹽埕區、鼓山區、前鎮區、旗津區等地發「颱風強風告警」，高雄好過日表示，「這是會在高雄氣象史上前幾嚴重的3小時，祈禱高雄平安。」高雄人收強風告警國家級警報。（圖／翻攝照片）據悉，高雄多地路樹倒塌，車輛被砸中，所幸車內無人，也有騎士因為強風難以前進，鳳山區1名騎士疑似被路樹壓傷，送醫無大礙，員警也到場處理排除狀況。粉專《高雄好過日》發文，「山陀兒看來還是走了對高雄影響最嚴重的路線，目前中心已經距離高雄不到50公里，可能會在高雄港登陸，二港口已經觀測到歷史級別的14級陣風。」高雄好過日說，「剛剛7時25分，氣象署發布颱風強風告警，估計持續至10時30分，這是高雄市民極罕見收到的『颱風中心即將通過附近』警報。示警區域包含我們鹽埕區、鼓山區、前鎮區、旗津區、小港區、林園區。預期將出現12級平均風或14級陣風以上風力；請立即進入堅固建築物，遠離高架道路、橋梁或天橋、鷹架、窗戶、樹木、汽車或其他可被強風吹起的物品，行車應減速慢行、步行應降低身形注意安全，如位於山區與空曠區域應儘速掩蔽。」高雄好過日指出，「另外港區將於8點滿潮，颱風的低氣壓和強風，將可能導致沿岸潮水明顯高於原本水位，導致溢堤。這是會在高雄氣象史上前幾嚴重的3小時，祈禱高雄平安。」
山陀兒進逼！2地暴潮警戒 15處大規模崩塌黃色警戒、土石流黃色警戒480條
第18號颱風「山陀兒」於今（1日）清晨2時增強為強烈颱風，上午8時中心位於高雄南南西方約220公里之海面上，今天至週四上半天是影響臺灣最明顯的時候。氣象署提醒，今天起颱風接近，台灣西南部沿海潮位升高，明（2日）沿海地區須慎防颱風暴潮及海水倒灌。另外，農業部也發布15處大規模崩塌黃色警戒，提醒各地政府應盡早啟動疏散措施，確保居民安全。颱風外圍環流影響，花、東地區及恆春半島降雨顯著，昨天時雨量有來到50至60毫米，24小時累積在花蓮瑞穗已超過200毫米，而北部及南部地區亦有零星陣雨出現。氣象署暴潮預報顯示，高雄、屏東明天有超過大潮警戒，亮起黃燈預警，其中屏東上午7時左右最高水位有超暴潮警戒之虞，亮起橘燈警戒。另一方面，農業部長陳駿季昨天至宜蘭視察排水系統及三星蔥搶收情況，結束後馬不停蹄召開緊急應變小組工作會報，會中除轉達中央災害應變中心加強土石流預警通報、海上漁船安全及蔬果調度等相關提示，並強調山陀兒颱風將帶來豪雨強風，要求農業部各相關單位(機關)皆應採取最積極、審慎態度嚴陣以待，對於風險熱區重要作物（如：水稻、雜糧、東部地區釋迦、金針、北部地區短期葉菜類、宜蘭青蔥及中南部地區瓜果類等），應提供設施防災資訊與管理建議予農民參考，加強農漁民防颱宣導工作，並請隨時注意氣象訊息。陳駿季指示，漁業署需加強宣導沿海養殖漁業落實相關防護措施，對於南部及東部沿岸漁港漁船停靠上岸之漁工做好收容安置作業，另沿海地區恐有強陣風發生，請落實並強化港區停泊區船隻安全及碼頭繫纜作業；農田水利部分，對於低窪地區應加強排水，減少淹水農損，並就具洩洪需求之農業水庫，確實依據SOP辦理，事先通知下游居民與活動民眾疏散。陳駿季要求，農村水保署應加強關注0403地震及凱米颱風後土石鬆動地區，確保搶修整備到位，避免二次受災；並隨時掌握氣象情資及實際降雨情況，公開先期告警資訊，及加強與相關縣（市）政府、交通及鐵公路等相關單位聯繫，提供預防性疏散避難建議。陳駿季表示，林業及自然保育署已宣布18處國家森林遊樂區明日全數休園，所有林業軌道明日全數停駛，上開休園及營運情形資訊，同步以電視跑馬燈、官網、台灣山林悠遊網與臉書粉專等多元管道公告周知，且因應可能之交通中斷情形，強化各園區水、電、食物、起居照護等收容安置相關整備，呼籲民眾若非必要請勿至山區。陳駿季也就農產品穩定供應方面，特別指示農糧、漁業及畜牧產業主管單位（機關）密切掌握農漁畜產品市場價格波動與供應情形，隨時掌握供需狀況並適時調節；另外也請所屬試驗改良場所協助掌握轄區農、漁、林等各產業狀況，秉持勘災作業從速、從簡之精神，提升勘災通報效能，並加速啟動相關品項救助公告、申領與農業保險協助，以利農業生產儘速復原，恢復供應量能。農村發展及水土保持署發布土石流黃色警戒480條。大規模崩塌黃色警戒15處。土石流黃色警戒，分布於臺東縣池上鄉錦園村、富興村，海端鄉霧鹿村、海端村、加拿村、崁頂村、廣原村，關山鎮德高里、月眉里、電光里，鹿野鄉瑞豐村、龍田村、瑞和村，延平鄉武陵村、桃源村、紅葉村、鸞山村、永康村，卑南鄉明峰村、初鹿村、美農村、泰安村、利嘉村、東興村、溫泉村、賓朗村、利吉村、嘉豐村，金峰鄉新興村、嘉蘭村、歷坵村、賓茂村、正興村，達仁鄉台板村、土板村、南田村、安朔村，大武鄉大竹村、大武村、大鳥村、尚武村、南興村，太麻里鄉北里村、大王村、金崙村、多良村、香蘭村、華源村，臺東市岩灣里、新園里、建和里，東河鄉北源村、泰源村、興昌村、都蘭村、東河村，成功鎮博愛里、忠仁里、和平里、信義里、忠孝里，長濱鄉三間村、忠勇村、寧埔村，花蓮縣秀林鄉富世村、文蘭村、銅門村、水源村、佳民村、景美村、秀林村、崇德村、和平村，萬榮鄉西林村、紅葉村、馬遠村、明利村、見晴村，鳳林鎮鳳義里、鳳信里、山興里，卓溪鄉卓溪村、古風村、卓清村、太平村、立山村，富里鄉新興村、永豐村、富南村、豐南村、羅山村、吳江村、萬寧村、學田村，玉里鎮松浦里、觀音里、大禹里、泰昌里、源城里、長良里、樂合里、東豐里，光復鄉大豐村、大馬村、大全村、大興村、大富村、東富村，瑞穗鄉富源村、瑞祥村、奇美村、富興村，豐濱鄉磯崎村、新社村、豐濱村、港口村，壽豐鄉池南村、志學村、豐山村、樹湖村、溪口村、米棧村、水璉村、鹽寮村、月眉村，吉安鄉太昌村、南華村、福興村，花蓮市國福里，屏東縣霧臺鄉霧臺村、阿禮村，高樹鄉新豐村，三地門鄉青葉村、青山村、安坡村、口社村、達來村，瑪家鄉北葉村、佳義村、瑪家村、涼山村，泰武鄉萬安村、佳平村、平和村、泰武村，萬巒鄉新置村，來義鄉來義村、義林村、古樓村、丹林村、文樂村、望嘉村，春日鄉力里村、歸崇村、古華村，獅子鄉南世村、內獅村、獅子村、丹路村、竹坑村、內文村、草埔村，枋山鄉善餘村，牡丹鄉牡丹村、石門村、四林村，滿州鄉港口村、滿州村，高雄市那瑪夏區達卡努瓦里、瑪雅里、南沙魯里，桃源區建山里、梅山里、復興里、桃源里、勤和里、拉芙蘭里、高中里，六龜區寶來里、文武里、大津里、中興里、興龍里、新發里、荖濃里、六龜里，茂林區多納里、茂林里、萬山里等，4縣42鄉189村。大規模崩塌黃色警戒分布於高雄市茂林區萬山里，屏東縣來義鄉來義村，臺東縣金峰鄉新興村，臺東縣達仁鄉台板村，臺東縣大武鄉大鳥村，花蓮縣豐濱鄉磯崎村，高雄市六龜區興龍里，花蓮縣富里鄉富南村，花蓮縣光復鄉大豐村，花蓮縣卓溪鄉卓溪村，臺東縣延平鄉紅葉村，臺東縣太麻里鄉華源村等，4縣12鄉12村。地方政府應進行疏散避難勸告。
山陀兒明登陸…強度環流超越賽洛瑪 南部恐現「17級致災性強陣風」：從未見過
強颱山陀兒龜速，今（1日）開始北轉，朝南部地區接近。由於颱風未經地形削弱、結構完整，可能帶來16、17級「致災性強陣風」，加上短延時強降雨，相比1977年的賽洛瑪颱風，強度和環流又更大，民眾務必做好防颱準備。氣象署今天13時15分發布海上陸上颱風警報，山陀兒13時的中心位置在北緯20.8度，東經119.5度，即在高雄的南南西方約220公里之處，以每小時7公里速度，向北北東進行，中心氣壓910百帕，近中心最大風速每秒55公尺（約每小時198公里），相當於16級風，瞬間之最大陣風每秒68公尺（約每小時245公里），相當於17級風以上。陸上警戒區域包括雲林、嘉義、台南、高雄、屏東、恆春半島、花蓮、台東、澎湖；海上警戒區域包括台灣海峽、台灣東北部海面、台灣東南部海面、巴士海峽、東沙島海面航行及作業船隻，應嚴加戒備。山陀兒颱風恐帶來17級強陣風，後果難以想像。（圖／翻攝自天氣風險 WeatherRisk臉書）氣象署指出，10級以上陣風就會致災，14級將發布強風告警，若颱風維持結構，16、17級強陣風恐直接進南部肆虐。至於17級強陣風到底多強？上次凱米颱風的風力，花蓮14級、蘇澳13級，因此這次「難以形容」。另外，天氣風險公司也在臉書粉專提醒，颱風核心環流重整的比預期好，目前升上強烈颱風。預估在明天下午，將以巔峰姿態登陸高屏一帶。對南部的朋友們來說，最相似的感受可能要回到1977年的賽洛瑪颱風，但山陀兒颱風的強度、環流又更大一些，周三颱風登陸前後，可能會出現許多南部人（沿海、平地市區）從未見過的劇烈風雨。
山陀兒「恐出現17級風」創歷史紀錄 高雄粉專示警：一輩子沒看過的強風
強烈颱風山陀兒即將襲台！對此，天氣風險公司氣象部經理吳聖宇今（1日）指出，中央氣象署已將山陀兒升格為最大風速每秒55公尺的強颱，直襲南部的歷史紀錄。氣象署簡任技正伍婉華也示警，山陀兒颱風中心以完整結構直接進入西南部地區，風力會很強，強勁的風力很容易引發危險。粉專也表示，「大約36小時之後，各位可能將會經歷到我們這一輩子都沒有看過的強風。」吳聖宇今在臉書粉專「天氣職人-吳聖宇」發文表示，氣象署升格山陀兒颱風為每秒55公尺的強颱，直襲南部的歷史紀錄，直言「南部真的要嚴加戒備了。」（圖／翻攝自Facebook／天氣職人-吳聖宇）高雄在地粉專「高雄好過日」也發文提醒，「大約36小時之後，各位可能將會經歷到我們這一輩子都沒有看過的強風。」目前山陀兒近中心最大風速每秒48公尺（約每小時173公里），相當於15級風，瞬間最大陣風每秒58公尺（約每小時209公里），相當於17級風。「高雄好過日」 解釋，因為沒有中央山脈阻隔，山陀兒接近台灣時，大致就會是這樣的強度。若登陸地點較偏北，中心眼牆直接掃過高雄，那將會打破1977年賽洛瑪颱風瞬間最大陣風每秒53公尺（16級風）的強度，「同時，台灣六都也從來沒有超過16級風的觀測紀錄（台北15級，台中13級，台南14級），這將是史上襲擊台灣大城市最強的風速，也是大部分人這一生中，未曾目睹過的颱風強度。」粉專續稱，根據蒲氏風級（Beaufort scale）分類，10級風就會可把大樹連根拔起，11級風建築物普遍損毀，13級以上已經沒什麼形容詞了，都是寫：「海面巨浪滔天，不堪設想。陸上難以出現，如有必成災禍。」而且這個風力，甚至超越內政部《建築物耐風設計規範及解說》規定的基本設計風速（高雄為37.5m/s）。（圖／翻攝自Facebook／天氣職人-吳聖宇）「高雄好過日」嚴正提醒，這個颱風瞬間陣風，已經超過各位家中女兒牆、鋁門窗、氣密窗等結構的設計標準，「我很不願意危言聳聽，但從現有資料比對看來，必須再說一次，台灣有歷史以來，還沒有這種強度的強風直接吹襲百萬人大都會區。必須做好最糟準備。」對此，伍婉華也指出，山陀兒強度還在增強，今上午8時最大風速達到每秒55公尺，相當於16級風，瞬間最大風速將當於17級風以上。目前7級風暴風半徑220公里，10級風暴風半徑也增大到80公里。預估明天登陸南部，這樣的風力結構會直接影響南部地區，風速之強勁，令人擔心，南部地區朋友要特別小心。伍婉華更示警，山陀兒颱風中心登陸時會帶來強風豪雨，颱風中心完整的結構可能直接撞進西南部，沒有屏障的西南部風力會很強，這樣強勁的風力很容易造成危險，未來若發生平均風12級、陣風14級，氣象署會在1至2小時前發布強風告警。
高雄男子因未戴安全帽怒告警察所長 遭判刑徒刑5月罰金6萬元
高雄市1名吳姓男子因騎車未戴安全帽而遭到開罰，心生不滿竟然將怒火轉向茄萣分駐所所長，使用虛假的檢舉信函向警政署進行投訴，最終吳男因誣告罪被法院判刑5個月，緩刑2年，並需向公庫支付6萬元。據了解，這起事件發生在2023年7月11日凌晨，吳男因為未佩戴安全帽而被茄萣分駐所的所長攔下並開出罰單，對於這次的處罰，吳男非常不滿，竟然想出報復的辦法，在警政署的信箱中冒用「林姓友人」的名字，檢舉所長在值勤期間竟然跑到海產店喝酒、打麻將、吃檳榔。該檢舉信件一經收到，立即引起警政署的重視，隨即交由湖內分局的督察組展開調查，然而，經過深入調查後，警方發現所長早已戒酒5年，並未在海產店飲酒聚餐，也從未參與打麻將的活動，至於吃檳榔則是在下班後的正常生活行為，所長的清白得以證明，但因此受到的名譽損害卻無法彌補，最終決定對吳男提起告訴。在法院審理過程中，吳男承認自己確實向署長的信箱留言，但堅稱這些指控來自於朋友的傳言，並不認為自己是在造謠，法官則針對吳男的行為做出了評價，指出其因一時衝動而做出不理智的行為，並且在犯後表現出悔悟，隨後與所長達成和解，最終，法院裁定吳男因《誣告罪》判處徒刑5個月，緩刑2年，並要求他在一年內向公庫支付6萬元及參加3場法治教育。警方在此呼籲，所有駕駛人應時刻注意自身的行為，佩戴安全帽以保障自身及他人的安全，若因違規遭到處罰，應理性對待，而非以不當方式報復他人。